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」 傑尼斯 V6 森田剛 日本 岡田准一
影爆點／以情慾包裹純情，森田剛、成田凌《雨中的慾情》在台灣拍出昭和無國界風景
近期有許多日本導演陸續跨出海外尋求國際合作機會，與台灣合製電影，繼在台日及韓國都賣出好成績的《青春18X2》之後，另一部台日合製作品《雨中的慾情》也即將要在台灣與觀眾正式見面。導演片山慎三曾經執導《海角上的兄妹》、《尋人啟弒》以及Disney+好評驚悚影集《噬亡村》等作品，是日本新銳導演中質量俱佳的中堅人物，而他第三部單獨執導的長篇作品《雨中的慾情》邀來資深偶像森田剛，以及新生代演技派演員成田凌主演。電影描述無名的漫畫家義男，與夢想成為小說家的神秘男子伊守以及寡婦福子，三人在某個小鎮相遇之後因故同居，因此發展出帶有奇幻色彩的愛情故事。《雨中的慾情》找來前V6成員森田剛（右），以及新生代演技派演員成田凌演出。（圖／光年映畫提供）本片改編自漫畫家柘植義春的同名短篇漫畫，以《雨中的慾情》作為原始基礎，再另外加入包括《池袋百點會》、《隔壁的女人》以及《夏天的回憶》的人物元素，以主角義男的愛情故事貫穿整部作品，片山慎三以影像方式，重現柘植義春漫畫中脫離現實、充滿奇想的獨特世界觀，融合了片山獨特的個人電影語言，大膽的情慾戲毫無保留之外，也有獨到的奇特幽默。《雨中的慾情》被設定為時間與地點不明，沒有國籍，沒有地名，也沒有能夠判斷所在位置的地景，藉此營造出奇幻的氛圍，全片幾乎全部在南台灣以嘉義為主景拍攝完成，除了少數熟悉的街景和招牌，以及極度搶戲的三太子神將，看不到太多台灣元素出現。但原先作品被設定為以愛情為主，直到導演為了田野調查來到金門，被當地的戰地氛圍及地景震撼，因此在原先柘植義春的私小說風格中，另外加入戰爭元素，包括歷史事件「魯家峪慘案」，以及女主角福子身份被設定為慰安婦等等，也引導了電影後半部的重點走向。《雨中的慾情》幾乎全部在南台灣以嘉義為主景拍攝完成。（圖／光年映畫提供）導演曾經在受訪時談到，他在創作劇本時參考了奇幻愛情經典作品《王牌冤家》（Eternal Sunshine of the Spotless Mind），也的確觀賞《雨中的慾情》的過程彷彿洗了三溫暖，原先以為是愛情動作片，後來覺得是荒謬喜劇，最後才發現《雨中的慾情》是如此悲傷的純愛作品。與日本影壇慣行的「異色電影」不同，電影中大量的性愛場面不是為了服務觀眾而存在，隨著劇情推進，現實與夢境原來互相交疊，睡醒之後發現還是夢中夢，已經無法分辨現在走到夢的第幾層，我們只能隨著角色義男不斷往前，在不同的地點中醒來，直至分不清夢與現實的界限。一場又一場誇張濃烈的性愛場面，在逐步揭曉的戰爭場面出現之後，觀眾才終於發現，這是一個終究要別離的故事。兩人的相識，以及周圍的人物，都是完全不同的安排，但義男對福子的愛並沒有變，跨過了層層夢境，顯得越發真摯且純情。那些激烈的性愛與幻想場面，都是義男掙扎著，無論如何都想要活下去的念想，一把至死都緊緊握在手中的福子體毛，是最極致的愛的表現。劇情的中後段反轉再反轉，要到最後一幕，我們才看懂了真正的故事到底發生了什麼。而福子在最後，終於遇上了那個願意實現諾言，把她帶走，帶往日本的男子，在一陣激烈床戰過後，她悲傷的的眼神停在牆上義男留下的那幅素描畫，久久無法移開視線，甚至連內衣沒有扣好都沒有察覺。《雨中的慾情》以荒謬喜劇包裝真實與夢境，看到尾聲才發現是部悲傷的純愛電影。（圖／光年映畫提供）在《雨中的慾情》裡，真實與夢境的界線並不明顯，但幾個重要場景還是特意營造了失真的夢幻效果，一場義男與福子在喫茶店裡共舞的戲，象徵義男的戀情終於成真，這場浪漫共舞的場面，也是全片唯一一場使用35mm底片膠卷拍攝的戲。其他包括不時出現在畫面中的彩虹稜鏡光影等等，導演也設計了幾個讓人閱讀的彩蛋。在戰爭面前，所有的浪漫都只能是悲傷的，走遍所有的夢境，只為了能夠帶妳走，以肉慾及異色包裝，但《雨中的慾情》在濃濃的反戰思考之外，其實是部最傷感的純愛電影。自介：資深媒體工作者，曾任國際中文版封面及電影線採訪編輯。成長於港片最輝煌的80年代，相信在黑黑的電影院裡痛哭一場的神奇療癒力，沒有一場好電影不能解決的事，如果有，那就看兩場。
福斯商旅Amarok大改款184.9萬登台 採單一車型國內唯一V6貨卡
台灣福斯商旅今（18）日宣布，全新世代德智皮卡Amarok上市，引進高階越野旗艦車系「Pan Americana」，售價184.9萬元，並享5年不限里程保固。Amarok外觀造型強調越野運動視覺設計，顛覆傳統越野皮卡粗獷有餘卻精緻度不足的刻板印象。車頭採用專屬X設計的消光灰前保桿，運用全新「X」字樣的設計語彙，將水箱護罩、前氣壩及IQ. Light矩陣式LED頭燈包覆於「X」整體線條之中，並透過消光灰防刮材質，營造出全新世代Amarok對比強烈的視覺感受。同時，Amarok配置高強度車頂行李架為銀色鋁質設計，具備高強度承載能，最大負載重量在車輛移動時為 85kg，處於靜止駐車時則高達350kg。