ICT產業
」 鴻海 電動車 台灣 柯文哲 劉揚偉臺灣產業鏈水準獲得國際信任!電資外商採購連四年破二千億美元
全球局勢動盪、國際貿易思維轉變帶動供應鏈重組,但電子資訊外商對臺採購金額仍創下連續四年突破二千億美元,凸顯臺灣電子資訊產業供應鏈在全球扮演無可撼動的重要地位。臺灣產業鏈水準獲得國際信任,加上外商加大採購力道加持,助攻臺股大盤站上萬七關卡,睽違30年,臺、港股出現黃金交叉,臺股正式超車港股,見證歷史榮耀時刻。為感謝國際夥伴協助臺灣產業發展尖端技術,提升在全球供應鏈的戰略地位,二○二三經濟部電子資訊國際夥伴績優廠商頒獎典禮,由經濟部長王美花頒發七大獎項予二十家國際大廠,當日與會大廠總市值近四○○兆元,持續以高附加價值、永續科技、創新應用等關鍵技術在臺落地扎根,壯大臺灣供應鏈韌性,讓臺灣+1走向世界的臺灣,非臺不可。「今年全球經濟面臨多重挑戰,但臺灣產業強大動能,仍會是全球產能的重要火車頭。」身為經濟部大家長,王美花由衷感謝與會國際夥伴,持續和臺廠緊密合作、重押潛力股投資臺灣,攜手壯大臺灣供應鏈韌性與競爭力,共同寫下二○二三年電子資訊外商對臺採購金額達二一八四億美元的豐碩成果。◎市值高採購多連結深 IPO攜手臺廠建立新夥伴關係隨著國際貿易思維轉變,採購要素已從低成本轉向高品質、高標準,且聚焦先進技術、淨零碳排與供應鏈韌性,臺灣成為世界的臺灣,是值得被信賴的民主合作夥伴,第一島鏈戰略地位更顯重要。王美花強調:「無論是在臺灣生產,或是到新南向等其他國家生產,臺商都是最好的供應鏈夥伴。」她也以市值高、採購多、連結深肯定當日與會的國際大廠,攜手建立和臺廠之間的新夥伴關係。今年「技術加值夥伴獎」由ASML、Micron、NVIDIA奪得;「策略亮點夥伴獎」頒給Arm、Cisco、Google;「關鍵供應夥伴獎」由Denso、Hitachi、Merck出線;Dell、HPI、Panasonic贏得「綠色系統夥伴獎」;「創新應用夥伴獎」頒給AWS、HPE、Microsoft;Cadence、Intel、LINE獲得「軟性價值夥伴獎」;「市場擴大夥伴獎:」由Apple、HPI、Dell、AMD、Microsoft、Google脫穎而出。獲獎外商可享有研發測試自用商品免驗通關、外國人才來臺條件放寬等多項實質獎勵措施。今年IPO頒獎典禮也順應潮流調整兩個獎項,首先增設「關鍵供應夥伴獎」,肯定外商供應鏈夥伴在臺設立研發中心、投資生產製造,與臺廠建立新供應鏈合作模式,來自全球的頂尖公司在臺群聚,形成全球最綿密、先進的供應鏈網絡。王美花期盼,未來能有更多關於原料與設備製程的創新技術,如矽光子等先進技術一棒接一棒在臺落地生根,讓臺灣不僅成為全球重要製造中心,更邁向高值化研發基地。「市場擴大夥伴獎」則應生成式AI爆炸性成長,看好資料中心對AI伺服器需求大增,幾乎所有日系、美系與歐系品牌客戶都向臺採購,未來AI在伺服器、PC與筆電市場陸續導入,臺灣供應鏈將續寫獨占鰲頭戰績。◎臺灣+一當世界的臺灣 超前部署AI應用開創新局IPO Forum會長,同時也是臺灣戴爾科技集團總經理的廖仁祥表示,頒獎典禮上,除了投資臺灣,更重要的是「韌性」,這象徵臺灣與IPO Forum的共同精神,也是促進產業競爭力的關鍵特質,外商品牌將以持續投資臺灣行動,打造共創共榮的堅實夥伴關係,IPO Forum也會持續擔任臺灣政府與企業邁向數位轉型、永續發展與創造韌性的最佳國際夥伴。電電公會理事長李詩欽認為,臺灣在全球ICT產業具備相當優勢,隨著AI技術發展與不斷上升的高階晶片需求,臺廠若能把握此波AI 浪潮,未來在半導體、製造、醫療和零售等產業皆可開創新機會。 今年也被視為生成式AI元年,臺廠若想在AI競賽彎道超車,可在垂直優勢應用領域多加著墨,帶動資服軟體商機,加速釋放生成式AI潛力。能力越強的同時責任也越大,除追求技術突破,Dell、HP、Cisco與國內EMS中心廠也透過以大帶小方式,落實供應鏈減碳,明年可減碳三十四萬公噸,落實綠色永續、淨零目標。透過加大與國際大廠的合作深度與廣度,推動臺灣資通訊技術與時俱進,也讓「臺灣+1」有了「壯大臺灣,加入世界」的全新詮釋,讓臺灣成為世界的臺灣,持續在全球供應鏈扮演關鍵角色。
2024年半導體產業關鍵字「甦」 研調:產值成長12%
