U6 NEO
」 華航 台股 花蓮 三星 星宇航空
純電兄弟搶市1／納智捷靠純電車n⁷翻身 今年力拚超越特斯拉
裕隆集團（2201）旗下MIT車廠納智捷花了16年終於重新擦亮招牌，推出的首款國產純電車款n⁷交車後，在4、5月均拿下純電車掛牌冠軍，成為新竄起的大黑馬。有趣的是，目前在市場上最大的競爭對手竟然是自家兄弟－中華汽車（2204）代理國產的MG4。裕隆集團執行長嚴陳莉蓮在5月28日裕隆車的股東會上表示，希望兩品牌各自努力，最後做到「兄弟登山、山頂會合。」納智捷（Luxgen）是裕隆汽車在2008年轉投資成立的子公司，並在2009年正式發表首款產品7人座休旅「Luxgen7 MPV」。不過身為國產品牌，納智捷卻因為消費者對新品牌的信任度不夠，即使價位、品質都不算差，仍無法與和泰車（2207）、台灣本田、福特六和等國產車廠匹敵，銷量一直沒有起色。觀察納智捷在台灣的銷售表現，在2010年至2018年期間，2013年賣最少7,297輛，2014年賣出16,686輛最多，但到了2019年只賣出4,128輛。不僅是因為納智捷旗下產品線相對較少，目前僅URX NEO、U6 NEO共2款中型休旅車可選擇以外，加上台灣國內外汽車大廠品牌眾多，相較之下納智捷較無市場競爭優勢。直到2020年，鴻海（2317）與裕隆集團合資成立鴻華先進（2258），揮軍搶進電動車市場，而鴻華設計的首款電動車Model C也掛上納智捷廠徽並以n⁷命名，正式發表前就以「百萬有找」打響名號，在國內電動車市場可說是前所未見，更在2023年10月上市後獲得近萬張的訂單，也為納智捷帶來翻身的機會。納智捷推電動車以後，更以售服新品牌Luxlife，提供消費者一站式全方位移動服務。（圖／納智捷提供）n⁷在今年第二季火力全開，4月、5月開始大量交車，分別以1,055輛及1,100輛的掛牌數超越電動車龍頭特斯拉（Tesla），順利拿下國內電動車掛牌冠軍。裕隆集團發言人羅文邑曾表示，「希望在手約9,000張訂單，可以在今年第三季消化完畢。」同時，為了提升銷售量和市占率，納智捷更在6月13日重啟n⁷接單，不僅推出裕隆股東優先購買方案，強打配備更全面、價格更優惠的「滿電特仕版」，鞏固純電王者的寶座。對於接單狀況，納智捷在18日告訴CTWANT記者，「6月13日開放以來已累計3,000位以上的新會員完成1,000元專案費繳納，準備入主n⁷，也造成展間預約試駕爆滿，目前也正在努力加開試駕名額。」在去年底的台北車展上，納智捷內部人士曾跟CTWANT記者說，「2024年n⁷銷售目標1.5萬台。」觀察2023年電動車掛牌表現，Tesla以13,163輛的成績奪下品牌第一名、市占53.1%，而旗下車款Model Y則以9,697輛的表現坐穩電動車款冠軍。也就是說，若n⁷順利達標，有望一舉拿下2024年電動車排行榜上的品牌及車款雙料冠軍王座。n⁷的推出不僅帶來許多關注及討論，也帶動品牌銷量，有望在年底掛牌成績出爐後看到納智捷進榜。（圖／劉耿豪攝）現階段n⁷最強勁的敵人，是同集團中華汽車MG品牌推出的首款電動車MG4，6月13日MG Taiwan宣布導入旗艦版99.9萬元、X Power版118.9萬元雙動力車型，切進與n⁷相同的價格帶。資深汽車專家向CTWANT記者表示，「納智捷一定會擔心MG4的出現。」不過也有網友提到，「雖然是同樣價格帶但是不同定位，要帥的買MG、家庭用就買n⁷。」
納智捷改款休旅U6 NEO「80萬有找」 董座：設充電站拓展儲能布局
裕隆（2201）總經理姚振祥在今（31）日股東會後表示，「裕隆本業是汽車，會持續朝能源車轉型；製造管理方面朝向數位化、AI運用，同時也將拓展儲能事業。」他也認為，今年車市狀況有機會回到2020年44萬台的水準。而在股東會後，台灣國產納智捷Luxgen也宣布導入全新改款U6 NEO，以75.8萬起入手價，進攻國內燃油休旅車市場。納智捷拓展品牌產品線，針對大家庭與大空間需求的車主，有車長4,725 mm、具備樂活福祉多元機能、旗艦七人座多功能休旅URX NEO，以及主打「百萬內電動休旅」的n⁷；隨著U6 NEO加入，鎖定小家庭與訴求車身尺碼適中、個性化的族群。U6 NEO以新世代電動車款相同的外觀和最夯車色（星曜灰／品味藍）打造，搭配電動車般超大的12吋多功能觸控螢幕車機，也比照URX NEO同步升級為最新世代的LUXGEN THINK+ 5.0人因介面，還有標配10.25吋極智炫彩數位儀錶板。不只外觀以電動車相同設計打造，（圖／趙世勳攝）此次推出售價75.8萬元的「U6 NEO極智勁速版」，及售價83.8萬元的「U6 NEO環景勁化版」兩款車型，上市期間再推出限量100台「U6 NEO RAYS勁階版」，售價84.8萬；更擁有超越同級的空間、202匹馬力，以及結合AR View+360度環景／AR底盤透視／無盲點車側影像輔助等在內的安全科技。除了以破壞性價格挑戰國產燃油CUV最高性價比，Luxgen董事長左自生也公布未來產品規劃，配合新能源產品的布局，品牌將在台灣各地區設置充電設施，採取汽油與新能源雙動力系統併行的策略。
國內「5車廠」響應全民普發6千政策 購車最多現折6萬元
