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房車貸、卡債展延「最晚年底前繳清」 金管會下半年6大新制一次看
金管會今年下半年將實施6大制度及福利措施，包括個人債務協處機制及企業金融協助措施均延長實施至年底、期交所開辦遠期外匯契約（NDF）、開放外資得以上市櫃股票作為海外投資活動擔保品，以及個別獨董召集股東會等權限也將走入歷史。「股務事務電子通知平台」30日上線集保結算所推動證券市場邁向2050淨零排放目標，建置「股務事務電子通知平台」（eNotice平台），提供投資人（股東）免費使用上市、上櫃、興櫃公司等股利發放電子通知服務，預定於6月30日下午7點起正式上線。個人債務協處機制延長受理期限至今年12月底因應新冠肺炎對個人經濟影響，金管會分別於2020年2月18日、5月29日、12月25日、2021年6月2日、11月30日及2023年5月19日函請各銀行對受疫情影響還款有困難者，就個人金融產品（包括房貸、車貸、消費性貸款、信用卡款項等）提供緩繳或展延3至6個月等措施，受理展延期限將於今年6月底屆至。不過，為協助民眾於疫後經濟復甦過程順利調整，已協調銀行信用卡及其他個人貸款之債務協處機制，受理期間至今年12月底。企業金融協助措施延長受理期限至今年12月底針對有繼續經營意願且繳息正常的企業若有財務週轉需要，在今年6月30日前到期的貸款本金，得同意展延6個月，至今年12月底。限縮獨董3大權限立法院院會5月三讀通過《證券交易法》部分條文修正草案。過去個別獨董可召集股東會，導致公司發生經營權爭奪時，常出現股東會「鬧雙包」。三讀條文將「對董事提起訴訟」、「股東會召集權」及「董事為自己與公司交易的代表」等3項權限，移交給審計委員會合議進行。期交所開辦遠期外匯契約（NDF）7月底上路期交所持續建置國內店頭衍生性商品集中結算機制，規劃7月31日上線新台幣NDF及客戶集中結算服務；與多家知名交易所洽談指數授權，赴海外招商引資；持續強化資安工作，建置應用大數據平台。另外，12月規劃推出客製化商品交易平台，為期貨市場挹注新動能；年底前所有商品將皆適用動態價格穩定措施，強化期貨市場價格穩定。開放外資得以上市櫃股票作為海外投資活動擔保品金管會將自今年8月28日起，開放外資得以國內上市櫃股票作為海外投資活動擔保品。金管會綜合規劃處副處長林羲聖表示，外資若有從事海外投資活動的資金需求，屆時將得以國內上市櫃股票作為擔保品以獲取資金，有助增加外資資金運用彈性、促進金融市場流動性並強化證券交易市場穩定性。
300億租金補貼、《平均地權條例》將上路！ 7月「新制懶人包」一次看
7月1日起各部會將有多項新制上路，其中政府祭出的打炒房措施《平均地權條例》即將上路，還有為了減輕租屋族負擔，推出的300億擴大租金補貼；交通方面，為洗刷「行人地獄」惡名，6月30日起不讓行人將加重罰6千元，且要強制上道安講習課程；另在健保、無薪假措施、青年就業等方面也有新制。《CTWANT》為此也彙整懶人包帶您一次看！內政部300億擴大租金補貼內政部6月21日召開300億元中央擴大租金補貼啟動記者會，今年7月3日上午9點開辦、明年12月31日下午5點截止；此次的擴大方案把年齡下修到18歲就可申請，且租客可直接申請不需房東同意，申請流程也更加便民。內政部長林右昌說，去年補助27.8萬戶應能增加到目標50萬戶，全力減輕租房族的壓力負擔。