斑馬線
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14歲少女違規穿越台1線！ 遭貨車撞傷鎖骨骨折罰500元
苗栗縣頭份市國道1號頭份交流道附近，1日下午3時發生一起驚險的交通事故，1名14歲余姓少女疑因貪圖方便，違規穿越省道台1線，不幸被行駛中的小貨車擦撞，導致鎖骨骨折、下巴撕裂受傷，所幸並無生命危險，警方調查後認定少女未依規定過馬路，依法對其舉發開罰500元。據警方調查，當時張姓男子駕駛小貨車，沿中華路（台1線）北向內側車道行駛，余姓少女剛從路旁超商購物出來，為了返回對面火鍋店找親友，未走100公尺外的行人穿越道，而是快步直接穿越馬路，警方表示，余女當時身穿帽T，疑因帽子遮擋視線未注意來車，導致被煞車不及的小貨車擦撞。事故發生後，消防人員趕到現場，檢查發現余女左鎖骨疑似封閉式骨折，下巴有約1公分撕裂傷，左膝也有2公分擦傷。經緊急包紮與止血後，救護人員將余女送往頭份為恭紀念醫院治療，目前傷勢穩定。警方調查顯示，張姓貨車駕駛的酒測值為0，並無違規，事故路段為三線車道，無號誌燈，但距離事發地約100公尺處設有行人穿越道，初步認定余姓少女違規穿越車道，違反《道路交通管理處罰條例》，將對其開罰500元。警方再次呼籲，行人過馬路應遵守交通規則，務必走行人穿越道或斑馬線，切勿貪圖方便直接橫越車道，否則不僅危害自身安全，還可能造成駕駛與其他道路使用者的困擾與風險。
阿公抱1歲孫過馬路被撞飛！ 忍痛救娃後倒地不支 2人緊急送醫
彰化芬園鄉30日傍晚發生一起驚悚車禍，60歲林姓男子抱著1歲孫女，帶著愛犬穿越斑馬線準備回家時，卻突然被1輛左轉的轎車撞上，造成2人重傷，幸好愛犬未受大礙，根據監視器畫面，當時林姓阿公與孫女走在斑馬線上，駕駛陳姓男子在轉彎時未減速，結果將阿公撞飛，阿公手中的孫女也被拋飛，落地後2人皆送醫，畫面令人不忍直視。據了解，事故發生在30日傍晚時分，林姓男子抱著孫女等待過馬路，準備在信號燈變綠後通行，與愛犬一起走到斑馬線中，卻被左轉的藍色小客車撞上，監視器畫面顯示，阿公被撞後摔倒在地，孫女也被撞飛，阿公雖然痛苦萬分，卻依然爬起來抱起孫女，但隨後因為傷勢過重，無法再站立，倒地不支。肇事的陳姓駕駛事後表示，當時看到信號燈剛剛變綠，且對向車道沒有車輛，便加速左轉，沒想到在接近斑馬線時才發現有行人，立即煞車卻已經來不及，經警方初步調查，陳男在行經行人穿越道時未禮讓行人，且轉彎時未減速慢行，這些行為導致悲劇的發生。事故發生後，2名傷者被迅速送往草屯佑民醫院治療，林姓阿公左手和腿部骨折，小孫女則因傷勢較輕，現正留院觀察，警方依《道路交通管理處罰條例》第44條第4項，對陳姓駕駛未禮讓行人及轉彎未減速的行為開罰7200元以上、36000元以下，並吊扣駕照1年。
竹北砸千萬改善通學路 鄭朝方：人本通行放心生養
新竹縣竹北市長鄭朝方23日表示，市內東興國中、嘉豐國小附近的復興三路人本通學環境改善工程刻正啟動，預計砸新台幣1,000萬元，在高出生率的年輕竹北，讓居民與學生走路更安全。鄭朝方指出，竹北市年輕人口眾多出生率也是全台數一數二，除了學校與綠地公園持續增設外，對人行道系統的需求也日益增加，因此公所因著人本為核心，投入大量資源進行改善。他說，其實此次工程是東興國中、嘉豐國小人本通學改善的第二階段，要重新鋪設老舊人行道鋪面，改善與修正路口柏油路斑馬線與人行道的不良嫁接面，加強人本與無障礙機能。官員說，此第二階段改善計劃，由內政部國土署核定補助820萬，市公所自籌180萬，內容包含復興三路翻新人行道，還有復興三路與嘉豐五路交叉口、復興三路與文興路一段交叉口分別設置庇護島，以及無號誌路口評估增設號誌或加強標線等，預計2025年下半年全數完工，有望全面提升行人通行與通學安全。鄭朝方強調，比起全台面臨少子化招生困難危機，竹北卻是高樓拔地起、學校一間一間蓋，地方民眾對於未來主人翁的就學環境、通學環境格外重視，未來會持續推動人本通學環境改善工程，為學童與居民帶來更安全、舒適的通行環境，打造更宜居的城市生活。
