安全距離
」 車禍 國道 追撞 機車 安全距離
連假第3天「國道14處魔王路段」出爐 國5北上9點前出發避車潮
今天（4日）為清明節連續假期第2日，今日下午國道壅塞路段為國1北向埔鹽系統至彰化系統（翻車事故），其餘國道全線大致行車正常。截至17時，國道交通量為69.1百萬車公里，預估今日交通量為117百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（5日）為清明節連續假期第3日，預估國道交通量為120百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量可達65百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、龍井-沙鹿、苑裡-後龍、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段，建議北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5於9時前出發，節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括：12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神，勿疲勞駕駛，駕駛人及乘客均繫妥安全帶、勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
清明連假第2天「國道10大地雷路段」出爐 國5北上恐塞到午夜
今天（3日）為清明節連續假期首日，下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至頭份、北向汐止至五堵；國3南向鶯歌系統至關西服務區、中興至南投服務區、國5南向南港系統至坪林，其餘路段均能維持行車順暢。截至17時，國道交通量為84.6百萬車公里，預估今日交通量為123百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（4日）為清明節連續假期第2日，預估國道交通量為117百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.3倍，其中南向交通量可達61百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向高架機場系統-楊梅端、楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向中和-關西、快官-名間；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國10東向鼎金系統-燕巢系統、仁武-左營端等路段，其中國5北上路段可能塞到午夜，建議西部國道南向用路人儘量5時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。此外，明日國道相關疏導措施包括：5-12時封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局提醒駕駛人遇濃霧路段時，應開亮車頭大燈、霧燈及危險警告燈，以提醒後方來車，並保持較長的跟車距離，且小心駕駛及避免變換車道，以維行車安全，同時呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神，繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息(管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等)，跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。
