外國旅客
」 日本 觀光 旅遊 台灣 交通部亞洲最友善城市排名出爐! 台北「對外國人最友善」奪冠
當踏上新城市旅遊時,熱情、友善的當地人會讓一切變得不同,使旅行成為難忘的體驗。近日國外語言學習網站《Preply》公布了「亞洲最友善的城市」調查名單,網站分析了遊客回訪率、多元化接受度以及城市的安全指數等。其中,台北市在排行榜上奪得第一,「對外國旅客接受度」、「對外國旅客友善度」、「多元化接受度」、「安全分數」都拿下高分,也在全球100個城市中排名第66位。排行榜中,台北奪下第一名,是亞洲最友善的城市,台北的「多元化接受度」得分為66分,是所有城市中的最高得分,不僅如此,台北對外國人的友善度也是最高,其「安全分數」為84.55 分,在所有亞洲城市中排名第二,而在「對外國旅客接受度」上,也獲得89分的高分。《Preply》指台北不僅張開雙臂歡迎遊客,還具有一些亞洲最好的街頭美食,此外便利的公共交通系統、一系列文化和歷史景點都為優點。而新加坡則是亞洲第二友好的城市,第3、4、5名為印度德里、韓國首爾、印度清奈,日本東京市僅排11,土耳其伊斯坦堡則為第20名,名列最不友善的城市。
北北基好玩卡悄響漲聲 顏若芳批不利觀光
台北市議員顏若芳2日表示,台北市觀傳局10月起將「交通暢遊卡」突襲漲價,恐將影響外國旅客暢遊台北的意願;北市觀傳局則強調,凍漲多年了,若再不調漲,根本撐不了銷售通路費。台北市政府自2006年馬英九市長任內推行「交通暢遊卡」後,至今已歷經18年未調整售價,2017年11月15日進一步改版為「Taipei Fun PASS北北基好玩卡」,國內外旅客可依照停留台北市的自由行時間長短,購買時間為期1天至5天的「暢遊券」,在期限內可無限次搭乘大眾運輸,價格分別為1日券180元、2日券310元、3日券440元、5日券700元,而若要搭乘2007年啟用的貓空纜車,也另發行350元1日券擴大暢遊貓纜。對此,顏若芳認為,「好玩卡」行之有年卻突襲式調漲,恐怕大大影響外國旅客購票遊玩意願,而過去諸如捷運與市屬場館的票價調整,過去都歷經許多研議和討論才可實施,如今觀傳局一意孤行實在不妥,呼籲要有更多研究及溝通。觀傳局官員則回應,多年施行下來,「好玩卡」主要客群為外國旅客,約占整體銷售比率90%,但其實扣除票卡款及車資款,僅剩10%空間可供支應銷售通路費用,如再不調漲價格,根本難以支應刷卡費、稅金、人事管銷費及取卡費等,這些加起來就佔了售價約26%費用,如此入不敷出下去,恐會減少通路上架意願,若旅客買不到,購買便利性打折,大家更不樂見。
台北捷運貼心2服務紅到國外 韓YouTuber點出最強關鍵:值得學習
近年越來越多外國人來台灣觀光旅遊,最大宗不外乎日本、韓國或中國,最近有一名韓國YouTuber「挖系桑米西」製作影片,以台北捷運在韓國引起討論為題材,透露北捷有2項服務深得韓國旅客的心,以及乾淨又有秩序更讓他們認為很值得學習。韓國YouTuber挖系桑米西的頻道以韓國人視角討論當地和台灣文化為題材,在頻道最新影片中,他提到近期在韓國熱門話題之一,就是討論「中國地鐵和台灣捷運的差異」。挖系桑米西指出,許多韓國人盛讚台北捷運的秩序和清潔,加上方便的轉乘系統,讓他們希望韓國地鐵也能效仿台灣,給民眾一個乾淨的乘車環境。除此之外,挖系桑米西也透露,台北捷運有2項服務在韓國論壇上引起熱烈討論,第一點就是台北捷運有日、韓文的廣播訊息,捷運車站內也有裝上有日文跟韓文的指示牌,對日韓旅客非常友善;當旅客在車站迷路,也會有台灣人主動上前幫忙,讓他們留下深刻印象。第二點就是台北捷運內有提供免費借用的愛心傘,讓外國旅客到台灣玩剛好遇到下雨,沒有隨身攜帶雨傘也不怕淋濕;不僅如此,台北捷運目前也有加裝付費雨傘的租借服務,這項服務同樣令韓國旅客大開眼界。因此挖系桑米西在影片最後做出結論,大讚台北捷運的乾淨和有秩序,加上站內的「韓文廣播」和「借傘服務」,讓不少韓國人讚不絕口外,也對台灣更有興趣了。
誠品新店營收逾40億登店王 周年慶20日起跑拼業績增3成
