太魯閣號不幸究責恐放水？前在野立委問蘇揆怎麼不拔官、不震怒了

台鐵太魯閣號發生嚴重意外，導致50人死亡、200多人輕重傷，究竟誰該對此事負責引發外界高度關切，國民黨前立委孫大千今天則質疑，向來號稱治軍嚴明的蘇貞昌，曾下令撤換不少官員，此次面對太魯閣號不幸事件，卻怎麼不震怒了？怎麼不拔官了？他還提出5個問題，要求蘇貞昌給一個答案。

太魯閣號不幸意外造成數十人死傷，除了交通部長林佳龍已經證實他已經提出書面辭呈外，國民黨立院黨團也要求蘇貞昌一併下台，蔡英文總統也要公開道歉，不過，面對部分綠營立委主張林佳龍應該「先留下來完成改革」，外傳層峰因為考慮黨內派系平衡，不僅蘇揆還會繼續擔任行政院長，林佳龍也不一定就會立刻去職，引發孫大千不滿，在臉書號召全民一起來追真相，討公道，別讓應該負起政治責任的官員順利脫身。

孫大千指出，蘇貞昌有幾個問題應該先對全民解釋清楚，首先，為什麼遲遲不核定公布「台鐵總體檢報告」？其次，為何不成立「改革推動小組」，而僅僅成立專案會議？第三，為什麼由副院長層級所主持的專案會議，執行的績效會如此一塌糊塗？再者，為何遲遲不派任台鐵局局長，而只能由交通部次長來代理？第五，為什麼沒有如期完成邊坡全自動監視預警系統的建置？

針對台鐵總體檢報告，蘇貞昌日前受訪時曾解釋，報告完成後三天就由政院秘書長立刻通函各部會執行，其中要改善的144項已執行完畢、109項解除列管，對於後續中長程改善，如組織改造、修法、提高票價等，因事關重大牽涉問題很多，都還持續進行。不過，外界仍有質疑聲音，認為144項已經執行完畢的事項不能只是由政院說了算，具體項目應對外公開，而且應提出公文證明「真的都完成改善了」，至於還沒有改善的項目究竟有哪些？何時改善也應該一併說清楚，不能呼弄過關。

由於太魯閣號的不幸意外追究方向，逐漸從事發後的「責任追究」轉移至「台鐵下一步該如何改革」，在野黨除了持續關注究責問題外，立院各委員會本週會議也將聚焦在台鐵改革議題上。包括，周一交通委員會民眾黨召集人邱臣遠安排考察台鐵地錨邊坡改善工程。內政委員會國民黨召委林思銘則安排內政部專案報告「工地主任管理機制」及「營建工程之設計監造及營建管理」，交通部、台鐵局與工程會將列席。

此外，周三衛環委員會在國民黨召委陳玉珍，針對「制定揭弊者保護法」專案報告，還將討論重點放在災害後危機處理與救濟財源、以及衛福部閃電發起的募捐捐款用途。周四交通委員會邱臣遠將再安排「台灣鐵路管理局徹底改革暨鐵路法修正方向」公聽會，討論台鐵後續的改革走向。

不過，對於台鐵經營沉痾，前總統馬英九昨日表示，台鐵必須改革，但最重要的是要去做，而不是只討論。至於內政部卻在此時拋出國民黨徽議題，馬英九也痛批，根本就是轉移太魯閣號不幸人禍的討論焦點，完全沒有意義。