Sharan
」
【租車平台大比拼4】共享汽車不再負擔保養、稅賦 用戶：在台北租比養划算
2020年初新冠肺炎爆發後，許多民眾搭乘大眾運輸意願降低，其中捷運載客量相比2019年減少近30萬，公車載客量也下降近三成，不過在消費意願降低的情況下，疫情期間新車掛牌數卻是不減反增，顯示許多民眾為了避免搭乘大眾交通運輸，選擇以自小客車代步。但實際上除了為了因應疫情買車，也有部分民眾因為汽車使用率不高，才選擇以租代買，但除了向傳統租車公司租車外，目前有更多共享租車平台能夠選擇。1名家住台北的用戶Jerry表示，原本自己是有車的，但因爲共享汽車平台上線後，才選擇把車賣掉，這樣不用每次出門還需要檢查5油3水，保養費、保險費、牌照稅、燃料稅、停車費都不需要再負擔，長期算下來非常划算。而Jerry平常最常租用的就是iRent的7人座Sienta，因為家裡人多，目前就屬iRent的費用最划算，雖然ZIPCAR也有7人座的Caddy Maxi以及Sharan可以選擇，但每小時價格要298元，目前還沒有嘗試過。而新上線的「Smart2go」還沒有提供7人座的車款，如果未來有提供相關車款，也會想要嚐鮮看看。
【德制工藝情報】2020新年式The Polo與The Sharan正式到港
台灣福斯汽車以全車系搭載IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，給予最高規格的全方位安全駕控，其中特別強化2020年式The Polo安全科技及配備，不僅beats以上車型即享有Active Info Display10.25 吋全邏輯數位化儀表，230 TSI Style及230 TSI Style R-Line車型再新增車道維持及偏移警示系統（含修正輔助功能），提供消費者配備最齊全豐富的德藝全能個性化車款；此外身為德制最佳正7人座MPV的The Sharan同步上市，Volkswagen持續打造同級最安全的配備陣容，讓消費者輕鬆享有最完整智慧安全科技的人車生活。2020年式The Polo不僅提供安全、科技、設計、娛樂一次到位，全車系搭載IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，包含Front Assist車前碰撞預警系統、前方行人監測、全速域ACC主動式固定車距巡航系統、疲勞駕駛警示系統、PDC前後停車導引系統和獨家MCB二次碰撞預煞系統等，大幅提升駕駛者行車安全。Volkswagen提供消費者同級最強、最完整的主被動安全系統和行車防護，持續實踐Volkswagen以安全為首要的造車理念。台灣福斯汽車除了提供深受年輕族群青睞的 The Polo全車系之外，更提供正7人座MPV家庭用車的最佳選擇。2020新年式The Sharan具備全方位的行車安全防護，以及卓越動能和節能表現，提供第二、三排ISOFIX 兒童安全座椅裝置，同時標配左右雙側電動滑門、IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統等領先同級的豐富科技配備。The Sharan不論是家庭出遊或是載物空間需求，皆能提供消費者最安全舒適、超大彈性空間與完善主被動安全輔助的德制工藝正七人座MPV。台灣福斯汽車敬邀消費者即刻入主，更多車款與相關優惠資訊，敬請洽詢台灣福斯汽車授權經銷商。
拚銷售 分公司絕非萬靈丹
最近不少汽車廠牌次第成立分公司，有人天真地認定用不了多久，所有在台車廠將全數「分公司化」，好像此後分公司們都可順利賺大錢，真的嗎？ 台灣市場規模不大，乘用車加上商用車通算，最多僅在45萬輛左右，成立分公司是有條件論的，得看個別廠牌的品牌形象高下、產品競爭力強弱、保修據點覆蓋率等等，賣得太好，被原廠以成立分公司方式接收，這本是代理商宿命，何況台灣車市情況特殊，有的分公司其實本質屬合資公司，只不過原廠的股份較高，高層人事和經營權係由原廠指揮及掌握。關鍵在於，有些廠牌不論品牌形象和競爭實力就只是中上程度，只適合以代理商形式營運，如果代理商賣得還不差，原廠竟然也來成立分公司，可就匪夷所思了。今年4月，JAGUAR LAND ROVER TAIWAN宣告成立，老實講原總代理九和汽車表現不弱，2017年累積銷量1,097輛，除改寫銷售紀錄，相較2013年更成長一倍有餘。分公司成立時，業者宣示，JAGUAR LAND ROVER首年目標3,000輛，5年內上看7,000輛，要躋身豪華車前5強！今年豪華車市各品牌互有消長，Mercedes-Benz依然笑傲，LEXUS也顯著成長，但JAGUAR LAND ROVER能否達標，卻留下大大懸念…。