施工
」 全聯 倉儲 全聯倉儲 台中 火災花蓮58歲工人清理金爐「遭石板砸頭」昏倒OHCA 送醫搶救不治
花蓮縣壽豐鄉一間寺廟22日上午11時發生一起意外,當時工人正進行金爐施工作業,期間不慎遭石板砸中頭部,後失去平衡跌落塔中,遭倒塌磚牆壓住後受困,消防到場將該名工人吊掛救出,豈料已經OHCA,隨即送至花蓮慈濟醫院急救,但仍因傷重宣告不治。當時58歲古姓工人正在進行金爐施工作業,期間不慎遭石板砸中頭部,後失去平衡跌落金爐塔中,遭倒塌磚牆壓住後受困,警消獲報到場試圖進入金爐內搶救,但因結構不穩且同時有物體掉落,決定拆除塔頂煙囪,將該名工人吊掛救出,但已經OHCA,隨即將其送救護車載往花蓮慈濟醫院急救,稍早仍因傷重宣告不治。
80歲翁駕車不滿被攔竟持「鐮刀」返場 女警壓制時不慎掛彩
台南市關廟區20日上午10點多,發生一起駕駛不滿交通管制,持鐮刀返場鬧事的案件,1名80多歲吳姓男子開車,行經南雄路2段施工路段,因遇到交通管制無法通行,被義交人員示意迴轉,吳男不滿被攔,當場與交通管制人員爆發口角,一旁的工人見狀試圖勸阻,但衝突仍持續,吳男隨後駕車離開現場。不料,約10分鐘後,吳男情緒未平,竟持鐮刀騎機車返回現場,揚言理論,警方獲報後趕赴現場進行處理,發現吳男情緒激動,對員警及周圍人員作勢攻擊,甚至揮動鐮刀,期間1名女警在壓制吳男時不慎受傷,但所幸警力迅速控制局面,成功將吳男逮捕。警方指出,吳男的行為涉及妨害公務及傷害罪,已將其依現行犯逮捕,並送辦調查,警方呼籲,民眾遇到道路施工或交通管制時,應保持冷靜配合,切勿因一時衝動引發不必要的法律問題。
上海地鐵施工意外!吊臂砸落軌道 列車來不及煞車直撞上
中國大陸上海地鐵11號線於今(22日)上午發生一起施工事故,一台吊車的吊臂突然斷裂,砸落在高架軌道上,隨後被駛來的列車撞上。這起事故導致部分線路暫停運行,搶修工作正在進行中。根據陸媒報導,這起事故發生在上午8時許,兩台吊車正在起吊鋼樑,其中一台吊車的吊臂突然斷裂,掉落至11號線的高架軌道。幾分鐘後一列正在行駛的列車因無法及時煞車,直接撞上吊臂。從現場照片可以看到,事故導致吊臂扭曲倒地,鋼樑散落四周,另一台吊車吊臂也有明顯損壞。對此,上海地鐵官方表示,事故因外部塔吊施工侵入地鐵線路,造成11號線線路設施和列車受損,所幸並沒有造成人員傷亡,目前相關部門正全力搶修,但由於現場情況較為複雜,預計修復時間較長。地鐵官方也提醒,武威路至嘉定方向的列車已暫停運行,乘客需改乘地面交通工具;武威路往市區方向的列車仍可正常運行。相關部門正在調查事故原因,並呼籲施工單位強化安全管理,避免類似事件再次發生。
大肚倉儲火警釀9死8傷!網友曝光頂樓畫面 工人逃至頂樓喊「樓梯都是煙」
台中市大肚區的全聯倉儲19日下午1時24分許發生嚴重火警,由於該建築物仍在施工中,但還是造成9死8傷慘劇;如今有網友在網路社群媒體上傳影片,透露在火警剛開始延燒時,有許多工人跑到頂樓等待救援,不僅建築內煙霧迷漫,現場工人也提到樓梯間都是濃煙「根本無法下去」。從網路曝光畫面可見,火災發生後,倉儲建築內煙霧瀰漫,工人被逼得紛紛從建築內往頂樓空曠地帶跑,現場有些工人在問「有沒有辦法下去」時,也有人回答「這個沒辦法下去啦!整個樓梯都是!」影片畫面中可見,雖然頂樓並未起火,但濃濃黑煙夾帶著火苗,仍不斷從建築物邊緣冒出,工人們還算鎮定,紛紛聚集到頂樓空曠處等待救援。 