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旅展搶好康3／ITF台北國際旅展今開幕 玩遊戲抽機票、韓國團費萬元有找
年度旅遊盛事「2024 ITF台北國際旅展」從今（1日）起一連4天在南港展覽館1館登場，賴清德總統、各部會代表，及多國邦交國大使等各界貴賓皆蒞臨開幕典禮現場。今年集結日本、韓國、馬來西亞、泰國、捷克、法國、美洲、非洲等橫跨五大洲111個國家及城市，還有航空公司、旅行社、飯店、遊樂園等單位參展，共有超過1,500個攤位。賴清德表示，這一屆旅展規模成長15%，強調觀光是國家的軟實力，中央和地方政府要保持密切溝通合作，一起提升「深度旅遊」、「特色旅台北國際旅展開幕第一天，現場人潮洶湧。（圖／方萬民攝）台灣虎航在ITF旅展現場推出玩遊戲抽機票和回饋金，同步於即日起至11/4晚間23:59止，推出全航線單程未稅799元起的線上旅展促銷價。（圖／魏妤靜攝）長榮航空在旅展現場模擬客艙環境。（圖／魏妤靜攝）其中疫後航空客運需求快速成長，今年中華航空、長榮航空、星宇航空、台灣虎航、國泰航空、日本航空、亞洲航空、越南航空、越捷航空等9大航空公司都獨立參展，像台灣虎航推出現場加入官方粉絲頁或追蹤官方IG帳號，即可掃描指定QR code參加猜猜看互動遊戲，答對問題就有機會獲得包括台灣虎航不限航點來回機票、最高3,000元的折抵金、最高3,000日幣多慶屋或三井outlet的商品抵用券等逾6千份好禮。長榮航空則以全新Hello Kitty彩繪機為展場主題，特別打造在空中飛翔的Q版閨蜜機模型及高達6公尺的模擬客艙環境，除了設計Hello Kitty彩繪機拍照牆，現場除了舉辦抽獎，還推出活動期間至長汎假期攤位完成隱藏任務再享折500元的優惠活動；日本航空也攜手青森縣、北海道東部、鹿兒島縣奄美群島、山形縣尾花澤市、高知縣檮原町、兵庫縣、岡山縣津山市與名古屋中部國際機場（新特麗亞）等8個日本縣市推出期間限定的來回機票感恩特惠，台北--日本來回經濟艙6,999元起，只要買日本國際線機票，往返還可於日本國內線免費各加1段延伸航段。為迎接2025年世界博覽會的到來，日本館特別致贈世博會吉祥物娃娃Myaku-Myaku予賴清德總統（中）。（圖／魏妤靜攝）韓國館與釜山、大邱、仁川、京畿、濟州、免稅店、航空公司、旅行社等30多個地方政府與民間單位，皆準備了體驗活動及第一手旅遊資訊。（圖／魏妤靜攝）在國家館部分，韓國館今年首次準備了沉浸式夜間觀光投影秀，將韓國10個城市的夜景化為點點星光，每個整點30分時還會降下5分鐘的雪營造冬日氣氛。以往在主走道的舞台區也特別與仁川PENTAPORT搖滾音樂節、水原華城文化節、冰的王國華川山鱒魚慶典三大韓國慶典結合，11/2下午14～15點還將邀請啦啦隊女神李多慧到舞台區宣傳韓國全羅道美食、景點。香港館則推出自由行優惠每人6,888元起，更邀請香港三大主要景點：香港迪士尼樂園、香港海洋公園以及昂坪360來台參與旅展，現場打卡就送小禮物與展場限定優惠，例如昂坪360推出凡民眾於香港館五福、可樂、東南和雄獅四家旅行社購買香港自由行產品，可享昂坪纜車標準車廂來回車票買一送一。香港海洋公園吉祥物包每天都會在香港館舉辦見面會，若於攤位拍照並上傳社群平台、完成指定hashtag，就送1張香港海洋公園30港幣現金餐飲券，每天限額200份。（圖／魏妤靜攝）雄獅旅遊為響應環境永續，今年展攤以通透、簡約為理念，減少使用木作耗材，採用LED螢幕取代傳統海報宣傳品。（圖／魏妤靜攝）可樂旅遊除了推出每年必搶的日本環球影城門票買一送一，還有東京晴空塔門票、韓國2日遊行程、香港樂高樂園門票超過千組熱門票券買一送一，國外團體優惠首推「韓國釜邱超值選5日」，一次走訪八公山道立公園、甘川洞文化村、釜山樂天世界樂園等大邱與釜山的知名景點，兩人同行價18,988元起，等於每人團費萬元有找。旅展現場也設置迪士尼遊輪登記專區，凡於旅展期間預留資料，並於12/10開賣後報名且付款完成，即贈送5,000枚可樂旅遊幣。11/3下午15:20，還將邀請男團FEniX親臨舞台，除了帶來新歌《千禧飲茶 YUM CHA2000》現場演出，還將分享本次赴香港拍攝MV的精采故事。雄獅旅遊則推出「韓國4日免萬元」、「泰國雙城6日17,999元起」、「國旅最高折3,300元」、「長線最高折萬元」等優惠，現場單筆訂單滿3萬元再抽「一番賞」，每日限量200名，有機會搶先搭乘最新甜點列車「海風號」或獲得1萬元折扣金，總獎項共計800組，總價值達50萬元！原本許多業者擔心因颱風攪局恐影響旅展，但今日一開展，現場就擠滿人，讓業者們都鬆了一口氣。（圖／方萬民攝）
康芮颱風撲台！全台交通異動一次看 台鐵幹線「幾乎全面停駛」
颱風康芮30日晚間到周五（11月1日）清晨影響最明顯，中央氣象署提醒大家務必嚴加戒備，提前做好防颱措施，因應颱風影響，全台交通、景點多有異動，以下整理出交通異動資訊。康芮撲台「交通異動懶人包」 。（圖／劉耿豪攝）高鐵台灣高鐵因應康芮颱風來襲，周四（10月31日）改由每小時自南港站（南下）及左營站（北上），分別發出兩班每站停靠之全車自由座列車，並取消原時刻表之各班次列車，發車時間均為整點及30分。另外，旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費。一、自6時起至24時止，改由南港站（南下）及左營站（北上），每小時分別發出兩班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），端點站發車時刻均為整點、30分。二、台中站於6時、6時30分將各發出一班南下及北上每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強服務自台中站出發的旅客。三、末班列車預定發車時間分別如下，敬請沿途各站旅客注意列車到站時間，以確保行程順暢：自南港站發車為晚間9時30分前往左營站；晚間10時30分前往台中站自左營站發車為晚間9時30分前往南港站；晚間10時30分前往台中站四、有關11月1日營運模式，台灣高鐵公司將持續觀察颱風最新動態，並進一步蒐集相關資訊後，對外說明。旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費；若仍有搭車需求，但因營運調整、車次取消，仍可持原購車票搭乘當日開行之各車次自由座列車。詳細退票及退費規定，說明如下：一、自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，購買上述期間列車車票之旅客，若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘，可自乘車日（含）起一年內，持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票，免收手續費。二、持受影響車次車票之旅客，改乘較低票價車廂者，可於乘車日（含）起一年內至各車站售票窗口辦理車廂差額退費。三、因颱風之天然災害因素，而採取行車限速導致列車到站延誤，將不適用延遲之退費補償規定。台鐵西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)：1.對號列車全線停駛。2.區間(快)車，基隆=彰化間12時前視風雨狀況機動行駛，12時後全面停駛；彰化=枋寮間全面停駛。東部幹線全線停駛。