《平均地權條例》7／1上路限制換約轉售：預售屋或新建成屋買賣契約，買受人除配偶、直系或二親等內旁系血親，或經內政部公告的特殊情形外，不得讓與或轉售第三人；建商也不得同意或協助契約讓與或轉售，違規者均可按戶棟處罰50至300萬元。重罰炒作行為：明確規範散播不實資訊影響交易價格、透過通謀虛偽交易營造熱銷假象、利用違規銷售影響市場交易秩序或壟斷轉售牟利，或是以其他影響不動產交易價格或秩序的操縱行為進行炒作，都可按交易戶（棟、筆）數，處罰100至5000萬元，並可連續處罰。建立檢舉獎金制度：如果你發現有人炒作，歡迎檢舉。如今，民眾檢舉不動產銷售買賣或申報實價登錄違規行為，可檢具事證向地方政府檢舉，如經查證屬實，將由實收罰鍰中提充一定比率金額作為獎金。管制私法人購屋：私法人購買住宅將依其取得之必要性及正當性，分為「免經許可」及「需經內政部許可」2類；其中「需經內政部許可」於取得後並將受取得後5年內不得辦理移轉、讓與或預告登記之限制，以防杜漸其後續變相轉作短期炒作。此外，許多業者抱怨屆時實際審查案件上將非常緩慢。內政部指出，申請案件原則會在7個工作天內完成審查，讓合理的交易需求順利運行。解約申報登錄：預售屋買賣契約若有解約情形，建商應於30日內申報登錄，違規者將按戶（棟）處罰3至15萬元。衛福部健保部分負擔新制7／1上路7月1日起，實施藥品、急診部分負擔新制。民眾前往大醫院看病拿藥，至多得附上300元藥品部分負擔。掛急診者，在大醫院將收750元，在區域醫院收400元，診所則維持不變。新制上路後，低收入戶、重大傷病者不受影響。至於中低收入戶、身心障礙者，赴醫學中心掛急診收550元，在區域醫院收300元，其餘與一般民眾相同。行政院環保署：網購包裝減量7／1上路為強化我國網購包裝管理方式，環保署今年2月16日公告，網購包裝減量從7月1日生效，對所有網際網路零售業網購包裝材料進行限制，包括不得使用含聚氯乙烯（PVC）材質，紙類包材需有90%以上回收紙含量，以及塑膠包材要摻配25%以上再生料，其中資本額5千萬以上或自有到店取貨據點數達300以上的中型業者，也要符合商品重量分級規定。農委員：種苗法修正為防範國內農產品品種外流，立法院三讀通過《植物品種及種苗法》修正案，增列種苗輸出入管制事項，並以刑責入法加重罰則，違反規定者，將處以3年以下有期徒刑，或科或併科60萬元以上300萬元以下罰金。勞動部充電再出發新冠肺炎國內疫情趨緩，但對各產業的衝擊還未停歇，「充電再出發」7／1起將維持疫情前的原計畫補助，提供事業單位訓練費用補助最高190萬元；勞工可免費參加訓練課程並依實際參訓時數，比照每小時基本工資（現為176元）發給訓練津貼補助，每月最高100小時，因此最高可領17600元。僱用安定措施勞動部在疫情期間實施的「安心就業計畫」最多每月補貼每位勞工1萬1000元，該計畫將在今年6月30日失效，為持續提供無薪假勞工協助，勞動部大幅放寬同樣補助無薪假勞工的「僱用安定措施」實施門檻，薪資補貼為平均月投保薪資與實施減班休息後實際協議薪資差額的一半，以目前就保投保上限45800元、減班休息後月薪不得低於基本工資26400元試算，每月最多可領9700元。修正發布「產業新尖兵計畫」勞動部持續鼓勵15-29歲本國籍失業、待業青年精進及累積就業所需技能，補助參加5+2產業創新計畫相關技能培訓訓練費用最高10萬元，參訓學員須先行繳付1萬元訓練費，訓後90日內依法投保就業保險，即可取得先前支付的1萬元訓練費用補助，每年約4000人受惠。