據了解,台中市消防局火災調查科技正粘國泰、職安署副署長萬榮富20日上午重返現場調查,粘國泰透露初步勘驗情況,初步判定起火原因是3樓切割金屬造成的火花,掉落至地下一樓造成PS保麗龍板起火燃燒。粘國泰進一步表示現場為冷凍倉儲,地面鋪滿PS板用於隔熱作用,橋面也有隔熱泡棉,事故發生後火勢迅速延燒,釀成嚴重傷亡。不過,火花掉落途徑也要再釐清,將進一步現勘確認,不排除任何可能性;至於是否與油漆混合物相關,需要採證、化驗釐清。(圖/翻攝畫面)此外,事發後為釐清事故真相,檢警約談超過百人。台中地檢署多名檢察官也通宵偵訊,目前初步認定火災與施工過程中未妥善執行防火措施相關,決定將新菱公司、下包商紋禕工程的5名人員列為被告,並裁定以5萬至60萬元交保。
全聯惡火奪命!罹難水電工腿綁海綿「稱護膝太貴」 母心疼留言惹鼻酸
全聯倉儲惡火奪走9條人命,檢方認定是切割作業未盡防火措施,導致火星點燃穩熱板釀禍。時間倒轉事發前、當中一名死者徐男,曾在臉書發文分享工作日常,說「三天而已,蹲到腰痠背痛,跪到膝蓋快爆了」說明夾層內部狹小,本月9日更貼出用來保護自己的自製海綿護膝,還留言「護膝太貴,只好自己加工」,徐母還心疼留言「買一套你的尺碼,媽媽付錢」,讓不少網友看了直喊心酸。全聯倉儲大火9死,罹難的徐姓水電工曾發出自製海綿護膝的照片。(圖/翻攝徐男臉書) 從5人小組成員徐姓水電工生前貼出照片可見,所施作的內部高度確實窄小,無法站直,面積卻相當大,針對低處施作時,僅能躺在地面,或是呈現蹲跪姿。事發時不只空間小,難逃生,濃煙更遮住逃命路線,是奪命關鍵。據了解,徐男在11月底PO出在倉儲工地內的夾層工作照,寫下「三天而已,蹲到腰酸背痛,跪到膝蓋快爆了」;時隔數日,徐男又PO出雙膝處綁海綿的照片,打趣說「護膝太貴,只好自己加工」。徐母看見後,還留言要兒子買護膝,「媽媽付錢」,一句話惹人鼻酸。(圖/翻攝徐男臉書)身為水電工的徐男(45歲),承接全聯倉儲工地案,與廖姓水電包工頭等人組成5人小組進場施工,從臉書分享訊息得知,徐男對於工作十分盡責,如今因為這場大火,失去寶貴性命,留下母親及妻小,一家人悲痛欲絕,徐男留下的工作照,苦中作樂精神,也令不少網友看了直呼心酸,感嘆台灣工安意外頻傳,工人根本是拿命換明天。回顧這場火警,全聯台中生鮮處理場倉儲中心工地,19日下午發生嚴重火災,其中位於3樓夾層的水電工班5人小組,因來不及逃生,全數罹難。火警發生時,廖姓水電包工頭帶著兒子與另外3名員工,組成5人小組,一同在內部3樓夾層施工,未料火勢蔓延迅速,濃煙迅速遮蔽視線,搜救人員推估,5人恐怕是視線影響,出現空間迷航,最終罹難。5人被找到時,其中3人呈現趴姿、2人仰躺,均明顯死亡。消防局20日說明,尋獲3人遺體的3樓夾層是一片長度97公尺、寬度58公尺的空間,面積很大,5人遺體都是在東北角找到,有人被建材壓住、有人被煙灰蓋住。
才花上百萬元整修外牆 他家遭「全聯大火波及」損失超慘重
