兒童卡
」 台北捷運
北市兒童捷運打6折優惠最少 家長怒：台北小孩較有錢？蔣萬安回應了
6至12歲小朋友搭乘大眾交通運輸工具，憑數位學生證、兒童優惠卡支付能享有優惠，台北市議員詹為元發現，在台北市就學的小朋友搭捷運時的票價優惠只有6折，反觀共同生活圈的新北市與桃園市為4折，高雄市與台中市也有5折，以單趟最高車資計算，北市兒童每月得多花572元，讓不少家長直呼「台北小孩比較有錢？」市長蔣萬安允諾會評估調整優惠折數。詹為元指出，6到12歲小朋友搭乘捷運，在台北市就學的學童僅能有6折優惠，台中與高雄5折、新北與桃園則打4折，身為首都的台北市獲得的優惠卻最少，他以台北捷運單趟最高65元車費計算，若與新北比較，1個月車資差距多達572元。他直言，台北市去年學童人數約12.7萬人，新北市20.9萬人與桃園市16.4萬人，都比北市來得多，財政負擔相對較重，新北甚至還擴大補助對象，讓非設籍但在新北就學兒童也能享4折優惠，希望北市府能夠增加補助，讓乘車優惠降至5折，減少北北桃共同生活圈裡北市家長有相對剝奪感。蔣萬安坦言，北市交通綿密便捷，12歲以下孩童使用大眾運輸比例也相對高，且其他縣市對於兒童搭乘捷運的補貼確實比較多。不過，他也允諾，市府會考量在財政可負擔的前提下，整體評估調整折數帶來的效益，並參考其他縣市作法，除了調整優惠折數外，也會透過各項政策措施，讓更多家庭和學生來台北就學、居住。北市社會局表示，目前台北市共有3927人領有兒童優惠卡，另有北市教育局於國小新生入學時主動製發結合兒童優惠卡的數位學生證可供使用。車資優惠6折由市府補助3成，預算為2850萬元，1成由台北捷運公司以企業社會責任自行負擔。對於新北市即將於明年1月起，擴大到只要學籍在新北即可申領新北兒童卡。社會局也強調，台北市於2018年時就將學籍在北市的兒童納入捷運票價優惠範圍。
誇張！新北女「坐電動玩具車」過馬路還發文 最高恐罰3600元
電動玩具車一般都只會在公園或遊樂場看到，但新北市三重區日前有民眾目擊1名女子開著玩具車從斑馬線上駛至對街，其友人甚至拍下過程並發布至網路上，據悉4月間也曾發生類似情形，林口區有一名男童開著卡丁車緊跟在騎機車的媽媽後方，把危險行為當作有趣，依法最高可罰3600元罰鍰。 據了解，1名身穿吊帶褲且頭紮髮髻的女子，蹲坐在電動玩具車裡，甚至行駛在仁愛路斑馬線欲橫越到對街，整起過程全被一旁友人從後方拍下，事後還把危險當有趣的行為上傳至網路上，殊不知此舉已經觸犯《道路交通管理處罰條例》，可處行為人新臺幣1200元以上3600元以下罰鍰，並禁止其行駛或使用，另外因影片拍攝時間及行為人相關人別身份不明確，警方未能依法舉發。 林口區2024年4月22日時也發生類似的危險情事，1名媽媽騎機車行駛在忠孝路與忠孝路616巷時，沒想到男童竟開著兒童卡丁車在後方馬路上馳騁，當時甚至有機車從旁呼嘯而過，男童行為不僅觸犯《道路交通管理處罰條例》，還違反《兒童及少年福利與權益保障法》，最終警方將依法向媽媽將進行開罰。
新北「幸福晨飽」改數位領餐 家長怨使用不便
新北市幸福晨飽早餐補助計畫22日起由紙本餐券轉型數位領餐，但有家長反應使用「新北校園通APP」找不到餐券選項或無法兌換，部分商品甚至得加價兌換，抱怨不如紙本餐券方便。對此，教育局回應，如無法正常領餐，可請超商以紙本方式留存學生資料後先提供領餐服務。幸福晨飽早餐補助計畫補助弱勢國中小學生早餐40元及寒暑假午餐60元，22日起更將餐食券數位轉型，取代紙本餐券領餐方式，並可至四大超商兌換，除提升超商數量也增加餐點內容。教育局指出，餐食券數位轉型後可避免紙本餐食券遺失或損毀導致無法兌換；也能減輕持有人保管困擾及協助學校行政減量。兌換方式有4種，學生可持新北兒童卡或數位學生證感應、使用新北校園通APP掃QRcode感應、手動輸入學生證卡號、學號及手動輸入領餐序號。