年票
」 票價 台鐵 漲價 侯友宜 柯文哲
交通部長掛保證 高鐵今年票價凍漲
交通部長陳世凱18日赴立法院答詢時，明確公開承諾說，目前高鐵未討論票價調漲的問題，今年不會漲價。國民黨立委謝衣鳳下午質詢時，關注電價調整是否影響高鐵票價？是否承諾未來不會漲價？陳世凱說，目前高鐵沒有討論漲價，因此沒有這個議題，自己有提醒高鐵，在營運狀況還可以的情況下，要考慮到其擔負公共運輸通勤的責任。謝衣鳯再追問是否能承諾未來不會漲價。陳世凱說，目前不會因為電價的調漲而漲價，今年不會漲價。此外，針對國民黨立委張嘉郡關切，交通部日前預告修法，明定機車外送平台的費率公式，包含加收等待費、樓層費及夜間加成費，明顯介入干預市場運作。行政院長卓榮泰緩頰說，預告案就是要多聽聽外界意見，原意是在保障外送員、小店家及消費者。陳世凱則說，交通部針對運費透明化規劃計算公式，以後將由5方共同決定費率，包括消費者基金會、外送員工會，還有業者等。交通部的政策目標是運費透明化，目前還在討論階段，未來會由各方共同討論決定費率，而自己今晚也將與消基會董事長吳榮達會晤商討。
一魚多吃2／林哲熹槓上前夥伴身心俱疲 林襄爆因不滿薪資才跳槽
《角頭－大橋頭》上映後好評不斷，成為今年票房最亮眼的國片，不過時報周刊CTWANT接獲爆料，表示有部份演員僅簽了《角頭》影集的約，製作單位卻一魚兩吃把影集剪成電影，讓他們等同少領一份酬勞。過去也有不少藝人發生金錢方面談不攏的狀況，林哲熹先前就爆出與前合作夥伴發生糾紛，讓他感到身心俱疲。林哲熹去年與老婆Cindy自立門戶，後來前合作夥伴發文表示被林哲熹的爸爸留言詛咒，對此林哲熹發長文還原始末，稱彼此拆夥後，對分潤遲遲未有共識，接著他面臨了許多情緒性的言論指控，後來又接到對方要求拍片分潤的訊息，無奈表示：「我以為只要腳踏實地問心無愧，好好做自己的事終究會粉碎那些謠言被重新認識，心寒的是一而再，再而三，又開始的公開影射性發文，真的讓我身心俱疲。」超人氣啦啦隊員林襄今年初時離開待了3年多的樂天桃猿，轉戰的味全龍當小龍女，但也傳出是因為她在樂天時遭砍班，去年下半年賽季她僅上場6次，由於演出一場球賽的酬勞約5千元，換算下來她的啦啦隊收入才3萬，也讓她決定跳槽。對於這個說法，林襄在受訪時表示從沒嫌過樂天的薪水寒酸，並說每一隊的薪水都不一樣，不管數字是多少她都很滿意。林襄傳出跳槽原因是因為上場次數太少，僅領到3萬元薪水。（圖／翻攝自林襄臉書）韓國女星宋智孝也曾發生薪資糾紛，她在2022年與經紀公司UZUROCKS簽約，7個月後被爆出簽約後她一次薪水都沒有拿到，她先後5次要求公司支付欠薪，但都被用各種藉口拖延，除了她之外，其他員工也面臨同樣的狀況。對此宋智孝忍無可忍，決定揭露這件事，她表示自己不急著用這筆錢，但公司員工需要靠月薪生活，所以決定曝光給媒體，希望幫員工爭取到應有的權益。宋智孝被公司積欠薪水，為了幫員工討公道決定揭露此事。（圖／翻攝自宋智孝IG）
長榮航空總經理分析票價「易漲難跌」 便宜機票「這航線」最有機會
報復性旅遊降溫，明年有望買到便宜機票！長榮航空總經理孫嘉明1日分析，整體客運需求穩定，2025年票價走勢還是「易漲難跌」，北美、歐洲線可能有零星降價，但整體來說票價持穩，東北亞、東南亞則是「各自發揮」，降幅比較有感的應會在港澳線，尤其港澳需求降溫、供給顯著增加，最有機會買到便宜機票。孫嘉明表示，雖然報復性旅遊降溫，但因疫情過後的票價結構改變，從油價、人力到機場場站成本無一不漲，預估票價很難回到疫情之前，這又以長程線最為顯著，北美除西雅圖因為短時間內多家航空公司開航，難免會競爭促銷，其他票價都算穩。區域航線方面，孫嘉明說，日本線還是很穩，加上國人喜好赴日需求強勁，有可能因為淡旺季關係出現零星促銷票價，但想期待大規模降福的機率有限。東南亞最有機會撿到便宜票的是雅加達，至於清邁、峴港等觀光航點，基本上降幅都很有限。「港澳線機會比較大」，孫嘉明表示，港澳線因需求減少，不過疫後因長榮、華航、國泰等大型航空公司相繼恢復航班，同時段有多家航空公司加入，現階段供過於求，是較容易出現便宜票的機會，如果想買性價比高的機票，港澳航線將是首選。
美股高歌那指標普連8漲 市場押注聯準會9月降息
美東時間週一19日，美股以令人驚豔的氣勢高歌猛進，標普500指數與納斯達克指數八連漲，標普500指數尾盤大幅拉升，距離歷史高點只有一步之遙，市場也押注聯準會9月即將降息。截至昨(19)日，道瓊指數上漲236.77點，漲幅爲0.58%，收盤40896.53點；納斯達克指數攀升245.05點，漲幅爲1.39%，收盤17876.77點；標普500指數增漲54.00點，漲幅爲0.97%，報5608.25點。大型科技股多數上漲，七巨頭NVDIA漲過4%，爲連續第六天上漲；特斯拉漲超3%，Google漲超2%；微軟漲0.73%；亞馬遜漲0.66%；Meta漲0.35%，Apple跌0.07%。猴痘概念股衝高回落，GeoVax Labs收漲1.27%，早盤一度漲近55%；Chimerix收漲2.94%，盤中一度漲逾15%。聯準會FOMC今年票委戴利表示，最近的經濟數據讓我｢更有信心」認為通貨膨’帳已得到控制。現在是時候考慮調整當前5.25%-5.50%的利率區間。儘管勞動力市場正在放緩，但并不疲軟。明尼亞波利斯聯邦儲備銀行總裁卡什卡利(Neel Kashkari)表示，討論9月降息可能性是合適的，因美國勞動力市場轉弱的機率上升。他在採訪專訪時說道：「風險平衡已經發生變化，因此關於9月可能降息的討論是適當的。」
