左營站
」 高鐵 台鐵 左營 高雄 屏東強降雨土石流讓「花蓮鐵公路又斷了」 交長致歉:全力搶修備海陸空疏運
蘇花公路今因強降雨土石流導致崇德至和仁鐵公路中斷,交通部長陳世凱於台鐵公司舉行災害應變會議,聽取公路局、台鐵公司報告因應措施及災害搶救,另由民航局與航港局報告空運與航運疏運狀況。陳世凱因鐵公路中斷致歉,他指示各單位同仁與旅客安全一樣重要,務必在安全第一原則下,全力加派人力與機具搶通。並在搶修復建工程未完成前,啟動鐵公路疏運,也請民航局協調增開班機,另請航港局就海運備援預先整備。台鐵公司表示,自14時起,和仁崇德間東正線預警性封鎖,台北往花蓮方向之列車行駛至和仁站止、花蓮往台北方向停駛。目前旅客列車南下對號列車行駛至羅東,區間車行駛至和仁,北上列車全部行駛至花蓮。公路局表示,15時30分已安排搶修機具進場,期間曾有90餘部大小車輛受困匯德至崇德間,目前公路局已搶通北端162.9k,北返車流已疏離。另正全力搶修164.5k,並協同花蓮和平派出所警力進行南行車輛轉向北返勸離中。交通部長陳世凱與台鐵公司討論修復進度。(圖/交通部提供)陳世凱聽取各單位報告後說,在搶修過程中同仁安全與旅客安全一樣重要,目前受困公路等待南行車輛的安全務必請公路局協同地方政府單位密切注意。此外,交通部在蘇花路廊鐵公路災害聯防於此次發揮預警功效,第一時間封閉土石流溢流路段,加強現場監控,避免災害發生。陳世凱提到,為有效舒緩花蓮交通運輸需求,要求陸運、海運與空運同時啟動疏運措施。在陸運部分,南迴線對號列車全面開放站票,並於17時01分與19時,各加開花蓮站往新左營站新自強號全車自由席列車,同時台鐵公司將配合公路搶通後,辦理公路接駁。另高鐵公司也今日於22時45分加開一列新左營站至南港站列車全車自由座,接駁台鐵旅客。交通部長陳世凱於台鐵應變中心監看土石流情形。(圖/交通部提供)空運方面,民航局協調航空公司9/8(日)晚及9/9(一)早加開臺北—花蓮往返各一班,並於9/9(一)加開臺中—花蓮往返一班航班;海運方面,已預作蘇花海運備援準備,待9/9(一)視鐵公路搶通狀況,即時啟動。陳世凱也表示,因鐵公路中斷,影響民眾的交通安排,為此致上最深的歉意。交通部提醒民眾近期如有往返花蓮地區需求,請密切注意各疏運單位發布訊息,並配合現場交通管制措施,以利行程規畫。
台鐵崇德段「軌道遭土石淹200公尺」 南迴線開放站票、加開列車應變
大雨襲花蓮,台鐵崇德至和仁段遭蘇花公路土石流影響,軌道遭波及約200公尺長,造成路線中斷,台鐵公司考量搶修人員安全,將待現場土石穩定後,再開始搶修。台鐵公司表示,南迴線對號列車全面開放站票,並加開花蓮開往新左營列車,加強疏運。台鐵公司說明,13時33分接獲公路有土石坍塌,立即研議預警性封路並加強現場監控,13時53分花蓮工務段通報,崇德=和仁間K56+950處因公路土石流淹沒至鐵路路線上,造成雙線不通,13時54分起封鎖崇德=和仁間路線。台鐵公司指出,該路段東西正線均被土石流覆蓋淹沒,造成路線中斷,西正線受影響長度約150公尺、東正線200公尺,現場已有花蓮工務段同仁及2輛挖土機待命中,並持續調集支援人力及推土機,將待現場土石穩定後,在兼顧安全情況下,立即展開搶修工作。目前旅客列車南下對號列車行駛至羅東,區間車行駛至和仁,北上列車全部行駛至花蓮。台鐵為加強疏運,南迴線對號列車全面開放站票,並已於17:01加開花蓮往新左營對號列車,另預計19:00前再加開一列花蓮往新左營全車自由席新自強號。另為接駁432次旅客於新左營站銜接高鐵列車,已協調高鐵公司加開一列全車自由席列車。台鐵也提到,因公路尚未搶通,無法辦理公路接駁,將配合公路搶通後,辦理公路接駁服務。
民進黨高雄黨部遭「蛋襲」!砸蛋男高鐵左營站落網
民進黨高雄市黨部5日深夜遭不明人士「蛋襲」,隔日上午9點黨部人員向警方報案,鼓山分局經13小時的追緝後,昨(6日)深夜在高鐵左營站逮捕涉案的謝姓男子,他供稱因「對時事不滿」才會砸蛋洩憤,警方訊後依社維法將其移送,謝男未來恐面臨3日以下拘留或最高處罰12000元罰鍰。在診所工作的謝男,於5日深夜23時許,步行至民進黨高雄市黨部,並朝黨部大門丟擲4顆雞蛋後,隨即由青海路徒步移動,再改騎腳踏車逃逸。鼓山分局指出,昨早上9點多接獲民進黨高雄市黨部報案,遭人投擲雞蛋,警方遂成立專案小組展開調查,經調閱周邊監視器畫面後,鎖定涉案嫌犯為33歲的謝姓男子,並於13小時內在高鐵左營站逮捕謝男。謝男落網後供稱,他因對時事有所不滿,才會扔擲雞蛋宣洩情緒。對此,警方指出該行為已違反社維法第68條第2款規定,最高可處3日以下拘留或處以12000元罰鍰,訊後依法移送高雄地方法院簡易庭裁定。警方也呼籲民眾,應理性表達意見或訴求,切勿以暴力手段干擾公共秩序。此外,鼓山分局將加強相關場所的警力巡簽及守望,確保公共安全,杜絕此類事件再度發生。
今早才到墾丁視察!回程途中遭爆婚外情 李孟諺「秒改行程」躲媒體
交通部長李孟諺今(19日)遭爆疑涉婚外情,事後坦承個人過去行為造成太太與家人莫大困擾,向總統賴清德及行政院長卓榮泰口頭請辭獲准,成為上任僅92天的短命部長。據悉,李孟諺今日一早前往屏東墾丁視察氣象雷達站,回程前往高鐵左營站途中爆出桃色疑雲,他火速改由台南北上,似乎為了躲開隨行媒體。氣象署今日發布新聞稿,指李孟諺上午前往屏東縣考察「墾丁氣象雷達站」,道安及路政司黃運貴司長、公路局陳文瑞局長及氣象署馮欽賜副署長陪同。李孟諺指出,今年7月凱米颱風來襲,由於氣象署精準的路徑預測及雨量預報,讓各單位提前部署並提早撤離山區土石流高風險區居民,保障了民眾朋友的生命財產安全,謝謝氣象署並期許氣象署繼續努力。李孟諺遭爆桃色疑雲後火速請辭,淪為賴政府率先落馬的一級閣員。(圖/黃耀徵攝)沒想到,李孟諺結束考察行程後,原定中午12時55分由高鐵左營站搭車北上,不料從墾丁前往高鐵站途中被爆出婚外情,疑似為了避開隨行的媒體,突然臨時更改行程,改由高鐵台南站搭車北上,當天下午便向賴清德及卓榮泰口頭請辭獲准。李孟諺從政資歷完整,曾在前閣揆蘇貞昌擔任台北縣(現新北市)縣長任內完成基隆河整治等治水計畫,深獲對方賞識,後來也被推薦給時任台南市長賴清德,一路從台南市水利局長當到代理市長,再入閣擔任行政院秘書長,今年更接任交通部長,被視為台南幫的得力幹將,如今因桃色疑雲請辭,成為賴政府首位落馬的一級閣員。
高鐵新竹站3年房價漲6成 受惠園區南二都也漲4成以上
高鐵延伸屏東近期再度掀起討論,也讓高鐵沿線的房市發展受到關注。台灣房屋集團根據內政部實價登錄數據,統計近3年各高鐵站區的成屋均價,排除成交量過低的車站後,高鐵新竹站房價漲幅高達62.6%,居全台之首,平均單價接近6字頭。台南站漲幅51.2%居次,左營站44.2%,前三名均受惠園區發展,行情看俏。台灣房屋高鐵站前直營店店長楊樹寶分析,漲幅居冠的高鐵新竹站,原本就受鄰近的新竹科學園區加持,加上近期生醫園區第二期、AI智慧園區相繼完工,慧榮、聯發科等重磅高科技企業總部也陸續落成、興建,在各大園區的就業機會帶動下,近年竹北每年人口成長5000人,使竹北市總人口數已經超過21萬人,隨著人口持續增加,新竹高鐵周邊剛性購屋需求持續火熱,但土地、房屋卻供給有限,讓新竹高鐵周邊成屋均價從2021年的3字頭,一路飆到接近6字頭,近3年漲幅高達6成。