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白衣天使寫感謝函肯定!9旬老翁自摔腦出血 板橋警調監視器尋家屬
新北市警局海山分局江翠派出所員警湯仁昌和葉澤瑋,日前在執行勤務時,得知1名90多歲的老翁在路邊不慎自摔受傷,警方到場,立即上前關心並將他送醫治療,由於老翁身上無任何證明身分文件,員警調閱監視器循線調查才找到家屬,事後護理人員特別寫感信函到警政署長信箱,表揚2名員警的善舉。警方表示,員警葉澤瑋接獲通報,在江翠國小附近有1名老翁跌倒受傷,立即趕至現場,將他送往雙和醫院,葉澤瑋發現老翁身上未攜帶身分證件,聯繫不到家屬,2人分頭行動,湯仁昌先返回局裡,調閱監視器畫面循線追查,結果發現老翁從附近大樓走出,後續再交由葉澤瑋前往大樓,挨家挨戶尋找老翁家屬,並通知其家屬到醫院照料老翁。據了解,新北市板橋區5月28日下午3時許在江翠國小附近發生一起跌倒事件,1名老翁在路邊跌倒臉部著地,造成他嘴唇流血及腦出血,恰巧被民眾發現,當時員警湯仁昌恰巧在江翠國小執行護童勤務,獲報到場後,發現老翁疑受到驚嚇,無法正常說話,警方立即撥打打119前協助送醫,並通報巡邏警員葉澤瑋到場幫忙。隔日,雙和醫院護理師寄感謝函至警政署長信箱,告知老翁當時病況危急,送醫後意識不清楚,有腦出血情形,但員警葉澤瑋在將老翁送達後,不僅與醫護人員保持聯繫,還時刻關切老翁狀況,後續找到家屬後,仍致電關心家屬,老翁是否順利到院,信裡還提及「雖然不是病人的誰,但默默守護民眾的警員真的令人深受感動!」海山分局長陳保緒說明,民眾家中如有年邁長者,家屬可至市府社會局登記,配戴有聯絡方式的「愛心手環」或「愛心項鍊」,裡面有NFC感應晶片,能記載個案編號及資料,預防走失時,有可查詢的資料,協助警方盡早查明身分,將人帶返住家。
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果粉注意!iOS 17.3認證遭關 謹慎更新iOS 17.3.1
果粉注意!蘋果公司(英語:Apple Inc.)日前發布iOS17.3.1的系統版本,修復iOS17.3導致的文字重疊、重複等錯誤,而隨此次更新釋出,較舊版本的iOS17.3系統認證已遭關閉,意即iPhone使用者若對新版iOS系統不太滿意,一旦更新後也無法降回iOS17.3版本。根據《9To5Mac》報導,蘋果公司1月22日開放更新iOS17.3系統,推出「遭竊裝置防護」、新增Apple Music協作播放清單等8大功能。其中遭竊裝置防護是對倘若用戶的iPhone被偷,系統就會要求透過Face ID臉部辨識或Touch ID指紋辨識驗證身分,才能更改某些關鍵資料。後來蘋果公司2月8日再度釋出iOS17.3.1的系統版本,連帶iPadOS17.3.1、macOS14.3.1、watchOS10.3.1也都連帶同步釋出更新功能,主要針對文字輸入錯誤等問題做出修復。不過就在iOS17.3.1推出之後,蘋果公司關閉iPhone較舊的iOS17.3系統版本認證,表示即便用戶不太滿意iOS17.3.1系統,更新後也無法透過「越獄(jailbreak,取得iOS裝置系統最高權限的技術手段)」降回較舊版本。另外下個iOS17.4系統版本預計3月推出,主要變化在於針對歐盟的《數位市場法案》做出調整,允許用戶使用除了App Store的第三方應用商店,並讓iPhone能夠側載安裝App,也會放寬Safari瀏覽器限制、開放NFC功能。
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北一女悠遊卡一嗶「唱校歌」 網一聽聲音:救郎喔
