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」 電動車 蘋果 手機 LG AI微風精品線上首次迎戰雙11推出全網獨家愛馬仕包!買精品彩妝、3C家電最高回饋39%!這麼狂的優惠當然要衝這裡買!
深受許多時髦人士喜愛的微風精品線上BREEZEONLINE,年度最大盛事「11.11 SUPER SALE」即將於11/1正式開跑!為了回饋消費者,今年將會祭出那些獨家優惠與限時促銷活動?快看小編的整理報導!為了能讓消費者享受到全網最具競爭力的價格,BREEZEONLINE特別推出「每日一物限時特賣」活動,每天將精選一款熱銷商品以最低2折價格限時販售,品牌包含alexanderwang、SHIATZY CHEN、giulianoFujiwara等,因為價格真的太佛心,手速跟網速都要夠快才搶得到!還有消費者也很期待的「1111、11111均一價專區」,專區內的商品涵蓋時尚、美妝及生活精品等應有盡有,如英國頂級香氛品牌CREED、瑞士百年精品BALLY等商品價格皆有獨家調降,就是要讓每個人都用最實惠的價格輕鬆擁有高品質商品。線上囊括有多達40萬件商品的微風精品線上BREEZEONLINE,包含Hermes、CHANEL等夢幻逸品,趁雙11檔期入手最聰明。(圖/業者提供)微風精品線上BREEZEONLINE獨家的跨品牌組合,最低34折!(圖/業者提供)本次購物節最大亮點的小林優美同名珠寶品牌「YUMI KOBAYASHI」,也是全網首發上市。(圖/業者提供)至於3C家電部分,雙11期間也有「TECH 1+1組合價」優惠活動,藍芽音響、洗地機、咖啡機等,保證男生也可以買好買滿。(圖/業者提供)而大家在意的購物回饋,不只全站商品及LOEWE、FERRAGAMO、HOGAN等指定精品鞋包配件輸入限定優惠碼【1111】,可享16%現折優惠,同時還能再享Breeze Rewards點數11倍送;如使用無卡分期功能結帳最高再賺700 元中租Coin 回饋;11/8至11/14透過LINE購物結帳,還可加碼享7% LINE POINTS回饋,總回饋高達39%,讓妳購物有理不心虛XD。開心血拚完之後,別忘了記得參加「消費不限金額抽10大時尚好禮」活動,參與者只需在雙11活動期間內購物,就有機會抽中寒舍艾麗酒店-寰宇套房雙人住宿券、LG Puricare™雙變頻除濕機、Marni Kids編織夏季包等多項好禮!讓所有消費者都有機會成為幸運得主,為11月購物季增添更多驚喜。最大獎是寒舍艾麗酒店-寰宇套房雙人住宿券!不限消費金額就能抽也太佛心。(圖/業者提供)
高雄日航酒店傳遞日式款待文化、開幕價4,800元起 台中勤美洲際酒店聯名BMW奢華啟程
本週在高雄與台中分別有「高雄日航酒店」、「台中勤美洲際酒店」兩家五星級酒店開幕,針對開幕也祭出優惠專案或奢華體驗,感興趣的民眾不妨快點註記下來!在今(25)天開幕的高雄日航酒店地處交通便利的高雄前鎮區,鄰近捷運三多商圈站,是南台灣首間日系國際級連鎖酒店。酒店共22層樓、提供4種房型,共260間客房(包含63間行政客房及7間套房),客房在當代洗鍊設計風格中,融入港都山海城市意象。酒店另配有宴會和會議廳等一應俱全的商務休憩空間,以及健身房、游泳池、三溫暖與行政酒廊等豐富設施。1樓咖啡廳延伸大廳溫暖氛圍,引領嘉賓走進放鬆的環境。(圖/高雄日航酒店提供)SERENA全日餐廳。(圖/高雄日航酒店提供)餐飲方面,酒店規劃「日本料理飛翔」、「桃泉中餐廳」及「SERENA全日餐廳」等5間餐廳及酒吧。「日本料理飛翔」提供和食、壽司及鐵板燒,融入當旬食材及混合日、法、台料理元素,打造多元日料體驗;「桃泉中餐廳」則融合經典粵菜及主廚創意,運用南部季節鮮食譜出港都的中式風韻;以分享為初心的「SERENA全日餐廳」,則提供精緻特色的自助式餐食,並點綴當季自然滋味;位於22樓的「天空酒吧」,調酒師以南方元素基酒調和出海港人文意象,與遠方碼頭景致相互輝映。挑高7米5的宴會廳營造氣派與尊榮。(圖/高雄日航酒店提供)酒店游泳池可將都市景色映入眼簾。(圖/高雄日航酒店提供)此外,看準台灣婚禮市場潛力,高雄日航酒店也打造不同規模的宴會廳,擁有137坪的寬敞空間與挑高7.5米的無樑柱設計,至多可容納28桌賓客,並配備多種燈光變化的絢爛牆面設計與巨型LED螢幕,亦提供中、日式風味美饌及特色日本祝儀鏡開酒桶與婚禮入刀儀式蛋糕,增添濃濃和風氣息,每桌定價21,999元起。高雄日航酒店將於11/1正式開幕營運,限時推出的「開幕住房專案」每晚4,800元起,訂房期間為即日起至2024/10/31,入住期間為2024/11/1至2025/2/28,專案內容包含尊享行政客房服務、迎賓小點及自助早餐。台中勤美洲際酒店融合永續經營與社區關懷,將成為台中最新奢華地標。(圖/台中勤美洲際酒店提供)客房設計兼具現代與雅致。(圖/台中勤美洲際酒店提供)另外由勤美集團攜手IHG洲際酒店集團直營管理的旗下奢華品牌酒店「台中勤美洲際酒店」也已盛大開幕,酒店坐落於台中繁華商業區,毗鄰人文薈萃的草悟道街區,建築外觀由享譽國際的李祖原建築事務所與建築設計公司Handel Architects共同打造,內部空間設計則以台灣特有的低、中、高海拔動植物為靈感,展現當代精奢風格。像2樓以台灣珍稀鳥類如台灣藍鵲、五色鳥、帝雉等為視覺元素;3樓宴會與會議空間則以蝴蝶為主題,重現台灣蝴蝶王國的絢麗氛圍;6~10樓客房樓層展示低海拔植物及鳳頭蒼鷹的藝術美感,使賓客入住酒店即如同垂直縱覽島嶼生態之美。台中勤美洲際酒店擁有206間客房,每間配置65吋LG智慧型旅館電視、Nespresso膠囊咖啡機、新一代Dyson Supersonic™ 吹風機;客房沐浴備品則使用IHG洲際酒店集團指定的瑞典品牌BYREDO,獻上專屬洲際酒店的BLANCHE香型。酒店設施包括彷若隱藏於樹林秘境間的戶外游池、24小時健身中心及17樓的洲際行政俱樂部,同時規劃了1間挑高無樑柱的宴會空間及4間獨立會議室,滿足各式商務需求。「葉與藤 Leaves & Vines」大廳酒吧空間。(圖/台中勤美洲際酒店提供)沐檸 IL Limone的精緻菜色。(圖/台中勤美洲際酒店提供)酒店設有4間餐廳、1間酒吧,其中位於1樓的「葉與藤」大廳酒吧,提供精緻下午茶、來自新舊世界的葡萄酒、香檳和大師調酒,並以糕點推車桌邊服務增添奢華感;同設在1樓的還有「沐檸」義式料理餐廳,擁有自然光和大片落地窗,供應經典洲際早餐與精選午、晚餐,以及豐盛的週末自助早餐,嚴選當地農場食材,推崇永續飲食;位於2樓的「明娟樓」主供粵式美饌,以多項單點式菜色融合在地與傳統中式料理精髓;同處2樓的台式精品火鍋「采月鍋品」,由專人桌邊服務,湯底採用精心冷萃和精煉燉煮技術,展現原汁原味;最後還有創意翻轉的全新型態運動酒吧「Rolling Bar」,由知名設計師方序中操刀,融合了1980年代的復古未來主義與亞洲運動酒吧氛圍,將運動體驗帶入酒吧中,讓大家感受獨特的夜晚魅力。台中勤美洲際酒店攜手BMW台灣總代理汎德推出酒店開幕聯名專案,獻上結合奢華與永續的旅宿體驗。(圖/台中勤美洲際酒店提供)此外,台中勤美洲際酒店更攜手BMW台灣總代理汎德,推出酒店開幕聯名專案「電馭巔峰 奢華啟程 BMW Excellence Drive Experience」,內含3種房型選擇,每房9,800元(10%服務費及5%稅金另計)起,入住賓客可享迎賓小點、雙人洲際經典早餐與非凡晚餐,以及BMW原廠精品。並可額外獲得2,000點IHG優悅會會員點數;選擇入住行政樓層或套房的賓客,還能享有洲際行政俱樂部專屬禮遇。入住期間,賓客將有機會駕馭全新BMW iX豪華純電旗艦休旅,親身感受純電駕馭的魅力。
