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今愚人節！小孟老師點名「5大星座開不起玩笑」 這星座會翻臉還會報仇
今日為4月1日愚人節，不少人會透過玩笑與惡作劇增添節日氣氛，但並非所有人都能輕鬆接受這樣的互動。命理師小孟老師指出，依據星座性格分析，有些星座在這一天對玩笑的容忍度較低，甚至可能因誤會而產生情緒波動。他特別整理出「愚人節5大開不起玩笑的星座」，提醒民眾在人際互動時拿捏分寸，以免無心之舉引發不必要的尷尬或衝突。第五名：魔羯座與其開魔羯的玩笑，不如直接說笑話給魔羯聽就好。魔羯座很單純沒心機，做事認真又有點嚴肅，所以很容易相信別人，包括玩笑話。而讓魔羯座受不了的是最信任的人，居然也來開玩笑，來捉弄他，當他相信的時候，卻被告知這只是開玩笑，小心被翻白眼。而且大部份時間都在想著重要的事情，心裡盤算著某個計畫，突然被攪局，差點讓魔羯理智線斷掉。第四名：巨蟹座整巨蟹座的時候，請先想好一套說詞，免得尷尬收場。巨蟹個性很正經、敏感又有點老派，而且有時候還蠻遲頓的，而他們自己也不懂得該做什麼反應，常常當下沒什麼反應，因此覺得被冒犯了，就悶在心裡不開心，讓旁邊的人也不知道該做什麼回應，頓時鴉雀無聲。下次現場記得安插幾個反應好的人，這樣才能隨時救援，避免草草收場。第三名：處女座想整處女座，恐怕沒能逃過處女座的眼力，小心被反整。思維清晰、觀察力細膩，連小細節都不放過的處女座，看待事情其實很用心，加上處女座的個性本質比較沒有自信，所以會常感覺不安，因此就算是玩笑話，也會當真，而且會一直鑽牛角尖，覺得別人到底用意是什麼，想到年底都還在想，甚至懷疑真的只是玩笑話嗎？小心因此傷了處女座的心。第二名：金牛座金牛座若對面自己不喜歡的事，不會立刻翻臉，因為他們很能忍，所以若不了解身邊金牛朋友的個性，就別開玩笑了。金牛的自尊心高、脾氣蠻大的，再加上耿直還有對事情有個防備心，常被你說出口的「嘲笑」給刺傷了自尊心。若想對金牛來點娛樂開玩笑，首先要注意原則問題，他們的接受範圍其實不大，尺寸拿捏要適當，別玩笑過頭了，小心被牛角剌傷。第一名：天蠍座開玩笑這回事，請各位自動略過天蠍座，就算天蠍說沒關係，那真的只是場面話而已。天蠍座重隱私愛面子，很多事情都不讓別人知道，偏偏開玩笑的點，卻是他最在乎的，而他在乎的事卻又非常多，所以常會踩到他的地雷，這會讓他氣到翻臉，這時候愛記仇的特性就出現了，等時機到就會反撲報仇。簡單說就是你讓他沒面子，所以天蠍不開心啦！
北市消防局「急重症整合資訊平台系統」獲獎 成功救援心梗美籍旅客
台北市消防局研發之「院前院後急重症整合資訊平台系統」，榮獲「2026智慧城市創新應用獎」縣市創新應用組智慧醫療獎項肯定。北市消防局局長莫懷祖31日於市政會議中，將此榮譽獻獎予台北市長，展現台北市以數位科技守護市民生命的具體成效。過去，救護端與醫院端因資訊斷層，往往缺乏數據即時性，如今透過該平台的整合，已成功打造出串聯全市生命救援鏈的「數位神經中樞」。此系統透過「急重症 App」串接藍芽生理監測設備，讓救護人員能即時獲取精準數據，並將每一輛救護車轉化為「移動式智慧急救站」。此外，該平台亦導入「AI輔助判讀心電圖」並通過衛福部TFDA認證，能協助第一線救護人員在到院前精準判讀心肌梗塞（STEMI），正確率高達74.4%，且心電圖報告能在救護車抵達醫院前即時傳輸至醫院端，使院方能平均提早約6分鐘啟動心導管小組，實現救護車與手術室的無縫資訊串聯。日前，一名美籍旅客於象山登山時突發心肌梗塞倒地（OHCA），正是透過民眾CPR與消防救護端及醫院端「零斷點救援」的接力配合，最終成功康復出院，此案例正是智慧救護系統發揮實效的最佳實證。
台南西港大橋河堤道路嚴重車禍！女突逆向撞飛8騎士 1人送醫不治
台南市安定區曾文溪西港大橋下河堤道路30日上午7時許發生一起嚴重死亡車禍事故。一名陳姓女子駕車行經該處時，突因不明原因直接逆向衝撞多部對向機車，當場造成1死7傷的慘案。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，陳姓女子駕駛轎車行駛西港大橋下河堤道路東往西直行，卻突因不明緣故逆向朝對向西向東行駛的機車，強大撞擊力道當場造成8輛機車挨撞，其中一人當場無生命跡象，肢體明顯變形，並有3人送醫，總計共有8名騎士受傷。警消獲報到場後，也立即派出3部救護車與6名救護人員前往救援，惟35歲的男性騎士經急救後仍不幸不治。警方也初步對汽機車駕駛進行酒測，並未發現有酒駕情事。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
