救生衣
」 溺水 海虎潛艦 失蹤 落海 官兵搜救犬演練救溺水者 一看是熟人竟「咬救生圈」扭頭游走
近日有部影片在網路上瘋傳,一隻消防搜救犬正在模擬演練救援溺水者,豈料當狗狗游近看到對方是消防人員後,竟扭頭游走,留下人員在原地繼續演戲,畫面一出,便引起熱議,網友紛紛模擬狗狗的心情,笑稱「狗:這個禮拜他第三次了,煩死了!」、「狗:這個不用救」。在影片中可看到,消防人員穿上救生衣及防護裝備,正在泳池內模擬溺水,手不停揮舞,周圍都是浪花,這時也穿上救生衣的狗狗趕緊游上前,豈料就快抵達對方面前時,竟扭頭游走,還把救生圈順便咬走,沒有留任何生路,隨後狗狗就毫不留情的繼續往前游,完全沒回頭,留下人員在原地繼續演戲。消防搜救犬正在模擬演練救援溺水者,豈料當狗狗遊近看到是消防人員的熟人後,竟扭頭游走。(圖/翻攝畫面)影片一出,便引起熱議,網友紛紛模擬狗狗的心情,笑稱「狗:這個禮拜他第三次了,煩死了!」、「狗:這個不用救」、「裝什麼,明明比我游得好多了。」、「怎麼又是他?到底要落水幾次?」、「 兩個有私怨了吧」、「完全沒有一絲猶豫,不用浪費公共資源」、「救人救人,欸怎麼是你,你昨天飯裡忘記給我放雞腿,走了走了。」
KID節目最終回忍不住落淚 完成了人生的挑戰
《上船了各位!》本周將迎來最終回,郭泓志和胡宇威、蔡昌憲、KID、瑞瑪席丹、鍾瑶、雷艾美,將一起參與臉書映前直播分享拍攝趣事。從花蓮划行獨木舟到石垣島的最後一趟划行。只不過這趟行程,天氣酷熱也讓藝人身體出狀況,鍾瑶一度體溫到38.4,還罵自己身體不耐熱好沒用,當下就立刻補葡萄糖電解質,深怕自己拖累大家。除了藝人們的身體狀況,划行也非常仰賴氣候狀況。第一天接近晚上,風浪越來越大,船長評估無法夜划,瑞瑪席丹不想放棄任何夜划的可能性,也特地去找船長討論,船長甚至嚴肅下了重話:「老實說,這個責任我不想擔,沒有勉強不勉強,只有行或不行,我這邊堅決不同意。」被嚴正地拒絕夜划下,也讓瑞瑪席丹留下些許遺憾。而第二天,是否可以夜划也讓教練及船長傷透腦筋。好在,傍晚的氣候在評估下可以實行夜划,由蔡昌憲及百八教練擔任第一棒,也是這趟航程首度挑戰連續划3個小時的人,風浪持續加大,母船上的隊友們面露擔憂,接力換船更是一大考驗,讓接棒的KID及雷艾美繃緊神經,划得非常吃力,KID吐露在船上搖晃程度:「我真的不誇張,陣風讓浪瞬間有3米浪,是真的蠻大的,我們可以直接看到母船船艙裡面。」《上船了各位!》成功前進石垣島後,7位藝人抽空逛當地市集。(圖/三立提供)在3天經歷各種天氣情形,鍾瑶說這是老天爺賞賜的遊戲,要經歷不同關卡:「極度有趣,但內心的惡魔也是有跑出來,想說到底還要多久?」好在身旁還有隊友們一起加油打氣,每個人在母船上大聲呼喊,也增添不少士氣。抵達終點時,大家接二連三非常興奮地跳進海裡,而原先期待可以在海面上遇見海豚,沒想到最後碰見的居然是鯊魚,嚇得他們趕緊回到母船上。而登島靠岸後,藝人的家人、粉絲的意外出現,更是讓他們情緒大漲,應援隊長羅蘭也現身合體。而這一趟難得來到石垣島,終於有機會好好大吃一頓,羅蘭隨即帶隊前往石垣島最有名的石垣牛餐廳大快朵頤,坐下後KID馬上發揮搞笑本色喊說:「給我兩頭牛!」《上船了各位!》每位藝人在訓練的過程中,都有寫一封信給自己。經過近兩個月的練習與拍攝,最後看到自己寫的信都忍不住落淚,因為他們真的完成了人生的挑戰。身為隊長之一的胡宇威也分享「這3天大家產生很多感情,每個人的樣貌都開始呈現,彼此就像是彼此的救生衣。」
新北3水域遊憩業者違反消保法 勸導後已改善