與天爭路險遭活埋 台鐵工會嘆：員工危險津貼「不到警察一半」
凱米颱風重創全台，其中宜花地區遭遇土石流和山崩重創，台鐵8名工務人員25日前往崇德西線北上K56+800處巡檢受損路段時，險遭山崩活埋。台鐵企業工會花蓮分會勞資代表林育弘指出，台鐵道班人員的工作屬於重勞力工作，然而薪水不僅比郵局少上萬元，夜點費更是低過全國大部分公務機構，而冒生命危險搶修的危險津貼也僅有每月「3000元」，相較警察人員7千多元起跳，落差極大。盼政府檢討台鐵低薪結構和津貼問題。據《ETtoday新聞雲》報導，林育弘指出，鐵路工務為重勞力工作，除與快速通過的火車為伍外，每天領著少少的津貼上傷身夜班，維修軌道設備時往往揚起大量粉塵，重達5、60公斤1米的鋼軌隨時有可能壓斷手腳，所使用機工具重量都不輕，這種燃燒生命的工作，居然工資與日班工資相差不遠，而危險津貼與警方相比也落差極大，夜點費也比國營企業、警消、桃園捷運等行業都要低上許多。根據規定，警勤加給以警察人員為例，依等級不同從7760元到9700元不等，刑事人員為15520元，而台鐵每天與火車為伍、與天災搏命的道班人員，危險津貼僅3000元。林育弘表示，台鐵工務道班人員在現場工作，不論風吹日晒雨淋皆要上路線工作，雖然鐵路線場工作人員較常夜間施工，但晚上仍有許多危險，例如包商的車、工務和電力工程車、或一階段封鎖上路線施作，另一條正線有常速運轉車輛等狀況。道班人員每天和時速130公里的火車擦肩工作，危險加給只有3000元，天天與危險為伍，卻沒有得到相應危險津貼，實在諷刺。另夜點費部分，林育弘指出，台鐵雖有夜點費，但一個晚上只有120元，不但比經濟部所屬單位少，內政部公布的「警察、消防、移民、空中勤務機關輪班輪休人員深夜危勞性勤務津貼支給表」，「一個小時」補貼100元，桃園捷運則將夜點費增加至一晚470元，比對下來，台鐵真的矮人一截。薪資結構上，台鐵也較其他國營企業低。林育弘指出，若以台鐵薪點表200點相較郵局資位制同職等，台鐵薪水32095元，一年調薪500元，郵局薪水43010元，就差了10915元，郵局還每年調薪1000元，台鐵不論薪資、漲薪速度或福利都輸給任何一個國家體制人員，盼政府能檢討台鐵低薪和津貼問題。而台鐵冒險搶修公路的道班人員不僅危險津貼相對較低，更傳出公司化後招募的從業人員危險津貼還未定案，員工憂心新進人員根本連危險津貼都沒有，讓人力流失更嚴重。台鐵企業工會秘書吳長智則表示，台鐵改制公司後管控人力成本，但主因是台鐵配合國家政策，已經29年沒有調整票價，衝擊現金流，行政院主計單位卻將人事成本以凍漲29年票價的現金流計算，認為人事成本佔4成過高，導致人力無法補足，16項獎金和津貼都還沒核定，這部分工會一直持續跟交通部、行政院溝通。吳長智指出，台鐵29年沒調整票價產生很多問題，交通部和行政院應該要承擔，台鐵獎金跟危險津貼不能跟外面比，主要卡在配合國家政策29年沒調整票價，導致現金流減少，工會將持續爭取增加危險工作包括搶修等獎金和保險要提高。
億中選一！北捷第135億人次誕生 「昨晚搭板南線」可免費搭車一整年
臺北捷運第135億乘客誕生囉！7月6日晚間8時10分從板南線市政府站進站、忠孝敦化站出站的幸運會員，接下來可免費搭乘捷運一整年，並獲邀參加30周年慶生會，與臺北捷運共享喜悅；第135億旅客前後5名捷運會員，也各獲得基北北桃都會通定期票1張，快來看看自己是不是那位幸運兒！臺北捷運公司表示，捷運搭乘人次以票卡進站人次統計，相關得獎名單公布於「台北捷運」FB粉絲專頁；此外，參加「捷運這樣玩」FB及線上預測活動，正確猜中第135億乘客是從板南線及市政府站進站的粉絲，也恭喜有機會獲得電子書閱讀器好禮。慶賀旅運人次突破135億之際，臺北捷運公司也在中山站中山藝文廊舉辦第2波30周年展覽「台北捷運新生活指南」，以「不只捷運，更是美好生活」為主軸，邀請民眾重新認識臺北捷運營運成果及未來發展。「台北捷運新生活指南」共有9大展區，以「新」為出發點，呈現近年臺北捷運不只是載運乘客，也進一步發展遊憩休閒事業、物業及旅館開發、新商業模式、生活事業、智慧化營運及創造永續生活等領域，滿足通勤族的生活大小事，帶給旅客全新體驗。近年來臺北捷運力行推動ESG，傳遞永續發展、淨零排放的概念，以捷運或共享運具出行，是每個人日常生活中最實在的減碳行動方案！北捷未來將持續秉持綠色運具的使命，提供安全、可靠的運輸服務，歡迎民眾多多搭乘捷運，為淨零減碳盡一份心力。臺北捷運第135億人次誕生，獲得捷運年票一張，免費搭車一整年。（圖／北捷提供）