終於等到全民普發6千元，卻還沒想好怎麼花嗎？為了響應這項政策，國內車商陸續推出購車優惠方案，不僅有額外優惠折扣、配件金，最多還可能十倍放大，有望再度衝高汽車銷量。全新上市的URX NEO擁有全新車色—璀璨金、星耀灰。（圖／Luxgen提供）首先Opel總代理歐吉汽車表示，即日起至4月底前下訂Opel Mokka Elegance車型，即享6萬元購車金，也就是車價現折6萬元；此外，即日起至Opel旗艦點或臨時籌備處賞車、試乘任一車型並留下資料，即可獲得星巴克飲料券 。除了Opel以外，Luxgen也推出「政府普發6千 Luxgen豪發6萬」的限時購車優惠，即日起至4月28日（五）止，入主Luxgen URX NEO全車系、U6 GT AERO享高額60,000元購車金。同時，福特六和也搭上全民普發6千元的優惠列車，即日起至4月28日止，入主Ford Kuga指定車型（超質X／旗艦／旗艦X／ST-Line X），即可享3萬元配件金、首付3萬元起及5年原廠保固等限時優惠大禮。Nissan也宣布入主旗下國產車款（包含限量300台的Kicks潮流版），可享2萬元配件金，再加碼贈送價值1萬5千元的「五夠省」保修護照，包含機油抵用劵、前檔鍍膜折價劵、鈑噴劵及代步車租車折價劵，同時提供0利率分期貸款專案、68無限里程延長保固、5萬元舊換新政府補助優先領，優惠時間至4月28日止。而在二輪部分，宏佳騰智慧電車也宣布至4月15日止，只要入主Ai-1 Ultra ABS、Ai-4 Ever限定車型，除了搭配政府汰舊換新補助最高可折29,800元外，額外再享最高9,000元及4,500元購車優惠折扣。
華航砸近119億美元購24架客貨機 長榮航百億美元購33架空巴2027年起交機
華航（2610）於19 日宣布訂購 24 架客貨機嶄新機隊計畫，引進 10 架空中巴士 A350-1000 客機、10 架波音 777-9 客機及 4 架 777-8F 貨機，新機隊預計自 2029 年開始交付，未來將投入北美與歐洲長程客運及貨運航線服務。這是繼長榮航（2618）2023年12月斥資百億美元，引進空巴33架後，國內航空最新的購機大訂單。每架777-9客機交易金額不超過美金5.30億元，10架則不超過53億美元；每架A350-1000客機交易金額不超過美金4.48億元，10架則不超過44.8億美元；每架777-8F貨機交易金額不超過美金5.19億元，4架則不超過20.19億美元。整體24架購機經費約不超過118.56億美元。華航今天收盤股價26.10元，下跌0.25元，跌幅達0.95％。華航表示，自 2023 年 11 月起，因應客貨機隊運能銜接與航網發展需求，即展開整體評估，並自 2024 年 2 月起，延攬卓具國際權威及航空專業之顧問團隊，針對各項航機安全、技術與效益進行深入研究，並與製造商完成多輪協商與議價，依據最終報價以及效益分析，完成新機引進計畫。華航今日召開董事會，通過 20 架旗艦廣體客機引進計畫，包括 10 架 A350-1000，搭配勞斯萊斯 Trent XWB-97 發動機，以及 10 架 777-9 客機，搭配奇異 GE9X 發動機。新機隊將延續豪華商務艙、豪華經濟艙及經濟艙三艙等配置，不僅帶來更佳寬敞、舒服及安靜的飛行環境，亦將提供更多的豪華商務艙座位。A350-1000 配備先進的電子窗簾設備，提供卓越的遮光效果；777-9 則擁有更高的天花穹頂設計，優化的機艙空氣系統及動態 LED 情境燈光，將帶給旅客前所未有的嶄新體驗，也能讓長途旅行更加放鬆舒適。貨機機隊方面，華航洞察貨運市場脈動，新購 4 架 777-8F 貨機將與現役777F 主力機隊共同營運。新一代777-8F 貨機擁有與 777F 機隊相同的貨艙規格，在營運及調度上具有更靈活的優勢，有利貨運人員作業效率，並有效降低貨物碰撞的風險。營運航程與貨品酬載的提升，發揮整合機隊的綜效優勢，助益華航貨運動能。新航機優異的節油效益表現，預估可較前一代機型減少約 25% 燃油消耗與碳排放量，實踐環境友善的飛行，共同邁向 2050 淨零碳排的永續發展目標。長榮航（2618）則是於2023年12月斥資百億美元，引進空巴33架最新一代可減少25％燃油消耗及二氧化碳排放量的飛機，陸續從2027年開始交機。總經理孫嘉明說該筆訂單是台灣航空史上最大一筆購機訂單。長榮航訂購的空巴33架新一代飛機包括18架A350-1000廣體客機，預計2027年第一季交機，將會安排北美長程航線；至於15架A321neo窄體客機在2029年交機，分配在區域航線。
麻吉弟弟升格新手奶爸 辣妻平安產子喜曬一家三口照
34歲「麻吉弟弟」周立銘今年5月生日無預警宣布喜訊，經紀人愛妻Nicky懷孕，7月舉辦性別派對揭曉將迎來男寶。周立銘今（17）日晚間在臉書更新近況，愛妻Nicky平安產下兒子，興奮曬出一家三口照，感動喊話兒子「歡迎來到這個世界」。周立銘今日晚間在臉書發文，分享愛妻Nicky平安生下兒子Neo，母子均安，寶寶也很健康，他難掩喜悅表示，「Welcome to this world（歡迎來到這個世界）」，最後也不忘告白愛妻，「Nicky辛苦了」。隨文周立銘也附上一家三口合照，Nicky抱著兒子Neo依偎在周立銘懷裡，周立銘臉上洋溢初為人父的喜悅，Nicky也流露出滿滿母愛，一家人看起來非常幸福。貼文底下也獲得許多粉絲的祝福，恭喜他解鎖人生新的成就。男星周立銘今年5月生日的時候，宣布愛妻Nicky懷孕好消息。（圖／翻攝自周立銘MDD臉書）其實周立銘在宣布愛妻懷孕喜訊時，就表現得迫不急待開始人生的下一個篇章，也很慎重面對將成為爸爸這件事，「我會努力學習，當個好爸爸」主動請教各方「好爸爸們」給建議。周立銘最廣為人知的身分，就是過去曾是黃立成組成的嘻哈團體Machi中年紀最小的成員，當年才12歲的他一出道就爆紅，但他後期不留戀「麻吉弟弟」光環，轉往幕後發展，有替吳建豪、李玖哲等人製作歌曲，近年才漸漸回到螢光幕前。
Sony宣布關閉《星鳴特攻》工作室 坦承失敗將吸取經驗