動力方面搭載同級唯一的3.0升V6柴油渦輪引擎，在Bosch共軌式噴射系統和VTG 可變幾何渦輪增壓器等先進引擎科技的輔助下，具備極為出色的241 PS / 61 kgm最大動能表現，搭配電子線傳 10 速手自排變速箱及4MOTION 智慧四驅系統、電子式後差速器鎖定裝置等。駕駛座前方內建大尺寸數位顯示螢幕12.3吋Digital Cockpit。（圖／讀者提供）Amarok座艙內部採用黑／褐雙色內裝搭配黑色頂篷，並透過大量縫線皮革、鍍鉻飾板、蜂巢紋飾板等材質加以混搭運用；車艙內部更配備皮卡車款中少見、採包覆式設計的雙前座人體工學舒適型座椅，駕駛座及副駕座為10向電動調整（含電動腰靠調整功能），同時均具備加熱功能。設置於駕駛座前方、內建大尺寸數位顯示螢幕12.3吋Digital Cockpit全邏輯數位化儀表，提供駕駛包括里程電腦、電話、音響、駕駛輔助系統、越野狀態、動態行車模式等豐富多元的行車即時資訊；中控台上的 12 吋直立式多媒體觸控螢幕音響系統同步內建導航系統，並支援中文語音聲控與無線Apple CarPlay、Android Auto功能，另標配頂級車用音響品牌Harman/Kardon音響主機和全車 8 支揚聲器。
森田剛嘉義拍片驚豔烤全豬 成田凌全身脫毛野外床戰中村映里子
成田凌、森田剛、中村映里子、李杏今現身威秀影城，出席金馬影展活動，同時宣傳日本奇幻情慾電影《雨中的慾情》。成田凌透露他為此片全身除毛，中村映里子累到放棄飲控大喝台啤，森田剛則對自己的中文台詞打了滿分的成績，他苦笑說：「因為背了相當久。」《雨中的慾情》大多在台取景，劇組在嘉義待了一個多月，成田凌表示他幾乎每天都有拍攝，電影和嘉義的氛圍十分契合，不用特別塑造就能自然呈現角色，這對演員來說很奢侈。森田剛印象深刻的是烤全豬，他還記得是一對母子開的店，「他們幫劇組烤了一隻，非常好吃」。相較於成田凌和中村映里子，森田剛較常往返台日，他自爆會偷帶梅干和柴魚片過來，不過體重沒什麼增加，在台灣吃胖的回日本之後又瘦了回來。森田剛在片中有中文台詞，他給自己打了一百分。（圖／侯世駿攝）片中出現傳統市場，中村映里子看到了日本沒有的食材，例如田雞和昆蟲，好奇當地人如何料理。成田凌則分享在理髮院拍攝時，一旁是賣臭豆腐的店家，他嘗試後發現很美味。成田凌爆料竹中直人常到街上尋覓美食，有一次他們相約一起吃雞肉飯，「真的很好吃，我又自己去了三次」。成田凌被嘉義雞肉飯擄獲。（圖／侯世駿攝）在台期間有沒有認出來？森田剛覺得沒有，成田凌卻說：「有被發現，網路上有照片。」監製廚子健介透露竹中直人去了很多餐廳，也有合照，成田凌補充：「竹中直人買了鮮黃色的皮夾克，在走外面相當顯眼。」為因應大量的激情戲，成田凌做了全身除毛，他認為自己飾演的「義男」不適合毛茸茸的樣子。森田剛沒多做保養，但有請成田凌幫忙檢查，「他說好應該就沒問題」。中村映里子詮釋的福子神聖又有生命力，她努力健身，做精油按摩讓肌膚看起來水潤，她說明最終電影呈現的福子並非漂亮而是真實女性的感覺，除此之外，她還注意飲控，但拍攝時覺得很累很想要喝酒，且喝了後發現沒差，她大讚：「台啤好喝。」中村映里子大讚台灣人溫柔，在台期間沒有遇過不開心的事。（圖／侯世駿攝）有一場激烈的野戰床戲，成田分享那場戲在日本取景，是在牧場草原上拍的，那裡的動物自由放養，拍攝當下一旁真的有牛，「牠在很好的時間點叫了，心裡覺得連牛都這麼幫助我們」。廚子健介強調：「那座山頂是私人牧場，沒有人可以進入。」森田剛有句中文台詞「今天還吃烤鴨啊」，他好奇自己講得如何，直呼真的練習很久，雖然最終採用事後配音，但也苦練許久，因此給自己打一百分，不過被要求現場再說一次，他婉拒道：「不記得了。」森田剛對取景地「佐登妮絲城堡」印象深刻，也很榮幸可以與李杏一起對戲，殊不知李杏是V6的狂粉，見到他心臟都快停了。李杏要求不要翻譯，才敢坦白是V6的迷妹，得知可以和森田剛共演的當下，心跳彷彿漏了一拍，在等戲時一句話都不敢和森田剛說，更遑論要簽名，不過今天活動結束後她會鼓起勇氣開口。《雨中的慾情》12月27日全台上映。李杏是V6粉絲，不敢和森田剛搭話。（圖／侯世駿攝）◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
F1紅牛賽車秀今登場 車手角田裕毅驚：台灣人上路好像都當F1開
「Red Bull Showrun Taichung封街賽車展演」今（28）日在台中市市政路封街登場，日本籍F1賽車手角田裕毅（Yuki Tsunoda）上午出席媒體見面會，個性幽默的他受訪時開玩笑說：「台灣人好像都把自己當F1開，在路上都會一直超車。」亞洲首次舉辦的「Red Bull Showrun Taichung封街賽車展演」，28日在台中市市政路封街登場，展演賽道單趟全長1.1公里，吸引全台車迷朝聖，共計賣出3萬張門票。「Red Bull Showrun Taichung封街賽車展演」，28日在台中市市政路封街登場。角田裕毅駕駛2012年冠軍車RB8在市政路上奔馳。（圖／報系資料照）受邀來台的24歲日本籍F1現役賽車手角田裕毅，今天在接受主持人訪問時表示，其實自己還沒認真看過展演的賽道，不過稍微看了一下認為「似乎比想像中還要寬，甚至比F1的摩納哥賽道還要寬，應該很適合拿來用作表演。」