戒備
」 颱風 山陀兒 中央氣象署 山陀兒颱風 氣象署
嚴防選後內亂！美國多州祭高規格維安措施 無人機、狙擊手、國民兵已待命
美國總統大選倒數24小時，多州推出前所未有的維安措施，嚴防選後出現內亂，包括在關鍵計票中心屋頂安排狙擊手，為選舉工作人員設置應急按鈕，以及部署無人機進行空中監控等。此外，華盛頓州和奧勒岡州等數個州的國民兵也處於待命狀態，原因是這些州近期至少有3個投票箱遭人縱火。據CNN的報導，華盛頓州、奧勒岡州和內華達州的國民兵已隨時待命，準備應對可能發生的騷亂。民主黨籍華盛頓州州長英斯利（Jay Inslee）在11月1日的新聞稿中談到了投票箱縱火的問題，宣布國民兵已處於戒備狀態，因為該州西南部地區已經歷了與選舉有關的騷亂情況。英斯利補充，美國國土安全部（DHS）曾示警，該州對「選舉基礎設施」的威脅仍然很高，「有鑑於針對2024年大選相關的潛在暴力或其他非法活動的擔憂，我希望確保我們做好充分準備，應對任何潛在的內亂。」民主黨籍奧勒岡州州長科特克（Tina Kotek）也在11月1日的聲明中表示，該州的國民兵已做好準備，「州長辦公室正在與地方、州和聯邦機構密切監測和協調，以確保奧勒岡州選民能夠安全投票。」另據KTVZ的報導，奧勒岡州波特蘭市長惠勒（Ted Wheeler）表示，雖然「目前沒有訊息表明存在騷亂」，但「我們的社區存在著許多不確定性和緊張氛圍。」共和黨籍內華達州州長隆巴多（Joe Lombardo）本週也宣布，有60名國民警衛隊士兵處於待命狀態，「以為安全順利的選舉日做準備」，「這一決定反映了該州為過去選舉所做的例行準備，是在與選舉官員和州領導人協商後做出的。這是該州正在採取的眾多積極措施之一，以確保所有可能的資源到位，以便及時應對出現的任何挑戰。」亞利桑那州和賓州等州，也已為計票期間的「突發狀況」做好應對方案。其中，亞利桑那州選民大多集中在馬里科帕郡（Maricopa County），對於可能發生的「最悲觀情境」，維安力量已開始嚴加戒備。例如，亞利桑那州鳳凰城（Phoenix）位於市區的選票清點中心已受到「如堡壘般」嚴密的防護。馬里科帕郡治安官更暫停批准一級人員休假，動員約200人準備在選舉期間進行全天候工作，負責監控投票站和戶外選票投遞箱，同時考慮在必要時派出狙擊手。與此同時，美國其他州也採取了高規格的維安措施。數以百計的選舉辦公室以防彈玻璃、鋼板門加固，並增設監控裝備，一些地區還為選舉工作人員準備了生化防護服（NBC suit）和解毒劑，以應對「可疑粉末郵件」的威脅。在關鍵搖擺州之一的喬治亞，州議會大廈周邊更已加裝護欄。華盛頓特區警察局長史密斯（Pamela A. Smith）則在10月29日的記者會上表示，華盛頓特區的準備工作正在進行中，當地3000多名警察將實行12小時的輪班制。對此，分析人士告訴《華盛頓郵報》，選舉的最大威脅來自右翼的「否認選舉運動」。2020年，時任共和黨籍總統、今年選舉的候選人川普拒絕承認輸給民主黨總統候選人拜登，相關運動被視為引發2021年1月6日「國會山莊暴動」的原因之一。近年來，不承認選舉結果的人士逐漸從共和黨邊緣步入核心。美國爭取民權律師委員會執行總監戴蒙·休伊特則認為，今年總統選舉既有「明顯的現實危險」，也有「實質性監控和保護到位」。只是，民主選舉的維安措施「本來不應該這麼多，我們不能將其正常化。」
三重宮廟繞境險爆衝突！隊伍「不滿推擠」火氣大 警戒備化解危機
新北市三重區2日發生一起推擠事故，忠義堂上午9時許舉行遶境儀式，不料有成員疑似在過程中推擠，再加上長時間勞累，引發情緒不穩，導致1行人準備爆發肢體衝突，幸虧在一旁戒備的警力及時發現制止，當場支開雙方人馬，才未發生打架互毆等情況，最終讓活動圓滿落幕。據了解，三重港尾忠義堂2日上午9時許舉辦金獅團建館45週年平安遶境，隊伍行經事發路段時，疑因現場人車眾多導致推擠發生，且雙方也因勞累引發情緒不穩，導致現場氣氛頓時引爆，造成雙方火氣正旺欲爆發衝突，此場面令在場民眾全傻眼，紛紛拿起手機側錄過程。警方表示，忠義堂2日舉辦平安遶境，直到中午12時許爆發一起衝突事件，隊伍行經仁愛街時，因人車眾多不慎引發推擠，導致雙方人馬氣憤正要打起來，所幸一旁戒備的員警見狀，立即上前制止並拉開雙方，最終民眾皆平復情緒冷靜下來，險些造成鬥毆上演，整場平安遶境活動也隨之圓滿結束。
康芮颱風疾走！晚間6點40分從雲林麥寮出海 「路徑北上」中南部仍須嚴防豪大雨
康芮颱風今傍晚減弱至中颱，暴風圈也縮小，朝北轉北北東方向移動，最新消息，康芮的颱風中心已在晚間6點40分從雲林縣麥寮鄉出海，但仍不能掉以輕心，各地都要嚴加戒備根據中央氣象署表示，康芮颱風中心已在6點40分從雲林縣麥寮鄉出海，據氣象署資料顯示，康芮颱風31日晚間6點時的中心位置在北緯23.8度，東經120.2度，即在嘉義的西北方約40 公里之處，以每小時21轉31公里速度，向北轉北北東進行，中心氣壓945百帕，近中心最大風速每秒43公尺（約每小時155公里），相當於14級風，瞬間最大陣風每秒53公尺（約每小時191公里），相當於16級風，七級風平均暴風半徑280公里（西北側290公里、東北側290公里、西南側260公里、東南側280公里），10級風平均暴風半徑100公里（西北側100公里、東北側100公里、西南側90公里、東南側90公里）。