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入境日本更快了！「預先通關」明年元旦起上路 台灣旅客優先適用
2024年即將來到尾聲，不少民眾已經規劃好新年要出國玩，而日本為縮短國外旅客入境的時間，自2025年起開始計畫實施「預先清關」（Preclearance）政策，並將優先適用於台灣旅客，屆時民眾可以在台灣機場辦理入境審查，抵達日本後，只要一些簡單確認手續，就可以順利快速入境。根據日本政府觀光局（JNTO）12月公布最新統計數據，今年11月訪日外國遊客人數達318萬7000人，較去年同期成長30.6%；且1月到11月已累計3337萬9900人，超過2019年（疫情前）全年的3188萬人，是為歷史新高。另外，自1月至11月，台灣赴日旅遊的人數就多達555萬。今年7月，日本就預告將實施「機場入境事先確認」制度，以縮短外國旅客入境時間，外國遊客可在搭機前於候機室，事先申辦部分入境審查，抵達日本之後只需要經過簡易的確認手續，就能快速入境日本。另據《中央社》報導，「預先通關」今年2月曾在台灣試行，預計2025年1月起正式運作，台灣旅客可優先享受新措施，並會視情況在其他國家或地區擴大實施。目前台灣旅客前往日本，要在抵達日本海關時才會進行所有入境審查措施，包括核對身分、檢查是否名列「要注意人物」名單、確認入境目的和停留時間、採集並比對指紋及拍攝臉部照片，最後蓋上入境許可章。若在旅遊旺季，通關人潮常大排長龍。若開始實施「預先通關」，上述的前4項都能在台灣機場預先完成，抵達日本後只需要再次確認身分，以及確認先前已經完成預先通關，就能直接蓋上入境許可章，可以大幅減少入境手續耗費的時間。除了「預先通關」新措施，日本羽田、成田和關西機場也將全面使用「共同自助服務機」。據悉，這類機器今年1月起在羽田機場試用，方便旅客提供護照、臉部照片、申報資訊等入境審查所需資料，可有效縮短辦理入境手續的時間。
12強／台日大戰！桃機D3電競區設置85吋大螢幕 旅客可同步觀賽
為滿足出境旅客觀賽需求，桃園機場采盟免稅店特別在D3電競區特別設置了85吋大螢幕，同步播放中日大戰實況轉播。旅客無需錯過關鍵時刻，可在候機時與其他球迷一同為中華隊加油，也為桃機增添運動氛圍。2024年第三屆世界棒球12強賽的壓軸冠軍戰，24日晚間6時在日本東京巨蛋舉行中華隊對決衛冕冠軍日本隊，爭奪象徵棒球界最高榮耀的金盃。這是中華隊在此次賽事中締造佳績後，首次闖進決賽，賽事備受國內外關注。桃園機場采盟免稅店特別在D3電競區特別設置了85吋大螢幕，同步播放中日大戰實況轉播。（圖／中國時報記者陳麒全攝）此次中華隊不僅在小組賽表現出色，於超級循環賽擊敗美國和委內瑞拉，最終成功挺進冠軍戰。台灣民眾高度關注本場比賽，各地也紛紛舉辦戶外大螢幕轉播派對，邀請民眾身著應援服裝齊聚為國家隊助威。此役對於中華隊而言是創造歷史的絕佳機會，挑戰棒球強權日本隊的冠軍寶座，勢必精彩萬分。邀請全球球迷一同見證這場年度棒球盛事的最後高潮。桃園機場采盟免稅店特別在D3電競區特別設置了85吋大螢幕，同步播放中日大戰實況轉播。（圖／中國時報記者陳麒全攝）
入境攜帶免稅酒上限放寬至最高2公升？ 農曆年前有望鬆綁
旅遊途中沒買夠、轉機候機太無聊，機場免稅店最好逛，是許多人採買伴手禮或上機前補貨最終站，尤其是菸酒品這類高稅賦商品，免稅後的價格遠低於國內市場行情，不少人都會趁著出國時購買，而現行入境旅客攜帶免稅酒上限為1公升，先前就有立委希望財政部放寬門檻，如今可望在農曆年前鬆綁。外界盼調升入境旅客攜帶自用酒類免稅數量，財政部研究要鬆綁，根據關務署長彭英偉針對民進黨立委郭國文詢問時，回應1個月內報部，據了解，關務署蒐集國庫署詢問產業的意見，包含進口商和製造商，不贊成占比大約各半，反對者較多是進口商；製造商則較多沒有意見。按照估算，若1個月內報部順利的話，加計預告期間，農曆年前旅遊旺季前可望鬆綁。今年稍早，郭國文就於立法院財委會質詢時指出，1瓶酒通常是700多毫升，有民眾反映，一般習慣是自用1瓶加上送禮1瓶，但合計就會超過免稅上限1公升，希望放寬此門檻，以符合實際需求。對此，財政部官員表示，若調高免稅酒上限至2公升，稅收損失有限，但須考量對進口業者及製酒業者的影響，且一旦放寬的話，可能「量會很大」，須審慎評估。根據現行法規，民眾從海外返台入境時，攜帶酒類自用免稅數量為1公升（不限瓶數），可直接走「綠線檯」免向海關申報，若超過免稅數量，就要走「紅線檯」並主動向海關申報，未申報者超帶酒品將被海關依法沒入，並裁處罰鍰。財政部啟動可行性評估，主要考量3大面向，包括各國入境旅客攜帶自用酒類免稅數量規定、稅收影響和國內製酒及進口業者意見。據關務署調查，台灣鄰近的香港、澳門 和東南亞的泰國、馬來西亞及印尼都與台灣一樣，均為1公升；中國則為1.5公升；南韓及新加坡為2公升；越南則依酒精濃度區分為1.5至3公升不等；日本限3瓶、每瓶760毫升以下，即合計約2.28公升。CTWANT關心您：飲酒過量，有礙健康。酒後不開車，安全有保障！