韓籍男獨闖四稜溫泉體力不支受困山區 「離線地圖」助定位順利獲救
一名35歲韓國籍男子來台進行為期1個月的環島旅行，3月28日行程第2天，透過Google Map搜尋到桃園市復興區台七線58.5公里處的四稜溫泉路線，獨自背負裝備下切入山計畫紮營，未料因地形險峻、糧食耗盡及體力不支受困山區，由在台籍有人代為報案求援。桃園市消防局巴陵分隊於上午8時35分獲報後，由小隊長率3名隊員前往搜救，9時10分入山搜尋，約18分鐘後即順利接觸到該男子。消防表示，該男子出發前已下載離線地圖，即使在通訊不良的山區仍能掌握自身位置，並提供精確座標，成為救援成功的關鍵。經評估其意識清楚、生命徵象穩定，僅因長時間行走出現體力透支，現場補充食物與飲水後，由消防人員護送下山。消防局呼籲，民眾從事登山或野外活動前，應妥善規劃路線、評估自身體能與裝備負重，並建立留守人機制，避免單獨入山，以降低風險。
女子墜入王功大排命懸一線！海巡警消極速聯手 奇蹟從鬼門關拉回
彰化縣芳苑鄉王功地區28日下午發生一起驚險落水事件，1名女子不明原因跌入王功大排水溝中，情況危急。海巡署中部分署第三岸巡隊王功安檢所於下午4時16分接獲民眾報案後，立即派遣人員攜帶救生裝備火速趕赴現場，並同步通報彰化縣警察局芳苑分局與彰化縣消防局第四大隊展開聯合救援行動。海巡人員率先抵達事故地點時，發現該名女子已漂浮於水面，顯示情況相當危急，救援人員隨即將女子拉上岸，並立即進行心肺復甦術（CPR），全力搶救生命跡象。隨後趕到的消防救護人員接手進行後續急救處置，並迅速將女子送往彰濱秀傳醫院進一步搶救。經現場初步評估，女子當時已呈現到院前心肺功能停止（OHCA）狀態，生命徵象一度消失，情況相當危險。然而，在海巡與消防人員的即時應變與專業搶救下，成功將女子從生死邊緣拉回，展現出跨單位合作救援的效率與重要性。目前，女子落水的確切原因及身分仍有待警方進一步調查釐清，相關單位也呼籲民眾，若遇緊急危難或需救援時，可立即撥打海巡署118免費服務專線，讓專業人員第一時間介入協助。此外，若從事水域遊憩活動，建議事先掌握海域資訊，例如使用「Go Ocean」海洋資訊平台App，以降低潛在風險，確保自身安全。
油價漲不停！他問「可拿空桶囤汽油嗎」 內行給建議
受中東戰火影響，原油價格持續上漲，台灣汽、柴油價格連帶上調，3月30日凌晨0時起至4月5日晚上12時止，汽油每公升調漲1.7元，柴油調漲1.5元。對此，就有網友無奈道，若汽油價格再攀升，他的荷苞可能撐不住，因此好奇是否能直接拿大桶子去加油站買油囤起來放。這名網友近日在PTT以「可以拿個大桶子去加油站買油起來放嗎？」為題發文表示，最近油價一直漲、一直漲，他的機車又很老，3天就要加一次油，若是持續漲價下去，真的會撐不住，「請問可以準備很大桶的桶子，然後去加油站加油嗎？這樣有沒有犯法？」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「可以啊，一堆割草機、發電機都要吃汽油的」、「以前在加油站打工還真遇過載油桶來裝的」、「你去試試不就知道了」、「柴油還可以，汽油就別了」、「桶裝可以，立體槽裝超過會被罰喔」。也有人說，「汽油會氧化」、「真心不建議，油氣揮發耗損又難聞且危險」、「裝桶的都是在偏遠地區做事才會這樣，再來就是汽油這麼危險又臭，你要放哪」、「說實在的，你既然騎的是老機車，說明你應該是短途通勤而已，油價就算漲一倍也就那樣，你怕什麼」。台灣「汽車服務平台」專家、首創道路救援整合服務的「全鋒事業」，過去曾在臉書粉專「全鋒加油卡」撰文指出，若直接拿空桶到加油站加汽油，不僅會被拒絕服務，更可能違反相關法規；依據《加油站設置及管理辦法》等相關規定，加油站不得為非認證容器加油，如未依規定行事，業者與消費者都可能需負擔法律責任。「全鋒加油卡」說明，一般的塑膠桶或金屬桶，如未具備防靜電設計，可能在加油過程中產生靜電火花，進而引發火災或爆炸，加上汽油揮發性極強，若容器密封性不佳，容易洩漏或產生氣體堆積，並增加事故風險；為防止油品遭到非法囤積、轉售，或用於製造危險物品，加油站也嚴格限制容器使用，以維護社會安全。「全鋒加油卡」建議，若需要攜帶汽油，請務必使用「通過認證的專用油桶」，包括桶身清楚標示「GASOLINE」或「汽油」；具備UN認證及DOT認證等國際認證；配備防靜電材質、防洩漏蓋、防氣壓閥等安全設計；材質必須耐油、耐壓，絕非一般容器可取代；紅色桶身用於汽油，柴油為黃色，煤油為藍色。「全鋒加油卡」提醒，民眾也可以選擇在加油站的指定販售區購買預先包裝好的汽油容器，這些容器皆都有經過安全測試與認證，能有效降低運輸與儲存風險，「使用正確油桶不僅是法律要求，更是保障自己與他人生命財產的責任！」