北一女去年為慶祝建校120周年,與悠遊卡公司合作發行20810張(諧音愛你北一女)的「120th綠制服造型悠遊卡」,卡片設計嗶卡時會唱出校歌一句「為我女界增光耀」,當時引來不少北一女學生及校友瘋狂搶購。不過近期有網友分享,實際上車嗶卡時卡片傳出的「歌聲」,令不少網友表示「還是用來收藏就好」。北一女去年推出每張390元的「綠制服造型悠遊卡」,其布質仿真又相當小巧可愛,一公布視覺造型就受到相當大的關注,不少學生號召親朋好友搶購,兩波預購皆銷售一空,不少拿到實品的買家紛紛開箱上傳社群。好笑的是,一名網友在臉書曬出實體綠制服悠遊卡照,稱「聽說嗶了還會唱北一女的校歌,我不敢用」,底下引起兩樣情回答,有人覺得很可愛,有人認為感覺上車很社死。由於太多人想一聽真實歌喉,就有買家發出影片,聽過的網友紛紛留言「有夠難聽哈哈」、「聲音很復古」、「救郎哦!我被嚇到」、「怎麼那麼促咪」、「到底誰敢拿出門啦笑死」。不少買家還提到,小綠綠悠遊卡有時還會自己高歌,「我放在包包裡感應到手機,居然唱起校歌來,差點嚇死我」,不過網友幫忙解惑,是因為這款悠遊卡用手機NFC感應就可以被觸發,雖然真的很恥,但一群人一起出去用就比較好玩。而真實使用過的苦主也分享使用經驗,他說「唱歌有點難聽……還好聲音不算太大,用手抓著它可以擋一點,捷運還好,公車上比較尷尬」,部分網友也笑說,「這款悠遊卡還是拿來收藏就好,真的是不敢用」。
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Gogoro攜手蘋果推車鑰匙、「尋車」功能 30萬車主免費升級
Gogoro 在10月底發表二輪界首款「跨界休旅」CrossOver後,今(8)日宣布推出「Apple 錢包機車鑰匙」,也就是說 iPhone、Apple Watch可以變成Gogoro機車鑰匙,還能分享給5 個iCloud帳號。不論一手或二手用戶,Gogoro都提供免費功能升級,預計受益車主多達30萬人。Gogoro持續整合Apple各項智慧功能,包含使用Touch ID、Face ID設定雙重防盜密碼鎖、Apple Pay支付電池資費帳單與GoShare騎乘費用、iPhone輕觸GoShare車輛就能自動預約,到支援 Siri 語音控制、iOS Widget 小工具等。此外,Gogoro也表示未來幾個月內將支援「尋找」功能,開啟 iOS「尋找」App 就能透過Apple 裝置協助定位愛車。此次採用NFC(Near Field Communication,短距離無線通訊)技術打造Apple錢包機車鑰匙功能,每輛車支援同一iCloud帳戶下的3個裝置(例如2部iPhone與1支Apple Watch),配發的Apple錢包機車鑰匙還可透過iMessage、電子郵件、LINE、WhatsApp、WeChat 等通訊軟體傳遞給親友,最多可同時分享給5個不同的iCloud帳號,持有鑰匙的車主可隨時停止共享、或刪除鑰匙。Gogoro Delight「電晶紫」閃耀登場,適用Apple錢包機車鑰匙與 「尋找」功能。(圖/Gogoro提供)同時,鑰匙將預設啟用「快速模式」,只要輕靠至車身感應處即可馬上解鎖或鎖定愛車。即便iPhone電力不足,短時間內仍可使用Apple錢包機車鑰匙啟閉車輛,且Apple錢包機車鑰匙僅儲存於車主的隨身裝置中,並受到 Apple 隱私與安全功能的嚴密保護( Apple 與 Gogoro 並不記載車主與其他使用分享鑰匙者的個人隱私)。Gogoro也同步預告,配備SSmartcore智駕電控核心的新車,在未來幾個月內也將支援Appl「尋找」功能,即便機車本身並沒有網路連線,用戶仍然可以在 iPhone「尋找」App 或是 Apple Watch 的「尋找物品」App 中,定位 Gogoro 車輛近期的位置。此功能正式上線後生產的Gogoro SuperSport TCS、Gogoro SuperSport SBS、Gogoro Delight、Gogoro Premium、Gogoro CrossOver S等車系,都將支援Apple「尋找」功能,車身上皆有「Locate with Apple Find My」標示。搭配與Apple合作的全新智慧體驗上市,Gogoro 也獻上Gogoro Delight電晶紫、Gogoro SuperSport電光銀(TCS 版本),兩款新車均適用 Apple 錢包機車鑰匙與 「尋找」功能。
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BMW車主注意了!車載無線充電疑讓iPhone 15變「白蘋果」 重啟後NFC功能「直接停擺」
