候車亭
」 謝國樑 公車
他低頭認真滑手機！下秒慘被公車輾壓 驚悚畫面曝光
印度是世界上道路死亡率最高的國家之一，每年有數十萬人傷亡。大多數車禍原因跟魯莽駕駛、道路維護不善和車輛老化有關，未料近日在喀拉拉邦（Kerala）就發生一起離譜的交通事故，一名男子坐在公車亭滑手機時，未注意到前方公車失控，下一秒幾乎全身被壓在公車下方，驚悚畫面全被監視器拍下。男子脫險後緊急送醫。（圖／翻攝自X）從監視器畫面可見，這名男子坐在候車亭長凳上全神貫注地滑手機，完全沒注意到危機就在眼前，下一秒，一輛公車失控直接衝撞到男子面前，可以見到男子幾乎全身被壓在公車下方，所幸司機成功控制住車輛，這才讓原先動彈不得的男子被周圍民眾拉出。綜合印度媒體報導，這起事件發生在1日晚間7點左右，當事男子來到伊都基（Idukki）卡塔帕納（Kattappana）的公車站，從曝光的監視器畫面，可以見到他因為滑手機而沒跑開，下一秒就被公車壓住，所幸男子緊急送醫後保住性命。報導引述公車管理單位回應，「這起事故是由於車輛技術問題造成，暴衝公車的打檔疑似出現故障，司機才失去對車輛的控制」，其餘細節有待進一步調查才能釐清。印度每年約死於交通事故的人數位居全球之冠，上個月，北阿坎德邦4日發生公車墜谷的重大意外，奪走36條人命。當時，這輛滿載42人的公車，行駛在喜馬拉雅山區的道路時，不慎翻落60公尺深的山谷，當時被拋出車外或設法逃出的民眾，自行報警求救，救難單位緊急派出救護車和直升機將傷者送醫。初步調查指出，這部公車疑似打滑，不慎翻落山谷才會釀成這起悲劇。印度有名男子在等公車時滑手機，完全沒注意到前方的公車即將壓到自己。（圖／翻攝自X）
挖棒球場建地下停車場與滯洪池 基隆市府拚解大武崙颱風淹水苦
基隆市政府工務處長陳耀川18日表示，基隆市立棒壘球場下方滯洪池已經完成規劃，只要水利署核定便會爭取中央補助執行，有望與中央開鑿分洪道方案雙管齊下，根治基隆水患問題。基隆市議會定期會18日進行市長謝國樑施政總質詢，有鑑於10月底颱風一波波來襲，基隆市大武崙溪險些溢堤釀災，不少議員質詢時關切防洪整治工程，市府工務處長陳耀川說，市立棒壘球場下方建滯洪池已完成規劃，待水利署核定就會爭取中央補助執行，中央另有開鑿分洪道方案，有望有效解除水患。市議員秦鉦指出，大武崙溪多年前溢堤，當年河岸的基金公路有如河流，除有計程車在水面漂流，客運候車民眾也得爬上候車亭上方才能保命，險象環生，雖然中央和市府事後有著手整治大武崙溪並加高堤防，但對照現在極端氣候威脅，10月颱風更險些溢堤，民眾仍不免擔心生命財產安全不保，呼籲市府務必做好防洪工作。陳耀川對此回應，大武崙工業區的小型排水跟調整池都已完成，目前在做中期方案，而謝國樑上任市長後，與在地立委合作，向中央爭取補助新台幣1.5億元，整治中崙里到消防局河段，預計2025年中完成，工程內容包括河道拓寬、濬深、施作子母溝及疏洪道，屆時有望一解颱風季洪水隱憂。陳耀川說，市府已計畫在位於大武崙的基隆市立棒壘球場往下挖，在地下一層做停車場，地下二層則是規劃為滯洪池，完成施作後，平面再恢復棒壘球場，也會在附近找地方蓋游泳池，打造多目標滯洪池園區。他強調，目前全案已經完成規劃，經費估計約13億元，目前計畫已送中央水利署，只要核定後，市府會想辦法找齊分攤款，施工期程大概要3年半，為滯洪努力。
花蓮爭取6000萬中央補助，道路煥新助力觀光與交通安全
花蓮縣政府攜手立法委員傅崐萁，成功爭取交通部補助6000萬元，用於「提升道路品質計畫（公路系統）」，改善花73-1線、花75線及花83線等重要路段。這些道路的優化工程將不僅提升居民生活品質，更為花蓮的觀光發展注入新動能。重點道路全方位升級，便利居民與遊客 1. 花73-1線花73-1線全長約4.2公里，是連結卓富大橋與長富大橋的重要道路，穿越文化鮮明的原住民部落，並以其自然景觀吸引了自行車愛好者與遊客。然而，老舊路面長期破損不堪。本次改建將進行全面性路面平整，新增高透水性鋼管護欄提升排水效率，並安裝轉彎處反光鏡以減少視線死角。此外，在新良國小路段增設人行道與排水溝，改善雨後積水問題，讓學童通行更安全。 2. 花75線（卓富公路）全長21.2公里的花75線串聯多個社區，是環島遊客的熱門路線。此次計畫將對8公里路段進行大規模改善，包括路面重新鋪設、凹凸人孔蓋平整化，並在夜間駕駛事故多發的轉彎處增設太陽能警示牌和反光導標。