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」 SPAC Gogoro 陸學森 美國 尹衍樑
林百里之子林宇輝深蹲「這領域」10年！ 看好四大產業串聯台美
台灣電子業首富、廣達（2382）董事長林百里的兒子林宇輝，目前沒有在廣達任職，不過創立的聚達創投(MESH)已成立10周年，30日首度舉辦記者會，展現他的「十年磨一劍」，同為MESH創辦人暨董事總經理喬國筌表示，看好科技業下一波機會將聚焦在「AI、太空、空間運算與機器人」等四大領域。林百里日前在股東會提到他的「十年磨一劍」，雖然很難賺到錢、但堅持要做的是「智慧醫療」，並看好量子電腦的應用發展，為此想再延後退休10年。MESH成立於2015年，今年剛好第十年，目前團隊12人，投資案24家，包含近期將以SPAC上市的自動駕駛卡車公司PIuS丶6月中旬於台灣上市的意騰科技，以及2O21年獲輝達NVIDIA收購的高解析度地圖新創DeepMap等公司。「我們能拿到搶手公司的信任與席位，就是因為台灣有好的產業資源」喬國筌表示。林宇輝表示，他做創投是要「看得到、看得懂、投得到、投後管」的四個階段價值鏈，來降低風險、放大報酬，他說，不是選最早期、資訊最稀缺的投資案，也不是只追求後期的大公司，要做深科技創投的「最困難那一段」。林宇輝說，對於頂尖科技新創而言，資金往往不是最缺的，真正稀缺的是產品能否快速量產、成本優化，找到合適的合作窗口與工程資源。「比起給錢，幫新創『對接對的人』更重要」，林宇輝表示，聚達以Syndicate(共投)為基礎，採「案案共投」模式，結合國內外家族辦公室與產業法人，透過平台篩選與協作，降低傳統創投的資訊不對稱問題。MESH是聚焦在電子產業創新的創投集團，管理涵蓋種子輪到C輪的三個主要基金及眾多特殊目的公司（SPVs），每年投入資金5000萬至1億美元，協助潛力電子產業新秀鏈結台灣電子供應鏈。林宇輝回憶起10年前要做這一行的時候，當時市場最熱門的就是要投APP與電商，但他決定堅持深耕硬體與供應鏈領域，現在績效還不錯，而當前美中對抗正熱，美國新創要找對接時，台灣將會成為供應鏈最好的選擇。
舒米恩挑戰101開唱 許願賈永婕到場支持
阿美族歌手舒米恩宣布將在6月7、8日於台北101「双融域 AMBI SPACE ONE」，舉辦限定兩場《自造說》沉浸式演唱會，笑說：「我都還沒去過樓上觀景台，就要先在101裡面開演唱會了。」他也感到十分榮幸及興奮，直呼：「希望有機會能邀請101董事長賈永婕到現場聆聽，感受很不一樣的原住民音樂演出。」為了能夠搭配演唱會主題和沉浸式投影氛圍，舒米恩特別揀選這次演出歌曲，除了重新改編新專輯《Mikerid 引路》裡面的多首歌曲，還提前預告將會演唱〈在這城市寫下愛〉、〈眼淚不要掉下來〉等歌迷喜愛的代表作，另外還將首度公開多首尚未發表的新作。舒米恩感性表示《自造說》演唱會不僅是自我創作總結的整理，也是一場公開對話，預告他所創辦的活動《2025 阿米斯音樂節》將於今年11月回歸台東都蘭部落，邀請全台樂迷再一次「返鄉」感受土地與歌聲的共鳴。
BEYOOOOONDS台北開唱兼觀光 熱愛香菜竟要求「加碗」
早安家族人氣團體BEYOOOOONDS於27日在台北HANASPACE舉行首次海外單獨演唱會，即將於本次巡演後畢業的島倉rika，也在現有成員體制下，留下首次也是唯一一次的海外演出回憶。成員們此行除體驗台北熱情，對於香菜更是來者不拒，甚至還要求「加碗」。BEYOOOOONDS首度來台，在行程中感受滿滿台灣魅力，這三天除了演唱會以及三場咖啡廳活動，再加上宣傳行程之外，還有豐富的觀光行程，體驗台灣的早市、享用麻辣鍋及台菜，沒想到幾乎全員熱愛香菜，竟然追加香菜兩三次；演唱會前，主辦單位準備了台式豆花與水果，豆花上灑了香菜與花生粉，成員們直呼新奇好吃。島倉rika甚至因太喜歡水果，演出結束後還捧著一大盤離場，成為可愛的小插曲。粉絲應援讓BEYOOOOONDS感動落淚，她們相約一定會再回到台北。（圖／Welcome Music提供）演出當天，在DJ KOO所錄製的開場介紹中，成員們活力登場，帶來〈Disco Carnival〉、〈追尋吧……命運旅人的方程式〉等人氣曲目，並以中文問候粉絲。成員們分別學了「笑死」、「哭哭」、「笑咪咪」、「我很漂亮」甚至連「哇揪緣頭（我很帥）」的台語．同時更喜歡「水啦！」而且一定要加比讚的手勢。此外演唱〈Go City Go〉一曲時，由於歌詞中有許多新幹線的車站名，特別將歌詞改為台北車站的台語，又在〈Nippon 的D・N・A！〉橋段融入「我愛你」等在地元素，展現滿滿誠意。本編結束後，粉絲們齊唱〈在連夢想都無法描繪的夜空下〉，並舉起手橫，令成員們感動落淚，最後在粉絲陪伴下完成首次海外演唱會，同時她們也相約：「一定會再回到台北。」演唱會後，成員們也分享了此行的感動心情。即將畢業的島倉rika表示，能在畢業前實現海外公演、與台北及日本的粉絲們見面，感到無比幸福，並感謝大家溫暖的歡迎。高瀬kurumi則感謝台北粉絲及當地工作人員用滿滿的愛心打造了這場演出，期許未來能以在日本巡演的規模，將舞台拓展到世界各地。平井美葉也提到，在咖啡活動與演唱會中受到粉絲熱情鼓勵與驚喜感動，期望未來能再次回到台北，並將活動版圖拓展至更多海外地區。
李聖經瘦10公斤原來都靠這位韓國百萬健身Youtuber VitaminJINY！帶你7分鐘瘦肚子、練出馬甲線