研調單位DIGITIMES研究中心黃銘章總監今(15日)揭露,2024年度半導體產業關鍵字選為「甦」,意表庫存回補和景氣復甦,上游零組件的庫存水準將逐步邁向正常區間,全球半導體市場2024年有望較低迷的2023年成長12%,重回成長軌道。2022年關鍵字「鏈」,反映供應鏈管理與佈局在動盪時代下的重要性;2023年的「變」,表示技術迭代帶來的正向改變,亦隱含著地緣政治、供需轉變等諸多不確定因素帶來的變化。其中就各項市場預估,高階AI伺服器2023年出貨約17.41萬台,年增415.1%,2024年上看37.28萬台,年增114.1%;生成式AI應用將從雲端向邊緣端推進,將有利PC、手機市場回升。電動車市場部分,預期市場仍將維持40%成長,中國業者持續開拓海外商機;另外,印度擁有多項有利條件,是ICT產業布局新重點,而雲服務及數位轉型驅動,資安市場也可望維持雙位數年成長。
經濟部帶動低碳智慧轉型有成 估減879座大安森林公園碳吸附量
在「不減碳就出局」全球趨勢下,為加速國內電子資訊產業轉型升級,經濟部與國內外大廠積極合作,一起帶動永續發展與綠色轉型,經濟部產業發展署於10月24日辦理「2023 永續供應鏈轉型與創新應用論壇」,在華南銀行國際會議中心展出產業低碳化與智慧化升級轉型成果,帶動超過750家供應鏈業者,預計於明(113)年底可達成34萬噸減碳量,相當於879座大安森林公園一年碳吸附量。本論壇號召近30家國內外供應鏈夥伴,如Cisco、DELL、HP、Microsoft、NVIDIA、仁寶、技嘉、和碩、鴻海、華邦、欣興、敬鵬與神達等;並攜手4大產業公協會,包括台灣區電機電子工業同業公會、台灣顯示器暨應用產業協會、台灣電路板協會與台灣半導體協會,共同帶領我國供應鏈生態系上下游廠商響應政府減碳目標,建構淨零產業鏈,提高企業競爭韌性。經濟部長王美花致詞時表示,低碳轉型勢不可擋,經濟部參考國發會今年3月底公布之淨零排放目標,推出一系列政策協助產業提早布局,希望藉助佔有一定比重的護國神山群產業:半導體、面板、PCB、EMS等,一同攜手進行綠色轉型創造台灣在全球的競爭優勢,進而爭取更多訂單。加上政府一系列政策,期盼能加速進行低碳布局,把碳焦慮與減碳壓力成功轉化為推動企業轉型的助力,以符合全球市場減碳的要求。「臺灣是全球ICT產業最重要的供應鏈,我們的產業特性不像韓國一家獨大,臺廠綿密群聚供應鏈長又多,涉及千家廠商,如何齊步走向減碳成為重要課題。」王美花強調近年在國際會議上,大廠討論的重點已不只聚焦在技術革新,更關心減碳策略,減碳DNA無時無刻不被要求,值得欣慰的是,全球少有比台灣更認真減碳、願意與付諸實踐的減碳進程的國家。王美花部長(前排左五)代表經濟部攜手TSIA(前排左起)、TPCA、TPSA、TEEMA、產發署連署長、戴爾、思科、惠普、III、IPC(後排左起)、華邦、欣興、仁寶、和碩、鴻海與微軟共同見證供應鏈減碳成果。經濟部產發署推動淨零碳排有成,除了攜手電子資訊產業4大公協會完成各別的減碳白皮書,協助會員依據白皮書的減碳路徑持續推動減碳;還透過疫後「推動產業及中小企業升級轉型計畫」政策,截至目前為止,輔導超過2000家中小企業智慧化、低碳化的診斷服務;幫助中心廠以大帶小帶動超過750家供應鏈業者取得政府政策資源,加速老舊設備汰換成智慧化與低耗能產品,促成國產設備採購超過新台幣11億元,預計於明(113)年底可達成減碳34萬噸,相當於879座大安森林公園一年碳吸附量。此外,為建構企業種子減碳專業人才,亦開設升級轉型課程,成功培育逾1.4萬人次,加速我國產業低碳化、智慧化轉型。 本次論壇中,戴爾科技集團總經理廖仁祥於致詞時表示「台灣就像晶片,小巧而重要。」身為IPO Forum會長也將持續與國際大廠會員們攜手運用全球經驗,一起帶領台灣產業發展與轉型,並和經濟部在現有的基礎上發展更多合作機會,發揮國際廠商「以大帶小」的影響力,攜手國內業者一起推動減碳。電子資訊產業4大公協會,TEEMA台灣區電機電子工業同業公會副理事長許介立提到,根據行政院主計處統計,國內EMS產業家數達1800家,原始碳排放量每年達2.3%年均複合成長率,短期將針對空調、空壓與製程設備三大碳排熱點進行改革,中長期則透過智慧化系統布局,加速啟動再生能源採購導入,並開發產業所需的創新減碳技術。面板產業TPSA理事長洪進揚也提到,去年整體面板產值達1.27兆元,約占我國GDP 5.6%,公協會今年攜手政府一同與會員大廠持續推廣升級減碳重要性,期望未來能持續從產品、生產製程與供應鏈管理三大面向,推動產業低碳轉型與永續韌性。