國1楊梅段深夜6車連環撞 疑「未保持安全距離」釀3傷慘劇
國道1號北向70.5公里桃園市楊梅路段21日晚間10時59分許發生6車連環追撞事故，造成3人受傷送醫。初步調查，事故起因為一輛大貨車故障停於外側車道，後方車輛疑未注意車前狀況及未保持安全距離，接連發生追撞。國道警方表示，23歲梁姓男子駕駛大貨車因故障停於外側車道，後方63歲許姓男子駕駛小貨車疑未注意車前動態，直接撞上。隨後28歲涂姓女子駕駛小客車疑未保持安全距離，再追撞許男車輛並停於內側車道。其後69歲劉姓男子見狀緊急煞停，32歲張姓男子駕駛小客車疑未保持安全距離，再追撞前方車輛，形成多起連續事故。桃園市消防局於晚間11時16分接獲通報後，派遣楊梅及埔心分隊人車前往救援。消防人員抵達現場發現多輛車輛散布各車道，部分車體受損嚴重。63歲許姓男子一度受困車內，經破壞車體後救出，初步檢傷為左大腿骨折，送往聯新國際醫院治療。另28歲涂姓女子全身多處擦挫傷並有腦震盪情形，送往楊梅宜仁綜合醫院治療；梁姓男子及其乘客則為頭部及四肢擦傷，自行就醫。3名傷者均無生命危險。事故發生後，警方與高公局一度封閉平面車道進行處理，車流改由高架車道通行，至22日凌晨0時15分排除恢復通車。現場各駕駛酒測值均為0，詳細肇事責任仍待進一步釐清。國道警方呼籲，用路人行車應注意車前狀況並保持安全距離，若車輛故障應儘量滑行至路肩，並依規定設置警示標誌，確保行車安全。
超車未保持距離！男車尾撞後車害他擦撞分隔島飛起 小腿開放性骨折急送醫
北市北投區承德路七段和石牌路一段16日上午9時許發生一起嚴重車禍事故。48歲的謝姓男子駕駛自小客車行經該處時，疑欲切換車道，卻不慎與同樣直行的後方轎車發生碰撞，造成後車失控自撞分隔島，強烈撞擊力道揚起一片煙塵，整輛車更是直接飛起，並因此再波及隔壁車道車輛。整起事故造成肇事的謝男胸部疼痛，而遭波及的李姓男子左小腿開放性骨折、左眉撕裂傷，其妻子則有擦挫傷。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，48歲的謝姓男子開車行經該處時，疑似為變換車道，自第二車道變換至第一車道時，未注意車輛間距，其後車尾與同向直行的37歲李姓男子車頭發生碰撞，李男整輛車因此失控自撞分隔島，車輛碎片瞬間炸起，再波及隔壁車道車輛。整起事故也造成肇事的謝姓男子胸部疼痛，並有擦挫傷，所幸其意識清醒，被緊急送往振興醫院治療；而後車的37歲李姓男子則有左小腿開放性骨折、左眉撕裂傷，其坐在副駕駛座的妻子則有擦挫傷，所幸2人均意識清楚，被緊急送往台北榮總治療。警方獲報後也依規定對雙方駕駛進行酒測，初步並未發現有酒駕情事，後續相關肇事責任仍有待進一步調查釐清。北投分局呼籲，於變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離，依規定使用方向燈，以維護交通安全。
國道火龍現身！沙鹿示範公墓雜草火警濃煙遮斷視線 駕駛嚇壞