原有破損的里程牌、標線與反光鏡也將全面更新，為駕駛者提供更清晰的路況指引，降低事故發生率。 3. 花83線（瑞穗聯絡道路）作為連結瑞穗鄉黃金湯泉自行車道與台9線的主要道路，花83線每年吸引大量自行車騎士和遊客。然而，老舊基礎設施難以滿足日益增長的觀光需求。本次工程將增加自行車休憩點，完善慢車道與行人道規劃，並在轉彎處安裝夜間輔助標誌。蝴蝶谷等熱門景點的入口處，將新增網狀線與慢速警示標誌，優化人車分流設計。同時，候車亭也將整修更新，提供居民與旅客更舒適的等候環境。注入在地特色，打造宜居觀光之城本次改善計畫不僅重視道路品質與安全，更將在地文化融入基礎設施建設中。例如花83線護欄的設計結合客家文化與地方意象，打造兼具實用性與美感的公共空間，為花蓮塑造特色道路景觀。以民為本，邁向宜居未來縣長徐榛蔚表示，花蓮縣政府始終以鄉親需求為核心，除提升道路平整度外，還注重交通設施的完整性與人本設計，確保用路人安全、行人友善。「我們的目標是讓居民與遊客都能享受安全、便捷的交通環境，同時展現花蓮的文化魅力，推動城市邁向國際觀光新高度。」花蓮爭取6000萬中央補助，道路煥新助力觀光與交通安全（圖／花蓮縣政府）縣府未來將持續爭取中央補助，進一步推動基礎建設，提升居民生活品質，並吸引更多旅遊人潮。花蓮正以安全、便捷、宜居的全新面貌，邁向成為國際級觀光城市的願景。
家長秒鬆一口氣！桃園機場親子候機好去處，讓小孩放電超輕鬆！
親子出國旅遊時，父母最擔心的莫過於如何讓孩子保持愉快心情，尤其是在漫長的候機時間裡，找到能讓孩子們釋放精力的好去處更是家長的頭痛問題。幸好，桃園國際機場為「小小旅客」們設計了一系列專屬空間，讓全家在候機時也能輕鬆愉快。 桃園機場致力於為家庭旅客提供舒適便捷的設施，機場內多處設有寬敞明亮的育嬰室和哺乳室，特別注重隱私與舒適，配備尿布台和嬰兒備品，讓父母安心照顧孩子。像是在第二航廈管制區3樓C5、C6之間和D1對面，這些設施都輕鬆可見，讓照護更便利。除了育嬰室，機場還專門為孩子們設立了「兒童遊戲區」，如在第二航廈管制區3樓C5、C6之間的育嬰室旁，這裡的遊樂設施安全可靠，並提供各種童書，讓孩子釋放活力，家長也能放鬆片刻。第二航廈C1候機室的「木育森林」是另一處適合親子的好去處，這裡透過原木設計結合現代工藝，讓孩子可以體驗聞木頭香氣、聽敲擊聲的感官互動，度過充實有趣的候機時光。此外，第二航廈C2的Hello Kitty候機室深受孩子們喜愛，這裡匯集了Hello Kitty與她的好朋友們，並設有可愛的巴士候車亭和多媒體互動區，讓孩子們在充滿童趣的氛圍中探索世界，享受旅程中的驚喜與歡樂。無論旅客是正準備帶著孩子出國旅行，還是已經抵達機場，桃園機場都會是旅客全家出行的最佳起點。讓孩子們在這裡放電、也讓父母在這裡安心，更能一同享受出國前的愉快時光！喜歡桃園機場的服務嗎？快來參與Skytrax全球最佳機場投票，為桃園機場投上一票吧！https://bit.ly/4gg0NrP
管制變嚴格！桃園幼兒園周邊禁菸 11／30生效
桃園市衛生局今年至8月31日，裁處違規吸菸156件和店家違規提供熄菸器100件，罰鍰金額達173萬7000元。為兒少健康，衛生局對癮君子管制加嚴，公告公立幼兒園校門口及人行道全面禁菸，11月30日生效。衛生局指出，《菸害防制法》修法2023年3月22日上路，增訂幼兒園為全面禁止吸菸場所，但校門口、周邊人行道仍未納入，為兒少健康，決定將桃園市公立幼兒園校門口及周邊人行道列為全面禁止吸菸場所，宣導期3個月，將於11月30日生效，違規者最高可罰1萬元。衛生局表示，2015年至2023年間，陸續將大溪和平老街、高中職以下學校周邊人行道、桃園13處衛生行政單位周邊環境、公車候車亭、連鎖便利商店、咖啡店及速食店的騎樓及庇廊、華泰名品城的戶外休憩區及周邊所屬區域、桃園社會住宅周邊所屬區域納入禁菸區，截至7月已公告2889處戶外禁菸場所。衛生局今年截至8月31日，已經裁處禁菸場所吸菸156件和店家違規於禁菸場所提供熄菸器100件，罰鍰金額共173萬7000元。衛生局表示，尚未戒菸的民眾，可透過免費戒菸諮詢專線0800636363，或是衛生局無菸網協助戒菸。另外若設籍桃園且年滿40歲以上具重度吸菸史者，市府提供免費肺部低劑量電腦斷層檢查，可至衛生局肺癌篩檢預約平台申請。
奇葩臉再現1／「哈林」庾澄慶頂烈日做公益 驚見超大咖現身
