Sprint
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巴黎奧運／連兩屆參賽！張筑涵為亞洲輕艇選手爭口氣 表弟吳少璿相隨
有別於用風帆驅動船或浪板的帆船，以及背向目標、用槳划動的划船，輕艇就是俗稱的獨木舟，起源於愛斯基摩人用動物皮包製作的獸皮船。現代輕艇則是1865年英國人仿獨木舟設計而成，1924年由丹麥、瑞典、法國、奧地利等發起成立國際輕艇協會，且很快就成為夏季奧運的比賽項目。輕艇在1924巴黎奧運成為示範賽，1936年柏林奧運正式舉辦，且男、女組賽事都有，在平靜河道中進行的「輕艇競速」（Canoe Sprint）成為奧運比賽最開始的輕艇比賽項目。然而輕艇分為靜水競速和激流（Canoe Slalom）兩大項，輕艇激流要在湍流中通過設有水門的河道競賽，於1972慕尼黑奧運首次舉辦。但因找不到合適的自然河道，人工水道又太過昂貴，直到20年後才在巴塞隆納重返奧運殿堂。除了賽道，輕艇比賽又分加拿大式划艇（Canoe，簡稱C艇）與愛斯基摩式皮艇（Kayak，簡稱K艇）。加拿大式是選手以屈膝姿勢，單葉槳操控；愛斯基摩式則是選手坐在艇中，使用雙葉槳划船。上屆東京奧運輕艇比賽率先達到男、女各8金的性別平等，依照1或2人及艇型，激流賽分C1、K1共4金，競速賽則依人數、艇型與200、500或1000公尺，共有12金。巴黎奧運輕艇維持16金，但競速方面剔除男、女K1的200公尺項目，新增激流KX1的2金，形成激流6金、競速10金的比例。輕艇一直是歐美強項，但台灣好手張筑涵上屆取得激流女子K1參賽門票，成為台灣划進奧運輕艇第一人，去年再於杭州拿下我國在亞運輕艇的歷史性首金。憑藉亞錦賽銅牌遞補拿到奧運門票，張筑涵再寫連兩屆參賽紀錄，且頂著亞運金牌前進巴黎，拚的不僅是個人與國家榮譽，也為亞洲輕艇選手爭口氣。綽號「豬排」的張筑涵3年前在東京單打獨鬥，這次花都行則不孤單，從小受她影響參與輕艇運動的表弟吳少璿，去年先在杭州亞運拿下K1銅牌，隨後也拿下巴黎奧運門票。賴冠傑今年則在亞錦賽男子C艇1000公尺鍍銀，成為我國首位前進奧運的輕艇競速選手，讓本屆中華輕艇代表隊達到3人規模。
聚焦台北車展8／Vespa米老鼠聯名款掀關注 攤位重現米蘭視覺風格
Vespa力挺「2024台北新車暨能源車特展」，成為少數參展的二輪品牌之一，此次展出多款今年新上市的熱門車款，包括科技升級的GTV與GTS旗艦黃牌車系、吸引年輕世代全新Sprint & Primavera新色，以及掀起搶購熱潮的話題聯名款—迪士尼米老鼠特仕版Vespa。 Vespa攤位依據品牌母公司PIAGGIO集團的規範打造，引入今年EICMA米蘭車展首次亮相的新視覺風格，原汁原味呈現在本次台北車展中，包含代表Vespa起源地的義大利Pontedera的工廠經緯度，以及代表Vespa車體造型與咬兩口蘋果圖像的品牌符號。這次展出的車單中有旗艦黃牌車系GTV以及GTS等車款，Vespa GTV 300 保留經典特色及運動風采，包括獨特造型小風鏡、外露式握把設計、前土除上方的LED復古低頭燈配置，並加入全新全車消光黑化風格、車前領結飾蓋的三道直線氣孔、賽車風橘色縫線椅墊等；搭載HPE引擎科技，提供高達22.43hp / 6,750 rpm的動力輸出。在本次台北車展中，可以看到代表Vespa起源地的義大利Pontedera的工廠經緯度。（圖／Vespa提供）而Vespa GTS 300系列升級Keyless免鑰匙啟動系統、多功能液晶儀表板，並且針對懸吊系統進行優化。至於Sprint以及Primavera車系，則具有新色讓車迷感Vespa Sprint車系強調融入運動化的設計，配合155c.c.的i-get四行程單汽缸引擎，提供12.51匹馬力輸出。Sprint還配備LED頭尾燈與日行燈及晶片防盜系統，並採用12吋鋁圈與特色的前單搖臂懸吊系統、ABS防鎖死煞車系統Primavera S方面採用相同的155c.c.