另據氣象署預報員林伯東表示，隨著康芮颱風中心出海，東部地區晚間8點後風雨就會迅速減弱，不過颱風出海後仍持續帶來西南風，中南部地區11 月1日清晨前降雨逐漸增強，有局部性大雨或豪雨，但下午2點前雨勢就會趨緩。林伯東同時指出，包括蘭嶼和綠島都出現17級強陣風，南花蓮、北台東、澎湖有13至16級陣風，未來颱風風力將隨颱風進入海峽並遠離而逐漸趨緩，但北部、宜蘭、花蓮、澎湖仍會有14級陣風，南台灣也有9至12級陣風，明清晨各地陣風減弱至9至12級。隨著康芮颱風出海與後續北上遠離，台灣本島區域預計在明日上午脫離暴風圈，馬祖地區則預計在晚間脫離颱風影響區域，因此明日晚間就有機會完全解除海上、陸上颱風警報。康芮颱風帶來強風豪雨，全台有超過1400起災情，更造成1死73傷，康芮出海後預估沿台灣海峽北上，因此雲林以北的西半部縣市仍未脫離暴風圈，預計11月1日清晨康芮颱風遠離台灣，何時完全脫離暴風圈仍需密切觀察出海後的速度，以及外圍環流帶來影響和雨量，呼籲民眾31日晚到隔天清晨盡量避免外出。至於全台民眾最關心的是否明日繼續放颱風假，由於全台週五風力未達停班停課標準，就要視降雨情況是否達到停班停課標準，包括台北(北北基桃)、台中等縣市一樣會在晚間8點宣布。
強颱康芮很像梅姬 「最強菜農」要大家保重：農損非常可觀
強颱康芮侵台，據氣象署表示，康芮暴風圈正籠罩東半部、新北以南陸地及澎湖等，從花東登陸再從中部地區出海。「最強菜農」林佳新表示，康芮很有當年梅姬的即視感，「明天過後，我預計農損將非常可觀。」據氣象署資料庫的路徑圖，2016年9月27日，梅姬颱風從花蓮登陸，從中部出海，另據《中央社》當年報導，農委會統計，全台災損超過25億，而，嘉義縣和雲林縣損失最重，皆破4.9億元。林佳新在臉書發文，「這個颱風很有當年梅姬的即視感，但當年的梅姬才中颱上限，就造成繼賀伯後最大的農損，而且當時東北季風沒這麼強烈，明天過後，我預計農損將非常可觀，大家保重，也要注意安全，一切都會渡過的。」氣象專家吳德榮在《三立準氣象‧老大洩天機》專欄中指出，最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，今、明(31、1日)兩天「康芮」挾強風、豪雨侵襲，各地皆應嚴加戒備；眼牆伴隨的「破壞性暴風」（平均風16級、最大陣風17級以上），山區最大總雨量達1200毫米，所構成的嚴重威脅，絕不可輕忽！各地詳細的風力及雨勢，則應隨時注意氣象署滾動式的警報資料。吳德榮指出，週五下午起「康芮」脫離，風雨漸歇；週六、下週日（2、3日）「康芮」已遠離，各地天氣好轉，雖有殘餘水氣、但只偶有一些局部、零星降雨的機率。下週一至週三（4至6日）起另一波東北風，迎風偶雨、背風晴。
北韓發射洲際彈道飛彈 美日韓密切關注
北韓於今（31日）上午7時11分左右發射一枚彈道飛彈，飛行時間長達86分鐘，創下歷史最長紀錄。據日本防衛省消息，該飛彈最終落在日本專屬經濟區（EEZ）之外，北海道奧尻島以西約300公里處。根據日媒《朝日新聞》的報導，日本防衛大臣中谷元在採訪中表示，從這次飛行距離和時間顯示，該導彈與以往的常規導彈有所不同，可能具備更強大的潛力。首相石破茂則於上午8時20分進入總理大臣官邸，指示相關部門向民眾提供準確信息，並強調進行徹底的安全檢查。石破茂表示，目前沒有任何關於損害的報告，政府將召開國家安全委員會（NSC）會議以評估狀況。根據南韓聯合參謀本部（聯參）的情報，這枚飛彈可能是遠程洲際彈道導彈（ICBM），採用了「高架彈道」發射技術，這種技術使導彈以高角度發射，從而限制了其飛行距離。南韓軍方已提升戒備，與美日兩國密切分享導彈信息，保持高度警戒。據韓媒《韓聯社》的報導，此次發射是北韓今年首次進行洲際彈道飛彈試驗，距離上次發射「火星-18」型洲際導彈已有10個月。此次事件發生在韓美防長於美國華盛頓舉行的安保會議（SCM）後不久，會議上雙方以最強烈的措辭譴責北韓派兵援助俄羅斯。分析指出，北韓此次導彈發射或是對該譴責表達不滿，並試圖轉移國際社會對俄羅斯的關注。
台電部8000搶修人戒備康芮 復電順序採「3原則」
康芮颱風襲台，各地也出現雨勢，而台電汲取過往颱風經驗，完成防災設備及備料盤點作業，並部署近8,000搶修人次、備妥車輛與機具待命。台電指出，針對颱風造成的停電事故，將積極搶修儘快為民來電，復電順序採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」。因應康芮颱風逼近，台電汲取過往颱風經驗，料敵從寬、禦敵從嚴。台電已完成防災設備及備料盤點作業，並部署近8000搶修人次、備妥車輛與機具待命，全面戒備強風豪雨可能帶來的災害，必要時將迅速啟動支援機制，增進搶修效率。台電也呼籲民眾加強防颱，針對強風可能帶來的空飄物，台電提醒民眾加固招牌、懸掛物，防止吹落影響供電，易積水地區的民眾請於地下室出入口裝設防水閘門或堆置砂包，以防淹水，共同將災情影響降至最低。台電表示，依據氣象署資訊，康芮颱風暴風範圍廣大，預估明（31）日深夜才會離台，且風雨增強加上夜間視線不佳，將增加搶修難度，可能至11月1日早上才能全面展開搶修。台電將在確保安全的前提下迅速出動人力，但搶修進度可能因天候、交通及夜間因素受阻，敬請民眾體諒。此外，依颱風路徑預判，花東及高屏地區恐首當其衝，台電已調派同仁前往南部地區待命，以即時投入搶修。台電指出，每次颱風的停電與搶修挑戰各不相同。