行人桃獄2／桃市滿街恐怖路段 專家揭A2車禍隱憂拖垮社會
近期交通部點名桃園市政府該參加道安記者會共商交通解方，副市長蘇俊賓卻反批交通部無視桃園交通改善成果，拒絕派員出席並譏部長陳世凱如同「訓導主任」，戰火一觸即發。專家分析，無論交通部或桃園市政府主張的統計方式，桃園市就是六都傷亡最高，其中「車禍後24小時內人員死亡」的A1類車禍增加幅度全台最高，而「有人員受傷或車禍發生超過24小時後有人死亡」的A2類車禍數量也不少，問題不容逃避。據了解，桃園市2024年1到9月交通事故中，「30日內死亡人數」累計奪215人命，而A1類車禍死亡統計，桃園市2024年1月到10月統計為125人，比2023年同期增加20人，增加人數與幅度都是最多的縣市。此外，依照警政署最新統計至11月底，初估桃園市2024年1月到11月A1類死亡為153人，也較2023年同期增加17人，增加率破一成仍相當驚人。中原大學地景建築學系教授趙家麟表示，為與國際接軌，交通部目前統計交通事故都以車禍後30天內的死亡人數為主，並逐月公布此數據，而A1事故則採每周公布，希望藉此即時警示。趙家麟指出，一般而言A1死亡人數與車禍後30天內死亡人數呈正向關係，透過A1數字可即時提供道安是否有惡化情形的警訊，抓出事故「熱點」即時加強道安防制作為，現行統計各縣市交通事故標準，皆以2024年與2023年同期的30日交通事故死亡數據比較，桃園就是居高不下，中央與市府都責無旁貸。舊中壢火車站已隨鐵路地下化工程拆遷，過去亂象橫陳的交通能否隨地下化與新站落成一併根除？外界高度關注。（圖／報系資料照）趙家麟直言，若以分區來說，全台300多個鄉鎮市區比較，桃園市中壢區始終在事故件數、人口事故比率高居榜首，除了因大學、工業區林立，學生與外籍勞工等外來人口暴增外，包含鐵路尚未立體化、公共交通不便、停車位不足等，都是硬體造成的大問題。「是否有必要到巷口的便利商店也騎摩托車呢？」他直言，民眾的交通安全觀念也有待進步。趙家麟援引外國例子指出，美國健保制度全面剔除車禍傷後補貼，要求有責者扛起全額醫藥費，而瑞典也在上世紀末就喊出「行人零死亡」願景，扭轉一般人對意外「純屬運氣太差」觀念。他舉例，路口斑馬線退縮並新設行人庇護島、市區狹窄設不了人行道的路段便限速汽車每小時30公里速限等，都能有效降低死傷率。趙家麟示警，除了A1類事故外，台灣A2類事故也居高不下，21世紀以來每年A2在案人數成長超過400%，遑論沒報案的小傷「私了」者。趙家麟直言，這類A2傷患中，有的癱瘓終身淪植物人，有的終身帶著後遺症苟延殘喘度過餘生，不只自己折磨，也拖垮全家生計，瀕臨破產的全民健保每年更花了近二成補助在車禍傷患中，「這已經是國安問題」。趙家麟直言，若比照COVID-19新冠疫情「指揮中心記者會」每日公布車禍死、傷數據，那將會比新冠、921災情更加慘烈，令人頭皮發麻不忍卒睹。中原大學地景建築學系教授趙家麟認為，不少交通意外都能透過路型改善與交通安全教育解決，「行人零死亡」不是夢想。（圖／翻攝自中原大學臉書）「還路於民」大遊行發起人黃宥霖也帶著本刊記者來到桃園中原大學前的中北路「行人地獄」，只見摩托車、卸貨卡車隨意停放，不時還有甲類大公車穿梭。黃宥霖直言，中午用餐時間行人只能夾縫求生，若到下午中原國小放學時間，更難以想像剛學會獨立過馬路的國小生，如何直面這些橫衝直撞的車輛怪獸。黃宥霖說，桃園地區確實「行人地獄」路段不少，包含治平高中往埔心火車站的楊梅中興路、「桃園大廟」景福宮周邊等，都是都市規劃失敗、寸步難行的行人地獄，目前景福宮改善有成，中興路也獲得不少關注，可惜中原大學這段，儘管已倡議近10年，目前仍未有具體有效的改善方案和期程。黃宥霖預告，23日上午將商借中原大學前中北路150公尺長的機車停放區，屆時清空了機車，邀請學生、居民與關心路權者一同走走，感受「原來人行道能走得這麼自在」，透過「還路於民」遍地開花，逐步接近「交通零死亡」願景。桃園市政府交通局對此表示，2024年截至11月底為止，行人交通事故傷者已比去年下降二成、死亡人數更已下降三成，未來將持續建置科技執法，並在高事故路段加設行人優先號誌、標線和警示標誌、增強夜間照明、行人專用時間信號燈等措施，也同步提升「事故熱區」高風險時段見警率、加強路口不停讓執法等作為，並嚴格取締酒駕，盼能持續降低事故發生。