的i-get四行程單汽缸引擎，提供12.51匹的馬力輸出；標準版Primavera則是搭載125c.c.引擎，替車迷帶來相對豐富的動力選項。此外，Vespa為了慶祝迪士尼100週年，特別推出的迪士尼米老鼠特仕版Vespa，是以上市有55年歷史的Primavera車款所打造的155c.c.引擎版本，不過在外觀方面融入米老鼠元素，其餘的亮點包含在坐墊與車身細節都能夠發現眾多迪士尼認證的標誌與圖騰。為響應睽違4年回歸的車壇盛事，Vespa總代理太古運通針對本次車展加贈Vespa品牌安全帽（市價$1,980元），還有機會抽中蘋果iPhone 15手機。
林柏宏、劉以豪都搶揹這款包！Alexander McQueen 「PEAK」手袋太搶手！
Alexander McQueen 於台北新光三越百貨A9 店舉辦 2024 早春系列及節日系列發布酒會。更一起邀請超人氣男星林柏宏、劉以豪、邵雨薇及彭千祐到現場共襄盛舉！這次最有看頭的除了男女裝將品牌經典愛用的骷顱頭、蝴蝶、拼接、西裝等元素都融入設計中外， 包款的部分也別具看頭，不想跟別人撞名牌包的話，McQueen 經典的「手指虎」包不能錯過，雞年推出了出晚宴派對款，全新男女都適用的大小「PEAK」手袋也是首選，林柏宏、劉以豪、邵雨薇都搶提。林柏宏身穿 Obscured Skull 嵌花圓領套頭衫、黑色修身皮褲，配以黑色Peak 手袋及 Cuban Stack 靴子。 （圖／品牌提供）Alexander McQueen 向來是藝人們出席重要場合與平時休閒正裝的最佳選擇，不僅具有獨特風格，更顯示個人強烈時尚品味！ 2024早春男裝系列超有看頭，聚焦剪裁與比例，經典西裝融入運動與實用細節，以真實與虛幻的元素互相交織。2024早春女裝系列則以英姿颯颯的女子作主題，像是標誌性西裝採用俐落剪裁、貼身設計和精緻的拼接工藝，另外經典的蝴蝶結、花朵印花和刺繡的設通通沒有少！劉以豪身穿 Dragonfly Shadow 印花雙排扣西裝外套、白色棉質府綢襯衫、黑色煙管褲、配以蜻蜓珠寶胸針、黑色 Peak 手袋及 Cuban Stack 靴子。（圖／品牌提供）邵雨薇身穿紅黑色條紋套頭衫、流蘇皮革半截裙,配以皮革束腰腰帶、銀色刻面耳環、黑色 Peak 手袋及 Armadillo 靴子。（圖／品牌提供）彭千祐身穿白色棉質府綢襯衫,綴以黑色束帶飾（帶細節、黑色煙管褲、配以 Jewelled Satchel 手袋及 Sprint Runner 跑鞋。（圖／品牌提供）The Peak 手袋推出各種顏色和大小不同的尺寸，其弧形磁性袋框令人聯想到 McQueen 西裝一眼可辨的矚目肩部設計。袋身則顯得綿軟,由此體現柔軟與堅挺之間的對比,彰顯品牌的核心特色。（圖／品牌提供）Alexander McQueen 節日系列 NEW KD CLUTCH金色羊皮鑲嵌水晶裝飾款131,600元；節日系列 迷你JEWELL SATCHEL金色羊皮鑲嵌水晶裝飾款，建議售價87,500元；節日系列 迷你The Peak金色羊皮款 71,900元（圖／品牌提供）
時髦餐酒館遷址再升級 大面落地窗╳異國風新菜 Vespa車款展示營造義式美學
由精品實驗咖啡品牌「IN LAB」與米其林餐盤推薦餐酒館「頁小館 Restaurant Page」攜手打造、於2021年底登場的「PAGE IN LAB」，將台灣本地風土融入傳統西式餐飲文化中，創作出具有原創性的融合菜式，帶給人新潮「食」髦的鮮明形象。從6月起PAGE IN LAB於南京復興站遷址到大安站附近，坐落在鬧中取靜的台北市信義路四段巷弄裡，並進駐由富邦建設經營的「富邦藝庭」1樓，這個場域將美食、藝術、綠奢精品住宅融合為一，開啟更多靈感對話與交流。PAGE IN LAB除了在新空間帶來更多元的異國新菜色，還邀請潮流經典品牌Vespa進駐，在進入餐廳前的純白空間內打造「Vespa大道」，讓人可近距離感受Vespa家族的明星車款──2023新款Sprint & Primavera的精品魅力。