公車左轉釀血案 長庚男大生遭輾重創網瘋傳「3度碾壓」真相曝光
長庚大學校園內日前發生一起令人震驚的重大車禍事故，26日晚間約10時20分，1名54歲廖姓男子駕駛三重客運967路線公車行經校內道路，在準備左轉時，疑似未注意車前狀況，不慎撞上正在行人穿越道上通行的20歲王姓男大生，導致其當場倒地並遭車輛底盤輾壓，造成極為嚴重的傷勢。事故發生後，桃園市消防局迅速派遣救護人員到場處理，救援人員抵達時發現王男受困車底，雖仍保持意識清楚，但其腹部與骨盆已出現骨折，會陰部更有嚴重撕裂傷，下肢亦多處擦傷，傷勢相當危急，現場人員立即進行止血、清創與固定處置後，緊急送往林口長庚醫院搶救，目前仍在加護病房接受觀察與治療。然而，事故發生後網路上迅速流傳誇張說法，聲稱司機在撞人後不僅未即時下車，甚至還來回輾壓多達3次，導致傷者生殖器分離等駭人描述，引發大量網友憤怒與譴責。對此，警方立即調閱監視器畫面釐清真相，確認司機於事故發生後已第一時間下車查看，並無任何2次輾壓或惡意行為，相關傳聞屬不實訊息。警方進一步指出，廖姓司機酒測值為0，已初步排除酒駕可能，全案目前依過失傷害罪嫌移送檢方偵辦，警方呼籲駕駛人在行經行人穿越道時務必減速甚至停車禮讓行人，以避免憾事再度發生。同時也提醒民眾，在事故資訊尚未確認前，不應輕信或散播未經查證的內容，以免造成二次傷害與社會恐慌。
橫跨《回到未來》、《捍衛戰士》 詹姆斯托根辭世享壽94歲
曾在經典電影《回到未來》（Back to the Future）系列中飾演校長、《捍衛戰士》（Top Gun）中飾演指揮官角色的資深演員詹姆斯托根（James Tolkan），於本週在美國紐約州薩拉納克湖（Saranac Lake）辭世，享壽94歲。相關消息已由家屬發言人、《回到未來》編劇兼製片鮑勃蓋爾（Bob Gale）以及電影官方網站證實。詹姆斯托根飾演「史特里克蘭校長」，形象深植人心。（圖／翻攝自回到未來電影畫面）綜合外媒報導，詹姆斯托根出生於1931年，早年曾服役於美國海軍，退役後進入紐約「演員工作室」（The Actors Studio）接受專業訓練，並於1960年代透過影集《裸城》（Naked City）踏入演藝圈。其後活躍於影視與舞台領域，演藝生涯橫跨逾50年，生前最後一部電影作品為2015年的《食人煉獄》（Bone Tomahawk）。在眾多作品中，他以《回到未來》三部曲最為人熟知。自1985年首集開始，他飾演個性嚴厲的校長「史特里克蘭」，以鮮明形象成為系列經典角色之一；1989年續集延續演出，並於1990年第三集中轉而飾演該角色的祖父，讓角色設定貫穿整個系列。詹姆斯托根曾參演《捍衛戰士》等多部電影作品。（圖／翻攝自捍衛戰士電影畫面）此外，他在1986年電影《捍衛戰士》（Top Gun）中飾演指揮官角色，與湯姆克魯斯（Tom Cruise）等演員同台演出，留下深刻印象。其他代表作品還包括1975年的《愛與死》（Love and Death）、1987年的《決勝時空戰區》（Masters of the Universe）以及1990年的《狄克崔西》（Dick Tracy）等。官方發布的訃聞指出，家屬未要求外界致贈花卉，而是呼籲將悼念轉為實際行動，捐助動物收容所、動物救援組織或人道團體，以延續詹姆斯托根生前關懷生命的理念。此一遺願曝光後，也引發影迷關注與討論。
18歲男柴山騎車散心突自摔 「奇蹟卡邊坡」保命逃過墜崖一劫
高雄市鼓山區柴山大路3月27日傍晚發生一起驚險機車自摔事故，18歲楊姓男子騎車上柴山後下山途中，行經山海宮附近陡坡路段時，疑因不明原因失控自摔並撞上護欄，隨後跌落路旁邊坡，所幸卡在約1公尺深的平台，未再滑落至下方約55公尺深的邊坡。警方於傍晚6時許接獲通報，與消防人員趕抵現場，發現楊男受困邊坡無法自行返回路面，隨即展開救援並將其拉起。經救護人員初步檢視，楊男僅有輕微擦傷，意識清楚，送醫後確認無生命危險，酒測值為0，已排除酒駕情形。據了解，楊男事發前心情不佳，獨自前往柴山騎車散心。警方提醒，柴山大路地勢起伏、彎道較多，用路人行經該路段務必減速慢行、隨時注意路面狀況。
