cayman
」 保時捷 Porsche 跑車
桃園分署「五打七安拍賣會」盛大舉行！競標民眾塞爆會場 保時捷跑車200萬帶走
法務部行政執行署桃園分署11日辦理「五打七安案件聯合拍賣會─打詐錶決心、洗錢金母湯」活動，拍賣犯罪集團份子所有物，拍賣物品除了保時捷、賓士等高檔車外，還有勞力士、AP名錶及價值百萬黃金飾品。檢察及行政機關等多個單位也有高層親臨現場，見證民眾踴躍參與競標的盛況。拍賣會表定於11時開始，早在9時許會場就已人山人海，於活動開始前由行政執行署署長繆卓然、執行署桃園分署長丁俊成、法務部政務次長徐錫祥、桃園地檢署檢察長俞秀端以及高等檢察署檢察長張斗輝舉起立牌，傳達政府全面打擊「黑、金、槍、毒、詐」的崇高理念。徐錫祥表示檢警日以繼夜查辦重大案件成果豐碩，破獲不法集團惡行外，同時將其財物查扣，感性說：「希望用這些錢來填補被害人的損失，這是我們的目標」，除了打擊五大犯罪手法外，也同時關注「治安、食安、道安、工安、校安、居安、資安」，落實真正的「五打七安」。執行署桃園分署長丁俊成（右起）、執行署署長繆卓然、法務部政務次長徐錫祥、高等檢察署檢察長張斗輝、地檢署檢察長俞秀端舉起立牌傳達打擊「黑、金、槍、毒、詐」理念。（圖／劉耿豪攝）汽車拍賣於9時30分在桃園分署車輛保管處所準時進行，新車價700萬起的Porsche Cayman GT4最終以新台幣210萬拍定，於桃園分署拍賣室的一般動產拍賣，一開始以Rolex勞力士半金藍水鬼揭開序幕，起標價25萬 最終以55萬得標；俗稱「AP錶」的Audemars Piguet 愛彼Royal Oak Offshore最終以141萬5000元得標。值得注意的是，會場還有拍賣BMW標誌及米奇形狀的兩塊約13 兩 8 錢 6 分（520克）黃金飾品，分別以140萬2000元及140餘萬得標，現場民眾參與競標的氣氛相當熱絡，整場拍賣會順利進行，於11時30分許圓滿落幕。「AP錶」Audemars Piguet 愛彼Royal Oak Offshore以85萬元起標，最終以141萬得標。（圖／劉耿豪攝）
保時捷前3季全球交車量年減7% 「這輛車」年增42%最受台灣人喜歡
保時捷在今（2024）年前三季度穩健發展，雖然正處於全面革新產品陣容的階段，不過不僅Cayenne迎來強勁成長，雙門跑車表現也優於去年同期。受限於產品供應有限，今年1月至9月保時捷向全球客戶交付22萬6026部新車，較去年略減7%。目前保時捷旗下Panamera、Macan、Taycan和911四款車型均進入改款和產能提升階段。保時捷全球銷售及行銷執行董事會的成員Detlev von Platen表示，「隨著產能及供應逐步提升，我們對今年最後一季的衝刺充滿信心。」保時捷指出，歐洲市場（德國除外）前3季共交付5萬2465部新車，較去年同期增長1%；德國本土市場交付量達2萬6838部，比去年同期增長8%；中國受當地經濟壓力和保時捷專注於價值導向銷售策略的影響，保時捷前3季交付量為4萬3280部，下降29%。不過在北美市場需求強勁，但受限產品供應不足，交付量為6萬1471部，比去年同期下降5%；在海外及新興市場則交付4萬1972部新車，成長3%。Porsche Cayenne為保時捷全新產品陣容中首款亮相的車型，在上市1年後交出亮眼成績，成為前3季交付量最高的車型，共計7萬7686部車，年增21%。Macan則因多數市場進入車款世代交替階段，交付量為5萬5000部，較去年同期減少20%。Detlev von Platen表示：「全新純電SUV現已開始交車，我們相信這款車將不負期待，以其創新科技與卓越性能令市場驚艷。」至於保時捷經典911跑車依然備受客戶青睞，前3季全球交付量達到3萬9744部，年增2%。受中國市場挑戰及產品週期調整影響，Panamera交付2萬1506部，年減20%；Taycan同樣因產品週期調整，自1月到9月交付1萬4042部 ，年減50%；而718 Boxster和718 Cayman實現1萬8048部的目標，成長10%。而在台灣方面，保時捷2024年前3季共交付4,026部新車，Cayenne交付量比去年同期顯著增長42%，穩坐最受台灣車主歡迎車型的寶座；911成長力道強勁，交付量比去年同期增加44%，至於718車系表現穩定，年增10%。值得注意的是，全新純電Macan尚未在台推出，不過已引發市場的高度關注，台灣保時捷也預告會在11月1日正式在台發表。
全家重整中國投資架構 專注這4城市估Q3可認列利益28億
全家（5903）今（21）日發布重訊，重整中國全家投資架構案已獲投審司同意通過，預估投資架構完成調整後，彌補原投資的日本及開曼公司歷年虧損後，餘額依股利分配方式分配回台灣全家的利益將達約28億元（實際金額尚須扣除稅賦等交易成本），每股盈餘貢獻約12.5元，預計第3季認列。全家便利商店2003年與頂新集團以合資公司China CVS （CAYMAN ISLANDS） Holding CORP.（簡稱 CCH），進軍中國9大城市開設全家便利商店。台灣全家原間接持有CCH 18.31%股份、日本全家持股22%、頂新集團旗下頂全持股近60%。不過全家便利商店今年2月29日公告指出，為提升轉投資效益，擬重整中國全家便利商店投資架構，將透過新設華東公司CHINA EASTERN CVS （CAYMAN ISLANDS） HOLDING CORP.，與日本全家、頂全持續合作投資上海、蘇州、杭州、無錫4大城市全家的經營，截至上半年為止，全家便利商店總店數為2242家。全家便利商店表示，新設公司持股分別為台灣全家持股9%、日本全家持股11%、頂全持股80%，未來可展店地區，除目前上海、蘇州、杭州、無錫4大城市外，尚包含江蘇省、安徽省、浙江省。