因應新制上路，教育局除於寒假前請學校為符合資格學生與家長加強宣導，亦製作相關圖卡、影片提供相關人員參考，四大超商也加強店員教育訓練，協助民眾兌換操作。對於有家長反應打開新北校園通APP仍未看到「餐食券」小圖，教育局提醒民眾更新APP後即可使用。還有家長建議不要限定每天領取，採總量管制即可，教育局表示，為確保學生每日正常用餐，並考量餐點保鮮期等因素，因此以每日兌換1張為原則。另有學童被收取差額，教育局表示，當下已查明為店員操作問題，已提醒超商再次加強訓練。新北市幸福晨飽早餐補助計畫22日起由紙本餐券轉型數位領餐，但上線後，有家長反應使用「新北校園通APP」找不到餐券選項或至四大超商無法兌換。（圖／新北市教育局提供／陳慰慈新北傳真）
父親不滿女兒誤刷兒童卡遭罰車資50倍 北捷讓步:會退款
台北市一位國中女同學2日誤拿兒童卡進捷運站，被站務人員攔住被開罰原票價50倍罰金，共1000元，引發女學生父親不滿投訴，認為女兒並不是故意，認為北捷執法過當應先勸導，引發熱議，北捷今則回應，將退回50倍違約金1000元。 綜合媒體報導，一名正就讀國中的女學生，在北捷西門站進站時疑似誤刷弟弟的兒童悠遊卡，被站務人員攔住，雖第一時間向站務人員反應是誤刷，但依舊被依大眾捷運法開罰原票價50倍金額1000元。 因為女學生還未成年，因此站務人員以電話通知家長，需要補差額並開立欠費處理單，看到罰單金額1000元時家長氣炸，女學生父親周先生則表示，女兒是誤拿平常替弟弟保管的兒童悠遊卡，站務人員應該先勸導而非直接開罰，認為此舉已經造成孩子陰影。 不過律師劉韋廷則表示，依照《大眾捷運法》第四十九條規定，冒用身分是可以開罰50倍的罰鍰，而且不需先口頭警告，直接就可以開罰。 因為新北兒童卡捷運票價享4折優惠，一般學生卡無優惠，會有票差金額的問題，有冒用的疑慮，北捷也表示，當下站務人員認為如果不依法處理，怕以後民眾只宣稱誤用就不罰，而造成法規大亂，後來接獲家長投訴，檢視票卡使用紀錄，決定給予善意退回1000元的違約金，並提醒民眾進入捷運站仍需注意自己的票卡種類。
用悠遊卡搭乘捷運餘額莫名增加 網友恍然大悟「原來有回饋金」
一名網友在搭乘捷運時，明明沒有儲值，結果悠遊卡內的餘額卻突然增加。在詢問之後，才知道，原來累計搭乘捷運到一定次數，是有機會獲得回饋金的！日前有網友在臉書社團「爆廢公社公開版」發文，表示自己在沒有加值的情況下，悠遊卡的餘額突然增多，原本還誤以為是誰偷偷幫他儲值，後來在他的詢問之下才知道，原來搭乘捷運到一定次數後，會按比例做現金回饋，而該名網友也貼出回饋金比例的計算方式清單。根據網友所貼出的清單內容，可以看到當月如搭乘11至20次，將會回饋搭乘金額的10%作為回饋，21至30次則是15%、31至40次則是20%、41至50次則是25%，而搭乘51次以上則是回饋30%。據悉，根據台北捷運官方網站上的資訊顯示，台北捷運從2020年2月1日起就開始實施「台北捷運常客優惠方案」，其涵蓋範圍在持電子票證（悠遊卡、一卡通、愛金卡、有錢卡）之普通卡、學生卡及優待卡搭乘臺北捷運，並支付全票票價之旅客。而一些本身就享有折扣的卡種，諸如像是社福卡（敬老卡、愛心卡）、臺北市發行之國小數位學生證或兒童優惠卡、新北兒童卡，搭乘捷運已享優惠票價，不適用本方案。而這筆回饋金除了能用來搭乘捷運外，也可以用於小額消費，而回饋金的有效期限以一年為限。
教育部攜手趨勢 聯手推「上網三高症」在家防疫