誠品生活(2926)周年慶即將開跑!今(19)日首次公布亞洲最大「誠品生活新店」成績,不僅開幕首月創下逾120萬人潮盛況,在全年策劃近300場藝文活動下,一年來吸引千萬人造訪。誠品生活行銷資深經理曾喜琴今日受訪表示,「受惠台中480據點加入,加上松菸、南西店人流增加,集團今年前8月終端營收已年增2成,創同期新高。」誠品生活周年慶於9月20日起正式開跑,由誠品生活松菸、誠品生活480率先開跑,誠品生活新店於9月27日接棒,緊接著10月3日誠品R79、誠品生活捷運敦化店、誠品生活西門、武昌、板橋、新板也加入,10月9日誠品生活南西壓軸登場,全台共10個據點加入週年慶的行列,各店接力長達33天滿千送百優惠,回饋率最高35%。曾喜琴預期周年慶帶動業績成長3%,為第4季營收注入成長動能。誠品表示,開幕滿周歲的誠品生活新店平均每位會員貢獻度位居全台誠品實體通路首位,新會員成長速度也高居第一。其中,餐飲、服飾配件與運動用品、3C與影音、閱讀、生活家居等5大類別最受青睞,圖書部份以7-12歲兒童橋樑書、文學類、商業經營類最受歡迎。此外,接棒信義店成為24小時書店的松菸店,今年累計人流已成長3成;南西店則受惠外國旅客增加,人流較去年同期成長7成。誠品也指出,目前全台37個據點,誠品新店年度營業額將超過40億元成誠品店王,其次為南西店和松菸店。而「誠品生活站前店」也重返台北車站商圈,不僅提供誠品線上商店「到店取件免運費」的服務,更有8間知名美食品牌進駐,預計可以吸引北車商圈補習班學生、旅客人潮。至於原本預計第4季開幕的台南碳佐麻里大店,則因建築時程問題預估延後至明年首季開幕。
日本擬改免稅制度!免稅品不用特殊包裝、先課稅後退 取消50萬上限
國人到日本遊玩,時常大包小包回台買好買滿,不過免稅品必須到回國都不能拆開,現在日本政府打算取消這項規定!日本觀光廳昨(27)日宣布,正考慮取消對消耗品的每日50萬日圓(約新台幣11萬元)上限,希望可以增加外國遊客赴日本旅遊的花費,同時也打算取消「免稅品特殊包裝」。根據《共同社》報導,日本現行規定,旅客購買化妝品、酒類、食品和藥品等消耗品,在同一間店消費金額需在5000(約1124元台幣)至50萬日圓內才可免稅。日本觀光廳昨日表示,正打算取消50萬限額的制度,增加旅客消費,這項要求已納入2025年度稅制改革計畫。此外,觀光廳也希望可以取消「免稅品特殊包裝」、出境前不得拆封的規定,藉此提高外國旅客的便利性,減輕免稅店的管理負擔。過去時常發生遊客利用現場交易即刻退稅的制度,在出境前轉賣商品賺差價的情形,2022年日本政府抽查發現,免稅額達1億以上的57名外國遊客,僅有1人把全部商品帶出境,另外56人當中也只有1人有繳納消費稅,其他人沒補繳稅就出境,導致日本累計滯納稅額超過18億日圓。政府對此提出遊客在出境前,在機場證明自己購買商品後再退稅,採取「先課稅後退稅」的規定。未來日本政府擬改為海外旅客購物時,需先支付10%消費稅,以原價購買商品,再把商品帶到機場海關,通過驗證滿足免稅條件後,才能以現金或信用卡等方式一併退還稅額。日本政府也加快研擬修訂現行免稅制度,最快於2025年開始實施。
疫後來台旅客消費力恢復6成 韓客最拚日均花6916元愛買「這些」
交通部觀光署公布2023年來台旅客消費調查,發現外國旅客來台人次恢復5成5,消費力已恢復6成。雖每日人均購物費減少,但娛樂費增,其中在消費力及購物費的統計上,皆以韓國旅客最大方;而政府大力補助的新南向旅客,雖占全體來台人次的3成7,但消費力和購物消費排行卻皆不如他國。根據觀光署調查,2023年來台旅客達649萬人次,旅客量恢復至2019年的5成5,來台旅遊市場逐季穩步回升,以新南向18國占3成7為最多,其次為港澳占1成8、日本占1成4。平均停留夜數7.39夜相較疫情前增加1.19夜,全年來台旅客觀光支出達86.61億美元(約新台幣2,698億元),消費力已恢復至疫情前(2019年)6成。2023年全體來台旅客平均每人每日消費額為180.67美元,較2019年(195.91美元)減少7.78%,主要是購物費減少32.06%最多,而娛樂費則增加5.37美元(成長89.05%)最多,顯示旅客重視旅遊體驗,而減少購物的現象。就市場面觀察,在台消費力的前3名市場為韓國旅客(平均每人每日212.14美元,約台幣6916元)、日本(197.62美元)、美國(197.33美元)。購物花費前3名依序為韓國旅客(平均每人每日44.96美元,約台幣1478元)、大陸(37.20美元)、港澳(36.17美元)。全體旅客首選仍為台灣名特產,但日客偏好茶葉,韓客、歐美客偏好紀念品或手工藝品類,而新南向、陸、港澳旅客則偏好服飾或相關配件。觀光署透過觀宏專案(東南亞優質團簽證便捷措施)等簡化簽證措施,同時以遊台灣金福氣住宿券加碼促銷及限時機票優惠,提高新南向旅客來台旅遊意願,占全體來台旅客人次3成7,不過消費力不如預期,推估帶入的觀光收益約33億美元。