在訪談中，角田還以玩笑的口吻和主持人表示，「台灣的駕駛似乎都把自己當成F1來開，在路上常會超車。」還表示：「台灣的超速照相機很多，我不希望自己收到太多罰單。」今天角田用來展演的賽車，是已退役的F1名將維泰爾（Sebastian Vettel）在2012拿下年度冠軍的座駕RB8，擁有出色的V8引擎，可達到上萬轉速，聲浪相當猛爆，連一旁協助的技師都要全程帶耳罩，而角田裕毅目前使用的賽車搭載的是V6引擎，兩者運轉特性完全不同。他開心表示，「所以我很期待坐上這台車感受一下。」角田裕毅說，今天在表演的賽道（市政路）又直又長，而且很寬，很適合進行展演，可以把RB8的潛能完全發揮出來。至於展演活動中表現的「燒胎甜甜圈」技能，角田裕毅也笑著表示，其實F1車手平常並不會特別做燒胎訓練，因為平常用不到；不過比賽中若車子快要衝出賽道時，可以運用類似技巧把車子拉回來。
小米造電動車SU7今年H1上市售價逾220萬元 雷軍：「媲美保時捷與特斯拉」
科技巨頭小米造電動車的消息流傳許久，近日終於舉辦發表會，旗下首款電動車SU7正式亮相，預計在今年上半年量產上市，恐衝擊市場上Porsche Taycan、Tesla Model S銷量。SU7車身尺碼為4,997 x 1,963 x 1,455mm，軸距達3,000mm；外觀具有與McLaren跑車相似的頭燈設計，造就0.195Cd的風阻係數，以及修長的跑車造型，有向主流競爭對手致敬的意味；內裝採用7.1吋全數位儀表，搭配16.1吋觸控式中控螢幕，並採用自家HyperOS系統，可為智慧型手機和汽車提供支援。小米創辦人雷軍，對品牌首款電動車SU7深具信心。（圖／中新社）動力部分具有400V、800V兩種電力架構，搭配小米最新電機馬達系統V6、V6s、V8三種動力，根據官網資料顯示，400V入門版V6馬達車型最大輸出達299ps/40.8kgm、靜止加速時間5.28秒，配備73.6kWh鋰電池可達到CLTC續航里程668km；搭載雙電動馬達的頂規V8s，具有673ps/85.8kgm最大輸出，靜止加速時間2.78秒，配備101kWh的鋰電池可達到CLTC續航里程800 公里，並且只要充電5分鐘就可跑220公里。小米創辦人雷軍在發表會上表示，「我們要造的不是一款平庸的車，而是一輛媲美保時捷、特斯拉的夢想之車。」他也提到，努力在20年內成為全球前五的汽車品牌。雖然公布車輛外觀、內裝及動力細節，雷軍卻尚未公布預售價格，過去他曾經表示「小米汽車會有點貴，但是貴得有道理」。2日在微博與網友的互動中他提到車價不可能低於14.9萬人民幣（約新台幣64.9萬元），同等電池配置的車均價都超過40萬人民幣（約新台幣174.3萬元），同時也表示，「50萬人民幣（約新台幣217.9萬元）以內，都沒有對手。」可見對於SU7的信心，不過確切價格可能要等到正式發表才有答案。
聚焦台北車展4／McLaren四輛破千萬元超跑霸氣出場 民眾只能遠距賞車
McLaren總代理永三汽車此次在「2024年度台北新車暨新能源車特展」中，狹帶McLaren品牌創立60周年的氣勢，將主力車款展出一同共襄盛舉，包含甫於第4季抵台的750S Spider與750S Coupe、首款量產油電混合車款Artura，以及日常駕馭首選跑旅GT。McLaren 750S Coupe售價1,658萬元起，首年度配額已售罄。（圖／方萬民攝）McLaren展區採簡潔俐落線條設計，標誌性McLaren Orange搭配60周年專屬標誌點綴，而根據本刊記者實際走訪，在展會期間永三汽車僅開放媒體、車主近距離賞車，其餘民眾只能在管制區域外賞車，不過仍能感受到車款的霸氣和與眾不同。McLaren 750S 具備McLaren賽道DNA精神與卓越輕量化科技，750S 為McLaren Supercars系列車型中的全新車款，不僅承襲720S的強勢性能，並將其30% 部分零組件進行優化調整，擁有更優異的空氣力學表現，達到最強750PS馬力輸出，0-100km/h 加速僅2.8秒，0-200km/h 僅7.2秒；實用及安全標準配備較720S更為完整，包含360度環景停車輔助、Apple Carplay及僅需4秒即可完成一鍵式車身揚升系統。日前永三汽車已公布750S Coupe及750S Spider車價，分別為1,658萬元及1,788萬元，且首年度配額全數售罄。首款非限量高性能油電混合超跑Artura，售價1,358萬元起，首次採用全新輕量化MCLA碳纖維單體底盤，搭載M630雙渦輪3.0升V6引擎與軸向電磁馬達，以多項專屬領先科技將Hybrid車型達到McLaren一貫的極致輕量化標準，車重僅1395kg，綜效馬力最高可達680PS；搭載全新八速變速箱與電子差速器，純電模式可行駛達31公里。售價1,260萬元起的McLaren GT擁有跑旅的駕馭舒適性與大容量儲物空間，車體以鋁合金鈑件搭配專屬開發的Monocell II-T碳纖維單體底盤，達成業界最輕車重僅1,466kg的輕量GT跑旅，同時降低引擎位置，創造總置物空間達570公升。