受到新冠肺炎疫情影響，政府提出鼓勵民眾減少外出的防疫政策，這也讓許多人假日也減少出門不亂跑，宅在家的時間增加許多，而隨著大人、小孩長時間待在家中，使用3C產品及上網的時間也增加，恐引發「上網三高症」。資安業者表示，防疫期間由於在家時間變長，要注意孩童出現「掛網頻率高」、「掉入惡意陷阱機會高」及「瀏覽不恰當內容風險高」的三高上網症狀。教育部與資安業者趨勢科技合作推出PC-cillin家長守護免費軟體，包括電腦版及手機版，讓民眾免費下載使用，即使民眾於使用一年期滿後，只要更新版本就可繼續正常使用。孩子防疫在家期間，掛在網路上的頻率比平常高，一天可能連續上網好幾個小時以上。業者建議，家長應先思考孩子在家上網時數多長是合理的，與子女溝通討論，並約定好上網時間界線，再以PC-cillin家長守護版「時間管理」功能進行設定，防範掛網頻率高的第一個症狀。對於子女在網路上瀏覽的內容及進行的行為，不小心連結到色情網站、接觸不當訊息，甚至誤點擊詐騙廣告等，家長除了要教導如何判斷網路資訊的正確性外，也可以透過「網站內容過濾」功能，以孩子的年齡，快速分級網頁與設置黑白名單。另外，網路上有不少偽裝成兒童卡通的暴力影片、遊玩含有色情內容的遊戲應用程式等，也建議家長跟子女溝通可以瀏覽的內容及可以使用的程式，軟體中的「封鎖不良影片」及「應用程式管理」功能事先設定，防止孩子瀏覽到不恰當的內容。教育部表示，這套軟體主要目的是協助家長及老師為孩童打造良好上網環境，協助兒少做好3C時間管理，聰明過濾網路不當內容，建立良好的網路使用習慣，協助降低孩子們的三高現象，調整防疫在家的上網步調。PC-cillin家長守護免費軟下載網址：https://nga.moe.edu.tw/
北捷通勤族常客優惠2/1起上路 懶人包一次報你知
捷運通勤族必看！台北市政府與新北市政府16日上午共同宣布，將於2月1日起正式實施台北捷運常客優惠措施，未來將依照旅客搭乘次數，每月分級回饋。悠遊卡、一卡通、愛金卡及有錢卡4家票證公司也加入優惠，且為慶祝常客優惠上路，北捷也將陸續加碼推出好康優惠。2月1日起推出的北捷常客優惠措施，依照旅客搭乘次數每月分級回饋，「搭越多、現金回饋越多」，每張票卡依照上月累積「搭乘次數」，依優惠比例回饋現金，最高回饋30%，相當於全票7折，比原本8折更優惠（1280公共運輸定期票、敬老卡、愛心卡、兒童卡等法定優惠票種、以及轉乘優惠，優惠方式及優惠金額都維持不變）。此外，悠遊卡、一卡通、愛金卡及有錢卡等4種電子票證均可適用。2月1日起將正式實施台北捷運常客優惠措施。（圖／翻攝自台北捷運臉書）◎1月份起累積搭乘次數 2月1日現金回饋旅客北捷從1月份起，提前加碼累積旅客每1張電子票卡的使用次數及搭乘金額（以全票計算），並在2月1日結算後，按照新優惠方案的搭乘次數決定現金回饋比例，並用系統自動加值方式回饋現金。切忌須養成使用同一張票卡的習慣，才能集中累積搭乘次數並獲得最多回饋金，另外建議多使用記名卡，以免票卡遺失或毀損而影響自身權益。◎4家票證公司通通加入優惠現行捷運系統內悠遊卡、一卡通、愛金卡及有錢卡等4大票證公司，陸續推出好康優惠。悠遊卡綁定LINE個人化服務，搭捷運滿250元享全家購物金25元；一卡通搭捷運上網登錄，回饋2%至LINE PAY電支帳戶；愛金卡單卡單月搭乘超過35次，送星巴克好友分享券；有錢卡銀行聯名卡搭捷運回饋5%金額最高100元，有錢卡則加贈點數。活動內容以各家票證公司公告為準，或撥打各公司客服專線洽詢。2月1日起將正式實施台北捷運常客優惠措施。（圖／翻攝自台北捷運臉書）◎1280定期票不受影響 常客優惠短程旅客受益常客優惠正式上路，原有1280公共運輸定期票並不會受到影響，現有的搭乘優惠亦不會有所改變；1280定期票，針對的是長途搭乘的旅客，常客優惠則是針對短程、搭乘次數多的旅客，旅客可依據自身搭乘的里程及次數，決定適合自己的優惠措施。◎每卡每月累積搭乘次數 決定現金回饋比例常客優惠方案，從長久以來的共同平等，調整為「分級回饋制」，搭乘次數累積在同一張電子票證卡片裡，決定現金回饋比例。