文青天堂！桃園機場隱藏藝文秘境 候機變身藝術展之旅！
桃園機場不僅是旅客旅途的起點，更是文青們的理想聚集地！如果您熱愛閱讀、藝術和展覽，那麼隱藏在機場中的這些藝文特區絕對不容錯過，趁著候機時光，與桃園機場來一場難忘的藝術饗宴吧！ 位於第二航廈管制區3樓D9對面的桃花源圖書館，環境靜謐悠閒，為喜愛閱讀的旅客提供了豐富的各國語言書籍和獨立的座位區，讓人可以在候機期間沉浸於書香之中。館內還特別設有免費的毛筆字和拓印體驗區，讓人在休憩之餘，也能親身感受書法藝術的獨特魅力。另一處藝文好去處是桃園機場新開設的「i Travel航空補給站」3C影音書店，位於第二航廈管制區3樓D7旁。這家全新店鋪將書香與現代感完美融合，挑高的設計空間配備了兩座獨特的曬書塔，為旅客提供明亮舒適的閱讀環境。您可以在這裡翻閱最新書籍，也可以體驗前衛的3C影音設備。特別的是，書店設有落地窗，讓您在享受閱讀的同時，也能欣賞機場外飛機的起降景象。此外，桃園機場內還設有多處藝文展示空間與藝術櫥窗，讓旅客隨時隨地欣賞藝術作品。像在第一航廈管制區3樓B7和第二航廈管制區3樓D8旁，經常會有各類不定期展覽展出，涵蓋當代藝術品、攝影作品及文化歷史展覽。機場各處的藝文櫥窗也為旅客提供了豐富的藝術養分，使每一次候機都成為一場文化之旅。喜歡桃園機場的服務嗎？快來參與Skytrax全球最佳機場投票，為桃園機場投上一票吧！https://bit.ly/4gg0NrP
出國旅遊買買買 高雄財政局提醒：攜帶免稅菸酒入境要注意
旅遊途中沒買夠、轉機候機太無聊，機場免稅店最好逛，菸酒品、巧克力、餅乾、香水及化妝品等商品琳琅滿目，是許多人採買伴手禮，在上機前補貨的最終站，尤其是菸酒品這類高稅負的商品，免稅後，售價遠低於國內市場行情，不少人為了撿便宜，會趁著出國時購買，但高雄市政府財政局提醒，旅客如果要攜帶菸酒品入境，年齡及數量的限制都要注意。攜帶菸酒品入境時，應該注意哪些法規呢？高雄市政府財政局陳勇勝局長表示，配合 112 年民法成年年齡下修及菸害防制法修正，攜帶酒品入境的年齡門檻調整成 18 歲，攜帶菸品入境的年齡門檻仍維持在 20歲。酒品免稅數量為 1 公升（不限瓶數），菸品免稅數量為捲菸 200 支（1 條）、雪茄 25 支或菸絲 1 磅(三者擇一)。若攜帶超過免稅數量的菸酒品，且未向海關申報，超量部分將由海關沒入，並依照菸酒管理法第45 條規定，裁罰新臺幣 500 至 5,000 元罰鍰。近年興起的加熱式菸品則不論數量多寡，一律禁止攜帶入境，違者將依菸害防制法或菸酒管理法規定，按次裁處罰鍰並沒入菸品。除了要留意年齡及數量外，在用途上也同樣有限制。陳勇勝局長表示，旅客攜帶入境的免稅菸酒品，僅能自用或餽贈不得販售，否則會以販賣私菸酒論處，依菸酒管理法第 46 條規定，處新臺幣 3 萬元至 50 萬元罰鍰，近期或之後有出國計劃的民眾要多加注意！此外，陳勇勝局長也表示，高雄市政府財政局身為菸酒管理的地方主管機關，除了查緝外，法令宣導也是重要任務之一，因此平常會透過各式媒體管道，包含報章雜誌、電視、廣播、公車亭看板、電子報、社群、YouTube、Podcast 等，讓不同年齡層族群都有機會接觸到菸酒法令廣告，在潛移默化下，形成正確觀念，也會配合市府的活動擺攤宣導，與民眾面對面互動，解答疑惑，希望透過宣導來降低民眾誤觸法網受罰的情事。高雄市政府財政局每年辦理多場宣導活動，期望能讓更多民眾了解菸酒法令。（圖／高雄市政府財政局提供）探索異國文化、品嚐美食，以及尋找當地獨特的紀念品與免稅購物，都是海外旅行的樂趣，行前除了做好景點功課，入境規定也一定要了解清楚，才不會大掃玩興，讓自己陷入窘境。高雄市政府財政局再次呼籲民眾遵守相關法規，切勿以身試法，快快樂樂出門，平平安安回家，如有菸酒法令相關問題，歡迎撥打(07)3314320。(高雄市政府財政局 廣告/部分經費來自菸品健康福利捐）
高馬新航線飛一個月就再見？綠委質問陳世凱不怕丟臉嗎
