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八大國產車廠齊漲2/商用車、乘用車難逃一漲 百萬內7人座休旅恐絕跡

運輸成本增加 得利卡 中華堅兵 Outlander URX Neo CR-V 高岡篤史 HR-V 過百萬 原物料成本 Honda 本田 三菱
各品牌熱門休旅車,包含Ford Kuga、Honda HR-V、Nissan Kicks、Toyota Corolla Cross都面臨調漲命運。(圖/各品牌、趙世勳攝)

各品牌熱門休旅車,包含Ford Kuga、Honda HR-V、Nissan Kicks、Toyota Corolla Cross都面臨調漲命運。(圖/各品牌、趙世勳攝)

去(2022)年底國產車廠掀起一波漲價潮,國內市占率第二高的中華汽車(2204)也跟進,台灣本田日前也傳出漲價消息,在12月23日也證實加入2023年調漲的行列。而本土品牌納智捷則表示價格調整計畫延至農曆年後。

中華汽車

漲價時間:2023年1月1日起

漲價幅度:部分國產車漲1萬元

中華三菱同樣受國際原物料、晶片、鋼材等重要零組件,及物流運輸成本增加等影響,造車成本不斷提高,在12月7日時宣布,「自2023年1月1日起調整各車型售價。」

調漲的車型包含乘用車Colt Plus、Grand Lancer、Outlander所有車型1萬元,漲幅0.9%~1.8%;商用車中華堅兵P350與得利卡Delica也調漲1萬元,漲幅1.3%~1.8%。

Mitsubishi Outlander和Luxgen URX Neo是國內市場上唯二的國產7人座休旅車,兩者皆難逃漲價命運。(圖/中華三菱提供)
Mitsubishi Outlander和Luxgen URX Neo是國內市場上唯二的國產7人座休旅車,兩者皆難逃漲價命運。(圖/中華三菱提供)

台灣本田

漲價時間:2023年2月1日起

漲價幅度:國產車漲1萬~2萬元

外界一直盛傳Honda漲價消息,台灣本田也在12月23日證實旗下3款國產車確定於2023年2月1日起調漲。內部人士向CTWANT記者表示,「真的是因為晶片供應不足必須漲價。」

根據漲價資訊顯示,CR-V三種車型均調漲2萬元,售價落在99.9萬元至117.9萬元;HR-V雙車型也調漲2萬元,分別為83.9萬元、89.9萬元;FIT雙車型則調漲1萬元,分別是75.9萬元、82.9萬元。

台灣本田也表示,車價以領牌日為準,也就是說在2023年1月31日領牌的消費者仍適用原車價,但在2023年2月1日領牌則以新車價計算。據了解,現在訂車平均要等1至2個月,內部人士透露,「主要是看顏色和車種,不過CR-V應該可以比較快交車。」

Honda Taiwan社長高岡篤史與2022年剛推出的全新HR-V合影。(圖/台灣本田提供)
Honda Taiwan社長高岡篤史與2022年剛推出的全新HR-V合影。(圖/台灣本田提供)

納智捷

漲價時間:預計農曆年後

漲價幅度:全車系部分調漲1萬~2萬元

原本遲遲未表態的裕隆自創品牌納智捷,在2022年最後一週以新聞稿方式宣布漲價訊息,不過目前尚未有詳細時間,納智捷僅表示,「延後原2023年價格調整計畫至農曆年後。」

至於影響的車款有哪些?根據記者採訪內部人士得知,「目前規劃是全車系部分調漲,新售價目前尚未公開」,不過各車型漲幅預計落在1萬至2萬元不等。而納智捷新聞稿中也提到,URX Neo 7人樂活版是市場上唯一百萬內七人座SUV,接下來的漲價潮恐再也無法用百萬內買到7人座休旅車。

此外,內部人士也表示,「目前部分車型交車需等待,車主若於農曆年前完成訂車,可保有現行車價與優惠。」至於大概交車時間要多久?至截稿前僅得到「不同車型有不同時間」的答案。

受到漲價潮影響,URX Neo未來售價恐怕也會超過百萬。(圖/Luxgen提供)
受到漲價潮影響,URX Neo未來售價恐怕也會超過百萬。(圖/Luxgen提供)
運輸成本增加 得利卡 中華堅兵 Outlander URX Neo CR-V 高岡篤史 HR-V 過百萬 原物料成本 Honda 本田 三菱