新北市法制局保障消費者權益,在7月至8月暑假期間會同相關單位一起到貢寮龍洞灣、新店碧潭東岸等處安全性抽查宣導,發現「水世界潛水」、「52龍洞潛水中心」、「Ofucos潛水中心」等3家業者不符規範,經勸導後改善。消保官呼籲,消費者從事開放水域活動時,務必注意自身安全,並注意店家是否為合格店家。消保官於暑假期間,會同交通部觀光署、新北市觀旅局、消防局、經發局等單位,針對新北10家開放水域遊憩業者聯合稽查,以業者「是否依水域遊憩活動管理辦法第10條投保責任及傷害保險」、「免責條款」、「救生設備」及「收退費規定及相關定型化契約條款」等項目重點查核,查核結果大致符合。但消保官發現,「水世界潛水」、「52龍洞潛水中心」、「Ofucos潛水中心」等3家業者自行設定「免責條款」,聲稱若發生意外,因消費者已了解所有狀況需自行負責,但消保官認為這類免責聲明違反《消費者保護法》,因此無效,業者經過輔導後已改善。消保官也向業者要求,民眾進行開放水域活動時,應讓民眾全程穿著救生衣,以維護安全;另就「收退費規定及相關定型化契約條款」部分,消費者預約潛水課程時業者多半會收取定金,經調查範圍約為500元至3000元,若因消費者個人原因取消時業者會沒收定金,為此消保官也與業者溝通,經協調後部分業者將沒收轉為下次消費金額。消保官提醒,民眾從事開放水域活動時,務必注意安全、全程穿著救生衣,若因患有疾病或有服用藥物、酒精時,請勿進行水上活動,並注意業者是否為合格店家。
米可白認愛孫綻1個月PO照放閃 告白男友:感謝你從來不缺席
女演員米可白(趙亦瑄),因拍攝電視劇《追分成功》結緣小3歲男演員孫綻,但雙方上個月才大方認愛。今(12日),米可白透過限動感謝兩位教練教她游泳,其中一位就是男友孫綻,謝謝對方在她練習時,總是沒缺席過。近日,不會游泳的米可白開始學習游泳,她自述自己「非常怕水」,表示自己即便穿著救生衣,只要沒踩到地都會驚聲尖叫。家裡的泳裝單純是拍照用途,且先前拍落水戲,在海裡泡30分鐘就失溫,不禁哀求「今後接戲我都拜託不要讓我碰水。」但米可白為戲勤練泳技,就連鼻竇炎發作都到泳池報到,誓言「一定要學會!」經過10天的苦練,米可白今日開心宣布:「我終於學會游泳了!」她說自己從極度怕水、一定要踩到地板的人,到如今變成能換氣游25公尺蛙式加抬頭蛙,來回三次,且過程沒有停頓。米可白特地感謝幫她上課的溫暖姐姐,以及總教練「孫先生」。從照片中可知,她口中的總教練即是男友孫綻。米可白感激地說:「看到我成功,他比我開心。每次練習他從來不缺席。」孫綻也轉發米可白的動態,高興地說:「還好學會了~真的很感動!不然都以為在訓練我了~老師還問我要不要去當救生員。」米可白還在IG發文解釋自己最近勤練游泳的緣由,表示演員對於每個角色都必須全力以赴,她過去為戲考了機車駕照、學會剪頭髮、了解接生、學習使用老式裁縫機。而最近學習游泳同樣也是如此:「最近開始嘗試游泳,就為了拍攝紀錄片~我打破了我極度怕水的恐懼……我想詮釋你的故事,帶著你的勇敢往前行。」米可白自述:「我不是天才,學任何技能也比別人慢,但我知道身邊有很多小天使幫忙。還有我的老闆跟Lulu和立倢為我加油,我不孤單!」還不忘再次感謝男友,「謝謝一直陪伴我的『孫教練』。每次練習他都沒有缺席~他真的很愛碎念,一直矯正我動作,但他也很溫暖,好幾次我想放棄,他總說:你很棒,相信自己。」
新竹女學生「夏令營溯溪」卻溺斃 爸爸見現場照片心痛:非常震撼
新北市一名15歲黃姓女學生近日在參加新竹縣的一個夏令營活動時,於錦屏溪進行漂漂河項目時不幸溺斃,在經過新竹地檢署檢察官偵訊後,邊姓業者以15萬元交保,張姓助教、徐姓教練各以7萬元交保。對此,女學生父親也公開事發當時的照片,質疑小孩在湍急的溪水中表情痛苦,明顯可以看出不適,為何教練完全沒發現有異常,認為業者是否錯過黃金救援時間。據了解,黃姓女高中生於7月31日前往新竹縣尖石鄉參加「武林帖」夏令營,然而當天水流湍急,黃姓女高中生下水之後就被水流推著走,黃爸爸也質疑,女兒被拉上岸後,直到救護車抵達的7、8分鐘時間內,竟無人進行CPR急救。如果當時有人進行急救,女兒或許還有救活的機會,讓他無法接受,懷疑業者是否在警消抵達前未持續急救,錯過黃金救援時間。黃爸爸也發現活動現場照片,女兒已經有不適的表現,但教練卻未發現異常,繼續讓孩子們參與高危險性的活動,「我看到照片非常震撼」,且照片都能看出當時水流相當湍急,當時女兒與其他學員穿著救生衣、安全帽,捏著鼻子,表情相當痛苦其他學員都有水沖到頭部和臉部的情況,而教練站在一旁並未採取行動。