台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示,台南與左營高鐵特區,均具備產業公共建設紅利,像是台南高鐵特區為「沙崙智慧綠能科學城」的核心重鎮,受惠三井Outlet挹注商圈機能活水,近年磁吸建商大舉開發推案已逾千戶,包括「達麗國家強棒」、「佳展大展」、「晶悅首發」等大案,完工後成交行情已站穩3字頭,由於台南高鐵屬於市郊的新興重劃區,早期推案量與房價基期均低,受新案帶動,漲幅也相對明顯。左營高鐵則是全台少數位於蛋黃市區的高鐵站,區域地段精華,房價水位本就屬於高段班,尤其左營高鐵特區,為距離台積電廠區最近的蛋黃商圈,近年受惠台積電設廠利多,未來更有「左營高鐵科技之心」188億元商辦開發案前景,產業建設紅利豐沛,更有利支撐房價持續上揚,區域新屋最高成交單價已坐四望五。桃園站以29.7%的漲幅排名第四,均價來到45.8萬元,不過比起上一站板橋的63.5萬元,和下一站新竹的59.2萬元,桃園站為北台灣高鐵沿線的房價凹陷區,也讓消費者對桃園站所在的青埔,有更多房價補漲的期待。 台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,時間換空間的購屋方式,是小資族不變的購屋法則,由於相對台北、板橋和竹北的高房價,青埔具有價格優勢,因此工作地點若在雙北高鐵站周邊,或是從北部「竹飄就業」的受薪族,以及太太仍在北部工作的竹科新貴,折衷夫妻通勤時間選擇在青埔購屋,兼具房價合理性和通勤便利性。至於苗栗、彰化、雲林及嘉義等站,因區域發展較緩慢,購屋需求仍相對和緩,但近年各站區的產業投資日盛,尤其嘉義站受嘉科建置、台積電設廠、華泰名品城落腳等多重利多帶動,房市價量齊揚,往後高鐵延伸的宜蘭、屏東,也可望隨著廠房完工,就業人口入住,為區域房市熱度增添柴火。
凱米「交通異動懶人包」:高鐵、台鐵25日下午3時前「全線停駛」
颱風「凱米」(GAEMI)已增強為強度颱風,隨著暴風圈的靠近,北部、東北部、北花蓮風雨已明顯增強,預估24日晚間10點登陸台灣,《CTWANT》整理交通異動懶人包如下。鐵路台鐵24日晚間宣布,明(25日)日下午3時前「全線所有列車停駛」。一、 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間):對號列車:全線停駛。區間(快)車:全線停駛。二、東部幹線(樹林=台東):對號列車:全線停駛。區間(快)車:全線停駛。三、南迴線:對號列車:全線停駛。區間(快)車:全線停駛。四、 支線:平溪、深澳、六家、內灣、集集、沙崙線停駛。高鐵台灣高鐵24日晚間宣布,24日營運結束後,將展開軌道巡檢、安全檢查等各項作業,直至25日下午3點前「全線暫停營運」,下午3點後,由南港站(南下)及左營站(北上),每小時分別發出3班每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),發車時刻均為每整點、20分及40分。台中站於15:00及15:40將各發出一班南下及北上每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),以加強服務自台中站出發的旅客。25日末班列車預定發車時間:自南港站發車:21:40前往左營站;22:40前往台中站自左營站發車:21:40前往南港站;22:40前往台中站旅客若因颱風取消行程,可依規定退票並免收手續費。捷運台北捷運25日全線班距調整為15分鐘,重疊區段約7.5分鐘,高運量地下段不受颱風影響路段,預計早上6時發車。但是,文湖線、淡水信義線高架平面路段則還待觀察,若實際瞬間風速達10級風以上,或10分鐘內之平均風速達7級風時,首班車將暫緩,將俟風力減緩後發出,發車時間將另行公告。貓空纜車、兒童新樂園、小巨蛋場館、遺失物中心、北投會館(僅住宿維持營運)、逃生體驗營、捷運商品館和花車均暫停服務。桃園機捷25日6時起暫停機場直達車及加班車班次,普通車維持班距15分鐘,但實際營運情況仍需視25日晨間狀況而定。24日暫停之報到、託運服務,25日仍暫停。台中捷運綠線24日全天班距調整為15分鐘,並視人潮狀況機動加密班距。高雄捷運紅橘全線列車班距為10分鐘一班,深夜時段班距為20分鐘一班,並視狀況調整班距。高雄輕軌24日下午5點後暫停營運。末班車於籬仔內站(C1)順逆行17:00發車後,後續列車將不再提供載客服務。公車新竹市25日市區公車(含幸福小黃)停駛。高雄市區公車24日晚上7時後停止營運。國道國5宜蘭平均風力已達8級,且晚間「平均風力」預測值最小數值達11級,今晚(24日)晚間18時起,封閉國道5號頭城蘇澳雙向路段,實施預警性道路封閉,禁止車輛行駛,請用路人配合並改走平面路段。國道3號燕巢系統以南路段,自18時起速限降低至時速70公里,並禁止大型車行駛高架路段。今中午起,國道1號汐五及五楊高架道路最高速限降為70公里/小時,並禁止大型車行駛。公路封閉台8線中橫公路已全線封閉基隆市中正區台2線70K(潮境公園),預計24日19時實施預警性封閉。桃園市復興區台7線22K+800~47K(巴陵至牛鬥橋路段),預計24日18時實施預警性封閉。桃園市復興區台7線47K+400~94K(巴陵至牛鬥橋路段),24日起已實施預警性封閉。宜蘭縣大同鄉台7甲線0K~50K(百韜橋至勝光路段),24日起已實施預警性封閉。台9線蘇花路廊全線封閉,台9甲線14K~19.9K(烏來至孝義路段),預計24日18時實施預警性封閉。台9丁線2K~64K+900(蘇澳至和仁路段),24日起已實施預警性封閉。花蓮縣光復鄉至花蓮縣豐濱鄉台11甲線4K~16K(光復至豐濱路段),24日17時只出不進,18時實施預警性封閉。南投縣仁愛鄉台14甲線翠峰至松雪樓路段(18K至32K+700)24日晚間20時啟動預警性封閉作業南投縣信義鄉台16臨29線0K~11K+800(地利至合流坪路段),預計24日17時30分實施預警性封閉。嘉義縣阿里山鄉台18線34K~68K+500(觸口至福山路段),預計24日20時實施預警性封閉。嘉義縣阿里山鄉台18線68K+500~88K(福山至阿里山路段),預計24日18時實施預警性封閉。南投縣信義鄉台18線96K~108K(自忠至塔塔加路段),預計24日17時30分實施預警性封閉。高雄市桃源區台20臨105線0K~44K(梅山口至向陽路段),24日起已實施預警性封閉。南投縣信義鄉台21線110K+500~144K+385(草坪頭至塔塔加路段),預計24日17時30分實施預警性封閉。船班淡水河藍色公路停航。航港局宣布,今共有16航線、161航次停航,停航航線如下:1.高雄-馬公:全部停航(1航次)。2.布袋-馬公:全部停航(10航次)。3.台南將軍-澎湖東吉:全部停航(2航次)。4.東港-小琉球:全部停航(52航次)。5.鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)。6.金門-石井:全部停航(2航次)。7.金門-五通:全部停航(16航次)。8.富岡-綠島:全部停航(8航次)。9.富岡-蘭嶼:全部停航(4航次)。10.後壁湖-蘭嶼:全部停航(4航次)。11.基隆-馬祖:全部停航(1航次)。12.北竿白沙-福州黃岐:全部停航(4航次)。13.馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(4航次)。14.南竿-莒光:全部停航(6航次)。15.南竿-北竿:全部停航(30航次)。16.南竿-東引:全部停航(3航次)。25日小三通金門往返廈門、泉州全天停航航班桃園機場:桃園機場自24日中午12時到26日午夜,將對飛抵桃機的航機實施流量管制,可能影響航班降落時刻。