TPCA理事長李長明則表示,協會已盤點出台灣PCB 溫室氣體排放現況、耗電熱點、減碳路徑與目標設定,期待凝聚力量,產官學研攜手合作實現永續願景,打造台灣產業的高值低碳新競爭力。 台灣半導體協會TSIA執行長吳志毅表示,臺灣是半導體製造大國,在淨零路徑上受到的壓力相對更大,產業雖是用電大戶,但不等於排碳與污染大戶,TSIA上個月推出負責任的淨零路徑規劃白皮書,考量國內半導體還在持續擴廠中,未來約有十幾座新廠,透過自主減碳、使用再生能源與負碳技術三大策略,目標於 2050年實現淨零碳排。 除了各大公協會組織的努力共勉外,論壇另有「低碳轉型」、「智慧升級」兩大主軸系列精采議程,聚焦於產業實作的經驗,資策會執行長暨AFACT中華民國代表卓政宏以第三方碳盤查數據信任主題,分享企業與第三方合作、強化低碳數據的可信賴的重要性,以協助我國業者加速與國際接軌;台灣微軟首席技術長花凱龍針對當前最夯的「生成式人工智慧的產業突破與挑戰」,帶領產業突破創新;NVIDIA與和碩聯合科技更首次於台灣發表Omniverse在智慧工廠的落地應用成果;欣興電子、華邦電子則分享大廠在永續經營及低碳轉型的經驗與成果;另外,現場還提供25家國內外大廠的解決方案攤位展示,場面十分熱鬧,透過不同的解決方案多元交流,成功擴大台灣供應鏈韌性轉型能量。由電子資訊產業及科技大廠聯手築起的護國神山群,此刻正面臨刻不容緩的永續供應鏈轉型壓力,為了讓更多電子資訊業者深入了解國家政策工具與資源,透過論壇整合國內外大廠能量經驗分享,帶動國內電子產業了解最新國際趨勢及智慧化、低碳轉型工具與技術。當減碳與淨零成為全球關注的重要議題,台灣必須跟世界站在同一陣線,共同解決氣候變遷的世紀難題,也期望藉由本次論壇,帶動更多的供應鏈生態系業者加入升級轉型的行列,邁向永續低碳的未來。
電電公會AI論壇 廣達林百里:誰的AI最強誰就有更大的贏面
電電公會今(27日)舉辦「AI巨浪來襲-AI技術與應用展望」論壇,理事長李詩欽表示,全球ICT產業台灣具備優勢,如果可以把握這波的AI浪潮,台灣在未來半導體、製造、醫療和零售等產業將可開創新的機會。廣達董事長林百里也應邀出席論壇,並以「與AI共舞」發表演說。林百里表示,AI來襲聽起來雖然很可怕,但大家應該要放輕鬆,與AI共舞,就像跟俊男美女共舞一樣快樂,若是不能跟AI共舞,會很難活出品質。話鋒一轉,林百里說,現在的生成式AI只是剛開始,接下來還將掀起重要的革命,未來還有很多事情會被翻轉,不過AI還是要回歸到以人為本。林百里也強調,就目前來看,AI的算力需求大約是每3個月就會翻一倍,已超越每2年翻倍的半導體摩爾定律,換言之,在不久的將來,AI力就是國力,誰能更快做出最強的AI,誰就有更大的贏面。
賴清德參與2030教育AI年會 大談2030智慧國家的目標
民進黨總統候選人賴清德昨(23)日在臉書表示,AI是未來的發展趨勢,因此如何用 AI投資下一代的教育,是將要面對的課題。也呼應他任職行政院長時,積極推動2030智慧國家的政策。賴清德表示,很高興受邀參加均一平台教育基金會主辦的2030教育AI年會。感謝相關基金會這麼多年來,結合台灣社會的力量,用愛灌溉耕耘教育,為台灣的下一代做出莫大貢獻。在行政院長任內,他已認知到AI快速的發展,積極推出2030智慧國家的目標,其中有兩個子計畫想與大家分享。第一個是產業面,推出人工智慧行動方案,在台成清交成立了人工智慧學院,針對技術及應用發展深究。也有人工智慧領航計畫,利用台灣的ICT產業,希望由硬體為推力,軟體為拉力的方式,推動產業進步。賴清德指出政府也鬆綁法令,開放試驗場域,希望台灣成為人工智慧的國際樞紐,並經由AI在台灣產業化,能夠帶動台灣產業AI 化,讓台灣未來可以持續不斷發展。第二個是教育面,透過108課綱上路,將AI與新興科技,納入進108課綱之中,建置一個科技教育發展藍圖,希望孩子從小就能夠接觸與熟悉AI,未來能夠進一步研究與發展。賴清德認為,可以藉由AI來改善偏鄉的教學環境。像是師資不足,教材稀少,或是課程設計的問題,未來可以藉由AI幫助讓教學環境更好。所以,必須要提供偏鄉地區AI上的協助,才不會讓偏鄉被這個年代所淘汰。
吳東亮看景氣「明年復甦」 這二點訊號出現「受惠最多」就是台灣