此外,父親提到,他在現場詢問業者事故發生地點時,業者指向一個水深僅及腳踝的地方,這讓他難以信服,因為他女兒身高將近160公分,水深僅30公分不可能導致溺水,認為業者應答時避重就輕。警方調查發現,本次活動的15名成員中包括一名教練和一名助教,其中徐姓教練擁有相關證照,並在尖石地區從事相關工作超過10年,但張姓助教則因執照過期未更新,被視為無執照僅能擔任助教。本次夏令營為期5天,收費1.2萬元,業者網站上聲稱活動有保險,但在事發後卻稱「忘記了」。事發後,警方以業務過失致死罪將邊姓業者、張姓助教、徐姓教練移送偵辦。經過新竹地檢署檢察官漏夜偵訊,1日深夜,邊姓業者被諭令以15萬元交保,張姓助教和徐姓教練則各以7萬元交保候傳。
女學生參加夏令營「玩漂漂河溺斃」 2隨團教練遭送辦!校方回應了
新竹縣尖石鄉錦屏溪今(31日)下午發生1起溺水意外,武林帖教育訓練營舉辦夏令營活動,期間1名女學生不慎溺水。救難人員獲報趕抵現場時,女學生雖已被教練救起,但失去生命跡象,緊急送往醫院搶救,最後仍宣告不治。目前警方已介入調查,並依過失致死罪嫌將現場2名隨團教練移送新竹地檢署偵辦。據了解,新竹縣消防局今日下午4時48分獲報,指尖石鄉錦屏溪發生溺水事件,現場為武林帖教育訓練營舉辦之第五梯次的夏令營活動第3天,參與人數加上隨團教練共15人。消防局獲報後,立即派遣尖石及竹東分隊共3車8人,攜帶救生器具前往現場搶救。消防員抵達現場時,溺水女學生已被現場民眾及教練拉上岸,但已失去生命跡象(OHCA),經救護人員實施急救措施後,將其送往竹東榮民醫院搶救,最終仍宣告不治。初步了解,死者是來自新北市某私立女中的15歲黃姓女高中生,這次和好友一起報名參加夏令營,今天下午原預計進行蝦籠製作,後改為漂漂河活動。據悉,學員進行活動時均有穿著救生衣,利用溪水的高低差從上游往下游漂。不料黃姓女學生疑似遭石縫卡住,導致溺水。隨團教練發現後,立即將人拉上岸,但女學生已失去生命跡象。案發後,警方依過失致死罪嫌將現場2名隨團教練移送新竹地檢署偵辦,詳細案發經過仍待進一步釐清。對此,女學生就讀的高中校長表示,校方今晚8時許接獲通知後,已立即召開緊急會議討論,因家屬正在醫院處理相關事宜,暫時不便詢問家長需求,後續會盡全力協助家屬。新北教育局回應,將要求校方啟動生命教育、安心輔導等資源協助,以安撫師生情緒。
外籍貨船高雄外海遇颱沉沒 目前1死4獲救4失蹤
凱米颱風侵襲期間,24、25日台南到屏東一帶岸際,共傳出造成7艘貨輪、1艘遊艇擱淺的消息;其中,坦尚尼亞籍「FU-SHUN」(富順)貨輪25日在高雄外海沉沒,船上9名緬甸籍船員中,有3人先行獲救,26日一早,有1名船員在鳳鼻頭岸際自行上岸,另1名船員遺體被沖上林園區海墘路沙灘,遺體經獲救船員初步指認為富順號船長,目前該船尚有4人失蹤。據海洋委員會資料,坦尚尼亞籍「FU-SHUN(富順)」雜貨船,總噸位599噸,船上共有9名緬甸籍船員。據了解,基隆岸台於25日凌晨5時45分獲報,坦尚尼亞籍貨輪富順號於高雄港外海19浬傾斜下沉,6時31分回報下沉,船上有9名緬甸籍船員。8時35分,搜救人員已抵現場,但因現場海象惡劣,風速達10至11級,陣風達13級,能見度不佳,無法尋獲事故船及待救船員。25日下午4時許,高雄市林園區有民眾在海邊發現2名外國人,熱心將他們帶到派出所,因為都穿救生衣,才知道是逃生的失聯船員。第3名船員則在高雄市小港區鳳鼻頭岸際被發現,幸好都只是擦挫傷,沒有大礙。26日一早,第4名緬甸籍生還者自行上岸,並搭車前往高雄七賢找朋友通報。而清晨6時48分,林園警分局獲報,在林園區海墘路沙灘發現一具無名屍,警獲報到場,因該遺體軀幹及四肢有擦挫傷,研判在海中撞擊所致。後續警方聯繫船公司協助,確認為富順號失蹤船員。但另外4名船員目前仍下落不明。