新北大巨蛋有譜 侯友宜揭樹林兩處臨捷運優選地
新北市長侯友宜24日表示,新北市政府持續為「新北大巨蛋」找場地找資源,目前「樹林大柑園」與「樹林防洪三期整開區」還不錯,有望以這兩區為優先考量之處。新北市議會24日進行總質詢,民進黨籍市議員彭佳芸質詢,台北大巨蛋啟用後,從國慶晚會到棒球比賽熱潮一波波,近期周杰倫演唱會更是秒殺,帶來城市許多觀光效益,反觀新北侯友宜市長3月宣布啟動「新北大巨蛋」計畫後,目前並無進一步尋找適合土地興建的消息,令地方非常好奇,畢竟除了現有新莊棒球場外,新北400多萬人口,多年來都需要再一個國際級棒球場,侯友宜也屢次承諾會研擬設置「新北大巨蛋」,目前又悄然無聲,令民眾滿頭問號。對此,侯友宜回應,新北市一直在找資源,也在市內各地評估可行性,只是確定前未大張旗鼓公告周知,初步過濾有七個地點在評估,包含新莊泰山塭仔圳、樹林防洪三期、三峽麥仔園、淡海二期、土城看守所、樹林大柑園、蘆北重劃區,這幾個面積都比較大,尤其周邊若還有捷運系統,相對會比較方便。侯友宜預告,其中又以鄰近捷運三鶯線LB07a站與國道3號樹林、三峽交流道「樹林大柑園」,或是鄰近捷運樹林線LG14站、樹林火車站的「樹林防洪三期整開區」二處相對較理想,預計2025年上半年有望拍板。侯友宜強調,新北還是要有一個自己的大巨蛋,不能一直去承載量已經過高、地狹人稠的新莊體育場,是否主要鎖定產業園區或都市計畫開發區,一定是要在有捷運的地方,最好還有高速公路等輔助,讓交通方便、土地單純,進一步串聯桃園、台北,2025年上半年拍板後,會第一時間向大眾報告。
南韓財閥爆家族醜聞!LG集團駙馬爺驚傳「包養人妻10年」豪砸上千萬
南韓科技大廠「LG樂金集團」爆家族醜聞!病逝LG會長具本茂的長女具妍璟遭爆出,丈夫尹關(윤관,音譯)在外偷腥,豪擲上千萬台幣「包養人妻」,甚至有消息傳出,該名小三的老公是知名演員「趙漢善」。對此,趙漢善夫婦也現身回應了。綜合韓媒報導,身為LG集團「駙馬爺」的尹關近日身陷婚外情風波,他遭踢爆背著妻子出軌近10年,還不惜砸下約10億韓元(約新台幣2359萬元)包養小三人妻,為了偷情出手極其闊綽。然而該起桃色風暴之所以會被爆出,全是因尹關先前曾捲入一場逃漏稅官司,南韓檢方在偵查過程中發現,尹關於2010年至2019年間,不但與一名「熟人」保持密切往來,且還花費大量金錢資助其子女學費、生活費等開銷,並免費提供住所給對方,行徑相當可疑。趙漢善的妻子鄭海晶遭指,疑為尹關在外包養的情婦。(圖/翻攝自韓媒)不僅如此,判決書還指出,濟州國際學校曾獲尹關的捐款贊助,而提供給「熟人」的住處則是位於京畿道城南市盆塘區,由於演員趙漢善的孩子正好就讀濟州國際學校,也同樣住在城南市盆塘區,種種巧合讓外界懷疑,尹關的小三就是「趙漢善的妻子」鄭海晶。消息曝光後,趙漢善夫婦否認此傳言,發聲強調「這根本不是事實」,認為整起事件太過荒唐。
手機很捲1/摺疊市場三國殺成變形金剛時代 三星市占節節敗退逼出「秘密武器」
「我們一直有個夢想,希望把我們的平板裝在口袋裡,今天我們就實現了!」華為終端BG董事長余承東在9月上旬發表會上,將全球首款三摺機「Mate XT」的10.2吋螢幕摺起、連同鍵盤收入口袋,同天凌晨,蘋果iPhone16才剛登場,華為一副要PK蘋果的模樣,等到消費者拿到新品才驚覺,華為瞄準的是摺疊機龍頭韓國三星,加上其他品牌爭相角逐,摺疊機市場再掀戰況。華為三摺機九月下旬開賣後,不少大陸專門拆手機拍影片的網紅搶快開箱,發現裡面的處理器還是麒麟9010,相當於四年前的最高水準,蘋果的iPhone16系列卻是用最新的3奈米製程打造A18晶片,兩支新機並不是跑同一賽道,顛覆全球關注的美中貿易戰下「秀肌肉」劇碼。華為此戰目標,不是蘋果那是誰?「看來可給三星壓力了,不然今年的fold6沒有什麼更新的慾望。」由於華為手機介面顯示「中國台灣」,自2020年起遭國家通訊傳播委員會(NCC)禁售迄今,但全球首款三摺機仍引起台灣網友熱議。有152萬粉絲的大陸科技博主「大狸子切切裡」,在開箱華為三摺機影片中說,看隔壁(蘋果)大規模推出一大坨新顏色,華為可以開香檳了。也有網友在影片下方留言提到,「以前韓國有LG專門出別廠不敢做的東西,現在是華為敢玩,有創新的東西,總比變成另一個蘋果好多了。」「手機發展呈現疲態,說摺疊機無用的人估計連試用都沒有,三摺機已有人玩出裸視3D的效果,新型態才會出現更多新的應用。」大陸許多手機品牌近期都推出摺疊手機,瞄準過去三星的獨霸市場。(圖/廖梓翔攝、翻攝自香港01)在臉書上有10萬追蹤者的台灣網紅「3C達人廖阿輝」說,三星最早做摺疊,軟體支援更多,包含手寫筆、AI功能,然而上個月剛發售的小米MIX Fold4,有攝影玩家最喜歡的萊卡鏡頭,且「比(手機運行速度)快是沒有差異,卻比很多傳統手機輕薄,小米做出不規則形狀的電池,讓機器中所有空間都利用到,還升級到5100mAh,比三星多約10%。」三星7月31日最新推出的Galaxy Z Fold 6,6萬多元的摺疊手機,掀開今年第一場摺疊機戰役,緊接著後起之秀的Google,首次在台灣推出摺疊手機Pixel 9 Pro Fold,小米急起直追,登台推出第一款小型摺疊手機Xiaomi MIX Flip,鏡頭用上萊卡,狠刷一波存在感。華為三摺手機的問世,更是給了主打兩摺手機的三星一記重拳。三星最早在2019年搶先賣出摺疊機,有大有小,2021年的第三代開始加入手寫筆功能,但仍以二摺為主,三次摺疊因技術門檻而難以商業化,只聞樓梯響,但在大陸品牌小米、OPPO等陸續推出摺疊新品,如今華為搶先推三摺機,明顯撼動「摺疊機代名詞」三星手機的江山。先前三星曾曝光可拉開的「捲軸式」手機,引爆科技界熱議。(圖/三星提供)面對華為有備而來,韓國媒體 The Elec 九月中報導披露,三星計劃在2025年發表一款「捲軸式」的手機,螢幕完全展開後達到 12.4 吋,最重要的是,不會在螢幕上產生凹痕,是當前摺疊型無法解決的痛點。三星可說是提前把「壓箱寶」拿出來。早在四年前,三星陸續向韓國及美國申請專利,結合可凹摺螢幕與卷軸式螢幕設計機構,從現行Galaxy Z Fold 系列採用的書本式凹摺中,單側加入卷軸式可拉伸機構,讓螢幕攤開後的顯示面積可以變大,不會有中間空隙。有捲軸式想法的手機大廠不只一家。韓國LG在2021年端出的Rollable,但隨著 LG於同年退出手機市場而胎死腹中;大陸OPPO也曾在2021年4月在台北信義區開設快閃體驗店,讓網紅與YouTuber上手玩OPPO X 2021 卷軸機,在不改變機身厚度的情況下,可從6.7 吋伸展為 7.4 吋的矩形螢幕、就像個小平板;Motorola在2023年的MWC上,也曾秀出捲軸的概念機。OPPO曾在2021年推出卷軸概念機。(圖/翻攝自劉胖胖的3C頻道)不過,捲軸式手機因良率低、成本高,還有許多物理上的瓶頸有待改善,始終沒有商業化,直到華為的Mate XT上市。有玩到機器的台灣YouTuber「劉胖胖的3C頻道」就提到,「期待可彎摺面板這種新材質,未來變化出不同產品類型」;「壹哥的科技生活」也說,「這種螢幕升降,現場看真的有驚豔到」,未來說不定手機會只剩一根棒子,銀幕直接從棒子裡拉出來「卷軸式手機,充滿了無限的未來。」儘管在當前反中氛圍下,台灣民眾仍不減對新科技產品的需求,有經驗、才會有新想法,套句「大狸子切切裡」的話,「科技可以走彎路,但不能原地踏步。」