國道 3 號 178 公里旁的沙鹿示範公墓，14日上午10點30分傳出一起雜草火警，火勢猛烈火光高燒沖天，遠看就如同一條燃燒的火龍，由於火場距離國道不到1百公尺，濃煙迅速擴散，幾乎完全遮斷駕駛視線，造成路過車輛行車安全風險，台中消防局獲報後，立即派出3車7人前往現場搶救，經過一番努力，目前火勢已經控制，但仍提醒民眾保持警戒。國道警方也同步派出巡邏車到現場進行交通示警，呼籲所有經過該路段的用路人保持安全車距並小心駕駛，以防濃煙影響視線發生意外，警方表示，類似火警多半因乾燥雜草易燃，且公墓祭拜時若不慎操作火源，也容易引發火災。值得注意的是，台中市從上午9點起至目前，已在沙鹿、霧峰、清水、大雅、大安、豐原、石岡、烏日、大甲等地區，陸續發生10多起公墓雜草火警，消防單位呼籲民眾，尤其在祭拜掃墓期間，一定要注意火源管理，隨手帶水桶或滅火器，避免火勢失控造成更大損失。警方提醒，春季及夏季乾燥氣候容易引發雜草火災，加上公墓多位於坡地或開放空地，火勢一旦燃起極易蔓延，民眾若發現火情，應立即報案並保持安全距離，不要自行冒險撲滅火源，以免受傷。
國道貼太近最高罰6000！烏龜車罰更重 行車安全距離這樣看
國道行車安全不容忽視，國道公路警察局近日宣導取締未保持安全車距的車輛，意外造成部分民眾認為問題根源是前方「烏龜車」，不該只抓後方沒保持車距的。對此，交通部說明，未保持車距是國道交通事故常見肇因之一，若駕駛遭取締可罰新台幣3000元至6000元；內車道烏龜車則會以未依最高速限行駛導致塞車開罰新台幣6000元至12000元。國道公路警察局近日透過官方臉書發文，分享未保持車距的取締案例，並語重心長提醒用路人「不要貼緊緊」，強調保持安全距離才是真正的救命關鍵。國道公路警察局指出，若以時速100公里行駛，車輛每秒移動距離高達28公尺，一旦前車緊急煞車，後方車輛若未保持距離，往往會發生追撞事故。國道事故輕則導致車輛毀損，重則造成人員傷亡，用路人切莫因一時大意，讓無辜他人承擔風險。貼文一出卻讓部分網友不滿留言，認為國道追撞常常是「前車突然減速」或「慢車佔道」，不應該只抓未保持車距的後車。國道公路警察局則回應，目前警方均採取全程錄影舉發，且取締工作不分項目；警方每日均會在國道天橋或避車彎編排勤務，針對慢速車、未保持安全距離、未繫安全帶及開車使用手機等違規行為嚴格執法。國道公路警察局也澄清，宣導貼文中所舉出的案例皆為明確未保持安全距離的車輛，而非慢速車。各類違規皆會依法取締，透過輪流宣導是希望能全面提升大眾的正確觀念，建立安全的行車環境。國道公路警察局說明安全車距如何計算。（圖／翻攝自臉書／國道公路警察局）為了讓民眾易於記憶，國道公路警察局也提供簡單的安全距離計算公式，小型車為「時速除以2」（單位為公尺），大型車則是「時速減20」。若在行駛中難以精準目測，可觀察國道地上的白色虛線標線，一黑一白總長度約為10公尺，可作為判斷距離的參考指標。國道公路警察局特別呼籲，安全距離是用在危險來臨的緩衝，且「別人的安全距離不是你的超車空間」，用路人應養成良好駕駛習慣，共同守護國道交通安全。
罰單12萬！新莊違停車「拒檢狂飆」 警掌握駕駛身分追緝中
新北市新莊區11日上午發生拒檢逃逸案，光華派出所員警在民安西路執行勤務時，發現有自小客車違停路邊，員警上前盤查，駕駛卻假意配合，並加速駛離拒檢，期間更屢次危險駕駛，警方已掌握駕駛身分，目前正在追緝中，後續則將依法送辦，並開出至少12萬元罰單。新莊分局表示，現場員警立即通報線上警力協助攔截圍捕，並保持安全距離沿途掌握車輛動向。該車沿新莊區成功街、光明路行駛，續往樹林區保安街、中正路及大同山一帶逃逸，最後往桃園方向離去。因當時正值上班尖峰時段，沿線道路人車往來頻繁，警方為避免追逐造成交通危險，經綜合評估後停止追緝，全程未造成員警、民眾或其他車輛受傷及財物損害。警方指出，目前已掌握涉案車輛資訊，並立即調閱沿線監視器畫面積極追查駕駛人身分，同步彙整相關違規事證，將依道路交通管理處罰條例製單舉發；另駕駛拒檢逃逸及疑涉危險駕駛行為部分，亦將朝刑法公共危險罪方向偵辦。而駕駛在逃跑過程中多次違規，當中包含9次闖紅燈、8次逆向行駛、危險駕車和拒絕接受稽查而逃逸，在警方尾隨待機及掌握過程約13公里中，該車共涉及19項交通違規行為，依法累計最高12萬9000元罰鍰。新莊分局強調，警方執行勤務一向秉持「依法執法、安全優先」原則，對於拒檢逃逸及危害交通安全之行為，必定追查到底、依法究辦，以維護道路交通秩序與市民安全。
