兒童卡
」 台北捷運
誇張！新北女「坐電動玩具車」過馬路還發文 最高恐罰3600元
電動玩具車一般都只會在公園或遊樂場看到，但新北市三重區日前有民眾目擊1名女子開著玩具車從斑馬線上駛至對街，其友人甚至拍下過程並發布至網路上，據悉4月間也曾發生類似情形，林口區有一名男童開著卡丁車緊跟在騎機車的媽媽後方，把危險行為當作有趣，依法最高可罰3600元罰鍰。 據了解，1名身穿吊帶褲且頭紮髮髻的女子，蹲坐在電動玩具車裡，甚至行駛在仁愛路斑馬線欲橫越到對街，整起過程全被一旁友人從後方拍下，事後還把危險當有趣的行為上傳至網路上，殊不知此舉已經觸犯《道路交通管理處罰條例》，可處行為人新臺幣1200元以上3600元以下罰鍰，並禁止其行駛或使用，另外因影片拍攝時間及行為人相關人別身份不明確，警方未能依法舉發。 林口區2024年4月22日時也發生類似的危險情事，1名媽媽騎機車行駛在忠孝路與忠孝路616巷時，沒想到男童竟開著兒童卡丁車在後方馬路上馳騁，當時甚至有機車從旁呼嘯而過，男童行為不僅觸犯《道路交通管理處罰條例》，還違反《兒童及少年福利與權益保障法》，最終警方將依法向媽媽將進行開罰。
新北「幸福晨飽」改數位領餐 家長怨使用不便
新北市幸福晨飽早餐補助計畫22日起由紙本餐券轉型數位領餐，但有家長反應使用「新北校園通APP」找不到餐券選項或無法兌換，部分商品甚至得加價兌換，抱怨不如紙本餐券方便。對此，教育局回應，如無法正常領餐，可請超商以紙本方式留存學生資料後先提供領餐服務。幸福晨飽早餐補助計畫補助弱勢國中小學生早餐40元及寒暑假午餐60元，22日起更將餐食券數位轉型，取代紙本餐券領餐方式，並可至四大超商兌換，除提升超商數量也增加餐點內容。教育局指出，餐食券數位轉型後可避免紙本餐食券遺失或損毀導致無法兌換；也能減輕持有人保管困擾及協助學校行政減量。兌換方式有4種，學生可持新北兒童卡或數位學生證感應、使用新北校園通APP掃QRcode感應、手動輸入學生證卡號、學號及手動輸入領餐序號。因應新制上路，教育局除於寒假前請學校為符合資格學生與家長加強宣導，亦製作相關圖卡、影片提供相關人員參考，四大超商也加強店員教育訓練，協助民眾兌換操作。對於有家長反應打開新北校園通APP仍未看到「餐食券」小圖，教育局提醒民眾更新APP後即可使用。還有家長建議不要限定每天領取，採總量管制即可，教育局表示，為確保學生每日正常用餐，並考量餐點保鮮期等因素，因此以每日兌換1張為原則。另有學童被收取差額，教育局表示，當下已查明為店員操作問題，已提醒超商再次加強訓練。新北市幸福晨飽早餐補助計畫22日起由紙本餐券轉型數位領餐，但上線後，有家長反應使用「新北校園通APP」找不到餐券選項或至四大超商無法兌換。（圖／新北市教育局提供／陳慰慈新北傳真）
父親不滿女兒誤刷兒童卡遭罰車資50倍 北捷讓步:會退款
台北市一位國中女同學2日誤拿兒童卡進捷運站，被站務人員攔住被開罰原票價50倍罰金，共1000元，引發女學生父親不滿投訴，認為女兒並不是故意，認為北捷執法過當應先勸導，引發熱議，北捷今則回應，將退回50倍違約金1000元。 綜合媒體報導，一名正就讀國中的女學生，在北捷西門站進站時疑似誤刷弟弟的兒童悠遊卡，被站務人員攔住，雖第一時間向站務人員反應是誤刷，但依舊被依大眾捷運法開罰原票價50倍金額1000元。 