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」 台鐵 高鐵 山陀兒 山陀兒颱風 颱風台鐵南迴線「路基流失」畫面曝光!列車折返 估零時搶通
山陀兒颱風今(4日)已減弱為熱帶性低氣壓,不過在這之前,其帶來的風雨,為各地帶來包括淹水、土石流等災情,其中台鐵太麻里到知本間路段遭土石流侵襲,導致路基流失。台鐵公司表示,人員正緊急搶修中,估5日零時才能恢復行駛。氣象署指出,熱帶性低氣壓(原山陀兒颱風),中心氣壓1004百帕,今(4日)5時在北緯22.7度,東經120.5度,即在高雄東北方約20公里之處,中心近似滯留,向南緩慢移動,台灣各沿海及離島有較強陣風,鄰近海域並有較大風浪,請注意。台鐵公司表示,因受山陀兒颱風影響,南迴線太麻里=知本間K80+050~K80+070處路基流失、太麻里站有土石流侵入路線,自8時42分起順行306次折返回台東站、逆行301次折返回新左營站;南迴線列車順行行駛至知本站折返,逆行行駛至金崙站折返,自9時30分起啟動知本=金崙間辦理公路接駁。至於727次(潮州=台東)、708次(台東=新左營)、5899次(枋寮=台東)、5898次(台東=枋寮)停駛,深澳線及平溪線停駛,而東部幹線,台東往台北方向對號列車全面開放發售站票。針對退、換票及改乘相關訊息,台鐵公司說明,自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止,購買上述期間內各級列車車票之旅客,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至各車站辦理退票,免收手續費,如有去回程車票可一併辦理。
高鐵晚間6點恢復全線行駛!國內線明午恢復營運「班機放大、軍機支援」 交通異動狀況一次看
山陀兒登陸後持續對全台造成影響,針對陸海空交通影響,台灣高鐵因應天氣,調整列車運行班表,17點30分前台中以北每小時發兩班,台中以南暫停營運;高鐵經確認沿途設施、設備安全後、於17點30分加開一班從左營前往南港站的北上全車自由座列車,沿途各站皆會停靠。另外,民航局今晚宣布,國內線航班已連續取消兩天以上,預期明天航班恢復後,各機場將湧入大批旅客,已協調航空公司加開班機或放大機行,並視狀況啟動軍機疏運。民航局指出,明日立榮航空本島出發航班除馬祖航線下午1時前取消,其餘本島出發航班中午12時前均取消,全日共取消51架次。部分航班則因調度因素,將會調整到離站時間。依各航空公司規劃,國內線明日將取消90架次,各航線將在中午前後陸續恢復營運。為協助疏運旅客,民航局積極協調航空公司增加運能,也將請軍方支援,視狀況啟動軍機疏運。華信航空明日共取消37架次,包括往返南竿AE7901/7902、往返台東AE391/392取消,其他航班,松山出發航班上午11時30分前、澎湖出發航班中午前、金門出發航班12時10分前、台中與高雄出發航班在下午1時前取消,各航線也都將在中午前後陸續恢復營運。德安航空除取消高雄往返七美之DA7001/02航班,其他航班原則上將正常營運,但基於安全考量,採逐班依天氣保守放行。民航局表示,國內線航班已連續取消2天以上,預期明天航班恢復後,各機場將湧入大批旅客,已協調航空公司擴大運能,目前立榮航空確定將加開北金B7-9381/9382、北花B7-9187/9188加班機,後續民航局仍會繼續協調航空公司加開班機或放大機型。此外,民航局也已聯繫軍方,希望軍機能協助疏運,由於軍機適航要求較高,明日民航局將在天候等狀況允許下,啟動軍機疏運。航空公司仍會依天候調整航班,已要求航空公司需於官網公布即時航班訊息,並通知旅客。陸路交通方面,高鐵也在官網公告3日6點以後的營運模式:1. 自06:00起至18:00前,自南港站(南下)及台中站(北上),每小時各發出2班次列車; 18:00起至營運時間結束,則改為自南港站(南下)及左營站(北上)每小時各發出2班次列車,端點站發車時刻均為整點及30分。各車次採全車自由座列車(商務車廂除外),並停靠沿途各站。2.台中站於18:00與18:30分別加開南下與北上各一班每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),以加強疏運中部地區的旅客。3.當日南港站及左營站之末班車發車時間均為21:30,並於22:00與22:30分別加開一班至台中站每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),敬請旅客注意末班車發車時間,避免行程延誤。捷運台北捷運3日文湖線、淡水信義線、松山新店線、板南線及中和新蘆線班距約12分鐘(南勢角站-大橋頭站等重疊區段約6分鐘);各路線將視運量及風速調整班距或平面高架路段暫停營運。新北捷運3日環狀線班距調整為15分鐘,公車接駁依假日班距20分鐘1班,停靠區段為「中和至板橋」,停靠板橋、板新、中原、橋和及中和站,平均風力若達10級以上即停止發車;安坑輕軌班距調整為30分鐘;淡海輕軌班距調整為30分鐘,重疊班距15分鐘。桃園捷運3日取消直達車及加班車班次,普通車維持15分鐘班距,預辦登機及行李託運服務則暫停;機場捷運沿線車站內販賣店全天暫停營業,各車站轉乘停車場維持營運。台中捷運3日捷運綠線全線班距調整為15分鐘運行,並視人潮狀況機動加密班距。當平均風力達7級,列車將採降速為每小時40公里;當平均風力達8級,或瞬間風力達10級,列車將暫停行駛。高雄捷運3日輕軌停駛。13:00起紅線R17世運站-RK1岡山車站將暫停營運。R3小港站-R16左營站及橘線仍維持正常營運,班距20分鐘。台鐵10月3日異動如下:西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)對號列車全部停駛,預計10/04 00:00 恢復。 