K2
」 曾格爾 登山女神 登山 K2 正宮打開Google地圖「隱藏功能」 出國旅遊可避免「拖著行李走樓梯」
有去過日本旅行的民眾都知道,日本由於大眾運輸發達的關係,再加上計程車費用昂貴的關係,所以在當地旅行主要是仰賴當地的地鐵、公車,還有自己的雙腳來移動。這如果是輕裝行走的話並不會有太大問題,但如果拖著沉重的行李箱移動的話,面對到時不時出現的樓梯,可以說是費時又費力。而如果善用Google地圖的某個隱藏功能的話,就可以順利避開這些高低起伏的障礙。其實這項功能就是Google地圖的「無障礙設施優先」。以從東京新宿京王百貨要前往全家便利商店K2新宿站西店的話,Google地圖導航顯示需耗時2分鐘,高地落差有76公尺之多,中間不免要經過不少高低落差極大的樓梯,這對於攜帶行李移動的人來講,可以說是非常的不方便。原本路線要走2分鐘,但中間會經過不少樓梯。(圖/廖梓翔攝)而這時候如果點選詳細路線右上角的「篩選」按鈕,並且開啟當中的「有無障礙設施」的功能的話,路線就會變成避開樓梯、以電梯為主的路線。只要在路線的頁面打開有無障礙設施的功能。(圖/廖梓翔攝)實際查看,雖然路線時間從原本的2分鐘變成了4分鐘,但高低落差從原本的76公尺變成了38公尺,而且當中有部分路線則變成改搭乘電梯來進行,僅有少部分路線須要走樓梯,耗時方面雖然增加了,但卻明顯減少因為在樓梯上搬運行李而耗費的體力。雖然路線變成了需要4分鐘才會抵達,但方便不少。(圖/廖梓翔攝)
看好半導體先進封裝需求 日月光攜手宏璟合建K28廠房
全球半導體將由先進製程扮演產業回升的火車頭,相關供應鏈近年也積極儲備產業以因應未來市場強勁需求。封測大廠日月光控股(3711)週五(21日)宣布,看好先進封裝需求並持續積極擴產,子公司日月光半導體經董事會決議,通過與關係人宏璟建設(2527)採合建分屋方式興建K28廠,預計2026年第四季完工。日月光投控在去年底集團子公司日月光半導體承租同集團台灣福雷電子位於高雄楠梓廠房,約4735坪,將用於擴充封裝產能。如今為配合其高雄廠之營運成長規畫,針對先進封裝製程的終端測試需求、AI晶片高能源運算及散熱需求進行擴產,21日再公告將和宏璟建設合資興建K28廠。據悉,該建案由日月光投控旗下日月光半導體提供所持有大社土地6283.09坪其中之2660.98坪,並由宏璟建設提供資金,合建地下1層、地上7層之廠房,該K28廠房之樓地板面積約10883.62坪,雙方協議之合建權利價值分配比例為日月光半導體 22.24%、宏璟建設77.76%。K28 廠房興建完成後,雙方將依合建分配比例辦理產權登記,並由日月光半導體或其子公司取得宏璟建設所屬產權之優先承購權。日月光半導體於其所購入之大社土地分二期開發,第一期K27廠房已於2023年完工進駐,第二期K28廠房以2026年第四季完工為目標。市場法人看好未來AI晶片先進封裝產能,將是日月光重要營運動能。另外,宏璟建設與日月光半導體長期合作互信基礎厚實,且建廠工期配合度高,加上近期營建市場之材料成本上掦及人工短缺,是以借助宏璟建設之廠房興建專業、經驗及營建資源,以確保 K28 廠建廠進度符合目標時程。日月光投控強調,本案合建分配比例之訂定,係參酌戴德梁行不動產估價師事務所及第一太平戴維斯不動產估價師事務所兩家專業估價機構,出具之估價報告書,並與宏璟建設協議以估價結果之平均值為基礎,經日月光半導體董事會決議通過,相關程序業依該公司之取得或處分資產處理程序規定辦理。
聖母峰當背景 正妹登山家跳「最高海拔16蹲」:真的會喘
近期男團ENERGY帶起「16蹲」風潮,不少人都在跳。而登山好手詹喬愉2年前「無氧」登世界第七高峰,近日她發起「最高海拔16蹲」挑戰,她在海拔5650公尺的卡拉帕塔(Kala Patthar)跳16蹲,她坦言,跳完真的會喘。網友笑說,「看得我都快窒息了。」詹喬愉在臉書發文,挑戰在最高海拔跳16蹲,「其實後來覺得五千太低,到5650m的Kala Pattat後又試了一次,這次旁邊的蹲不下去了,只好自己一個人跳,真的有差欸,在這海拔跳完會喘欸,可惜爬島峰的時候沒想到,不然就可以試試六千。」詹喬愉說,「雖然不知道為什麼這個蹲蹲蹲突然紅,但在山頂等後面隊友時有事情做真的比較不冷,不然魚原本已經冷到躲在石頭縫中抖抖抖了。」據悉,她的背後就是聖母峰和洛子峰。影片曝光後,網友紛紛留言「再下次8000的也蹲嗎」、「好厲害哦這麼高還可以跳舞」、「好強的16蹲、我只會蘿蔔蹲」、「看得我都快窒息了」、「路人沒說看到一個瘋子」。據悉,詹喬愉讀大學時就參加登山社,2010年加入山難救助協會,參與多次山難救援,2018年,她成為台灣第一個第一位登全球第四高峰洛子峰的女登山家。2019年她登聖母峰,2022年7月,詹喬愉登上8611公尺的喬戈里峰(K2峰),是台灣第二位登頂的女性
新車試駕/料多實在的仙草在這裡 NISSAN ALL NEW SENTRA