伍佰合肥演唱會翻車「粉絲怒嗆退票」 怨買最貴的票卻看不到舞台
搖滾天王伍佰的「伍佰& China Blue Rock Star 2023」世界巡迴演唱會，近期在中國大陸各地接力演出並獲得廣大迴響。未料，伍佰在24日的安徽合肥演唱會，竟被大批歌迷在現場嗆「退票」，場面甚是尷尬。大陸網友曬出24日演唱會當晚的錄影片段，可見歌迷擠滿了舞台前的一個圍欄後方，許多人也都舉起螢光棒，但群眾高喊的不是伍佰或歡呼，而是不絕於耳的「退票、退票」。網友也在影片配上字卡表示：「伍佰合肥演唱會，在一聲聲退票聲中，心情瞬間不好了。」觀眾不滿買最貴的票，卻要轉頭或側身才看得到舞台。（圖／翻攝自微博）據悉，觀眾們要求退票原因與伍佰無關，儘管當時演唱會沒照表開始、浪費了1首歌時間，引發起頭男子開玩笑喊退票，周圍的人也跟著起鬨，卻激起「不滿場地規劃」的其他歌迷怒火。有歌迷表示，許多喊退票的人都是不滿意位置，例如V6區的票價非常昂貴，「內場門票1280元（約新台幣5688元），票價最貴，視覺效果卻非常差」，明明在舞台前最前方，卻要轉頭或側身才能看到主舞台，不過演唱會正式開始後，退票聲就平息下來。售票的大麥網網站資訊顯示，該演唱會門票價格在380元（約新台幣1696元）至1280元，主辦方為安徽慧仕頓文化發展有限公司。但陸媒致電慧仕頓卻得到「空號」回應；大麥網線上客服則表示，該站是售票平台，場館相關資訊以場館實地為準，暫時無法預測。
岡田准一確定11/30退社 傑尼斯認了：是因為性醜聞
岡田准一確定與傑尼斯分道揚鑣，前V6隊友井之原快彥才在記者會上表示，岡田准一是否離開傑尼斯交由本人說明，不過稍早傑尼斯已於官網公告，岡田准一會於11月30日退社，之後將自立門戶。傑尼斯坦承，岡田准一退社是因為強尼喜多川的性醜聞問題，公司原本應該要保護旗下藝人，卻迫使他做出苦澀的決斷，不僅是岡田准一，公司對於粉絲和客戶都再次感受到了社會責任。岡田准一不想替周遭的人添麻煩，再加上考量到自己的年紀與職涯，與公司商量後做出了最後的決定。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
岡田准一爆退社 前V6隊友井之原快彥回應了
傑尼斯事務所更名「SMILE- UP.」，並將成立新公司，而岡田准一也在近日傳出退社消息，今日記者會上，井之原快彥被問到此事，也做出回應。據說岡田准一已告訴周遭的人，將在11月離開待了28年的傑尼斯，對於此事，前V6隊友井之原快彥表示他有和岡田准一連絡，兩人關係不變，但對於岡田准一之後的動向，交由他本人宣佈。東山紀之也補充，會不會加入新公司，是藝人的自由。若是岡田准一真的出走，將成為森田剛、三宅健在V6解散後，離開的第三人。
傳岡田准一下月離開傑尼斯 最快2日下午公開宣布
日本偶像經紀公司傑尼斯的創辦人強尼喜多川，過世後爆出生前長年性侵、性騷旗下藝人，隨著整起事件的爆發，不僅各大公司宣布停止啟用傑尼斯藝人，就連傑尼斯藝人本身也爆出走潮。如今有消息傳出，前「V6」成員岡田准一將於11月離開傑尼斯，最快會於2日下午舉辦記者會宣布此事情。根據日本媒體報導指出，1980年出生的岡田准一，於1995年進入傑尼斯，後來以「V6」成員身分正式出道，之後也隨著成員在歌壇、綜藝領域發展。2006年，岡田准一以電影《花之武者》獲得「石原裕次郎新人賞」。2007年所出演的電視劇《SP特警》創下深夜時段高收視紀錄。2015年甚至透過電影《永遠的0》，取得日本奧斯卡影帝，演技方面可說是備受肯定。其實在2021年11月V6宣布解散之際，當時就傳出岡田准一有意出走，只是沒想到是同團成員森田剛、三宅健先後分別離去。而目前有岡田准一身旁的人士表示，岡田准一有意在11月離開傑尼斯，預計最快2日下午會正式舉辦記者會宣布此事情。
傑尼斯鬼畜社長「熟睡掀開被子竟和他四目相對」 消失的V6成員噁爆喜多川行徑
傑尼斯事務所7日召開記者會，坦承創辦人強尼喜多川的性侵事實並向社會大眾致歉，同時宣布社長一職將由東山紀之接任，然而，相關風波仍持續延燒，日媒引述前傑尼斯JR(尚未出道之練習生)、現年45歲的木村伸一說法，喜多川當年叫他加入「V6」準備出道，但是他後來因受不了被喜多川一再侵犯而逃回家鄉，出道也淪為泡影。據《週刊文春》報導，來自大阪的木村伸一，家境清貧，國中時開始打工分攤家計，他瞞著父母寄履歷到傑尼斯事務所，1995年1月8日，讀高三的他被強尼喜多川邀約到KinKi Kids演唱會現場見面，隨即被說服離鄉背井到東京當傑尼斯練習生，跟他同期的有岡田准一、瀧澤秀明、櫻井翔，沒想到卻成了噩夢的開始。木村伸一回憶，他到了喜多川家，喜多川讓他坐自己腿上，一邊摸他的頭一邊聊工作，他雖然覺得奇怪，但心想喜多川在美國長大，可能習慣這樣接觸；不久他發燒了，喜多川辛勤地照顧他，又讓他感到詫異的是，喜多川竟是親他的額頭來量體溫，再把他帶去浴室抱著幫他洗澡。