桃園60歲女騎士疑未禮讓行人 擦撞倒地臉部受傷送醫
桃園市桃園區成功路二段，20日早上發生一起機車擦撞行人事故，60歲鄭姓女機車騎士直行途中疑似未禮讓行人，擦撞後連人帶車倒地，警方與救護人員迅速趕赴現場，鄭女臉部受傷但意識清楚，隨即被送往醫院治療，行人則受輕傷未送醫。事故發生於上午8時57分，鄭姓騎士沿成功路二段往龜山方向行駛時，與行人發生碰撞，導致雙方均受傷，警方初步了解，事發地點位於繁忙路段，當時可能因騎士未注意禮讓行人而引發意外，救護人員到場後，對鄭女進行初步包紮，確認無生命危險後將其送醫。目前，警方已著手釐清事故責任，並提醒民眾行經人行道或斑馬線時應減速慢行，務必禮讓行人，以避免意外發生，交通事故不僅影響個人健康與財產，也可能帶來法律責任，呼籲所有用路人遵守交通規則，共同維護道路安全。
高雄男騎士怒敲聯結車輪胎 疑因擋路不滿 檢警介入調查
高雄市日前發生一起騎士與聯結車司機之間的衝突事件，18日下午5點多，1名男騎士在小港區中山四路與民益路口，疑因不滿聯結車未能保持路口清空，擋住通行路線，氣急敗壞將機車停在路口的斑馬線上，並下車用不明物體敲擊聯結車的右側輪胎，此舉被路人拍攝並傳播，引起了社會的關注。根據目擊者的描述，該騎士隨身攜帶工具，拍攝者幽默地表示「身為一個合格的水電工，隨時有根板手也是很正常的！」儘管事件未經報案，警方經過調查後表示，該騎士的行為已違反《道路交通管理處罰條例》第43條規定，將面臨6000元至3萬6000元不等的罰款，警方還表示，將約詢雙方當事人到案進行調查，並釐清整起事件的經過。目前，警方正在進一步調查該事件的具體情形，並強調若該騎士的行為涉及刑法中的恐嚇罪，將依法追究其責任，警方呼籲民眾，在遇到交通爭議時應保持冷靜，合理合法地處理，而不是以不當手段影響他人的安全。
行人地獄！高雄婦走斑馬線遭左彎車擊落 慘「捲車底」急送醫
高雄市新興區17日上午10時許發生行人遭撞事故，1名68歲李姓婦人步行於斑馬線穿越馬路時，慘遭44歲林女左轉的休旅車擊落，導致李婦卡在車底受傷受困，警消獲報立即到場將李婦救出脫困，並緊急送醫治療，所幸經治療後無大礙，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，李婦欲從仁智街向北穿越青年一路，走斑馬線過馬路時，未料同向林女駕駛白色休旅車欲左轉時，疑未注意前方車況，導致李婦慘遭撞倒，甚至捲入車底無法動彈，造成她全身多處擦挫傷。此外，鳳山區上午7時許也曾發生類似事故，1名34歲楊姓女子騎機車行經文衡路欲左轉時，疑因未注意對向來車，不慎撞上對向直行的27歲王男，導致2人皆雙雙掛彩送醫治療。警方表示，上午10時40分獲報，新興區青年一路與仁智街口發生交通事故，初步了解有1人卡在車底受困，警方立即會同消防局前往搶救，到場迅速將傷患救出後，雖然李婦全身多處擦挫傷，但所幸意識仍清楚，事後交由救護車送醫，經治療後幸虧無生命危險。警方說明，初判肇因為林女駕車未禮讓行人惹禍，後續將依違反《道路交通管理處罰條例》第44條，可處駕駛新臺幣7200元以上3萬6000元以下罰鍰，並吊扣執照1年，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步分析研判。
快訊／高雄女行人「斑馬線上」遭撞捲車底 緊急送醫搶救
高雄市新興區今（17日）上午發生一起車禍，一台休旅車行駛到青年一路、仁智街交叉口時欲左轉，結果與斑馬線上的女行人發生碰撞，導致女行人當場捲入車底。至於詳細情形，仍有待相關單位調查釐清。據了解，人員抵達現場後，緊急用油壓千斤頂把車輪抬起來，並將女行人緊急送醫。肇事駕駛則表示，沒有看到人。至於詳細肇事原因、責任歸屬，仍有待相關單位進一步調查釐清。