現行國產市場房車的選擇可說是少之又少,而Nissan的Sentra無疑是其中的一個選項,此次Nissan Sentra小改款除了當家的智行安全科技之外,也挾帶了其他有誠意的配備,並提供了尊爵版、尊爵智駕版以及尊爵Bose版三種版本,此次試駕車型則是頂規的尊爵Bose版,也選配了雙色車身及雙色內裝,使整車樣貌更加動感。採用新世代的V-Motion水箱護罩配置,讓Sentra更具跑格感受(圖/黃威彬攝)。此次小改款的Sentra在外型上除了原先流線的身段外,在外觀上換上新的前保桿造型,加上新世代的V-Motion鍍鉻水箱護罩,並以大面積網格增加豪華感受。兩旁的LED頭燈整合了HBA遠近光自動切換功能。接著目沿著TWO TONE雙色車身往下,可發現腳下踩著全新17吋雙色切削鋁圈。 整輛車於外觀上可說是相當有特色。車燈採用了上下分層的LED光源配置(圖/黃威彬攝)。車尾部分,在後箱蓋使用了鴨尾樣式,令Sentra更具辨識性(圖/黃威彬攝)。全新17吋雙色鋁圈,更凸顯跑格形象(圖/黃威彬攝)。車室中以雙色內裝鋪陳,使用軟質塑料和皮革材質包覆整個駕艙,並擁有全黑色及橘黑雙色可選。而在駕駛介面上,儀表採用了傳統指針及中央7吋螢幕配置,能夠顯示多種行車資訊。中控台也跟上了美規Sentra的腳步,採用了12.3吋觸控螢幕配置,並整合了無線AppleCarPlay及AndroidAuto連線,並配備了360度環景影像鏡頭,使視聽娛樂及環境周圍監控更加便利,而下方則為雙區恆溫空調系統。在中央鞍座配有兩個USB-C的充電孔,在排檔週邊則加入了電子手煞車及AutoHold按鍵。在視聽娛樂部份此車標配了八支揚聲器的BosePremium Sound System音響系統,讓車艙中的質感更加提升,座椅則是當家的3DRelax超軟質紓壓護脊座椅,使支撐性及舒適性都有所提升,而在家庭用車之中非常重要的後座空間更是令人驚豔,超寬敞的後座空間,即使三個座位都乘坐成員,依舊擁有餘裕的空間。而在後廂空間之中搭配著6/4分離座椅可彈性運用,更擁有媲美了休旅車等級的560L的大容量。除此之外更新增了靠近車輛時自動解鎖與上鎖功能,車鑰匙離門把觸控開關80cm內就會作動,甚至車鑰匙在60m內的距離可遙控發動車輛,此配置於Sentra上實屬新穎之作。內裝使用了雙色鋪陳,並以大面積皮革打造,使豪華感受倍增(圖/黃威彬攝)。全新12.3吋螢幕並可連接 Apple CarPlay及Android Auto(圖/黃威彬攝)。儀表採用了一具7吋螢幕,及兩旁指針式配置,便利駕駛觀看資訊(圖/黃威彬攝)。全車搭載了8支BOSE揚聲器,使視聽娛樂更上層樓(圖/黃威彬攝)。3D Relax座椅一直是NISSAN最引以為傲的設計(圖/黃威彬攝)。在動力部分,Sentra了搭載1.6升HR16 K2鋁合金直列四缸自然進氣汽油引擎,可輸出最大馬力133hp/6300rpm與最大扭力16.2kgm/4000rpm,搭配X-CVT無段自動變速系統後,可創造17.7km/L平均油耗。實際上路後,路面感受為清晰,並且搭載優化過的後傾角及EPS動力輔助曲線,使得轉向的手感更平順且圓滑舒適,而配備的3A主動全時防護系統,能偵測路面狀況,透過AEB主動引擎煞車輔助系統,提前介入CVT變速箱的換檔邏輯,自動調節傳動比例及增加煞車力道的控制,使彎道路面的行車更加沉穩且流暢。而在駕駛模式上,此車更配備了Eco節能模式供切換,其作用使動力輸出受到限制,並擁有更節能的表現。 (圖/黃威彬攝)全新改款SENTRA在 智行安全配備上,搭載了Nissan Intelligent Mobility 智行安全技術。並配備了PFCW超視距車輛追撞警示系統,可透過車輛前側雷達感知器來計算前車及前前車的追撞可能,使駕駛擁有更多反應的時間。而在ICC智慧型定速控制系統,會自動偵測前車行進車速與車距,並與前車維持預先設定的安全距離。而此次試駕的版本更配備了EAPM油門誤踩緊急輔助系統,更可有效的減少事故的發生率。眾多安全及行車輔助配備也可從儀表中選取及調整(圖/黃威彬攝)。(圖/黃威彬攝)
世界第三大獨角獸OpenAI估值800億美元 九個月漲逾兩倍
隨著OpenAI與風險投資公司Thrive capital達成最新股票出售協議,OpenAI的估值已經提高到800億美元以上。這代表該公司的估值迅猛增長,已經達到九個月前的近3倍,並一躍成為全球估值第三高的新創企業。早在去年末,就有報導稱OpenAI正在談判一筆新的股票出售交易,而當時消息稱這筆交易對OpenAI的估值高達900億美元。根據外媒最新報導,知情人士證實,OpenAI將根據Thrive牽頭的收購邀約進行現有股票出售,並指出該交易將允許公司員工兌現他們在這家人工智慧公司的股票。根據此項交易,該公司的估值達到了近800億美元。作為對比,在9個月前OpenAI完成一筆3億美元的股票出售時,該公司的估值還是約270億美元。根據情報網站CB Insights數據,800億美元的估值代表該公司成為全球市值第三高的科技新創公司,僅次於字節跳動(ByteDance)的2250億美元和馬斯克領導的太空運輸公司SpaceX的1500億美元。截至目前,微軟已經向OpenAI總共投資了130億美元,儘管這家科技巨頭表示,它不擁有OpenAI的任何股份,而是有權分享利潤分配。去年4月,Thrive、紅杉資本、Andreessen Horowitz和K2 Global等多家創投公司也同意收購OpenAI的新股,使其估值達到270億美元左右。目前,OpenAI在人工智慧開發的道路上還在繼續迅猛前進。美東時間上周四(15日),OpenAI發佈了其最新產品Sora,該產品能夠根據文本提示生成影片。不過該影片服務目前還沒有向大眾開放,也不清楚何時可以公開,因OpenAI表示,它仍在採取「幾項重要的安全措施」,以應對與錯誤消息和偏見相關的潛在問題。
撞球館排球妹超衰!「連續2次」被球K 網問:到底招惹誰