從戲劇圈、美妝圈到時尚伸展台都能看到她的身影，擁有112公分逆天長腿的「精靈系女神」李聖經，其實連腹肌都在偷偷鍛鍊中！她曾公開表示自己靠一套「居家瘦腹7步驟」運動，在半年內瘦身達10公斤，平坦肚子＋緊實核心，完美養成馬甲線體態。李聖經最胖的時候真的是肉肉的！（圖／取自李聖經ig）李聖經親自認證的「7分鐘瘦腹計劃」，韓國網瘋做！這套運動正是來自韓國百萬健身Youtuber「VitaminJINY」，主打7分鐘、無器材，隨時隨地都能開啟的居家訓練。小編也跟著練了一週，驚訝發現腹部線條真的更明顯！ 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 這組照片明顯看得出李聖經已經完全瘦下來了！（圖／取自李聖經ig）7分鐘7步驟，打造零贅肉平坦小腹！STEP 1平板撐起全身穩定感手肘與腳尖支撐地面，保持身體直線。重點是核心要收緊、屁股不要掉，維持1分鐘，是開啟腹部激活的第一步。STEP 2側平板強化腰側線條側躺後單手撐地撐起全身，讓肩膀、臀部與腳呈一直線。左右各30秒，加強腹斜肌，讓腰更緊實有線條感。STEP 3交替轉體，全面動起腹肌在平板姿勢下交替轉向左右，核心出力、肩背穩定，這個動作能刺激更深層的腹部肌肉群。STEP 4右側撐＋抬手腳在右側平板姿勢中加上手部與腳部的上抬，讓肌群更多維度出力，訓練平衡力與核心穩定性。STEP 5左側撐＋抬手腳同樣動作換邊執行，雕塑左右腰線平衡感。STEP 6上提下壓腹部肌群激活雙手打直撐地，屁股維持不動，靠腹部力量上下微動，重複30～60秒，感受到腹部深層在發燙！STEP 7深呼吸讓肌肉休息更有效進入跪坐姿勢，雙手放腰做腹式呼吸，幫助核心肌群在緊繃後回復放鬆，也是整體訓練的最後暖收動作。（圖／取自李聖經ig）運動完別急著餓肚子！小編推薦兩款日常超好喝的「速效補給型湯品」，來自健康品牌煦願軒，延伸滴雞精與滴牛精的概念，保留濃厚營養但無人工添加，喝湯也能變美！1. 醇香菇貝佐厚蔬雞湯550g選用13週齡紅羽土公雞與北海道干貝、台灣香菇、新鮮蔬菜一同慢燉，打造8.0無添加雞湯，濃郁又無負擔。食用方式：隔水加熱5分鐘或90°C熱水浸泡7分鐘以上即可食用。煦願軒醇香菇貝佐厚蔬雞湯550g（固形物180g）/298元。（圖／品牌提供）2.椒香花腱筋肉湯／椒香花腱筋肉湯麵600g（固形物260g）湯品398元／附麵418元聯名日式名店「一福串燒」，用滴牛精等級牛骨熬湯，融合十多種辛香料，搭配90g花腱肉與60g牛筋，湯香濃郁，椒麻溫潤，吃起來超有飽足感。食用方式：隔水加熱或泡熱水皆可，隨時享受名店級牛肉湯。 椒香花腱筋肉湯／椒香花腱筋肉湯麵600g（固形物260g）湯品398元／附麵418元（圖／品牌提供） 3.糸餛飩（いとうどん）手延烏龍細麵80g/55元日本小麥粉製成、鹽分減半、彈性更好，與雞湯或牛肉湯搭配剛剛好，是熱湯控的最佳良伴。煮法：水煮60秒即熟，完美搭配湯品享用。另外，喝水超重要！健身包中不可少！推薦：CROSSPACE隕石純鈦保溫瓶，美感與機能一次到位運動完補水絕對是關鍵！想喝得安心又有型，小編誠心推薦這款設計界得獎名品——【CROSSPACE 隕石純鈦保溫瓶】，不只是喝水神器，更是走到哪都能展示質感的隨身單品。保溫瓶是99.9%純鈦製成，不殘味、天然抑菌、抗酸鹼、永不生鏽，雙層真空設計，6hr保溫62.2°C、12hr仍有48.6°C，重點是隨身攜帶非常輕，重量只有8oz僅157g，12oz也僅194g，完全無負擔！單手彈壓式瓶蓋，開蓋不碰鼻，喝水超優雅。CROSSPACE隕石純鈦保溫瓶8oz（235mL）/2,680元；12oz（355mL）/3,280元(顏色：曜黑、皓白)（圖／品牌提供）CROSSPACE隕石純鈦保溫瓶8oz（235mL）/2,680元；12oz（355mL）/3,280元(顏色：鈦銀)（圖／品牌提供）
IU超狂「喝水減肥法」曝光！5天猛灌3000cc第6天斷水法 連嬰兒肥都神隱了！
說到韓國女星IU，除了實力派唱功和清新甜美的外型，她對體態的自律更是一絕！擁有「易水腫體質」的她，私下可是出了名地注重飲食控管，不只對甜食戒得乾淨俐落，更發展出一套超有感的「喝水減肥法」，曾在短短一週內消除水腫、瘦出V臉線條，讓粉絲全驚呆。不過這套方法聽起來簡單卻相當硬核？前五天，IU每天規律大量攝取3000ml的水，幫助身體加速代謝、排毒兼促進循環，但真正的關鍵在第六天-她會直接「斷水」，讓身體啟動自體排水機制，把前幾天儲備的水分釋放出去；到了第七天，不只臉部線條變緊緻，整個人看起來也輕盈不少！（圖／取自IU IG）雖然這套方法聽起來像是快速消水腫的救急術，但IU本人也提醒，這是她為了拍攝或出席重大場合前才會短期執行的策略，平時還是靠健康飲食與運動來維持纖細體態；另外她也會在喝水時加入檸檬片或水果薄片，不僅增添風味，還能補充維他命C，讓「喝水」這件事變得不再枯燥乏味。（圖／取自IU IG）老實說，要每天喝到那麼多水量其實不簡單，尤其對愛喝咖啡、手搖、懶得裝水的人來說更是超困難？但如果能找到好喝又有趣的喝水小幫手，變身「水系人類」也沒那麼難！像最近爆紅的「WATERHIGH電解質沖泡粉」就是拯救喝水障礙的神隊友，不只味道超清爽，有檸檬、蔓越莓、紅心芭樂等口味可以選，重點是加了維生素C、B群還有電解質成分，喝起來比白開水順口多了，也更補水。它主打低滲透壓設計，能讓水分子更快進入身體細胞，真的不是普通飲料能比。（圖／品牌提供）而想要隨時隨地好好喝水，推薦搭配這款編輯已經決定要入手的「CROSSPACE隕石純鈦保溫瓶」，它使用的是99.9%航太級純鈦材質，重量最輕只有157g(比市面上一樣大小的不銹鋼材質保溫杯輕了約40%)，放包包完全沒負擔。安全性、美觀性都是100分的CROSSPACE隕石純鈦保溫瓶，共推出3種顏色和L型&S型的兩種不同容量。（圖／吳雅鈴攝）更厲害的是這個材質既能抗腐蝕、超耐用、又不卡味，裝茶、裝咖啡甚至裝檸檬汁、豆漿都OK，重點是長得超美！瓶身的流星線條和斜切瓶蓋根本是精品等級，拿出門喝水真的會有一種「生活儀式感」被打開的感覺。還貼心附上手套環，套著走更方便。（圖／吳雅鈴攝）
家寧一家遭Andy揭奪走「眾量級」內幕 知名女裝品牌秒切割：主動聯繫刪文