11~20次/月，現金回饋10%，相當於全票票價9折21~30次/月，現金回饋15%，相當於全票票價85折31~40次/月，現金回饋20%，相當於全票票價8折41~50次/月，現金回饋25%，相當於全票票價75折51次/月以上，現金回饋30%，相當於全票票價7折完成「進站刷卡、出站扣款」為1次，捷運票證閘門會在旅客出站刷卡時，除了進行扣款（以全票票價計），也會記錄當月（每月1日0時至該月最後1日24時）這張票卡的搭乘次數及金額（以出站扣款的時間為準）。旅客在下個月起的6個月內，再次使用同一張卡刷卡搭乘時，卡片內就會自動把回饋金〔前月搭乘金額（以全票計）×現金回饋比例〕，加值到這張卡片的電子錢包，回饋金除了可以用來搭捷運、公車，也可以用來消費購物。2月1日起將正式實施台北捷運常客優惠措施。（圖／翻攝自台北捷運臉書）◎各月回饋金 當月1日起算6個月內用同張票卡搭捷運即可自動領取各月回饋金自當月1日起算6個月內，於第1次通過閘門時，以現金回饋方式，直接加值到票卡的電子錢包（等同現金使用），逾期尚未加值存入電子錢包之回饋金將歸零。◎單一票卡計算搭乘次數 鼓勵旅客使用記名電子票證北捷強力建議及提醒旅客，常客優惠方案是以個別票卡累積搭乘次數，無法多卡合併計算，所以旅客在同一個月內應使用同一張票卡搭乘，才能集中累積次數，爭取最高的優惠折扣。同時，為避免票卡遺失或損毀而讓次數累積中斷，影響權益，建議大家可在使用前先完成記名程序，因為未來記名票卡遺失，可以申請自遺失日起，將原先累積的搭乘次數及金額轉移至指定新卡合併計算。◎轉乘優惠 法定優惠票種不受影響北捷也表示，新的票價優惠方案，原有公車轉乘優惠不受影響。定期票、敬老卡及愛心卡（4折）、兒童卡（台北市6折、新北市4折）等法定優惠票種，優惠方式及金額不變，例如：全票票價20元、現行愛心卡為8元、兒童卡台北市12元、新北市8元，未來仍維持同樣金額。
北捷欲取消8折優惠 社福卡優惠雙北達共識
台北捷運使用電子票證8折優惠將取消，引起許多網友熱議。對此北捷副總經理沈志藏與雙北交通局長9日在新北市府進行協商討論，會後新北交通局長鍾鳴時說，「北市主要是給予11頁相關資料，而會議最新進度是維持敬老卡、愛心卡及兒童卡等運輸弱勢者的優惠，北市有給予善意回應，雙方都有共識。」台北捷運欲取消現行電子票證的8折優惠方案，改成「忠誠回饋」，未來會優惠忠誠度高的旅客，搭乘趟次越多，享有的折扣也會越多，若每月搭乘30次就可以享有20%的現金回饋；若超過51次，回饋更高達30%。新北交通部長鍾鳴時也在會後指出，這次調整優惠方案涉及雙北市民的權益，所以不應片面逕自宣布內容，會請北捷和台北市府提出完整的數據統計，而對方也在9日提供共11頁的資料，要等到下次開會時達成共識後再實施。鍾鳴時也在最後說明，「北捷不僅沒有競爭者，也受到捷運法許多特權保護，才能穩定維持營運至今，承擔社會責任也是北捷應盡的義務，不是單純的營利單位，必須照顧運輸弱勢者，對新北堅持敬老卡、愛心卡、兒童卡維持現狀，也感謝北捷善意回應。」
捷運票價取消八折優惠 改為直接現金回饋「忠誠度」是關鍵
臺北捷運票價優惠調整方案已經初步擬訂完成，依「忠誠度」採每月分級回饋，「搭越多、現金回饋越多」：每張票卡依照上月累積「搭乘次數」，依優惠比例回饋現金，通勤、通學及捷運常客，最高回饋30%，相當於全票7折，比現行的8折更優惠，不過該方案還需要仍須經過行政程序核定，並非完整定案，最快也得明年2月才能正式上線。新的票價優惠調整方案包括悠遊卡、一卡通、愛金卡及遠鑫有錢卡等4種電子票證，搭乘捷運均可適用，而定期票、敬老卡及愛心卡、兒童卡及轉乘優惠，都維持原來的優惠票價或扣款金額，沒有任何改變。