區間(快)車1. 基隆=彰化正常行駛,並視風雨狀況調整。2. 彰化=枋寮視風雨狀況機動行駛。東部幹線對號列車全部停駛。區間(快)車1. 下行台北往花蓮僅行駛至和仁站或和平站,並視風雨情形機動調整。2. 上行花蓮往宜蘭僅行駛至新城站,並視風雨情形機動調整。3. 花蓮=台東間視風雨狀況機動行駛。南迴線南迴線全線停駛支線平溪線、深澳線、六家線、內灣線、集集線、沙崙線全部停駛。公車新北市公車發車班次依例假日班距(或平日最大班距)再減班行駛,原則上一般路線及捷運接駁公車發車班次配合停班停課得依例假日班距(或平日最大班距)減少1/3;若平均風力強度達8級以上,得依例假日班距(或平日最大班距)減少1/2行駛,當平均風力強度達9級以上,得依例假日班距(或平日最大班距)減少2/3行駛,當平均風力強度達10級以上時,得停止發車;部分班次因行經高快速道路、山區及沿海,將視實際天候減發班車至於船運部分,小三通10月3日停航4航線(30航次)、國內航線10月3日停航10航線(131航次)馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(4航次)北竿白沙-福州黃岐:全部停航(4航次)金門-泉州石井:全部停航(2航次)金門-五通:全部停航 (20航次)基隆-馬祖:全部停航(2航次)南竿-東引:全部停航(3航次)南竿-莒光:全部停航(6航次)南竿-北竿:全部停航(30航次)布袋-馬公:全部停航(10航次)富岡-綠島:全部停航(4航次)富岡-蘭嶼:全部停航(4航次)後壁湖-蘭嶼:全部停航(2航次)東港-小琉球:全部停航(56航次)鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)
全台連放2天颱風假「山陀兒非首例」 氣象粉專:上1個追溯23年前
今年第18號颱風山陀兒緩慢移動,雖然強度減低卻仍帶來驚人雨量,對全台各地都造成影響,因此全台22縣市政府連續2天宣布颱風假。事實上山陀兒並非全台連放颱風假首例,氣象粉專透露,上1個要追溯到23年前的納莉颱風,當時使北中南各地發生淹水和土石流等嚴重災害。臉書氣象粉絲專頁「用事實說颱風」在全台連放2天颱風假之後指出,山陀兒沒有以最強之姿登陸南部屬「不幸中的大幸」,因為山陀兒並非讓全台連放颱風假的首例,上1個可能要追溯到23年前的納莉颱風。7月的凱米颱風強度也很驚人,但兩天颱風假有一天金門宣布上班上課,故無法算全國連續放假。2001年9月16日登陸台灣且滯留台灣本島長達49小時又20分鐘的納莉颱風,是許多台灣人的惡夢,當時造成北中南各地均發生淹水和土石流,台鐵縱貫線山線、海線和宜蘭縣路段中斷,甚至連雙北地區的捷運系統全癱瘓,威力非常恐怖。據悉,納莉颱風造成94人罹難、10人失蹤,農林漁牧損失更高達42億元。山陀兒颱風暴風圈籠罩全台灣,且帶來狂風暴雨,各地災情不斷。(圖/中央氣象署)除此之外,「用事實說颱風」今(3)日稍早也表示,根據氣象署預報山陀兒颱風將在24小時內減弱為輕颱下限,對各地影響程度和威脅減少,且風雨預報明日台灣本島風力皆未達標,雖然雨量有達到放假標準但主要是指山區,並非整個縣市都需要停班停課。對此粉專分析,縣市首長可能給假的幾個理由包括,部分山區鄉鎮區域有大豪雨發生機率、部分山區有土石流風險和颱風過境後災情嚴重,需要清理家園。另外也提醒民眾,應該好好準備回歸正常的生活,並希望颱風不要再帶來嚴重災情。
山陀兒登陸交通異動懶人包一次看!高鐵中南部晚間6時營運 虎航14班機停飛
山陀兒颱風登陸打亂交通,海運部分,據航港局統計,今日有14航線、159船班停航。航空部分,民航局指出,截至上午10時為止,國內線取消232架次,國際暨兩岸航線取消241架次、延誤1架次。包括台灣高鐵也宣布,原訂下午2時前台中以南停駛,延後至晚上6時恢復營運。台灣高鐵表示,晚上6時起南港至左營每小時各發2班列車。另外,台灣虎航有14架次的班機取消。陸路交通部分:高鐵1. 自06:00起至18:00前,自南港站(南下)及台中站(北上),每小時各發出兩班次列車;18:00起至營運時間結束,則改為自南港站(南下)及左營站(北上)每小時各發出兩班次列車,端點站發車時刻均為整點及30分。各車次採全車自由座列車(商務車廂除外),並停靠沿途各站。2. 台中站於18:00與18:30分別加開南下與北上各一班每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),以加強疏運中部地區的旅客。3. 南港站及左營站之末班車發車時間均為21:30,並於22:00與22:30分別加開一班至台中站每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),敬請旅客注意末班車發車時間,避免行程延誤。至於10月4日起營運模式,台灣高鐵公司將持續觀察颱風最新動態,並進一步蒐集相關資訊後,對外說明。相關退費及退票規定如下:1. 自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止,購買上述期間車票之旅客,若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘,可自乘車日(含)起一年內,持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票,免收手續費。2. 持受影響車次車票之旅客,改乘較低票價車廂者,可於乘車日(含)起一年內至各車站售票窗口辦理車廂差額退費。3. 台灣高鐵因颱風之天然災害因素,而採取行車限速導致列車到站延誤,將不適用延遲之退費補償規定。台鐵10月3日列車行駛概況如下:(一) 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間):1. 