台中女違規過馬路！倒楣騎士「閃不過」迎面擊落 釀2傷送醫
台中市北區日前發生一起行人違規過馬路遭撞事故，1名57歲林姓女子不顧交通號誌橫越6線道馬路，導致41歲張男騎機車直行駛來時，因閃避不及不慎撞上林女，造成她當場噴飛滑行，2人皆受傷送醫，所幸無生命危險，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，中清路車流量大，不料林女竟不顧車行方向是綠燈，違規穿越中央分隔島，隨後她看見1輛白色轎車禮讓，便小跑橫越6線道馬路，未料她未注意四周車況，恰巧張男騎機車沿中清路往北直行駛來，他因反應不及直接撞飛從車陣中竄出的林女，猛烈的撞擊力導致她噴飛滑行數公尺，事故造成2人均有多處擦挫傷，幸虧皆無生命危險。警方表示，第二分局13日晚間7時許獲報，中清路發生機車衝撞行人事故，警方到場後迅速將林女及張男送醫治療，所幸無大礙，事後警方說明事發地點距100公尺處就有斑馬線，但林女仍執意違規穿越馬路才造成車禍發生，後續將依法開罰，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。警方說明，第二分局從2024年截至11月30日止，行人違規案件警方已取締高達510件，警方呼籲民眾應遵守交通規則過馬路，防止類此事故再度上演，避免悲劇再度發生。
買刈包引爆停車糾紛！高雄男拒移車怒嗆客人 3人互告傷害妨害名譽
高雄苓雅區一間刈包攤11日傍晚竟上演全武行，1名趙姓男子因將車停在靠近斑馬線的位置，被店家勸說移車卻拒不配合，導致雙方爭執不休，紛爭引來旁邊的兩名顧客看不下去，替店家抱不平而與趙男爆發口角，最終演變成肢體衝突，警方接獲通報趕抵現場，雙方互控傷害及恐嚇，警方將3人依相關罪嫌函送高雄地檢署偵辦。事件發生在11日下午5時左右，53歲的趙姓男子開車前往刈包攤購物，但將車停在斑馬線附近，店家發現後上前勸導趙男移車，卻遭其拒絕，雙方隨即發生爭執；此時，29歲的許姓女子及同齡的呂姓男子出面為店家打抱不平，與趙男爆發激烈口角，並升級為肢體衝突。苓雅分局成功派出所接獲報案後，迅速派員趕往現場，將趙男與許女、呂男帶回調查，趙男指控許女與呂男對其恐嚇並造成身體傷害；許女及呂男則反控趙男對其施以暴力及妨害名譽，經警方偵訊後，3人分別因涉嫌刑法傷害、恐嚇及妨害名譽等罪嫌被函送法辦。苓雅警方事後提醒民眾，遇到糾紛時應保持冷靜，以理性溝通方式解決問題，必要時可尋求警方協助，避免因一時衝動觸犯法規；此外，違規停車本身就易引發矛盾，駕駛人更應自律，確保自身與他人安全，警方強調，針對任何不法行為將嚴正執法，確保社會秩序與民眾安全。
高中生走斑馬線上被未減速機車撞飛 網嗆：騎車眼睛沒帶出門
彰化埔鹽鄉近日發生一事故，2名16歲女高中生6日走在無號誌的路口斑馬線，眼看就要到對向，一輛機車卻沒減速，直接撞飛其中一人，所幸雙方送醫無大礙。網友嗆，「騎車眼睛是沒帶出門喔。」YouTube頻道「WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台」近日分享畫面，從路口監視器畫面可見，事發地於6日傍晚的彰水路一段上，2名學生要走過斑馬線，不少車看到都有禮讓，但過了中間分隔島，眼看離對向不遠，一輛機車不減速直接撞上其中一人，讓女學生被撞飛，騎士也倒地。據悉，黃姓女高中生被撞飛後站起來，她跟肇事騎士都只有擦挫傷，送醫無大礙，詳細事故原因待警方調查。影片一出，不少人紛紛留言「這監視器畫質好清楚」、「車子都停下來了那個機車是在幹嘛」、「騎車眼睛是沒帶出門喔」、「這麽大的路口沒紅綠燈只有一邊實在誇張」、「垃圾機車都不用停，一直衝」，也有人說，「怎麼我家附近大大小小巷子都設紅綠燈快被煩死，這麼大路口車又多卻沒有」、「這完全是縣政府瀆職 , 這路口車流量這麼大竟然沒有設置紅綠燈」。