木村伸一還表示，某日在睡覺時，驚覺被「舔下體」，掀開被子竟和喜多川四目相對，他慌張地蓋好被子，忍著恐懼讓喜多川逞慾，對方滿足離開後，他馬上衝去洗澡，隔天，喜多川給了2萬日圓(約4300元新台幣)的「封口費」，而後雖然有機會成為團體「V6」的成員之一，但因幾次被性侵的經驗，讓他難掩痛苦而退出傑尼斯，後來他去了其他經紀公司，只能接到情色電影工作，21歲便宣告退出演藝圈。目前從事柔道整復師的他，對傑尼斯的那段體驗造成他無法信任他人，「我喜歡和人對話，跟客人很能聊，但是我無法交朋友，我不會自己主動聯絡對方，怕對方其實討厭我」。此外，據日媒《FRIDAY》報導，傑尼斯事務所15日設置「強尼喜多川性侵害問題損害補償受理處」，而從該窗口的線上申請表單發現，受害者遭性侵害內容包括口腔性交、肛門性交、撫摸生殖器、親吻和其他猥褻行為。對此，日媒指出，由於有受害者們都是年輕少年，不敢與父母談論此問題，且他們年紀較小，或許根本沒發覺這是性侵害，不過對於針木村伸一的指控，傑尼斯事務所僅表示「沒有掌握相關消息」。前小傑尼斯木村伸一揭發曾被強尼喜多川性侵，原本說好要讓他加入V6出道，後來他逃回家鄉，也失去當V6的機會。（圖／翻攝自推特）
傑尼斯認了性騷問題 相葉雅紀恐成受害者代言遭解約
日本演藝經紀公司傑尼斯事務所，因已故創辦人強尼喜多川遭到多名藝人與工作人員指控性侵與性騷，也讓強尼喜多川的姪女道歉並卸任社長一職，改由東山紀之擔任並宣布會改革公司，這也讓旗下藝人的演藝工作受到影響，如今被討論「嵐」成員相葉雅紀的保險公司代言合約，恐遭解約成為爆出喜多川性侵事件後的無辜受害者。相葉雅紀恐被日本大型保險公司將其代言合約解約。（圖／翻攝自東京海上日動YT）傑尼斯事務所今（7）日召開記者會，包含卸任社長藤島茱麗景子、新任社長的少年隊成員東山紀之、擔任相關企業「傑尼斯島嶼株式會社」社長，以及傑尼斯副社長的前V6成員井之原快彥等人出席，眾人鞠躬向社會道歉，並希望「各界停止對於受害者的誹謗與中傷」，以及會加強改革經紀公司內的狀況。但這樣的承認性侵並道歉的狀況，也讓找來傑尼斯藝人相葉雅紀代言的日本大型保險公司「東京海上日動火災保險」，坦言正在討論和相葉解除合約，他們認為「就尊重人權的觀點來看，我們無法接受任何形式上的騷擾問題。」這樣的狀況恐讓相葉雅紀成為傑尼斯道歉認前社長性侵後的犧牲者，傑尼斯藝人在日本海內外都擁有大量的代言，若輿論與廠商都認為該切割這些藝人，恐讓傑尼斯藝人的工作生計受到影響，也可能讓他們會和經紀公司解約。《CTWANT》提醒您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
保時捷新改款Cayenne登台！ 售價369萬起接單量破1500張
台灣保時捷（Porsche）周五（25日）發表全新改款Cayenne豪華休旅車，以369萬價格正式上市開賣，雖較改款前車價更高，預接單仍衝破1500輛，預計9月起陸續交車，可望帶動全年銷量破5000輛歷史新高。本次共導入5款車型，Cayenne建議售價新台幣369萬元起、Cayenne E-Hybrid建議售價448萬元起、Cayenne S建議售價532萬元起、Cayenne Coupe建議售價391萬元起、 Cayenne S Coupe建議售價563萬元起。台灣保時捷總裁Christian Nater表示，Cayenne是保時捷最熱賣的車款，全球平均每賣出3輛保時捷，就有1輛是Cayenne，全新改款的Cayenne象徵著跑車和休旅車的完美二重奏，重新詮釋奢華與性能的意義。新款Cayenne的標準配備升級成LED矩陣式頭燈系統，對夜間行車安全大有幫助。並導入空氣濾清系統在標準配備中，此系統可藉由導航資訊來預測車輛路徑，當偵測到接近隧道入口時，便自動啟動車室空氣再循環功能；車尾方面小改款Cayenne的尾燈組變成了真正的貫穿式樣，Porsche還導入了3D立體元素來提升辨識度。座艙方面，不僅升級搭載12.6吋全數位儀表、標配12.3吋中控螢幕，搭配多種顯示模式，並內建Spotify、Apple Music等，；乘客座也首次提供10.9吋的顯示幕做為選配項目，可獨立操作資訊娛樂系統、並可在行駛中播放串流媒體，螢幕也具有特殊鍍膜，可避免駕駛分心。動力方面，全新Cayenne為台灣市場提供3款引擎型號。Cayenne入門動力採用重新調校的3.0升渦輪增壓V6引擎；Cayenne S在改款後捨棄原先V6引擎，改搭載保時捷所開發的4.0升雙渦輪V8引擎，具有474 PS（349 kW）最大馬力與600 Nm的扭力輸出。無論是SUV或Coupe都只需4.7秒，就能由靜止加速至時速100公里，極速則是時速273公里。台灣保時捷今年前7月掛牌量達3810輛，年增16.1%，在豪華車市場市占率達5.5%，Cayenne高峰期一年可賣出2000輛，預估全新的Cayenne於9月陸續交車後，可望帶動台灣保時捷全年銷量衝破5000輛大關。
Volvo中型旅行車V60 B3 Plus上市 限時降價6萬元再升級6大套件
