內灣線
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康芮強襲造成大量災損！全台2死580傷9000逾件災情 仍有4釣客失聯
「康芮」目前對台灣造成的影響已逐漸趨緩，惟沿海仍有長浪、強風發生，據中央災害應變中心統計至今（1）日下午1時許，全台共計2死580傷、9993件災情；死亡個案分別為南投縣1藍色小貨車遭路樹壓毀，車內1名56歲女性現場OHCA，送醫後仍宣告不治，以及台北市內湖區48歲男性遭電桿壓傷昏迷，送醫後仍回天乏術宣告死亡。災變中心指出，本次分別有2起失聯案件，其中太魯閣國家之2名捷克籍旅客已於昨日成功聯繫上，並於今日早上7時許由直升機執行吊掛作業救援成功；另起則為南投縣4名釣客10月30日入山後失聯至今，目前僅依靠4名救難隊員徒步搜尋，直升機礙於天候不佳無法出動，遂駐地待命。災變中心補充，4名救難隊員上午8時出門，但行至卓社林道13.5KM處時，遇樹木倒塌、土石崩落無法前進，將紮營待情況許可再行出門；另已取得4名失聯者手機號碼，今日持續透過電話聯繫尚無法接通，並已發送簡訊通知失聯者，要求「訊號正常後回報中央災害應變中心。」災變中心說明，統計至下午1時，全台災情共計9993件，其中以路樹災情3856件為最多，其次則為民生基礎設施毀損的3179件，相關單位皆在風雨情勢許可下第一時間搶修，盼能降低及早讓民眾恢復正常生活。軌道交通方面，高鐵、捷運皆正常營運中，惟台鐵仍有多線停駛，除南迴線、西部幹線正常行駛外，北迴線（蘇澳新至花蓮）全線停駛，而支線除六家線、沙崙線正常行駛外，其餘平溪線、深澳線、內灣線、集集線皆逐步從中午12時起恢復行駛。
高鐵晚間6點恢復全線行駛！國內線明午恢復營運「班機放大、軍機支援」 交通異動狀況一次看
山陀兒登陸後持續對全台造成影響，針對陸海空交通影響，台灣高鐵因應天氣，調整列車運行班表，17點30分前台中以北每小時發兩班，台中以南暫停營運；高鐵經確認沿途設施、設備安全後、於17點30分加開一班從左營前往南港站的北上全車自由座列車，沿途各站皆會停靠。另外，民航局今晚宣布，國內線航班已連續取消兩天以上，預期明天航班恢復後，各機場將湧入大批旅客，已協調航空公司加開班機或放大機行，並視狀況啟動軍機疏運。民航局指出，明日立榮航空本島出發航班除馬祖航線下午1時前取消，其餘本島出發航班中午12時前均取消，全日共取消51架次。部分航班則因調度因素，將會調整到離站時間。依各航空公司規劃，國內線明日將取消90架次，各航線將在中午前後陸續恢復營運。為協助疏運旅客，民航局積極協調航空公司增加運能，也將請軍方支援，視狀況啟動軍機疏運。華信航空明日共取消37架次，包括往返南竿AE7901/7902、往返台東AE391/392取消，其他航班，松山出發航班上午11時30分前、澎湖出發航班中午前、金門出發航班12時10分前、台中與高雄出發航班在下午1時前取消，各航線也都將在中午前後陸續恢復營運。德安航空除取消高雄往返七美之DA7001/02航班，其他航班原則上將正常營運，但基於安全考量，採逐班依天氣保守放行。民航局表示，國內線航班已連續取消2天以上，預期明天航班恢復後，各機場將湧入大批旅客，已協調航空公司擴大運能，目前立榮航空確定將加開北金B7-9381/9382、北花B7-9187/9188加班機，後續民航局仍會繼續協調航空公司加開班機或放大機型。此外，民航局也已聯繫軍方，希望軍機能協助疏運，由於軍機適航要求較高，明日民航局將在天候等狀況允許下，啟動軍機疏運。航空公司仍會依天候調整航班，已要求航空公司需於官網公布即時航班訊息，並通知旅客。陸路交通方面，高鐵也在官網公告3日6點以後的營運模式：1. 自06:00起至18:00前，自南港站（南下）及台中站（北上），每小時各發出2班次列車； 18:00起至營運時間結束，則改為自南港站（南下）及左營站（北上）每小時各發出2班次列車，端點站發車時刻均為整點及30分。