保時捷H1全球交付近15萬輛年減7% 「這款車」在台灣成長53%
保時捷2024年上半年全球交付155,945部車，台灣市場則交付2,741部新車。保時捷上半年銷售保持穩定，全球共交付155,945輛新車，相較去年同期銷量下滑7%。Cayenne、Panamera、Macan、Taycan 和911等5款車型系列目前正處於改款階段。保時捷表示，由於換代升級過程繁複，可能導致個別市場和車型系列暫時出現產品供應缺口。歐洲市場方面（德國除外），上半年交付量為38,611部，年增6%；在德國市場，交付數量更大幅成長22%，共計交出20,811部；北美市場交付量為39,558部，下滑 6%。儘管第一季部分車型交付遭遇海關相關延誤，但該地區隨後急起直追並迅速因應改善，仍創下歷年最強勁的季度表現。海外及新興市場則共交付27,414部，與去年同期的高水準持平。保時捷Cayenne在上半年交付數量位居榜首，共交出54,587部；Macan則交付給39,167位客戶，受到多個市場改款影響，較去年同期下滑18%。保時捷全球銷售及行銷執行董事會的成員Detlev von Platen表示，「全新純電Macan SUV 的訂單量表現亮眼，首批車輛預計將於下半年開始交車。」而保時捷經典跑車911仍受消費者青睞，全球共交付28,212部；Panamera交付數量為 13,255部，年減25%，降幅原因估計與目前正進行的改款有關；Taycan同樣受到改款影響，2024年上半年交付數量為8,838部，年減51%）；718 Boxster和718 Cayman車型則實現11,886部的交付數量，較去年同期成長8%。在台灣市場方面，保時捷於2024上半年度交付2,741部新車。全新Cayenne車型表現依舊亮眼，銷售成長 24%；經典跑車911更實現53%的顯著成長。台灣保時捷總裁Christian Nater 表示，「保時捷在台灣市場努力耕耘的信念比以往更加堅定，這從我們在台灣市場持續的投資，如6月舉辦的亞洲首座保時捷駕駛中心盛大開幕便可見一斑。邁入2024年下半年，我們將推出更多令人期待的車型，我對保時捷在台灣的未來充滿信心。」Detlev von Platen指出，「2024 年，保時捷將推出保時捷史上最強大的產品陣容，並持續專注3大動力系統，包含純電動車、高效能插電式混合動力車款，以及令人熱血沸騰的燃油引擎車款。」
新車試駕／Porsche入門跑車首選718 Cayman Style Edition 又帥又快坐穩經典不敗地位
對全球車迷來說，Porsche旗下車款的迷人，不僅來自於外觀鮮明的流線造型，還有那順暢又熱血的駕馭樂趣，718 Cayman就是其中一台令人血脈賁張的車款，2024年式售價347萬元、Style Edition版本為411萬元，而本刊記者此次試駕的Porsche 718 Cayman StyleEdition由於增添豐富配備，因此總價也超過500萬元。從外觀來說，718 Cayman Style Edition選用時髦搶眼的「霓光星璃桃」新色塗裝，是向964世代911Carrera RS傳奇車色致敬的現代化翻版，選配價超過13萬元，開在路上也吸引許多人側目，且整體設計讓人一眼就看出是保時捷家族車款；選配的LED頭燈更含有保時捷動態照明系統的輔助，同時標配20吋718Spyder鋁圈。718 Cayman Style Edition標配20吋718 Spyder鋁圈（圖／劉芯衣攝）。內裝相較外型顯得中規中矩，不過各項功能不用花太多時間就可以上手，Style Edition試駕車有選配黑／蠟灰雙色真皮內裝套件（含真皮座椅），雖然空間不大、整體設計也非常簡單，不過像手套箱、中央鞍座底部等處以白色為底，也能感受細節質感。車內整體以白色為主，能感受到細節質感（圖／劉芯衣攝）。同時，車內還配有多功能跑車式方向盤、定速巡航系統、前後停車測距雷達、後視攝影機、雙區恆溫空調等便利項目；值得注意的是，由於718車系推出時間已久，車上搭載的PCM通訊管理系統無法升級至新世代規格，因此除了整體介面設計與功能稍顯陽春之外，也只配備Apple CarPlay。車內配有多款便利項目，不過通訊系統只能連接Apple CarPlay（圖／劉芯衣攝）。車機設定相當簡單明瞭，不用花很多時間就能上手（圖／劉芯衣攝）。Porsche 718 Cayman Style Edition的置杯架藏在副駕前，一開始不容易發現（圖／劉芯衣攝）。在動力部分，718 Cayman Style Edition搭載2.0L水平對臥四缸渦輪引擎，搭配七速PDK雙離合器自手排變速箱，最大輸出300hp/38.7kgm、0至100km/h加速僅4.7秒即可完成，極速上看275km/h。