S-70C
」 直升機 墜毀 海軍 黑鷹直升機 空軍
幻象戰機墜海！新竹基地全面停飛特檢 知情人士爆下午疑遭鳥擊
空軍新竹基地一架幻象2000戰機昨（10日）進行夜間訓練，結果返場時失去動力墜海，謝沛勳上尉即彈射跳傘逃生。目前新竹基地的幻象2000戰機全面停飛進行特檢，軍方也將成立調查小組打撈黑盒子。另外，知情人士向媒體指出，失事戰機下午檢查時，機身上有血漬、羽毛，研判有受到鳥擊。不過這是否與失事有關，仍有待空軍專案小組調查釐清。空軍司令部表示，謝沛勳上尉空軍官校105年班，飛行總時數710小時，昨（10日）晚間8時5分駕駛幻象2000型機從新竹基地起飛實施夜間訓練，35分返場過程發現動力失效，即彈射跳傘；本部即下令進行搜救，派遣S-70C及C-130型機各一架前往新竹外海執行搜救。空軍司令部指出，約晚間10時20分發現謝沛勳，由海巡艇接續執行後送，人員安全，意識清楚，船舶靠港後就近前往童綜合醫院進行醫療檢查。空軍司令部強調，本次救援任務順利完成，感謝各界協助支援，後續空軍將成立專案小組，以釐清事件肇因。根據《中時新聞網》報導，知情人士透露，失事戰機下午檢查時，機身上有血漬、羽毛，研判有受到鳥擊，但經檢查無虞後，晚間派飛夜航訓練。不過這是否與失事有關，仍有待空軍專案小組調查釐清。事故發生後，新竹基地的幻象2000戰機全面停飛進行特檢，後續軍方也將成立調查小組打撈黑盒子。至於幻象2000戰機何時可飛，軍方回應，評估完後才會開飛。
S-70C直升機機工長裝葉克膜搶救不治 女兒喚：爸爸回家了
海軍一架S-70反潛直升機22日在高雄左營執行訓練任務時重摔起火，釀1死3傷。機工長劉尚鈞因全身二至三度燒傷面積達95％，裝了葉克膜搶救後，仍不幸於23日深夜11點01分不治，劉尚鈞被送回桃園家中，他的女兒也和家人在一旁呼喚他「爸爸回家了」。海軍一架S-70反潛直升機22日在執行任務時，疑似因尾旋翼失效重摔落地，詳細事故原因待釐清。劉尚鈞的傷勢是4人中最嚴重，全身面積有95％二至三度燒傷，只有頭跟腳底的皮膚完好，因為有穿戴頭盔和鞋子。23日送醫搶救後他裝上葉克膜血壓仍急速下降，家屬只好忍痛放棄急救，讓他回桃園家中，走完人生最後一程。海軍也隊為劉尚鈞送行，同伴們齊呼「回家了」，劉尚鈞的女兒也跟著家人呼喚他「爸爸回家了」。S-70C直升機在訓練時墜毀。（圖／翻攝自Youtube CTWANT）中華民國海軍在臉書發文說，「本軍6月22日S-70C重落地事件，機工長劉尚鈞士官長雖經專業醫療團隊全力搶救，仍不幸離開我們，謝謝劉尚鈞士官長為海軍的付出，願英雄安息，也祝福傷者早日康復」。海軍司令部表示，劉尚鈞不幸殉職，海軍深表哀痛和不捨，後續會協助家屬辦理因公撫卹。至於反潛直升機其他3名傷患，陳錦凡中校、副駕駛鄭行杰上尉、檢驗士郭冠廷，陳錦凡、鄭行杰傷勢較輕微，郭冠廷全身面積21％燒傷，仍在加護病房治療。
海軍直升機墜毀機工長95%燒傷…葉克膜搶救1日 家屬忍痛放棄急救
海軍S-70C反潛直升機昨（22日）執行試飛科目操作時意外墜地，造成4人受傷，其中機工長劉尚鈞2-3度燒燙傷，面積約90-95％，裝上葉克膜搶救1天後，家屬今日（23日）晚間忍痛決定放棄急救，軍中同袍也列隊向機工長致敬。
S-70C反潛直升機墜毀起火 機工長全身超過90%燒燙傷
