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」 火警 消防員 火災 北捷 危險物品南台科大「汙水廠」凌晨大火!濃煙臭味猛竄 疑配電盤起火
台南市永康區南台科大17日凌晨1時許驚傳火警,校內的水資源回收中心因不明原因突竄火煙,學生見狀嚇壞趕緊通報消防局求助,消防局立即派遣人車趕抵搶救,並迅速在30分鐘後成功撲滅,所幸未造成人員傷亡,詳細起火原因及財損仍待調查釐清。消防局表示,台南市消防局凌晨1時49分獲報,有學生指稱南台科技大學的水資源回收中心2樓發生火災,消防局立即出動共22車77人前往救援,到場後消防員發現校園內狂竄大量濃煙且瀰漫濃厚臭味,確認建築物內並未存放危險物品及特殊物質後,隨即鋪設水線灌救。消防局說明,大火直到凌晨2時24分獲得控制,凌晨2時29分順利撲滅,幸虧無人員受困傷亡,消防員待火勢撲滅後勘查現場,疑為配電盤起火燃燒處理廢水機台才惹禍,詳細起火原因及財損仍待火調人員進一步調查釐清。
連日噁心嘔吐以為消化不良 男子就醫驚見「矽膠手套」卡胃裡
南投一名約40歲男子連續多日腹脹、噁心、嘔吐,起初家人以為是消化不良,自行服用胃藥仍未見效,到醫院檢查才驚見胃內卡著一雙矽膠手套;另外還有一名約32歲男子誤吞4顆電池,被緊急送醫取出,所幸2人經手術將異物取出後,均無大礙。南投醫院表示,近日一名年約40歲男子連續多日腹脹、噁心、嘔吐,起初以為是消化不良,但到醫院經內視鏡檢查後,赫然發現男子胃部有一雙矽膠手套。由於手套在胃內停留過久,無法被胃酸分解,最後變硬發黑卡在十二指腸。外科醫師許家榮為他進行腹腔鏡微創手術,成功取出手套。術後男子症狀緩解,不到一週就順利出院。另一名32歲男子則因吞下4顆3號電池被送至急診,肝膽腸胃科醫師黃耀光透過X光檢查,確認電池分別卡在胃部及十二指腸,隨即進行內視鏡手術成功取出,男子於術後隔日康復出院。許家榮指出,誤食異物的處理方式需視病患個別情況而定。異物若停留於食道或胃,通常可透過內視鏡取出,但如果異物過大或已進入腸道,就要透過手術取出。他提醒,民眾能會不小心吞入一些體積較小的異物,部分非尖銳異物可以等待身體自然排出,但別針、鈕扣電池或巴克球等危險物品,建議民眾若誤食務必盡早就醫處理,否則嚴重可能引發胃腸破裂、腹膜炎或敗血症等危及生命的併發症。常見吞食異物的項目中,鈕扣電池最為致命,因其在人體內潮濕環境很可能短路,導致產生熱能,對黏膜或組織造成傷害,而電池的強鹼性也會腐蝕人體內組織器官,造成組織壞死、食道灼傷,腸穿孔或胃穿孔,並引發大量出血,危險性極高,必須在誤食後的幾小時內迅速取出,晚了會有生命危險。
新莊樓梯間驚見不明液體!婦人撿回收觸碰致傷 環保局警聯手清查
新北市新莊區雙鳳路一住家樓梯間,25日上午驚傳不明液體致傷事件,1名65歲賴姓婦人撿拾回收物時,因不慎觸碰疑似不明液體,造成手部受傷,警方與環保局已介入調查,並承諾加強處理現場環境問題。事發在早上7時許,賴姓婦人在住家樓梯間整理回收物時,發現地板與梯間散布不明液體,伸手觸碰後,感到手部刺痛,隨即以清水清洗傷口與地面,然而清洗行為也導致部分液體跡證遭到破壞,事後,37歲吳姓住戶報警,警方隨即派員到場調查,並展開訪查工作。警方表示,經了解後發現,該住處樓梯間長期堆放雜物,影響鄰居通行,環保局過去已多次前往清理並開立罰單,近期該地並無住戶間糾紛或異常行為,鄰里關係良好,初步排除有人刻意投放危險物品的可能性。對於手部受傷的賴婦,警方已告知可依傷害罪提告,但其選擇不追究責任,報案的吳姓住戶也表示理解,無意追查肇事責任,警方承諾會持續追蹤此案,並再次通報環保局進行環境改善與檢測,以確保住戶安全。丹鳳派出所所長陳建榮指出,警方未來將加強聯繫環保局清除雜物,杜絕類似意外再度發生,也提醒民眾,不要隨意觸碰不明物質,若發現異常情況應即刻報案,確保自身安全。
台南「可成科技」凌晨火警!禁水化學物突起火 消防急疏散62人
台南市永康區26日凌晨12時許發生火警,1間「可成科技」公司的B棟3樓竄出火煙,嚇壞廠內員工共62人慌張逃生,消防局獲報立即派遣各式人車趕抵灌救,同時疏散人員,所幸無人受困傷亡,也未造成嚴重財損,詳細起火原因仍待調查釐清。據了解,「可成科技」公司為知名電腦與配件大廠,該公司B棟為6層樓RC建物,未料3樓因不明原因突冒出火煙,由於該棟屬於危險物品列管場所,嚇的廠內員工共62人趕緊逃命。消防局表示,台南市消防局凌晨12時28分獲報,「可成科技」公司發生火災,消防局立即出動17車35人前往灌救,到場後發現起火點位在B棟3樓,消防員迅速布置水線迅速控制火勢,同時疏散62名員工,分別為本國籍21人及外國籍41人,不久後大火成功被撲滅,所幸無人員傷亡。消防局說明,此次火警燃燒範圍約20平方公尺,導致部分實驗器材及化學物品遭燒毀,其中包括約2公斤的「禁水性化學品」氫化鋁鋰,幸虧事發當時消防設備立即啟動,才未擴大災情造成嚴重損失,詳細起火原因仍待火調人員進一步調查釐清。