對號列車停駛。2. 區間(快)車:(1) 基隆=新竹正常行駛,視風雨情形機動調整。(2) 新竹=枋寮視風雨狀況機動行駛。(二) 東部幹線:1. 對號列車全部停駛。2. 區間(快)車:(1) 台北=蘇澳新間視風雨情形機動行駛。(2) 蘇澳新=花蓮=台東間停駛。(三) 南迴線:全線停駛。(四) 支線:平溪線、深澳線、六家線、內灣線、集集線、沙崙線停駛。公路一、預警性封閉路段:10 處1.花蓮縣秀林鄉台8線,關原至太魯閣口路段(114K+600至184K+500),實施預警性封閉,視風雨稍歇後確認開放時間。2.宜蘭縣南澳鄉台9線,東澳至南澳路段(113K+500至123K+400)預警性封閉,預計03日13時開通。3.花蓮縣光復鄉至豐濱鄉台11甲線的光復至豐濱路段(4K至16K)預警性封閉,待風雨稍歇後確認開放時間。4.南投縣信義鄉台16臨29線,地利至合流坪路段 (1K+400至11K),實施預警性封閉,預計於04日07時開放通行。5.台東縣海端鄉台20線,向陽至初來路段(149K至199K)預警性封閉,待風雨稍歇後確認開放時間。6.南投縣信義鄉台21線的草坪頭至塔塔加路段(110K至145K),實施預警性封閉管制,預計於04日07時開放通行。7.花蓮縣富里鄉至台東縣東河鄉台23線,豐南至北源路段(7K至25K+100),實施預警性封閉,俟風雨稍歇後確認開放時間。8.屏東縣三地門鄉台24線,德文路口至神山路段(27K+400至37K+300),實施預警性封閉,視風雨稍歇後確認開放時間。9.高雄市六龜區台27線的中興至大津路段(12K至23K)預警性封閉,視風雨稍歇後確認開放時間。10.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道、那瑪夏至五里埔路段(0K至12K)預警性封閉,待風雨稍歇後確認開放時間。二、道路災阻路段:2 處1.台9線崇德路段(164K+300至164K+450)土石流阻斷(公路堆積土石坍方約3,000立方公尺,長約150m、寬10m、平均高約2m)預計10月3日15時搶通。2.台20線明霸克露橋 (94K+500) 遭溪水沖毀50公尺河床便道,自勤和至復興路段(93K+000~98K+700)實施封閉管制,災情發展中,視風雨稍歇後確認搶通時間。三、道路災情:2 處1. 高雄市六龜區台20線寶建路段 (75K)路樹倒塌,北向車道單線雙向通行,預計3日12時搶通。2.台20線初來路段(199K+030) 邊坡坍方,單線雙向通行,預計3日13時搶通。海上交通部分10月3日共有14航線,計159航次停航:1.基隆-馬祖:全部停航(2航次)。2.馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(4航次)。3.北竿白沙-福州黃岐:全部停航(4航次)。4.南竿-東引:全部停航(1航次)。5.南竿-莒光:全部停航(6航次)。6.南竿-北竿:全部停航(30航次) 。7.布袋-馬公:全部停航(10航次)。8.富岡-綠島:全部停航(4航次)。9.富岡-蘭嶼:全部停航(4航次)。10.後壁湖-蘭嶼:全部停航(2航次)。11.金門-石井:全部停航(2航次)。12.金門-五通:全部停航(20航次) 。13.東港-小琉球:全部停航(56航次)。14.鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)。空中交通部分台灣虎航10月3日最新航班異動情形如下:IT321/IT322 高雄-澳門來回航班取消IT284/IT285/IT286/IT287 高雄-大阪關西來回航班取消IT288/IT289 高雄-沖繩那霸來回航班取消IT577/IT578 高雄-峴港來回航班取消今日下午高雄航班取消部分:IT286/IT287 高雄-大阪關西來回航班IT577/IT578 高雄-峴港來回航班
Dcard「電車吃漢」擅闖保護區!違反市府規定挖蛤蜊 官方急道歉
網路論壇Dcard旗下的YouTube頻道,日前推出「電車吃漢」單元,由主持人矇眼隨機抽一個台鐵車站,抽到哪就去當地探索特色食物,播出後廣受好評。豈料,在9月30日發布的最新影片中,主持人大書和Andrew到新竹香山車站拍攝,卻意外違反市政府規定,受到網友批評。對此,Dcard也在影片下留言致歉。大書、Andrew抵達新竹香山車站後,途中經過香山濕地,遇到一名婦人在挖蛤蜊,他們也想親身體驗,於是向婦人借工具來挖,接著兩人開始比賽挖蛤蜊。影片曝光後,被網友發現兩人的行為已違反新竹市政府的規定,禁止進入濕地,甚至是採集、捕撈生物。Dcard團隊前往香山拍片,不慎觸犯規定。(圖/Dcard YouTube)根據新竹市政府的網站上公告,香山濕地除了是國家級重要濕地也是野生動物保護區,因此受到野生動物保護法限制,一般民眾除公設棧道、堤防及既有道路外未經允許不得隨意進入,否則可處5萬元以上罰鍰,若想進入濕地,必須先向市府申請許可才能進入。得知影片拍攝內容違反規定後,Dcard團隊也在影片底下留言致歉,「我們在拍攝影片時不慎進入新竹香山濕地保護區挖蛤蜊,對此團隊深感抱歉。我們未能遵守相關規定,並理解這可能對生態造成影響。」承諾未來團隊在拍攝上會更加謹慎,不再重蹈覆轍。香山溼地不得隨意進入。(圖/新竹市政府網站)Dcard團隊致歉。(圖/Dcard YouTube)
乘車禮儀呢?台鐵年收逾4.5萬封簡訊 這問題反映最多
