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「我被附身！」女持整盒玩具槍砸闆娘搶5.1萬 南下逃亡還砸傷鐵路乘務員
北市大同區太原路上一間玩具店12日晚間20時50分許，老闆娘正準備打烊清點營業金額時，突然遭到一名稍早前來買玩具槍的女子，將先前購買之玩具槍，整盒砸向老闆娘，並趁機搶走老闆娘手上的5.1萬元現金，隨後拿著搶來的現金，一路搭乘高鐵南下，過程中甚至還在台中打傷站務員被逮。警方獲報，太原路上一間玩具店，12日晚間老闆娘正在清點當日營業所得時，一名稍早於20時至該店購買約2500元空氣槍、bb彈的女子突然返回店內，並直接走向櫃檯將先前購買之整盒空氣槍砸向老闆娘，並火速搶走老闆娘手上正在清點的5萬1000元現金後逃離現場，讓老闆娘隨後也緊急報警。警方也火速成立專案小組追緝，初步鎖定一名40歲的古姓女子涉案，其搶走現金後，先是達成計程車至台北車站，隨後搭乘高鐵一路南下至高雄左營，而古女卻又突然北上台中，出現在台中火車站，還因售票問題，不滿站務員的處理方式，拿零錢盤砸向站務員，造成站務員眉角浮腫，因此當場被鐵警依現行犯逮捕。警方發現古女依現行犯移送台中地檢署後，在向檢察官報告古女另涉搶奪罪嫌後，於13日15時50分許在台中地檢署拘提古嫌到案，並當場查扣搶奪所得剩餘之贓款4萬1800元，而古女到案後竟還向警方聲稱，自己是因為「被附身」才會犯下搶案。全案詢後依涉嫌搶奪及傷害等罪嫌移送士林地檢署偵辦，檢察官訊後向院方聲押獲准。
離家出走500公里！跟著人群混入車廂 走失鸚鵡搭新幹線遭警方拘留
日本新幹線於近日發生一起離奇又逗趣的事情，一隻迷路的鸚鵡意外跑進京都前往東京的新幹線車廂內，後續被列車上的乘務員「捕獲」。而鸚鵡的主人在得知自家鸚鵡竟然跑到東京時，自己也嚇得馬上買票去東京，帶回這頑皮的鸚鵡。綜合日本媒體報導指出，據了解，這隻離家出走的鸚鵡，在跑到京都車站後，就飛到等待新幹線的外國遊客肩上。也因為這名遊客毫無察覺的關係，因此鸚鵡就這樣順利混在人群中進入新幹線車廂。但是鸚鵡這段跨越約500公里的「冒險」在剛上車不久後便結束了，因為有2名乘務員發現了鸚鵡的身影，最終並並將其捕獲，整個過程也被同車的旅客給拍攝下來上傳至網路。好巧不巧的是，鸚鵡的飼主也因為這支影片在網路上的爆紅，終於得知愛鳥的下落。在看到影片後，飼主隨即聯繫JR東海，並趕往東京車站，最後在東京的警察署找回離家出走的鸚鵡。也好在飼主前一天有在社群網站上發文協尋自己的鸚鵡，以及附上鸚鵡的照片，整個特徵與時間序都沒有問題，因此飼主得以順利領回自家的鸚鵡。
房地產教父曾文龍遭控「偷拍裙底」喊告求償千萬 女網友再爆料：高鐵乘務員也受害
有著「台灣房地產教父」之稱的曾文龍博士，日前遭指控在台北捷運車廂偷拍女乘客裙底，被當場揭發後還狡辯「不然我刪掉嘛」，引發網友熱議。事後他發文稱，自己是「拍一群人全身」，揚言要提告女網友並求償1千萬元，女網友則再次強硬回覆「親眼目睹」、「沒有任何誤會他的可能性。完全沒有」。這名女網友先前曾在Dcard發文回應，「曾博士，可以了啦，再凹就難看了」，並表示自己當下有翻拍到手機中的違法照片，不公布是因為沒有笨到違法散播他人私密照，也透露她還在「最近刪除」相簿裡看到其他東西，「這部分我還沒提出呢」。在今（16）日凌晨12時，女網友再次發文指出，曾文龍於LINE群組說到，「感謝大家，告死她，求償一千萬，網路霸凌，每個人求償200萬，很多人要我告死她」。而面對曾文龍的喊話，女網友決定再還原更完整經過，並揭露案外案。女網友提到，「我親眼目睹曾博士打開手機偷拍對面女生裙底，並馬上進入相簿放大檢視畫面私密部位。我見證整個拍攝的過程，曾博士當下刪除+道歉，我提出要報警他不要，沒有任何誤會他的可能性。完全沒有。」接著，原PO透露，她出聲訓斥後，對方火速刪除那張偷拍照片，「我提出沒有刪除完成，敢不敢開『最近刪除』相簿，提出要報警，他突然又火速刪除了3張照片」。不過，原PO表示，自己當時沒看清楚那3張被刪除的照片，但心裡警鈴大響，便立即拍照蒐證來保護自身安全，「我很慶幸，我有這麼做」。女網友再次發文爆料。（圖／翻攝自Dcard）原PO進一步說到，在對方的「最近刪除」相簿裡，除了捷運偷拍照，她還看見了疑似是高鐵乘務員的照片，也讓她懷疑曾文龍不是第1次偷拍，「下半身黑色絲襪，熟悉的高鐵商務車廂、紅色座椅，橘色裙子、卡其圍裙，高鐵乘務員…這3張照片，不可能有取得被拍者同意」。原PO也補充，「您捷運偷拍裙底的女生身穿黑色短裙、黑色涼鞋、手中一個白色大紙袋。