日本市場方面,則因受到日幣貶值、海外目的地物價上漲、航班尚未完全恢復等因素影響,2023年日本出國人次僅為疫前2019年的4成8,全年來台92.8萬人次,恢復4成2,平均每人每日消費額為197.62美元較2019年負成長13.86%,帶入的觀光收益約10億美元。根據調查,2023年與2019年受訪旅客遊覽景點前4名依序為「夜市、台北101、西門町、九份」;2023年旅客超過5成為再訪客,「探親或訪友」及「業務」目的較2019年增加,在台交通以搭乘捷運最多,顯示疫後找回旅遊記憶點,以及交通便利性因素影響,開放邊境後旅客遊覽景點較集中於北部地區。「美食或特色小吃」、「風光景色」為吸引觀光目的旅客最主要原因,且逐年增加其重要性,而在台期間參加活動前三名為購物、逛夜市、參觀古蹟,對台灣的美味菜餚、逛夜市及地方特產留下深刻印象;最喜歡景點為日月潭、平溪、九份。來台旅客整體滿意達9成7,以台灣民眾態度友善、境內交通便利、社會治安良好、遊憩環境安全滿意平均分數最高。
獨家/安芝儇看準海外市場 陪粉絲遊韓國售價逼近3萬
獲封「最強外掛」的韓國啦啦隊女神安芝儇,去年加入中職台鋼雄鷹Wing Stars,人氣水漲船高。安芝儇5月宣布定居高雄,有主辦單位看中她在海外的高人氣,打著可以和安芝儇旅遊的名目,販售一趟近3萬元的獨家韓國之旅行程。安芝儇祭出4天3夜的韓國之旅,壯壯、金賢姈也預計出席。(圖/翻攝自INTERPARK)安芝儇來台發展半年,成為各大節目爭相邀約的對象,有業者鎖定她海外的高人氣,與安芝儇合作推出一團4天3夜的旅行團,主打可以跟安芝儇展開一場特別的韓國之旅,而5月加盟韓國啦啦隊的壯壯、另一位韓國啦啦隊女神金賢姈也會在巡迴賽時現身,單人套裝行程定價為1,150,000韓元(約28750元新台幣)。雖然售價近3萬元,但行程有一半時間以上是自由活動。(圖/翻攝自INTERPARK)雖然4天3夜看似十分划算,但細瞧行程,前、後2天都是自由活動,且該團不包含機票、旅遊保險、房間差額,以及第一、第四天的交通費用,實際能和女神同歡的日子只有2天,且活動只有一起看球賽、參觀韓國民俗村、愛寶樂園、共進晚餐。此外,只有第三天上午有額外的水原觀光行程,但據悉啦啦隊不會陪同深入了解韓國。而商品販售網站也特別註明,出團人數最低為20人,若未達出團人數會在2星期前通知,但因活動受眾定為外國旅客,也就是粉絲得等到活動前半個月,才能安心購買機票,看來要一睹女神風采並非易事。因為人氣高,安芝儇一舉一動都備受矚目。(圖/翻攝自安芝儇IG)安芝儇人紅事也多,日前參加明星賽,被部分網友質疑跳舞「划水」,事後她公開Vlog,透露自己非常緊張,且前一天彩排時狀態不佳,頭痛到無法專心練習,只能用剩下的時間多練習近百首的應援曲,相當敬業。
出國潮衝擊國旅 台南暑期住宿率與去年比持平
暑假已過半個月,今年受到出國潮的影響,台南市的住宿成績整體持平,與去年同期相比並未明顯成長,依過去經驗8月的住宿率恐將更差。旅宿業者預期台灣今年開放陸客來台無望,轉而期盼爭取國際旅客,但因上半年國際遊客數不如預期,大嘆今年觀光業不容樂觀。台灣疫後出國潮今年達到高峰,導致暑假以來的國旅市場備受考驗,交通部觀光署雖大力爭取外國旅客來台觀光,但仍難以彌補流失的國旅遊客。據了解。疫情從2022年10月起全面解封後,去年初開始出現出國潮。根據觀光署資料,去年全台出國人數達1180萬人,來台觀光的外籍旅客卻僅438萬人;今年前3月統計出國人數400萬人,來台觀光的國際旅客僅62萬人。台南市的觀光產業一直是全台前段班,前年住宿率更是全台之冠;去年雖排6都第2,但去年上半年的遊客數1714萬人,還比2019年疫情前同期的1024萬人多。今年適逢台南400盛會,台灣燈會、國際蘭展撐起第1季的住宿業績,讓上半年的遊客數較去年翻倍成長,高達3734萬人次;但暑假的住房率大致持平,其他縣市則更為悲觀。台南市7月至今的旅館與民宿平均住宿率6成5,較去年同期略好;不過,業者表示,8月受鬼月影響,業績恐將低於7月。台南市旅館同業公會理事長吳俊泰表示,旅宿業者對今年底之前開放陸客來台已不抱期待,轉而期盼國際旅客來台,但觀光署原本預計今年可吸引1200萬名外國遊客,卻不斷下修標準,感覺已無法樂觀。
百年古都「鬧區化」?年輕酒醉遊客滋擾京都街區 鴨川垃圾爆量「年花1.4億處理」