情侶YouTuber「眾量級」Andy和家寧在去（2024）年10月分手後，兩人各自創立頻道、展開新生活，但Andy在3月11日突然上傳影片，揭露分手後家寧一家人把他們一起經營10年的頻道全部奪走，自己幾乎一無所有，掀起全網熱議。家寧及其家人遭撻伐，有網友更揚言要抵制家寧代言的商品，有女裝品牌業者緊急表態，稱已連繫家寧請她移除相關文章，且不再有後續合作。家寧與Andy分手後，先是因為上心靈課程引起爭議，如今又被前任揭露，和家人把兩人共同經營的YouTube頻道「眾量級」奪走，形象一夕之間墜落谷底，有不少網友揚言要抵制她代言的產品。其中受到波及的本土女裝品牌AIR SPACE，近日有網友在品牌臉書粉絲專頁貼文底下留言抵制，業者也在底下火速回應，「感謝您的指教和提醒，我們已主動聯繫該網紅移除相關活動推廣文，AIR SPACE目前與該網紅無後續合作計劃，感謝您的關心與提醒。」知名女裝品牌AIR SPACE曾找家寧代言，在Andy揭露家寧一家人惡行後，品牌受波及，有網友聲稱要抵制，業者也火速表態。（圖／翻攝自臉書／AIR SPACE）在業者回應後，有網友仍氣不過，留言表示，「張家寧涉嫌背信、侵佔他人智財權，拒絕贓款網紅敗壞社會風氣！蜜月期popo，張家寧、曾淑惠偷偷還錢喔！」業者也耐心回應，「感謝您的關心提醒，AIR SPACE一向秉持提供優質服務與服飾之精神，2024年12月的 HELLO KITTY 快閃店活動宣傳已結束，與該網紅合作為單次性商業活動，無任何延續性。」再次強調與家寧沒有任何合作關係。回顧這起事件，Andy在11日發影片控訴家寧一家，多年來自己每個月領微薄薪水，分手後頻道竟被女方一家人全拿走，Andy昨（13）日晚間也發聲，已交由司法處理。
涂善存與經紀人一起擁抱 把愛化成具體形狀作紀念
日前剛滿30歲的全方位演員涂善存，於生日前去了一直很想去的冰島，透過遼闊的平原與壯闊的冰山，除了深刻感受到人的渺小外，同時也體會到在時間面前無須畏懼，努力往目標前行，持續昂首追夢，渡過了一段有寓意生日的旅程。而生日當日，除了慶祝30而立外，涂善存與合作10年的經紀人許維琪（Vicky）一起創作了陶土瓶，為兩人難得的緣份作紀念。是工作夥伴也是家人的涂善存與Vicky去到了陶藝教室，在工作人員的協助下，運用陶土的可塑性，透過兩人一起的擁抱，在陶土瓶上留下獨一無二的形狀，兩人也用各自英文名的第一個字母在上面簽下「VC 10th Anniv」，為兩人有默契且相互扶持的關係，把愛化成具體形狀作紀念，留下了一個很棒的創作物件，涂善存還花了很多時間選色，等燒製完成，要把它放置家中，經紀人Vicky笑說到時會配上一束漂亮的植物送上，兩人也都很期待幾週後燒製完成的成品。涂善存在《夜校女生》中詮釋一個不同於過往的角色。（圖／佳葳娛樂提供）一直勇於嘗試不同創作形式的涂善存，也積極挑戰跨域合作，致力成為全方位的專業表演者，他即將有新的身分跟大家見面，將首度透過數位掃描與3D建模技術化身「帶路人」，與科文双融攜手，在《臺灣風物圖－穿越時空沉浸之旅》的第三部曲當中，運用XR技術引領觀眾穿梭時空，進入畫作當中，讓傳統藝術在數位科技的交融下，展現更具臨場感與生命力的嶄新風貌。涂善存也克盡帶路人身份歡迎大家從2/19起可以台北101五樓双融域AMBI SPACE ONE去看看科技與藝術交融的寫意震撼，欣賞第三部曲XR走讀之旅的精選體驗。在即將上映的電影《夜校女生》中也可以看到涂善存的身影，這次挑戰一個不同於過往的角色，雖然是特別演出戲份沒有很多，但出現都是關鍵場次，善存自己覺得收穫滿滿：「對於能詮釋不同角色，不論戲份多寡都認真看待，也盡力配合劇組宣傳，希望讓更多人進電影院看這部片。」工作滿檔的涂善存也即將進入一部新電影的拍攝當中，這次將挑大樑擔任男主角，正在積極準備角色與參與讀本中，目前內容還無法透露太多，但涂善存衝勁滿滿準備進組。熱愛創作的他，之前也畫了不少畫作，大多都作為公益義賣，他今年也期許自己可以創作更多畫：「雖然知道自己作品並不如專業科班，但若能透過自己的喜愛幫助更多的人，也是件很美好的事，所以也希冀自己在30歲的這年能開個公益畫展，將自己的畫作與文字結合分享給大家。」涂善存如他自己所說的：「30而立，正在路上，昂首闊步。」涂善存即將進入新電影的拍攝，將挑大樑擔任男主角。（圖／佳葳娛樂提供）
川普就職典禮被科技大老包圍「彷彿內閣成員」 美國走向科技億萬富翁的寡頭政治
美國候任總統川普在美東時間20日舉辦的就職典禮上正式成為第47任總統，然而自稱為工人階級捍衛者的川普，其身邊卻圍繞著一群全世界最富有的科技巨頭CEO，他們不但突破慣例，坐在過去會保留給總統家人、前總統和其他貴賓的座位，還跟川普挑選的幾位內閣成員站在了一起，例如國務卿盧比奧、衛生部長小羅伯特·F·甘迺迪。這群出席川普就職典禮的新興資本利益集團，包括全球第4富的Meta執行長祖克柏（Mark Zuckerberg）和他的妻子普莉希拉·陳（Priscilla Chan），以及世界第3富的亞馬遜執行長、《華盛頓郵報》大股東之一貝佐斯（Jeff Bezos）和他的「史上最強小三」未婚妻勞倫桑切斯（Lauren Sánchez）。再來是Google執行長皮查伊（Sundar Pichai）和川普最親密的顧問之一馬斯克，身為世界首富的他，商業帝國版圖擴及特斯拉、SpaceX和X平台等數個領域。就連蘋果公司執行長庫克（Tim Cook）和TikTok新加坡裔執行長周受資，也在當天參加了國會大廈的活動。雖然美國貴為民主國家，但實際上動輒數十億美元的選舉活動和廣告花費，使美國民主政治成了最貪汙腐敗的金權遊戲。長期以來，超級富豪在美國政治中發揮著關鍵作用。例如馬斯克、帕蘭泰爾技術公司（Palantir Technologies, Inc.）的共同創辦人提爾（Peter Thiel）、黑石集團猶太裔執行長施瓦茨曼（Stephen A. Schwarzman）、「SPAC之王」帕利阿皮蒂亞（Chamath Palihapitiya）、前PayPal營運長薩克斯（David O. Sacks）等數位億萬富翁，就在這次資助了川普的競選活動。但另一方面，拜登則是在最近將總統自由勳章授予索羅斯（George Soros）這位支持美國外交建制派自由主義議程及顏色革命事業的猶太裔金融巨鱷。不過這群對白宮擁有極大影響力的大金主和「Political boss」，過往都是隱身在美國聯邦政府之後，從來沒有像這次的川普2.0一樣攤在陽光下，向世人展示了美國富豪們在新政府中可能發揮的直接作用。前總統拜登在卸任演說中也示警，美國正在成為科技億萬富翁的寡頭政治，擁有危害國家的權力和影響力。
台灣大攜USPACE、WeMo搶東南亞停車產業 砸逾1億投資印尼新創