去年小犬颱風過境，彰雲嘉沿海地區因強風無雨，引起嚴重鹽塵害；今年凱米颱風的豪雨造成高雄市區嚴重淹水，多處大樓地下配電室設備受損；山陀兒颱風帶來強勁風勢，吹落各類空飄物垂掛在線路設備上，影響供電。台電進一步指出，汲取過去颱風經驗，台電事前已於相關地區安排礙子清洗作業。此外，針對離島地區及山區，為避免天候或道路坍方影響交通，造成人員無法即時支援搶修，台電已加派人力及搶修設備進駐，並備妥柴油發電機待命。台電也呼籲民眾共同加強防颱，降低颱風影響。例如加強固定招牌看板、取下懸掛物，如遇電線掉落與外露，請勿碰觸並立即通知台電處理。對於易積水地區之地下室，可於出入口裝置防水閘門或堆置砂包擋水，加強防範地下室淹水。另外，如有抽水站等不能停電的相關單位或設備，或是須24小時使用維生設備之用戶，請及早自備發電機或不斷電設備。台電強調，針對颱風造成的停電事故，將積極搶修儘快為民來電，復電順序採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」的原則，從變電所開始，接著是主要線路，最後是支線，逐步恢復供電，並採先恢復捷運、火車、自來水及電話通信等公用設施。台電提醒民眾，若發生停電事故，民眾可使用「台灣電力APP」停電報修功能，或是台電網站於颱風期間開設的「颱風停復電資訊」專區，輸入停電地址、停電狀況，即可查詢或通報停電資訊；將台電「1911」客服專線保留給無法使用網路或仍習慣打電話的用戶通聯使用。
康芮颱風撲台！全台交通異動一次看 台鐵幹線「幾乎全面停駛」
颱風康芮30日晚間到周五（11月1日）清晨影響最明顯，中央氣象署提醒大家務必嚴加戒備，提前做好防颱措施，因應颱風影響，全台交通、景點多有異動，以下整理出交通異動資訊。康芮撲台「交通異動懶人包」 。（圖／劉耿豪攝）高鐵台灣高鐵因應康芮颱風來襲，周四（10月31日）改由每小時自南港站（南下）及左營站（北上），分別發出兩班每站停靠之全車自由座列車，並取消原時刻表之各班次列車，發車時間均為整點及30分。另外，旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費。一、自6時起至24時止，改由南港站（南下）及左營站（北上），每小時分別發出兩班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），端點站發車時刻均為整點、30分。二、台中站於6時、6時30分將各發出一班南下及北上每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強服務自台中站出發的旅客。三、末班列車預定發車時間分別如下，敬請沿途各站旅客注意列車到站時間，以確保行程順暢：自南港站發車為晚間9時30分前往左營站；晚間10時30分前往台中站自左營站發車為晚間9時30分前往南港站；晚間10時30分前往台中站四、有關11月1日營運模式，台灣高鐵公司將持續觀察颱風最新動態，並進一步蒐集相關資訊後，對外說明。旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費；若仍有搭車需求，但因營運調整、車次取消，仍可持原購車票搭乘當日開行之各車次自由座列車。詳細退票及退費規定，說明如下：一、自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，購買上述期間列車車票之旅客，若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘，可自乘車日（含）起一年內，持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票，免收手續費。二、持受影響車次車票之旅客，改乘較低票價車廂者，可於乘車日（含）起一年內至各車站售票窗口辦理車廂差額退費。三、因颱風之天然災害因素，而採取行車限速導致列車到站延誤，將不適用延遲之退費補償規定。台鐵西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)：1.對號列車全線停駛。2.區間(快)車，基隆=彰化間12時前視風雨狀況機動行駛，12時後全面停駛；彰化=枋寮間全面停駛。東部幹線全線停駛。南迴線全線停駛。支線(平溪、深澳、六家、內灣、集集、沙崙線)全線停駛。因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽：(一)臺鐵公司官方網站，網址：（https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip）(二)臺鐵公司24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。(三)各就近車站(臺鐵公司官方網站有各車站聯絡資訊)。退、換票及改乘相關訊息自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。五月天「一路向東」公益演唱會延期，台鐵停駛加班列車，包括11月1日樹林往花蓮5470次列車、花蓮往新左營的5322次列車，11月2日305次列車停駛台東往玉里（新左營往台東正常行駛）、新左營往花蓮5307次列車、花蓮往新左營的5322次列車、花蓮往台東的5242次列車、花蓮往玉里的5462次列車、台東往花蓮的5249列車、玉里往花蓮的5463次列車，11月3日花蓮往台北5257次列車、新左營往花蓮5307次列車。