遊客偽裝「身障者」濫用貼心服務 美國迪士尼：抓到就終生禁入
由於實在有太多遊客偽裝成身障者，以此來蒙騙換去一些特殊的特權與服務，美國迪士尼官方網站日前宣布，將修改殘障無障礙服務（DAS）的內容，同時表示，如果抓獲民眾企圖以各種方式蒙騙來換取DAS服務，迪士尼官方將有權限制該名遊客終生不得入園。根據《福斯商業》報導指出，在此之前，迪士尼的DAS服務，主要是可以提供殘疾者免排隊的特權，除此之外，申請DAS服務的人，可以選定一位同伴同行。但也因為可以免費申請，再加上免排隊，兩者相加的吸引力實在太大，因此多年來，一直有人企圖想要蒙騙迪士尼官方，以此來換取DAS的服務。而美國迪士尼官方網站於9日修改DAS條款，內容中強調，DAS服務設置的目的，是要服務那些因為自閉症等產生發育障礙，進而無法在傳統排隊隊伍中久候的身障者而設置的服務。而在此之前，DAS服務的主要申請對象為「因為殘疾而難以在傳統排隊隊伍中久候的客人」。除此之外，修改後的DAS服務條款中也強調，如果有民眾企圖假冒身障者來申請DAS服務，如果被迪士尼官方查獲的話，迪士尼官方將有權禁止假冒者入園的權利，即便假冒者之前可能購買過年票、通行證、門票等產品，將一律不予退款。聲明中也提到，目前這項變動將於5月20日起在佛羅里達州的迪士尼世界生效，而加州迪士尼樂園則是在6月18日開始進行新的DAS服務內容，在此之前，兩地會維持現有的DAS服務繼續運作。DAS服務說明中提到，如果抓到遊客冒充身障者申請DAS，將會禁止其入園。（圖／翻攝自美國迪士尼官網）
台鐵年初公司化 1、2月總營收增加近1成！票價調漲討論中
台鐵今年1月1日掛牌轉型為國營台鐵公司，營運績效備受關注，台鐵公司董事長杜微13日表示，今年1、2月總營收從去年同期47.16億元，成長到51.74億元，增加近1成，運量成長至單日64.3萬人次；台鐵預估公司化首年，整體營收可達344億元，至於票價調漲仍在討論中。目前台鐵員工約1.6萬名，台鐵公司第一年選出68位模範勞工，13日舉行表揚典禮，交通部次長胡湘麟出席與會並頒獎給員工。胡湘麟致詞表示，台鐵公司今年元旦掛牌，營運進入嶄新階段，債務清零，期間業務順利推展，營收、運量都有顯著成長。杜微指出，台鐵從去年1、2月每天提供4900萬個座位，今年同期提升至5128萬個座位，代表運輸服務本業提供更優質的效能；實際運量也從去年同時期每天運送60萬人次旅客，今年成長至64.3萬人次，顯見疫後旅客對台鐵提供服務信任成長。杜微表示，去年1、2月總營收為47.16億元，今年同期成長至51.74億元，準點率都突破96％以上，預估未來會更進步。據台鐵公司損益表資料，1月實際營收25.26億餘元、淨利呈現負數，上周出爐的損益表，2月實際營收26.47億餘元、淨利轉為正數約4.8億元。台鐵預估，公司化後第1年票櫃收入增加到185億元，較2023年179億元，增加6億、增幅約3％；連同餐飲相關服務收入，整體營收344億元，較2023年營收306億元，增加38億元、增幅約12％。
崔岷植《破墓》扮風水師狂吃土 讚金高銀太會「跳大神」：以為被神靈附體
年度驚悚恐怖鉅獻《破墓》昨日（2/22）在韓上映首日便以73.6%的驚人市占率橫掃韓國票房市場，以單日觀影人次33萬189名的成績，成為今年在韓上映電影開票冠軍，甚至超越韓國2023年票房冠軍《12.12：首爾之春》上映首日的20萬3813名觀影人次。對於製作《破墓》的出發點，張宰賢導演透露在他小時候曾看過遷葬，挖掘超過百年的墳墓的畫面仍歷歷在目，當時感受到了好奇與害怕等複雜的心情，導演還表示：「原來我很喜歡棺材啊，拍電影時若拍了棺材，我的心臟就會噗通噗通地跳動，我想把那樣的記憶融入到電影裡。」影帝崔岷植出道35年來，首度接演恐怖驚悚片，他透露自己平常不太喜歡看恐怖電影，不懂為何要花錢嚇自己，「但因為相信導演所以決定參演，他之前的作品都很棒。」他飾演風水師「相德」，崔岷植表示：「收到參演邀約時，我最滿意的就是這個角色大半輩子都靠這份工作過活，因為他對土地有著屬於自己的明確價值觀，在任何時刻都能維持對於土地的價值和高貴感，這點很觸動人心。」他有「吃土」以分辨土地吉凶的場面，崔岷植透露：「我在拍攝電影時吃的土是由美術組以黃豆粉跟餅乾製作而成的，很甜很好吃。」金高銀（右）只要一有時間就一直背誦經文，緊跟著來到現場指導的巫覡學習「跳大神」儀式。（圖／車庫提供）崔岷植從小就喜歡看「跳大神」（一種薩滿儀式），他表示：「看跳大神就像在看表演一樣，有起承轉合，也有情緒宣洩，在《破墓》中的跳大神很有看頭，有底蘊的感覺很棒。」崔岷植也對金高銀「跳大神」的精湛演技感嘆不已，「金高銀的演技好到讓我懷疑她是不是有在兼職當巫覡，以為她真的被神靈附體了。」柳海真也欽佩「若是我的話一定做不到」，他說：「金高銀在拍攝現場時，只要一有時間就一直背誦經文，緊跟著來到現場指導的巫覡學習『跳大神』的儀式。看著金高銀努力的模樣，也會讓我試想若由我詮釋那個角色會如何呢，我想我也必須像她一樣拚命地練習吧。導演也是很有野心的人，總是會毫不猶豫地說再重拍一次，我覺得很厲害。」 柳海真在《破墓》中飾演禮儀師「寧根」，學會了如何整理骸骨，「我在戲中飾演的角色能力很好，甚至能負責處理總統的葬禮。為了這個角色，我從在韓國最厲害的禮儀師那學到了很多，在詮釋時也想著要怎麼樣才能看起來既厲害又熟練。」《破墓》3月8日（週五）全台上映。