高雄直飛馬祖包機將於2024年11月6日正式啟航，交通部與高雄市政府日前才風光舉辦啟動記者會，但傳出從11月6日開航、每週三天的「高馬航線」，因為經費問題，將「只試辦一個月」，連綠營高市立委聞訊都「大驚失色」，擔心新航線「只飛一個月」，恐挨批「又放煙火式啟航」，連交通部與高雄市政府都難逃被罵。選區在高雄的民進黨立委許志傑今天就以此為題，質問交長陳世凱，「高馬航線」記者會當天，高雄市長、馬祖縣長，交通部高層、高馬朝野立委都到場，相當熱鬧，但他一直很擔心，如果高馬航線只是「試飛」一個月，那一個月之後呢？這條航線還要繼續嗎？陳世凱則坦言，高馬航線20年前也曾開通，但是因為半年後旅客越來越少，航運量不足，最後被取消，此次「高馬航線」也是以包機試辦的方式「希望再試一次看看」「如果需求量有，未來固定航班就會有」。（圖／報系資料照）不過，許志傑打斷陳世凱，語氣轉趨嚴厲的問陳「一個政策，部長應該要想得長遠，如果試辦只有一個月，歡歡喜喜慶祝開航，然後默默的收場，這樣子。。。。我們部長的顏面何在」？面對語氣如此嚴厲的質詢，陳世凱楞了幾秒鐘，雖然臉上還帶著微笑，但表情略顯僵硬、嘴巴微張，頻頻點頭稱「是」，現場氣氛也瞬時緊繃。許志傑接著說，他昨日已與朝野立委與交通部、縣市政府開協調會，研究後續怎麼辦，但會開完，並沒有找到答案，因為現場沒人想得到辦法，他只好拜託陳世凱想辦法，「因為我真的嚇死了，如果只飛一個月就沒了，我不知道要怎樣向鄉親交代」，陳世凱聽到這裡才又恢復微笑，點頭說「好」「委員，您說的這個很重要」。許志傑表示「我要向部長建議並要求，要飛也起碼飛個半年吧，不然試3個月也好，我昨天協調不出方案，請部長去協調，好嗎」「我瞭解困難來自錢，但絕不容許飛一個月就停、部長換成您會容許嗎」？陳世凱說，目前要先克服加油等多種問題，立委若希望試辦時間拉長，會再與觀光署（經費補助航線單位）協商，徐志傑態度放緩但語氣仍嚴厲的對陳世凱說「我的立場很簡單，絕不容許飛一個月就停」。高雄小港直飛馬祖南竿的包機航班即將正式啟航，目前規劃從11月6日至11月27日期間每週三、五、日營運，總共10個往返班次，由民間旅遊網站包機銷售，華信航空直飛，目前馬祖與高雄市並沒有對飛航線，南部民眾若要從高雄來回馬祖，必須經由台中、台北轉乘，算上候機與候車，至少需多花4小時以上。雖然連江縣近年來因「藍眼淚」爆紅，觀光旅遊聲名大噪，國內外遊客增加，但冬季海面風浪大，沒有直飛航班，大幅減少南部民眾前往馬祖旅遊意願。若有直飛包機，旅客從高雄出發，1小時50分鐘飛行航程就可抵達馬祖南竿，可免去轉機繁瑣流程，外界目前正在觀望，秋冬之際開始的馬高航線，能否獲得旅客青睞，畢竟若無旅客，新航線要轉成固定航線，難度恐怕不低。
上大學租屋「沒父母管」爽放飛！下秒後悔了 他崩潰：噴超快
不少人都希望可以搬出去住，不被家裡管。不過一名男大生表示，才剛簽約完外面的租屋處就後悔了，原本以為在外面沒人管很爽，結果發現超花錢，因此非常後悔。原PO在論壇zuvio表示，這學期才剛從家裡搬出來就覺得累死了，原本還以為大學住在外面是很爽的事情，沒有父母每天管你幾點回家，也沒有兄弟姊妹會在你在家的時候機機歪歪你的生活習慣，但是住在外面真的噴錢噴得好快。原PO直言，像他食量這麼大的人，早餐和午餐吃完都快要爆200元了，想到花這麼多錢，還有晚餐沒吃，就覺得心好累，有時候還會肚子餓想吃宵夜，這些如果住在家裡的話，就可以直接吃家裡、用家裡的，多出來的錢再拿去玩和吃大餐。原PO說，「如果有在打工的話還可以把錢存下來，現在住外面完全沒有存款這件事可言，可惡房子合約都簽完了，好想直接又搬回去家裡住，之前搬出來是因為距離有點遠，但後來覺得我都騎車，其實根本沒差。」貼文一出引起討論，網友紛紛留言「其實在外住宿就是要自主管理啊」、「吃家裡住家裡，還是花到你的錢啊」、「上了大學開始覺得要學會獨立自理，畢竟已經不是國高中生只擔心讀書就好了，你要轉變成社會人士了，大學4年不是給你玩的」。
候機也能這麼有趣！桃園機場暗藏3大超酷秘境，等你來探索！