整體性能規格雖然沒有令人大開眼界，但是實際駕駛在多彎山路上，不僅能清楚感受靈活動態反應，還有切彎時的隨心所欲，能完完全全感受將掌控權握在手中的暢快。座椅上的頭枕廠徽列為車內標配項目之一（圖／劉芯衣攝）。不過Sport模式就更讓人沈浸在駕馭樂趣中，更靈敏的油門、更輕快的加速回饋、更放肆的速度感、更熱血的引擎聲浪，而且300hp的馬力也不會讓人有衝過頭的失控感，反而一切都在掌控中，讓人捨不得下車，只想在車內繼續在山路上征戰幾回。718 Cayman Style Edition搭載2.0L水平對臥四缸渦輪引擎，搭配七速PDK雙離合器自手排變速箱，最大輸出300hp/38.7kgm（圖／劉芯衣攝）。718 Cayman是一台主打「個性鮮明」的車款，車主想打造成亮眼吸睛，或低調細緻的風格都沒問題，也是一台為數不多的中置引擎、後輪驅動小跑車代表，即使718車系已上市多年，但是身在這個時代卻毫不遜色，同時也保有品牌一貫的駕馭精神，真的是進軍入門跑車級距的首選。前行李廂也具有空間可以放置物品（圖／劉芯衣攝）。
全國首宗！刑事局逮詐騙廣告源頭 金牌業務勾詐團撈2億「開千萬法拉利撞保時捷」
假財經名人廣告詐騙層出不窮，刑事局抓到源頭！韓國廣告商德博（Dable）台灣分公司金牌業務員石男勾結詐團，在各大主流媒體投放假投資廣告，吸金高達2.58億，據了解，石男賺得盆滿缽滿，不僅坐擁桃園2棟豪宅，去年10月間他駕駛市值超過1700萬的法拉利超跑，撞上路邊停放的保時捷Cayman718，一度登上新聞版，被稱為「價值1棟房子的車禍」。刑事局偵四大隊日前帶回石男、林姓負責人及業務主管等5人，全案依法偵辦。刑事局打擊詐欺情資研析小組日前追查假投資廣告投放來源，針對可疑廣告代理商進行清查，分析發現從2022年4月截至警方查獲為止，就有近百件假投資詐欺案金流，從詐團流向「德博」廣告公司，投放涉詐金融廣告造成財損金額高達約2.58億元。偵四大隊遂與北市警局成立專案小組，並報請北檢指揮偵辦。警方調查，主嫌石男等人任職於外商「德博」廣告公司在台分公司，石男負責與詐騙集團接洽進行廣告投放，詐團則以虛擬貨幣付款，且透過石父、其妻洪女成立人頭公司，收受虛擬貨幣，再由人頭公司轉為現金後匯入德博帳戶。石男因詐團廣告成了金牌業務，業務量占了公司三分之一的營收，日子過得相當豪奢，去年10月9日，石男駕駛市值1700萬的銀色法拉利GTC 4Lusso，突然失控衝到對向車道，撞上停在路邊的白色保時捷，撞擊瞬間被拍下，網友戲稱為「價值1棟房子的車禍」，更一度登上媒體。
擴大電商版圖！ 統一砸7.8億投資Yahoo
Yahoo 台灣周五（2日）宣布，與統一集團（1216）展開策略合作，第一階段將由統一集團針對Yahoo台灣電子商務業務進行投資，金額2500萬美元（約新台幣7.8億元），此次合作跨足電商、線上線下虛實整合，也為 Yahoo 台灣電商業務帶來更多成長動能。根據公告，統一集團將由子公司 Cayman President Holdings Ltd.認購香港商雅虎資訊股份有限公司（Yahoo! Taiwan Holdings Limited）發行之可轉債，認購總金額 2500 萬美元。不過統一強調，先前就與雅虎有業務合作關係，集團各品牌商品就在該電商販售多年，現在認購公司債為延續性合作，與股權無關。Yahoo台灣表示此次策略合作，不僅代表統一集團對Yahoo台灣在網購生態圈策略布局的肯定，更可望透過雙方合作提升台灣電商整體發展，為台灣消費者打造全新網購體驗，未來雙方不排除在電子商務上有進一步商業合作的可能性，展現擴張台灣電商版圖的企圖心。Yahoo台灣執行長暨Yahoo亞洲區總經理黃吉樂強調，Yahoo台灣做為台灣電子商務市場先驅，擁有豐沛人才、有價值的數據洞察，並累積多年的數位經驗、創新研發能量。此次統一集團的投資，主要奠基於雙方過去已在銷售及金物流合作，未來將為在地消費者帶來更豐富多元的產品、更便利的體驗和更迅速的物流服務。統一表示，致力於打造全通路「生活品牌」，為消費者提供更即時、更便利、更實惠的全方位消費體驗。為實現此一目標，集團不間斷建設並投資生活品牌，運用全台線上線下的零售通路整合及全台 45 個物流中心的完善後勤體系，做為核心策略的具體展現。目前統一電商布局，有主打書籍和生活雜貨的博客來，是網路書店第一大，目前營收近80億元；統一超去年3月推出「iOPEN Mall」，為首家本土企業自創購物商城，拚比蝦皮店到店更快到貨。統一也強調，此次財務投資主要看好Yahoo台灣在網購生態圈的策略布局，更可藉此提升台灣電商領域的整體發展、技術能力及產業競爭力，為在地消費者打造全新網購體驗。集團在符合法令及取得主管機關必要許可的前提下，不排除與Yahoo台灣在電子商務上，有進一步商業合作的可能性。
保時捷Cayenne坐穩最暢銷車款 首款純電Macan於25日全球亮相