許多人喜歡打撞球,撞球館內也會有幫忙排列球的「排球妹」。不料,在一名網友PO出的監視器畫面中,撞球館裡的排球妹竟遭到客人狂K2次,讓她跪地哀號,結果竟是意外導致,讓不少網友直呼她超衰,簡直就是「倒楣鬼」。原PO在臉書社團「爆廢1公社」發文,表示「排個球剩半條命」,並附上一段影片。只見影片中在一個撞球館,不少客人正在打撞球,這時穿著白衣的排球妹整理求到一半,竟被後方的男子擊球時,球飛出去打到腰部,讓她瞬間跪地扶腰不起。事情還沒完,才剛排好球的客人用球桿用力開球,白色的母球直接往排球妹的後腦勺上K去,這時她一次受雙重重擊,原先扶腰的她改摀頭部,一旁的男子也向前關心。影片一出,網友紛紛留言,「有夠衰」、「就夠慘了還補一擊」、「沒想到排一個球差點腦震盪」、「她招誰惹誰了」、「衰到爆炸」、「是傳說中的地獄倒楣鬼!」、「妨礙母球行徑軌跡,不專業」。
高山響導受傷倒地 50人登山團隊「跨過」繼續登頂挨批
挪威知名登山家哈里拉(Kristin Harila)日前遭人公布,在先前挑戰攀登世界第二高峰「喬戈里峰」(Qokori,K2)的時候,團隊中一名負責搬運的雪巴人因為受傷而無法動彈,結果整個團隊就這樣直接將該名雪巴人棄於原地,跨過雪巴人的身體繼續攻頂,事後還舉辦登頂派對狂歡。為此,哈里拉整個團隊遭到外界批評。但哈里拉團隊也表示,當時已經有盡力搶救該名雪巴人,是因為當時環境條件太過危險,所以無法將其轉移到其他地方。根據《每日郵報》報導指出,這起事件發生於7月27日,當時哈里拉的登山團隊聘用了一些尼泊爾雪巴人充當高山響導,在攀登的過程中,27歲的雪巴人哈桑(Mohammed Hassan)因為不慎失足而摔傷,重傷的哈桑也因此無法動彈。哈里拉表示,當時整個團隊已經有盡力營救,但由於當時環境太過惡劣,眾人無法轉移哈桑,最後才決定將哈桑放置在距離頂端1300英尺的雪地中。但當時也在攀爬喬戈里峰登山的奧地利登山家史坦德(Wilhelm Steindl)及弗拉米格(Philip Flämig)則表示,當時他們曾用無人機拍攝當地景觀,結果拍到哈里拉的團隊是直接跨過受傷的哈桑、繼續往上登頂,並沒有看到任何人治療哈桑,甚至是組織任何人救援哈桑。痛批哈里拉將雪巴人當作次等人。在遭到批評後,哈里拉再次發表聲明,先是否認所有指控,更表示整個團隊都竭盡所能的拯救哈桑,是因為跌落的地點實在太過危險,步道也太過狹窄,研究影響救援,他們也曾花費一個半小時來搬運哈桑,但實際狀況卻十分無解。而他們也曾派遣攝影師留下來照顧哈桑,並沒有棄哈桑於不顧。
北流還能這樣玩1/黃韻玲帶路 逛遍特色風格店舖、常設展 還要辦鄰里歌唱大賽
喜歡看表演、聽音樂的人,對「台北流行音樂中心」(簡稱北流)一定不陌生,位於南港車站與台北捷運藍線昆陽站之間的北流,宛如一座大型複合園區,由三館一廣場組成,各館從2020年~2022年陸續開幕,包括許多人對北流的最初印象、汲取台灣層巒山脈打造不規則外型的「表演廳」,可容納5,000人、作為流行音樂演出的中大型表演場地;另一側則有以主題策展方式呈現台灣流行音樂歷史與多種面貌的「文化館」,及以培育台灣音樂人才為目標的「產業區」。但不只如此,還有25間風格店舖陸續進駐,讓北流除了看表演或展覽之外,有了更多休憩、停留的可能,我們特地邀來北流董事長黃韻玲親自帶路,看看變化中的北流有多好玩。文化館一樓大廳有個特色打卡點「卡帶牆」,很多人會在此回溯青春,最近剛辦完演唱會的李心潔亦特地在其卡帶上簽名。(圖/焦正德攝)在卡帶牆旁的另一個打卡點就是曾出現在周杰倫電影《不能說的.秘密》中,讓男女主角定情的古董鋼琴。(圖/焦正德攝)在走逛各小店之前,不免俗地還是先來認識一下北流場域與近期重要計畫,首先我們瞧瞧對一般人來說最易直接進入的「文化館」,館內先前曾辦過頗受好評的「想你到月球|張雨生特展」,近期雖無特展計畫,但常設展「唱我們的歌 流行音樂故事展 MUSIC,ISLAND, STORIES」仍持續展出中。該展完整重現台北圓環、校園民歌及演唱會現場等不同世代音樂場景,並陳列樂曲手稿、歌手樂器、服裝及經典黑膠唱片,主要集中呈現1930~2000年左右的台灣流行音樂面貌。黃韻玲也預告,由於先前展件有特定年限,但台灣流行音樂歷史應該持續地書寫下去,因此預計將擴增展區,聚焦2000年至今的音樂類型與大事件,例如嘻哈流行、獨立音樂竄起、載體變化等,讓這個常設展彷彿有機體不斷生長。常設展其中一個展區「音樂現場」,記錄了包含LIVE HOUSE、貢寮海祭、墾丁春吶、大港開唱等讓台灣流行音樂生根的重要舞台。(圖/魏妤靜攝)常設展透過手稿、裝幀設計等讓大家多方了解專輯製作,甚至還有1981年發行的方正與許不了《歡樂大兵》專輯等老海報。(圖/魏妤靜攝)北流表演廳擁有世界頂級音響品牌之一的法國L-Acoustics K2音響系統、隔音門、電動舞台、母桁架,又稱為「北流四寶」。(圖/台北流行音樂中心提供)下半年除了表演廳將有安溥、婁峻碩、「鐵達尼號電影音樂會」、「漢斯季默:好萊塢王者之音」音樂會等大型演出外,北流還將繼續在戶外自辦結合音樂與美食的「喔北搖音樂節」,以及今年首次推出的全新戶外音樂節品牌「北流音樂生活節」,預計將以偏向輕鬆Chill的音樂吸引民眾。另外為了維繫社區鄰里,還打算舉辦以南港居民為報名對象的「北流金舞台卡拉OK歌唱大賽」」,讓大家透過上台高歌拉近距離,「希望讓他們了解我們彼此在做什麼,會想因為各種活動走進北流。」屋頂表面以玻璃馬賽克材質堆疊的產業區,目前已有金曲製作人陳建騏等11間音樂產業進駐,是許多音樂人的辦公區。