挹注代理商 才是王道 有業者高估台灣豪華車市場潛力超過6、7萬輛，規模等同巴西、澳洲，但事實是雙B、LEXUS三大強勢品牌，已吃掉市場大半，剩下的量才由其餘廠牌瓜分，這樣算來每家還能分食多少？從務實角度看，這些只能搶食剩餘頂多上萬輛豪華車的廠牌，除非另有所圖，否則在台成立分公司就是自討苦吃！更早前，有家廠牌成立分公司時，也曾自豪地宣布，3至5年內年銷量要破萬輛，結果從第二任總裁迄今，每年銷量怎麼擠也才5,000輛，相較當年總代理的銷量，依舊原地踏步。近年隨著原廠補貼遞減及進一步壓縮銷售利潤，代理商們早已暗自叫苦，嚴格來說，原廠與其競相成立分公司，反不如挹注代理商強化競爭力。品牌形象上不去，沒錢賺的代理商都想不如歸去，雙贏變雙輸，最輸的還是原廠！Mercedes me 催生數位聯網 身為車壇先驅，Mercedes-Benz不斷思考創造嶄新未來！「創造客戶最佳體驗」更屬一大目標，台灣賓士導入「Mercedes me」品牌，即著眼將服務全面數位化，以因應客戶多樣化需求，加速向研發無遠弗屆的智能互動系統邁進。Honda 前7月銷售成長居冠 Honda Taiwan深耕台灣市場有成，旗下運動休旅CR-V+跨界跑旅HR-V雙雙暢銷，加上FIT、CITY賦予極致安全，前7月累計銷量達24,504輛，高度成長30.4％，勇奪國產品牌年度銷售成長冠軍！VW Sharan 280 TSI Comfortline 新銳登場 迎合7人座廂型休旅買家，台灣福斯特就旗下VW Sharan追加280 TSI Comfortline型，豐富配備涵蓋ACC主動車距巡航、車前碰撞預警、自動輔助緊急煞車等先進系統，入主即享低頭款及首年低月付或72萬元36期零利率。(于模珉)
車市選購新基準 主動安全 掛帥
最近新車頻頻上市，一大共同表徵是，將盲點偵測與ACC全速域主動車距控制巡航系統列為標配，安全更升級，也讓車子多了點自駕氛圍。 全速域主動車距控制巡航系統實即升級版定速巡航，之前cruise control作動速度得在30至50km／h以上，現在則是車速再低亦可設定，並能透過攝影機和感測器，偵測前車距離，讓車輛在自動減速的同時，可保持安全間距，所以說，有那麼點自動駕駛意味；而盲點偵測真的很必要，尤以馬路狀況多、機車愛亂竄，要做到眼觀四面、耳聽八方談何容易！有了盲點偵測，起碼車輛左右若有其它車子貼著行駛，不會毫無所覺。 利多助益 銷量氣勢旺 最近4家業者大動作發表新車，就都以強化主動安全裝置為主要訴求！台灣福斯汽車動作最大，透過舉辦福斯之夜時宣布，為更強固德藝安全形象，特將包含ACC主動車距巡航、Front Assist車前碰撞預警（含自動緊急煞車）之「MSB模組化安全駕駛系統」列為全車款標配。活動當天，台灣福斯秀出全新Golf GTI Performance、Golf Sportsvan、Sharan、Touran等新車，全數皆賦予MSB安駕系統。事實上，這套系統還涵蓋7至9具SRS氣囊、自動停車輔助、停車導引顯影，以及360度環景顯示等尖端安全科技，有此利多挹注，去年創35％高度成長的台灣福斯，今年成長力道應該斐然可期。INFINITI TAIWAN發表的全新豪華跑旅QX30，以其M-Benz GLA底子，搭載多項智慧駕駛科技，包含ICC全速域智慧定速、DCA車距控制、FEB自動急停輔助及LDW車道偏移警示，再搭配360度環景顯示系統，銷售表現勢將如虎添翼。據瞭解，熱銷的豪華掀背INFINITI Q30目前仍缺車，以現今INFINITI產品力之佳，裕隆日產今年銷售將更增底氣。 售價實惠 安全不打折 而戴著「德國紅點設計大獎」桂冠之都會魂動跑旅MAZDA CX-3，台灣馬自達推出2019年式新車，同樣為滿足買家對主動安全的期待，特將MRCC全速域主動車距巡航系統，及BSM盲點偵測（附RCTA後車警示）列入全車系標配，為同級立下最強主動安全標竿；尤其是78.9萬元起超親和的接單價，亦令買家驚豔。KIA Carens GO帥特仕款在專屬外觀套件加持下，充分展現超型魅力，不過最大亮點是將BSD盲點偵測、RCTA後車警示及LCA車道變換輔助，這套三合一主動安全與CCD倒車顯影系統納入標配，對提升買氣勢必大有助益。而新車兩種動力齊發，2.0升汽油引擎具150匹／19.8公斤米最大出力，並獲一級油耗認證；柴油引擎則為同級唯一，34.7公斤米的超大扭力，更媲美3.0升汽油引擎！安全不容打折扣，進口車主動安全巨幅提高，讓民眾開車又多了一重保障。 （于模珉）