今日 Volvo國際富豪汽車今（18）日宣布，2024年式豪華中型旅行車V60 B3 Plus正式推出，導入全新2.0升直列四缸渦輪增壓動力設定，原售價為185萬元，限量優惠價179萬元，且包含價值81,900元的Plus Pack套件Volvo V60建構在SPA平台的基礎上，具有例落身型和美學設計，而全新上市的V60 B3 Plus在動力方面搭載48V輕油電，擁有163hp與27kgm的最大輸出表現，在輕油電助力下更享11.8hp的額外動力，搭配七速雙離合器變速系統，平均油耗表現為15.5km/L。Volvo旗下V60豪華中型旅行車，透由完美比例外型設計、加上極簡北歐風格的內裝質感，深受許多消費者的喜愛。（圖／Volvo提供）不僅如此，車載資訊娛樂也全面升級為Google系統，並透過Volvo On Call將車輛與日常生活完美緊密連結，提供更具科技便利性的人車生活體驗。全新2024年式V60 B3 Plus除了優惠6萬元以外，還限時包含價值 81,900 元的「Plus Pack」完整套件，包括HUD圖形化抬頭顯示介面、360度環景攝影輔助附車頭180度視角輔助、Harman Kardon多媒體音響系統、後廂SubWoofer重低音揚聲器、雙前座電動腰靠/腿部支撐、副駕駛座記憶與AP高效複合空調清淨科技等，提供更平易近人的入手門檻與多元購車選擇。
9m88上演臉紅心跳雙人舞 曝章廣辰私下像當兵阿伯
9m88把三千煩惱絲哼成歌，新歌〈頭髮〉把寄物思情的轉折心境傳達到淋漓盡致，她在MV中化身洗頭小妹，戀上由章廣辰飾演的明星客人，她熟練的幫章廣辰洗頭，坦言自己花了長時間觀察自己的髮型師認真工作的模樣，拍攝時更現場請益如何上髮捲、洗髮、吹髮，笑說：「當洗頭小妹真的不容易！」提及首次合作的章廣辰，9m88笑說：「其實從我大學畢業那一天就認識他！」原來兩人在9m88的畢業服裝展上認識， 雖然彼此相識超過十年，但卻是因為去年兩人都參加落日飛車的歐美巡演而變熟，身兼巡演紀錄片導演與攝影的章廣辰，因與當固定嘉賓9m88常互動，加上年齡相近而成為朋友，9m88形容章廣辰台上台下的感覺大不同，「他私底下像一個當兵的阿伯的感覺，但一上戲進入演員狀態才發現他變更帥，而且很迷人！」9m88及章廣辰在MV中有親密互動。（圖／爵士寶貝有限公司提供）兩人在戲中有不少臉紅心跳的對手戲，其中一場9m88幻想與飾演偶像的章廣辰跳雙人舞的模樣更是火花四射，宛如新螢幕CP般速配；沒想到如此浪漫的戲碼背後卻暗藏「趕下班」的小故事，原來當時9m88原本做足心理準備要與章廣辰來個浪漫之舞，結果在拍攝時鄰近收工階段，讓她決定加緊時間「卯起來拍」，笑說：「因為怕耽誤收工時間，跟他拍對手戲時顧不了這麼多，乾脆卯起來抱住他、盯著他的眼睛，當下只想讓工作人員快點下班！」值得一提的是，MV中飾演洗頭小妹的9m88發揮精湛演技，把遇到暗戀偶像到巧遇本尊的神情及舉動揣摩到維妙維肖，原來她曾是「追星族」，念書時期曾經很「哈日」，更自曝當時最喜歡的男明星就是前V6成員三宅健，「我連小時後睡覺前都會幻想他某一天會出現在我面前！」或許是顯化法則緣故，她先前去東京旅遊時竟然在街頭巧遇三宅健，儘管不敢跟他正面打招呼，但宛如偶像劇般的劇情讓她直呼不可思議。9m88是追星族，還曾為偶像成立奇摩家族。（圖／爵士寶貝有限公司提供）此外，9m88對於喜歡的偶像會默默支持，笑說：「我記得小時候因為很喜歡ENERGY、S.H.E，我有幫他們成立奇摩家族！尤其是S.H.E的粉絲家族我做得超認真，當時還會幫她們做GIF檔的梗圖，而且還有500個人加入，覺得超有成就感！」9m88將在9月23、24日於ZEPP NEW TAIPEI舉辦「我的頭髮長長了」演唱會，宣布請來兩位大咖好友蛋堡及黃宣分別擔任兩天的嘉賓，透露除了會讓黃宣善盡表演長才及舞台魅力，也可能會有小搞怪驚喜，至於蛋堡的部分，她笑說：「我許願可以跟他一起RAP，不過要先得到他的同意才能做！」
奧迪在台新推Q7、Q8黑化特仕版 售價漲15萬元配備全面升級
台灣奧迪2023年式大型豪華休旅 Audi Q7 及運動跑旅Audi Q8 車系正式到港，針對兩車系55 TFSI quattro車型，台灣奧迪今（5）日宣布推出限量Black Edition車型，升級黑色風格外觀套件、S line跑車套件與21吋鋁合金輪圈，配備總價值高達30萬元，售價與現有55 TFSI quattro車型相比，僅加價15萬元，分別為419萬元、421萬元上市。台灣奧迪總裁安薩瑞（Rahil Ansari）表示：「我們觀察到台灣的消費者在選擇休旅車型時，除了根據生活需求的實用性考量，獨特性也是重點之一。」2023年式Audi Q7 55 TFSI quattro Black Edition、Q8 55 TFSI quattro Black Edition換上專屬黑化外觀，包含黑色後視鏡蓋、黑色水箱護罩、黑色前後保桿飾條、黑色窗框及黑色車頂架等多項配備，搭配專屬S line 廠徽與21吋鋁合金輪圈；車內採用S line 發光門檻踏板、黑色織布頂蓬、不鏽鋼踏板 、不鏽鋼尾門門檻護板 、 鋁合金髮絲紋內裝飾板、Valcona 鑽石紋真皮S 跑車座椅與真皮多功能方向盤附加熱功能等內裝套件。在動力部分，雙車款皆搭載V6渦輪增壓引擎、48V輕型複合動力系統及quattro智慧型恆時四輪傳動系統，也配有完整的主被動安全輔助系統。針對Q8 55 TFSI quattro S line Black Edition車型更新增跑車式氣壓懸吊系統，可透過Audi drive select 可程式車身動態系統中4種不同模式，進而調整車身行駛高度。【Audi Q7／Q8 Black Edition建議售價】Audi Q7 55 TFSI quattro Black Edition：建議售價419萬元Audi Q8 55 TFSI quattro S line Black Edition：建議售價421萬元