各車次採全車自由座列車（商務車廂除外），並停靠沿途各站。2.台中站於18:00與18:30分別加開南下與北上各一班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強疏運中部地區的旅客。3.當日南港站及左營站之末班車發車時間均為21:30，並於22:00與22:30分別加開一班至台中站每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），敬請旅客注意末班車發車時間，避免行程延誤。捷運台北捷運3日文湖線、淡水信義線、松山新店線、板南線及中和新蘆線班距約12分鐘（南勢角站－大橋頭站等重疊區段約6分鐘）；各路線將視運量及風速調整班距或平面高架路段暫停營運。新北捷運3日環狀線班距調整為15分鐘，公車接駁依假日班距20分鐘1班，停靠區段為「中和至板橋」，停靠板橋、板新、中原、橋和及中和站，平均風力若達10級以上即停止發車；安坑輕軌班距調整為30分鐘；淡海輕軌班距調整為30分鐘，重疊班距15分鐘。桃園捷運3日取消直達車及加班車班次，普通車維持15分鐘班距，預辦登機及行李託運服務則暫停；機場捷運沿線車站內販賣店全天暫停營業，各車站轉乘停車場維持營運。台中捷運3日捷運綠線全線班距調整為15分鐘運行，並視人潮狀況機動加密班距。當平均風力達7級，列車將採降速為每小時40公里；當平均風力達8級，或瞬間風力達10級，列車將暫停行駛。高雄捷運3日輕軌停駛。13：00起紅線R17世運站-RK1岡山車站將暫停營運。R3小港站-R16左營站及橘線仍維持正常營運，班距20分鐘。台鐵10月3日異動如下：西部幹線（基隆=潮州=枋寮間）對號列車全部停駛，預計10/04 00:00 恢復。 區間(快)車1. 基隆=彰化正常行駛，並視風雨狀況調整。2. 彰化=枋寮視風雨狀況機動行駛。東部幹線對號列車全部停駛。區間(快)車1. 下行台北往花蓮僅行駛至和仁站或和平站，並視風雨情形機動調整。2. 上行花蓮往宜蘭僅行駛至新城站，並視風雨情形機動調整。3. 花蓮=台東間視風雨狀況機動行駛。南迴線南迴線全線停駛支線平溪線、深澳線、六家線、內灣線、集集線、沙崙線全部停駛。公車新北市公車發車班次依例假日班距（或平日最大班距）再減班行駛，原則上一般路線及捷運接駁公車發車班次配合停班停課得依例假日班距（或平日最大班距）減少1/3；若平均風力強度達8級以上，得依例假日班距（或平日最大班距）減少1/2行駛，當平均風力強度達9級以上，得依例假日班距（或平日最大班距）減少2/3行駛，當平均風力強度達10級以上時，得停止發車；部分班次因行經高快速道路、山區及沿海，將視實際天候減發班車至於船運部分，小三通10月3日停航4航線（30航次）、國內航線10月3日停航10航線（131航次）馬祖福澳-福州琅岐：全部停航（4航次）北竿白沙-福州黃岐：全部停航（4航次）金門-泉州石井：全部停航（2航次）金門-五通：全部停航 （20航次）基隆-馬祖：全部停航（2航次）南竿-東引：全部停航（3航次）南竿-莒光：全部停航（6航次）南竿-北竿：全部停航（30航次）布袋-馬公：全部停航（10航次）富岡-綠島：全部停航（4航次）富岡-蘭嶼：全部停航（4航次）後壁湖-蘭嶼：全部停航（2航次）東港-小琉球：全部停航（56航次）鹽埔-小琉球：全部停航（14航次）
山陀兒登陸交通異動懶人包一次看！高鐵中南部晚間6時營運 虎航14班機停飛
