RZ450e
」 和泰
市值破4千億！和泰衝破800元大關創新高價 攜手聯華林德啟動氫能車先導示範
國內車界龍頭和泰車（2207）16日股價收749元，直逼2020年7月歷史高點767元；今（17）日盤中股價直衝漲停，寫下814 新天價，市值也破4,000億，衝上 4445.9 億元。今年過不到一半，和泰汽車已引進品牌旗艦跨界Toyota Crown、新能源車Toyota Prius PHEV、以及今日正式開賣的Lexus 電動車 RZ450e。不僅如此，4月的國際智慧移動展，和泰也攜手工業氣體大廠聯華林德合作，首度對外展示最新氫能電動車Toyota Mirai。聯華林德已與和泰汽車簽訂「氫能車輛先導示範」合作備忘錄，以及「車輛租賃」合約。（圖／聯華林德提供）近日，聯華林德也宣布已正式與和泰汽車簽訂「氫能車輛先導示範」合作備忘錄，以及「車輛租賃」合約。藉由引進第 2 代 Toyota Mirai，使相關主管機關檢視加氫站現行法規，並落實氫能發展行動。聯華林德目前計畫今年內，完成在臺南樹谷園區加氫站的建置、並在2024 年初展開試運。除了乘用車以外，和泰汽車也預計於導入Toyota H2 City Gold 氫燃料電池巴士，傳遞綠色生活全新布局。聯華（1229）氣體總經理唐靜洲指出，集團引進於歐美等地成功佈建加氫站等基礎設施、低碳排氫氣等技術，可為台灣氫能戰略站穩腳步。
和泰Q1獲利爆發股價噴上747元直逼歷史高點！ 趁熱推Lexus純電RZ450e首批配額30台
國內汽車龍頭和泰車（2207）日前公布財務報告，今年第一季獲利已破50億，年增17.9%，帶動12日股價衝破700元大關；今（16）日股價開高走高，盤中股價一度來到747元，直逼2020年7月的歷史高點767元。和泰不僅揮別防疫險虧損低潮，加上供應鏈短缺問題緩解、新車交車量增加，第1季營收679.7億元，年增11.5%，單季獲利也破50億，年增17.9%，替和泰寫下單季新高紀錄，且每股純益9.27元。而和泰也持續拓展旗下新能源車陣容，今日發表Lexus首台基於e-TNGA平台打造的電動車RZ 450e，以單一車型規格登台，售價279萬元，首波配額30台將在明（17）日於Lexus官網的Meet My Lexus數位平台展開線上預選。根據記者調查，全年販售目標為200台。配合RZ 450e的導入，Lexus 除了先前建置的6座據點快充站之外，預計於中和所、南港所、新竹所、北台中所、嘉義所、建國所共再增建6座據點快充站，未來車主使用Lexus Plus APP即可啟動包含據點及合作營運商超過300座快、慢充站點以及600支以上充電樁的充電服務。同時，和泰集團經銷商東部汽車斥資1億3千萬元，在花蓮縣玉里鎮打造全新多功能Toyota服務廠，包含售後服務維修功能，以及和泰集團一系列保險、租賃、貸款相關服務，讓在地客戶能享受一站到位的體驗。
車界扛霸子2／純電車是未來唯一？ 蘇純興：「我太太買油電混合車，開一個月還沒加到油」
和泰（2207）汽車今年的媒體春酒中宣布，小型車、豪華車、大型商用車、共享車業績均稱霸台灣市場，代理的TOYOTA及LEXUS品牌合計登錄14萬2761台，市占率33.2%，優於2021年32.6%，並蟬聯21年汽車銷售冠軍寶座。但近幾年全球車市都面對電動化的浪潮，和泰這位汽車績優生怎麼因應？對此，在採訪當天早上才試開LEXUS新電動車的蘇純興表示，和泰在電動車這一領域不會缺席，但純電車不是未來的唯一。「我今天早上才開即將發表的純電休旅車LEXUS RZ450e，其實還不錯，我走北二高開到萬里，再上陽明山，一路開了兩個小時，非常安靜而且電池只用了四分之一。」試駕新車對蘇純興而言，不僅是增加對產品的了解度，有時也是一種放鬆。「以前試車的時候我都會沿路停下來吃東西，尤其在基隆一帶，我最常去大武崙一間海鮮餐廳。」