停靠站
」 公車 台鐵 美國 車禍 交通部
林口三井Outlet二館試營運首周 交通亂象頻傳待優化
林口三井Outlet二館試營運首個周末引來大量人潮與車流，居民在網路社群表示，26日早上開店前已有民眾排隊等候，車流也隨之湧現。然而，開放不久後即發現停車場與公車動線重疊，導致乘客需穿越車潮上下車，交通亂象引發民眾關注。對此，在地議員表示，將於28日召集相關單位進行會勘，對主要車流動線進行檢討。記者27日實際到場發現，一館與二館僅隔著一條馬路，人潮在加乘下，確實比先前多了不少，不少家長攜子女前來消費。外面排隊車輛已經有7、8輛車在等入場，但進出停車場的車流與公車停靠站在動線重新安排及交管的引導下，不再被車潮阻擋，乘客能安全上下公車。三井Outlet二館試營運首個周末引來大量人潮。（圖／中國時報張鎧乙攝）針對交通問題，新北市交通局長鍾鳴時表示，交通局已要求三井依承諾落實「滿場機制」，並應增加接駁車的使用率，減少民眾開車前往的壅塞狀況。他強調，會持續監控周邊動線，並呼籲民眾搭乘大眾運輸工具。在地的新北市議員蔡淑君也關注此事，表示將在28日與相關單位進行會勘，檢討忠孝二路、文化二路等路段的動線、號誌設置，並檢視公車站點安全性，以降低乘客風險，優化整體交通環境。為應對周末壓力，林口警分局在忠孝二路、文化三路等重要路口派員協助，並表示將持續針對開幕期間的人流加強疏導，期盼Outlet熱潮過後交通壅塞能逐步緩解。
貨運主管騎車被15歲無照少年撞死 華航首發聲「懇請這件事」
台北市內湖區東湖市場17日發生重大車禍，15歲曾姓少年偷開外公的車出門，失控撞進小吃攤，導致3人死亡。其中騎車經過的盧姓男騎士，在華航貨運部門擔任主管，擁有近30年資歷，同事聽聞噩耗都難以置信，對此，華航今晚發聲，對此事件深感不捨及遺憾，希望外界可以給家屬空間。華航今晚首度發聲表示，「華航公司對此事件深感不捨及遺憾，懇請外界給予家屬空間」，據了解，盧男是華航的貨運部門主管，有30幾年資歷，不少同事聽聞噩耗都在辦公室痛哭，華航不少同仁今天也都來到殯儀館陪伴在盧男家屬旁安慰。根據與盧男共識的同仁表示，死者工作認真負責，即便回到家仍會以遠端方式處理工作，且盧男平時熱愛運動也相當重視健康，不久前才做完健康檢查，怎料如今卻發生憾事，令人悲痛。另據家屬透露，盧男每天都會搭乘交通車去上班，但停靠站距離住家有段路，所以騎機車代步，萬萬沒想到在那條路上葬送寶貴性命。回顧這起車禍，15歲曾姓少年17日偷開外公的車出門，未料行經內湖區東湖市場時，失控撞進小吃攤，釀成3死2傷悲劇，3個家庭因此破碎。其中一位正是61歲的盧姓華航的貨運部門主管。
遭15歲無照少年撞死 無辜男騎士背景被挖「是華航資深主管」
台北市內湖區東湖市場昨（17日）發生重大車禍，15歲曾姓少年偷開外公的車出門，失控撞進小吃攤，導致3人死亡。其中騎車經過的盧姓男騎士，在華航貨運部門擔任主管，工作認真負責，擁有近30年資歷，同事聽聞噩耗都難以置信，紛紛難過痛哭。據了解，盧男在華航任職資深主管，平常熱愛運動，社群貼文除了騎單車之外，還曾加入車隊並參與單車賽事，不過因為專注於工作，近來漸漸減少，不過他依舊十分注重健康，日前才做完健康檢查，怎料卻發生悲劇。發生事故的安康路，是盧男每天上下班必經之路，昨天一如往常騎車經過東湖市場，卻遇到曾姓少年無照開車蛇行，當下他先是停下查看，但還沒反應過來，就遭到車子猛力撞擊，連人帶車被撞進臭豆腐店，也造成店內2名正在用餐的顧客重傷，3人搶救後仍宣告不治。家屬透露，盧男每天都會搭乘交通車去上班，但停靠站距離住家有段路，所以騎機車代步，萬萬沒想到在那條路上葬送寶貴性命。由於盧男工作表現認真，也因此累積不少好人緣，同事得知消息後，都忍不住難過落淚，今天也前往殯儀館，陪伴在家屬身邊給予安慰，希望能儘快走出傷痛。
知名客運爆長期虧損「公車停駛撤出苗栗」 監理站證實了