山陀兒颱風登陸打亂交通，海運部分，據航港局統計，今日有14航線、159船班停航。航空部分，民航局指出，截至上午10時為止，國內線取消232架次，國際暨兩岸航線取消241架次、延誤1架次。包括台灣高鐵也宣布，原訂下午2時前台中以南停駛，延後至晚上6時恢復營運。台灣高鐵表示，晚上6時起南港至左營每小時各發2班列車。另外，台灣虎航有14架次的班機取消。陸路交通部分：高鐵1. 自06:00起至18:00前，自南港站（南下）及台中站（北上），每小時各發出兩班次列車；18:00起至營運時間結束，則改為自南港站（南下）及左營站（北上）每小時各發出兩班次列車，端點站發車時刻均為整點及30分。各車次採全車自由座列車（商務車廂除外），並停靠沿途各站。2. 台中站於18:00與18:30分別加開南下與北上各一班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強疏運中部地區的旅客。3. 南港站及左營站之末班車發車時間均為21:30，並於22:00與22:30分別加開一班至台中站每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），敬請旅客注意末班車發車時間，避免行程延誤。至於10月4日起營運模式，台灣高鐵公司將持續觀察颱風最新動態，並進一步蒐集相關資訊後，對外說明。相關退費及退票規定如下：1. 自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，購買上述期間車票之旅客，若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘，可自乘車日（含）起一年內，持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票，免收手續費。2. 持受影響車次車票之旅客，改乘較低票價車廂者，可於乘車日(含)起一年內至各車站售票窗口辦理車廂差額退費。3. 台灣高鐵因颱風之天然災害因素，而採取行車限速導致列車到站延誤，將不適用延遲之退費補償規定。台鐵10月3日列車行駛概況如下：(一) 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)：1. 對號列車停駛。2. 區間(快)車：(1) 基隆=新竹正常行駛，視風雨情形機動調整。(2) 新竹=枋寮視風雨狀況機動行駛。(二) 東部幹線：1. 對號列車全部停駛。2. 區間(快)車：(1) 台北=蘇澳新間視風雨情形機動行駛。(2) 蘇澳新=花蓮=台東間停駛。(三) 南迴線：全線停駛。(四) 支線：平溪線、深澳線、六家線、內灣線、集集線、沙崙線停駛。公路一、預警性封閉路段：10 處1.花蓮縣秀林鄉台8線，關原至太魯閣口路段(114K+600至184K+500)，實施預警性封閉，視風雨稍歇後確認開放時間。2.宜蘭縣南澳鄉台9線，東澳至南澳路段(113K+500至123K+400)預警性封閉，預計03日13時開通。3.花蓮縣光復鄉至豐濱鄉台11甲線的光復至豐濱路段(4K至16K)預警性封閉，待風雨稍歇後確認開放時間。4.南投縣信義鄉台16臨29線，地利至合流坪路段 (1K+400至11K)，實施預警性封閉，預計於04日07時開放通行。5.台東縣海端鄉台20線，向陽至初來路段(149K至199K)預警性封閉，待風雨稍歇後確認開放時間。6.南投縣信義鄉台21線的草坪頭至塔塔加路段(110K至145K)，實施預警性封閉管制，預計於04日07時開放通行。7.花蓮縣富里鄉至台東縣東河鄉台23線，豐南至北源路段(7K至25K+100)，實施預警性封閉，俟風雨稍歇後確認開放時間。8.屏東縣三地門鄉台24線，德文路口至神山路段(27K+400至37K+300)，實施預警性封閉，視風雨稍歇後確認開放時間。9.高雄市六龜區台27線的中興至大津路段(12K至23K)預警性封閉，視風雨稍歇後確認開放時間。10.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道、那瑪夏至五里埔路段(0K至12K)預警性封閉，待風雨稍歇後確認開放時間。二、道路災阻路段：2 處1.