全聯台中大肚倉儲日前發生重大火災,造成九人不幸罹難,並產生大量濃煙。不僅引發嚴重空氣污染,還波及周邊住戶財產。對此,環保局指出,火警違反《空氣污染防制法》,施工廠商最高可能被罰500萬元,而首當其衝的斜對面住戶也透露,自己剛花上百萬元整修的透天厝外牆,如今不僅住宅被濃煙覆蓋,還需花費額外費用清洗。環保局表示自火警發生後,現場的PM2.5濃度突然飆高,一度超過1400ug/m3,周遭區域都飄出刺鼻氣味,後續將依火調結果予以裁罰,依《空汙法》開罰最高500萬元。都發局表示目前已工地火災SOP勒令停工及限期改善,後續將由第三方單位針對結構安全做鑑定,並要求業者提出改善方案、施工諮詢等,確認沒有安全疑慮後才能報都發局申請復工。此外,業者未設立防範危險及預防火災設施,將依違反《建築法》開罰1萬8000元至9萬元罰鍰。而勞工局也依《職業安全衛生法》勒令停工,並裁罰3萬以上、30萬元以下罰鍰,必須待申請計畫核准後才能復工。根據《三立新聞網》的報導,住在倉儲廠斜對面的陳姓屋主也成為災害受害者。他表示,火災發生時,濃煙隨東北季風湧入家中,全家人被嗆得紛紛逃出。他也透露,自己剛花上百萬元整修的透天厝外牆,如今全被黑煙和灰塵覆蓋,為清理外牆,還需額外聘用高空作業車進行清洗,損失相當慘重,因此他認為這些費用應由全聯或包商負責賠償。
全聯倉儲火災釀9死 2工程公司5人改列被告原因出爐
全聯大肚倉儲新建工程於19日驚傳大火,後續造成9死8傷的慘劇。而事發之後,為釐清事故真相,檢警約談超過百人。台中地檢署多名檢察官也通宵偵訊,目前初步認定火災與施工過程中未妥善執行防火措施相關,決定將新菱公司、下包商紋禕工程的5名人員列為被告,並裁定以5萬至60萬元交保。根據媒體報導指出,檢警此次調查動用8組檢察官,檢察官分工偵訊24名核心證人,同時由重案支援中心檢察事務官整理案情。主任檢察官蕭擁溱也兩度親自勘查現場,確認起火點及相關證據。調查發現,倉儲施工現場共有6種不同工程同時進行,包含空調配管、木工、水電等。而包商之間雖然是獨立作業,但多工種彼此間缺乏有效協調,現場管理混亂,安全措施未能全面落實。根據調查顯示,空調承包商新菱公司在切割地板作業時,使用氧乙炔設備時並未在現場進行適當的防火防護,後續火星疑似引燃隔熱材穩熱板(PS板),導致火勢迅速擴大。地檢署認為,新菱公司的藍姓總負責人及其督導人員未盡監督義務,紋禕工程負責人及員工也未妥善執行作業,對火災發生負有責任。而在火災造成的9名死者中,其中包含2名未登記的逃逸移工,後續證實是由紋禕工程違法聘用。職安署在現場檢查後表示,施工場地的隔熱材質選擇不當,加上多項管理疏失,施工方和廠方明顯未善盡職責。也因為上述原因,新菱公司藍姓副理、陳姓工程師,紋禕工程的陳姓負責人與2名員工等人,目前已遭地檢署改列被告,並諭知5萬到60萬元交保。而其餘超過70名證人,目前則由警方進一步詢問,以釐清各單位在現場施工中的角色和責任。
台64快速道路夜間維修 網友誤認驚傳「伸縮縫裂開」掉落石
台64快速道路中和路段20日晚間引發民眾恐慌,因有網友在社交媒體上貼出1張照片,顯示高架道路出現大裂縫並有落石,並且圍起交通錐管制,引起不少網友的關注與擔憂份,部分網友誤以為是捷運環狀線發生災情,甚至將事件與4月3日的地震聯繫起來。警方及消防局隨後澄清,經查證後發現,這一事件其實是正在進行的道路維修作業,並非突發災情,中和警察分局表示,該路段目前正進行伸縮縫整理與路面維修,所有施工均經過相關部門的申請與通報,與近期的地震或其他災情無關,警方呼籲民眾不必恐慌。據了解,台64快速道路東行22.4至28公里段的路面維修作業,已於12月16日至21日及23日至26日進行,並且每天晚上10時至次日6時進行施工,公路局已提前公告並提醒用路人注意行駛安全,避免因施工造成的路況改變而發生交通事故。此外,根據公告,預計12月26日至30日,台64線西向14公里至11公里五股二匝道段也將進行夜間路面施工作業,施工時間為每天午夜至早上6時,公路局提醒民眾,施工期間可能會有部分路段封閉或改道,駕駛人需格外小心,注意交通標誌與指示。此次誤會的根本原因在於部分網友誤將正在進行的維修作業與可能的災難性事件聯繫,造成社群媒體上的恐慌,警方與公路局表示,會加強公眾的交通資訊通知,以避免類似誤解再度發生。