他找到46年前迪士尼門票 當年票價曝驚人漲幅
美國1名男子馬修（Matthew）在家中找到1張46年前的迪士尼門票，這張門票上並未寫出使用期限，因此馬修決定帶著它到迪士尼碰碰運氣。佛州奧蘭多迪士尼的售票員起初在門票上蓋了「作廢」印章，讓馬修心頭一涼，沒想到最後售票員拿出新版門票並示意馬修可以入園，46年前的驚人票價也引起網友熱議。美國1名男子在家中抽屜找到1張46年前的迪士尼門票（圖／擷取自TikTok＠matthewables）美國男子馬修（Matthew）在TikTok上傳1則影片，從影片中可以看到馬修在家中抽屜內發現1張46年前的佛州奧蘭多迪士尼魔幻王國（Disney'sMagic Kingdom）門票，這張門票未被使用過，而且也沒寫出使用期限，馬修便想帶著這張門票到迪士尼碰碰運氣，看看是否能順利進入園區。當馬修抵達佛州奧蘭多迪士尼時，他把這張舊門票遞給售票員，售票員收到後先與其他工作人員討論了一會兒，接著在這張舊門票蓋上「作廢」的印章。正當馬修以為自己被拒絕時，售票員遞給他1張新版門票並歡迎他入園。馬修不敢相信自己居然成功了，而當天入口處標示販售給10歲以上遊客的門票售價是164美元，與馬修找到售價8美元的舊門票相比高出許多，迪士尼誇張的門票漲幅，讓網友們不勝唏噓。不過也有網友指出，奧蘭多迪士尼的佔地面積比50年前大了3倍，隨之增加的人事與園區設備維護支出，也是門票漲價的原因之一。
爭取青年票 侯辦公布最新Rap競選廣告
國民黨總統候選人侯友宜競選辦公室今（22）日發布最新競選廣告，以年輕人曲風爭取青年認同。侯友宜競選辦公室新聞組副召集人錢震宇說，今天釋出的Rap廣告，為泰雅族青年創作，歌詞闡述民進黨政府貪污腐敗、施政無能，怒批執政者8年沒有腦袋，害死整個世代。侯友宜競選辦公室今天發布Rap版競選廣告，由泰雅族青年支持者創作，歌詞闡述民進黨政府貪污腐敗、施政無能，怒批「執政者8年沒有腦袋，害死整個世代」，道盡青年世代的真實心聲，並期待「侯康配」實現政黨輪替，為台灣帶來改變。錢震宇指出，侯康推出許多攸關青年福利的政策，包括侯康貸購屋免頭期、學貸免利息、最低基本薪資新台幣3萬3000元、少子化政策後，引發許多青年關注，也有許多民眾發現，侯康配的年輕支持度不斷提升，今天釋出的Rap廣告，就是希望讓更多人了解，有很多年輕人非常支持侯康配。侯友宜競選辦公室發言人呂家愷說，許多年輕人創作Rap，都是社會寫實風格，今天釋出的Rap，也是反映年輕世代對民進黨執政以來最真實的感受，以及民眾心中最大共鳴，希望透過Rap讓大街小巷都可以琅琅上口，更加清楚明年總統大選要選擇誰。記者會後，侯友宜競選辦公室發言人黃子哲也針對總統政見會轉播一事進行說明，黃子哲表示，接到許多民眾投訴，三立電視台選擇性轉播3名候選人發表政見的片段，相較民進黨總統候選人賴清德部分一字不漏轉播，侯友宜的發言卻數次被切斷、插播廣告，必須對此表達遺憾跟譴責。黃子哲認為，這有失媒體第四權客觀、衡平的立場，也侵害民眾知的權利，擔心媒體淪為當權者工具，成為新的威權審查，大開民主倒車，NCC應針對該電視台偏頗轉播的方式予以回應。黃子哲說，先前侯辦在三立電視台託播廣告，三立都已經同意上架並播出，結果背後竟疑似因綠營高層的政治黑手介入，導致廣告中途下架，這樣的媒體環境非常不健康、不正常。後續政見發表會中，希望電視台在轉播過程，要顧及媒體第四權角色跟人民知的權利，不要再當特定政黨的政治打手，用公正衡平原則來轉播。
台鐵準董事長曝票價將漲！ 最快「2024下半年」實施
票價已凍漲28年的台鐵，即將接任台鐵董事長的現任局長杜微接受專訪時就表示，2024年票價調漲案若獲准，最快將在明年下半年實施；至於如何調漲仍須再討論。據了解，台鐵最近一次調整票價是在28年前，也就是民國84年，目前票價為區間車1.46元、莒光號1.75元，而自強號則是2.27元，計算方式是以每人每公里含稅計算。若根據台鐵先前研議的方案，採較低的報酬率1%方案，區間車費率調為1.86元（漲27%）、莒光號調為2.02元（漲15%）、自強號調為2.53元（漲11%）。杜微表示，台鐵公司化後，票價是否調整對台鐵營運影響變小，因為若是因政策造成的虧損，須由政府補貼；若政府不調漲，則由政府補貼台鐵的票價差額。不過交通部長賀陳旦一向都支持調漲，因為他認為讓票價回到合理財務結構，才能了解營運成本及訂定票價策略。台鐵公司票價調整方案最快在2024年初出爐，並在3、4月送往董事會討論，若通過將呈報交通部及行政院，通過後最快將在下半年實施，至於如何調整還要再進一步討論。
中捷明年是否加薪？票價會漲嗎？ 盧秀燕這樣說