LG電子衣櫥推新款 導入AI智能、掛燙機挑戰年銷2萬台
疫情間迅速崛起的LG Styler蒸氣電子衣櫥,台灣LG電子再推出第2代,增加高壓蒸氣掛燙機等3項新功能,以及5大升級,瞄準注重自我形象管理的高階經理人和喜愛科技新品族群,預計挑戰年銷量1.5~2萬台,較第一代倍增的目標。電子衣櫥為LG十年前創新研發產品,由於具有殺菌功能,疫情間突然爆紅,銷售量從每年近千台暴增10倍,甚至需要排隊等機器,也帶動其他品牌跟進推出電子衣櫥。台灣LG電子董事長鄭淵寬喊出第二代蒸氣電子衣櫥,預計挑戰年銷量1.5~2萬台。(圖/林榮芳攝)根據LG觀察疫後市場變化,民眾對於電子衣櫥的功能,也慢慢從消毒殺菌轉向衣物的護理和除味。此次LG推出第2代Styler蒸氣電子衣櫥,增添了AI智慧推薦、高壓蒸氣掛燙和6種擺動技術等創新功能,不僅全新升級雙重蒸氣衣物護理技術,可搭配AI智慧偵測衣物重量與長度,推薦衣物護理的最適合行程,折疊式褲線管理器可快速整平褲管,智慧擺動衣架與壓縮機也升級,其中R723MB和R723SB更內建3段高壓蒸氣掛燙機。台灣LG電子董事長鄭淵寬表示,新一代產品的開發是基於內部調查和消費者回饋,透過LG ThinQ 應用程式累積的大數據,作為研發團隊開發第二代的重要參考依據,而非單純由上級決定,使得LG在電子衣櫥領域保持領先地位。據了解,LG的第一代Styler蒸氣電子衣櫥在韓國市占率約7成,在台灣則超過9成。今年推出第二代,台灣LG訂下1年將賣出1.5~2萬台的目標。此次推出多款規格,價格為49,900元起,有無掛燙機價差10,000元,門板選擇鏡面也有3,000元的價差。
《有生之年》進軍韓日串流平台 吳慷仁認為主要元素是「家人」
原創劇集《有生之年》接連入圍多項海內外大獎,從第29屆釜山國際電影節的亞洲內容暨全球OTT大獎,到第59屆金鐘獎及日前公布的亞洲影藝創意大獎,成功將原創內容推向全球。除專業獎項肯定外,今年則攻佔韓國多個OTT,包括LG U+、KT、WATCHA、Apple TV等平台,11月也將於日本OTT播出。吳慷仁出席釜山國際電影節。(圖/TVBS提供)吳慷仁得知《有生之年》在日、韓兩地播出,認為這部戲能打破語言和文化的隔閡最主要的元素是「家人」。他認為無論去哪裡,每個人皆有各自的家庭成員組合,或許文化和生活方式不同,習慣和節奏不同,但家庭問題放諸全世界都一樣。而劇中主人翁高嘉岳面對「你的人生到底追尋的是什麼?」這樣的課題必定會引起各地觀眾的共鳴。吳慷仁提到這次藉著《有生之年》來到釜山讓他非常開心:「這種開心的感覺來自於對整個劇組的感謝,得到好的編劇、製作人、導演和團隊的幫助,即使看似簡單的花襯衫,卻使我更像高嘉岳。」吳慷仁透露自己唯一給高嘉岳的就是「人字拖」,他說:「我有14雙拖鞋,是馬來西亞劇組送的,戲裡穿到戲外,穿壞一雙就換新的。」不僅符合主角從海島回來的設定,角色也顯得立體。吳慷仁在《有生之年》中飾演高嘉岳。(圖/TVBS提供)吳慷仁回想首次造訪釜山,刻意避開觀光客區域,選擇滿是當地人用餐的小店,他說:「當時不懂韓文,隨意點了四道菜。沒想到,一道比一道辣!」讓不太敢吃辣的他辣出一身汗,直呼:「我的天啊!」,成為他對釜山難忘的回憶。
抄底撿四寶2/中國天量傾銷打壞亞洲石化市場 台塑轉身不易幕後大金主也愛莫能助
「中國以外的亞洲石化業者已無法再競爭,石化業在韓國正成為夕陽產業!」這句驚人之語出自首爾興國證券公司分析師張賢久(Chang Hyunkoo),據彭博報導,中國快速擴張的石化產業讓韓國這個亞洲第二大塑膠原料出口國製造商日子越來越難過,包括樂金化學(LG Chem)和樂天化學(Lotte Chemical)營運都受到衝擊。不趕快轉型、就只能關廠或出售。過去就算是2008年最慘的金融海嘯,面臨國際油價的驚天崩壞,台塑集團仍能挺過,就是因為他在許多領域占有市場龍頭地位,當年像是塑膠粉,就是世界最大生產廠之一,旗下包括氯乙烯(VCM)、液碱(Caustic Soda)、丙烯(Propylene)、環氧氯丙烷(ECH)、正丁醇(NBA)、碳纖(Carbon fiber)、 丙烯腈(AN)等產能,也都位居全球前五大。樂金化學是韓國最大石化產品製造商,但今年關閉一家苯乙烯工廠,轉投資太陽能和電池業務。(圖/翻攝自LG CHEM臉書)因為旗下產品多元且分散,受單一品項市場波動衝擊較低,確保台塑度過塑化產業的週期性問題,但「現在整個產業大反轉!」棣邁產業顧問公司總經理何耀仁跟CTWANT記者說,以石化業來說,大約7年會有一個循環,谷底之後就會往上走,「但現在不得了,不再是週期性的改變,而是結構性的改變,全世界目前的產能利用率掉到80%,但石化界的損益臨界點就是85%,而乙烯這種大宗產品更是在80%左右,只要低於這個數字,就會賠錢!」「前台塑員工路過,目前老人太多、轉型困難,除非大刀闊斧轉型成功,否則別進去買。」在各大新聞與股市討論區,都可看到類似的評論,「股添樂 股市新觀點」的分析師陳相州也提到,雖然台塑四寶在5月宣布增資100億元予台塑新智能公司,看來要大幅做電池產業,但這行業很困難,競爭對手也還是中國大陸。台塑資深員工也跟CTWANT記者提到,「這個集團真的太大,大到要改什麼都很慢」,就算是今年台塑董事長從林健男交棒給郭文筆,台塑化董事長陳寶郎換成曹明,看似新人新氣象,但所謂的集團,就不可能因為一個人而做出什麼改變。「台塑不會倒,但若沒辦法回應當前的世界變化與技術挑戰,就只能變成一家平庸的公司了。」「台塑一年營收幾千億,去年研發費用才28.07億,研發比重只有1.4%,」理財達人「存股總編」謝富旭在網路節目上表示,埃克森美孚Exxon Mobil有1500個博士在做研發,去年研發費用280億元,過去20年台灣發展最好的半導體產業,台塑集團卻沒有持續研發相關的特用化學品,讓市場機會都被日本人拿走,像是住友化學、信越化學等,「很可惜,就是創新不足。」現在要追上來,恐怕只能透過併購。台塑集團創辦人王永慶設立的長庚醫院,後來成為集團股價護盤手。(圖/報系資料照)外在有國際產能過剩,內部則是創新不足、沒有強而有力的話題領導台塑集團的股價向上,業內人士也跟CTWANT記者透露,其實過去台塑四寶被稱為「牛皮股」也是因股價起伏不大,而穩定的主因,就是背後有個「護盤手」長庚醫療財團法人基金會、也就是長庚醫院,是台塑集團創辦人王永慶在1976年所創,刻意設計為四寶的大股東,除了讓企業獲利供給醫院使用,也可讓股權不分散,長庚醫院過去占台塑9.4%的股票,占台塑化5.78%,南亞超過11%,都是該企業的第一大法人股東,台化更高達18.85%,絕對是台塑四寶的大金庫,每當股價有重大問題時,長庚就會出手調節。但2017年時,長庚醫院爆發改革危機,經營權上也出現內鬨,最後請辭台塑、台化、台塑化3家公司董事,並決定不再加碼台塑集團持股,2018年政府修正的《財團法人法》,也規定財團法人對單一公司持股比率不得逾該公司資本額5%,長庚都已遠遠超過上限,沒有增持空間,所以失去對當前股價的調控機制,所以導致目前「不能以過去的經驗看待台塑的股票了。」業內人士說。