台中全聯倉儲有2產險 主體保額達11.59億元
台中全聯倉儲工程於19日發生大火,造成9人死亡、8人受傷。針對該事故的保險理賠問題,有產險業界人員表示,該建案投保的是營造綜合險,分別由明台產險、新安東京海上產險共同承保。其中工程險主體保額高達新台幣11.595億元,另含雇主意外責任險。根據《中央社》報導指出,台中全聯倉儲工程的保險是由明台產險承保80%,新安東京海上產險承保20%,保單內容涵蓋兩大部分,分別是工程險與雇主意外責任險。其中工程險主要是針對建築物及施工過程中的損失提供保障,主體保額達11.595億元。而雇主意外責任險則是用於賠償工作期間發生的意外事故,每人身體傷害或死亡的賠償上限為600萬元,而每起事故的體傷或死亡總額限於3000萬元,全年總賠償額度則為1億元。對於這次意外,產險業界解釋,由於這兩家公司均採取高比例的再保合約,這也代表著大部分損失風險已經分散至再保公司,實際留存於原保公司的損失比重相對較低。
金門鐵皮屋全面燃燒!婦燒柴煮飯燃火逃命 消防急派 11車灌救
金門縣金沙鎮20日下午5時許驚傳火警,1名婦人在民宅燒柴欲煮飯時,不慎引燃火勢,導致屋外鐵皮瞬間全面燃燒,幸虧婦人即時走出屋外才未受困傷亡,消防局獲報立即派遣各式人車前往灌救,惡火迅速在30分鐘內順利控制,詳細起火原因及財損仍待調查釐清。消防局表示,金門縣消防局20日下午5時14分獲報,洋山一處民宅發生火災,消防局立即派遣11車34人趕抵搶救,消防員到場後發現該棟為鐵皮建物,外側鐵皮屋已部分燒塌,現場更是冒出大量濃煙,甚至飄散至蘭洋路附近均可看見,由於內部擺放大量木材及可燃物,再加上火勢仍持續往鄰近正在施工中的房屋延燒,場面相當危急令消防員不敢大意。消防局說明,消防員隨即鋪設水線迅速灌救,大火延燒30分鐘後獲得控制,所幸當時在屋內的婦人即時逃生,才未造成人員傷亡,此次火警造成燃燒面積約150平方公尺,經調查婦人在燒柴煮飯時不慎引發火勢惹禍,詳細起火原因及財損仍待調查釐清。
北北基「山崩與地滑地質敏感區」預告更新 新增潮境公園、陽金公路
地形監測資料越來越精確,經濟部地質調查及礦業管理中心(地礦中心)今(20日)進行北北基三地的「山崩與地滑地質敏感區」更新預告,新版擴增基隆1.6%面積為易山崩敏感區,6月才發生坍方的潮境公園周邊被劃入。另台北、新北面積則有小縮減,原因圖資更豐富剔除不符標準地形,但汐止鵠鵠崙地區有擴增崩塌潛勢範圍,另新增陽金公路一帶。新預告的布北北基三區的「山崩與地滑地質敏感區」更新,呈現「一增兩減」情況,雖基隆擴增,但台北市範圍有縮減1.2%。(圖/經濟部地礦中心提供)一旦被劃為地質敏感區,地礦中心表示,範圍內有土地開發行為前,都需做「基地地質調查」與「地質安全評估」,報告需送交建管、水保等主管機關,納為准駁審理參考。即使通過可施作,在設計施工方面,也要研擬適當的因應對策及補強措施,降低災害風險。經濟部自2014年起就依地質法陸續劃定公告「山崩與地滑地質敏感區」,至今10年。