工商協進會今天(13日)召開理監事聯席會議,正式提案成立「生技醫療產業研究委員會」及組織簡則等,理事長吳東亮表示,以台灣產業的韌性與實力來看,待庫存消化到一定合理程度,明年全世界通膨下來或者利息到了頂點往下轉,全球景氣大為復甦,受惠最多的應該會是台灣,「希望大家要有信心」。吳東亮還提到,由於美歐、中國大陸等主要消費市場還未展現很強勁的景氣復甦,影響到台灣出口量能,恐怕繼續往下12黑的話,國內經濟景氣可能拖到明年較能復甦;且台灣歷經多次景氣循環後回彈更強勁,他對這波經濟復甦喊話有信心。吳東亮說,國際經貿、觀光、探親等各項往來,漸漸恢復到疫情發展前的常態,疫情期間發展最為迅速的產業,除了ICT產業之外,就是生技醫療產業。我國生技醫療產業經由醫療、生技、資通訊及金融四大面向的產官學界通力合作,在此期間發展迅速,是台灣下一個備受期待的兆元產業,可然成為另一座護國神山。台灣生技產業發展迄今已近40年,2022年度的總體產值已達到新台幣7,000億元,約占GDP 3.1%,從初期製藥,到醫療器材、應用生物科技、健康福祉及數位醫療等5大領域,因此今年3月,在與行政院長陳建仁共同主持的「工商早餐會」中表示將規劃成立「生技醫療產業研究委員會」,經過近半年討論將正式提案之外,委員會成員建議含括醫療、生技、資通訊及金融領域的理監事、會員代表及產學界先進等。
施振榮、童子賢力挺! 庫得科技推純電物流車底盤搶企業車隊商機
由宏碁(2353)創辦人施振榮、和碩(4938)董事長童子賢、友達等科技大廠投資的電動物流車廠庫得科技24日預告,即將發表純電動物流車底盤,搶物流業、企業車隊電動化商機。庫得科技經營團隊由董事長吳廣義與總經理楊孜仁帶領,股東更包含施振榮、童子賢、友達、義隆、大佳國際投資等業界夥伴,開創電動物流車的產業新格局。施振榮表示,「電動車將是台灣未來的新機會,台灣要參與電動車產業的新生態,最重要的就是建立開放式創新平台」他接著說,電動車產業要啟動新垂直分工,關鍵在於發展電動車底盤。庫得科技總經理楊孜仁表示,電動物流車輛是利基市場,庫得科技具備汽車底盤電動化設計及系統整合能力,擁有底盤、車身、外觀、內裝等專利。公司研發團隊推出的電動物流車,並非只是將燃油物流車底盤電動化,而是針對電動化的優勢,以及物流業的需求,打造純電動底盤平台,爭取物流車隊及小型巴士的商機。與傳統物流車的差異為何?楊孜仁提到,因傳統物流車燃油引擎及傳動系統的限制,無法依應用情境客製化;因此庫得科技開發的電動物流車底盤,除具備載物空間與行駛里程優勢,更與科技業攜手開發「智慧座艙」,使車隊管理及駕駛環境融為一體。楊孜仁也強調,電動物流車底盤平台強化產業以垂直分工的方式取代中衛體系的思維,結合台灣ICT產業的科技實力,與傳統機電、機構、電子及能源科技公司合作,有效縮短設計開發時程,並創造彈性化、模組化的產品組合,可以降低客戶導入電動車的成本,並提供更彈性化的客製化服務。
70歲AI衝浪王2/Formosa Chat讓台灣接軌生產力革命時代 「打造台智雲成AI界台積電!」
華碩旗下台智雲日前發表「福爾摩沙大模型」,讓台灣在生成式AI大浪不落人後,主要歸功於超級電腦「台灣杉2號」,這是東南亞唯一的高階商用AI算力。「台灣擁有比鄰近國家,更優越的算力動能,已進入AI2.0時代。」參與打造台灣超級電腦的華碩董事長施崇棠說。全球僅25座商用AI超級電腦,台灣杉2號是其中之一,由此可見算力的稀缺性;台智雲總經理吳漢章是當時競標超級電腦的團隊主持人,指出當時有國內外數個團隊積極參與,不過團隊以算力勝出,而且評審團相當看重技術自主,造就本土團隊的優勢。台灣杉2號是在陳良基科技部長任內的建設,他5月17日出席超算年會時指出,儘管現在AI就在眼前,當年他推動時並不容易,所幸施崇棠、廣達董事長林百里、及台灣大哥大董事長蔡明忠跳出來,加上輝達(NVIDIA)參與合作,才讓台灣杉2號做起來,甚至在當年度成為全球排名前20、能源效率前10名的超級電腦,「這是台灣不曾有過的佳績」。華碩 AI 雲創園區。(圖/趙世勳攝)台灣杉2、3號是2018年國家以前瞻基礎建設預算,3年斥資30億打造的AI超級電腦,由國網中心負責設計監造、台灣大哥大建置符合國際標準的機房建置及電信級資安維運、廣達則是資料儲存平台、華碩執行雲端服務平台及AI應用整合。台智雲今年並再度參與台灣杉4號,從國家超級算力基礎建設,累積打造生成式AI國家隊5年經驗。兩年前,科技部將台灣杉2號商業營運權與團隊授權移轉到台智雲之後,如今出現生成式AI「福爾摩沙大模型」,現在無論多大、多小規模的企業級客戶,都能使用這座斥資50億打造的超級電腦。