「哈林」庾澄慶去年展現過人體力，在實境秀《騎吧！哈林小隊》和好友卜學亮等人一起挑戰騎車環島，節目更創下高收視率，也讓騎單車環島蔚為風潮。8月28日上午，時報周刊CTWANT直擊哈林正在台北市政府前騎著腳踏車，身邊還有大批工作人員忙著拍攝他騎車的英姿，本以為是粉絲敲碗多時的《哈林小隊2》終於開拍，仔細一看誤會大了，旁邊的公車亭內長椅正坐著台北市長蔣萬安，據查是在為本月22日的「世界無車日」拍攝公益廣告。哈林和台北市長蔣萬安一同拍攝市政公益廣告時，兩人一見面就握手寒暄。（圖／本刊攝影組）一早陽光就頗大，曬得哈林臉揪了起來。（圖／本刊攝影組）台北市長蔣萬安一身西裝看來也相當悶熱，手上拿著小電扇微微消暑。（圖／本刊攝影組）8月28日上午9點多，台北市政府旁的公車站有著大批的工作人員正在進行拍攝工作，拍攝的內容是穿著短袖、短褲，一身輕便服裝的哈林，頂著烈日高溫正騎著YouBike微笑單車行經公車亭，當他看到台北市長蔣萬安坐在站內長椅等車時，隨即將單車停好，用著開心興奮且驚訝的表情演技向市長打招呼，兩人親切握手後，接著就一起坐在椅子上聊天閒話家常，沒多久後公車到站，市長搭上公車，哈林則繼續貌似悠閒地騎著單車離開。拍攝劇情看似哈林在騎車時，遇上坐在公車站候車亭的蔣萬安。（圖／本刊攝影組）哈林從蔣萬安後方冒出的表情十分逗趣。（圖／本刊攝影組）雖然是歌手出身也是節目主持人，但哈林演起戲來表情相當豐富。（圖／本刊攝影組）哈林和蔣萬安一起坐在椅子上聊天閒話家常，哈林還比出ROCKER的手勢感覺超嗨。（圖／本刊攝影組）利用空檔時間，哈林與蔣萬安市長及工作人員合影留念。中午11點左右，結束拍攝工作的市長，在隨扈的陪同下先行離開走進市政府大樓，而哈林等人則轉往位於市府東南廣場6公尺高熊讚絨毛氣偶前繼續工作，哈林還擺出跟台北市吉祥物熊讚一模一樣的招牌手勢，相當逗趣。市政公益廣告拍攝一路從上午9點多，直到接近中午才結束收工。因為當天氣溫逼近34度高溫，哈林不斷露出奇葩臉表情包。（圖／本刊攝影組）拍攝空檔哈林與蔣萬安及工作人員開心合影留念。（圖／本刊攝影組）哈林補拍一些畫面後終於可以收工。（圖／本刊攝影組）此外，一早就開始辛苦工作的哈林，面對台北市直逼30度的高溫，還要不停地騎著YouBike進行拍攝，他仍非常敬業地全程展現過人的演技，微笑、驚訝張嘴表情做足，看來心情相當不錯。由於在豔陽下來回騎車沒得防曬也沒遮蔽物，來回騎了好幾趟的哈林感覺快被曬到融化，露出了好久不見的「奇葩臉」，不過又立刻做好表情控管切換成親切大哥哥模式，十分敬業。最後工作結束後，哈林在停車場與友人聊了一會兒，上車離開後返回工作室，結束熱到爆的拍攝工作。
狂被丟垃圾！新店山路淪垃圾場 環保局擬設監視器
新北市新店區安康路連接三峽區安坑路，由於位處山區，民眾隨意亂丟垃圾衍生髒亂問題，當地民眾怒貼標語痛罵「禽獸不如、人Ｏ」，僅能依靠清潔隊員沿途清掃，但治標不治本。對此，環保局表示，將評估在該路段架設監視器，同時提高巡檢稽查頻率，以維護環境整潔。新店區日興里長廖景春說，該路線除了民眾亂丟垃圾外，疑似有菜販曾被罰，心生不滿固定在該路段3處棄置大量垃圾，且根據軌跡研判，菜販是由三峽開往新店去工作，讓清潔隊員疲於奔命，當地民眾也相當困擾。清潔隊員透露，亂丟垃圾者會特別挑在山路轉彎、有視線死角的地方，且垃圾中常出現大量水果盒，研判至少有2人固定亂丟垃圾。清潔隊員說，該路段時常有砂石車、預拌混凝土車呼嘯而過，對於他們而言相當危險，維持每周2天、每次至少2小時的清掃頻率，「山區人力吃緊，有時根本忙不過來！」盼能在該路段架設監視器，加強查緝遏止亂丟垃圾歪風。環保局表示，未來將偕同新店及三峽區清潔隊至亂丟熱點會勘，評估架設監視器的可行性，同時提高巡檢稽查頻率，以維護環境整潔，也呼籲民眾要發揮公德心，共同維護市容，若違規屬實將依《廢棄物清理法》處最高6000元罰鍰。此外，該路段的公車候車亭也遭民眾棄置垃圾，民眾無法透過車牌查緝，環保局表示，將張貼警示告示牌，並不定期派員站崗取締。
氣溫飆高！YouBike坐墊高達71℃ 猶如鐵板烤肉