熱愛美食的蘇純興興奮地分享，「不過今天到陽明山，發現以前好幾間常去的餐廳都倒了，好可惜。」原來蘇純興早期曾負責和泰進口車報關業務，當時車輛都是從基隆港進口，所以他對整個基隆、金山、萬里一代的美食小吃瞭若指掌。談到汽車產業電動化的轉變，蘇純興表示，由於和泰是總代理，所以大方向還是跟著豐田母廠走。他認為，TOYOTA對於純電動車的研發，走的是務實路線。「豐田原廠認為目前還有許多國家並不適合使用電動車，TOYOTA的市場遍及全球180幾個國家，總是要提供對的商品給每一個客戶，所以除了純電動車外，也會視各國現況提供Hybrid、PHEV車款。」「而且純電動車幾乎都是進口，價格相對較高，所以短時間要普及化不太可能。」蘇純興語氣堅定地說。他同時也舉了自家的例子，「我老婆最近買了一台Plug-in Hybrid（插電式油電動力混合車），充一次電可以跑62公里，但她每天只開30、40公里，現在買了一個多月還沒用到汽油。」身為TOYOTA的代理商加上油電混合車的使用者，蘇純興可以理解豐田的想法，「雖然這台有汽油引擎，但是對我老婆來說開起來就像一台電動車，所以這其實也是一種節能減碳的選項，並不是一定要純電動。」TOYOTA當然知道全車汽車產業電動化的趨勢，所以陸續推出多款純電車，和泰目前已經引進的包括TOYOTA bZ4X、LEXUS UX300e、RZ450e。但豐田在跟進電動浪潮的同時，也同時推出Plug-in Hybrid產品，「慢慢顧客會了解，其實純電車不是唯一的選項，考慮其他電動化車款，這樣普及化才會更快、更環保。」和泰汽車除了引進電動車款以外，今年也將首度引進氫能源車款Toyota Mirai。（圖／和泰汽車提供、翻攝自RZ450e - BEV未來車主俱樂部臉書）「但我要承認，如果開過電動車，不管是純電還是Plug-inHybrid，那種爆發力和瞬間加速，真的很爽。」蘇純興再度回憶起當天試駕RZ450e的感受，也享受其中，「其實電動化車款占我們銷售量25%，要不是缺車的話其實可以到35%。」此外，和泰汽車於4月專案引進一輛最新氫能源電動車（FEV，Fuel Cell Electric Vehicle）TOYOTA Mirai參展，以及發表全新Prius PHEV，也印證蘇純興在受訪時提到的，「電動化我們是不會缺席的。」和泰集團了解電動車會是未來趨勢，因此也積極佈建充電樁。（圖／報系資料照）
純電休旅Lexus RZ450e首度亮相 攜手美國天團嗨翻北市
和泰汽車預告有望在第二季登場的Lexus純電休旅RZ450e，今（5）日搶先在台北小巨蛋外亮相，展出時間至晚上9點止，若想一賭電車魅力，要把握機會。Lexus今年與全球最大演唱會娛樂公司Live Nation Taiwan合作，第一場演出由搖滾天團OneRepublic共和世代於台北小巨蛋開唱，而和泰也同時在演唱會外以開放形式展出傳電休旅Lexus RZ450e。全新Lexus RZ車頭採用Spindle Body紡錘型立體車身，頭燈整合箭型日行燈並向中央Logo集中，結合保險桿的黑色塗裝，展現電動車的大膽前衛；車尾以貫穿式LED尾燈，搭配外擴的輪拱設計，象徵電動車強大的扭力輸出性能。透過和泰公布的數據顯示，RZ車身尺碼為4,805x1,895x1,635mm，介於NX和RX之間，軸距為2,850mm。輪胎則為18吋橫濱Advan V61胎皮。睽違6年，美國搖滾天團OneRepublic共和世代今日於台北小巨蛋開唱。（圖／環球音樂）同時，RZ 450e與Toyota bZ4X同樣採用 e-TNGA 平台，在搭載雙馬達 Direct4 電動四驅系統下，擁有313 匹／44.4公斤米的的最大輸出表現，並具有總容量 71.4kWh 的鋰電池組，最快可在 30 分鐘完成 0～80%充電，WLTP 續航里程約450公里。不過現場實車的隔熱玻璃紙無法看出內裝細節，詳細資訊以及售價還是要等和泰於第二季揭曉。此外，和泰汽車預計今年在全台建置 12 站專屬快充站，並與第三方充電業者合作，佈建更完善的充電網絡。