輝達台灣區業務暨行銷副總裁邱麗孟認為:「尤其台灣是貿易之島、很多中小企業,又有很強ICT能量。」輝達2017年起與華碩頂尖超級電腦團隊合作,參與台灣杉2、3、4號建置,如今再次協助台智雲成為亞洲唯一、提供商用AI超算服務的雲端服務業者。施崇棠希望復刻「過去30年,半導體製造能力與電腦產業生態,令台灣變成世界不可忽視的ICT產業重鎮」經驗,他發下豪語,要進一步打造「台智雲成AI界台積電、AI Foundry」,建立起跟半導體一樣成功的商業模式,他認為在AI2.0新生態,創造連結夥伴也最重要的功課之一,也能藉此延續台灣的科技實力。(左至右)華碩雲端暨台智雲總經理吳漢章、台灣大哥大資訊長蔡祈岩、華碩副董事長徐世昌、前科技部長陳良基、華碩董事長施崇棠、台灣雲端物聯網產業協會理事長李世光、NVIDIA全球副總裁暨台灣區總經理邱麗孟、華碩營運長暨台智雲董事長謝明傑出席台智雲 2023超算年會,陣容浩大串接台灣供應鏈。(圖/趙世勳攝)
台智雲福爾摩沙AI語言模型7月啟用 施崇棠:將帶動生產力革命
台碩(2357)旗下台智雲今日舉辦「AIHPCcon台灣AI超算年會」,發表透過台灣杉二號超級電腦建立的台灣第1個AI語言模型「福爾摩沙」,將在7月開放企業客戶申請使用。華碩董事長施崇棠今指出,這將「帶動新一波生產力革命」。施崇棠出席活動表示,「AI超算已被視為驅動未來數位經濟最重要的引擎,華碩擁有頂尖的AI超級電腦團隊,2021年投資成立台智雲,成為亞洲唯一提供商用AI超算服務的企業,積極建構算力、打造平台、連結夥伴,共創AI 2.0生態圈,期望台灣延續ICT產業實力,成為AI 2.0時代不容忽視的數位重鎮。」該模型結合繁中的語意理解與文本生成能力,表現接近GPT3.5、 但數據更新;推出企業級生成式AI解決方案,以全新的商業型態,提供企業彈性、安心、快速優化出符合產業應用,並結合生態圈夥伴資源,創造可信賴的AI 2.0未來機會。除了發布與GPT-3.5同級的福爾摩沙大模型外,台智雲結合AIHPC算力與No-code大模型優化平台,推出全方位的企業級生成式AI解決方案,提供快速調動AI超級電腦算力、容易優化模型與彈性部署模型的方案(AI Foundry Service, AFS)系列服務。該服務包含「AFS Platform(大型語言模型優化服務)」、「AFS Shuttle(大型語言模型優化共乘服務)」「全球首創AFS Appliance(大型語言模型地端部署解決方案)」、「AFS Cloud(大型語言模型託管服務)」。在這樣的架構下,台智雲提供可信賴、節能且可自由遷移部署的優化AI模型,使企業能夠在公有雲、私有雲之間無縫移動或調整AI工作負載,協助企業快速進入AI 2.0應用趨勢和落地實踐。AI智慧應用、產業最新發展和解決方案,包含精準醫療、數位雙生、智慧製造、智慧交通和智慧商務,共同探討如何利用最新的數位技術與算力滿足產業的AI場景與應用,以開放平台創造AI 2.0應用新生態。
軍工紅什麼?1/「一個戰機零件送修國外等3年」 漢翔董座:在地化後勤保修、國防次系統需求高
「一個戰機零件送到國外維修,要等2~3年才能回到台灣」,漢翔董事長胡開宏在5月3日的《台美國防產業論壇》說到,去年大陸軍機、軍艦數度穿越海峽中線,令全台空軍基地戰鬥機頻繁起降,零配件大量損耗,但維修交期太長,凸顯台灣建構國防次系統、後勤維修保養的必要性。據此,上週美國25位軍事相關廠商、人員打著「尋找在地供應鏈」旗幟來台,由前美軍太平洋陸戰隊司令Steven Rudder帶隊,包括全球最大專業熱成像攝影機公司Teledyne、華府智庫2049計畫研究所等,參與外貿協會和美國商會舉辦論壇,參與並展開為期一週的考察,吸引超過200家台灣公司代表參與。這場近期少見的大規模國防產業論壇上,供應鏈「韌性」、「信賴」成了關鍵字。近年在美中科技戰、烏俄戰事、台海危機升溫下,加上軍備武器世代交替,各國政府紛紛加大國防產業支出,提升本土軍備供應量能,例如NATO北約2022年至2026年國防支出年複合成長率8.7%,美國將2023年國防預算金額拉升至8,579億美元、年增14%;中國則是1.55兆人民幣、年增7.2%,日本6.8兆日圓、年增26.3%;印度5.94兆盧比、年增13%;台灣2023年國防支出4,151億元、年增12%。