11月3日「跟著總統去花東」總統花車行程取消。捷運台北捷運文湖線、淡水信義線、松山新店線、板南線及中和新蘆線10月31日調整班距為約12分鐘（南勢角站-大橋頭站等重疊區段約6分鐘）；另外，各路線將視運量及風速調整班距或暫停營運。機場捷運10月31日全天取消直達車及加班車班次，普通車則維持15分鐘的班距；A1台北車站、A3新北產業園區站的預辦登機及行李託運服務全天暫停；機場捷運沿線車站內販賣店也是全天暫停營業；不過各車站轉乘停車場則維持營運。公車正常營運航空民航局表示，10月30日截至上午10時，國內線取消28架次，國際暨兩岸航線取消1架次。金門航空站10月31日所有國內線航班全天取消。立榮航空10月30日台北往返台東B7-8727、B7-8728取消，其餘航班正常飛航，10月31日國內線航班全數取消。華信航空10月31日國內線航班全天取消。新加坡航空10月31日SQ879台北飛新加坡航班的起飛時間將提早到下午3時35分起飛，SQ877起飛時間維持不變為下午2時10分。星宇航空10月31日JX235/JX236 台北往返香港、JX205/206 台北往返澳門、JX838/839 台北往返名古屋、JX781/782 台北往返宿霧、JX331/JX332 台中往返澳門、JX327/JX328 台中往返峴港航班取消。中華航空表示，31日CI909/910 、CI919/920桃園往返香港、CI503/504桃園往返上海、CI176/177高雄往返大阪、CI935/936高雄往返香港航班取消。台灣虎航指出，IT256/IT257 桃園-秋田來回航班、IT218/IT219 桃園-茨城來回航班、IT252/IT253 桃園-小松來回航班、IT254/IT255 桃園-仙台來回航班、IT551/IT552 桃園-峴港來回航班、IT606/IT607 桃園-釜山來回航班、IT602/IT603 桃園-首爾仁川來回航班、IT288/IT289 高雄-沖繩來回航班、IT268/IT273 高雄-名古屋來回航班、IT577/IT578 高雄-峴港來回航班、IT214 桃園-岡山航班、IT221 大阪關西-桃園航班、IT263 岡山-高雄航班及IT286 高雄-大阪關西航班取消。船運航港局表示，10月30日共有12航線、42航次停航（包括部分停航及全部停航）；預估10月31日11航線，計139航次停航，全部停航的航線包括基隆-馬祖（是否確定開航將於上午11時公告）、馬祖福澳-福州琅岐、北竿白沙-福州黃岐、南竿-莒光、南竿-北竿、南竿-東引、金門-石井、金門-五通、東港-小琉球、鹽埔-小琉球、富岡-綠島。金門縣港務處宣布，小三通航線10月31日停航。台東往返綠島航線10月31日航班取消。台東往返蘭嶼航線10月31日停航。小琉球船班10月31日起停航2天。水門台北市政府表示，30日下午4時實施全市水門「只出不進」管制，晚間8時起拖吊堤外滯留車輛，晚間10時關閉水門，並配合水門管制期程，12時開放水門周邊區域部分道路紅黃線停車。新北市政府宣布，30日高灘地停車場中午12時只出不進、水門及越堤道晚間10時完成封閉，並自中午12時起開放水門周邊紅黃線停車。
明颱風假？康芮挑戰「西太風王」 13地暴風圈侵襲機率100%
今年第21號颱風「康芮」持續增強，氣象署也於今（30日）早8時宣布「康芮」已轉為強度颱風，目前向西北方向前進中，提醒民眾務必盡早做好防颱準備。氣象粉專也指出，「康芮甚至有機會衝擊今年西太風王」。而根據氣象署最新公布的未來120小時颱風暴風圈侵襲機率顯示，有「13個地區」達到100%。氣象署說明，「康芮」30日10時的中心位置在北緯19.3度，東經124.6度，即在鵝鑾鼻的東南方約480公里之處。氣象署目前也持續發布海上、陸上颱風警報。根據《三立新聞網》報導，氣象署預報員朱美霖表示，今晚至週五清晨將是颱風影響最為嚴重的時段，並且不排除颱風在週四中午至傍晚之間登陸花蓮以南地區。氣象粉專「觀氣象看天氣」也表示，「康芮」的暴風圈十分廣闊、對稱，而根據氣象署的最新一報，「康芮」暴風圈已達300公里，「目前康芮還有大概18小時的發展空間，發展成強颱已是臨門一腳，甚至有機會衝擊今年西太風王，毫無疑問從Multiplatform再分析風場中，其暴風範圍已超過2015年蘇迪勒颱風」。粉專認為，「康芮」在歷年登台颱風中，可說是既1996年賀伯颱風以來最胖的登台颱風，當年賀伯颱風的暴風圈達350公里，「康芮」為各地所帶來強風也會相當顯著，提醒民眾務必嚴加戒備。從氣象署最新觀測的「各主要城市、離島120小時颱風暴風侵襲機率」顯示，康芮暴風圈侵襲機率達100%共計13個地區，包括台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣、台東縣、恆春、蘭嶼、綠島；90%以上的則有10個地區，分別是花蓮縣、澎湖縣、連江縣、新竹市、新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣、台北市、新北市、桃園市。
康芮升級強颱！最快明午登陸 放颱風假機率曝光