台北市近來氣溫不斷飆高，對騎乘YouBike的民眾來說更是煎熬，巿議員汪志冰4日表示，YouBike租借站大多設置於路口，她在烈日下測量坐墊溫度竟高達71度，坐上去恐怕猶如在鐵板上烤肉，為避免民眾遭燙傷，她建議北市交通局在租借站設置遮陽板，既能遮陽避雨又可減少單車耗損。交通局回應，設置遮陽板恐影響車柱透過太陽能充電，未來會再研議解方。根據統計，目前全台北市有超過2萬輛YouBike，截至4日止共有1430個租借站，平均每月租借近480萬次，已是現階段市民通勤不可或缺的工具之一。不過，汪志冰發現，炎炎夏日，YouBike租借站又大多設置在路口、人車共道等處，經實際測量後，發現YouBike坐墊溫度高達71度，坐上猶如在鐵板上烤肉，民眾可能一不小心就會燙傷。汪志冰向交通局提出建議，要避免YouBike坐墊長期曝曬，可參考設置公車候車亭做法，在位於空曠地區或租借次數高的租借站添設遮陽板，除了可以遮陽亦可擋雨，民眾使用時較為舒適，同時也降低YouBike因日曬雨淋造成的耗損，可謂一舉兩得。每天通勤都會租借YouBike的上班族李小姐說，最近確實時常遇到坐墊太燙的問題，她會先挑選在樹蔭下的車輛租借，或拿溼紙巾擦拭坐墊降溫；另名通勤族陳先生則認為，YouBike租借站都屬半開放空間，若裝設遮陽板，恐怕會影響租借時移動車輛的方便性。交通局回應，考量民眾借還車便利性，租賃站主要設置在道路側、人車共道、高架橋下等開放空間，如設置在建國、新生、市民等高架橋下的站點，就具有遮陽避雨效果，設置在室內的站點僅有在台大立體機車停車場。至於坐墊高溫問題，交通局說，YouBike坐墊採中空設計，可加強散熱，至於是否裝遮陽板，交通局坦言，YouBike車輛上設置太陽能板供車機充電，車柱亦以太陽能充電提供夜間燈光，如裝設遮陽板恐影響充電，而且遮陽板也要顧及行車視距、市容景觀及相關建築規定等。
基隆轉運站正式啟用 謝國樑：民眾不用再忍受日曬雨淋
自2019年動工興建的基隆市城際轉運站於1日正式啟用，基隆市長謝國樑在啟用記者會上表示，基隆每日約有5萬市民朋友需要搭乘國道客運、台鐵往返雙北，可從地下道街舞空間轉乘火車，不用再忍受日曬雨淋。謝國樑表示，基隆每日約有5萬市民朋友需要搭乘國道客運、台鐵往返雙北，在沒有轉運站的時候，無論炎夏或寒冬都很辛苦。雖然城際轉運站經歷一些波折，歷經四次變更設計，還有過去工程留下的種種缺失，但是市府積極改善，總算在大家引頸期盼下，讓基隆城際轉運站順利啟用。他指出，基隆城際轉運站這裡將匯集52條運輸路線，包含19條國道客運、33條市區公車，可以在舒服空間等候，往外走到公車亭即可轉乘市區公車，還可從地下道街舞空間轉乘火車，不用再忍受日曬雨淋。謝國樑說，初期可能大家對動線還不熟悉，市府團隊會加派人力引導市民乘車，期待民眾使用可以更加便利；另外轉運站也將加入商業機能，有簡單食物、零售業，讓民眾買了直接帶上車，增加轉運站便利性。最後他也向交通部公路局與協力廠商表達感謝，共同合作完成這項總經費達7.36億元的艱難重要工程。市府交通處表示，基隆轉運站於7月1日正式啟用，分為轉運站站內供國道客運候車區及中山一路市區公車候車亭2處站區，並整合周邊國道客運及市區公車路線。交通處強調，市民朋友可透過多種方式抵達基隆轉運站，如從基隆火車站北站出口往上步行至轉運站、從南站出口2樓過馬路抵達基隆轉運站，也可以從南站出口1樓穿越地下道抵達大頂棚廣場。
汐止北山大橋機車道太狹窄 交通事故頻傳
汐止北山大橋機車道狹窄又曲折，每逢上下班尖峰時段必回堵，車流大排長龍，騎士稍有不慎，來不及煞車，導致追撞事故頻傳。民代建議，機車道末端右轉進入大同路的路口，應維持常設綠燈，避免塞車。對此，交通局說明，因該處鄰近公車候車亭，設置常綠燈號有難度，未來會再研議其他方式，減少事故發生率。北山大橋連接新北市汐止區與台北市南港區，另可銜接環東大道，由於機車道是拆掉人行道改建而成，路幅狹窄且彎曲。不僅雨天經常積水，騎士事故率超高，更不時有汽車誤闖駛入機車道，甚至逆向行駛，險象環生。過去，地方始終有廢除北山大橋機車道的聲浪，養工處曾做「機車道截彎取直計畫」可行性評估；2020年6月13日，交通局開放白牌機車假日行駛北山大橋主線道。地方人士認為，既然白牌機車假日可行駛，為何平日不行？為了安全起見，不如直接廢除。民進黨議員張錦豪表示，北山大橋機車道設計不良，車道過窄、彎度極大，尖峰時段大量機車湧入，塞滿整個車道。受到彎路及紅綠燈影響，車道尾端要右轉駛入大同路的路口，經常排成長長的車龍，後方騎士若稍有不慎，經常會追撞前車。他建議，進入大同路連接北市端的路口，應維持常設綠燈，可紓緩車潮、避免塞車及發生追撞事故。交通局長鍾鳴時坦言，北山大橋機車道頻傳事故屢有所聞，因此交通局做了靜態標誌提醒機車族要保持車距、注意前方路況，「但看起來效果還是很有限」。鍾鳴時說，北山大橋機車道尾端鄰近公車站牌，不時有行人通行。考量行人通行的時間，若設置成常綠燈號，不免對行人造成困擾，也有一定的難度。未來研議挪移公車站或畫設槽化線，維持空間安全，防止車體衝撞。