保時捷2023年總共交付320,221部汽車，相較2022年成長3%。其中，在台灣交付 4,907部汽車，較去年同期成長 6%。保時捷也宣布，將於今（25）日在新加坡正式發表全新純電Macan，台灣也會在晚上7點半舉行線上直播。保時捷去年在歐洲（不包括德國）交付70,229部汽車，年增成長 12%；在德國市場共交付32,430部新車，約10%；北美市場交付量為 86,059 部（成長 9%），成為保時捷 2023 年最大的銷售市場。海外與新興市場銷售年增16%，共交付52,220部汽車。全球交付數量最高的車型為Cayenne，去年共交車給87,553名客戶，不過較 2022 年相比有8%的衰退，主要歸因於車型改款。其中包含全球自去年4月發表以來在各市場推出新一代車型的交錯時程，與為確保使用品質而針對混合動力車型所進行的軟體更新；Macan則有87,355掛牌量，維持去年水平。Panamera交付數為34,020部，新一代Panamera於去年 11 月首度亮相，預計2024年起開始交付。718 Boxster和718 Cayman車型的交付數為 20,518 部，年增13%。2023年保時捷在台灣交付4,907部汽車，較去年同期成長6%。Cayenne仍保有最暢銷車款的地位，同樣高人氣的中小型SUV Macan在台灣市場也表現強勁，較去年同期成長7%；保時捷 911 較去年同期成長11%，中置引擎跑車718 Cayman和Boxster 則有41%年成長；純電動跑車 Taycan 的需求也展現 52%年成長。全新Macan首席設計師 Michael Mauer。至於全新的純電Macan，Style Porsche副總裁Michael Mauer 表示是首款以保時捷現有產品進行電動化的車款。」他也坦言，要在保時捷的「經典」和「創新」之間取得恰到好處的平衡，有時相當棘手。Macan 從內燃機引擎轉變為純電動力，為Style Porsche部門帶來挑戰，同時也開啟新可能。Mauer 提到，符合車輛的技術規格需求是最基本的，這在設計初期進行車輛佈局配置時就已列入考量。各組件如何配置、影響車輛是否有正確的基本比例，就像經典的保時捷『飛躍線（Flyline）』並不是任何地方都能成立。Mauer解釋，「移除引擎後，我們得以強化前廂蓋設計；同時，電池仍然是體積相對龐大的零件，不僅需要許多空間，也影響車身的寬、高比例。空氣力學設計也是影響純電跑車續航里程的重要因素。」透過設計師與空氣力學工程師的密切合作，純電 Macan的風阻係數僅0.25 Cd，成為市場上最流線的 SUV之一。整體而言，保時捷決定不將電動車型的設計與內燃機引擎車款完全區隔，Mauer 表示，「保時捷終究是保時捷，即使是純電的保時捷，依然是同級距中最具跑格的車款。從這個角度來說，我們毋須放棄保時捷久經考驗的設計 DNA。」他說道：「第一眼看到全新 Macan 就能清楚認出這是一部保時捷，更是一部 Macan。我們保留保時捷在這個級距定義出的跑車比例，從裡到外都重新精心設計，讓新車款更運動化、更動感。」
卡丁車衝破圍欄！撞上紅色保時捷慘了 入門款價格曝光
卡丁車版《玩命關頭》？香港籍羅姓男子昨（7日）與友人在桃園賽車場駕駛卡丁車，卻疑似操作失誤，「衝破賽場圍籬」後撞上石姓男子駕駛的紅色保時捷Cayman 981，事後恐面臨龐大賠償。卡丁車駕駛恐面臨高額賠償。（圖／翻攝畫面）桃園警方表示，羅男在直線賽道上突朝左側偏移並衝破塑膠護欄及鐵絲護網，而石男正巧開車從旁經過，導致兩車相撞與都有受損，保時捷保險桿被撞破一個大洞，不過石男毫髮無傷，羅男則有多處擦挫傷，所幸沒有大礙，兩人經酒測均無酒駕。卡丁車駕駛恐面臨高額賠償。（圖／翻攝畫面）據悉，Cayman 981入門款價格就達到新台幣3百萬元，且儘管詳細肇責還有待後續釐清，但羅男恐怕仍要面臨高額的修車賠償。石男事後則在抖音自嘲，保險公司聽到車損原因後還問他：「您是說您確定在路上被卡丁車撞嗎？」
沒虧錢仍調漲！保時捷車價增4%至8% 排除中國市場
保時捷（Porsche）財務長Lutz Meschke日前宣布，計畫今（2023）年下半年在大多數市場，提高保時捷新車售價，預計將調漲4%至8%。不過Lutz Meschke也補充，中國市場並不在漲價計畫中。保時捷表示，今年Q1曾調漲部分市場售價，不過因為供應鏈緊縮導致造車成本增加，銷售回報率仍維持與去年Q1相同的18.2%。保時捷在2022年營收為376.3億歐元，比去年同期成長13.6%，而中國共賣出9.33萬輛新車，為保時捷的營收帶來超過3成的貢獻，也是保時捷連續8年全球最大單一市場。二次小改Porsche Cayenne車系售價369萬元起，預計今年Q3抵台。（圖／Porsche提供）在國內，保時捷台灣於上（4）月才公布新年式車款售價，旗下Macan車系漲13到19萬元、718 Boxster車系漲9到28萬元、Taycan 車系漲21到36萬元、Taycan Cross Turismo漲8到26 萬元，調整最多為718 Cayman車系，漲9到58萬元。最初Cayenne和Panamera均無調漲，不過全新Cayenne在上海車展首度亮相後，保時捷台灣也隨即公布售價為369到563萬元，比小改前348萬元起的售價，入手門檻也提高21萬元。至於中國市場為何被排除在這波漲價潮？Lutz Meschke僅說：「我們將繼續密切關注利潤率、需求和競爭環境，以維持品牌定價能力。」