台南「可成科技」驚傳火警!廠內員工嚇壞 消防急疏散62人
今(26日)凌晨台南永康區仁愛街的「可成科技」發生火警,現場冒出火光和濃煙,嚇壞廠內員工,所幸警消獲報後迅速到場支援,成功疏散包含21名本國籍員工與41名外國籍員工在內的62人,並無人傷亡。據了解,這起火警發生於凌晨0時許,起火地點為「可成科技」B棟的6層樓RC建築物,該處為危險物品列管場所。火勢燃燒範圍約20平方公尺,波及實驗器材及部分化學物品,其中包括約2公斤禁水性化學物質氫化鋁鋰。現場也啟動消防設備發揮作用,有效防止災情擴大。消防局接獲報案後,立即出動17輛消防車及35名人員前往現場救援。消防隊於凌晨0時38分抵達現場,0時55分展開出水線搶救,迅速在5分鐘內控制火勢,並於1時4分徹底撲滅火災。由於起火點涉及存放危險化學物品,當時消防隊不敢大意,緊急疏散62名人員,包括21名本國籍人士及41名外籍人士,無人受困或受傷,並於1小時內成功撲滅火勢,所幸事故未造成人員傷亡,僅有財物損失,起火原因仍待進一步調查釐清。台南市消防局指出,此次火警未造成重大財損,因此不需火災調查科介入,但起火原因仍需進一步確認。消防局呼籲企業單位加強危險物品管理及消防設備維護,定期檢查相關設施,確保公共安全,防範類似事件重演。
捷運萬大線一期首列電聯車抵臺 蔣萬安:目標2027完工
臺北市長蔣萬安與新北市長侯友宜今(11)日共同出席「捷運萬大線首列車運抵揭幕儀式」,見證萬大線一期首列電聯車正式抵臺後首次公開亮相。目前施工進度已達77%,蔣萬安與侯友宜繼續共同努力,目標2027年完工通車,這不僅是雙北市民的期待,更是雙方政府共同的承諾。蔣萬安表示,這列電聯車從巴西出發,跨越1萬8千公里,經過大西洋、好望角、新加坡、馬尼拉,最終抵達高雄港,歷經兩個多月的航行,實屬不易。並提到,臺北市政府捷運工程局為確保電聯車的品質與穩定性,特別派遣專業監工團隊長駐巴西一年,嚴格監控施工進度與品質,才能讓電聯車順利完成組裝並安全運抵臺灣。對於所有參與的工程人員及同仁的辛勞付出表達由衷感謝。蔣萬安說,萬大線一期將從中正紀念堂出發,途經南海路、西藏路、萬大路,直達新北市雙和與土城,未來二期將延伸至樹林,串聯臺北與新北的生活圈,滿足北市中正區、萬華區及新北中永和、土城、樹林等地區市民的交通需求,並帶動沿線產業發展。近期網路上許多的鐵道迷針對電聯車的外型熱烈討論,蔣萬安也分享自己昨晚閱讀活動資料時,二寶看到電聯車圖片後驚呼:「這是湯瑪士火車!」讓他會心一笑。蔣萬安補充,列車的外觀設計討喜,有朋友笑稱像削鉛筆機,但重視的不只是外觀,更是其安全性、穩定性及施工品質。最後,蔣萬安感謝市府團隊共同努力,以及在地里長、中央與地方民意代表的支持,祝願接下來的工程順利推進,也期待未來萬大線順利完工並通車,再次與市民朋友齊聚、享受便利的捷運服務。活動前接受媒體訪問,有關前幾日捷運傷人事件,蔣萬安表示,在事發當天,他就要求捷運公司相關單位全面提升整個安全計畫,包括加強巡邏、提高見警率,以及月台的保全全面提高警戒,同時在近期就會全面的增設嚴禁乘客拿出危險物品的警告標示,另一方面也會加強安全教育的訓練。此外,蔣萬安說,他在昨(10)日下午探視該事件受傷的學生,因為在學校國防課所學習相關自我防衛的技術,因此能夠第一線壓制歹徒緊抓歹徒的手,學生也建議市府宣導乘客自我防衛以及協助壓制嫌犯等相關的教育訓練等。蔣萬安強調,已經要求捷運公司、警察局、教育局等相關單位,來研擬整套相關安全防護的作為,然後加強的宣導。有關財劃法議題,蔣萬安回應,臺北市政府財政局先前有對外說明,認為應該是要增加營利事業營業額的分配權重,來呈現地方政府財政鼓勵的指標,這樣的做法才是對地方政府是公平的,所以財劃法其實牽涉到中央跟地方垂直的分配,以及各縣市政府水平的分配,牽一髮而動全身,希望大家要理性與專業的溝通。有關韓國籍啦啦隊女星李多慧被騷擾,蔣萬安說,前天他才跟李多慧碰到面,一起參加臺韓籃球友誼賽。發生這樣的事情,必須嚴厲譴責任何違法、跟蹤騷擾的行為。蔣萬安說,李多慧是非常認真、努力、充滿正能量的女孩,臺灣人都非常喜歡她,也都會全力挺她。