(圖/焦正德攝)立方體建築的文化館是國內第一座以流行音樂為主題的展覽館。(圖/焦正德攝)黃韻玲表示,北流本身距離CITYLINK商場很近,周邊豪宅建案「世界明珠」蓋好後也將有微風集團進駐,預計帶進美食與超市;而依據台北市政府規劃,未來南港經貿園區到北流沿途還將闢設空中廊道連結,因此除了人流可期,也要想好北流怎麼跟音樂、藝術與跨界結合,讓進駐店家類型有別於其他已形成的文創園區,而更像是一個音樂文化聚落。確實,目前進駐北流的店家類型十分多元,而且或多或少都與音樂連結,至少來個半日遊也不為過,接下來幾篇,就讓我們直接走進北流特色店家吧!圖中展館左起為文化館、表演廳、產業區,彼此之間也以天橋連結,加上戶外表演廣場構築成北流音樂聚落。(圖/台北流行音樂中心提供)台北流行音樂中心電話:(02)2788-6620地址:台北市南港區市民大道8段99號網址:https://tmc.taipei/
傳奇喜美回歸1/從國產平民搖身一變進口油電 售價翻倍依舊賣光
今年7月,車壇的重頭戲之一就是睽違7年多以後,第十一代Civic正式以日本進口油電掀背車的身分回到台灣,12日台灣本田也公布正式售價為139.9萬元,原廠表示自2月接單起,800台配額即將完售,「這樣的國民車款,就算售價已經預期會超出百萬,還能擁有這麼多訂單真的不容易,可見Civic信仰者真的很多。」一位業內人士表示。「喜美」這兩個字不僅在台灣車壇歷史中留下令人印象的深刻,更是許多車迷心中熱血的代名詞,這個名字的背後,記載的是本田車廠50年來遵循Honda創辦人本田宗一郎「機械結構最小化,乘坐空間最大化」的精神,以及品牌堅持的造車精神,還有在世代的變動之下,依然存在本田迷心中的國民傳奇。這輛經典房車Civic以「市民」為名,代表人人都能買得起的大眾車款。1972年,初代Civic以雙門房車亮相,不僅以優異的省油表現令人印象深刻,更開啟了接下來50年的璀璨時代,台灣在1974年由三陽工業以進口方式引進,並以「喜美」成為家喻戶曉的著名車款。而第一代Civic到1976年時就已有全球銷售100萬輛的表現。初代Civic在1972年亮相,並成為家喻戶曉的平民車款。(圖/翻攝自維基百科)不過,真正掀起國民風潮的是1987年的第四代(生產代號K2),不只底盤導入賽車級雙A臂懸吊,還加入運用在賽車上的VTEC技術於量產引擎中,完全將賽車科技落實於國民車款中,使得整體操控性、運動化表現,以及消費者的喜愛度都更為提升。 就連汽車達人楊欣儒都曾公開表示,「感謝Honda做了這麼好的喜美四代。」賽車手季方泉也提到,「30年過去了,四代喜美沒有絲毫過時感的外型設計,我喜歡他非常輕的車重與非常低的重心加上雙A臂底盤懸吊,或許沒有非常大的動力表現,但依舊帶給我很棒的單純駕駛樂趣。」而1990年代推出的第五代、第六代,也是消費者更熟悉的K6、K8時代,完全受到性能玩家以及改裝迷的關注,以不到50萬元的親民售價購入,就能改裝成一台點燃心中熱血因子的車款,許多本田迷的本田魂更因此被點燃。過了使壞的年紀,第七代Civic則以麥花臣懸吊取代先前的雙A臂,加上更寬敞的車室空間,從熱血火爆男孩變成以家庭為重的溫暖好爸爸,不過台灣在2000年導入國產時,正好遇到總代理南陽實業與Honda原廠鬧翻,加上飆仔形象沒有扭轉成功,因此僅短短販售2年多,後來也不再生產,同時Civic的氣勢也跟著消散。直到2005年,Honda在台成立分公司台灣本田,並宣布八代Civic國產化,接著隔年正式販售,仍然是當時市場上最受期待的產品。八代Civic跳脫七代的設計框架,重拾原本受消費者愛戴的運動風格,但仍保有舒適取向,對於當時市場上中型房車的對手帶來不小的衝擊,販售至2012年。八代Civic國產化,重拾原有的運動風格,再次攻佔台灣消費者的心。(圖/報系資料照)雖然八代創下優異的銷售表現,Honda並沒有記取教訓,在2012年九代Civic推出時又拔掉身上運動化特色,就連內裝質感、行駛表現都不如以往,被全球評為「最不Honda的Civic」,加上休旅車浪潮興起,因此銷量不佳,最後決定2016年不再繼續導入。而十代Civic由美國Honda設計中心主導,首度搭載1.5T地球夢引擎與Honda Sensing,拿下2016北美年度風雲車的房車組冠軍,再次響徹Civic的名聲。不過台灣由於不再國產化,經評估認為進口引進會有車價過高的情況,因此無緣進入,當時也引起眾多本田迷的哀嚎。曾任職於南陽實業和Honda Taiwan的退休高層陳俊亮告訴本刊記者,「Civic初代末期就已國產化、2-7代為三陽工業國產、8-9代為台灣本田國產,10代未引進,只有少量水貨進口。」如今終於再次回到台灣市場的第十一代Civic表現如何?根據記者調查,雖然目前有800台的配額,不過已經幾乎售罄,加上每個月只有不到200台的到車量,因此「訂車建議先詢問據點訂車狀況,大約要等2至4個月不等。」
不只老人易缺鈣! 營養師:2大年輕族群有「骨鬆危機」
