停車格
」 停車格 機車 車禍 停車 收費
北市南港機車倒整排!男心情不好竟沿路推 56輛機車慘遭殃
北市南港區興華路與南港路一段上驚見機車倒整排!警方獲報後也立即調閱監視器,鎖定一名36歲的楊姓男子涉嫌重大,經清點確認至少已有56台機車遭楊男推倒,警方也火速在獲報半小時內將楊男查緝到案。全案訊後依毀損罪嫌移送地檢署,並向檢察官建請羈押。據了解,36歲的楊姓男子31日凌晨1時47分許疑似因心情不佳,半夜走在興華路與南港路一段上,竟沿路將停在路旁停車格內的多部機車全數推倒,總計有56輛機車因此遭楊男推倒毀損。警方獲報後循線調閱監視器畫面,鎖定楊男涉嫌重大,於半小時內將人查緝到案,並通知受害車主至所提出告訴。全案訊後依毀損罪嫌移請地檢署偵辦,並建請檢察官聲請羈押。南港分局呼籲,故意損毀他人物品為非法行為,勿因一時衝動或情緒不佳等不理性行為而觸法,如有發洩情緒之需求,應循正當管道抒發,切勿以身試法。警方將持續查緝不法,守護民眾財產安全。
特斯拉倒車暴衝撞破水族館玻璃 網笑:這份大禮太狠了
高雄市楠梓區興楠路上一間連鎖水族賣場,28日晚間約7時發生一起令人錯愕的意外事故,1名47歲吳姓女子駕駛白色特斯拉休旅車前往該店消費,未料在倒車準備停入停車格時,疑似因未確實掌握後方距離,竟直接衝過輪檔,猛烈撞破店家落地玻璃窗,當場造成2大片玻璃碎裂,現場聲響巨大,嚇壞店內顧客與員工。事發當下,賣場內正值周年慶活動,店門口甚至還掛著「歡慶滿周歲」的布條,形成強烈反差,突如其來的撞擊讓原本熱鬧的氣氛瞬間轉為驚嚇,不少顧客急忙離開店內查看情況。所幸警方到場後確認,事故並未造成人員傷亡,僅有店面玻璃、部分商品及車輛尾部受損。有目擊民眾將事故畫面上傳至網路,引發大量討論,許多網友看到事故現場與周年慶布條同框的畫面後,紛紛留言調侃,稱這是「最狂周年慶大禮」,甚至有人笑說「刷載具不是這樣刷」,也有網友注意到現場女店員露出無奈神情,直呼「厭世感滿滿」,相關畫面迅速在社群平台擴散。警方表示,初步判斷為駕駛倒車操作不慎所致,但詳細事故原因仍需進一步釐清,至於後續賠償責任,將由賣場與吳姓女子自行協商處理,再次提醒駕駛人,在停車或倒車時應特別注意周遭環境與距離,以避免類似意外再次發生。
桃園4月起開放「重機停機車格」 停2格收1格費用惹民怨
桃園市政府宣布自4月1日起試辦「大型重型機車停放路邊機車格」政策,未來紅牌與黃牌重型機車除可停放於汽車格外,也開放停放於路邊機車格,引發機車族抱怨。桃園市過去曾於113年試辦開放汽車停車格供大型重型機車停放,但由於汽車停車位長期供不應求,政策引發部分汽車族反彈。此次調整改為開放路邊機車格,讓大型重機車主可依需求選擇停放於汽車格或機車格內。桃園市交通局說明,此次試辦範圍涵蓋全市路邊機車停車格,不論原先是否收費,均開放大型重機停放,收費標準則比照一般機車費率。不過考量部分大型重機車身較長,若依一般方式停放可能超出格線,因此允許車主以斜向方式停放,最多可占用2格空間,但僅收取1格停車費,以確保車身完整停入格內。政策消息曝光後,引發網路熱議。有機車族認為,原本機車停車位已相當不足,若再開放大型重機停放,恐加劇找車位的困難,質疑相關措施未顧及一般機車使用者權益,「既然停2格就該收2格的錢吧,不然不是鼓勵重機佔機車格嗎」、「以後看到超出車格的通通檢舉」。另有民眾表示,若大型重機停入機車格,可能因車身體積較大,與周邊車輛距離過近,影響進出便利性,甚至增加刮碰風險。不過也有支持聲音認為,此舉回應部分用路人需求,提供更多停車選擇,屬於彈性調整的措施。
機車沒停好恐吃罰單?網傳立側柱、超線罰1200元 警揭判罰標準