建國高架4車連撞 小貨車煞車不及釀2次追撞
北市建國高架6日發生一起多車連撞事故。警方獲報，一名29歲鄭姓男子駕駛轎車沿建國高架往南第2車道行駛時，卻疑似未注意車前狀況，也未保持安全距離，直接與前方排隊準備下和平東路匝道的白色小客車發生追撞，再因此波及前方另一輛轎車，而鄭男後方的小貨車見狀煞車不及，猛力撞上鄭男轎車，引發4車追撞，所幸整起事故並未釀成人員傷亡。至於詳細肇責歸屬仍有待進一步調查釐清。據了解，29歲的鄭姓男子先是撞上前方排隊準備下和平東路的白色轎車車尾，白色轎車受撞擊力道影響再因此往前追撞前方車輛，而走在鄭男後方的小貨車也因煞車不及，直接撞上鄭男，因此造成二度追撞。事故發生後也造成車流嚴重回堵，警方獲報後也立即啟動交通快打，管制建國高架往南外側車道，通之2部拖吊車協助前往移置，於案發後1小時順利排除狀況，恢復正常車流。此次事故造成4輛轎車均有輕重不等車損，所幸僅一名駕駛自稱頭暈想吐事後自行就醫，其他駕駛均未受傷。警方現場檢視4車駕駛皆無酒味酒容，經同意未實施酒測、駕籍均正常。全案依規定成案處理。大安分局呼籲駕駛人行車時應注意前方路況並保持適當安全距離，於行近匝道前放慢車速，避免車速驟降造成車距誤判而影響行車安全。
台東元宵炸寒單意外頻傳 馬偕收治11人、1人「全身 35% 燙傷」緊急轉院
台東元宵傳統民俗「炸寒單」在各區巡演，吸引不少人走上街頭感受，隨著活動進入高峰，傷患事故亦頻傳，台東馬偕醫院統計，截至3月3日已收治11名因活動受傷的民眾，其中1人燙傷面積高達35%，已緊急轉診台中榮民總醫院治療。台東馬偕醫院急診室表示，11名就診傷患中，有7人於3月3日當天遭鞭炮直接炸傷，其中6人經換藥與簡單處置後已返家休養。燙傷情況最嚴重的一名傷患，胸腹部、後背及四肢均出現一度燙傷，受創面積逾35%，因其居住地在台中，已安排轉診至台中榮總接受後續治療。另外，2名曾於3月1日參與邯鄲活動的民眾，因傷口疼痛至3日仍未改善，前往台東馬偕醫院求診，經處置後已返家休養。另有1名現場觀眾突然感到右眼刺痛，疑似遭炮屑波及產生異物感；還有1名參與遊行的民眾不慎自約1公尺高的遊行車後斗跌落受傷。院方提醒，民眾參與民俗活動時應配戴護目鏡、耳塞並穿著長袖衣物，保持安全距離。若不慎遭炮火灼傷，應遵循「沖、脫、泡、蓋、送」急救原則，盡速就醫，以避免傷口感染或延誤治療。
國道3車撞成連體嬰！自小客「折成V字」駕駛夾扁亡 肇事物流黑歷史被挖出
國道1號南向340.3公里、高雄路竹至高科路段今天（3日）上午發生嚴重車禍。1輛聯結車疑似未保持安全距離，高速追撞前方自小客車，接著繼續往前推撞1輛貨櫃車，導致小客車淪為夾心餅，車體嚴重變形，車內郭姓駕駛幾乎被夾扁，傷重不治。案發後，聯結車駕駛已依過失致死罪送辦，詳細肇事原因仍待釐清。《三立新聞網》報導，48歲陳姓男子今天上午7時許駕駛聯結車行經國道1號高雄路竹至高科路段外側車道，疑似未注意前方車況，高速追撞小客車44歲郭姓男子駕駛的自小客車，又繼續往前撞上貨櫃車。根據現場畫面，3車宛如連體嬰般卡在一起，其中自小客車淪為夾心餅，車體嚴重變形、幾乎折成V字形。警方獲報趕往救援，經過一番努力才將全身是血的郭男抬出車外，送醫搶救後仍宣告不治。案發後，陳男已依過失致死罪送辦，詳細肇事原因仍待釐清。另一方面，這起事故造成中線與外側車道一度封閉，後方車流回堵約8公里，至上午9時許才完全排除。國道1號南向340.3公里、高雄路竹至高科路段今天（3日）上午發生嚴重車禍。