根據衛生福利部國民健康署調查,國人長期都有「鈣」攝取不足的情形,礦物質當中攝取最差的就是鈣,長期缺鈣導致骨質流失。營養師鄭秀卿表示,說到「骨質疏鬆」可能會想到白髮蒼蒼、彎腰駝背的老年人,但上班族與輕熟女也要注意鈣質流失問題,缺鈣不但會動搖「骨本」,更容易引起抽筋、心悸、失眠等問題,小心年紀輕輕拉起「骨鬆警報」!鈣是建構骨骼及牙齒的重要成分,更與心跳、肌肉收縮、神經傳導、身體代謝等密不可分,缺鈣容易引起抽筋、心悸、失眠等問題,牽一髮動全身,真的「鈣」重要。2大族群 年紀輕輕暗藏骨鬆危機 人體骨骼強度約在30歲達到頂峰,之後骨量逐年減少,流失速度加快,如果營養不足又缺少運動,長期下來當心「骨鬆危機」!鄭秀卿提醒「2大族群」最要注意鈣質流失問題:上班族:上班族忙起來一坐就是整天,待在室內久坐不動,每天日照少於10分鐘,加上餐餐外食,飲食不均,鈣質攝取不足,骨質較一般人流失的更快!輕熟女:根據骨質疏鬆症學會研究指出,人體骨質30歲後每年約以0.5~1%的速度流失,40歲骨質流失率增加2倍,50歲則為3倍甚至更多;相較男性而言,女性歷經懷孕、生產、哺乳等過程,賀爾蒙發生變化,容易導致骨質如溜滑梯般的快速流失。存好骨本 營養師揭密「補鈣三招」 想在中老年依然健步如飛、充滿活力的四處旅遊,現在就得開始打基底、存「骨本」。根據國建署建議,成年人鈣質攝取每天約1000毫克,停經後婦女或70歲以上男性則約1200毫克,由於人體無法自行生成鈣質,需要透過日常飲食或補充劑攝取相關營養素,以利鈣在體內合成。第一招 均衡飲食1攝取含「鈣」食物:深綠色及深黑色的蔬菜,鈣含量不輸牛奶,菠菜、地瓜葉、紫菜、木耳、黑芝麻等,都是含鈣量榜上有名的食物。深綠色、深黑色蔬菜富含鈣質,搭配含鎂食物,促進鈣質吸收。2「鎂」能提升鈣質吸收率:鎂是多種酵素的主成份,能降低鈣沉澱,像是酪梨、豆類、堅果、綠花椰菜、南瓜等,都富含足量的鎂,有助提升鈣質吸收。3「維生素K2」能有效運送鈣質:維生素K2除了維持血管健康,更能使鈣質順利進入骨骼中利用,牛奶、肉類、起司、深綠色蔬菜皆富含維生素K2,有助骨質合成。▲深綠色及深黑色的蔬菜,鈣含量不輸牛奶,菠菜、地瓜葉、紫菜、木耳、黑芝麻等,都是含鈣量榜上有名的食物。第二招 日照搭配適量負重運動每天15分鐘日照可以促進人體維他命D合成,提升腸胃道對鈣的吸收率。適量的負重如重訓、啞鈴、慢跑等運動可以刺激骨質生成,同時預防肌肉流失,一舉兩得。第三招 精準攝取鈣補充劑原型食物搭配運動是最佳解方。但對於忙碌的上班族、骨質流失快速的婦女及中老年族群,攝取適量鈣補充劑,也可以補充每日所需鈣質。然而市面上的鈣補充品百百種,到底怎麼挑?鄭秀卿提醒「充分吸收才有用!」不讓補鈣做白工。1選擇天然成份減少身體負擔:碳酸鈣、檸檬酸鈣、海藻鈣是常見的鈣來源,其中由藻類天然萃取而成的海藻鈣,是植物性鈣補充品,吸收率及含鈣量高,相較於合成鈣,對人體更無負擔。2酪蛋白CPP防止鈣沉澱:除了維他命D、維生素K2、鎂離子,酪蛋白磷酸胜肽(Casein Phosphopeptides,簡稱CPP)能防止鈣沉澱、讓鈣吸收事半功倍。3鈣鎂黃金比例2:1:根據研究顯示,成人鈣鎂攝取黃金比例約為2:1,可以幫助提升鈣質吸收率。4檢驗合格:挑選專利大廠、具檢驗認證的補充劑,不含重金屬、防腐劑、人工香精等添加物,才能補的安心。
2族群暗藏骨鬆危機 營養師授補鈣3招
說到「骨質疏鬆」可能會想到白髮蒼蒼、彎腰駝背的老年人,但你知道嗎?根據國健署公布的國民營養健康調查結果,國人長期都有「鈣」攝取不足的情形,礦物質當中攝取最差的就是鈣,百醫生技營養師鄭秀卿表示,鈣除了是建構骨骼及牙齒的重要成分,更與心跳、肌肉收縮、神經傳導、身體代謝等密不可分,缺鈣不但會動搖「骨本」,更容易引起抽筋、心悸、失眠等問題,牽一髮動全身。人體骨骼強度約在30歲達到頂峰,之後骨量逐年減少,流失速度加快,如果營養不足又缺少運動,長期下來當心「骨鬆危機」悄悄找上你!營養師鄭秀卿提醒這上班族、輕熟女最要注意鈣質流失問題,因為上班族待在室內久坐不動,每天日照少於10分鐘,加上餐餐外食,鈣質攝取不足。而根據骨質疏鬆症學會研究指出,人體骨質30歲後每年約以0.5~1%的速度流失,40歲骨質流失率增加2倍,50歲則為3倍甚至更多;相較男性而言,女性歷經懷孕、生產、哺乳等過程,賀爾蒙發生變化更容易導致骨質如溜滑梯般的快速流失。根據國建署建議成年人鈣質攝取每天約1000毫克,停經後婦女或70歲以上男性則約1200毫克,由於鈣質人體無法自行生成,需要透過日常飲食或補充劑攝取相關營養素,以利鈣在體內合成,鄭秀卿傳授「補鈣三招」。第一招,均衡飲食:深綠色及深黑色的蔬菜,鈣含量不輸牛奶,菠菜、地瓜葉、紫菜、木耳、黑芝麻等,都是含鈣量榜上有名的食物。「鎂」能提升鈣質吸收率,像是酪梨、豆類、堅果、綠花椰菜、南瓜等,都富含足量的鎂。維生素K2除了維持血管健康,更能使鈣質順利進入骨骼中利用,牛奶、肉類、起司、深綠色蔬菜皆富含維生素K2,有助骨質合成。第二招:日照搭配適量負重運動:每天15分鐘日照可以促進人體維他命D合成,提升腸胃道對鈣的吸收率;適量的負重如重訓、啞鈴、慢跑等運動可以刺激骨質生成,同時預防肌肉流失,一舉兩得。第三招:精準攝取鈣補充劑:原型食物搭配運動是最佳解方!針對忙碌的上班族、骨質流失快速的婦女及中老年族群,攝取適量鈣補充劑,可以精準補充每日所需鈣質。現代人工作忙碌無暇顧及飲食,藉由補劑攝取所需營養,不失為一種方法;然而市面上的鈣補充品百百種,到底怎麼挑?鄭秀卿提醒挑選專利大廠、具檢驗認證的補充劑,不含重金屬、防腐劑、人工香精等添加物,另外,建議選擇天然成份,由藻類天然萃取而成的海藻鈣,是植物性鈣補充品,吸收率及含鈣量高,相較於合成鈣,對人體更無負擔。 另外,酪蛋白CPP防止鈣沉澱:除了維他命D、維生素K2、鎂離子,酪蛋白磷酸胜肽(Casein Phosphopeptides,簡稱CPP)能防止鈣沉澱、讓鈣吸收事半功倍。鄭秀卿也提醒,根據研究顯示,成人鈣鎂攝取黃金比例約為2:1,可以幫助提升鈣質吸收率。