6月22號下午高雄左營反潛飛行大隊基地執行訓練時發生事故，一架海軍S-70C反潛直升機在基地內意外墜毀，機體起火造成2名士官全身燒傷，以及正、副駕駛多處擦傷。畫面中直升機墜毀在停機坪，整個機體已燒成焦黑，這起事故造成機體零件噴飛，甚至還打破一間住宅的鐵門，其中駕駛陳錦凡中校多處受擦挫傷，副駕鄭行杰上尉手腳有穿刺鈍挫傷，而檢驗士郭冠廷士官長有10至15％的2、3度以上燒燙傷，另外機工長劉尚鈞士官長有90至95％的2、3度以上燒燙傷，目前4名受傷軍官已送往國軍高雄總醫院左營分院進行治療。
S-70C墜地…機工長裝葉克膜搶救中 海軍初步研判：疑尾旋翼失效
海軍S-70C反潛直升機昨（22日）執行試飛科目操作時意外墜地，造成4人受傷，其中機工長2-3度燒燙傷，面積約90-95％，已裝上葉克膜搶救中。國防部表示，已責派三軍總醫院專業醫師，南下左營分院全力協助醫療。海軍司令部參謀長蔣正國中將今（23日）指出，目前檢視的通聯紀錄，沒有提及機械問題，確切肇因有待後續調查。國防部說明，正副駕駛陳錦凡、鄭行杰為撕裂輕傷、骨折，意識清楚，檢驗士郭冠廷士官長2-3度燒燙傷，燒傷面積約20％，已進行清創手術，目前狀況穩定，在左營分院燒燙傷病房治療中。至於機工長劉尚鈞士官長傷勢比較嚴重，全身2-3度燒燙傷，面積達95％，有蛛網膜下腔出血的症狀，已實施清創和抗生素治療，不過凌晨呼吸、心跳出現變化，因此緊急裝上葉克膜，仍在積極搶救中。國防部強調，軍醫局已責派三軍總醫院專業醫師，南下左營分院全力協助醫療，本部已成立專案小組，給予受傷官兵最完善照護。蔣正國則透露，檢視通聯紀錄，事故發生前並沒有提及機械問題。至於昨（22日）新聞稿提到「疑似裝備故障」部分，蔣正國回應，是初步依照塔台人員目視及飛行員口述，進而研判疑似為飛機喪失尾旋翼效能，不過確切肇因仍要繼續調查。
海軍直升機墜毀釀4傷 「機工長95%燒燙傷」未脫離險境
海軍S-70C反潛直升機22日驚傳意外墜毀，一架海軍S-70C反潛直升機下午在高雄左營反潛飛行大隊基地進行訓練時，發生意外，在營區內墜毀，現場不斷冒出濃濃黑煙，反潛大隊基地獲報後立刻進行搶救當中。據悉，該機下午在進行試飛訓練時，尾翼疑似出現失效裝備故障，緊急迫降時，機翼後方卻突然起火燃燒，導致機上4名軍官受傷送醫，其中2人有較嚴重燒燙傷。海軍司令部今（22）日表示，本屬反潛航空大隊乙架S-70C 反潛直升機（機號：2303），本日下午執行試飛科目操作時，疑似裝備故障於左營神鷹基地本場跑道重落地，造成機上正、副駕駛、機工長及檢驗士等4人受傷，已立即送往國軍高雄總醫院左營分院治療。海軍司令部指出，海軍反潛航空大隊陳錦凡中校、鄭行杰上尉、郭冠廷士官長、劉尚鈞士官長等4員，今（22）日下午3時許駕駛S-70C直升機，試飛期間因不明原因墜落基地停機坪失火，機上人員駕駛中校陳錦凡，臉部擦挫傷，左手左腳擦挫傷；副駕駛上尉鄭行杰，右手穿刺傷、右手右腳鈍挫傷；士官長郭冠廷，身體約5%燒燙傷，已實施預防性插管；士官長劉尚鈞意識不清楚，身體約有95%傷燙傷，已送往國軍高雄總醫院左營分院搶救，目前尚未脫離險境。海軍司令部進一步表示，本部除協請醫院給予最好治療外，並要求該型直升機立即暫停任務派遣，實施安全特檢；有關直升機肇事原因，刻由專案小組釐清調查。而海軍司令梅家樹22日晚間進入國軍高雄總醫院左營分院探視傷患跟跟家屬，並表示海軍今日發生令人遺憾的事件，希望社會大眾可以為正在救治中的人祈福，針對此事件也會做檢討，目前已編組專案小處進行調查，會盡快將事故發生原因釐清。
