斑馬
」 車禍 行人 斑馬線 行人地獄 駕駛
14歲少女違規穿越台1線！ 遭貨車撞傷鎖骨骨折罰500元
苗栗縣頭份市國道1號頭份交流道附近，1日下午3時發生一起驚險的交通事故，1名14歲余姓少女疑因貪圖方便，違規穿越省道台1線，不幸被行駛中的小貨車擦撞，導致鎖骨骨折、下巴撕裂受傷，所幸並無生命危險，警方調查後認定少女未依規定過馬路，依法對其舉發開罰500元。據警方調查，當時張姓男子駕駛小貨車，沿中華路（台1線）北向內側車道行駛，余姓少女剛從路旁超商購物出來，為了返回對面火鍋店找親友，未走100公尺外的行人穿越道，而是快步直接穿越馬路，警方表示，余女當時身穿帽T，疑因帽子遮擋視線未注意來車，導致被煞車不及的小貨車擦撞。事故發生後，消防人員趕到現場，檢查發現余女左鎖骨疑似封閉式骨折，下巴有約1公分撕裂傷，左膝也有2公分擦傷。經緊急包紮與止血後，救護人員將余女送往頭份為恭紀念醫院治療，目前傷勢穩定。警方調查顯示，張姓貨車駕駛的酒測值為0，並無違規，事故路段為三線車道，無號誌燈，但距離事發地約100公尺處設有行人穿越道，初步認定余姓少女違規穿越車道，違反《道路交通管理處罰條例》，將對其開罰500元。警方再次呼籲，行人過馬路應遵守交通規則，務必走行人穿越道或斑馬線，切勿貪圖方便直接橫越車道，否則不僅危害自身安全，還可能造成駕駛與其他道路使用者的困擾與風險。
阿公抱1歲孫過馬路被撞飛！ 忍痛救娃後倒地不支 2人緊急送醫
彰化芬園鄉30日傍晚發生一起驚悚車禍，60歲林姓男子抱著1歲孫女，帶著愛犬穿越斑馬線準備回家時，卻突然被1輛左轉的轎車撞上，造成2人重傷，幸好愛犬未受大礙，根據監視器畫面，當時林姓阿公與孫女走在斑馬線上，駕駛陳姓男子在轉彎時未減速，結果將阿公撞飛，阿公手中的孫女也被拋飛，落地後2人皆送醫，畫面令人不忍直視。據了解，事故發生在30日傍晚時分，林姓男子抱著孫女等待過馬路，準備在信號燈變綠後通行，與愛犬一起走到斑馬線中，卻被左轉的藍色小客車撞上，監視器畫面顯示，阿公被撞後摔倒在地，孫女也被撞飛，阿公雖然痛苦萬分，卻依然爬起來抱起孫女，但隨後因為傷勢過重，無法再站立，倒地不支。肇事的陳姓駕駛事後表示，當時看到信號燈剛剛變綠，且對向車道沒有車輛，便加速左轉，沒想到在接近斑馬線時才發現有行人，立即煞車卻已經來不及，經警方初步調查，陳男在行經行人穿越道時未禮讓行人，且轉彎時未減速慢行，這些行為導致悲劇的發生。事故發生後，2名傷者被迅速送往草屯佑民醫院治療，林姓阿公左手和腿部骨折，小孫女則因傷勢較輕，現正留院觀察，警方依《道路交通管理處罰條例》第44條第4項，對陳姓駕駛未禮讓行人及轉彎未減速的行為開罰7200元以上、36000元以下，並吊扣駕照1年。
竹北砸千萬改善通學路 鄭朝方：人本通行放心生養
新竹縣竹北市長鄭朝方23日表示，市內東興國中、嘉豐國小附近的復興三路人本通學環境改善工程刻正啟動，預計砸新台幣1,000萬元，在高出生率的年輕竹北，讓居民與學生走路更安全。鄭朝方指出，竹北市年輕人口眾多出生率也是全台數一數二，除了學校與綠地公園持續增設外，對人行道系統的需求也日益增加，因此公所因著人本為核心，投入大量資源進行改善。他說，其實此次工程是東興國中、嘉豐國小人本通學改善的第二階段，要重新鋪設老舊人行道鋪面，改善與修正路口柏油路斑馬線與人行道的不良嫁接面，加強人本與無障礙機能。官員說，此第二階段改善計劃，由內政部國土署核定補助820萬，市公所自籌180萬，內容包含復興三路翻新人行道，還有復興三路與嘉豐五路交叉口、復興三路與文興路一段交叉口分別設置庇護島，以及無號誌路口評估增設號誌或加強標線等，預計2025年下半年全數完工，有望全面提升行人通行與通學安全。鄭朝方強調，比起全台面臨少子化招生困難危機，竹北卻是高樓拔地起、學校一間一間蓋，地方民眾對於未來主人翁的就學環境、通學環境格外重視，未來會持續推動人本通學環境改善工程，為學童與居民帶來更安全、舒適的通行環境，打造更宜居的城市生活。
行人桃獄2／桃市滿街恐怖路段 專家揭A2車禍隱憂拖垮社會