今天(26日)天氣概況為西南風7-8陣風10級有陣雨,浪高約5-6米,目前能見度約0.5浬,水色混濁。因天候海象趨緩,自清晨5時起,海巡署已派遣10059艇、10093艇及巡護七號,持續投入執行海難搜救任務。海委會另表示,擱淺於台南黃金海岸岸際「SOPFIA(蘇菲亞)」貨輪船上9名緬甸籍船員已於26日上午7時許由海巡署第一一岸巡隊人員接引下船,帶往黃金海岸方舟安置,亦已通報移民署及交通部航港局南部航務中心共同處置。台南、高雄及屏東三地計有8艘貨輪擱淺情形,目前擱淺的貨輪船上計有79名船員待救,目前人船均安。
高雄外海船難「9船員失蹤」 尋獲3人生還…管碧玲無奈發聲
凱米颱風帶來狂風暴雨,導致台灣西部海域4艘外籍貨輪擱淺,其中高雄港外海19浬處,一艘坦尚尼亞籍貨輪「FU-SHUN」傾斜下沉,船上9名緬甸籍船員失蹤,所幸傳出好消息,已尋獲3人生還。對此,海委會主委管碧玲也發聲了。基隆岸台於今(25日)清晨5時45分接獲報告,指坦尚尼亞籍貨輪「FU-SHUN」在高雄港外海約19浬處傾斜下沉,6時31分更傳出船隻已完全下沉,船上9名緬甸籍船員失去聯繫,當時海象惡劣,風速達10至11級,陣風達13級,鄰近船隻也協助搜尋。直到下午4時許,高雄市林園區有民眾在海邊發現2名外國人,熱心將他們帶到派出所,因為都穿救生衣,才知道是逃生的失聯船員。第3名船員則在高雄市小港區鳳鼻頭岸際被發現,幸好都只是擦挫傷,沒有大礙。管碧玲提到,海巡署100噸艇在第一時間努力想要奮力突破風浪,希望出海救援,但迫於海象惡劣,船在高雄港出不了港嘴口就忍痛折返,即使希望出海營救,但無奈真的海象太惡劣。管碧玲強調,她在海巡署主持2次會議,並確認6艘船的監控應處都備勤無誤,且確認5艘擱淺船舶,船上總共58名人員均安。同時海巡堅守崗位,一旦海象許可,待命的兵力即可展開救援,也祈求落海的9人,能堅持到獲救。
凱米狂吹海象惡劣 貨輪驚傳傾斜下沉「9船員失蹤」
凱米颱風挾帶的強風暴雨不僅讓台灣各處傳出災情,就連海上也不平靜,台灣周邊海域傳出海象惡劣,導致多艘貨船擱淺在外海,甚至發生傾斜下沉的消息,這起事件也造成船上9名緬甸籍船員失蹤,目前我國海巡署全力投入救援當中。據了解,基隆岸台於今(25日)5時45分接獲報告,指坦尚尼亞籍貨輪「FU-SHUN」在高雄港外海約19浬處傾斜下沉,隨後6時31分更傳出船隻已完全下沉,船上9名緬甸籍船員失去聯繫,當時海象惡劣,風速達10至11級,陣風達13級,鄰近船隻也協助搜尋。我國籍貨輪「中鋼永續」也在8時35分,抵達現場協助勘查,但因能見度不佳,尚未找到事故船隻及待救船員,目前搜尋工作仍在進行中,海巡署也全力投入救援工作。此外,葡萄牙籍貨輪「SOPFIA」也於24日13時30分傳出擱淺安平外海;印尼籍貨輪「IRIANA」於24日23時42分擱淺枋山外海;葡萄牙籍貨輪「HEDWIG OLDENDORFF」於25日05時54分在高雄港外海西南方約52浬發報遇險信號,所幸經聯繫船東確認並無大礙;蒙古籍貨輪「BASIA」擱淺大鵬灣於25日08時15分在大鵬灣距岸0.1浬處擱淺,船上6名印尼籍船員、2名緬甸籍船員皆穿著救生衣等待救援。
澎湖2漁船間驚見男浮屍!警消聯手夾縫中救援畫面曝 身分待確認
澎湖馬公市第三漁港的平靜清晨,竟驚傳發現1具男性浮屍的發現,2日上午9時30分許,1名市民在澎湖區漁會製冰冷凍廠前海域,發現1具浮屍,竟夾在2艘漁船之間,隨即報警求助,警消接獲通報後,急忙出動救援隊伍。據澎湖縣政府消防局的報告,上午9時31分接獲民眾報案,指出海上發現浮屍急需救援,消防局立即派遣馬公分隊的救援人員前往,包括3車1艇共8名人員,由大隊長陳正宜親自指揮,同時通知岸巡及警察單位到場協助。現場目擊者王姓表示,是乘坐名為「世紀之星168」的快艇返回港口時,注意到海面上有1個男性浮屍,立即通報當地商港安檢所和消防局,但在救援人員趕到之前,浮屍已漂至2艘CT5漁船之間,情況相當棘手,由於船隻的特殊位置和漁船夾縫的狹小,救援過程極為艱難,為將男子救出2名救援人員身著救生衣,冒險下水進行救援,巧妙地鑽進船縫,成功將男子拉出,隨即進行急救處置。