海軍直升機墜毀4傷…零件噴飛「砸穿民宅鐵門」屋主嚇壞 目擊者還原失事瞬間
海軍1架S-70C反潛直升機今（22日）在高雄左營反潛飛行大隊基地進行訓練時，突然重摔落地，造成機上4人受傷，其中2人傷勢較嚴重，目前仍在醫院救治中，事故原因仍待進一步釐清。據悉，直升機墜毀當下，除了現場冒出陣陣濃煙，部分零件也應聲噴出，甚至砸穿附近民宅鐵門，讓屋主當場嚇傻，所幸未造成傷亡。意外發生後，海軍司令部表示，本屬反潛航空大隊乙架S-70C反潛直升機（機號：2303），本日下午執行試飛科目操作時，疑似裝備故障於左營神鷹基地本場跑道重落地，造成機上正、副駕駛、機工長及檢驗士等4人受傷，已立即送往國軍高雄總醫院左營分院治療。軍方指出，4名傷者分別是反潛航空大隊陳錦凡中校、鄭行杰上尉、郭冠廷士官長，以及劉尚鈞士官長。傷勢部分，陳員受有臉部擦挫傷、左手及左腳擦挫傷；鄭員右手穿刺傷、右手右腳鈍挫傷；郭員身體約5%燒燙傷，已實施預防性插管；劉員全身約95%傷燙傷，已送往國軍高雄總醫院左營分院搶救，目前尚未脫離險境。海軍S-70C直升機。（圖／報系資料照）海軍司令部強調，國防部軍醫局已責派三軍總醫院專業醫師，南下左營分院全力協助醫療。本部已成立專案小組，給予受傷官兵最完善照護，同時要求該型直升機立即暫停任務派遣，實施安全特檢；至於直升機肇事原因，後續將由專案小組釐清調查。據了解，意外發生當下，直升機的旋翼突然脫落，導致飛機在半空中旋轉，接著重重墜地，機尾跟著斷裂起火，現場隨即冒出陣陣濃煙。不僅如此，直升機的部分零件及碎片也高速噴出，直接砸穿附近一戶民宅的鐵門。柯姓女屋主表示，她回家時看到自家鐵門破了大洞，還以為遭人破壞，後來得知直升機失事，所幸未釀成傷亡。《蘋果新聞網》報導，現場目擊者透露，事發當下他正好在窗戶附近，突然看到海軍基地內冒出大量黑煙，數輛消防水車正在對直升機進行灑水，原本以為軍方在演習，後來越想越不對勁，這才驚覺發生墜機事故，趕緊拿出手機拍攝，得知機上有4人受傷後，自己也深感遺憾，希望傷者都能平安無事。直升機零件砸穿民宅大門。（圖／翻攝畫面）
海軍反潛直升機驚傳墜毀「4人送醫救治中」 目擊者曝：疑翼片空中脫落
海軍S-70C反潛直升機22日驚傳意外墜毀，根據《中時新聞網》報導指出，一架海軍S-70C反潛直升機下午在高雄左營反潛飛行大隊基地進行訓練時，發生意外，在營區內墜毀，現場不斷冒出濃濃黑煙，反潛大隊基地獲報後正進行搶救當中。軍方22日也證實了此消息，並指出目前有4人送醫救治中，後艙機工長及反潛官傷勢較重，正、副駕駛則是擦傷，而直生機機身尾翼斷裂，上方旋翼斷裂。有目擊者表示，直升機疑似因為旋翼片在空中脫落而墜地，墜毀原因仍待軍方查證後發布消息。
起飛2分鐘失聯....海空夜搜搶救蔣正志 今年第4架軍機失事