新竹客運是台灣知名客運業者，主要經營新竹市公車、桃竹苗公路客運及國道客運，然而近日卻爆出長期虧損問題，宣布將自9月16日起全面退出苗栗地區的公車市場，12條路線將停止營運。據了解，新竹客運成立於1919年的公司，前身是台灣軌道株式會社，1946年更名後成為新竹地區的首家客運公司，公車業務涵蓋台北、桃園、新竹、苗栗、台中等地。然而近期卻傳出由於經營困難，業者決定撤出苗栗的所有公路客運路線。對此，新竹區監理所也證實了。新竹區監理所發布新聞稿宣布，為確保民眾交通不中斷，已協調亦捷公司自9月16日起接手10條路線，包括5655、5656、5657、5658、5659、5660、5661、5663、5664及5669路線，維持服務。此前，亦捷公司已於7月26日接駛5667、5668路線，提供往返新竹與苗栗的便利交通。新竹市監理站強調，接駛的路線行駛動線與停靠站點將與原新竹客運保持一致，班次也暫時依照新竹客運原有的服務安排運行。民眾可透過公路客運即時動態資訊網查詢詳細時刻表及無障礙班次服務。新竹市監理站表示，雖然新竹客運將退出新竹和苗栗地區的公路客運市場，但監理站已規劃相關因應措施，並將引入新的客運業者接駛，確保民眾的交通需求不受影響。此外，早在今年1月1日，因營運期滿，新竹客運也已退出桃園，停駛了19條路線。
重生之路1／壓漲幅挽旅客 勞資有共識台鐵北高票價「漲不破千」
「凍漲」近30年的車票可望調整了！知情人士透露，經過交通部前、現三任部長與台鐵勞資密集協商，雙方達成以公司化後台鐵年報酬率3%為計價基礎，回推台鐵票價合理漲幅平均約在30%左右，並採「遞遠遞減」原則調整，漲價方案將在本月台鐵董事會報請交通部核定。台鐵公司化後首度票價調整，引發不少通勤族關注，而所謂票價調整「遞遠遞減」原則，意即行駛距離越長、票價漲幅越小，換言之短程區間車票價調較大、長程車漲價會較小。進一步估算運輸距離在百公里內維持30%左右漲幅，100公里到200公里間，30%漲幅打85折，200公里到300公里間，漲幅打7折，301公里以上「對半砍」。具體來說，通勤族常搭的台鐵北桃區間車，現行票價42元，未來將調高到近60元，相較於高鐵票160元、機捷150元、國道客運62元，台鐵北桃區間車票價仍相對低廉，而且在速度上不比機捷慢，仍有競爭力；立院上會期曾決議，震災區復原前凍漲東部列車票價，東部列車票價是否需「解凍」，有賴交通部與立院協商。至於使用TPass票價是否受到衝擊，台鐵曾說明TPass及月票優惠仍會維持，票價調整對一般搭區間車的通勤族應沒影響。據瞭解，北北基桃四縣市已有默契，TPass將會設法吸收漲幅，鼓勵民眾多使用鐵路運輸通勤。台鐵已經29年未調票價，在前交長李孟諺任內，已經開始討論漲價方案，新任交長陳世凱同意票價調整方案，既能讓民眾能接受、又有助台鐵永續經營。（圖／報系資料照）根據交部與台鐵初步規劃方案，若以從台北車站搭火車到高雄車站為例，現行台鐵自強號票價843元，漲價案獲核定後，票價可望維持在千元內，與高鐵目前票價（台北到新左營）1490元仍有段差距，再加上台鐵停靠站點比高鐵多，近期陸續引進新列車及機車頭，提升車廂品質，台鐵盼調漲後票價仍能爭取更多乘客搭台鐵，支持「重生後」的鐵道運輸。前交長王國材在總統大選前力推台鐵公司化，曾宣布台鐵公司化後已29年未調漲的台鐵票價，在今年下半年將合理調整，盼讓弭平「千億元虧損」的台鐵營運上軌道，避免再度累積龐大負債；繼任的交長李孟諺也說，台鐵公司化後，人事成本仍佔票價總收入八成，新進員工尚未招滿，基於運輸安全、人事成本短期內難大幅降低，交部傾向先讓台鐵合理漲價，未來再編列預算補助台鐵，彌補「配合大眾運輸」政策的成本支出，讓收支平衡。但就在李與台鐵幾乎對「票價調整」有共識之際，卻突請辭下台，由行政院發言人陳世凱臨危授命接任交長，台鐵擔心已有共識「歸零」。知情人士透露，陳世凱雖倉促上陣「救火」，但他與李孟諺都是「賴系人馬」溝通無障礙，雙方已有共識部份會「李規陳隨」，就等台鐵董事會9月份正式提出方案轉行政院核定，雙方的默契就是「調幅不破三成」、「遞遠遞減」兩項原則。針對台鐵可能調整票價，台鐵企業工會理事長陳世杰表示，台鐵員工其實期盼有合理調幅，並不希望票價漲太高，以免嚇跑旅客，影響營收。（圖／記者黃鵬杰攝）今年初曾傳出台鐵將以3%至5%合理報酬率推估票價，漲幅恐落在35.62%至44.52%間，換算後北高自強號可能漲到1144元至1219元間，雖然旅客反彈不如預期般強烈，但也引發質疑，調整票價若直逼高鐵北高直達車價格，時間卻比高鐵多兩小時，競爭力恐怕更差。