iPhone 15系列問世至今還不到一個月,卻陸續傳出各種問題。先前才傳出因為iOS 17系統錯誤的關係,導致iPhone 15系列手機處理器負載過大而發熱。如今又有消息指出,部分BMW車載系統的無線充電功能,可能會讓iPhone 15變成「白蘋果」,即便是重啟重新設定,iPhone 15的NFC功能會直接停擺無法使用。根據《MacRumors》報導指出,目前在MacRumors的論壇與社群網站X上已經有多名BMW的車主回報,表示他們使用車上本身附帶的無線充電裝置幫iPhone 15進行充電後,iPhone 15會進入資料恢復模式的白蘋果狀態。之後即便讓手機整個重新設定、啟動,但這時候iPhone 15本身的NFC功能已經全面停擺,無法正常使用。社群網站X上有網友回報類似的問題。(圖/翻攝自社群網站X)由於iPhone 15的NFC晶片牽扯到數位車鑰匙與Apple Pay等功能,所以當NFC晶片出現問題時,形同這些功能也無法使用。就有網友回報,如果這時候要再啟動Apple Pay的功能的話,手機會跳出一個「無法設定Apple Pay」的警告視窗,而且完全沒有任何修復與解決的方式。報導中也提到,目前主要的投訴均是來自於iPhone 15 Pro與iPhone 15 Pro Max的用戶,但這並不代表iPhone 15 與iPhone 15 Plus的用戶不會受到影響。而具體那些型號的BMW車款會出現這樣的問題,目前也尚不得而知。但有發生問題的網友曾將手機送回蘋果原廠,目前蘋果原廠也暫時無法處理這個問題,該名使用者只能很無奈地又買一台手機來使用。
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晶片缺乏太嚴重!日本記名式西瓜卡2日停售 旅客可用手機輕鬆替代
由於全球晶片荒的關係,日本當地的交通儲值卡Suica(西瓜卡)與PASMO於6月份停止販售不記名票卡。而目前有消息指出,Suica與PASMO的記名票卡也將於2日正式停止販售,目前尚不清楚何時會恢復販售。而對於近期有意去日本的民眾而言,其實可以使用iPhone來取代實體票卡來進行搭車與店家消費等動作。綜合日本媒體報導指出,JR東日本於7月31日表示,由於全球晶片短缺的因素,將於2日暫停銷售Suica和PASMO的記名票卡。至於何時才會恢復銷售,JR東日本表示目前正在與卡片製造商討論中,但目前尚沒有明確計畫出爐。而也由於青森、盛岡、秋田等地區在5月27日才納入Suica的使用範圍,因此當地還是會繼續販售記名式票卡,但限制每人只能購買一張。在過往,當民眾前往日本旅行時,都會習慣購買一張非記名式的西瓜卡來儲值,不僅搭車方便,許多店家也都能使用西瓜卡進行結帳。而如今不記名與記名式的西瓜卡都停止販售後,除了可以購買外國人專用的紅色西瓜外,其實可以使用智慧型手機的功能來取代傳統的西瓜卡。iPhone的用戶無須下載任何APP,只需要使用內建的「錢包」APP中選擇「交通卡」,接下來在「日本」的分類中,可以找到「Suica」、「PASMO」與「ICOCA」三個選項,民眾可以依照自己所在的區域來決定要使用哪張卡。iPhone用戶可直接在手機中新增日本的交通票卡。(圖/廖梓翔攝)而Android的用戶目前是無法使用如此方便的功能,3C達人《電腦王阿達》受訪時表示,由於日本當地使用特殊的NFC通訊協定,一般日本海外的Android手機內都沒有這個晶片,所以即便強行取得當地交通卡的APP安裝後,還是無法正常使用。因此推薦如果是Android用戶前往日本的話,可以購買「Welcome Suica」(紅色西瓜卡),但其使用期限僅有28天。Android用戶只能購買旅客專用的紅色西瓜卡。(圖/翻攝自Sucia官網)
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陳奕迅明起小巨蛋開唱 昨晚提前抵台行程曝光