南迴線全線停駛。支線(平溪、深澳、六家、內灣、集集、沙崙線)全線停駛。因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽：(一)臺鐵公司官方網站，網址：（https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip）(二)臺鐵公司24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。(三)各就近車站(臺鐵公司官方網站有各車站聯絡資訊)。退、換票及改乘相關訊息自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。五月天「一路向東」公益演唱會延期，台鐵停駛加班列車，包括11月1日樹林往花蓮5470次列車、花蓮往新左營的5322次列車，11月2日305次列車停駛台東往玉里（新左營往台東正常行駛）、新左營往花蓮5307次列車、花蓮往新左營的5322次列車、花蓮往台東的5242次列車、花蓮往玉里的5462次列車、台東往花蓮的5249列車、玉里往花蓮的5463次列車，11月3日花蓮往台北5257次列車、新左營往花蓮5307次列車。11月3日「跟著總統去花東」總統花車行程取消。捷運台北捷運文湖線、淡水信義線、松山新店線、板南線及中和新蘆線10月31日調整班距為約12分鐘（南勢角站-大橋頭站等重疊區段約6分鐘）；另外，各路線將視運量及風速調整班距或暫停營運。機場捷運10月31日全天取消直達車及加班車班次，普通車則維持15分鐘的班距；A1台北車站、A3新北產業園區站的預辦登機及行李託運服務全天暫停；機場捷運沿線車站內販賣店也是全天暫停營業；不過各車站轉乘停車場則維持營運。公車正常營運航空民航局表示，10月30日截至上午10時，國內線取消28架次，國際暨兩岸航線取消1架次。金門航空站10月31日所有國內線航班全天取消。立榮航空10月30日台北往返台東B7-8727、B7-8728取消，其餘航班正常飛航，10月31日國內線航班全數取消。華信航空10月31日國內線航班全天取消。新加坡航空10月31日SQ879台北飛新加坡航班的起飛時間將提早到下午3時35分起飛，SQ877起飛時間維持不變為下午2時10分。星宇航空10月31日JX235/JX236 台北往返香港、JX205/206 台北往返澳門、JX838/839 台北往返名古屋、JX781/782 台北往返宿霧、JX331/JX332 台中往返澳門、JX327/JX328 台中往返峴港航班取消。中華航空表示，31日CI909/910 、CI919/920桃園往返香港、CI503/504桃園往返上海、CI176/177高雄往返大阪、CI935/936高雄往返香港航班取消。台灣虎航指出，IT256/IT257 桃園-秋田來回航班、IT218/IT219 桃園-茨城來回航班、IT252/IT253 桃園-小松來回航班、IT254/IT255 桃園-仙台來回航班、IT551/IT552 桃園-峴港來回航班、IT606/IT607 桃園-釜山來回航班、IT602/IT603 桃園-首爾仁川來回航班、IT288/IT289 高雄-沖繩來回航班、IT268/IT273 高雄-名古屋來回航班、IT577/IT578 高雄-峴港來回航班、IT214 桃園-岡山航班、IT221 大阪關西-桃園航班、IT263 岡山-高雄航班及IT286 高雄-大阪關西航班取消。船運航港局表示，10月30日共有12航線、42航次停航（包括部分停航及全部停航）；預估10月31日11航線，計139航次停航，全部停航的航線包括基隆-馬祖（是否確定開航將於上午11時公告）、馬祖福澳-福州琅岐、北竿白沙-福州黃岐、南竿-莒光、南竿-北竿、南竿-東引、金門-石井、金門-五通、東港-小琉球、鹽埔-小琉球、富岡-綠島。金門縣港務處宣布，小三通航線10月31日停航。台東往返綠島航線10月31日航班取消。台東往返蘭嶼航線10月31日停航。小琉球船班10月31日起停航2天。水門台北市政府表示，30日下午4時實施全市水門「只出不進」管制，晚間8時起拖吊堤外滯留車輛，晚間10時關閉水門，並配合水門管制期程，12時開放水門周邊區域部分道路紅黃線停車。新北市政府宣布，30日高灘地停車場中午12時只出不進、水門及越堤道晚間10時完成封閉，並自中午12時起開放水門周邊紅黃線停車。
未來可「掃臉登機」！泰國6主要機場推新系統「免登機證通關」 國際線最快12月上路
泰國為觀光產業大國，疫情前觀光業一度佔國內生產毛額（GDP）約12%，該國觀光局更設定2025年觀光收入增長為7.5%的目標。如今，泰國將在6個主要的國際機場推動臉部掃瞄系統，旅客只需登記身分資料，往後便不再需要登機證，也讓民眾在通關時更加迅速，預計11月先於國內線實施，12月則在國際線上路。根據泰媒《曼谷郵報》（Bangkok Post）報導，泰國機場管理公司（Airports of Thailand Public Company Limited，AOT）28日發布新聞稿表示，未來旅客在辦理登機手續時，無論是在航空公司櫃檯，或是利用自助登機的機器，都可以選擇掃描臉部並登記身分資料，該系統會以電子方式記住旅客的生物識別資訊、臉部特徵和個人資料，讓旅客從自助托運行李到登機時，都只要掃描臉部即可，不再需要登機證。泰國機場管理公司指出，該系統將優先在6個機場啟用，包括蘇凡納布機場（Suvarnabhumi Airport）、廊曼機場（Don Mueang Airport）、清邁機場（Chiang Mai Airport）、清萊機場（Mae Fah Luang/Chiang Rai Airport）、普吉機場（Phuket Airport）以及合艾機場（Hat Yai Airport）。泰國機場管理公司總經理奇拉提（Kirati Kitmanawat）說明，國內線的旅客於11月1日就可使用該系統，國際線則在12月1日開始，每次掃描僅適用當次旅程。奇拉提也說，9月和10月使用機場的旅客數量，比去年同期增加了近20%，預計明年還會更高，而他相信這套系統能為國內和國際旅客提供更有效率、更便利的旅遊體驗，讓他們在通關時減少排隊時間。
日航推買國際線「送國內線」刺激觀光 專家警告：恐發生過度旅遊問題
日本航空近期推出一項免費航班的超級優惠，旅客需在日本航空購買國際往返機票時，同時預訂國內航班，便可免費飛往日本境內的不同地點。這原本目標就是鼓勵來訪的遊客，能夠探索日本更多鮮為人知的地區，不僅限於傳統的東京、大阪、京都等旅遊熱點。但有專家憂心，此舉恐會引發東京、大阪、京都等熱門旅遊熱點「過度旅遊」的問題。根據外媒報導指出，目前日本航空這項政策，美國、加拿大、墨西哥、泰國、新加坡、澳大利亞、新西蘭、越南、菲律賓、印尼、印度與台灣的遊客皆可享受，而目前已知，這份適用國的名單，未來還有機會繼續擴充。根據日航規定，若來自美國、加拿大、墨西哥及中國的遊客，在抵達日本後的第一個目的地停留超過24小時，將需支付100美元或300日元的停留費。為促進旅客深入體驗日本，日本航空還推薦一些較少被遊客造訪的地點，如北海道，其以國家公園和滑雪勝地聞名；和歌山（Wakayama）則擁有廣大的高野山寺廟群和日本最高的瀑布——那智瀑布。雖然日本航空的目的，就是希望讓遊客能更深入探索一些非熱門的城市，但當中也存在一定的限制。例如，遊客需要在24小時內離開主要的樞紐城市，否則將被收取100美元的中途停留費。這對於希望深入探索城市的旅客來說，無疑增加了額外的費用和壓力。旅遊顧問艾米·托馬森（Amy Thomasson）則認為，這樣的促銷對大多數旅客來說可能並不具吸引力，尤其是增加的旅行費用與中途停留的罰款，會讓不少人選擇放棄這項優惠。也有專家認為，即便有免費機票，遊客仍會蜂擁至東京這樣的主要景點，難以改變熱門城市的吸引力，甚至可能加劇當地的擁擠情況。京都策劃旅行社（Curated Kyoto）的創辦人莎拉（Sara Aiko）表示，無論是否有免費機票，像東京這樣的城市依然會吸引大批遊客，特別是首次來日本的旅客，他們通常不會錯過這些必看的景點。此外，由於旅遊需求激增，酒店價格也隨之飆升，讓許多當地居民無法再入住他們原本喜愛的地方。旅遊公司「旅遊日本」（Tourist Japan）的創辦人朱利葉斯（Ben Julius）也認為，多數遊客的首選仍是東京、大阪、京都和富士山等地，這些地點對於首次訪日的遊客而言幾乎是必不可少的選擇。這些熱門景點的遊客數量一直居高不下，對當地社區帶來了不小的壓力。