「三席勞工董事，都曾在董事會中反應外界擔憂。」台鐵企業工會理事長陳世杰指出，台鐵員工其實與消費者同陣線，也擔心漲幅過大嚇跑乘客，未必有利公司盈收。儘管台鐵改制後，員工薪資、福利，仍是國營事業末端班，但多數員工願共體時艱，等公司未來有盈餘，再爭取調薪，讓台鐵調漲票價有更多空間與彈性。至於外界擔心台鐵員工可能會有不快情緒?陳世杰說，國慶連假到明年春節連假旅運高峰，台鐵工會暫時不會行使罷工權，民眾可放心搭乘火車返鄉或出遊。
芝加哥通勤列車驚傳槍響 4人睡夢中遭死神帶走
美國芝加哥西郊的森林公園（Forest Park, Ill.）車站於2日上午早晨5點30分左右發生一起槍擊事件，當時一輛通勤列車正接近森林公園車站時，車上4名乘客遭不明人士槍殺。事發之後，槍手雖然逃離現場，但後續仍被警方成功逮捕。根據《紐約時報》報導指出，當地警方表示，槍擊事件是發生在芝加哥交通局（Chicago Transit Authority）藍線（Blue Line）的一列西行列車上。當列車抵達車站時，已有3名受害者當場身亡，第4名受害者則是被送往醫院急救後，被醫師宣告不治身亡。在案發之後，槍手雖然急忙逃亡，但警方表示，他們靠著監視器追蹤到槍手，並在粉紅線（Pink Line）的一個車站將其逮捕歸案，並在其身上發現行兇用的槍械。森林公園警察局副局長克里斯托弗·秦（Christopher Chin）表示，這樣的槍擊事件在當地非常罕見，尤其當地十分靠近住宅區。森林公園市長霍斯金斯（Rory Hoskins）在記者會上表示，這起事件在當地屬於「異常」情況，呼籲芝加哥交通局應要加強公共安全措施。報導中提到，藍線列車全天24小時運行，提供從森林公園到芝加哥奧黑爾國際機場（Chicago O’Hare International Airport）的運輸服務，並在芝加哥市中心設有多個停靠站。
驚險一瞬！彰化婦人機車遭公車輾壓 奇蹟生還僅受輕傷畫面曝光
彰化縣花壇鄉中山路一段福安宮前，23日上午9點發生一起驚險車禍，1名婦人騎機車行經該路段時，左邊是聯結車，右邊是1輛停靠站的公車，婦人疑似因重心不穩，人車倒地，機車更被公車輾壓，所幸婦人僅受輕傷，無生命危險。彰化縣消防局接到報案後，立即派遣花壇及彰化等消防分隊救護車到場，現場為聯結車、公車與1輛被壓在公車旁的機車所造成的3車事故，消防人員發現68歲的機車騎士婦人坐在路旁待援，意識清楚，但肢體及臉部有擦傷疼痛，救護人員在現場給予適當救護處置後，將其送往彰化秀傳醫院。經警方調查事發監視器畫面，發現當時公車正停靠路邊站牌載客，後方1輛聯結車從其左側駛過，婦人的機車則緊隨其後，突然間，婦人失去平衡，機車撞上公車並摔倒，機車被公車輾壓，機車上載運的蔬菜和物品散落一地，場面十分混亂。警方表示，現場的狀況十分驚險，所幸婦人僅受輕傷，並無大礙，警方初步調查顯示，可能是婦人為閃避公車與聯結車而擦撞，或者是有其他原因造成事故，具體原因仍需進一步調查釐清。彰化縣消防局和警方呼籲民眾，無論是騎機車還是駕駛汽車，行車時都應保持高度警覺，遵守交通規則，謹慎駕駛，以避免類似的驚險事故再次發生。
教授搭高鐵要回嘉義！「上車2次」崩潰了 內行曝看這數字
中正大學中文系教授王瓊玲日前搭乘高鐵，結果兩次都搭到沒有停靠嘉義的車次，讓她直呼「高鐵啊高鐵！我對不起你」。事實上，高鐵車次編碼有玄機，從百位數的數字可以看出這班車次停靠的車站。王瓊玲表示，周日母親節似乎陷入慣有的恍惚中，中午搭高鐵，從左營前往嘉義，準備隔天的上課，車站人潮洶湧，當然買不到對號座，勉勉強強擠上車，千辛萬苦找到立足之地，心想「反正很快就到了，站一下，沒關係」，當車子開動了，聽到廣播「各位旅客您好！本列車開往南港，沿途停靠台中、板橋」。中正大學中文系教授王瓊玲日前搭乘高鐵，結果兩次都搭到沒有停靠嘉義的車次。（圖／翻攝自臉書／王瓊玲）王瓊玲說，「哇~咧~但這種事我常發生，沒啥大不了的，好不容易撐到下車，接著用百米衝刺上下電扶梯、轉換月台，好高興喲！正好有列車要南下，亡羊補牢，無縫接軌，損失不大！關門前，我快步一閃，閃進車廂。」豈料，下秒廣播傳來「各位旅客您好！本列車開往高雄左營，中途沒有停靠任何車站」，讓她再度傻眼。王瓊玲苦笑，「嘉義啊嘉義，你在天涯海角嗎？高鐵啊高鐵！我對不起你！若需要補票，我願受罰！」事實上，高鐵車次編碼有玄機，百位數若是1，代表這班車只停南港、台北、板橋、台中及高雄，數字2多停嘉義、台南，數字3不停桃園、新竹、苗栗，數字6不停苗栗、彰化、雲林，至於數字8、9站站停。