陳奕迅將於明(15日)起在台北小巨蛋一連舉辦7場《陳奕迅FEAR AND DREAMS世界巡迴演唱會》台北站,更已於昨晚提前抵台,陳奕迅更開心表示:「非常興奮,期待與大家見面。」昨日出發前陳奕迅和Band Leader一起在香港機場拍照,一下飛機更迫不及待地先吃了一碗台灣牛肉麵,雖然好久沒來台北,仍有一種非常親切熟悉的感覺。有趣的是,之前在官方社交平台頻頻現身的「塵大師」更領先一步抵達,「塵大師」卡通巨型公仔限時出沒台北小巨蛋。「塵大館台北分館」將和演唱會同日開幕,夢幻逸品首度現身於限定互動特展,重量級藝術紀念特集BOX SET精美花絮印刷品搶先公開。由好友葛民輝設計的FEAR AND DREAMS演唱會重量級紀念特集BOX SET,重約7公斤,每個BOX SET都帶有NFC功能玻璃證書,無法盜版,之後將限量推出,在這次台北限定特展中搶先公開。陳奕迅之後將至北美繼續巡演開唱,北美6站的門票也將在當地時間7月14日同步公開發售。主辦單位更為廣大的粉絲們帶來驚喜,特別在門票開賣前於北美地標「紐約時代廣場」驚喜霸屏。一共5個巨型Eason出現在紐約時代廣場的巨屏上,多個巨型屏幕為演唱會造勢,也讓Eason除了是首位在三藩市Chase Center舞台上獻唱的亞洲歌手,更成為少數能在時代廣場霸屏之亞洲藝人。 5個巨型陳奕迅出現在紐約時代廣場的巨型屏幕,為即將在北美舉辦的6場演唱會造勢。(圖/My Kan廿一克有限公司提供)
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陳奕迅攻蛋倒數提前慶生 台北站「限定活動」搶先曝光
陳奕迅《FEAR AND DREAMS世界巡迴演唱會》台北站,將於15日起在台北小巨蛋連唱7場,27日將迎來49歲生日的他,提前在9日於香港跟數百位歌迷一同聚會慶生。陳奕迅當天更許下生日願望說:「最希望是身體健康,還有巡迴演出順順利利,如果可以再貪心一點,希望世界可以和平健康,沒有戰爭與疾病。」生日會上陳奕迅一共切了四個蛋糕。(圖/My Kan Wonderland Limited提供)陳奕迅本周末開始將在台北小巨蛋連開7場演唱會,8月底則會飛到北美繼續巡迴。生日會上不少歌迷向陳奕迅表示,將會飛到台北欣賞他的演出,同時詢問他是否還有其他站?對此他笑回:「有傳聞在講,傳聞就讓他傳一下吧,總有比較『近近的』地方,那個地方一定會做的,不過大家不要相信傳聞消息,要留意官方公告,不要亂信非官方單位代購門票,否則容易受騙。」生日會上陳奕迅一共切了四個蛋糕,當天也有不少歌迷送禮物給他,有人為他在加拿大的ALBERTA種49棵樹,慶祝他49歲生日,另外還有來自世界各地歌迷拍影片祝福,希望他每日可以開開心心做自己喜歡的事。陳奕迅好友葛民輝特別在生日會上首次展示由他設計的「Fear and Dreams 演唱會重量級紀念特集BOX SET」。(圖/My Kan Wonderland Limited提供)與歌迷一同聚會將近4小時,陳奕迅除了和歌迷玩遊戲,又不停聊天、合照,臨走的時候,他跟歌迷表示,「大家給我的信,我會回去慢慢看,今天真的是非常開心,我會開心很久,因為好久好久沒這麼近距離跟大家見面,很久沒跟這麼多人一起聊天,我會將這份開心帶去台北」。此外,陳奕迅的好友葛民輝特別現身聚會,在現場為歌迷開箱展示由他設計的「Fear and Dreams 演唱會重量級紀念特集BOX SET」,除了書中二百多頁Fear and Dreams演唱會的台前幕後花絮照片外,還帶有NFC功能玻璃證書,無法盜版,極具紀念價值,限量的紀念特集BOX SET,也將搶先在台北站的限定活動中展出。
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福典建設18週年翠北傾力之作 寵愛粉絲加碼再送賓士汽車
華江橋翠北重劃區,十年發展聚落熟成,一橋之隔,兩座台北同步精彩!兼具國門特區雙子星增值榮景+新板特區國際脈動,左右逢源、繁華交匯,捷運板南線+環狀線+五鐵共構,一站到北車特區就近享受國家級交通引擎接送 ,一站之速、一橋之近...交通網絡正核心!「福林沄典」讓您買在價值起跑點,住在都心熟成期,終生享受首都圈雙核心地段真購力!【福林沄典】華江橋翠北F段,十年發展都心熟成,一橋雙星,一城新板,兩座台北同步精彩(圖/福典建設提供)。華江橋下橋到家 江翠核心河岸 完全學區熟成機能座落在板橋江翠北側F區,公車、捷運、台64、台65、新北環快、華江橋貫穿板橋市區並連結國道一號及國道三號;捷運板南線江子翠站直接連接北市主要精華區(西門商圈、博愛特區、站前商圈、東區商圈、信義商圈、南港經貿園區)步行約2分鐘就有657公車,距離江子翠捷運站步行約12分鐘。