大眾運輸票價調整引發話題，15日台中市議員楊大鋐、楊啟邦等人關心中捷明年是否會調薪？票價是否調整？台中市長盧秀燕給答案表示，中捷明年比照公務員會調薪需待董事會通過，票價部分則應不會調高。台中市議會今天召開定期會二讀會，國民黨籍市議員楊大鋐詢問市長盧秀燕明年中捷員工薪資是否會調整？市議員楊啟邦也關心中捷票價是否會調漲？台中市長盧秀燕表示，明年1月1日開始全體公務人員加薪，各事業體也會一併考慮，中捷是市府百分之百持股的公司「手心手背都是肉」，中捷會加薪，但幅度等方案細節要經過董事會通過，希望配合公務員1月1日調薪。至於中捷票價是否會調高？盧秀燕說，市府跟中捷公司進行討論，鼓勵民眾搭乘大眾運輸需有誘因，捷運是重要大眾運輸工具，台中捷運只有一條，加上從通車第一年就碰到疫情，導致載客量降低造成虧損，非常辛苦，市府自行吸收負擔成本，明年人事成本也要增加，雖如此明年應該不會調高票價。交通局長葉昭甫表示，根據大眾捷運法，捷運運價應每2年檢討一次，中捷通車逾2年半，面臨調整價格，中捷運量從今年8月起也明顯提升，傾向不調高票價，鼓勵民眾多搭乘捷運。中捷指出，現行票價為5公里內20元，每2公里增加5元，最高票價50元，評估搭乘捷運已成許多人的日常，以旅客利益優先，考量明年票價仍維持原價，增加的成本由中捷公司自行吸收。
鄭雨盛讚黃晸玟演技強到像噴火 見他禿頭扮裝直呼是犯規
韓國下半年票房冠軍電影《12.12：首爾之春》改編自「雙十二政變」真實事件，目前韓國累積觀影人次逾700萬，黃晸玟飾演發動軍事政變的保安司令官「全斗光」一角，是以真實存在的歷史罪人「全斗煥」去塑造的角色，他透露起初很苦惱自己是否能詮釋好，但又不想把機會拱手讓人。在看完電影成品後，黃晸玟忍不住眼眶泛淚，他透露因為在觀影時內心突然感到很澎湃，也很感謝能看到大家一起辛苦得出的成果，希望觀眾們都能多多給予支持。該片是鄭雨盛與黃晸玟繼《阿修羅：正邪頑殺》後二度合作，鄭雨盛笑說黃晸玟的演技真的好到令人很討厭，「每當我在一旁觀察黃晸玟演戲時，都覺得他的演技強烈到讓我覺得自己完蛋了。」鄭雨盛透露在讀劇本時，就覺得黃晸玟所飾演的「全斗光」角色很強烈，從文字中就能感受那火熱的氛圍，而在看到黃晸玟的禿頭扮裝後，他覺得那更是犯規。鄭雨盛表示：「當我看到黃晸玟以『全斗光』的模樣出現時，真的看起來就很討厭，也很不想面對他那強烈的氣勢。但後來在對戲時，與其先想好該如何應對他所詮釋的『全斗光』，我反而先好奇晸玟哥所塑造的『全斗光』是什麼樣的人物，而他果然又展現如噴火般的演技，我心想自己絕不能被那把火燒死，我必須將自己的角色化為水才行。」鄭雨盛拍攝到後面，竟然開始冒出白髮。（圖／車庫提供）原本不太長白頭髮的鄭雨盛透露自己在拍攝《12.12：首爾之春》初期，劇中的白髮都是扮裝而成的，但進入後半拍攝作業時，他的外貌竟自然地產生變化，他表示：「電影進入後半拍攝作業時，工作人員驚覺我頭上突然冒出白髮，殺青後我真的長了很多白髮，我心想這就是金性洙導演的力量啊。」可見金性洙導演求好心切的個性，竟讓演員壓力大到生理產生變化。鄭雨盛在今年除了以自導自演的《保護者》、主演的《12.12：首爾之春》和觀眾見面之外，還驚喜客串《熊男》、《絕對味覺情人》、《誆世巨作：蜘蛛窩新宇宙》三部電影作品，鄭雨盛對此開玩笑地說：「很想獲得最佳客串獎，我應該很有資格吧！因為一起合作過的夥伴們請我客串，但沒想到客串了那麼多部呢。」《熊男》、《絕對味覺情人》目前也在線上影音平臺「GP+」熱播中，《12.12：首爾之春》本週五12月15日在台上映。
侯康配提新青年買房免頭款案 學者肯定至少讓年輕人看見希望
2024總統大選，藍白綠陣營都想積極爭取青年票，國民黨副總統候選人趙少康也預告，居住正義是要讓年輕人買得起房，侯康配很快會推出「石破天驚」的政策。國民黨總統候選人侯友宜今天也提出555青年免頭款方案，強調「青年購屋有好康」政策記者會，要讓符合條件的青年，買第一棟房，免頭款。出席記者會的政大地政系教授孫振義強調，年輕人目前面臨的問題，與他當年面對的問題有許多不同，感覺上，社會應針對這些問題，給年輕人一個公道或說法，尤其為何薪水進入停滯狀態，房價卻不斷向上漲？如果家庭背景不優渥的年輕人，是否連頭期款都拿不出來，再如何存錢也永遠追不上房價？就算想存2000萬買房，也得每月存2萬、存10年，很多年輕人根本辦不到。他說，許多年輕人認為，投票有時候投的是「感覺」，但他認為，選舉更重要的是「選個態度」，政府的態度就應該給年輕人希望，而不是連一點點機會也不給年輕人。他認為，侯友宜提出555免頭期款購屋方案，一定會面對外界的挑戰，包括「年輕人會不會無法負擔房貸」，畢竟如果1500萬貸滿，前5年每個月可能要負擔18000元至19000元，但是5年期限一過，貸滿就可能每月要付5萬。孫振義認為，這個問題也是在考驗年輕人自己的理財狀況與風險控管，身為年紀較長者，多少會擔心該方案未來會不會引爆類似美國次貸風暴一樣的問題，所以社會也必須有共識，想要貸到全額1500萬的年青人，信用絕對不能有瑕疵，而且要對自己的信用、誠實有自我期許，不至於貸款者5年期滿，房子就立即放給銀行。