坐在她旁邊的男生穿牛仔短褲，背黑色包包。而您拍攝乘務員的空間，是在高鐵6號商務車廂，您坐在右邊靠走道座位，拍攝正面下半身以及背面全身，乘務員是長頭髮綁馬尾」，並坦言自己深知女生被偷拍求助無門的感覺，對於這樣有權力的人，更是需要挺身而出提醒大家，「我不希望再有人未經同意被他偷拍」。對此，曾文龍在今日上午6時於臉書發文反駁，「心中坦蕩，昨晚已經到捷運站申請錄影帶，5天後錄影帶捷運站交給警方。請不斷毀謗者公佈自己的姓名？躲在暗處算什麼？請毀謗者交出證據給警方，沒有證據胡亂毀謗，很多人請我把你告到死，連同網路霸凌毀謗者」。曾文龍表示自己內心坦蕩，將針對不實言論進行提告求償。（圖／翻攝自臉書／曾文龍）曾文龍也直言，「內心坦蕩，不怕你們一群人的違法攻擊跟霸凌……已經提告刑法3罪，網路霸凌加入毀謗者一併提告，每個人求償500萬，一直匿名毀謗我的人，求償新台幣一億」。
夏遊秋田2／精選鐵道路線漫遊山海風光 造訪武士的家、欣賞舞妓表演
第一次到日本秋田旅遊，該用什麼方式愜意領略秋田景致呢？不如就來體驗兩段各具特色的鐵道路線、搭乘讓人驚呼連連的觀光列車吧！笑EMI號的藍色座椅上可見印滿了迷你秋田犬圖案，不妨睜大眼睛仔細找，在一百隻秋田犬圖案內還會藏有一隻小熊圖案。（圖／記者魏妤靜攝）穿過其中一段隧道時，笑EMI號車廂天花板的夜光秋田犬圖案便閃現，製造旅途驚喜。（圖／記者魏妤靜攝）像是有「微笑鐵道」之稱的秋田內陸縱貫鐵道「秋田內陸線」，便會穿梭上百座橋樑與田野風光，許多鐵道攝影迷更時常等著列車途經橋樑時按下快門。記者採訪時是從距離田澤湖較近的松葉站搭往阿仁合站，車程大約一小時，秋田內陸線有三台觀光列車「秋田又鬼號」、「秋田繩文號」、「笑EMI號」可以包車，各有不同內裝、又被稱為「鐵之3兄弟」，若是樸實的普通車廂亦可見大圖輸出的可愛秋田犬圖案。記者當時乘坐的笑EMI號，除了座椅有滿滿的秋田犬印花、天花板有夜光秋田犬圖案，乘客還能戴列車長帽拍下紀念照，沿途除了透過車窗帶進滿眼綠意，還有機會看見正在務農的在地人向你微笑揮手，以及路過特意栽植成秋田犬與小熊圖樣的彩繪稻田。由利高原鐵道鳥海山麓線深受遊客歡迎的玩具列車外觀。（圖／記者魏妤靜攝）玩具列車以實木裝飾搭配舒適沙發，除了木製玩具，還有以森林為靈感打造的燈具。（圖／記者魏妤靜攝）可以坐在玩具列車木椅上欣賞窗外的田野風光與遠處的鳥海山。（圖／記者魏妤靜攝）另外同樣可以穿越鄉野、天氣好時還能望見鳥海山的由利高原鐵道「鳥海山麓線」，行駛於羽後本莊站至矢島站之間，也是人氣鐵道路線之一。該路線列車徐徐慢行於山川、稻田之間，可以鮮明看見四季變化，而且每天還會有特定班次可搭乘「真心列車」或「玩具列車」，前者會有穿著傳統年輕女孩農事服飾的乘務員解說沿途景致，後者則以木作細緻打造車廂，還有木球池、木製玩具可體驗，備受大小朋友喜愛。如果無法依照特定時段搭上玩具列車，由利高原鐵道也提供包車服務，只要單程24,000日圓、往返36,000日圓價格便可包下。另外由利高原鐵道每月還會推出搭配不同裝飾與活動的主題列車，例如七夕列車、稻草人列車、萬聖節列車等，價格也會有別於一般列車費用，有興趣搭乘的人記得先上官網查詢再前往。鳥海山麓線終點站矢島站的伴手禮店有位高齡77歲的松子奶奶堪稱活招牌，除了會介紹各式名產，還熱情以中文標語迎接台灣遊客。（圖／記者魏妤靜攝）人力車夫會沿途向遊客介紹角館武家屋敷的人氣場景，除了可參觀武士家，此處還有一些古民家改建的商店、茶館。（圖／記者魏妤靜攝）除了特色鐵道路線，秋田還有深厚的歷史底蘊等著旅人親身感受。像是位於秋田縣仙北市的「角館」，在江戶時代時建造了圍繞領主城堡的城下町，包括商人與武士居住的區域，其中有多處「武家屋敷」（意指武士居住的宅邸）完整保留、開放給遊客參觀。來此不妨搭乘人力車穿梭街道，車夫會沿途介紹現存的6間武家屋敷：石黑家、青柳家、松本家、岩橋家、河原田家、小田野家，例如透過每間武士家外牆高度的不同解釋這戶人家過往的地位高低。最受遊客歡迎的包括有400年歷史的「青柳家」，裡頭甚至設置了秋田鄉土館、武家道具館、幕末照片館等設施，並可付費體驗武士鎧甲穿著；另外還有武士子孫仍持續居住的「石黑家」，也公開部分主屋、倉庫與庭院空間，讓大家感受濃厚的歷史氣息。舊料亭金勇1樓大廣間的天花板使用從秋田杉裁成的木板鋪成，長度超過9公尺，除了關注工藝細節，還可欣賞庭院綠意。（圖／記者魏妤靜攝）在舊料亭金勇提供多種舞妓表演欣賞方案，除了可觀賞優雅舞蹈還可與舞妓合影。