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憂極端氣候舊市區淹水 李中籲台中市府納避車路段入災變計畫

極端氣候 淹水 台中
極端氣候洪水頻仍,台中市議員李中憂心排水系統老舊恐釀淹水頻傳。(示意圖/黃鵬杰攝)

極端氣候洪水頻仍,台中市議員李中憂心排水系統老舊恐釀淹水頻傳。(示意圖/黃鵬杰攝)

台中市議員李中15日表示,近年極端氣候加劇,舊市區若強降雨淹大水,汽車要停哪裡是一大問題,台中市政府應該建置相關指引地圖,並納入災害應變計畫;市府水利局長范世億則說,市內台63與台74高架道路很適合。

李中說,有感於極端氣候來襲,暴雨與洪水威脅更勝以往,而同為六都的高雄近期也發生重劃區淹水,地下室車輛遭殃慘案,自己不解,重劃區理應有完整的雨水疏導系統,何以卻還是嚴重淹水?

李中直言,以台中來講,早期開發的舊市區根本沒建置雨水下水道,而部分側溝能容納的排水量也很小,甚至過去有都更案要抽地下水時,側溝無法容納排水,變成需先特別挖管,實在難以想像未來如何面對暴雨。他要求,台中市府必須改善舊市區雨水下水道,才能因應極端氣候考驗。

李中也說,很多民眾在強降雨時憂心淹水恐懼,紛紛想移車避難,卻不知道該往哪兒移,呼籲市政府應該要建置相關地圖,讓民眾清楚知曉,遇到緊急狀態就可以馬上應用。

對此,范世億回應,台中市府已布設完成440座淹水感測站,民眾可於手機或平板裝置下載應用程式「台中水情APP」,掌握水情資訊及氣象情資,系統也會自動偵測1公里範圍的淹水警示,以利民眾閃避淹水路段。他說,市區若真遇到洪水威脅,像是台63或台74等高架道路很適合作為車輛緊急避難處,不過依規定需由中央來宣布開放路段,地方才能配合指揮車輛停放,水利局會把建議與交通局研議,評估是否納入災害應變計畫。

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