桃園77歲老翁「迷途車站」 車票惹淚：承載父親對兒子無盡思念
桃園一名77歲劉姓老翁因思子心切，獨自一人自桃園搭乘火車南下至台中探望小兒子，惟年事已高，對中部環境又十分陌生，憑藉一己之力搭乘公車至台灣大道與興中街口的公車停等站下車後，遂佇立在此不知如何是好。所幸被員警發現，先至所內休息，之後在警方的協助下，順利與小兒子見面。警方表示，中市警一分局大誠分駐所警員林冠賢16日上午11時許，騎車執勤行經台灣大道與興中街口時，發現一名迷途的劉姓老翁佇立在公車停靠站似乎需要協助，林員見狀遂主動趨前關心，經林員查證身分後確認該劉姓老翁獨自搭車南下欲探望其兒子，在支援警員林冠瑋駕車到場後，平安將老翁送至所內休息，並順利與老翁居住在台中的兒子取得聯繫，助其父子團聚。警方指出，所幸熱心的林員即時發現，並通報所內警員林冠瑋到場協助載送劉姓老翁返回所內休息，林等2員主動購買餐點供劉姓老翁果腹，並火速調閱資料，順利與劉姓老翁居住在台中的兒子取得聯繫。警方透露，原來劉姓老翁平時與大兒子居住在桃園，該日心血來潮隻身搭乘火車南下只為探望遠在中部的小兒子，一張敬老車票承載著父親對兒子無盡的思念，終在林等2員的積極協助下助父子團聚。警方呼籲，家中如有年邁長者，務必多加留意並注意其動向，若出門時應有親友在旁照料，避免讓其獨自外出，也可在其所著衣物或隨身攜帶之物品留下聯絡電話及姓名等緊急聯絡方式，以便即時幫助迷途長者平安返家。
孫王力為遠距離戀愛一秒落淚 展教科書等級求生欲「絶不讓女友幹髒活」
時隔兩年，將於四月底推出全新數位專輯的R&B創作歌手孫王力（LEE）繼推出首部曲〈難過嗎〉後，今（11日）推出最新二部曲〈這首歌沒有意義〉，唱出情侶間相處的廢心態，也是對另一半自白的另類情歌，「一直被人要更多，但你知道給不出來。」而孫王力有個穩交三年的圈外女友，被問到持愛撇步？他打趣的說是盡力道歉，「盡力當主動道歉的那個，道歉是因為想要繼續下去。」展現教科書等級的求生欲，他也在拍MV時展現一秒落淚的驚人演技。該曲的創作靈感來自孫王力常透過IG開問答，意外收到海量的感情問題，將問題集錦後，他開始反思什麼是在感情中的好人與壞人？大家真的想知道答案嗎？他體悟：「單方面有答案的人，也讓另一方有了更多問號，有些被標籤為壞人的，也曾經是一段感情中被傷害的好人，思考到最後，其實發現這一切都沒有意義。」MV透過不斷延伸的長手表達遠距離戀愛的無奈。（圖／環球音樂）孫王力唱出年輕人談戀愛面對另一半的情感索求，無論再怎麼努力或委屈配合，也會隨著時間流逝而情淡，直到分手、迎接下一段感情，依舊繼續無限輪迴的無奈，儘管深入探討對錯，依舊是沒有意義的消極心態。孫王力在敘述創作過程時也提到：「這首歌也像是一種測試，懂的人就懂。」也透露與女友吵架時，除了主動道歉外，也有一個特殊堅持，「吵得再兇，手也一定要牽緊緊」。MV邀請到新生代導演彭道森執導，以黑色幽默的手法，講述一對遠距離戀愛的情侶，因吵架釀分手，將孫王力想要買花道歉的心意，具像化為不斷延伸的長手，宛如「驚奇4超人」的驚奇先生般。長手也在去買花的過程被小孩當跳繩跳、絆倒搶劫犯因而獲感謝、被別人當作枕頭睡等趣味設定，最後終於要送花到女友面前，卻被公車無情輾過，花瓣散落在公車停靠站的「靠」字，宛如一聲不滿的發洩。孫王力應拍攝需求一秒落下男兒淚，僅靠現場光影堆疊與歌曲襯樂下醞釀情緒，說哭就哭的演技驚豔全場，「這首歌就是一分無奈，只要談過戀愛的人一定都懂那種無奈的感覺。」MV利用黑色幽默手法，將遠距離戀愛的辛苦終結在「靠」字。（圖／環球音樂）曾談過遠距離戀愛的孫王力直言：「遠距離戀愛非常不符合人性。」