OpenAI再度融資逾3億美元 投資方:估值最高達290億
近期OpenAI發展議題火熱,並且帶動大型自然語言模型(LLM)應用發展,同時也帶動GPT生成式預先訓練模型應用趨勢。日前有消息傳出,公司又取得一筆超過3億美元(約新台幣92億)的新融資,且投資方對其估值最高達290億美元(約台幣8920億),參與這項融資的包含老虎全球(Tiger Global)、紅杉資本(Sequoia Capital)等創投公司。根據《TechCrunch》29日報導指稱,OpenAI近期已經取得價值達3億美元的新一輪融資,目前市值已達到270億美元至290億美元左右。依據文件,參與本輪融資的有老虎全球、紅杉資本、Andreessen Horowitz、Thrive和K2 Global等風險投資公司,PayPal共同創辦人提爾(Peter Thiel)共同創辦的Founders Fund也是其中一員。OpenAI今年1月才完成100億美元的融資(約新台幣3000億),如今又新增一筆3億美元的融資。目前OpenAI已超越新創圈融資的紀錄,獲得不少外部投資者資助,佔比已超過30%的股份。據PitchBook數據顯示,創投公司除了創始人基金、Thrive與K2 Global是首次參與投資,其他包含老虎全球、紅杉資本、a16z則都曾是OpenAI的早期投資者,卻在這項融資前陸續出售其持有股權,但此次再次參與投資,顯示看重OpenAI後續技術發展,尤其是其ChatGPT帶動自動生成式人工智慧技術應用趨勢。另外,OpenAI在2021年公開收購時的估值落在140億美元(約新台幣4300億),經過兩年後,投資方對該公司估值直接翻倍,來到270億美元至290億美元,消息人士透露,目前投資方已簽署合約條款,資金也已轉移並計劃在下周公開這項投資。
「登山女神」爆勾富商、登頂造假…本人親拍片反擊了 美女律師再開酸
「登山女神」曾格爾以擁有12座海拔8000公尺以上的高峰登頂紀錄自居,不料她先是爆出和已婚富商「約泡」,隨後又陷入群眾募資疑雲,之後更被質疑登頂紀錄不實,甚至遭撤銷,導致形象重挫。對此,曾格爾24日在臉書發布影片及文章回應,針對相關爭議一一做出回應,強調自己遭網路社群媒體霸凌。曾格爾在臉書發文,上次群眾募資平台統計收款的金額有490多萬,實際收到僅300多萬,「大家可能不知道,平台抽成的費用占了快200萬。實際攀登一座8000米高山的實際花費需要100萬到200萬台幣。若是特殊的攀登計畫,比如上次的冬季攀登K2 總共就花費了600萬依照攀登難易度的不同,會有不同的報價。被募資平台抽成完後的金額,實際只能支付2座山峰」。曾格爾提到,「網路上很多所謂的專家實際上根本沒有在高海拔攀登,又或者僅是僅有一點經驗刻意無端猜測。有心人士甚至去製作質疑我的報告,但是這段時間,作者卻自己默默的一一刪除內容,有人攻擊說登頂影像問題,事實上我在第一時間,都願意將 GPS、手機等等機器,公開給大眾檢視,歡迎任何單位驗證。結果質疑者,根本只敢在網路當鍵盤手,躲在背後攻擊。」曾格爾親拍片反擊了。 (圖/翻攝自臉書/曾格爾Grace Tseng)她表示,去年自己拒絕了公關公司的簽約,「對方先生來跟我接觸,不斷的在訊息軟體說要贊助百萬金額,最終卻都是空頭支票,新聞媒體卻無法分辨是非,故意的下標題我得到富商的百萬贊助。拒絕公關公司的簽約後,我真的不斷的被質疑和無厘頭的攻擊,甚至有網路每天都有專人在固定的時間進行發文攻擊,到現在都沒有間斷過」。曾格爾強調,「近期,部分新聞媒體還是故意大肆渲染,似乎只要跟我接觸的人,好像都會被拿來做文章,希望大家都能有智慧的看網路上各個真真假假的資訊,我很愛這個我生長的故鄉,希望我們大家都越來越好!最後兩座山峰我一樣會用我的生命去完成任務。」針對曾格爾說法,美女律師李怡貞直言,「只能說她終於找到正經的行銷公關公司了,很恭喜她,她如果要打掉重練、正經的好好爬山破紀錄,我也是無限祝福。但是有無破壞人家家庭,就好好用官司證明自己清白,何需特別用影片甚至公開片段對話來反向說對方陰謀論模糊焦點?該不會又是仙人跳抗辯?」美女律師再開酸。(圖/翻攝自女人大律師李怡貞臉書)
韓國仁川機場再次尋獲可疑子彈! 初判為美軍使用已委託鑑定
南韓仁川國際機場10日才傳出航班乘客座位下方發現2枚子彈的事件,不到1周的時間,16日又在航廈出境大廳的垃圾桶內找到另1枚5.56毫米口徑步槍子彈,而這顆子彈可用於韓軍K-2步槍。綜合韓媒報導,16日下午4時23分清潔人員在第一航廈3樓出境大廳進行垃圾分類時,在垃圾桶內發現一顆子彈,仁川國際機場警方接獲通報後立即趕往現場,經過確認後發現這是一顆5.56毫米步槍子彈,且是可用於韓國軍K2等自動化步槍的實彈。警方表示,目前初步推測子彈應是美軍使用的子彈,而這顆子彈應該是16日下午3時30分以後才被丟棄於垃圾桶內,將會針對這段時間內的監視器影像進行詳細調查,並會把子彈將送往國立科學搜查研究院(National Forensic Service)委託鑑定。事實上,仁川機場在10日時,就已經在一架飛往菲律賓的大韓航空班機座位下找到2枚9毫米手槍子彈,不過目前仍在追查子彈持有者,全案仍持續調查中。
曾格爾曬「無氧征服K2峰」影片 激動喊:感恩還活著