（圖／記者魏妤靜攝）若是對歷史文化著迷的人，除了角館武家屋敷，也不妨一探被認定為國家有形文化財的「舊料亭金勇」。舊料亭金勇最初是於1937年建造的高級日本料理餐廳，由於所在的秋田縣能代市曾以天然秋田杉木貿易興盛一時，不僅當初餐廳許多客人都是木材商，館內一、二樓大廣間（接待客人的空間）的天花板也都使用巨型杉木採不同工法製作，令人嘆為觀止。入館除了可以付費體驗穿著和服或浴衣拍照留念，若今天參觀人數在10～20人間，也可以考慮預約欣賞舞妓表演，像是記者參訪時兩名舞妓便穿戴季節性頭飾，帶來適合春夏以及受日本觀眾歡迎的表演曲目，甚至還在舞曲穿插時換上年輕女孩從事農活的傳統裝扮，從表演中展現秋田工藝、飲食、文化等各面向之美。DATA秋田內陸縱貫鐵道網址：https://www.akita-nairiku.com/chinese/備註：真心列車、玩具列車每日固定班次及每月主題列車可查詢官網由利高原鐵道網址：https://www.obako5.com角館武家屋敷位置：秋田縣仙北市角館町表町上丁～東勝楽丁網址：青柳家http://www.samuraiworld.com/index.php、石黑家https://www.hana.or.jp/~bukeishi/index.html票價：青柳家、石黑家成人入館費500日圓備註：人力車費用15分鐘4,000日圓、30分鐘7,000日圓、1小時13,000日圓舊料亭金勇電話：+81-185-55-3355地址：秋田縣能代市柳町13-8參觀時間：09：30～16：30網址：https://www.kaneyu.jp/備註：入館免費，和服或浴衣體驗1小時1千日圓，亦可享用便當或鍋物等餐食，欣賞舞妓表演1小時3,3500日圓起，各種體驗與餐食皆需提前預訂※新台幣：日圓匯率約1：4.87
2女搭高鐵！為開關遮光簾爭吵 雙方拉扯近40分鐘才罷休
大陸2名女子近日搭乘高鐵時，因為是否要將車窗的遮光簾打開發生爭執，2人互不相讓，一來一往將遮光簾打開又關上，就這樣僵持了40分鐘。最終是乘務員出面協調，將2人帶回列車辦公室冷靜後，事情才順利解決。根據陸媒綜合報導，大陸2名女子5日搭乘開往山西太原的高鐵時，因為是否要將車窗的遮光簾打開發生爭執。2人因為互不相讓，一來一往不斷將遮光簾打開又關上，爭吵的聲音也越來越來，影響到其他旅客。後來因為2人爭吵的聲響時在太大，就有其他乘客出面調解，但2人卻都不罷休，就這樣僵持了將近40分鐘。之後乘務員接獲通報，便出面協調，將2人都帶到列車辦公室冷靜。後續經過乘務員的調解，2人漸漸冷靜下來，雙方也都意識到自己的行為有些激動，最後2人達成和解，互相道歉並握手言和。對此，高鐵相關人員也表示，車上沒有明確的標準判定是否開關遮光簾，如果有矛盾的話，可以讓車上工作人員協調。消息一出也引起網友熱議，紛紛留言表示「我也遇過，我要開，人家要關，沒啥爭的，讓你唄」、「這窗簾品質還是可以的！哈哈四十分鐘沒被拉扯壞！她們這算破壞公共設施嗎？」、「換個座不就行了」、「乘客沒問題，設計有問題，待提升」、「弄壞了不需要賠錢嗎，列車員給協調換個座位比較好吧」。
獨／桃機歲修害日本機場大亂 台旅客滯留2天回不來現場畫面曝光
桃園機場於3日進行為期3天的南跑道歲修工廠，導致機場航班起降嚴重受到影響，滯留日本的吳小姐表示，他們原訂3日返台，但航班連續2日延誤，工作被是被嚴重影響，只能不斷向公司和客戶道歉，原定5日起飛，但也不知道是否能夠順利升空，直呼「回家的路好難」。據了解，桃園國際機場南跑道3日起開始年度歲修，期間飛機僅能在北跑道起降，最終導致超過300班機延誤，約22%、超過150班機更是誤點1至2小時以上。大量旅客塞爆桃機，許多人苦等超過4小時候被取消航班，桃機、交通部4上午也坦言影響超乎預期，緊急在當天晚間9時提前完工，恢復雙跑道運作，但歲修影響卻仍在持續中。人在日本的吳小姐表示，她與丈夫搭乘泰國獅子航空到日本旅遊，原訂3日返國，抵達機場後報到後才發現遲遲無法登機，等待約5小時被取消航班，所幸航空公司提供免費飯店和食宿，整架飛機上百名乘客只能「原機遣返」回飯店，隔日再度到機場等待消息。吳小姐說，他們和同機乘客按照規定報到託運，機長與乘務員也都準備好隨時登機，但桃園機場卻遲遲沒有發來降落允許，眼看時間一分一秒規定，最終已過了機長的工作時間，因飛安考量而不得不取消航班，全機常客也因此民怨沸騰，苦等12小時後只能再次提著行李回到飯店。吳小姐提到，眼看航班被不斷拖延，全機乘客也只能不斷向台灣方請假和致歉，而她身為化妝師，4日的客人當然就無法服務，只能跨海連連致歉，5日還不知道是否能夠升空，直呼「回家的路」好難。台灣旅客因桃機歲修而在日本滯留2天，原本的行程也因此大亂。（圖／讀者提供）