因為女學生還未成年，因此站務人員以電話通知家長，需要補差額並開立欠費處理單，看到罰單金額1000元時家長氣炸，女學生父親周先生則表示，女兒是誤拿平常替弟弟保管的兒童悠遊卡，站務人員應該先勸導而非直接開罰，認為此舉已經造成孩子陰影。 不過律師劉韋廷則表示，依照《大眾捷運法》第四十九條規定，冒用身分是可以開罰50倍的罰鍰，而且不需先口頭警告，直接就可以開罰。 因為新北兒童卡捷運票價享4折優惠，一般學生卡無優惠，會有票差金額的問題，有冒用的疑慮，北捷也表示，當下站務人員認為如果不依法處理，怕以後民眾只宣稱誤用就不罰，而造成法規大亂，後來接獲家長投訴，檢視票卡使用紀錄，決定給予善意退回1000元的違約金，並提醒民眾進入捷運站仍需注意自己的票卡種類。
用悠遊卡搭乘捷運餘額莫名增加 網友恍然大悟「原來有回饋金」
一名網友在搭乘捷運時，明明沒有儲值，結果悠遊卡內的餘額卻突然增加。在詢問之後，才知道，原來累計搭乘捷運到一定次數，是有機會獲得回饋金的！日前有網友在臉書社團「爆廢公社公開版」發文，表示自己在沒有加值的情況下，悠遊卡的餘額突然增多，原本還誤以為是誰偷偷幫他儲值，後來在他的詢問之下才知道，原來搭乘捷運到一定次數後，會按比例做現金回饋，而該名網友也貼出回饋金比例的計算方式清單。根據網友所貼出的清單內容，可以看到當月如搭乘11至20次，將會回饋搭乘金額的10%作為回饋，21至30次則是15%、31至40次則是20%、41至50次則是25%，而搭乘51次以上則是回饋30%。據悉，根據台北捷運官方網站上的資訊顯示，台北捷運從2020年2月1日起就開始實施「台北捷運常客優惠方案」，其涵蓋範圍在持電子票證（悠遊卡、一卡通、愛金卡、有錢卡）之普通卡、學生卡及優待卡搭乘臺北捷運，並支付全票票價之旅客。而一些本身就享有折扣的卡種，諸如像是社福卡（敬老卡、愛心卡）、臺北市發行之國小數位學生證或兒童優惠卡、新北兒童卡，搭乘捷運已享優惠票價，不適用本方案。而這筆回饋金除了能用來搭乘捷運外，也可以用於小額消費，而回饋金的有效期限以一年為限。
教育部攜手趨勢 聯手推「上網三高症」在家防疫
受到新冠肺炎疫情影響，政府提出鼓勵民眾減少外出的防疫政策，這也讓許多人假日也減少出門不亂跑，宅在家的時間增加許多，而隨著大人、小孩長時間待在家中，使用3C產品及上網的時間也增加，恐引發「上網三高症」。資安業者表示，防疫期間由於在家時間變長，要注意孩童出現「掛網頻率高」、「掉入惡意陷阱機會高」及「瀏覽不恰當內容風險高」的三高上網症狀。教育部與資安業者趨勢科技合作推出PC-cillin家長守護免費軟體，包括電腦版及手機版，讓民眾免費下載使用，即使民眾於使用一年期滿後，只要更新版本就可繼續正常使用。孩子防疫在家期間，掛在網路上的頻率比平常高，一天可能連續上網好幾個小時以上。業者建議，家長應先思考孩子在家上網時數多長是合理的，與子女溝通討論，並約定好上網時間界線，再以PC-cillin家長守護版「時間管理」功能進行設定，防範掛網頻率高的第一個症狀。對於子女在網路上瀏覽的內容及進行的行為，不小心連結到色情網站、接觸不當訊息，甚至誤點擊詐騙廣告等，家長除了要教導如何判斷網路資訊的正確性外，也可以透過「網站內容過濾」功能，以孩子的年齡，快速分級網頁與設置黑白名單。另外，網路上有不少偽裝成兒童卡通的暴力影片、遊玩含有色情內容的遊戲應用程式等，也建議家長跟子女溝通可以瀏覽的內容及可以使用的程式，軟體中的「封鎖不良影片」及「應用程式管理」功能事先設定，防止孩子瀏覽到不恰當的內容。教育部表示，這套軟體主要目的是協助家長及老師為孩童打造良好上網環境，協助兒少做好3C時間管理，聰明過濾網路不當內容，建立良好的網路使用習慣，協助降低孩子們的三高現象，調整防疫在家的上網步調。PC-cillin家長守護免費軟下載網址：https://nga.moe.edu.tw/