民航局表示,凱米颱風影響,25日國內線航班264架次全數取消,國際線則取消185架次,整體國內外航班明天共取消449架次。國內線明天原規劃264架次全數取消,包括立榮122架次全數取消、華信全數取消112架次、德安全數取消30架次。另國際線桃園、松山、台中、高雄機場原規劃飛航747架次,取消185架次,延誤11架次,其中桃園機場原規劃飛航606架次,取消154架次;松山機場原規劃飛40架次,取消10架次,延誤7架次;台中機場原規劃飛航22架次,延誤4架次;高雄機場原規劃飛航79架次,取消21架次。長榮航空:調整7月24日至7月25日往返桃園機場航班預計取消65班、提早起飛11班、延後抵達17班;此外,24日松山往返金浦、虹橋共計4個航班取消,高雄小港機場24日上午航班維持正常起降,下午高雄小港往返福岡、仁川、香港、澳門共計8個航班取消。整體共取消77個航班,28班提早或延後,總計共105班受影響。立榮航空:25日國內線航班全數取消;26日除本島往返馬祖航線中午12時前全數取消外,其餘航班將維持正常營運。 中華航空:華航及華信國際線7月25日部分航班異動,包括CI154/CI155桃園往返名古屋、CI156/CI157桃園往返大阪、CI102/CI103高雄往返東京、CI164/CI165高雄往返首爾、CI701/CI702桃園往返馬尼拉、CI7915/CI7916桃園往返仰光、CI787/CI788桃園往返峴港。以及CI763/CI764桃園往返雅加達、CI833桃園飛往曼谷、CI731桃園飛往檳城、CI601/CI602/CI909/CI922桃園往返香港、CI933/CI934高雄往返香港、CI501/CI502桃園往返上海、AE991/AE992桃園往返廈門、AE967/AE968高雄往返廈門、CI585/CI586高雄往返深圳取消,部分桃園/松山/高雄往返航班延後起飛。華信航空:25日國內線班機全部取消。德安航空:25日國內線班機全部取消。台灣虎航:24日IT602桃園-首爾仁川提前至晚間7時起飛,IT662/IT663高雄-首爾金浦來回航班取消,IT269名古屋-高雄提前至下午1時45分起飛,IT207名古屋-桃園延後至晚間6時35分起飛,IT552峴港-桃園延後至晚間7時30分起飛,IT578峴港-高雄提前至下午5時30分起飛。25日IT603首爾仁川-桃園提前至24日深夜11時30分起飛,航班編號調整為IT2603。國泰航空:24日香港-台北CX494/ 400/420/408,台北-香港CX495/443/421/565/451/531,香港-高雄CX432,高雄-香港CX431,大阪-台北CX565,東京-台北CX451,名古屋-台北CX531等航班取消。南方航空:24日取消CZ3097/CZ3098台北廣州往返,CZ3023/CZ3024台北鄭州往返,CZ3088/ CZ3087台北深圳往返,另CZ3096/CZ3095台北往返上海延至25日起飛。樂桃航空:7月25日則取消MM620桃園-成田、MM622桃園-成田、MM722桃園-名古屋、MM923沖繩-桃園、MM924桃園-沖繩等航班。星宇航空:7月25日往返桃園機場航班預計新增6班、異動8班,新增航班包括仙台JX1862/JX1863(08:00-12:20/13:20-16:10)、函館JX1860/JX1861(09:00-13:45/15:30-18:40)、曼谷JX1745/JX1746(18:00-21:00/22:00-3:00)。起飛時間異動航班包括JX721桃園-檳城延後至14:00起飛、JX722檳城-桃園延後至19:35起飛、JX838桃園-名古屋延後至16:40起飛、JX839名古屋-桃園延後至21:30起飛、JX870桃園-沖繩延後至17:30起飛、JX871沖繩-桃園延後至21:05起飛、JX235桃園-香港延後至17:40起飛、JX236香港-桃園延後至20:35起飛。北市開放72校臨時停車北市開放市區部分路段紅黃線停車,23日下午5時起開放72校臨時停車。單車新北市YouBike及共享運具自24日凌晨2時起停止營運。台北市YouBike與共享機車自24日凌晨2時起停止營運。
凱米「交通異動懶人包」:多家航空調整航班 阿里山林鐵全天停駛
中颱「凱米」(GAEMI)逼近台灣,氣象署已發布海上陸上颱風警報,並預估23日晚間暴風圈會進入台灣近海,屆時全台均可能受到風雨影響,並對交通造成異動。《CTWANT》整理交通異動懶人包如下。鐵路24日全天停駛:西部幹線對號列車,東部幹線對號列車,東部幹線樹林至花蓮區間車,南迴線對號列車及區間車,平溪、深澳、六家、內灣支線。24日中午12時以後停駛:西部幹線區間車,花蓮至台東區間車,集集及沙崙線24日中午12時前正常行駛,並視風雨情形機動調整。高鐵台灣高鐵今上午全線正常營運,中午12時起調整營運班表,每小時雙向各發3班全車自由座列車。明(25)日營運模式,今日晚間9時對外公告。台灣高鐵公司表示,綜合考量颱風動態及旅客訂位狀況,今日12時起,調整列車營運班表,自24日中午12時起至24時止,取消期間各班次列車,改由南港站(南下)及左營站(北上),每小時分別發出3班每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),端點站發車時刻均為整點、20分及40分。今日末班列車預定發車時間分別如下:自南港站發車:21:40前往左營站;22:40前往台中站自左營站發車:21:40前往南港站;22:40前往台中站捷運桃園捷運公告24日全天取消機場直達車及加班車次,普通車維持15分鐘班距,A1台北車站、A3新北產業園區預辦登機及行李托運服務全天暫停。機捷24日全天取消直達車及加班車班次,普通車維持15分鐘班距,並暫停A1台北車站、A3新北產業園區站之預辦登機及行李託運服務。24日北捷文湖線將從下午3時30分由南港展覽館站及動物園站發出末班車,並於下午4時15分暫停營運;其餘各線維持營運,並視狀況調整班距。貓纜及兒童新樂園暫停營運。台中捷運綠線24日全天班距調整為15分鐘,並視人潮狀況機動加密班距。道路封閉1.南橫公路台20臨105線0K~44K梅山口~向陽路段,今(24)日上午7時實施預警性封閉。2.北橫公路台7線60.7 K ~94K明池~牛鬥橋路段,今(24)日上午9時只出不進,11時實施預警性封路管制。3.台7甲線中橫公路宜蘭支線30k-50k南山至勝光路段,今(24)日上午7時只出不進,9時實施預警性封路管制。4.台7甲線中橫公路宜蘭支線0k-30k百韜橋至南山路段,今(24)日上午9時只出不進,11時實施預警性封路管制。5.台8線中橫公路114.6k~184.5k關原~太魯閣閣口路段,今(24)日9時起實施預警性封閉道路。6.台8線中橫公路85~110K榮興至大禹嶺路段,今上午9時起只出不進,11點開始辦理預警性封閉。7.台7甲線50~45K勝光~思源路段,今上午7點開始只出不進,至9點開始辦理預警性封閉。8.台9線蘇花路廊蘇澳104K+130至崇德165K+700,今(24)日上午6時實施預警性道路封閉只出不進,8時封閉禁止進入。9.台9丁線蘇澳至和仁路段,今(24)日上午6時實施預警性道路封閉只出不進,8時封閉禁止進入。10.台7線巴陵至西村路段47.4k~60.8k,今(24)日中午12時起預警性封閉。11.台7線羅浮至巴陵路段22.8k~47.4k,今(24)日下午18時起預警性封閉。