空軍司令部17日表示，空軍已成立應變中心，全力搜救飛行官蔣正志上校。（圖／中華民國空軍提供）空軍再傳戰機失事！飛行官蔣正志上校昨駕駛F-16單座戰機（機號6672），晚間6時5分自花蓮基地起飛，執行例行性夜航訓練，2分鐘後，在機場東北面9浬光點消失，空軍隨即成立應變中心展開搜救行動。國防部於第一時間向蔡英文總統報告後，蔡總統指示各相關單位務必全力搜救，國軍各單位仍要打起精神、堅守崗位。蔡總統昨晚在臉書發文表示，「夜間的搜救任務相當艱難，我們不會放棄任何機會。」蔡英文總統上任以來軍機重大事故總統指示搜救 參謀總長坐鎮衡山據了解，參謀總長黃曙光火速進衡山指揮所，緊急調度空軍協助救援，空軍司令熊厚基上將陪同蔣的家屬趕抵花蓮。國防部長嚴德發今早將赴花蓮督導搜救。初判失聯地點在花蓮外海處、距花蓮機場東北面約9浬，國防部已加派黑鷹搜救機松山起飛，海軍S-70C型反潛機也加入搜救，另海巡署派遣基隆艦、2059艇、3568艇、10028艇、5052艇等1艦4艇前往蒐救，晚間持續發射照明彈，岸巡第一二隊也在新城鄉海堤沿岸派員加強搜尋，海巡署並請漁業電臺、基隆海岸電臺廣播附近船隻協尋。未聞無線電呼叫 消失6000呎高空蔣正志是空軍第五聯隊26作戰隊隊長，飛行時數達2230小時，昨晚共有4架F-16執行夜航訓練，他是第2架，晚間6時5分自花蓮基地起飛，不料兩分鐘後雷達光點消失在花蓮外海處，至今下落不明。空軍第五聯隊長少將謝日升昨晚在花蓮空軍基地表示，一起執行訓練任務的僚機隨後起飛，但蔣所駕駛的F-16已在雷達上消失，光點最後消失高度粗估6000呎以上，失聯方位約在花蓮機場東北面8海哩。謝日升說，蔣自起飛到失聯，在2分鐘內，空軍塔台均未聽聞任何無線電呼叫。至於起飛時的氣候狀況為小雨，飛行員報告2000呎疏雲，4000呎至7000呎密雲，以上可目視。至於上校隊長為何要實施晚間任務？謝日升強調，聯隊F16飛行員，沒有人不參加飛行訓練，蔣正志是一名優秀幹部，更需要身先士卒，且夜航練習非臨時增加。針對近來共軍擾台頻繁，空軍夜航任務是否有增加？謝日升強調，飛航任務均按照計畫訓練。謝日升表示，6672號機的飛機總時間2861小時，上次周檢為今年8月23日進站，9月19日出站，出站後迄今派飛51又55小時，共飛行52批；發動機操作時間4583.30小時，上次周檢時間為今年9月12日進站，10月9日出站，周檢後使用時間44.9小時，昨下午也有排飛。退役將領評估 空間迷向應可排除謝日升說，國軍除出動2架直升機外，國軍及海巡共派遣5艘船，其中包括一艘獵雷艦從蘇澳港出港搜救，「希望把蔣上校活生生、平平安安地帶回來」。空軍退役將領張延廷昨受訪表示，蔣正志是非常成熟有經驗的飛行員，95％不可能是人員因素，由於才起飛2分鐘，空間迷向因素應可排除，昨傍晚天候很好，天候因素也不太可能，初判是機械因素，但尚待國防部的調查報告。
快訊／F-16A起飛2分鐘後就失聯 兩架搜救機均無找到
今天（17日）傍晚傳出F-16A失事消息，跟據空軍資訊，由蔣正志上校駕駛的編號6672、F-16A戰機在6點05分起飛，2分鐘後、18點07分在花蓮機場東北面9浬脫離塔台管制、更換到戰管管制時失聯，當時無任何無線電呼叫，隨後光點更從雷達上消失。空軍於6點13分下令松山搜救機於6點25分起飛，在7點14分到達目標區進行搜救，而6點58分，衡山指揮所也要求海軍S-70C起飛支援，並於7點04分抵達目標區，但兩架飛機均無發現目標。蔣正志上校隸屬於5聯隊、26作戰隊隊長，於108年9月1日任職，飛行總時數2230小時，飛行F-16的時間為1815小時，目前為戰術專精教官，空軍已於第一時間、6點30分通知蔣上校的家人。編號6672、F-16A戰機飛行時間為2861小時，上次週檢時間為8月23日進站、9月19日出站，出站後至今共派飛52批，出勤時間為51:55，今天下午才排飛過一次。發動機操作時間為4585小時，9月12日進站週檢，10月9日才出站，出站後使用44.9小時。