台中公車失控翻覆！「整輛倒在田中央」 駕駛疑暈眩釀事故
台中市龍井區27日深夜發生一起公車意外事故，一輛行經沙田路六段往五段方向的公車，在行駛途中突然失控，擦撞護欄後滑落邊坡，最終車身傾斜卡在路旁樹林中。根據現場通報，事故發生於晚間10時33分左右，消防局接獲報案後，隨即派遣龍井、梧棲及沙鹿分隊，共計5輛救援車與16名人員趕赴現場處理。救援人員抵達時發現，事故公車已滑落至邊坡下方，車體卡在樹叢間，並有樹枝穿入車內，現場情況驚險。台中昨晚發生公車翻覆意外。（圖／翻攝記者爆料網）初步了解，事故發生時車上僅有駕駛及1名乘客，兩人已在警消抵達前自行脫困。經檢視傷勢，駕駛頭部有外傷，乘客則為輕微擦挫傷，所幸兩人意識清楚，隨後分別送往醫院接受治療與檢查，均無生命危險。警方初步調查指出，駕駛疑似在行駛過程中因身體不適，出現暈眩情形，導致車輛偏移並擦撞護欄，進而失控滑落邊坡。經酒測確認，駕駛並未飲酒，至於確切肇事原因，仍有待後續進一步釐清。警方也呼籲，駕駛人在上路前應審慎評估自身健康狀況，如有不適應避免駕駛車輛；若行車途中出現身體異常，應立即將車輛停靠至安全位置並尋求協助，以降低事故風險，確保行車安全。
台中街頭驚傳恐怖砍人！女子頸部遭猛刺大失血 送醫不治
台中市西區與北區交界處今（27）日傍晚驚傳街頭持刀傷人案件，約17時48分左右有一名男子於忠明路附近突持利刃朝一名女子頸部猛刺，造成女子頸部重創、當場大失血倒地，被緊急送往醫院搶救，但最終仍不治身亡。警方初步調查，兇嫌與死者是男女朋友關係，詳細案發原因仍待後續釐清。台中市消防局接獲報案後，第一時間派遣中港分隊及博館高級救護隊共4車11人前往救援。警方趕抵現場，一名年約20多歲女性倒在人行道與車道之間，頸部插著一把刀，全身是血；雖然受害者被緊急送往中國醫藥大學附設醫院搶救，最終仍不治身亡。另外，現場有一名30歲男子遭波及，頭部撕裂傷，送醫治療後無生命危險。轄區警察局第一分局已派員封鎖現場蒐證，而陳姓兇嫌攻擊女子後駕車逃逸，一路逃亡了600公尺左右撞到一輛機車，隨後自行下車、趴在地面接受警方壓制逮捕，其雙手也有受傷的情形。經警方初步調查，死者與兇嫌是男女朋友，疑雙方發生感情糾紛，兇嫌才持刀攻擊女方。有目擊者指出，另一名受傷男子是主動上前阻止兇嫌才受傷。目前詳細案發原因，仍待後續進一步調查釐清。
4帖妙方拚動物福利 許淑華：提升動保意識打造毛孩天堂
台北市議員許淑華今（27）日表示，面對近期幾起駭人的動物虐待事件，該是喚起動物保護意識的時刻，自己也整理出4點具體主張，希望中央與地方主管機關重視動物福利。近期台灣虐待動物事件仍然時有所聞，其中案件類型包括犬貓遭棄養、惡意凌虐，或是非法聲帶整形等手段在在都殘忍異常，政府近期已提高《動物保護法》相關罰則，虐待致死可處最高2年徒刑及併科新台幣200萬元以下罰金，希望逐漸遏止虐待動物等暴力犯罪。台北市議員許淑華（圖）提出4大改革方向，希望提高動物福利。（圖／CTWant攝影組）許淑華回顧，3個月前自己處理一場選民陳情案，那時一名精神不穩定的女子被控虐待多隻貓咪致死，雖成功救出5隻毛孩，卻也同時發現11隻生命已離開。她分析，目前法規若被視為同一時間發生的「同一」虐待案，即使超過一隻動物死亡，最高也就罰2年以下有期徒刑，對照這麼多無辜生命殞落，其實難生遏阻之效。許淑華對此試擬4大解方：首先各縣市政府應正視問題，全面檢討並提高動保相關預算，補足第一線人力及相關資源。第二目前《動保法》涵蓋盲點甚多，恐怕需要針對不同層次與程度的虐待動物樣態納入刑事問責，加重處罰增加嚇阻力。動物虐待案件仍時有所聞，各界無不希望司法能有效制裁並產生遏阻作用。圖為一隻曾受攻擊的「浪浪」。（圖／CTWant後製組）第三要補充人力建立更完整「動保警察」制度，可以研議讓具經驗的退休警察人員中有意願者投入兼職，兼顧資源有限的現實與第一線執法量能。最後，各地方政府應主動編列預算，納入專業民間動保團體，協助第一時間救援與後續安置，希望小動物都有被接住的機會。許淑華也將在台北市議會緊盯，希望盯北市府拿出具體作為後，毛小孩在這座城市更快樂、健康地生活，進一步能擴展到其他縣市效法，讓台灣成為毛孩天堂。《CTWANT》關心您：如遇到疑似動物虐待案件，請打110或1999向主管機關報案。