低溫來襲婦人獨自睡在候車亭 瑞芳警暖帶回安置
新北市瑞芳分局員警獲報，23日正值寒流低溫來襲1名婦人卻睡在瑞芳高工候車亭，里長擔心婦人恐失溫，通報警方。警方獲報後也將人帶回駐地，並提供熱薑茶和衣物驅寒保暖，同時通報區公所由區公所媒介合適地方暫住，平安渡過天寒地凍的夜晚。新北市瑞芳分局指出，龍山里里長陳志強發現婦人睡在候車亭處，旁邊還放著1台推車裝載拾荒物品，擔心婦人天冷失溫，才趕緊聯繫派出所幫忙。警方到場後了解婦人居無定所，無法聯絡家人，先將婦人帶回派出所，提供衣服及薑茶驅寒，同時迅速聯繫瑞芳區公所，經區長楊勝閔積極協調後，將其安置在安全保暖處，在徵得當事人同意後，由同仁護送前往，拾荒物品則暫放在區公所前的停車場處。瑞芳分局長陳建龍表示，這幾天因應極凍寒冷已有執行相關防寒工作，加上平日都有與里長、區長保持熱線，才能在發現後，快速作好安置，是「市政一體」團隊合作默契的最佳展現。對同仁寒冬出勤、熱心救護表現讚許，同時，也呼籲民眾寒流來襲時，除要多穿衣服禦寒，家有長輩或心血管疾病的朋友，都要小心身體狀況，民眾如有避寒需要，都可以向警方尋求協助，保護生命安全。
94歲翁外出忘記回家路 內湖警3分鐘火速尋人
北市內湖日前一名高齡94歲的楊姓老翁趁家人不在，獨自跑出門後不知去向，讓家人急得報警。警方獲報後，也火速在3分鐘在距離派出所約350公尺處公車站牌發現老翁，立即通知家人到場接返家。康寧派出所警員黃后麟日前接獲報案，指出有一名老翁外出後並未返家，疑似迷途，在鎖定老翁的相關特徵後便騎乘警用機車於轄區內周邊尋找，火速在報案3分鐘內，距離派出所外約350公尺處的國小旁公車站候車亭發現楊翁身影。警方上前了解後，發現老翁獨自坐在椅子上休息，眼神徬徨無助，亦無法清楚表明自己的身分及住居處，在確認老翁身分後，警方也隨即通知家人前來，結束這場驚魂迷途。楊姓老翁家人到場後表示，父親患有失智狀況不會自己回家，頻頻向現場員警感謝警方熱心協助。內湖分局呼籲，家中如有高齡或失智長者，應注意其可能活動範圍，可幫長者佩戴留有聯絡方式的配件，也可以向失智症協會登錄資料，申請預防走失愛心手鍊，或至各分局偵查隊申請建立指紋檔，警方發現時可第一時間確認走失者身分，讓迷途長者能盡速平安返家。
邱佩琳行善精神拚市政 助謝國樑讓基隆持續蛻變
基隆市政府網路廣播節目「基隆 Podcast」，主持人余治明今（15）日邀請副市長邱佩琳，分享企業認養基隆城隍廟候車亭的過程，以及副市長父親邱創煥過往的身教言教、助人行善精神；邱珮琳說，父親對自己影響深遠，期盼能延續父親的精神服務大眾，協助基隆持續蛻變。邱佩琳表示，邱創煥曾說過「只要一個善的種子種下去，總有一天會發芽」，並提及父親創辦基金會致力改善清寒學生的經濟狀況。她說，自己為延續父親邱創煥熱心公益的精神，也將薪水捐助基金會，並投身社會公益，希望能繼續播種善的種子。邱佩琳表示，自己常強調「共榮共好」友善的精神，在商討企業認養各項公共空間過程，許多企業和民間朋友都積極幫助基隆。她指出，這次LEXUS挹注資源，美化基隆城隍廟公車亭，過程曾召開8次會議詳細討論規劃設計。邱佩琳強調，初衷只為提供民眾更加舒適的候車環境，落實企業社會責任，相信未來也將會有更多企業持續認同並幫助基隆。余治明表示，邱佩琳豐富經歷及對工作的投入，幫助市長謝國樑加速市政推動與落實。此外，邱佩琳熱心公益，廣結善緣，也號召響應公益善心一起加入。余治明也說，邱佩琳今年不僅順利幫助七堵室內兒童樂園落成，以及大金空調認養東岸地下道、LEXUS認養城隍廟公車亭，幫助基隆逐漸蛻變。他說，邱佩琳秉持著父親邱創煥「助人行善」的理念融入生活，也將繼續為基隆帶來更多改變。
謝國樑推友善共好通行空間 邱佩琳促成愛三路東岸地下道認養案