（圖／翻攝自臉書，國道公路警察局）報導指出，死者為傳產業務員，平時住在台南，每天開車通勤至高雄路竹上班，不料竟遇上死劫。家屬接獲噩耗後悲痛不已，妻子認屍時更是痛哭失聲。此外，有網友根據肇事貨櫃車外觀與名稱，辨認出該車隸屬於知名物流公司，直指該公司駕駛習慣不佳，留言痛批「連續狂按喇叭逼車，真的很沒水準」等。實際搜尋肇事物流公司，其Google評分僅2.0顆星，聲譽似乎有待加強。據報導，該物流公司主要從事南北回頭車與大宗貨品配送，貨車常承載精密機械，在國道上辨識度相當高，且過去也曾傳出社會案件，如2022年彰化分公司發生員工間爭執致凶殺案，如今旗下司機肇事導致業務員慘死，再度引發外界關注。
元宵爆竹施放注意！違規最高可罰30萬 3大場所絕對不能放
元宵節將至，燃放爆竹煙火是許多民眾迎接佳節的傳統習俗，熱鬧氣氛令人期待。然而，爆竹煙火若施放不當，輕則造成人員燙傷，重則引發火災，節慶歡樂恐瞬間蒙上陰影。台北市政府消防局特於節前加強宣導，呼籲市民朋友盡量以環保方式替代實體燃放；若確有施放需求，請務必遵守「安全六守則」：認標示、遵說明、擇空曠、不對人、不堆疊、勤冷卻，確保自身與周遭民眾的安全。一、別讓煙火變惡火！認明標示是第一步市面上爆竹煙火種類繁多，民眾購買前應先確認產品是否貼有「內政部委託認可標示」，避免購入來路不明的不合格品。施放時須嚴格依照產品說明操作，並與周圍人員保持足夠的安全距離。消防局提醒，若未依規定施放，依《爆竹煙火管理條例》規定可處新臺幣3萬至15萬元罰鍰。各類爆竹安全距離規範如下：(一)煙霧類：至少距離3公尺。(二)花火類：保持5至10公尺。(三)飛行類、旋轉類、行走類、爆炸音類、摔炮類、其他類：保持10公尺以上距離。(四)升空類（危險性最高）：務必保持20公尺以上，切勿輕忽。此外，消防局特別強調，選擇空曠地點施放最安全，點火時頭部切勿靠近煙火出口處，先固定穩妥後採取垂直對空發射，切勿對建築物、人或易燃物發射，不可串接或私自改裝，此類行為極易引發突發性爆炸，後果不堪設想。二、禁區別踩！這些地方「絕對不能放」地點的選擇同樣是施放安全的關鍵。下列場所周邊屬嚴格禁放區域，違者罰則加重，最高可處30萬元罰鍰：(一)能源場所：加油站、瓦斯行、石油煉製廠、彈(火)藥庫。(二)交通樞紐：高速公路、高架道路及大眾捷運系統路權範圍。(三)敏感機構：古蹟、醫療機構、學校、護理之家及老人福利機構周邊範圍。三、爸媽請注意！兒童施放爆竹，家長責任不可輕忽12歲以下的兒童對危險的判斷能力尚未成熟，家長務必肩負起把關責任。法律明文規定，下列三類產品嚴禁兒童施放，請家長特別留意：(一) 禁止種類：「升空類」（如水鴛鴦、沖天炮）、「飛行類」及「摔炮類」，上述產品具有較高危險性，不適合兒童操作。(二)販賣責任：業者若將上述三類產品販售予兒童，最高可罰15萬元。(三)家長陪同義務：兒童施放其他合格煙火時，家長或監護人必須全程在場陪同，若未盡陪同義務，可處3,000元至1萬5,000元罰鍰。四、環保新選擇，用手機「放爆竹」也很過癮！想感受爆竹的節慶氣氛，其實不一定要點火。消防局積極推廣「電子爆竹音效」，民眾只需透過手機播放，同樣能營造熱鬧氛圍，還能省下購買費用、避免噪音擾鄰，更從根本杜絕火災風險，可說是現代過節的聰明選擇。音效可至消防局網站（https://reurl.cc/M6MK14）或內政部消防署網站（https://reurl.cc/A42YaQ）免費下載使用。消防局呼籲，平安才是過節最重要的事，讓我們共同以負責任的態度，歡度這個溫馨熱鬧的元宵佳節。
台中賓士闖紅燈猛撞母女雙載 機車滑行再掃倒2名義交畫面曝光