搭北捷帶「這2大類物品」 最高可罰100萬
台北捷運自7日起於台北車站、市政府站等11個捷運站,以及於5條路線中各一部列車內,增設「禁帶危險物品」標示,提醒旅客未經許可,不得攜帶危險品或易燃物進入捷運範圍,如有違法事項,將依大眾捷運法處理,違者最高可罰100萬元,呼籲旅客注意隨身物品,維護乘車安全及秩序。北捷指出,因應近年來社會急速變遷,以及少數旅客攜帶違規物品造成他人乘車不安,因此增設「禁帶危險物品」標示,初步擇定於11個車站,包括大安站(文湖線)、南港展覽館站(文湖線)、古亭站、台北101/世貿站、台北車站(板南線)、淡水站、南京復興站(松山新店線)、西門站、市政府站、頂溪站、蘆洲站張貼;此外,5條捷運路線也各選擇一部列車張貼。北捷表示,為維護旅客安全及乘車秩序,大眾捷運法第50條之1第1項第1款規定「未經許可攜帶經公告之危險或易燃物進入大眾捷運系統路線、場、站或車輛內,可處1萬元以上、100萬元以下罰鍰」。台北捷運公司呼籲民眾搭乘捷運勿攜帶危險物及易燃物品,如有違法事項,均依大捷法處理,以維護乘車安全及秩序,若攜帶工作用刀具乘車,請妥善包覆收納,以免受罰。台北捷運系統旅客須知第28點亦明文規範,未經許可,不得攜帶危險品或易燃物進入捷運範圍,包含各種刀具、剪刀或其他尖銳物品,以及各種槍械或彈藥、易燃液體、易於爆裂物品、容易自燃及引燃物品、容易侵害人體及有害他物之虞物品,但未違反法令,經妥善包裝,且無影響他人安全之虞者,不在此限。北捷強調,為維護眾多旅客搭乘安全,必須嚴格執行相關規定,旅客隨身攜帶行李,如果疑為危險品或易燃物時,得要求旅客澄清並提供檢查,如拒絕檢查者,視同攜帶危險品處理,除拒絕運送外,並通知警察機關辦理。此外,北捷亦呼籲旅客,在車站如果遇到任何異常狀況,可以儘速通知車站人員,列車上請透過對講機通知行車專員或行控中心,車站會立即派員前往處理。
釣客收線好沉…以為有大魚 拉上來一看「危險物品」急送警局
有不少人工作忙碌,休假喜愛釣魚療癒身心,最近大陸湖北一名釣客去長江釣魚,收線時覺得有點沉以為是大魚,結果竟釣到一把真槍,火速送到當地警局,避免發生什麼誤會。釣客釣到槍的事情被分享到網上,許多軍事迷一看就認出槍的型號,但大多數人開玩笑「原來釣魚啥都釣得到,就是沒有魚」。大陸抖音帳號「快樂垂釣頻道」分享一起真人親身經歷,4日湖北武漢一名黃姓男釣客到長江釣魚,在其中一次收線的時候感覺沉沉的,心裡猜想應該釣中大魚;豈料,黃男收線拉上來一看,沒有大魚而是一把生鏽的手槍,形容大概有1.5公斤重左右。而黃男火速送到當地警局,避免有不必要誤會。釣客釣到真槍的事情曝光後,引發一眾網友開玩笑,「釣魚佬啥都能釣到,就是釣不到魚」。(圖/翻攝自微博)影片中也公開黃男釣上來的槍,雖然槍上面已經生鏽,沒想到仍有不少軍事迷一看就熱情留言,「黑五星77」、「這是什麼?64、77還是51?有大神看得出來嗎?黑五星經典」;還有部分網友瘋猜槍的來歷,可能是戰爭年代的遺物,還有人假設是「神秘組織」不小心遺落。不過,也有一些愛釣魚的朋友發表各自看法,「釣魚佬啥都能釣到,就是釣不到魚」、「之前看過釣砲彈,現在是槍,還會掉到什麼?」;有人不禁開玩笑,釣客其實是尋寶者或是河道打撈員。
北捷11站新增「禁帶危險品」公告 違規最重罰100萬:必要得提供檢查
台北捷運今(7日)宣布,已於11個捷運站,增設「禁帶危險物品」標示,提醒旅客不得攜帶危險物或易燃物,假如違反最高可罰100萬,而旅客行李若疑似危險物品,捷運公司有權要求檢查,假如拒絕不但會被拒載,還會通知警察機關辦理。台北捷運表示,即日起於台北車站、市政府站等11個捷運站,以及於5條路線中各一部列車內,增設「禁帶危險物品」標示,提醒旅客未經許可,不得攜帶危險品或易燃物進入捷運範圍,如有違法事項,將依大眾捷運法處理,違者最高可罰100萬元,呼籲旅客注意隨身物品,維護乘車安全及秩序。北捷指出,捷運系統內「禁止吸菸」、「禁止飲食」標示,自通車至今實施已28年,良好的捷運文化深植人心;然而,因應近年來社會急速變遷,以及少數旅客攜帶違規物品造成他人乘車不安,即日起增設「禁帶危險物品」標示。民眾不得攜帶危險物或易燃物搭捷運。(圖/台北大眾捷運股份有限公司)北捷初步在11個車站,包括大安站(文湖線)、南港展覽館站(文湖線)、古亭站、台北101/世貿站、台北車站(板南線)、淡水站、南京復興站(松山新店線)、西門站、市政府站、頂溪站、蘆洲站張貼;此外,5條捷運路線也各選擇一部列車張貼。北捷指出,為維護旅客安全及乘車秩序,依《大眾捷運法》第50條之1第1項第1款規定「未經許可攜帶經公告之危險或易燃物進入大眾捷運系統路線、場、站或車輛內,可處1萬元以上、100萬元以下罰鍰」,呼籲民眾搭乘捷運勿攜帶危險物及易燃物品,若攜帶工作用刀具,請妥善包覆收納,以免受罰。北捷強調,為維護眾多旅客搭乘安全,必須嚴格執行相關規定,旅客隨身攜帶行李,如果疑為危險品或易燃物時,捷運公司得要求旅客澄清並提供檢查,如拒絕檢查者,視同攜帶危險品處理,除拒絕運送外,並通知警察機關辦理。