今（30日）颱風外圍環流影響，桃園以北、台灣東北部及東部地區有陣雨，並有局部大雨或豪雨發生的機率，北部、東南部地區及中南部山區有局部短暫陣雨，其他地區及馬祖亦有零星短暫陣雨，金門、澎湖為多雲到晴，晚起東南部地區及恆春半島有局部大雨發生的機率。康芮颱風來勢洶洶。（圖／氣象署）氣象署預報，今（30日）颱風外圍環流影響，北部、東半部地區及中南部山區下午起雨勢增加，尤其桃園以北、宜花降雨較持續，有局部大雨或豪雨發生的機率，其他地區及澎湖、金門、馬祖大致為多雲，局部亦有零星短暫陣雨，而台東及恆春半島雨勢在晚上會明顯增強，也有局部大雨或豪雨發生的機率；氣溫方面，北台灣仍稍涼，整天大約22至24度，其他地區高溫仍可以來到28至30度，低溫約22至25度。根據最新資料顯示，第21號颱風康芮颱風已增強為強烈颱風，目前中心在鵝鑾鼻東南方海面，向西北移動，其暴風圈正逐漸進入巴士海峽，將對花蓮、台東、屏東及恆春半島構成威脅。《警戒區域》陸上：花蓮、台東、屏東、恆春半島應嚴加戒備。海上：台灣海峽、台灣東半部海面、巴士海峽、東沙島海面航行及作業船隻應嚴加戒備。氣象署表示，不排除周四中午前後至傍晚期間，康芮颱風將登陸花蓮以南地區。至於周四是否有機會放颱風假？氣像署回應，各地風明顯偏強，東半部、北部雨勢則明顯，不過是否放假，仍要看風雨預報資料，並由縣市政府決定。
康芮快速增強「撲台很乾脆」 專家示警：暴風圈非常大…4地區嚴防大豪雨
中颱康芮漸漸朝台灣逼近，有快速增強的趨勢，暴風圈也可能擴大。氣象專家分析，宜蘭、花蓮、北台東、以及中南部山區是降雨熱區，尤其明（30日）會特別明顯，提醒民眾做好防颱準備。根據氣象署資訊，康芮颱風明天開始接近台灣東南部近海，周四逐漸通過台灣，屆時全台都會籠罩在暴風圈中，要等到周五白天才會逐漸遠離台灣。氣象署提醒，由於北方高壓與康芮颱風對峙，造成台灣正好處於梯度較大的區域，故氣象署持續發布強風特報。另外，氣象署目前針對基隆北海岸、台北市山區、新北市山區、宜蘭縣山區發布大雨特報，其中東部地區在明日晚間至周四不排除還會出現局部豪雨。康芮颱風周四逐漸通過台灣。（圖／中央氣象署）天氣職人吳聖宇指出，康芮颱風的暴風圈半徑預估會達到300公里，強度也可能逼近強颱，周四的風雨影響會很大，全台都要戒備，尤其東半部、南部山區要嚴防大量降雨。颱風中心登陸的東南部風力最大，其次是迎風面的東部地區，還有西半部配合海峽地形也會有顯著的強風。吳聖宇提到，上次1年內出現3個或以上的颱風登陸，已經是2008年（卡玫基、鳳凰、辛樂克、薔蜜），1年內有3個強颱登陸則是2005年（海棠、泰利、龍王），今年應該會符合前者，會不會符合後者還要再觀察。康芮颱風未來可能呈2個趨勢。（圖／翻攝自天氣職人-吳聖宇臉書）此外，氣象專家林得恩接受《中時新聞網》採訪，透露康芮颱風目前呈2個趨勢，第1個是氣象署和大部分的數值模式，都認為會登陸，因為暴風圈非常大，不管怎麼走，還是會影響到台灣的陸地；第2個趨勢是康芮颱風接觸台灣陸地後，快速被中央山脈地形破壞，所以會比預期的減弱速度更快，周五白天有機會從中颱降為輕颱，甚至更低。林得恩表示，康芮是一個很乾脆的颱風，過去就過去了，但也強調暴風圈非常大，降雨熱區會落在宜蘭、花蓮、北台東、以及中南部山區，應該都有大豪雨等級或以上強度的降雨，主要落在明天下半天，一直到周五上半天，其中明天降雨最為顯著，一定要預先做好防範。風力部分，林得恩說明，康芮的強度還在中度颱風上限，因此靠近的過程中，除了本身的風力，還要加上氣壓梯度會變大，等到登陸後，整個西部地區、北部跟東北部地區，沿海近岸都有機會發生10到12級的強陣風。
中颱「康芮」逼近！氣象署發布海上警報 警戒區域曝光
中度颱風「康芮」持續逼近台灣，中央氣象署今（29）日17時30分發布海上颱風警報，第一波警戒區域範圍包括台灣東南部海面和巴士海峽，且颱風強度不斷增強，從台灣東南部登陸機率最高。此外，東北季風影響，基隆北海岸及大台北和宜蘭山區有局部大雨發生機率，民眾要注意有瞬間大雨。中央氣象署今（29）日17時30分發布海上颱風警報，首波警戒區域有台灣東南部海面（含蘭嶼、綠島）和巴士海峽，在此航行及作業的船隻應嚴加戒備。據最新資料顯示，康芮過去3小時強度略為增強，目前颱風中心在鵝鑾鼻東南方海面，向西北移動，且康芮未來強度有增強且暴風圈擴大的趨勢。因東北季風影響，今日基隆北海岸及大台北、宜蘭山區有局部大雨機率，民眾應注意瞬間大雨，山區更要慎防坍方、落石和溪水暴漲。另外，台灣沿海及蘭嶼、綠島、澎湖、金門、馬祖容易有長浪發生，各海面及巴士海峽風浪逐漸增大。今日東北風明顯偏強，蘭嶼易有10至11級強陣風，桃園至雲林沿海空曠地區及恆春半島、綠島、澎湖易有9至10級強陣風，馬祖有8至9級強陣風，基隆北海岸、東部、東南部沿海空曠地區及金門有較強陣風。明（30）日颱風外圍環流影響，蘭嶼、綠島和澎湖將有11至12級強陣風，台南以北沿海空曠地區及恆春半島、馬祖有9至10級強陣風，苗栗至雲林沿海空曠地區有11級左右強陣風，東半部沿海空曠地區及金門有較強陣風，鄰近海域有較大風浪，民眾應多加注意。
距離台北僅165公里！中共於牛山島實彈演習 國防部、行政院說話了