近期由於日圓大幅貶值的關係,日本當地可以說是迎來疫情後的觀光熱潮,但也因為太多觀光客在當地的行為過於「離經叛道」,京都街區多次被酒醉的觀光客侵擾,當地知名的景點鴨川,甚至還面臨許多觀光客遺留的垃圾。京都市政府甚至表示,單是在2023年,鴨川的垃圾處理費用就多達1.4億日圓。綜合日本媒體報導指出,京都鴨川,這個原本具有人文風情的靜謐古鎮,近期遭遇許多讓當地人無法接受的亂象,大量的觀光客湧入鴨川,讓原本的安寧的鴨川變得像是東京澀谷區那般喧鬧,不少外國遊客甚至直接在鴨川岸邊舉辦派對飲酒狂歡,除了打擾到附近的居民外,也在鴨川當地遺留許多垃圾。京都市政府也表示,許多年輕的旅客在酒吧喝完酒之後,就會選擇前往鴨川岸邊繼續飲酒狂歡,後續再透過社群媒體的傳遞,就造就不少外國旅客如法炮製。而也因為如此,這導致鴨川當地從三条大橋到四条大橋附近的垃圾量大幅增加。根據統計,疫情後的垃圾量比疫情前增加了約27%。京都市政府也表示,單是在2023年,鴨川當地的垃圾處理費用就高達1.4億日圓。至於是否要讓京都仿效東京澀谷區那樣,實施全天街區禁酒令,京都府方面表示,目前還沒有到需要動用到全面禁止的條例,但京都府方面還是會透過宣導、直接提醒等方式,盡可能地減少類似的侵擾行為。
403花蓮強震嚇跑20萬外籍旅客 日本減少近7萬人次占最多
0403花蓮大地震重創當地觀光業,交通部觀光署最新統計數據出爐,4月份外籍旅客數量較前月大減20萬餘人,顯著衰退市場包括日本、韓國、港澳、新加坡等。交通部長李孟諺表示,今年吸引1000萬旅客來台的目標不變,接下來將加強國際行銷。0403地震震傷國際級景點太魯閣國家公園,粗估要7年才能恢復以往面貌,近期鐵、公路落石不斷,也讓國人提不起信心前往旅遊,以往熱鬧的夜市現在門可羅雀,花蓮住房率不見起色,多家旅館乾脆歇業收攤。根據觀光署統計,4月份外國旅客較3月份減少20萬1462人次,日本減少6萬5169人次、港澳減少4萬3516人次、韓國減少2萬4734人次、新加坡減少1萬5001人次。靜宜大學觀光系副教授黃正聰分析,4月份的來台旅客減少20萬餘人次,主要是受0403花蓮大地震影響。他指出,日韓、港澳及新加坡旅客都是自由行居多,容易因天災等外在因素改變旅遊計畫,因此4月份以這些國家衰退最顯著。而東南亞國家簽證變動不易、歐美等長線旅遊計畫變更困難,影響幅度較小。黃正聰說,後續旅遊變化還有待觀察,政府應加大行銷力度,告訴各國旅客台灣其實很安全。李孟諺回應,花蓮大地震確實對台灣的國際旅客,以及花蓮地區的觀光產生非常大的影響,目前對花蓮、台東有專案補助,不分平假日住宿都有1000元的補助;另對團客也有相關補助。李孟諺說,對於國際觀光客的推廣,交通部也希望加強花蓮的行銷,告訴國際旅客,花東除了太魯閣之外,還有很多優雅、美好的旅遊景點,未來會加強這方面對國際觀光來行銷。至於今年度預定的1000萬人次目標,還是會持續推動。
依法可上市加熱菸遭沒收 立委:有人想製造不公平競爭?
立委黃健豪10日指出,《菸害防制法》上路後,依法可以上市的加熱菸品至今卡關國健署健康風險評估審查,造成國內加熱菸黑市及走私亂象頻傳,他已向行政院提出書面質詢表示,近年來機場海關扣押加熱菸高達9萬3800多條,引發觀光客及民眾抱怨,要求衛福部為解決現有亂象,明確訂定審查辦法與時程。黃健豪指出,日前媒體報導,日本觀光客來台旅遊,入境時隨身攜帶之加熱菸產品通通被海關沒收,讓他們非常生氣且不解,明明加熱菸在台灣已立法通過,但是不僅攜帶入境會被沒收,更有面臨罰款之問題。日本媒體《Newsweek》更報導指出「台灣禁止加熱菸入境的法律,很有可能會影響到觀光」。黃健豪表示,據機場海關統計,2023年查扣非法走私加熱菸即高達9萬3800多條,早就塞爆海關倉庫,不僅造成海關人員負擔,還要面對外國旅客被沒收的質疑與解釋,且短期間看不到解決的可能。而國健署迄今已召開20到30場審查會議,為時超過一年之久,卻仍無任何決議或結果,造成坊間傳聞不斷,黃健豪也質疑,是否因為健康風險評估審查時,沒有明確審查程序和決議方式,以致審查會議議而不決;抑或是有人為刻意阻擾正常審查,想製造不公平競爭等流言。衛福部對此表示,目前有12家業者依審查辦法第2條規定,申請專案製造或輸入指定菸品及其必要之組合元件,其中9家業者已提出健康風險評估審查申請,僅4家完備審查所需檢附文件資料,移請審查會逐一品項審查,目前尚未有任何一家業者送審品項審查核定通過,指定菸品依《菸害防制法》及「指定菸品健康風險評估審查辦法」相關規定辦理審查,並邀集公共衛生、衛生政策、毒理學及其他有關專家,成立審查會,對於審查過程無預設立場及時程。