機車在台灣是重要的代步工具,在任何縣市都可以看到機車族穿梭,密度極高,同時也衍生出停車位不足等問題。近日網上流傳機車立側柱、後照鏡或手把超出格線就會被檢舉開罰1200元的消息,引發不少騎士恐慌。對此,台灣事實查核中心指出,此說法不完全是錯,但警方開罰關鍵在於是否「妨礙通行」,不是壓線就會受罰。日前臉書社團有網友發文表示,機車停在停車格但立側柱,使機車傾斜角度太大,後照鏡或手把超過格線,以及輪胎離路邊超過30公分,巡邏警察可取締與民眾檢舉,恐挨罰新台幣600元至1200元罰鍰。此消息曝光後,引發民眾熱烈討論,但又不確定此說法是否正確。對此,台灣事實查核中心調查指出,在「道路交通安全規則」中並未規定機車停車應立中柱或側柱,但高雄市交通大隊曾說明,機車立側柱在停車格內,只要車體傾斜不要太誇張,且妨礙其他人通行權利,基本上不會取締,但仍建議民眾立中柱。至於機車後照鏡或手把超出格線會收罰單,新北市交通警察大隊表示,開罰前提是機車手把或後照鏡嚴重超出格線,已經妨礙通行,才會依《道路交通管理處罰條例》第56條「停車時間、位置、方式、車種不依規定」,處以新台幣600元以上、1200元以下罰鍰。除此之外,針對輪胎離路邊超過30公分就會遭檢舉一說,新北市交通警察大隊表示,依「道路交通安全規則」第111、112條規定,大型重型機車及機車臨時停車時,應依車輛順行方向緊靠道路邊緣停放,其前輪或後輪外側距離緣石或路面邊緣不得逾40公分、停車時不得逾30公分。但是否開罰仍須回到是否影響通行,並非因單一距離就裁罰。機車停車問題是否會被其他民眾檢舉,立法院2024年三讀修正通過「道路交通管理處罰條例」後,併排臨停、騎樓停車、消防栓前停車、橋樑/隧道/圓環/人行道/交岔路口處臨停與停車、騎車講電話、手持吸菸等8行為在新台幣1200元以下交通輕微違規罰鍰,不開放民眾檢舉。
巧改仁義市場停車更方便 鄭朝方:三民商圈「三點一線」點亮竹北夜
新竹縣竹北市長鄭朝方今(12)日表示,竹北仁義市場第二波「仁義停車場與小廣場」改善工程已經正式完工,除了夜間照明提升外,還重新梳理空間動線與優化植栽,不只增加了停車位,更打造舒適宜人的「榕樹大道」,為老市場注入嶄新風貌。興建於1984年的仁義市場一晃眼40年了,這裡是竹北最具代表性的傳統市場之一,在鄭朝方上任並分階段啟動整修前,仁義市場建物使用已超過30年,漏水、門扇破損等問題頻傳,甚至多次發生火警。另外像通風不良、照明不足與管線凌亂等沉痾也讓在地居民抱怨連連,加上原先8個出入口卻沒搭配清楚指示,搞得初來乍到的消費者迷航,沒能展現「人情味」的竹北面,在地直呼可惜。官員回顧,2023年起竹北市公所啟動一連串更新計畫,第一槍便是在2025年完成「暖心市場改造」,首先進行結構補強、滲漏水處理及電力系統優化,並進一步導入美學,比方攤位招牌也統一更換暖色系襯托簡約質感,讓視覺取得一致性。竹北「仁義市場」停車場空間原本老舊窳陋讓居民不願久留。(圖/翻攝自竹北市公所媒體群組)此外,當時還設置了配有沙發、充電座與雜誌的「大小客廳」休憩區,並引入專屬香氛成功地翻轉了傳統市場印象,「百貨等級」場域連副總統蕭美琴都慕名而來。鄭朝方進一步指出,仁義市場第二階段朝「採買停車」痛點下手,市公所投入了新台幣833萬元,針對仁義市場緊貼三民路的停車場空間進行改善,原本單向出入動線不變的前提下,重新規劃了場內交通動線,這樣有效提升空間使用效率,比方汽車停車格由原有68格增加至76格,再保留了2格無障礙停車位,另外機車停車區也重新整頓,在在讓停車動線更加有序,相信能讓消費者「非常有感」。鄭朝方強調,仁義市場停車場與廣場完工是竹北城區活化的重要里程碑,但這可不是終點,未來更將進一步串聯「福德廣場暨地下停車場」以及施工中的「豆子埔公園暨地下停車場」,希望形成竹北三民商圈的「三點一線」生活網絡,逐步打造更完善的都會公共空間。竹北仁義市場蓊鬱蔥蔥的改善成果汽機車族都受惠。(圖/翻攝自竹北市公所媒體群組)
停機車「要不要立中柱?」網吵翻 2情況恐違規!最高罰1200元