「登山女神」曾格爾先前因疑似造假登頂紀錄、和已婚富商「約泡」形象重挫。而她經過短暫沉潛後,在社群曬出去年無氧攀登世界難度最高的K2峰(喬戈里峰)影片,再度引發網友討論。(圖/翻攝自曾格爾臉書)曾格爾表示,「必須說K2真的是名副其實的困難」,從3號營地到4號營地間往8611公尺頂峰邁進時,「無氧攀登過程中只能對鏡頭笑一笑,根本講不出話來」,等被告知頂峰就在前面時,還激動到眼淚都快掉出來。(圖/翻攝自曾格爾臉書)她也透露,無氧登山的不適感經過徹夜攀爬逐漸被放大,還一度感覺意識逐漸消失,「好在有了第一次失敗的經驗,才讓這次攀登更能掌握情況」,最後感恩還活著,可以帶回一些畫面跟大家分享。(圖/翻攝自曾格爾臉書)影片曝光後,網友們大讚「最難的K2都能無氧登頂,這個影片可以證明一切」、「意志力真的要很強,體力也要好,強者」、「感謝妳搏命帶來這些美好畫面」。此外,K2峰雖只比聖母峰略矮數百公尺,但因路線十分陡峭又有「瓶頸」路段,成為難度極高又危險的高峰。
曾格爾駁登山成績造假 賈永婕嘆「魔鬼在身邊」:只能用謊言掩蓋事實
有「登山女神」稱號的曾格爾爭議不斷,日前被登山好手質疑13小時攻頂世界第8高峰紀錄疑似造假,但她堅決否認,並稱「如果我有需要造假的話,那麼今年一月前往冬攀K2便是個最佳的時機。」對此,曾和曾格爾隔空交火的藝人賈永婕發文「她只能用一個接著一個的謊言不斷掩蓋事實」,似乎話中有話。賈永婕今(9日)在臉書發文,「早上起床FB推給我這部影片(是知道我最近都在沒日沒夜地追真實上演的劇嗎?)內容是敘述一個年輕的女孩,因為一系列做假的照片忽然紅了,引起社群媒體的關注,人生也看似翻轉,朝著夢想與財富接軌…她只能用一個接著一個的謊言不斷掩蓋事實,不斷的把自己推進地獄!自作自受的地獄!」賈永婕表示,「想到最近發生的時事,有感而發…記得丹佐華盛頓跟威爾史密斯說:『當你在最高巔峰時要小心,那正是魔鬼來找你的時候。』其實魔鬼不是只有在你巔峰的時候才會出現,更可怕的魔鬼是在你成名在望時,就蟄伏在你的身邊」賈永婕感嘆,「如果是虛名在望呢?很難想像是多麼邪惡的力量在吞噬身體與心靈…慢慢的越陷越深!勇於面對錯誤、深刻反省、洗心革面才是打倒魔鬼的唯一方式!」貼文曝光後,網友紛紛留言「喜馬拉雅山真的是世界巔峰!讓人失心瘋」、「可是她還在凹耶,還沒承認」、「影片裡的睫毛都沒有她在山上的長」。
曾格爾駁造假 美女律師點出「遲遲不放金氏世界紀錄」原因:怕惹世界性軒然大波
有「登山女神」稱號的曾格爾爭議不斷,日前被登山好手質疑13小時攻頂世界第8高峰紀錄疑似造假。曾格爾反擊,「如果我有需要造假的話,那麼今年一月前往冬攀K2便是個最佳的時機。」美女律師李怡貞則在留言處直言,大家質疑的是妳聲稱的金氏世界紀錄,遲遲不敢放出來的原因,應該是怕惹起世界性的軒然大波吧。曾格爾昨(6日)發文表示,出身並非一名專業的運動員或登山家,但相信任何愛山的人都會明白,山的魅力是會讓你無法自拔地愛上,甚至會讓你願意付出一切,而自己對山的熱愛更讓她願意付出生命,去挑戰所有高難度與高死亡率的山,這種執著與投入無關乎從何時開始爬山,自己只知道現在的我是全心全意投入。她直言,「雖然所有的山都是我一步一腳印爬上去的,但或許因為過程比一般人所理解來得快,再加上自己從這兩年才開始學習成為一位公眾人物,在很多事情的處置上也許不是那麼周全,也因此造成很多的誤解或誤會。」針對有人質疑造假,曾格爾說,「如果我有需要造假的話,那麼今年一月前往冬攀K2便是個最佳的時機,因為從頭到尾只有我們一個團隊,冬攀K2難度更高,紀錄更難取得,且此次的經費更是以往的好幾倍。募款的過程非常辛苦,不斷去演講、企業簡報也與許多合作廠商販售聯名商品,雖然最終募集了冬攀K2的經費,但命運弄人,最後在K2頂峰前僅剩幾百公尺,卻因氣候關係只能放棄登頂,那時忍痛哭著下撤,依舊歷歷在目。」她也進一步解釋,與K2不同的是,Manaslu在2019年完登,是她攀登生涯中的第一座8000公尺巨峰,也是她認為相對簡單的一座,因去年發現新頂峰才會再度攀登,因此相對其他座山峰更加的熟悉地形,所以這次才考慮嘗試速攀來完成對自己的挑戰,同時也是對開啟攀登人生的一個新里程,「我完全不需要以造假來完成對自己的肯定,造假對我而言不但沒有任何意義,更會難以對支持我的朋友與贊助商交代,我只是純粹希望能夠藉由不一樣的環境與挑戰去提升自己。」不過對此,律師李怡貞點出關鍵,其實,造假可以帶來更多的利益輸送,沒有人質疑妳一步一腳印的爬山,質疑的是妳聲稱的金氏世界紀錄,妳應該已經拿到證書,遲遲不敢放出來的原因,應該是怕惹起世界性的軒然大波吧。李怡貞認為,如果清白,就拿出實在的反證,攤出來給大眾檢視,把金氏世界紀錄甩出來讓世人檢視,有本事的人,任何稽核都扛的住,真的永遠假不了,實證都攤在眼前,誰敢嘴?如果妳其實是厭氧菌,那麼真的就是台灣之光,真正名副其實,全台灣人都會為妳捍衛,如果不是,就不要濫以訴訟來先發制人,畢竟當初募資是來讓妳好好登山的,不是來訴訟的,台灣是個容易原諒人的國家,妳自己在板上有感受到吧!凡事都是一念間爾爾。
要求登山作家刪文惹議…對話全曝光 曾格爾反擊:自由發言權利不應被濫用
