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台中公車鐵腕大執法 12天抓29件闖紅燈

台中 公車 執法 闖紅燈
台中市公車未禮讓行人造成大學生慘死,市府施鐵腕進行公車大執法。(圖/台中市府提供/中國時報陳淑娥台中傳真)

台中市公車未禮讓行人造成大學生慘死,市府施鐵腕進行公車大執法。(圖/台中市府提供/中國時報陳淑娥台中傳真)

台中市公車未禮讓行人造成大學生慘死,市府施鐵腕進行公車大執法,民進黨議員王立任7日表示,短短12天,查獲67件公車違規,其中29件涉闖紅燈;市議員吳佩芸則說,公車評鑑1年1次不夠。市長盧秀燕斥「一顆老鼠屎,壞了一鍋粥」,要繼續取締下去。

台中市議會昨進行市長施政報告,王立任指出,公車大執法自9月25日展開,截至10月6日止,短短12天查獲67件公車違規事件,居然有29件涉及闖紅燈,占總數1/3以上,質疑大執法採取強力措施,但違規行為屢禁不止,公車業者真的怕嗎?

盧秀燕指出,台中市公車1天約有8000個班次,大部分駕駛都守法,極少數對教育、取締沒在怕,如今透過議會質詢產生約束力,盧秀燕強調,「一顆老鼠屎,壞了一鍋粥」,召回教育還不改,就要繼續取締下去。

吳佩芸上網查詢台中市公車評鑑執行要點,她認為公車評鑑1年僅1次不夠,且交通事故、勞動條件評分配比應提高,要全面引進「倒扣分制度」。交通局長葉昭甫指出,今年開始已更改為1年評鑑2次,會進行要點修正。

民進黨議員陳俞融指出,根據調查結果,台中市民最關切的市政議題以交通建設占46.8%最高,但市長施政報告中,提到有關行人相關事項僅占報告各項關鍵字6%左右,痛斥市府放任行人交通環境持續惡化,要求將行人放在最優先。

國民黨議員劉士州認為,守護行人安全不是光靠砸錢,公車輔助系統都有了,為何還沒警覺性?無黨籍議員陳廷秀說,無期限公車大執法確實很辛苦,但「亂世用重典」,要從執法、教育、工程、宣導等各種層面同步進行,才能導正公車駕駛文化。

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