車用電池恐懼症2/寧德時代市占35%占全球第一 國內電動車「使用廠商曝光」
8月1日首爾仁川的「電動車自燃案」,造成重大財產損失、人員受傷,南韓政府除了祭出相關政策滅火以外,也要求各大車廠進行「電池實名制」,讓消費者更了解電池來源,目前台灣並未跟進。CTWANT記者調查,國內歐系、韓系、日系、美系及國產電動車使用的電池品牌,包括寧德時代、LG、SK on及Prime Planet Energy & Solutions。值得注意的是,這次引發「電動車自燃案」的EQE 350+,依南韓賓士公布使用的電池是中國電池製造商「孚能科技(Farasis Energy)」的產品,在全球排名第10,屬於次階電池製造商。在南韓政府要求車廠公開旗下電動車電池廠商和型號後,可以發現公布的車型中,有35%電池來自中國企業。南韓企業本身就有許多電池大廠,為什麼要用中國製電池?有專業人士指出,「在全球電動車需求放緩的情況下,成本較低的磷酸鐵鋰電池搭載比重提高。」韓聯社的調查數據則發現,當地6年來發生的電動車起火事件中,有多達62%電池產地來自韓國生產,包括43例的LG以及2例的Samsung品牌,而中國品牌僅占5例,意味著不只是中國電池存在技術問題。南韓賓士EQE 350+使用的電池是中國電池製造商「孚能科技(Farasis Energy)」的產品,不過卻被許多消費者質疑豪華車款使用次階廠。(圖/翻攝自孚能科技官網)根據市場研究機構Counterpoint發布的2023全球電動汽車電池跟蹤報告顯示,中國動力電池廠商市占率已超過2/3,又以寧德時代動力電池市占35%位居全球首位;排名第2為同樣來自中國的比亞迪,市占16%,光前兩名的市占就已經超越全球的1/2。第3名則是韓國的LG能源,市占13%。第4名至第10名分別為:松下(日)、SK on(韓)、中創新航、三星SDI(韓)、國軒高科、億緯鋰能與孚能科技。可以發現中國企業霸榜6席,而孚能科技取代欣旺達入榜。報告指出,寧德時代電池裝車量年增48.3%,穩坐全球第一,也是全球供應商中唯一市占35%以上的企業,主要受惠於特斯拉決定擴大磷酸鐵鋰電池比例,因此在大陸以外海外市場電池裝車量年增長近2倍。全球動力電池裝車量前10名中有6家是中國企業,不過中國車用電池大廠寧德時代董事長曾毓群於1日表示,「中國市場絕大部分新能源汽車電池的安全係數遠遠不夠。」至於台灣電動車市歐系、日系、韓系及國產等品牌使用哪一家的電池?CTWANT記者一一詢問,Mini採用寧德時代,Audi Taiwan表示,「以目前最新的Q4 e-tron來說,45是寧德時代,55 quattro則是LG。」Skoda也採用LG電池。韓系車廠Hyundai表示,「Ioniq 5、5N是採用SK on;Ioniq 6原先使用SK on現在為LG;Kona則是寧德時代。」Kia旗下電動車則以SK on為主。台灣賓士內部人士也向CTWANT記者強調,「台灣賓士引進販售的電動車電池模組,由賓士公司組裝製造,針對電池封包、冷卻技術、緊急斷電等皆有完善設計,並經過完整測試,符合國家安全標準。」國內汽車龍頭和泰車回應,Toyota bZ4X、Lexus RZ所搭載的是Prime Planet Energy & Solutions(豐田與Panasonic合資公司)於日本生產製造的電池;至於近期相當熱門的Luxgen n7以及目前暫停接單的MG4均使用寧德時代。和泰車旗下電動車採用的電池為Prime Planet Energy & Solutions,也就是豐田與Panasonic合資公司。(圖/翻攝自Toyota官網、Prime Planet Energy)電動車大廠Tesla則回覆「原廠沒有特別電池來源」,不過據了解,Tesla方形電池全部由寧德時代供應,主要用於標準續航版 Model 3和Model Y;圓柱電池則來自松下和LG,用於長續航版和高端車型。
萬大中和線目前計畫進度達75.5% 力拚2027年底完工
捷運三環六線之一的萬大中和線正全面展開施工作業,目前計畫進度已達75.5%,新北市段共8條隧道均已鑽掘完成,其中位於本市LG05永和永平國小站至LG06中和站間預計於今(113)年底完成貫通。市長侯友宜今(6)日至中和站視察,瞭解萬大中和線全線、與新北環狀線中和站轉乘地下連通道進度及本市境內道路復舊期程,期勉施工團隊在兼顧品質、進度與安全等各項作業下,朝向2027年底完工目標邁進,實現三環六線「中接雙北」願景。侯友宜說明,萬大中和線為中運量地下化捷運系統,全長9.5公里,目前整體進度為75.5%,路線由金城機廠的莒光站起至中正紀念堂站,行經新北市土城、中和、永和及台北市萬華、中正等行政區,於新北市境內長5.7公里設置5座車站及1座機廠,並可於中和站轉乘新北環狀線、中正紀念堂站轉乘淡水信義線及松山新店線。該計畫總經費741億元,新北市段總經費448億元約佔60%,萬大中和線工程透過雙北合作計畫,由臺北市協助興建,新北市則辦理都市計畫變更、用地取得、交通維持計畫及民意協調等作業。盼在雙北市共同努力下,戮力朝向2027年底完工目標努力,以提供市民享有更便捷的捷運路網。侯友宜進一步說明,萬大中和線全線隧道均已鑽掘完成,其中新北市段佔有8條隧道,潛盾隧道進度目前僅剩LG05永和永平國小站至LG06中和站間拆除潛盾機作業,此段疊式潛盾隧道將辦理出艙作業進行鏡面破除,預計今年11月30日完成新北市段貫通。此外,LG06中和站是全線最深車站,開挖最深達地下33.9公尺、連續壁深56公尺,刻正趲趕隔間牆、建築裝修、水電環控、軌道工程及機電系統標之施工作業。侯友宜表示,捷運工程於本市境內道路復舊作業持續進行,已自今年起開始站體結構回填,後續辦理公共管線、道路及人行道復舊作業,預計2026年全部道路復原完成,請施工單位配合復舊進度,滾動式檢討退縮施工圍籬,並加強公告還路於民,提供市民更良好的通行環境。捷運局長李政安說明,萬大中和線中和站與新北環狀線便捷以地下連通道站內轉乘,連通道長134公尺,目前結構已完成,由連通道步行約3分鐘即可到達環狀線中和站,其中包含中和、永和、土城、及中正、萬華地區,通車後新北市至北市通勤時間約可減少10分鐘,同時將可紓解雙北交通壅塞問題,串聯新北、台北捷運路網,朝2027年底完工邁進,實現三環六線「中接雙北」願景,大幅提升市民生活品質。
昔手機代工大廠!華冠股票慘成壁紙「跌停鎖死2.11元」 8月22日起永久停止買賣