華江橋一下橋就到家,5分鐘悠閒漫步江子翠水岸,時光公園、華江河濱公園…水岸綠帶一路相伴,江翠國中小學區都是散步距離,市場採買有江寧市場,全聯,選擇豐富又多元!「福林沄典」離文化路都會商圈、民治路在地商圈,文化路是板橋的金融重鎮區域,玉山銀行、富邦銀行、台灣銀行、華南銀行、第一銀行、元大銀行,新北市議會也在此處。精工石材外觀,朶雲建築,四季森境,城市反璞(圖/福典建設提供)。訂簽3% 翠北2+1房 超高CP專寵首購自住「福林沄典」專為都會首購自住量身訂做,訂簽3%首創翠北最減壓式靈活付款,大幅降低入主都會精華區的門檻,讓第一次購屋能力不受限,選擇更無限!「2房住起來感覺像多了1房」23~25坪創造出2+1房的高得房率,戶戶雙面採光邊間,零走道無虛坪,採外柱設計,室內無柱,格局方正無死角,這樣完美的空間格局,只要家具擺設好就是充滿生活風格的空間,再為未來省下一大筆精裝修預算。一層五戶雙電梯,國際精品飯店式大廳,另規劃候車光廊專用車廳,進入停車梯廳、直接回到Lobby,出入極具隱私,車廳尺度寬敞,毋須擔心鄰車太近、開門不便,高科技智動車庫,鋼構堡壘一格一車,特邀東京晴空塔智動倉儲車位施工團隊設計,省時賦能智動叫車,愜意下樓不久候!國際精品飯店智慧宅,採用人臉辨識,電子信箱,各戶NFC電子鎖,智動停車系統(圖/福典建設提供)。「福典建設18週年特別禮」首獎賓士A180運動版摸彩活動開跑福典建設深耕板橋跨18年,以全方位的整合服務,一條龍企業體現,領先業界承諾10年防水保固、24公分制音樓板工法,高規安全結構嚴格監造,建材選用享譽國際原廠品牌:三菱電梯,力霸12MM雙層夾膜玻璃氣密窗,TOTO日本精品衛浴,鑄鋁實木玄關門,淨水科技採用世界領導品牌諾德ECO WATER,傾力打造翠北幸福沄建築,實踐蔡建福董事長所說的「希望你住的好,還要住到老」。福林沄典5月正式公開特別舉辦「福典建設18週年慶~百萬賓士成家禮摸彩」為感謝客戶慧眼入席,戶戶都有特別獎,最高頭獎:市價172萬賓士A180運動型,其他獎項GOGORO及家電豪禮,翠北最搶手一朵沄,如此幸福有感建築,終於來板橋了!請您親臨了解「福林沄典」霸榜翠北暢銷的秘密。(圖/福典建設提供。)福林沄典 |23-25坪|2+1房戶戶邊間接待中心:板橋區華江三路60號旁官網預約:https://www.fudian.com.tw/YunDian/賞屋專線:02-22525988
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北捷2026年進站方式變多了 蘋果用戶終於可用手機「嗶」進站
民眾使用行動支付就不用帶錢包出門,不少蘋果用戶會使用內建的Apple Pay,為生活增添不少便利性,但Apple Pay有1缺點,那就是無法在北捷進站時使用,不過北捷近日表示,2026年有望發展出像日本Suica(西瓜卡)那樣的通勤交通卡,造福台灣廣大iPhone用戶。北捷單日運量破百萬人,民眾大多使用悠遊卡進站,若想使用手機支付搭乘捷運,目前只有Android系統有跟悠游卡公司合作,三星手機用戶可向電信業者申請NFC SIM卡,搭配SamsungPay使用,其他安卓用戶只要下載「悠遊付」app就可感應付費。然而市佔率超高的iPhone卻無法搭配Apple Pay讓民眾可以「嗶」進站,北捷表示悠遊卡要和iPhone結合有難處。其一是悠遊卡晶片不支援Apple Pay,二是若Apple Pay與悠遊卡合作,北捷閘門軟體須一起更新。其實早在2015年,悠遊卡公司就開始和蘋果洽談合作事宜,然而悠遊卡晶片規格是Mifare,而Apple Pay交通卡為NXP DesFire,雙方晶片規格不符加上蘋果公司認為由悠遊卡目前規格安全性太低,因此雙方想要合作,恐怕還有很長一段路要走。北捷處長胡正倫表示,北捷閘門重置工程將在2023年至2025年執行,並於2026年啟用,預計花費3年時間、共4.53億元的經費,閘門更新後,預計會增加掃描QRCode 、信用卡以及手機感應付費功能,讓台北捷運變得更方便。
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起床驚見「欠地鐵公司2千9百萬」 他看傻眼:我請大家免費搭乘?