再者，欲貸款者也要有風險控管概念，畢竟未來台灣的競爭對手是國際，年輕人對國際經濟局勢必需要瞭解、並且進行判斷，該不該買房？這個時候，全額貸才能合理上路。「那麼，侯友宜的新方案，事不是對年輕人大灑幣呢」，孫振義認為，政府許多重大工程投資建設都著重在硬體，但是年輕人是國家的未來，如果讓她們一直折騰，完全看不到希望，買房永遠看得到吃不到，這是政府的損失，政府應該鼓勵他們騰出更多精力，投入創造自己的事業、職涯，提升國家競爭力。另外，針對外界擔心藍綠都不斷推出優惠房貸方案，會不會導致房價波動，孫振義也回應，目前每年房地產轉移大約是30萬戶，而555方案每年提供約5萬戶，比例約六分之一，因此才對承貸戶信用嚴格要求，實際核貸戶數可能比預期少，至少讓信用良好、收入穩定的年輕人有機會貸得到。他說，房價上漲因素原本很多，包括交通建設等都是，但政府還是應該給青年希望，不要讓年輕人只會抱怨長者、已經買房者都是「既得利益者」，讓相對剝奪感更強，有為的政府應該讓居住正義成為「可選擇的正義」，可以租屋、住社宅，但也可以選擇買房子，只要信用好、有風險控管能力者，收入穩定，就不必再讓她們辛苦的存頭期款存10年，才有機會買房，畢竟總統候選人的態度，就是未來政府的態度，更是國家未來的態度。
薪資低、勞參率增加…顛覆刻板印象 台灣年輕人窮忙
台灣年輕人並非躺平族！數據顯示，15到29歲年輕人的勞參率從10年前的51％，增至去年的58％，25至29歲台灣年輕人的勞參率比日、韓、星、美都高，絕非刻板印象的「草莓族」、「啃老族」；但另一方面，青年薪資M型化，百萬名25至29歲青年月薪中位數不到35K，近四分之一社會新鮮人薪資僅略高於基本工資的26K。大選將至，蔡政府想搶青年票，但青年族群過得好嗎？據勞動部青年勞動人口統計，由於少子化，2012年至2022年15到29歲人口減少82.3萬人，但勞參率卻從10年前約51％增至去年的58％。從教育部統計發現，2014年至今每年都有將近20萬名大專校院學生休退學，由統計上看，非勞動力下降，顯然休退學的年輕人進入勞動市場。中正大學勞動關係系副教授吳啟新認為，青年人口投入勞動市場的比例增加，可能是因為現在學生不愛念研究所，都去工作了，很多研究所出現缺額。根據主計總處統計，台灣25到29歲青年勞參率，比日、韓、星、美都高，但是失業率也高。政大勞研所教授成之約認為，青年勞參率增加主要是近5年青年求學和準備升學顯著減少了10餘萬人，準備國家考試的人也減少；這年齡層青年失業率也比上述國家高，是因一直換工作，在找出自己想做的工作，或是不願忍受低薪。中正大學勞動關係系副教授林淑慧分析，20到24歲失業率比中高齡還高，可能在家裡蹲，準備國考或考研究所，備考幾年若沒考上，才會死心去求職，最麻煩是所謂「尼特族」，沒上學、沒工作也不參加職訓。年輕人都去哪裡工作了？據勞動部統計，依行業別來看，年輕人投入服務業142.7萬人，占將近7成，比全體就業者占比高出8.7個百分點。依職業別，前3名為服務及銷售、生產操作及勞力工、技術員及助理專業人員，共占近7成。令人在意的薪水，中正大學副教授吳啟新表示，青年薪資有M型化現象。根據勞動部今年6月公布職場新鮮人薪資調查，有近四分之一剛畢業青年薪資接近基本工資26K，「薪資不能看平均，要看中位數！」根據勞動部統計，到今年9月約100萬名25至29歲勞工，提繳工資的中位數是3萬4800元。
如何致勝？侯友宜強調不騙人民、打好團體戰就能勝利
國民黨總統參選搭檔「侯康配」今天接受中視專訪，針對兩岸議題、能源政策、國防軍備議題、司法改革以及民生政見等議題暢所欲言，也展現侯、趙間的分工互補好默契，但外界卻仍然好奇，「侯康配」成軍之際距大選投票就已剩不到兩個月，如今所剩時間更少，面對挾中央執政優勢的民進黨，以及獲最多年輕人選票支持的民眾黨虎視眈眈，國民黨有什麼勝利方程式、可以追求必勝？侯友宜回答主持人哈遠儀詢問時則說，民進黨黨綱寫得很清楚，就是支持台獨，但他是三位總統參選人中，唯一公開反對台獨者，這是他的一貫態度，立場非常清楚，但柯文哲在此問題上一直沒表態，只說「兩岸一家親」，但兩岸一家親不是政策，政策必須講清楚，就像他談到統獨議題，就是以中華民國憲法及兩岸關係條例作為依據，而這就是中華民國現有的法律。他話鋒一轉指出，民進黨反對兩岸服貿、貨貿協議，當年服貿簽訂後，以在野黨身份強烈杯葛，痛批國民黨，主張應該先修訂兩岸協議監督條例，結果民進黨執政後，力席次過半，兩岸協議監督條例卻束之高閣，民進黨就是故意不通過，不想與大陸談判，還批評ECFA是包著糖衣的毒藥，結果執政後，蔡政府對大陸經貿的依賴程度卻更盛國民黨主政時期，更不願意廢除，就是騙來騙去，並且抹紅對手。侯友宜說，他從政的堅持就是「不要騙人民」，例如要解決兩岸貿易爭端，就貨貿先行、服貿方面先通過兩岸協議監督條例後，再依法處理。他不怕被抹紅，因為自己生在台灣、吃台灣米喝台灣水，用生命顧台灣「用短槍對抗歹徒長槍」。