機車在台灣是重要的代步工具,在任何縣市都可以看到機車族穿梭,密度極高,同時也衍生出停車位不足等問題。近日有民眾上網抒發心情,注意到很多騎士都不愛「立中柱」,還特地分享立中柱的技巧,意外引發熱議。雖然目前沒有法規強制規定機車須立中柱,倘若出現2種狀況可處最高1200元罰鍰。有民眾在網路論壇Dcard以「立中柱真的很難嗎?」為題匿名發文指出,自己觀察到不少騎士停車時不愛立中柱,他用自身經歷,認為一些人立不起來並非力氣不足,而是忽略了「龍頭擺正」的關鍵細節;當初原PO就是不知道如何用省力方式立中柱,經同學指導,才知道原來只要掌握技巧,甚至不需要抓握後扶手就能輕鬆完成立中柱。然而,這番討論也意外點燃了「中柱派」與「側柱派」的論戰,網友紛紛留言表示,部分老舊車款或150cc以上重型機車即便有技巧也難以操作,且常因立中柱後預留空間,反而遭到其他車輛強行擠進,導致車體受損。目前台灣現行法規並未強制規定機車停放時必須使用中柱,但在都市停車空間有限的情況下,停車方式仍受《道路交通安全規則》規範。依規定,大型重型機車及機車停車時,應依車輛順行方向緊靠道路邊緣平行、垂直或斜向停放,其前輪或後輪外側距離緣石或路面邊緣不得逾30公分,若停車傾斜過大,車體手把、後照鏡超出停車格妨礙通行,即屬違規,可處600元以上1200元以下罰鍰。
機車疑油門卡死暴衝 80歲翁人行道「保齡球式衝撞」連掃8車送醫
新北市中和區4日發生自撞車禍, 80 歲龔姓老翁上午 10 時許騎乘機車,準備從景平路人行道起步時,疑因機械故障導致「油門卡死」,車輛瞬間失控暴衝,衝撞路旁8輛機車,他則是重摔倒地、骨折送醫,急救後已無生命危險,確切事故原因仍須釐清。4日上午10時許,龔姓老翁將機車停放在景平路人行道,發動後準備往新店方向行駛,但他才剛催動油門,車輛卻疑似因油門線卡死無法回彈,整輛機車在狹小的人行道上失控暴衝。停放在路邊停車格內的 8 輛機車慘遭波及,被「保齡球式」橫掃撞倒,老翁則是連人帶車重摔倒地,現場車輛東倒西歪,場面怵目驚心,附近民眾見狀連忙通報警消。警消到場後確認酒測值為 0,並無酒後駕車情事,救護人員初步檢視,龔男受有右膝骨折、右手挫傷,緊急將其送往醫院救治,經救治後已無生命危險,所幸未有其他路人遭受波及。中和警分局交通分隊員警依規定完成現場圖繪製、事故攝影及交通事故卷宗建檔作業,經初步研判因操作不當致車輛失控以致事故,確切事故原因則仍待進一步調查釐清。
為空出車格移動別人機車!律師揭「2法律爭議」示警別亂移:否則算你的
國內大多數人都以機車作為交通工具,路邊也經常劃設機車停車格,不過經常有人為了空出停車位,擅自移動已經停好的機車,若在移動過程中,可能會不小心造成車輛毀損,對此,律師蘇文俊揭「2法律爭議」提醒別亂移動,「大家車子貼這麼近,你不小心刮到了,這一條就算你的了」。律師提醒機車族移車不違法,但有風險。(圖/翻攝自臺北交通大家談臉書)移車不違法但有風險 刮傷、罰單通通要負責蘇文俊近日拍片談論機車停車議題,他指出擅自移動他人機車雖不違法,但潛藏風險。首先,若在移車過程中不慎造成他人車輛損壞,必須負擔民事賠償責任;其次,若將他人車輛移出格位,導致對方被開罰單,對方也可以向你求償。蘇文俊提醒機車族「移車本身沒有違法,但這個行為非常討人厭,而且風險很高。你要想一個問題:大家車子貼得這麼近,你不小心刮到了,這一條就算你的了」。警方呼籲別亂移動機車,停車民眾也應拍照存證自保。(圖/新北市政府提供)警籲勿隨意動手 拍照存證是自保關鍵新北市中和交通分隊表示,就現行法律而言,單純移動他人車輛並不違法。但若造成車體損傷,即構成民法中的「侵權行為」,車主依法可索賠。警方建議,若發現違停車輛阻礙停車,最好的方式是通知警方到場,由警方依《道路交通管理處罰條例》進行移置或取締,而非自行動手。此外,針對有騎士將他人車輛移出格位導致對方受罰的惡劣行徑,受害車主可進行申訴並舉證註銷罰單。警方提醒,為防範在監視器死角發生糾紛,建議車主在停妥車後拍照存證,且照片應包含明確的時間戳記與停車位置,以利事後舉證自保。