黑鷹失事8人殉職 監察院查「專機駕駛未受模擬機訓練」糾正國防部民航局
黑鷹直升機1月2日失事，參謀總長沈一鳴上將等8人殉職。繼監委包宗和、仉桂美彈劾空軍氣象聯隊第八基地天氣中心主任任亦偉及攔管長周士凱，日前監委調查發現，國防部空軍司令部接收陸軍黑鷹直升機15架，卻有專機駕駛長期未受黑鷹模擬機訓練，確定糾正國防部、民航局。糾正案文指出，小型航空器東部目視走廊C10分為3段路線，其中新店—宜蘭段以台9線為中心，並於坪林、宜蘭設「強制報告點」，但台9線於國5頭城交流道附近右轉南行至宜蘭，而民航局電子式飛航指南（e-AIP）系統中的航線坪林—宜蘭段，並未沿台9線走，且未於國5頭城交流道附近設強制報告點，導致飛行員於坪林—宜蘭間採直線飛行時，疏忽地障風險，核有疏失。監委表示，專機失事前副駕駛兩度提醒「教官高度」，卻未能接桿操作，核與其S-70C／UH-60機種時間僅220小時，未達S-70C／UH-60M機種時間300小時規定有關，空軍應就人員派遣深入檢討。監委說，國防部於2016年底頒布「翔鳶專案」，命陸軍移撥15架「UH-60M」給空軍，空軍規劃由陸軍代訓「種子教官」後，再由部內分梯次擴訓，調查發現空軍部內擴訓，除未按副駕駛、正駕駛、教官、試飛官班別循序訓練外，部內擴訓試飛官的模擬機總時數，僅為陸軍換訓標準之7.3％，未達美原廠建議之模擬機訓練標準，顯有違失。另外，空軍救護隊因無「UH-60M模擬機」，加上空軍救護隊「模擬機訓練實施計畫」未將教官以上人員納入施訓，導致C-430正駕駛葉建儀、隊長林佳田、副隊長張登峻、黃苧欣教官等，去年均僅以S-70C訓練儀代替UH-60M模擬機訓練，其中葉建儀甚至自前年下旬起，即無UH-60M模擬機訓練紀錄。監委指出，專機任務早於去年12月底寄送至第四聯隊作指中心，但作情官薛志良僅查看1月1日報表、疏漏2日專機任務，而未通知救護隊，致該隊於1日下午5點接獲國防部詢問進駐整備進度，才知2日任務，並臨時由剛返回嘉義基地的葉建儀駕機夜航北上並擔任隔天正駕駛，壓縮任務整備時間，危害飛航安全。監委說，依規定，攔管人員任務前，未查詢內陸地障，未將航線輸入到監控系統，致任務中未能發現任務機偏航，核有違失。此外，空軍氣象聯隊第八基地天氣中心，未事先參考真實色雲圖，讓飛行員瞭解低雲分布全懋，喪失狀況警覺。最後，監委表示，空軍氣象聯隊「空軍氣象資料運用手冊」迄未更新至日本向日葵8號同步氣象衛星，甚至接收氣象局資料轉供至軍網、氣象專網的圖資，落後觀測時間達50分鐘，每30分鐘更新1次，均有害飛航安全。
【巡防艦艇情報】海巡首艘4000噸巡防艦下水 總統親自命名「嘉義艦」典禮活動