夏威夷觀光直升機墜海釀3死2傷 失事原因待查
美國夏威夷考艾島（Kauai）當地時間26日下午傳出一架觀光直升機墜海事故。其行經納帕利海岸（Na Pali Coast）知名景點卡拉勞海灘（Kalalau Beach）附近時，因不明原因墜入海中；當地警方最新通報，機上載有1名飛行員與4名乘客，目前已確認造成3人不幸罹難，另有2人獲救送醫。根據外媒《美聯社》、《夏威夷今日新聞》報導，夏威夷考艾島警方表示，於當地時間26日下午3時45分左右獲報，指稱一架直升機在距離岸邊約100碼（約91公尺）處墜海。夏威夷海岸警衛隊與多個救援單位隨即展開海空搜救行動，並在案發海域發現飛機殘骸。起初警方透露，墜機事故造成5人受傷。但據最新消息指出，機上共載有1名飛行員與4名乘客，其中3人不幸罹難。而搜救人員迅速救起2名倖存者，並由美國醫療救護隊（AMR）緊急送往威爾考克斯醫療中心（Wilcox Medical Center）進行救治，目前傷勢細節尚未完全公開。此次搜救行動規模龐大，考艾島消防局、警察局、考艾島緊急事務管理局、美國海岸警衛隊以及夏威夷國土與自然資源部均投入大量人力與資源支援。考艾島市長對此憾事深表哀悼，並強調目前救援工作的首要任務是提供倖存者與家屬必要的協助。由於事發地點為觀光熱點，當局已暫時封鎖相關區域，以便後續搜救與打撈作業進行。目前美國聯邦航空總署（FAA）與國家運輸安全委員會（NTSB）已介入調查，試圖釐清直升機失事原因，包括是否受天候影響、機件故障或人為操作因素。
基隆消防化災實兵演練 模擬地震引發高科技廠複合災害
為提升化學災害應變與搶救量能，基隆市消防局第二大隊於3月25日前往大武崙工業區亞昕科技公司辦理實兵演練，模擬地震引發高科技廠房複合型災害，驗證消防單位與廠方自衛消防編組的應變能力。此次演練分三階段進行。第一階段模擬地震造成設備震動與管線鬆動，引發異丙醇廢液外洩並起火，現場伴隨可燃性蒸氣擴散風險。廠方啟動緊急應變機制疏散人員並進行止漏，消防人員到場後迅速成立指揮所，透過ERG、SDS及H-Card等工具進行風險評估與警戒區劃設，成功控制火勢。第二階段則模擬中央供酸室氫氟酸外洩並有人員受困情境。消防人員著A級防護衣進入熱區執行搜救，將受困者帶離後於暖區進行除污處置，包括去除污染衣物及使用六氟靈與葡萄糖酸鈣進行中和處理後送醫。第三階段針對進入災區的消防人員進行完整除污，確保人員與裝備安全，降低後續作業風險。現場指揮官、第二大隊大隊長高瓊瑤表示，化學災害具高度不確定性，需依化學品特性即時進行風險判斷並採取相應戰術，才能在確保人員安全前提下完成救援任務。消防局長游家懿指出，依消防法規定，工廠及化學品儲存場所於災害發生時，應指派專人協助並提供關鍵資訊，讓消防單位掌握現場狀況，提升搶救效率與安全性。
拖吊蟑螂2／愛車拋錨成待宰肥羊 拖吊龍頭教撇步：一認、二核、三查證
台北市刑警大隊逮獲「小崔拖吊」負責人崔博翔，與其自立門戶弟子蔡尚璁與許峯頤。警方查出，蔡、許兩人經營的拖吊公司「騰至」與「宇生」漫天收價，有被害人愛車從深坑拖至新店，短短16公里路程被收了7萬元天價。在台灣市佔率高達7成的道路救援龍頭公司全鋒事業提醒，民眾愛車需要拖吊時，應掌握「一認、二核、三存證」的原則，且「合法體系絕對不會在未經中控核實的情況下，要求車主簽署不明條款」，以免成為待宰肥羊。警方揭密拖吊蟑螂的惡劣行徑，希望民眾能多加防範。（圖／翻攝畫面）針對這次小崔拖吊和其徒子徒孫所引爆的紛爭中，龍頭道路救援公司建議民眾在簽約時應以「一認、二核、三存證」的原則，認明官方管道，在尋求救援時，務必要在撥號前查明並核對銀行或保險公司官網提供的特約專線，避免撥打來源不明的搜尋廣告電話，確保自己所預約的服務來自合法的派遣體系。儘管先前已先確認官方派遣管道，但在技師抵達時，也應再次確認其身分，並在作業前再次核對現場費用是否與客服所告知的官方費率標準一致，若發現報價有異，應立即撥回原客服專線核實；作業前也應針對車況與環境拍照，確保收費有據。有完善的服務體系的道路救援公司，通常會讓車主與客服中心即時連動，車主也可根據客服中心是否能即時連動，以此防範不肖業者。