中保科聚焦7大AI應用 林建涵:今年業績可望超越去年
中保科(9917)董事長林建涵今(25)日表示,2026年公司營運展望優於去年,全年成長可望超過6%,並以智慧城市與AI技術為雙引擎,聚焦7大策略方向,加速市場布局與服務擴張,為公共安全與產業升級注入新動能。林建涵指出,第一季營收預期將超越去年同期,全年業績也有望維持穩健成長。他強調,公司將持續深化智慧城市與AI應用,涵蓋公共安全、企業效率及城市管理3大層面,為業務成長提供穩健動能。中保科鎖定多元場域,推出7大策略方向,展現AI技術的全面滲透力:警政場域AI應用:整合影像監控與AI預測危險行為,大幅加速警察查詢與事件處理效率。ATM防護系統:響應政府防盜政策,計畫覆蓋全台逾萬台ATM,目標搶下半數以上市場占有率。防災應用:將防盜概念延伸至火災預防,協助店面與工廠降低發生與擴大風險。智慧大樓與企業場域:導入節能與人力優化方案,幫助傳統產業壓縮運營成本。智慧停車服務:提供路邊停車格即時資訊,民眾可透過手機快速查找與導航,省時又便利。AI巡邏機器人「信賴哥」升級:新增移動巡邏功能,即時趕赴事件現場,適用於社區與辦公大樓安全巡檢。健康照護AI:攜手多家AI廠商,預測獨居老人行為並提供即時協助,提升社區照護安全網。林建涵更透露,3月17日開展的2026年智慧城市展,將首度亮相具自主巡航功能的機器人,定位為AI虛擬警衛,聚焦城市場域防災、韌性智慧照顧,以及中保無限飛無人機平台3大商機市場,專攻人力短缺與成本壓力痛點,助攻客戶大幅提升經營效率。
「2026台北燈節」2地登場 花博、西門交通管制疏導措施曝
「2026台北燈節」將於2月25日至3月15日舉行,本次活動共分為兩大展區:花博展區(花博公園圓山園區)及西門展區(西門紅樓、中華路一段〔開封街至長沙街〕、中山堂廣場、臺灣省城隍廟〔武昌街一段〕)。燈節自2月25日起每日17時至22時,正式啟動全區燈組及多元展演活動,並分別於2月25日假花博公園環形廣場、2月26日假西門紅樓廣場進行開幕點燈儀式,主辦單位預估將吸引大量民眾前往觀賞,臺北市政府警察局為維護活動交通秩序與現場安全,配合主辦單位執行交通管制,相關管制措施如下:一、花博展區:活動均於路外空間舉辦,無需封閉道路。二、西門展區:(一)封閉管制:1、平日17時至22時及假日16時至22時,酉陽街、延平南路(武昌街至酉陽街)、秀山街管制車輛通行。2、開幕日(2月26日)及假日16時至22時,漢中街(成都路至內江街)雙向、漢中街(內江街至長沙街)北向管制車輛通行。3、省城隍廟猜燈謎晚會於2月26日、2月28日、3月3日及3月7日14時至24時,武昌街(重慶南路至博愛路)管制車輛通行。(二)彈性管制:成都路於開幕日(2月26日)及假日16時至22時視現場人潮彈性管制車道。(三)停車管制:1、中華路(開封街至長沙街):於燈節期間16時至22時兩側黃線禁止臨時停車。2、酉陽街:於平日17時至22時及假日16時至22時南側1席裝卸貨停車位暫停使用。3、秀山街:於平日17時至22時及假日16時至22時臺北郵局旁機車停放區(非公有停車格)只出不進。4、武昌街(武昌街1段22巷至博愛路):於2月26日、2月28日、3月3日及3月7日0時至24時汽機車停車格暫停使用。公車配合開幕日及假日漢中街管制,取消停靠1個站位(西門市場〔漢中〕),搭乘公車者可移至前後鄰近站位(內江街或寶慶路)候車,相關資訊請參考臺北市公共運輸處網站(http://www.pto.gov.taipei/)。燈節活動期間請用路人遵守路口員警、義交指揮,並隨時留意收聽警察廣播電臺路況播報,另因周邊停車空間有限,臺北市警局呼籲前往參加活動的市民朋友,可搭乘公車或捷運(西門及圓山站)等大眾交通工具前往,如欲了解「2026台北燈節」詳細活動資訊,可至官方網站查詢(https://2026lanternfestival.travel.taipei/)。台北燈節即將登場,西門展區週邊交管一次看。(圖/翻攝畫面)台北燈節即將登場,西門展區週邊交管一次看。(圖/翻攝畫面)