澎湖製冰冷凍廠前驚現浮屍,搜救人員鑽2船縫救援。(圖/翻攝畫面)不幸的是,男子被救援上岸時已處於OHCA(突發性心跳停止)狀態,救護人員立即進行心肺復甦術(CPR)等緊急救治措施,隨後急送至澎湖三軍總醫院進行進一步救治,截至目前,溺水男子的身分尚未得到確認,警方和岸巡仍在進行調查,試圖釐清這起悲劇的原因和背景。根據消防局的說法,這名男子大約50多歲,身穿綠色T恤、黑色運動長褲,並赤腳,事故的具體經過和落海的原因仍有待進一步調查,澎湖縣政府和相關部門呼籲,市民和遊客在海上活動時,應特別注意安全,避免類似意外的再次發生;同時,也承諾將進一步加強海上救援和安全監控,以保障公眾的生命和財產安全。
金門莒光湖驚見7旬男浮屍!打撈上岸已明顯身亡 疑騎車撞護欄落水
金門縣金城鎮29日清晨6時許驚傳溺水事件,1名72歲洪姓男子臉部朝下趴在莒光湖面上,消防獲報,迅速派遣各式人車趕抵救援,洪男被救起時,仍不幸無生命跡象,明顯死亡,詳細事故原因仍待警方調查釐清。據了解,洪男因不明原因溺水在莒光湖面上,民眾發現有人影趴臥,當場嚇壞趕緊報警,警消獲報到場迅速將他脫困救上岸,但他已經沒有呼吸心跳,明顯身亡,警方另外還找到1輛疑似洪男的機車,但車頭毀損,且湖邊護欄有撞擊痕跡。消防局表示,金門縣消防局清晨6時26分獲報,民眾指稱莒光湖有人溺水,消防局立即出動2輛消防車、1艘船艇及10名義消前往搶救,到場後發現1輛疑似落水者的機車,和1名男子趴臥於湖面上,消防員立即穿著救生衣並攜帶繩索下水救援,溺者上岸時已身亡。警方說明,死者為洪姓男子,目前現場已交由警方鑑識採證,並連繫其家屬到場認屍,後續家屬已到場確認洪男身分,詳細事發原因仍待進警方進一步調查釐清。
小心安全!炎炎夏日民眾瘋水上活動 每年逾500人溺水亡
炎夏來臨,民眾瘋水上活動,卻頻傳意外事故,據消防署統計,2019至2023年每年逾500人溺水死亡,目前縣市政府針對水域遊憩活動多以《水域遊憩活動管理辦法》為主管法規,並針對易發生事故地區發布禁令,但禁令治標難治本,也造成多個水上活動團體反彈,盼有更好的管制辦法。據消防署統計,2019至2023年每年逾500人溺水死亡,2022年達到高峰,有625人死亡、38人失蹤。然而水域遊憩活動不被歸列為「運動」,證照多由國際單位核發,管理牽涉觀光、體育、消防、警政等機關,沒有統一機構、系統紊亂,也使民眾無所適從。基隆市去年8月12日大武崙沙灘1天3起溺水事故3人死亡,市府隔日即宣布關閉1周。淡水沙崙海水浴場2012年因發生4死溺水意外,被公告危險海域禁止進入,新北市議員鄭宇恩指市府利用周邊停車場招商,要打造噴水游泳池等設施,但旁邊就是海,根本就是本末倒置,認為業者調查海象結果顯示5月到9月為低度危險,應考慮試辦開放。桃園市海岸及資源管理處也在沿海設置27面水域安全告示牌及救生圈等簡易救生器材。消防局、海管處說,沒有相關法令禁止遊客下水,但這些場所都會列管,籲遊客勿隨意踏足。高雄旗津海水浴場吸引不少遊客戲水,但也常傳溺水憾事,高市府觀光局2023年6月為此修正公告「本市旗津沿岸海域水域遊憩活動種類、範圍暨應遵守注意事項」,將旗津水域分區規畫為親水體驗區、專業活動區、動力區等。彰化縣消防局5月公布縣內7大易發生事故水域,包括貓羅溪、烏溪、濁水溪、八堡圳,以及伸港什股、鹿港彰濱、線西肉粽角等海濱,籲民眾減少前往。新北市觀光旅遊局觀光管理科長張寶忠說,由於水上活動多樣,個人多針對違反禁止或公告海域裁罰;若是營利目的,則對教練嚴格規範活動區域、指導或陪同人數等。紅十字會水上安全救生教練潘志榮說,專家訪談後發現沙崙海水浴場風險高是因為範圍大,水流改變呈現與風向、流向不同,對不熟悉的人風險高,但若以高度風險來管理,以「划獨木舟要救生衣」等公告約束,其實也可以開放給民眾前往。潘志榮說,台灣研究將水域分級風險管理,加上天氣等資料成立「Go Ocean」資訊平台,卻沒有加強推廣,「應該要有完整資訊告知,就像交通法規紅燈停、綠燈行,自身能力到哪、就前往哪個地點,這個概念應用在水域管理就可以管控風險」。他認為,台灣對水域管理常以整體性考量,如颱風來臨,發布海上警報就禁止下海玩水,但其實在颱風抵達前會有一段時間是衝浪好時機,又如有些水域適合潛水、有些水域適合划獨木舟,也須考慮民眾能力,「整體管理上應該需要一套因地制宜的管理措施,而非單純禁止」。