謝國樑施政滿意度提升至57.2% 市民高度肯定基隆市府多項政策成果
基隆市長謝國樑上任近兩年，最新基隆市長施政滿意度民調也曝光，根據民調結果，基隆市長謝國樑滿意度為57.2%、不滿意度為28.7%，相較於市府5月委外進行的調查結果，不僅滿意度有所提升，不滿意度更大幅下降，可見基隆市府過去近兩年的努力，市民皆看在眼裡。民調結果顯示，謝國樑市長就任以來的施政表現近六成民眾滿意，其中16.7%民眾很滿意、40.5%滿意，傾向滿意共達57.2%，相較於五月滿意度51.4%，滿意度有所提升；而傾向不滿意的民眾僅有28.7%，相較五月調查結果42.3%更是大幅下降，可見謝國樑上任後的亮點施政，多數民眾有感。重要亮點施政部分，市府推行「行人友善」政策，透過執法提升汽機車駕駛禮讓行人的意識， 在學校及重要路口劃設134處「綠色斑馬線」，成功降低50％行人交通事故率，有77.0%民眾滿意，僅11.4%民眾不滿意；市府推動騎樓整平工程，與商家、住戶協調同意後重新鋪設騎樓；同時改善通學步道、提升道路品質，並調整路口交通號誌與標誌 ，優化人行空間及通行環境，有61.6%民眾滿意，僅21.8%民眾不滿意。仁愛室內兒童樂園。(圖片提供／基隆市政府) 市府推動「乾淨家園」政策，透過與企業合作、科技執法、增加垃圾清運次數、加重裁罰等方法，讓市民及觀光客都可以在基隆享有整潔舒適的生活環境，有67.5%民眾滿意，僅19.3%民眾不滿意；市府規畫在七區各設置至少一個「室內兒童樂園」，目前有六個行政區室內兒童樂園已經開放使用，有64.5%民眾滿意，僅10.0%民眾不滿意。仁愛室內兒童樂園。(圖片提供／基隆市政府)市府四月推出「親子照護LINE線上諮詢平台」， 由具有處理兒童相關疾病專業醫師及護理人員提供便捷、即時的醫療諮詢服務，24小時提供即時諮詢，有82.0%民眾滿意，僅6.9%民眾不滿意；市府八月推出「長輩照護LINE線上諮詢平台」，由相關醫師與護理師提供24小時LINE線上健康照護諮詢服務，協助長者解決或改善健康問題，更有84.8%民眾滿意，僅8.6%民眾不滿意。親子照護平台成果發表會。(圖片提供／基隆市政府)親子照護平台成果發表會。(圖片提供／基隆市政府)台二線道路因6月初山崩意外一度影響交通，導致遊客減少，因此市府在六、七月時和潮境公園附近店家合作推出振興大禮包活動，有65.6%民眾滿意，僅18.1%民眾不滿意；市府為吸引更多遊客到潮境公園與周邊景點觀光，更特別推出AR恐龍公園，讓遊客透過虛擬實境與恐龍互動，增添娛樂性與教育價值，有66.5%民眾滿意，21.4%不滿意。民調同步詢問民眾對台電計畫在基隆外木山海岸填海造地興建「第四天然氣接收站」(俗稱四接）的看法，認為「尊重環評，但必須確保發電安全」的民眾有22.1%；認為「環保優先，四接應該成為『能源轉型示範園區』」的有15.2%；認為「四接對基隆港務及環境生態衝擊太大」的有16.9%；認為「協和電廠改用天然氣，使用更乾淨能源對基隆更好」的則有31.3%。民調顯示，有42.8%民眾擔心若基隆不蓋第四天然氣接收站，北北基宜會出現缺電問題，另有49.1%民眾不擔心；如果未來基隆產業發展需要有穩定電力問題，則有47.8%民眾贊成台電在基隆蓋四接，另有38.2%民眾不贊成。基隆市政府表示，儘管過去市府受到許多未必理性的質疑與檢視，導致外界民調有所震盪，但市府仍然用心拚市政，這次民調成果不僅滿意度上升，不滿意度劇降，可見民眾對市府施政績效都看在眼裡。市府將把民調作為參考，虛心繼續努力，讓更多民眾對政策有感，打造基隆成為亞洲最有愛的城市。本次基隆市長滿意度民調，委由聯合行銷研究公司進行，於11月27日至12月1日成功訪問20歲以上基隆市民1075人，在信賴水準95%時抽樣誤差最大值為±3.0%。調查方式以基隆市住宅電話簿電腦資料庫為抽樣母體清冊，採分層系統隨機抽樣方式並以尾數兩位數隨機變更，且依據113年10月基隆市20歲以上性別、年齡及行政區人口結構比例等特徵進行加權處理。基隆市政府 廣告