北捷通勤族常客優惠2/1起上路 懶人包一次報你知
捷運通勤族必看！台北市政府與新北市政府16日上午共同宣布，將於2月1日起正式實施台北捷運常客優惠措施，未來將依照旅客搭乘次數，每月分級回饋。悠遊卡、一卡通、愛金卡及有錢卡4家票證公司也加入優惠，且為慶祝常客優惠上路，北捷也將陸續加碼推出好康優惠。2月1日起推出的北捷常客優惠措施，依照旅客搭乘次數每月分級回饋，「搭越多、現金回饋越多」，每張票卡依照上月累積「搭乘次數」，依優惠比例回饋現金，最高回饋30%，相當於全票7折，比原本8折更優惠（1280公共運輸定期票、敬老卡、愛心卡、兒童卡等法定優惠票種、以及轉乘優惠，優惠方式及優惠金額都維持不變）。此外，悠遊卡、一卡通、愛金卡及有錢卡等4種電子票證均可適用。2月1日起將正式實施台北捷運常客優惠措施。（圖／翻攝自台北捷運臉書）◎1月份起累積搭乘次數 2月1日現金回饋旅客北捷從1月份起，提前加碼累積旅客每1張電子票卡的使用次數及搭乘金額（以全票計算），並在2月1日結算後，按照新優惠方案的搭乘次數決定現金回饋比例，並用系統自動加值方式回饋現金。切忌須養成使用同一張票卡的習慣，才能集中累積搭乘次數並獲得最多回饋金，另外建議多使用記名卡，以免票卡遺失或毀損而影響自身權益。◎4家票證公司通通加入優惠現行捷運系統內悠遊卡、一卡通、愛金卡及有錢卡等4大票證公司，陸續推出好康優惠。悠遊卡綁定LINE個人化服務，搭捷運滿250元享全家購物金25元；一卡通搭捷運上網登錄，回饋2%至LINE PAY電支帳戶；愛金卡單卡單月搭乘超過35次，送星巴克好友分享券；有錢卡銀行聯名卡搭捷運回饋5%金額最高100元，有錢卡則加贈點數。活動內容以各家票證公司公告為準，或撥打各公司客服專線洽詢。2月1日起將正式實施台北捷運常客優惠措施。（圖／翻攝自台北捷運臉書）◎1280定期票不受影響 常客優惠短程旅客受益常客優惠正式上路，原有1280公共運輸定期票並不會受到影響，現有的搭乘優惠亦不會有所改變；1280定期票，針對的是長途搭乘的旅客，常客優惠則是針對短程、搭乘次數多的旅客，旅客可依據自身搭乘的里程及次數，決定適合自己的優惠措施。◎每卡每月累積搭乘次數 決定現金回饋比例常客優惠方案，從長久以來的共同平等，調整為「分級回饋制」，搭乘次數累積在同一張電子票證卡片裡，決定現金回饋比例。11~20次/月，現金回饋10%，相當於全票票價9折21~30次/月，現金回饋15%，相當於全票票價85折31~40次/月，現金回饋20%，相當於全票票價8折41~50次/月，現金回饋25%，相當於全票票價75折51次/月以上，現金回饋30%，相當於全票票價7折完成「進站刷卡、出站扣款」為1次，捷運票證閘門會在旅客出站刷卡時，除了進行扣款（以全票票價計），也會記錄當月（每月1日0時至該月最後1日24時）這張票卡的搭乘次數及金額（以出站扣款的時間為準）。