台9線崇德路段(164K+300至164K+450)土石流阻斷(公路堆積土石坍方約3,000立方公尺，長約150m、寬10m、平均高約2m)預計10月3日15時搶通。2.台20線明霸克露橋 (94K+500) 遭溪水沖毀50公尺河床便道，自勤和至復興路段(93K+000~98K+700)實施封閉管制，災情發展中，視風雨稍歇後確認搶通時間。三、道路災情：2 處1. 高雄市六龜區台20線寶建路段 (75K)路樹倒塌，北向車道單線雙向通行，預計3日12時搶通。2.台20線初來路段(199K+030) 邊坡坍方，單線雙向通行，預計3日13時搶通。海上交通部分10月3日共有14航線，計159航次停航：1.基隆-馬祖：全部停航(2航次)。2.馬祖福澳-福州琅岐：全部停航(4航次)。3.北竿白沙-福州黃岐：全部停航(4航次)。4.南竿-東引：全部停航(1航次)。5.南竿-莒光：全部停航(6航次)。6.南竿-北竿：全部停航(30航次) 。7.布袋-馬公：全部停航(10航次)。8.富岡-綠島：全部停航(4航次)。9.富岡-蘭嶼：全部停航(4航次)。10.後壁湖-蘭嶼：全部停航(2航次)。11.金門-石井：全部停航(2航次)。12.金門-五通：全部停航(20航次) 。13.東港-小琉球：全部停航(56航次)。14.鹽埔-小琉球：全部停航(14航次)。空中交通部分台灣虎航10月3日最新航班異動情形如下：IT321/IT322 高雄-澳門來回航班取消IT284/IT285/IT286/IT287 高雄-大阪關西來回航班取消IT288/IT289 高雄-沖繩那霸來回航班取消IT577/IT578 高雄-峴港來回航班取消今日下午高雄航班取消部分：IT286/IT287 高雄-大阪關西來回航班IT577/IT578 高雄-峴港來回航班
山陀兒颱風亂交通 台鐵10/3東西線、南迴線全停駛
山陀兒颱風龜速靠近台灣，強勁風雨影響鐵公路通行，台鐵公司今晚表示，明（3）日中午12時前，東、西線對號列車全部停駛，區間車也因應颱風調整行駛班次與站點，另南迴線與支線也全線停駛。10月3日12時前列車行駛概況如下：1、西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)：(1) 對號列車全部停駛。(2) 區間(快)車：1. 基隆=彰化正常行駛，並視風雨狀況調整。2. 彰化=枋寮視風雨狀況機動行駛。2、東部幹線：(1) 對號列車全部停駛。(2) 區間(快)車：1. 下行臺北往花蓮僅行駛至和仁站或和平站，並視風雨情形機動調整。2. 上行花蓮往宜蘭僅行駛至新城站，並視風雨情形機動調整。3. 花蓮=臺東間視風雨狀況機動行駛。3、南迴線：全線停駛；4、 支線：平溪線、深澳線、六家線、內灣線、集集線、沙崙線全部停駛。台鐵公司表示，自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。
強颱「山陀兒」進逼！台鐵對號列車明全面停駛 北捷、高鐵異動一次看
強颱「山陀兒」進逼，全台22縣市明（2）日停班停課，北捷、台鐵、高鐵均有異動，相關調整如下：北捷1、文湖線、淡水信義線、松山新店線、板南線及中和新蘆線班距約12分鐘（南勢角站－大橋頭站等重疊區段約6分鐘）。2、各路線將視運量及風速調整班距或平面高架路段暫停營運。3、貓空纜車、兒童新樂園、小巨蛋場館（含冰上樂園）、遺失物中心、北投會館（僅住宿維持營運）、逃生體驗營、捷運商品館亦暫停服務。4、木柵機廠停車場配合市府疏散水門關閉政策開放免費停車，其餘停車場則維持正常營運，另板橋站桌球場亦正常營運。台鐵一、西部幹線（基隆=潮州=枋寮間）(一) 對號列車全部停駛。(二) 區間（快）車（12時前）：1、基隆=彰化正常行駛，並視風雨狀況調整。2、彰化=枋寮視風雨狀況機動行駛。二、東部幹線(一)對號列車全部停駛。