台鐵路線綿延各地,日平均載客逾60萬人次,搭乘族群多元,客服量相當大,許多乘客在車廂內不便與客服通話,會使用簡訊服務專線,台鐵1年收到逾4.5萬封簡訊,其中以「車廂安寧」問題最多,光反映車廂內喧譁狀況就超過2萬封,另客服專線1年也有近8000通來電反映車廂安寧問題,顯示吵鬧乘客已成公敵,令民眾難以忍受。台鐵2011年開通手機簡訊服務,以文字方式透過簡訊協助瘖啞人士在乘車時遇到的問題或提供業務諮詢,並於2019年在各列車的車廂內公布服務電話號碼,不必打電話即可通報,相當便民,使用率高。此服務由客服中心負責,接獲反映後,依順序通報該列車乘務人員,若遇緊急事件、旅客傷病等,將優先於其他簡訊通報行控中心,通報各站緊急應變。台鐵表示,簡訊服務除達到服務瘖啞人士目標外,也成車上乘客反映事情的管道,去年共收到4.5萬封簡訊,今年截至8月底已收到3.3萬封。進一步分類反映事項,車廂安寧高達2.1萬次、空調冷熱1.1萬次、列車準點3546次、乘客衛生3500次及票務詢問2773次,居首位的車廂安寧問題占全年簡訊通報量48.2%。台鐵統計,去年客服專線來電問題前五名是票務詢問逾20.2萬通、列車時刻查詢6.7萬通、查詢剩餘座位2.6萬通、協尋遺失物1.9萬通、車廂安寧也有7941通,顯示不僅在簡訊服務,客服也有大量反映吵鬧來電。方姓乘客分享,搭乘區間車通勤,幾乎天天都遇到車廂內有乘客大聲說話,她常使用簡訊通報,會迅速收到「已通報列車長協助處理」的回覆,有時客服還會確認車次與車廂號,免除當面制止乘客吵鬧的尷尬,大讚這隱藏版功能是「I人救星」。面對大聲喧譁的乘客,台鐵公司表示,客服中心獲報後會以行調電話通報列車長,前往了解並勸導,若遇車上擁擠,會以廣播提醒乘客保持車廂安寧,針對不服勸導者,台鐵得依旅客運送契約拒絕運送,並通報鐵路警察處理。
山陀兒颱風亂交通 台鐵10/3東西線、南迴線全停駛
山陀兒颱風龜速靠近台灣,強勁風雨影響鐵公路通行,台鐵公司今晚表示,明(3)日中午12時前,東、西線對號列車全部停駛,區間車也因應颱風調整行駛班次與站點,另南迴線與支線也全線停駛。10月3日12時前列車行駛概況如下:1、西部幹線(基隆=潮州=枋寮間):(1) 對號列車全部停駛。(2) 區間(快)車:1. 基隆=彰化正常行駛,並視風雨狀況調整。2. 彰化=枋寮視風雨狀況機動行駛。2、東部幹線:(1) 對號列車全部停駛。(2) 區間(快)車:1. 下行臺北往花蓮僅行駛至和仁站或和平站,並視風雨情形機動調整。2. 上行花蓮往宜蘭僅行駛至新城站,並視風雨情形機動調整。3. 花蓮=臺東間視風雨狀況機動行駛。3、南迴線:全線停駛;4、 支線:平溪線、深澳線、六家線、內灣線、集集線、沙崙線全部停駛。台鐵公司表示,自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止,購買上述期間內各級列車車票之旅客,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至各車站辦理退票,免收手續費。
山陀兒颱風來襲!大胃王千千搭機遇亂流「7秒片上下狂晃」:差點嚇哭
山陀兒颱風來襲,今(2)日全台停班停課,台鐵、飛機航班均受到影響。大胃王百萬YouTuber千千,昨日從紐西蘭旅遊回台,她PO出在飛機上遇到亂流的影片,短短7秒的畫面上下晃動,她也因害怕忍不住叫了出來。千千近日到紐西蘭遊玩,昨日搭乘班機回台時碰上亂流,她拿起手機拍著前面的座椅,只見畫面不斷上下搖晃,她自己也被此景象嚇到,發出陣陣驚呼聲,「突然垂直的下墜感好可怕差點哭出來,忍不住想給空服員兩個大拇指。」同時也呼籲大家颱風天請待在家勿出門。千千昨搭機回台遇上亂流,她差點嚇哭。(圖/千千進食中臉書)畫面曝光後,網友在底下留言表示,「我有遇過很可怕、極速下降,晴空亂流」、「那種天空中的大怒神真的不好玩」、「懂!上個颱風要來的那天,剛好晚上降落台灣,不穩定氣流超多,所有認識的神都呼喊一遍」、「還好安全抵達了」、「我也遇過,想說搖啊搖還好,結果瞬間下降。」此外,也有不少網友分享遇到亂流的經驗,安慰千千其實不用害怕,「亂流不用怕,我曾經遇到亂流然後驟降3-4千英尺的,但瘋狂機師詹姆士說過,全世界沒有一件空難是亂流造成的,所以我之後坐飛機也不怕亂流了,走個過場而已」、「近代飛機設計上對亂流都有防禦機制,所以根本不用擔心飛機因為亂流失事,會墜機的原因其實更可怕。」
強颱「山陀兒」進逼!台鐵對號列車明全面停駛 北捷、高鐵異動一次看
強颱「山陀兒」進逼,全台22縣市明(2)日停班停課,北捷、台鐵、高鐵均有異動,相關調整如下:北捷1、文湖線、淡水信義線、松山新店線、板南線及中和新蘆線班距約12分鐘(南勢角站-大橋頭站等重疊區段約6分鐘)。2、各路線將視運量及風速調整班距或平面高架路段暫停營運。3、貓空纜車、兒童新樂園、小巨蛋場館(含冰上樂園)、遺失物中心、北投會館(僅住宿維持營運)、逃生體驗營、捷運商品館亦暫停服務。4、木柵機廠停車場配合市府疏散水門關閉政策開放免費停車,其餘停車場則維持正常營運,另板橋站桌球場亦正常營運。台鐵一、西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)(一) 對號列車全部停駛。(二) 區間(快)車(12時前):1、基隆=彰化正常行駛,並視風雨狀況調整。2、彰化=枋寮視風雨狀況機動行駛。二、東部幹線(一)對號列車全部停駛。(二)區間(快)車(12時前):1、下行臺北往花蓮僅行駛至和仁站或和平站,並視風雨情形機動調整。2、上行花蓮往宜蘭僅行駛至新城站,並視風雨情形機動調整。3、花蓮=臺東間正常行駛,並視風雨狀況調整。三、南迴線:全線停駛。四、支線:(一)平溪線、六家線、內灣線正常行駛,並視風雨狀況調整。(二)集集線、沙崙線全部停駛。高鐵1、南港站至左營站間全天調整營運模式,於清晨6:00至晚間21:30,自南港站(南下)及左營站(北上),每小時各發出2班每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),端點站發車時刻均為30分及整點。另於22:00及22:30,分別從南港站、左營站加開班次,行駛至台中站。2、台中站於清晨6:30加開往南港站、左營站北上及南下列車,以加強疏運旅客。