桃園機場凌晨驚傳停電 一航廈「螢幕全壞」旅客找嘸登機資訊
有消息指出,桃園機場一航廈於9日凌晨3點多傳出突然停電,雖然目前電力已經恢復,但短暫的停電疑似讓航廈內專門用來顯示航班資訊的螢幕無法正常運作,截至早上6點多,螢幕還是沒有恢復正常,讓部分需要透過螢幕查閱登機資訊的旅客十分困擾。對此桃機公司事後也表示,所有顯示異常的螢幕已於上午7時12分恢復正常。根據《TVBS》報導指出,一名旅客表示,他在9日凌晨3點多從桃園機場一航廈準備登機,結果機場突然跳電,全黑了幾分鐘後恢復電力。而電力雖然很快就恢復,但航廈內顯示航班資訊的螢幕還是無法正常運作,這讓旅客無法查詢登機櫃台位置。而好不容易通過安檢出境後,每個登機門的螢幕也都壞了,讓旅客一度搞不清楚自己的登機門在哪。甚至也有外國旅客表示,停電意外發生後,航班資訊顯示螢幕就無法正常運作,這讓他非常擔憂自己會找錯登機門,不得不四處求助其他旅客詢問,但整個過程讓其感到非常的不安。而桃園機場雖然目前尚未就此對媒體進行說明,但報導中指出,有航廈的工作人員表示,桃園機場一航廈在凌晨之際有重新啟動電力,而針對航班資訊顯示螢幕異常的問題,目前已經在搶修中。對此桃機公司事後表示,有關媒體報導桃園機場第一航廈螢幕異常事件,機場公司表示,此為例行性的電力維護作業,維護作業期間,需進行切換電會有短暫停電,已於3日前通知維護範圍內駐場單位執行相關因應,停電作業於今(9)日3時12分開始,於1分鐘內復電。而因電力切換的過程,造成少數航班資訊螢幕未正常顯示資訊,機場公司及維護廠商立即處理排除異常,於上午7時12分皆恢復正常。
經濟部2024台灣市博會.福祿壽精彩登場 北區場「海味市集.能吃是福」
「經濟部2024台灣市博會.福祿壽」北區場,今天在臺北車站一樓廣場盛大開幕,本場次以福神為主題,融合了「山珍海味」的特色,舉辦名為「海味市集.能吃是福」的活動。本活動分為三大主題展區:「海味市集」、「龍菜市」和「經濟龍福殿」,不僅展現了傳統市場的特色,還充滿了廟前廣場的熱鬧氛圍。並邀請來自全臺北、中、南、東共計41個美食攤位參展,其中包含曾榮獲經濟部五星樂活名攤新北市汐止觀光夜市「邱記龍鳳腿」、桃園市新永和市場「利津魚丸」、臺中市建國市場「新隆發醬園」、南投縣草屯市場「鴻興鵝肉」以及花蓮縣東大門夜市「原香嘟論竹筒飯」,活動不僅是一次美食之旅,更是對臺灣飲食文化深度探索的機會,絕對是不容錯過的精彩盛會,期待著各界民眾的踴躍參與及享受。2024台灣市博會北區場活動(圖/經濟部提供)。經濟部陳正祺次長表示,為了強化傳統市場及夜市的競爭力,經濟部除了積極推動傳統市場星級評核計畫外,也透過前瞻計畫、設施改善以及疫後產業體質提升計畫等,引入美學觀點,改善了市場、夜市和攤位的外觀。而就是因為這些好的改變,也吸引了越來越多外國遊客走進傳統市場、逛夜市。如同郭智輝部長上任所提倡的「境內關外」概念,我們台灣的美食小吃對外國人士相當具吸引力,10個外國旅客大概有9個會把吃台灣美食列為來台旅遊的目的之一,我們可以善用這個優勢,從消費環境改善及創造獨特感來提升質感,賦予在地美食小吃更高的價值。經濟部陳正祺次長進一步說明提到,從價值提升來讓世界看到台灣、走進台灣一直是他努力推動的,讓台灣成為外國人想要來觀光消費的國家,或是成為國際知名展覽舉辦的地點,有高消費力的商務人士來台洽商並順道觀光購買國際名品,晚上就到夜市走走逛逛。就像前些日子台北舉辦COMPUTEX國際電腦展,輝達創辦人黃仁勳呼朋引伴逛夜市,享受台灣的多樣美食與獨特氛圍,被光顧的店家成為名攤,而逛夜市突然就成為很潮的活動,帶動了台灣市場與夜市的國際吸引力和潛在商機。「台灣市博會」除了美食以外,現場也有日日早鳥禮、消費滿額集抽好禮、舞臺有獎徵答及「經濟龍福殿」拍出好福氣上傳打卡抽等諸多好康,後續還有多場活動等您來同樂,請記得隨時關注「台灣市集gogo購」FB粉絲團訊息(https://www.facebook.com/NMgo.tw/)。
高雄直飛歐美吸引外國客 立委籲小港機場引進中型機