(二)區間（快）車（12時前）：1、下行臺北往花蓮僅行駛至和仁站或和平站，並視風雨情形機動調整。2、上行花蓮往宜蘭僅行駛至新城站，並視風雨情形機動調整。3、花蓮=臺東間正常行駛，並視風雨狀況調整。三、南迴線：全線停駛。四、支線：(一)平溪線、六家線、內灣線正常行駛，並視風雨狀況調整。(二)集集線、沙崙線全部停駛。高鐵1、南港站至左營站間全天調整營運模式，於清晨6：00至晚間21：30，自南港站（南下）及左營站（北上），每小時各發出2班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），端點站發車時刻均為30分及整點。另於22：00及22：30，分別從南港站、左營站加開班次，行駛至台中站。2、台中站於清晨6：30加開往南港站、左營站北上及南下列車，以加強疏運旅客。
小犬颱風來襲「今136船班停航」 交通異動懶人包一次看
中度小犬颱風來襲，各地都出現雨勢，而5日離島交通船共有136航次停航，國內航空也有多架班次去取消；台鐵中午前也有班次取消，《CTWANT》整理交通懶人包一次看。船運：受小犬颱風影響，本日（10月5日）共有15航線，計136航次停航：1.基隆-馬祖：全部停航（2航次）2.馬祖福澳-福州琅岐：全部停航（2航次）3.北竿白沙-福州黃岐：全部停航（2航次）4.南竿-莒光：全部停航（6航次）5.南竿-東引：全部停航（1航次）6.南竿-北竿：全部停航（22航次）7.金門--石井:全部停航（2航次）8.金門--五通:全部停航（16航次）9.高雄-馬公：全部停航（1航次）10.布袋-馬公：全部停航（4航次）11.東港-小琉球：全部停航（52航次）12.鹽埔-小琉球：全部停航（14航次）13.富岡-綠島：全部停航（4航次）14.富岡-蘭嶼：全部停航（4航次）15.後壁湖-蘭嶼：全部停航（4航次）航空：立榮航空受小犬颱風影響，國內航線維持正常營運航班如下，其餘航班全數取消。松山-金門B7-8801 、B7-8811、B7-8802、B7-8812，台中-金門B7-8955、B7-8957、B7-8956、B7-8958，松山-台東B7-8727、18:40、19:40。華信航空受小犬颱風影響，華信航空10月5日增加取消班次如下：台北-台東航班：AE395/396取消。長榮航空長榮航空表示，5日往返高雄的國際航班全數取消。台灣虎航受小犬颱風路徑及外圍環流影響，基於飛行安全考量，台灣虎航航班異動如下：2023年10月5日最新航班異動情形如下：IT284/IT285高雄-大阪關西來回航班取消，IT574/IT575高雄-峴港來回航班取消。公路：小犬颱風來襲，公路局截至今（4）日22時00分止，相關道路通阻訊息如下：預警性封閉路段8處：1.花蓮縣秀林鄉台8線114K+600~184K+500（關原-太魯閣口），於4日22時起實施預警性封閉，視風雨狀況開放通行。2.臺東縣太麻里鄉台9線397K+250~398K+600（金崙大橋），於4日13時起實施預警性封閉，視風雨狀況開放通行。3.花蓮縣光復鄉台11甲線4K~16K（光豐公路），於4日22時起實施預警性封閉，視風雨狀況開放通行。4.高雄市桃源區台20線93k~98k+700（勤和-復興），於4日22時起實施預警性封閉，視風雨狀況開放通行。5.臺東縣海端鄉台20線149K~198K+500（向陽-初來），於4日16時起實施預警性封閉，視風雨狀況開放通行。6.花蓮縣富里鄉臺東縣東河鄉台23線7K~25K+750（豐南村-北源），於4日22時起實施預警性封閉，視風雨狀況開放通行。7.屏東縣三地門鄉台24線27K+400~37K+300（德文路口-神山），於4日22時起實施預警性封閉，視風雨狀況開放通行。8.高雄市那瑪夏區台29線臨11便道0K~12K（那瑪夏-五里埔），於4日22時起實施預警性封閉，視風雨狀況開放通行。