Sony互動娛樂（SIE）耗資50億元開發，於今年八月底推出的第一方服務型射擊遊戲《星鳴特攻》，不過僅兩週便因人氣慘淡決定永久關閉伺服器。近日PlayStation Studios負責人Hermen Hulst宣布，將關閉負責開發《星鳴特攻》的Firewalk Studio，以及專注於手遊的Neon Koi工作室。《星鳴特攻》是Sony推出的一款第一人稱英雄射擊遊戲，但在Steam平台首日最高同時在線人數僅697人，反應相當冷淡。該遊戲於2024年8月23日在PlayStation 5和Windows平台發布，評論家對其評價褒貶不一，銷量及玩家數量遠不及預期。開發團隊在2024年9月4日宣布將於9月6日下線本作並關閉伺服器，遊戲角色設計被批評過於「政治正確」，且玩法缺乏獨特性，導致無法吸引足夠玩家支持。Hermen Hulst在公告中表示，隨著公司收入來源的發展，SIE將重點擴展至PlayStation設備之外，同時專注於提供引人入勝的線上體驗。他指出，在將遊戲引入新平台時，必須具備戰略性，並識別未能滿足玩家期望的作品。Hermen Hulst說明，雖然移動遊戲依然是工作室業務的優先領域，但目前仍處於早期發展階段。為了在這一領域取得成功，SIE將專注於符合PlayStation Studios風格、能吸引全球玩家的遊戲，因此將關閉Neon Koi，其正在開發的移動動作遊戲也將不再繼續推進。關於Firewalk Studios，PlayStation Studios在9月初曾宣佈對其開發的遊戲《Concord》進行重要更新。儘管該遊戲在某些方面表現出色，但未能吸引足夠玩家，因此決定停止開發並關閉工作室。SIE強調，經過深思熟慮，關閉這兩個工作室是強化組織的正確決策。Hermen Hulst指出，PvP第一人稱射擊遊戲是一個競爭激烈的領域，但發現《Concord》並未達到SIE的預期目標。未來他們將汲取此次經驗教訓，持續提升相關服務能力，以推動未來的進步。
THREE1989排除萬難首在台辦專場 颱風攪局演出當日凌晨2點才落地
由主唱Shohei、DJ Datch、鍵盤手Shimo三位1989年出生的音樂學校同學所組成的樂團「THREE1989」，融合Funk、Disco、R&B、Neo Soul等多元曲風，以充滿復古懷舊與現代時尚的音樂風格席捲日本音樂界，自2019年來台演出二次後，睽違5年終於以完整樂團編制，昨日於CLAPPER STUDIO獻出台北首次單獨演唱會。演唱會一開場先由特別嘉賓「壞特?te」帶來了〈Seh Ah Seh〉、〈Santé〉、〈Shadow〉、〈Baby Cakes〉等4首人氣歌曲；緊接著DJ Datch上台登場後，以驚人的刷碟技巧帶動全場，將現場氣氛炒到最高點，隨即主唱Shohei登台演唱了他們在串流平台超過300萬次點播率的〈mint vacation〉、夏日微醺歌曲〈恍惚之夏〉，以及在台北拍攝音樂錄影帶的〈遊覽飛行〉等熱門歌曲。主唱Shohei向台下歌迷用簡單的中文說了「謝謝你們來」，也關心颱風災情，並表示他們改了班機好不容易在演出當日的凌晨2點才抵達台北，排除萬難才能和大家見面，能見到這麼多歌迷聚集於此真的感到非常開心，隨後THREE1989演唱了他們的經典歌曲〈UMBRELLA〉。而在演唱了多首歌曲後，Shohei介紹了新生代創作歌手LINION出場，並演唱了他們於2020年推出的合作單曲 ⟨Horoyoi Karasu⟩；隨著演唱會接近尾聲，THREE1989也大秀流利的台語表示「很高興來到台北，很歡喜！」再度展現他們的感謝之意。最後，他們再一次邀請了壞特?te上場，並與她演唱了當年Shohei參加的日本知名戀愛真人實境秀《雙層公寓 – 輕井澤篇》時退出公寓前演唱給其他人聆聽的經典歌曲 ⟨Rambling Rose⟩，兩人的美聲合唱也勾起了台下樂迷當時觀看節目的心酸甜蜜回憶。THREE1989為了和粉絲見面，改了班機好不容易在演出當日的凌晨2點才抵達台北。（圖／B’in Live Entertainment、avex taiwan提供）
中東戰事起航運股24日飛高！萬海漲9.94％ 星宇航走揚4.22％
台股24日加權指數22,431.78點，上漲了146.25點，漲幅達0.66％；貨櫃三雄、航空四雄股價皆飛高、成交有量，萬海上漲9.94％，星宇航空明天（25日）舉行上市前業績發表會，連日股價走揚，今天收盤漲幅4.22％，而星宇於2022年9月登錄興櫃即將於第四季10月下旬掛牌上市；同樣預計創新板轉上市的台灣虎航也跟漲。以色列於當地時間23日空襲黎巴嫩、中東戰事再起，貨櫃股今天多走揚，萬海漲停板收在90.7元，上漲了8.20元，漲幅最多達9.94％，成交量達99,536張；陽明則以67.6作收，上漲了3.10元，漲幅達4.81％，成交量154,930張；長榮則是收在204.0元，上漲了9.00元，漲幅達4.62％，成交量60,061張。興櫃股星宇航空24日以30.15元作收，上漲了1.22元，漲幅達4.22％，成交爆量3.5萬張；長榮航空收在37.85元，上漲了0.50元，漲幅達1.34％，成交量78,158張；華航收在21.65元，上漲了0.15元，漲幅達0.70％，成交量26,996張；台灣虎航則是收在62.5元，上漲了0.60元，漲幅達0.97％。其中，星宇航空近日成為股市焦點股，股價站上30元。星宇航空董事長張國煒表示，待掛牌上市後，公司進入下一個階段，將秉持初衷，帶領公司持續創新及成長，落實公司治理，服務來自全球的旅客。星宇航空2023年總營收為224.72億元，年增568％。其中，客運營收為197.47億元，年增767％，疫後第一年即由虧轉盈，小幅獲利，稅後淨利1.49億元，每股盈餘0.08元。2024年上半年營收為163.33億，年增65％，稅後淨利9億，年增172％，每股盈餘0.39元，相較去年同期增加0.21元。2024年1-8月客運營收為202.88億元，年增率62％，主要於全球客運需求回升，票價維持高檔，載客率均維持八成以上，同時新機持續交付，提升整體運力。除此之外，2024年1-8月貨運營收為17.65億元，年增率83％，成長主因除公司持續引進廣體客機增加北美航班及載貨容量外，因應電商及AI相關產品需求持續成長，市場急單陸續湧現導致艙位供不應求，載貨量表現優異。星宇航空自2018年設立迄今六年，全力發展北美東南亞轉機航網，現有機隊規模共24架，包括13架A321neo、5架A330neo及6架A350-900，預計年底將會再交2架A350-900，機隊數達到26架，並將持續引進A330neo、A350-900及A350-1000機型，預計2029年整體機隊規模可達53架；並已訂購5架A350F貨機，預計將於2027年開始交機。航網部分，星宇航空截至2024年12月共飛航31條航線，除綿密的亞洲區域航網，亦擴及北美西岸三大城市：洛杉磯、舊金山及西雅圖三條航線，更與阿拉斯加航空的緊密合作，未來會持續尋求與不同航空業者簽訂客、貨運聯航協定，期望爭取更多策略性合作機會，共同創造雙贏局面，並預計於明年底展開申請加入航空聯盟計畫，希望透過聯盟之間的代碼共享、共用貴賓室、飛行常客等合作計劃。
