張瑞宗
」 中油 油價
桃園煉油廠停電4小時 中油：保險絲故障
中油桃園煉油廠傳出蒸氣鍋爐系統出問題，一度暫時停止運作。中油表示，因為主開關保險絲在16日5時52分故障跳電，9時58分全部恢復。中油發言人張瑞宗指出，停工時間約4小時，不過庫存安全存量高，對供應影響有限。桃園煉油廠供應北台灣所需油料，包含汽油、柴油及航空燃油等。王姓民眾經常在桃園煉油廠外的桃林鐵路步道跑步，因平常煉油廠運轉時會有大量水蒸氣，可以遮住局部跑步路線的陽光。但16日7時許經過時，不但沒有水蒸氣遮陽，還看到廠區內冒出黑煙。王男說，當時就覺得怪怪的，因此拿手機拍下照片，後來看新聞才知道設備故障。中油發言人張瑞宗表示，早上5時52分時供電暫停，9時58分全部恢復供電，停電約4小時。張瑞宗說明，中油庫存安全存量高，對於供應影響有限，可說是沒有任何影響，之後逐步調整產量補足，對於故障原因，還需要調查釐清。中油發布新聞稿表示，桃園煉油廠變電站2處主開關陸續跳電，由於工場自動啟動保護機制緊急停爐。工作人員檢視後，6時23分先將其中一處主開關盤送電，恢復下游工場單回路供電。接著電機人員發現第2處主開關盤一次側比壓器保險絲故障造成跳電，更換保險絲後，9時58分恢復正常，下游工場陸續恢復雙回路供電。中油指出，工場緊急停爐過程中，並無意外發生，陸續恢復供電之後，相關停爐工場也恢復正常生產作業。中油又稱，有完善供應系統和緊急應變能力，隨時保持機動狀態，確保軍民供油。
721斷氣躲過大停電危機 3大幸運關鍵曝
差點重演815大停電！前天晚上中油台中接收站(二接)因儀控故障供氣中斷，導致北部大潭、民營海湖兩電廠共340萬瓩電力不見，造成長達3小時供電拉警報。台電緊急水力全開、備用氣渦輪全啟，得以度過危機。但721斷氣最終能逃過分區限電，靠的是剛好有三大幸運符保佑。第一幸運是中油斷氣「發生在非尖峰用電時段」，當時是週五晚上，負載較舒緩，又過了晚上6到8點的夜尖峰時段。台電內部坦言，若是發生在接近傍晚「就完蛋了」，光電退去用電仍高的時候，確實可能有限電危機。其次幸運是「水情充沛」，從5月以來梅雨鋒面正常，加上幾波颱風生成外圍挹注雨水，讓水庫肚子喝飽。另一位台電主管指出，因為水庫蓄水豐足，下周又有颱風靠近，所以事故時可把抽蓄水力機組9台(1台維修)全開、大甲溪德基上游放水救援。第三幸運則是正值夏季用電旺季，所有機組都停止維修，可隨Call隨到，台電手上籌碼充足。此三大幸運，也讓台灣躲過一場815大停電重演。此事故是中油在7月21日晚上8點20分，緊急通知台電，因廠區內安全儀控系統（SIS）故障，無法產氣供電，不處理會有跳機危險。台電立刻成立緊急應變小組，經濟部次長、台電代董事長曾文生、總經理王耀庭即刻赴台中坐鎮。由於二接走36吋海管送氣到桃園大潭電廠，即使上源斷氣，還有所謂「管存(管內殘氣)」，也讓台電有時間應對，先快速讓大潭電廠減少發電約250萬瓩，另民營海湖電廠也解聯90萬瓩，總計少掉340萬瓩。不過事故發生時，晚間用電量為3400萬瓩，少掉340萬瓩，等於少掉系統1成備轉容量，此時備轉容量率為13%，等於會跌入3%窘境，逼近「限電準備」紅燈。台電立刻動用所有水力機組救援，慣常加抽蓄合計增110萬瓩應援。由於大潭及海湖電廠減發，造成北部供電能力下降，為維持區域供電平衡，再令已降載的協和、大林6號機各升載55萬、30萬瓩，並啟動核二、核三、台中電廠的緊急備用氣渦輪機組，加上需量反應跟儲能用上，讓備轉容量率維持在15％。整個台中接收站經搶修後，到晚上8點58分逐步復氣，至晚上11點29分全面恢復生產，時間長達3小時。中油發言人張瑞宗表示，初步了解是儀控的插槽異常導致，至於為何發生，現場人員正在了解中，查清會提檢討報告，目前還沒有所謂人員懲處問題。因應方式包括考慮設備改用複式備源，也就是一個插槽故障不影響其他插槽。