台鐵：根據中央氣象署第14號颱風第15報預測，10月5日12時前行駛概況如下：一、西部幹線：1.彰化以北各級列車均正常行駛（510次及521次改以EMU800型行駛）。2.彰化=嘉義間區間車正常行駛，對號列車除下列外均停駛：（1）102次全區間行駛。（2）472次員林=七堵間行駛。（3）280次斗六=七堵間行駛。（4）170次嘉義=七堵間行駛。3.嘉義以南區間車視風雨狀況機動行駛。二、東部幹線1.對號列車全部停駛。2.宜蘭線（八堵=蘇澳）區間車正常行駛；北迴線（蘇澳新=花蓮）視風雨狀況機動行駛；台東線（花蓮=台東）區間車全部停駛。三、南迴線全線各級列車停駛。四、支線1.平溪線、深澳線、沙崙線全線停駛。2.集集線、內灣線、六家線均正常行駛。五、觀光列車1次、2次、藍皮解憂號（5898次、5899次）停駛。六、因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽：（一）臺鐵局官方網站，網址：（https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip）（二）臺鐵局24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888（免付費電話，行動電話無法撥打）。（三）各就近車站（臺鐵局官方網站有各車站聯絡資訊）。七、退、換票及改乘相關訊息自發布海上颱風警報起至解除海上颱風警報止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。高鐵：台灣高鐵公司防颱應變中心持續監控小犬颱風動態，並加強車站及路線巡檢頻率，以確保營運及旅客安全。依據最新資訊綜合研判，明（5）日全線可維持正常營運，各車次列車依時刻表發車，惟為確保運行安全，颱風期間部分路段若風速、雨量過大，達到運轉限制標準時，列車將採取行車速限，敬請旅客預留行程之彈性時間。自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，購買上述期間列車車票之旅客，若列車正常運行而未搭乘，或列車運轉變更、車次取消，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票，免收手續費。
台鐵內灣線「老翁倒臥鐵軌旁」意識模糊 列車急煞
台鐵內灣線今（28日）上午發生事故，一名老翁倒臥在鐵軌旁，意識模糊，列車長見狀趕緊煞車停駛。而這起事故也造成上員站到榮華站間路線中斷，北上和南下列車延誤。列車延誤。（圖／翻攝畫面）台鐵表示，受死傷事故影響，台鐵自10時03分起上員站至榮華站間路線中斷，南下/北上列車有延誤情形，預計11時30分恢復。警消表示，老翁意識模糊，不過對聲音仍有反應，已送往竹東榮民醫院救治，由於老翁身上沒有證件，其身分以及倒臥鐵軌旁的原因仍有待釐清。
凌晨規模5.9地震 台鐵區間慢行…陸續恢復正常行駛
今日清晨3點24分在花蓮縣政府東方 59.3公里，發生芮氏規模5.9地震，台鐵表示，經第一班列車慢行通過無異狀，各區間陸續於5點23分、6點30分路線恢復正常行駛。台鐵表示，地震發生後，南港4級，七堵=台北間按4級規定辦理，於5點23分巡查完畢無異狀，無影響列車。花蓮、南澳、蘇新、宜蘭、礁溪、雙溪、瑞芳、七堵、台北、樹林、桃園、新竹、二水各3級，經第一班列車以時速60公里慢行通過無異狀，於6點30分路線恢復正常行駛，影響18列次143分、旅客約784人。鳳林=花蓮=蘇新=七堵、花蓮港線、蘇新=蘇澳、平溪線、基隆=七堵、台北=香山、花壇=斗南、集集線、六家線、內灣線各按3級規定辦理。根據台鐵規定，3級地震時第一趟列車以時速60公里，並檢視路線，如無異狀第2趟列車起恢復原速度；4級、5弱地震：第一趟列車以時速30公里，第二趟列車起以時速60公里慢行至前方站。另需由工、電單位派員巡查路線，俟無礙後，才恢復原速度。至於5強地震是列車停止運轉，需由工、電單位派員巡查路線，俟無礙後，才恢復原速度。