基隆市區使用率最高的地下道，即是連接愛三路循環站與吉祥大樓的愛三路東岸地下道，基隆市長謝國樑今（12）日與和泰環境永續基金會執行長黃海清、基隆市議會議長童子瑋，以及基隆市副市長邱佩琳步行巡視，期盼透過民間資源進行維護，打造友善共好的城市步行空間。謝國樑指出，農曆年節期間地下道因積水問題，已請邱佩琳副市長督促修復，並協促企業認養，感謝和泰環境永續基金會與大金空調擔任協力認養夥伴。他說，未來企業認養將成為基隆推動建設的趨勢之一，目前城隍廟前地下道與候車亭也有企業表達認養意願，充分展現企業參與社會事務的責任心與積極性。邱佩琳表示，政府力量有限，而民間資源無窮，藉由導入民間豐沛力量與創意，將使基隆未來會更好。黃海清則指出，透過認養地下道，基金會回饋社會，促進環境永續發展，讓企業、市府、民眾達到「三贏」目標。基隆市府工務處指出，和泰環境永續基金會現勘時，發現地下道指標系統有所不足，外地遊客常於地下道轉角難以判斷方向，為使地下道更符合民眾需求，基金會主動請設計公司以圖形、顏色、編號、地貼及燈箱等方式，強化指標系統，融入基隆海洋意象構圖、觀光導覽資訊宣傳，讓地下道繽紛亮麗。此外，工務處也表示，和泰環境永續基金會認養地下道期間，基金會除了自費建構視覺指標系統與觀光導覽資訊外，也會負責地下道清潔工作，和市府一同打造友善互助的城市形象。
謝國樑交通政見兼顧台鐵捷運 拓寬強化聯外道路
國道1號汐止南下路段前兩日邊坡嚴重坍方的事故，造成基隆通勤族將連續多日受到嚴重影響，國民黨基隆市長候選人謝國樑今（4）日除提及自己過去在立委任內的努力外，也重申這次市長選舉的交通政見，他再次呼籲政府應重視基隆聯外道路的拓寬與強化，定期檢修維護，確保用路人的生命安全及道路的暢通。謝國樑表示，過去擔任立委期間推動基隆連外道路不遺餘力，包括高速公路拓寬、增開路肩，以及道路修繕等多項具體政策；在鐵道運輸上，也成功爭取基隆台北直達車，並增班、改善、提供舒適的候車乘車環境，更推動減低民眾經濟負擔的多項交通友善政策。此外，他也強調，立委任內曾向交通部爭取到4億多元預算，針對國道1號基隆至汐止路段以及國道3號基隆至木柵路段，10處順向坡或可能滑動邊坡，進行加強防護。「穩定的交通建設，軌道運輸是必須。」謝國樑認為，透過建立基隆捷運，除了能舒緩部分五堵到八堵的基隆通勤族外，更能促進捷運沿線開發，配合規劃基隆科學園區，串聯北台灣科技廊帶，創造大量在地就業機會，降低基隆人通勤需求。他希望，同步帶動城區快捷公車發展與聯外道路拓寬等，串起河谷廊帶與城區間的交通網絡。謝國樑也指出，停車問題是基隆通勤族一大困擾，未來擔任市長將規劃於校舍、行政大樓等公有空間增設地下停車場，以及未來捷運開發區域透過ＴＯＤ公設回饋，增加停車場空間，打造一條龍的便捷交通網絡。謝國樑說，這次國道事故更凸顯台鐵存在必要性，能在短時間舒緩大量人潮的長距離移動，必須仰賴火車才能做到，火車跟捷運應朝兩者皆保留的方向規劃，而不是要市民在台鐵和捷運間擇一，「雙軌並行」才是基隆通勤族真正的需求。他也說，透過民調發現，若捷運路線走入安樂區與中山區來銜接基隆火車站，民眾可接受比例更高，未來第2段路線可規劃從八堵站延伸到人口密集區域，這樣火車跟捷運不會互相爭奪客源，也能將基隆更多區域及民衆納入未來軌道系統。謝國樑也表示，未來基隆捷運建設期，應優先啟用捷運先導公車培養運量，優先考量電動公車，透過減少碳排放，將基隆推向綠色城市，同時也全面改善民眾最詬病的智能系統；還需強化車體系統，提升無障礙服務，包含低底盤公車、候車app與候車亭系統的普及與優化等，讓基隆通勤路更加友善。謝國樑強調，基隆連外道路拓寬、維護與檢修，都必須持續加強，而開發軌道建設也不能忽視。他希望，未來擔任市長能解決基隆人長期的痛，改善基隆高通勤比例問題，也從各方面優化交通建設，讓基隆人能「行的安心」、「乘的開心」。
彰化學生火車站前等公車 荒廢騎樓前席地而坐！荒謬場景當地人心酸
彰化火車站前「學生等候公車」擠在騎樓席地而坐，灰暗燈光下，背景是荒廢閒置騎樓和滿爆的機車，掀起熱議。（圖／鐘芮妤提供）彰化火車站前「學生等候公車」擠在騎樓席地而坐，灰暗燈光下，背景是荒廢閒置騎樓和滿爆的機車，掀起熱議。（圖／鐘芮妤提供）彰化火車站前「學生等候公車」擠在騎樓席地而坐，熱心人送紅色塑膠椅給學生坐。（圖／民眾提供）彰化火車站前「學生等候公車」擠在騎樓席地而坐，熱心人送紅色塑膠椅給學生坐。（圖／民眾提供）彰化火車站前「學生等候公車」擠在騎樓席地而坐，灰暗燈光下，背景是荒廢閒置騎樓和爆滿的機車，影像再次刺痛彰化人的心，感嘆彰化30年停頓，「堂堂彰化車站門戶耶」，彰化縣政府工務處排定6日下午聯絡彰化客運、鐵路局等前往會勘，將先淨出幾戶閒置空間，設置長條椅。彰化市民代表鐘芮妤4日在臉書發出一張「學生候車圖」，傍晚下課時間，一群正在等公車的學生，因為沒有候車亭，一整排坐在馬路邊，黑漆漆的街景、昏暗燈光，霎時成了「彰化爆款」影像，掀起熱烈討論，彰化人強烈感受，30年原地踏步，就在這一張圖裡表露無疑了。