本田戰略車搶市1／暌違多年第11代Civic震撼亮相 單一頂規未演先轟動首批配額已接單七成
「Civic（喜美）問世50周年，累積銷售台數已達2,750萬台，屢獲國際大獎，今年更勇奪日本年度性能車大獎。這樣經典的車款，很高興能再次導入台灣市場。」台灣本田（Honda）董事長高岡篤史2月23日春酒活動上掀開車市新話題，第11代Civic將在5月上市，首批配額300台。這是距本田上一次將Civic引進台灣足足11年後，新一代Civic終於回歸台灣市場，儘管春酒活動上只辦預賞會，讓新車亮相，並未提及售價，但已引起車壇轟動，據傳接單已超過200張。依昔日「百萬喜美」定價策略，經銷端傳出第11代Civic售價約落在130萬至140萬之間。「這樣的國民車款，就算售價已經預期會超出百萬，還能擁有超過200張訂單真的不容易，可見Civic帶來的影響，信仰者真的很多。」一位業內人士表示。風靡全球市場的Civic誕生於1972年，代表Honda不斷挑戰、不斷突破的精神，是品牌最核心的靈魂車型。1974年先由南陽實業代理進口台灣，三年後，由同集團的三陽工業生產上市，國產Civic吸引眾多消費者，影響大到很多人甚至誤把「喜美」當成汽車品牌，直到2001年推出國產第7代Civic，雙方在隔年結束合作關係而停產。2002日本本田技研工業株式會社正式向慶豐集團董事長黃世惠提出，購入三陽工業汽車製造廠的要求。（圖／報系資料照）2002年本田隨即來台成立「台灣本田」，四年後第8代Civic上市，第9代於2012年發表上市，均引入台灣，不過在2016年傳出國產第9代小改款車型不再接單，到第10代也未在台灣銷售，由於10代Civic在其他市場獲得相當的好評和銷售成績，因此有許多喜美粉絲表示，「台本當初如果有進Civic 10的話，房車這塊市場就不會被Corolla Altis整碗捧去了。」事隔七年，喜美粉絲終於盼到新車款。第11代Civic e:HEV在外型上採用與日規、歐規相同的五門掀背設計，車身尺碼為4,550x1,800x1,415mm、軸距2,735mm，且配備18吋聲學共振減噪輪圈，在車尾的廠徽也以藍色點綴，並加上e:HEV專屬式樣，強調與眾不同的油電身分。內裝則以日製歐規高科技質感為訴求，蜂巢網狀隱藏式冷氣出風口貫穿中控台，另搭載10.2吋數位液晶儀表板、9吋觸控懸浮式主機、無線Apple CarPlay、BOSE音響等配備，並配有Walk-Away Auto Lock離開自動上鎖、跑車化設計上掀外滑式全景式天窗，以及駕駛座8向、乘客座4向電動座椅調整等。內裝以蜂巢網狀隱藏式出風口貫穿中控台，以日製歐規高質感為訴求。（圖／劉芯衣攝）動力部分搭載e:HEV電驅雙動能系統，結合全新開發2.0升直噴引擎，實現184ps及32.1kgm最大動力，加速感受媲美3.5L V6引擎水準，同時還能繳出平均23.7km/L的油耗表現，且0-100km/h加速可於7.8秒完成。e:HEV電驅雙動能系統以「次世代電油車」廣為大眾所知，首度全新開發的2.0升直噴引擎，搭載在全新世代Civic。（圖／劉芯衣攝）日前Honda Japan官網公布最新資訊，「由於受到疫情、半導體短缺等影響，Civic已暫時停止接單，不論是汽油還是e:HEV車型均須等待約一年的時間。」不過台灣本田原廠也向記者表示，「雖然日本有缺車的狀況，不過國內5月的發表不受影響。」且與原廠爭取到全年500輛的配額，「上市後馬上就有車可以交。」
睽違7年終於引進！油電Honda Civic現身 預估售價破130萬
Civic身為本田重要的戰略車款，自問世以來全球累積銷售超過 2,750 萬，國內上一代並未引進，終於在7年的等待後台灣本田今（23）日宣布全新Civic e:HEV預計5月上市，首波配額300台，雖然售價尚未公布，但已接單超過200張。全新Civic搭載e:HEV電驅雙動能系統，結合全新開發2.0升直噴引擎，實現184ps及32.1kgm最大動力，加速感受媲美3.5L V6引擎水準，同時還能繳出平均23.7km/L的油耗表現，兼具性能與節能。在配備上，Civic e:HEV也做好萬全的準備，不僅具有全新Honda Sensing主動安全系統，在被動安全部份採用高剛性的新世代輕量化車體結構，以及搭載最高規格「11具SRS輔助氣囊」。全新Civic搭載e:HEV電驅雙動能系統，結合全新開發2.0升直噴引擎。（圖／劉芯衣攝）此外，內裝以日製歐規高科技質感為訴求，蜂巢狀隱藏式冷氣出風口貫穿整個儀表控台，另搭載10.2吋數位液晶儀表板、9吋觸控懸浮式主機、無線Apple CarPlay等配備，並配有Walk-Away Auto Lock離開自動上鎖、跑車化設計上掀外滑式全景式天窗，以及駕駛座8向、乘客座4向電動座椅調整等舒適科技配備。目前台灣本田尚未公布價格，不過根據銷售端透露，售價約落在130～140萬，究竟這台日本原裝進口歐洲頂規新車售價為何？要等到5月正式上市時才會揭曉。