《錢街Online》慶祝新機發表 活動時間保持在線抽大獎！
「糖蛙線上娛樂」 旗下熱門手遊《錢街Online》斥資重金打造「帝王級柏青斯洛－斬鬼太郎」，遊戲加入深受斯洛五號機族群歡迎的開牌模式外，另獨家創建「保底模式」，並搭配大量精緻的3D美術動畫演繹，使遊戲體驗大大升級，一推出甫受玩家矚目，引發各大遊戲社群討論。（圖／糖蛙線上娛樂提供。）為慶祝新機發表，《錢街Online》現正舉辦「玩《錢街》天天抽保時捷718卡」活動，即日起至5/9，每晚8:10《瘋樂透》活動時間保持在線，即有超高機會獲得「保時捷718卡、Marshall音響卡、超商禮券卡、千萬遊戲幣…」等大獎喔！每張「保時捷718卡」等同【保時捷718 Cayman】跑車抽獎券，官方將於5/12(五)晚間7點30分於遊戲內直播開獎，抽出保時捷718 Cayman跑車得主！未中獎的保時捷卡也將會為您兌換為1,000,000遊戲幣，讓您持續體驗中大獎的快感！《錢街Online》感謝舊雨新知支持，活動期間至官方FB粉絲團、LINE帳號回報角色資訊、持續登入遊戲等方式，每日將會加贈送5張至「5倍」的《瘋樂透》摸彩券，大幅拉近您與大獎的距離，千萬別錯過囉！活動網頁: https://slot.cash7.com.tw/act/20230426/index.html官方網站: https://slot.cash7.com.tw/FB粉絲團: https://www.facebook.com/slot.cash7.com.twLINE官方帳號: @cash777APP雙平台下載: https://go.onelink.me/7I72/ctw0426
保時捷全球交車去年逆勢成長15% 「這款車」蟬聯最受青睞車型
保時捷在2022年全球交車總數達309,884 部，較前一年相比成長3%。「烏克蘭戰火、供應鏈斷鏈與半導體產業未解的危機所引發的各種挑戰，使我們過去一年備受考驗，」保時捷全球銷售及行銷執行董事會成員 Detlev von Platen 表示，「不過在這充滿挑戰的環境之下，我們成功地讓比過去更多客戶達成擁有保時捷的夢想。」保時捷2022年在歐洲地區交車數達 62,685 輛，較前一年成長 7%；在品牌發源地德國市場共交出 29,512 部車輛，較前一年成長3%。而北美地區交出79,260 部車，與前一年度維持相同水準；其他海外及新興市場持續正向發展，2022年交車數量較前一年度成長13%，一共交付 40,530 部。至於台灣方面，交車數達4,611部，相比去年成長幅度達15%。Cayenne在台灣蟬聯保時捷最受青睞的車型，全年交車數達1,995部，較去年成長44%；緊跟在後的是SUV家族的另一成員Macan，全年交車數成長27%。純電跑車Taycan以全年接單數達1,000張，並交車近600輛。經典跑車 911 全車系也有著 12.5% 成長的優異表現。2022年表現最亮眼的保時捷車型仍是SUV，Cayenne總共交車 95,604部，Macan以86,724部緊跟在第二位。911 也依舊是相當受歡迎的車款，共交付40,410部，較前一年度成長5%，運動化轎跑 Panamera則是交付 34,142輛，較前一年度成長13%。Taycan 在2022年全車系全球交車總數達34,801輛，較前一年度略降16%。主因為受到供應鏈瓶頸與零件短缺影響，對純電跑車影響甚鉅。718 Boxster與718 Cayman車系則共交付了18,203 輛。
娛樂星聞1／緋聞傳三年 楊晨熙與邱姓建商小開再續嗑鍋情
38歲「果凍姐姐」楊晨熙去年愚人節宣布分手交往多年論及婚嫁的男友吳志慶（大飛）後，曾被時報周刊CTWANT直擊到和「拍貓毛」的邱姓建商小開與友人相約聚餐，摟腰動作比「拍貓毛」更為親密。時隔一年，9月13日本刊再度看到這對緋聞男女情誼不變、延續三年吃鍋情。楊晨熙的邱姓緋聞男友與友人在火鍋店門外抽菸聊天。（圖／本刊攝影組）9月13日晚間10點多，本刊在台北市中山區一家重慶火鍋餐廳門口巧遇曾幫楊晨熙「拍貓毛」的邱姓建商小開緋聞男友，他正與友人在門口抽菸聊天，說到一時興起還將把左手拍著鄰座的友人大腿。雖然用餐過程中，的邱姓小開數度到門口抽菸聊天，卻一直沒有看到楊晨熙現身，只見到她那輛要價450萬的座駕Cayman GTS停在正門口。路邊紅線旁停著楊晨熙的保時捷，不過沒有看到她的身影。（圖／本刊攝影組）時間來到晚間10點40分，此時門口恰好經過一輛警車，不知道是否是擔心來開紅線臨停的罰單，這才看到楊晨熙匆匆走出店門口，發現警車只是湊巧經過，虛驚一場的她，在眾友人的促擁之下，再度回到餐廳，繼續用餐。因為有警車經過，楊晨熙匆匆走出餐廳，與友人發現是虛驚一場。（圖／本刊攝影組）楊晨熙和「拍貓毛」的邱姓建商小開，曾被本刊在2019年11月21日晚間，直擊兩人在台北市的知名薑母鴨店邊吃鍋邊牽手，對方更不時地撫摸她的大腿及背部，楊晨熙也完全沒有拒絕或閃躲，互動非常不尋常。當時的未婚夫大飛解釋對方也是他熟識的朋友，新聞爆出當下也已跟女友講開，不影響彼此感情。在友人簇擁下楊晨熙轉頭要回餐廳，此時邱姓小開在門邊探頭與她對話。