孩童走斑馬線「見車秒舉手」 網讚「好溫馨」：父母教育很好
台灣交通亂象頻仍，更曾被外媒指稱是「行人地獄」，時常有行人被撞傷的事件發生。不過，近日有位駕駛開車行經某路口時，遇到2名大人牽著2名孩童走在馬班線上，其中1名小孩一看見有車靠近，更立即舉手示意，讓駕駛忍不住大讚「你舉手，我禮讓」。Youtube頻道「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」日前收到網友投稿的行車紀錄器片段，這段15秒影片中可以看見，汽車駕駛在本月1日行經桃園市桃園區忠一路與文中東路口時，由於前方沒有紅綠燈，且剛好有行人準備通過，駕駛便將車速放緩，準備禮讓行人。沒想到的是，前方2名大人牽著2名孩童過馬路時，走在後方的小孩一看見車子靠近，便將右手舉起示意，等到自己完全通過斑馬線、走到人行道上後，孩子才將手放下。對此，「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」也在該影片的標題處寫下「你舉手，我禮讓。好開心，超溫馨！」引起網友關注。影片一經曝光後，網友們紛紛在留言區感嘆，「父母教育的很好給讚」、「在日本真的遇到小朋友舉手過馬路，我也跟著舉」。但也有鄉民認為，行人過馬路時，舉手不是必要動作，引來其他網友反駁「舉手不是必要，但是對行人來說也是一種防衛性行走」、「小朋友過馬路舉手是為了『讓車子更容易看到他們』，是必要的」。另外，據交通安全入口網中的「兒童安全過馬路」指示，兒童在穿越路口時，應注意先退後3步停等，待綠燈後，左看右看無闖紅燈車，並舉手走行穿線，也要時時注意轉彎車。
汪星人突竄出！女騎士綠燈撞上慘摔跛腳 牠有繫項圈飼主慘了
新北市板橋區4日清晨6時許發生一起離奇車禍，1名女子騎機車行經事發路段時，因閃避不及不慎撞上1隻突然衝出的汪星人，導致她連人帶車慘摔滑行，甚至在地面翻滾數圈才停下，而狗隻犯行後便快速肇逃，由於牠有配戴項圈，事後女騎士在地方社團發文，盼望能找尋飼主負責。據了解，記者爆料網社群平台流傳1部影片，畫面顯示有1輛白色機車綠燈行經新北土城的中央路四段時，未料竟有1隻狗闖紅燈過斑馬線，並以奔跑的速度穿越，導致女騎士來不及反應閃避，因而高速猛撞狗隻「犁田」，緊接著當場人車噴飛，機車滑行受損，她則在地上打滾數圈才停下，事後狗隻便迅速逃逸。事發時剛好有1名婦人目擊，為了避免2次追撞發生，隨即小跑步上前去攙扶女騎士，她被扶起時還跛腳走向人行道，顯見受傷不輕，還驚動一旁超商內的店員及客人皆紛紛外出查看，不過惹禍的狗隻早已逃逸且消失蹤影， 但牠有繫項圈，事後女騎士發文要協尋飼主負責，飼主恐將面臨開罰及背上過失傷害。影片曝光後引發大批網友熱議，稱「狗有項圈~」、「狗都知道要走斑馬線過馬路了」、「這下要自己吃悶虧了」及「奶奶超暖心」，也有部分網友勸說「不管有沒有人車，還是騎慢點好」。
女童斑馬線遭闖紅燈騎士撞傷！家屬求監視畫面 肇事者恐被重罰
台中市大雅區4日發生一起交通事故，1名11歲女童中午放學步行至雅潭路斑馬線時，遭到1名48歲李姓男子騎機車闖紅燈撞傷，雖然女童僅手腳擦傷，但家屬對李男的危險行為感到氣憤，上網尋求行車記錄器畫面，希望替女童討回公道。根據警方調查，肇事男子李某當時騎車沿中清東路往南直行，行經雅潭路時未依規定禮讓行人且闖紅燈，導致撞上正在行人穿越道上通行的朱姓女童，事故造成雙方輕微擦挫傷，所幸送醫後均無大礙。針對家屬擔憂現場無監視畫面的情況，大雅警分局表示已依程序調閱相關影像，確認李男違規行為，警方指出，李男的行為違反《道路交通管理處罰條例》第44條第4項「未禮讓行人」及第53條「闖紅燈」，相關罰則將處至少9000元以上罰鍰。警方也強調，行人斑馬線應是最安全的地方，駕駛人須隨時注意行人動態並依規定禮讓，闖紅燈及不禮讓行人皆為重大違規行為，可能造成無法挽回的後果，警方呼籲用路人行車時務必遵守交通規則，以確保路上行人和其他駕駛的安全。