修正發布「青年職前訓練學習獎勵金」勞動部持續鼓勵15-29歲本國籍待業青年投入重點創新產業相關領域，針對參加產業新尖兵計畫及發展署失業者職前訓練政策性課程青年，於訓期每月核發8,000元學習獎勵金，最長12個月，最高可拿9.6萬元，每年約8000人受惠。修正發布「青年就業旗艦計畫」持續結合產業資源推動工作崗位訓練，鼓勵企業提供青年提升專業技能的機會，以「先僱後訓」方式辦理做中學訓練，補助企業工作崗位訓練費，由最高4.5萬元調增至5.4萬元，每年約8000人受惠。修正放寬「僱用安定措施」啟動指標、實施期間、適用對象資格及給付標準為使就業保險促進就業實施辦法的僱用安定措施能及時於經濟嚴峻時期啟動，由政府就協議減班休息勞工的薪資減損提供差額補貼，經通盤檢視調整啟動指標、實施期間、適用對象資格及給付標準。婦女再就業計畫自主訓練獎勵，最高3萬元，預計每年500人受惠。再就業獎勵，穩定就業3個月一次給予3萬元，部分工時1.5萬元，預計每年1萬人受惠。工時調整獎勵，雇主提供工時彈性或釋出部分工時工作，每一職缺每月3000元，預計每年1000人受惠。青年取得重點產業職類技術士證及穩定就業獎勵試辦計畫青年取得重點產業相關職類技術士證，得申請證照獎勵金，甲級2萬元、乙級1萬元、丙級或單一級5,000元；青年取得重點產業相關職類技術士證之日1年內，同時符合從事重點產業對應行業工作、連續90日受僱於同一雇主、以按月計酬全時工作受僱等3項規定者，得申請就業獎勵金，甲級2萬元、乙級1萬元、丙級或單一級5,000元，每年約4.8萬人受惠。私立就業服務機構許可及管理辦法之申請案件推動數位化申請及審查推動網路線上登錄辦理從事跨國人力仲介之私立就業服務機構，申請籌設許可、設立許可籌設檢查、設立許可、異動申請，及就業服務專業人員證書申請等事項，約1873家私立就業服務機構受惠。交通部「停讓行人」新制6／30上路交通部6月16日預告修法，只要不停讓行人、拒絕攔檢稽查和逃逸等6項違規除罰款外，都要接受道安講習。對此，警政署21日表示，6月30日正式實施，近期會加強宣導。汽車申請牌照應隨車配置符合規定之反光服裝（背心）為避免汽車駕駛人或乘員於車輛故障或發生事故離開車輛處置時發生二次碰撞事敔，交通部表示，7月1日起，汽車新車申請牌照檢驗，應有符合中華民國國家標準或其他等同標準之反光服裝(背心)。等同新車領牌時，須將反光背心列為標準配備，否則將無法領牌上路。此外，發生車禍或車輛故障，駕駛人離開車輛需穿戴反光背心，避免發生二次事故。行政院通勤月票-北中南生活圈通勤月票上路實施行政院編列3年經費200億元推動全國公共運輸通勤月票措施，減輕通勤族群交通負擔及促進公共運輸使用，其中北中南三大生活圈月票即將於7月1日上路，包括基北北桃1200元，中彰投苗-台中市民卡699元、中彰投苗-非台中市民卡999元、台中市境內-台中市民卡299元、台中市境內-非台中市民卡599元，南高屏999元、台南市、高雄市及屏東縣境內399元。交通部表示，未來下半年本部還會協助9縣市政府規劃推出城際或都市內通勤月票方案，並適時舉辦行銷宣導活動，擴大政策推動嘉惠更多通勤民眾。各縣市政府發行之社福卡點數可搭乘台鐵局列車交通部表示，為鼓勵領有社福卡之國人樂活、樂遊及樂行，台鐵局開放有意願參與之縣市政府發行之社福卡點數可搭乘指定列車，讓出行更便利，運具選擇更多元。7月1日北中南三個生活圈部分縣市開始實施，其他有參與本計畫之縣市12月31日可全數使用。根據台鐵規劃，第一階段啟用縣市有台北市、新北市、桃園市、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、嘉義縣、嘉義市及屏東縣等10個縣市，皆可使用社福卡扣取點數搭乘台鐵。