蔡英文總統偕同海洋委員會李仲威主委、海巡署陳國恩署長及台灣造船股份有限公司鄭文隆董事長等人，假台船公司高雄廠共同主持「4000噸級巡防艦首艦命名暨下水典禮」。蔡英文總統為首艘4000噸級巡防艦命名為「嘉義艦」，並依造船慣例進行擲瓶下水儀式，為持續興建中之巡防艦艇祈福，預祝「籌建海巡艦艇發展計畫」各項建案一切平安、順利。蔡英文總統親自主持「4000噸級巡防艦首艦命名暨下水典禮」。本日典禮由蔡英文總統蒞臨主持，依照「海洋委員會海巡署艦船艇命名基本原則」，考量嘉義縣內有嘉南平原接壤玉山，為我國重要地標，縣內漁業產量居中部縣市之冠，與最大噸位海巡旗艦相稱，今由總統正式將首艘4000噸級巡防艦命名為「嘉義艦」，預祝「嘉義艦」榮耀輝煌的前程，起航以後成為堅強的藍色國土守護者。海洋委員會今日舉辦4000噸級巡防艦首艦命名暨下水典禮。海巡署首艘4000噸級巡防艦由台船公司承做，以世界一流的造船工藝建造4000噸級巡防艦，配合政府當前防疫政策，除建置專業醫療設備，另規劃建置負壓隔離病房及醫療手術室，原一般病床均亦可增設負壓隔離罩，降低交叉感染風險，保護執勤同仁健康安全；另4000噸級巡防艦建置直升機庫，可供海軍S-70C直昇機依任務需要駐艦，遇有海上緊急醫療案件時，可搭配直升機進行後送，有效擴展巡防艦及直升機執勤範圍。新造4000噸級巡防艦能承受10級強風、續航力超過10,000浬，未來可支援載運防疫物資前往鄰近國家，及時投入國際人道救援工作，象徵臺灣在海上人道救援方面，向前邁出了一大步，更有助於爭取國際社會的能見度。「嘉義艦」服勤後預劃配置於海巡署艦隊分署中部地區機動海巡隊，祈願「嘉義艦」乘長風、破巨浪，航行平安，保障我國漁民海上作業權益與安全。來賓與4000噸級巡防艦合影。海洋委員會表示，為落實政府「國防自主、國艦國造」政策，「籌建海巡艦艇發展計畫」預計於107年至116年計10年期間，打造141艘、總噸位高達33,220噸的新式海巡艦艇，為國內造船產業帶來了空前的榮景，有效帶動造船產業鏈的發展，預估可創造8,000個以上的工作機會及高達新臺幣1,000億元以上之產值，大幅提升臺灣造船產業的國際競爭力。目前「籌建海巡艦艇發展計畫」各項建案依計畫期程順利執行，進度均符合或大幅超前，海洋委員會將逐步厚植海上巡防能量，穩健推動國艦國造政策，如期、如質、如預算完成建案目標，有效捍衛我國主權及漁權，不負國人殷切的期望。海巡人員與4000噸巡防艦合影。
黑鷹失事／為何會2年摔2架？ 美方曾指出有三項缺失
今日驚傳UH-60M黑鷹直升機在在北宜交界的山區發生事故，這是黑鷹直升機在去年10月成軍後發生首起重大事故，也是陸軍採購的60架黑鷹直升機中，發生的第2架空難。陸軍向美國採購60架黑鷹直升機，國防部以翔鳶專案為代號，各撥交15架給內政部空勤總隊與空軍救護隊，陸軍只剩30架。接收的黑鷹直升機，部分長駐松山機場，空軍救護隊擔任台北飛航情報區全天候任務，包括軍事搜救、沿海巡邏、偵照、高山偏遠運補、元首及政府長官視導專機等任務，這次在烏來桶後溪失事的黑鷹直升機，就是擔負視導專機這項任務。翔鳶專案採購60架黑鷹直升機，已失事2架。（圖／報系資料照）2018年2月，空勤總隊編號NA-706黑鷹直升機，執行接送蘭嶼病患回台治療任務時，自蘭嶼機場起飛約81秒後不幸墜海，造成機上6人罹難，這是黑鷹直升機返台後首起重大飛安事故。