近期交通部點名桃園市政府該參加道安記者會共商交通解方，副市長蘇俊賓卻反批交通部無視桃園交通改善成果，拒絕派員出席並譏部長陳世凱如同「訓導主任」，戰火一觸即發。專家分析，無論交通部或桃園市政府主張的統計方式，桃園市就是六都傷亡最高，其中「車禍後24小時內人員死亡」的A1類車禍增加幅度全台最高，而「有人員受傷或車禍發生超過24小時後有人死亡」的A2類車禍數量也不少，問題不容逃避。據了解，桃園市2024年1到9月交通事故中，「30日內死亡人數」累計奪215人命，而A1類車禍死亡統計，桃園市2024年1月到10月統計為125人，比2023年同期增加20人，增加人數與幅度都是最多的縣市。此外，依照警政署最新統計至11月底，初估桃園市2024年1月到11月A1類死亡為153人，也較2023年同期增加17人，增加率破一成仍相當驚人。中原大學地景建築學系教授趙家麟表示，為與國際接軌，交通部目前統計交通事故都以車禍後30天內的死亡人數為主，並逐月公布此數據，而A1事故則採每周公布，希望藉此即時警示。趙家麟指出，一般而言A1死亡人數與車禍後30天內死亡人數呈正向關係，透過A1數字可即時提供道安是否有惡化情形的警訊，抓出事故「熱點」即時加強道安防制作為，現行統計各縣市交通事故標準，皆以2024年與2023年同期的30日交通事故死亡數據比較，桃園就是居高不下，中央與市府都責無旁貸。舊中壢火車站已隨鐵路地下化工程拆遷，過去亂象橫陳的交通能否隨地下化與新站落成一併根除？外界高度關注。（圖／報系資料照）趙家麟直言，若以分區來說，全台300多個鄉鎮市區比較，桃園市中壢區始終在事故件數、人口事故比率高居榜首，除了因大學、工業區林立，學生與外籍勞工等外來人口暴增外，包含鐵路尚未立體化、公共交通不便、停車位不足等，都是硬體造成的大問題。「是否有必要到巷口的便利商店也騎摩托車呢？」他直言，民眾的交通安全觀念也有待進步。趙家麟援引外國例子指出，美國健保制度全面剔除車禍傷後補貼，要求有責者扛起全額醫藥費，而瑞典也在上世紀末就喊出「行人零死亡」願景，扭轉一般人對意外「純屬運氣太差」觀念。他舉例，路口斑馬線退縮並新設行人庇護島、市區狹窄設不了人行道的路段便限速汽車每小時30公里速限等，都能有效降低死傷率。趙家麟示警，除了A1類事故外，台灣A2類事故也居高不下，21世紀以來每年A2在案人數成長超過400%，遑論沒報案的小傷「私了」者。趙家麟直言，這類A2傷患中，有的癱瘓終身淪植物人，有的終身帶著後遺症苟延殘喘度過餘生，不只自己折磨，也拖垮全家生計，瀕臨破產的全民健保每年更花了近二成補助在車禍傷患中，「這已經是國安問題」。趙家麟直言，若比照COVID-19新冠疫情「指揮中心記者會」每日公布車禍死、傷數據，那將會比新冠、921災情更加慘烈，令人頭皮發麻不忍卒睹。中原大學地景建築學系教授趙家麟認為，不少交通意外都能透過路型改善與交通安全教育解決，「行人零死亡」不是夢想。（圖／翻攝自中原大學臉書）「還路於民」大遊行發起人黃宥霖也帶著本刊記者來到桃園中原大學前的中北路「行人地獄」，只見摩托車、卸貨卡車隨意停放，不時還有甲類大公車穿梭。黃宥霖直言，中午用餐時間行人只能夾縫求生，若到下午中原國小放學時間，更難以想像剛學會獨立過馬路的國小生，如何直面這些橫衝直撞的車輛怪獸。黃宥霖說，桃園地區確實「行人地獄」路段不少，包含治平高中往埔心火車站的楊梅中興路、「桃園大廟」景福宮周邊等，都是都市規劃失敗、寸步難行的行人地獄，目前景福宮改善有成，中興路也獲得不少關注，可惜中原大學這段，儘管已倡議近10年，目前仍未有具體有效的改善方案和期程。黃宥霖預告，23日上午將商借中原大學前中北路150公尺長的機車停放區，屆時清空了機車，邀請學生、居民與關心路權者一同走走，感受「原來人行道能走得這麼自在」，透過「還路於民」遍地開花，逐步接近「交通零死亡」願景。桃園市政府交通局對此表示，2024年截至11月底為止，行人交通事故傷者已比去年下降二成、死亡人數更已下降三成，未來將持續建置科技執法，並在高事故路段加設行人優先號誌、標線和警示標誌、增強夜間照明、行人專用時間信號燈等措施，也同步提升「事故熱區」高風險時段見警率、加強路口不停讓執法等作為，並嚴格取締酒駕，盼能持續降低事故發生。
桃園60歲女騎士疑未禮讓行人 擦撞倒地臉部受傷送醫