機車格白線內再畫黃線? 內行人解答:是你金錢的顏色
台灣地狹人稠,市區停車空間有限,政府近年持續於道路兩側規畫停車格,供機車與汽車使用。近日有女網友發現,部分機車停車格在白線範圍內,另畫上一圈黃線,對此感到疑惑,將照片分享到臉書社團路上觀察學院詢問用途,貼文曝光後引發熱烈討論。從照片可見,一處機車停車格內停放電動機車,原本白色框線內側另有黃色線條圍繞,形成「白線包黃線」的標示方式。原發文者表示,過去未曾留意這類畫法,不解為何在機車格內還要再加畫黃線,因而上網求解。貼文引來不少網友留言,有人以戲謔方式回應:「那是金錢的顏色」、「蛋黃區的意思」、「蛋白包住蛋黃,不就是蛋嗎」、「剛好白色油漆用完,改用黃色補上」。也有人猜測是否為外送暫停區,或僅能短暫停放,不能久停。不過,也有多名網友提供較為一致的說法,指出該標線代表收費停車格。留言提到,「有黃線就是要收費」、「沒有畫黃線的才是免費」、「雙北越來越多這種標示」。另有人指出,此類標示最早由台北市自行規畫,之後新北市跟進,由於屬地方政府自行設計,並未納入駕照考試範圍,因此部分民眾對此並不熟悉。
越夜越美麗1/Selina全身包緊緊二胎傳聞撲朔迷離 小徐凌晨現身神秘動向曝光
任家萱(Selina)2023年與另一半小徐迎來兒子「小腰果」,她在兒子誕生後生活重心幾乎全放在育兒上,鮮少公開露面。上月21日下午4點多,Selina被時報周刊CTWANT直擊搭乘自家廂型車現身台北市信義區,全身包緊緊、穿著厚羽絨外套,手拿咖啡低調走進一棟商業大樓,如無意外推測她此行應是前往她常去的健身房運動。手拿咖啡的的Selina應該是前往她常去的健身房運動。(圖/本刊攝影組)結束運動後Selina搭車前往南港訪友。(圖/本刊攝影組)Selina的另一半小徐,則在13分鐘後現身該處,與Selina會合。(圖/本刊攝影組)1月21日下午,本刊直擊Selina去信義區運動1小時,下午5點11分,司機再度現身接人,隨即轉往南港區一處住宅社區。車輛先行駛入地下停車場後,又繞出停在附近路邊停車格。僅13分鐘過後,Selina的另一半小徐現身,駕駛自家休旅車抵達,先在社區外等候片刻,隨後將車停妥後步行進入社區。耐人尋味的是,晚間近10點,原先負責接送Selina的廂型車再度進出該社區停車場,卻未見到小徐現身,也不確定Selina是否已被接走。隔日凌晨小徐再度走出社區去牽車,此時他身上僅穿著短袖上衣,相當耐寒。(圖/本刊攝影組)直到隔(22)日凌晨1點55分,小徐才終於走出社區,身上僅穿著短袖上衣,完全不畏夜間低溫,相當耐寒。他隨即取車駛入社區地下停車場,約20分鐘後車再度開出,駕駛座車窗雖然降下,但因燈光昏暗,無法清楚確認副駕駛座是否為Selina,僅隱約可見一道人影,髮型輪廓與她相似。Selina這一連串深夜動向,也讓外界再度聯想到「疑似懷上第二胎」,當天她也以寬鬆羽絨外套遮掩身形,無法從外觀判斷是否有孕。不過看到Selina又是喝咖啡、又是深夜訪友到凌晨,加上經紀人僅先前低調回應「如果有好消息,再跟大家分享」,也讓二胎傳聞更加撲朔迷離。Selina妹妹任容萱1月出席活動說姊姊「目前沒有第二胎」。(圖/翻攝自任容萱臉書)和Slilan曾同屬女團S.H.E好戰友兼好姐妹的陳嘉樺(Ella),先前被問及Selina已懷二胎?Ella笑說:「要問她啦!我們昨天才一起吃飯,但我7點就先走,她們還續攤。」妹妹任容萱1月出席活動也說姊姊「目前沒有第二胎」,但透露2歲多的小腰果前幾天和媽媽Selina泡澡,摸摸Selina的肚子說「寶寶出來」,讓Selina又驚又喜:「難道他在預言?」事實上,Selina一直十分疼愛兒子「小腰果」,常帶著孩子四處走走,更透露相當享受目前的育兒生活。被問到是否期待第二胎,她表示一切順其自然,「應該再過1年吧,現在想多陪小腰果一起成長」。