《煞不住》真實上演！印度火車「逃跑」70公里卻無人駕駛 飛駛5車站才被攔下
電影《煞不住》描述一台無人駕駛的巨型高速火車因故失速的向前衝，車上載滿了有毒物質，來自不同單位的警消人員都意圖阻擋，但都紛紛失敗，一位退休的工程師（丹佐華盛頓飾）以及年輕的駕駛員（克里斯潘恩飾）必須在100分鐘內想出辦法將它停住，未料類似狀況近日也發生在印度，一列貨運列車25日上午在無人駕駛的情況下，以時速近100公里的速度行駛約70公里，高速經過5個車站，在相關單位放置木塊之後，列車才停下。從社群平台上的畫面可見，列車就這樣以接近時速100公里的高速行駛，相關單位接到警報後，立刻關閉沿途鐵路道口，鐵路人員也在鐵軌上放置木塊試圖讓列車停下。根據印度媒體和外媒報導，事件發生在25日上午7時25分至9時之間，這列貨運總共有53節車廂的列車當時在查摩與克什米爾的卡索亞（Kathua）停靠，駕駛員與助手下車換班，沒想到就在他們下車後，列車開始沿著鐵軌斜坡向下行駛。據了解，這列隸屬於印度鐵路（Indian Railways）公司的貨運列車，當時載運石塊，從當地車站賈姆穆（Jammu ）往霍斯希亞爾普爾（Hoshiarpur）地區出發，但沒想到停靠更換乘務員時，列車居然沿著鐵軌斜坡向下滑行，鐵路當局在接獲列車移動警報後立刻關閉沿途的鐵路口，最終該列火車直到行駛了5個車站後才終於停下。值得慶幸的是，整起事件也並未造成人員傷亡。印度鐵路公司正在徹查事故原因，避免類似事件再度發生。印度國鐵去年發生一起20多年來最慘重事故，當時一列客運列車撞上了靜止的貨運列車，出軌並撞上了另一列從相反方向駛來的客運列車，造成292人死亡，事發後3名鐵路員工被依過失殺人和證據消失罪名逮捕。印度載運石塊的貨運火車25日在「無人駕駛」的狀態下，高速行駛約70公里。（圖／翻攝自X）
吃飯錯了嗎？列車乘務員餐車用餐 竟遭乘客「嫌吵」驅離
大陸某處11日晚間的K511次列車上遇到乘務員要交班，剛下班的乘務員要用餐，因此他們就坐在跟乘客同個空間的餐車吃飯，同時也有些交談。怎知，這竟然引起一名乘客不悅，甚至要求他們離開餐車內吃飯，因為吵雜的聊天聲會妨礙到他們休息；雙方為此發生爭執，互不相讓。根據《百度》報導，大陸2月21日深夜，運行於上海至海南省會海口之間的快速旅客K511次列車上，幾名乘務員剛交完班，隨後就在與乘客同空間的餐車內用餐，期間也伴隨著輕鬆的聊天聲。然而，這行為卻引起了一名在餐車內休息的乘客的不滿，因為他認為乘務員在用餐時的交談聲音過大，打擾了自己的休息，於是請他們小聲一點。面對乘客的提醒，其中就有位乘務員向對方解釋，他們是在半夜12點接班後，才能利用宵夜時間稍作休息和用餐。不過這名乘客則認為餐車是乘客用餐的地方，乘務員應該到其他地方用餐。雙方為此產生激烈爭執，在爭執過程中，乘客就用手機拍攝了影片，並將影片上傳至網路，引發不少網友討論。影片曝光後引發網友廣泛關注和熱議，有人認為乘務員不應該在餐車吃飯，因為這會給其他乘客帶來不便；但是也有人質疑，若是乘務員不在餐車內吃飯，應該在哪裡吃飯？甚至還有網友將心比心，表示身為服務業的一員，乘務員在工作中需要面對各種壓力和挑戰，乘客應該給予他們更多的理解和尊重。
印尼爪哇2火車相撞！車廂嚴重扭曲 釀至少3死、多人受傷
印尼最大島爪哇（Java）5日驚傳2列火車相撞意外，不僅車廂嚴重扭曲，更造成至少3人不幸喪命及多人受傷，目前印尼當局仍在釐清調查事故原因。根據外媒報導，5日早上6點左右在西爪哇省首府萬隆（Kota Bandung）奇卡倫卡車站（Cicalengka Station）附近發生火車相撞意外，造成至少3人死亡及多人受傷，其中包含列車司機、助理司機及火車乘務員。據悉，相撞的火車其中一列為從泗水開往萬隆的Turangga火車，並在距離奇卡倫卡車站500公尺左右的地方，撞上另一列從車站出發的火車，現場曝光的畫面也隨之曝光。印度交通部鐵路總局表示，數節車廂在相撞後翻覆及扭曲受損，多名傷者也在救護車抵達後被快速疏散。隨著印尼當地的鐵路逐漸老化，火車相撞事故也變得愈來愈常見。
戰勝了死神！20歲高鐵女乘務員「心臟驟停」倒在走道 3醫生10分鐘搶救成功