當逛膩了免稅商店、想在候機室裡放鬆片刻時，不妨細心觀察一下周圍的設施。你會驚喜地發現，桃園國際機場的每個候機室內都暗藏著許多有趣的設計與內容，等著旅客來一探究竟。 首先來到第二航廈管制區3樓C1的木育森林候機室。一踏進這裡，映入眼簾的是一片翠綠的森林景象。在這個候機室中，不僅可以學習到關於台灣原木與森林的相關知識，還能欣賞到由多種台灣原木製作而成的桌椅設施，感受來自森林的寧靜與清新。而位於第二航廈管制區3樓C7的島流聲音樂候機室。這極具特色的候機室，牆上裝飾著許多音樂電視牆，簡單卻深刻地展示了台灣流行音樂的過去與現在。可以跟隨畫面進入時光隧道，回顧經典的旋律，更可以親自操作牆上的北流取樣機，創作出屬於自己的獨特音樂作品，體驗一次成為音樂製作人的樂趣。最後，來到第二航廈管制區3樓D1旁的一片藍色海洋。這裡有著超大型的海洋世界互動裝置，讓旅客瞬間化身為海底世界的一員。只需簡單地拍照投影，身影就會出現在夢幻的海底世界中，仿佛置身於美麗的海洋深處。桃園機場不僅僅是旅途中的一個中轉站，還是充滿驚喜與樂趣的探索地點。下次在這裡候機時，不妨四處走走看看，享受這些獨特的機場體驗。喜歡桃園機場的服務嗎？快來參與Skytrax全球最佳機場投票，為桃園機場投上一票吧！https://bit.ly/4gg0NrP
坐著充、躺著充，讓你無限暢滑！在桃機隨處可充電超方便！
當在國外旅行時，手機是最重要的聯繫工具，無論是聯絡家人、查詢資訊，還是導航定位，全都離不開它。然而，長時間的使用難免會讓手機電量告急，這時候，機場內充電設施的便利性就顯得至關重要，甚至成為各大國際機場評比的一項重要指標。桃園國際機場深知這一點，因此特別設置了遍佈全場的充電服務，隨時隨地滿足旅客的需求。在第二航廈管制區3樓D9對面的桃花源圖書館，或是各個候機室內，旅客都可以找到各類型的充電設施。不論是USB插口還是傳統電源插座，機場為各類設備提供了多種選擇，讓旅客不必擔心找不到適合的充電方式。除此之外，在第一航廈管制區的服務台旁，還設有上鎖的充電座，可以將手機鎖好後安心離開，隨意逛逛免稅商店、享用美食，或是靜靜地翻閱一本好書，輕鬆度過候機的時光。在桃園機場，旅客再也不用為手機沒電而煩惱。無論是長途飛行前的準備，還是旅途中的短暫休息，這裡的充電服務將提供源源不絕的電力，讓手機隨時保持滿電狀態，輕鬆迎接接下來的每一段旅程！喜歡桃園機場的服務嗎？快來參與Skytrax全球最佳機場投票，為桃園機場投上一票吧！https://bit.ly/4gg0NrP
陸大媽登機口圍圈大跳廣場舞 航警無奈：無法可管
近日有中國網友目擊到竟有多名大媽在重慶江北機場的登機口前休息區舒展筋骨，打開音響大跳廣場舞，雖引來旁人側目，卻絲毫不受影響，連航警向前勸說也無法阻止。據《香港01》報導，事發於10月4日重慶江北機場，從影片中可看到多名大媽趁候機時大跳廣場舞，隨著音樂搖晃手臂，約8、9人圍成一圈，看起來相當歡樂。由於音樂聲音不小，加上大媽們動作大，就引發不少旅客圍觀或拿起手機錄影，隨後有人通報機場負責治安巡邏的工作人員，人員到場後與其中一名大媽溝通，希望她們能結束，以避免打擾到其他民眾休息，豈料，大媽們依舊我行我素繼續大跳廣場舞。對此，機場方面回應稱，當時有前去勸阻，但由於沒有執法權，因此無法立即阻止，以後遇到相同事件會更積極處理。
家長秒鬆一口氣！桃園機場親子候機好去處，讓小孩放電超輕鬆！
親子出國旅遊時，父母最擔心的莫過於如何讓孩子保持愉快心情，尤其是在漫長的候機時間裡，找到能讓孩子們釋放精力的好去處更是家長的頭痛問題。幸好，桃園國際機場為「小小旅客」們設計了一系列專屬空間，讓全家在候機時也能輕鬆愉快。 桃園機場致力於為家庭旅客提供舒適便捷的設施，機場內多處設有寬敞明亮的育嬰室和哺乳室，特別注重隱私與舒適，配備尿布台和嬰兒備品，讓父母安心照顧孩子。像是在第二航廈管制區3樓C5、C6之間和D1對面，這些設施都輕鬆可見，讓照護更便利。除了育嬰室，機場還專門為孩子們設立了「兒童遊戲區」，如在第二航廈管制區3樓C5、C6之間的育嬰室旁，這裡的遊樂設施安全可靠，並提供各種童書，讓孩子釋放活力，家長也能放鬆片刻。第二航廈C1候機室的「木育森林」是另一處適合親子的好去處，這裡透過原木設計結合現代工藝，讓孩子可以體驗聞木頭香氣、聽敲擊聲的感官互動，度過充實有趣的候機時光。此外，第二航廈C2的Hello Kitty候機室深受孩子們喜愛，這裡匯集了Hello Kitty與她的好朋友們，並設有可愛的巴士候車亭和多媒體互動區，讓孩子們在充滿童趣的氛圍中探索世界，享受旅程中的驚喜與歡樂。無論旅客是正準備帶著孩子出國旅行，還是已經抵達機場，桃園機場都會是旅客全家出行的最佳起點。讓孩子們在這裡放電、也讓父母在這裡安心，更能一同享受出國前的愉快時光！喜歡桃園機場的服務嗎？快來參與Skytrax全球最佳機場投票，為桃園機場投上一票吧！https://bit.ly/4gg0NrP