山陀兒交通異動懶人包 明國內線航班全取消
強颱山陀兒來勢洶洶,根據最新資料顯示,其過去3小時中心近似滯留,目前在高雄南南西方海面,向北北東緩慢移動,其暴風圈已接觸恆春半島、屏東、台東及高雄陸地,對雲林以南、花蓮、台東地區及澎湖構成威脅。《CTWant》整理交通異動懶人包,供大家參考。●台鐵一、西部幹線(基隆=潮州=枋寮間):(一)對號列車:1.下行班次:(1)371次台中=潮州間行駛。(2)161次南港=潮州間行駛。(3)105次基隆=新左營間行駛。(4)111次(台北08:00開)南港=潮州間行駛(潮州=枋寮間停駛)。(5)113次(台北08:28開)七堵=嘉義間行駛(嘉義=屏東間停駛)。(6)115次(台北09:00開)基隆=嘉義間行駛(嘉義=屏東間停駛)。(7)511次(海線、台北09:16開)及131次(山線、台北10:00開)起對號列車行駛至彰化站,511次彰化=新左營間停駛、131次彰化=潮州間停駛。(8)653次(海線、台北19:11開)七堵=彰化間行駛(台東=七堵間停駛)。(9)301次、501次、385次全區間停駛。2.上行班次:(1)176次(潮州12:03開)前(含)各列次正常行駛,往北迴跨線列車行駛至蘇澳新站、宜蘭站或羅東站。(2)128次(新左營13:40開)新左營=基隆間行駛(屏東=新左營間停駛)。(3)132次(潮州13:45開)潮州=七堵間行駛(枋寮=潮州間停駛)。(4)134次(嘉義15:55開)嘉義=基隆間行駛(屏東=嘉義間停駛)。(5)138次(嘉義16:55開)嘉義=七堵間行駛(屏東=嘉義間停駛)。(6)136次(台中17:25開)台中=南港間行駛(潮州=台中間停駛)。(7)自142次起(含) (潮州15:35)起彰化以南停駛(北上由彰化站始發)。(8)142次(潮州15:35)潮州=彰化間停駛。(9)144次(屏東16:35)屏東=彰化間停駛。(10)146次(潮州16:50)潮州=彰化間停駛。(11)168次(台東16:00)台東=彰化間停駛。(12)150次(屏東17:48)屏東=彰化間停駛。(13)152次(屏東18:40)屏東=彰化間停駛。(14)154次(潮州18:14)潮州=彰化間停駛。(15)554次、386次全區間停駛。(二)區間(快)車:基隆=潮州正常行駛,潮州=枋寮視風雨狀況機動行駛。二、東部幹線:(一)對號列車:1.下行台北往花蓮行駛至蘇澳新、羅東。2.花蓮=台東間停駛。3.北迴線(蘇澳新=花蓮)全線停駛。4.426次、421次、441次全區間停駛。(二)區間(快)車:1.下行台北往花蓮只行駛至和仁站或和平站,並視風雨情形機動調整。2.上行花蓮往宜蘭只行駛至新城站,並視風雨情形機動調整。3.花蓮=台東間正常行駛,並視風雨情形機動調整。三、南迴線:全線停駛。四、支線:正常行駛,並視風雨情形機動調整。●高鐵因應山陀兒颱風來襲,台灣高鐵公司已成立防颱應變中心,密切監控颱風動態,並依據最新氣象資訊綜合研判,今(1日)全線正常營運,各車次列車依時刻表發車,後續如因颱風影響需進行高鐵營運調整,將盡速提前公告。另颱風期間為確保運行安全,部分路段若風速、雨量過大,達到運轉限制標準時,列車將採取行車速限,敬請旅客預留較充裕之轉乘接駁彈性時間,以利後續行程順暢。至於颱風期間相關退費及退票規定,第一,自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止,購買上述期間車票之旅客,若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘,可自乘車日(含)起一年內,持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票,免收手續費;第二,為確保運行安全,若部分路段之風速、雨量過大,達到運轉限制標準時,列車將採取行車速限,如因此延誤預定到站時間,屬天然災害因素,不適用延遲退費規定。●航空民航局統計,明(1日)國內線全部取消,包括立榮120架次、華信86架次、德安28架次,共234架次。立榮航空表示,受到山陀兒颱風影響,明(2日)國內線航班全數取消,最新航班動態,敬請旅客多加利用立榮航空官網或立榮航空APP查詢。●海運航港局表示,受山陀兒颱風影響,今(1日)共有16航線,計141航次停航。1.基隆-馬祖:全部停航(1航次)。2.馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(4航次)。3.北竿白沙-福州黃岐:全部停航(4航次)。4.南竿-東引:全部停航(1航次)。5.南竿-莒光:全部停航(6航次)。6.南竿-北竿:部分停航(開航12航次、停航18航次)。7.高雄-馬公:全部停航(1航次)。8.布袋-馬公:全部停航(5航次)。9.台南將軍-澎湖東吉:全部停航(1航次) 。10.富岡-綠島:全部停航(6航次)。11.富岡-蘭嶼:全部停航(4航次)。12.後壁湖-蘭嶼:全部停航(2航次)。13.金門-石井:全部停航(2航次)。14.金門-五通:全部停航(20航次)15.東港-小琉球:全部停航(52航次)。16.鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)。
山陀兒來勢洶洶 一覽台鐵今各線行駛狀況