桃園市桃園區成功路二段，20日早上發生一起機車擦撞行人事故，60歲鄭姓女機車騎士直行途中疑似未禮讓行人，擦撞後連人帶車倒地，警方與救護人員迅速趕赴現場，鄭女臉部受傷但意識清楚，隨即被送往醫院治療，行人則受輕傷未送醫。事故發生於上午8時57分，鄭姓騎士沿成功路二段往龜山方向行駛時，與行人發生碰撞，導致雙方均受傷，警方初步了解，事發地點位於繁忙路段，當時可能因騎士未注意禮讓行人而引發意外，救護人員到場後，對鄭女進行初步包紮，確認無生命危險後將其送醫。目前，警方已著手釐清事故責任，並提醒民眾行經人行道或斑馬線時應減速慢行，務必禮讓行人，以避免意外發生，交通事故不僅影響個人健康與財產，也可能帶來法律責任，呼籲所有用路人遵守交通規則，共同維護道路安全。
高雄男騎士怒敲聯結車輪胎 疑因擋路不滿 檢警介入調查
高雄市日前發生一起騎士與聯結車司機之間的衝突事件，18日下午5點多，1名男騎士在小港區中山四路與民益路口，疑因不滿聯結車未能保持路口清空，擋住通行路線，氣急敗壞將機車停在路口的斑馬線上，並下車用不明物體敲擊聯結車的右側輪胎，此舉被路人拍攝並傳播，引起了社會的關注。根據目擊者的描述，該騎士隨身攜帶工具，拍攝者幽默地表示「身為一個合格的水電工，隨時有根板手也是很正常的！」儘管事件未經報案，警方經過調查後表示，該騎士的行為已違反《道路交通管理處罰條例》第43條規定，將面臨6000元至3萬6000元不等的罰款，警方還表示，將約詢雙方當事人到案進行調查，並釐清整起事件的經過。目前，警方正在進一步調查該事件的具體情形，並強調若該騎士的行為涉及刑法中的恐嚇罪，將依法追究其責任，警方呼籲民眾，在遇到交通爭議時應保持冷靜，合理合法地處理，而不是以不當手段影響他人的安全。
行人地獄！高雄婦走斑馬線遭左彎車擊落 慘「捲車底」急送醫
高雄市新興區17日上午10時許發生行人遭撞事故，1名68歲李姓婦人步行於斑馬線穿越馬路時，慘遭44歲林女左轉的休旅車擊落，導致李婦卡在車底受傷受困，警消獲報立即到場將李婦救出脫困，並緊急送醫治療，所幸經治療後無大礙，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，李婦欲從仁智街向北穿越青年一路，走斑馬線過馬路時，未料同向林女駕駛白色休旅車欲左轉時，疑未注意前方車況，導致李婦慘遭撞倒，甚至捲入車底無法動彈，造成她全身多處擦挫傷。此外，鳳山區上午7時許也曾發生類似事故，1名34歲楊姓女子騎機車行經文衡路欲左轉時，疑因未注意對向來車，不慎撞上對向直行的27歲王男，導致2人皆雙雙掛彩送醫治療。警方表示，上午10時40分獲報，新興區青年一路與仁智街口發生交通事故，初步了解有1人卡在車底受困，警方立即會同消防局前往搶救，到場迅速將傷患救出後，雖然李婦全身多處擦挫傷，但所幸意識仍清楚，事後交由救護車送醫，經治療後幸虧無生命危險。警方說明，初判肇因為林女駕車未禮讓行人惹禍，後續將依違反《道路交通管理處罰條例》第44條，可處駕駛新臺幣7200元以上3萬6000元以下罰鍰，並吊扣執照1年，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步分析研判。
快訊／高雄女行人「斑馬線上」遭撞捲車底 緊急送醫搶救
高雄市新興區今（17日）上午發生一起車禍，一台休旅車行駛到青年一路、仁智街交叉口時欲左轉，結果與斑馬線上的女行人發生碰撞，導致女行人當場捲入車底。至於詳細情形，仍有待相關單位調查釐清。據了解，人員抵達現場後，緊急用油壓千斤頂把車輪抬起來，並將女行人緊急送醫。肇事駕駛則表示，沒有看到人。至於詳細肇事原因、責任歸屬，仍有待相關單位進一步調查釐清。
台中女違規過馬路！倒楣騎士「閃不過」迎面擊落 釀2傷送醫