候機前的神祕補血站！桃園機場藏著不讓你累的秘密基地
無論是因準備行程而疲憊，還是因興奮難眠，候機時總需要一個舒適的休息空間來恢復精力。桃園機場貼心設置了多處休憩區，讓旅客在漫長的等待中都能找到安靜的角落，輕鬆迎接接下來的旅程。特別推薦第二航廈管制區3樓D2旁的免費按摩椅區。這裡的按摩椅可讓旅客在候機期間享受片刻的放鬆，只需向旁邊的店家索取代幣，即可體驗10分鐘的舒適按摩。儘管如此，別忘了注意登機時間，避免因過於放鬆而錯過班機！如果喜歡在寧靜的環境中放空自我，可以前往第一航廈管制區4樓A7、B7旁的景觀休憩區。這裡提供獨立的安靜空間，旅客可以一邊觀賞飛機起降，一邊享受片刻的寧靜，讓候機時間過得更加愉快。對於想要小憩的旅客，第一航廈管制區A4、B7候機室旁、D區接近中央的躺椅區是最佳選擇。這個隱秘的休息區設有舒適的躺椅，讓疲憊的旅客可以好好躺平，安心小睡，徹底恢復體力，為下一段旅程做好準備。桃園機場致力於為每位旅客提供無與倫比的候機體驗，無論是按摩放鬆、靜靜放空，還是躺下小憩，這裡都能滿足旅客的需求。讓這些貼心的休憩區成為旅客的能量補給站，輕鬆就能以最佳狀態迎接旅途的每一步！喜歡桃園機場的服務嗎？快來參與Skytrax全球最佳機場投票，為桃園機場投上一票吧！https://bit.ly/4gg0NrP
巴黎奧運／李洋罕見曬甜蜜合照放閃 返台1天火速帶未婚妻出國玩
台灣羽球好手「麟洋配」王齊麟和李洋在本屆奧運羽球男雙再度奪下金牌，創下二連霸紀錄，昨（7）日返台有大票球迷接機，兩人女友也都在迎接團中。有別於王齊麟與啦啦隊女友陳詩媛高調熱戀，李洋與女友相對低調，但今（8）日他難得在社群曬超甜合照，閃瞎一眾網友。李洋和王齊麟昨日抵達桃園機場，王齊麟和女友陳詩媛上演愛的抱抱、捧臉和摸頭，一路甜蜜牽手到上車，十足是一對熱戀中的情侶；反觀李洋的未婚妻也在接機團中，但她全程低調在李洋身邊，氣質外貌也獲得不少網友稱讚，更好奇她何時答應李洋求婚。沒想到李洋返台休息一個晚上，今日早上在IG發限時動態，罕見曬出與未婚妻的超甜合照，畫面中寫著，「人生第一次出國沒有帶球拍！」兩人似乎坐在候機室裡；而李洋出遊穿搭也擺脫運動風，身穿白色T恤搭牛仔外套，頭戴棒球帽，未婚妻也是淺色系打扮，兩人笑起來還有夫妻臉，十分匹配。李洋罕見曬與未婚妻合照，返國隔天就要一起出國旅遊。（圖／翻攝自李洋IG）許多網友很訝異，李洋才回來台灣就又要飛，不禁稱讚他很浪漫，在奧運比賽後馬上帶未婚妻出國玩，「李洋好寵未婚妻的感覺，沒什麼休息就趕快出國玩」、「比賽完就馬上陪女友，好幸福啊」、「哇好閃，李洋女友好漂亮」、「期待早點聽到李洋的好消息喔」。李洋與女友穩定交往多年，他在2021年東京奧運獲得金牌後，就曾透露想結婚了，還說自己無時無刻都在求婚，當時更在節目上向女友真情告白，「我女朋友對我很好，真的，她很支持我，不管是我輸還我贏的時候，她都真的很支持我，給我去面對比賽的動力、面對困難的拚勁。」
颱風賠不賠1／「信用卡旅遊不便險」哪張卡送最好？ 寶可孟：我自己都額外買保障
七月下旬的強颱凱米襲台，導致陸海空交通中斷，連帶影響民眾旅遊行程，其中取消多達400個航班，引爆五萬多名旅客「旅遊不便險」理賠爭議，讓產險公會緊急發聲明澄清。CTWANT採訪發現，最多爭議來自信用卡附贈的保險縮水，尤其「本國出發」班機延誤多不在理賠範圍內，旅客刷卡消費時並不清楚，專家建議，民眾可自費購買旅行不便險。長期以來信用卡發卡行多強調，民眾刷卡支付全額海外旅遊的機票、八成以上旅遊團費等條件符合時，還可享受免費獲贈的「旅遊不便險」，提供班機延誤、行程取消、行李延誤或遺失等的額外住宿與添購衣物等開銷，鼓勵民眾刷卡累積紅利、點數還可有旅遊保險保障。不過，「免錢的不一定是最好」，發卡銀行考量行銷成本等，根據CTWANT調查，並非每一張信用卡贈送的旅遊不便險的保障範圍都是相同的，「年費付得愈高、卡別級數較高（頂級卡等）」所贈送的「保額」雖較優，但可能也是「提供最基本的保障」，在於「你還沒飛出國，在台灣等同在家」，一旦遇到班機延誤、取消，且你還可以在家等候的話，通常不會有額外的開銷，也就不會理賠。39歲信用卡達人寶可孟則跟CTWANT記者說，「確實，很多信用卡的旅遊險保障是基本款、陽春型的」；由於頂級卡的門檻多是與銀行來往300萬元、年收入200萬元以上者較易申請，因此寶可孟建議年輕人、小資族，可參考國際發卡組織像是VISA、MasterCard萬事達卡等附贈的海外旅遊保險，有的最高319萬元保障內容，「鎖定一張入門檻較親民點的頂級卡，贈送的旅遊險較優。」