強颱山陀兒來勢洶洶,台鐵公司今(1)日宣布各線列車行駛狀況,西部幹線部分對號列車停駛;東部幹線對號列車北迴線(蘇澳新=花蓮)全線停駛、對號列車花蓮=台東停駛,區間車調整行駛站點;南迴線全線停駛;支線正常行駛。10月1日列車行駛概況如下:一、 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間):(一)對號列車:1.下行班次:(1)371次臺中=潮州間行駛。(2)161次南港=潮州間行駛。(3)105次基隆=新左營間行駛。(4)111次(台北08:00開)南港=潮州間行駛(潮州=枋寮間停駛)。(5)113次(台北08:28開)七堵=嘉義間行駛(嘉義=屏東間停駛)。(6)115次(台北09:00開)基隆=嘉義間行駛(嘉義=屏東間停駛)。(7)511次(海線、台北09:16開)及131次(山線、台北10:00開)起對號列車行駛至彰化站,511次彰化=新左營間停駛、131次彰化=潮州間停駛。(8)653次(海線、台北19:11開)七堵=彰化間行駛(臺東=七堵間停駛)。(9)301次、501次全區間停駛。2.上行班次:(1)176次(潮州12:03開)前(含)各列次正常行駛,往北迴跨線列車行駛至蘇澳新站、宜蘭站或羅東站。(2)128次(新左營13:40開)新左營=基隆間行駛(屏東=新左營間停駛)。(3)132次(潮州13:45開)潮州=七堵間行駛(枋寮=潮州間停駛)。(4)134次(嘉義15:55開)嘉義=基隆間行駛(屏東=嘉義間停駛)。(5)138次(嘉義16:55開)嘉義=七堵間行駛(屏東=嘉義間停駛)。(6)136次(臺中17:25開)臺中=南港間行駛(潮州=臺中間停駛)。(二)區間(快)車:基隆=潮州正常行駛,潮州=枋寮視風雨狀況機動行駛。二、東部幹線:(一)對號列車:1.下行臺北往花蓮行駛至蘇澳新、羅東。2.花蓮=臺東間停駛。3.北迴線(蘇澳新=花蓮)全線停駛。4.426次、421次、441次全區間停駛。(二)區間(快)車:1.下行臺北往花蓮只行駛至和仁站或和平站,並視風雨情形機動調整。2.上行花蓮往宜蘭只行駛至新城站,並視風雨情形機動調整。3.花蓮=臺東間正常行駛,並視風雨情形機動調整。三、南迴線:全線停駛。四、支線:正常行駛,並視風雨情形機動調整。台鐵公司表示,因應颱風變化,乘客出門前,詢問列車最新運行資訊請洽台鐵公司官方網站,台鐵24小時旅客服務電話(02)2191-0096、0800-765-888(免付費電話,行動電話無法撥打),各就近車站。台鐵公司提到,自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止,購買上述期間內各級列車車票之旅客,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至各車站辦理退票,免收手續費。
台鐵花東線、南迴線下午3點起陸續停駛 南迴線對號列車全面開放站票
山陀兒颱風來勢洶洶,台鐵公司因應山陀兒颱風加開花蓮往新左營列車,另下午3時起,花東線、南迴線列車將陸續停駛。台鐵公司表示,配合山陀兒颱風陸上警報發布,已於今(30日)2時30分成立一級應變小組及東區、南區應變分組;為疏運花東地區滯留旅客,加開5392次新自強號,花蓮(12:49開)往新左營全車自由座,請旅客多加利用,另經由南迴線對號列車全面開放站票。根據北迴線聯防回報,今(30日)清晨6時55分K48-K56公路側已有三處泥流狀況,為確保行車安全,6時55分起暫停和仁=崇德間所有列車。西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)對號列車、區間(快)車皆正常行駛,東部幹線對號列車花蓮=台東=新左營順行自324次起停駛(末班車為422次),逆行自317次起停駛(末班車為313次);區間(快)車順行台北往花蓮只行駛至和仁站或和平站,並視風雨情形機動調整,逆行花蓮往宜蘭只行駛至新城站,並視風雨情形機動調整,花蓮=台東=新左營自15:00起停駛;南迴線順行自708次(含)起、逆行自317次(含)起停駛,今(30日)經由南迴線對號列車全面開放站票。至於退、換票及改乘相關訊息,台鐵公司指出,自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止,購買上述期間內各級列車車票之旅客,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至各車站辦理退票,免收手續費。
蘇花公路土石流 台鐵「崇德=和仁」區間車停駛
山陀兒颱風近逼,氣象署30日早上已發陸警,東部也出現雨勢,台9線164.5k崇德路段也發生土石流,為了安全,台鐵崇德=和仁路段區間車預警性封閉,估全天停駛。據了解,受山陀兒影響,花蓮下大雨,蘇花公路30日凌晨3點也有土石流,在下方的台鐵基於安全考量,台鐵崇德=和仁路段一度封閉,5點土石流清理乾淨,又恢復通車。不過,6時55分,蘇花公路又有土石流,台鐵K56+900處東正線預防封鎖,區間車暫停行駛,預估會持續整天。公路總局表示,蘇花路廊和仁至崇德路段受山陀兒颱風外圍環流影響,台9線164.5k(崇德路段)今(30)日凌晨2時發生短時強降雨,造成土石流溢淹公路雙向受阻,公路局東區養護工程分局南澳工務段進駐搶修團隊於雨勢趨緩,搶修機具立即由南、北二端同時進行搶修清坍作業,於4時清通單線時,再度發生土石泥流溢淹公路,目前雨勢已停歇,已於今(30)日5時20搶通,搶修機具、人員將持續進駐於兩端警戒待命,如有土石流坍方情形,將採即坍即清並由警戒人員引導通行。公路總局呼籲,颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石,路況難以掌握,請避免進入山區道路;颱風過後山區道路不穩定性高,請提前因應規劃避免受困滯留,並請充分利用公路局智慧化省道即時資訊服務網(https://168.thb.gov.tw)或手機下載「幸福公路APP」及收聽路況廣播訊息,掌握最新道路資訊,持續注意道路管制訊息及預先規劃行程及相關應變措施,公路局敬祝大家行車平安!