台中市北區日前發生一起行人違規過馬路遭撞事故，1名57歲林姓女子不顧交通號誌橫越6線道馬路，導致41歲張男騎機車直行駛來時，因閃避不及不慎撞上林女，造成她當場噴飛滑行，2人皆受傷送醫，所幸無生命危險，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，中清路車流量大，不料林女竟不顧車行方向是綠燈，違規穿越中央分隔島，隨後她看見1輛白色轎車禮讓，便小跑橫越6線道馬路，未料她未注意四周車況，恰巧張男騎機車沿中清路往北直行駛來，他因反應不及直接撞飛從車陣中竄出的林女，猛烈的撞擊力導致她噴飛滑行數公尺，事故造成2人均有多處擦挫傷，幸虧皆無生命危險。警方表示，第二分局13日晚間7時許獲報，中清路發生機車衝撞行人事故，警方到場後迅速將林女及張男送醫治療，所幸無大礙，事後警方說明事發地點距100公尺處就有斑馬線，但林女仍執意違規穿越馬路才造成車禍發生，後續將依法開罰，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。警方說明，第二分局從2024年截至11月30日止，行人違規案件警方已取締高達510件，警方呼籲民眾應遵守交通規則過馬路，防止類此事故再度上演，避免悲劇再度發生。
注意！基隆行人違規穿越馬路「明年起開罰500元」 10路段重點執法
基隆市政府自市長謝國樑上任後積極推動「行人友善」政策，透過警方以及科技執法設備強力取締，並搭配基市府交通處全面畫設「綠斑馬」行人穿越線及改善交通號誌等措施後，統計死傷人數均較以往降低。基市府表示，車輛停讓行人已見成效，目前已展開「行人有序」宣導，而自明年1月1日起，行人若違規穿越道路將開罰500元，請民眾遵守交通規則。基市府指出，根據交通部12月初公布全國各縣市1月至9月道安成績，基隆市道路交通事故為2642件，較去年同期減少201件，減少幅度約7.1％；而受傷人數3613人，也較去年同期減少239人，減少幅度約6.2％；死亡人數20人，亦較去年同期減少4人。此外，在基隆市每10萬人車禍死亡人數為5.52人，在我國各縣市僅次於台北市的3.38人及新北市4.85人，顯見行人友善執行成效良好。基隆市警察局交通隊指出，自11月起已開始針對行人違規啟動第2階段「行人有序」政策宣導；而自明年1月1日至2月2日期間，會落實行人有序政策，先對於屢勸不聽者開罰；但自明年2月3日至4月30日，將會直接開罰，並會視執行成效延長。交通隊表示，將針對易發生行人事故路段20處，每日自上午10時至下午4時，編排專責警力落實勸導及執法取締，並會將孝四路南站公車站、南榮路16-1號洗腎中心前、信二路停車場前、信二路基隆醫院前、光明路全聯前、八堵車站前、安一路100巷口、基金一路郵局前、仁一路玉兔橋前、信一路57號前等10處列為重點執行路段。交通處說明，行人主要違規態樣包括不依號誌指示穿越道路、擅自穿越道路及未行走行人穿越道等，違者可依違反道路交通管理處罰條例，處以500元罰鍰。
買刈包引爆停車糾紛！高雄男拒移車怒嗆客人 3人互告傷害妨害名譽
高雄苓雅區一間刈包攤11日傍晚竟上演全武行，1名趙姓男子因將車停在靠近斑馬線的位置，被店家勸說移車卻拒不配合，導致雙方爭執不休，紛爭引來旁邊的兩名顧客看不下去，替店家抱不平而與趙男爆發口角，最終演變成肢體衝突，警方接獲通報趕抵現場，雙方互控傷害及恐嚇，警方將3人依相關罪嫌函送高雄地檢署偵辦。事件發生在11日下午5時左右，53歲的趙姓男子開車前往刈包攤購物，但將車停在斑馬線附近，店家發現後上前勸導趙男移車，卻遭其拒絕，雙方隨即發生爭執；此時，29歲的許姓女子及同齡的呂姓男子出面為店家打抱不平，與趙男爆發激烈口角，並升級為肢體衝突。苓雅分局成功派出所接獲報案後，迅速派員趕往現場，將趙男與許女、呂男帶回調查，趙男指控許女與呂男對其恐嚇並造成身體傷害；許女及呂男則反控趙男對其施以暴力及妨害名譽，經警方偵訊後，3人分別因涉嫌刑法傷害、恐嚇及妨害名譽等罪嫌被函送法辦。苓雅警方事後提醒民眾，遇到糾紛時應保持冷靜，以理性溝通方式解決問題，必要時可尋求警方協助，避免因一時衝動觸犯法規；此外，違規停車本身就易引發矛盾，駕駛人更應自律，確保自身與他人安全，警方強調，針對任何不法行為將嚴正執法，確保社會秩序與民眾安全。
高中生走斑馬線上被未減速機車撞飛 網嗆：騎車眼睛沒帶出門