若真的不幸遇到不肖業者恐嚇或有強行拖吊之情形發生，建議車主當下務必報警，如果是完善的服務體系，一定會有客服中心可以與車主即時連動，並會開立發票，有完整金流，並同步拍照確認，每一步均會留下數位記錄，以此認明建立防範不肖業者的判斷依據，「合法體系絕對不會在未經中控核實的情況下，要求車主簽署不明條款。」。面對不肖業者，警方也提出五招自保，教民眾如何應對。（圖／翻攝畫面）車主和拖吊公司的糾紛多源自缺乏標準費率與第三方監管，優質拖吊公司應有專職顧客關懷與稽核小組，對派案執行案件進行抽查監控，只要發現金額或作業時間異常，就會主動介入釐清，讓人為糾紛降到最低。好的拖吊公司應有「服務紀錄數位化」與「電子發票」系統，所有服務明細與金流同步，車主可隨時前往官網查詢下載，不會有不開發票或收據之情形。另外，小崔拖吊等公司常以各式附加費用與特殊附加費用向民眾收取不合理費用。道路救援龍頭公司提醒，所有附加費用如地下室、翻覆、陷入溝洞等，須遵照官方公告費用，客服應在報修階段預告收費區間，同步留下現場影像紀錄與通話錄音檔存證，確保作業難度與費用經過中心審核。
拖吊蟑螂1／小崔拖吊精準「控價」橫行雙北 弟子另起爐灶漫天喊價栽了
雙北間流竄的拖吊蟑螂「小崔拖吊」日前遭台北市刑警大隊破獲，前後逮捕「小崔拖吊」負責人崔博翔，與旗下子弟蔡尚璁與許峯頤2人自立門戶經營2家拖吊公司「騰至」與「宇生」拖吊。據了解，小崔拖吊每次收費均在2萬元上下，精準掌控明顯高於行情，但被害人卻又不致於為2萬元憤而報警的心態；惟其旗下2名弟子另起爐灶後，有被害人從深坑拖至新店，短短16公里路程就被收了7萬元天價，終於引爆民怨，慘遭法辦。北市刑大破獲「拖吊蟑螂」集團，業者詐取天價拖吊費，警方接獲22名被害人報案後，發動搜索帶回32歲業者蔡尚璁等6人，並查扣拖吊車。（圖／翻攝畫面）據了解，小崔拖吊的負責人崔博翔，主要在雙北地區進行拖吊業務，並每月在Google搜尋引擎上購買大量關鍵字搜尋，如專業道路救援等廣告，好讓自家拖吊公司能第一時間出現在搜尋頁面上，每次拖吊費用酌收在2萬元下上，相較正常拖吊業者費用的1200至1500元起價，再依照每公里30至50元之費用，明顯較高，精準拿捏民眾急於拖吊愛車，卻又不至於為2萬元的拖吊費用，耗費心力報警提告打官司，因此多年以來均平安無事。直到崔博翔的旗下弟子32歲蔡尚璁與26歲許峯頤，2人發現以此方式能輕鬆詐財，決心合夥自立門戶，共同出資購買一輛拖吊車，開始複製前老闆的營運模式，購買關鍵字到處尋找肥羊上鉤，只是2人手法更加惡劣，每次拖吊費用均會以各式名義向消費者進行加價，利用民眾急於拖車心理，要求簽下長達4、5頁的合約，等到民眾抵達目的後，隨即翻出合約向他們加收費用，拖吊費用每次起價至少4萬元，最高甚至來到8.8萬元，費用相當離譜。蔡尚璁與許峯頤所經營的拖吊公司中，其中一筆收據，單程收費竟要價8.8萬元。（圖／林冠吟攝）只要民眾不滿拒絕，蔡、許2人則扣車不還，抓準此類糾紛為民事糾紛，報警後警方能做相當有限的心態，扣車強逼民眾繳納費用，但若民眾態度強硬，也有一定「議價」空間。只是蔡、許2人經營不久後，隨即疑似因金額分配問題而鬧分家，蔡尚璁去年6月決心單飛營業，在向許峯頤繳納48萬元的「分家費用」後，2人簽下分家合約，承諾分家後不得以任何形式於社群媒體上攻擊，違反者須負一切刑事與民事賠償責任。2人分家後繼續經營拖吊事業，若遇到拖車不足時，也會向前東家租用拖車，2人更是「變本加厲」的向民眾收取高額且不合理之費用，民眾若真的尋求2人所經營的拖吊業者協助，來不及細看便簽下不合理之合約，但仔細看後就會發現，明明拖吊業務都還沒進行，合約上就已經羅列各式費用，絞盤作用上下各一次收費8000元、高架道路作業風險加成3500元、吊桿作業上下一次收費1.6萬元、全載固定作業5000元、多次作業5000元、地下室特殊作業8000元、連假、夜間、假日、雨天再加收3000元費用，就連2人作業費用也高達5500元。若民眾第一時間機警察覺有異，拒絕拖吊，蔡、許2人竟還會對民眾收取出車與返程的里程費用，並拒絕給予收據。隨著事件曝光後，蔡、許2人疑似擔心國稅局會來查帳，緊急開出上百張收據，每張收據費用從4萬元至8萬元不等，疑似試圖來規避相關責任。惟警方於本月17日發動搜索，逮獲蔡、許2人在內等6人，訊後依詐欺、恐嚇取財罪及組織犯罪移送台北地檢署偵辦，蔡、許2人訊後均以40萬元交保。而整起事件源頭小崔拖吊負責人崔博翔，則因在警方發動搜索前離境前往泰國，18日凌晨入境台灣隨即遭警方逮捕，其被捕後否認與蔡、許2人關係，強調是因2人在外亂搞被他發現後，才會怒將2人開除，經檢方複訊後以30萬元交保。