才剛結束聯合利劍2024-B演習，中國又於22日在距離台北僅165公里遠的平潭牛山島沿海區域進行實彈射擊。而針對此事，國防部表示已運用聯合情監偵系統密切掌握，而行政院長卓榮泰則認為，這是一種破壞區域和平穩定的一種威脅。根據媒體報導指出，中國福建平潭海事局於21日突然發出「航行警告」，其中表示平潭牛山島沿海部分區域將於22日進行實彈射擊。詳細區域以經緯度標示為「【A】25°31′00″N/119°56′00″E；【B】25°24′00″N/119°56′00″E；【C】25°24′00″N/120°03′00″E；【D】25°31′00″N/120°03′00″E。」而該地點距離台北約165公里遠，而距離新竹僅119公里遠。也由於中國日前才在台灣周圍結束聯合利劍2024-B演習，後續美國及加拿大兩艘軍艦也在20日通過台海，當時中國解放軍東部戰區發言人李熹就痛批美加兩國的行為是「滋擾攪局，破壞台海和平穩定。戰區部隊時刻保持高度戒備，堅決捍衛國家主權安全和地區和平穩定」。而時隔2日，又發生牛山島實彈演習，因此這次的演習可以說是額外引人關注。針對此事件，國防部表示，這是共軍年度例行性演訓的一部分。國防部正運用聯合情監偵系統密切掌握情況，分析其軍事活動及意圖。國防部認為，這可能是中方結合台海動態，意圖擴大威懾效應的手段之一。而行政院長卓榮泰在立法院接受媒體詢問時表示，台灣與世界各民主同盟國家都會認為這是「破壞區域和平穩定的威脅行為」。卓榮泰強調，無論演習規模大小，中方不應頻繁在靠近台灣的區域進行這種「毫無意義的宣示」，這只會引起不必要的緊張。卓榮泰進一步表示，如同先前的演習，國防部和國軍已做好萬全準備，不會發生任何意料之外的狀況。政府的責任就是確保台灣的主權和國人的安全。
為維護國際水域航行自由！美加軍艦昨穿越台灣海峽 共軍凌晨回應：滋擾攪局
美軍海軍第7艦隊昨（20）日表示，1艘美國與1艘加拿大軍艦利用公海海域力行通過台灣海峽，旨在維護國際水域的航行自由。對此，中共軍方在今（21）日凌晨痛斥美加「滋擾攪局，破壞台海和平穩定」。美軍第7艦隊在官網發布新聞稿稱，阿利伯克級飛彈驅逐艦「希金斯號」（DDG 76）和加拿大皇家海軍哈利法克斯級護衛艦「溫哥華號」（FFH 331），在當地時間10月20日藉著公海自由海域例行通過台灣海峽，行為適用於國際法，「該公海走廊超出任何沿海國家的領海範圍之外」。美軍第7艦隊強調，「希金斯號」和「溫哥華號」穿越台灣，顯示了美國和加拿大致力於維護所有國家航行自由的原則，「國際社會在台海的航行權利和自由不應受到限制，美國拒絕任何不符合航行、飛越和其他合法使用海洋和空中自由的主權或管轄權主張」。對此，日本共同社認為，美加軍艦穿越台海，目的在於牽制中國。央視報導指出，東部戰區新聞發言人李熹回應稱，美國「希金斯號」驅逐艦、加拿大「溫哥華號」護衛艦過航台灣海峽並「公開炒作」，解放軍東部戰區將組織海空兵力對美、加艦過航行動全程跟監警戒，依法依規處置，「美、加方行為滋擾攪局，破壞台海和平穩定。戰區部隊時時刻刻保持高度戒備，堅決捍衛國家主權安全與區域和平穩定」。
昔金錢豹聚會3檢1警遭拔官 彰化地方大哥「老立仔」辭世
彰化縣地方大哥「老立仔」許炏立日前過世，享壽74歲，告別式於18日舉行，現場上千人到場送行，場面相當浩大，警方也出動大批警力戒備，也讓地方人士不禁回憶起過往與檢警在台中金錢豹聚會，卻突然傳出槍響的往事。「老立仔」是彰化縣的地方角頭大哥，在中部地區名聲響亮，也是彰化縣議員許雅琳的父親。近年來因健康狀況不佳，鮮少公開露面。10月2日卻傳出過世消息，18日舉辦的告別式現場十分氣派，光米塔就擺了200公尺長，還有許多政府機關單位和政要前來致意，包括大甲鎮瀾宮董事長顏清標、副董事長鄭銘坤，以及彰化縣議會議長謝典林和前議長白鴻森等人出席，足見「老立仔」在地方上地位頗高，而彰化縣警方則派出100名警力全程戒護。彰化地方人士指出，「老立仔」在當地影響力極大，最著名的事蹟發生在2002年9月，他們離開金錢豹的身影全被拍下。當時，他與3名檢察官和1名刑事組長及多名重量級人士在場，突然有人闖進包廂開槍，造成1名大哥腿部中彈。隨後，法務部和內政部組成專案小組展開調查。此違法失職案件經法務部送請公務員懲戒委員會議決，3名檢察官分別遭撤職和降級處分，而該名刑事組長則被警局改調至非主管職務。如今，3名檢察官中，1名已退休、1名遭撤職、還有1名轉任為律師。
北韓炸毀「造價1800億」兩韓連接鐵路 南韓政府示警：北韓須負事態惡化全責
兩韓關係的緊張局勢正式升溫，北韓15日中午展開爆破作業，炸毀連接南北韓的連結道路京義線和東海線，而南韓軍方也立即開火還擊，在軍事分界線以南地區進行了射擊，並加強戒備態勢，同時示警若事態惡化北韓必須扛起所有責任。據韓媒報導，連接北韓和南韓的路線包括東海線、京義線、箭頭山和共同警備區JSA通道等。北韓於15日中午左右炸毀了京義線和東海線南北軍事分界線的一段，南韓軍方沒有受到任何損害，隨即在軍事分界線以南地區進行了射擊回應。稍早，南韓政府也發表聲明嚴厲譴責北韓的舉動，並示警若事態惡化北韓必須扛起所有責任。早在今年早些時候，北韓就在京義線和東海線道路上埋設了地雷，隨後拆除了路燈等設施，最近則裝填了炸藥。而此前，北韓陸軍總參謀部也宣布，「在道路上設置障礙物並做好準備後，我們將徹底切斷與大韓民國相連地區的道路和鐵路，並開始建造堅固的防禦結構。」京義線是一條全長499公里的鐵路，從首爾站出發，途經高陽市、坡州市，前往北韓的開城、平壤、新義州；東海線又稱東海北部線，連接襄陽至元山，全長180公里。據報導稱，京義線和東海線的公路和鐵路是用韓國的預算所投資，韓國政府用貸款支持了京義線和東海線的鐵路和陸地連接項目。2002年至2008年的貸款規模相當於1.329億美元，以目前匯率相當於1,800億韓元，雖然是名義上借錢的貸款，但北韓從來沒有還過這筆錢，如今北韓炸毀這些設施也是破壞兩韓相互尊重和信任的基礎，因此有可能受到法律譴責。（圖／翻攝畫面）（圖／翻攝畫面）