6旬老翁4度遭騙18萬元!反擊成功逮詐團 竟還搜獲「喪屍煙彈」
新北市板橋區發生一起令人震驚的詐騙案件,1名60歲的黃姓老翁因輕信網路上的投資誘餌,竟然四度上當,損失高達18萬元,在報警後,黃翁與警方聯手,成功在面交過程中逮捕詐騙集團3名成員,不僅追回部分損失,還查獲違禁物品。據悉,黃翁在7月初無意間加入1個股票投資的通訊軟體群組,並與1名自稱擁有獨特投資策略的網友取得聯繫,對方以「穩賺不賠」的口號吸引黃翁,讓其相信只要按照指示操作,就能輕鬆賺取豐厚的利潤,黃翁心動之下,依照指示進行操作,陸續匯款4次,總計金額達18萬元,事後在試圖領回投資時,卻發現無法提款,這時才驚覺自己已遭詐騙,於是立刻向警方報案。板橋分局埔墘所收到報案後,於日前再度接到黃翁的求助,因為詐騙集團的成員再次主動聯繫,企圖進一步騙取資金,警方在了解情況後,指導黃翁與詐騙集團周旋,並約定在板橋區三民路一段進行面交,金額達35萬元,警方隨即在現場埋伏,成功抓獲該詐騙集團3名嫌疑人,並查扣現金35萬元、手機3支等證物。更讓人驚訝的是,警方在嫌疑人的車內還查獲1顆俗稱「喪屍煙彈」的依托咪酯,雖然當時3名嫌疑人並未出現吸食的症狀,但警方並不排除其可能存在毒駕的風險,全案目前依《詐欺暨違反洗錢防制法》、《毒品危害防制條例》進行偵辦,等待法律的審判。板橋分局長陳保緒表示,警方不僅會持續打擊詐騙行為,還將加強對於毒品的查緝,特別是對喪屍煙彈等危險物品的監控,陳局長呼籲民眾,選擇投資管道時務必謹慎,切勿輕信來路不明的理財資訊,如果接到可疑電話,隨時可撥打165反詐騙專線諮詢或求助警方,以防上當受騙。
上完廁所坐下一陣刺痛!「座位中間插剪刀」旅客傻眼 國籍航空回應了
飛機座位上竟插著剪刀!一名乘客近日搭乘國籍航空從新加坡飛往桃園機場,途中從洗手間回到座位,一坐下突然感覺一陣刺痛,起身查看後驚見座位中間竟插著一把剪刀,當下立即通知空服員,「麻煩航空公司跟相關單位徹查此事件,還給民眾真正的飛行安全!」對此,國籍航空公司今(19日)回應了。原PO在「爆料公社」發文,自己當天搭乘國籍航空從新加坡飛往桃園機場,「中途我從洗手間返回座位。坐下時,突然感到大腿一陣刺痛,我本以為是坐到安全帶弄到的,直覺用手去摸檢查一下、然後手也一陣痛,我才發現在2個座位中間筆直直插著一把尖頭向上的尖頭小剪刀…真的太扯了!」該名乘客質疑,「為什麼這種危險物品能帶上飛機!?然後還把尖頭部分向上插在座位間!?飛安檢查到底有沒有仔細做!?看到尖頭剪刀真的很無言、這是會造成穿刺傷的耶!如果穿刺到下身動脈要怎辦?醫師視訊看診是能止血嗎!?請問海關跟航空公司怎會出現這種有危險性的飛安疏失!?」對此,國籍航空回應,該航班從新加坡飛往桃園航班途中,一名經濟艙旅客發現座位夾縫中有一把小指甲剪刀,空服員接獲反映後,立即關懷旅客是否有受傷,並安排對方改坐其他座位。航空公司強調,剪刀為主管機關規定禁止攜帶上機物品,後續將對個案進行了解,以維護搭機機艙環境。
被重案改變的台灣/台灣慘痛的一頁 內湖「小燈泡」隨機殺人事件
2016年3月28日上午,台灣發生一起震驚社會的殺人事件。患有精神疾病的王景玉,當街持刀襲殺一對路人母女,他不顧一旁母親竭力阻攔,對著年僅3歲的稚弱女童「小燈泡」從背後對頸部瘋砍23刀。事發後現場照片流出,畫面深深震撼了所有目睹者的心,全台怒火為之引爆,輿論瘋狂呼嘯著要「嚴懲兇手」、「立即槍決」。這,就是僅僅發生在8年前,絕大部分人都記憶猶新的殘酷兇案:小燈泡事件。當時的台灣社會正因「死刑廢除與否」的問題展開激辯,且社會上隨機傷人、殺人事件頻傳,台灣民眾正處於又驚又怒,對社會安全的不信任空前高漲的狀態,大批民眾認為正是因為政府軟弱無能,不願嚴格執行死刑,才會向社會傳達出「只要我有精神病殺人就不用賠命」的訊號,不少人仍希望政府能夠以嚴刑峻法的雷霆手段,嚇阻類似事件再次發生。然而在群情激憤之際,「小燈泡」的媽媽王婉諭站了出來,在媒體面前提醒;「即使殺死兇手,我也看不到她(小燈泡)了,她也看不到弟弟妹妹了。」