臺北捷運公司表示，初步擬訂的票價優惠方案，從長久以來齊頭式的平等，調整為「分級回饋制」，搭乘次數累積在同一張電子票證卡片裡，決定現金回饋比例。11~20次/月，現金回饋10%，相當於全票票價9折21~30次/月，現金回饋15%，相當於全票票價85折31~40次/月，現金回饋20%，相當於全票票價8折41~50次/月，現金回饋25%，相當於全票票價75折51次/月以上，現金回饋30%，相當於全票票價7折所謂的「次數」，是指完成「進站刷卡、出站扣款」為1次，捷運票證閘門會在旅客出站刷卡時，除了進行扣款，也會記錄當月這張票卡的搭乘次數及金額。旅客在下個月起的6個月內，再次使用同一張卡刷卡搭乘時，卡片內就會自動把回饋金，加值到這張卡片的電子錢包，回饋金可以用來搭捷運、公車，也可以用來消費購物。北捷強力建議及提醒旅客，這項優惠方案是以個別票卡累積搭乘次數，無法多卡合併計算，所以旅客在同一個月內應使用同一張票卡搭乘，才能集中累積次數，爭取最高的優惠折扣。同時，為避免票卡遺失或損毀而讓次數累積中斷，影響權益，建議大家可在使用前先完成記名程序，因為未來記名票卡遺失，可以申請自遺失日起，將原先累積的搭乘次數及金額轉移至指定新卡合併計算。以往全面8折優惠，雖有助於鼓勵民眾使用電子票證及搭乘捷運，但是齊頭式平等的優惠措施，偶爾搭乘捷運的民眾，及經常搭乘捷運的通勤族，均享相同的優惠折扣，不盡公平合理，亦不符行銷精神；因此新的捷運票價優惠依照不同「忠誠度」採每月分級回饋，鼓勵旅客多多搭乘。不過北捷強調該方案還需要仍須經過行政程序核定，並非完整定案，最快也得明年2月才能正式上線。
朵拉真人版大冒險 突破萬難救父母
【記者／吳姵儀】電影《朵拉與失落的黃金城》是風靡全球的兒童卡通節目《愛探險的朵拉》首度改編成電影，主角拉丁美洲裔小小探險家「朵拉」，受到全球粉絲熱愛的小小女英雄，讓全球的家長和小孩看得歡樂無比。在她的首部真人冒險動作電影中，飾演現在已經16歲朵拉的伊莎貝拉莫娜（Isabela Moner）將踏上一場驚險刺激的探險旅程，穿越亞馬遜叢林，試圖從一群狡猾奸詐、心狠手辣的寶藏獵人手中救出她的父母，並且必須面對她至今最可怕的挑戰－高中生活！朵拉真人版女主角變成一個16歲的青少女。（圖／UIP提供） 《朵拉與失落的黃金城》一片雖然向觀眾介紹了一個年滿16歲的朵拉，但是同時也保留了原來的卡通節目備受喜愛的元素，製片克莉絲汀伯爾（Christina Burr）說：「我們保留了一些那個節目直接和觀眾互動的性質，年幼的小朋友一定會覺得很好玩，當然還有一些西班牙語的元素。」朵拉在片中長大成一個青少年，但是她還是像6歲的時候一樣，是個自信勇敢、心地善良的女孩。「但是她從來沒有交過不是猴子的朋友，所以有點社交障礙。」導演說：「我們把卡通節目中的朵拉這個角色變成一個16歲的青少女，然後再把她放在一間美國高中，她在那裡絕對會像是如魚離水、不知所措。她在高中的行為舉止還是像在叢林一樣，所以就會造成很多逗趣的效果。」幫助她在叢林野外如魚得水的特質和技能－ 獨立性、好奇心、誠實－ 卻會讓她在學校餐廳被其他的同學孤立排擠。「現在的青少年都常常掛在社群網站上面或是玩社群APP，所以都很自覺和自戀。」製片克莉絲汀伯爾說：「但是朵拉卻只想透過自己的眼睛體驗這個世界，而不是只會成天滑手機。」此次，片商也特別為宣傳《朵拉與失落的黃金城》製作了2款手機遊戲：叢林連線大冒險（https://bit.ly/2R8VeAw）與叢林探險記（https://bit.ly/315ZHYl），考驗台灣觀眾的眼力、智力與手指靈活度，期待影迷跟著朵拉一起勇闖通往神秘的帕拉帕塔之路。片商推出電影相關遊戲期待粉絲與朵拉一起去冒險。（圖／UIP提供） 《朵拉與失落的黃金城》幕後花絮