台中市28日晚間突降大雨，路面濕滑、視線不佳，卻發生一起驚險車禍事故，1輛白色賓士轎車晚間9時51分行經北屯區中科路與經貿五路口時，竟無視紅燈號誌高速通過路口，當場撞飛1輛雙載機車，造成母女兩人重摔倒地。更驚險的是，機車在強大撞擊力道下持續往前滑行，又波及正在路口執勤指揮交通的2名義交，整起過程全被後方民眾行車記錄器清楚拍下，畫面曝光後迅速在網路流傳，引發熱議。從曝光的影像可見，白色賓士幾乎沒有減速跡象便衝入路口，機車遭撞瞬間騰空翻覆，騎士與乘客重重摔落地面，場面怵目驚心，由於當時正值雨夜，路面濕滑，撞擊後機車滑行距離相當長，再撞上站在前方指揮交通的2名義交，所幸義交人員閃避得宜，未傳出重大傷勢。警方表示，賓士駕駛為1名20歲男子，經酒測確認並無酒駕情形，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。遭撞的母女第一時間被送往醫院救治，所幸意識清楚、無生命危險，但是否有骨折或腦震盪仍需後續觀察。事故影片曝光後，大批網友在網路留言怒批，質疑駕駛行為「根本是殺人未遂」、「闖紅燈真的不能原諒」，也有人認為應加重處罰以遏止類似危險駕駛行為。部分網友則擔憂雨天行車視線受阻，加上駕駛若未降低車速，更容易釀成嚴重事故。警方呼籲，雨天行車應特別留意號誌變化與路況，減速慢行，保持安全距離，切勿心存僥倖闖紅燈。此案除涉及闖紅燈違規外，後續也將依過失傷害等相關責任進行釐清。整起事故雖未造成死亡，但驚險程度令人捏把冷汗，也再次敲響交通安全警鐘。
國3福德隧道聯結車「鬼切」側撞自小客 女駕駛受傷
國道3號北上福德隧道口26日下午發生車禍，一輛營半聯結車變換車道時與自小客車發生碰撞，自小客車失控旋轉後再撞上內側護欄，造成女駕駛受傷送醫，所幸意識清楚，無生命危險。26日下午2時42分許，李姓男子駕駛營半聯結車行駛於中線車道，準備向外側車道變換時，與許姓女子駕駛的自小客車發生擦撞。撞擊力道導致自小客車旋轉一圈後，再撞上隧道內側水泥護欄，車體受損。許女因下背拉傷由救護人員送醫治療，傷勢無生命危險。警方到場對雙方實施酒測，酒測值均為0，初步排除酒駕因素，詳細肇事責任仍待進一步調查釐清。國道警方提醒，用路人變換車道時應提前打方向燈，確認與鄰車保持足夠安全距離後再行變換，避免發生事故。
國道流量飆破115百萬！228首日恐塞爆 10大地雷路段曝光
228和平紀念日3天連假將於明（2／27）日展開，交通部高速公路局指出，連假首日國道車流預期明顯增加，整體交通量上看115百萬車公里，約為平日年平均93百萬車公里的1.2倍，其中南向交通量估達62百萬車公里，為平日的1.3倍，南下路段將成為車潮壓力核心。連假首日車流集中南下，部分路段恐回堵。（圖／高公局提供）高公局表示，今（2／26）日下午起西部國道車流已逐漸升溫，截至傍晚5時交通量達70百萬車公里，預估全天約109百萬車公里。隨著連假正式啟動，明日上午南向車潮將更為集中。依據研判，連假首日共有10處路段易發生壅塞情形。包括國1南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統；國3南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城；國10東向鼎金系統至燕巢及西向仁武至左營端。高公局預估南向交通量達平日1.3倍。（圖／高公局提供）此外，連假前夕下午已出現局部壅塞，包含國1南向內湖至圓山、高架堤頂至環北，國3南向安坑至土城，以及國10西向仁武至左營端等路段，其餘路段尚屬順暢。因應車流增加，高公局規劃多項疏導措施。0至12時封閉國5石碇、坪林南入匝道，5至12時封閉國1平鎮系統與埔鹽系統南入匝道；全線採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統路段再8折收費；0至5時暫停收費，並搭配開放路肩、匝道儀控與替代道路分流。