信用卡達人寶可孟接受CTWANT記者採訪時提到，他刷卡買機票之外，還會自己額外購買旅遊不便險等增加保障。（圖／趙世勳攝）此外，就算民眾用到頂級信用卡，「有兩點很重要，一是用里程換機票刷卡的是沒有辦法享受到附贈的旅遊不便險，一是還是要自己額外向產險公司買旅遊險，增加保障。」寶可孟以自己為例，「我還是會自己買旅遊險，例如去日本四、五天，產險公司網路上賣的旅遊險金額數百元都有，不會很貴的。」目前產險公司所銷售的「個人海外旅行不便保險」，多搭配「旅行平安保險」及「海外突發疾病險」組合式套裝保險，提供國人海外旅遊行程完整保障；若是僅想要購買「個人海外旅行不便保險」的話，市場上僅有新光產險的保單是提供單獨承保。再者，依據產險公會的解釋，民眾自行向產險公司購買的「個人海外旅行不便保險」、旅遊保險（旅遊平安險＋不便險套裝型），其中，「對班機延誤承保約」為被保險人於保險契約的保險期間內，以乘客身分搭乘之定期航班，較預定出發時間延誤四小時以上者、或班機取消，保險公司依保險契約約定之保險金額，給付保險金。也就是說，只要民眾在保險期間內，實際出發的航班較原預定航班延誤達4小時以上或是班機取消，「本國出發」也在承保範圍內；譬如說桃園、高雄等機場出發的航班，在這次遇到凱米強颱而延誤起飛時間或取消，皆可憑航空公司開具的班機延誤證明申請理賠。今年7月下旬，桃園機場受到凱米颱風影響取消許多航班後，忙著疏運旅客。圖為出境管制區內，前往大陸的旅客在候機室排隊登機。（圖／報系資料）根據CTWANT記者進一步調查，要啟動獲得「班機延誤4小時以上」的理賠，其實也大有貓膩，「有些航空公司為了要爭取塔台儘快放行航班起飛的時間，就讓乘客先進機艙等待，一來是可以讓機長跟塔台說『準備好了！』就在快要達到保險理賠的4小時前通知乘客可上飛機。」「可是進到機艙之後，飛機還是沒起飛，又等了半個小時、甚至超過一小時，卻不算到班機延誤4小時以上，通常航空業會以塔台未放行等地面準備作業為由，這部分，但產險公司是看登記證、班機延誤證明才會理賠，保戶有理也說不清。」一名主管跟CTWANT記者說。還要注意適用「班機延誤」還是「航班取消」的理賠金；當航班直接取消的話，就沒有班機延誤的賠償，而是直接看「行程取消」的保單條款。
日推「預先通關」新制！ 台灣遊客明年1月搶先全球試用
在日圓貶值的刺激下，大量觀光客赴日旅遊，而在訪日外國遊客的數量創歷史新高下，日本政府盼能加大力道吸引更多遊客，計畫將推出名為「預先通關」的新制度，且從明年1月起先對台灣旅客實施。據《NHK》報導，日本政府估計外國遊客數量將達到歷史新高，達到每年3,500萬人次，消費將達到8兆日元。對此，日本政府盼能加大力道吸引更多遊客，計畫推出名為「預先通關」的新制度，且從明年1月起先對台灣旅客實施，後續視情況在其他國家擴大施辦。此舉能大大縮短入境手續的時間，因旅客在出發機場的候機室，可事先完成幾乎所有的入境審查，抵達後僅需確認手續，就能輕鬆入境日本。首相岸田文雄表示，「我希望政府能夠綜合、集中各地區的努力，大力推廣旅遊和持續創建觀光區。」
厭世女地勤行李箱「閃電6連扔」 國泰航空：已將該員工調職
近日一段影片在網路瘋傳，一名香港國泰航空的女性地勤人員在搬運乘客行李時，在樓梯中段直接將乘客行李箱往下扔。看著行李箱一個一個在樓梯上旋轉跳躍，讓一旁乘客當場傻眼，錄下後PO上網路，引起網友熱議。對此，國泰航空回應，經調查證實地勤服務商的一名員工涉及此案，目前已將她調離崗位。這段由香港旅客上傳的影片中，可以看到一名身穿國泰航空螢光背心的女地勤正在把飛機上的行李卸下，只見她拖著2個行李到樓梯通道轉角處，然後一手一個，隨手就往下扔。一手一個還不夠，接下來兩次都同時將2個行李箱一起往下扔，任由旅客的行李箱在樓梯台階上翻滾彈跳，最後堆疊在樓梯下方停好的行李車上。荒唐工作過程，全被在機場候機室的旅客拍下。影片曝光後，引起網友痛批，「不想上班也不要摔成這樣啊！」、「符合我們對這家航空的刻板印象」、但也有人覺得航空公司未免太不專業：「就不能鋪個平板滑下去，非得用人力扛上扛下？」對此，國泰航空企業事務部18日向媒體證實，有接獲網路上流傳的影片，並隨即展開調查，經證實，為地勤服務供應商的一名員工涉及此事，該員工已被調離相關職位，等待進一步調查結果，國泰就事件向受影響的旅客致歉，未來將責成地勤服務供應商加強整體員工培訓及監察，確保不會有類似事件發生。