大陸一名網友發文表示,自己日前進了地鐵站後卻無法正常出站,和工作人員溝通了許久仍沒有找到解決辦法,沒想到隔天醒來後竟發現自己欠了地鐵600多萬元(人民幣,約新台幣2900萬),讓他相當傻眼,也覺得很搞笑。綜合陸媒報導,大陸一名網友7日透過手機NFC卡正常進入地鐵站,但隨後卻無法出站,他立刻找了服務中心的工作人員幫忙,但溝通了許久仍無法解決,當時心想可能是NFC卡發生故障,頂多扣全程費用,但沒想到一夜醒來發現欠了地鐵600多萬元。從網友出示的截圖可以看到,帳單上顯示「非付費區非本站進站,要額外支付費用出站」,應付金額為6543114.24元;原PO看到後相當傻眼,也覺得很搞笑,「我是承包了一段地鐵,還是請全線路免費乘地鐵了」,表示這件事確實帶給他出行的不便,會發文只是想尋求更多幫助,不是要蹭熱度。對此,廣州地鐵也做出回應,表示「經核實,該名網友於5月7日晚上約23點在地鐵客服中心反映無法出站,車站工作人員查詢該網友持手機NFC卡顯示異常,由於無法即時查詢卡片情況,工作人員已指引乘客使用APP乘車碼方式按實際行程支付出站。目前,已聯繫該乘客對該異常情況作進一步分析。」
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蕃薯面板逆襲2/捨LCD專注電子紙 元太年營收屢創新高
在南港展覽館登場的Touch Taiwan 2022智慧顯示展,除了Micro LED相關技術受矚目外,受惠於環保議題的電子紙是另一大亮點,而目前全球電子紙的龍頭廠就是來自台灣的元太科技。由永豐餘投資的元太科技,30年前成立台灣第一座TFT-LCD製造廠後,歷經數次轉型,先後收購飛利浦電子紙部門及美國E Ink公司等,直到2016年眼見市場已被陸廠低價攻佔,元太遂放棄LCD選擇專注電子紙,如今已是全球電子紙領航者,現由創辦人何家女婿李政昊擔任董事長。元太科技是永豐餘集團30年前成立,目前由何家女婿李政昊擔任董事長。(圖/方萬民攝、報系資料庫)受惠於新冠疫情的在家經濟,元太2021年交出196.5億元營收佳績,創下9年新高紀錄,稅後淨利51.5億元,年增43%,為歷年次高,稅後每股盈餘4.53元。其生產的電子紙應用已從行動裝置到智慧交通、購物,顯示電子紙逐漸深入民眾生活。電子紙的成像主要是利用正負相吸的原理,當導入電場後,黑、白粒子會在電子墨水微膠囊中移動,使成像如同印刷出的文字一樣,優點是螢幕壽命長,不易損壞。CTWANT記者在這次智慧顯示展中,看到元太端出的電子紙,在色域、翻頁速度及解析度,都有令人驚喜之處。其中主打的Gallery3 全彩電子紙,以青色、洋紅、黃色、白色等4種電子墨水實現全色域顯示,在翻頁速度上,從黑白顯示2秒翻頁提升到350毫秒,彩色顯示從10秒提升到最快500毫秒的速度,解析度也從原本的150ppi升級到300ppi,在畫面呈現上更加細緻。而應用在海報、廣告看板的Spectra 3100四色電子紙墨水平台,以黑、白、紅、黃4色為基礎,結合出第5色橘色,搭配上整合晶片,在畫面更換時,局部圖像會進行閃動,以達到吸引消費者注意力的效果。 元太在現場展出可彎曲電子紙,在捲動時電子上的畫面都不受影響。(圖/方萬民攝)元太也擺出與亞馬遜等大廠合作的電子書等產品,其中與與大陸電子書閱讀器大廠文石科技合作的25.3吋的電子紙顯示器最為吸睛,在檢視螢幕時就像在觀賞海報,具有3200x1800的解析度,並搭配全鋁合金機身,相當適合需要長期盯著螢幕的文字工作者,但市場價格要價近5萬元。