怕被檢舉！行人「站斑馬線滑手機」40秒才走 駕駛耐心停車喊：我是不會上當的
太怕被罰！日前有位駕駛開車行經新北市中和區一處路口時，發現右側有行人站在斑馬線上，疑似準備過馬路，駕駛隨即將車停下禮讓，深怕遭檢舉「未禮讓行人」挨罰6000元。沒想到的是，那位行人卻站在斑馬線上滑了40秒手機才通過，讓駕駛忍不住直呼「我是不會上當的」。Youtube頻道「WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台」日前分享一則網友投稿，從行車紀錄器畫面來看，這名駕駛開車行經新北市中和區宜安路與保健路76巷路口時，由於該處為無號誌路口，且路邊有2位行人疑似正準備走過斑馬線，駕駛便將車子停在斑馬線前方。其中1人示意駕駛開車先過，另1人則站在斑馬線邊邊玩手機，駕駛擔心會被檢舉「未禮讓行人」而挨罰6000元，決定繼續停車等待。大約20秒過去，原本示意汽車先過的行人轉身離開，玩手機的行人則繼續站在路邊。約莫40秒過去，期間有3輛機車駛過，玩手機的行人這才抬起頭，左右觀察路況後，才加速跑過斑馬線離開，此時汽車駕駛才放心踩下油門往前開。對此，「WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台」也在標題寫下「我是不會上當的！」，引起網友熱議。影片曝光後，鄉民們紛紛留言表示「他還真的是要過馬路欸！在那邊等死嗎」、「手機滑到腦都麻了，早說行人專用時相，非行人路權越線一樣開罰」、「路口就都直接設置紅綠燈最無爭議，再多個行人專用號誌燈，避免同向人車互卡，變相逼出開車的急的人性」、「碰到這種最怕的就是，後面有警車要讓也不對～不讓又會被追上來～只能跟他對看陪他耗」、「每次看到這種路中無號誌的斑馬線，只會覺得，多設一點行人時相很難？」也有人說到「這種路人都是叫你過，你一過他馬上就走」、「這種情況我等你1分鐘要過不過，我是直接走了」、「5分鐘我都等過，下班時段，一個阿伯在無號誌路口，看起來是正常人，下班時候車流多，很多又不讓，我就在旁邊幫他看車流，沒車了我就跟阿伯說『要過快過』，他說『我沒有要過』，我就這樣在那傻等5分鐘」。
斑馬線驚見「滾」行人！男子花30秒滾過馬路 警方：擋路最高罰500
花蓮市國聯五路、國聯三路口近日發生一件匪夷所思的事件，1名男子在號誌轉為綠燈後，竟直接趴在地上，以滾動方式橫越約15米長的斑馬線，這奇特行徑讓在場駕駛人目瞪口呆，該男子的行為被1名計程車司機行車紀錄器全程錄下，並將影片上傳至網路，提醒用路人注意馬路安全。據影片畫面顯示，該男子身穿深色上衣、黃色褲子，在路口徘徊東張西望，見燈號轉綠後，竟躺下來開始翻滾，從起點滾到對向斑馬線盡頭約耗時30秒，過馬路後，男子甚至繼續躺在路邊，拍攝影片的計程車司機事後透過無線電警告其他同行司機：「大家小心開車，別莫名其妙惹上麻煩。」警方獲報後迅速展開調查，轄區豐川派出所已調閱監視器，確認該名男子身份，幸好，事發當下並未引發交通事故，也無人受傷，警方表示，該男子的行為可能已觸犯《道路交通管理處罰條例》第78條，任意躺臥於交通頻繁路段、足以阻礙交通者，可處新臺幣500元罰鍰，警方將通知男子到案說明，並予以裁罰與勸導，避免類似行為再次發生。警方提醒，駕駛人行經路口應保持高度警覺，禮讓行人並注意斑馬線上的動靜；同時也呼籲民眾遵守交通規則，切勿以身試法，以免影響自己與其他用路人的安全，奇特的行為或許吸引目光，但道路安全才是最重要的考量。
斑馬線成聊天熱點！駕駛無奈喊：法條成「行人霸王條款」 畫面曝光