在近年有許多新生山崩,以及地礦中心完成全島高解析度空載光達數值地形等資料下,發現新的山崩證據,乃進行地質敏感區變更。這次預告修正「山崩與地滑地質敏感區」,共涵蓋基隆市、台北市、新北市三區。變更後台北、新北及基隆的山崩與地滑地質敏感區面積,分別為17.3、185.2及23.5平方公里,前兩市面積各縮減小1.2%與2.8%,但基隆則擴大1.6%範圍,呈現「一增兩減」。涉及台北市8個行政區、新北市25個行政區及基隆市7個行政區。6月基隆潮境公園受邊坡砂頁岩臨海迎風風化影響,發生路口坍崩意外,因此這次把潮境附近以及台2線臨海邊坡等地都納入。另台北市新列陽金公路一帶,新北則把本就是大規模崩塌潛勢區的汐止鵠鵠崙地區,擴大認列範圍。地礦中心官員說明,基隆擴增主要是潮境公園事故關係,雙北面積可減少,則是過去判斷屬順向坡範,現在在更多地形資料套疊下,嚴格篩選後發現可剔除。
倉儲大火奪9命!中檢約詢19人 工人曝當時狀況
全聯超市位在台中市大肚區沙田路的倉儲昨傳火警,釀9死8傷慘劇,台中地檢署20日陸續約詢營造廠商與現場施工人員等19人;其中1名工人回想起過程心有餘悸地說,事發時聽到「外跑」,短短幾秒鐘就看到火舌竄出,當下只顧著向前跑「都不敢往後看」,事後才發現臉部遭燙傷。全聯超市位在台中市大肚區沙田路的倉儲,19日下午1時多發生驚傳火警,廠區內約30名工人倉皇逃生,其中19人獲救,但仍造成9死8傷悲劇。台中地檢署20日出動8名檢察官協力分工,進行相驗、證人複訊等工作,全案朝過失致死罪方向偵辦。其中1名徐姓工人表示,他是臨時工,到全聯倉儲工作沒幾天。事發時在廠內1樓施作隔溫PU材質噴塗,突聽到有人喊「火災快跑」,短短幾秒鐘就看到現場火舌竄出,當下只顧著向前跑「都不敢往後看」,事後才發現臉上輕微燙傷。
全聯倉儲火警「雲梯車為何不能靠近點?」 消防員PO圖解答了
台中市大肚區的全聯倉儲昨(19日)下午驚傳嚴重火警,最終釀成9死8傷的慘劇。事後許多網友都質疑,為何警消當下在救援時,「雲梯車不再靠近一點」。對此,消防員也解釋,當時平台臂、第三臂,都已跟主臂「接近一直線」,已達安全極限,所以只能加掛梯兩段式救援,如果主臂再降低,整個雲梯車的重心就會偏移,腳架構成的平台會撐不住重量,「後果就是翻車」。有曾經保管過雲梯車的消防員在Threads發文解釋,全聯倉儲大火後,他聽到很多人質疑,為何雲梯車不再靠近一點,「因為平台臂、第三臂,都已跟主臂接近一直線了,平台臂已伸展到安全極限。主臂若是再降低,整個雲梯車重心偏移,腳架構成的平台會撐不住重量,後果就是翻車,若是可以更安全,不用冒險,誰不想更穩妥呀?」(圖/翻攝自Threads)他還強調,「說不定在雲梯主控電腦強制鎖定前,已響起極限警報了」,所以這也是為什麼會沒辦法再接近,只能加掛梯兩段式救援,還要看一下地面那個圍牆是不是擋住地方,雲梯車靠近不了。」他還順帶一提,獲救者真的得好好感謝雲梯車操作手,雲梯車消防員是真的冒著生命危險在救援。至於雲梯車為何不能再停近一點,元PO也解釋,當時工地圍上大片施工圍籬,內部也一堆建材阻擋,地面更不平整,雲梯車沒辦法靠近,即使不是側邊升梯,而是前後,也不一定可行,這樣的仰角一樣會觸發警報,「要是有辦法停靠近點,何苦冒險?」至於有網友提問「有可能採用加裝配重塊之類的方式去改變重心嗎?」消防員達道,「雲梯車不能,吊車我不清楚。」
全聯倉儲惡火…水電工單親爸帶兒作業「父子雙雙喪命」 阿嬤癱倒痛哭