她指出,單純在事後懲罰兇手,並不能救回自己的女兒,也無法阻止悲劇的再發生。台灣的社會安全明顯出了問題,變成一個讓孩子無法安心長大的環境,「政府應該要從根本、從家庭從教育著手,應該讓這樣的人消失在社會上。」王婉諭直言,就她了解,王景玉從小被霸凌、沒朋友、覺得爸媽不愛他,因此缺少人際情感連結,感嘆:「他的一生中其實有許多可能可以接住機會,但卻沒有可以接住他的貴人,然後就這樣一步步跌落,最終導致悲劇發生。」而「小燈泡」事件的發生,逼得台灣不得不去正視一些社會議題:一:對待「精神障礙者」的制度缺失。當精神障礙者躍上新聞版面時,往往都是伴隨著令人不忍言的重大傷害事件。造成這種狀況的原因,主要在於過去相關法條中對於精神障礙者的幫助,幾乎只限於就醫用藥治療,沒有任何法理依據對他們進行保護或管束,對他們的行蹤、購買危險物品的行為也完全沒有約束,讓病情極其嚴重的精神障礙者們一再在不安全的狀態下回歸社會,間接造成了許多不幸事件。王景玉被帶出派出所時,有大批群眾等候在外,現場爆發激烈推擠。(圖/報系資料照)而公布於1990年12月的《精神衛生法》,在社會忽視逾15年後,立法院才終於在2022年11月三讀通過大幅修正該法, 針對精神障礙者的狀況建立不同的協助機制,給予狀況輕微患者輔導與治療,當他們的狀況嚴重惡化時,也有強制約束來防治他們對旁人造成傷害。二:破了洞的「社會安全網」時任總統蔡英文在小燈泡事件發生後,公開聲明表示「我們的社會安全網,有很多破洞。我的責任,就是讓每一個可能掉出這張網外的邊緣人,都可以被這張網接住,接受公平的教育,擁有穩定的工作,過著正常的生活。我會用盡全力,把這些洞補起來。」小燈泡事件第2天,當時仍未就職的民進黨總統當選人蔡英文到案發現場獻上花束、玩偶及親手寫的卡片。(圖/報系資料照)所謂「社會安全網」,是指在重大惡性社會事件發生前,犯人往往會出現各種徵兆,例如精神障礙者身上出現言行異常或是攻擊傾向,又比如遭受家暴的未成年人身上出現傷痕,過去往往只有當下的處理單位(警方、學校)知道狀況,但如果能將這些資訊即時分享給相關單位(醫療機構、兒少機構),相關單位就有可能在狀況惡化前及時介入,將悲劇扼殺在發生之前。為此,行政院2018年核定「強化社會安全網計畫」,由中央政府及各縣市撥款69億預算推動,希望能結合政府各部門與民間團體的力量,將警政、醫療、教育、社福、退撫等各種部門串連在一起,建構起綿密的安全防護網。2021年,行政院再宣布推動「社會安全網計畫2.0」,並追加407億預算。除廣建各類社會福利服務機構,並聘用4609名各類專業人力,希望進一步守護各體系未觸及、或因需跨體系合作而被遺漏的脆弱個人及家庭。三、「被害者」在司法系統中的弱勢處境在小燈泡遇害後,小燈泡母親王婉諭接受採訪時曾指出,她與丈夫身為這起案件最直接的當事人,然而在案件的偵查、訊問、鑑定乃至於最終上訴過程中,他們全都一無所知,猶如整起事件中的「邊緣人」,一切關於案件的消息都是透過媒體才得知,讓她倍感難過。王婉諭事後更發現,在眾多的案件中,受害者與受害者的家屬們要面對重重壓力,比如要在激動的情緒下快速決定是否要解剖遺體、經濟狀況不佳卻要操辦後事、在孤立無援的狀況下面對陌生的法庭,或者面對大批媒體追逐的壓力,事後還可能要面對長達數年的訴訟過程、長期的傷害復健或心理創傷治療等。王婉諭認為,被害人與其家屬的保護應是政府的「責任」,而非「恩賜」,因此後來王婉諭選擇投身政壇,一手推動保障犯罪被害人的權益。2023年1月7號,立法院三讀通過《犯罪被害人保護法》修法,於同年2月8日更名為《犯罪被害人權益保障法》,不僅讓政府介入協助受害者們的基本權益保障,也大幅簡化了各種補助、補償金的申請、審議方式。四、「暫緩死刑」是否讓法律對行兇者失去了嚇阻力?自2001年陳水扁政府時期,時任司法部長陳定南宣布要「推動廢除死刑」,接下來施茂林、王清峰在內的2位法務部長也表態「拒絕簽署死刑執行令」,因此台灣自2006年至2010年未曾執行任何一名死刑犯的死刑,王清峰為此甚至難抵社會激烈反彈聲浪,最終在2010年黯然下台。2006年10月11日,廢死聯盟發起「廢除死刑祈福靜走」活動,聯盟成員手拿寫有「廢除死刑」的白紙繞行法務部大門。(圖/報系資料照)然而,在小燈泡事件發生的時空背景下,此前發生一連串隨機傷人、殺人事件,都被認為是政府「執法怠惰」以至於對行兇者失去嚇阻力。當民眾看到3歲多的無辜女童遭到殺害,社會累積的怨氣也此爆發,死刑「存廢與否」的問題也又一次成為輿論激烈的焦點。