星宇航10月掛牌上市 股價23日大漲2.79％
星宇航空（2646）將在本周三25日舉行上市前業績發表會，預計10月下旬掛牌上市，今天（23日）股價則提前先行反映，股價目前來到最高29.10元，上漲了0.79元，漲幅達2.79％，成交量8694張。星宇航空（2646）2024年8月總營收為33.09億元，年增率60%。其中，8月客運營收28.40億元，年增57%，由於暑期旺季即將進入尾聲，本月旅運市場受開學潮所驅動，載客率仍維持八成以上，業績穩健。貨運市場方面，8月營收為3.28億元，連續6個月突破歷史新高，月增9%，年增131%，因應電商及AI相關產品需求持續成長，市場急單陸續湧現艙位供不應求，反映今年貨運淡季不淡價量有撐，星宇航空美國航線貨運亦受惠於美國電商、半導體市場蓬勃，載貨量表現優異，並且第四季為全球消費旺季，市場樂觀預估這波熱潮可望延續到年底。航網規劃部分，星宇航空繼舊金山、洛杉磯之後，於今年8月開航美國第三條航線西雅圖，該航點為合作夥伴阿拉斯加航空基地，旅客可銜接阿拉斯加航班前往美國內陸多達一百個航點，大幅強化轉機彈性。星宇航空9月初再新增印尼雅加達航線，首度插旗印尼，飛往星宇航空第一個位於南半球的航點。持續佈局東南亞往返北美轉機航網。此外以台中機場作為第二基地，星宇航空拓展台中航線的腳步也未停歇，除現有的台中-澳門、台中-峴港、台中-高松包機外，已陸續開賣台中-富國島及台中-沖繩航線。隨著機隊運能擴大，星宇航空冬季班表持續瞄準高票價的日本旅遊市場，台北出發至福岡、熊本及仙台航線陸續放大機型以A330neo飛航，為迎接第四季聖誕及新年等旅遊潮預作準備。美西航點亦將陸續於年底開始增班，洛杉磯預計於12月底增加為每週10班，西雅圖則計劃於明年年初增班為每日飛航。展望未來航空客貨運市場，將持續運用台灣優越的地理位置，搭配高效能機隊，拓展精品航空及轉機市場。8月底甫交機第六架A350-900客機，今年底前預計將再引進2架A350-900，整體機隊規模今年底可達26架。此外，星宇航空訂購的5架A350F貨機計畫於2027年開始交機，預計2029年可交付完畢，屆時客貨齊衝刺，搭配日益完善的航網，可望再創營運高峰。
日本現代懷舊樂團THREE1989首辦台北專場 10月5日復古開唱
睽違5年，日本現代懷舊樂團THREE1989將於10月5日再度來台，於CLAPPER STUDIO獻出他們的首次台北專場演唱會。不只有著絕佳音樂品味，THREE1989的型男外型也為他們吸引眾多時尚潮流品牌注意，主唱Shohei更曾參加日本知名戀愛真人實境秀《雙層公寓 – 輕井澤篇》，頂著可愛好感度爆棚的犬顏，加上迷人音樂才華，以及不扭捏造作的真情實感，雖然最後沒有告白成功，仍舊為他吸引許多粉絲支持，而他退出公寓前，特別獻唱 ⟨Rambling Rose⟩ 與夥伴們道別，再度展現他弛放迷人的聲線，帶著淡淡離別的哀愁，至今仍讓粉絲回味不已。THREE1989是由三位1989年出生的音樂學校同窗，主唱Shohei、DJ Datch、鍵盤手Shimo所組成，融合70-90年代音樂元素與Funk、Disco、R&B、Neo Soul等多元曲風，他們的作品充滿濃濃日系復古懷舊與現代電子時尚風格，熱門單曲⟨UMBRELLA⟩、⟨mint vacation⟩、⟨Rambling Rose⟩ 已在Spotify累績近千萬點聽，型男外型與堅強音樂實力，加上City Pop的鬆弛愜意，讓他們屢屢受到時尚潮流品牌青睞，曾於2019年受服飾品牌邀請來台演出，擠爆信義誠品，人潮蔓延兩層樓，並於2020年與新生代創作歌手LINION跨國合作單曲 ⟨Horoyoi Karasu⟩。在2019年推出第三張專輯《Kiss》後，他們完成首次日本13城市巡演，並開啟海外巡迴，前進韓國、西班牙，且於同一年兩次受邀來台灣演出，一度擠爆信義誠品邀演的潮流品牌櫃位，人潮蔓延兩層樓，更在2020年與台灣新生代創作歌手LINION跨國合作單曲 ⟨Horoyoi Karasu⟩，完美結合台日懷舊情懷。與台灣有著很深牽絆的THREE1989，不僅曾於台北拍攝單曲⟨遊覽飛行⟩的MV，更曾於2019年兩度來台演出，團員表示，對台灣印象最深刻的事物，除了每次都讓他們驚豔萬分的粉絲熱情外，對台灣美食也愛不釋手，非常期待能夠快點來台與許久不見的歌迷見面，大啖小籠包、滷肉飯以及火鍋，即將在10月5日 19:00在三創CLAPPER STUDIO 帶來台北首次專場演出的他們，也透露將以完整樂團編制帶領歌迷短暫逃離都市喧囂，一起度過一個難忘的搖擺夜晚，演唱會票價2200元（全站席），將於9月10日中午12點於KKTIX售票系統與全台全家FamiPort開賣。
珊珊颱風襲日！長榮飛福岡「多次盤旋無法降落」 直接折返桃機
珊珊颱風侵襲日本，影響多架航班陸續取消停飛。長榮今（29）日一架從桃園飛往日本福岡的班機，因天候不佳，經多次盤旋嘗試降落未果，最終折返桃機。長榮今日往返台灣與福岡之航班亦將全數取消。珊珊颱風來勢洶洶，長榮航空今（29）日BR106桃園-福岡航班，抵達福岡機場時，因為天候不佳，機長在空中多次嘗試降落，仍無法順利落地，機長基於安全理由決定返航，今日往返台灣與福岡之航班亦將全數取消。珊珊颱風今日上午登陸日本九州，當地颳起強風豪雨，打亂日本航班，華航表示，今日取消CI194/CI195 桃園往返熊本、CI128/CI129 桃園往返福岡、CI116/CI117 桃園往返福岡，以及CI178/CI179 桃園往返高松。此外，台灣虎航今日也取消IT246/IT247桃園往返佐賀航班。星宇航空今日桃園飛熊本航班，則是提早1小時出發，而明日台北往返熊本JX846/JX847航班取消，為疏運旅客，明日將新增一架A330neo加班機往返台北－福岡，周六將新增一架A321neo加班機往返台北－熊本。中央氣象署預報員李孟軒表示，珊珊颱風目前以每小時時速10公里或10公里以下速度緩慢移動，因此影響日本時間較長，目前強度為中度颱風，持續在陸地打轉，颱風強度未來會有逐漸減弱的趨勢。