大陸高鐵日前發生一起突發事件，有名20歲的女乘務員在車廂內心臟驟停，同事們雖受到了驚嚇，仍趕緊廣播詢問是否有醫師乘客能提供幫助，幸運的是，有3名醫師聽見廣播，急忙跨越數個車廂救人，最後僅花費了10分鐘，就將女乘務員從死神手裡拉了回來。綜合陸媒報導，婦產科劉劍洪醫師於22日搭乘高鐵，準備前往北京參加計劃生育學術會議，而在上午10時30分左右，她突然被車廂廣播的聲音吵醒，發現是乘務員在求助，希望有醫務工作者能前來幫忙。聽到廣播內容的劉劍洪瞬間驚醒，一路從8號車廂狂奔至4號車廂，才知有位20歲、身高約175公分的女乘務員昏迷不醒，倒在了高鐵的走道上，另有2名醫生也抵達了現場。經過劉劍洪的判斷，女乘務員已失去意識，也無呼吸心跳，可能是心臟驟停的反應，便趕緊讓旁人將保暖衣物拿過來。隨即，3名醫師快速組成急救小隊，由劉劍洪負責胸外按壓、另1名醫師實施人工呼吸，並有1名醫師幫忙扎針。而在眾人的努力之下，女乘務員在10分鐘內就恢復了呼吸心跳，車廂內也響起一片掌聲，紛紛為這樣的喜訊喝采。事後，劉劍洪則感慨，「那一下突然感覺生命很脆弱，很想大聲哭出來」。
搭高鐵驚見「桌上噁心1幕」超崩潰 她氣炸：出遊好心情涼一半
許多人出遊都會搭乘高鐵，但若碰上上個乘客沒公德心，可能會讓自己的心情變得不美麗。一名女網友抱怨，原本開心要出遊，結果看到自己的座位一堆垃圾，瞬間好心情都沒了，真的有夠不衛生。原PO在Dcard表示，開心跟家人出遊，看到自己的座位長這樣真的快樂不起來，知道偶爾會有推車的姐姐來收垃圾，但隨手帶走垃圾，這不是很基本的嗎，那杯咖啡甚至幾乎是滿的，還是熱的，叫人怎麼丟，還有用過的衛生紙跟滴在桌上的咖啡，真的好不衛生。原PO直言，「而且這樣坐靠窗的人也不好走出去吧，兩個桌子都放下來擺垃圾，辛苦那些收乘客爛攤子的乘務員們，我有嘗試想清，但真的好髒，不想碰用過的衛生紙攪拌棒那些，再一次感恩乘務員們，出遊開心的情緒都涼一半。」貼文一出引起討論，網友紛紛留言「低素質的人真的防不勝防」、「這真的很沒公德心」、「太噁心了吧」、「有夠沒水準耶，以後學捷運禁止飲食算了」、「可以桌子不收，到底怎麼離開座位的」、「遇到真的很幹」。
乘車化妝不妥？她喊「這些行為」很沒禮貌 網指：能夠體諒
一名女網友認為，乘坐大眾運輸期間狂敲包裝外殼抖粉、噴定妝噴霧或防曬液是很沒禮貌的舉動；但在大陸社群平台看到有人爭論「搭高鐵化妝是不文明行為」，甚至跑去質問乘務員與列車長，讓她十分好奇，「大家討厭在公共運輸上化妝的人嗎？」根據陸媒報導，中國大陸最近公布一部宣傳影片，可見一名拿著化妝用具的女子，先將乳液滴在鄰座旅客身上，又把粉末灑向他人，以此呼籲「別讓不文明行為影響列車應有的美感」，相關畫面引起許多民眾抨擊，認為乘車大聲喧嘩、霸佔座位等問題才該被真正重視，反倒透過化妝且以誇張手法提倡文明乘車，根本「管得太寬」。原PO在Dcard發文表示，看到大陸網友針對「在高鐵上化妝是不文明之舉」一事，在社交平台吵翻天，還有網紅跑去質問乘務員與列車長，「為什麼在車上化妝是不良行為？」因此她很好奇，「大家討厭在公共運輸上化妝的人嗎？」原PO好奇，「大家討厭在公共運輸上化妝的人嗎？」（圖／翻攝自Dcard）原PO透露，「我覺得在車上化妝沒到不良行為那麼嚴重，只能算是比較容易弄髒環境的事，我自己也會在車上補蜜粉，但我很害怕因為車晃動，我手滑把粉全灑出來，造成別人困擾。」另一方面，她也認為，狂敲包裝外殼抖粉、噴定妝噴霧或防曬液才是真的很沒禮貌，其他都能接受。貼文一出引起討論，網友紛紛指出「不會，因為有些人需要天天早起通勤，可能沒時間化妝，所以我能體諒」、「開始早起上班後我就完全能體諒了」、「曾在火車上看過畫眼線睫毛的人，只有佩服」、「化妝可以但不要一直敲，我覺得那個聲音好煩」、「我覺得沒差，前提是沒影響到別人」、「前天才在客運上看到一個畫眉毛的人，是會多看兩眼，覺得可以在那種環境化妝實在太強」。
乘車「梅開3度」猥褻鄰座女子 噁男到站遭逮…妻狂甩耳光：我打死你
大陸一名楊姓男子日前乘車期間，竟對陌生女子3度肢體猥褻，嚇得對方通知乘務員並報警。等到列車到站，得知來龍去脈的妻子，氣炸連甩楊男多個耳光，大罵「我打死你」，但也只能眼睜看著他被警方帶走調查。綜合陸媒《江蘇新聞》、《揚子晚報》報導，楊男當時跟妻子與兒子，搭從江西省豐城市開往江蘇省崑山市的K784次列車，看到鄰座一名正在休息的女子，一時色慾薰心對她伸出鹹豬手，等被女子察覺後又立刻裝睡。女子發現異狀當下，便將此事告知友人，但遭安慰也許只是不慎觸碰，才沒立刻做出反制。不料，食髓知味的楊男，還將左腿緊貼女子右腿。女子對此暫且挪動身體迴避，並在2人的座位之間放了一個水壺擋住，但沒多久又被襲胸，此時不再忍讓的她起身推開楊男，通知乘務員並報警。儘管楊男後來躲進廁所換裝，仍於到站下車後遭逮捕。同行的妻子得知事件始末，怒甩他多個耳光，大罵「我打死你」。楊男起初默不吭聲，在被警方帶回調查後才鬆口坦承，的確有對女子肢體猥褻，「看她年輕漂亮，衝動了。」全案目前仍在偵辦當中，楊男已被南京鐵路公安機關保釋。