竹北氣爆案後...微電腦瓦斯表申裝詢問度增 卡在「這原因」裝設意願低
0624竹北瓦斯氣爆案後，原本換裝微電腦瓦斯表意願不高的民眾紛紛詢問地區天然氣公司，桃園欣桃指出，原本單日只有1、2戶申裝，竹北氣爆發生後1周詢問電話不斷，申裝數是過去的10倍。竹瓦公司更統計上月25到29日就有2235件申裝，是從沒有過的現象。不過民眾裝設意願低，與月增40元基本費有關。微電腦瓦斯表因有斷氣功能，經濟部能源局在2014年推動換裝，但每月基本費會由60元增加至100元，民眾普遍意願不高。據能源局資料顯示，今年第1季桃園市、新竹縣市平均裝置率不到3成4，苗栗縣更只有2成6左右。欣桃天然氣公司指出，截至5月底，桃園共有42萬1428戶使用天然氣，其中微電腦瓦斯表的有15萬8845戶，約占37.69％，有附掛通訊子機可自動上傳數據的有5461戶、沒有通訊仍要傳統抄表的有15萬3429戶。欣桃天然氣公司直言，桃園近年新建案增加快且積極推動，才有37.69％的成績，但其實推動不易，最大問題還是基本費，以4燈表（1小時供應4度）為例，1個月基本費從60元變100元，雖然只增加40元，但因是2個月收1次費，民眾看到從120元變成200元，就會覺得基本費增加很多，加上法令仍在宣導期，沒有強制的落日條款，讓民眾持續觀望，維持使用傳統機械式瓦斯表。新竹瓦斯公司總經理邱世昌說，竹瓦每年對使用10年以上的舊表強制汰換成新表，加上零星申裝，去年約換1萬個新表，在竹北氣爆案發生後，加強宣導用戶申裝微電腦瓦斯表，明顯可見申裝件數暴增。民眾不願意換表的原因還是與基本費增加有關，很多用戶認為舊表用的好好的，為何要多付費換新表？台灣中油發言人張瑞宗指出，跟傳統機械式瓦斯表相比，微電腦瓦斯表能自動偵測洩漏，對民眾而言，即使做簡單偵測發現有些微洩漏，也不見得所有住戶一定都會想換掉傳統瓦斯表，可能會認為只是非常些微的洩漏，比較沒有安全疑慮。微電腦瓦斯表裝設以後，每月會有衍生的租金費用，這是住戶會考量的因素之一。
台灣中油「77齊心 打造氫淨家園」慶週年
台灣中油公司昨（1）日於臺北中油大樓1樓大廳舉辦「77齊心 打造氫淨家園」77週年慶祝大會，由董事長李順欽主持，宣示在既有ESG的基礎上進一步連結淨零轉型策略，朝永續之路邁進！「齊心永續台灣，啟動氫淨中油」，讓台灣中油成為受人尊敬、值得信賴、永續發展的企業；活動相當熱鬧，台灣中油獎助的開南大學棒球隊以毛利人戰舞出場，吸引眾人目光，開南大學競技啦啦隊及國立苗栗特殊教育學校啦啦隊接續熱情表演，活力四射、動感十足，共同歡度77週年生日。台灣中油獎助的開南大學棒球隊，與競技啦啦隊共同表演。(圖片提供／台灣中油)適逢疫情解封，台灣中油邀請各界重聚在中油大廳，一起祝福台灣中油生日快樂；董事長李順欽致詞時表示，今年週年慶的活動充滿活力，他期許員工們在疫後重啟淬礪奮發的進取精神，以無比的熱情為企業永續而努力；他表示，台灣中油致力追求ESG(環境永續、社會共融、公司治理)三贏，實踐聯合國SDGs不斷的努力，已有豐碩的成果，未來將以台灣永續的新動能自許，以引領「淨零綠生活」的先行者自居，逐步累積技術研發帶動公司轉型的能量，並結合各方的力量，讓減碳、展綠、儲能各計畫的執行能有進一步的成果，持續朝向低碳、零碳營運模式邁進。董事長李順欽（左）頒獎表揚油人最高榮譽「竹銘獎」予發言人張瑞宗（右）。