是希望與絕望並存的關係，無論再怎麼浪漫，無法陪在對方身邊，濃情密意僅存在網路世界，最後只淪為靠回憶維持關係，他雖不願細談過去遠距離戀愛的辛苦，僅表示：「我的建議就是不要談遠距離戀愛，我甚至連不同城市也不能接受，因為若陷入吵架，想要和解最不負責任的方式，就是不在她身邊。」孫王力與現任女友認識六年、穩交三年，他自認以意識形態來說是浪漫的人，也曾寫歌送給女友，自認最浪漫的堅持就是「不讓女友做髒活」，他笑說：「髒活、搬重物這種粗腦筋的事都是我做，不然我會沒什麼作用。」被問到若現在有雙長手，最想幫女友做什麼事？他笑說：「搔她癢吧！但我想她應該會比較希望我幫她洗碗吧。」〈這首歌沒有意義〉MV於今（11日）正式數位上線。
花蓮7.2強震新北環狀線「鋼箱梁錯位」 捷運局：工期難預估
受0403花蓮大地震影響，新北環狀線災情慘重，板新站至橋和站下行軌共7處軌道錯位，景安站也有1列車脫軌，板新站至中原站間鋼箱梁發生局部錯位的情況，更是令人怵目驚心。環狀線一度全線停駛，經搶修及列車測試後，採降級運轉，3日下午5時30分先開放「板橋站至產業園區站」單線雙向通車，但何時可全線行駛，則無法預估。新北捷運公司總經理吳國濟表示，3日7時58分地震發生後，全線緊急停車，8時11分全線斷電、疏散6輛車1380名旅客，並啟動公車接駁及應變中心機制，下午3時45分確認板新站至橋和站下行軌共7處軌道錯位。吳國濟說，環狀線現採降級運轉模式，將會分3階段通車，經確認板橋至新北產業園區站軌道狀況正常，昨下午5時30分單線雙向局部通車，班距為16分鐘；環狀線雖為無人駕駛列車，但因憂心還有餘震，每台車都會派隨車人員確認現場狀況。至於板新站至中原站間鋼箱梁局部錯位的狀況，新北捷運公司表示，第一時間已先中正路跟員山路道路封閉，雙北捷運局、新北捷運公司和原設計單位世曦工程、台北結構技師公會、新北結構技師公會，以及台灣省結構技師公會都派員到現場勘查。目前首先加強橋梁防落設施，並派吊車進場施作，4日上午施作完成，接著進行進行鋼箱梁復位、修復軌道，確認一切安全無虞後才通車，但工期無法預估。因應捷運部分路段停駛，新北交通局與捷運公司昨下午5時也啟動捷運環狀線免費接駁公車，起訖站為新北產業園區至大坪林站，停靠站位為捷運環狀線全線各捷運站，十四張站因接駁公車無法進入站體，需由新店民權路工業區公車站搭車。新北市長侯友宜今早視察修復情形，他昨強調，一切都要待捷運局與工程單位檢測完全沒問題後，才能全線通車。台北市長蔣萬安表示，新北環狀線相對嚴重，北市會派員協助以盡快修復，地震暫不影響台北市捷運系統網絡，市府會持續關注並準備好接駁配套。
高雄警攔查違停車赫見K菸、K盤 駕駛穿羽絨衣竟還嚇到直發抖
高雄市新興分局警方在日前巡邏時驚見公車停靠站上有一違停車輛，遂連忙上前關切與取締，而駕駛下車接受盤查時，雖身穿羽絨外套卻還是直發抖，使得員警進一步注意其行為，最終當場起出K他命香菸、K盤等違禁物品，並依法將駕駛帶回所內訊問。經查，該車駕駛為一名住於北部的29歲陳男，當時其係自北部南下，且與其他友人相約至南部出遊，但卻在行程中將車輛違停在公車停靠區，隨後經警方上前取締時，又因心虛而不自覺狂發抖露餡，當場被員警起獲持有K他命毒品。新興分局表示，此案由五福二所員警查獲，當天巡邏組員警正外出執行勤務，並在巡經五福二路時，赫見一輛小客車在公車站違規停車，且明顯可見車內駕駛也未繫安全帶，遂隨即上前查緝，並在攔查過程中查出29歲陳男身上藏有K盤，且內裝有一包毒品K他命，當場將其逮捕帶返所內訊問。警方指出，員警在盤查過程中，只見陳男明明身穿羽絨外套，且當天氣溫也略微炎熱，但男子面對盤問時卻直發抖，又神情也相當緊張，警方則在見狀後當場察覺陳男異狀，未料最終果真在其身上查獲毛重3.69公克的K他命香菸、K盤等證物，全案訊後依法移送偵辦。
美國猶他州強風襲擊 風滾草肆虐「淹沒」社區大量民宅
