T.CBD
」 台塑 T.CBD 自辦都更台塑5千人進駐內湖「等公車長人龍」慘照曝光 議員批交通局評估作假的:在莊孝維嗎
台塑企業自上月起費時1個月搬遷到內湖新總部,今天(20日)全員近5千人正式到內湖上班,日前公車站牌湧現排隊人潮,對此,國民黨議員李明賢接獲里長的反映,表示公車排隊人龍超長,還有很多人擠不上公車,「搭乘公車人數和台塑評估的人數相差甚多,難道在『莊孝維』」。台塑企業總部20日進駐內湖,交通輸運引發關注。(圖/翻攝自「李明賢 -阿賢之聲」臉書)台塑企業自上月19日起展開一個月新總部搬遷行動,約4600名員工從敦化北路台塑大樓搬至內湖區南京東路六段「台北企業總部園區」(T.CBD)20日起全員開始在內湖大樓辦公。對此,台北市交通局19日赴議會工作報告稱掌握進駐5千人,台塑估869人搭公車,但已有里長反映民眾排長龍擠不上公車,公車業者也接到很多客訴,盼交通局增開公車班次。北市議員李明賢日前就在臉書貼出內湖週美里長丘麗玲傳來的照片,是台塑總部附近的公車站牌近來湧現大批候車民眾,「南京東路通勤下班人潮排隊擠不上公車,最近『人龍』排隊更嚴重,要求交通局提出解決方案;特別是新明路、南京東路、銜接環東大道,幾乎都是重要幹道」。李明賢也接獲當地里長反映,實際搭乘公車人數暴多,人龍排了好幾公尺,並且質疑「接近54.1%搭公車,怎麼會只有800多人?」,並指出5千人的一半至少2500人,直言「不可能進駐5千人,算出來卻只有8百人搭公車,這不是莊孝維嗎」?對此,北市交通局長謝銘鴻回應,5月副局長開過兩次會議,台塑表示會開兩線接駁車,交通局則有四線公車,配合台塑進駐,加密班次。儘管交通局5月曾經召開會議擬定公車增班的方案,但里長觀察到「人龍擠不上公車」現象更嚴重,李明賢要求交通局必須正視這個問題,北市交通局表示近期會盡快召開第3場,目前業者會加開接駁車,交通大隊會隨時監控人車潮。台塑5千人進駐內湖評估僅百人搭公車,議員曝「人龍超長」痛批。(圖/翻攝自「李明賢 -阿賢之聲」臉書)
台塑大遷徙1/工廠包夾、周邊只有小吃店 新總部5000人用餐「這樣解決」
台灣史上最大規模企業總部搬遷行動,10月19日告一段落,台塑企業5000名員工已從敦化北路台塑舊大樓搬至內湖區「台北企業總部園區」(T.CBD)。由於T.CBD位在工業區,與五金業、汽修業為林,欠缺餐飲、生活機能,新家曾遭台塑員工「嫌爆」。CTWANT記者17日實地走訪,發現台塑內湖新總部大樓周邊工業區街廓依舊,沒有新商家,倒是T.CBD園區裡新開便利商店、銀行、餐廳,自成一格!位於內湖南京東路六段的T.CBD,原是三陽工業占地1.1萬坪的舊廠區,由美孚建設、三陽工業投資興建,共規劃A1~A5等5棟主要建築,及14棟1~2層樓店舖。2014年完工後,三陽工業旗下南陽實業進駐A3,3年後星宇航空租下A4中的6層樓,2018年台塑企業再以187億元購入A1、A2、A5等3棟建築,作為台塑企業內湖大樓,為敦北舊大樓都更做準備。最早傳出台塑搬遷時間落在2021年底,然而5000多人上百家公司的大規模遷徙,從辦公室格局、裝潢到停車位分配並非易事,搬遷計畫直到今年9月才正式啟動,因此,台塑企業內湖的3棟大樓閒置近5年,周邊一片蕭條。因不少員工抱怨新總部附近生活機能差,交通不便利,為此台塑總管理處還特別搭建餐飲平台,解決台塑人的飲食需求。CTWANT記者17日實地走訪台塑企業內湖大樓所在的T.CBD,園區位在南京東路六段及新明路間,四圍環繞汽修、輪胎、五金、水電、鋼鐵及食品加工廠等,夾在矮樓中的T.CBD,因萬坪基地方正,5棟高樓簇擁一面千坪人工湖及綠林,宛如另一世界,快遞、商務人士不時穿梭著,中午放飯時刻,見外送人員提著一袋袋便當送進各大樓,A2大樓1樓大廳更架起長桌發送便當。過去在台塑敦北舊大樓附近擺攤賣素食的李伯伯,也跟著到了內湖做生意,他說已經提早跟顧客宣傳了,但中午時段走出來用餐的人很少,完全不像是有千人聚集的辦公地點。