228連假首日國道車潮湧現，南下路段壓力升高。（圖／高公局提供）高公局建議，西部國道南向用路人可選擇於6時前或12時後出發；行駛國5往宜蘭方向者，則建議5時前或17時後上路，以避開尖峰時段。另依中央氣象署預報，連假期間降雨機率偏高。高公局提醒駕駛人行車前應檢查車況並保持充足精神，行車時繫妥安全帶、專心駕駛，勿過度依賴輔助駕駛系統。雨天行車應開啟頭燈、降低車速並拉長安全距離，避免頻繁變換車道，確保行車安全。高公局呼籲，用路人可善用即時路況資訊與替代道路規劃，提早分流出發，共同維護連假期間國道行車順暢。
臺北燈節登場 蔣萬安要求加強交通疏導確保民眾安全
臺北市長蔣萬安主持市府道路交通安全會報，針對即將登場的2026臺北燈節指出，活動期間共19天，雙展區開幕後人車流量勢必增加，對交通與治安都是考驗。他指示萬華分局、中正一分局與中山分局加強交通疏導與治安維護，確保民眾安心賞燈、平安返家。蔣萬安表示，本期會報顯示有六個行政區整體死傷人數較去年同期增加，要求相關分局持續關注轄內交通狀況，針對易肇事熱點提出改善方案。他也指出，去年A1交通事故死亡人數創下歷史新低，感謝各局處同仁努力；今年目標設定更具挑戰性，希望死亡人數控制在47人以下，並邀請專家學者持續提供建議。針對少年騎乘自行車事故情形，蔣萬安責成教育局統籌，邀集交通局與警察局整合事故樣態、類型與地點資料，重新撰擬宣導教材，包含文字、圖像與影音內容，強化學生交通安全觀念，降低事故發生。聽取交通局「115年臺北市道路交通安全執行計畫草案」報告後，蔣萬安指出，去年的交通事故死傷仍以機車與行人為主，其中機車肇事原因多為未保持安全距離、超速及分心駕駛，要求警察局列為年度重點執法項目。去(2025)年1至11月，機車事故占死傷比例達75.6%，相關單位須持續關注；行人部分則加強違規與車輛未禮讓的執法。此外，少年騎自行車、大型車及微型電動二輪車違規事故有上升趨勢。市府表示，將研擬自行車駕訓計畫；大型車方面，持續要求客運與公車業者落實進出站安全改善；微型電動二輪車則配合中央規範，落實綠色車牌、強制保險、安全帽及速限等規定。在人本交通政策上，市府將以推動實體人行道為年度重點，目標新增4公里，並持續推廣「行人友善區」，以簡化設計、提升一致性，加快設置速度。針對高齡駕駛換照年齡下修至70歲的新制，市府也將與交通部確認實施時程並研擬配套。
煙火沒升空就爆！33歲男胸部重創慘死 官方曝：威力最遠達50公尺
大陸湖南省湘陰縣1名女網友近日發文稱，她33歲的弟弟放煙火時炸膛，導致胸部重創身亡。當地社區居委會24日證實，事件發生於22日，死者當場身亡，煙火品質是否有問題正在調查中，多部門已介入處置。湘濱鎮政府則回應，事發地點為煙火限放區，目前初判為意外事件，相關調查工作正在進行中。綜合陸媒報導，當事人胞姊23日發文稱，弟弟日前在燃放煙火過程中被炸中胸部，當場死亡，引發關注。當地社區居委會證實，事故發生於22日，至於煙火產品是否存在品質問題仍在調查，相關部門已介入處置。湘濱鎮政府表示，事發地屬煙火限放區，目前初步認定為意外事故，詳細原因仍待進一步釐清。據了解，調查重點集中於2個方向；首先是煙火本身是否存在缺陷，例如筒體強度不足、火藥裝填異常等品質問題；其次為施放過程是否符合操作規範，包括煙火筒是否固定穩妥、是否保持安全距離，以及是否依照說明書正確使用。當地政府人員指出，該款煙火威力最遠可達50公尺，具一定危險性。相關部門回應，事故確切原因仍有待專業檢驗與鑑定結果出爐後才能確認。
北車20歲男持刀現身引恐慌 警方展開全站搜索將通知嫌到案說明