12.台9甲線烏來至孝義路段14.5k~19.8k,今(24)日下午18時起預警性封閉。13.台2線70k北寧路潮境公園路段,今(24)日晚間19時起預警性封閉。14.台9線北宜公路38k~56K坪林~北宜縣界,不排除因風雨加劇而預警性封路。15.台14線68K~79K南豐~霧社、84K~92K春陽~廬山、94K~99K屯原及台14甲線18K~32.7K翠峰~松雪樓路段,不排除於今(24)日下午6時實施預警性封閉。16.新中橫台21線草坪頭至塔塔加、台18線自忠至塔塔加及台16臨29線地利至合流坪,今(24)日下午17時30分實施預警性封閉。17.台11甲線4k~16k光復~豐濱路段,今(24)日17時實施預警性封路。18.台18線阿里山公路68.5k~88k福山至阿里山路段,今(24)日下午18時起實施預警性封閉。19.台18線阿里山公路34k~68.5k觸口至福山路段,今(24)日晚間20時起實施預警性封閉。20.台2線70.1K北寧路段,今(24)日晚間19時預警性封路。21.台20線(向陽至霧鹿路段)24日晚間7點起實施預警性封閉道路(午後將視風雨狀況決定是否提前)。船班淡水河藍色公路停航。航港局指出,24日共有15航線,計145航次停航:高雄-馬公:全部停航(1航次)。布袋-馬公:全部停航(10航次)。臺南將軍-澎湖東吉:全部停航(2航次)。東港-小琉球:全部停航(52航次)。鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)。金門-石井:全部停航(2航次)。富岡-綠島:全部停航(8航次)。富岡-蘭嶼:全部停航(4航次)。後壁湖-蘭嶼:全部停航(4航次)。基隆-馬祖:預估全部停航(1航次)。北竿白沙-福州黃岐:全部停航(4航次)。馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(4航次)。南竿-莒光:全部停航(6航次)。南竿-北竿:全部停航(30航次)。南竿-東引:全部停航(3航次)。25日小三通金門往返廈門、泉州全天停航航班桃園機場:因應凱米颱風來襲,24日預估將取消74班航班,另有其他航班可能提早或延後起飛,提醒旅客出發前向航空公司查詢即時航班資訊,另因應颱風影響,桃園機場自24日中午12時到26日午夜,將對飛抵桃機的航機實施流量管制,可能影響航班降落時刻。長榮航空:24、25日往返桃園機場航班,預計取消65班、提早起飛11班、延後抵達17班。24日松山機場往返金浦、虹橋機場共4個航班取消,高雄小港機場24日上午航班維持正常起降,下午往返福岡、仁川、香港、澳門共8個航班取消。立榮航空:24日除松山-金門(B7-8809)、台中-金門(B7-8955、B7-9211、B7-8957)、高雄-金門-高雄(B7-8911/B7-8912)維持正常起降外,台南-金門(B7-8981)提前至上午9時起飛、金門-台南(B7-8982)提前至上午10時30分起飛,其他全部取消。中華航空:24日CI761/CI762桃園往返雅加達、CI503/CI504桃園往返上海浦東、CI28/CI27桃園往返帛琉、CI921桃園飛往香港及CI935/CI936高雄往返香港航班取消,桃園飛往歐洲、美加、紐澳及深圳航班提前起飛;部分返台航班取消或延後抵達。華信航空:24日國內線班機全部取消。德安航空:24日國內線班機全部取消。台灣虎航:24日IT602桃園-首爾仁川提前至晚間7時起飛,IT662/IT663高雄-首爾金浦來回航班取消,IT269名古屋-高雄提前至下午1時45分起飛,IT207名古屋-桃園延後至晚間6時35分起飛,IT552峴港-桃園延後至晚間7時30分起飛,IT578峴港-高雄提前至下午5時30分起飛。25日IT603首爾仁川-桃園提前至24日深夜11時30分起飛,航班編號調整為IT2603。國泰航空:24日香港-台北CX494/ 400/420/408,台北-香港CX495/443/421/565/451/531,香港-高雄CX432,高雄-香港CX431,大阪-台北CX565,東京-台北CX451,名古屋-台北CX531等航班取消。南方航空:24日取消CZ3097/CZ3098台北廣州往返,CZ3023/CZ3024台北鄭州往返,CZ3088/ CZ3087台北深圳往返,另CZ3096/CZ3095台北往返上海延至25日起飛。泰越捷航空:泰越捷航空宣布,24日所有航班取消,包括VZ562曼谷-台北、VZ563台北-曼谷、VZ564曼谷-台北、VZ565台北-曼谷、VZ566曼谷-台北、VZ567台北-曼谷、VZ566台北-大阪、VZ567大阪-台北。樂桃航空:24日取消航班包括MM027大阪-桃園、MM028桃園-大阪、MM625成田-桃園、MM627成田-桃園、MM727名古屋-桃園、MM927沖繩-桃園、MM928桃園-沖繩。7月25日則取消MM620桃園-成田、MM622桃園-成田、MM722桃園-名古屋、MM923沖繩-桃園、MM924桃園-沖繩等航班。星宇航空:星宇航空明天24日取消航班24架次。取消航班如下:澳門:JX205/JX206。香港:JX235/JX236。檳城:JX721/JX722。吉隆坡:JX725/JX726。清邁:JX751/JX752。曼谷:JX741/JX742、JX745/JX746。新加坡:JX771/JX772。克拉克:JX791/JX792。東京:JX804/JX805。函館:JX860、JX861。仙台:JX862、JX863。新加坡航空:明天(24日)新航飛新加坡SQ879航班起飛時間提前至16:00(原17:45)。另SQ877維持下午14:20起飛,時間不變。AirAsia:24日Z2-128馬尼拉-台北,延後至7/25下午17:30,編號改為Z2-128A。25日Z2-129台北-馬尼拉,延後至20:15起飛;Z2-124馬尼拉-台北,延後至22:00起飛;Z2-125台北-馬尼拉,延後至7/26 00:45起飛。中國南方航空:24日班機6架次取消,2架次延至25日飛。異動狀況如下:7月24日CZ3097/CZ3098台北廣州往返取消。7月24日CZ3023/CZ3024台北鄭州往返取消。7月24日CZ3088/ CZ3087台北深圳往返取消。7月24日CZ3096/CZ3095台北往返上海延誤至25日補班。北市開放72校臨時停車北市開放市區部分路段紅黃線停車,23日下午5時起開放72校臨時停車。單車新北市YouBike及共享運具自24日凌晨2時起停止營運。台北市YouBike與共享機車自24日凌晨2時起停止營運。
熱到凍未條!高捷月台「全面開冷氣」 預估電費年增6200萬
過去,高雄捷運部分小站月台只在尖峰時段開冷氣,讓不少乘客感到悶熱難耐,但因為今年夏天高溫悶熱,2024年6月底起,高雄捷運月台改為全面全日開冷氣,溫度設定在26度,緩解夏日炎熱,不過整年電費也預估將增加6200萬元。據《中央社》報導,先前高捷為了節省冷氣電費,小站只在尖峰時段的上午6時30分至8時30分、下午4時30分至6時30分開冷氣,僅R10美麗島站、R11高雄車站、R16左營站等大站全日有冷氣。因夏日高溫炎熱,高捷公司6月20日起,下午尖峰時段提早1小時開啟空調,但仍有民眾希望增加冷氣時段。高捷公司因此決定自6月30日起,地下車站不管大站或小站,月台層「全日開啟冷氣」,溫度設定在26度。有乘客表示,夏天真的很悶熱,以往月台沒開冷氣,會影響搭乘意願,現在改善了,會更願意多搭乘。但也有乘客擔心高昂電費恐讓高捷無法承擔,不知這項政策能持續多久。根據高捷公司預估,全面開冷氣將帶來可觀電費,今年半年將增加約新台幣4000萬元電費,明年一整年則將增加約6200萬元電費。