觀光路廊在地有腳交通部表示，配合行政院「促進公共運輸使用方案」，觀光局規劃觀光路廊在地有腳接駁服務，整合小客車租賃業與旅宿業合作，提供旅客運輸場站、住宿地點間免付費之接駁服務。交通部指出，觀光局規劃所屬13個國家風景區管理處以17個觀光圈為基礎配合推動，協助位處交通不便之旅宿，以及提早恢復旅客搭乘公共運輸出遊信心，紓解景區道路壅塞情形，提升旅遊便利性。發布颱風不對稱暴風半徑資訊7月1日起，氣象局將發布颱風不對稱暴風半徑資訊，提供符合台灣地區特性及災防應用之不對稱圓形(四象限)颱風暴風半徑資訊。擴大「溪流天氣預報及山區暴雨之溪水暴漲警示」試辦作業交通部指出，為強化溪流活動安全，112年除與雙北持續合作外，預計7月1日起將擴大試行範圍，提供試辦溪流區未來72小時逐3小時及未來7日逐12小時天氣預報資訊，並於短延時強降雨可能導致溪水暴漲時發布「山區暴雨之溪水暴漲警示訊息」災防告警細胞廣播服務，提供民眾及各級防災機關即時應變。考試院公教退撫新制7月1日上路規定2023年7月1日之後的新進公務人員，從「確定給付制」改為「確定提撥制」，並設立個人專戶，提供多元化投資組合。台灣證券交易所47家上市公司7月3日調整產業類別台灣證券交易所公告修正「上市公司產業類別劃分暨調整要點」部分條文，將自2023年7月3日起實施，修正後上市公司產業類別將由現行的29項產業類別增為33類，計有47家上市公司調整產業類別。此次新增的產業類別包括：「綠能環保」、「數位雲端」、「運動休閒」及「居家生活」；另外，調整「觀光事業」名稱為「觀光餐旅」。碳權交易所最快7月成立總統蔡英文日前宣布，要與證交所、國發基金、環保署成立碳交易平台，達成減碳目標．為配合政府推動氣候變遷因應政策，台灣證券交易所今（26）日董事會通過，將和行政院國家發展基金共同設立台灣碳權交易所，預計7月底成立，資本額為新台幣15億元。台灣期貨交易所7月底將上線台幣NDF持續建置國內店頭衍生性商品集中結算機制，規劃7月31日上線新台幣NDF及客戶集中結算服務；與多家知名交易所洽談指數授權，赴海外招商引資；持續強化資安工作，建置應用大數據平台。另外，12月規劃推出客製化商品交易平台，為期貨市場挹注新動能；年底前所有商品將皆適用動態價格穩定措施，強化期貨市場價格穩定。
惡夢成真！ 滙率吃掉獲利 新光人壽12月大虧38億
2020年驚濤駭浪，最後的一場惡夢竟然是新台幣升值。新光金控8日公布2020年12月自結獲利，當月稅後虧損31.1億元，全年累計稅後賺143.37億元，較2019年衰退近13.7％，每股稅後盈餘1.11元；獲利減少主因還是子公司新光人壽最後一個月遇新台幣升值大浪，單月稅後虧損38.14億元。走過新冠肺炎的資本市場大波動，但壽險業終究被新台幣升值打敗，2020年11月及12月獲利動能受影響，且各大公司紛紛增提外匯準備金，為2021年新台幣續繼升值作準備，加上12月新台幣升值逾1％，造成獲利壓力沈重。新光金財務長徐順鋆表示，12月資本市場極佳，如台股站上1萬4千點，新壽也有實現股票獲利，無奈新台幣單月升值近3.2角，吃掉大部分獲利，且12月新壽額外增提外匯價格變動準備金25億元，亦是一項成本。新壽12月增提的25億元，馬上拿去沖抵匯損19億元，最後增提6億元到帳上，去年12月底外匯準備金餘額達51.6億元；單月匯兌成本逾50億元，成為年終惡夢。徐順鋆表示，目前無本金遠期外匯(NDF)價格非常貴，且用NDF避險只是「平滑」當月損益，下個月成本依究會顯現在帳上，「並無實質避險效果」，還不如增提外匯準備金。在最後兩個月共虧損逾54億元，新壽全年稅後獲利71.24億元，較2019年衰退23％以上；而新光銀行2020年全年稅後獲利59.38億元，年成長7.5％，元富證券則受惠台股大行情，經紀收益大增，全年稅後賺18.96億元，創其歷史新高，較2019年成長近23％。