知情人士向CTWANT記者表示,「外國軍火商來台巡禮行之有年,也曾舉辦產業論壇,不過,今年社會以及資本市場給予更高的關注。」尤其美國自有的製造能量不敷使用,因而組團來台尋找供應鏈,台廠則期待美方釋出技術,雙方堪稱「情投意合」。《台美國防產業論壇》關注美國軍工供應鏈移動到台灣,原物料就近採用,可解決後勤補給問題。(圖/報系資料照)美2049計畫研究所總監Colby Ferland指出,「花大錢從國外採購的設備,不見得對本土經濟、防衛有利,國防合作要具備經濟循環效應、跟當地經濟連結。」國防安全研究院所長沈明室分析,「軍工供應鏈移動到台灣,原物料就近採用,可解決後勤補給問題,不過,台灣所使用的彈藥武器有特殊規格,同時有人員識別、保密機制、法規等問題。」美台商業協會會長韓儒伯(Rupert Hammond)點出,台灣製造優勢在於快節奏、高品質、可負擔成本,雖非全方位的軍工製造基地,但台灣在國防次系統如無人機有強大製造能力,無人機的特色在去中心化和一次性使用,相較傳統戰鬥機成本僅需三分之一。無人機供應商經緯航太董事長羅正方指出,台美合作成功案例是30年前的「經國號戰機」,如今台灣科技進步,在研發無人機具上已具優勢,例如超過90%的先進晶片都是由台積電製造,台灣有大規模量產能力的EMS代工廠,還有優質的AI、編碼人才,「希望美國近一步將感測器、控制系統軟體等技術移轉到台灣,有助強化西太平洋戰區的後勤能力。」胡開宏表示,漢翔2020年成立F16維修中心,讓台灣有了軍機自主維修能力,「期待美方支持開發下一代戰機,合作開發軍機發動機、航電系統、飛控與環控系統,並爭取漢翔成為無人機量產中心。」工業電腦大廠研華(2395)董事何春盛指出,台灣工業電腦的全球市佔率高達8成以上,因這種產品高度穩定性、信賴性,會被應用在國防領域。(圖/研華提供)業者透露,中科院9款軍用無人機技術可望逐步釋出,而民間雷虎(8033)、經緯航太、中光電(5371)、神通資訊、自強工程顧問、佳世達(2352)、長榮航太(2645)、富蘭登科技、智飛科技等具有相關技術。在全球軍工議題最早展露頭角的是台灣ICT產業。研華的工業電腦十年來獲美國、英國、以色列等軍工產業都直接或間接採用,而漢翔是F16戰鬥機最大獲授權的亞洲後勤維修中心,研華也有供應漢翔嵌入式電腦。工業電腦大廠研華(2395)董事何春盛指出,台灣工業電腦的全球市佔率高達8成以上,因這種產品高度穩定性、信賴性,會被應用在國防領域,「所以美方會來台灣,同時是鞏固全球的國防安全。」「這次美國軍工產業來台,將有助台美深化合作,研華將從原先賣電腦、走向賣次系統或整系統,幫助更多相關公司參與商機。」
台灣發電黃金比例? 童子賢:韓國核能目標35%「排碳發電是公敵」
近期發電方式再度成為話題焦點,和碩(4938)董事長童子賢今(4日)表示,排碳的發電是全民公敵,但核能不是!童子賢上午出席台北市電腦公會舉辦的「台灣ICT產業全球供應鏈與環境友善佈局座談會」,針對發電問題提出上述看法。童子賢說,核能是很細膩的,台灣其實不缺電,缺的是不造成排碳的發電,話鋒一轉,童子賢更以電動車為例,如果電動車只是將原本的車輛燃油所產生的碳排,轉為由台電電廠排碳,那這樣的電動車其實也是不環保的。童子賢說,電動車的英文是EV,但「E」應該是Environment。童子賢表示,核能的容量機組,一旦開始發電就很穩定,但是再生能源,像是太陽能,在台灣它的發電量只有裝置量的15%。台灣要規劃發電的黃金比例,想韓國目前核能比重約27%,未來要提升到35%。
證實拜會AIT主席羅森伯格 柯文哲:美國應幫助台灣參加區域經濟組織
民眾黨主席柯文哲積極備戰2024總統大選。柯文哲於美東時間18日接受媒體訪問,證實於13日拜會美國在台協會總部,也會見AIT主席羅森柏格(Laura Rosenberger)。柯文哲表示,美國應該幫助台灣參加區域經濟組織,因為台灣在全世界目前只有ICT產品是免稅,等於台灣把所有雞蛋都放在同一個籃子,應該要讓台灣經濟發展的比較平均。柯文哲在美東時間18日時,於華府拜會共和黨眾議員Brad Wenstrup。會後接受媒體聯訪。柯文哲指出,其實這行程是AIT安排的,在拜會羅森柏格時就有向他提出美國應該幫助台灣參加區域經濟組織,雖然ICT產業占台灣出口的35%以上,以及占台灣GDP20%以上,但這也等於我們將所有雞蛋放在同一個籃子,其中有一個很重要的原因就是因為台灣沒有參加區域經濟組織。