現場人員表示,「大面積電子紙良率較低,但還要看夾板是軟性的塑膠基板還是硬的玻璃基板,塑膠基板的厚度薄、重量輕且防碎,因此售價較高,玻璃基板較適合用在廣告面板等不需頻繁移動的地方。」此外,還有許多概念性電子紙產品,像是可捲、折疊的電子紙,以及搭載電子紙螢幕的信用卡,工程師表示「只要卡片透過NFC(近場通訊),通電後卡片上的畫面就會轉換」。BMW與元太在CES 2022展出搭配電子紙的電動車IX Flow,曾俊洲認為,擁有多項專利的元太已經是全球的電子紙龍頭。(圖/台經院提供,BMW提供)年初舉辦的CES 2022(美國消費性電子展),BMW也與元太合作,把電子紙技術放上即將發表的電動車IX Flow上,只要按下按鈕,車子可以在白、灰、黑之間變換,加上近月元太又發表彩色電子紙,未來有望被應用在更多電動車上。台經院產經資料庫研究員曾俊洲博士表示,目前元太賣的電子紙上游電子墨水,佔全球的9成,電子紙則是5成,還握有多項電子紙的專利,說是龍頭企業絕對不為過。
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全全到肉3/誰能實現一個電支App一路用到底就能稱王 生態圈成電子支付指標
靠著800萬PX Pay會員的消費能量,支付已經占全聯營收達4成比重,以2021年營收1,590億元來算,就有600多億元是靠支付方式完成。加上用戶中全支付在天時、地利、人和的條件下蘊育而生。全聯實業董事長林敏雄也透露,由於全聯每月兌換的零錢超過千萬元,為減少這些堆起來像山丘的零錢,中央銀行前總裁彭淮南就多次連絡他,希望他想想辦法解決,也是催生PX Pay的主因之一。至於全聯的全支付與全家的全盈支付宣布「通路共享」的策略結盟,這「全全互通」究竟有什麼好處?是否能「全全到肉」(拳拳到肉,意指「實至名歸」)?用一個App(一個支付)就可以完成日常所需線上及線下所有的消費支付,對消費者最大優點就是便利,對業者來說可以完整的掌握顧客輪廓。全家超商與玉山銀、網家拍付國際共同成立的全盈支付,目前己向銀行局送出核照申請。(圖/報系資料)根據全家超商(5903)與全聯的共同聲明中可以看到「雙方聯手將能擴大彼此的支付通路,造福更多用戶及店家」的關鍵點,「滿足民眾多元場景的需求」的目標,合作的方向除了在彼此的通路據點上使用,將逐步拓展至日常生活連鎖餐飲、百貨購物、飲料店、遊樂園、交通等,打造以消費者、商家為核心的支付生態圈。商研院國際數位商業研究所所長戴凡真指出,電子支付改變消費者消費習慣,也改變零售業的銷售模式,新零售的概念,「掌握的會員及消費數據夠大之後,業者就會想跨入下一步即金融領域;掌握人與掌握消費習慣,這是為什麼零售業者都要有自己的Pay的原因。」根據金管會最新統計,台灣電子支付的用戶數在2021年底來到1,523萬人,2022年1月再增加30萬人,有六成七比例的民眾都是用戶。《電子支付機構管理條例》上路之後,電子支付業者在金流、資訊流上,都能互聯、互通,電子支付跨機構使用對消費者來說是理所當然,在便利的優勢下將有利於支付生態圈的推展。金管會指出,受到疫情的影響,民眾之支付習慣逐漸朝行動支付發展,無論是掃碼支付(QR-Code條碼)或感應支付(NFC),均有其各自優勢與主力消費場域,民眾在餐飲、電商、便利商店、生鮮食材超市及水電瓦斯與行政規費上,使用掃碼支付多,在交通及百貨公司則使用感應支付較多。商研院國際數位商業研究所所長戴凡真指出,零售業有自己的Pay(電子支付)不僅可以掌握消費者,也可以掌握其消費習慣。(圖/商研究、街口支付)另外,在支付金額的比較上,感應支付的每月平均單筆消費金額為580元以上,而掃碼支付之平均單筆消費金額最高為524元,可以看到「掃經濟」、「嗶經濟」的影響力正逐漸在擴大。全支付與全盈支付這兩款新興的電子支付服務,在全聯通路及全家通路的優勢下,加上龐大會員數的基礎來勢洶洶,不僅將挑戰現有電支業者的勢力版圖,也要分蝕傳統銀行業者消費金融的業務大餅,還跟零售通路同業大打生態圈戰,全全到肉才是打中消費者與期待的關鍵。