現場展示經典品牌Vespa車款。空間以米色系搭配木質調桌椅，柱面也可見手寫陶片帶來溫馨感。餐酒館以落地窗帶來明亮採光（左），並嚴選米蘭香氛品牌My Fragrances擴香。新空間最大特色在於大面落地窗所帶來的絕佳採光，以「日光餐酒館」為題，呼應義大利人的享樂精神，號召大家從白天就透過美食與小酌為生活尋得片刻樂趣。米色系空間混搭手作感強烈的陶製訂製藝術品，陶製品皆由台灣原創陶藝家Yao獨家打造，兩處主要柱面上也呈現食材英文手寫陶片，直覺地傳達出豐富的新鮮食材庫。而從菜單到壁面掛畫則穿插德國新銳畫家繪製的專屬趣味插畫，以不流於匠氣的溫馨風格帶給大家親切的用餐感受；空間香氛也嚴選同為純正義大利血統的米蘭精品香氛品牌My Fragrances，透過木質調擴香為空間帶來沉靜放鬆的力量。連日與夜也呈現出不同的用餐氛圍，白天予人舒適溫馨的氛圍，轉場到夜晚則變得摩登當代，演繹出一體兩面的多元性。「紅醬燉牛舌拌麵」（左，380元）使用慢燉方式處理番茄牛尾肉醬，入口會帶有一點膠質感，「焙茶冰淇淋黃豆粉糕」（180元）還搭配麝香葡萄豐富層次。「羅馬假期嫩煎小羔羊排」使用柔嫩不腥的紐西蘭小羔羊排，搭配青豆泥與烤檸檬更襯托肉汁美味。（880元）PAGE IN LAB的餐點設計由拿下台北米其林餐盤推薦的「頁小館 Restaurant Page」所主導，由主理人Norman與主廚Robin悉心打造，全新菜單從前菜、義大利麵、主餐、甜點到酒水一應俱全，共計有21道新選擇，並嚴選具有產銷履歷的優質肉品和新鮮蔬菜與進口香料。其中首推手工義大利麵的拌麵系列，使用Q彈且能完整吸附飽滿醬汁的麵條；另外新加入的「干貝蟹肉燉飯」也值得一試，保留義式傳統做法呈現略帶米芯口感的燉飯，每口都帶著海鮮高湯的鮮甜；主餐類也同步供應牛、羊、鴨、雞、魚等排餐選擇，讓不同族群都能找到自己的心頭好。除了本來的咖啡選項，也提供酒水服務，像是台灣精釀品牌「酉鬼啤酒」的4款啤酒，單喝或搭餐都適合，另有主廚選用的知名法國酒莊4款紅、白酒，方便客人與不同餐點搭配，度過微醺美好的用餐時光。在PAGE IN LAB也能喝到酉鬼啤酒的精釀啤酒。※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
國內車市／ 全新BMW 2系列Coupé數位科技全面升級 萬聖節遠百信義A13前亮相
BMW 2系列Coupé雙門跑車於2014年首度現身，即掠奪全球眾人目光，全新2023年式BMW 2系列Coupé雙門跑車更於數位科技配備上全面升級，包含極具未來感的懸浮式曲面螢幕、以及全新世代BMW iDrive 8.0使用者互動介面，全新2023年式BMW 2系列Coupé總代理汎德導入 220i M Sport與M240i xDrive兩款車型，正式售價203萬元起，BMW總代理汎德規劃於10月29日(六)至30日(日)假台北遠百信義A13前方廣場展出全新2023年式BMW M240i xDrive，讓車迷朋友們可以一睹風采，同時現場將舉辦「BMW 地味萬聖現場」活動，邀請喜愛BMW車迷朋友前來體驗BMW萬聖節裝扮，凡打卡上傳與BMW 2系列Coupé合照即能獲得BMW萬聖限定小禮。 全新BMW 2系列Coupé雙門跑車承襲經典基因，援引全球首款量產渦輪增壓引擎車型1973 2002 Turbo設計靈魂，三角形與斜線幾何造型塑造新世代動感外觀，一體式雙腎型水箱護罩的經典直柵以獨特水波紋鱗片造型呈現，結合向經典致敬的光型變化智慧LED頭燈設計，處處展現率性運動魅力。車門採用無窗框設計與平整化車門把手道出前衛設計語彙，經典俐落的Hofmeister kink後窗造型延伸至緊緻的車尾線條，輔以新世代L型LED尾燈、M擾流尾翼與外擴輪弧設計勾勒出十足的肌肉感線條，將前衛與經典合而為一，此外，M240i xDrive更於車身各處細節強化專屬性能魅力，如M Performance專屬鈰灰色套件、19吋M雙輻式792M輪圈，突顯蓄勢待發的強悍性能氣息與視覺衝擊。