有「登山女神」稱號的曾格爾爭議不斷,除了被富商正宮控訴不倫戀,過去的登山成績也被放大檢視,遭登山好手質疑13小時攻頂世界第8高峰紀錄疑似造假,怎料到如今又爆出要求登山作家「御風泊客」刪文,引發議論。對此曾格爾回應,文章傳遞資訊有誤,當事人要求改正本就合理。登山作家「御風泊客」今年8月曾就台灣人登上世界第二高峰K2,對曾格爾、三條魚進行論述,不過事後卻收到曾格爾要求刪文的訊息,讓他相當不滿,因此公開語音訊息內容。語音訊息中可以聽見,曾格爾提到,有贊助商質疑為何她要花這麼多錢,且很多人看完文章後,會分不清她和果果(呂忠翰)、三條魚(詹喬愉)有什麼差別。曾格爾說,「我跟果果的差別就是他的恢復期比較慢,所以他凍傷、1年就只能爬1座,但是他14座的贊助商都有了,所以他不用在乎別人怎麼說。」曾格爾又說,「三條魚現在我跟她兩個人都沒有足夠的經費,然後她只有在3000以下是比較OK、是比較有在做訓練的而已,她在8000以上、台灣根本就沒有這樣子的環境。」登山作家「御風泊客」直言,「叫人刪文、強詞奪理,只會打模糊仗、支吾其詞,不迅速好好提出實證,這樣的紀錄鬼才相信。」對此曾格爾昨(31日)回應,每個人做的事情都是對自己有價值的,這也是她從來沒有在公眾平台上評論別的攀登者的原因,「很多人傳這位張姓作者的文章給我,而後來也有很多平臺轉發,其中對於自組隊與商業隊以及一些攀登的過程與事實有所差距,因此我私訊作者說明其差異,他問了許多問題我也都一一回覆。」曾格爾說,「我不滿的是私下澄清的訊息被斷章取義、未經同意拿來公開散佈,甚至在檯面上創造新聞傷害他人,甚至作者還在限時動態放截圖,寫上感謝『格格流量超人』,令人深感不被尊重。」她認為,文章傳遞資訊有誤,當事人要求改正本就合理,不實的訊息傷害了她的聲譽,理應對不實的報導做出道歉並改正,而不是理直氣壯的自以為吹哨人的身分要求討拍。曾格爾表示,現在是自媒體的時代,每個人也都有自由發言的權利,但自己相信這份權利是寶貴的,不應被濫用,「我踏出的每一步都付出生命在盡力實踐,雖然不知道最終能否順利完成目標,但我每一刻都在為超越自己而努力著,希望被忽視的怒力與過程有更多人能夠看見,也希望這個世界能夠多一點的理解與包容,多一點的相信與支持,而不是互相質疑與猜忌,我們應該少一點口水,多一點汗水,實際付出終將能有所回報,讓大家看見。」
登山女神超快速攀爬高峰紀錄 遭其他登山家質疑「非常厲害」
屢創台灣登山家紀錄並有「登山女神」稱號的台灣女性登山家曾格爾,因捲入和已婚富商不倫戀指控,讓更多人注意到這位登山家,但她屢創登山紀錄也讓另一名登山家張元植發文討論,疑似在質疑她無氧攀登K2高峰的紀錄有點爬太快,懷疑當中的真實性。另一名登山家張元植曬出多名登山家與曾格爾的紀錄。(圖/翻攝自張元植臉書)張元植在臉書上發文表示,曾格爾13小時無氧速攀馬納斯盧峰,認為這是「非常厲害」的紀錄,他舉例波蘭好手Andrzej Bargiel在2014年,攻上馬納斯盧峰花了14小時5分,Andrzej是世界頂級的滑雪登山運動員,這項運動是平均最大攝氧量(VO2Max)最高的運動。若換算曾格爾13小時就登上的速度,「馬納斯盧峰基地營4800m,山頂8163m,這中間3363m高差,13小時登頂,這樣等於平均1小時上升258公尺的速度」。並表示這樣的好手紀錄都是在雪況非常好時發生,但曾格爾卻是在雪季甚至雪崩頻傳的狀況下登山,他也認為「不要跟我說是有雪巴(登山嚮導)在前面開路,雪巴的部分就當作抵銷雪況的不利因素吧」。最後他也表示「台灣終於有登山者,能夠躋身世界上最最最最頂級的菁英高海拔速度登山運動員之列。這是歷史。」,疑似在暗酸曾格爾的登山紀錄讓人質疑,也貼出各營地分段紀錄,透露「有空可以分析一下每段的時間/上升速率,以及對應的海拔高度」。賈永婕也留言表示意見。(圖/翻攝自張元植臉書)而藝人賈永婕也在下方留言,寫下「這一切真的只能自由心證嗎?沒有任何方式可以得到事實嗎?畢竟誠實是運動員最基本的價值!品德操守亦是!」,最後並表示「我沒有要討論她的緋聞啦!是她過人的紀錄」。
登山之餘都在練修圖?正宮好友揭曾格爾「無P照」 網傻:大嬸妳哪位?
有「登山女神」稱號的台灣29歲登山好手曾格爾,近日被媒體爆料,她私約富商泡湯過夜,遭正宮提告求償,曾格爾也不甘示弱,透過律師蒐證擬提告。就在這場風波鬧得沸沸揚揚之際,有自稱正宮好友的網友,出面披露曾格爾私下沒修圖的無P照,狂酸她「「三十歲長得像四十歲,只能靠修圖來營造網美形象,看來她登山之餘,就是在學習修圖技巧。」曾格爾被爆出揪已婚富商泡湯過夜,遭正宮提告求償後,這幾天除了正宮在社群平台發文,透露這陣子的心路歷程,不少正宮身邊的友人,都紛紛跳出來說話,除了替正宮打抱不平,感到心疼不捨外,一位自稱是正宮好友的批踢踢鄉民,就上PTT八卦版爆料曾格爾,還公開曾格爾私下的無P照。「登山女神」曾格爾捲入小三風波,現在連未修圖照都被爆出來。(圖/翻攝曾格爾臉書、PTT)這名網友除了曝光曾格爾的私下照片,還諷刺她可能因為爬山常攻頂,臉蛋飽受紫外線摧殘,「三十歲長得像四十歲,只能靠修圖來營造網美形象,看來她登山之餘就是在學習修圖技巧。」而從曾格爾被爆料的私下無P照來看,的確她的眼睛跟臉書上PO的照片相比,爆料照片看起來眼睛比較小且無神,不少網友看到所謂曾格爾的私下無P照後,紛紛驚訝直喊,「大嬸妳哪位!?」、「太狠了太狠了」;還有人好奇這位發文的網友,「妳就是老婆吧?」「登山女神」曾格爾捲入小三風波,現在連未修圖照都被爆出來。(圖/翻攝曾格爾臉書、PTT)不過,也有網友替曾格爾說話表示:「打不贏就酸人長相,唉唉」、「爬K2還活著,就算是有能力的女性了」。而面對被爆出不倫戀,登山女神曾格爾也透過臉書發出聲明,表示將對報導不實之處和惡意誹謗者,委請律師採取法律行動,並強調對於此事,將不再公開回應。