桃園10年近百人溺水 熱點曝光!市府也做出相關因應
暑假將近,戲水人數上升,桃園市10年來約100人溺水,其中熱點溺水水域為永安漁港、霞雲溪流域、竹圍漁港及鐵幕瀑布,桃園市府於假期前加強宣導及電子圍籬設置;而小烏來宇內溪戲水區為桃園市唯一合法的戲水場域,桃園市觀旅局將委託專業救生員執勤及執行每日巡檢工作。消防局長龔永信表示,自2014年至今,桃園市合計100人溺水,其中2017年15件及2020年16件溺水案件為最高 ,共64人死亡、32人獲救、1人失蹤,熱點水域及溺水次數為永安漁港6次、霞雲溪流域4次、竹圍漁港3次及鐵木瀑布3次。且因桃園市池塘數量眾多豐富,且有一定風險,溺水件數佔37件,原因大多為失足、戲水及垂釣。龔永信說明,消防局參酌國外相關指引辦法,針對防護設施、救生圈、救生衣、防溺宣導等四大重點,於今年訂定「桃園市政府消防局靜態水域安全設施設置指引」,建議相關單位應於出入口設置門禁或圍欄,於明顯處設置禁止進入等告示牌,並定期檢修及管理;未設護欄、圍籬以100公尺設置1個救生圈為原則;另救生衣應符合EN ISO 12402認證。教育局長劉仲成表示,為加強民眾自救,桃園市有212校實施游泳教學,每學期每生平均上課5次,將持續編列預算補助學校推動游泳教學,讓學生掌握基本的游泳技能及提高自救能力,另也將開放水域運動讓民眾免費參與,並加強宣導及舉辦暑假游泳育樂營。觀旅局長周柏吟提到,將擴大結合旅宿及露營業者共向遊客宣導水域安全,其中以78家大溪、復興合法民宿 、97家露營場以及18家溪流附近店家為宣導對象。另小烏來宇內溪戲水區為桃園市唯一合法開放溪流戲水場域,於開放前加強河床整治工程,6月至9月開放期間並委託專業救生業者在水域開放區執勤安全救生服務工作,並安排每日巡檢人員。民政局長劉思遠表示,今年度新屋區、大溪區、平鎮區、楊梅區、龜山區、觀音區及蘆竹區公所皆已陸續召開水域安全會議,邀集轄內各海域、埤塘、河川管理機關,與市府相關局處、里長,共同研商危險水域防溺作法並改善相關設施,盼藉此培養里、鄰長水域環境風險意識並向里民宣導,以避免發生溺水風險。
「世界最短航線」最快53秒到 搭機還能領證書
太快了吧!旅遊部落客「背包博士」近日分享世界最短的航線,最快53秒抵達,搭機還能領證書。網友看了笑回,「空服員:我來跟各位介紹救生衣的使用方式,嗯,首先,好我們到了」背包博士在臉書發文,「我最短,我就是短,世界最短航線,到底在哪裡?比起世界最長的航線,世界最短好像討論度沒那麼高,但我保證搭過的人應該更稀有,而且搭完還會獲頒一張『世界最短航班』的證書,作為紀念,這樣聽起來航空迷是不是更應該搭一下。」背包博士說,該航線由Logan Air運營,從英國韋斯特雷島飛帕帕韋斯特雷島,飛行時間表訂2分鐘,最快53秒就會到,飛行距離2.7公里,票價17英鎊(約新台幣696元),一共能載8人。此文一出,不少人紛紛留言「空服員:我來跟各位介紹救生衣的使用方式,嗯,首先,好我們到了」、「53秒要17英鎊...換算起來搶錢呀」、「水還沒喝完就要下降了」、「登機時間比飛行還長」、「慘了住英國卻連這兩個島都沒聽過」、「需要兩小時前到機場報到嗎」、「可以賣站票嗎」。有人問,這還要安全宣導嗎?也有人回,他搭過該航班,「我搭過要的,機長會先叫乘客扣安全帶,但沒有safety demonstration。」