電信業者台灣大哥大（3045）進軍東南亞智慧移動市場版圖，近日宣布攜手策略夥伴AppWorks、USPACE共同投資超過新台幣1億元，參與印尼創新停車技術公司 Soul Parking 的 A輪擴展融資。Soul Parking 為印尼創新停車技術公司，其核心產品包括實現雙輪與四輪車輛的透明數據共享，並提供即時數據分析的Operating System (OS)、無現金支付功能，以及適合摩托車的便攜式多層停車解決方案Compact Motorcycle Storage (CMS)，幫助提升運營效率並增加收入。自2015年成立以來，Soul Parking 已擁有100 家合作夥伴。每年處理超過 2,000 萬次停車交易，至今已服務超過 200 萬輛汽機車，其解決方案廣泛應用於公寓、醫院、商業中心、娛樂場所和住宅區。未來，Soul Parking 計劃進一步拓展至印尼其他高密度城市，服務更多車輛類型，並探索電動車充電與基礎設施機會。目前印尼擁有1.37億輛機車，面臨嚴重的停車空間短缺，僅雅加達就有每年因違規停車造成約4,600億印尼盾的經濟損失，Soul Parking可將機車停車容量提高傳統停車的8倍。台灣大哥大總經理、AppWorks董事長暨創辦人林之晨表示，Soul Parking以科技為驅動力，透過AI智能導航、即時空位資訊、共享停車等創新功能，減少駕駛尋覓車位的時間。接下來將串聯Soul Parking、智慧出行服務USPACE和共享機車WeMo，共同打造以用戶為中心的區域智慧移動生態系，並協助Soul Parking將成功經驗複製到其他東南亞城市，改善東協居民的移動生活，推動更智慧、更便利、更永續的城市。USPACE悠勢科技集團執行長宋捷仁也表示，「USPACE近年積極擴展國際市場，2024年成功併購日本知名停車共享品牌Nokisaki，並投資日本、印尼、泰國市場等新創公司，觸角延伸東南北亞。」
搶救Gogoro 1／靈魂人物出走股價跌破1美元陷「下市危機」 大股東尹衍樑緊急救火
兩年前風光在美國那斯達克（Nasdaq）交易所掛牌上市的睿能創意（Gogoro，代號GGR），頂著美股首家上市的電動機車公司、台灣新創獨角獸光環，如今風雲變色，9月13日創辦人陸學森辭任董事長暨執行長、首席產品長彭明義離職生效，Gogoro股價一夕跌破1美元，淪為「低價股」（penny stock，又稱仙股），面臨下市危機。據CTWANT記者私下了解，Gogoro財報表現始終未見好轉，大股東潤泰集團總裁尹衍樑及其旗下的投資公司已先後投資近百億元（3億美元），且未來要完全解決舊電池的汰換問題，恐怕還需上百億元資金，即使派出長子尹崇堯、潤泰高層協助Gogoro危機處理，但與陸學森溝通多次並未得到滿意答覆，因此確定陸學森辭職以示負責，並由潤成投控董事長暨潤泰集團法務長曾達夢接任Gogoro董事長，原Gogoro台灣總經理姜家煒則接任代理執行長。記者會上，姜家煒強調「陸學森成功帶領Gogoro成為台灣最具代表性的品牌之一，他的精神會一直延續在Gogoro。」針對陸學森實際離職原因，睿能管理層僅以「另有生涯規劃」、「經過深思熟慮」帶過。不過有關陸學森的下台，坊間傳聞甚多，有人說「國發基金投資Gogoro虧錢，必須有人負責」，也有「當初Gogoro棄台灣而執意要在美國那斯達克上市，得罪了金管會」的說法。Gogoro成立13年迄今仍未虧轉盈，9月更被爆出有超過4萬輛Gogoro VIVA採用中國零件，卻領取超過6億元政府補助的「洗產地」事件，外界認為是「壓垮陸學森的最後一根稻草」。對此，姜家煒表示：「Gogoro viva國產化比率為88.96%，相關事件正和主管機關釐清事實的真相，會全力配合政府主管機關調查，以車主權益不受損為最高原則。」在陸學森辭任後，由Gogoro總經理姜家煒（圖左）接任代理執行長。（圖／Gogoro提供）13年前成軍的Gogoro，2022年以「SPAC」（借殼）與Poema Global合併上市，上市首日價格飆上14.02美元、1個月後創下高點17.59美元，但隨後見真章，Gogoro遲遲未虧轉盈，去年底帳面累積虧損逾百億元，股價每況愈下，今年上半年多在1.5美元上下震盪。8月中旬Gogoro交出第二季財報，總營收為8,090萬美元、年減7.2%，淨損2,010萬美元，比去年同期擴大虧損1,450萬美元；毛利率更自去年同期15.2%，大減至5.2%。這份財報，連陸學森自己都不滿意。緊接著在陸學森辭任消息曝光，此一人事大地震，也讓已在1.5美元附近盤整多時的Gogoro股價，直接跌成「仙股」，9月23日（美國交易時間）甚至一度跌到0.48美元的歷史低點。至截稿前的9月30日Gogoro收盤價為0.529美元，面臨下市危機。由於那斯達克今年8月8日才出手，為整頓400多家低價股而修改規定加快退市，依規定上市公司收盤價必須高於1美元，若連續30個交易日未達標即被認定為「低價股」且不具上市標準，限時180天改善，若股價仍未高於1美元，可第2次申請180天改善，下市程序從逾一年擬改為一年內。也就是說，Gogoro自9月13日起股價跌破1美元，若到10月25日前仍無法站回1美元，將被列為「低價股」，進入到下市前為期一年的改善期。Gogoro市值從最高22億美元縮水到1.56億美元，受創最深的莫過於大股東尹衍樑，光是潤泰集團Gold Sino Assets Limited （簡稱「Gold Sino」）持股就高達33.2%，今年6月間才剛增資5千萬美元，如今又要親自下海救援。但無論如何，尹衍樑在此關頭接下了滿身傷痕的Gogoro，想要止血，恐怕也得先輸血，接下來的1年，就看新團隊如何重振品牌形象及消費者信心。2022年Gogoro在那斯達克風光上市，如今僅2年光景，股價已跌破1美元。
「越南版特斯拉」赴美上市首日狂飆254％ 市值估逾2.7兆超越福斯福特