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蘋果突宣布新功能 商家拿出iPhone「點一下就能收錢」
蘋果公司日前才被媒體爆料,將在3月份推出新機型,令不少果粉感到期待,正當大家都在期待發佈會之際,他們昨(8日)晚上無預警公開一項新功能「Tap To Pay」,讓iPhone成為民眾付款的工具外,也能變成商家收款的其中一個方式。蘋果稍早宣布,計畫在iPhone上新增「Tap To Pay」這項功能,新功能將使美國數百萬商戶,小至小型企業,大到大型零售商,能夠使用他們的iPhone,透過簡單地輕觸手機,完成Apple Pay、信用卡以及簽帳卡的收款,整個支付到收款的過程,只需要iPhone就能完成,不用再靠第三方的終端設備。一旦「Tap To Pay」功能正式上路,商家將能夠通過iPhone XS,或是更高版本的機型使用,在結帳時,商家會提醒用戶拿出iPhone或是Apple Watch,選擇要使用Apple Pay、信用卡、簽帳卡或是其他電子支付方式,接著就是將手機靠近商家的iPhone完成付款,蘋果強調,付款過程會使用NFC技術安全地完成支付。蘋果公司表示,「Tap To Pay」這項功能將在今年晚些時候於Apple Store推出,不過目前僅限於美國使用,而Stripe將成為首個在iPhone上提供「Tap To Pay」功能的商業平台。
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北市通勤族小確幸 2022年起「機車轉乘捷運優惠」享5元折扣
台北市捷運站周邊機車格收費範圍持續擴大,讓機車族大喊吃不消,台北市停車管理處9月推行「機車轉乘捷運」優惠,23日再納入全市50家戶外停車場,騎士離場時只要使用悠遊卡繳費,且該卡於1小時內有捷運搭乘紀錄,每筆停車費即享5元折扣,新政預計明年元旦上路。據統計,台北市約有4%民眾固定騎乘機車轉捷運,台北市為此祭出機車轉捷運優惠,只要使用悠遊付APP繳納路邊機車格費用,且當日使用嗶乘車搭乘捷運者,每筆可享5元回饋,上路初期每月約有200位左右的民眾體驗,停管處尚在加強宣導期。停管處科長羅至浩指出,本次新增的路外停車轉乘優惠,與路邊停車格不同,差別在無須綁悠遊付APP,只要民眾捷運進、出站1小時內,所刷的悠遊卡與牽車繳錢的是同一張,系統辨識後將扣款5元,等於從20元降到15元,民眾可視需求選擇不同優惠,明年1月1日將正式上路。羅至浩解釋,市民使用悠遊卡的頻率較高,相信轉乘優惠擴及戶外停車場後使用率將提升,他認為,悠遊付的優勢在於,既可繳納停車費又有嗶乘車功能可搭捷運,但只有具NFC功能、系統版本6.0以上的Android手機才能用,Apple iOS手機則因系統問題暫時不列入優惠範圍。羅進一步表示,全市共有50家停管處自營的戶外停車場可享優惠,包括離捷運南港站較近的興中立體停車場、鄰近永春站的松山農工地下停車場,以及鄰近松山站的松山車站地下停車場和松山國小地下停車場。羅補充,目前僅有路邊收費停車格與停管處自營停車場有優惠,委外停車場將在未來與廠商換約時,把優惠納入合約內,一步一步慢慢擴大;至於捷運站內附設的機車停車場,則是本來就有3元的轉乘優惠。