彰化埔鹽鄉近日發生一事故，2名16歲女高中生6日走在無號誌的路口斑馬線，眼看就要到對向，一輛機車卻沒減速，直接撞飛其中一人，所幸雙方送醫無大礙。網友嗆，「騎車眼睛是沒帶出門喔。」YouTube頻道「WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台」近日分享畫面，從路口監視器畫面可見，事發地於6日傍晚的彰水路一段上，2名學生要走過斑馬線，不少車看到都有禮讓，但過了中間分隔島，眼看離對向不遠，一輛機車不減速直接撞上其中一人，讓女學生被撞飛，騎士也倒地。據悉，黃姓女高中生被撞飛後站起來，她跟肇事騎士都只有擦挫傷，送醫無大礙，詳細事故原因待警方調查。影片一出，不少人紛紛留言「這監視器畫質好清楚」、「車子都停下來了那個機車是在幹嘛」、「騎車眼睛是沒帶出門喔」、「這麽大的路口沒紅綠燈只有一邊實在誇張」、「垃圾機車都不用停，一直衝」，也有人說，「怎麼我家附近大大小小巷子都設紅綠燈快被煩死，這麼大路口車又多卻沒有」、「這完全是縣政府瀆職 , 這路口車流量這麼大竟然沒有設置紅綠燈」。
謝國樑施政滿意度提升至57.2% 市民高度肯定基隆市府多項政策成果
基隆市長謝國樑上任近兩年，最新基隆市長施政滿意度民調也曝光，根據民調結果，基隆市長謝國樑滿意度為57.2%、不滿意度為28.7%，相較於市府5月委外進行的調查結果，不僅滿意度有所提升，不滿意度更大幅下降，可見基隆市府過去近兩年的努力，市民皆看在眼裡。民調結果顯示，謝國樑市長就任以來的施政表現近六成民眾滿意，其中16.7%民眾很滿意、40.5%滿意，傾向滿意共達57.2%，相較於五月滿意度51.4%，滿意度有所提升；而傾向不滿意的民眾僅有28.7%，相較五月調查結果42.3%更是大幅下降，可見謝國樑上任後的亮點施政，多數民眾有感。重要亮點施政部分，市府推行「行人友善」政策，透過執法提升汽機車駕駛禮讓行人的意識， 在學校及重要路口劃設134處「綠色斑馬線」，成功降低50％行人交通事故率，有77.0%民眾滿意，僅11.4%民眾不滿意；市府推動騎樓整平工程，與商家、住戶協調同意後重新鋪設騎樓；同時改善通學步道、提升道路品質，並調整路口交通號誌與標誌 ，優化人行空間及通行環境，有61.6%民眾滿意，僅21.8%民眾不滿意。仁愛室內兒童樂園。(圖片提供／基隆市政府) 市府推動「乾淨家園」政策，透過與企業合作、科技執法、增加垃圾清運次數、加重裁罰等方法，讓市民及觀光客都可以在基隆享有整潔舒適的生活環境，有67.5%民眾滿意，僅19.3%民眾不滿意；市府規畫在七區各設置至少一個「室內兒童樂園」，目前有六個行政區室內兒童樂園已經開放使用，有64.5%民眾滿意，僅10.0%民眾不滿意。仁愛室內兒童樂園。(圖片提供／基隆市政府)市府四月推出「親子照護LINE線上諮詢平台」， 由具有處理兒童相關疾病專業醫師及護理人員提供便捷、即時的醫療諮詢服務，24小時提供即時諮詢，有82.0%民眾滿意，僅6.9%民眾不滿意；市府八月推出「長輩照護LINE線上諮詢平台」，由相關醫師與護理師提供24小時LINE線上健康照護諮詢服務，協助長者解決或改善健康問題，更有84.8%民眾滿意，僅8.6%民眾不滿意。親子照護平台成果發表會。(圖片提供／基隆市政府)親子照護平台成果發表會。(圖片提供／基隆市政府)台二線道路因6月初山崩意外一度影響交通，導致遊客減少，因此市府在六、七月時和潮境公園附近店家合作推出振興大禮包活動，有65.6%民眾滿意，僅18.1%民眾不滿意；市府為吸引更多遊客到潮境公園與周邊景點觀光，更特別推出AR恐龍公園，讓遊客透過虛擬實境與恐龍互動，增添娛樂性與教育價值，有66.5%民眾滿意，21.4%不滿意。民調同步詢問民眾對台電計畫在基隆外木山海岸填海造地興建「第四天然氣接收站」(俗稱四接）的看法，認為「尊重環評，但必須確保發電安全」的民眾有22.1%；認為「環保優先，四接應該成為『能源轉型示範園區』」的有15.2%；認為「四接對基隆港務及環境生態衝擊太大」的有16.9%；認為「協和電廠改用天然氣，使用更乾淨能源對基隆更好」的則有31.3%。民調顯示，有42.8%民眾擔心若基隆不蓋第四天然氣接收站，北北基宜會出現缺電問題，另有49.1%民眾不擔心；如果未來基隆產業發展需要有穩定電力問題，則有47.8%民眾贊成台電在基隆蓋四接，另有38.2%民眾不贊成。