高鐵路線延伸至屏東 「左營案」營運風險大恐生變
高鐵延伸屏東計畫正進入綜合規畫,卻傳出已定案的「左營案」營運風險大,原先出局的市區「高雄案」可能敗部復活。高雄市長陳其邁8日表示,各方案都有不同的優缺點,相關決議須從各種不同因素審慎評估考量;屏東縣政府則期盼高鐵重大交通建設期程不要延遲,讓高鐵早日進入屏東,帶動地方發展,讓高屏地區交通更便利。高鐵延伸屏東路線傳出左營案未來營運時將面臨風險,一旦往來屏東軌道的道岔有問題,從左營站出發的列車恐卡在基地內,鐵道局有意重啟評估過的高雄案路線。據了解,高鐵延伸屏東一案,交通部鐵道局曾有4案進行評估,分別為燕巢案、左營案、高雄案與小港潮州案。2019年9月,交通部還未開審查會,蘇貞昌就先釋出傾向左營案的訊號,過幾天的審查會也從善如流,在7名委員有3人缺席下,通過選擇左營案,行政院也於2020年底核定,經費粗估554億元。如果高雄案復活,據2019年的評估,左營案工程經費最低,須拆遷50棟建築;高雄案經費粗估1217億元,在高屏地區要拆遷69棟建築,優點是能兼顧高雄市需求。交通部則回應,高鐵延伸屏東為政府既定政策,目前相關方案正持續評估系統技術中,會繼續聽取地方及專家學者意見,做最妥適的規畫,以利延伸計畫得以順利進行。陳其邁表示,各方案都有不同優缺點,但還是要從整體工程技術、都市發展、財務、沿線居民權益考量,尤其高鐵是屬於城市跟城市之間最重要的交通工具,應該從各種不同的因素審慎評估考量。屏東縣政府則表示,高鐵延伸屏東不僅是屏東交通發展關鍵拼圖,更是全台貫穿南北區域均衡發展、串聯南北各地產業廊帶的重要命脈。縣府爭取屏東交通平權,讓高鐵早日進入屏東的立場始終不變,將持續促請交通部審慎規畫、加速辦理,早日完成環島高快速鐵道。屏縣府表示,期盼方案路線盡速確定進入二階環評,縣長周春米也持續和行政院及交通部表達加速推動的意見,且屏東端路線及站址從未改變,也尊重交通部規畫。
台鐵便當「侵門踏戶」插旗高鐵站? 網打趣:這才是本業
是在「侵門踏戶」嗎?一名網友日前在臉書社團「鐵道文化之旅」分享了一張照片,只見她正位在高鐵站內,眼前卻有一塊引人注目的「台鐵便當」藍色招牌,讓她不禁打趣道「我想這應該是台鐵少數可以贏過高鐵的東西了吧,台鐵可以囂張到直接插旗在高鐵站內」。面對這個景象,原PO更直言台鐵是在「侵門踏戶」,貼文也迅速吸引網友們的討論。許多網友開玩笑稱,「他們業務沒衝突,一個是餐飲業,一個是運輸業」、「台鐵的本業,運輸是附帶的」、「台鐵是食品業,沒有衝突沒關係」。更有鄉民分享個人親身經驗,表示在搭乘高鐵卻跑去買台鐵便當已經成為一種「習慣」,紛紛留言道「在高鐵台中站的閘門,買完直接進站」、「在高鐵左營站候車區,都是買台鐵便當拎上高鐵去吃的」、「台鐵便當高鐵台中站也有,而且就在高鐵便當的對面,諷刺的是排隊的都是台鐵便當」。而也有網友們稱讚,台鐵便當好吃又便宜,甚至已經「碾壓」高鐵便當;但高鐵便當的忠實粉絲則反駁,「事實上,高鐵便當一點也不輸」、「兩種便當各有特色,不分軒輊」。
東京城中城經驗 鳳山大中城計畫再現
高雄房價近年持續溫熱,東高雄鳳山區擁有高雄最多的36萬人口密度齊聚,購屋需求旺盛,未來還有捷運黃線、國道7號等建設利多,房價已站上3字頭,部分個案也出現4字頭。近年高雄市府積極推動的「鳳山大城中計畫」,帶入中央地方資源,不斷加碼建設利多,大力推動城市計畫規模的都市更新,讓鳳山加鄰近三民區將近高雄1/4人口的住民,能在東高雄生活圈內,滿足商辦、購物、飯店、住宅、綠地、交通路網、藝文休憩的城市生活需求。臺北都更了不起一塊五六百坪到一兩千坪基地,但現在的高雄,整個鳳山就是一個超大型以城區為規模的都更案。在地深耕40年的國城總裁洪平森分析,「高雄新東區」在「鳳山大中城計畫」的推動下儼然成形。他指出,高雄有3處吸引國際目光的亮點,首先是近年屢因城市觀光活動登上國際目光的南高雄港亞灣區,再來是台積電3座2奈米廠落腳中油舊廠的北高,以及伴隨「鳳山大中城計畫」脫胎換骨的鳳山,未來南高亞灣、北高台積、東高鳳山大中城計畫, 將為高雄城市發展打下三強鼎立的基礎。洪平森認為看懂三井、三菱、森集團輪番在東京推動都更,蓋出六本木之 丘、銀座日比穀中城、虎門之丘、麻布台之丘,就能看懂鳳山大中城計畫的願景輪廓。「鳳山大中城計畫」包括有衛武營與大東文化藝術中心,加上東京六本木中城推手三井不動產在台灣重金投資第3座的三井Lalaport鳳山、台鐵鳳山車站聯開案「空中鳳城」、鐵路地下化綠園道,及行政院全額出資1,357億力挺的「國道七號」,民間的國泰重劃區和市府持續推動的「捷運衛武營站(O10)周邊土地開發案」、「捷運橘線大東站(O13)北側商業區土地開發案」,以及國城建設近期買氣旺的高雄首宗公辦都更案「鳳山都更好」,上述中央地方與民間在鳳山的投資金額合計超過3千億,推動鳳山不斷進化更新。高雄捷運橘線由西子灣到鳳山大寮,貫穿高雄東西,市府積極啟動東高雄鳳山捷運站點如衛武營站、大東站,周邊商業土地開發計畫,加速商圈升級。甲桂林廣告總經理陳衍豪也點出,台北有南港東區門戶、信義計畫區市府轉運站、台北火車站雙子星等3個房市增值大站,高雄3個結合A辦、住宅、百貨商圈的聯開案的「門戶大站」也已經浮現,分別是高鐵左營站、高雄火車站,以及有空中鳳城的鳳山車站。他認為,今年鳳山三井Lalaport開幕,很可能就代表鳳山大中城計畫帶動的地段升級與升值,正式進入「準備煮滾、就要沸騰的階段」。鳳山車站新大樓「空中鳳城」預計今年中完工,建築營造古城拱門意,是全國首座電影院、百貨、運動中心、青創空間四合一車站。
高鐵20日起將誤點5天 台南至左營限速「3班次」受影響
為確保行車安全及維護路線品質,台灣高鐵相關路段配合計畫性維修作業,實施慢行或運轉調度,5月20日至5月24日期間,T693、T333、T295因運轉調度,於台南至左營間設置速度限制,增加列車運轉時間,抵達端點左營站預估延誤2至3分鐘不等。另外,台北國際航空站配合「中華民國第16任總統副總統就職籌備會」規劃之空中操演與組合訓練,松山機場部分航班將有異動,旅客請提早規劃行程,出發前也務必先向航空公司確認航班動態。根據就職籌備會5月1日之說明,除5月20日就職當天的正式操演、前一日下午之彩排,13、15、17日清晨另有組合訓練,部分參與操演的飛機將於松山機場起降,相關時段之國際線與國內線航班,將受到影響。為讓操演順利進行,並將松山機場旅客影響程度降至最低,台北航空站於本月1日邀集飛航松山機場之航空公司、軍方及航管單位研商,軍方代表於會中說明操演相關規劃,因影響涉及國際線、國內線與離島航班,台北航空站已請航空公司先行調整,並通知已訂位旅客。台北航空站指出,受操演與預演影響,松山機場部分航班時間將有異動,起降時間可能提前或延後,後續時段之航班亦可能因此遞延。台北航空站已協調航空公司,以「不取消航班」為原則,航空公司將以調整起降時間或增加航機攜帶油量等方式因應。台北航空站表示,各家航空公司已針對松山機場可能受影響之航班著手相關準備,近日航空公司將於官網公布,並會事先通知訂位旅客;建議旅客提早規劃行程,出發前也應先向航空公司確認航班有無異動,減少於機場等候時間。
花蓮7.2強震 翰品、太魯閣晶英暫停營業 多家飯店接受免費取消