立委李柏毅5日於立院總質詢行政院長卓榮泰時指出,現今高科技產業陸續進駐南部、演唱會經濟帶動高雄觀光,但疫情後小港機場出入境能選擇的航班極少,導致南部鄉親通勤成本相較北部民眾高出不少,為進一步提供南部民眾與國外商務旅客便捷服務,高雄小港機場應優先引進中型機型,並以高雄直飛歐美航班作為長遠目標。李柏毅表示,小港機場是南部重要國門,他在5月15日前往視察小港機場,雖說現有880億元的航廈改建案進行中,但南部人要的不是這個。他以小港機場航班為例,高雄原先有A330、波音747等可以乘載較多人的雙走道飛機,然而在疫情後卻僅剩下單走道飛機;以華航公司直飛東京載客率做比較,高雄的96.4%遠遠高於桃園的84.2%,但小港機場使用的卻都是A321機型,後者則是A350的雙走道大飛機。李柏毅認為,隨著國際高科技大廠與商務旅客陸續進駐高雄,又如年底「火星人」Bruno Mars即將來台舉辦演唱會,可預期會有大量外國旅客來訪,大家卻得在桃園降落、搭乘高鐵,才能抵達高雄。既然政府接下來要大量投資小港機場,高雄不能沒有直飛歐美的班機,現階段應優先引進中型機型如波音747,提供南部民眾與國外旅客更便捷的服務。李柏毅指出,3月6日在交通委員會質詢時,得知雖然華航董事長正在購入A350等大型飛機,但要等到2025年後才會考慮進駐小港,波音787機型則是要等到2026、2027年到位後再做整體思考。李柏毅認為整體時程太慢、高雄將錯過許多發展機會,行政院必須審慎評估小港機場班次問題,或先要求國航優先調度A350與波音747等大型飛機,先來服務南部超過三個小時以上的旅途。卓榮泰答覆表示,行政院相當重視小港機場擴建計畫,未來也會全力予以支持,針對質詢提到的大南方計畫,可預期未來科技產業與人口將會有相當成長,需要有前瞻性的規劃提前做部屬,自己會再來和交通部、華航及航空公司協調,在飛機輛數與型號充分的情況下,進一步充實小港機場聯外系統需求。
來台背部劇痛急送醫!南韓YTR「診斷結果曝光」嚇壞:這個病台灣能救嗎
台灣醫療服務備受國際稱羨,就連外國旅客「來台體驗」也為之驚艷,去年搬來台灣定居的南韓知名YouTuber「肌肉山山」,近日突然背部劇痛緊急送醫,最終被檢查出男性易罹患的1疾病,讓他嚇壞直呼「這個病在台灣有沒有救?」南韓YTR「肌肉山山」近日發布一支以「這個病在台灣有沒有救?韓國人被台灣醫院嚇到」為題的影片,透露自己因為後背突然劇痛,急忙叫救護車送醫急診,影片中可見,他全身捲曲躺在醫院病床上,面露痛苦神情,害怕打針的他甚至一度痛到落下男兒淚,經醫生初步檢測,判定肌肉山山罹患常見的腎臟疾病「腎結石」,他也坦承自己最近水喝很少。南韓YTR「肌肉山山」突背部劇痛緊急送醫,檢查發現為腎結石。(圖/擷取自YouTube/肌肉山山jiroushanshan)幾天後他再度回診,醫生向他說明左邊有輕微的腎積水,需進一步檢查才能確定病灶位置,決定先投藥治療,但若情況不見好轉,恐要手術取出體內結石,看診結束後,肌肉山山前往醫院櫃台繳費,不過由於沒有台灣健保,因此支付了近3千元的醫療費用,讓他忍不住直呼「在外國生病的話,就是這樣對吧。」對於首次體驗台灣醫療,肌肉山山表示讚賞,認為台灣的醫生及護理人員不僅相當專業,態度也十分親切,但美中不足的是看病花了他不少錢,「主要是我沒有保險,所以我就是要支付所有的費用,我覺得這個費用太誇張了」,不過他也理解在國外就醫本來就要價不斐,但慶幸的是最後身體並無大礙,也讓他鬆了一口氣。影片曝光後,網友紛紛留言回覆,「腎結石在台灣是稀鬆平常的病,但是痛起來會要人命,這是平常飲食習慣造成的,祝早日康復」、「早日康復!台灣的醫療可以很放心的治療!」、「台灣的醫療很棒,但台灣的醫護人員更棒更溫暖,我台灣人我驕傲。也祝您早日康復。」不過也有人點出,台灣的自費醫療已經算便宜了,「如果在台灣以外生病,會花更多錢」、「就算沒健保3000也算便宜了,西方都是這個價的10倍起跳」、「台灣就算沒有健保還是算很便宜的國家了,而且用藥也是好的!」
下載APP出遊省荷包 千元大禮包折抵團費 抽日本佐賀雙人來回機票