戒備「利劍B」！F-16鎖定遼寧艦載殲15 畫面曝 金防部執行專案任務暫停軍事據點
中共解放軍東部戰區14日在台灣周邊海、空域執行「聯合利劍-2024B」演習，執行約13小時左右便落幕，軍演重點包括海空戰備警巡、要港要域封控、對海對陸打擊及奪取綜合制權等項目，我國防部也隨後發布監控畫面，除了我國銳鳶無人機升空，監控各型共艦外，也釋出F-16戰機以狙擊手莢艙標定中共航母遼寧艦的艦載機殲15的畫面。F-16狙擊手莢艙標定中共航母遼寧號艦載機殲15畫面。（圖／國防部提供）從國防部釋出的畫面可見，為了監控中共解放軍執行的「聯合利劍-2024B」演習，除了海軍銘傳艦緊急出港，包括海鋒大隊飛彈車、雷達車依令前往指定位置。軍方這次還釋出我國銳鳶無人機升空，監控各型共艦；更釋出F-16戰機以狙擊手莢艙標定中共航母遼寧艦的艦載機殲15的畫面。另據《ETtoday新聞雲》報導，軍方過去也曾釋出過狙擊手莢艙標定殲16戰機的畫面，據熟悉軍事武器的國防部智庫、國防院學者舒孝煌就表示，國軍透過此畫面，有彰顯「我看到了你，我牢牢咬著你，且隨時可以打下你」的意涵。銳鳶無人機監控中共海警船畫面。（圖／國防部提供）另外，國防部發言人孫立方指出，國防部對於台海的狀態掌握是24小時隨時常態戒備，即使中共解放軍今日演習，戰備狀態也維持常態，不會因為演習結束就鬆懈。他更表示，截至晚間6時30分左右，大部分軍機跟軍艦都脫離應變區，但是部分海警的艦艇還維持在區域內，國防部仍會依據敵情徵候，決定應變的層級跟手段。金防部今發文通知金門縣觀光處，為執行「專案任務」，自15日起暫停擎天廳、排雷館、明德公園及大膽島等處對外開放參訪，使得不少已排定遊程的民眾臨時接獲通知行程泡湯，抱怨連連。（圖／報系資料照）儘管演習結束，金門縣觀光處表示，接獲金防部通知，該部因執行「專案任務」，自10月15日起，擎天廳、排雷管、明德公園及大膽島等處，暫停對外開放參訪。金門觀光處宣布，自明(15)日起暫停擎天廳、排雷館、明德公園及大膽島等處對外開放參訪，使得不少已排定遊程的民眾臨時接獲通知行程泡湯，抱怨連連。民眾就表示，原先已排定明天和友人到太武山擎天廳參訪，一探「鬼斧神工」的超巨型坑道雄偉，卻被臨時通知行程被取消，經了解才知道目前正逢大陸軍演，金防部可能為了戰備需要關閉所有軍事據點參訪。
快訊／危！北韓官媒宣布：「已指示邊境附近砲兵部隊做好開火準備」
據北韓官媒《朝中社》13日晚間發布消息，稱朝鮮人民軍總參謀部12日已發布初步作戰命令，要求北韓邊境附近砲兵聯合部隊和擔負重要火力任務的部隊「做好全面開火準備。」據《朝中社》報導，北韓國防部發言人稱，總參謀部的初步作戰指示包括在13日晚間8點前，8個全副武裝的砲兵旅進入戰時待發狀態，並完成各項作戰保障項目。總參謀部也要求各級單位、各師加強監視警衛值班。首都平壤的防空監視哨所加強。此外，總參謀部還要求各級單位做好「周全的應對措施」，以防北韓無人機再次越境，假設其攻擊目標並導致武裝衝突升級。該通訊社通報稱，目前北韓首都平壤的無人機監視哨所已進入加強戒備狀態。根據《朝中社》報導，這次事態的升級，是「大韓民國對朝鮮民主主義人民共和國首都平壤進行嚴重侵犯主權的挑釁行為，正在造成嚴重的軍事緊張局勢。」昨（12）日，北韓勞動黨副部長、北韓領導人金正恩胞妹金與正曾警告：「如果南韓無人機再度侵犯平壤領空，韓國將面臨『可怕的後果』」。但南韓國防部13日上午發表強硬回應，稱北韓根本沒有確認「無人機在平壤散播傳單」的背後真相，就大肆宣傳是南韓所為，還卸責給南韓的脫北者民間團體。並稱北韓當局的動機是意圖藉此激化民眾的對外敵意，以維護金氏家族的獨裁統治。因此有媒體解讀，目前南北韓邊境局勢的升級，可能是北韓對南韓國防部反擊金與正的談話之後，再次做出更高強度的表態。
為罷而罷2／綠首開單兵應戰模式 林右昌欲助罷樑過關難度高
台灣基進黨5日原訂與罷樑團體聯合掃街，強力宣傳13日罷樑投票行動，沒想到卻在活動登場前突然宣佈取消，弔詭的是，罷樑團體當晚「山海音樂節」如期進行。知情人士分析，罷樑團體恐擔心若與基進黨「合流」，無異自證罷樑就是「有政黨輸不起」之外界質疑，衍生政治反撲，才一度緊急喊卡。罷樑團體發言人李晏蓉受訪時澄清，音樂會如期舉行，是經多方評估，盼讓基隆市民在颱風過後，藉音樂獲得力量。但基市民代則直言，若非新黨宣傳車當天闖到音樂會現場「踢館」，雙方對峙引發警方戒備，在媒體當天仍聚焦基隆災情、市府搶救進度，很多基隆災民恐怕不會知道罷樑團體辦了音樂會。不僅罷團對是否接受基進黨「義助」舉棋不定，原本一度力挺罷樑的民進黨，近日也傳出與罷團切割之說。基隆藍營人士透露，其實綠營抬面下仍透過組織、網路、人脈，鞏固綠營鐵盤，盼催高罷樑投票率。綠營原本更有一套針對類似罷免的小選區選戰必勝方程式，但對比昔日綠營成功罷免高雄市長韓國瑜，投票前幾乎全黨公職人員撩下去，公職人員宣講更一波接一波，投票前還高調辦選前之夜，綠營此次應對罷樑，卻是採取罕見的「單兵接戰模式」，僅由前市長林右昌一人搭配基隆市議會黨團及側翼空戰「挑大樑」。罷樑行動連署原本不如預期，卻在林右昌登高一呼下闖過二階連署成案，讓罷樑團體一度相當振奮，頻頻舉辦各項罷樑活動，盼炒高投票率。