前V6三宅健深夜宣布「5月退出傑尼斯」 5年來已有22大咖宣布出走
日本男子偶像經紀公司龍頭傑尼斯，從2017年SMAP宣布解散後，近幾年來可以說是十分不平靜，副社長瀧澤秀明於2022年10月突然請辭、男團King&Prince也宣布即將出走。目前也有消息指出，前V6成員三宅健也在21日證實，自己將在5月離開傑尼斯。三宅健在21日0點時於官方網站發文，宣布自己即將離開傑尼斯，與公司的合作關係只維持到5月2日。三宅健在聲明中提到，從十多歲的懵懂無知開始，自己加入傑尼斯已經有30年了，在傑尼斯這段時間的經歷對他而言是「無可替代的財富」。他也表示，這次離開公司並不是引退，而是想要休息充電一段時間，準備進入到下個階段。三宅健更保證「我一定會與粉絲們再次相見」。而其實先前《週刊文春》就曾爆料指出，指稱三宅健其實早有離開傑尼斯的打算，尤其是在好友森田剛、瀧澤秀明先後離開傑尼斯之後，三宅健離開傑尼斯一事似乎已成定局。而根據統計，傑尼斯其實自2017年SMAP解散之後，每年幾乎都會有3名重點成員離開：2017年：稲垣吾郎、草彅剛、香取慎吾（SMAP）2018年：山口達也（TOKIO）、今井翼（瀧與翼）、澀谷昴（關西傑尼斯8）2019年：錦戶亮（關西傑尼斯8）2020年：中居正廣（SMAP）、山下智久、手越祐也（NEWS）、錦織一清、植草克秀（少年隊）2021年：長瀬智也（TOKIO）、岩橋玄樹（King & Prince）、近藤真彥（田原三重唱）、森田剛（V6）2022年：葉成龍（Sexy Zone）、瀧澤秀明（瀧與翼）2023年：平野紫耀（Mr.KING）、神宮寺勇太、岸優太（Prince）、三宅健（V6）
國內車市／Kia再創銷售紀錄 1-11月全車系累計訂單近萬張
在剛結算的11月，Kia全車系含乘用與商用車訂單總計957台，與去年同期相較成長31%，累計2022年1-11月全車系訂單更達9,935台，創下年成長近83%的驚人成績，也再創歷史銷售紀錄。Kia 旗下時尚都會小車The Picanto發表以來獲2018紅點設計獎（Reddot Design Award）與iF設計獎（iF Design Award）兩項殊榮肯定。Picanto X-line及GT-line車型更透過不同設計細節顯露獨特個性。X-line以大型霧銀色烤漆前氣壩輔以顯眼的車側防刮飾條與防刮輪拱，與車尾霸氣的雙出方形尾飾管，打造X-line跨界運動風格；而GT-line車頭前氣壩以中央的大型進氣口，與GT-line專屬兩側空力導流孔及兩側空力導流側裙，搭配車尾的雙出方形尾飾管形塑專屬鋼砲風格。Stonic全車系標配Level 2 的DRIVEWiSE 智慧安全輔助系統與6具SRS輔助氣囊，另配備VSM車身動態管理系統、HAC上坡起步輔助系統與SLS直行制動穩定系等多項主動性安全科技， 給予車主高規格的安全防護。Stinger由內而外體現豪華GT轎跑魅力，搭載強悍動力與精湛操控表現。（圖／Kia提供）身為品牌旗艦轎跑，Stinger融合品牌精湛造車工藝與先進動力科技，由內而外體現豪華GT轎跑魅力，並搭載兩種動力規格，2.0升缸內直噴渦輪引擎最大動能可輸出255 ps 及最大扭力 36kgm，僅6.0秒即可從靜止加速至時速100km/h；旗艦性能GT車型搭載的3.3升V6雙渦輪缸內直噴引擎，更可輸出366ps及高達52kgm最大扭力，搭配8速手自排變速箱順暢的動力傳輸反應，0-100km/h 加速僅需 4.9秒即可完成。進口極致休旅Sportage自上市以來持續熱銷，由全球設計團隊以「State of the Art前端設計」為DNA打造，藉由2,755mm的軸距將車室空間最大化，車內搭載全景式天窗、雙前座通風加熱座椅、後排加熱座椅，與14段調整角度的後座椅背，提供專屬尊榮體驗。車艙並搭載雙12.3吋全景曲面顯示螢幕，搭配64色可調式氣氛燈及一鍵切換數位控制面板，提供豐富操作機能之外，並配備8具Harman/Kardon®頂級音響系統，給予優質的視聽覺享受。作為2022 FIFA世界盃足球賽官方合作夥伴，Kia台灣森那美起亞本月推出「每一步 都是關鍵」冬季活動：即日起至2022年12月31日，凡試乘Kia任一乘用車款，即可獲得世足專屬好禮「Kia x FIFA世界盃™限量聯名潮包」；下訂任一乘用車款，更有機會週週抽獲得「Acer ApexVision 4K超短焦雷射智慧投影機」。配合FIFA世界盃TM進入賽事高潮，台灣森那美起亞也將於2022年12月17-18日，於台北表演藝術中心1樓戶外廣場舉辦「Kia X FIFA世界盃TM嘉年華活動」，現場將安排多項足球體驗，並展出Kia新世代車款。