2024年9月20日,憲法法庭做出「有條件合憲」的判決,規定只有「情節最嚴重」的4種殺人罪者才可能被判處死刑,還設下了嚴密的重重關卡防止草率判決,精神障礙者也不得處死。然而,這場判決不僅引起多位被害者家屬直言無法接受,痛批憲法法庭藐視民意,就連廢死聯盟也怒批政府「總是心存僥倖,持續怠惰不作為」,顯然死刑這個議題,在台灣還需要很長的時間繼續協調。●衛生福利部致力於推動全國心理健康促進,提供心理衛生教育、宣導、心理諮詢、心理諮商及個案關懷訪視、社區支持資源連結等服務。➤全國社區心理衛生中心查詢▸http://pse.is/58urj8➤更多心理健康促進資源▸https://pse.is/6k6lav
新莊黃城公園投藥滅鼠沒公告 民眾犬隻險誤食
新北市新莊黃城公園面積共8953平方公尺,又鄰近榮富國小,公園內設置許多遊具與體健設施,因此常吸引民眾及小朋友在此遊玩,但9月傳出區公所為了防治鼠害,在公園內投放老鼠藥,卻未設置公告,造成民眾犬隻險些誤食,民代接獲陳情反映後,區公所才緊急設立告示。上月19日,有遛狗民眾發現黃城公園內投放老鼠藥,但沒看見任何相關告示牌,便將此情形發文在臉書地方社團,提醒其他民眾小心。隔日,新北市議員翁震州也派團隊前往了解,看見公園內還放置許多捕鼠籠,因此向區公所反映,區公所才在下午設置告示牌。區公所說明,由於黃城公園的鼠害嚴重,為了防治鼠害,所以上月19、20日委請廠商在半夜的時候,於公園內的老鼠洞內投藥,放置深度不易被挖出來,並且避開公園草地、碎石區等容易被誤食的區域投放,加上老鼠藥有增加苦味劑,嬰幼兒及寵物不易誤食,但為防萬一,仍呼籲民眾在10月23日以前,勿帶寵物至黃城公園。雖然區公所緊急設立相關告示,但翁震州認為,與林口扶輪公園遭民眾投放黏鼠板的處理方式相比,新莊區公所的反應相對遲緩。翁表示,林口區公所接獲陳情後,即迅速撤除民眾自行投放的黏鼠板,並在不易讓寵物接觸的灌木叢中施放老鼠藥,同時發布施藥公告,提醒民眾注意,避免毛孩誤食。翁震州批評,相較林口的迅速撤除危險物品並發布警示,凸顯新莊的管理能力亟需提升,民眾期待在防治措施實施前,能有更清晰的溝通與告知,以避免不必要的恐慌和潛在風險。翁震州說,儘管區公所強調老鼠藥不易挖出,廠商也會派人巡視,但是如何確保毛小孩及小朋友不會誤觸誤食?希望區公所要善盡告知責任,投藥前應事先通知民眾並設置告示牌,同時重視民眾的安全需求,強化對公共空間的管理與防範措施,讓公園成為民眾安心且安全的遊玩環境。
施政藍圖涵蓋多面向 張善政:提升建設打造桃園宜居永續城
桃園市長張善政30日於市議會第3屆第4次會期中,進行施政報告。報告內容涵蓋了「交通與公共安全」「政策與法規創新」、「青年教育與就業機會」、「婦幼健康與照護」等多個面向。未來,市府期待持續推動智慧城市建設,完善公共設施與服務等施政,致力打造宜居、永續發展的現代化城市。張善政表示,桃園在交通安全方面取得顯著進展,今年上半年交通事故與死傷案件數較去年同期下降近一成,這得益於通學廊道及道路設施的改善。此外,市府與體育署及球團合作,成功解決桃園棒球場逢雨必淹的問題,並於賽季空檔完成修繕,球場安全性獲得球員及教練的認可,讓球迷享受更舒適的觀賽體驗。針對近年來多起工廠及倉儲火災的發生,張善政指出,市府持續積極檢討並修訂現行法規,並呼籲中央同步修法。以修訂工廠輔導法為例,要求存放危險物品的場所需定期申報,同時修訂消防法,要求倉儲業者主動申報,以保障民眾安全。另外,有關青年關注如何在桃園就學、工作的相關議題,張善政說明,市府積極推動教育與就業政策,除了擴建及新建學校外,還舉辦國際夏令營,邀請國際專家學者為學生拓展視野。青年就業方面,市府則提供多樣實習機會,並輔導青農成立智慧農耕團,幫助青年就業。他也提及,市府在社會住宅方面也有顯著成就,已啟用4處社會住宅,另有13處正在興建或規劃中,將提供超過5,000戶,滿足市民的居住需求。值得注意的是,施政報告中也提及,市府推動多項婦女照護政策,如補助凍卵營養金、SMA篩檢及好孕專車等,打造完善的婦幼健康照護體系;同時,透過智慧科技提升城市安全與生活品質,榮獲多項國際獎項,成為智慧治理的典範。市府以「大眾運輸導向發展」(TOD)為核心,推動捷運綠線北段、橘線及青線的建設,逐步完善大眾運輸網絡,促進城市整體發展。最後,張善政強調,桃園正處於轉骨的關鍵階段,同時也是提升桃園各項建設與改善生活品質的好機會,過去一年多,市府團隊務實地推動許多政策,為桃園的未來打下穩固基礎。未來將掌握每一個提升桃園的機會,以更宏觀的視野打造符合未來發展趨勢的宜居城市。