巴士衝出渡輪墜河！客運登船失控 至少24死畫面曝光
孟加拉中部拉傑巴里（Rajbari）地區於當地時間25日至26日發生重大交通事故，一輛載有約40至50名乘客的客運巴士，在道拉迪亞（Daulatdia）渡輪碼頭準備登船時失控，直接衝出船面墜入帕德瑪河（Padma River），造成至少24人死亡，另有多人失蹤，救援行動持續進行中。根據《路透社》等外媒報導，事故發生當下，巴士正駛上渡輪，但在接近船面時突然失去控制，高速向前衝出，車頭朝下墜入河中，隨後整輛車翻覆並迅速沉沒。從曝光畫面可見，現場民眾驚呼不斷，卻只能目睹巴士被河水吞沒，僅有少數乘客及時逃出水面。孟加拉消防部門指出，事故地點水深約9公尺（約80英尺），加上天候不佳與降雨影響，使搜救行動難度大幅提升。救援人員歷經約6小時搜尋，在當地居民協助下，陸續打撈出多具遺體。消防官員扎西姆（Talha Bin Zasim）表示，從沉沒車體內已打撈出22具遺體，其中包括6名男性、11名女性及5名兒童，另有2名女性在獲救後因傷重不治，使死亡人數上升至24人。另有說法指出，初期統計至少18人罹難，隨著搜救進展，死亡數字持續上修。救援行動中，當局動員至少4個消防單位與10名潛水員進行水下搜尋，並結合軍方、警方、海岸警衛隊與地方政府共同投入。最終也出動船隻將整輛巴士自河底拖出，但仍擔憂仍有乘客受困車內尚未尋獲。根據生還者與目擊者說法，事故發生後僅約5至7名乘客成功逃生，其餘多數人未能及時離開車輛。由於適逢穆斯林開齋節連假結束，大量民眾準備返回首都達卡工作，車上乘客人數可能較平時更多。目前官方仍未完全掌握車上實際人數與失蹤名單，相關單位持續進行搜救與身分確認作業。孟加拉長年面臨交通安全問題，道路與渡輪事故頻繁。就在事故發生前不久，東南部科米拉地區才發生巴士與列車相撞事件，造成12人死亡、26人受傷，再度引發外界對交通管理與安全措施的關注。這起巴士墜河事故傷亡慘重，也凸顯當地公共運輸安全隱憂。客運巴士在渡輪碼頭失控衝出船面，隨後墜入帕德瑪河。（圖／翻攝自X，@AlertReportHQ）
不想看醫生拚了！橘貓躲體檢卡進電動沙發動彈不得 消防鋸椅救援
美國堪薩斯州日前發生一起寵物受困事件，一隻橘貓為了逃避年度健康檢查，竟鑽進家中電動沙發底座躲藏，卻因體型過於圓潤卡在機械結構中無法脫身，最終驚動警方與消防人員到場救援，甚至不得不鋸開沙發才成功救出。根據《紐約郵報》報導，事件發生於21日，該隻橘貓在察覺即將被帶往獸醫院後，疑似出現強烈抗拒反應，試圖尋找藏身之處。過程中牠鑽進電動沙發底部的機械結構區域，沒想到身體很快被卡在金屬支架與彈簧、鉸鏈之間，動彈不得，甚至一度有被擠壓胸口的風險，情況相當危急。從歐弗蘭帕克警察局（Overland Park Police）公布的照片可見，橘貓卡在沙發底部結構中，身體被金屬零件夾住，露出驚恐表情並張口發出聲音求助。救援現場，消防人員分工合作，一人托住貓咪後腿，另一人固定前肢，同時小心操作工具拆解結構，避免對其造成二次傷害。救援過程中，貓咪仍緊抓金屬網架不放，對周圍動作保持警戒，消防人員則使用螺絲起子與電動工具逐步拆解沙發結構。然而，由於內部構造複雜，加上卡住位置狹窄，最終只能選擇將電動沙發部分鋸開，才順利將貓咪救出。警方事後表示，橘貓脫困後並無大礙，但並未因此「逃過一劫」，仍依原計畫被送往獸醫院完成年度健康檢查。整起事件也讓飼主與救援人員鬆了一口氣。事件曝光後在網路引發熱議，不少網友留言表示，「養過橘貓就知道，牠們真的會想盡辦法逃避看醫生」、「這就是典型的橘貓行為」，也有人笑稱「電動沙發犧牲了」。另有留言指出，貓咪天性喜歡鑽入狹小空間，但電動家具內部結構複雜，確實存在受困風險。此外，也有網友分享類似案例，指出過去曾有體型較大的貓咪卡在家具中的情況，提醒飼主應留意居家環境安全，避免寵物誤入危險空間。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
35歲「腦瘤復發」剩半年可活！導演曲全立打造新作《超人再起》