(圖片提供／台灣中油) 總經理方振仁則表示，台灣中油將持續透過各項管理措施、教育訓練和宣導等作為，精進並強化落實工安、環安、資安與廉安等四安工作；而台灣中油身為國營事業，持續配合政府穩定物價政策，實施油氣價格凍緩漲措施，截至4月底稅前虧損達318.09億元，未來將與政府持續協商，並與民眾溝通宣導正確的能源使用概念，尋求政策任務與營業利益的平衡，期望能逐步回收合理利潤，強化經營體質，進一步落實李董事長提出「優油、減碳、潔能」三大營運方針轉型，為台灣中油的健全永續鋪路。會中特別表揚竹銘奬、111年一級績優責任中心、石油事業英才獎、推行工安環保優良人員和台灣中油百萬CC熱情公益捐血績優單位等，感謝得獎單位及員工對公司的付出和努力。開南大學棒球隊總教練郭李建夫（左）贈送簽名球予董事長李順欽（右）感謝台灣中油對棒球運 的支持。(圖片提供／台灣中油)台灣中油長期以來透過社區教育、藝文活動、體育推廣、協助盛產農產品銷售、加油站雇用慢飛天使等實際行動關懷與回饋社會，此次參與週年慶演出的開南大學棒球隊即是台灣中油獎助的運動菁英團隊，由知名棒球國手郭李建夫擔任總教練，他特別上台贈送簽名球予董事長李順欽，表達對台灣中油的感謝，同時和來賓共同參與「77生日快樂」儀式，祝賀台灣中油生日快樂。台灣中油支持苗栗特殊學校啦啦隊赴美比賽，這群啦啦隊員表演祝賀台灣中油生日快樂。(圖片提供／台灣中油) 會中另一個表演團體是國立苗栗特殊教育學校，也是台灣中油獎助支持的學校，是由身障學生組成的啦啦隊，今年4月代表台灣參加在美國舉行的2023年世界啦啦隊錦標賽榮獲銀牌，他們精彩的表演贏得熱烈的掌聲鼓勵。台灣中油表示，未來仍將秉持「取之於社會、用之於社會」精神，致力於促進體育運動、協助地方發展，持續陪伴身心障礙的孩子們創造更多令人驚豔的人生篇章。
重新開爐油料未進就氣爆！高雄大林煉油廠爆炸 陳其邁：全面停工、重罰
中油大林煉油廠第三重油脫硫工場，昨天（27日）深夜發生氣爆，消防局派出18車40人前往搶救，火勢一直到昨晚11時21分才獲得控制。高雄市長陳其邁趕赴現場坐鎮時痛斥，中油非常不應該，已勒令第三重油加氫脫硫工全面停工檢查，並且重罰530萬元，直到安全無虞才准復工。回顧整起工安事件發生，中油大林煉油廠是在昨天深夜10時35分左右，發生爆炸事件。中油發言人張瑞宗指出，爆炸原因是因為第三重油脫硫工場高壓區，在重新開爐過程中，引入氫氣，油料尚未進入反應爐，就發生氣爆。他並強調「沒有毒的氣體」，但具體的起火原因，還有待調查釐清。高雄市小港區大林煉油廠27日晚間發生火警，在遠處就可看見濃煙竄上天際。（翻攝自臉書社團《我是小港人》）張瑞宗強調，目前人員皆平安，火勢已獲得控制，但可燃性氣體還沒有燒完，必須等整體火勢撲滅後，才能進一步了解起火原因。面對中油大林廠三重油脫硫工廠大火，陳其邁現在坐鎮時表示震怒，並強調高市府給予中油最重處罰，並要求三重油脫硫工廠必須全面停工檢查，等安全無虞才准復工。另外環保局也將處以中油最高罰款500萬元，勞工局則以違反公安開罰30萬元，陳其邁並呼籲，中油必須痛加檢討，不該再發生類似的公安問題。
能源價格飆漲 中油台電虧損嚴重