星宇航H1大賺9億年增172％ 持續擴充機隊將承租6架A321neo
星宇航空（2646）2024年上半年財報亮麗，總營收163.33億元、年增65％，稅後淨利9億元，年增172％，每股盈餘0.39元，相較去年同期增加0.21元。19日公告承租6架A321neo型客機中的三架交易額為每架約21.6億元，加計共64.8億元；另三架則還在商業談判階段，價格金額尚未確定，將於簽約後補行公告。星宇航空19日收盤價29.20元，略跌0.08元，跌幅達0.27％，交易量1000張。星宇表示，此為5月21日董事會基於拓展航網通過承租案，三架A321neo型客機參考市場價格，經過議價之後完成簽約，交易對象為GY AVIATION LEASE 2405 CO., LIMITED。星宇航空2024年7月總營收34.67億元也是續創歷史新高，月增率13％，年增率53％。其中，7月客運營收30.26億元，月增13％，年增50％，受惠於暑假旺季，旅運市場蓬勃發展，載客人數與票價均顯著成長，帶動營收強勁提升。貨運市場方面，7月營收為3.01億元，月增20％，年增122％，得益於全球電商、AI伺服器相關產品持續出貨暢旺，美線艙位需求維持高點，且東南亞輸美需求穩定，使貨運營收再創歷史新高。星宇航空表示，因應暑假旺季需求，台北-富國島航線自8月下旬起部分日期增班，並於9月1日起放大以A330neo提供服務。此外，星宇航空持續拓展中部市場，台中-富國島航線已宣布開賣，並規劃10月27日開航，提供每日一班飛航服務，使中南部旅客有更多元的出國選擇。機隊方面，星宇航空預計8月引進第六架A350-900新機，屆時整體機隊規模達24架機。因應航機運能成長，同時持續深耕北美市場，8月16日首航台北-西雅圖航線，將進一步完善北美及亞洲中轉網絡。此外，星宇航空股票上市案經8月7日召開的「有價證券上市審議委員會」，審議結果「通過」，尚須提報證券交易所董事會核議。
航空四雄獨見星宇收紅！ 台灣虎航拼8月中轉板上市
台股8日再下跌，最低來到20,723.26點，最大跌幅為572.02點，終場收盤為20,870.10點，下跌425.18點，跌幅為2％。其中，星宇航空受到申請上市案獲證交所審核通過消息激勵，股價大漲1.71元，收盤價為28.5元，漲幅達6.38％，成交2.3萬張。航空四雄今日僅一家星宇航空收紅，長榮航收盤價32.10元、跌了0.50 元、跌幅為1.53％，成交量逾2.4萬張；華航則以20.65元作收、下跌0.45元、跌幅為2.13％，成交量逾2.5萬張。台灣虎航-創的收盤價為50.7元、下跌1.30元、跌幅為2.50％，成交量為1010張，由於虎航在2023年8月15日以每股42.6元從興櫃轉創新板上市，滿一年後可以轉為一般股票，也正在力拼8月中旬後完成申請轉板到一般板上市目標，即可不再受投資人門檻限制，大戶、散戶等任何一位股民、法人皆可交易，屆時航空四雄拚戰激烈可期。證交所表示，星宇航空初次申請股票上市案經8月7日召開的「有價證券上市審議委員會」，審議結果「通過」，尚須提報證券交易所董事會核議。星宇航空近期宣布10 月 27 日起，新增台中出發飛往新興熱門度假勝地富國島航線，每日一班往返，執飛航機為A321neo，屆時星宇航空於台中國際機場將提供澳門、高松、峴港及富國島等四個航點的飛航服務。星宇航空2024年累計上半年營收163.33億元，年增率65％；其中，6月客運營收26.69億元，月增20％，年增42％；6月客運營收128.96億元，年增率1.54％；貨運營收44.88億元，年增率50.93％。台灣虎航2024年累計上半年營收82.14億元，創歷史新高，年增率50％；6月營收14.2億元，月增達16％。
天降水泥！鹿港「玉珍齋」外牆剝落狠砸車 駕駛提早下車逃過一劫
彰化縣鹿港鎮知名商店「玉珍齋」5日下午1時許發生一起驚險事故，台中1名徐姓女子搭載友人駕駛「納智捷U6」休旅車，前往鹿港鎮拜拜，她將車輛停放在「玉珍齋」商店外，到對面小吃店用餐，未料發出巨響，一看竟是牆面水泥塊掉落砸中休旅車後車窗，所幸無人受傷，事後店家與徐女達成和解，暫不提告。據了解，徐女駕駛「納智捷U6」休旅車，搭載友人前往鹿港鎮參拜，隨後她將車停在知名商店「玉珍齋」外面，接著下車步行至知名的生炒五味小吃店用餐，結果卻傳出巨大聲響，她上前查看後發現是愛車後車窗遭牆面水泥塊擊中，導致擋風玻璃破裂全毀及窗框凹陷變形，幸虧未造成人員傷亡。店家表示，由於「玉珍齋」從1920年建造到至今，擁有104年屋齡，平時也有保公共意外險，推測牆面水泥塊掉落主因是地震造成牆面龜裂，引發磚塊掉落釀禍，目前已派員前來檢修建物，車損部分則由保險給付賠償。警方說明，鹿港警分局鹿港派出昨日下午1時9分獲報，民族路第一市場入口發生事故，員警到場後，發現是休旅車遭玉珍齋牆面剝落的水泥塊砸中，警方隨即聯繫業者到場談妥賠償事宜並互留資料，事後勸導業者盡速檢修牆面，或用護欄圍起，避免行經民眾發生危險，後續受害車主不提告，雙方自行達成和解。
NCT 127出道8周年 全新出輯展望未來