嘉義段鐵軌驚見「塌陷坑洞」…民眾PO網示警 台鐵人員急赴現場傻眼了
今年第18號颱風「山陀兒」持續朝台灣緊貼靠近,中央氣象署表示,山陀兒今(29日)上午已增強為中度颱風,目前暴風圈仍在增強中,預估最快今天深夜發布陸上颱風警報,各地已著手進行防颱整備,應戰來勢洶洶的山陀兒,不過就有民眾發現,台鐵嘉義段的軌道上竟有一處大坑洞,連忙PO文向大眾示警,真相曝光讓工務段人員鬆了一口氣。一名網友今(29日)在臉書社團「嘉義綠豆大小事」曬出多張列車行進照片,並發文直呼「兩軌間碎石堆莫名有個坑洞!」只見兩側鐵軌之間有個黑影,看上去宛若是個巨大坑洞,且由於一旁正在實施嘉義市鐵路高架化工程,難免令人聯想是否為施工造成的凹洞。民眾誤將台鐵軌道上的成堆枯枝看成坑洞。(圖/擷取自Facebook/嘉義綠豆大小事)對此,台鐵公司表示,接獲相關訊息後,已立即派遣嘉義工務段人員前往現場查看,發現網友所指的塌陷坑洞其實是「一團枯枝」,應為拍攝距離及角度問題才導致誤認,目前已清除完畢,軌道運行一切正常。針對備戰颱風山陀兒,台鐵公司間天也說明,已請各單位及北、中、南、東4個分區營運處動員防颱準備,疏通排水系統,固定開放空間設備,檢查備用發電機,並測試防洪閘門,提前做好防颱準備。
全年出差119天!主管誇張浮報差勤遭檢舉 台鐵:配合調查
近日有網友爆料指出,表示台鐵彰化電務段蔡段長於7月遭到調查,指稱其12個月內竟然出差119天。後遭檢舉後,蔡段長竟疑似以溢領名義私下退還不法所得,並要求所有人三緘其口,企圖封鎖消息,而台鐵內部也沒要求政風處調查,疑有包庇之行為。整起事件曝光後,台鐵方面表示,第一時間主動提供資料配合司法調查,並無縱容不予處理。近日有網友在FB社團「靠杯台鐵」中發文踢爆,表示彰化縣調查站於7月發函(發文字號:彰肅字第11362530480號)要求彰電段提供蔡姓段長最近一年的差勤資料。而蔡段長在得知事件曝光後,疑似以「溢領」為名,私下退還不法所得,並試圖封鎖消息。網友也提到,彰電段內部有「本段員工出差旅費及加班費請領注意事項」的規定,而此規定是蔡段長任內親自頒布的。規定中明確指出「嚴禁慰勞性及分配性之出差,若查明屬實,直接主管應連帶負責」,以及「出差旅費應覈實報支,若有虛報,應從嚴議處並負刑責」。但面對自己所頒發的規定,蔡段長卻直接無視。網友表示,蔡段長過去以嚴格管理下屬聞名,但自己卻在涉案後試圖私下處理。特別是在12個月內約69天的「工程督導」出差中,能夠提供實際督導紀錄的天數值得質疑。這不僅可能涉及詐領差費,還可能影響到特休假的使用和年底未休特休的獎金兌換。網友認為,面對蔡段長的行為,而台鐵至今未見對蔡段長突兀的退款行為下令進行政風調查。這讓網友感嘆,台鐵的「官官相護」文化似乎仍然存在,公司化後的內部改革可能只是表面文章。而根據《ETtoday新聞雲》報導指出,台鐵方便表示,公司在7月11日接獲司法機關調卷後,已立即主動提供相關資料並全力配合調查。台鐵方面也強調,公司一向秉持「毋枉毋縱」的立場處理相關司法案件,絕無縱容不予處理的情事。
台鐵栗林站逃票女慣犯出沒! 她誆「衝急診救友要錢」又逃逸
台鐵乘客逃票事件層出不窮,台中市潭子區28日上午10時許又發生一起逃票事件,1名陸姓女子在栗林車站遭站務人員要求出示車票竟置之不理,甚至謊稱要去救朋友跟人要錢,隨後趁隙從現場落跑,事後潮州站副站長將整起過程全拍下,並發布至網路社群公開此惡行。據了解,陸女過往常在潮州站逃票,她上午10時10分搭乘列車抵達台鐵栗林車站時,稱要前往急診室救友人跟人要錢,結果被發現是知名的逃票慣犯後,站務人員隨即要求他出示車票,但她仍不予理會甚至趁隙逃離現場,經調查陸女還曾對站務人員做出拳打腳踢、惡意咬傷、怒罵及吐口水等動作,最終被告上法院但她並未出庭。由於潮州站副站長經常遇到陸女逃票,事後他將過程全拍下並發布至網路社群上,使陸女惡行公布於眾,副站長同時表示,下次開庭盼望法院能將陸女直接判決,讓她記起教訓不再屢犯。