「21世紀的彰化不應該再出現這種景觀」，市民網友辛酸哀怨，「市容比泰國還糟糕」、「彰化市精華區卻比第三世界還糟糕」，市民感嘆怎麼火車站前如此落後，去年還發生火燒大樓。照片曝光後，熱心市民隨即送來紅色塑膠椅給學生坐，讓人直呼暖心，不少人以為是彰化市公所提供，6日彰化市參選人劉坤鱧陣營表示，「不好意思，我們只是隨手解決問題而已」劉坤鱧強調，絕不是想要借這事出名，只是無奈。學生等候公車圖，也揭露了公車轉運站都沒有好好規劃、機車停車位嚴重不足，黃金地段任由老舊建築閒置不思解決，形成破敗街景，還有客運業者只顧營業，缺乏守護公共秩序的責任心。彰化縣政府工務處長林漢斌表示，學生等候公車後方的建築物屬台鐵管理，未來將設立公共運輸的轉運站，整合公車、計程車、Ubike，讓學生或遊客搭乘更加便利。工務處指出，彰化火車站前交通繁忙，現況有彰化客運、員林客運、統聯客運、國光客運等場站，受限於空間及設備老舊，不敷使用，彰化客運將4條路線拉出來至三民路設站牌接駁，包括【6901】「陽明里-鹿港(經頂番婆)」、【6903】「陽明里-草港尾(經頂番婆)」、【2路】「彰化-保警-彰化火車站」、【3路】「彰化-彰基醫院-彰化火車站」等4條公車路線。工務處交通運輸管理科長許僅宜表示，今日下午已聯絡鐵路局、彰化客運等先前往會勘，先清出空間，客運提供候車用長條椅，並協調業者，在下課時間，增加發車的班次，並從車站裡發車，不要將發車點拉到三民上；釜底抽薪的長久之計，還在結合彰化鐵路高架化，將公車轉運站及停車場一併規劃建置，未來鄰近的公車業者將全部進駐服務，台鐵整排老建築拆掉重建。
候車亭被潑汙水是故意的 新北色保全不讓人坐著等車偷拍萬張裙底照
新北市三峽區學勤路某公車站近來候車長椅屢遭潑灑汙水，使人無法坐著等車，民眾向警方報案，經調閱監視器，查出竟是從事大樓管理員的49歲黃姓男子，為偷拍女子裙底刻意為之，三峽警分局員警日前至黃男家中搜索，從電腦硬碟內查獲上萬張偷拍照片及影片，黃男坦承偷拍行為已持續6、7年，偵訊後以妨害秘密罪嫌送辦。警方查扣大批偷拍證物。（圖／警方提供）警方表示，8月起陸續接獲民眾反映，三峽區學勤路某公車站經常遭人潑灑不明液體，造成搭車民眾無法坐下等候公車，三峽分局過濾監視器畫面，發現1名中年男子在候車長椅上潑灑汙水後，還撿來樹枝把汙水撥滿整張椅面，讓椅子無空隙可入座，待有穿著短裙女子候車，該男即站在女子後方佯裝等車，持自製器材裝置手機偷拍女子裙底風光。黃男在公車站的長椅上灑滿汙水。（圖／警方提供）警方擴大調閱監視器，循線查出偷拍狼身分，本月2日持搜索票至黃男住處搜索，查扣筆記型電腦、隨身硬碟、手機、伸縮自拍棒等證物，警方清查硬碟時發現數萬張偷拍照片及影片。黃男供稱，大約6、7年前開始偷拍女子裙底，但無特定時間、地點，近月來才固定在公車站設局偷拍。警方表示，目前已完成3名被害女子筆錄，將持續清查其他受害女子，訊後已依妨害秘密罪嫌將黃男函送新北地檢署偵辦。
才剛下班踏出大門…名醫王群光過馬路遭機車撞擊 鮮血直流送醫不治
馬路如虎口！昨天（15日）日晚間在台北市羅斯福路三段發生一起死亡車禍，一名年約71歲男子下班後打算去吃晚餐，結果人才剛踏出大門要過馬路至公車專用道候車亭時，疑似未注意號誌，遭到一台剎車不及的機車迎面撞上去，當場血流一地，失去生命跡象，送醫後仍宣告不治。據悉遭機車撞擊的死者是名醫王群光，車禍詳細原因還待警方進一步釐清。綜合媒體報導指出，這名71歲王姓男子昨天晚間下班準備要去公車專用道搭車，不料才剛出診所大門過馬路時，疑似未注意交通號誌，遭機車騎士當場撞上，倒地失去生命跡象。死者身分為名醫王群光，擔任台灣腦波自律神經醫學會及台灣氫氣應用研究推廣學會的理事長，也在事發地點附近開設診所。目擊者表示，死者遭撞後，倒地流了許多血，而機車則滑行約100公尺，直到撞上路旁轎車才停下來，足見撞擊力量的強烈。警消到場時，王群光則躺在馬路中央，滿身血失去生命跡象，送醫後宣告不治，目前車禍詳細原因，還待警方調閱監視器釐清。
謝國樑詳述5大交通政見 誓言讓基隆再升級