(圖/林榮芳攝)經記者了解,該便當廠商,原本就在舊大樓中午時段販售便當。「我們有跟總管理處簽約,所以才能在新大樓大廳賣便當,9月底跟著過來,舊大樓就沒有賣了。」另一位簽約商家則介紹,他們跟5家餐廳、2家飲料店合作做線上訂購,「我們都挑好吃的,有的從信義區、延吉街送過來,可以看你在哪一棟上班,幫你送到你的大樓。」一名附近從事食品加工業的邱先生表示,「附近吃的不多,大多是小吃店,這邊7-11去年才開幕,另一頭又開了全家。」但出來用餐的人並不多,記者告知台塑員工這周會完全進駐,他才留意到,中午人潮,「好像有增加」。另一位跟著台塑大遷徙的,是一位賣素食春捲和小菜的李伯伯,他和太太在台塑舊大樓附近擺攤有20年之久,老主顧搬家,他便跟到了內湖,太太留在敦北設攤。他2個禮拜觀察下來,生意不如預期,「照理來說4、5000人中午出來吃飯,路上應該是密密麻麻地,你看,都是零散的。」他只準備了10組春捲和小菜,已過12點半了,還沒有賣完。一名台塑員工表示,以前在敦北,周邊很熱鬧,也是點外送,全部出去會擠爆,有的為省錢會自己帶便當,而且還能節省中午午休時間,現在在內湖,周邊賣吃的不多,更是會點外送為主。台塑和外部單位合作,員工可預訂便當、飲料於大廳取餐,業者更是主打精選信義區等多個地方的美食供選擇。(圖/林榮芳攝)記者觀察,緊鄰T.CBD的主要幹道新明路,沒有新開的餐飲店,街廓變化不大,但T.CBD園區內卻出現不少新面孔,坐落於A5棟1樓的華南銀行潭美分行,大門高掛開幕誌慶紅布條;園區裡的店舖,除了便利商店,還有服飾店及2家餐廳,販售手搖飲、咖啡、便當與現做餐點。據了解,其中一家10月2日開幕的餐廳,原是不遠處一家開業14年的飲料店,在台塑招商下,才進入園區開分店;另一家則是在園區開店3年的咖啡茶飲店,上周開始賣起便當。由於台塑員工一下班,園區就蕭條無人,因此剛開幕的全家便利店,乾脆例假日不營業,平日也只開早上7點到晚上11點。高力國際業主代表服務部董事黃舒衛表示,新明路一帶都是工業區,人流只出現在週間上下班時間,會去開店的應以快餐、外送店為主,除了園區內的零售棟正招租外,周邊待租待售的釋出量是相當有限。元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴也說,新明路目前尚未看到因台塑進駐有帶動店面租售的情況,僅少數待租物件,每坪租金開價1518元,「真的不貴」,與基隆河對面的饒河夜市每坪5150元店面租金行情,相差3倍之多。台塑新總部美輪美奐,但周圍卻是老舊公寓林立的工業區,宛如兩個世界。周邊也多是小吃店,剛搬遷的台塑員工若無法適應,多會選擇叫外送。(圖/林榮芳攝)世邦魏理仕研究部主管李嘉玶觀察,以周圍市場來看,從內湖五期辦公室價格,到潭美段廠辦價格,都在過去2、3年內有所成長,台塑總部進駐對附近不動產行情的帶動效果因已在前幾年反映,短期內價格應會維持平穩。儘管如此,李嘉玶認為,中長期來看,對當地市場仍是利多消息,進駐員工數會帶動周邊消費需求、促進生活機能,也可能刺激鄰近地區未來的辦公需求,實際影響或許可等進駐一段期間後再觀察。
台塑房事賺百億2/台塑王家決策小組攜手看房 187億買商辦時隔3年「仍是貴!」
為了讓台塑大樓進行都更,台塑2018年斥資187億買下內湖「T.CBD」3棟商辦作為臨時新總部,如今搬遷計畫延宕,新大樓繼續閒置。回想起2018年添購新樓被市場議論「買貴」,3年過去,這筆交易有無增值?附近房地產業者形容,「依舊是最高價,而且未來3年也沒得比!」台塑大樓於2014年啟動自辦都更,同時找尋臨時辦公總部,原打算入手新北市林口區一塊土地自建總部,後又傳出評估台肥南港開發案、南港輪胎舊廠等,要找尋一次能容納將近5000名員工的辦公空間相當不易。尋尋覓覓的總部新家,終於在2018年拍板,以現金187億元買下美孚建設位於北市內湖的「T.CBD」3棟獨立商辦大樓。業界傳聞買房一事「不是男生,是女生(指「台塑企業管理中心」4人,包含主委王文淵及王瑞華、王文潮、王瑞瑜等3名常委)。