今(3)日上午7時58分發生芮氏規模7.2地震,震央位於花蓮縣政府南南東方25.0公里(位於台灣東部海域),首當其衝的花蓮也有建築毀損、倒塌等情況傳出,目前當地多家飯店也陸續宣告暫停營業或接受取消訂房,以下為相關整理內容。其中因地震導致樑柱水泥剝落的「翰品酒店花蓮」發出聲明表示,原於2023年已取得拆除及改建許可,本規劃於明年啟動改建,因應此次地震影響,決定提前啟動改建程序,自即日起停業改建。目前因地震緣故使花蓮當地部分地區停電,酒店團隊將會於恢復電力及常態運作後,將主動聯繫已訂房與訂席之顧客,啟動協助轉單與全額退費的溝通與協調,務必保障所有消費者及員工權益不受影響。「太魯閣晶英酒店」則公告,由於目前太魯閣國家公園道路狀況尚待工務段查檢中,為了維護住客與員工安全,並顧及旅遊品質,飯店於4/3~4/7這段期間將暫停營業,除待道路穩定,也一併檢查所有設施。另外館內稍早傳出淹水的「煙波大飯店花蓮館」,飯店方表示經過仔細巡查檢視後,目前飯店建築結構安全,建築外飾剝落與淹水狀況已積極掌握處理,並已確認排除安全疑慮。為了讓旅客便於安排行程,目前維持正常營運,但同步提供4/3~4/7免費取消訂房;同樣位於花蓮的「煙波花蓮太魯閣」,亦表示同樣維持營運,但接受4/3~4/7免費取消訂房。而「花蓮潔西艾美渡假酒店」則表示目前內部硬體設備都很完善、未見損傷,僅有外牆磁磚有些脫落。但考量顧客的安全跟疑慮,提供三日內免費退房,同時會啟動內外部檢查,也不排除會主動聯繫客人做後續相關退訂事宜。「遠雄悅來大飯店」則表示,經過檢查建築物安全無虞,目前也已進行營業場域復原作業,但仍受理即日起至4/7期間住房可延期或取消;「遠雄海洋公園」也公告即日起~4/10皆閉園以進行安全檢查,期間已預約客人將會做相關安排處理,目前將以現場安全為優先。「花蓮理想大地渡假飯店」表示目前營業一切正常,但為了維護住客權益與安全,若有旅客因4/3地震需要調整入住計劃,飯店將協助辦理相關的延期或其他入住手續,並比照颱風陸上警報辦理可延期3個月,如旅客需要退費,則不收手續費。環島之星今部分停駛並接受4/4至4/7花蓮行程商品退改。(圖/易遊網提供) 易遊網也發出聲明,在站上預訂花蓮訂房以及環島之星花蓮行程之旅客,如有退改需求,預訂4/3至4/7入住之花蓮飯店,可全額退費不收手續費;如預訂4/3至4/7出發地為花蓮之訂單,提供相關證明可全額退費不收手續費;如為可免費取消之訂單,可於會員訂單點選「取消訂單」線上辦理;若已無法線上取消,可透過訂單中的「連絡客服」訊息功能提出需求。另外環島之星二次東部幹線今(3)日停靠宜蘭礁溪後停駛,已安排接駁巴士協助旅客返回台北,行程受到影響之旅客,可選擇改期出發或全額退費不收手續費;一次西部幹線今日則停靠高雄左營站後停駛,原訂自花東搭乘該班次北上之回程旅客,將安排接駁巴士前往高鐵左營站,轉乘高鐵返回台北。原已預訂4/4至4/7出發之花蓮行程商品(含列車套票、自由行、豐富行、環島遊),如有取消需求,可全額退費不收手續費;若有改期或轉團需求,將提供每單500元轉團優惠(限環島之星套裝商品,列車套票除外),相關需求可洽詢客服(專線:4128001,手機請加02)協助後續更改事宜。
紅衣女佔高鐵自由座「一被問秒裝睡」 到站一幕讓妹子傻眼:沒品至極
「真的是沒品至極!」1名女網友抱怨,自己日前搭乘高鐵自由座,發現1個靠窗的位置是空的,於是便問了旁邊的2位乘客,結果隔壁的女性說該座位已有人,然而發車過了一段時間,始終沒看到有人入座,正當她準備再次詢問時,該名女子竟然直接放下手機裝睡,原來對方是幫台南上車的男友佔位,讓她超傻眼。原PO在網路論壇Dcard發文,自己當時從左營站上車,在自由座車廂找到1個靠窗的空位,隨即詢問隔壁的女乘客,對方聲稱該座位已有人,然而列車出發5分鐘後,位子依然是空的,於是她轉而詢問靠走道的男乘客,他說自己不清楚,要問坐在中間的女子,誰知女乘客一聽到,原本滑手機的手馬上放下,直接閉眼進入夢鄉。女網友提到,在高鐵上霸佔自由座車位已經很缺德了,對方不但沒有要讓位的意思,聽到別人詢問還馬上裝睡,「真的是沒品至極!」正當她準備打電話向列車長投訴時,列車剛好抵達台南站,這時1名男子上車,就直接坐進靠窗的座位,原來他是裝睡女乘客的男友,接著2人開始在座位上卿卿我我,讓她當場傻眼。貼文曝光後,網友紛紛留言「沒錢買對號座還學人家談什麼遠距離戀愛」、「這種都是先到先贏的,跟公車一樣啊,看到空位直接去坐不就好了」、「大概五秒前有看到另一篇也在噴這對情侶」、「好可憐,都有錢搭高鐵了,沒錢多花25塊買對號座票,你就當可憐一下那兩個可悲仔吧」、「我會直接坐下去欸,抱歉我白目」。(圖/翻攝自Dcard)
台鐵鳳山至九曲堂區間車延誤68分鐘 老農擅闖鐵軌受驚摔傷送醫
一起意外事件讓台鐵3145次區間車行程出現波折,今(2日)上午區間車從新左營站出發,途經鳳山到屏東的途中,列車發現1名老農在鐵路邊坡上受傷,其原本正在鐵路旁的農田耕作,而後走上鐵軌,遇到列車鳴笛警示時嚇到失足摔傷,幸運的是,老農傷勢並不嚴重,經過送醫治療後沒有大礙。台鐵表示,事故發生於上午10時13分,地點位於鳳山至九曲堂間的東正線,據了解,該名65歲男性老農平日在鐵路旁的農田工作,為了方便移動,行走至鐵道邊坡上,當時3145次區間車駛來,鳴笛聲驚嚇到老農,導致其不慎摔落邊坡,造成頭部撕裂傷,所幸老農並未被列車撞到,且仍能清楚地保持著意識。隨後,救護車趕到現場,將傷者送往醫院治療,老農經送醫治療後並無大礙,經過鐵路警察蒐證後,3145次區間車延誤68分鐘,直到11時07分才得以放行,路線恢復雙線正常行車,這起事件影響10列次、185分鐘的行程,約有1270名旅客受到影響。鐵路部門再次呼籲,行人和車輛不得進入鐵路路線、橋梁、隧道及站區內非供公眾通行之處,違反者將依據《鐵路法》第57條第二項和第70條規定,可處1萬元以上,5萬元以下罰鍰。
橋頭發大財2/台積電、橋科全力趕工房價漲勢不可擋 「沒有一個重劃區這樣幹」張境誇超狂執行力
台積電進駐帶動北高雄房市話題持續延燒,CTWANT實地走訪高雄楠梓的台積電新廠工地,廠區圍牆內鋼骨結構正在組建,大型吊車機具日夜趕工,圍牆外大馬路上,水管及電路管線基礎建設同步施工。「沒有一個重劃區這樣幹,比共產黨還兇猛!」甲山林總經理張境直誇公部門的執行魄力。 高雄市不動產代銷公會理事長謝哲耀告訴CTWANT記者,台積電2021年11月宣布將在位於高雄楠梓的中油高煉廠設廠後,隨即帶動產業、建商全部聚焦北高雄,讓原本是蛋白區的楠梓、橋頭,一夕間像是鍍了金,房價飆漲,雖經歷短暫盤整,但短短2年多,楠梓房價從2字頭來到3字頭,橋頭也從1字頭跳漲3字頭,市區也飆升5字頭。郡都集團董事長唐承也說,台積電、橋科完工後,預計2026年將增加1.3萬科技菁英、年產值超過6000億元,「現在不買,以後可能沒機會,因為高雄建設好、基期低,補漲空間很大,都是可預見的未來,(起漲)已經在路上了。」記者實地走訪高雄台積電園區工地,各式工程車進進出出,全力趕工中;對於台積電即將進駐,楠梓、橋頭一帶新建案幾乎都以此作廣告宣傳,但仍有不少在地民眾不知道台積電要來,或是不滿房價被炒高。(圖/高雄經發局、都發局提供)CTWANT實地走訪北高雄,從高鐵左營站搭乘捷運紅線一路往北,一站就進入楠梓區,右手邊視野,馬上就能看見半屏山山腳下的台積電鋼骨結構和多個吊車;捷運沿線兩側風景,除了舊建築外,還有廠房大樓,新住宅大樓則出現在捷運後勁站以後,而目前房市討論度最高的橋頭新市鎮,則是在距離左營站6站的捷運青埔站。