出乎意外！ 新光金10月靠人民幣賺進15億
人民幣10月讓新光金控揚眉吐氣。新台幣兌美元匯率10月升破29元，原本市場預期壽險業匯損會很慘，新光金9日公告10月獲利，出乎意外的展現10月有近新台幣15億元的匯兌利益，主要是新台幣升值0.69％，但人民幣升值幅度更大，即有匯兌利益，再加上NDF（無本金遠期外匯）評價獲利，讓新壽10月還增提11.1億元外匯準備金。新光金10月稅後獲利5.72億元，比去年同期成長98％，累計前10月稅後獲利182.64億元，仍是比去年同期略減5.3％，每股稅後獲利1.42元。新光金財務長徐順鋆表示，主要還是子公司新壽上半年避險成本較往年略高，吃掉部分獲利，其次就是元富證券因為首季新冠肺炎疫情，資本市場波動，前10月獲利亦有衰退13.8％。新壽前10月累計稅後獲利125.75億元，比2019年同期也是略衰退5.4％，但新壽10月底外匯準備金已拉高到54億元以上。新光銀行10月稅後獲利4.18億元，是新光金子公司10月單月獲利最高，累計前10月稅後亦賺51.42億元，同比成長12.4％。
抓到炒滙元凶？ 央行金檢銀行鎖定糧商
新台幣疑似炒匯案，央行說分明。央行總裁楊金龍表示，近日因傳出有糧商炒匯，央行已針對銀行展開金檢，目前還在處理中，須等檢查報告出爐才能公布，主要是「情況滿複雜的」，但簡單說就是「不符合實需原則」。楊金龍說明，主要是相關買賣都在國外，資金進來就馬上出去，資金持續循環在買賣，央行認為確實違反規定，現在希望銀行跟糧商去解決這些問題，央行會等完整金檢報告後對外說明。此案基本上共有八家糧商，包括四大糧商及中小型糧商，銀行原有六家，但兩家警覺不對，未再完成交易，最後就是四家銀行有相關交易。楊金龍補充，做法都是相同模式，運用NDF（無本金交割遠期外匯）、遠匯方式，卻沒有實質需求、根本不必用到新台幣；央行表示，金檢後已非常有把握，央行也力求有更確實的證據。央行17日舉行第三季理監事會，楊金龍也針對新台幣匯率變動五度強調「沒有強升」，新台幣在主要貨幣居中間的「相對穩定」位置。他也再度駁斥「禁賣令」指出，「台灣資本移動非常自由，不會阻止也不會限制，最近只是善意的勸導」。楊金龍指出，今年以來新台幣對美元升值2.72％，人民幣也升值2.96％，日圓升值3.69％，歐元升值5.21％，韓元貶值1.68％，英鎊貶值1.5％，「相較之下，新台幣絕對不是強升，升幅是居中間位置，匯率很穩定」；且依BIS（國際清算銀行）統計的NEER（名目有效匯率指數）及REER（實質有效匯率指數），新台幣也是居中間位置。楊金龍強調，台灣資本移動非常自由，外資要進來，表示對台股樂觀，央行不會阻止或過度限制。
壽險業揚眉吐氣！台股漲跟著賺飽近500億 創史上單月新高