機車不明原因遭區間車撞飛 車毀當場身亡
一名男子30日晚間騎乘機車行經新竹縣竹中火車站附近時，不明原因遭1841車次撞上，司機員下車查看時，重機車被撞擊倒落路旁，男子則躺於軌道邊坡處，已無生命跡象。上員與竹中之間自晚間9時36分起路線中斷，南下與北上列車均有延誤。內灣支線竹起7K＋700M處晚間9時20分發生一起區間車撞上民眾案件，該輛1841次區間車撞倒一名騎乘機車男子，司機員下車查看時，該名男子人車倒臥在旁，無生命跡象，消防員獲報後判定明顯死亡。台鐵局說明，內灣線今(30)日晚間9時36分內灣開往新竹1841次，於上員站至竹中站間因一位機車騎士違規侵入路線，遭1841次列車擦撞而發生死傷事故，已通知鐵路警察及119救護處理；車上11位旅客已引導步行至竹中站轉乘其他列車。
台鐵公「私」化2／台鐵虧損近半世紀 八大主因釀賣祖產償債
台鐵局自1978年開始出現虧損近三億元，中央先後成立5個委員會進行財務改善，非但不見成效，洞還越補越大，至今累計虧損達4208億元。根據立法院法制局針對「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例草案」最新評估報告指出，台鐵營運主要虧損有八大主因，包括票價、退撫金、優待票補貼，以及不敷成本的支線和小站等營運，上述諸多因素壓垮台鐵財務，導致如今必須透過修法來賣祖產償債。台鐵路是國內交通運輸的大動脈，不過隨著運輸產業結構的改變，加上受限於配合政府政策，無法合理調整票價以反映運輸成本，導致台鐵營運艱困。事實上，台鐵局於1978年開始就已出現2.57億元虧損，當年行政院經濟建設委員會曾聘請德國鐵路顧問公司協助改善台鐵的經營和財務狀況，先後也成立「臺灣鐵路整理委員會」、「臺灣鐵路監理委員會」、「臺鐵局業務改進督導考核小組」、「臺鐵總體檢小組」以及「臺鐵提升效能專案小組」協助改善，不過卻這個洞卻越補越大，目前台鐵短期債務達1484億元，未來應給付退休員工之長期舊制退撫金約654億元、遞延負債約1909億元，應付貨款約159億元，總負債高達4208億元。根據立法院法制局四月針對「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例草案」最新評估報告指出，台鐵營運主要虧損有八大原因，包括票價、退撫金、優待票補貼以及不敷成本的支線和小站等，然而受限於因大眾運輸政策，無法適時作出彈性調整。本刊調查，為配合政府政策導致入不敷出的小站或是路線，105年至110年小站站點，這六年來總虧損共10億7343萬，其中白沙屯、龍井、大肚、追分、成功、西勢、南平、富源、東里、東竹、瑞源、山佳、四腳亭、三貂嶺和萬榮等15個小站連六年虧損；而內灣線、六家線、平溪線、沙崙線、深澳線、集集線及南迴線也是連年虧損的路線，共55億6647萬元。前交通部長賀陳旦建議廢除部分小站，不能廢除的則由政府補貼，以減輕台鐵財政負擔。（圖／黃威彬攝）前交通部長賀陳旦指出，隨著高鐵發達，台鐵許多城際列車需要性開始降低，建議台鐵票證電子化，利用大數據來理解乘客行為，並納入地方民代等人共同討論，廢除部分小站，不能廢除的則由政府補貼，以減輕台鐵負擔。立委張其祿也認為，全球對此類路軌運輸產業的改革方向皆相當類似，如導入「車路分離」模式，經營管理交付專業化團隊運作，並對資產、場站進行活化利用、發展主題或觀光路線，乃至結合都市規劃進行大眾運輸導向之發展（Transit-Oriented Development，簡稱TOD)等。張其祿直言，台鐵難以僅藉「交叉補貼」，就是以黃金路線的經營盈餘來彌補偏遠路線，來平衡其財務與虧損；尤其是在交通市場呈現高度競爭的狀況下，高鐵、公路運輸和私人運具的替代下，台鐵票價始終無法過高，甚至根本不可能僅藉票匭收入來維持高品質及安全的行車和營運。