疫情與國際情勢影響，衝擊台電、中油、台糖、台水四大國營事業營運，其中油電二家公司因俄烏戰爭造成全球能源價格飆漲，上半年累計虧損都逾800億元，而中油虧損逾半個資本額、台電累虧逼近三分之一個資本額，恐加重調漲油氣及電價壓力。上半年國營事業盈虧狀況。中油表示，今年上半年已虧損555億，累計虧損達869億元，若都不讓中油反映，預估中油全年累虧達1,800億元，預估會超過一個資本額（1,301億元）。經濟部同意，7月起調漲電業用戶天然氣價格5％，虧損可縮減約76億元，但對中油營運壓力的緩解僅杯水車薪，整體破洞仍大。中油發言人張瑞宗說，攸關國內民生的天然氣及汽油價格，長期以來未足額反映成本，是上半年虧損主因，下半年要視國際能源價格而定。但希望經濟部讓中油調整油氣價格，或給予特別預算紓困、或是辦理增資。台電方面，截至5月底虧損672億元，累積虧損擴大到1,057億元，預估6月用電量增加，居高不下的燃料成本勢必加劇虧損，預6月虧損應會超過800億元，累虧則會增至1,200億元，至於全年累虧逾千億，或縮至千億以內，則視汽電共生調高採購價格，及10月電價凍漲或續漲而定。面對油電兩大國營事業虧損不斷擴大，經濟部表示，現在談紓困還太早，且今年特別預算因疫情已接近用罄，需等下半年立法院預算會期開始後，主計總處盤點明年度預算，確認有空間才會開始進行增資或特別補助，惟實際提撥至公司也要到明年了。台糖部分，上半年營收140.15億元，稅前10.89億元，虧損的事業部是畜殖、休憩、及精緻農業，因疫情關係，讓生技事業部的酒精產品銷量很好，預估全年會有盈餘，且未來若國內旅遊恢復，休憩事業有機會轉虧為盈。台水上半年收入162.61億，稅前淨利有4.8億元，不過因近期電價調漲、央行升息，光是電費支出預估下半年就會增加1.5億元，另利息因升息半碼就增加8,000多萬元，預估全年營收恐由盈轉虧，台水希望能把電價調漲及升息等外在因素改列政策性負擔，但仍需由國營會來認定。
中油大林廠「工人下水作業昏迷」 急送醫搶救不治身亡
中油大林廠傳出一名王姓外包商工人下水作業後不明原因昏迷，送醫急救後仍宣告不治，勞工局已派員勞檢，詳細事故發生原因及死因，由相關單位調查中。中油大林廠18日上午8時許，2名外包商到高雄港外海3海浬中油二號浮筒處，實施下水作業，其中一名58歲的王姓潛水工人，下水後不明原因昏迷，經送醫急救後宣告不治將於21日進行複驗解剖釐清死因。該工安意外發生後，高雄市勞工局也派員勞檢，等檢方認定死因。中油發言人張瑞宗今晚也證實，確實有這件事件，但強調當時作業流程均符合相關規定，該有的行前教育、工安危害等叮嚀都有告知作業人員，相關資料也已交由勞檢機構跟檢察官，將做進一步研判，以釐清確切事發原因，其餘細節現階段不便多做說明。
能源價格大幅上揚 中油宣布：3月天然氣電業用戶漲10％
烏戰事導致國際原油、天然氣等能源價格大幅上揚，台灣中油昨日宣布，3月起，天然氣電業用戶調漲10％，但其餘工業、民生用戶都不調整，並從今（1）日開始實施。另外，由於俄烏戰事仍持續，預估下周國內油價仍有上揚空間。中油天然氣凍漲虧749億由於俄烏戰事，造成國際液化天然氣（LNG）的價格大漲，上周亞洲現貨市場LNG就上漲了5成，現貨LNG價格約37.50／mmBtu，上漲了13.1美元，幅度約為53.6％。另外，昨日國際油價持續上漲，紐約西德州中級原油和倫敦布倫特原油都上漲約5％。由於LNG合約價格多和油價連動，隨著油價上揚，長期合約LNG價格也跟著水漲船高。因為凍漲，中油去年天然氣虧損高達749億元，今年2月，天然氣的價格本應大幅上調，然而適逢春節期間，配合政府穩定物價政策，2月天然氣價格並沒有調整。中油表示，3月份天然氣價格因國際局勢變動、以及依據天然氣價格公式計算，原本應調漲較大幅度，但配合政府照顧民生與工業用戶及持續穩定物價政策，僅電業用戶調漲10％。