入戲耍痞2/傅孟柏曝新手奶爸生活「塞車泡奶」 與妻共度崩潰期
金鐘視帝傅孟柏近來喜事連連,不僅在演藝事業持續交出亮眼成績單,私下生活也邁入新篇章,2024年他跟經紀人老婆Ann迎來女兒Yoki,日前他談到新手爸爸的真實心聲,自爆每天都在與老婆「一起崩潰」,但同時很希望多點時間跟女兒相處,心情十分矛盾。傅孟柏跟經紀人老婆Ann交往11年、結婚近2年。(圖/翻攝自傅孟柏IG)傅孟柏跟交往多年的Ann結婚,並迎來愛女,他坦言,照顧新生兒這段期間的心情「開心又疲勞」,並分享女兒開始會喊爸爸、媽媽,也會清楚表達「要」或「不要」,這些成長讓他們感到很喜悅:「好像可以溝通了。」也提到自己最近工作都在拍夜戲,導致開車越來越快,「因為想趕在她睡覺前回家。」有女萬事足的他,現在每天最缺的就是「時間」,甚至產生了想發明「能拉長時間的裝置」的念頭,好讓他能在育兒與工作中取得平衡,「最近在想一個問題,怎樣可以超越珍惜當下,覺得珍惜當下有點不夠,時間過得很快,一下就過去。希望多一點時間,但多出來時間又想要睡覺。」女兒出生後,讓傅孟柏變得更有耐心,他有次獨自一打一開車帶女兒出門,塞在車陣中,女兒因為肚子餓了爆哭,兩隻愛犬聽到嬰兒哭聲跟著一起發抖,其中一隻毛孩因為身體不好也開始咳嗽,讓他頓時好無助,「只能趁紅燈泡奶、綠燈開車,最後停進停車格,馬上把奶瓶塞在女兒的嘴裡。」
中和錦昌82新車格解停車荒 張智倫:治安衛生問題一併搞定
國民黨立委張智倫今(2)日表示,新北市中和區82格「錦昌全智慧平面停車場」已經啟用,希望能緩解中和圓通路一帶停車困境,歡迎民眾多加利用。中和區人口密集且停車往往一位難求,位於衛福部立雙和醫院後頭的牛埔地區也不例外,這裡多是老舊社區停車空間少而讓地方抱怨連連,在地對此看上了圓通路367巷內、原屬國防部軍備局管轄的「錦昌安居社宅」預定地,這裡長期閒置已是蚊蚋遍布雜草叢生,也有竊賊常盤據該地並突擊周邊民宅行竊,希望在興建停車場解決「停車荒」之餘,也能一併處理衛生、治安問題。立委張智倫(圖)認為解決民眾的問題相當有成就感。(圖/CTWANT攝影組)經過選區立委張智倫連同新北市政府找上財政部國有財產署磋商,決定在2027年社宅動工前,先合作利用這片公有閒置空地新闢「錦昌全智慧平面停車場」,82格小型車停車格已於2月1日正式啟用。交通局停車管理科科長吳清哲介紹,經營團隊會導入智慧化停管設備,採用車牌辨識系統及悠遊卡感應進出場,提升停車周轉率,紓緩這裡的停車壓力,並能有效管理場域,提供完善的服務品質。張智倫則介紹,錦昌停車場小型車臨停平日每小時新台幣20元、國定例假日每小時30元,另提供優惠月票費率每月3,300元。錦昌全智慧平面停車場在地方民代與里長殷切期盼下啟用了。(圖/翻攝自立委張智倫媒體群組)張智倫回顧,2025年3月4日就找來國防部軍備局、財政部國產署、新北市交通局等單位會勘,決議從加高圍牆、清潔環境、增設夜間照明設備優化起,在不影響社宅興建期程下動工,停車場正式對外開放前,也先與新北市議員陳錦錠、錦昌里長邱尾玟、錦和里長林進明、錦盛里長林建全及錦中里長范榮豐等人到場關心完工情形,確保使用安全。張智倫感性表示,民代的責任就是傾聽民眾需求並轉變為有感的建設,短短不到一年時間荒涼空地就變得明亮整潔,感謝中央與地方攜手促成,不僅解決治安隱憂與病媒蚊問題,也為在地節省找車位的時間,「這就是做民代最有成就感的時刻!」