和泰宣布2023新車導入計畫拚年銷16.3萬輛 蘇純興：要把虧損的都賺回來
2022年受限於車用晶片短缺導致的缺車影響並未獲得明顯改善，雖然國內市場買氣強勁，但仍呈現供不應求的狀況，全年總市場最終登錄台數為43萬台，去年比96%，而Toyota／Lexus／Hino總代理和泰汽車（2207）三品牌合計登錄15萬台，蟬聯台灣車市21年銷售冠軍，和泰汽車也發佈汽車市場展望與營運重點。在和泰車佔有的15萬輛車中，Toyota登錄超越12.4萬台，市佔率28.7%，不僅勇奪國產車、進口車雙料冠軍以外，Corolla Cross、RAV4、Altis、Yaris等四款車也榮登全年前十大乘用車款之列；Lexus RX、NX、UX 分別在豪華中大型、中型及中小型SUV級距中獲得銷售冠軍，ES則在豪華中大型房車級距中榮獲銷售冠軍。在商用車市場方面，和泰商用車3.49噸(含)以上市場登錄7,491台，市佔率32.4%，贏得商用車總市場銷售冠軍二連霸；Toyota Hiace及Granvia車系登錄1,138台，銷售再創新高。為提前因應政府「淨零碳排計畫」，和泰汽車將引進新能源巴士。（圖／和泰汽車提供）至於2023年，和泰汽車旗下品牌也將推出多款新車，包含Toyota導入全新跨界旗艦跑旅Crown；Lexus首款基於純電平台打造商品RZ450e將問世；商用車引進日野完成車、Coaster及Granvia特裝車、新能源巴士。和泰汽車預估2023年汽車市場規模為45萬台，年增4.7%，同時挑戰三品牌年度販賣目標16.3萬台。和泰汽車總經理蘇純興也表示，「今年除了銷售數字增加以外，也望整體獲利再進一步成長，要把去年在和泰產險虧損的賺回來。」面對數位化浪潮持續發酵，和泰擴大數位轉型，結合和泰Pay、Points、聯名卡等數位新服務，打造「和泰集團MaaS生態圈」。預計2023年，共享服務iRent會員數將達到180萬，汽機車總數將突破1萬3千輛；yoxi計程車隊會員數將達到100萬，車隊司機將可突破8,000名，擴大全台服務；HOTAI購商城將持續優化選品及網站功能，豐富會員購物體驗，達成營業目標3億元；更計劃上線和泰集團「全旅運規劃平台」，完備移動服務事業。
全球車訊／ Lexus純電休旅4/20亮相 台灣今年不會進
Toyota近期將要正式發表旗下首款e-TNGA平台純電市售車bZ4X，台灣不少人都相當期待這款車，而同集團的Lexus也表示，將在4/20公開使用同平台的RZ450e，並曝光外觀造型及內裝設計，預計今年底會進入美、日及中國市場。從外觀上可以看到，Lexus RZ450e車頭水箱護罩使用封閉設計，只有在下方有進氣口並與兩側開口相連，加上箭頭造型LED燈組，整體車頭給人非常侵略、鋒利的感覺，而車尾部分則是有鴨尾及一體式LED燈組，增添了年輕、運動的氛圍。（翻攝自／Lexus）內裝部分看起來也是相當具有科技感，除了大尺寸螢幕之外，看起來也是使用線傳排檔桿，增加不少車室空間，當中最令人感到特別的就屬方向盤，並非使用一般常見的圓幅方向盤，而是York異形方向盤，轉向角度為正負150度，不需要換手就可以輕鬆轉向。（翻攝自／Lexus）Lexus RZ450e跟bZ4X相同，都是使用e-TNGA平台打造，不過很明顯豪華程度是有一段差距，因此有不少人視RZ450e是豪華版bZ4X，不過目前RZ450e只有車款照片及測試影片出現，其餘規格跟詳細售價都還需要等待公布，不過若依照Lexus的命名習慣來看，可以期待這輛RZ450e能夠輸出超過300匹馬力的動力。