颱風天搭星宇驚見張國煒化身地勤 乘客看這「舉動」超震撼
山陀兒颱風滯留台灣多日，強風豪雨肆虐北部及南部，期間部分國內線、國際線航班都有異動，航空業嚴陣以待。近日有民眾在10月2日搭乘星宇航空班機前往日本仙台時，竟在停機坪上看見星宇航空董事長張國煒化身地勤，與其他人員站在一起，全程緊盯飛機，見到其專注的眼神，令他相當震撼。原PO鄧姓網友表示，近日他出發去日本東北員旅，當天他搭星宇航空順利飛抵仙台，在起飛之前，好像有些小狀況，還拖回去檢查了一下，而後在滑行時他往窗外望去，竟看到張國煒化身地勤，與地勤人員站在一起，全程緊盯飛機，笑稱「難道來幫我們送機嗎？真的看到一群人在列隊歡送，真有趣。」鄧姓網友在停機坪上看見星宇航空董事長張國煒化身地勤。（圖／翻攝臉書 鄧湘全）在影片中可看到，地勤人員站成一列，跟機上乘客揮手，張國煒則在一旁雙手叉腰緊盯飛機，等到飛機準備加速時才轉身離開。據中時新聞網報導，對此星宇航空則證實，張國煒當天都在機場關注航班狀況，發現有問題時，就立即趕至現場處理。而該航班當天未因訊號異常延誤行程，順利起飛。
高鐵晚間6點恢復全線行駛！國內線明午恢復營運「班機放大、軍機支援」 交通異動狀況一次看
山陀兒登陸後持續對全台造成影響，針對陸海空交通影響，台灣高鐵因應天氣，調整列車運行班表，17點30分前台中以北每小時發兩班，台中以南暫停營運；高鐵經確認沿途設施、設備安全後、於17點30分加開一班從左營前往南港站的北上全車自由座列車，沿途各站皆會停靠。另外，民航局今晚宣布，國內線航班已連續取消兩天以上，預期明天航班恢復後，各機場將湧入大批旅客，已協調航空公司加開班機或放大機行，並視狀況啟動軍機疏運。民航局指出，明日立榮航空本島出發航班除馬祖航線下午1時前取消，其餘本島出發航班中午12時前均取消，全日共取消51架次。部分航班則因調度因素，將會調整到離站時間。依各航空公司規劃，國內線明日將取消90架次，各航線將在中午前後陸續恢復營運。為協助疏運旅客，民航局積極協調航空公司增加運能，也將請軍方支援，視狀況啟動軍機疏運。華信航空明日共取消37架次，包括往返南竿AE7901/7902、往返台東AE391/392取消，其他航班，松山出發航班上午11時30分前、澎湖出發航班中午前、金門出發航班12時10分前、台中與高雄出發航班在下午1時前取消，各航線也都將在中午前後陸續恢復營運。德安航空除取消高雄往返七美之DA7001/02航班，其他航班原則上將正常營運，但基於安全考量，採逐班依天氣保守放行。民航局表示，國內線航班已連續取消2天以上，預期明天航班恢復後，各機場將湧入大批旅客，已協調航空公司擴大運能，目前立榮航空確定將加開北金B7-9381/9382、北花B7-9187/9188加班機，後續民航局仍會繼續協調航空公司加開班機或放大機型。此外，民航局也已聯繫軍方，希望軍機能協助疏運，由於軍機適航要求較高，明日民航局將在天候等狀況允許下，啟動軍機疏運。航空公司仍會依天候調整航班，已要求航空公司需於官網公布即時航班訊息，並通知旅客。陸路交通方面，高鐵也在官網公告3日6點以後的營運模式：1. 自06:00起至18:00前，自南港站（南下）及台中站（北上），每小時各發出2班次列車； 18:00起至營運時間結束，則改為自南港站（南下）及左營站（北上）每小時各發出2班次列車，端點站發車時刻均為整點及30分。各車次採全車自由座列車（商務車廂除外），並停靠沿途各站。2.台中站於18:00與18:30分別加開南下與北上各一班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強疏運中部地區的旅客。3.當日南港站及左營站之末班車發車時間均為21:30，並於22:00與22:30分別加開一班至台中站每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），敬請旅客注意末班車發車時間，避免行程延誤。捷運台北捷運3日文湖線、淡水信義線、松山新店線、板南線及中和新蘆線班距約12分鐘（南勢角站－大橋頭站等重疊區段約6分鐘）；各路線將視運量及風速調整班距或平面高架路段暫停營運。新北捷運3日環狀線班距調整為15分鐘，公車接駁依假日班距20分鐘1班，停靠區段為「中和至板橋」，停靠板橋、板新、中原、橋和及中和站，平均風力若達10級以上即停止發車；安坑輕軌班距調整為30分鐘；淡海輕軌班距調整為30分鐘，重疊班距15分鐘。桃園捷運3日取消直達車及加班車班次，普通車維持15分鐘班距，預辦登機及行李託運服務則暫停；機場捷運沿線車站內販賣店全天暫停營業，各車站轉乘停車場維持營運。台中捷運3日捷運綠線全線班距調整為15分鐘運行，並視人潮狀況機動加密班距。當平均風力達7級，列車將採降速為每小時40公里；當平均風力達8級，或瞬間風力達10級，列車將暫停行駛。高雄捷運3日輕軌停駛。13：00起紅線R17世運站-RK1岡山車站將暫停營運。R3小港站-R16左營站及橘線仍維持正常營運，班距20分鐘。台鐵10月3日異動如下：西部幹線（基隆=潮州=枋寮間）對號列車全部停駛，預計10/04 00:00 恢復。 區間(快)車1. 基隆=彰化正常行駛，並視風雨狀況調整。2. 彰化=枋寮視風雨狀況機動行駛。東部幹線對號列車全部停駛。區間(快)車1. 下行台北往花蓮僅行駛至和仁站或和平站，並視風雨情形機動調整。2. 上行花蓮往宜蘭僅行駛至新城站，並視風雨情形機動調整。3. 花蓮=台東間視風雨狀況機動行駛。南迴線南迴線全線停駛支線平溪線、深澳線、六家線、內灣線、集集線、沙崙線全部停駛。公車新北市公車發車班次依例假日班距（或平日最大班距）再減班行駛，原則上一般路線及捷運接駁公車發車班次配合停班停課得依例假日班距（或平日最大班距）減少1/3；若平均風力強度達8級以上，得依例假日班距（或平日最大班距）減少1/2行駛，當平均風力強度達9級以上，得依例假日班距（或平日最大班距）減少2/3行駛，當平均風力強度達10級以上時，得停止發車；部分班次因行經高快速道路、山區及沿海，將視實際天候減發班車至於船運部分，小三通10月3日停航4航線（30航次）、國內航線10月3日停航10航線（131航次）馬祖福澳-福州琅岐：全部停航（4航次）北竿白沙-福州黃岐：全部停航（4航次）金門-泉州石井：全部停航（2航次）金門-五通：全部停航 （20航次）基隆-馬祖：全部停航（2航次）南竿-東引：全部停航（3航次）南竿-莒光：全部停航（6航次）南竿-北竿：全部停航（30航次）布袋-馬公：全部停航（10航次）富岡-綠島：全部停航（4航次）富岡-蘭嶼：全部停航（4航次）後壁湖-蘭嶼：全部停航（2航次）東港-小琉球：全部停航（56航次）鹽埔-小琉球：全部停航（14航次）