國泰航空又爆歧視！陸客投訴聽不懂粵語 空姐仍堅持講廣東話
今年5月有香港國泰航空空服員被民眾投訴，涉嫌歧視和嘲笑不會講英語的旅客，如今又有大陸網友在31日發文指控，自己近日乘坐國泰航空從香港飛東京的航班時，遭到空服員不平等對待，他聲稱當下已向對方表明自己聽不懂粵語，但國泰空姐仍全程堅持使用廣東話。據《星島日報》的報導，大陸網友「杰尼龜廚」昨（31日）在微博發文聲稱，自己在乘坐國泰航空香港飛往東京的航班時，遭到空服員不平等的對待，「簡單而言，今天cx504香港飛東京航班上，服務abc位置的女性乘務員，全程粵語說話，就算我表明我聽不懂粵語也堅持說粵語。臉上很明顯露出不耐煩的樣子。旁邊坐的香港人，那個笑容天差地別。噁心壞我了。」「杰尼龜廚」隨後又發文續稱，「關鍵從日本出發去hk的時候就還好。我還真以為國泰改過自新了。現在想想從日本出發的上面有3個國家的乘務員，有日本人，卡塔爾人，還有大陸的。是共同運輸航班，還演一演。從hk出發都是自己人，演都不演了。」對此，大陸媒體《九派財經》也向國泰航空詢問相關爭議，國泰客服則回應稱，目前尚未收到與事件有關的反饋，正在確認此事。此外，公司已做出相應舉措來提高服務質量，如有這方面的意見，建議登錄官網填寫投訴單，方便後續跟進處理。今年5月，有香港國泰航空空服員被民眾投訴，涉嫌歧視不會講英語的旅客，還將相關錄音檔放上網路，透過錄音片段可以聽到，女空服員用英語向乘客表示，“If you cannot speak blanket in English, you cannot have it”（如果你講不出毛毯的英文，那你就不會有毛毯）、“Carpet is on the floor”（地毯是鋪在地上的），語畢，現場還傳出多人的訕笑聲。（圖／翻攝自微博）據悉，當時似乎是有乘客用英語向空服員索要毛毯（blanket），卻一時口誤說成地毯（Carpet），因此遭到該名空服員出言嘲笑，並引起周邊乘客起鬨，導致該名乘客覺得被歧視和污辱。事件曝光後，引發中港台多地熱議，連香港特首李家超都出面發聲。最終，國泰航空行政總裁林紹波表示，就該事件向受影響乘客及社會各界致歉，並對3名涉事的空服員予以解聘。
北京暴雨…列車受困逾30小時 乘務員哽咽安撫旅客：我得對得起大家
受今年第5號颱風杜蘇芮影響，大陸首都經濟圈「京津冀地區」持續強降雨，導致北京豐台至沙城鐵路（豐沙線）7月30日出現嚴重水災，其中一列17：09從烏海西開往北京豐台的K396次列車，更因為暴雨事件在中途滯留超過30個小時，乘務員也哽咽安撫乘客：「我就是穿了這身衣服，我得對得起大家！」據《多彩貴州網》的報導，7月30日17：09從烏海西開往北京豐台的K396次列車，因暴雨遭遇突發事件，在中途停留。李女聲稱，自己的男友在K396次列車上，7月30日06：05於張家口站上車，原定7月30日09：30到達北京豐台站，但截至目前仍滯留在列車上，滯留時間超過26小時。此前列車曾承諾乘客可於7月30日晚上21點左右下車。另據《人民日報》的報導，記者透過中國鐵路呼和浩特局集團有限公司得知，K396次列車在運行至北京市境內落坡嶺站臨時停車躲避突發事件，旅客當下均處於安全狀態，北京局也為此及時補給物資2次。另中國鐵路北京局也針對因鐵路封閉，停留時間較長的K396、K1178、Z180次列車，派遣幹部職員採購泡麵、蔬菜、飲用水等物資，連夜送到車上。如今K396次列車「乘務員哽咽安撫乘客」的影片，也在30日於網路上瘋傳。女乘務員在影片中表示，他們在下車時發現前面有2處坍方，且工作人員走了7、800公尺來回運回物資。她也再三叮囑乘客：「領取物資千萬不要擁擠，不要發生任何危險」，還一度哽咽表示：「我是個女人，也是別人家的孩子，我就是穿了這身衣服，我得對得起大家！」對此，大陸網友也一致讚揚女乘務員安撫群眾的表現，「比起坍方，她更害怕乘客因情緒激動而發生過激的事，比如推擠踩踏」、「這女孩是帶著哭腔和大家說的！她也是別人的女兒、一個孩子的媽媽、別人的老婆，請大家一定要聽從指揮」、「她轉身可能也會哭，也會想家，也會想媽媽！但此刻她知道她的話就是列車旅客心裡的鎮定劑，為這個列車員點讚。」報導指出，事後為確保K396次、Z180次旅客列車安全，鐵路部門也及時聯繫當地政府，共同制定旅客轉運方案。12時許，鐵路工作人員會同當地村幹部，安排專人前方探路引導，對重點旅客進行專人照顧，有序組織2列列車滯留的1870名旅客和68名鐵路乘務人員下車避險。