基隆通勤族眾多，交通政策必是每次選戰辯論焦點，基隆市長參選人謝國樑今（28）日提出「交通三箭」與「兩個優先」 政見，主張在時代變遷下，交通政策應考量民眾便利性、交通族群安危，以及經濟負擔，希望能讓基隆交通全面升級。謝國樑在擔任立委時，就對基隆的交通改善不遺餘力，包括爭取拓寬高速公路、增開路肩，以及道路修繕等，也成功爭取基隆台北直達車增班，以及舒適的候車及乘車環境，減低民眾經濟負擔等多項交通友善政策。他近期除了站出來反對鐵路減班外，也親自到基隆火車站、循環站傾聽通勤族心聲，希望藉由最真實的民意，提升基隆交通政策，今日提出「交通三箭」與「兩個優先」 的具體政策，誓言讓基隆交通再升級。交通三箭為捷運帶頭發動引擎，跨大沿線產業規模與交通網絡；捷運TOD公設回饋，多爭取停車場空間；雙軌並行、保留台鐵，帶動安樂區發展。兩個優先則是車體與系統優化，打造綠色城市；捷運先導公車培養運量。謝國樑認為，便捷交通網能帶動周邊發展，基隆捷運勢必為在地帶來全新發展模式，未來將以「交通到哪，發展到哪」為具體規劃，搭配已提出的基隆科學園區政策，規劃捷運沿線進行TOD、聯開建設，沿路上串起3星亮點，包括北五堵國際研發新鎮、六堵科技園區、北台科技園區。他說，開發過程將導入容積回饋，希望同步帶動城區快捷公車發展與聯外道路拓寬等，串起河谷廊帶與城區間的交通網絡。謝國樑也指出，停車問題是基隆通勤族一大困擾，未來擔任市長將規劃於校舍、行政大樓等公有地下空間增設停車場，以及在未來的開發區域，透過容積回饋獲得公共設施用地，做停車場使用，打造一條龍的便捷交通網絡。謝國樑說，堅持讓捷運及火車共存，保留台鐵基隆站是一貫主張，捷運跟火車代表著不同的運輸功能，具有不同搭乘目的，應該朝兩者皆保留的方向規劃，而不是要基隆民眾只能在台鐵和捷運兩種方案擇一，「雙軌並行」才是基隆通勤族的真正需求。他指出，透過民調資料發現，若捷運路線走入安樂區與中山區銜接基隆火車站，民眾可接受比例更高，因此捷運第二段路線可以規劃從八堵站延伸到人口密集區域，這樣火車跟捷運不會互相爭奪客源，反而納入更多區域到未來的軌道系統。此外，謝國樑也說，規劃的交通網絡若能順利推進，未來也會優先將電動公車納入規劃，爭取中央補助20至50台電動公車，透過減少碳排放，打造基隆為綠色城市；同時也全面改善民眾最詬病的智能系統、強化車體系統，並提升無障礙服務措施，包含低底盤公車、候車app與候車亭系統的普及與優化，讓市民的通勤路更加友善。謝國樑坦言，任何建設都必須面對規劃與施工的黑暗期，基捷路線規劃、站點評估和環評都會是未來的討論重點，建議從現在開始比照雙北捷運作法，導入「捷運先導公車」，仿效未來捷運路線，安排點對點的公車站，一方面讓民眾習慣搭乘，提前培養捷運運量，一方面也能增加通勤路線，打造快捷公車與聯外道路網絡，緩解現今往雙北通勤的不便。謝國樑強調，為減少基隆11萬通勤族的經濟負擔，未來也會爭取1280月票「首都通」方案，將基隆納入雙北交通圈，期盼藉由空汙回饋，或比照雙北以路邊停車費用分攤預算。他說，基隆是一個通勤族非常龐大的城市，希望每一位基隆人疲倦的上班路程與歸心似箭的回家路途，能享有更好的通勤品質，感受這座城市帶來的溫暖與歸屬。
新竹驚現「投影式紅綠燈」…網笑像面壁思過 區公所曝真正原因
台灣各種開創性的交通設計享譽國際，最近又出現前衛的「投影紅綠燈」，掀起網友熱議。專業試車手「Andy老爹」日前分享這支「提醒對向車道」的紅綠燈照片並懷疑：「是不是裝反了？」網友也笑說紅綠燈像是在面壁思過。對此，當地區公所表示，照片中的陸橋因使用率過低，加上「先裝燈再拆橋」，才會出現視覺上的誤解。從Andy老爹分享的照片可以看到，這支紅綠燈宛如間接照明般，在橋身上打出顯眼的綠光，有網友開玩笑說這是「最新反射式紅綠燈，預防用路人光線直射過度疲勞，可說是非常貼心」，網友們也馬上發現，這支紅綠燈的燈光完全被橋身擋住，根本無法告知順向駕駛燈號，紛紛表示「是橋的錯啦」、「面壁思過的紅綠燈」。據悉，這座行人陸橋位於新竹市香山區中華路六段、國道3號香山交流道、北上出口匝道旁，區公所和市府表示，由於該陸橋使用率過低決定拆除，但為維護用路人通行安全，才會先設置紅綠燈後才拆除陸橋，因此才會出現「視覺上的誤解」，當地網友也指出，該陸橋已在前兩天拆除，紅綠燈已經「重見天日」。有網友看到投影式紅綠燈後想起台中的反向候車亭。（圖／翻攝自爆料公社）不過，也有網友懷疑「這樣驗收能過嗎」、「如果拆除時一個不小心是不是又要重裝紅綠燈」，也有網友笑說：「施工單位按圖面、規範施作，其他就不是我們的問題了。」還有網友表示，這支紅綠燈讓他想起先前位於台中的「反向公車候車亭」，認為這支紅綠燈和讓路人更加方便通行的候車亭一樣，「總覺得哪裡怪怪的」。