曾為手機代工大廠的華冠通訊(8101),將於8月22日正式停止交易,昨(20)日也以2.11元跌停,委託賣量1313張。據了解,在智慧型手機尚未普及時,華冠曾與明碁、華寶等並列台灣手機代工大廠,當時華冠的主要客戶更包括索尼(SONY)、LG、華碩、摩托羅拉等。極盛時期,華冠於2003年大賺超過10億元,每股純益達4元;2004年7月華冠掛牌上市;2006年4月3日,股價最高點衝上59.3元。不過,在手機代工業務萎縮後,華冠雖試圖轉型,近年來營運狀況依舊惡化中,陷入虧損困境。據華冠今年第1季會計師出具「繼續經營能力存在重大不確定性」的核閱報告指出,截至今年首季累計虧損達新台幣7.02億元,達實收資本額96%,流動負債已超過流動資產,負債比率達93%,顯示華冠通訊股份有限公司及其子公司繼續經營之能力存在重大不確定性。證交所於20日指出,華冠在2021年8月19日經簽證會計師出具繼續經營能力存在重大不確定性的查核報告,列為變更交易方法,但於3年內無法達成證交所營業細則第49條第2項第3款規定,核有同細則第50條第1項第16款規定情事,因此將在8月22日起永久停止其上市有價證券之買賣。
建商變身科技咖2/最慘2成良率「問題比想像嚴重」 光耀新董座拚明年底轉盈
面板業景氣下行,光學膜廠光耀科(3666)連吃3年虧損,導致原大股東光群雷射(2461)出清持股。6月24日,光耀迎來新一批營運團隊,不過新董座黃宗元坦言,技術人才流失、設備老舊以及錯誤的營運策略,產品良率最低來到20%,「問題比想像嚴重」,目前正積極蒐集問題擬定解決方針,「目標明年第四季轉虧為盈,有信心!」「顯示器上看到的影像,必須藉由背光模組提供光源才能顯示,光耀所生產的稜鏡片可將散射的光源向正面集中。光學膜的製造,從模具廠的銅輪電鍍開始,經過雕刻的銅輪送到塗佈廠,將上了UV膠的PET膜透過銅輪壓出稜鏡結構,完成後再將一捲捲的光學膜成品打包裝箱後送到裁切廠及客戶端,最終將各尺寸光學膜產品送交面板大廠。」黃宗元上任後首度接受媒體專訪,帶著CTWANT記者參觀光耀位於竹科的電鍍、塗佈工廠,用淺顯易懂的方式解說光學膜的生產過程。TFT-LCD非屬自發光顯示器,因此顯示器上看到的影像必須藉由背光模組提供之光源,方能顯示影像,而本公司所生產之稜鏡片可將光源散射之光線向正面集中。因此光學膜的製造,會從模具廠的銅輪電鍍開始,經過雕刻的銅輪再送到塗佈廠,並在PET膜塗上一層UV膠,完成後再將一捲捲的光學膜成品打包裝箱後送到裁切廠及客戶端,最終將各尺寸光學膜產品送交面板大廠。黃宗元說明,光耀產品主要為中小尺寸的背光模組,手機供應主要品牌有華為、OPPO、三星、LG…等;筆電、桌機有三星、Google、ASUS、acer、hp…等。(圖/記者黃鵬杰攝)光耀創立於2004年,實收資本額新台幣5.87億元,光耀主要的廠區位於國內新竹科學園區,共有3個廠區,包括工業東廠為電鍍、雕刻製程、力行廠為塗佈製程、全友廠是裁切和倉儲;另外在大陸寧波也有1個裁切倉儲廠。員工人數為台灣167人、寧波90人,由於下游廠多座落於海外,因此產品光耀光學膜也以外銷為主,占約96%。目前光耀生產的光學膜,應用在智慧手機、平板、筆電、車用顯示器,其中又以筆電為大宗,占銷售額75%,主要供應給台系面板大廠,其次為車用占16%。黃宗元說,疫情期間,居家上課、辦公,使得筆電腦市場銷量大好,背光模組也跟著放量上衝;但解封後,整個筆電市場一路萎縮,銷量大減,影響光耀獲利。手機、筆電產品也因為競爭激烈、市場飽和,毛利率並不高;看好未來電動車市場正在起步階段,毛利也不錯,目前光耀透過面板廠交貨的車用顯示器終端品牌,以特斯拉最具代表,其他車廠如現代、豐田、本田、日產、大眾、BMW、AUDI等,都會是未來積極爭取合作的品牌客戶。不過,面對光耀的虧損,2022年前董座郭維斌也曾提出「追求高毛利和高附加價值產品」的戰略方向,卻依舊未能力挽狂瀾。對此,黃宗元說,提高公司產品的市場競爭力和盈利能力,專注於精益求精,無疑是正確的,但實施過程中確實面臨一些挑戰,「像是我們近來後發現最大問題是品質不穩定,模具與塗佈良率僅20~70%,以致交給客戶退貨率偏高。」光耀科財務長兼發言人何秉海說,除了設備老舊影響良率,過往光耀科習慣大量採購,取得較低成本,但有的原料放太久變質,也會影響良率,現在要做的是約束採購量,策略是少虧為主要目標。(圖/記者黃鵬杰攝)5月就已先進入光耀做業務移交的先遣部隊、財務長兼發言人何秉海觀察,目前碰到連貫性問題,「模具廠及塗布廠良率偏低,最差時僅20%,也就是5個中只能用1個可以用,失敗成本高居不下,這是很嚴重的問題,導致生產出來的光學膜可能是次級品。」造成良率偏低的原因,何秉海以電鍍廠為例,設備的老舊以及銅輪易受到氣溫、濕度而氧化,會讓原來的精度在生產時跑掉,但肉眼卻無法判斷,所以進到後面製程。上游電鍍製程就不好,接下來塗佈及裁切也會有各自的問題,導致良率折損,「一個廚師沒有好食材怎麼烹飪出好料理,因此上中下製程都要做改善。」黃宗元坦言,要解決目前生產困境不是一兩天的事,目前僅能先蒐集問題、聚焦問題,目前初估至少3個月以上,才能把公司全面了解,日後董事會才會再決議是否投入資本進行設備汰換,或是有其他應對的決策。不過目前針對轉向切入毛利高的車用市場是較明確的策略方針,「現在是少虧為主,短期內絕對不會賺錢,目標在一年後能轉虧為盈,我們相當有信心!」
台信琢岳滿足現代家庭所有需求,新手媽媽詹宜芬直豎大拇指推薦!
位於金城路二段與明德路交叉口的台信琢岳,基地面積為705坪,鄰近捷運板南線海山站,步行約11分鐘即可到達。未來,萬大線二期LG10站也將投入運營,進一步提升該區域的交通便利性。此外,台信琢岳距離中正國中僅約500公尺,步行約7分鐘,周邊教育資源豐富,適合家庭居住。 台信琢岳位於金城路二段與明德路交叉口,距離捷運板南線海山站約800公尺、距離中正國中約500公尺(圖/CTWANT提供)。台信琢岳專案經理張耀天表示,該設計理念旨在結合日式風格與現代舒適性,為住戶提供優質的居住體驗。最小房型為20坪的兩房單位,房間內足以擺放標準雙人床,適合小型家庭或新婚夫婦居住。還有25坪的兩房兩衛設計,更加適合有小孩的家庭,避免了早晨搶廁所的尷尬場面。而對於需要更大空間的家庭,三房房型提供37坪和44坪兩種選擇,配備前後陽台,其中前陽台更設有植栽的滴灌系統,增添了更多的居住便利性與綠意氛圍。台信琢岳提供多種房型,包括20坪的兩房及25坪的兩房兩衛,皆適合小型家庭;37坪和44坪的三房房型適合需要更多空間的家庭(圖/CTWANT提供)。台信琢岳的37坪和44坪三房房型設有前後陽台,前陽台設有樹穴種植白水木,並配備滴灌系統,住戶無需每日特別照顧即可享受綠意環境(圖/CTWANT提供)。除了精心設計的居住單位,台信琢岳還設有多元化的公共設施,滿足住戶的多樣需求。交誼廳和兒童遊戲區讓父母在休憩時也能安心看顧小孩,增強了家庭成員之間的互動。建築物四周規劃了綠意步道,提供安全的活動空間,適合散步和騎腳踏車,營造出自然、健康的生活環境。附近的裕民路商圈、斬龍山公園及土城醫院,使得該住宅在生活機能方面十分完善,滿足住戶的日常需求。著名YouTube頻道「宅在台灣」的創辦人詹宜芬具備豐富的賞房經驗,在成為新手媽媽後對居住環境的要求更加嚴格,特別注重安全和舒適性(圖/CTWANT提供)。