妹子堅持要靠邊座…高鐵爆哭20分鐘 他好心讓位反挨罵「這是侮辱」
一場引人注目的鬧劇近日在大陸江蘇省無錫到杭州段的高鐵車廂內上演。一名女子大聲向列車員吐露委屈，要求讓座者和乘務員向自己道歉。據悉，女子上車後堅持要坐在靠走道的位子，不斷刁難乘務人員，後來一名乘客主動讓位，她卻指責對方在侮辱自己，要求乘客和乘務人員道歉，甚至當場爆哭20分鐘。綜合陸媒報導，這名女子在購票時，窗口工作人員承諾給她一個靠邊的座位，然而當她上車後，發現沒有找到靠邊的座位時，便詢問列車員關於自己的座位位置。對此，列車員表示沒有收到相關消息，女子卻一直堅持要坐靠邊的座位。不久後，一名乘客主動讓座，但他的善舉並沒有得到感激，相反，她卻稱這位乘客的行為是對自己的侮辱，並要求讓座者和乘務員向自己道歉。女子的態度引起了乘客和列車員困惑和不滿，場面逐漸失控，接著她開始哭鬧，持續了整整20分鐘。她聲稱，自己的孩子骨折了，既希望得到靠邊的座位，又認為讓座者的行為是對她的不尊重。一位目擊者表示，「讓座是一種善舉，我無法理解為什麽她會認為這是侮辱。她的行為不但給其他乘客帶來了困擾，也影響了整個車廂的秩序。」目前，相關部門已經介入調查此事件，以了解事實真相。同時，有關部門也呼籲乘客在旅途中保持理性和尊重，共同創建和諧的出行環境。
台鐵公司化提董事名單 立委揭被提名人曾猥褻女乘務員
立委邱顯智今（12）日表示，台鐵將要公司化，上週交通部已經提報董事名單給行政院，但所提出的3位勞工董事中，有一位曾因收費提供搶票軟體被記大過、一位曾強制猥褻員工。他呼籲答鐵企工、交通部，「不能就這樣算了」，別讓公司化的第一步就染上強制猥褻的惡名。邱顯智指出，台灣鐵路企業工會推派的3名勞工董事，就有2位有重大違失記錄，其中吳長智曾涉強制猥褻員工、林佑哲因私架網站搶票記大過。他質疑說，「這種勞工董事適合嗎？能替臺鐵員工爭取權益嗎？還是再次重創臺鐵的形象，讓公司化的第一步變成笑話？」邱顯智出示公務員懲戒委員會的議決書，吳長智2003年在一班列車上，尾隨女車勤服務員進入車上的廣播室，向女子索求電話號碼未果，竟雙手強壓對方摸胸，再把女子壓在鐵櫃桌上強吻；女子一度逃出播音室，還被他再拉回，繼續猥褻。所幸列車到達板橋站，女子趁機逃出，換達另一列車逃回松山站，並向上級報告。邱顯智提出媒體報導指出，另一名被提名的林佑哲在2006年曾私自架設「如你所願As U Wish」網站，以收費方式提共搶票程式，讓民眾訂票，遭刑事局查獲，並被台鐵記大過。「呼籲臺鐵企工、交通部，不能就這樣算了。」邱顯智呼籲，應該設置選舉資格，由台鐵員工直選勞工董事代表，別讓公司化的第一步，就蒙上強制猥褻的陰影。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。
妹子搭末班高鐵 遇詭異已婚男「叫小姐」磨藥狂舔…筆電爽看不雅照
搭車驚魂夜！一名女子昨（3日）搭高鐵末班車，卻發現隔壁的已婚大叔舉止詭異，不但用指甲銼刀摩藥粉，更一口舔掉，甚至在公共場所看色情圖片，讓她嚇到完全不敢睡覺，2個小時的車程整個人戰戰兢兢。當事人在《Dcard》討論區透露，她昨天一個人搭末班高鐵，坐在2人坐靠窗的位置，隔壁是一名中年男子，因為角度剛好看得到筆電內容，她不小心瞄到對方在「叫小姐」，原本不以為意，接著竟跳出老婆傳來的訊息：「老公什麼時候回來」、「孩子以為你晚上會回來」，男子則回訊：「乖孩子」、「我沒那麼快回去」。男子竟直接用筆電看色情圖片。（圖／翻攝自Dcard）她目睹，男子一邊預約半夜的服務，一邊回老婆的關心訊息，讓她覺得好諷刺。然而不只這樣，男子還出現很多詭異的舉動，包括拿出一包藥丸，用指甲刀磨粉再舔掉，最可怕的是，對方竟當場點開一推色情圖片，「用這麼大的螢幕在我旁邊看這個，而且還好幾次是全螢幕」，她可以理解男生的心情，但場合完全不對。她坦言非常不舒服，全程一直靠在窗邊，很怕被男子碰到，甚至懷疑根本是故意的，2個小時的車程她完全不敢放鬆，時時刻刻警戒，注意身旁的一舉一動，直到對方下車才鬆了一口氣。經歷曝光後，網友紛紛留言砲轟：「我覺得他就是看旁邊女生才更故意」、「為何這種人會有老婆…」，其他人也建議：「基本上這是公眾場所在公開場合展露色情圖片是有法律問題的，妳可以跟乘務員列車長反應」、「好噁，建議妳下次直接假裝要下車換到別的座位！」、「妳應該直接離開，換座位並告知列車長」。