基隆市政府表示，儘管過去市府受到許多未必理性的質疑與檢視，導致外界民調有所震盪，但市府仍然用心拚市政，這次民調成果不僅滿意度上升，不滿意度劇降，可見民眾對市府施政績效都看在眼裡。市府將把民調作為參考，虛心繼續努力，讓更多民眾對政策有感，打造基隆成為亞洲最有愛的城市。本次基隆市長滿意度民調，委由聯合行銷研究公司進行，於11月27日至12月1日成功訪問20歲以上基隆市民1075人，在信賴水準95%時抽樣誤差最大值為±3.0%。調查方式以基隆市住宅電話簿電腦資料庫為抽樣母體清冊，採分層系統隨機抽樣方式並以尾數兩位數隨機變更，且依據113年10月基隆市20歲以上性別、年齡及行政區人口結構比例等特徵進行加權處理。基隆市政府 廣告
孩童走斑馬線「見車秒舉手」 網讚「好溫馨」：父母教育很好
台灣交通亂象頻仍，更曾被外媒指稱是「行人地獄」，時常有行人被撞傷的事件發生。不過，近日有位駕駛開車行經某路口時，遇到2名大人牽著2名孩童走在馬班線上，其中1名小孩一看見有車靠近，更立即舉手示意，讓駕駛忍不住大讚「你舉手，我禮讓」。Youtube頻道「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」日前收到網友投稿的行車紀錄器片段，這段15秒影片中可以看見，汽車駕駛在本月1日行經桃園市桃園區忠一路與文中東路口時，由於前方沒有紅綠燈，且剛好有行人準備通過，駕駛便將車速放緩，準備禮讓行人。沒想到的是，前方2名大人牽著2名孩童過馬路時，走在後方的小孩一看見車子靠近，便將右手舉起示意，等到自己完全通過斑馬線、走到人行道上後，孩子才將手放下。對此，「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」也在該影片的標題處寫下「你舉手，我禮讓。好開心，超溫馨！」引起網友關注。影片一經曝光後，網友們紛紛在留言區感嘆，「父母教育的很好給讚」、「在日本真的遇到小朋友舉手過馬路，我也跟著舉」。但也有鄉民認為，行人過馬路時，舉手不是必要動作，引來其他網友反駁「舉手不是必要，但是對行人來說也是一種防衛性行走」、「小朋友過馬路舉手是為了『讓車子更容易看到他們』，是必要的」。另外，據交通安全入口網中的「兒童安全過馬路」指示，兒童在穿越路口時，應注意先退後3步停等，待綠燈後，左看右看無闖紅燈車，並舉手走行穿線，也要時時注意轉彎車。
汪星人突竄出！女騎士綠燈撞上慘摔跛腳 牠有繫項圈飼主慘了
新北市板橋區4日清晨6時許發生一起離奇車禍，1名女子騎機車行經事發路段時，因閃避不及不慎撞上1隻突然衝出的汪星人，導致她連人帶車慘摔滑行，甚至在地面翻滾數圈才停下，而狗隻犯行後便快速肇逃，由於牠有配戴項圈，事後女騎士在地方社團發文，盼望能找尋飼主負責。據了解，記者爆料網社群平台流傳1部影片，畫面顯示有1輛白色機車綠燈行經新北土城的中央路四段時，未料竟有1隻狗闖紅燈過斑馬線，並以奔跑的速度穿越，導致女騎士來不及反應閃避，因而高速猛撞狗隻「犁田」，緊接著當場人車噴飛，機車滑行受損，她則在地上打滾數圈才停下，事後狗隻便迅速逃逸。事發時剛好有1名婦人目擊，為了避免2次追撞發生，隨即小跑步上前去攙扶女騎士，她被扶起時還跛腳走向人行道，顯見受傷不輕，還驚動一旁超商內的店員及客人皆紛紛外出查看，不過惹禍的狗隻早已逃逸且消失蹤影， 但牠有繫項圈，事後女騎士發文要協尋飼主負責，飼主恐將面臨開罰及背上過失傷害。影片曝光後引發大批網友熱議，稱「狗有項圈~」、「狗都知道要走斑馬線過馬路了」、「這下要自己吃悶虧了」及「奶奶超暖心」，也有部分網友勸說「不管有沒有人車，還是騎慢點好」。
女童斑馬線遭闖紅燈騎士撞傷！家屬求監視畫面 肇事者恐被重罰