新手媽媽詹宜芬的居家挑選標準著名YouTube頻道「宅在台灣」的創辦人詹宜芬,長期以來在媒體圈從事房地產相關採訪,累積了豐富的經驗。如今,成為新手媽媽的她,在挑選新房時有了更多家庭考量,展現了全新的居家選擇標準。「當媽媽之後,我希望小孩在一個快樂、健康的環境中成長。作為家長,我們也希望能在不疲憊的狀況下照顧好孩子,如此生活品質才能同時兼顧。」她強調成為母親後,對居住環境的要求更加嚴格,特別注重安全和舒適性。在綜合考量下,詹宜芬在挑選新房時特別注重以下幾個重點。首先,交通便利是首要考量,便捷的交通系統不僅能讓日常生活更加輕鬆,也能減少通勤時間,提升生活品質。其次,她強調空間規劃與建材選擇的重要性。現有的一房一廳一衛空間對於一家三口來說已經不敷使用,未來希望能找到二到三房的住所。同時,無毒害的材質,如零甲醛的油漆和環保木地板,是她的必選條件,以確保孩子在安全的環境中成長。無毒害的材質及零甲醛環保木地板,是台信琢岳嚴選的木地板,是為住戶擁有安全無虞的環境所選擇(圖/CTWANT提供)。此外,詹宜芬特別重視良好的隔音效果和配備電梯的建築物。她指出,良好的隔音效果可以避免孩子的活動打擾到鄰居,而電梯則能提供更多便利,尤其是對於需要經常抱孩子上下樓的父母來說。住宅小區內若有專為兒童設計的遊戲空間,更是大大加分,因為這樣可以讓孩子在家門口就能玩耍,減少家長外出陪伴時照護的憂心。詹宜芬相信,台信琢岳的設計與規劃,絕對是新手媽媽在選擇新房時的重要標準(圖/CTWANT提供)。綜合這些考量,台信琢岳這新日系新住宅無疑為現代家庭提供了一個理想的選擇。詹宜芬相信,隨著生活需求的變化,這些設計與規劃將成為更多新手媽媽在選擇新房時的重要標準。台信琢岳不僅是住房,更是一個讓家庭成員在綠意與舒適中共同成長的理想居所。台信琢岳不僅是住房,更是一個讓家庭成員在綠意與舒適中共同成長的理想居所(圖/CTWANT提供)。
西勝怪案1/「這不是炒股割韭菜?」 他看好米蘭車展亮相+電池採購合約結果一年收場
電動車已成全球大勢所趨,作為重要供應鏈的台灣,仍傳出違法或炒股爭議。先是號稱「台版特斯拉」的上櫃公司淳紳(4529),2015年靠電動車題材將股價從10元票面價拉抬到67元,而後證實是騙局一場,2019年遭檢方起訴;CTWANT近日接獲投資人Y先生投訴,因電動機車題材投資上櫃公司西勝國際(3625),結果遭割韭菜。Y先生向本刊投訴,西勝國際於2021年砸下2.5億元入主台灣電動機車品牌Ottobike品睿綠能,半年後雙方簽下24萬套電池模組採購協議,投資台股20多年的他與友人研判,值得長期投資,豈料股價拉抬一波後,後者一年後宣布解散,造成投資人損失慘重,無人遭追究或調查。「這不是炒作股價、割投資人韭菜嗎?」Y先生質疑。西勝國際成立於1996年,為電腦周邊零組件廠商,後以筆電鋰電池模組設計與製造為主,2009年上櫃,客户涵蓋LG、HP、Dell等,市佔率一度達16%,近年隨筆電市場萎縮,營收獲利直落,股價於12~15元間徘徊。2020年6月,西勝股東常會改選董事監事,鄭文龍、徐竚美、翁弘林三人當選獨立董事。其中鄭文龍曾任台北市廉政委員會委員,徐佇美曾任建成扶輪社社長,翁弘林為健策精密、金利精密與凱美精密三家公司獨董,之後西勝往電動機車電池領域發展。2021年1月,西勝發佈重訊,董事會決議投資二輪電動車公司品睿綠能,投資金額為2.5億元,消息一出,股價應聲大漲,同年7月,西勝進一步宣布與品睿綠能簽訂為期三年的採購協議,目標採購24萬套電池模組,股價短短一個月內,從20元漲到32元,站上近年高點,2021年的11月又加碼,宣稱品睿綠能的電動車要在米蘭車展上開賣。從事品牌經銷的Y先生說,「看到品睿綠能研發的電動摩托車品牌ottobike,曾連續兩年在米蘭國際機車展上亮相,獲得大量好評,背後大股東越南精密,更是哈雷、杜卡迪等國際一線重機品牌的零組件供應商,加上,雙方有電池採購合約,因此看好西勝。」Y先生和友人們各拿出數十萬元買進西勝,打算長期投資。品睿綠能研發的電動摩托車品牌ottobike,曾參加米蘭國際機車展,獲得不少好評。(圖/翻攝自ottobike臉書)沒想到,看似前景一片大好的品睿綠能,居然在一年內宣布解散。2022年12月30日,西勝發佈重訊:「本公司持股20.3%之轉投資公司品睿綠能科技(股)公司因受新冠疫情及俄烏戰爭影響,迄今無法正常接單生產而產生持續性虧損,且經營狀況未見改善,經董事會決議擬依法結束營業進行解散。」當天,西勝股價暴跌至12元,一直持續到現在未見起色。然西勝未放棄電動機車大夢。2023年12月的法說會上,西勝董事長黃宗偉公開表示,本業NB電池模組明(2024)年會持平或小幅衰退,並預計要在2024年3月發表三款LEV輕型兩輪電動整車。Y先生的友人在去年底品叡綠能解散時,就認賠出場賣掉西勝,Y先生不放棄,仍對西勝董座的兩輪電動整車發表抱期望,直到今年3月後,整車發表一事毫無聲息,他才忍痛賣股出場。儘管明知投資有風險,但投資台股20多年的Y先生痛批,這場一年多的電動機車大夢根本是炒股割韭菜,呼籲主管機關調查。西勝董事長黃宗偉在2023年12月法說會上表示,預計要在2024年3月發表三款LEV輕型兩輪電動整車,但迄今尚未實現。(圖/報系資料照)
鴻海Q1獲利220億元年增72% 轉投資夏普面板廠大虧將轉型「這功能」
鴻海(2317)在14日舉辦法說會,公布今年第一季營收為1兆3239.92億元,稅後淨利220.09億元,較去年同期成長72%,每股稅後純益(EPS)1.59元,看好AI後續和四大產品線成長,預期今年表現優於去年;而鴻海轉投資的日本夏普(Sharp)旗下大阪堺工廠(SDP)大尺寸面板虧損連連,鴻海董事長劉揚偉表示,堺工廠將轉型為人工智慧AI數據中心,共同推動夏普實現輕資產化的目標,「夏普最壞的時間過去了,未來只會越來越好」。鴻海去年首季因認列轉投資夏普投資損失173億元、業外大虧201億元,今年首季業外虧損僅42億元,整體獲利表現較去年同期顯著提升。鴻海首季毛利率、營益率、淨利率均較去年同期成長,第一季合併營收1兆3239.92億元,創歷史同期次高,不過較去年第4季1兆8520.72億元減少29%,比去年同期1兆4624.37億元下滑9%;合併毛利率6.32%,較去年第4季增加0.2個百分點,比去年同期增加0.28個百分點。鴻海先前評估第1季業績較去年第4季明顯修正,主要是傳統淡季和去年同期基期較高因素,結果符合預期。以營收比重來看,鴻海第一季消費智能產品占38%、雲端網路產品占28%、電腦終端產品占18%、元件及其他產品占6%。2024年第1季AI伺服器業績年增200%,占整體伺服器營收近四成,今年AI占比也將逐季提升,鴻海表示,他們是唯一從模組、基板、伺服器、交換機、液冷、整機到機櫃,可以提供客戶完整的解決方案,以及全球生產據點的廠商。不過日本夏普決定,旗下生產電視用大尺寸液晶面板的10代面板廠大阪堺工廠將在9月底前停止運作,劉揚偉因為人在歐洲談生意,沒有參加台灣的法說會,但代表鴻海作為夏普最大股東代表身分,透過錄影方式在夏普14日的法說會上發言,表示面對全球局勢變動和後疫情挑戰,鴻海堅定支持夏普突破困境,從虧損走向獲利,夏普獨特的創新技術和百年品牌,在全球市場非常少有。劉揚偉表示,各界最關心的堺工廠將會得到積極處理,將轉型為AI數據中心,共同推動夏普實現輕資產化的目標。集邦科技(TrendForce)表示,夏普堺10代廠的關閉對今年的供給量影響甚微,但因該廠100%用以生產液晶電視面板,產線關閉後,將影響2025年電視面板供給市場,預估整體液晶電視面板明年將減少近500萬片,占整體液晶電視面板供給比重2%。另外值得注意的還有近期樂金顯示(LG Display)廣州廠的後續走向,不排除對面板產業將再掀起一波洗牌效應。