韓國人氣男團NCT 127喜迎出道8周年，以能回顧團體過往足跡的第六張正規專輯《WALK》回歸歌壇。NCT 127以自身獨特的個性、音樂與表演開拓NEO新風格，在KPOP中開啟新篇章，此次《WALK》專輯承載著他們一路走來的足跡，堂堂正正地面對今後邁向之道路的抱負。主打歌〈Walk〉融合Boom Bap風格鼓聲、復古的吉他演奏與電子音效，營造出2000年代初期氛圍的嘻哈風格歌曲，歌曲包含了「要以NCT 127獨有的方式“歪歪扭扭”地走，走我們自己的路的自信心」。成員悠太、在玹和MARK初聽歌曲便陷入歌曲魅力之中，尤其MARK更是給出了「是聽過的old-school風格歌曲中最棒的」高評價。而每次都在舞蹈表演上留下強烈衝擊的他們，此次新歌編舞以在劇烈的表演中增添從容的old-school嘻哈舞蹈，盡情展現NCT 127的魅力。NCT 127新歌〈Walk〉營造2000年代初期氛圍的嘻哈風格歌曲。（圖／SM Entertainment提供）道英表示《WALK》專輯以「歪歪扭扭」為關鍵字，包含著「以我們的步伐前進，不在意他人視線」含意，努力以我們自己的方式，帥氣地定義出的專輯。JOHNNY補充「是很難選出在哪個部分特別費心的程度，在專輯整體上傾注了心力，從主打歌到收錄曲皆十分用心準備」。而對於透過此次活動想達成的目標，泰一表示：「希望能展現NCT 127的從容面貌與更加成熟的帥氣，只要粉絲喜歡歌曲與活動，別無他求。」不久前迎來出道8周年，年紀最小的楷燦表示：「回想起過去活動的時間，感受到了重量，也產生更大的責任感，感謝一直陪伴我的哥哥們，我愛你們！」
情人節禮物怎麼挑？ 最適合送女友的禮物TOP3排行榜！
今年的七夕情人節落在8/10感覺還有點時間？但太臨時才想到要買禮物很可能會踩到地雷！聰明的人都知道該提早ready好！為大家奉上女生最愛的禮物推薦清單，看完就知道該怎麼準備囉。女友是唇膏控的人就送她蘭蔻的絕對完美柔霧唇膏2024七夕情人限定版吧對愛化妝的女生來說，"口紅"永遠都不嫌多！如果又是特殊包裝設計的話，當然更值得擁有！像是蘭蔻這次推出的「絕對完美柔霧唇膏2024七夕情人節限定版」，那漂亮的流線感造型外殼及膏體雕刻，是取材自浪漫的「愛情天梯」故事為靈感，再加上宛如戀愛唇色的3款裸粉色選，讓整支唇膏都自帶純愛氣息，女孩每一次拿出唇膏、輕抹雙唇的同時，都能感受到你對她與日層疊的幸福愛意。蘭蔻絕對完美柔霧唇膏2024七夕情人節限定版／1,480元（圖／吳雅鈴攝、品牌提供）3款色選，從最熱賣的明星色#273純愛裸粉，到情人節限定色的#360誓愛裸粉、隱藏版人氣黑馬的#370定情裸粉，如果有選擇障礙症，不如3色一次全包送給女友吧。（圖／吳雅鈴攝、品牌提供）覺得跑櫃上有點麻煩的話？蘭蔻官網還有獨家七夕限定包裝！只要於7/15~8/10消費滿3,500元，就會加送七夕愛心禮盒，送禮更有面子。（圖／品牌提供）女友是貓奴控的人就送她PAUL&JOE的秘境貓咪限量超抗陽蜜粉餅吧身為貓奴，當然會希望連外出補妝時都能隨時有貓貓陪伴~，這種時候，PAUL&JOE的秘境貓咪限量超抗陽蜜粉餅，就能幫你心愛的她實現心願！在蜜粉餅盒、防水拉鍊化妝包上，都印製有無敵可愛的超萌貓咪圖騰，四周還點綴有繽紛多色花朵，真的讓人一看就有好心情。PAUL&JOE秘境貓咪限量超抗陽蜜粉餅SPF50+ PA++++／1,550元（圖／品牌提供）女友是甜點控的人就送她心機彩粧的MAQuillAGE x Melting Finger蜜戀馬卡龍禮盒吧可說是櫻花妹最愛的妝前乳霸主-「星魅平衡持粧控粧前乳NEO」進化版全新上市囉！針對炎熱夏季特別強化沁涼觸感&沁涼香氛，好用指數再加分之外，為歡慶新品上市，MAQuillAGE心機彩粧還與減糖韓國手工甜點專賣店–Melting Finger舔舔手合作，跨界攜手推出全台限定「MAQuillAGE x Melting Finger蜜戀馬卡龍禮盒」，將「星魅平衡持粧控粧前乳NEO」獨家色選巧妙注入於馬卡龍中，打造與之呼應的焦糖花生、伯爵紅茶以及抹茶柳橙共三款風味，讓女孩收到禮物，不只吃在嘴裡還能甜到心裡~。7/6起凡至限定資生堂東京櫃櫃點購買「星魅平衡持粧控粧前乳NEO」搭配「水蜜光精華無瑕粉底」或「星魅輕羽粉餅EX」擇一，即可免費獲得「蜜戀馬卡龍禮盒」與「馬卡龍美妝蛋盒」。（圖／品牌提供）
大日Dainichi HYBRID混合式空氣清淨機 夏如芝愛上「不只淨更要靜」的高品質生活
對許多忙碌緊張的現代人而言，能夠舒舒服服地安靜待在家就是生活最高等級的享受，特別是當外面的環境愈嘈雜喧鬧，還要緊張兮兮擔心各種看不見的病毒細菌時，最希望在家就能擁有「不只淨更要靜」的安心生活！對於這樣雙重追求，大日Dainichi HYBRID混合式空氣清淨機做到了！近來樂於享受家庭生活的藝人夏如芝也在記者會現場大讚，自從家裡有了這台之後，讓她這個資深敏兒再也不需要在安靜與清淨中只能二選一了！（圖／宏得利提供。）（圖／宏得利提供。）全機日本製 四方環形吸力 X 四層濾網構造於今日(6/19)正式上市的「大日Dainichi HYBRID混合式空氣清淨機」為台灣宏得利貿易代理日本ダイニチ工業株式会社20餘年來，最新引進的高品質日本製家電，產品最大優勢就在於它的「HYBRID混合式濾淨」，以日本超高工藝水準設計出「四方環形吸力 X 四層濾網構造」的強勁淨化力，四方環形吸力將髒空氣牢牢吸入後，接著以HYBRID混合式過濾方式「濾網式×靜電集塵式」達到超強淨化力。第一道濾網先K.O空氣中的大型灰塵、毛屑等髒污，靜電集塵則進一步將更細微的病毒、花粉，PM2.5 去除率99.9%、濾淨力0.03μm能過濾病毒三分之一大小的微粒子，CASR潔淨空氣提供率7.19cmm (適用17坪)。四方環形吸力的底部進氣設計，也顛覆過去消費者對於空氣清淨機大風流就必須大擾動的印象，就像徐徐的風一樣舒服且自然，但效果不減一樣能夠將室內的髒空氣牢牢吸入過濾，無論放在家中哪一個位置都相當舒適。（圖／宏得利提供。）清潔簡單維持高性能 業界一流的靜音設計「大日Dainichi HYBRID混合式空氣清淨機」其它產品特點還包括它清潔簡單，消費者不用擔心購入後需花費太多心力去清潔更換，簡單就可以維持產品的高性能！