號稱「越南版特斯拉」的越南首家電車品牌VinFast本周二（15日）於那斯達克上市，股價首日飆漲254%，以37.06美元作收，市值暴衝至850億美元（約新台幣2.7兆），甚至高於福斯與福特汽車兩個傳統車商，榮登美國上市的越南企業市值老大。不過，VinFast周五（18日）幾乎全數回吐上市後幾天的漲幅，報15.4美元。來自越南Vingroup集團的電動車品牌VinFast於2017年成立，迄今推出四款電動車，包括運動休旅車、速可達和巴士等，今年初才開始在美國銷售。VinFast與特殊目的收購公司（SPAC）Black Spade Acquisition合併10日，便獲得後者股東批准，在美國掛牌上市，其股票代碼是VFS、上市價格為每股10元美金，VinFast的上市在華爾街掀起議論，因為其上市首日股價不斷上漲，收盤價來到每股37.06元美金，市值估計超過美金850億元。相較之下美國大廠福特的市值僅480億美元，福斯汽車的市值也只有697億美元。其電動休旅車VF 8起跳價46000美元，略低特斯拉Model Y的47740美元。由於非美國製造而不符7500美元可扣抵稅額資格。累計出貨約1.9萬輛。相較下，福斯上半年全球賣440萬輛車，當中逾32.1萬輛為電動車。此次上市，使VinFast董事長兼創辦人Pham Nhat Vuong的財富增加了約390億美元（台幣1.24兆元）。Vuong控制著該公司99%的流通股，主要是通過越南最大的企業集團Vingroup JSC控制。執行長黎氏秋水表示，希望公司成功上市，能為越南企業品牌投入全球市場激發更多機會。為拓展版圖，未來將採用新製程來擴大產能，上市目的是藉資本市場籌措資金，是發展的一大重要途徑。並強調，VinFast會積極開拓全球市場，專供美國市場的北卡羅萊納州新廠7月已動工，預計每年生產15萬輛，並將很快進入歐洲市場。VinFast Auto股價周五（18日）再次重挫，午盤下跌24%，終場收在15.4元。值得注意的是，根據VinFast向主管機會申報資料，該公司目前仍未獲利，截至去年9月底止九個月虧損14億美元，負債約25億美元。
再生醫療法立院三讀雖卡關 SPAC頻向生技醫療業揮手到美國上市
《再生醫療法》草案原本5月立法院完成三讀，近千名學者專家連署提出8大質疑後，國民黨團撤簽，民進黨立院黨團總召柯建銘也表示擇期處理，立院暫緩處理。儘管如此，國內科技、金融業大咖皆看好生技醫療業發展可望成為台灣的下一個護國神山，美股SPAC也頻頻向業者揮手邀請到美國上市，準備打造台股概念股板塊。2016年以前，曾擔任新藥股王的藥華藥（6446）私募顧問的李昌武Edward Lee，近期從紐約回到台灣分享在美國天使投資人、投資銀行、上市輔導等的實戰經驗，國內生技醫療器材、法律圈等中小企業老闆、股東與律師、會計師等出席。李昌武說，他目前擔任2005年成立的紐約ECL Capital Partners Corp（益盛資本）CEO，並出任美國上市公司Hestia Insight Inc.赫世達（上市代號HSTA）的董事長、CEO，ECL做種子資金的投資，是赫世達的第一大股東，赫世達是他三年前投資的公司，做大健康諮詢，也正在轉型併購醫藥業。現場出席的業者提到，看到Nvidia的黃仁勳、AMD蘇姿丰等來自台灣移民至美國創業、經營企業的傑出，讓一些在台灣不易找到資金、人才的公司會考慮透過SPAC在美國上市的可行性。行政院副院長鄭文燦5月15日出席「數位健康新未來 關鍵趨勢論壇」時曾提到，《生技新藥產業發展條例》自2007年公布施行後，歷經立法超過10年，於2021年才正式修正名稱為《生技醫藥產業發展條例》，並納入再生醫療、精準醫療及數位醫療等領域，作為台灣下一階段生技醫療產業推動的重點。李昌武說他看好國內的生技、醫藥、醫療器材業與AI等科技業的發展，對美國那斯達克來說是偏重一家公司的未來性，紐交所多達2800家，上市門檻較高，以大型跨國企業為主；那斯達克則有3300家科技、生技、醫藥、網路與AI等，還有OTC店頭市場等，目前SEC仍可接受申請縮短半年至一年的批准等待。
房屋二胎砸5千萬研發血糖監測 這一家被美股AIMAU鎖定首波SPAC併購
墨石資本（Inkstone Capital）旗下Nasdaq主板上市公司AIMFINITY （AIMAU）董事長兼執行長張義發、獨董陳登偉醫師，今天（27日）宣布鎖定台灣的DOCTER Inc.、永瑞、康力生技等三家公司做SPAC反向併購，預定7月28日前完成第一案DOCTER。墨石資本27日宣布旗下Nasdaq主板上市公司AIMFINITY （AIMAU），啟動SPAC反向併購。左起為台灣銀髮族協會全國聯合會創會長、德億國際投資董事長呂世光、AIMAU董事長張義發與AIMAU獨董陳登偉醫師。（圖／李蕙璇攝）DOCTER Inc.是一家擁有「免採血非侵入式血糖趨勢監測技術」的穿戴式裝置設備公司，子公司霍恩負責研發，創辦人黃信銘跟CTWANT記者說，公司創辦七年以來他和太太投資大量金錢與時間，把房子拿去二胎貸款花逾五千萬元做軟硬體研發，做出一套演算法作為監測預測，現在受到AIMAU注意並提出100％收購，希望未來能夠藉此打入國際市場。DOCTER公司初期代銷藥品及醫療器材、耗材為主，看到個人健康管理、居家安養市場需求，轉型做DocterCloud健康關懷雲的醫療物聯網之外，並透過演算法研發DocterWatch 智慧穿戴裝置，搭配遠端監控數值變化功能，可做心臟健康、血管彈性的監測與心肌梗塞預測，並即將赴加拿大渥太華市做研發測試與臨床試驗等。AIMAU董事長兼執行長張義發，於2012年創辦墨石資本，同時擔任墨石董事長，他說AIMAU是一家特殊目的收購公司SPAC，帳上現金約8200萬美金，首次針對台灣AiOT、BioTech、ESG與大健康等議題領域公司做反向併購案。像是國內老牌生技公司康力生技聚焦在牛樟芝和牛蒡的植物新藥研發，包括糖尿病、異位性皮膚炎及糖尿病傷口癒合、消化性潰瘍、攝護腺肥大及骨折斷裂後癒合等六項新藥研發，準備向美國FDA申請做二期等臨床試驗。還有做廢食用油處理與使用AIOT技術回收廢食用油的永瑞實業，將廢食用油處理後所產生每一噸低碳工業用油，碳足跡為2.8 kg CO2e，都是AIMAU正在洽談公司。AIMAU獨董陳登偉醫師則說，AIMAU未來投資與發展的另一個前景項目，瞄準台灣的牙科醫療與醫學美容，包含但不限於牙醫診所與醫美中心併購，牙醫與醫美自費市場開發，人工植牙產業投入，正顎手術機構設立，醫療與醫務管理系統整合，甚至支持AI智慧醫療新創公司。
掰了騎到飽1／Gogoro救3美元股價拚虧轉盈 車主吼維持電網還是養套殺？