國際航空旅遊顧問法比安也在臉書分享了這段短片，表示：「所以跟你說貴重物品隨身連手提行李箱都不要放吧，航班滿的時候轉行李艙時都很刺激的。」法比安進一步指出，「首先我要承認，許多在機場工作的航空公司合約工的工作很艱苦。他們面臨著時間壓力，工作對體力要求很高，常在一些極端的天氣條件下工作，而且他們肯定不是世界上收入最高的人。此外，他們沒有得到太多認可，因為他們中的許多人並不面向客戶。」法比安話鋒一轉，表示：「話雖如此，我不禁對我們經常看到此類事件感到失望和困惑：難道員工沒有意識到他們在航站樓和飛機上都受到監視嗎？他們表現得好像是在完全隱私的情況下工作。難道有些人沒有遵循黃金法則的基本願望，並以他們希望自己的包包被對待的方式對待別人的包包嗎？雖然行李搬運工處理行李不小心的情況很常見，但只有一小部分人會如此粗心。但是，當你作為團隊的一員在公共場合工作時，我不明白為什麼會允許這種情況發生。」
像奇蹟一樣！護理師候機突發現「2異常狀況」 成功救回心臟病發乘客性命
美國北卡羅來納州一名護理師在機場等待登機時，注意到附近一名男子出現了2個異常狀況，並依照她的經驗判斷，發現對方可能即將心臟病發，她便趕緊衝過去幫助，經過10分鐘後，男子也順利恢復呼吸心跳。根據外媒《紐約郵報》（New York Post）的報導，護理師克萊爾在上（6）月7日前往夏洛特道格拉斯國際機場（Charlotte Douglas International Airport），等待飛往田納西州諾克斯維爾市（Knoxville）的班機，而當時她發現，57歲的男乘客杰弗里斯（Ken Jeffries）似乎出現狀況。克萊爾指出，她發現杰弗里斯的打鼾聲和呼吸方式不太正常，聽起來像是心臟病即將發作的樣子，於是她毫不猶豫地衝向對方，指示現場其他民眾拿取自動體外心臟除顫器（AED），而她則開始實施心肺復甦術（CPR）。幸運的是，在經過大約10分鐘的急救，杰弗里斯成功恢復了脈搏，克萊爾也陪伴在他身邊直到醫院護理人員到達，杰弗里斯隨後也被送至當地醫療院所接受手術。報導指出，負責進行手術的醫生直言，如果克萊爾當下沒有立即採取行動，杰弗里斯很可能會死亡；杰弗里斯在術後也強調「這真是一個奇蹟」，更對克萊爾和其他人表達感激之情。對此，克萊爾謙虛地回應，自己很高興能給予幫助，能用自己多年的醫學經驗來救人。
氣候變遷正在北半球掀起致命熱浪 前聯合國氣候機構官員：我們尚未面臨至暗時刻
氣候變遷本周正在北半球掀起致命熱浪，並將在未來幾十年持續帶來災難性的極端天氣事件。前聯合國氣候變遷綱要公約執行秘書、哥斯大黎加外交官菲格雷斯（Christiana Figueres）表示：「我們現在正歷經一場全球性的熱浪，這給我們帶來了決策壓力。」據路透社的報導，自工業革命以來，西方國家開始燃燒煤炭和其他化石燃料，導致全球平均氣溫如今已上升了近1.3°C。隨著化石燃料的持續燃燒，並向大氣中釋放更多的碳排放，空氣將吸收更多來自太陽的熱量，並導致全球平均溫度隨著時間的推移而上升。科學家們曾示警，至2030年前，全世界必須將碳排放量降低至1995年水平的一半，並在2050年實現淨零碳排，才有機會將全球平均氣溫的上升，保持在比工業革命前平均氣溫高1.5°C左右的水準。前聯合國氣候變遷綱要公約執行秘書、哥斯大黎加外交官菲格雷斯（Christiana Figueres）。（圖／達志／美聯社）據悉，1.5°C的標準是由聯合國195個成員國於2015年12月12日，在當年的聯合國氣候峰會中通過的氣候協議《巴黎協定》（Paris Agreement）所規定的，當時內容包括：把全球平均氣溫升幅控制在工業革命前水準以上低於2℃之內，並努力將氣溫升幅限制在前工業化水準以上1.5℃之內。然而，自1995年以來，全球碳排放量卻是在不斷上升。一場災難性且不可逆轉的氣候變遷已經開始，科學家也示警，長期超過這個溫度閾值將導致越來越頻繁的致災性極端天氣事件。例如，在氣候變遷的影響下，南亞4月出現致命性高溫的可能性增加了45倍。在這場熱浪中，印度東北部城市加爾各答（Kolkata）的溫度達到了46°C，比季節平均值高出整整10度。對此，菲格雷斯也於美東時間20日向路透社警告：「近期有數百萬美國人正遭受前所未有的熱浪，這表明我們尚未面臨最嚴重的氣候變遷災害。」
蕭美琴談黃仁勳數位孿生AI地球「難以想像」 需金融界成產業後盾