台北車站22日下午再次成為焦點，發生一起疑似持刀事件，引起民眾廣泛關注與恐慌，據了解警方於下午約 1時接獲民眾報案，稱1名年約 20 歲的男子在車站內持刀，接獲通報後，警方立即啟動應變機制，調閱車站監視器，並確認該名男子手握1把長約 10 公分的刀具，雖然男子當下並未對周遭民眾揮舞刀械，但其出現仍引起周遭旅客的不安與緊張。警方在確認事件後，迅速出動大批警力，對台北車站及周邊區域進行地毯式搜索，確保車站內的旅客安全，監視器畫面顯示，男子全程行蹤清晰，警方已掌握其外型特徵，並在初步調查後表示，將依法通知男子到案說明，以釐清持刀動機及相關細節，警方同時提醒民眾，遇到可疑人物應保持安全距離，並立即向警方報案，避免自身受到危險。事件發生後，台北車站的秩序很快恢復正常，但這起事件仍引發社群及媒體熱議，不少民眾表示，雖然男子未實際傷人，但在公共場所出現持刀行為已足以造成恐慌。目前，警方已鎖定嫌疑男子，將依法通知其到案，並釐清事件原因，台北車站管理單位也表示，將加強站區巡邏與監控措施，保障旅客安全；同時呼籲民眾遇到類似突發狀況，保持冷靜，避免群聚恐慌，並配合警方指示，確保自身及他人安全。
白色小貨車狂撞發財車！副駕一度被困 頭破血流送醫
高雄市前鎮區22日中午發生一起嚴重車禍，1部白色小貨車不明原因撞上前方停等紅燈的藍色發財車，造成小貨車車頭擠壓變形、保險桿飛散，並釀成車上2人受傷的意外事故，事故發生在中午11點17分，地點位於前鎮區成功二路與正勤路口。接獲通報後，警消與救護人員迅速抵達現場。消防員發現小貨車副駕駛一度被困車內，立即使用破壞工具進行救援，受困男子被救出時頭部流血，腳部也有挫傷，需要長背板固定後才能移送醫院，與他同車的小貨車駕駛也一併受傷，2人隨後被送往醫院接受治療，所幸生命跡象穩定，但仍需進一步觀察。初步調查顯示，事發當時藍色發財車正停等紅燈，白色小貨車則從後方追撞，衝擊力道強烈，導致發財車後車輪破裂，小貨車車頭因擠壓嚴重毀損，現場警消清理時發現，2車位置均在車道內，未波及其他車輛或行人，但造成交通一度堵塞。警方表示，事故原因尚需進一步釐清，將調閱監視器畫面並訪問當事人，確認是否有違規或操作不當情形。此外，消防局也提醒民眾，在市區行車應保持安全距離，避免追撞意外發生。
國道1號五楊高架「5車連撞驚見疊羅漢」 現場慘況曝光
國道1號五楊高架北上路段，17日晚間10時許發生一起多車追撞事故。事故地點位於北上70公里處、桃園楊梅路段，行經機場系統交流道中線附近時，共有5輛自小客車接連發生碰撞。事故發生後，相關單位派員前往處理，所幸現場無人受傷，經酒測後，駕駛人酒測值皆為0。根據國道警方初步研判，38歲黃姓男子駕駛小客車行經該路段時，疑似未保持行車安全距離，追撞前方由48歲陳姓男子駕駛的自小客車，進而引發後方車輛連環撞擊，最終造成5輛車受損。詳細肇事原因仍待進一步釐清。事故發生後，現場一度有7輛車因事故停在車道上，造成車流回堵。目擊駕駛將現場畫面上傳網路，從畫面可見，多輛車輛車頭嚴重毀損，其中一輛黑色車輛疑似遭後方車輛推擠，車頭翹起壓在前車車頂，場面凌亂。多名車主及乘客站在車道旁聯繫相關單位處理。對於事故原因，部分網友指出，該路段過去曾因頻繁發生自撞事故而調整標線設計，但認為改善效果有限。也有網友認為，事故主因在於駕駛人未保持足夠安全距離，才導致連環追撞發生。
連假首日國1台南系統「4車連環撞」 後方慘塞5公里
國道1號南向314.7公里台南系統路段2月14日上午11時32分發生4輛自小客車連環追撞事故，肇事車輛占據中間及內側車道，導致後方車流一度回堵長達約5公里。警方接獲通報後趕赴現場進行事故排除，並同步管制周邊交通疏導車流，防止壅塞情況擴大。警方提醒，春節連假期間行經該路段的駕駛人務必保持安全距離、減速慢行，若遇路況壅塞，建議提前改道繞行，確保行車安全。