當全球聚焦印尼G20高峰會習拜會之際，台灣電動機車龍頭Gogoro15日也宣布提供30 輛Gogoro作為官方指定的接駁運具，再度吸引國際目光之餘，台灣有部分車主因Gogoro「騎到飽」明年元旦退場而傷神，「該回歸油車」、「這是養套殺」，二手車業者也告訴CTWANT記者，「最近想賣車的車主增加三倍！」成軍11年的Gogoro（GGR），從起初的能源公司，跨界做電動機車，再回頭衝斥獨創的換電系統，賺錢速度始終跟不上燒錢速度，今年4月透過SPAC（特殊目的收購公司）在美國那斯達克掛牌上市，股票代碼「GGR」，獲得約5.95億美元（約166.6億元）資金，沒想到上市後遇美股大跌，股價腰斬再腰斬，迄今跌剩3美元。如何虧轉盈說服投資人，成了Gogoro執行長陸學森團隊的首要任務。一位業內人士曾告訴本刊，Gogoro累計營收應超過300億元，仍無法損益平衡的主因是電池成本太高，以Gogoro Network每顆電池使用120顆18650規格的松下（Panasonic）鋰電池，成本估約2萬元，光是100萬顆就要200億元，這還不含換電站、電池耗損成本。為了加快換電模式賺錢速度，Gogoro十月進行組織大調整，Gogoro解決方案負責人廖逸民做「營運長」控管成本，Gogoro Network智慧電池交換平台全球業務的潘璟倫當「營收長」，GoShare 新事業總監姜家煒當台灣市場總經理，原任產品長彭明義負責帶著產品「出海」。事實上，這一個月來，Gogoro加速出海，除了中國及印尼，還取得新加坡B2B試點許可，在以色列特拉維夫推出Gogoro網路和Smartscooters，並與印度電動汽車服務平台 Zypp Electric 進行 B2B 試點專案。陸學森8日接受外媒採訪時以「聖杯」形容印度電動車市場，依官方估計未來十年將有四百倍成長。與此同時，國內市場則是祭出「騎到飽」年底退場。Gogoro的「騎到飽」方案在2018年上路，為要吸引學生首購族及騎乘量大的用戶推出699元限時騎到飽，兩年多前疫情爆發外送需求大增，「騎到飽」引來美食外送員購車，沒想到2020年4月Gogoro突然宣布「騎到飽不得作為商業使用」，不少外送員遭罰，引發爭議，最後Gogoro改以連續2個月不超過1,600公里就可繼續使用吃到飽方案。此事讓外界起疑，「騎到飽」方案是否讓Gogoro陷入車賣得越多虧越多的困境。知名二輪YouTuber克里夫三接受CTWANT記者採訪時說，「GogoroNetwork為了要推廣換電系統，在上市初期祭出吃到飽方案，只要簽訂合約，就能不受里程限制，能安心享用換電系統所帶來的諸多便利。」不過，隨車主人數增加，「換電系統的負荷量勢必越來越吃緊」，克里夫三說，即便Gogoro持續擴充換電站，仍趕不上越來越大的需求，因而埋下輕則車主不易換得滿電電池，重則可能使換電系統崩潰的後果。Gogoro曾指出，使用騎到飽資費進行外送服務的用戶僅0.7%，但每月平均騎乘3,500公里，最高達7,200公里，是一般用戶10～20倍用量，排擠一般用戶尖峰時刻的電池交換需求。2020年Gogoro宣布騎到飽不可以商用，引發許多外送員車主不滿。（圖／黃威彬攝）事隔兩年，Gogoro組織調整完後，十月中確定，為了達到整體電網的平衡，2023年1月1日取消騎到飽。但Gogoro強調，「現有用戶只要不改資費，不賣車，權益就不會受到任何影響」，且到今年年底前還有騎到飽方案。消息曝光後，不少車主抱怨，騎到飽進場又退場，根本是「養套殺」。每月騎大約1,200公里的Gogoro車主Edward跟本刊記者說，還是喜歡燃油車「騎多少花多少」的優勢，「像前陣子下雨天我都沒騎車上班，但每個月還是要花一樣的費用。」採用月租費299元的PBGN（使用Gogoro Network的聯盟）用戶王先生則不受影響，「若搭配政府補助，其實一台車也不貴，下一台還是會買電動機車，因為習慣了。」二手機車交易市場貳輪嶼新莊店店長林嘉慧告訴本刊記者，「販售Gogoro的車主增加超過3倍。」原本每週大概有2至3人上門詢問要賣車，現在大約有10個人。在高雄做全台灣Gogoro二手買賣的Go7永阜車業老闆宥澄告訴CTWANT記者，其實從6月1日提升資費後，二手賣車潮就偏多，「原先有899吃到飽後來改為1,299元的影響也很大。」至於賣車的是不是原先都是騎到飽方案的用戶？宥澄說：「大概佔60至70%。」對於取消吃到飽方案，克里夫三說：「實際狀況其實沒有大家想像的這麼恐怖。」Gogoro產品長彭明義則表示，目前52 萬車主不受影響，新車主有其他方案可選，可依實際用量付費，台灣機車騎士平均每月騎行里程約300-400 公里，每個月里程在 1,600 公里的用戶，選擇高用量自由省方案比騎到飽方案還要便宜，此外，「（取消騎到飽）可讓營收與利潤更為正常化。」克里夫三表示車主人數增加，就算換電戰持續擴充仍可能供不應求。（圖／翻攝自莊政威臉書、ionex Fans Club臉書）
台軟體界第三支獨角獸登國際舞台 玩美移動SPAC赴美上市估值14億美元
應數位影音多媒體的全球性軟體公司訊連科技在10月1日宣布，旗下轉投資的美妝時尚科技公司玩美移動（Perfect Corp）與美國上市特殊目的收購公司Provident Acquisition Corp.合併上市的相關登錄申請文件（F-4文件），已經獲得美國證券交易委員會（SEC）審查生效。玩美移動今年3月以特殊目的收購公司（SPAC），與美國掛牌上市的Provident Acquisition Corp達成協議，以玩美移動企業價值10.2億美元（約新台幣325億元），進行合併。此次合併案為玩美移動籌募總額3.35億美元（約新台幣106億元）的資金。Provident Acquisition Corp.將在明（25）日晚上9點召開臨時股東大會，以批准該上述合併。而關於合併案的最終生效日，預計會在Provident臨時股東會通過、雙方滿足合併案相關其他慣例交易條件後完成。無論是F-4案生效，或者Provident合併案的正式招股說明書（Proxy Statement / Prospectus）完成，兩者皆可視為玩美移動預計在紐約證券交易所（NYSE）掛牌、成為上市公司的重要里程碑，其股票代碼是「PERF」，預計正式掛牌的上市時間在10月底或11月初。玩美移動2015年從訊連科技獨立出來，憑藉臉部3D建模及AI深度學習技術，提供美妝品牌虛擬產品試用的B2B商業模式、臉部偵測分析與數位科技服務。未來與一線品牌客戶，將從虛擬試用再進階到元宇宙應用等相關合作。目前，全系列App的總下載量突破10億次，整間公司估值上看14億美元（約新台幣392億元）。透過AI人工智慧主動式偵測、分析等尖端技術深度學習，結合擴增實境AR虛擬試妝，開發主動推薦系統，依據用戶個人膚色、臉型及喜好，提供個人化美妝及時尚潮流商品與資訊推薦；在AR應用方面，玩美則提供超擬真的AR上妝技術，並且另外透過新產品體驗、虛擬試妝、社群分享等方式，朝OMO模式（Online Merge Offline）邁進。玩美移動是台灣本土軟體公司訊連科技的轉投資，其將在美國紐交所掛牌，不僅代表了台灣軟體研發公司憑實力站上國際舞台，更值得關注的是，訊連科技及玩美移動成為全球少數可以通吃電腦平台及手機平台的軟體公司，可謂雙料贏家。