柯文哲表示,台灣目前在全世界只有ICT產品是免稅,其他的要稅,因此若台灣賣一個東西到其他國家,競爭會有困難。像自己1個月前去虎尾時,有當地老闆抱怨襪子出口要課稅,導致虎尾的毛巾廠以及襪子廠倒了一堆,只剩下做高階產品還能存活。柯文哲指出,因此有向美方反映,若美方在國家安全議題上需要台灣加入區域組織,那更應該幫助台灣參加區域經濟組織,以防止台灣把所有產業都壓在同一個籃子裡。柯文哲表示,前行政院副院長林信義透露不是我們ICT特別強,而是其他特別弱。所以讓台灣經濟比較平均的發展,台灣要加入區域性經濟組織,這是必須的。
鴻海每股配5.3元現金創新高 劉揚偉估今年營運持平
電子代工大廠鴻海(2317)股東會今(15日)決議,每股將配發5.3元現金股利,較去年5.2元微幅增加0.1元,也創下鴻海掛牌以來的股利新高紀錄,預計總共將發出734億元現金股利。另外鴻海將在5月31日召開年度股東會。鴻海下午舉行線上法說會,2022年全年營收達6.627兆,年增11%;毛利達4,001億,年增10%;營業淨利1,738億,年增17%;淨利1,415億,年增2%;每股稅後純益(EPS)達10.21元、較前一年度增長0.16元,也創下2008年以來近15年新高。而法人關心的毛利率、營業利益率及淨利率,則分別為6.04%、2.62%、2.13%,相較於2021年的6.04%、2.49%、2.32%,雖然並無提高,但毛利、營業利益、淨利的絕對金額仍有成長。鴻海董事長劉揚偉表示,集團2022年營收創下歷史新高的6.6兆,且年增幅超過一成,這和前一季度法說會預期大致相當,但如果和去年年初採持平的預估去比較,全年表現實際上是要高出許多。展望2023年營運,劉揚偉表示,今年全年ICT產業展望較為中性看待,雖說疫情所創造的高成長階段已過,加上各國央行緊縮貨幣,外界擔憂全球經濟成長可能減緩,能見度相對保守。集團還是會盡最大努力來維持穩定的表現,預期今年全年營運展望大致持平。至於股利部分,劉揚偉表示,基於集團現金股利配發率平均不低於四成的目標,今年每股將配發5.3元現金股利,配發率達到52%,創下自1991年上市掛牌以來的新高,且連續四年都超過五成。
鴻海去年營收破6兆年增10% 劉揚偉:今年「3產業+3領域」將開花結果
全球代工龍頭鴻海(2317)集團昨(15)日下午以線上嘉年華方式舉辦尾牙,董事長劉揚偉致詞時表示,2022年集團在全球繼續開疆闢土,這些布局將在2023年陸續開花結果,且今年在「3+3」新領域將會有更多新客戶加入,業務會更多元、更忙碌。劉揚偉表示,近期市場傳出紅色供應鏈立訊恐搶單高階iPhone組裝門票,畢竟在ICT產業上,一直有新對手前來挑戰,這是非常正常的;常常有輿論文章,提出對鴻海前景不樂觀看法,但鴻海仍以數字成績來說話、用實際行動來打破謠言。並提到,走過挑戰很大的2022年,鴻海全年營收正式跨越6兆台幣關卡,年增10.5%,今年將持續擴充規模,在中國、美洲及東南亞地區積極布局, 鴻海今年尾牙主題訂為相信鴻海,考量疫情,以線上嘉年華方式舉行,連線集團中央及台灣、中國大陸、越南、墨西哥、印度地區總部等5大地區共襄盛舉。總獎金規模超越去年,除了抽出20位現金最大獎100萬外,更臨時加碼2位500萬現金獎。劉揚偉表示,2022年面對疫情、區域衝突、零組件短缺等大環境不利因素的艱辛挑戰真的不容易,鴻海仍能持續做大、做好、做穩,合併營收正式突破6兆元關卡、年增10.5%至6.62兆元,連續六年創下新高,再次用成績單讓客戶、夥伴、投資人等相信鴻海。在迎接鴻海轉型、建立新的成長動能的關鍵時刻,劉揚偉指出,要尋找夥伴一起快速開拓市場、一起成長,所以提出「分享」、「合作」、「共榮」的創新合作模式,讓鴻海能在世界每個角落持續扎根,基業長青。這也會是鴻海邁向未來50年,達到「百年企業」目標的關鍵。劉揚偉提到,鴻海集團去年在全球各地繼續開疆闢土,在既有資通訊(ICT)基礎上,構建營運本地化(BOL)及委託設計製造服務(CDMS)的營運模式,在中國大陸、美洲、東南亞地區持續擴充規模。2023年將陸陸續續的開花結果,業務會更多元化,散佈在海內外173個據點,綿密的全球布局就是我們最堅強的競爭力。展望2023年,劉揚偉指出,上述布局將陸續開花結果,而電動車、數位健康、機器人3大產業及人工智慧、半導體、新世代通訊等3大核心技術的「3+3」新領域,將會有更多新客戶加入,使鴻海業務會更多元、更忙碌。今年獎項最大獎祭出電動車Model C,還有機會抽到百萬元,和蘋果筆電、手機等獎項,總價值超過億元犒賞員工希望來年繼續拚,劉揚偉也強調,面對前景不樂觀輿論與文章將用數字成績來說話,勇於迎接每一次挑戰。
