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鴻海生產智能純電農用曳引車Monarch MK-V 首批五輛今正式出廠
鴻海今（5日）宣布，可自動駕駛的智能純電農用曳引車Monarch MK-V首批五輛已正式出廠，在美國俄亥俄州交付客戶。鴻海與Monarch雙方合作按原訂時程，於今年第一季展開生產計畫，本月正式交貨後，下一步將持續優化生產過程和零組件備料，為產線全速生產做準備。鴻海指出，自2022年八月與Zimeno公司簽訂生產合作協議，在俄州廠區生產Monarch的下世代農用設備以及電池包後，此為第一批正式交貨。鴻海科技集團產品長蕭才祐表示，「我們非常高興在兼顧品質的同時，逐步朝向全速生產階段邁進。感謝同仁以及合作夥伴Monarch Tractor的支持，讓我們達到這個里程碑。鴻海相信促進農業的可持續性和安全的共同目標，正是我們和Monarch Tractor成為合作夥伴的原因之一，我們也以此關係為榮。」Monarch Tractor 於 2020 年正式對外推出MK-V，利用新一代電動車技術和獨一無二的自動駕駛能力改變了農業產業，藉以滿足農民最緊迫的需求。MK-V作為一款全電動、可自動駕駛的智能拖拉機，整合了電氣化、自動化和數據分析，可幫助農民減少碳足跡、提升田間安全、優化運營並增加利潤。Monarch Tractor共同創辦人暨執行長Praveen Penmetsa表示，「我們希望迅速擴大 MK-V 的生產規模，而鴻海在製造領域中，作為世界上最具影響力的電動和自駕技術領導者，就是我們理想的合作夥伴。現代農民需要像MK-V這樣的解決方案，提高農場的獲利能力和永續性，我們是第一家能夠滿足全球這類需求的公司，現在也是大量生產這類智能曳引機的契機。我們很高興和鴻海攜手合作，一起參與農業電動化的未來。」每輛MK-V都具有防碰撞、人體檢測和主動停機（Power Take-Off, PTO）保護功能，若偵測到距離6英尺以內有人，就會主動停止移動，如果系統監測到1英尺以內有人，將啟動PTO自動停機機制。這項全新的安全防護技術，有助於曳引機在有駕駛時或執行無人駕駛任務時，避免發生任何傷害事件。
新大單到手 鴻海代工美INDIEV造4.5萬美元電動跨界休旅車
鴻海（2317）6日宣布，與美國新創電動車廠INDIEV簽屬合作備忘錄（MOU），由鴻海位於美國俄亥俄州的工廠協助INDIEV打造「INDI One」原型車，雙方也將針對代工製造合約進一步協商。自2020年鴻海推出 MIH 開放式純電模組平台，已經陸續和多家車廠成為合作夥伴，近日美國電動車品牌INDIEV也和鴻海簽屬合作意向書，旗下電動跨界INDI One原型車將由鴻海生產。此次與鴻海展開合作的INDIEV車廠，屬於新創電動車品牌，2017年在洛杉磯成立，理念是個人移動性的未來，將不再僅僅由馬力或最高速度定義，而是由為駕駛和乘客提供的連通性，可定製性和處理能力來定義。可以說是軟體定義汽車的新創公司之一，並於2021年發表首款新車INDI One，預計將於明年上市，首款原型車準備問世。INDI One預計是一款價格落在4.5萬美元（約142.2萬元台幣）的電動跨界休旅，競爭對手鎖定Tesla Model Y，採雙馬達四驅設定，最大輸出達410匹馬力，根據原廠說法，最大續航里程可達483公里。這是鴻海在美國取得的第四張電動車大單。此前，鴻海已在俄州廠房量產Lordstown的電動皮卡Endurance；明年第1季則將替農用自駕電動曳引車業者Monarch Tractor生產MK-V系列；並將在2024年替Fisker生產其第二款電動車PEAR，打造INDI One原型車則是俄州廠最新業務。值得注意的是，INDIEV的「INDI One」主打車內搭載超強車用PC與支援虛擬擴增遊戲應用，成為一大賣點，為搶攻北美電動車市場增添龐大動能。隨著愈來愈多夥伴找鴻海製造電動車，法人看好，不僅集團後市營運可期，還有裕隆集團可望互利外，也將為鴻準、乙盛-KY、廣宇等「鴻家軍」相關廠商帶來豐沛的車用訂單。有助鴻海朝董事長劉揚偉擘畫鴻海要在2025年拿下全球電動車5％市占率、營收規模達到1兆元的目標更近一步。