美國猶他州於2日颳起劇烈的強風，結果在強風的加持下，大批野外乾燥的「風滾草（tumbleweed）」入侵住宅區，乾燥的風滾草直接被民宅、汽車阻擋，進而「直接淹沒」，形成罕見又讓人頭痛的奇景。根據《fox13now》報導指出，整起事件的主要受災區是在猶他州的北部，當地於2日的時間颳起強風，南喬丹市（South Jordan）一處社區被大量的風滾草襲擊。一團又一團乾燥的風滾草，在強風的帶動下，在街上四處滾動。這些風滾草雖然不會造成明顯的傷害，但是卻會成為明顯的阻礙，不僅不少自行車的騎士被嚇壞，就連汽車駕駛也因為風滾草而被遮蔽視線。更別說那些矗立在地上不會移動的房子，直接成為風滾草的停靠站。（圖／翻攝自社群網站X）也有民眾表示，自己睡醒後，感覺整個社區都被封滾草淹沒了，自己的住家周圍被塞滿了風滾草，足足有2層樓高，根本看不到對面的景象。也有居民表示，因為風滾草的量實在太大，結果導致居民無法順利出行，被封鎖在社區內。據了解，風滾草是泛指某些乾燥後可以隨風滾動的植物，主要種類有豬毛菜屬（Salsola）植物，像是刺沙蓬、含生草、復活卷柏等等，而在北美肆虐的，主要是刺沙蓬。
印度失控「無人火車」時速破百狂飆！ 竟是駕駛員靠站忘拉手煞車
印度鐵路又傳出一起離譜交通事故，一輛共有53節車廂的貨運列車於當地時間25日上午，以時速100公里的失控速度行駛在鐵軌上，驚悚的是火車裡並無駕駛員，當局獲報後立即採取行動阻止列車繼續前行，所幸該起事故沒有造成任何人員傷亡。根據《BBC》、《衛報》等外媒報導，當時該輛載滿碎石的貨運列車，正從印度北部的查謨和克什米爾邦開往旁遮普邦，怎料駕駛員與乘務人員在火車停靠站下車並交班時，駕駛員疑似忘記拉手煞車，導致整輛列車開始沿著鐵軌的斜坡滑行，且以時速100公里的失控速度行駛了70公里遠。鐵路人員發現事態有異後，緊急關閉沿途的所有鐵道交叉口，並在鐵軌上放置木塊阻擋列車前行，直至完全停止行駛前，該輛失速火車已經穿越5個車站。對此，印度鐵路公司表示，該起事故並未造成傷亡憾事，詳細事發原因已著手展開調查。事實上，這是印度當地第2次發生類似事件，2018年一輛載送約1000名乘客的火車從西部的古吉拉特邦，欲前往東部的奧里薩邦，途中駕駛停靠車站更換零件時，同樣忘記啟動煞車系統，該輛列車在沒有司機的情況下行駛了約7英里（約11.2公里），所幸千名乘客最後全數幸運脫困。
竹縣免費跳蛙公車年花148萬 啟用4天日均運量僅1人
新竹縣政府16日開學日試辨「5900」和「快捷7號」2條免費跳蛙公車，讓到新竹或苗栗通學的竹縣學生都能無縫接軌搭台鐵區間車，未料首日搭乘人數是零，至20日連續4天每天僅1人搭乘，成效不佳，縣長楊文科認為是宣傳不夠，指示教育局和新聞處透過圖卡和教育相關群加強推廣。楊文科20日在主管會報詢問跳蛙公車執行成效，交旅處長陳盈州指2條免費跳蛙公車平日上午6時在高鐵新竹站發車，使通學、上班民眾可以快速抵達竹北火車站，達到無縫轉乘台鐵的效用，16日開學日啟用，但當天無人搭乘，截至20日每天搭乘人數均只有1人，已發函給教育局及苗栗縣、新竹市教育處協助宣導，並上傳ibus智慧公車便民查詢網。2條免費跳蛙公車1年經費約148萬，「5900」在高鐵第3公車月台乘車，停靠站點時間為6時10分喜來登、6時17分家樂福及6時24分竹北火車站。「快捷7號」在高鐵第4公車月台發車，6時8分停靠嘉豐郵局、6時15分勝利二路、6時21分十興路、6時24分竹北火車站。教育局長楊郡慈表示，16日已將相關訊息轉知給新竹縣各高中職，會坐跳蛙公車的學生都就讀新竹市、苗栗縣的學校，並非新竹縣內學生，透過縣內高中職宣傳成效有限，應該盡可能透過社群讓竹北鄉親知道訊息。新聞處長魏文元則說，會製作詳盡圖卡，明確標示公車每站發車時間、地點，讓教育局可以把圖卡更明確、清楚的傳遞到學校，並透過教育局高中系統在校園群組、公布欄和多點放送。楊文科認為，議員在議會提案建議增加跳蛙公車，也帶著年輕父母來陳情，若沒有需求也不會提出來，可能是宣傳不夠問題，請交旅處持續觀察，之後做決策也要多注意，要集合各種資訊才會比較精準，這次經驗也是教訓。在議會提此案的縣議員邱靖雅表示，竹北東區許多家長陳情，孩子搭乘公車到台鐵竹北火車站，轉乘火車到新豐、湖口、新竹市和苗栗上學會遲到，開學後搭乘率不佳，是宣傳不足還是相關配套不夠？後續會和交旅處一起調查。
台中男走路滑手機遭公車迎面撞上！怪「騎樓被封住」繞道害的 他氣炸PO文公審沒人挺