（圖／記者黃鵬杰攝）在此之下，不僅綠罷樑大將議員鄭文婷、張之豪日前不惜為國民黨文宣指控「罷樑是為讓綠營重選市長」，痛批公然侮辱，憤而提告，綠委近期也僅見立委吳思瑤、前立委鄭運鵬等人，提供零星砲火支援，酸謝國樑搶著宣布放颱風假是為「救樑」，至於綠委大咖是否會陪同罷團掃街、辦罷免之夜等規劃，迄今不明。林右昌是民進黨正國會派系的青壯要角，非屬黨主席賴清德嫡系，綠營知情人士指出，按慣例，非黨主席嫡系者，都需戰功才能穩坐黨內要職、日後才有機會更上層樓，綠營內部一直傳出賴清德總統兼主席屬意林右昌角逐新北市長，但蘇系蘇巧慧早已磨刀霍霍，林右昌有意藉成功罷樑立戰功、並藉以催生明年初的「罷免藍委」潮，解除綠營在國會遭在野杯葛之危，藉連立戰功，力壓蘇系、更上層樓的企圖心不言可喻。反樑色彩鮮明的民進黨基隆市議員鄭文婷、張之豪，日前為了國民黨文宣指控「罷樑是為讓綠營重選市長」，痛批公然侮辱民進黨，憤而提告，被外界解讀民進黨開始切割與「罷樑」的連結。（圖／鄭文婷議員提供）「東岸廣場爭議是罷團發動罷樑主因，但法院已連判多次謝市府勝訴，甚至認證該向爭議是前市長林右昌任內出包所致」立委林沛祥認為，罷樑雖成案，但正當理由已不成立，罷樑團體及綠營雖仍想炒熱罷樑氣勢，名不正言不順還會綁手綁腳，罷樑氣勢低迷不難理解。不過，藍營高層並不敢因罷團氣勢低迷，就認定罷樑一定不會過關，進而提醒謝國樑目前罷團正在用放大鏡檢視他，綠營更磨刀霍霍，「大刀出鞘」就等謝出包，在票未開出前，謝國樑都要謹言慎行，更需嚴防藍營支持者過度樂觀不投票，只要在投票前失分越少，謝國樑及藍營挺過罷樑的機會就會越高。
山陀兒轉輕颱仍有明顯風雨！ 粉專疾呼6地區「做好下半場準備」
山陀兒颱風3日中午12時40分正式登陸高雄小港，據中央氣象署最新資料顯示，3日晚間6時的中心位置在高雄的北北東方約30公里之處，以每小時6轉4公里緩慢速度向北進行，雖山陀兒在下午5時已減弱為輕度颱風，但氣象署持續發布海上、陸上警報。對此，天氣粉專《天氣風險 WeatherRisk》指，可能要到4日的清晨或上午，才會減弱為熱帶性低氣壓，屆時也才會一併解除颱風警報，包括高屏、台南、嘉義，在3日晚間到4日一早都還要留意明顯的風雨，而台東、恆春半島、基隆北海岸，也要等到4日凌晨起，雨勢才會逐漸緩和，呼籲「颱風的影響還沒有結束，上述地區的朋友們還是要提高警覺，做好下半場的防颱準備。」據中央氣象署最新資料顯示，山陀兒3日晚間6時的中心位置在北緯 22.8 度，東經120.5度，即在高雄的北北東方約30公里之處，以每小時6轉4公里緩慢速度向北進行，近中心最大風速每秒30公尺，相當於11級風，瞬間最大陣風每秒38公尺，相當於13級風。陸上警戒範圍，包括桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、南投、雲林、嘉義、台南、高雄、宜蘭、花蓮、台東、屏東、恆春半島、澎湖應嚴加戒備。降雨警戒則為新北市、基隆市。對此，《天氣風險 WeatherRisk》稍早發文表示，山陀兒颱風雖然現在已減弱為輕度颱風，但可能要到4日的清晨或上午，才會減弱為熱帶性低氣壓，屆時才會一併解除颱風警報，而在颱風緩步北上的過程，颱風強度還會持續減弱，「雖然不至於像中午前後高屏地區那樣的驚人風雨，但颱風核心環流行經的附近區域，包括高屏、台南、嘉義，在3日晚到4日晨都還是要留意明顯的風雨。」至於雨已經下到爆表的台東、恆春半島，也要等到颱風消散後，也就是4日凌晨起，雨勢才會逐漸緩和下來，另一個降雨熱區是基隆北海岸，受到颱風外圍環流與東北風合力作用，3日一整天瑞芳已經下了超過500毫米，基隆359毫米也打破設站78年以來的最高日雨量紀錄，且雨勢還在持續，預估也是到4日清晨才會緩和下來。《天氣風險 WeatherRisk》提醒，山陀兒颱風不論在路徑、對台灣的衝擊，勢必會成為大家很難忘記的颱風，「颱風的影響還沒有結束，上述地區的朋友們還是要提高警覺，做好下半場的防颱準備。」
山陀兒登陸！ 鄭明典示警1現象：雨量恐嚴重低估
山陀兒颱風中心已於今（3日）12時40分左右於高雄小港附近登陸，預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。前中央氣象局長鄭明典示警，強風中，雨滴近乎水平飛過雨量筒，傳統雨量計會嚴重低估雨量。氣象署指出，山陀兒颱風以每小時8轉4公里緩慢速度，向北北東轉北進行，其暴風圈已進入台中以南、南投、花東陸地及澎湖，對桃園以南、南投、宜蘭、花蓮、台東地區及澎湖構成威脅，預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。氣象署指出，颱風登陸後強度將快速減弱，南部入夜後風雨有逐步緩和的趨勢，花東仍要留意強降雨，北部、東北部及馬祖則因東北季風及水氣偏多，降雨機率仍高，雨勢較為持續，中部及澎湖、金門仍是間歇性陣雨的天氣。警戒區域，陸上包括桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、南投、雲林、嘉義、台南、高雄、宜蘭、花蓮、台東、屏東、恆春半島、澎湖應嚴加戒備；海上包括台灣海峽、台灣東北部海面、台灣東南部海面、巴士海峽、東沙島海面航行及作業船隻應嚴加戒備。前中央氣象局長鄭明典稍早則在臉書表示，強烈颱風減弱過程，動能逐漸消散，此時如果中心有對流維持，環流內縮會有「角動量保守」的現象，強風可在近中心附近維持一段時間；強風中，雨滴近乎水平飛過雨量筒，傳統雨量計會嚴重低估雨量。