根據《道路交通管理處罰條例》規定，駕駛行經行人穿越道時必須禮讓行人，無論有無號誌指示，雖然法條的立意是保障行人安全，卻屢屢因行人不當行為引發爭議，甚至被部分駕駛譏諷為「行人霸王條款」，日前一段影片曝光2名女子在斑馬線上悠閒聊天的畫面，再次點燃社會對行人違規亂象的討論。影片顯示，2名行人站在斑馬線中央，對周圍川流不息的車輛毫不在意，專注於聊天，完全沒有打算穿越馬路的跡象，這讓1輛停在斑馬線前等待的轎車駕駛無奈，最終忍不住搖下車窗提醒：「可以不要站在斑馬線上聊天嗎？」2名女子被提醒後才驚覺不妥，匆忙通過斑馬線，但這段影片曝光後立刻引起駕駛們的強烈共鳴與討論。不少網友留言表示，在日常生活中也遇過類似情況，有行人紅燈時站在斑馬線上玩手機、講電話，甚至有人理直氣壯地反駁駕駛的提醒，有1位網友分享，曾遇到年輕人站在斑馬線上等計程車，當駕駛善意提醒時，對方竟回嗆：「我們等車怎麼了？」最終演變成交通糾紛，還驚動警方到場處理。警方表示，任何人不得在斑馬線上停留或阻礙交通，否則將依法開罰，針對這類行人違規亂象，駕駛們呼籲加強宣導，強調斑馬線是保障行人通過的安全區域，而非停留、聊天或娛樂的場所；同時，駕駛與行人雙方都應遵守交通規則，才能共同營造更安全的道路環境。
網紅「只穿白襪」在日本街頭散步 結果讓網嚇傻：襪子比我家還乾淨
日本街道以乾淨整潔聞名，近日有名印度網紅到日本旅遊時，想測試日本街道的乾淨程度，她決定到便利商店買雙白襪子，隨後就只穿著襪子行走在斑馬線和人行道，豈料當她在展示成果時，發現白襪依然乾淨如新。影片一出，立即引起討論，至今已有2600萬次觀看，很多人都不敢相信自己的眼睛，紛紛直呼不可能。據外媒報導，印度網紅賈恩（Simran Balar Jain）在影片中，先進入了一家便利商店買雙白襪子，隨後坐在路邊換上襪子，只穿著襪子行走在斑馬線和人行道上，在展示實驗的結果時，讓觀眾都大吃一驚，可看到即使她走在人潮洶湧的繁華街道上，白襪依然乾淨如新，日本的道路正如傳聞中的那樣乾淨。賈恩只穿著襪子行走在日本的斑馬線和人行道，但白襪依然乾淨如新。（圖／Instagram）影片一出，便掀起討論，她的影片很快就獲得了超過2600萬次的觀看。對此，很多人都不敢相信自己的眼睛，「襪子比我家還乾淨！」但也有人質疑根本不可能「我可以看到地板上的黑色黏稠物和髒口香糖」、「最後一個片段肯定是在步行之前拍攝的」。
新版標線？路人見斑馬線旁「冒出交錯黃格」怕被開單 北市交通局解惑了
近日有台北市民在馬路上發現，在熟悉的斑馬線旁出現「整排交錯黃格」的全新標線，讓人又是好奇其真實用途，又是擔心若不小心違反相關規定可能吃上罰單。北市府交通局出面解釋，這種「新版斑馬線」是參考了新加坡的作法，在人潮特別多的路段追加容易看見的黃色警示線，用來「警示並提醒駕駛放慢速度」。交通局還再度提醒，如果無視示警功能，甚至沒禮讓行人，小心會吃上最高6000元罰單。有網友在臉書社團「路上觀察學院」發文，表示自己在路上遇見了看不懂的新道路規線，「看不懂這個交通號誌，有請高人指點」。根據網友上傳的照片，在斑馬線的兩側各出現2排交錯的黃色方格，看起來十分顯眼。照片曝光，不少網友搞笑回應：「將舉辦F1道路賽？」、「看起來像終點，需要加速通過」、「當有賽車女郎路過時，比賽就開始了」、「畫你沒看過的線，讓你怕被罰錢達到減速效果」。還有網友嘆氣：「台灣沒有駕照回訓制度，標線改了都沒人看得懂」據《NOWnews今日新聞》報導，北市交通局表示，過去常接獲民眾反映，有駕駛行經路口時車速非常快，導致行人不易通過行人穿越道，因此北市交通局借鏡新加坡的作法，在特定人潮較多的路段加上這種黃色方格標線，用途是用來警示並提醒駕駛放慢速度。北市交通局指出，目前這種新版標線在台北市也不多見，僅有「建國北路三段」、「新生北路二段」、「重慶北路四段」以及「忠孝東路五段」的2處路口，總共五處的斑馬線有畫上這種黃色方格的標線，不過交通局也特別提醒，既然畫上這種提醒駕駛放慢速度的新標線，表示該路段一定是行人流量特別大的路口，呼籲駕駛人如果看到這種標線，一定要特別記得放慢速度。別忘記現在駕駛如未停讓行人，將處新台幣1200元以上6000元以下罰鍰；沒禮讓視覺功能障礙者，處2400元以上7200元以下罰鍰；因未禮讓而肇事致人受傷或死亡者，處新7200元以上36000元以下罰鍰，甚至還要被吊銷駕照。