旅客在下個月起的6個月內，再次使用同一張卡刷卡搭乘時，卡片內就會自動把回饋金〔前月搭乘金額（以全票計）×現金回饋比例〕，加值到這張卡片的電子錢包，回饋金除了可以用來搭捷運、公車，也可以用來消費購物。2月1日起將正式實施台北捷運常客優惠措施。（圖／翻攝自台北捷運臉書）◎各月回饋金 當月1日起算6個月內用同張票卡搭捷運即可自動領取各月回饋金自當月1日起算6個月內，於第1次通過閘門時，以現金回饋方式，直接加值到票卡的電子錢包（等同現金使用），逾期尚未加值存入電子錢包之回饋金將歸零。◎單一票卡計算搭乘次數 鼓勵旅客使用記名電子票證北捷強力建議及提醒旅客，常客優惠方案是以個別票卡累積搭乘次數，無法多卡合併計算，所以旅客在同一個月內應使用同一張票卡搭乘，才能集中累積次數，爭取最高的優惠折扣。同時，為避免票卡遺失或損毀而讓次數累積中斷，影響權益，建議大家可在使用前先完成記名程序，因為未來記名票卡遺失，可以申請自遺失日起，將原先累積的搭乘次數及金額轉移至指定新卡合併計算。◎轉乘優惠 法定優惠票種不受影響北捷也表示，新的票價優惠方案，原有公車轉乘優惠不受影響。定期票、敬老卡及愛心卡（4折）、兒童卡（台北市6折、新北市4折）等法定優惠票種，優惠方式及金額不變，例如：全票票價20元、現行愛心卡為8元、兒童卡台北市12元、新北市8元，未來仍維持同樣金額。
北捷欲取消8折優惠 社福卡優惠雙北達共識
台北捷運使用電子票證8折優惠將取消，引起許多網友熱議。對此北捷副總經理沈志藏與雙北交通局長9日在新北市府進行協商討論，會後新北交通局長鍾鳴時說，「北市主要是給予11頁相關資料，而會議最新進度是維持敬老卡、愛心卡及兒童卡等運輸弱勢者的優惠，北市有給予善意回應，雙方都有共識。」台北捷運欲取消現行電子票證的8折優惠方案，改成「忠誠回饋」，未來會優惠忠誠度高的旅客，搭乘趟次越多，享有的折扣也會越多，若每月搭乘30次就可以享有20%的現金回饋；若超過51次，回饋更高達30%。新北交通部長鍾鳴時也在會後指出，這次調整優惠方案涉及雙北市民的權益，所以不應片面逕自宣布內容，會請北捷和台北市府提出完整的數據統計，而對方也在9日提供共11頁的資料，要等到下次開會時達成共識後再實施。鍾鳴時也在最後說明，「北捷不僅沒有競爭者，也受到捷運法許多特權保護，才能穩定維持營運至今，承擔社會責任也是北捷應盡的義務，不是單純的營利單位，必須照顧運輸弱勢者，對新北堅持敬老卡、愛心卡、兒童卡維持現狀，也感謝北捷善意回應。」
捷運票價取消八折優惠 改為直接現金回饋「忠誠度」是關鍵
臺北捷運票價優惠調整方案已經初步擬訂完成，依「忠誠度」採每月分級回饋，「搭越多、現金回饋越多」：每張票卡依照上月累積「搭乘次數」，依優惠比例回饋現金，通勤、通學及捷運常客，最高回饋30%，相當於全票7折，比現行的8折更優惠，不過該方案還需要仍須經過行政程序核定，並非完整定案，最快也得明年2月才能正式上線。新的票價優惠調整方案包括悠遊卡、一卡通、愛金卡及遠鑫有錢卡等4種電子票證，搭乘捷運均可適用，而定期票、敬老卡及愛心卡、兒童卡及轉乘優惠，都維持原來的優惠票價或扣款金額，沒有任何改變。臺北捷運公司表示，初步擬訂的票價優惠方案，從長久以來齊頭式的平等，調整為「分級回饋制」，搭乘次數累積在同一張電子票證卡片裡，決定現金回饋比例。