本周汽油每公升增0.5元中油發言人張瑞宗表示，國內天然氣採購多以期約、長約為主，大約占7成以上，氣價較為穩定；其餘才是在現貨市場購買，現貨市場採購天然氣，氣價較容易受到市場供需波動影響，現在也期望現貨價格可以及早穩定下來。惟中油強調，今年8、9月之前天然氣採購足量、存量足以因應。此外，今年1月電業用戶有調漲，也適時地反映成本。至於在油價方面，因為俄烏戰事，國際油價大幅上揚，政府及中油已建立平穩機制，若95無鉛超過32.5元，將加大吸收漲幅到50％。本周汽油部分，中油就吸收了超過58％漲幅，汽油每公升僅調漲0.5元；中油表示，如果國際油價持續上揚，還是會適當反映，國內接下來油價，還是會依據公式、採用有利穩定油價的緩漲機制。
俄烏戰爭油價飆破100美元免驚 國內油品安全存量可用148天
俄烏戰事升高，可能影響地區能源供應，但經濟部表示不憂心，已盤點過油氣供應，即使區域戰事擴大也可穩定。至今年1月為止，國內油品安全存量有148天，逐步增加。中油表示，自家油品存量有75天，貨源充足。根據能源局今年1月油品安全存量資料，國內可用的汽油、柴油、燃料油等油品儲存量，總共有 812萬公秉，其中政府儲油 47天，石油業者儲油101天，合計全國存量148天。這比2年前的139天，還多出9天。能源局表示，已經盤點過國內油氣供應狀況，不會受俄烏戰事影響，且油氣都有7成5綁長約，還可以彈性調整。中油發言人張瑞宗則指出，公司安全存油在法定60天以上，目前是75天左右。且原油採購遍及40國，「貨源充足，來源穩定」。天然氣部分，去年向俄羅斯採購佔國內近10％，3月份到期後，中油已經思考尋找替代貨源，即使俄羅斯完全沒有供應，也不擔心。
快加油！俄烏危機未解 國內油價下週恐飆7年新高
通膨壓力越來越重！俄烏危機未解，國際原油步步升高，下周國內油價恐要連二漲！汽柴油每公升估計要再漲0.4元，95無鉛汽油新價料衝到31.8元。如此國內油價將創下自2014年年底以來，逾7年新高點，大大衝擊民生交通支出。本周國內汽柴油才各調漲1.2與1.5元，95無鉛汽油回升到31.4元，超級柴油升至27.5元，不僅把春節後政府貨物稅減免的降價幅度吃掉，加油站牌價還比年前更高。95無鉛衝向31.8元但這漲勢仍未見停歇，由於俄羅斯與烏克蘭對峙緊張，讓布蘭特原油來到96美元，進逼百美元。依據國內浮動油價機制，下周汽柴油應該要調高0.5元以上，估計中油啟動平穩機制吸收部分漲幅，漲幅可能落在每公升0.4元左右。如果漲幅不變，將使下禮拜95無鉛新價衝上31.8元，超越去年11月的31.7元，站上2014年10月以來的新高，離破32元近在咫尺。加滿50公升多140元合計兩周來，汽油每公升累計會漲1.6元，對比去年底29元，更是高出2.8元，短短2個月，汽車加滿50公升油箱，一次就要多花140元，民眾荷包失血不小。油價節節走高，這還是政府汽油貨物稅吸收2.2元，中油吸收0.5元兩大措施幫忙，否則95無鉛可能快逼近35元。對於下周油價再逼高點，中油發言人張瑞宗指出，是否調漲，這兩天原油期貨市場還有變數，即使要漲，現已有平穩機制與亞臨最低價兩項協助穩定，就照此機制走。至於後續原油會否衝到100美元以上？張瑞宗說，基本上貨源供應與需求都算穩定，但是「變數太多」。現有兩個利空利多因素互相拉扯，俄烏緊張情勢，俄羅斯雖暫時撤兵，不過美國警告，大軍沒有真的撤離，所以讓原油又彈回來一點。另一方面，伊朗正跟客戶聯絡，有意重啟銷售，這反映核協議有進展，如果美國解除制裁，就有利油價下跌。
三接工程加速進行 預計2025年6月完工