毛毯講成地毯！空服員嘲笑陸客「英語能力」遭撻伐 國泰航空深表歉意
國泰航空歧視非英語乘客的錄音檔曝光！近日有香港國泰航空空服員被民眾投訴，涉嫌歧視不會講英語的旅客，還將相關錄音檔放上網路，透過錄音片段可以聽到，女空服員用英語向乘客表示，“If you cannot speak blanket in English, you cannot have it”（如果你講不出毛毯的英文， 那你就不會有毛毯）、“Carpet is on the floor”（地毯是鋪在地上的），語畢，現場還傳出多人的訕笑聲。（圖／翻攝自微博）據《頂端新聞》的報導，此前有網友聲稱，在搭乘國泰航空時，驚見空服員歧視非英語旅客一事，對此，國泰航空也在5月22日晚間針對此事進行道歉。國泰航空當晚發布聲明指出，已知悉有關旅客在國泰航班CX987上的不愉快經歷，對此深表歉意。國泰航空一直以來致力於為旅客提供高品質的服務，對於此次事件高度重視。我們已經聯繫相關旅客進一步瞭解情況，並會進行嚴肅調查處理。在此，我們對於此事件給大家帶來的困擾再次致以深深的歉意。據悉，當時似乎是有乘客用英語向空服員索要毛毯（blanket），卻一時口誤說成地毯（Carpet），因此遭到該名空服員出言嘲笑，並引起周邊乘客起鬨，導致該名乘客覺得被歧視和污辱。而整段錄音檔則是被後排乘客錄下，想要替這名被訕笑的乘客討公道。事件發酵後，也引起大陸網友熱議，「這還高品質服務」、「英文說成這樣還有勇氣歧視別人」、「其實就是開玩笑，只是開過頭了」、「國泰航空是老港獨了，慣犯。我從不買國泰航空，道歉是最沒用的」、「都什麼年代了，還以為說幾句洋話就高貴。堂堂正正的中文，也是聯合國的官方語言。你有什麼資格來歧視？」「國泰航空不是第一次歧視了，強烈建議最近坐國泰的網友多多使用乘務員，多按鈴，多使喚，要求普通話服務，服務不及時或者態度不好，立刻航司投訴，關愛香港同胞，從你我做起。」
全體台鐵員工皆可加薪！春節罷工有望解除
台鐵預計在113年實施公司化經營，對此台鐵工會日前因不滿交通部逕行預告公司化子法修法，揚言在春節疏運時罷工，「大家回家吃團圓飯」。好在交通部事後緊急回應工會對子法協商的抗議，加上行政院火速核定明年元旦加薪，司機員每人每月增3千元留才津貼、安全獎金增5成，其他員工每人每月加2千元，台鐵工會終於在27日表示，工會願意配合春節疏運。為了應對台鐵公司化的變革，交通部預計今年底完成16項公司化子法草案，其中有6項至今尚未討論，其他進入協商階段，4項子法已公告。而19日下午所公告的「執行臺灣鐵路股份有限公司營業所需鐵路基礎設施及車輛之建設重置購置維修經費辦法」草案，台鐵工會原於15日和交通部完成協商，但最終公告的內容卻未採用工會意見，如此「鴨霸」的行為讓台鐵工會痛批「把我們當塑膠」，更預計於12月27日召開擴大常務會議商討罷工投票之事，不排除於春節公，以維護自身權益。工會指出，交通部對台鐵子法的推動會報，充滿預設立場且極不友善，工會完全不能接受這種方式與偏頗立場，這對台鐵未來發展極不公平，這麼一個不公平會議中，又缺乏工會陳述與協商的場合，最終台鐵公司化子法不僅無法讓台鐵重生，反而提高了台鐵事故風險，交通部只著重在台鐵土地利益，置全民鐵路安全於不顧。日前，台鐵工會秘書長吳長智也表示，距離交通部承諾要在112年1月1日發放留才津貼2千元並調高5成司機員安全獎金的時間剩下不到2週，還有部分案件滯於行政院尚未核定，若明年跳票，再加上日前強行公佈子法這筆帳，工會和政府翻臉「完全有理有據」。不過26日台鐵內部傳出好消息，宣布留才職務津貼及修正「交通部台灣鐵路管理局動力車乘務員駕駛安全獎金支給規定」一案獲行政院核定，自112年1月1日生效實施。根據規定，全體台鐵員工都可加薪，其中機車長、司機員每人每月將發3千元，其他員工每人每月2千元，實際發放時間將於112年3月辦理，並補發1、2月差額。另外，交通部先前也同意第2級保養有關重大維修項目可討論納入政府編列預算。對此，台鐵工會理事長陳世杰則指出，交通部和行政院對台鐵留才津貼已有函文下來，加上車輛維修等經費編列也做出讓步，目前朝向好的方向發展。今天（27日）在台鐵工會召開擴大常務理事協商時，也針對後續員工權益和台鐵永續發展等子法談判和協商策略進行討論，春節抗爭動作應該會緩和。吳長智則表示，接下來子法協商將於交通部的推動會報進行協商，針對春節，工會願意配合交通部春節運輸。