記者驅車來到台積電工地,超大出路口,各式工程車、公務車進進出出,不只圍牆裡趕工,圍牆外的大馬路,也有工程正在進行。一名交管人員見記者拍照上前驅離,雖他表示外頭正在進行的水管及電路管線工程與台積電無關,不過在地人和業者都知道,政府全力相挺,台積電也花雙倍的工錢搶工,日夜不眠趕工中。台積電落腳處,原是汙染相當嚴重的中油高雄煉油廠,預計要花上17年才能完成土壤整治,在經濟部與高雄市府協助下,搶在2年內就完成第一期除汙整地,陸續交地建廠,已確認將有3座2奈米廠進駐,預計2025年量產;一旁的楠梓加工區(楠梓科技產業園區),則早就匯聚日月光、光寶科技等大廠;往北的橋頭科學園區,面積355公頃,已有國巨、鴻海等20家正準備建廠,且園區公共工程與進駐廠商採同步併行施工,大幅縮短整體開發期程,力拼2025年12月底完工。去年11月,橋頭科學園區「數位創新複合樓群」動土,高雄市長陳其邁表示,原本規劃6年期程,將期程縮短為3年,招商、園區籌設等,如期如質加速進行中,園區內數個公共工程平行作業,預計2025年完成。(圖/翻攝陳其邁臉書)高雄市長陳其邁去年在橋頭數位創新複合樓群工程動土典禮上就表示,原本規劃6年期程,感謝中央支持及合作,將期程縮短為3年,趕上中美貿易戰供應鏈重組國際板塊變化,吸引多家半導體、電動車國際大廠進駐,目前橋科相關建設如火如荼進行中,同時,市府也積極回應產業所需規劃社會住宅、學校等興建,其中半導體發展最重要的用水,將朝增加再生水20.4萬噸的供水目標邁進。科技業在國際競爭是分秒必爭,從中央到地方都具有高度執行力,讓張境在直呼,「沒有一個重劃區這樣幹,比共產黨還兇猛!」由於台積電在楠梓園區共有6廠的空間規劃,目前僅規劃了3個2奈米廠,他看好未來1奈米廠也很有機會落腳高雄廠,楠梓、橋頭後市可期。海悅國際專案經理楊晁昀分析,地理位置上,高雄大學特區(高大特區)和台積電新廠都在楠梓區,但從台積電到高大特區和橋頭新市鎮,車程皆約15分鐘,新建案主要集中在這2個重劃區。不過,2021年台積電設廠消息出來時,第一波房市受惠的以高大特區為主,因為當時橋頭新市鎮釋出推案還寥寥無幾。直到去年,達麗建設繼5年前推出的「全民萬歲」後,再推總銷70億元的「未來市」,加上橋科、台積電不斷釋出利多訊息,橋頭新市鎮的討論度才日益升高。據實價登錄,2021年預售均價為17.6萬元,2023年已來到31.65萬元,短短2年大漲82.6%。現在高大特區指標案「高大之森」最高成交價每坪35.7萬元,橋頭新市鎮指標案「未來市」最高成交價已來到每坪39.4萬元,後來居上。不僅建商插旗,目前橋頭新市鎮已有全聯、麥當勞、7-11、全家等進駐,協勝發鋼鐵廠也請到曾榮獲多項國際大獎的橙田建築建築師羅耕甫規劃「高端幼兒教育學園」,推估斥資3億元興建3層樓的特色建築。據了解,另有寶雅、旺來興食品原料量販店、御宿商旅等業者,皆有計畫進駐橋頭新市鎮,建照陸續都在申請中。依營建署完整規劃,橋頭新市鎮實分三期開發。目前建商大力搶進的新市鎮,指得都是一期,全區含高雄都會公園共331.88公頃;二期是橋頭科學園區,面積共355.7公頃,其中包含185公頃的產業專用區和43公頃住宅區,住宅用地迄今尚未標售及推案;而第三期又稱後期發展區,現階段仍是農地,尚未土地劃分配置,據聞已有很多建商搶先收購等待重新劃分。「一邊是高級住宅區,一邊是橋頭科學園區,中間夾著CBD商業特區(第三期)。」張境在拿著自家設計的示意圖介紹著新市鎮發展,未來會像台北文湖線貫穿的大直豪宅區和內湖科學園區般。而最後這張圖檔甚至還被橋頭區公所拿來高掛在區公所牆上。張境在說,高雄有空港、高鐵、捷運,馬路大,還有許多公園綠地,整體房價落在3、4字頭,是委屈了,「大直以前3字頭,現在每坪都破百萬;竹北也從2、3字頭,一路到現在的7、8字頭」「台積電產值創造下來後,會帶動整個高雄的經濟,很快能看到7、8字頭。」
南港站禮賓候車室啟用 導入在地茶鄉意象 免運費代購花蓮伴手禮
繼2023年「花蓮站禮賓候車室」竣工後,雄獅旅遊攜手國營台灣鐵路股份有限公司整合全台交通樞紐,北部首間「南港站禮賓候車室」近期也正式啟用,這也是台灣都會區第一個禮賓室。尤其南港車站平均每日運量超過6萬人次,禮賓室能同時服務三鐵共構的龐大人流,位置更選在尚未對外開放的場域空間打造全新秘境,室內設計特別將1885年代南港茶之鄉、梯田紋理意象刻劃其中,導入了傳統意象及現代美學。南港站禮賓候車室內裝以「南港茶之鄉」理念為發想,呈現古色古香傳統氛圍。雄獅旅遊持續深耕鐵道觀光,也強化場站行旅服務及軟硬體設施。南港站禮賓候車室比照國際機場貴賓室規格,結合藝廊空間設計美學,內裝以1885年代「南港茶之鄉」的理念為發想,利用棕色調呈現古色古香的傳統氛圍,並設置沙發休憩區、免費充電插座、無線網路等設施,提供雄獅旅遊會員、台鐵會員、鳴日號旅客、EMU3000型騰雲座艙旅客、特約客戶使用,入內低消100元另可享免費行李寄放服務。候車室餐飲由「欣食旅」規劃,不乏在地元素。茶席體驗與台灣頂級茶具品牌「陶作坊」聯名,為旅客帶來品茗之樂。候車室餐飲則由雄獅集團旗下餐飲事業體「欣食旅」規劃,使用南港在地出產的包種茶、桂花釀,製作出桂花蜜茶香鬆餅、桂花拿鐵、輕檸桂花美式等特色飲食,還結合鄰近的基隆、宜蘭在地元素,推出迷迭香海鮮、金桔鴨賞兩款創意披薩;茶席體驗更與台灣頂級茶具品牌「陶作坊」聯名,為旅客帶來品茗之樂。此外,凡台鐵會員及騰雲座艙旅客還可享9折優惠。同時,南港站禮賓候車室也與花蓮站禮賓候車室串連,提供花蓮指定特產免運費代購服務,包括花蓮曾記麻糬、阿偉花生醬、鵝卵石馬卡龍及邊境法式甜點等,都可在南港站禮賓候車室預購及取貨。雄獅旅遊國旅暨入境總經理王岳聰並表示,除了南港站禮賓候車室外,目前尚有新烏日站、新左營站禮賓室也持續規劃中。以南港包種茶、桂花釀製作桂花蜜茶香鬆餅,以及欣食旅雙人下午茶套餐。
高鐵左營站爆「持刀恐嚇」 怪男不滿太吵釀衝突
高鐵左營站今(7)日下午爆發恐怖衝突,23歲林姓男子疑似不滿其他旅客在車廂內談話太大聲,竟惱羞持刀當眾威脅甚至拿出預藏好的辣椒水朝旅客攻擊,造成旅客當場眼睛受傷送醫救治,林男也當場慘遭逮補,並在其身上搜出多包毒品,全案訊後將依法送辦。事發當時,林男疑似因不滿其他旅客在車廂內相談太大聲擾民,竟惱羞持摺疊刀當眾威脅乘客,揮刀模樣讓車廂旅客看傻眼,甚至林男還拿出預藏好的辣椒水朝旅客攻擊,造成旅客當場眼睛受傷送醫救治。警方知悉後火速趕抵,全副武裝到場將其壓制,林男當場慘遭逮補,並在其身上搜出多包毒品咖啡包、安非他命等,全案訊後將依空賀公眾罪、傷害罪、恐嚇罪及毒品危害防制條例送辦。
紅髮艾德開唱!演唱會經濟搭上黃色小鴨熱潮 高雄商圈夜市人潮從晚餐時段客滿至深夜