台中市大雅區4日發生一起交通事故，1名11歲女童中午放學步行至雅潭路斑馬線時，遭到1名48歲李姓男子騎機車闖紅燈撞傷，雖然女童僅手腳擦傷，但家屬對李男的危險行為感到氣憤，上網尋求行車記錄器畫面，希望替女童討回公道。根據警方調查，肇事男子李某當時騎車沿中清東路往南直行，行經雅潭路時未依規定禮讓行人且闖紅燈，導致撞上正在行人穿越道上通行的朱姓女童，事故造成雙方輕微擦挫傷，所幸送醫後均無大礙。針對家屬擔憂現場無監視畫面的情況，大雅警分局表示已依程序調閱相關影像，確認李男違規行為，警方指出，李男的行為違反《道路交通管理處罰條例》第44條第4項「未禮讓行人」及第53條「闖紅燈」，相關罰則將處至少9000元以上罰鍰。警方也強調，行人斑馬線應是最安全的地方，駕駛人須隨時注意行人動態並依規定禮讓，闖紅燈及不禮讓行人皆為重大違規行為，可能造成無法挽回的後果，警方呼籲用路人行車時務必遵守交通規則，以確保路上行人和其他駕駛的安全。
狗屋要價203萬！成為LV台北SOGO復興店盛大開幕的最大亮點，更讓陳庭妮大喊『想當狗！』
期待許久！路易威登（Louis Vuitton） 位於台北SOGO復興館的全新專門店終於盛大揭幕。經過重新設計與擴建，這間三層樓高的旗艦店以全新面貌亮相，成為奢華購物的新地標。人氣女星 隋棠、陳庭妮、郭雪芙出席台北遠東SOGO復興館LV旗艦店開幕（圖／品牌提供）星光雲集 共襄盛舉開幕當日，包括人氣女星 隋棠、陳庭妮、郭雪芙，以及男星林柏宏、范少勳都到場為活動增添星光，並展現路易威登的時尚魅力。人氣男星范少勳、林柏宏出席台北遠東SOGO復興館LV旗艦店開幕（圖／品牌提供）而近日在影集《影后》中表現亮眼的陳庭妮，穿上了甜美派的藍色花苞裝，愛狗成癡的她今天一到會場就拼命找尋LV最新一款要價203萬的Kennel Trunk狗屋硬箱，結果被告知狗屋已售出後，她大笑說：「好想當那隻狗。」（圖／品牌提供）另外，愛狗的陳庭妮還笑稱過往遛狗時她通常都不會打扮，後來發現遛狗很容易拓展生活圈，尤其遇到其他狗主人都會聊天，「太邋遢有點不好意思，所以現在開始會打扮了。」LV台北SOGO復興店中由男裝藝術總監 Pharrell Williams 設計的寵物系列引發熱烈關注，包括價值 203 萬元的 Kennel Trunk 狗屋硬箱及 62 萬元的 Bone Trunk 骨頭造型寵物碗硬箱，根本讓人想當狗。（圖／品牌提供）全新奢華地標 引領潮流此次全新開幕，不僅提升了路易威登在台灣市場的品牌形象，更為台北東區商圈注入一股時尚與奢華的新活力。路易威登台北SOGO復興店不僅是一個購物空間，更是一個體驗品牌精神與藝術美感的地點。（圖／品牌提供）新店佔地約522平方公尺（約158坪），涵蓋品牌全系列商品，包括女裝、男裝、皮件、鞋履、高級香水、高級珠寶、腕錶以及 Objets Nomades 生活藝術家具。店內設計靈感來自巴黎芳登廣場的路易威登之家，外牆採用了品牌經典的 Damier 棋盤格圖案，融合傳統與現代美感。此外，為迎接聖誕季節，店內打造了一個充滿歡樂氛圍的旋轉木馬櫥窗，搭配斑馬、鴕鳥與猴子等動物裝飾，成為吸引目光的亮點。圖為2F LV台北SOGO復興店男裝區（圖／品牌提供）限量單品首次亮相店內特別推出多款限量商品，其中由男裝藝術總監 Pharrell Williams 設計的寵物系列引發熱烈關注，包括價值 203 萬元的 Kennel Trunk 狗屋硬箱及 62 萬元的 Bone Trunk 骨頭造型寵物碗硬箱。此外，女裝系列也推出多款專屬單品，如鑲嵌超過 4,500 顆水晶的 Capucines Nano 包款，以及精緻的小牛皮 Wallet On Chain Capucines 肩背包，均為台北限定。(左)【SOGO獨家商品】Capucines Nano 水晶鑲綴與白色鱷魚皮提把翻蓋 745,000元。(右)【SOGO獨家商品】Wallet On Chain Capucines 白色小牛皮肩背包130,000元（圖／品牌提供）
怕被檢舉！行人「站斑馬線滑手機」40秒才走 駕駛耐心停車喊：我是不會上當的