全聯台中大肚倉儲工地昨(19日)下午傳出嚴重火災,造成9死8傷悲劇,3樓有5人死亡、4樓有3位,還有1位是從3樓跳下身亡。其中,51歲廖姓水電包工頭帶著27歲兒子和3名水電工的「5人工班」在3樓夾層作業,因火勢來得又猛又快,5人來不及逃生均罹難。今天初步相驗遺體後,並送回家讓年邁的阿嬤看最後一眼,瞬間痛失兒孫的她,當場崩潰癱軟,哭喊:「我的兒啊!我的孫啊!」廖姓水電包工頭是單親爸爸,他接下這筆案子,帶領兒子等5人小組在倉儲3樓夾層中施工,沒想到發生火災,一行人逃生不及,被找到時已全數罹難。據了解,廖男育有1子1女,兒子約20歲左右就跟著爸爸入行,一同工作、學習水電專業,眼看兒子長大,家人以為廖男至終於可以退休享清福,父子卻遇死劫,雙雙命喪火場。檢警今天初步相驗遺體,家屬要求先由葬儀社業者將廖男父子遺體運回霧峰家,再送往殯儀館處理後事。據《ETtoday新聞雲》直擊,葬儀社人員將廖姓父子遺體送抵老家時,阿嬤因為一夕之間失去兒子和孫子,當場情緒崩潰、放聲痛哭,不斷淚喊「我的兒啊、我的孫啊!」一度哭到癱倒在地,需要其他人攙扶,無法接受白髮人送黑髮人的痛。
全聯倉儲惡火5人小組殞命 郭姓水電工姊姊現身火場悲痛招魂
全聯大肚倉儲新建工程19日火警釀9死8傷悲劇,有19名工人獲救,其中,51歲男子水電工包頭廖益豪帶27歲兒子廖偉倫和3名水電工的「5人工班」全罹難,3名水電工之一郭男的姐姐悲痛現身火場,進行招魂,指引亡者找到回家的路。台中市消防局透露9名亡者確切位置,51歲男子水電工包頭廖益豪帶27歲兒子廖偉倫和3名水電工在東北方3樓夾層被尋獲,從地下一樓起火後火勢迅速延燒,濃煙向上狂竄,不排除有「空間迷失」導致逃生不及可能性。都發局表示目前已工地火災SOP勒令停工及限期改善,後續將由第三方單位針對結構安全做鑑定,並要求業者提出改善方案、施工諮詢等,確認沒有安全疑慮後才能報都發局申請復工。此外未設立防範危險及預防火災設施,將依違反《建築法》開罰1萬8000元至9萬元罰鍰。火調人員今早召開完會議後再次趕抵現場勘驗,調查火花掉落的途徑外,也會採證化驗現場是否有油漆,今日會將調查重點放至起火樓層,尋找起火點調查起火原因。水電工5人小組命喪火場,郭男家屬抵現場進行招魂儀式。(圖/黃威彬攝)
全聯惡火釀9死!5罹難者慘死夾層 消防局長:無處可逃
台中市大肚區全聯倉儲於19日下午1時許發生火災,導致9人死亡、8人受傷,其中包含7名國人與2名外籍人士。台中市消防局局長孫福佑表示,由於該工廠仍處於施工階段,現場環境混亂,火災發生時許多工人無處可避,最後消防人員在倉儲的夾層中發現5名死者,均為在工作區域附近的工人。據了解,火災發生在全聯尚未啟用的新建廠區,消防局接獲報案後迅速派出34輛消防車、8輛救護車(包括5輛醫院專用車)、91名消防人員及無人機前往現場處理。初步調查顯示,火災可能由位於三樓的金屬切割作業產生的火花引起,火花掉落至地下1樓的PS保麗龍板,導致大火蔓延。由於現場為冷凍倉儲,地面和橋面均鋪設有隔熱材料,火勢迅速蔓延,造成嚴重傷亡。消防局進一步指出,該廠房總面積為6055.56平方公尺,還有467.3平方公尺的其他建築物,由於廠房正在施工,消防隊員只能依據施工圖進行救援,造成相當的困難和危險。經過調查,9名死者分布在不同位置,其中一名越南籍男子從四樓側門跌落身亡,其他死者則分別位於東南側四樓和三樓夾層,更詳細的死者身份和失事經過仍在調查中。根據《ETtoday新聞雲》的報導,消防局長孫福佑指出,失事工廠因尚在施工階段,現場環境雜亂不堪。火警發生時,濃煙與猛烈火勢迅速蔓延,導致5名工人無處可躲,加上現場天花板塌陷嚴重,最終消防人員在夾層內發現這5名罹難者,他們均位於工作區附近。消防局推測,火災可能是由電銲或金屬切割時的火花引起,且火花掉落至地下室引發大火,詳細的起火原因仍需進一步調查,火調人員將繼續分析現場證據。