好市多新莊店2/2開收停車費 全台剩5家免費停!官方:陸續推動
美式賣場好市多(Costco)在全台灣有14個據點,從去(2025)年12月有新北市民眾注意到新莊店陸續設置停車繳費設備,近期正式貼出公告,將於2月2日起實施購物消費折抵停車費新制,引發會員們討論。對此,台灣好市多官方證實,並透露全台仍有5家賣場尚未安裝繳費機台,將陸續啟用收費。近日有好市多會員在臉書社團分享,去好市多新莊店看到的最新公告,上頭寫著,「停車場公告,親愛的會員們:為了提升會員購物服務品質,本賣場停車場將於115年2月2日起,實施購物消費折抵停車費新制,敬請配合停車場管理人員之作業,謝謝」。公告中也說明,會員到新莊店消費,停車計時收費每小時100元,消費滿500元(含)折抵3小時,每日最高可折抵3小時。至於停車未滿30分鐘免費,逾30分鐘者以1小時收費。好市多新莊店公告將於2月2日起消費購物折抵停車費新制。(圖/翻攝自臉書/好市多商品資訊分享)貼文底下引發會員們熱烈討論,紛紛表達個人看法,「早該收費了,希望到時可以好停些」、「非常感謝政策,就是要這樣」、「賣場停車場本來就是給消費的會員停的,每次找車位都找超久」、「好市多之前給人免費停,結果出現一堆肖貪的人,我看過車行的車開去占用停車格」。好市多官方證實新莊店將於2月2日啟用會員購物折抵停車費新制,而目前全台還有5家賣場尚未完成繳費設備安裝,分別是台中南屯店、台南、桃園中壢、桃園南崁和嘉義,但仍在規劃中,之後會陸續推動此制度。
基隆驚見轎車圓環起火伴隨爆炸聲 海巡奮勇破門救出情侶
基隆市安樂區湖海路二段24日晚間發生一起驚險意外,1輛停放於路邊停車格內的轎車,突然竄出大量濃煙,隨後不斷傳出悶響爆炸聲,情況相當危急。當時正執行例行巡邏任務的海巡署第二岸巡隊官兵,第一時間察覺異狀,憑著敏銳警覺與果斷行動,成功在火勢全面失控前,將車內一對男女救出,避免憾事發生。事發於晚間8時20分左右,大武崙漁港安檢所官兵巡經湖海路二段時,聞到濃烈的塑膠燒焦味,隨即循味查看,赫然發現1輛轎車後座冒出火花,車內不斷傳出「砰、砰」聲響。官兵研判車輛可能即將起火爆炸,立刻不顧自身安危,上前強行拉開車門,合力將車內1男1女拖離車內。在成功救人後,海巡人員嘗試使用滅火器控制火勢,但因車內裝潢迅速燃燒,火焰很快蔓延,整輛車最終仍陷入火海,基隆市消防局獲報後,立即派遣仁愛消防分隊到場支援,消防人員拉起水線並以泡沫灌救,約20分鐘後順利將火勢撲滅,但轎車已燒到僅剩骨架。消防人員現場檢傷發現,38歲王姓女子因吸入濃煙感到頭暈不適,27歲陳姓男子則意識清楚,2人隨後由救護車送往基隆長庚醫院治療,經急救後皆無生命危險。初步了解,起火原因仍有待釐清,警方已介入調查,同時也對海巡官兵臨危不亂、英勇救援的行為給予高度肯定,認為若非即時行動,後果恐不堪設想。
北市男停車不成暴衝上人行道!猛撞路燈回彈再撞機車 2人輕傷送醫
北市中山區南京東路二段18日下午發生一起車禍事故。一名王姓男子駕駛租賃車輛行經該處時,準備駛入右側貨車裝卸區停車時,疑似因操作不慎,整輛車往前暴衝上人行道,猛力撞上路燈桿後,再因此回彈撞上後方機車停車格內的機車。警方獲報到場後,也依規定對駕駛進行酒測,初步並未發現有酒駕情事,所幸整起事故並未造成人員傷亡,僅駕駛臉部挫傷、車上乘客手部挫傷,後續也已通知相關車主。中山分局呼籲停車時應放慢速度,並確認行車檔位後,再行操作,以維護交通安全。
快訊/北車新光三越前車禍!轎車猛撞路旁機車 1騎士遭波及
北市中正區許昌街7日晚間發生一起車禍事故,一輛白色轎車準備開出亞洲廣場地下停車場時,突因不明緣故直接撞進停在一旁的整排機車停車格內,造成多輛機車受損、零件四散一地,白色轎車車頭也因此嚴重凹陷。初步了解,白色轎車的駕駛年約20多歲,總計造成5輛機車受損,並有一輛行進中騎士遭到波及,不過騎士拒絕送醫。至於詳細事故原因與肇責歸屬仍有待進一步調查釐清。