他說，自己與趙少康只有一個心願，就是保護台澎金馬土地上的每個生命。沒想到民進黨卻攻擊他主張福貨貿談判，是與陸方勾結，他要請問民進黨自己要勾結什麼？他又沒在大陸做生意，只有與大陸警方合作打擊犯罪，如果民進黨真的要抹紅他，過去為何又要邀他入閣？他在桃園當警察局長時，民進黨就發動過「菁英入黨」，力邀高階警官參加，他當時承受很多壓力，但仍不為所動，因為警察要保護的是人民，不是政黨，更需行政中立，拜託民進黨別到選戰就想操控意識形態。至於對手是否又會在投票前夕出「大殺招」，例如兩顆子彈之類的事件扭轉頹勢選情，「侯康配」不約而同的點點頭，趙少康也直指，昔日周子瑜事件、王立強案就是「國外轉國內」影響選情的案例，不能排除選前又重施故技，但選民必須要想清楚，這一票並不是只投侯康配，還包括選擇子孫及台灣未來的前途，青年票、老人票都很重要，每張票都不能少。對於與民眾黨選票的競和，侯友宜強調，若能勝選一定用人唯才，也包括民眾黨人才，聯合政府事在必行，可以合作的事項也會很多，最重要的是認真挑選好人才，拋棄個人主觀立場、團隊合作，而非個人英雄主義，就像新北市五股垃圾山變綠地，那是靠新北市多少位科長率領公務人員團隊的集體智慧而促成，絕不靠侯友宜一個人，未來若侯康配勝選，「侯康」也會扛起主將的責任，組團結會做事的團隊，把事情做好。主持人則好奇，雖然侯友宜多次強調，「君悅飯店鴻門宴」那一頁已經翻過去，應該向前看，但侯友宜難道都不覺得委屈？侯友宜則笑說，他知道很多人替他抱屈，但他沒有那樣的感覺，個人感覺其實也沒那麼重要，真要講委屈，請大家想想看，民進黨已經執政八年，誰最委屈？人民最委屈！世間苦人多，貪污腐敗那麼多，他身為市長，難道會比民眾更委屈？侯友宜透露，前段時間，很多老朋友打電話給他，教他要怎樣怎樣，甚至質問他「你過去漢子形象去哪了」，他都回應，只要能完成政黨輪替就好，他能理解支持者替他抱不平的感受，但真的不委屈，畢竟自己是誠心誠意的赴君悅飯店之邀，只要求全程公開透明就好。
玩不出新梗2／民進黨支持者熱情要引爆 最後絕招竟是「柯文哲」
民進黨總統參選人賴清德近來支持度反轉，甚至在部分民調還跌破3成，快被民眾黨總統參選人柯文哲趕上，賴除了受制藍白合搶戲、綠委趙天麟深陷「親中」桃色風波外，不被年輕人接納也是致命傷。賴清德點燃不了校園內的年輕熱情，綠營整體瀰漫一股「討厭柯文哲」的氛圍，部份民進黨幕僚寄望，或許催動選民出門投票就靠這股怒火了。「為了挽救民進黨流失的青年票，賴清德相當盡力配合競選團隊要求！」一名民進黨幕僚指出，賴清德在社群網路的經營其實用心用力，甚至去打保齡球，並首次參加同志遊行，只是幾次去校園演講的結果，反而常因為一些細節處理不完善，導致他在爭取年輕人選票上，有點事倍功半。他建議，賴清德應提出部分劃時代的有感政策，不是全盤依照蔡英文政府既定的路徑延續政策，相較之下，柯文哲敢提代理孕母和安樂死政見，創新與突破令人耳目一新。為挽救民進黨流失的青年票，總統參選人賴清德相當盡力貼近年輕人的生活，甚至配合幕僚安排去打保齡球。（圖／翻攝賴清德臉書）根據《Ettoday》10月底最新民調，賴清德雖在整體支持度以33.5%穩居第一名，但在20到39歲的年輕人支持度上，柯文哲持續以第一名保持領先，而賴清德都落後10%以上。據知情人士透露，2020年總統蔡英文競選連任時，選到最後氣勢愈趨高潮，當時蔡英文競總接連發布有關青年返鄉投票的影片，包括訴求「二次返鄉」競選CF；蔡英文競總就連海外青年也不遺漏，集結上百位世界各地的台灣青年，拍攝訴求回台投票的影片。最後，甚至有親綠學生團體會以「民間自發募款」名義，包下數十到上百台遊覽車，載送學生回家投票，高鐵也加開列車增加運量。然而這次年輕人支持度反轉，過往選舉年都會加開的「高鐵返鄉專車」，至今並沒有循例的跡象。有民進黨立委辦公室還透露，一綠營支持者打電話來抱怨，稱家裡年輕人說明年大選要回南部老家投柯文哲，該支持者只好以請吃飯，勸小孩不要去投票，並期盼立委轉告賴清德要更努力。民進黨支持者示警的現象，剛好朝著柯文哲早早就喊出「這一票聽孫子的話」方向發展，隨民進黨大幅流失年輕選票，柯的策略愈來愈可行。 「賴清德最近沒有新招，只好回頭打反中牌，打完藍委馬文君，再緊接打有國安疑慮的陸配。」一位政治圈幕僚也觀察到，就連久沒出現的新潮流系總幹事段宜康也在臉書現身，稱「柯文哲的陸配不分區是投名狀」，意圖影射抹紅柯文哲。但他也批評，民進黨這一出手就錯了，拿陸配祭旗，一不小心近年來的新住民政績將全毀。綠營立委助理透露，民進黨近期狂打柯文哲，不僅為了拉回年輕票，還有更深層的意涵，從支持者反映出來的氛圍，就是極度討厭柯文哲，不想讓柯當總統，綠營群體瀰漫著「討厭柯文哲」氣氛，這也可能是操盤者最後的殺手鐧，利用「厭柯」情緒動員支持者，不過這也可能是一把雙面刃，反而激化擁柯派投票量能。. 民進黨新北市立委參選人賴品妤在內，共14位參選人選戰呈現膠著，只能期待總統參選人賴清德選戰最後關頭能刮起炫風，同時帶動這些苦戰者過關。（圖／方萬民攝）此外，有一地方輔選幹部指出，現在黨內流傳著基隆市鄭文婷、宜蘭縣陳俊宇、高雄市左楠李柏毅、南投縣蔡培慧、新北市賴品妤和台北市高嘉瑜等14個立委參選人，皆陷入苦戰或激戰區，其實大部分都是呈現膠著，只要母雞賴清德選戰最後關頭能刮起炫風，這些人都能過關。他舉例，2020年總統蔡英文愈選愈熱，就成功帶起新北市羅致政和台中市莊競程等立委扭轉局勢過關。