藻礁公投案去年並未通過，中油的「桃園市觀塘工業區工業專港環境影響差異分析報告（外推方案）」昨天三度闖關環評專案小組初審會議，在經濟部次長曾文生督軍之下，最後環評委員在與原方案比較、兩害相衡取其輕後，建議審核後修正通過。雖然還要經過環評大會複審，但幾乎等同於拿到過關門票，也讓中油吃下定心丸。公司強調接下來會「加速趕工」，在2025年6月完工供氣給桃園大潭電廠。環評委員會議中關注外推方案後，恐怕會使位於大潭藻礁南方的觀新藻礁生態系野生動物保護區的覆沙率增加，環評委員張學文表示，依中油調查指出，自從三接棧橋施工、完工後，觀新藻礁區多處覆沙率增加，加上外推方案會導致觀新藻礁區域流速減少，恐怕會造成淤積，藻礁恐怕會消失。環委批 選址地點不對中油則稱，觀新區覆沙率變化應是受到現在結構物限制及海象天候影響下的自然現象，與三接施工關聯性不大，覆沙率增加主要是受到近年颱風影響較少，才會導致漸回淤。有環評委員在內部討論時批評，三接就是選址選錯地方，不只選在藻礁區域還在飄砂的上游，開發單位的資料始終講不清楚、相互矛盾，雖然此次建議通過但不是代表接受外推方案，相較原方案中兩害取其輕。只能接受外推方案，「但本來就不應該在這邊設三接」。最後，環評委員初審小組仍建議三接外推審核修正通過，但要求中油應補充桃園地區海岸輸沙系統流場分布情形，並說明外推方案對G1、G2、G3及觀新藻礁區等量化影響分析及依據潮流流場模擬與流速變化模擬結果，研擬G1、G2、G3及觀新藻礁區淤沙減輕措施。牽涉到供電配比問題曾文生表示，三接外推務必會趕上期程，以供應2025年的燃氣電場，2025年燃氣供應是很重要的工作，牽涉到供電配比的問題，雖然不影響整體的供電穩定，但如果希望減少減燃煤電廠占比，就需要天然氣來替代。中油強調，三接完成不但可以就近送氣給大潭電廠，還能形成北中南三個接收站，未來不光是南氣北送，還可以北氣南送，形成相互備援，穩定供電和供氣。三接工程目前已完成38％左右，主要是之前已拿到環評的陸上儲氣槽、汽化區。中油發言人張瑞宗表示，再外推案環評通過後，就會開始進行離岸1.2公里的棧橋、工業港等工程。他強調一定會「加速趕工」，期待工作如期穩健完成，在2025年供氣給大潭電廠。
中油辦公室「搜出2700萬現金」 執行長與白手套遭收押
中油煉製事業部執行長徐漢疑似與業者過從甚密，收受賄賂，橋頭地檢署於26日指揮廉政署南部地區調查組等單位搜索徐漢的辦公室，查扣現金2700餘萬元新台幣。檢方漏夜偵查，訊後27日向法院對徐漢聲請羈押禁見、劉嫌羈押獲准。橋檢日前接獲情資，指徐漢疑似與業者過從甚密，收受賄賂。橋檢檢肅黑金專組主任檢察官謝肇晶、廉政署駐署檢察官嚴維德，與廉政署南部地區調查組，及法務部調查局高雄市調查處等單位組成專案小組偵辦。專案小組於1月25日跟監發現劉姓業者疑似有取得賄款、前往徐嫌的辦公室等情事，立即向法院聲請搜索票，於1月26日搜索徐害的辦公室等地點，查扣現金2700餘萬元，並通知被告徐漢及業者李嫌、黃嫌及劉嫌等人到案說明。 橋頭地檢署指揮廉政署等單位搜索中油煉製事業部執行長徐漢的辦公室，起出一批現金。（圖／翻攝照片／中國時報林瑞益高雄傳真）調查小組調查發現，徐漢利用職務有核定該事業部及所屬部門採購需求的權限，涉嫌於2020年間辦理某採購案時向業者收取賄款，作為違法護航業者得標的代價。此案經廉政署駐署檢察官嚴維德、檢察官蘇恒毅等人漏夜偵訊後，認為徐漢、劉嫌涉犯貪污治罪條例違背職務收受賄賂罪等罪嫌。李姓業者、黃姓業者涉犯貪汙治罪條例違背職務行賄罪及政府採購法詐術投標罪等罪嫌，均向橋頭地院聲請羈押禁見。法官於凌晨4時許裁准被告徐漢押禁見、劉嫌羈押，其餘李姓被告、黃姓被告諭知80萬元、30萬元交保候傳。後續除由專案小組擴大偵辦。中油發言人張瑞宗指出，徐漢在2019年8月到任，相關業務推動順利，過程中沒有發現採購案有任何異常，目前該案件進入司法偵辦階段，中油全力配合檢廉單位調查，公司內部也將全面清查徐漢任內相關採購案，釐清是否有其他不法或有相關人員涉案，同時已將徐漢調整為非主管職務，並依法停止其職務，至於執行長一職改由副執行長代理。