台中有名男子於26日傍晚5點，和朋友走並肩一起走在黎明路三段325號，他稱因為前方騎樓被封住，所以只好和朋友繞出來走馬路，但卻被迎面而來的台中客運擦撞到，導致右手擦挫傷，事後他則在臉書上抱怨「走在路上也會被台中客運撞」，並PO出多張照片。豈料討拍失敗，引來網友一陣謾罵，「感謝用手捍衛行人路權，下次別出來了」、「滑手機被撞還怪客運司機的問題喔？？？ 」。男子被迎面而來的台中客運擦撞到，導致右手擦挫傷。（圖／翻攝自爆料公社）該名男子在「爆料公社」抱怨「走在路上也會被台中客運撞」，並PO出多張照片，他指出自己和朋友並肩走在馬路旁，結果卻被要駛進停靠站的客運擦撞，會走在馬路上則是因為騎樓被封住，所以才和朋友繞出來來，沒想到就被撞了。被封住的騎樓。（圖／翻攝自爆料公社）此文一出，便引起熱議，網友紛紛怒批「自己走路走在車道中間，還低頭滑手機又併排，沒有問題嗎？」、「不懂走車道的人是被害者，還是司機才是被害者？」、「真的看不懂，現在一堆人走路在滑手機，不滑會死？」、「感謝用手捍衛行人路權，下次別出來了」、「行人條款成就了一股無敵勇氣！」、「走路不看路偏要滑手機還併行！」、「開車騎車的有三寶、你真的是行人八寶、到底誰教你走路看手機的」。對此，客運司機則表示，當時要轉入路邊停靠站時，雖有看到鄭男，但距離沒抓好撞上；鄭男則說，看到公車時已來不及閃躲了。經檢查，公車右前車頭無明顯撞痕，鄭男手、手肘擦挫傷，司機沒飲酒、未保持行車安全間隔。對此，警方則呼籲，民眾應靠邊行走，過馬路時不要使用手機，避免不專心，更不能任意穿越道路，避免交通事故發生，也曾接獲民眾檢舉業者封住騎樓做生意，影響交通，發文詢問市府都發局後，都發局回覆，該地點並非騎樓，做生意沒有違法。
夜衝自摔變超衰⋯女友怒懷疑偷吃「有女生在笑」 他聽完秒懂1狀況不敢說
對於鬼神之事，應該抱持尊重的心態。一名男網友抱怨，朋友自摔後，整個人變得很不順，好心讓他來家裡住，結果卻遇到怪事，讓他現在嚇到不敢回家。原PO在《匿名公社》表示，去年跟7個大學同學去夜衝，在到達其中一個停靠站時，發現朋友A不見了，之後發現朋友A自摔在廢棄兵營前，已經沒有意識，送醫後經檢查只有輕微腦震盪、四肢擦傷，由於朋友A很快就醒來，大家也沒當一回事。然而在這之後，朋友A狀況變得很差，先是出大包被公司辭退，之後又被女友懷疑出軌，原因是朋友A的女友跟朋友A在講電話時，都會聽到有女生在碎念跟笑的聲音，但朋友A租的套房明明只有他一個人。原PO說，「我當時聽到就覺得有問題，本來想帶他去附近的媽祖廟拜拜，但礙於他是基督徒，所以我也不敢提。」原PO透露，由於房東要漲房租，朋友A因此暫時跑來租屋處跟他擠一間，結果自從朋友A來後，就發生了很多怪事；媽媽平時會買東西來或打掃，某次放水果時，餘光瞄到有雙腳從冰箱旁邊走過去，刷廁所時還遇到有女生敲門問「妳是誰啊」，但打開門後，一個人都沒有，導致媽媽嚇到拿著包包直接衝回家。他原本以為是媽媽太敏感，結果自己也碰到了。原PO指出，當天回到家已凌晨3點，洗臉出來後，看見一個女生形狀的黑影站在朋友A的腳邊，一開始以為是眼花，結果下秒黑影動了，還開口問「怎麼這麼晚回來」，把他嚇到飆車回媽媽家。原PO嘆，「今天我請了病假沒去上班，但一想到要回去我就很怕，但又不能不回去，現在我到底該怎麼辦？我從小到大沒遇過這種事，我家人也沒有，我該趕朋友A走嗎？還是該怎麼勸他去拜拜祭改？但他又是基督徒，我現在整個超亂的。」貼文一出引起討論，不少人留言「你去找一間大廟有兩個出口的，叫他陪你去，他不拜無所謂」、「你要老實跟他說比較好，不管是不是基督徒，因為這樣下去連你自身難保」、「直接拖去找廟公，不然就叫他滾」。
他停車收「小卡」…細看內容糗大了！ 網敲碗：台灣必須有