（圖／本刊攝影組）不過到了2021年愚人節，楊晨熙和大飛共同宣布分手，之後楊晨熙上節目透露是因「對未來共識不一致」，但雙方仍保持友好狀態。但僅距離分手宣言5個月後，本刊再度見到楊晨熙和「拍貓毛」的邱姓建商小開男友相約信義區美式餐廳，比鄰而坐的兩人這次摸背、靠肩動作熟練，超越「拍貓毛」式的互動，最後更一同返回內湖住處。本刊在2019年（左圖）與2021年都曾直擊邱姓小開與楊晨熙一同用餐且動作親密。（圖／本刊攝影組）雖然始終不認新戀情，但日前楊晨熙被小S在節目中追問「那個富二代在觀望中嗎」，一連串逼問讓她無法招架，她尷尬回：「對......嗯......。」小S當場也開心地鼓掌對她說恭喜，才結束這段逼問橋段。而相隔一年後本刊又再度見到兩人繼續吃鍋，也不難看出他們的好感情。與交往十年的大飛分手後，楊晨熙仍與他保持友好關係。（圖／取自楊晨熙臉書）至於大飛在9月3日也被本刊巧遇與一名穿著性感吊頸小可愛的長髮辣妹，兩人相約去看徐若瑄演唱會，彼此間雖沒有太親密的互動或肢體接觸，不過一直靠得很近站在一起，不時聊個幾句，關係看來應該還很不錯。而日前楊晨熙也在社群上貼出與大飛的合照，發文幫忙前任宣傳生日演唱會，做了分手仍能當好友的最佳示範。本月初本刊也曾捕捉到大飛與一名性感辣妹共赴徐若瑄演唱會。（圖／本刊娛樂組）（《CTWANT》提醒您，抽菸影響口腔衛生且有礙健康，戒菸專線：0800-636363）
開走老婆愛車！他酒駕「撞爛300萬保時捷」 爬橋逃逸畫面曝光
北市士林區百齡橋接重慶北路的匝道，今（10日）凌晨，一輛要價348萬的黃色保時捷718 Cayman T，在轉彎處自撞翻覆，但警方到場後卻未見駕駛人。事後，警方依車牌找到女車主，經初步了解，33歲程姓駕駛將老婆的車開出門後，因為酒駕撞車心虛逃逸，自行前往醫院治療。如今，駕駛自撞逃逸還因為酒醉跌坐在地的狼狽模樣，也全被拍下。警方表示，程姓男子當時從台北市百齡橋要轉往重慶北路匝道時，疑似車速過快，整輛車突然撞向右側護欄，整台保時捷也因此翻覆。然而，警方獲報到場後，並未看見駕駛人，但車內還飄著酒氣，兩顆氣囊全爆開。程姓駕駛自撞翻車，竟還爬橋逃逸。（圖／擷取自警方提供影片）根據車牌，警方聯繫到女性車主，調查發現，車輛是由她的老公開出門，且不清楚人在何處，警方循線追查後，最終在附近醫院尋獲程姓駕駛，並將他帶回偵訊。然而，程男的酒測值高達0.56嚴重超標，警方將依公共危險罪送辦。程姓駕駛表示，當天他在朋友的店門口喝了4至5瓶啤酒後便搭車返家，但臨時有事要去找親友，所以才又開車出門。據了解，這輛右前車輪直接被撞飛的黃色保時捷，昨天才剛交車，到手還不到24小時。
國內車市／ 全新保時捷718 Cayman GT4 RS 極致操控樂趣首度在台登場
保時捷 718 家族的最新成員718 Cayman GT4 RS今日首度在台亮相，保時捷718車系承襲1950 年代在賽場上戰功彪炳的賽車之名，全新旗艦車型將潛藏的賽車基因全數釋放，718 Cayman GT4 RS 專為追求極致駕駛樂趣的車主打造，首次將源於賽道的自然進氣水平對臥六缸引擎搭載在這輛輕量化中置引擎跑車上。源自於經典的911 GT3 Cup賽車與911 GT3系列量產車型的自然進氣水平對臥的六缸引擎結構，718 Cayman GT4 RS的核心概念便是為打造極致的操控樂趣而生。其高達9,000rpm的引擎轉速。相較於718 Cayman GT4，全新718 Cayman GT4 RS的動力增加了80PS（59kW），馬力重量比為2.83kg/PS；最大扭力從430Nm提升到450 Nm。並在紐柏林北環賽道創造7:09.300的成績，比起718 Cayman GT4的紀錄快上23.6秒。與所有現代 RS 車型相同，全新的718 GT4 RS專屬搭載保時捷雙離合自手排變速系統 （PDK）。運動化低齒比PDK雙離合自手排變速系統為這款中置引擎跑車打造無與倫比的加速體驗。全新718 Cayman GT4 RS從0加速到100km/h僅需3.4秒，至第七檔時最高時速為 315km/h。傳承典型的 RS 風格，輕量化車身結構是定義全新 718 Cayman GT4 RS的重要元素。車身重量僅為1,415 kg，比起搭載 PDK 變速箱的 718 Cayman GT4 輕上 35kg。此輕量化設計歸功於在輕量化 CFRP 前蓋和前擾流翼等部份皆使用了碳纖維複合材質（CFRP），內部亦採用輕量化地毯、減少隔熱材質，並利用輕量化玻璃打造後車窗，輕量化車門板改用紡織布料的車門拉環與置物網，錙銖必較地成功達成減重任務。718 Cayman GT4 RS 外觀設計的獨特元素包含了全新擾流尾翼搭配倒勾式（Swan Neck）連桿和鋁合金側翼支架。如此高效能的側翼設計源自保時捷 911 RSR GT 賽車，首次應用於保時捷 911 GT3 系列量產車中。結合與 718 Cayman 相比低 30mm 的行駛高度、前輪拱上引人注目的散熱排氣口、用於優化空力表現的車身底板與後下擾流板，可調節式前擴散器和帶有環繞式側葉片的全新設計前擾流板，使GT4 RS在供賽道使用的性能模式中，產生相較 GT4 增加約 25% 的下壓力。全新保時捷 718 Cayman GT4 RS 的性能也因底盤的調整而大幅提升。球型接頭將其底盤緊密地固定在車身上，打造更加精準與直接的操駕感受。可調節式並整合電子迴路的底盤搭載RS專屬的減震調校，以及改良的彈簧及強化的防傾桿。供車主選配的 Weissach 套件使得 GT4 RS 的設計更加動感。前蓋、空氣處理進氣格柵、冷卻進氣格柵、引擎外罩、外側後視鏡上方飾板和尾翼均採用碳纖維細節裝飾。其鈦合金排氣管設計向經典賽車保時捷 935 致敬，座椅後方的防滾架也同為鈦合金製。儀錶板上方採用真皮內裝套件搭配 Race-Tex 材質製成，並鑲上大型Porsche字樣。除了原本的鋁合金輪圈，Weissach 套件另可加價提供 20 吋鎂合金輪圈。