上市交易破局 《富比士》雜誌傳189億求售
美國財經雜誌《富比士》（Forbes）2日宣布，因為之前的上市交易破局，現在正尋找買家，知情人士表示，《富比士》正以6.3億美元（約新台幣189億元）求售。據《紐約時報》報導，花旗集團近日給雅虎等媒體公司一份描述《富比士》財務狀況的文件。知情人士表示，根據文件內容指出，《富比士》在2021年創造了2億美元（約新台幣60億元）的收入，和超過4000萬美元（約新台幣11億元）的利潤，現在《富比士》正以6.3億美元（約新台幣189億元）求售。該價格是《富比士》在通過特殊目的收購公司（SPAC）上市時宣布的估值，而上市計畫在今年破局，目前還不確定出售價格。《富比士》向《路透社》表示，「有很多人感興趣，所以我們推動出售流程委託花旗集團出售。」《富比士》雜誌在1917年創刊，以全球富豪排名聞名，2021年《富比士》表示，他們的新聞、活動和營業計劃涵蓋超過1.5億人，目前《富比士》每年在美國出版8次，擁有45個授權版本，覆蓋76個國家地區。富比士在2014年將多數股權出售給本匯鯨媒體投資公司（Integrated Whale Media Investments），據稱交易的股數金額為4.75億美元（約新台幣142億元）。
台灣狗肉登美股1／自認能源科技公司 只花11年那斯達克敲鐘掛牌
7日晚間9點，台灣最受矚目的科技業獨角獸電動機車大廠Gogoro正式在美國那斯達克（Nasdaq）敲鐘掛牌，盤前市值達到23.3億美元（約新台幣668億元），身穿黑色皮衣的創辦人暨執行長陸學森，帶著Gogoro（GGR）所有高階主管以遠距視訊現身，敲鐘典禮致詞中，他再次向潤泰集團總裁尹衍樑表達感謝。Gogoro去年9月與SPAC（公開交易之特殊目的收購公司）公司「PPGH」達成併購協議，今年3月底完成併購，4月5日正式以GGR掛牌，掛牌首日股價卻鬧出「烏龍事件」，Yahoo Finance、Google等第3方股價平台將原本的股票以及存續公司GGR的股票視為2種，並比照傳統IPO的交易邏輯，引用、收盤價，因此出現10%的跌幅。為此Gogoro產品長彭明義6日在特別臉書上發文解釋，那斯達克是將PPGH與GGR的歷史股價串接在一起，因此股價是上漲10%。5日盤中股價一度攀升到17.59美元，但在掛牌當天鬧出烏龍，許多外媒報導股價下跌超過10%，但實際上是上漲10%。 Gogoro產品長彭明義在臉書上解釋，第3方股價平台將傳統IPO的邏輯帶入，導致GGR股價下跌超過10%的烏龍訊息傳出。（圖／報系資料庫、翻攝自Nasdaq官網）作為台灣電動機車龍頭的Gogoro（睿能創意），多數民眾對它的認識就是製造電動機車的新創公司，但實際上創辦人陸學森最初發想的商業模式並非賣電動機車，而是能源公司，賣的是Gogoro Network換電系統，但沒有電動機車，換電系統根本賣不了，在成了台灣電動機車市場的領頭羊後，Yamaha、宏佳騰、台鈴、PGO以及中華eMOVING加入Gogoro Network後，PBGN（Powered by Gogoro Network）換電聯盟才逐漸成形。根據監理站資料顯示，2021年台灣機車掛牌數為809,176台，電動機車總數為93,106台，佔比12.07%；其中Gogoro繳出 73,934台成績單，在電動機車市場中佔比79.4%，目前台灣電動機車市場有多達95%的電動機車都是PBGN聯盟。Gogoro由陸學森以及在微軟、HTC共事超過20年的同事Matt Taylor，在2011年創立，種子基金由尹衍樑投資4千萬美元、王雪紅投資1千萬美元，共5千萬美元（約新台幣14億元）。但Gogoro的發展並非一路順風，在2015年推出首台Gogoro量產車時，高達12至13萬元的定價讓各界罵翻，網友直言「不如去買6萬元的125機車，省下來的6萬當作維修、油資」、「有錢人不會買、年輕人也買不起，到底要賣給誰？」，3個月後宣布降價20%，在推出與一般機車差不多價格的產品才平息各界的罵聲。在2016年時，與德國博世集團旗下子公司Coup進行合作，在歐洲地區投放5,000台Gogoro 1、2代電動機車，但因營運成本過高，短短3年該計畫就被停止，最後所有機車都被封存。2020年時，許多Uber Eat、Food Panda美食外送員因聽信賣車業務的話術，購入Gogoro機車以及吃到飽方案，但因里程數過高遭到開罰，許多外送員已經貸款買車，且換電方案也被綁約24至36個月，Gogoro Network最後妥協只要連續2個月不超過1,600公里就可繼續使用吃到飽方案。美食外送員曾誤信賣車業務的話術，以為吃到飽方案可以合法商用，遭到Gogoro Network開罰。（資料照／黃威彬攝）同年也傳出許多Gogoro車主，換不到滿格電的訊息，讓外界猜測是不是現有的換電系統已經滿足不了龐大的電動車族群，但產品長彭明義當時Show出單日能源供給、需求的數據比對，指出數據上並沒有供不應求的情形，最後將換電APP內的可視半徑3公里站點更新為5公里，讓用戶更容易找到換電站才暫時解決問題。一直到今天Gogoro的累積總里程數已經達到54.5億公里以上、電池交換次數達2.8億次，PBGN的用戶數也成長到45萬人以上，順利在那斯達克掛牌上市後，也將進入大陸、印尼市場。Gogoro雖然尚未揭露詳細的財報，但最新報告顯示2021年總營收達到3.26億美元（約新台幣91.28億元）（未審計），2022年營收目標更高達5億美元（約新台幣140億元）。針對Gogoro的投資建議，路透熱點專欄作者Jennifer Hughes認為，在電動車產業中，Gogoro的表現相對疲弱，但順利上市後，原始投資人們投資淨利已達6億美元（約新台幣168億元），若以2023年的預估營收計算，股價本益比達2.8倍，顯然股價還有成長的空間。