幼兒園、加油站僅隔8米 家長反彈憂安全
桃園市中壢區後興路一段正在籌設「龍泉加油站」,然而正對面就有1家私立幼兒園,中間僅隔8公尺道路,園方及家長憂心,加油站設置距離幼童生活圈太近,向政府陳情並於今年6月提起訴願。民進黨市議員黃崇真、王珮毓、黃瓊慧23日舉行記者會,呼籲市府重視幼童就學安全。市府經發局回應,中央法規距離限制對象為小學、中學而非幼兒園,理由是學生有可能以走路方式行經加油站,會有安全顧慮,所以限制100公尺以內不得設置加油站,然而幼兒園幼童幾乎都是娃娃車或是家長接送,所以不在規範內。而桃園市都計農業區規定,此案加油站建置在法規上是核可的,依照目前加油站設置興建規定,幼兒園部分僅針對加油站危險物品存放位置距離有限制,而非針對加油站設立位置予以限制。黃崇真指出,加油站設置選址本應考量交通及周圍設施安全,且幼兒園開班超過5年時間,呼籲市府正視問題,重新評估設置加油站風險。王珮毓則表示,依照《加氣站設置管理規則》第11條明確表示,第1類保護物包含公私立大學、國高中小至幼兒園,在幼兒園對面設置加油站,是徒增園所風險。幼兒福利協會理事長黃聰霖說,該幼兒園於2019年成立,今年加油站籌設後,家長們反彈聲大,擔憂孩子就學安全,向市府陳情及提起訴願,盼市府重視保障幼兒的身心健康,幼兒危險零容忍。在地龍慈里長宋化森則期盼,不要讓設置加油站的風險由幼兒園及居民承擔。黃瓊慧提到,學齡前孩童在遇到災害時,本身就是高風險族群,而市府卻貿然發證給加油站,根本是忽視幼兒安全,桃園市是被稱為友善育兒的城市,要求市府有所回應。經發局說,該加油站在2020年申請,歷經多次興辦事業修正,於2022年8月提送最後修正版本,經相關單位會審無意見後,去年1月由經發局核定籌設加油站。桃園市都市計畫保護區、農業區土地使用審查要項在桃園市升格後制定至今,類似案件前幾年已有2家加油站核定在案,市府遵守法規審查一致性,並無違誤。
他過海關遭警察帶走 進小黑屋「逼脫內褲」檢查
為了確保入境旅客和貨物不帶入危險物品,保障公共安全,各國的海關都設有檢查機制。日前一名男網友就分享,自己在香港入境時的驚嚇經歷。他表示,在通過X光機後,遭到海關多次檢查,甚至被要求進行脫內褲檢查,讓他感到非常不安。該名網友在Dcard以「被香港海關脫光搜身(全紀錄)」為題表示,自己剛入境香港時,女警示意另一名男警進行防爆測試,並將他帶到一個封閉的檢查空間。男警在檢查他的行李時,詢問了一些物品的來源,例如巧克力和藥膏,並查看了相關收據。女警告訴他,因為機器檢測到某種化學物質,所以需要進行更詳細的檢查。隨後原PO被帶進一間小黑屋,「小黑屋裡光線很暗,也很小,小得就只能放下那一張小桌子跟兩張椅子的那種。男警坐在我的對面,我面向門口。旁邊也站著警察。又是種被包圍的感覺,壓迫感超大」,隨後男警要求他脫掉內褲接受檢查。雖然他感到震驚和不安,但在擔心被控妨礙執法的情況下,只能照辦,「我非常震驚,但我也硬著頭皮照辦了,不然我怕會被他們以妨礙執法為由逮捕,警察A就摸了摸內褲,然後叫我把衣服拉高一點。警察B就坐在對面看」。此外,原PO還被要求檢查鞋底,「接著就叫我脫鞋子,把我腳底跟鞋子也摸了一遍,這可怕的脫光檢查終於結束。感覺這幾分鐘體感好像過了很久一樣,真的不想再經歷這種事了」,最終其中一名男警解釋道,網購平台的貨物可能會接觸到化學品,這才導致機器的反應,這也讓原PO感嘆,「太可怕了,沒想到自己也會有這一天,也有點被針對的感覺」。貼文曝光後,不少網友紛紛留言表示,「我從韓國回來也被脫衣服,檢查和竊竊私語(偷笑),感覺很差」、「之前有旅客去帛琉也是被脫光檢查,我以前去東京也有被搜身摸遍全身但沒全裸,可能是獨旅比較容易被針對吧!畢竟現在台灣是詐騙王國,我是覺得不幸遇到的話就乖乖配合就好」、「X光機檢查某些化學物質會顯示不同顏色,無知就不要多嘴家人是海關有負責過看X光的站,前陣子才看X光抓到毒品」。也有網友安慰原PO,「頻繁出入境的台灣人路過,我跟我男友已經被攔過3、4次了,每次都檢查的很仔細但客氣,有一次還跟我們道歉,說這個是例行公事沒辦法,沒有誇張到要內褲脫掉欸,但是會叫你裙子褲子撐開來手稍微滑一遍檢查,因為你有檢測到化學物質,所以海關人員可能會特別仔細,不用覺得被針對,這是他們的工作跟例行公事,他們也沒辦法,但海關檢查的很仔細會比較花時間,的確遇到了會比較頭痛,但乖乖配合他們都不會刁難你」。
別再「騎行李箱」出國! 空姐勸「空箱上秤就超重」:哪間航司能帶?
