【遠航起落5】白手起家　捷運宅打響知名度

獨資入主遠航的張綱維，父親是軍人，在金門服務時認識了張綱維母親，2人結婚後在金門生下他。眷村子弟的他，沒有雄厚家世背景，他父親過世沒留下什麼，張綱維年少時就告訴自己，「我只能靠自己努力賺錢及存錢。」學生時代，他兼差當過家教、擺地攤、KTV播片、靈骨塔直銷及期貨買賣等，他在研究所二年級就用80萬元成立禮品公司，後來看到許多企業集團都在投資房地產，便萌生進入建築業的念頭。

2000年時，他買下已經不推案的樺福建設，做為進軍房地產業的灘頭堡，一路拿下捷運新店線公館站、七張站、板南線江子翠站、木柵線萬芳社區站及新店線萬隆站等捷運共構住宅案，共創造65五億元業績，「捷捷共構住宅」一度跟他畫上等號。

「被唱衰又不是第一次！」、「人家愈不想做的，我愈要去做做看！」這是張綱維開創事業時最常掛在嘴邊的話。當年國票楊瑞仁弊案爆發時，就讀清大化工研究所一年級的張綱維趁低檔在10元入場，短短十多天國票跌深反彈至20多元，足足賺了1倍，更反應出他的信念：「再也沒有比危機入市更好賺的！」

靠著處理不良債權的方式，張綱維整合淡水小坪頂8家建商共十萬多坪土地，在2007年5月推出全國單一最大規模的200億元「環遊郡」建案，更為他打響名號。

然而，危機更好賺一事並沒有掛保證。在房市大賺的張綱維，11年前借錢給遠航發薪水，後來債主變入主，「為了維持遠航，他連收租的全家都賣，如果沒有入主遠航，那現在一定是百億身家」劉姓友人感慨地說。