包括四個月一次簡單更換式前置濾網，二年一次更換活性碳消臭濾網/靜電NEOH濾網和清潔PLASMA靜電集塵裝置，耗材費用平均每年NT$2,635(平均每日不到NT$8) 。業界一流的靜音設計，最小運轉音15dB，日夜都能使用的靜音性，家中有小寶寶也能安心使用，平常較難入睡的成人也能不受聲音的干擾，重新享受安靜入睡的高品質睡眠，全家人從此愛上「不只淨更要靜」的完美生活。（圖／宏得利提供。）夏如芝愛上大日Dainichi帶來的清淨和安靜藝人夏如芝在新品發表會現場接受採訪時透露，除了自己本身就是一個非常依賴空氣清淨機的過敏兒外，另一半張捷和可愛的女兒芝麻也都是鼻過敏患者，在家時他們會長時間開啟空氣清淨機運作以維持家中的乾淨空氣，擁有一台高品質的空氣清淨機對於她們一家人來說真的太重要了。（圖／宏得利提供。）對於大日Dainichi HYBRID混合式空氣清淨機「不只淨更要靜」的產品力，夏如芝感到超驚艷！日本製的家電產品本來就是她心目中的品質保證，但是實際使用後真的是讓她超有感；空氣中那種乾淨清爽的感覺，讓她這個資深敏兒讚賞不已！夏如芝也特別提到產品的「靜音」效果太值得誇獎，因為自己是睡覺需要安靜的環境才有辦法入睡的人，再加上女兒芝麻還小不希望干擾到她的睡眠，而這一台在運轉時的安靜程度，讓她大讚：真的要很仔細才聽得到！品牌官網： http://www.hondly.com.tw
張國煒點出「AI帶旺空運10年」！航空雙雄成交爆量 星宇股價飆漲
台股指數18日以22,757.43點作收，大漲260.9點，漲幅達1.16％；其中，受到AI大型伺服器出貨激勵航空股看旺，本日成交量由長榮航居冠，華航居第四名；星宇航則在張國煒霸氣宣布獲利與股價目標的激勵下，連著兩天漲停板共漲了5元多，今收在29.1元。長榮航（2618）今天收在37.30元，漲幅達3.04％，單日成交量逾16.2萬張；華航（2610）股價收在23.35元，漲幅達1.74％，單日成交量逾11.3萬張；星宇（2646）股價在14日收盤的23.65元後起漲，昨天收25.03元，今天則是收在29.1元。星宇航空董事長張國煒於上周五6月14日股東會上，宣布2024年獲利要賺「2位數的億、10年內獲利超車華航、長榮航」等的一席話，激勵著這兩天股價的強勁表現。6月現正逢AI大型伺服器出貨季，國際歐美航空運費喊漲；而張國煒也表示，由於今年為AI元年，產業上運用AI的產品推陳出新的龐大商機刺激下，預期未來10年空運業是「會一直持續的好」，星宇在日前簽下購買A350F貨機合約，預計自2027年起陸續交機，目前星宇貨機為5架，另有5架的選擇權。星宇航空航網橫跨北美及亞洲，目前共飛航25條航線，星宇航空機隊也持續擴張，目前有13架A321neo、4架 A330neo 及5架 A350-900，機隊共22架航機。根據星宇航執行長翟健華的說明，2024年接下來將再交付5架客機、2025年預計交付7架客機，包括3架A350-1000，星宇也將為國內首家引進A350-1000航空公司；2024年下半年還將有4個新航點，若交機計畫順利，西雅圖航線預計在12月增至每日一航班。星宇航空2024年5月總營收為25.99億元，創同期單月新高，年增率52％。5月客運營收為22.17億元，年增53％，雖然時值航空淡季，但在穩健調整航班之下，日本、泰國及越南等航點的載客表現依然優於預期。貨運市場方面，5月貨運營收為2.44億元，再創單月歷史新高，月增19％，年增88％，主要得益於全球電商需求持續熱絡，不僅貨量增加，運價也維持在高檔水平。此外，第一季總營收為79.95億元，季增率23％、年增率83％，季稅後淨利6.23億元，每股盈餘0.30元。星宇航空5月甫開賣香港及印尼雅加達兩航點，更將於7月1日啟航越南第四個定期航點–富國島，屆時搭配峴港、胡志明市、河內三個已開航點，將更加完善台越兩地航網布局。9月1日起正式飛航印尼雅加達。此外，為迎接暑期旺季的旅遊及轉機人潮，星宇航空全航線自6月15日起推出STARLUX x PEANUTS夢幻聯名主題航班（除洛杉磯、西雅圖航線外），預計可吸引大批喜愛史努比的粉絲搭乘。而台北–克拉克航線自7月15日起增為每日一班，週二、四、六、日提供早班機，週一、三、五則為午班機，隨著8月中西雅圖開航，星宇航空每週提供17班直飛北美的飛航服務，穩健培養中轉客量。
達美航空宣告回歸 6/7起台北－西雅圖每日直飛
根據美國旅遊推展協會指出，2023年全台赴美旅遊上看34萬2,000人次，成長達150%，已回到疫情前7成水準，強勁力道促使飛美航線不斷擴張。達美航空也宣告回歸，將於2024年6月7日正式開通台北每日直飛西雅圖航班，讓本地旅客享有便捷的直飛航班，還能透過達美航空的西雅圖樞紐，便利轉飛連接全美各大城市飛航網絡，而且台北－西雅圖也是達美首度開航往返台美的直飛航班城市，更表示達美航空看好台灣市場發展潛力。達美航空亞太區副總裁莫傑夫Jeff Moomaw。達美航空亞太區副總裁莫傑夫（Jeff Moomaw）表示，隨著亞太區需求的回升，達美航空推出跨太平洋網絡的第7個直飛航線，同時致力於擴展飛行網絡並打造更具環保效能的機隊，更與企業客戶簽訂永續燃料協議，並減少使用一次性機上塑膠用品，力求在提供無縫銜接的尊榮飛行旅遊體驗外，同時實現永續環保的承諾。西雅圖是達美航空重要的樞紐城市，台北出發抵達西雅圖為當地時間14:05，午去午回方便安排旅遊、商務行程，可在當日銜接波特蘭、亞特蘭大、紐約、波士頓、華盛頓、芝加哥、拉斯維加斯等逾40個北美城市。目前達美航空每天從西雅圖出發的航班超過160班，飛往超過全球50個目的地，西雅圖更是達美航空跨太平洋業務的關鍵門戶，隨著台北航班新增，達美從西雅圖出發的跨太平洋直飛亞洲航班已增至4個，其他還包括首爾仁川（ICN）、東京羽田（HND）和上海浦東（PVG）。達美至臻商務艙Delta One Suite客位均為180度全躺式座椅。