山陀兒登陸後預估「快速減弱」 華信、立榮航空：國內線航空明正常營運
山陀兒颱風今日中午從高雄登陸後，交通部中央氣象署預估其強度將快速減弱，明變成熱帶低壓。華信航空與立榮航空宣布，10月4日中午過後，國內線航班恢復正常營運。華信航空表示，明日國內線航班將於上午11時30分後陸續恢復正常營運。立榮航空國內線航班將於中午12時起陸續恢復正常營運。另為疏運旅客，明日增開臨時加班機，台北－金門航班B7-9381（中午12時10分起飛）以及金門－台北航班B7-9382（下午2時起飛）。
山陀兒登陸交通異動懶人包一次看！高鐵中南部晚間6時營運 虎航14班機停飛
山陀兒颱風登陸打亂交通，海運部分，據航港局統計，今日有14航線、159船班停航。航空部分，民航局指出，截至上午10時為止，國內線取消232架次，國際暨兩岸航線取消241架次、延誤1架次。包括台灣高鐵也宣布，原訂下午2時前台中以南停駛，延後至晚上6時恢復營運。台灣高鐵表示，晚上6時起南港至左營每小時各發2班列車。另外，台灣虎航有14架次的班機取消。陸路交通部分：高鐵1. 自06:00起至18:00前，自南港站（南下）及台中站（北上），每小時各發出兩班次列車；18:00起至營運時間結束，則改為自南港站（南下）及左營站（北上）每小時各發出兩班次列車，端點站發車時刻均為整點及30分。各車次採全車自由座列車（商務車廂除外），並停靠沿途各站。2. 台中站於18:00與18:30分別加開南下與北上各一班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強疏運中部地區的旅客。3. 南港站及左營站之末班車發車時間均為21:30，並於22:00與22:30分別加開一班至台中站每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），敬請旅客注意末班車發車時間，避免行程延誤。至於10月4日起營運模式，台灣高鐵公司將持續觀察颱風最新動態，並進一步蒐集相關資訊後，對外說明。相關退費及退票規定如下：1. 自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，購買上述期間車票之旅客，若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘，可自乘車日（含）起一年內，持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票，免收手續費。2. 持受影響車次車票之旅客，改乘較低票價車廂者，可於乘車日(含)起一年內至各車站售票窗口辦理車廂差額退費。3. 台灣高鐵因颱風之天然災害因素，而採取行車限速導致列車到站延誤，將不適用延遲之退費補償規定。台鐵10月3日列車行駛概況如下：(一) 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)：1. 對號列車停駛。2. 區間(快)車：(1) 基隆=新竹正常行駛，視風雨情形機動調整。(2) 新竹=枋寮視風雨狀況機動行駛。(二) 東部幹線：1. 對號列車全部停駛。2. 區間(快)車：(1) 台北=蘇澳新間視風雨情形機動行駛。(2) 蘇澳新=花蓮=台東間停駛。(三) 南迴線：全線停駛。(四) 支線：平溪線、深澳線、六家線、內灣線、集集線、沙崙線停駛。公路一、預警性封閉路段：10 處1.花蓮縣秀林鄉台8線，關原至太魯閣口路段(114K+600至184K+500)，實施預警性封閉，視風雨稍歇後確認開放時間。2.宜蘭縣南澳鄉台9線，東澳至南澳路段(113K+500至123K+400)預警性封閉，預計03日13時開通。3.花蓮縣光復鄉至豐濱鄉台11甲線的光復至豐濱路段(4K至16K)預警性封閉，待風雨稍歇後確認開放時間。4.南投縣信義鄉台16臨29線，地利至合流坪路段 (1K+400至11K)，實施預警性封閉，預計於04日07時開放通行。5.台東縣海端鄉台20線，向陽至初來路段(149K至199K)預警性封閉，待風雨稍歇後確認開放時間。6.南投縣信義鄉台21線的草坪頭至塔塔加路段(110K至145K)，實施預警性封閉管制，預計於04日07時開放通行。7.花蓮縣富里鄉至台東縣東河鄉台23線，豐南至北源路段(7K至25K+100)，實施預警性封閉，俟風雨稍歇後確認開放時間。8.屏東縣三地門鄉台24線，德文路口至神山路段(27K+400至37K+300)，實施預警性封閉，視風雨稍歇後確認開放時間。9.高雄市六龜區台27線的中興至大津路段(12K至23K)預警性封閉，視風雨稍歇後確認開放時間。10.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道、那瑪夏至五里埔路段(0K至12K)預警性封閉，待風雨稍歇後確認開放時間。二、道路災阻路段：2 處1.台9線崇德路段(164K+300至164K+450)土石流阻斷(公路堆積土石坍方約3,000立方公尺，長約150m、寬10m、平均高約2m)預計10月3日15時搶通。2.台20線明霸克露橋 (94K+500) 遭溪水沖毀50公尺河床便道，自勤和至復興路段(93K+000~98K+700)實施封閉管制，災情發展中，視風雨稍歇後確認搶通時間。三、道路災情：2 處1. 高雄市六龜區台20線寶建路段 (75K)路樹倒塌，北向車道單線雙向通行，預計3日12時搶通。2.台20線初來路段(199K+030) 邊坡坍方，單線雙向通行，預計3日13時搶通。海上交通部分10月3日共有14航線，計159航次停航：1.基隆-馬祖：全部停航(2航次)。2.馬祖福澳-福州琅岐：全部停航(4航次)。3.北竿白沙-福州黃岐：全部停航(4航次)。4.南竿-東引：全部停航(1航次)。5.南竿-莒光：全部停航(6航次)。6.南竿-北竿：全部停航(30航次) 。7.布袋-馬公：全部停航(10航次)。8.富岡-綠島：全部停航(4航次)。9.富岡-蘭嶼：全部停航(4航次)。10.後壁湖-蘭嶼：全部停航(2航次)。11.金門-石井：全部停航(2航次)。12.金門-五通：全部停航(20航次) 。13.東港-小琉球：全部停航(56航次)。14.鹽埔-小琉球：全部停航(14航次)。空中交通部分台灣虎航10月3日最新航班異動情形如下：IT321/IT322 高雄-澳門來回航班取消IT284/IT285/IT286/IT287 高雄-大阪關西來回航班取消IT288/IT289 高雄-沖繩那霸來回航班取消IT577/IT578 高雄-峴港來回航班取消今日下午高雄航班取消部分：IT286/IT287 高雄-大阪關西來回航班IT577/IT578 高雄-峴港來回航班
山陀兒颱風影響空中交通 5航空3日停飛航班一次看