公共運輸暴力事件頻傳 洪孟楷呼籲捍衛勞動尊嚴
國民黨立委洪孟楷、楊瓊瓔、羅廷瑋及多個公共運輸工會,27日上午在立法院舉辦「終結公共運輸職場暴力,安全改革刻不容緩」記者會,洪孟楷表示,針對公共運輸工作者遭民眾施以暴力及不當對待、妨礙執行職務時有所聞,凸顯第一線員工依法執勤、盡心服務的職場安全環境非常需要通盤檢討、全面保障,進而維護旅運品質及公共安全,藉此向政府及全民呼籲,共同杜絕職場暴力、捍衛勞動尊嚴。洪孟楷表示,8月底台鐵嘉義大林站員工被乘客毆打,召開相關記者會後,宜蘭羅東站又發生站務員遭抓傷事件。他強調,這些事件顯示大眾運輸系統的前線人員面臨的威脅依然嚴峻,必須立即採取更具體的保護措施。台鐵產業工會秘書長朱智宇提到,公共運輸勞工長期遭受暴力侵害,顯示現行職場安全保障的不足,呼籲交通部與勞動部應盡速修法,為公共運輸勞工提供更有力的法律保障。中捷工會理事長吳晉銘呼籲,雇主應補充適當人力、改善勞工心理狀況,避免過勞與職場傷害。而北捷工會理事長黃翊家指出,捷運系統在面對大批乘客時,仍存在員工自保工具不足的情況,呼籲提高公共運輸工作人員的安全保障措施,包括提供防狼噴霧器、加強警察巡邏及密錄器等設備。洪孟楷提出三大訴求:一、呼籲修法加重對於妨礙公共運輸勞工執勤的刑責;二、制定符合公共運輸業的職安保護指引;三、推動公發密錄器計畫,確保基層員工的工作安全。他強調,公共運輸從業人員的安全保障應成為政府的首要任務,並呼籲交通部和相關單位展現決心,全面杜絕職場暴力。
手機「嗶」就可進站 悠遊付「手機嗶乘車」可購買1200定期票了
悠遊付「手機嗶乘車」可以買1200定期票了,悠遊付嗶乘車購買「基北北桃都會通」1200定期票的服務正式上線,民眾使用「手機嗶乘車」可隨時隨地購買基北北桃都會通定期票,快速又便利。悠遊卡公司表示,悠遊付Easy Wallet App「手機嗶乘車」是全台唯一可透過手機NFC感應進出交通運具的電子支付,拿著手機就可「嗶」進站相當便利,廣受通勤族喜歡,2023年「手機嗶乘車」搭乘總趟次超過450萬筆,較2022年大幅增加38%,今年上半年又較去年同期成長8%。7月起手機嗶乘車在台鐵全面啟用、8月在桃捷、新北輕軌上線,「手機嗶乘車」在這些運具的使用都明顯上升,台鐵「手機嗶乘車」的月成長率高達1.7倍;現在,「手機嗶乘車」功能更上層樓,可以直接購買基北北桃都會通1200定期票,預計將帶給通勤族更大的便利性。悠遊卡公司指出,同時推出「手機嗶乘車」購買基北北桃都會通1200定期票好康活動3重送,首先,自9月26日起至11月30日止,民眾使用「手機嗶乘車」購買基北北桃都會通1200定期票,享筆筆最高5%回饋金,總回饋金額54萬。另外,再加碼抽定期票免費搭,活動期間用「手機嗶乘車」購買1200定期票的通勤族,將抽出10位幸運兒,可獲得1200元悠遊付回饋金,亦即免費搭乘1個月;新加入悠遊付的會員於活動期間用「手機嗶乘車」購買1200定期票,還可得到100元現金回饋券,每期限1000名,總共2000名。悠遊卡公司提到,基北北桃都會通推出以來,至今年8月底已累計販售張數達709萬張,各運具使用次數共達5.8億人次;民眾使用最多的是捷運,總搭乘次數達約2.7億人次,佔所有運具使用46.5%,其次則為市區公車約2.1億人次佔所有運具使用35.8%,其後佔比分別是國道客運5.5%、臺鐵5.5%、YouBike約4.2%、桃捷約2.3%以及輕軌約0.6%,嗶乘車1200定期票上線,預計將帶來更多搭乘交通運具的通勤族。民眾想要使用「手機嗶乘車」購買1200定期票,請先下載Easy Wallet App3.1.1版本註冊成為悠遊付會員後,開啟「嗶乘車」,進入左下方「購買交通套票」,點選1200都會通(基北北桃)並詳閱同意條款,使用悠遊付錢包支付1200元後,即完成購買基北北桃都會通定期票,不用1分鐘就能完成購買,迅速又方便。另外,悠遊卡公司提醒民眾,由於蘋果手機iOS系統尚未開放NFC,無法使用悠遊付嗶乘車。