停在路邊車格內也遭開單!車主「1疏忽」1200元沒了 網驚:第一次知道
隨著都會區車輛數量增加,路邊停車相關爭議不斷,就有一名網友近日表示,自己將車停進台北市信義區的路邊停車格內,卻因車輪壓到白線遭警方開罰。文章一出,讓一票鄉民驚呼「第一次知道」,也有不少民眾紛紛留言分享類似經驗,質疑部分停車格設計不符現今車輛尺寸。這名網友在Threads發文道,自己日前將車停在台北市信義區的路邊停車格內,沒想到卻被警方依《道路交通管理處罰條例》第56條1項9款「停車方式不依規定」開罰,「問了GPT才知道,原來停車格壓到線就算違停,看來我駕照應該用雞腿換的,我居然都不知道!」原PO也直言,「被開肯定是違規在先了,沒什麼好抱怨的,只是提醒大家停車要多多注意喔~不要跟我一樣搞笑了。」貼文曝光後,不少鄉民便在底下留言,「媽呀,第一次知道」、「是格子內,不是格子以內。壓在線上屬於以內,法規規定停車格內,所以罰單摸摸鼻子吃下去吧」、「不只停車格,路面邊線也是」、「轉彎壓到一點點黃線也會被檢舉喔」、「線上申訴就好了,根本不應該罰」、超線你要看你右邊有沒有停到底,很多停車格是不合規定可以撤單」。也有人指出,「長知識,但台北市的停車格真的很小」、「有些停車格根本不知道在畫什麼鬼!用幾十年前的標準,現在一堆大車停不下」、「我現在才知道這樣不行耶!那如果是旁邊住家擺了超大花盆!導致車子無法完整停進去格子內,這樣也算我的罰單?」、「太離譜了!請市府訂定出車位大小規格,一律用最高標準畫線」、「現在格子越畫越小,大車不要停路邊啦」。還有人抱怨,「但是有些停車格在畫的時候感覺根本沒量過亂畫,尤其旁邊有花圃之類的,工人不知道在想什麼」、「很多車子比較大的路邊停車格根本就停不下去,更不要說有些停車格畫的位置,根本連一般小轎車都會凸出來,甚至有的停車格根本就連規定尺寸都不到」、「現在停車格有夠小,後面還有變電箱,不然旁邊就是被機車停在水溝蓋上,壓縮車格的空間」、「我今天停的停車格旁邊是電箱,如果不壓線,車門打開,我出不來」。實際上,根據現行《道路交通管理處罰條例》第56條規定,如果「停車位置、方式不符合規定」,警方可依法開罰,處新台幣600以上、1200元以下罰鍰。對此,台北市停車管理工程處回應,目前路邊停車格多依規定設計為長5公尺、寬2公尺,屬合法配置,但考量近年車輛尺寸增加,後續將派員實地勘查,在不影響整體停車位數的前提下,評估能調整格位尺寸。
北市修法打擊久占車位!車停逾「這天數」就拖吊 移置、保管費均上調
路邊停車格若遭車輛長期占用,恐讓民眾更難找車位,為維護用路人權益,並提升停車資源使用效率,台北市修正久停車輛相關規定,自今年(2026年)1月1日起,久停容許天數縮短為10日,拖吊及保管費用也上調,提醒車主要特別注意。台北市停車管理工程處指出,為解決停管處轄管停車場久停車輛無法移置排除問題,台北市議會已三讀通過《臺北市處理妨礙道路交通及久停公有停車場車輛自治條例》修正草案,自2026年1月1日開始施行。停管處表示,原條例僅適用停管處轄管停車場收費格位,修法後將停管處轄管「不收費格位」及「委外經營停車場」均納入適用範圍;修法後久停容許日數上限縮短為10日,超過容許日數之久停車輛,停管處將於車體張貼通知車主,限期5日內處理,未處理者即拖吊移置。停管處說明,小客(貨)汽車移置費用,將提高為新台幣1500元,且保管費用提升至每半日200元,拖吊後5日內未領出者,保管費用再提高為每半日300元;另機車拖吊後保管費用提高為每半日50元,拖吊後5日內未領出者保管費用再提高為每半日75元,避免變相補貼違規車主,解決公有保管場停車量能不足。停管處呼籲,新制已經實施,請車主勿有久占停車格行為,並提醒已遭移置車輛車主,盡早領回遭拖吊車輛,以落實使用者付費精神,勿存僥倖心理。