台灣狗肉登美股3／燒錢10年損益未平衡 業內人士：光是電池成本就200億元
台灣的科技業獨角獸Gogoro透過SPAC（特殊目的收購公司），7日正式在美國那斯達克掛牌上市，從超額認購以及Peoma Global持有的信託資金，獲得約5.95億美元（約166.6億元），在順利加入國際賽後，預計今年就能看到Gogoro Network的海外佈局有了初步成果。已經燒了10年資金的Gogoro，一直以來都將自己定位成能源公司，並非不會賺錢，只是賺錢效率跟不上燒錢的速度，因此儘管金管會多次為Gogoro量身打造上市的條件，證交所、櫃買中心在2021年7月端出「創新版」，也擋不住其赴美上市的決心。Gogoro產品長彭明義透露，在疫情期間公司就在準備上市事宜，但疫情的最大阻礙就是「Travel（移動）」，因此就選擇了比較便捷的SPAC（特殊目的收購公司）方式進入美國資本市場。業內人士推估，目前Gogoro累計營收應該超過300億元，但到今天都還未損益平衡，主要是電池的成本太高，在2月第100萬顆Gogoro Network智慧電池下線，每顆電池有120顆18650規格的松下（Panasonic）鋰電池，推估成本大約2萬元左右，100萬顆電池成本，最少新台幣200億元，「這還沒把換電站、電池耗損的成本算進去」他說。1名券商高層透露，多數台灣投資人對於新創公司的虧損，最長容忍時間差不多10年，如果還沒辦法賺錢就很難繼續募資，因此Gogoro如果想要高估值就必須到美國資本市場掛牌，他強調「除了獲得國際影響力之外，也能拿到國際資金，也就是說它想要的，台灣給不了」。彭明義日前接受媒體專訪時就曾透露，在2018至2019年時，就有很多人在猜測Gogoro的換電模式什麼時候到海外拓展，「但那時候，我們覺得在國內的換電Model還沒有到很完美，如果真的推到海外，那勢必還要更改」。在大陸市場則是和大長江集團、雅迪科技成立「愛換換」公司，目前已經建立153處換電站。（圖／翻攝自愛換換官網、Gogoro提供）產業人士則有不同看法，認為除了商轉模式還沒成熟外，更多的可能性是手上的銀彈不夠，因此才會先宣布將到那斯達克掛牌增加籌碼；所幸順勢搭上「永續城市交通」的議題，讓海外市場看見台灣，並前進大陸以及印度、印尼市場。在Gogoro的投資人中除了美系投信公司外，還有Hero MotoCorp以及GoTo集團，前者是印度最大機車製造商，後者則是印尼最大科技集團，至於大陸合作夥伴是大長江集團、雅迪科技，3方合資成立「愛換換」能源公司，陸學森透露，Gogoro在大陸市場主要是提供電池、電池交換站、技術以及能源網路技術系統，合作公司則是支付服務費。依換換官網顯示，目前已在昆明、杭州、無錫設置了158處換電站。Gogoro在2021年底與印尼的GoTo集團旗下Gojek合作，其中GoTo目前有多達200萬台送貨機車，但在印尼的車很容易失竊，若換成電動機車不僅騎越多性價比越高，且因要換電，也大幅降低被偷走的機率。在印尼的發展預計今年第四季就能看到成果，Gogoro除了提供換電方案外，也牽線近期加入2,000萬美元投資額的鴻海集團，將在印尼設置工廠生產電動機車應付當地龐大的需求。至於印度市場則與台灣相似，都是政府以補助方式去推動電動車，在2021年4月Gogoro還沒進入印度市場時，電動機車的滲透率不到1%，如今已經達到10%，但印度人口基數大，若比照台灣模式發展，未來的市場規模會相當驚人。在印度則是與最大機車製造商HeroMotoCorp合作，提供電池、換電站等技術服務。（圖／翻攝自Hero Electric臉書）
GOGORO 5日正式在美掛牌交易 陸學森高喊謝謝「他」
GOGORO在2021年9月中旬提出將採用SPAC（特殊目的收購）在美國那斯達克上市，標的公司為Poema Global，合併後GOGORO為存續公司，31日Poema Global股臨會上正式通過合併案，預計4日正式合併，5日開始以代號GGR在納斯達克（Nasdaq）交易。GOGORO創辦人暨執行長陸學森表示，在納斯達克上市一事對於團隊、客戶還是合作夥伴都是令人驕傲的時刻，個人要感謝尹衍樑博士，從第一天起就給予 Gogoro 全力的支持，以及他對打造一個更美好、永續世界的共同願景。此次合併案，為GOGORO帶來3.35億美元（約新台幣93.8億元）的現金價款，以支持公司業務成長，並預計在2022 年 4 月 5 日以股票代碼「GGR」、認股權證代碼「GGROW」開始交易。雖然從創立至今，GOGORO還未轉虧為盈，但在2022年2月宣布第100萬顆 Gogoro Network智慧電池生產下線，至今 已經管理超過2.758億次電池交換，儼然成為台灣電動機車市場電池交換的標準。
Gogoro赴美上市時間近了 Poema股臨會月底表決合併
電動機車大廠Gogoro在2021年9月中旬提出將採用SPAC（特殊目的收購）在美國那斯達克上市，標的公司為Poema Global，合併後Gogoro為存續公司，近期合併招股書已經提交給SEC（美國證券交易委員會），預計在美國時間3月31日Poema的臨時股東大會上進行合併，股票代號為GGR。在合併招股書中提到，目前私募增資金額已經達到2.85億美元（約新台幣79.8億元）投資者包括尹衍樑、鴻海集團、Hero Moto Corp、Engine No.1、GoTo Group、淡馬錫、Generation Investment Management等。在上市後營運重點將擺在大陸、印度以及印尼，將與雅迪、大長江、Hero Moto Corp、Gojek、GoTo等在地的OEM公司進行密切合作，最快在2022將進行試營運計畫。而Poema Global將在美國時間3月31日在紐約進行臨時股東大會，進行合併提案，在提案通過後，Gogoro為存續公司，並將以代號「GGR」在那斯達克上市。