太怕被罰！日前有位駕駛開車行經新北市中和區一處路口時，發現右側有行人站在斑馬線上，疑似準備過馬路，駕駛隨即將車停下禮讓，深怕遭檢舉「未禮讓行人」挨罰6000元。沒想到的是，那位行人卻站在斑馬線上滑了40秒手機才通過，讓駕駛忍不住直呼「我是不會上當的」。Youtube頻道「WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台」日前分享一則網友投稿，從行車紀錄器畫面來看，這名駕駛開車行經新北市中和區宜安路與保健路76巷路口時，由於該處為無號誌路口，且路邊有2位行人疑似正準備走過斑馬線，駕駛便將車子停在斑馬線前方。其中1人示意駕駛開車先過，另1人則站在斑馬線邊邊玩手機，駕駛擔心會被檢舉「未禮讓行人」而挨罰6000元，決定繼續停車等待。大約20秒過去，原本示意汽車先過的行人轉身離開，玩手機的行人則繼續站在路邊。約莫40秒過去，期間有3輛機車駛過，玩手機的行人這才抬起頭，左右觀察路況後，才加速跑過斑馬線離開，此時汽車駕駛才放心踩下油門往前開。對此，「WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台」也在標題寫下「我是不會上當的！」，引起網友熱議。影片曝光後，鄉民們紛紛留言表示「他還真的是要過馬路欸！在那邊等死嗎」、「手機滑到腦都麻了，早說行人專用時相，非行人路權越線一樣開罰」、「路口就都直接設置紅綠燈最無爭議，再多個行人專用號誌燈，避免同向人車互卡，變相逼出開車的急的人性」、「碰到這種最怕的就是，後面有警車要讓也不對～不讓又會被追上來～只能跟他對看陪他耗」、「每次看到這種路中無號誌的斑馬線，只會覺得，多設一點行人時相很難？」也有人說到「這種路人都是叫你過，你一過他馬上就走」、「這種情況我等你1分鐘要過不過，我是直接走了」、「5分鐘我都等過，下班時段，一個阿伯在無號誌路口，看起來是正常人，下班時候車流多，很多又不讓，我就在旁邊幫他看車流，沒車了我就跟阿伯說『要過快過』，他說『我沒有要過』，我就這樣在那傻等5分鐘」。
斑馬線驚見「滾」行人！男子花30秒滾過馬路 警方：擋路最高罰500
花蓮市國聯五路、國聯三路口近日發生一件匪夷所思的事件，1名男子在號誌轉為綠燈後，竟直接趴在地上，以滾動方式橫越約15米長的斑馬線，這奇特行徑讓在場駕駛人目瞪口呆，該男子的行為被1名計程車司機行車紀錄器全程錄下，並將影片上傳至網路，提醒用路人注意馬路安全。據影片畫面顯示，該男子身穿深色上衣、黃色褲子，在路口徘徊東張西望，見燈號轉綠後，竟躺下來開始翻滾，從起點滾到對向斑馬線盡頭約耗時30秒，過馬路後，男子甚至繼續躺在路邊，拍攝影片的計程車司機事後透過無線電警告其他同行司機：「大家小心開車，別莫名其妙惹上麻煩。」警方獲報後迅速展開調查，轄區豐川派出所已調閱監視器，確認該名男子身份，幸好，事發當下並未引發交通事故，也無人受傷，警方表示，該男子的行為可能已觸犯《道路交通管理處罰條例》第78條，任意躺臥於交通頻繁路段、足以阻礙交通者，可處新臺幣500元罰鍰，警方將通知男子到案說明，並予以裁罰與勸導，避免類似行為再次發生。警方提醒，駕駛人行經路口應保持高度警覺，禮讓行人並注意斑馬線上的動靜；同時也呼籲民眾遵守交通規則，切勿以身試法，以免影響自己與其他用路人的安全，奇特的行為或許吸引目光，但道路安全才是最重要的考量。
斑馬線成聊天熱點！駕駛無奈喊：法條成「行人霸王條款」 畫面曝光
根據《道路交通管理處罰條例》規定，駕駛行經行人穿越道時必須禮讓行人，無論有無號誌指示，雖然法條的立意是保障行人安全，卻屢屢因行人不當行為引發爭議，甚至被部分駕駛譏諷為「行人霸王條款」，日前一段影片曝光2名女子在斑馬線上悠閒聊天的畫面，再次點燃社會對行人違規亂象的討論。影片顯示，2名行人站在斑馬線中央，對周圍川流不息的車輛毫不在意，專注於聊天，完全沒有打算穿越馬路的跡象，這讓1輛停在斑馬線前等待的轎車駕駛無奈，最終忍不住搖下車窗提醒：「可以不要站在斑馬線上聊天嗎？」2名女子被提醒後才驚覺不妥，匆忙通過斑馬線，但這段影片曝光後立刻引起駕駛們的強烈共鳴與討論。不少網友留言表示，在日常生活中也遇過類似情況，有行人紅燈時站在斑馬線上玩手機、講電話，甚至有人理直氣壯地反駁駕駛的提醒，有1位網友分享，曾遇到年輕人站在斑馬線上等計程車，當駕駛善意提醒時，對方竟回嗆：「我們等車怎麼了？」最終演變成交通糾紛，還驚動警方到場處理。警方表示，任何人不得在斑馬線上停留或阻礙交通，否則將依法開罰，針對這類行人違規亂象，駕駛們呼籲加強宣導，強調斑馬線是保障行人通過的安全區域，而非停留、聊天或娛樂的場所；同時，駕駛與行人雙方都應遵守交通規則，才能共同營造更安全的道路環境。