另一位知情人士透露,「交易前,曾看到王文淵帶著包含女性主管在內的一群人前往「T.CBD」商辦,應就是為了評估交易而去。」台塑集團2014年原打算入手新北市林口區一塊土地自建總部,後又傳出評估台肥南港開發案、南港輪胎舊廠等,要找尋一次能容納將近5000名員工的辦公空間相當不易。圖為南港輪胎舊廠「世界明珠開發案」土地。(圖/馬景平攝)這筆交易創下實價登錄以來最高成交金額,台塑王家的實力震撼業界,同時市場也傳出雜音,「附近廠辦實價登錄每坪40萬上下,卻買了6字頭。」「批發還比零售貴!」當時也有人說與2015年高點相比打了69折,是一個好的投資。不過一位業者表示,所有估價師都估不到187億元的價值,至今仍覺得這件交易案疑雲重重。鄰近「T.CBD」周邊的商辦大樓,近期交易有「識野科技大樓」,今年2月國內汽車金融龍頭「和潤企業」砸近7.2億買下7樓整層辦公室,拆算車位單價約55.29萬元;4月,威剛科技砸26.23億餘元向長虹建設包下興建中的廠辦「長虹雲端科技大樓」1/4棟產權,每坪均價約45萬元。今年8月間,三商美邦人壽也以34億元包下全棟「華固智富中心」,雖然每坪單價破60萬元,不過業界人士認為,「華固智富中心」地點較佳,取得面積較小,照理說應該較貴,因此仍不及2018年台塑買下「T.CBD」的未來價,時隔3年來看,仍是「買貴了!」台塑大樓從興建、整合到搬遷、都更,一舉一動都是矚目焦點,過去王永慶對經營成本斤斤計較,也從不炒作房地產,如今經營之神的兩大堅持是否還被視為集團圭臬,還有待觀察。今年2月,距離「T.CBD」500公尺的「識野科技大樓」被「和潤企業」砸近7.2億元買下7樓整層辦公室,拆算車位單價約55.29萬元,比起批發採購3棟商辦的台塑買得還便宜。右為和潤、和運董事長劉源森。(圖/翻攝自益靖有限公司官網、報系資料庫)
總部大風吹1/商辦狂都更量體同4個台北101 5萬上班族換巢大遷徙
大台北的老宅都更案遍地開花,老舊商辦大樓更是大吹改建風,包括台塑、新光及富邦等集團的「起家厝」,都會陸續打掉重建。本刊調查,靠著都更案或新建大樓,2026年以前,台北市的新增辦公面積將高達逾20萬坪,相當於4棟台北101的辦公面積,開發價值上看5000億元,同時約有5萬名上班族勢必「換巢」遷徙打拚。其中重頭戲正是台塑集團的5000名員工,今年底得從敦化北路的台塑大樓搬至內湖新總部;占地逾6000坪的台塑起家厝,堪稱是全台最大的自辦都更案。在總裁王文淵一聲令下,台塑集團位於台北市松山區敦化北路的「起家厝總部」台塑大樓,計劃2021年底進行大搬遷,屆時約5000名員工將搬至內湖區南京東路六段的「台北企業總部園區」(T.CBD)。緊接著,占地6380坪的原台塑大樓,預計2023年中拆除後,興建2棟商辦和1棟住宅,執行堪稱全台最大的自辦都更案,業界推估潛在開發價值高達700億元至1000億元。同時,位於敦化北路上的全球人壽總部、玉山金控總部與中國人壽總部,也都將進行大樓新建,「未來松山機場周邊的商業活動精采可期。」瑞普萊坊市場研究暨顧問部總監黃舒衛說。台塑集團最快將於今年底、明年初進行總部搬遷,約有5000名辦公人員將改到內湖新總部大樓上班。圖為內湖區上班人潮。(圖/王永泰攝)不只,台塑總部、全球人壽總部、玉山金控總部,敦化北路上國泰世華敦北分行都更後將由日本三井承租推出飯店,王朝酒店及微風南京百貨未來也有都更計畫;敦北過南京東路,還有已完成都更的台北金融中心,華塑大樓、國際大樓也已分別改建成住商混和大樓「華固敦品」及純住豪宅「華固名鑄」,及去年底才獲得北市核准危老重建的蘇黎世產險大樓同樣改建在即,敦化北路沿線近年就有多達10個大樓都更及地上權案陸續進行。黃舒衛分析,擁有千億開發價值的台塑都更案,是敦化北路邁向A辦聚落的最後一哩路,加上「台北華爾街」南京東、西路的辦公大樓同步翻新,「南京東路與敦化北路串起的十字辦公軸帶,將是台北A辦新聚落。」(續)瑞普萊坊市場研究暨顧問部總監黃舒衛表示,未來以南京敦北為中心的十字軸線,將成為商辦新聚落中心,其中松山機場周邊的街廓面貌改變最大。(圖/馬景平攝)A辦是啥咪一般而言,辦公大樓物件分為A、B、C等層級。其中最頂級的A級辦公大樓簡稱「A辦」,需符合位處辦公商圈、全棟商業使用、產權集中、物業管理條件良好、屋齡新、單層面積300坪以上及單坪租金2,500元以上等條件。