不管是開車上路或路邊停車，都在考驗駕駛的技術。有網友分享自己在美國停車，要離開時卻收到一張「小卡」，結果仔細閱讀後才發現是對方嫌他停車技術太爛，還嘲諷他像個「笨蛋」；此事也在網路上引發討論。該名網友在美國停車卻拿到一張「小卡」，上面還寫著「嘿笨蛋！你停車技術也太爛！翻到後面看看原因吧」，結果他就看到「停車超線」以及「離別人的車太近」的選項被做記號，原來是對方在提醒他停車時應該要留意的狀況。小卡上有12個選項，用以告知對方停車技術差的原因。（圖／翻攝PTT）可以看到小卡上還有很多選項，像是「沒停在停車格內」、「佔到一個以上的停車格」、「停在公車停靠站」、「停在人行道」、「擋住出入口」、「停在已預約的位置」等等。不少網友認為這是個能避免衝突的好方法，並大讚是個好發明，「好優秀」、「我也要去印一堆這個小卡放在手套箱」、「後面還有選項，有夠精美」、「台灣應該也必須有！！」、「求團購+1」、「好讚的小卡片」、「這超屌！」、「台灣應該是印「駕照去重考」（？」
Apple更新台灣「地圖」App 新增環視、測速照相提醒等5大功能
蘋果（Apple）今（27）日宣布全新Apple地圖正式上線，不僅新增更好用的導航，同時增加「環視」、「Siri自然語言指引」功能，直追Google地圖。Apple服務資深副總裁Eddy Cue表示，「『地圖』App全面更新，具備更優質的導航、更豐富的細節、更精確的地點資訊。現在使用者能比以往更容易找到喜愛的地點，以及抵達要去的地方。」這次在台灣更新的Apple「地圖」增加許多新功能，包含「Siri 自然語言指引」提供更易於遵循的聲音指示，像是「在下一個紅綠燈處，向左轉」；「車道指引」可以在車輛要轉彎或進入高架道路前，以線條引導駕駛到正確車道；「測速照相」會在沿路接近測速照相機和紅燈照相機時提醒使用者，也可以查看這些照相機在地圖上的位置；同時，透過「多停靠站路線規劃」功能，使用者可事先規劃多達15個停靠站，並在準備出發時自動將路線從Mac和iPad同步到iPhone上。使用者可以藉由「環視」功能進行虛擬探索，具有互動式街道影像。（圖／Apple提供）不僅如此，還有「分享抵達時間」功能，輕點螢幕或下達Siri指令即可與親朋好友分享預計抵達時間，訊息接收者可以沿途追蹤行程，如果出現明顯延誤，「地圖」App會以修訂好的預估時間更新抵達時間。使用者可以告訴 Siri「前方發生事故」或「路上有東西」，回報沿途事故、危險或測速。此外，Apple採用高解析度3D攝影技術提供互動式街景，並提供「環視」功能，使用者只需舉起 iPhone、掃描周圍的建築物，「地圖」App將以現實環境為背景，顯示容易遵循的方向。除了已推出的更新功能之外，「地圖」App在iOS 17上的離線地圖讓使用者能在裝置上選擇一個區域，然後輕點即可下載。離線時，可運用駕駛、步行、大眾運輸和騎自行車的逐步導航功能、查看預計抵達時間；也有「室內地圖」功能，適用於機場和購物中心，讓使用者查看自己所在的樓層、洗手間位置，甚至營業中的商店和餐廳。
職業駕駛怨臨停不便 北市交工處將增繪黃線
職業駕駛團體抱怨，台北市許多觀光景點沒有大客車停靠站，計程車、物流業者找不到地方臨停，不但不方便還可能挨罰吊扣駕照影響生計，批評道路規畫十分不友善，盼市府加重處罰的同時，也要提供足夠臨停空間。北市交工處回應，將重新檢討道路紅黃線設置，一定會增繪黃線。北市議會民眾黨團接獲陳情後，舉辦友善交通探討座談會，遊覽車業者陳情，許多觀光景點附近都沒有大客車停靠站，業者被迫只能在不合適的地方停車，造成交通回堵；物流業者也說，因應網路拍賣盛行，運送物品時也沒有足夠空間停車。計程車司機表示，有時只能在危險的地方臨停，讓乘客上下車，而違規臨停被抓到計點1點，1年累積12點將被吊扣駕照，恐影響生計，希望市府不要只是加重處罰，卻沒提供足夠的臨停空間。市議員陳宥丞指出，不論職業駕駛人要送貨或讓旅客上下車，路上都不應該只有停車格和紅線，找不到黃線臨停。因此必須依據大數據中心或台北通相關數據，對整體標線做檢討，同時加強教育專業駕駛人。他舉例，上海嚴格實施計點制，但透過數據與科技的結合應用，街廓都有規畫臨停車位置，不分自用車或計程車都能使用，臨停超過3分鐘會被科技執法取締，使得違規停車數量下降，也增加計程車司機載客的便利性。對此，交工處長劉瑞麟指出，將重新檢討所有道路紅黃線，依交通狀況增設黃線，希望在一定範圍內有黃線讓職業駕駛人可以臨停，目前設置規則為路段150公尺左右必須有一段黃線，但實施至今依交通狀況不斷調整，最近會重新檢討一次，一定會增加黃線。