續任TCA第17屆理事長 友達董事長彭双浪:全力協助産業共度挑戰
台北市電腦公會今(14日)舉辦第17屆理監事會第1次會議,順利推選常務理監事、監事會召集人,友達(2409)董事長彭双浪也續任第17屆理事長。彭双浪表示,感謝第16屆理監事們共同度過公會成立48年來,挑戰最大、也最詭譎難料的三年,也期許和第17屆理監事們在經濟反轉,面臨景氣下滑挑戰時,共同努力和政府溝通,協助產業繼續發展。彭双浪表示,公會能擁有今天的影響力,正是立會以來,ICT產業許多有見識的企業領導人,對產業公共事務的關心與無私付出,才打造和累積出來的,感謝公會歷任理監事會和理事長的付出,感謝專業會務人員孜孜不倦的工作,公會將秉持熱忱、專業的服務精神,持續追求產業團結、共榮的理想,讓我們的社會更進步、更美好。台北市電腦公會第16屆理監事會在過去三年,經歷全球範圍的新冠疫情、不見消停的俄烏戰爭,加上極端氣候災害、通膨、能源與糧食短缺、多種商品供需失衡,乃至經濟下滑等動盪。疫情封隔雖對公會擅長的展會活動造成極大干擾,但公會化危機為轉機,用網路科技把實體會展數位轉型升級,在這三年也走出新的服務模式。公會也在第16屆理監事會帶領下,因應全球重大發展態勢,協助業者成立台灣氣候聯盟、明年將開辦淨零城市展。透過舉辦台北及高雄智慧城市展、配合執行智慧城鄉計畫、協助交通部智慧交通建設等專案、籌組無人機聯盟、組建資安聯盟及資安主管聯誼會,讓擁有場域的政府機構能與ICT業者和用戶有效交流。另外,為協助廠商爭取5G與智慧電動車產業全球商機,公會推動5G智慧杆聯盟,並發起成立先進車用技術協會,5G智慧杆聯盟更和台北市政府完成場域實證,而且已經產出技術規範,介接國家標準草案,成為政府採購的參考。
北巿電腦公會改選 理事長彭双浪:減碳及人力急需產官密切溝通
台北市電腦公會今(12日)舉辦第17屆第1次會員代表大會,並進行理監事改選。理事長彭双浪表示,供應鏈重組和經營韌性是ICT產業當前的重要課題,而零碳減排和人力問題則是台灣的中長期挑戰,資訊電子業不但首當其衝,而且又都與政治政策高度相關,希望產官能密切溝通,以期做出最佳決策。第17屆台北市電腦公會理事當選共27人,包括卞志祥、王超群、王嘉昇、何春盛、吳建宏、吳麗秀、呂理廸、李維斌、洪偉淦、徐建中、陳立人、陳俊聖、陳冠文、彭双浪、彭啟明、童子賢、黃崇仁、楊仁達、劉瑞隆、潘泰龢、鄭仁傑、鄭平、鄭光志、鄭素芬、謝清江、蘇亮、蘇峯正。監事9名,白光華、胡書賓、唐雲順、許勝豪、陳章正、曾文鎔、黃文賢、黃杉榕、鍾梁權。行政院副院長沈榮津應邀出席致詞時指出,未來台灣將透過「能源轉型」、「產業轉型」、「生活轉型」以及「社會轉型」等四大轉型策略,引導產業綠色轉型,帶動新一波經濟成長。在推動轉型的過程中,產業必然面對高度挑戰,因此政府與產業界間必須有密切而且有效的溝通,才能共同推動相關政策,並且確保整體產業穩定發展,不會造成太大的衝擊,甚至可以創造下一波經濟成長的契機。彭双浪也細數第16屆理監事會過去三年,經歷全球範圍的新冠疫情、不見消停的俄烏戰爭,加上極端氣候災害、通膨、能源與糧食短缺、多種商品供需失衡,乃至經濟下滑等動盪。疫情封隔雖對公會擅長的展會活動造成極大干擾,但公會化危機為轉機,用網路科技把實體會展數位轉型升級,在這三年也走出新的服務模式。因應全球重大發展態勢,公會協助業者成立台灣氣候聯盟、明年將開辦淨零城市展。透過舉辦台北及高雄智慧城市展、配合執行智慧城鄉計畫、協助交通部智慧交通建設等專案、籌組無人機聯盟、組建資安聯盟及資安主管聯誼會,讓擁有場域的政府機構能與ICT業者和用戶有效交流。為協助廠商爭取5G與智慧電動車產業全球商機,公會推動5G智慧杆聯盟,並發起成立先進車用技術協會,5G智慧杆聯盟更和台北市政府完成場域實證,而且已經產出技術規範,介接國家標準草案,成為政府採購的參考。彭双浪指出,與政府做好溝通是公會的使命,透過行政院智慧國家推動小組民間諮詢委員會這個產業和政府高層溝通重大議題的有效平台,和沈副院長及各部會首長,尤其是工業局前局長,現任數位部產發署呂政華署長,都持續有著良好順暢的溝通。