山陀兒颱風侵襲台灣，暴風圈逐漸籠罩全台，強大風雨嚴重影響空中交通。台灣各大航空公司陸續宣布明（3）日停飛或延遲的航班，華航和國泰有7班次停飛，虎航也有6班次取消，長榮則有16班次取消。華航今（2）日稍早宣布明日取消航班包含CI585/CI586高雄往返深圳、CI583/CI584高雄往返上海浦東、CI757/CI758高雄往返新加坡，以及CI933高雄飛往香港共7班次。此外，有延遲航班包含CI164/CI165高雄往返首爾仁川、CI102/CI103高雄往返東京成田，以及CI934香港飛往高雄共5班次。長榮航空明日調整航班包含桃園機場往返香港、上海浦東共計12個航班取消，部分航班調整機型疏運旅客；台北松山機場明往返航班維持正常起降；高雄小港機場往返東京成田和大阪共計4個航班取消。國泰航空則是已宣布取消明日航班包含CX432/424香港往返高雄、CX449/431/423高雄往返香港，以及CX408香港飛往台北、CX407台北飛往香港共7班次；且提前宣布10月4日CX407台北飛往香港航班取消。虎航方面則表示，受山陀兒颱風路徑及外圍環流影響，明日取消航班包含IT321/IT322 高雄往返澳門、IT284/IT285 高雄往返大阪關西，以及IT288/IT289 高雄往返沖繩那霸共6班次。在國內線部分，立榮航空今日表示，受到山陀兒颱風影響，明日國內線航班全數取消。
山陀兒交通異動懶人包 明國內線航班全取消
強颱山陀兒來勢洶洶，根據最新資料顯示，其過去3小時中心近似滯留，目前在高雄南南西方海面，向北北東緩慢移動，其暴風圈已接觸恆春半島、屏東、台東及高雄陸地，對雲林以南、花蓮、台東地區及澎湖構成威脅。《CTWant》整理交通異動懶人包，供大家參考。●台鐵一、西部幹線（基隆=潮州=枋寮間）：(一)對號列車：1.下行班次：(1)371次台中=潮州間行駛。(2)161次南港=潮州間行駛。(3)105次基隆=新左營間行駛。(4)111次(台北08:00開)南港=潮州間行駛(潮州=枋寮間停駛)。(5)113次(台北08:28開)七堵=嘉義間行駛(嘉義=屏東間停駛)。(6)115次(台北09:00開)基隆=嘉義間行駛(嘉義=屏東間停駛)。(7)511次(海線、台北09:16開)及131次(山線、台北10:00開)起對號列車行駛至彰化站，511次彰化=新左營間停駛、131次彰化=潮州間停駛。(8)653次(海線、台北19:11開)七堵=彰化間行駛(台東=七堵間停駛)。(9)301次、501次、385次全區間停駛。2.上行班次：(1)176次(潮州12:03開)前(含)各列次正常行駛，往北迴跨線列車行駛至蘇澳新站、宜蘭站或羅東站。(2)128次(新左營13:40開)新左營=基隆間行駛(屏東=新左營間停駛)。(3)132次(潮州13:45開)潮州=七堵間行駛(枋寮=潮州間停駛)。(4)134次(嘉義15:55開)嘉義=基隆間行駛(屏東=嘉義間停駛)。(5)138次(嘉義16:55開)嘉義=七堵間行駛(屏東=嘉義間停駛)。(6)136次(台中17:25開)台中=南港間行駛(潮州=台中間停駛)。(7)自142次起(含) (潮州15:35)起彰化以南停駛(北上由彰化站始發)。(8)142次(潮州15:35)潮州=彰化間停駛。(9)144次(屏東16:35)屏東=彰化間停駛。(10)146次(潮州16:50)潮州=彰化間停駛。(11)168次(台東16:00)台東=彰化間停駛。(12)150次(屏東17:48)屏東=彰化間停駛。(13)152次(屏東18:40)屏東=彰化間停駛。(14)154次(潮州18:14)潮州=彰化間停駛。(15)554次、386次全區間停駛。(二)區間(快)車：基隆=潮州正常行駛，潮州=枋寮視風雨狀況機動行駛。二、東部幹線：(一)對號列車：1.下行台北往花蓮行駛至蘇澳新、羅東。2.花蓮=台東間停駛。3.北迴線(蘇澳新=花蓮)全線停駛。4.426次、421次、441次全區間停駛。(二)區間(快)車：1.下行台北往花蓮只行駛至和仁站或和平站，並視風雨情形機動調整。2.上行花蓮往宜蘭只行駛至新城站，並視風雨情形機動調整。3.花蓮=台東間正常行駛，並視風雨情形機動調整。三、南迴線：全線停駛。四、支線：正常行駛，並視風雨情形機動調整。●高鐵因應山陀兒颱風來襲，台灣高鐵公司已成立防颱應變中心，密切監控颱風動態，並依據最新氣象資訊綜合研判，今（1日）全線正常營運，各車次列車依時刻表發車，後續如因颱風影響需進行高鐵營運調整，將盡速提前公告。另颱風期間為確保運行安全，部分路段若風速、雨量過大，達到運轉限制標準時，列車將採取行車速限，敬請旅客預留較充裕之轉乘接駁彈性時間，以利後續行程順暢。至於颱風期間相關退費及退票規定，第一，自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，購買上述期間車票之旅客，若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘，可自乘車日（含）起一年內，持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票，免收手續費；第二，為確保運行安全，若部分路段之風速、雨量過大，達到運轉限制標準時，列車將採取行車速限，如因此延誤預定到站時間，屬天然災害因素，不適用延遲退費規定。●航空民航局統計，明（1日）國內線全部取消，包括立榮120架次、華信86架次、德安28架次，共234架次。立榮航空表示，受到山陀兒颱風影響，明（2日）國內線航班全數取消，最新航班動態，敬請旅客多加利用立榮航空官網或立榮航空APP查詢。●海運航港局表示，受山陀兒颱風影響，今（1日）共有16航線，計141航次停航。1.基隆-馬祖：全部停航(1航次)。2.馬祖福澳-福州琅岐：全部停航(4航次)。3.北竿白沙-福州黃岐：全部停航(4航次)。4.南竿-東引：全部停航(1航次)。5.南竿-莒光：全部停航(6航次)。6.南竿-北竿：部分停航(開航12航次、停航18航次)。7.高雄-馬公：全部停航(1航次)。8.布袋-馬公：全部停航(5航次)。9.台南將軍-澎湖東吉：全部停航(1航次) 。10.富岡-綠島：全部停航(6航次)。11.富岡-蘭嶼：全部停航(4航次)。12.後壁湖-蘭嶼：全部停航(2航次)。13.金門-石井：全部停航(2航次)。14.金門-五通：全部停航(20航次)15.東港-小琉球：全部停航(52航次)。16.鹽埔-小琉球：全部停航(14航次)。
國慶操演彩排、兵力訓練 10月「這4天」桃機、松機航班恐異動
根據國慶籌備委員會9月25日說明，除10月10日國慶當天的正式操演、10 月6日下午之彩排，2日有「半兵力訓練」，4日有「全兵力訓練」，屆時松山機場和桃園機場航班皆可能出現異動。桃機公司表示，10月2、4日上午6至8時、6日13至17時及10日上午8至12時，航班時刻將可能有異動，其中6日航班量較多，提醒旅客留意航班資訊。為配合雙十國慶典禮空中操演及訓練，桃園機場於10月2、4日上午6至8時、6日13至17時及10日上午8至12時，航班時刻將可能有異動，其中10月6日星期日航班量較多，預演時段為航機離到場尖峰，機場公司提醒旅客及接機親友留意航班資訊，如有問題敬請洽詢航空公司。為降低對航機與旅客影響，機場公司邀集民航局飛航服務總臺、航聯會、航空公司及地勤業者等單位討論應變措施。機場公司以調整或取消例行性跑道檢查、調整貨機、維修機及商務專機起降作業，保留跑道容量提供客機使用；飛航服務總臺將視情況協調鄰區進行流管，並請航空公司增加到場航班攜帶油量；航空公司多以不改時，增加攜帶油量因應，以期透過各方協調討論，將對旅客影響減至最低。機場公司表示，氣象署於今（29）日早上8時30分發布海上颱風警報，並預計深夜或明（30）日清晨可能發布陸上颱風警報，機場公司已加強完善防颱整備，包括針對電力、空調、排水、空橋等設施，進行防颱電子巡檢；備妥防汛砂包、防水閘門、抽水機及發電機等防颱物資待命；並於地下道前、中央通道入口及停車場入口等各重要地點加強防護。