（圖／汎德提供）全新2023年式BMW 2系列Coupé雙門跑車更完美升級座艙空間，頂尖科技配備由外而內完美交匯，搭載懸浮式曲面螢幕、BMW iDrive 8.0使用者互動介面，使駕駛能夠更直覺的操作畫面，視覺呈現精緻細膩且讓駕駛能更輕易的辨識行車等相關資訊，提升車主與車輛之間關係至全新層次。除了更人性化的操作介面，BMW也將語音溝通完美植入，於BMW iDrive 8.0使用者介面導入全新世代的BMW智慧語音助理2.0，車內成員不僅能為智慧語音助理命名、用更自然的語言邏輯來進行溝通，為駕駛打造個人化感官體驗。除了頂尖科技配備，全新世代2系列Coupé擁有更為細膩的座艙質感，透過精練的手法鋪陳全新撥桿式排檔設計，220i M Sport配備M空力套件、深藍色M煞車套件、M跑車化懸吊系統、M真皮多功能方向盤、Sensatec透氣皮質雙前座跑車座椅、雙前座電動調整含駕駛座記憶功能、深色鋁質格紋飾板、環艙氣氛燈組與豪華型三區恆溫空調。而M240i xDrive更追加xDrive智慧型可變四輪傳動系統、M跑車化電子懸吊系統、M運動化差速器、Vernasca真皮M雙前座跑車座椅、M環艙光影飾板及harman/kardon高傳真音響系統，強化BMW M Performance動感風采。 全新世代BMW 2系列Coupé雙門跑車展現同級絕無僅有的跑格率性，完美鳴奏BMW傲人熱情駕馭樂章，短捷的車身搭配較過去略增的軸距、更為低扁的車高與加寬的前後輪距，輔以懸吊系統輕量化設計、50:50完美絕佳車身配重以及提升12%的車身剛性，讓全新BMW 2系列Coupé雙門跑車隨時都能展現出色的彎道駕馭姿態。220i M Sport搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸引擎與Steptronic運動化8速手自排變速箱，可輸出184匹最大馬力及300牛頓米最大扭力，0-100 km/h加速僅需7.5秒；源自於M家族的M240i xDrive則是詮釋了疾勁狂野與日常使用的極致平衡，搭載BMW引以為傲的3.0升M Performance TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸引擎，具備374匹最大馬力及500牛頓米最大扭力，伴隨熱情無比的排氣聲浪與傳輸效率絕佳的Steptronic運動化8速手自排變速箱，0-100 km/h加速更僅需4.3秒就能完成，結合令車迷驚豔無比的Sprint衝刺功能與xDrive智慧型可變四輪傳動，展現純粹的跑車靈魂，靈敏、精準的駕馭操控實力使對手望塵莫及。
美電信市場大洗牌 第3與4合併擠下第2追趕第1
美國電信市場排名洗牌，T-Mobile與Sprint在4月2日完成合併，合併後將採用T-Mobile品牌，母公司為T-Mobile US，在那斯達克交易的股票代號為TMUS。這椿合併案也縮小原先與美國前兩大電信業者AT&T與Verizon的差距，合併後用戶數更超越Verizon成為美國第2大。原本美國第3電信業者T-Mobile與第4大電信業者Sprint，合併後用無線戶數達到1.4億戶，已超越原先市場第2大Verizon的1.17億戶，小幅落後AT&T的1.53億用戶。新的T-Mobile執行長將由原來的營運長Mike Sievert升任。在隨著各家業者邁入5G的新世代的布局時，電信市場重新洗牌。T-Mobile宣布計畫在未來3年投入400億美元的資金以開發5G網路及商業服務。T-Mobile表示，合併後的新公司預計在6年內提升14倍的網路傳輸能力。客戶使用5G在前幾年的平均速度是目前4G LTE的8倍，6年後更能達到15倍之多，並承諾6年內會讓5G網路覆蓋99%的美國人口，讓90%的人口享受100 Mbps的平均速度。