賣一輛電動汽車虧10萬美元? 外媒:福特將削減電池訂單減輕虧損
據稱,福特汽車(Ford)公司已開始削減來自電池供應商的訂單,以減輕電動汽車業務日益嚴重的虧損。此舉是福特電動汽車業務戰略收縮的一部分。知情人士表示,隨著電動汽車價格暴跌以及需求放緩,福特第一季度每輛電動汽車的虧損超過10萬美元,這個數字是去年的兩倍多。外媒引述知情人士消息稱,公司還計劃在電池電動車型上減少120億美元的支出、推遲發佈新的電動汽車、下調F-150 Lightning等車輛的售價,以及推遲和縮小計劃中的電池工廠。據悉,福特將繼續與其電池供應商保持合作關係,當中包括韓國SK On Co.和LG Energy Solution Ltd.,以及中國寧德時代。但公司已開始收縮其電動汽車戰略,措施包括電池車型支出削減120億美元、推遲新電動汽車、減價、延遲和收縮規劃中的電池廠。福特曾預計,今年電動汽車業務虧損高達55億美元,集團執行長法利(Jim Farley)早前曾表示,電動汽車部門Model e成為整個公司的主要拖累。市場消息提到,隨著電動車價格急跌及需求放緩,福特首季每輛電動車的虧損逾10萬美元,為去年虧損額的2倍以上。福特發言人表示,公司一般不對與供應商的關係或條款發表評論。
加倍添加!加蓓療癒!VEILMENT蓓蔓攜手何美 推出SPA賦活沐浴露系列
HOMESPA_蓓享療癒時刻放鬆身心靈,維持柔嫩感台灣的夏天常常悶熱又潮濕,使得肌膚容易出狀況,粗糙顆粒、出油冒痘、身上容易產生黏膩感,總讓人無助心累。尤其結束一天的工作,身心都需要好好放鬆!一款好的沐浴乳可以讓人藉由氣味、質地,泡沫,及洗後的舒適度,帶來好心情,不僅沖淨汗水髒污,更是洗去一整天的疲勞!如果搭配好用的洗沐用品,更能提升儀式感,讓每一天都期待享受這個療癒的ME TIME!來自韓國LG生活健康的頂級洗沐保養品牌VEILMENT蓓蔓,推出【VEILMENT蓓蔓SPA賦活沐浴露系列】,將保養概念帶入沐浴,提倡沐浴不只是清潔,更是調理肌膚打造細緻膚質的重要過程!一上市即熱銷,成為網路上討論聲量最高的沐浴品牌。今年VEILMENT蓓蔓更是邀請到陽光女星-何美 擔任台灣首位品牌大使!並且強勢推出新升級配方,「SPA賦活沐浴露」是VEILMENT蓓蔓與60年經驗皮膚科學研究所合作,進行長達1925天測試與開發,通過無數次的樣品實測,就是為了提供肌膚清潔並兼顧保養,打造保養臉部般呵護全身肌膚的沐浴露,VEILMENT蓓蔓讓在家沐浴也能享受頂級奢華的SPA體驗,洗後的肌膚就像拋光一般,觸感細緻滑嫩散發透亮光澤!女性扮演不同角色的壓力,靠蓓蔓SPA賦活沐浴露系列來釋放現代的女性日常生中總是扮演著多重角色,有時候是「女兒」、是「女朋友」、是「毛孩的媽媽」,是「老闆娘」等,每個角色都有不同的課題,面對多重角色的多重壓力,最重要的解壓方式之一,就是好好享受沐浴的時刻來放鬆自己。品牌大使何美表示,前幾年第一次使用【VEILMENT蓓蔓SPA賦活沐浴露系列】就愛不釋手,因為它是開架首創奢侈添加「杏桃果核微粒」,加上「以色列死海鹽」質地細緻溫和,適合所有膚質,是一款可以天天使用的去角質沐浴露,洗完的滑嫩感摸得到!適合和我一樣懶惰去角質的人,一瓶就能HOME SPA,輕鬆洗成嫩白肌。VEILMENT蓓蔓 品牌大使 何美IG @homie0416(圖/品牌提供)VEILMENT蓓蔓讓每日沐浴蓓享療癒,打造「淨、透、亮」嫩白肌VEILMENT蓓蔓全系列品項皆含有草本植萃精華,幫助滋潤肌膚、維持柔嫩感。新升級配方添加2倍死海鹽、維他命C,細緻亮白肌膚,另外玻尿酸鈉、視黃醇(A醇)、菸鹼醯胺、溫泉水、甘油、神經醯胺等50,000PPM肌膚保養精華,促進角質更新代謝、淨化毛孔,讓毛孔深呼吸!2倍專櫃級以色列死海鹽內含豐富礦物質,溫和去除老廢物質、淨化調理肌膚,韓國專業去角質配方,促進肌膚新陳代謝並淨白肌膚,維持細緻柔嫩感。除了例行的全身清潔,更可在手肘、膝蓋、足部或背部等,容易堆積角質的地方來回進行揉搓,找回透亮嫩白肌!使用杏桃果核微粒作為磨砂成分,可溫和細緻去角質,適合覺得磨砂膏太強烈刺激不適或是對於要使用磨砂膏還要使用沐浴露產品覺得麻煩的女孩,實現在家也能擁有頂級SPA的奢華享受,在自家浴室即可輕鬆做身體保養!四款不同迷人的植萃香調,滿足每天不同角色扮演的妳VEILMENT蓓蔓注入奢華香氛精油,告別因流汗產生的異味,洗後的肌膚如baby般柔嫩還自帶高級體香。香氣高級迷人持久,可依照每天不同的心情做選擇,讓沐浴後的自己更舒適、散發無比魅力!#黑玫瑰:經典療癒款!與凝聚露珠嬌嫩欲滴的玫瑰花瓣及莖略帶苦澀香氣融合成迷人的黑玫瑰香,柔美香氣連大使何美都超愛!#阿拉斯加款:沁涼感沐浴:含有阿拉斯加冰河水及薄荷,如用冰塊洗澡般爽快清涼。帶有清爽的柑橘檸檬香氣,告別異味,含水楊酸0.5%可軟化角質,幫助去除多餘油脂。#鼠尾草:如雨後森林中感受到青草香揉合治癒鼠尾草的木質調香。#茉莉花:隨風搖曳的紫色茉莉花,帶來優雅而純淨的花香。LG BEAUTY LAND蓓蔓限時快閃完成三項任務即有機會獲得正貨商品韓國頂級沐浴品牌VEILMENT蓓蔓即日起於Partipost 舉辦快閃店啦~只要完成3項有趣任務,即有機會免費獲得正貨商品!VEILMENT蓓蔓快閃店現場畫面(圖/品牌提供)VEILMENT蓓蔓快閃店現場畫面(圖/品牌提供)VEILMENT蓓蔓快閃店現場畫面(圖/品牌提供)快閃店活動資訊:時間:5/9-5/125/9 15:00開展 (每日運營 12:30~20:00)地點:Partipost/104台北市中山區中山北路二段20巷16號Partipost 為亞洲成長最快速的網紅社群行銷平台,在捷運中山站鬧區打造空間場域,持續提供創作者發揮與創作的空間,為創作者打造永續經營的環境。此次也展現出 Partipost 對於生活美學的熱愛和拓展不同創作領域的熱情!VEILMENT蓓蔓快閃店現場畫面(圖/品牌提供)任務一:體驗商品並加入LG生活健康LINE好友體驗蓓蔓的產品,並加入LG生活健康LINE好友完成指定任務!任務二:現場拍照打卡邀請最美的你一起來當蓓蔓封面大使!只要至蓓蔓展場的情境區拍照,並上傳至IG限動Hashtag 『#蓓蔓』並標註 @otb_veilment.tw 就完成任務啦!任務三:套圈圈遊戲,套中即刻帶回家!完成上述兩步驟,經工作人員確認,即可獲得圈禮機會,套到的好禮直接帶回家!寵愛肌膚就交給韓國頂級沐浴VEILMENT蓓蔓,讓沐浴不僅是生活的例行程序,更是享受、與自己獨處的寶貴時刻!輕鬆享受專櫃級保養成分與高質感精油香氣,體驗SPA等級的效果,就趁現在!