隨著颱風影響漸增，桃園機場航班起降時間可能提前或延後，後續航班也可能因此遞延。機場公司提醒旅客，出發前向航空公司確認航班資訊。（圖／桃園機場公司提供）另外，台北國際航空站配合「國慶籌備委員會」規劃之空中操演與半、全兵力訓練，松山機場部分航班將有異動，旅客請提早規劃行程，出發前也務必先向航空公司確認航班動態。為讓操演順利進行，並將松山機場旅客影響程度降至最低，台北航空站於本月 18日與25日邀集飛航松山機場之航空公司、軍方及航管單位研商，軍方代表於會中說明操演相關規劃，因影響涉及國際線、國內線與離島航班，台北航空站已請航空公司先行調整，並通知已訂位旅客。台北航空站指出，受操演與預演影響，松山機場部分航班時間將有異動，起降時間可能提前或延後，後續離島及花東航線之航班亦可能因此遞延。台北航空站已協調航空公司，以「不取消航班」為原則，航空公司將以調整起降時間或增加航機攜帶油量等方式因應。台北航空站表示，各家航空公司已針對松山機場可能受影響之航班著手相關準備，近日航空公司將於官網公布，並會事先通知訂位旅客；建議旅客提早規劃行程，出發前也應先向航空公司確認航班有無異動，減少於機場等候時間。
航班緊急降落延誤7小時 機長大方買30盤披薩請旅客吃
美國聯合航空（United Airlines）一架國內線飛機出現一名旅客昏迷，緊急降落新墨西哥州，導致航班延誤7小時，而大方的機長訂了30盤披薩請旅客吃，讓150名乘客又驚又喜。據《紐約郵報》報導，聯合航空一架飛機原訂13日從舊金山飛往休士頓，但起飛後不久緊急降落新墨西哥州，因為一名旅客在廁所昏倒需要醫療協助，班機也因此延誤7小時。一名乘客表示，機長自掏腰包訂了30盤披薩，要請150名旅客享用，這舉動震驚了所以人，「機長的表現值得大家讚賞，他充滿愛與同情心。」乘客也說，航空公司最初給乘客一人15美元（約新台幣473元）的用餐券，不過因為機場大多數餐廳都關了，機長才想買披薩。乘客指出，機長買披薩這舉動，確實讓大家快樂，晚間11點他們再次登上航班，凌晨2點抵達休士頓，機長也感謝大家的耐心等待，「輪到我下飛機時，我握著他的手向他表示感謝，我身後的每個人也跟他握手。」對此，聯合航空回應，當突發狀況發生時，很高興自家的飛行員會為旅客盡全力。消息一出，也有人開酸，「當你有25萬美元的年薪，你也可以這樣做。」不過也有人挺機長，「他也不必把錢花在一群再也見不到的陌生人身上，向機長致敬！」
房貸滿水位案場來人掉3成 林聰麟：房貸訊息亂、客戶擔心貸不到款
近期房貸滿水位問題，讓很多民眾止步進場購屋，清景麟集團創辦人林聰麟受訪透露，8月案場平均來人剩下6~7成，掉了3成多，目前房貸相關訊息混亂，加上農曆民俗月，賞屋來人減少。雖然日前總統賴清德已喊話，要行庫「已簽約、首購族都應受理貸款」，林聰麟認為，「總統喊話是信心用，不見得會反映在成交上」，後市發展要再觀察。高雄小港區「清景麟·國家公園」5日舉行上樑典禮，林聰麟表示，貸滿水位對房市一定有影響，以清景麟在高雄、台南銷售中案場來說，8月平均來人就剩下6~7成，掉了3成多，因為房貸相關訊息很混亂、有些客戶會擔心貸不到款，加上農曆民俗月，因此單月賞屋客戶有減少。而客戶最在意的是交屋時分戶貸款要確保貸得下來。至於後市，還要觀察9月份的表現。不過針對個案表現，林聰麟則是信心滿滿，由於「清景麟·國家公園」主要客群為首購，影響甚小，每周維持銷售3~4戶。該案基地規模達2180坪，正面3萬坪小港森林公園首席第一排，規畫地上17樓、地下4層，主力坪數為2~3房，共590戶，總銷80億元，預計於明年7月交屋。林聰麟表示，目前銷售率剛好跨過8成，因剛好碰上房市景氣一路上揚，每坪最高以36萬元成交，較當時預售時高出20~30%。近期政府宣布將斥資880億元興建高雄國際機場「全新航廈」，預計2032年一期完工，2045年國際線、國內線總運量目標達1,650萬人次。各界相當看好藉由新航廈落成，能促進高雄產業投資、觀光發展。小港房價也受到「航空城」話題激勵，近期房市表現不凡，預售案大樓均價首度站上3字頭。清景麟推出「清景麟·國家公園」，並打出高雄首創黑卡秘書服務的建案。林聰麟認為，小港區房價相較於嘉義已經見到4字頭，小港最低還有2字頭，補漲行情可期。至於清景麟集團旗下上櫃工具機廠福裕(4513)，2022年10月入主後也正式跨足房地產營建事業。林聰麟也透露，福裕首度攜手鑲揚國際開發公司成功得標高雄捷運聯開案的R20案，下周10日將正式簽約；另外9月或10月將推出首發案，位於台南歸仁高鐵站附近的「坐忘林」，總銷暫訂至少達50億元，預計3年後完工入帳，屆時將迎來第一筆營建收入，且有機會超過工具機本業營收。「清景麟·國家公園」上樑典禮，據了解，受高雄國際機場興建新航廈利多影響，該案開賣一年半已每坪漲10萬元。（圖／林榮芳攝）
颱風珊珊「龜速移動」侵襲日本 福岡機場航班「雲霄飛車般搖晃」嚇哭乘客
今年第10號颱風「珊珊」昨（29）日在日本九州鹿兒島縣薩摩川內市附近登陸，登陸時中心最大風速為每秒23公尺、瞬間最大風速為每秒35公尺，而由於速度緩慢，便有氣象專家稱「可能打破登陸日本最久紀錄」。與此同時，一架從泰國曼谷飛往日本福岡的班機，在即將降落機場時遭強風吹襲，劇烈搖晃讓乘客忍不住發出尖叫，更有人因此大哭。根據日媒《富士新聞網》報導，這架班機從泰國曼谷廊曼國際機場起飛，於清晨7時降落日本福岡國際機場，卻因颱風「珊珊」挾帶的暴風，導致機身猛烈搖晃、上下搖擺，如同雲霄飛車般，使得機艙內的乘客們驚聲尖叫，還有人被嚇哭。幸好，飛機最終安全著陸，機艙內也響起陣陣拍手聲。 據悉，也有架來自桃園機場的班機，原定在日本時間上午11時許降落福岡機場，但由於風暴影響，飛機多次盤旋也無法成功降落，最後只能原機折返回台；此外，另有架濟州航空班機在準備抵達福岡機場時，遭強風吹得左右搖晃，只好再次拉高重飛維持平衡。受到颱風「珊珊」的影響，日本29日取消了494個國內線航班（日本航空、全日空）停飛，也因為「珊珊」歸宿移動，今（30）日則是有280個日本航空國內線航班停飛、全日空則是有346個國內線航班和4個國際線航班停飛，總計超過6萬多名乘客受到影響。報導指出，日本三大超商基於安全考量，宣布900間門市暫停營業，而汽車大廠豐田、日產、三菱等也陸續停工，讓員工得以全力防颱。
安比颱風強勢逼近關東！ 停駛列車、台灣東京航班異動一次看
