「經營許多無法獲利的鐵道路段」　蔡英文提台鐵公司化

民進黨今（7）日召開中常會，總統蔡英文以主席身分主持會議，並在會前率全體中常委為台鐵太魯閣號意外事故傷亡默哀祈福；蔡英文表示，台鐵太魯閣號的事故，對全體國人都帶來了衝擊，也為乘客的傷亡感到悲痛，正因如此，改革台鐵，勢在必行，也再次提出計劃將台鐵「公司化」。

蔡英文總統說，社會針對「台鐵改革」，已經有很多想法跟意見，包括台鐵未來的經營模式是否要公司化的問題；她指出，台鐵有沉重的歷史包袱和財務壓力，也肩負著許多政策責任和社會責任，確實需要改革，「我相信，每一個台灣人都希望，台鐵可以更安全、更有效率。這的確是台鐵的責任，當然也是政府的責任。」

「這些改革，必須按部就班來處理。目前最首要的工作，就是要徹底解決台鐵組織文化的問題。」蔡英文指出，2018年10月發生普悠瑪事故之後，隔年1月，行政院針對台鐵改革，提出了144件事項，經過兩年的時間，已經處理了109項，剩下的大多數的項目需要一些時間來處理，一定會逐步完成。

蔡英文表示，除了必須改善「運工機電」四大系統的橫向整合功能，強化台鐵內部組織功能的調整外，更要努力解決台鐵長期虧損的財務，讓單位能夠穩定獲利、員工沒有後顧之憂，改革的方向才容易達成共識。

「台鐵財務龐大的負擔，不僅打擊員工的士氣，也讓台鐵的營運效率、安全都出問題。」蔡英文指出，台鐵為了國家經營許多無法獲利的鐵道路段，所造成的營運虧損，還有員工退休、資產活化等問題。她也提到，「社會針對台鐵改革，已經有很多想法跟意見，包括台鐵未來的經營模式是否要公司化的問題。」言下之意，應該推動台鐵公司化來解決這些組織問題與改善財務的困境，但她坦言，「任何改革方案可能都會遭遇很大的阻力。」