最近有一款行李箱相當熱門,在機場、TikTok上常常能看見有旅客騎著電動行李箱移動,看起來十分便利。不過,有名空服員就發文提醒,這類型的行李箱光空箱、拆掉電池,就重達13.5公斤,已超過各航空公司手提行李限重,「希望各位旅客不要再帶了」。這名空服員在社群平台「Threads」曬出一張照片,只見1個電動行李箱在機場櫃檯秤重時,測得13.5公斤重,而她也直言,即使行李箱拔掉電池、沒裝什麼東西,就已經是這個重量,「走路不方便的可以選擇坐輪椅、坐娃娃車,望周知」。貼文一經曝光後,迅速引起網友討論,紛紛表示「這個超重~不懂帶上去飛機的人怎麼扛得起來放」、「走路不方便…其實可以在家裡更省錢」、「上週五在桃機第二航廈才差點被一位騎著行李箱的成年女性撞到,完全沒在看路用飆的超危險」、「華航好像可以,上次看到有小朋友在用,是沒有想買但覺得蠻酷的」。而也有人認為,「就花錢買重量托運啊,他不是不能上飛機,是可以上的,但不能走隨身行李、他需要拆電池、行李箱托運,來回多花上千塊就為了托運這個沒有什麼實用性的短程代步工具」、「就是有人會有需要啊,不能久站久走但又還不需要坐輪椅,人家願意拿托運額度來運應該沒有妨礙到其他人吧」。根據民航局公告的「空運危險物品名稱」中,智慧型行李箱若鋰金屬電池含量0.3公克或鋰離子電池功率2.7瓦特小時以內可託運,否則必須以手提行李方式攜帶,安檢大隊也會加強檢查不符規定手提行李。而華航、星宇也規定,如果鋰電池可拆的話,電容量必須小於160瓦特小時,託運時應將電池卸下,當作手提行李帶上飛機。
巴黎奧利機場收「炸彈恐嚇」!緊急疏散2航廈旅客
巴黎奧利機場(Paris Orly Airport)距離巴黎市中心13公里,也是主要服務法國首都的機場之一。昨(25)日傳出廁所被人放置炸彈,機場第2及第3航廈緊急疏散人群,警方獲報後派出人員及警犬進行搜索,最後花了1個半小時排除狀況,航廈重新開放。根據法國媒體報導,警方表示昨晚接獲匿名電話舉報,有人聲稱在奧利機場廁所放置炸彈,導致第2及第3航廈受到影響,機場在晚間6點左右緊急疏散人群。一名工作人員受訪描述,「我從來沒看過這種疏散」、「人們在停車場跑來跑去,警察要求他們離開」,旅客凱瑟琳(Catherine)則表示,很多旅客被要求離開機場,她到外面才看見在等待提領行李時被疏散的家人。所幸在經過1個半小時之後,機場恢復正常運作。先前一架從巴黎奧利機場飛往蒙彼利埃的飛機,因炸彈警報而停飛。該警報導致泛航航空的一架飛機停飛數小時,結果證實這是一個假消息,這也是最近幾週發生的三起警報之一。此外,比利時布魯塞爾機場24日晚間也接獲疑似炸彈威脅的通報,員警到場搜索,出境大廳及行李提領區都被封鎖,甚至有剛降落的班機,乘客被迫在機上等待超過1小時,所幸搜索後未發現危險物品。
50年排除4萬件還不夠 專家估計要「百年」才能清完沖繩未爆彈
沖繩在二戰末期遭受了「鐵之暴風」的猛烈轟炸,包括大量空襲、艦砲射擊和地面戰中的無數砲彈。這場戰爭給沖繩留下了巨大的隱患,據估計約有1萬噸的未爆彈遺留在當地。自1972年以來,沖繩陸上自衛隊的未爆彈處理隊一直負責處理這些危險的戰爭遺留物。截至目前為止已經處理4萬件,但推估還需要70至100年才能完全清除完畢。綜合日本媒體報導指出,經過50多年的持續努力,截至最近,陸上自衛隊的未爆彈處理數量已達4萬件。然而,儘管已經處理了如此多的未爆彈,專家估計要完全清除所有未爆彈可能還需要70到100年的時間,專家甚至用「永無止境的戰後處理」來形容這件事情。報導中也提到,最近一次的未爆彈處理,是發生在那霸市的一處住宅工地,工人們發現了一枚美國製造的5英寸艦砲彈,長約40厘米。第101未爆彈處理隊獲報後迅速趕到現場,在確認安全情況之後,便將這枚未爆彈裝上卡車運走。第101未爆彈處理隊的隊長岩瀨亙表示,僅在當天,他們就處理了3起未爆彈事件。岩瀨亙強調,他們將繼續努力安全地清除這些危險物品,以確保沖繩縣民能夠過上安全的生活。報導中也提到,目前沖繩當地仍以平均每天1件以上的速度持續進行未爆彈的處理。
陽明海運「動明輪」突爆炸…可能原因曝 工作人員證實意外
陽明海運所屬6600 TEU貨櫃輪「動明輪」,自上海開往中東途中,今(9日)傳出爆炸意外,疑是貨櫃中裝有危險物品導致爆炸,但事情真相為何還有待釐清。據《央視報導》報導,動明輪在寧波北侖港中轉,今天下午1點46分左右,船上貨櫃發生爆炸,目前還不清楚是否有人原傷亡,需等陽明海運確認後回應,由於事發突然,此事還登上微博熱搜。遠處可看到大火和濃煙。(圖/翻攝自澎湃新聞)初步判斷為船上的集裝箱發生爆炸,工作人員表示爆炸屬實,碼頭屬於下屬公司,但由於事發突然,暫時沒有人員傷亡,具體情況也不了解,目前還在調查中。消息一出,引發網友討論,「問題大了」、「貨輪裝的是什麼貨物如此大的爆炸!」、「但願人平安」、「危險品貨物出運,需得謹慎,合規操作」。由於寧波北侖港發生爆炸,彎靠的三期碼頭暫時關閉。而根據業界取得訊息,是因為韓新遠洋裝載的5.2類過氧化劑,沒插插頭造成過熱,才會引發爆炸。