根據國家運輸安全委員會調查報告，發現直升機沒有故障，判定2名駕駛在遭遇亂流時處置方式不符程序，當直升機出現異常姿態０或下降率，應伴隨標準呼叫程序，但沒有發現駕駛曾口頭溝通相關訊息，可能忽略警示讓直升機陷入險境仍不知。黑鷹直升機重大事故非首例，2年前曾墜蘭嶼外海6死。（圖／報系資料照）空軍今日這起黑鷹失事原因尚待查明，不過空軍司令熊厚基上午表示，飛行員在失事前最後一次的通聯時間是8點零6到7分之間，當時回報天候「能見度7哩，雲高3000至5000呎，符合進場標準」，其他並未回報任何訊息。這起事故的飛行路線，與1995年11月5日空軍S-70C墜毀三貂角相仿。當年S-70C直升機擔任李登輝總統專機的前導機，因氣候惡劣及戰管雷達導引問題，在瑞芳三貂角山區撞山，正駕駛翁啟琳少校、副駕駛高之傑中尉及機工長三人殉職。外傳美國技協小組曾向空勤總隊提出警示，稱我方沒有標準化作業、求生裝備過期、缺乏主動維護等三大疏失。黑鷹直升機分撥給陸軍、空軍、內政部空勤總隊的這項政策，勢必因這兩起墜機事件被重新檢視。
黑鷹失事／正駕駛剛升上中校就罹難 座右銘「救人第一、生命無價」
新年第二天驚傳UH-60M黑鷹直升機在宜蘭、新北交界山區發生事故，造成8人罹難的憾事。正駕駛葉建儀的飛行經驗相當純熟，去年7月才剛升上中校，總飛行時數達2651小時，過去他長期駕駛海鷗直升機，多次參加搜救獲得軍方表揚，如今卻不幸罹難，讓袍澤悲慟不已。正駕駛葉建儀中校，空軍官校91年班畢業，總飛行時數達2651小時，UH-60的飛行時數共261小時，海鷗直升機S-70C（UH-60民規版）的時數則為2214小時。加入救護隊多年的他，受訪時還曾表示，「保國衛民是軍人的天職，本著『救人第一、生命無價』精神面對各種災難」。回顧搜救紀錄，2010年11月在德基水庫附近的油婆蘭山，有名女登山客在攀爬時不慎滑落山谷，葉建儀當時還只是個副駕駛，於空軍嘉義基地服務，他與機組人員在近70度的山崖上，將女登山客以吊掛的方式救援上機，順利完成任務，還被媒體廣為報導。本次飛機失事，包含參謀總長沈一鳴及正駕駛葉建儀在內共有8人殉職，5人獲救。UH-60M黑鷹直升機機號933，2018年7月20日交機，至今飛行時數為376小時，近3個月以來都沒有重大故障紀錄，詳細墜毀原因仍待國防部分析黑盒子，以及訪談生還者後進一步調查釐清。
黑鷹失事／直升機中勞斯萊斯 黑鷹每部造價6億
軍方一架ＵＨ－60Ｍ黑鷹直升機在新北和宜蘭交界的桶後溪墜毀，黑鷹自2015年開始接機來台，去年10月底才組隊成軍，不料迄今已發生第2起空難事故。每架造價2000多萬（約台幣6億）的黑鷹直升機，當年共購60架，連同後勤維修、人員訓練和即機武器，總經費高達846億元台幣。陸軍在陳水扁總統執政時期，以「天鳶專案」向美國賽考斯基公司採購60架UH-60M黑鷹直升機，配備先進航電系統，堪稱「直升機勞斯萊斯」的黑鷹直升機。2009年8月莫拉克風災重創南台灣，一架陸軍移交空勤總隊的UH-1H直升機在屏東撞山，遭質疑空勤總隊救災兵力老舊。當時馬英九總統宣布陸軍採購的直升機中，未來將有15架黑鷹直升機「借」給空勤總隊，戰時陸軍可以收回這批直升機；馮世寬擔任國防部長任內，要求陸航新購的UH-60Ｍ架再移撥15架給空軍，用來取代S-70C。黑鷹直升機採雙渦輪軸發動機、單旋翼設計，為一款多功能運輸直升機。在執行運兵突襲任務時，黑鷹直升機可以裝載11名士兵和相應裝備；在運送物資時，黑鷹直升機可以裝載1170公斤（2600磅）貨物，或吊起4050公斤（9000磅）貨物。2018年2月，空勤總隊執行接送蘭嶼病患回台治療任務時，自蘭嶼機場起飛約81秒後不幸墜海，造成機上6人罹難。這是黑鷹直升機返台後首起重大飛安事故。今日失事的黑鷹直升機屬於搭載高層軍官的行政專機，這是國軍服役黑鷹直升機首起空難，也是台灣第二起黑鷹飛安事故。