宜蘭電鍍廠意外爆裂!小鋼瓶秒變「飛彈」 2外籍工人受傷送醫
宜蘭縣龍德工業區內的一家電鍍加工廠,14日上午發生工安意外,造成2名工人受傷,當時工廠正在加溫清洗救生衣充氣小鋼瓶的焊接殘餘物,不料數支小鋼瓶突然爆裂,碎片四散,導致在場的48歲朱姓工人眼角撕裂傷,30歲外籍移工手部受傷。據悉,這起意外發生在上午10時55分許,地點位於龍德工業區德興路上,某家電鍍加工廠,當時工廠正在進行加溫操作,以清除救生衣充氣小鋼瓶的焊接殘餘物,可能是加溫過程中操作不慎,數支小鋼瓶突然發生不明原因爆裂,飛濺的碎片宛如「飛彈」一般,傷及在場的2名工人。工廠正在加溫清洗救生衣充氣小鋼瓶的焊接殘餘物,不料數支小鋼瓶突然爆裂。 ( 圖/翻攝畫面)48歲的朱姓工人因眼角被碎片割傷,傷勢嚴重;而30歲的外籍移工則手部撕裂傷約10公分,幸運的是,2人在送醫後意識清楚,並無生命危險,經醫護人員緊急處理後,目前情況穩定。相關單位已介入調查,以確定爆炸原因,並避免類似事件再次發生。宜蘭縣消防局呼籲,所有工廠業者在進行焊接及加溫操作時,必須嚴格遵守安全程序,並配備必要的安全設備,以保障工人生命安全;同時,工人也應接受必要的安全培訓,具備應對突發事故的能力,這不僅是對工人安全的基本保障,更是對企業穩定運營的重要保證。
訓練爆意外!重慶龍舟隊「翻船3人溺斃」急停賽 知情人士曝:全沒穿救生衣
一年一度的端午佳節登場,民眾除了吃粽子應景外,划龍舟更是一項傳統習俗活動,不過大陸重慶市秀山縣5日卻傳出,有龍舟隊在進行賽事訓練時竟意外翻覆,導致至少3人死亡。綜合外媒報導,重慶秀山縣洪安古鎮一支龍舟隊原定在近日參加划龍舟大賽,怎料5日在訓練過程中突不慎翻船,多名隊員紛紛墜入水中,當地警消獲報後立即出動救援,經過幾天數日搜救,今(9日)傳出已打撈起3具落水人員的遺體。一名知情人士透露,出事的該支龍舟隊在進行划船練習時,許多隊員並未穿著救生衣,才導致憾事發生。消息曝光後,引起大陸網友熱議,「怎麼會這樣啊,不會游泳也得穿救生衣啊,太大意了」、「訓練時為什麼不穿救身衣!安全工作到哪裡去了」、「應該強制規定水上運動一律要穿救生衣」、「年年都有,就是不吸取教訓」對此,重慶相關部門表示,主辦方已決定暫停此次的龍舟競賽,詳細事故原因及後續處理工作正在進行中,將全面展開檢查並加強安全監管,以確保類似憾事不再上演。
金樽漁港驚魂時刻!70歲漁民不慎落海失去意識 海巡秒救起送醫
台東縣東河鄉金樽漁港,22日上午發生一起驚心動魄的意外,1位70歲男性漁民在作業期間不慎落海,幸好及時獲得海巡人員的迅速救援,化解了危機。事發於22日早上7時36分,當地居民緊急報案,指稱有漁民落海的危急情況,海巡署東部分署第一三岸巡隊金樽安檢所立即展開應急行動,穿著救生衣、攜帶必要的救生器材,迅速趕往金樽漁港。在金樽漁港,海巡人員立即展開搜索和救援行動,並於金樽左側內港船筏旁發現落水的漁民,並於短短4分鐘後,於7時40分,成功將落水老翁救起。當時漁民已失去意識,海巡人員迅速展開急救處置,持續實施心肺復甦術,同時立即通知救護車前來支援。漁民被迅速送往衛生福利部成功分院進行進一步的急救治療。對此,第一三岸巡隊特別呼籲,民眾在岸際及港區作業時應格外注意自身安全。若在海域、海岸或岸際發現有人落水或遇到救難情況,請立即撥打海巡署的118服務專線,專業救援人員將會迅速趕到現場,確保民眾的生命和財產安全。
嘉義驚傳婦人失足落海! 海巡署火速10分內拋繩援救送醫觀察
嘉義縣東石漁人碼頭白燈塔3日晚上6點多發生落海事件,1名婦人為撿東西不慎失足跌入海中,民眾聽見婦人求救聲,立即通報海巡署求助,海巡署派出2 名人員趕往現場,火速在10分鐘內將婦人救起,所幸婦人僅輕微失溫並無大礙,後續將她送往嘉義朴子醫院治療觀察。據了解,海巡署中部分署第四岸巡隊東石安檢所接獲民眾118報案,指稱有婦人在漁人碼頭白燈塔失足落海,立即指派安檢人員吳昇偉和張芷琳前往救援,抵達時,因婦人漂浮在消坡塊附近,安檢人員立即使用救生圈搭配浮水繩順利將婦人成功救起。警方表示,婦人指稱為了撿掉落的包包才會冒險跨越欄杆,行走在消坡塊時因未注意路況而不慎失足落海,所幸婦人僅輕微失溫,後續已將她送往衛福部朴子醫院治療觀察,婦人離去前對海巡署的及時救援表達謝意,讓她保住一命,第四岸巡隊隊長姚天騤呼籲,民眾前往海域時,應注意當地天候、海象和潮汐,民眾在進行各種水上活動時,應穿戴救生衣,保障自身安全,防止類似情形再度發生。