11~20次/月，現金回饋10%，相當於全票票價9折21~30次/月，現金回饋15%，相當於全票票價85折31~40次/月，現金回饋20%，相當於全票票價8折41~50次/月，現金回饋25%，相當於全票票價75折51次/月以上，現金回饋30%，相當於全票票價7折所謂的「次數」，是指完成「進站刷卡、出站扣款」為1次，捷運票證閘門會在旅客出站刷卡時，除了進行扣款，也會記錄當月這張票卡的搭乘次數及金額。旅客在下個月起的6個月內，再次使用同一張卡刷卡搭乘時，卡片內就會自動把回饋金，加值到這張卡片的電子錢包，回饋金可以用來搭捷運、公車，也可以用來消費購物。北捷強力建議及提醒旅客，這項優惠方案是以個別票卡累積搭乘次數，無法多卡合併計算，所以旅客在同一個月內應使用同一張票卡搭乘，才能集中累積次數，爭取最高的優惠折扣。同時，為避免票卡遺失或損毀而讓次數累積中斷，影響權益，建議大家可在使用前先完成記名程序，因為未來記名票卡遺失，可以申請自遺失日起，將原先累積的搭乘次數及金額轉移至指定新卡合併計算。以往全面8折優惠，雖有助於鼓勵民眾使用電子票證及搭乘捷運，但是齊頭式平等的優惠措施，偶爾搭乘捷運的民眾，及經常搭乘捷運的通勤族，均享相同的優惠折扣，不盡公平合理，亦不符行銷精神；因此新的捷運票價優惠依照不同「忠誠度」採每月分級回饋，鼓勵旅客多多搭乘。不過北捷強調該方案還需要仍須經過行政程序核定，並非完整定案，最快也得明年2月才能正式上線。
朵拉真人版大冒險 突破萬難救父母
【記者／吳姵儀】電影《朵拉與失落的黃金城》是風靡全球的兒童卡通節目《愛探險的朵拉》首度改編成電影，主角拉丁美洲裔小小探險家「朵拉」，受到全球粉絲熱愛的小小女英雄，讓全球的家長和小孩看得歡樂無比。在她的首部真人冒險動作電影中，飾演現在已經16歲朵拉的伊莎貝拉莫娜（Isabela Moner）將踏上一場驚險刺激的探險旅程，穿越亞馬遜叢林，試圖從一群狡猾奸詐、心狠手辣的寶藏獵人手中救出她的父母，並且必須面對她至今最可怕的挑戰－高中生活！朵拉真人版女主角變成一個16歲的青少女。（圖／UIP提供） 《朵拉與失落的黃金城》一片雖然向觀眾介紹了一個年滿16歲的朵拉，但是同時也保留了原來的卡通節目備受喜愛的元素，製片克莉絲汀伯爾（Christina Burr）說：「我們保留了一些那個節目直接和觀眾互動的性質，年幼的小朋友一定會覺得很好玩，當然還有一些西班牙語的元素。」朵拉在片中長大成一個青少年，但是她還是像6歲的時候一樣，是個自信勇敢、心地善良的女孩。「但是她從來沒有交過不是猴子的朋友，所以有點社交障礙。」導演說：「我們把卡通節目中的朵拉這個角色變成一個16歲的青少女，然後再把她放在一間美國高中，她在那裡絕對會像是如魚離水、不知所措。她在高中的行為舉止還是像在叢林一樣，所以就會造成很多逗趣的效果。」幫助她在叢林野外如魚得水的特質和技能－ 獨立性、好奇心、誠實－ 卻會讓她在學校餐廳被其他的同學孤立排擠。「現在的青少年都常常掛在社群網站上面或是玩社群APP，所以都很自覺和自戀。」製片克莉絲汀伯爾說：「但是朵拉卻只想透過自己的眼睛體驗這個世界，而不是只會成天滑手機。」此次，片商也特別為宣傳《朵拉與失落的黃金城》製作了2款手機遊戲：叢林連線大冒險（https://bit.ly/2R8VeAw）與叢林探險記（https://bit.ly/315ZHYl），考驗台灣觀眾的眼力、智力與手指靈活度，期待影迷跟著朵拉一起勇闖通往神秘的帕拉帕塔之路。片商推出電影相關遊戲期待粉絲與朵拉一起去冒險。（圖／UIP提供） 《朵拉與失落的黃金城》幕後花絮