2/3英國創作天王紅髮艾德(Ed Sheeran)在高雄世運主場館開唱,帶動演唱會經濟大爆發,超過5萬名歌迷散場後陸續湧入在地商圈、夜市消費,高雄市政府搭配演唱會檔期推出「2024商圈夜市優惠券」,再加上黃色小鴨相隔10年游回高雄愛河,高雄各大商圈夜市湧入源源不斷的人潮,從晚餐時段6、7點就客滿,11點過後再迎接一波演唱會人潮,演唱會經濟與黃色小鴨熱潮的威力加乘,帶動無限商機。高雄市政府經發局長廖泰翔表示,紅髮艾德開唱吸引超過5萬人進場,其中也包含許多首次造訪高雄的外籍樂迷。市府推出「加食延暢」專案,歌迷憑票可兌換50元面額的「商圈夜市優惠券」,因應外國樂迷眾多,不僅製作英文版文宣,更出動近百名人力在6大高捷車站設置兌換服務台,更親切為外籍樂迷翻譯兌換服務。另一亮點則是優惠券的使用範圍,除了44處商圈夜市外,還有大港倉、棧貳庫、鼓山魚市場以及超過上百家的餐廳、餐酒館甚至早午餐店家可供使用。演唱會不僅帶動市區夜經濟,2日中午旗山商圈店家就收到優惠券。旗山形象商圈促進會榮譽理事長吳月鳳表示,本來預計演唱會結束隔天才會有收到商圈夜市優惠券,沒想到活動發放不到兩小時就收到。該名遊客於左營站兌換到優惠券,並透露自己是看到經發局提供的「商圈夜市交通建議圖」,便直接搭旗美快線來玩。吳月鳳說,非常感謝市府對商圈及觀光的重視,歡迎更多人來「全台第一老街」的旗山商圈逛老街、吃美食。許多歌迷聽完演唱會湧入高雄商圈夜市或店家,使用優惠券享用美食、品嚐在地小吃,用優惠券來刺激在地消費,感受到高雄市政府十足的誠意。(圖/高雄市政府提供)每次演唱會期間都人潮爆滿的六合夜市同樣迎來滿滿人潮,莊其章主委表示,最近黃色小鴨在愛河灣展出,夜市在晚餐時段6、7點時就客滿,加上這一波演唱會,11點後又一波人潮,整體業績不斷向上提升,平常攤商們都凌晨1點多收攤,最近攤商到2、3點還不能收攤。接下來將迎接過年檔期,歡迎更多朋友到高雄逛夜市、吃美食,也感謝市府持續透過各式活動,帶動商圈夜市的人氣與買氣。從澎湖來的張先生,從紅髮艾德的粉絲群組得知優惠券活動,這次來高雄停留玩2天,由於住在美麗島站附近,就到美麗島站兌換並在六合夜市買大腸包小腸,感謝市府還貼心準備美食地圖攻略;從桃園來的趙先生表示,在高鐵站看到服務站就與家人一起兌換。趙先生強調,一張面額50元,卻感受到主辦單位非常大的誠意,也特別用優惠券來刺激在地消費,品嚐了六合夜市知名的海產粥。市府提醒歌迷,2月4日還能憑紅髮艾德的演唱會兌換,且使用期限到4月30日。來自菲律賓歌迷 Angie及她的朋友們表示,2日抵達高雄,經過巨蛋站的兌換服務台,很開心領到50元的商圈夜市優惠券,晚上要去夜市吃道地的小吃,Angie也用剛學到的中文「謝謝」對市府與主辦單位表示感謝。經發局提醒,憑紅髮艾德的演唱會兌換「2024商圈夜市優惠券」,且使用期限到4月30日。後續也規劃在三月配合各大演唱會檔期兌換,包含洛史都華、高雄櫻花音樂節、五月天及大港開唱等演唱會,將繼續在高鐵左營、巨蛋、美麗島、高雄車站、三多商圈、鹽埕埔等6處指定捷運站發放,請大家要注意加食延暢官網的消息,不要錯失取得商圈夜市優惠券的機會。
漲聲再起1/選前房市冷?興富發高雄「933戶3天半搶光」 投資客看準「這點」必漲
每到選舉房市必降溫,這回在高雄卻反常重現3年前「搶房」盛況!上月23日,興富發高雄大順商圈預售案「孟學苑」,爆出總戶數933戶3天半搶購一空,讓知名投資客帥過頭在臉書喊,「高雄出大事了!」CTWANT記者採訪知情人士,除了地點佳、自備6%和「優付」新玩法,最重要的是「看準房價還會再漲」,即便交屋出售面臨高額房地合一稅也沒再怕,令投資置產客再現搶購潮。平均地權條例修法上路後,預售屋禁止換約,外界原以為投資客就此退場、排隊搶房情景不再,不過就在總統大選前夕,高雄預售案「孟學苑」竟傳出23日開放接待預約客,總戶數933戶3天就下訂秒殺,據聞每坪均價站上4字頭,讓帥過頭在臉書驚呼,「台北客坐高鐵到左營站直接買票回台北。(搶房)結束了,都結束了。」本身也參與搶房的帥過頭還提到,他派去的間諜(委託人)回報,「裡面一個資深業務跟我說,他昨天加班到今天早上8點才下班,回來洗個澡早上9點半又去開門繼續簽單。忙到錢都還沒算,只確認有沒有一屋二賣而已就忙到早上8點。」據了解,相較一般建案2成自備款必須在交屋前付清,該案推出彈性付款方式,交屋前只要自備6%即可進場,剩下14%,興富發提供「建商貸」,也就是建商借你錢。讀者提供的「孟學苑」優惠付款表,據悉興富發方便大家了解優付算法,特別製作總價1000萬元的範本提供作參考。(圖/讀者提供)據讀者提供的付款表,總價1000萬元的房子,2024年2月以前訂金、簽約金、開工款(1)共4%、40萬元;十期工程款共2%,2028年3月交屋前只要支付20萬元;另外9%開工款(2)和5%交屋款共140萬元,興富發可提供借貸,交屋後分2年期還款。「之前興富發的玩法是,換約或過戶,要先清掉自備款2成的金額;這次不用,交屋後2年期的建商貸,都是0利率,就算成屋後賣掉,也可以沿用,所以完全解套投資客的疑慮。」一名投資客阿傑(化名)告訴CTWANT記者,這次優付條件「超級好」,聽說900多間,有3000多人要去搶,他有朋友排第二順位,推估應是買不到,而他自己因為太晚收到消息,完全無望、相當扼腕。另一位搶下一戶的蔡小姐則是說,興富發其他案子之前也有無息的「建商貸」。她分析,該案等於20%自備款可以分7年(工程期5年+交屋後2年)繳納,「7年後通膨的140萬與現在的140萬比,當然是7年後的140萬比較便宜,有利於規劃財務。」「現在5年內拿60萬就可以買到1000萬的預售屋,5年後高雄房價大家可自行想像。」位處角地的「孟學苑」基地原為興富發經營的「悅誠廣場」,開幕初期人潮熱絡,沒想到經營每況愈下又碰上疫情,於是停業止血轉推住宅預售案。(圖/報系資料庫、業者提供)面對短期轉手要課高額房地合一稅,蔡小姐說,投資客不擔心,因為有很多退稅的方法,像是重購退稅或是自住房地租稅優惠400萬元免稅額,而她自己則打算先出租,10年後再收回自住當退休小宅。引發熱議的「孟學苑」基地位於三民區民族一路、聯興路50巷口,基地面積2026.95坪,前身為「悦誠廣場」,如今將興建地上24樓建築,總戶數達933戶,坪數規劃21~40坪,主力2~3房。「悦誠廣場」是興富發於2016年向國產實業與東南水泥承租土地後,斥資10億元打造的商場;2021年,興富發建設旗下子公司碧江企業以23.5億元取得國產實業所持有的土地產權,雖從房客晉身房東,但碰上疫情,營運始終一籌莫展,於是宣布2022年8月熄燈,隔年9月公告原址推出「孟學苑」。高雄市府啟動107期市地重劃案於2023年11月8日舉行動土典禮,接著興富發便推出該重劃區首案,投資置產客看好未來新案將逐步推升房價,第一案必漲而搶購。(圖/報系資料庫、翻攝自孟學苑官網)該案除了既有的大順路百貨商圈,還有新上國小、龍華國中明星學區,同時也有富邦、聯上、漢神等大型開發案,未來輕軌將行經家門前,加上高雄市政府去年11月8日才舉辦107期重劃區動土典禮,該重劃區被視為下一個農16特區,「孟學苑」為重劃區首案,未公開前早已備受市場關注。投資客阿傑認為,「孟學苑」是重劃區第一案,百分百不會跌,未來價格會更高,不過他認為,真正那麼多人搶,應該還是因為「優付」。「其實興富發也不虧啦,因為他資本雄厚,若中途有人付不出來,那更好,他就可以把你的房子給收回去了阿,訂金還沒收,現在建商真的很聰明!」元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴認為,平均地權條例修正、高額房地合一稅打炒房,雖使投資客縮手,但不少改為長線置產,普遍有賺就依法課稅出售,沒賺就繼續放著收租;且,上有政策下有對策,建商與投資客仍會從合法方式中尋找賺錢之法,除持續將增加的稅負列入成本轉嫁給買家外,這類讓購屋者誤判自身購屋能力的「低首付、低自備、低月付」方案也會持續推出,加上政府的新青年優惠貸款方案,都可能使稅法抑制房價效果下滑,甚至進一步堆高房價,最後恐造成房價再度走高。對此興富發回應,貸款業務係「金融」等特許行業可做,澄清公司並無提供「建商貸」給購屋客戶;另,公司為有效減輕民眾購屋負擔,響應政府「青年安心成家政策」,讓民眾能順利購屋置產成家,故參考家電、汽車分期付款概念,提供兩年期分期付款,並無借款給購屋客戶行為,特此澄清。