因此，張其祿認為，台鐵的改革還是側重於「公司化」的有效落實，使其能真正活化、活用其場站和資產，並透過有效的經營管理，包含引入專業經理人才、績效管理制度以及主題路線的開發等，以發揮「路軌經濟」及TOD之效果，才能「交叉補貼」其在票匭收入及政策目標，也才能讓台鐵既兼顧民眾「行」的權益，又能在交通競爭市場中永續經營。立委張其祿（右一）也認為，台鐵難以僅憑黃金路線的經營盈餘來彌補偏遠路線虧損，改革應著重在活化場站及相關資產，並透過有效的專業經營人管理。（圖／報系資料照）
台鐵傳碰撞事故 民眾闖「內灣線鐵道」遭區間車撞擊命危
台鐵新竹內灣線今（4日）晚間6時許一起碰撞事故。一列1832次區間車行經上員至榮華路段時，一名民眾突然闖入鐵道，隨即遭列車撞上。警消獲報趕抵現場，立即將傷者送醫，但對方送醫前已無呼吸心跳，目前仍在搶救中。另外，鐵路警察目前也已趕到現場蒐證，詳細事故發生原因，仍待進一步釐清。對此，台鐵表示，該起碰撞事故導致上員至榮華路段不通，影響乘客約40人，經警方蒐證後，已於晚間7時15分恢復通車。
觀光局「移緩濟急」！說好的補助金沒了 橫山、尖石兩鄉受波及
交通部觀光局2020年推動「脊梁山脈旅遊年」，選出全台30個經典小鎮，新竹縣橫山鄉和尖石鄉雀屏中選，原各可獲500萬元建設補助款，未料發生新冠肺炎疫情，觀光局以「移緩濟急」取消，讓地方感到很錯愕。橫山鄉長張志弘說，內灣老街已成全國知名風景區，很多鐵道族和親子喜歡搭內灣線小火車來輕旅行，有山有水的小鎮風光，年初獲選交通部觀光局2020全台30個經典小鎮之一。內灣與尖石鄉只有一線之隔，在前山義興村馬胎部落山上，可飽覽大新竹「百萬夜景」，後山秀巒、李棟山及司馬庫斯等都是知名景區，同樣獲選經典小鎮。觀光局對獲選經典小鎮的鄉鎮市，補助100萬元辦宣傳活動，並補助500萬元做硬體建設，地方依需求提計畫送審核撥補助款。按理說這項補助預算應是專款專用，不能移做他用，也不能未經行政程序取消。未料，發生新冠肺炎疫情，觀光局將經典小鎮硬體建設計畫案全部退回，以「移緩濟急」的理由，取消500萬元補助款。張志弘說，一線九驛的內灣線，橫山鄉就有5個車站，計畫用這500萬補助款，改善九讚頭提防道路景觀改善工程，沒想到被取消，實在感到錯愕。尖石鄉公所建設課長劉經邦說，經典小鎮500萬元補助款，計畫在義興村設置尖石鄉入口意象，並在馬胎設置觀景台，就近讓遊客欣賞「百萬夜景」，取消補助就做不成了。縣府交旅遊長游志祥指出，橫山和尖石的經典小鎮計畫被退回後，該處將向觀光局申請列入例行性補助，避免計畫延宕。
利奇馬降為中颱！4縣市解除陸警 台鐵恢復行駛班次
【編輯／宋彥樺】中央氣象局於今天（9日）近午11點30分的時候宣布颱風利奇馬暴風半徑從280公里縮小為250公里，並將其威力下修為中颱，繼花蓮後，台中、苗栗、新竹也解除陸上警報。台鐵也宣布恢復基隆-彰化間上下行列車、東部幹線上行列車行駛班次。根據氣象局最新預報顯示，颱風利奇馬中心目前在台北東北方海面上，持續朝西北方前進，強度已減弱為中度颱風且暴風圈亦較縮小，七級風暴風半徑250公里，十級風暴風半徑80公里，但仍對桃園以北地區及宜蘭、馬祖構成威脅，不過威力持續趨緩。由於對新竹、苗栗、台中等地威脅減小，因此解除此3縣市的陸上颱風警報，累積目前包括花蓮已有4縣市解除陸警。台鐵也在同時間宣布，西部幹部幹線基隆-彰化間下行列車自125次（七堵站12點28分開）、上行列車自116次恢復行駛（彰化站上午11點29分開），東部幹線上行列車自223次（花蓮站下午1點58分開），下行列車自232次（樹林站下午2點05分開）也恢復營運。六家線、集集線、沙崙線正常行駛。不過，177次花蓮-七堵間停駛，平溪線、深澳線、內灣線也依然停駛。區間車的部分，八堵-花蓮自中午12時起恢復正常行駛。