第7號颱風「安比」正逼近日本，預計將於16至17日期間最接近關東地區，到時關東、東北地區有大雨、強風風險。受颱風影響，16日預定停駛的列車及鐵路路線如下。新幹線⚫東海道新幹線，東京～名古屋間的所有列車⚫東北新幹線「隼號」337／392／370號⚫東北新幹線「那須野號」257／259／261／263／276／278／280／282號⚫山形新幹線「翼號」93／84／86／88號⚫上越新幹線「土岐」87／56／60／64／74號JR東日本⚫特急「成田特快」9～54號⚫特急「日立」11、13號勝田～磐城間、15～30號磐城全區間⚫特急「常磐號」64／73／77／81號勝田～高萩間⚫特急「若潮號」全列車⚫特急「佐波號」全列車⚫特急「潮齋號」全列車⚫特急「踴子號」全列車⚫特急「SAPHIR踴子」全列車⚫特急「湘南號」全列車JR東海（在來線）、小田急電鐵停駛列車⚫特急「藤川號」1～10號⚫特急「富士山號」區間秦野、御殿場JR東日本・JR東海（在來線）⚫上野東京線：直達列車取消⚫湘南新宿線：東海道線、高崎線全天停運，橫須賀線、宇都宮上午11時後停駛⚫總武本線：千葉～銫子之間上午8時左右停止運行⚫成田線：上午8時左右停止運行⚫鹿島線：上午8時左右停止運行⚫内房線：千葉～立山間上午8時左右停止運行，立山～阿波鴨川間全天停運⚫外房線：上午8時左右停止運行⚫東金線：上午8時左右停止運行⚫久留里線：全天停運⚫常磐線：勝田～原町間下午1時左右暫停運行⚫水郡線：下午6時左右停止運行⚫御殿場線：國府～禦殿場間全天暫停運行其他⚫東京地鐵東西線：東陽町～西船橋上午10時30分左右停駛⚫銚子電鐵：暫停運行⚫小湊鐵道：暫停運行⚫夷隅鐵道：暫停運行⚫鹿島臨海鐵道：大洗～鹿島神宮間上午9時左右起、水戶～大洗之間下午4時左右起停駛⚫常陸那珂海濱鐵道：下午4時左右起停駛⚫箱根空中纜車：停駛⚫箱根觀光船：16至17日停駛航空全日空16日羽田機場與成田機場出入境共計280班取消日本航空16日羽田機場與成田機場出入境的國內線與國際線共計217班取消台北（松山機場）飛往東京羽田：JL096 取消、JL098 取消東京羽田飛往台北（松山機場）：JL097 取消、JL099 取消台北（桃園機場）飛往東京成田：JL802 取消、JL8664 取消東京成田飛往台北（桃園機場）：JL8663 取消、JL809 取消
機長空中突喊「沒辦法降落」！ 客機急轉降換人超扯原因曝光
美國阿拉斯加航空航班發生一起離譜事件，正當飛機接近目的地時，機長居然廣播向乘客宣布「無法降落」，疑似是因遞交給機場的文件有誤，導致客機被迫轉降其他機場，緊急調派其他機師接手，這架航班也因此延誤逾3小時。阿拉斯加航空這架由國內線航空公司天西航空營運、編號3491的客機，未料接近目的地時，機長竟透過廣播宣稱「班機無法降落」。（圖／達志／美聯社）根據《紐約郵報》報導，阿拉斯加航空這架由國內線航空公司天西航空（SkyWestAirlines）營運、編號3491的客機，8日上午從舊金山起飛，原先要降落在懷俄明州傑克森霍爾機場（JAC），未料接近目的地時，機長竟透過廣播宣稱「班機無法降落」。另外從FlightAware網站可見，這架由巴西航空工業公司（Embraer）生產的ERJ 175（或稱E175）客機，隨後改道前往鹽湖城國際機場（SLC）降落，並由另一名機師代替，當天下午近3點才飛抵原定目的地，延誤了約3小時。另有乘客在網路論壇Reddit發文稱，「昨天我們搭的阿拉斯加航空航班發生很怪的事，機師沒有資格降落？？」，乘客接著指出，「且是在機上廣播稱開始下降後，機長才改口稱無法降落，轉降鹽湖城之後機組員再次道歉，卻未說明其他任何狀況，在停機坪乾等1.5小時，隨後由另一名機師登機才飛往JAC」。除此之外，還有人猜測，該名機長可能最近才取得在JAC降落的資格，但沒有經驗或信心處理當天的強風或其他狀況，才會放棄降落。據天西航空事後發布的聲明中指出，「3491航班短暫降落鹽湖城，以修正與機組員有關的文書工作問題」，該航班是因為缺乏「正確文件」導致航班延誤後，交由新的機師接手駕駛後，才順利飛往JAC，業者同時表示，所有涉事機師都具駕駛和降落資格，但因內部管理失誤及謹慎起見而改道。當地媒體友表示，JAC海拔高度接近6500英尺，由於頻繁下降氣流、風切加上跑道較短，對機長資格要求更高，也需要更有經驗的副機長，而這名機長可能因為資歷不足，無法在困難條件下著陸。阿拉斯加航空航班降落前突然改道，令乘客錯愕。（圖／達志／美聯社）
雙颱襲日！山神跟隨瑪莉亞直撲日本東北 近4萬居民收避難指示
今年第5號颱風瑪莉亞將登陸日本並帶來驚人雨量，日本氣象廳預測，瑪莉亞登陸後，首當其衝的就是岩手縣久慈市和岩泉町，11日已開設避難所並對近4萬居民發布警戒等級次高的「避難指示」，除此之外，日本航空已緊急取消明天國內線78個航班，而今年第6號颱風「山神」也在今晚生成，預測路徑同樣是直撲日本。今年第6號颱風「山神」今晚生成，但對台灣無直接影響。 （圖／翻攝自中央氣象署）根據《日本放送協會》（NHK）和《富士新聞網》引述日本氣象廳說法，瑪莉亞目前以相當於自行車速度朝日本前進，預計12日登陸東北地方。瑪莉亞午間位於日本石卷市東南東方約280公里海面上，且以緩慢速度朝西北移動，中心氣壓980百帕、近中心最大風速每秒25公尺、最大瞬間風速每秒35公尺。根據颱風路徑預測，瑪莉亞暴風圈12日可能從宮城縣登陸，貫穿東北地方後進入日本海，首當其衝的將是岩手縣、宮城縣和青森縣，入夜後直到12日上午有機會出現短時間強降雨的「線狀降水帶」，也就是國內稱為線狀對流，積雨雲呈線狀排列，可綿延50到300公里遠，預計為當地帶來超過往年一整個月的雨量。日本氣象廳則是呼籲民眾要嚴防土石災害、低窪地區淹水、河水暴漲氾濫等災情，目前岩手縣久慈市政府已針對全市1萬5404個家戶共3萬1465人發布避難指示；同縣岩泉町公所也針對全町4087個家戶共7907人發布避難指示。隨著瑪莉亞逼近，日本航空公司（Japan Airlines）已確定取消12日在境內9個機場起降的78個航班，預估影響旅客數約7千人。據中央氣象署指出，目前輕度颱風瑪莉亞將朝北海道方向前進，預計明天上午登陸日本，隨後穿過本州並進入日本海，不過各國對其後期路徑的預測仍有分歧，仍待一步觀察。另外，今年第6號颱風「山神」今晚生成，對台灣無直接影響，中央氣象署表示，山神以每小時27公里速度，向北北西朝日本方向移動，預計將跟隨瑪莉亞颱風的路線直撲日本東北一帶，瑪莉亞與山神相距約1千公里，由於大低壓帶中存在不同的導引氣流，是否會產生雙颱效應仍需進一步觀察。
紐西蘭航空打造空中膠囊旅館 AirAsia正式啟航台北－大阪
以後長途飛行也有機會像躺在膠囊旅館一樣舒適了！紐西蘭航空的最新設計「舒眠艙 Skynest」、「豪華商務艙Luxe」日前亮相，這兩種全新艙等即將投入實際飛行。明年起，全球旅客就能陸續享受在飛行中躺在像膠囊旅館般的舒眠艙，或體驗可用滑門打造個人獨立空間的豪華商務艙。來自紐西蘭航空創意實驗室Hangar 22推出的全球首創「舒眠艙 Skynest」，參考了火車、郵輪等不同交通工具的臥舖，也參考了膠囊旅館等多元住宿空間，打造了獨一無二的空中睡床，讓經濟艙旅客能透過加購方案，取得數小時躺在宛如膠囊旅館中的機會；2025年開始，在升級的波音787機型中則會在經濟艙前端加入一座包含6個睡床的「舒眠艙 Skynest」，預計將於超過15小時飛行的奧克蘭直飛紐約航段率先登場。另一邊全新「豪華商務艙 Luxe」則改良了原本的魚骨式設計，配有可幾乎完全關閉的滑門，打造出豪華的專屬個人空間，還可以邀請同行旅客一起進來用餐。全新「豪華商務艙Luxe」改良原有的商務艙設計，透過可幾乎完全關閉的滑門打造專屬個人空間。（圖／紐西蘭航空提供）紐西蘭航空推出限時購票93折再送國內線機票優惠。（圖／紐西蘭航空提供）此外，有鑑於「台北-奧克蘭」航班在疫後恢復速度遠高於亞洲其他市場，為提升運力，紐西蘭航空也將於今年10月起採用波音777-300客機執飛台灣至紐西蘭航線，取代現有的787-9夢幻客機機隊，預計將提供額外5,000個豪華商務艙和豪華經濟艙的座位數量；同時，紐西蘭航空也推出限時機票優惠，即日起至8/12前購買台北直飛紐西蘭機票（出發日期2024年8月1日至2025年6月14日），即可享有指定艙等93折優惠，再加贈紐西蘭國內機票，最高可省近萬元機票費用！促銷期間經濟艙只要新台幣28,500元起、豪華經濟艙56,900 元起，豪華商務艙95,900元起，還能免費暢遊基督城、威靈頓等著名旅遊城市。