12月公投前三接工程持續進行 蔡壁如會勘見淤泥覆蓋藻礁
包括「珍愛藻礁」在內的4大公投延後至12月舉辦，但被認為破壞藻礁的三接工程仍持續進行中；立委蔡壁如昨（8）日下午邀請海委會海保署、及中油公司等相關權責單位，與民間團體前往會勘，發現藻礁上覆蓋淤泥的情況相當嚴重，且非自然現象的漂沙，海保署長黃向文承諾，將在二個月內作出調查報告，若確定是中油三接工程所造成，將會要求停工。「珍愛藻礁公投延後到12月18日舉辦，三接工程在公投前應該停工。」蔡壁如說，未來若是公投通過三接必須遷址，現在持續進行的工程等於白做了，而且7600年的大潭藻礁已經受到無法回復的傷害。她指出，現場所見到的樣貌和幾個月前來的時候完全不同，大潭藻礁和沙灘上都覆蓋細緻的淤泥，去年和往年的秋天也沒有這樣的情況，應非季節性因素，要求海保署應該以科學證據釐清真相，並積極採取緊急保育措施。藻礁公投推動聯盟潘忠政與桃園海岸生態保育協會理事長葉斯桂指出，中油公司第三天然氣接收站海事工程，自2019年棧橋施工以來，大潭藻礁海灘就出現藻礁礁體碎塊，施工單位為了穩固大型沉箱，運送土方倒入沉箱，其汙泥外溢，經海流推送，導致藻礁孔隙被汙泥堵塞，一級保育類動物柴山多杯孔珊瑚，及藻礁生態的動植物，都遭受嚴重傷害。中油公司發言人張瑞宗認為，三接工程穩固沉箱的是砂石和級配沒有泥土，藻礁上的淤泥並非工程所導致，可能是颱風和季節性因素。黃向文表示，海岸及藻礁生態的變化和肇因，需要科學證據，估計需要二個月才能了解淤泥是當地原本就有，還是外地帶入。
98無鉛被中油無預警停用 中油急澄清：例行保養
不少民眾4日晚間發現，多處中油加油站停用98無鉛汽油，也有人目擊油罐車正在進行抽油工作，引發98無鉛汽油被回收的傳聞。對此，中油發言人張瑞宗緊急說明，只是例行硬體檢修工作，隨著民眾對油品的要求變高，中油因而加強設備檢修頻率，希望民眾見諒。中油發言人張瑞宗澄清，中油並沒有回收98無鉛汽油，會出現油罐車是因為多處加油站油槽必須進行檢修作業，要先將油抽出來才能繼續執行，因此安排4日晚上至5日進行作業，不料還是引起部分加油民眾恐慌，之後會注意調整時間，以免又造成民眾恐慌。中油對此也表示，檢修作業已經結束，目前已經全部恢復。
探勘到原油可降油價？ 中油：宣誓意義大於價格變化
中油在非洲探油17年近日傳出好消息，首艘運油船乘載的95萬桶原油將在12月抵台，民眾原本以為此情況將會使國內油價調降，對此中油表示，油價來源相當多元，此次探勘到原油的宣示意義較大，對於國內油價影響並不大。中油發言人張瑞宗指出，中油派出許多人才到世界各地去開發、探勘，目的就是為了讓國家能源自主，因此在獲油後希望第一船原油能夠運回台灣，雖然成本較高，但這是中油探採典範的象徵意義。張瑞宗強調，依目前國際市場情況來看，在查德採獲的原油，在當地販賣的利潤較高，且共同經營合夥人也是這樣的主張，但是讓第一船原油運回台灣，可以讓國人知道中油在全世界探勘的專業以及能力。由於中油每年採購約1.3桶原油，此次第一油船乘載共95萬桶，雖然可以提升台灣的能源自主，但相較於總需求量並不大，因此查德原油運回台灣對於國內油價並無影響。