漏網畫面幫你補了 全在民國108年國慶圖集
今（10)日適逢中華民國台灣最重要的一天，除了總統蔡英文的國慶演說外，還有其他有趣的互動與表演呈現，而這些都在攝影大哥全力下捕捉完成，現在就來看看他們的照片吧！工作人員很早就開始準備國慶典禮（圖／黃耀徵攝影)努力執行勤務讓典禮可以順利完成（圖／黃耀徵攝影)總統蔡英文國慶談話表示：堅拒「一國兩制」（圖／黃耀徵攝影)總統蔡英文（左）與副總統陳建仁（右）（圖／黃耀徵攝影)前總統馬英九也到場觀禮（圖／黃耀徵攝影)前總統馬英九（左）與現任總統蔡英文（右）握手（圖／黃耀徵攝影)宋楚瑜（前排左）、呂秀蓮（前排中），及吳敦義（前排右）也到場觀禮（圖／鄭清元攝影)黑鷹、S-70C、阿帕契、眼鏡蛇直升機隊組成的機隊以分列式方式，展現國軍堅強的戰力（圖／黃耀徵攝影)三軍儀隊表演花式操槍（圖／黃耀徵攝影)三軍儀隊表演花式操槍（圖／黃耀徵攝影)三軍儀隊表演花式操槍（圖／黃耀徵攝影)國慶大會國軍展戰力（圖／黃耀徵攝影)海軍陸戰隊兩棲偵搜大隊特勤部隊反恐戰技操演。（圖／黃耀徵攝影)郭台銘（左）與柯文哲（右）再度同台（圖／黃威彬攝影)他們兩人本來積極與親民黨宋楚瑜（右）接觸，但都吃了閉門羹（圖／黃威彬攝影)郭台銘（左）今天斬釘截鐵的表示他不會組黨（圖／黃威彬攝影)但郭台銘（左）與柯文哲（右）的聯盟已成形（圖／黃威彬攝影)
國慶大會國軍展戰力 直升機隊分列式
108年雙十國慶大會今（10）日上午登場，以「攜手世界．台灣耀飛」為主題，陸軍戰鼓隊、三軍樂儀隊及海軍陸戰隊操槍、戰技表演，之後由黑鷹、S-70C、阿帕契、眼鏡蛇直升機隊組成的機隊以分列式方式，展現國軍堅強的戰力。直升機懸掛國國旗揭開空中分列式序幕。（圖／攝影組）國防部表示，開啟序幕的是陸軍專科學校勇士戰鼓隊及熱舞社等396名學生，戰鼓隊以108面戰鼓搭配16面戰旗，呈現氣勢磅礡的陸軍勇士精神，並以輕快動感、活力四射的熱舞表演，展現軍校生允文允武、青春活潑的一面。陸軍專科學校熱舞社展現軍校生允文允武、青春活潑。（圖／攝影組）由389名國防部聯合樂隊暨三軍儀隊進行組曲演奏及花式操槍。由樂隊演奏「攜手飛揚進行曲」、「萬世英豪」、「大地守護者」、「牽手」及「我要飛」等5首曲目；並由儀隊操演「勝利之翼隊形」、「眾志成城隊形」、「六角隊型」、「無限隊形」、「三軍聯合隊型」、「方陣隊型」、「菱形隊型」、「鑽石隊型」及「勝利雙十隊形」等動態變換隊形。海軍陸戰隊兩棲偵搜大隊特勤部隊反恐戰技操演，運用三種不同類型方式突入，展現陸戰特勤隊平日精實訓練的成效。海軍陸戰隊兩棲偵搜大隊特勤部隊反恐戰技操演。（圖／攝影組）最後，由空軍UH-60M救護直升機、海軍S-70C反潛直升機，以及陸軍AH-64E阿帕契、AH-1W超級眼鏡蛇攻擊直升機各3架所編成，共分4個梯隊依序通過。