國內車市／ 保時捷不畏疫情影響 上半年交車數創新高
全球持續受到新冠肺炎疫情影響，此外全球供應鏈與物流也受到挑戰，不過保時捷仍然在交車數上成績相當亮眼，上半年全球交車數達145,860部，僅比去年同期微幅下降5%，不過在台灣市場表現則是非常亮眼，台灣在2022年前半年交車總數達2,666部，較去年同期增長12.7%，創下歷史新高，，接單總數也較去年同期達到兩位數的成長，達32.5%。綜觀保時捷2022上半年，保時捷在全球各地市場交車數各有不同表現。前兩季歐洲總交車數增長為43,087部，相較成績已屬亮眼的去年同期又更成長了7%。德國亦然，今年上半年交車數達13,785部，相較去年同期成長5%。亞太區、非洲與中東市場交車數總和達62,245部。美國市場去年上半年繳出史上表現最優異的成績，今年上半年儘管面臨物流與運輸上的挑戰，總交車數仍達32,529部。台灣在2022年前半年交車總數達2,666部，較去年同期增長12.7%，接單總數也較去年同期達到兩位數的成長，達32.5%。Cayenne堪稱大熱門，佔總交車數46%，較去年成長31%。Macan也比去年同期成長11%。Taycan全車系交車數達385部，成長24%。經典跑車911全車系也有7%成長。全球市場對保時捷SUV車型的需求依然強勁。Cayenne前兩季全球交車數達41,947部，Macan以38,039部居次。經典跑車911前兩季全球交車共21,616部。保時捷純電跑車 Taycan即使首當其衝，面臨供應鏈瓶頸導致的生產限制，全球交車數量仍達18,877 部。Panamera車系全球交車數共15,604部。 718 Boxster和 718 Cayman則共交付 9,777部。
37歲果凍姐姐擁「3房3車」 露長腿緊貼保時捷畫面曝光
女星楊晨熙過去在兒童節目擔任「果凍姐姐」，轉型藝人後受到不少節目青睞，她的投資副業也做的出色，目前37歲的她就擁有3房3車，甚至日前才把一台車賣掉，現在又再度曬出保時捷新車，並在社群網站上曬出合照。楊晨熙曬保時捷新車，露出美腿緊貼愛車。（圖／翻攝自楊晨熙臉書）楊晨熙在社群網站上貼出自己在288假期時，拿到了新車並公開就是要價至少488萬的保時捷的718 Cayman GTS 4.0車款，今（3）日她身穿著一套薄荷綠的緊身短洋裝，秀出修長美腿，坐在新車的車頭蓋上，也透露自己最滿意新車的內裝杯架，跟之前開的小牛相比，因為之前沒有杯架，害她三番兩次將飲料翻倒在車上，最後只能用腳夾住。楊晨熙先前就曾曬出愛車。（圖／翻攝自楊晨熙臉書）除了買進新車外，她過去也曾拍下自己的藍寶堅尼跑車與BMW名車，更靠著投資買下3個房產。過去楊晨熙曾多次公開自己的副業，除了電商平台外，她還有經營便當店、居酒屋、餐酒館等等，更開起公關公司接行銷案，荷包賺飽飽也讓她資產越來越豐厚。
周湯豪拍片操到鼻血回流 經典跑車助陣超心動
周湯豪（Nickthereal）慶祝出道10周年，26日與歌迷同樂開趴，一起在信義威秀影院觀賞他的「YouTube Music Night」演出，他直呼：「這是最棒的耶誕節！」他日前剛開完鼻腔息肉手術，復原良好，母親比莉及好友柯佳嬿、林柏宏前晚都到場力挺。周湯豪演唱〈Future In Your Eyes〉，身旁跑車擋風玻璃印有個人品牌「WISH YOU A GOOD LIFE」LOGO。（圖／環球音樂提供）周湯豪大費周章把線上演出拍成電影形式，他透露，「其實很多西洋歌手已經開始做這件事，我只想證明華語歌手也能辦得到。」演出主題是「Live in my dream, live in my life」，他以最喜歡的老派動作片風格拍攝演唱會，鼓勵大家勇敢追夢、活在當下。經典跑車助陣超心動他在影片中飾演帥氣「入侵」台北保時捷中心的男子，同時演唱〈iGo〉、〈All These Girls〉等歌曲；他為〈S.N.G〉出外景當天低溫又下大雨，他衣服全溼，一度被操到鼻血回流、眼睛充血，但他仍堅持拍攝完畢。他表示：「不到一個星期的時間，要同時撰寫劇本、改編音樂，真的很不容易，最主要剛做完手術感覺體力還沒完全恢復，所以有點擔心。」他這次與台灣保時捷合作，拍攝現場有Cayman GT4、911等多款價值逾千萬的經典跑車，讓他興奮到差點「手滑」買車慰勞自己。周湯豪演出除在大銀幕播出，也在周湯豪的官方YouTube頻道首播，預告影片一天破200萬，線上演唱會6小時逼近50萬瀏覽次數。
好萊塢影星麥可 ·法斯賓達 首度參加利曼系列賽事