新光三越23天「超級購物節」挑戰26億元營收 3C業績持續成長超過6成
新光三越打造「夏天的週年慶」《超級購物節》近日開跑,今年標榜超越週年慶規格,化妝品挾帶著全館滿3,000送3,000點與首八日再加碼-單筆滿萬再贈5,000點,比出國掃貨更划算的超過20%多重回饋,帶動化妝品整體成長超過1成。新光三越表示,23天購物節檔期挑戰26億元、年增6%的營收目標。新光三越指出,除了化妝品買氣大爆發之外,首度加入超級購物節全館滿仟送仟點的家電、3C、男女服飾也吹起搶購號角,搭上電價調漲及夏季家電議題,一口氣能省下2萬的一級節能家電-LG 6.3kw旗艦冷暖型DUALCOOL WiFi雙迴轉變頻空調更是搶購焦點;另外,節能家電熱銷夯品包括SAMSUNG Bespoke設計品味系列冰箱、LG WashTower™ AI智控洗乾衣機Objet Collection等也是詢問度極高夯品。不僅如此,iPhone、MacBook系列也可參加全館滿仟送仟點,超高回饋也引爆消費者換機潮,領軍帶動整體3C業績持續成長超過6成。此外,新光三越持續引進的「高端香氛」銷售成長也超過兩成,不僅有JO MALONE LONDON英倫古董市集系列新品、PENHALIGON'S獸首香水系列等催出高銷量,還有全台首發新進櫃Santa Maria、FREDERIC MALLE、KILIAN PARIS、LOEWE PERFUME等不論是品牌新品或明星商品皆是民眾購入的熱門夯品。同步實體商品與會員回饋陣容的電商平台skm online,除了全站祭出單筆滿3,000元送3,000點、精品單筆10,000元送5,000點skm points之外,全站亦加碼推出消費滿5,000元現抵300元等多重加碼回饋,更帶動香氛、3C家電產品皆有3成的成長表現。
電池護照來了2/台塑台泥鴻海三大「芯玩家」陸續到位 歐洲新規緊箍咒反成殺出紅海新武器
人工智慧AI搶盡鋒頭下,台灣科技界正悄悄進行第三波電池復興大戰。全球廠商與政府搶拚戰略物資「未來世代的新石油」自主化之際,傳產龍頭台泥、台塑,以及鴻海這三大巨頭也成了「芯玩家」,紛紛下海挑戰電池產業中最難的一塊、也就是中游製程的「電池芯」,今年即將陸續開花結果。這三家各有千秋,鴻海要結合高雄在地業者做電動車產業聚落,台泥主攻歐美頂級用戶、進軍國際「100%使用綠電」電池廠,而台塑除了台灣電池產業鏈完整國產化,還有回收煉金的「城市採礦」雄心。在今年啟動歐盟新電池法的新遊戲規則下,嚴格要求電池商品的生產履歷與回收能力等,讓目前勢不可擋的中國新能源汽車開始正視自家電池壽命短又貴的困境,蔚來汽車董事長李斌16日在「中國電動汽車百人會論壇」上疾呼「解決電池壽命問題刻不容緩」。看似嚴苛的緊箍咒,反而成為台灣廠商的「另類加持」,有望突破中國製造紅海市場的「芯機會」。 台泥走國際化路線,與加拿大政府打造「100%使用綠電」電池廠,加國總理杜魯道親自站台。(圖/台泥提供)業內人士透露,台灣曾是電池大國,擁有全球前5大的下游電池模組廠,像是新普(6121)、順達(3211)都是營收百億的公司,但中游的電池芯、上游電池材料「比上」品質贏不了日韓業者,「比下」拚價格也拚不過中國業者,造成產業鏈大缺口。「因為電池芯是高投資、高技術門檻及高風險的行業,」業內人士告訴CTWANT記者,他說,台灣第一波電池熱潮在1994年,國內財團相繼投資設立鎳氫電池廠,第二波在2008年投資鋰鐵電池,但都在艱苦經營。現在是第三波,因應電動汽車崛起的全球電池荒,因汽車需要更高的安全性,廠商會選擇大品牌。「若台灣有自己的『國家隊』,且價格不要差太多的話,當然會優先採用MIT。」業內人士不諱言,期盼政府幫忙推動政策。以韓國研究機構SNE Research最新全球動力電池市場統計數據,2024年1月全球動力電池裝車量為51.5GWh,中國電池龍頭寧德時代全球市占高達39.7%,強勢佔領第一寶座,接下來是比亞迪的14.4%,韓國LG的11.4%、日本松下的5.9%,以及韓國三星的4.8%。前十名裡,中國廠商就佔了6家。「電動車的成長趨勢看起來不會改變,我們非常有信心面對這個競爭激烈的環境。」鴻海(2317)14日法說會上,除了風起雲湧的AI,鴻海董事長劉揚偉提到的第二大重點就是電動車事業,電動車的大腦是晶片、心臟則是電池,高雄和發的鴻海電池中心推出第一款Made in Taiwan動力電芯,今年第四季將會開始進入量產,產能可達1.2 GWh(百萬瓩時)。除了鴻海的超級電池工廠將在今年量產,為打造完整的國產電池產業鏈,台塑新智能投資全台最大的5GWh磷酸鋰鐵電芯廠、位於彰濱工業區,也將於今年完工投產。除了AI紅利,鴻海的超級電池工廠將在今年量產,近期股價飆高。(圖/報系資料照、翻攝自雅虎股市)台塑新智能總經理劉慧啓向CTWANT記者表示,台灣電池市場仍在不斷增長,有三大原因,第一是將既有的鉛酸電池改為環保耐用的鋰鐵電池,第二是搭配再生能源以強化電網韌性的儲能系統,第三是主流大宗的電動車應用,光是前兩樣需求就達到每年7.2GWh以上,全台電池廠產量加起來也不足以應付國內市場,各廠產品技術、目標客群及應用領域也有差異化,不會有內部競爭的問題。台泥則是走國際化路線,旗下三元能源科技在高雄小港打造全台第一座超級電池工廠,兩個廠產能合計3.3GWh,台泥跟CTWANT記者表示,他們主要鎖定的是「針對新產品快速發展的Artisan market客製市場」,瞄準全球1%的頂級電池客戶,包括eVTOL、電動超跑、電動重機等,主力市場在歐美。去年11月,旗下電池廠能元科技(Molicel)宣布投入255億元,與加拿大政府共同打造該國最大的高性能三元鋰電池電芯廠,標榜「100%使用綠電」今年底動工,預計2028年投產,產能達2.8GWh,宣布當天,加拿大帥哥總理杜魯道也親自站台。台泥表示,中國大陸產量過剩的是比較低階的電池,對Molicel沒有影響,電池產業要邁向國際,「碳競爭力」是關鍵,在加拿大投資低碳電池,在全球跨國碳關稅發展局勢下,更具降低成本優勢。而歐盟2月生效的新電池法,嚴格規範並要求揭露歐洲境內銷售電池產品「全生命週期」的碳排放量,未來還要訂定電池生命週期碳足跡的上限,台泥表示,所以全球指標電池品牌除了競爭能量與功率密度,「碳競爭力」也變成重要指標。韓國LG、德國福斯與前特斯拉高層創立的瑞典Northvolt,全部投入興建純綠電電芯廠,Molicel將成為全球第四個能提供純綠電電池的指標品牌。台塑新智能總經理劉慧啓表示,其電池回收技術已經完備。(圖/黃耀徵攝)雖然歐盟新電池法有「門檻」,但也有「新商機」,劉慧啓向CTWANT記者表示,台塑新智能在規劃生產製造電池前,董事長王瑞瑜就強調要提前籌備電池回收系統,且將回收系統納入新能源產業鏈中,因此台塑新智能的電池回收技術已經完備,也有具體的產線規劃,國際市場新設的生產履歷或電池回收規範,早已是台塑新智能內部建立的標準,也是台塑新智能有別於其他廠商的優勢。劉慧啓表示,未來台塑新智能彰濱電芯廠在生產過程中產生的邊角料、不良品,以及售出使用後的汰役電池都可以回收,甚至也能回收其他廠商的電池,提煉其中的珍貴金屬再利用製成新的電池,就像是「城市採礦」,避免挖掘自然礦源,促成循環經濟及環境永續。
AI機器人是下一波潮流? 傳輝達等多家科技巨擎投資「這家」新創公司
美國頂尖的科技公司正在共同押注一個可能性。據報導引述知情人士消息稱,亞馬遜創始人貝索斯(Jeff Bezos)、輝達、OpenAI和微軟都向一家開發類人機器人的新創公司Figure AI提供了投資,這是替人工智慧(AI)尋找新應用而努力的一部分。據彭博周五(23日)報導,Figure AI在新一輪融資中已經籌集了約6.75億美元,而融資前估值約20億美元。正式的投資協議預計將在下周一簽署,而具體細節仍可能出現變化。其中,貝索斯通過其名下投資公司Explore Investments LLC投資了1億美元,微軟投資了9500萬美元,輝達和亞馬遜的附屬基金則各提供了5000萬美元。OpenAI此前曾提出收購Figure AI,但未成行後在本次融資中向其投資了500萬美元。此外,Future AI的投資者還包括英特爾的風險投資部門、LG Innotek、三星的投資集團、風險投資公司Parkway Venture Capital、Align Ventures及木頭姐的ARK基金等機構。機器人已經成為 AI 產業的關鍵的新前沿,使其能夠將尖端技術應用於現實世界的任務。Figure AI 工程師正致力於開發外形和動作都像人類的機器人,使其可以在不同環境中工作並處理從倉庫到零售的各種任務。該公司表示,Figure AI 的主要目標是創造一款名為Figure 01的機器人,能夠替代人類從事危險和疲累的工作,並希望其技術有助於緩解勞動力短缺。Figure AI創始人兼首席執行長Brett Adcock曾表示,「人形機器人技術的潛力還尚未被完全開發,而這就是Figure AI的機遇」。Figure目標是將人形機器人部署到勞動市場中,其相信倉庫中結構化、重複且危險的工作是一個巨大的機器人應用市場。而對於急需倉庫工人的公司來說,應用更多類人型機器人無疑解決了這一矛盾。