同時，紐西蘭航空也與KKday共同推出心理測驗「前往南半球秘境，跟隨奇異鳥去冒險」，即日起至8月26日，只要完成心理測驗小遊戲，即可抽紐西蘭航空台北-奧克蘭直飛來回機票！AirAsia長程運輸集團AirAsia X長程主席拿督范利宜（中）來台參與台北－大阪首航。（圖／AirAsia提供）首航旅客獲贈AirAsia小禮物。（圖／AirAsia提供）另外亞洲低成本航空領導品牌亞洲航空（AirAsia）今（1日）宣布集團旗下長程運輸（AirAsia X）正式首航台北－大阪的航班，此條航線是AirAsia目前從台灣直飛的第11條航線，以高乘載率創下佳績，AirAsia長程運輸集團（AirAsia X）長程主席拿督范利宜（Dato’ Fam Lee Ee）特來台灣參加首航活動，並且親送AirAsia禮物給首航旅客。該首航航班 D7 378 於2024年8月1日下午15點50分從台北桃園機場（第一航廈）起飛，乘載率近9成。為慶祝台北－大阪航線的首航，AirAsia特地打造「夏日慶典」首航活動，將日本的節日慶典攤位搬到桃園機場登機門，還以人氣景點「固力果跑跑人」設計成遊戲關卡，讓旅客未出國便先感受日本夏日氣息。而由於暑假還有一個月，日本關西大阪又是台灣人熱愛的旅遊城市，AirAsia也推出「台北-大阪」航班8折優惠，活動期間為即日起至8月4日，可購買即日起至2024年10月26日前出發的機票。
玩轉印尼日惹1／探索世界文化遺產 婆羅浮屠、普蘭巴南建築群魅力迷人
在印尼爪哇島上有一些十分雄偉的宗教建築，不僅歷史悠久，更被聯合國教科文組織列為「世界文化遺產」。其中包括世界上最大的佛教寺廟「婆羅浮屠」（Borobudur），以及印尼最大的印度教神廟群「普蘭巴南」（Candi Prambanan），都是熱愛人文與建築的旅客必訪之地。兩處距離印尼的藝文重鎮「日惹」皆約一小時車程，因此來自各地的旅人常以日惹為據點，結合市區景點規劃一趟小旅行。婆羅浮屠下面6層為方形、最上面3層為圓形，據說整體使用了2百多萬塊岩石建成。（圖／記者魏妤靜攝）依循導遊講解從婆羅浮屠遙望遠山，彷彿看見一尊臥佛平靜橫躺的模樣。（圖／記者魏妤靜攝）位於日惹西北方的婆羅浮屠，約莫建造於西元8～9世紀，當時仍是夏連特拉王朝統治爪哇島時期，其實沒有明確文獻記載當初為何建造、由誰設計，這不解之謎也吸引考古學家、地理學者爭相研究與考據。婆羅浮屠曾因火山爆發被埋沒近千年，直到19世紀初才重見天日，還與中國的長城、埃及的金字塔和柬埔寨的吳哥窟並稱為「古代東方四大奇蹟」。由於婆羅浮屠過往浮雕、裝飾不時被竊取，舍利佛塔也曾於1985年受到炸彈破壞，加上發生過因大量遊客登塔、造成石階與石塊磨損的問題，因此現在參觀也有一些嚴格規定。像是為了更好地保護古蹟，遊客必須換穿規定的拖鞋才可登塔、避免破壞地板，而且需於指定時間跟著現場的導覽人員進出，雖然自由時間不多，但一方面也稍微保障了遊賞品質。在建築立面刻有上千個敘事與裝飾浮雕，婆羅浮屠也被認為是世界上最完整的佛教浮雕群之一。（圖／記者魏妤靜攝）為了管控參觀婆羅浮屠的人流，遊客在購票時就需選擇於指定時間上、下塔，並掃描入場手環上的QRcode。（圖／記者魏妤靜攝）遊客買票後都需換穿規格統一的拖鞋才可登塔，結束後可將鞋子帶走當作紀念。（圖／記者魏妤靜攝）拾級而上，導遊告知整座婆羅浮屠從塔基、塔身到塔頂共有9層，象徵從凡人所處的物質世界逐步踏入無欲無求，甚至超脫輪迴、涅槃的境界。在底部6層壁面與欄杆，可欣賞超過上千幅的精細浮雕，講述佛陀生平、如何悟道的故事，並有4百多尊佛像散佈於四面壁龕。遊客可以邊聽導覽邊登頂欣賞72座小佛塔與包圍其中的大佛塔，慢慢感受讓心靈沉澱下來的力量。普蘭巴南修建於9世紀、在1733年被荷蘭人發現，因為經歷多次毀損，主神廟周圍多數小神廟只剩下地基和危牆。（圖／記者魏妤靜攝）圖為主建築群中的濕婆廟，牆面還雕刻了印度史詩《羅摩衍那》的精美浮雕。（圖／記者魏妤靜攝）再說到普蘭巴南，這裡供奉著印度教的「毀滅之神－濕婆」（Shiva）、「創造之神－梵天」（Brahma）和「守護之神－毘濕奴」（Visnhu），最初原有2百多座廟宇，但經過盜採與地震毀損不少，目前在園區內四處仍可見持續修復的痕跡。其建築獨特之處在於其高聳尖頂以及印度教建築的典型風格，最高的濕婆廟有47米高，此外，在濕婆廟四面入口各有一石室，除了主神濕婆之外，另外三個石室分別供奉濕婆的妻子難近母、其化身投山仙人和兒子象頭神。參觀完普蘭巴南神廟建築別忘了順路走訪塞烏寺，目前寺廟的維修工程仍在進行中。（圖／記者魏妤靜攝）有趣的是，在同一園區內、距離普蘭巴南主建築群右側不遠處，還有處佛教寺廟遺址「塞烏寺」（Candi Sewu），建造年代甚至比普蘭巴南寺廟群更早。塞烏寺入口有兩尊「羅剎」坐鎮，其形象在佛教與印度教神話中皆可見，被認為是法力強大的鬼神。目前遊客若想從台灣前往日惹，可以搭乘酷航於新加坡轉機前往，或是搭乘華航到雅加達再轉國內線班機到日惹。DATA婆羅浮屠地址：Jl. Badrawati, Kw. Candi Borobudur, Borobudur, Kec. Borobudur, KabupatenMagelang, Jawa Tengah開放時間：06：30～16：30，週一不開放登頂網站：https://ticketcandi.borobudurpark.com/en/登頂票價：外國成人455,000印尼盾、3～10歲外國兒童305,000印尼盾普蘭巴南地址：Jl. Raya Solo - Yogyakarta No.16, Kranggan, Bokoharjo, Kec.Prambanan, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta開放時間：06：30～17：30，週一部分區域不開放票價：外國成人400,000印尼盾、外國兒童250,000印尼盾※新台幣：印尼盾匯率約1：420，各地票價以現場為準
民航局啟動海空疏運！立榮航加開台北花蓮 4架軍機加入支援
凱米颱風後影響離島、東部等旅客疏運需求，國內線24、25兩日共取消521架次航班，26日國內線恢復運作後，疏運需求也大增；軍方今天支援4架軍機，協助離島疏運；立榮航空下午將加開一班台北—花蓮航班，去程B7-8975下午15：40自台北出發，回程B7-8976下午17:00自花蓮出發返回台北。交通部民用航空局也持續協調航空公司加開班機或放大機型；同時因應花蓮鐵路交通中斷，民航局也協調航空公司加開台北—花蓮班機協助疏運。受颱風影響離島海空運輸中斷，海象不好，離島運輸只能仰賴空運，民航局昨日即已請航空公司調度運能，提高疏運能量。澎湖、金門等航空站也出動所有人力，於現場掌握需求並疏導旅客。民航局指出，今日國內線規劃258架次航班，其中有46架次中型機，另外，民航局已協調加開30架次加班機，全日至少可提供2萬3千個以上的座位，後續仍持續協調加班機或放大機型。因應大量旅客疏運需求，軍方今天也全力支持颱風後疏運，啟動疏運C計畫，出動4架軍機，預計自12：30起支援疏運，今天全天將往返本島與離島間，協助疏運旅客。民航局指出，受到凱米颱風外圍環流影響，離島天候仍不穩定，金門機場偶有短暫不適航情況，澎湖因海運中斷，空運無法短時間內消化突增的需求，民航局已請航空公司在安全前提下，全力投入疏運，已訂位之旅客也請確認航班後再出發。民航局另也協調航港局，在海象許可後，立即啟動B計畫，由船舶協助疏運。