總部大風吹2/王永慶與麻吉共謀飯店事業 無心插柳台北飛行場蓋總部
台灣史上最大規模的企業總部搬遷計畫即將登場!位在敦化北路的台塑大樓即將於今年底、明年初搬至內湖新總部,屋齡40年的台塑大樓,見證台北發展歷史。敦化北路原是日據時期「台北飛行場」(今松山機場)南邊的一條寬闊林蔭大道,一直是老台北人心中的「迎賓大道」。至今,外國貴賓使節從機場國門現身訪台,仍必經敦化北路轉仁愛路至總統府,而台塑集團40多年前在敦化北路興建總部大樓,完全是無心插柳。敦化北路延續日治時期的道路規劃,擁有機場國門和林蔭大道雙優勢,過往外國貴賓使節來訪,必行經敦化北路轉仁愛路至總統府,各大企業總部與商辦都更後,將成為台北A辦新聚落。(圖/翻攝自Google地圖)台塑集團已逝創辦人「台灣經營之神」王永慶,原將企業總部設在南京東路及新生北路口。1963年,松山機場第一航廈蓋好後,王永慶和好友應昌期(國際知名圍棋高手、華夏塑膠公司創辦人)計劃興建飯店,於是買下台塑大樓現址。敦化北路延續日治時期的道路規劃,擁有機場國門和林蔭大道雙優勢,過往外國貴賓使節來訪,必行經敦化北路轉仁愛路至總統府,各大企業總部與商辦都更後,將成為台北A辦新聚落。(圖/本刊繪圖組)豈料,這對麻吉選用建材時卻意見不合。應昌期想採用國外高檔建材,王永慶認為台灣建材也很好,無需浪費,應昌期因此撤資,王永慶只好放棄飯店生意。後來台塑集團的事業版圖愈來愈大,為了彌補辦公空間的不足,1980年興建目前的總部大樓,還買下一旁的土地,蓋了長庚醫院。走過40多個年頭,台塑集團總部大樓的辦公空間以使用率低、開放性差為由盼能都更,並開始尋覓新家。從2014年打算入手新北市林口區一塊土地自建總部,到評估台肥南港開發案、南港輪胎舊廠等,最後2018年拍板定案,以現金187億元,購入美孚建設的「T.CBD」3棟獨立商辦大樓作為新企業總部,台塑王家的實力震撼業界。(續)
總部大風吹3/台塑百億現金買新家 台史最大規模搬遷年底將上演
台灣史上最大規模的企業總部搬遷計畫即將登場!台塑集團的5000名員工,最快將於今年底從敦化北路的台塑大樓搬至內湖新總部,位於北市內湖區南京東路六段的「台北企業總部園區」(T.CBD)。本刊記者日前實地走訪「T.CBD」,現場空蕩沒動靜,不見裝潢施工人員進場。不過,知情人士透露:「(台塑集團新總部)最近幾個月就會開始裝潢,最快今年底、明年初,(台塑集團)人員就會開始進駐。」另外知情人士也表示,敦北的台塑大樓舊總部也將於2023年1月對承租客發搬遷通知,隨即2023年6、7月將進行拆除作業。走過40多個年頭,台塑集團總部大樓的辦公空間以使用率低、開放性差為由盼能都更,於2018年以現金187億元,購入美孚建設的「T.CBD」3棟獨立商辦大樓。只是,台塑王家豪氣買房,都更卻遇上難題。據悉,儘管台塑集團總部大樓現址的地主多是自家人,但仍有「釘子戶」,例如王家第二代周俊雄(王永慶外甥)憂慮,搬離「起家厝」會壞了風水,這讓都更過程出現小波折。長榮集團創辦人張榮發四子張國煒創辦的星宇航空辦公大樓,比鄰台塑新總部大樓。(圖/星宇提供)除了台塑集團的自辦都更案,敦化北路沿線正在進行的都更案及地上權案多達10個。靠近松山機場的一大片軍方土地,長年閒置未曾開發,周邊人潮稀少,近年卻成為兵家必爭之地。3年前,玉山金控買下冠德敦北總部(原軍方松齡新村眷改案),預計今年中交屋;去年6月,全球人壽則以97.8億元標得軍方「國泰營區」地上權,兩案預計共5000至6000個辦公人口進駐。附近的國泰世華敦北分行,都更後將由日本三井集團承租經營飯店。(續)