好萊塢影星德裔愛爾蘭籍演員麥可 ·法斯賓達（Michael Fassbender）今年將首度參戰利曼系列賽事。他將代表Proton Competition 車隊業餘組，並且以2017式 Porsche 911 RSR出賽 。Michael Fassbender 一向對賽車運動充滿熱情，他表示：「在開始投入演藝生涯前，我從小便一直都有在賽道馳騁的夢想；我父親一向很享受駕駛樂趣，我也從他身上學到了很多。」Michael Fassbender透過今年的耐力賽開啟他邁入利曼賽道的旅程。（圖／保時捷提供）Michael Fassbender 以保時捷的駕駛體驗開啟了他的賽車生涯。這項針對賽事愛好者的入門課程包含了駕駛485 hp 的Porsche 911 GT3 Cup 接受訓練。在完成入門課程後，德國海德堡出生的Michael Fassbender 晉升到進階課程，並根據其需求規劃專屬客製化三階段課程，另包含Porsche Sports Cup 賽事的參與。42歲的Michael Fassbender 於去年完成了第二階段訓練。為繼續前往參戰利曼賽事之路，他駕駛Porsche 911 GT3 Cup參與了一整季的Porsche Sports Cup Deutschland。轉戰利曼賽事可謂讓Michael Fassbender 的賽車生涯更進一階。Proton Competition 車隊經營者Christian Ried表示：「挑戰新事物總是令人熱血沸騰，尤其這是一項特別的挑戰。身為一個團隊，我們很榮幸能陪伴Michael Fassbender邁向他的利曼參戰之路，看著他一路訓練成長也是件很有趣的事。」保時捷同時也透過第二季的「Road to Le Mans」紀錄片陪伴Michael Fassbender的利曼之旅，並預計於2020年底釋出。（圖／保時捷提供）Michael Fassbender將與保時捷車手奧地利籍Richard Lietz與德國籍Felipe FernándezLaser輪流駕駛No. 93 Porsche 911RSR。Richard Lietz表示：「從718 Cayman GT4Clubsport 到 911 RSR，保時捷為其客戶提供各式車款以協助他們達成夢想。Michael Fassbender目標放在利曼賽事，我也很興奮能夠在他的邀請下貢獻一己之力，一同在賽場上奮戰。」2020賽季利曼24小時耐力賽共計有六場比賽：首先是7月15日在法國萊卡斯泰萊（Le Castellet）的測試賽，緊接著7月19日在同一賽道的首場戰役；再來是8月9日在比利時的斯帕-弗朗科爾尚賽道（Spa-Francorchamps）、8月29日西班牙的巴塞隆納（Barcelona）、10月11日義大利的蒙察（Monza），最後是11月1日在葡萄牙的波爾蒂芒（Portimão）。每一站將是為時四小時的比賽，而Michael Fassbender會代表Proton Competition 車隊參與LM GTE級別賽事，是GT組別中的長途賽
保時捷純電跑車稱霸 Taycan奪世界年度風雲車雙料桂冠
Porsche Taycan於2020世界年度風雲車World Car of the Year Awards 2020 (WCOTY)奪得「世界年度風雲豪華車」(World Luxury Car)與「世界年度風雲性能車」(World Performance Car of the Year)兩項殊榮。於「世界年度風雲性能車」角逐中，Porsche Taycan 在Porsche 911與Porsche 718 Spyder / Cayman GT4中脫穎而出；此外，保時捷旗下首部純電跑車亦在「世界年度風雲豪華車」評選中獲勝。本屆世界年度風雲車共計86位國際專業汽車媒體，針對超過50款新車進行票選，由世界年度風雲車大會透過線上直播揭曉最終冠軍得主。保時捷車輛研究與發展部門董事會成員Michael Steiner代表領獎，並表示：「很榮幸獲得世界年度風雲車評審團的青睞，『世界年度風雲豪華車』與『世界年度風雲性能車』兩項榮譽突顯團隊在Porsche Taycan研發過程的明確目標：專注打造駕駛導向，純電驅動的性能跑車，同時兼具不容妥協的日常實用性、當代美學設計與數位化科技，並為駕駛與每位乘員打造舒適體驗。」保時捷備受全球權威獎項肯定Porsche Taycan與去年度正式發表的全新Porsche 911自問世以來，累計贏得德國、美國、英國與中國等主要市場、共40項國際獎項肯定， 如今獲世界年度風雲車雙料殊榮更延續如虹氣勢。保時捷原廠執行董事會主席Oliver Blume表示：「我們很高興能獲獎，獎項反映消費者對於產品的正面回饋，也是我們未來持續努力的動力。我們自詡為永續移動的先驅，以純電驅動、純粹性能的Porsche Taycan，演繹跑車的駕馭激情與全面創新。」保時捷原廠執行董事會主席Oliver Blume針對全新Porsche 911的獲獎紀錄表示：「近60年來，911以其不容錯認的設計造就保時捷的成功，當孩童們於紙上塗鴉一部跑車時，或多或少都有911的元素。我們持續不斷地在911實現獨特科技概念。後置引擎與左側鑰匙孔發動的配置，911早已成為標竿，更是跑車的代名詞。」