台北至西雅圖的每日直飛航線由空中巴士A330-900neo執飛，提供套房式「達美至臻商務艙」（Delta One Suite）、「達美尊尚客艙」（Delta Premium Select）、「達美優悅經濟艙」（Delta Comfort+）及經濟艙（Main Cabin）。透過3種艙等、4種不同的座椅體驗，滿足不同旅客的飛行需求。其中2023年獲得SKYTRAX「全球最佳商務艙」肯定的套房式「達美至臻商務艙」為1-2-1座椅排列，每個座位均為走道位、配備拉門設計、180度全平躺式座椅，讓旅客充分享有舒適及私密的個人空間；A330-900neo相較於其他機型配置更寬敞的商務艙，椅距超過200公分，極大化提升飛行舒適度。達美至臻商務艙乘客除可享受180度全平躺式座椅以及高級機上用品，達美還提供由回收塑膠瓶再生製成的柔軟寢具，乘客還可享用更多飲品選擇及主廚精心設計的季節性4道式套餐。達美優悅經濟艙Delta Comfort+較一般經濟艙提供更舒適的飛行體驗。「達美尊尚客艙」則將帶給旅客更多空間放鬆休憩的寬敞客艙配備，包括傾斜幅度更大的座椅、可調節式的腳踏板及腿靠；「達美優悦經濟艙」旅客較經濟艙旅客將享有更多腿部空間，而所有艙等都享有季節性菜單、多樣化零食及星巴克咖啡。值得一提的是美國雜誌《Food & Wine》近日公布「10大最佳航空公司飛機餐」名單，達美航空榮獲「最佳航空公司飛機餐第10名」，餐點品質精準提升，供應名家主廚設計的多樣化機上餐點、精緻特色佳餚，以及各式茶飲、咖啡、酒精飲料等飲品選擇，而機上娛樂系統Delta Studio則提供超過300部免費電影、500部電視節目、音樂、遊戲及更多娛樂內容。台北直飛西雅圖航班可享用名廚梁子庚設計的風味餐點。西雅圖機場內的達美飛凡貴賓室（Delta Sky Club）也連續3年蟬聯世界旅遊大獎「北美最佳機場貴賓室」，大片落地窗採用智能材質玻璃，彈性調節室內溫度，面對壯麗雷尼爾山景（Mount Rainier），視野遼闊；貴賓室內還展示來自華盛頓的知名藝術家Paul Vexler藝術雕塑品，以及象徵西雅圖在地文化的派克市場（Pike Place Market）畫作，增添藝術氛圍；並由主廚設計季節美饌，可享用美酒與星巴克咖啡，2024年底更將於西雅圖機場A航站開設面積超過590坪的第二貴賓室，令人期待！
長榮華航Q1財報出爐「賺贏去年」 4月營收再創新高下半年客貨運皆看旺
航空四雄股價持續飛高，10日陸續公布4月單月自結盈餘，華航（2610）繼今年第一季賺贏去年同期表現亮麗，每股稅後盈餘EPS為0.51元，營收連3月正成長，最新公布4月單月營收達165.73億元，再寫同期新高。長榮航（2618）10日召開董事會通過2024年第1季財報，營收519.15億元，淨利51.67億元，歸屬母公司獲利47.12億元，每股盈餘EPS為0.87元，相較去年同期的營收444.26億元、淨利47.52億元成長1倍，也較去年歸屬母公司獲利44.98億元、每股盈餘0.84元增加。長榮航董事會也就承租之4架A330-300型客機將於2029年租期屆滿歸還，今通過董事會決議，將再向波音公司增購4架787-10客機，並於2029年開始引進，屆時787機隊將達到30架，合計採購金額不超過美金19.52億元；另再增購乙具GEnx備份發動機，以滿足機隊發動機周轉需求，採購金額不高過美金3,683萬元。星宇航空（2646）4月總營收為26.61億元，為同期單月新高；客貨運量皆上揚；華航集團4月份合併營業收入為165.73億元，登歷年同期新高。泰國正式宣布對台延長6個月免簽政策至11月11日，星宇航空自6月起台北-曼谷航線將穩定增至每日提供兩班飛航服務。華航則是台北-曼谷每周28班、高雄-曼谷每周7班。台灣虎航為飛普吉島航線。長榮航目前則暫無增班計畫。華航10日公布2024年4月自結盈餘，營收連3月正成長。（圖／報系資料）華航集團4月份合併營業收入為165.73億元，登歷年同期新高，較前月增幅0.40％，較去年同期增加13.95億元，增幅9.19％。其中，客運收入105.55億元，較去年同期增加11.35億元，增幅12.05％，主因為本公司運能逐步增加，市場需求持續熱絡，致使整體客運收入較去年同期成長。貨運收入為47.03億元，月增1.71％，跨境電子商務以及全球AI議題發酵，帶動相關電商及半導體機台供貨持續增加，艙位需求強勁，使得4月表現較前月成長，貨收及單位收益均為今年以來最高。華航連續3個月營收正成長，4月份客運收入持續站穩百億，華航客運班表布局奏效，滿足清明連假出國的旅客，客運收入以東北亞成長幅度最大，東南亞、歐洲旅客人次也較前月增加，其中阿姆斯特丹、獨家布拉格航線都有近九成表現，挹注客運成長動能。配合旅運所需，華航穩定加密東北亞熱門航線，包括台北-福岡每周19班，台北-名古屋每周14班，台北-廣島每周5班，高雄-東京每周10班，更自5月7日起復飛台北-鹿兒島，每周提供2個班次，積極衝刺客運市場。展望後市，5月平均訂位達八成且持續增加中，端午假期前後機位需求也湧現；貨運部分也將持續充分利用客貨機運能，優先布局高價與高時效性貨源，加強爭攬臨時包艙及包機商機，加強拉抬運價力道以擴大營收及獲利。長榮航空4月合併營收達178.7億元，與去年同期合併營收152.1億元相較，年增率為17.48％，客運營收則達118.9億元，年增率13.06％；累計今年1至4月合併營收達697.9億，較去年同期成長17.02%。客運方面，歐、美長程航線需求持續暢旺，整體載客率近9成；加上4月適逢清明連假、賞櫻季節，東北亞航線表現亮麗；而東南亞的曼谷及清邁航線在泰國潑水節的效應下，載客率達9成以上貨運方面，4月交付第9架波音777全貨機投入運力，整體艙位增加，加上跨境電商及伺服器等艙位需求推升運價，營收達40.27億，月增率達7.62%。長榮航空為穩定增加運能、機隊汰舊換新且維持市場競爭力，目前已訂購44架客機將陸續交付，包括2架波音787-10、9架波音787-9以及18架空中巴士A350-1000、15架空中巴士A321neo。