台股7月大漲，讓壽險業賺飽。金管會27日公布，壽險業7月稅前大賺492億元，創史上單月新高，主要應是出售台股約6、7百億元，同時也有賣債券，實現資本利得、落袋為安，再加上現金股利，大幅推升獲利；也因為股債價格都上揚，壽險7月淨值暴升3,191億元，是單月最大增加金額，7月底壽險淨值達2兆3,879億元，亦創歷史新高。壽險業7月創五個「新高」紀錄，單月獲利近500億元，創單月新高；累計前七月稅前獲利1,505億元，創同期新高；淨值單月增近3,200億元，是單月新高；累計淨值近2.39兆元，亦創史上新高；而新台幣匯率依舊強勢，壽險前七月匯兌成本達1,789億元，亦創同期新高。據保險局統計，到7月底，壽險業海外投資金額達新台幣18.42兆元，扣除匯兌風險由保戶自負的外幣保單後，國外投資仍有12.86兆元，若完全不避險，則前七月匯損將高達2,278億元，但壽險業花了974億元買避險工具，如換匯（CS）、無本金遠期外匯（NDF）進行避險，因為新台幣升值，所以這些避險工具前七月評價利益1,292億元，再收回171億元的外匯準備金，等於前7月壽險業匯兌總成本是1,789億元，比去年同期成長31.8％。匯兌成本壓力變大，但今年第二季之後股債雙漲，壽險業加速賣股賣債，加上7月原本就是現金股利旺季，前七月稅前已大賺1,505億元，較去年同期成長9.5％，若扣掉國泰人壽認列140億元投資損失，則獲利成長將會近20％。7月台股繼續上揚，單月大漲近9％，國外股債表現也不錯，壽險業應是繼續大賣國內外股債，帳上現金部位大幅增加，如國內現金已有7,140億元，國外現金已拉高到約新台幣7,983億元，等於帳上有逾1.5兆元的現金部位，創保險局公布以來的新高。由於匯兌成本高，壽險公司開始增提外匯準備金，到7月底回升到375億元，單月增加近70億元，但今年以來還是少了171億元；且匯兌總成本可能在8月、9月左右就破2千億元。
有廠商趁台幣走強大膽套利2400億 央行：查！
台幣走強，有企業趁機進行套利，路透引述知情人士的話說，為了杜絕此一歪風，台灣中央銀行正在調查5家外商銀行涉及在遠期外匯市場（DF）約80億美元淨交易部位情事。報導稱，央行11日與這5家銀行接觸，討論有關情況。但知情人士並未具體說明是哪5家銀行，僅表示有糧食公司透過外商銀行在離岸無本金交割遠期外匯（NDF）市場交易美元，如此一來可獲得比本土更有利的匯率。至於是哪家糧食公司，知情人士亦不願交待。台灣不允許在岸無本金交割遠期外匯交易，但企業仍可透過外商銀行海外分行進行操作。台灣央行關切台幣走強，擔憂這類交易的規模可能衝擊台幣匯率。
福島核電廠退役最大難關！2021年著手清除「燃料碎片」
日本311福島核災發生至今已過去了8年之久，各界仍相當關心核電議題，而該國政府該如何善後，也一直是國際關注的焦點。經過日本經濟產業省與相關單位商議後，宣布將從2021年開始，自2號機著手清除「燃料碎片（燃料デブリ）」作業。根據《NHK》報導，各單位在災後組成福島第一核電廠退役對策小組，評估後認為，發生「爐心溶解」的1到3號機，清除融化核燃料將會是最大難關；今年9月，日本「核損害賠償、廢爐支援機構（NDF）」依照作業現場的輻射量和反應堆內部的最新研究，提出了清除作業建議。經商議後，對策小組決定於2021年起，從2號機開始進行清除「燃料碎片」，約每2年檢查一次退役作業情況。燃料碎片是「反應爐壓力容器（RPV）」的核心燃料與反應堆安全殼（PCV）中的構造物，如支撐核心的材料、控制棒、PCV底部的水泥材料溶融後產生的固體。相關單位計畫進入福島核電廠1號至6號機組的「用過燃料貯存池（spent fuel pool）」中取出核燃料，預定在2031年底前完成；廢爐作業也維持先前計畫，將在2041年至2051年間停用。自2011年12月第1次退役決策公布後，今年12月2日為第5次計畫修改，整體行動將在聽取地方政府單位意見後，才會正式開始製定計劃。