因應數位化潮流,不少旅行社都在APP推出專屬優惠活動,希望一舉擊中消費者使用習慣與偏好,進一步帶動商機。像是可樂旅遊今年以「數位可樂」為中心思維,啟動各項數位優化計畫,於消費者體驗部分,可樂旅遊以便利使用者為思考,率先優化官方APP,規劃更直覺化的使用介面,讓各年齡層皆能暢行無礙;商品部分除了機票、訂房與票券等元件外,更加入全線團體旅遊商品。現為回饋消費者,首波還推出「千元大禮包」APP專屬優惠大方送,即日起至2024/12/31,只要下載APP並登入會員,即可獲得總價1,000元之優惠折扣碼,不論是團體旅遊或是機票、訂房與票券,都可以直接折抵!可樂旅遊推出「千元大禮包」APP專屬優惠,登入會員即可獲得總價1,000元之優惠。(圖/可樂旅遊提供)可樂旅遊先前於甫結束的2024台北國際觀光博覽會,推出數場下載APP掃QRCode抽優惠活動,皆吸引民眾聚集搶優惠,為回饋消費者,再度推出APP專屬線上優惠活動。千元大禮包涵蓋價值1,000元之優惠碼折扣,包含團體旅遊500元、機票200元、訂房200元以及票券100元,滿足旅人的多種需求;已經是可樂旅遊APP會員者也不用擔心,登入亦可自由領取。除了首波的大禮包活動,未來可樂旅遊更規劃月月推出專屬APP會員的超殺「APP限定優惠」,每月活動將不定期於可樂旅遊APP上公告,會員們記得時時關注,把握時間搶購。另外可樂旅遊持續砸重金投資打造「數位可樂」,成為旅遊業第一家使用「FIDO生物辨識」的業者。7/1起,消費者只要使用可樂旅遊官方APP,並以生物特徵辨識、建立行動身分後,之後即可輕鬆以臉部辨識或指紋認證等方式登入APP,省去輸入帳號密碼的麻煩,同時提升安全性。APP下載可查詢相關頁面(https://colatour.tw/0RpmeE8)。台北捷運和易飛旅遊合作,「台北捷運Go」APP會員可享旅遊商品獨家優惠價。(圖/台北大眾捷運股份有限公司提供)另外隨疫情後交通搭乘人數持續攀升,台北捷運截至113年5月底,日運輸量已超過200萬人次。加上國人出國人潮持續創高峰,從112年6月至113年2月止,國人出國人次,每月皆突破100萬次,且台北捷運是外國旅客訪問台北的首選交通運輸系統,因此北捷與易飛旅遊攜手合作,即日起在「台北捷運Go」APP旅遊趣頁面,就可看到易飛旅遊針對台灣民眾最感興趣的日本、韓國、泰國、越南、歐洲等,精選團體旅遊情報及不定時優惠,若民眾下載該APP並加入捷運會員還可以享優惠。「5星九州港灣溫泉美饌5日」可欣賞長崎稻佐山璀璨夜景。(圖/易飛網提供)「台北捷運Go」APP除了提供搭車資訊查詢外,還為台北捷運會員提供豐富的交通生活體驗,包括遊台北主題地圖、各北捷站點玩樂情報、國內飯店優惠住宿劵等,本次跨界與易飛旅遊聯動,則將精選國外行程納入選擇,雙方異業合作期間,每季將更換一次主推行程,以提供民眾當下最新的旅遊體驗。6~8月期間主推行程包括「5星九州港灣溫泉美饌5日」,可欣賞世界三大夜景之一長崎稻佐山百萬夜景,入住一晚5星福岡海鷹希爾頓酒店;還有為慶賀泰國續免簽推出的「泰便宜、精彩曼芭6日」,可享升等入住曼谷五星酒店2晚、超刺激海灘俱樂部17合1多項海陸設施;有東方夏威夷美稱的「峴定秒殺中越5日」打卡最夯網紅景點巨人之手-黃金橋;「易起飛富國輕鬆遊5日」暢玩珍珠奇幻樂園一日遊、嗨玩香島水樂園刺激消暑等等。另外,即日起至8/31前,訂購旅遊產品的「台北捷運Go」APP會員,再加碼抽日本佐賀雙人來回機票1名。
捷克火車相撞脫軌釀4死!事故傷亡「未擴大1原因」曝光
捷克5日深夜驚傳重大鐵路意外!位於中部城市帕爾杜比采(Pardubice)火車總站附近的一列載客火車,突與貨運列車高速衝撞,導致至少4人死亡、數十人受傷。事實上,帕爾杜比采於1960年也曾發生火車相撞事故,當時造成118人死亡、百人受傷,為何這次傷亡並未擴大,原因曝光。綜合《CNN》、英國《衛報》等外媒報導,該起事故發生於當地時間5日深夜11時許,一列特快車不明原因與一輛貨運列車迎面相撞,導致特快車其中一節車廂脫軌翻覆,釀成至少4死26傷的憾事,據悉該輛特快車當時載運300多名乘客,其中多數是外國旅客。當局獲報後,立刻出動60多名救難人員及9輛救護車、2架直升機趕抵現場救災,並疏散車廂旅客轉乘巴士,這起火車對撞意外也造成列車班次大亂,至於事故發生原因仍待進一步調查釐清。對此,當地消防隊發言人溫杜拉(Vendula Horakova)受訪時透露,當時該輛貨運列車正在運送工業化學品「電石」,主要成分為碳化鈣,遇水容易自燃爆炸,所幸前兩節車廂是空的並未載貨,因此沒有發生洩漏風險,否則傷亡恐更加慘重。
捷克深夜驚傳重大事故!2火車相撞「車廂出軌翻覆」釀4死26傷