台東深夜驚見釣客「失足落海」 海巡署火速拋繩援救送醫觀察
台東1名24歲高姓男釣客昨(28)日晚上9點05分,在富岡漁港紅燈塔旁釣魚時,因重心不穩落海,海巡署東部分署第一三岸巡隊伽藍安檢所,獲報立即前往救援,海巡人員到場後,釣客意識清楚和生命狀況均良好,後續由救護車送往台東基督教醫院實施觀察。海巡署表示,伽藍安檢所執勤人員接獲民眾118報案後,隨即派員前往富岡紅燈塔區查看,高男釣魚時因重心不穏才不慎落海,利用拋繩袋實施救援,將高男拉至安全水域,全程由海巡艇在旁戒護,且搜救小組也有攜帶救援装備,即刻下水實施救援任務,將高男拖至綠燈塔岸際上岸,高男獲救時意識清楚和生命徵象均良好,後續與消防隊將他送往台東基督教醫院實施觀察。第一三岸巡隊說明,安檢所均有出借救生衣服務,請台東地區喜愛釣魚人士多利用本項措施,保障自身生命財產安全,呼籲民眾若於海域、港區及岸際發現有危難、救生或救難等案件,立即撥打海巡署118服務專線,本署將立即派員火速前往救援。
徐巧芯用網購價質疑軍購案 遭國防部打臉
針對去年12月海軍海虎潛艦發生的官兵落海事件,緊急添購了「人員落海警示器」(MOB),不料,國民黨立委徐巧芯卻提出質疑,徐指出海軍的實際採購價格與網路價格差達6千萬元。對此,國防部表示,海軍採購的版本在得標廠商的官方網站上並未公布售價,而國外的網站中販售的則是不具備防爆功能的一般型號。海軍採購之版本的單價為1萬4553元,低於市價。徐巧芯為此向國防部提出書面質詢,針對海軍採用限制性招標方式緊急採購MOB,採購的型號TB-520有效運作時間為36小時,同國軍強調的黃金搜救時間差上一倍。另外,海軍採購之品項再網上售價為275美元,約台幣8800元,但海軍卻以折合單價約1萬4000元台幣,採購共1萬2000個,共耗資1億7700餘萬元,兩者總價相差高達6千萬元。據《自由時報》報導,國防部回應道人員落海時,MOB可即迅速將精確定位資訊傳送至附近配備AIS在航船艦,以大幅提升搜索效能。海軍考量使用MOB電池使用時間為36小時以上,以使用時數36小時以上為採購規範,避免規格不當限商等因素。本案屬情況緊急且危及戰備任務,已符合「政府採購法」規定。此外,針對徐巧芯質疑,「自動辨識系統(AIS)」基地台僅在本島四個角落,其覆蓋範圍明顯不足,AIS在基地台啟動時,會被其他擁有AIS基地台的船隻同時定位,若執行軍事任務、機密任務或正在爭議海域,有人落海時,海軍是否應該要開啟AIS定位系統?還是為了任務機敏性,不予開啟?國防部回應,前述AIS為安裝於船舶上自動追蹤系統,屬交通部航港局轄管,基地台多設置於沿岸地區及外離島,現已建置14座基地站、19座航標台,以接收及廣播台灣周邊海域AIS、海象及危險警示區等資料,國軍並無建置基地台。據《自由時報》報導,國防部指出,陸軍為其運輸直升機及兩棲偵搜部隊快艇乘員救生衣配戴需求採購個人定位信標,其係採公開招標方式辦理,且因儎台(即船身等本體)均配備AIS,尚無建置基地台需求。前述AIS系統均採被動接收模式,於人員落水時,僅被動接收人員落水訊號(由MOB發出),無洩漏船位之虞。國防部也強調,空軍依飛行訓練任務性質及各型機技令規範,飛行組員隨身或於求生包內皆配置「個人定位信標機」(PLB),目前C-130等8型機有運載乘員需求,惟僅於求生艇包配置PLB,乘員身上雖配戴求生背心及閃光燈等裝備,尚無定位相關設備。空軍將就C-130等8型機運載乘員檢討增購簡易型且遇水即發報MOB,期提升整體搜救效能。