導演曲全立曾以紀錄台灣之美的作品《美力台灣》獲得世界3D大獎（Creative Arts Award）哈樂德獎（Harold Lloyd Award）。繼紀錄片《台灣超人》榮登台灣紀錄片票房前十名、創下3200萬票房佳績後，推出全新續作《超人再起》，今（26）日釋出正式預告與海報，並宣布將於5月8日全台上映。此外今也同步舉辦媒體試片，導演曲全立出席分享這部歷時多年、從生命低谷出發的創作歷程。他感性表示：「這近百位超人的拍攝初衷並非為了電影，而是希望走進偏鄉讓更多孩子看見這些生命故事。我想透過他們的經歷告訴大家，每個人都會遇到挫折，關鍵在於你如何面對。」他也坦言：「現在的我，把每一天都當成最後一天在活；在拍攝時，用最單純、最真誠的同理心去記錄，只希望觀眾看到的是力量與激勵，而不是悲情。」映後觀眾更忍不住紛紛泛淚，現場氣氛動人。2014年高雄氣爆事故火場前線救援人員余泰運，重傷後重返前線，用生命守護市民，也重建自己的人生。（圖／美力台灣3D協會）《超人再起》海報以插畫形式呈現紀錄片中的七位「超人」，預告也逐一揭開他們的生命故事——包括沒有雙手卻用雙腳畫遍世界的楊恩典、罹患罕見疾病後仍推動法案與公共政策、幫助無數身心障礙者與家庭的楊玉欣、靠拾荒維生卻長年捐款扶養百位孩子的趙文正、歷經氣爆重傷仍回到消防第一線的消防員余泰運、全盲卻用音樂持續發光的周軒瑋、因意外截肢仍完成鐵人三項的阮錦源，以及在黑暗中起跑並創下亞洲紀錄的楊川輝。他們在人生最困難的時刻仍不退場，甚至選擇伸手幫助他人，正如預告中所說：「在黑暗中無畏無懼，也許真正的光，不是照亮黑暗，而是從黑暗裡透出來的希望。」《超人再起》從曲全立導演自身經歷出發。35歲時他被宣告腦瘤復發，僅剩半年生命。在歷經重大手術後奇蹟生還，卻留下半聾、半失明的後遺症。這場與死亡擦身而過的經歷，也讓他重新思考創作的意義：「我的影像，能不能真正走進人心，甚至帶來力量？」他說：「真正的超人，不是沒有跌倒的人，而是在跌倒之後，還願意再走一次的人。」本片耗資近4000萬拍攝，深入記錄多段真實生命故事，不僅呈現個人的內心掙扎，也捕捉陪伴者的視角與情感，《超人再起》不只是個人重生的故事，更映照當代社會壓力與希望。他希望觀眾看見，脆弱與堅強其實可以並存，也重新思考「超人」的定義——不是無所不能，而是在跌倒後仍選擇站起來的人。台中拾荒慈善家趙文正，用簡樸生活行善四十年，默默改變了無數孩子的人生。（圖／美力台灣3D協會）挾著前作的口碑迴響，曲全立導演此次將《超人再起》延伸為一場實際行動，宣布同步發起「8萬張公益待用票」募集計畫，期望邀請偏鄉學童與社福機構走進戲院，見證這些真實生命故事所帶來的力量。他表示電影不只是被觀看，更希望成為可以被分享的感動與陪伴。《超人再起》由吉羊數位電影有限公司、美力台灣3D協會出品製作，電影配樂由大師鍾興民操刀，並邀請金曲獎三項得主李竺芯演唱主題曲。透過這些真實而深刻的生命故事，觀眾得以直視人生低谷，感受再次站起來的勇氣。本片將於5月8日全台正式上映。
別亂靠近！藍鵲護幼會「巴頭」攻擊人 違法反擊最慘挨罰百萬
隨著春季來臨，台北市進入野生鳥類繁殖盛期，台北市動物保護處今（26）日發布警示，提醒每年3月至7月為台灣特有種「台灣藍鵲」的繁殖高峰期。由於藍鵲具有強烈的護巢本能，為守護幼鳥常會對經過巢穴附近的民眾進行低空飛掠或「巴頭」襲擊，動保處呼籲市民路過相關熱點時，應採取戴帽子、撐傘或繞道等防護措施，以體諒母鳥育雛天性並避免衝突受傷。台灣藍鵲又稱「長尾山娘」，擁有鮮豔藍色羽毛與修長尾羽，是都市中珍貴的野生保育類動物。近年因台北市綠地營造有成及生態意識提升，藍鵲在山區及部分公園綠地的出現頻率顯著增加。據動保處統計，去（2025）年全市接獲至少10件藍鵲護巢通報，其中以內湖區的人鳥衝突案例最為頻繁，當民眾接近位於樹梢的鳥巢範圍時，藍鵲會將路人視為潛在威脅進而發動防禦性飛撲。動保處表示，接獲民眾通報後會立即派員至現場張貼告示，提醒行經該區域的市民保持冷靜並快速通過，不宜在樹下逗留或好奇抬頭觀看鳥巢。若遭遇藍鵲飛撲襲擊，切勿揮手反擊以免導致鳥類受驚而抓傷人體；動保處同時強調，民眾在賞鳥時應秉持「不干擾、不餵食、不拍攝鳥巢」的三不原則，若發現落巢幼鳥，應先觀察周邊是否有親鳥照料，必要時可撥打1959專線尋求專業救援。此外，動保處嚴正提醒，台灣藍鵲屬於《野生動物保育法》列管的保育類野生動物，民眾若因一時氣憤而任意移除鳥巢、幼鳥，或直接反擊傷害鳥隻，皆已涉嫌違反相關法令。依據規範，騷擾、虐待或獵捕宰殺保育類野生動物者，最高可處5年以下有期徒刑，並得併科新台幣100萬元以下罰金。