玩不出新梗1／賴清德戰況急轉直下 綠營人士直指兩敗筆
民進黨總統參選人賴清德民調呈現下滑趨勢，部分民調還跌破3成支持度，讓黨內外群起熱議，嗅到2024年大選社會氛圍似乎逐漸轉向。多位綠營人士指出，賴清德競選團隊活動沒新梗，因此被持續上演的「藍白合」大戲邊緣化，再來就是立委趙天麟「親中」負面效應持續擴大，個人退選並未成功止血，民進黨的腥羶形象至今還未扭轉。一位綠營輔選人士指出，賴清德近來轉變「躺平」風格，積極於行程中接受媒體訪問，一下子酸藍白合是場「空」，一下子又嗆民眾黨總統參選人柯文哲應說明是否提名陸配徐春鶯為該黨不分區人選，砲火四射。 藍白合議題熱炒，連帶讓支持者情緒比較激昂，許多鐵桿支持者為國民黨總統參選人侯友宜屈就於小黨抱不平。（圖／劉耿豪攝）據了解，賴清德風格轉變的背後，來自於選戰走向對他不利的局面。一位民進黨幕僚坦言，賴清德這半個月陷入低檔期，在「三腳督」競選狀態下，賴在多份民調數據雖仍領先第2名10％，但趨勢走下坡非常危險。他分析，藍白之間出招多、熱度高，支持者情緒比較激昂，因此表態相挺的比率就高；相較之下，綠營沒什麼新梗，雖然之前有以藍委馬文君為標的，打一波國安、反中牌，卻不幸遇到趙天麟緋聞炸裂，相互抵銷掉了。多位民進黨立委助理透露，趙天麟退選後，「親中」事件的漣漪效應猶在，賴清德連續兩周在南台灣陪同黨籍立委參選人造勢，負責組織動員的同仁回報訊息多不見樂觀，包括老年人族群因感受遭「背叛」憤而不想出門力挺、年輕人稱要票投「清新」柯文哲，甚至連長期挺綠的婦女還氣到說不想投給「豬哥黨」，賴本命區台南市也出現大問題，進入紅色警戒狀態。 根據《美麗島電子報》10月30日公布的最新民調，賴清德支持度已從今年8月高點4成支持度，重摔回今年2月的最低點33.7％。另外，台灣民意基金會10月23日公布民調，賴清德支持度則是直接跌破3成，是今年3月以來最低；11月1日，被視為親綠的《鏡新聞》民調結果，賴清德支持度為30.8%，第2名則是柯文哲26.1％，兩人相當接近，賴也差點跌破3成。雖然賴清德競選總幹事潘孟安10月底與媒體茶敘時，透露內部民調顯示賴清德支持度雖會隨社會事件小幅跌也有升，但大致趨穩定，還比喻「民調就好像人的脈搏，碰到緊張，心臟會加快」。潘孟安的比喻一派輕鬆，部份民進黨幕僚卻笑不出來，直呼「有現實感的基層都警覺賴清德選戰愈來愈不妙」，之前在三腳督競逐下，賴明顯有機會，但現在是連三腳督、四腳督，賴都岌岌可危，恐怕跟第2名支持度僅差5%。 民進黨青年票大幅流失，該黨總統參選人賴清德直球對決走進校園演講，結果屢遭青年學子挑戰。（圖／黃耀徵攝）賴清德現階段選情走向悲觀，但也有民進黨人表示，藍白紛擾到11月底，總統副總統選舉登記截止就會告一段落，到時選民就會回頭正視那一位夠格擔任下屆總統，相信賴清德仍是最佳人選。只是他也說重話，指民進黨已執政8年，要如何說服選民再給機會，必須直球對決房價、薪資和社會福利等生硬議題，尤其賴清德召開多場「國家希望工程」國政願景記者會，卻從沒給人民帶來「新希望」的憧憬想像，賴必須檢討改進，才能調整腳步再出發。
北捷預計11月迎來第130億乘客 李四川當1日捷運司機宣傳
台北捷運繼今年2月出現第125億乘客後，預計在11月上旬迎來第130億搭乘人次。為了歡慶130億旅運人次，並鼓勵旅客加入會員綁卡搭捷運，特別邀請台北市副市長李四川，親自至列車駕駛室慰勞辛苦的工作人員，並利用車內廣播向搭乘列車旅客問好，擔任「1日捷運司機」，也讓旅客相當驚喜。為了慶祝北捷預計在11月上旬迎來第130億搭乘人次，台北市副市長李四川（圖）擔任「1日捷運司機」，並親自用車廂廣播與乘客們打招呼。（圖／北捷提供）李四川出席活動前，特地前往捷運松山站，並且至電聯車駕駛室向全車旅客廣播「大家好，我是台北市副市長李四川，大家也可以叫我川伯，非常感謝各位的支持，台北捷運即將突破130億旅運人次，我們一直用安全，守護大家往前。」「南京三民站快要到了，感謝您的搭乘，要下車的旅客請小心步伐、注意月台間隙。」車內旅客聽見李四川的廣播問候，先是感到震驚不敢置信，隨後直呼好幸運；月台上眼尖的旅客發現「川伯」的身影，紛紛拿起手機拍照留念。北捷表示，加入捷運會員並綁定卡片搭捷運，就有機會成為第130億的北捷幸運兒，可享一整年免費搭捷運的年票，更可帶走價值88000元的日月潭晶園渡假村總統套房住宿券1張，幸運得主前後各5名台北捷運會員，皆可獲贈都會通定期票1張。為了慶祝北捷預計在11月上旬迎來第130億搭乘人次，台北市副市長李四川（圖）擔任「1日捷運司機」，並親自用車廂廣播與乘客們打招呼。（圖／北捷提供）