副總統蕭美琴5日上午出席「富邦永續大未來論壇」她提到近期台北國際電腦展聽到令人振奮的科技與想像，包含黃仁勳演講中用AI來創造一個地球digital twin（數位孿生）；臺大風險中心也向新政府提出建議成立跨部會強有力的工作小組，包括碳定價、碳費實施期程、加速檢討再生能源發展條例之用電大戶條款，透過該平台可加速驅動政策創新與鼓勵企業往前走。蕭美琴出席論壇致詞並聽起第二場「企業氣候相關財務揭露調查—政府與企業面對淨零轉型遲滯的挑戰」報告，提到大家很關注黃仁勳演講當中，一些過去所連她都無法想像得到的觀念，譬如說用AI來創造一個地球digital twin（數位孿生），讓我們對未來整個環境變遷趨勢的掌握，透過政策和科技的導入，減緩氣候變遷對人類生活的衝擊，台灣既然在全球電子供應鏈扮演如此角色，更需要金融界成為產業淨零減碳的後盾。臺大風險中心主任周桂田則說，從調查結果可以觀察到「政治治理、企業治理轉型」兩個層面上的落差，前者可看到「政策法規遲滯導致溫水煮青蛙」、「再生能源推動力道薄弱」，後者為「掌握氣候機會關鍵時刻」、「金融業正因應氣候轉型策略」。周桂田說，氣候相關揭露金管會政策路徑明確，驅動企業轉型步伐；碳費及其實施期程一再拖延，導致企業實施資訊不明、觀望，影響競爭策略；碳定價缺乏前瞻治理規劃與施行，無法超前CBAM，帶動台灣產業轉型契機。用電大戶條款檢討一再延宕，導致企業持續觀望；政府與企業需雙向整合前瞻、綠色治理、快速因應國際供應鏈綠能要求；缺乏氣候揭露、碳定價、再生能源總體治理戰略，將導致台灣競爭危機。而且半數企業無相關人力進行氣候風險評估、使用氣候情境分析與圖資，電子高碳排製造業氣候實體風險評估偏低，顯示競爭警訊；企業可掌握薪酬與ESG績效連結，培育人才已落實氣候風險管理、財務揭露量能。金融業的多軌策略提出氣候金融商品、要求氣候資訊揭露、落實ESG責任；建構優惠融資條件上的鼓勵企業氣候揭露、低碳產品與製程創新；驅動氣候與綠色金融部分，旅行氣候減碳與調適支柱，促進金融公正轉型。就政府淨零碳排治理上，我國政策法規未能貫串整合，並且經常遲滯拖延，導致企業在國際淨零競爭上產生系統性風險。雖然金管會推動綠色金融方案2.0至3.0與上市櫃公司永續發展路徑圖，企業氣候相關揭露有依序進步提升；但碳費與其實施期程一再延宕，導致企業資訊不明、維持觀望，且大部分未擬定內部碳定價。因缺乏前瞻之碳定價機制，無法超前歐盟碳邊境調整機制（CBAM）規範，逐步流失臺灣產業轉型契機。同時，再生能源發展條例用電大戶條款檢討進度落後，同樣導致多數企業持續觀望、未能即早進行能源轉型相關佈局。總體而言，政府政策面上在氣候相關資訊揭露、碳定價、能源與低碳轉型缺乏整合與前瞻，導致企業在低碳產品與製程創新、貸款融資等也緩步不前。周桂田總體分析，缺乏低碳創新氛圍，企業進行氣候相關的實體與轉型風險評估、財務影響評估、情境分析與圖資使用等，都未能大幅進步。並且，企業也面臨人才培育挑戰，薪酬與氣候相關績效之連結也有待強化。同時，金融業正履行推動氣候變遷之重要支柱角色。
古木敲響氣候警鐘 去年是「2000年來最熱夏天」
近年來氣候變遷影響嚴重，而科學家從古木中發現，去年是北半球2000年來最熱夏天，學者呼籲，如果拖越久，時間成本就越高，扭轉局面的機會就越困難。據《BBC》報導，科學家研究歐洲阿爾卑斯山到俄羅斯阿爾泰山脈的數千棵高海拔活樹跟死樹，因為那些樹在夏季生長最明顯。據悉，年輪在溫暖的時刻較寬，寒冷時就較薄。研究人員用9個樹年表，描繪追溯至2000年前的北半球夏季氣溫圖，從古樹中表明，2023年是北半球2000年來最熱的夏天。研究人員說，去年6到8月的氣溫，比最冷夏季高了4度。羅馬一名男子在噴泉旁給狗降溫。氣候科學家一再警告，近幾十年來全球氣溫一直在迅速上升，據聯合國氣候機構的數據，全球上一次如此溫暖，已是10萬多年前。據了解，冰芯和深海沉積物雖然也能揭開地球的過去，但無法精確追溯個別年分，而樹木年輪不僅能看樹的年齡，還記錄了每棵樹生長的氣候狀況。劍橋大學環境系統分析教授本特根（Ulf Büntgen）說，這就是年輪的美妙之處。科學家表示，要迅速減少溫室氣體排放。從年輪中可見，在工業時代之前最暖夏季在246年，但研究人員表示，即使這樣，也與最近的溫暖程度差很大，儘管紀錄有一些差異。研究人員說，樹木年輪讓人類了解歷史上的氣候變遷。研究人員指出，去年夏季的高溫高於工業化時期，大多是人類活動造成的，不過，聖嬰現象也加劇了氣候變遷。研究主要作者、德國約翰內斯古騰堡大學的埃斯珀（Jane Esper）教授說，結論就是要迅速減少溫室氣體排放，等越久時間成本越高，想扭轉局面的機會就越困難。聖嬰現象加劇了氣候變遷。