捷克昨(5日)深夜驚傳重大交通意外!位於中部城市帕爾杜比采(Pardubice)火車總站附近的一列載客火車,突與貨運列車高速衝撞,導致至少4人死亡、數十人受傷,且預估死亡人數將繼續攀升。綜合《CNN》、英國《衛報》等外媒報導,該起事故發生於當地時間5日深夜11時許,一列特快車不明原因與一輛貨運列車迎面相撞,導致特快車其中一節車廂脫軌翻覆,釀成至少4死26傷的憾事,據悉該輛特快車當時載運300多名乘客,其中多數是外國旅客。捷克昨(5日)深夜驚傳2列火車高速相撞,導致至少4人死亡、數十人受傷。(圖/擷取自X)當局獲報後,立刻出動60多名救難人員及9輛救護車、2架直升機趕抵現場救災,並疏散車廂旅客轉乘巴士,這起火車對撞意外也造成列車班次大亂,至於事故發生原因仍待進一步調查釐清。一名目擊乘客馬丁(Martin Bujnak)透露,事發當下他感受到了巨大的撞擊,他的腿也因此擦傷,但所幸自己並無大礙,「我很慶幸自己還活著。」捷克鐵路公司Sprava Zeleznic發言人卡夫卡(Martin Kavka)證實,兩輛列車於捷克帕爾杜比采市相撞,且「傷亡人數恐會繼續增加」。對此,捷克總理費亞拉(Petr Fiala)也在社群平台發文表哀悼,形容這起火車相撞事故是「一場巨大的不幸災難」,並向傷者、罹難者及其家屬致上誠摯深切慰問。
赴日生活遇歧視?餐廳「半空」卻拒接 他用1招回擊態度改變
近日日圓下跌,帶動各國赴日旅遊熱潮,但同時也帶來了不少狀況。素質不佳的外國旅客、歧視外國客的日本接待都時有所聞。一名旅居東京的台灣人指出,每個月都會遇到一兩個因為身分是「外國人」而欺負他的日本人,如餐廳明明位置很多,但店員卻說沒位置不接待的,或是被擺臉色摔盤子。不過他後來發現,遇到這種歧視外國人的日本人,不能一昧退讓,如果正面回擊,對方反而會驚慌退讓。一名網友在PTT發文,表示自己住在東京,「大概每個月會遇到一兩個發現你是外國人就欺負你的日本人」。他以自己經驗舉例,表示在車站辦理通學票,出示學生證的時候,被窗口拒絕「電子學生證不算,不能辦」,進一步詢問細節,慘遭拒絕「我不會幫你們服務,請你們離開」,幸好隔壁櫃台窗口的姐姐見狀後,主動幫他處理。不僅如此,他還遇過到餐廳用餐,明明室內有一半的空位,店員卻說沒位置,於是他指著戶外的座位,店員表示戶外通常不使用,很髒亂不開放,「所以戶外坐著的那桌日本人是我的幻覺?」,還是他堅持坐外頭也可以,店員才好不容易讓他用餐,結果用餐到一半,看到一組日本人來問,「同一個店員直接放他們進室內」。原PO提到,還有各種發現你是外國人就態度不佳的壯況,比如擺臉色摔盤子還嘖出聲音的,或是美國同學賞櫻後在社群媒體PO文,卻被不認識的日本人留言「外人いらない(我們不需要外國人)」;他表示還是不少有友善的日本人,但是遇到個別「歧視仔」是真的很不爽,他一開始不知道怎麼辦,後來發現直接嘴回去,他們就會退讓了。貼文曝光,掀起網友討論,「餐廳那個有可能有預約吧,車票就有點誇張了」、「從來沒看過有台灣人會嘖外國人的」、「不就常說日本人看觀光客跟在日外國人態度差很多」、「跟原PO有同樣感受,這次去東京也有看到日本人欺負拉丁臉孔的西方人」,還有人表示:「去工作的日文越好,被歧視感越強烈。日本人這種酸法,聽不懂就只是小丑。」但也有人表示,「台灣最好沒有嘲笑口音的,台灣國語都會被笑了」、「我在歐美玩時也被歧視過啊,但我會覺得那是那個人的問題」、「你能用日文就不要用英文跟他們說話,與其說歧視問題他們更多是一聽到英文就開始慌張……」
旅行公會喊話賴政府 解除赴陸禁團令
賴清德總統在520就職演說時提到,兩岸交流可從重啟雙邊對等的觀光旅遊開始。對此,高市旅行公會理事長蔡宗佑直言,近年陸客不來,加上外國客大多停留北部,嚴重衝擊南部觀光;他向賴政府喊話,6月1日解除赴陸「禁團令」,兩岸互遞橄欖枝,才可望盡速迎接陸客來台。高雄近年受惠於演唱會經濟,國內外遊客漸多,但觀光業者私下坦言,陸客以外的國際觀光客人均消費力不高。蔡宗佑指出,以往來台觀光的外國旅客中陸客就占4成多,其中來高雄等南部的陸客會有1、2萬人次,對南部旅宿業、夜市、商圈幫助頗大。蔡宗佑表示,民進黨執政兩岸關係急凍,陸客不來,南部觀光「錢景」有限。蔡宗佑觀察指出,包括東南亞等外國觀光客通常僅來台4、5天,大多集中在北部玩,很少下來南部,東部也幾乎沒有,對南部觀光業衝擊蠻大。賴清德在就職演說時指出,兩岸可先從重啟雙邊對等的觀光旅遊,以及學位生來台就學開始,一起追求和平共榮。對此,蔡宗佑認同說,陸方已開放福建省旅客來台觀光釋出善意,台灣也能基於互惠原則,一步步開放赴陸旅遊。因此,蔡宗佑向賴政府喊話,應當順勢於6月1日解除「禁團令」,藉由兩岸彼此釋出互惠善意,共創觀光雙贏,還給觀光旅遊業一個正常的營運環境。