全聯倉儲大火濃煙蔓延百里 對面住戶首當其衝曝住家慘況
全聯大肚倉儲新建工程19日火警釀9死8傷悲劇,有19名工人獲救,其中,51歲男子水電工包頭廖益豪帶27歲兒子廖偉倫和3名水電工的「5人工班」全罹難,諾大火勢濃煙竄天,附近住戶首當其衝,親曝住家內部慘況。住戶距離起火點僅30公尺,火災發生火勢短時間內快速延燒,事發時環境風場偏北北東風,濃煙全吹往下風處,而住戶首當其衝,出面表示住家內除了瀰漫刺鼻氣味,家具也出現落塵,建築物外牆更被濃煙燒得燻黑,屋內狀況無法居住,昨日外宿旅店,盼能聯繫到承包商,討論後續財損。住戶受到火災濃煙粉塵影響,透露牆面被燻到焦黑,今找清洗人員沖洗。(圖/黃威彬攝)環保局表示自火警發生後,現場的PM2.5濃度突然飆高,一度超過1400ug/m3,周遭區域都飄出刺鼻氣味,後續將依火調結果予以裁罰,依《空汙法》開罰最高500萬元。都發局表示目前已工地火災SOP勒令停工及限期改善,後續將由第三方單位針對結構安全做鑑定,並要求業者提出改善方案、施工諮詢等,確認沒有安全疑慮後才能報都發局申請復工。此外未設立防範危險及預防火災設施,將依違反《建築法》開罰1萬8000元至9萬元罰鍰。勞工局也依《職業安全衛生法》勒令停工,並裁罰3萬以上、30萬元以下罰鍰,必須待申請計畫核准後才能復工。
快訊/重慶南路商業大樓驚傳起火 1人燒燙傷!多人嗆傷
台北市重慶南路一段一棟商業大樓今(20日)上午發生火警,疑似大樓地下室在進行充電樁施工,過程中不慎造成爆炸起火,造成1人全身燒燙傷,多名民眾嗆傷,至於詳細情形仍有待相關單位進一步調查釐清。據了解,警消到場後,發現1人全身燒燙傷,多人嗆傷,緊急將傷者送往醫院搶救,至於詳細起火原因,仍有待進一步調查。
全聯倉儲大火9人命喪火窟!職安署今早勘查現場:施工管理有疏失
全聯位於台中市大肚區的倉儲,昨(19)日下午1時24分許發生火警,釀成9死8傷的悲劇,疑為工人點焊不慎,且加上廠內堆放保麗龍板等易燃物,從地下室竄出大火。對此,職安署副署長萬榮富今日一早前往現場勘查,後續將會進一步勘驗,他強調若工地有違反職安法,每項最高將會罰到30萬元。火警燒死9條人命,台中市府昨晚間依法開罰並勒令工廠停工。萬榮富受訪時表示,對於此次事件感到痛心,工地安全是職安署最重視的部分,今天到場就是要了解廠方是否在管理上面有疏失,依照消防局判定,火災現場的隔熱材以及施工管理上有很大落差,以及平行分包共同作業的管理也沒有善盡責任。年關將近,萬榮富提到,各工地都會儘速趕工,這是相當不樂見的,呼籲相關業者不能疏忽安全,後續職安署也會啟動春安相關檢查,督促工地落實安全管理。萬榮富表示,後續將會進一步勘驗,並將相關資料送至司法單位調查,若廠方有違反設施規則,將依照職安法規定,每項最高將會開罰30萬元;統合管理以及危害告知的部分,違反規定則會開罰最高15萬元。都發局表示,目前以工地火災SOP勒令停工及限期改善,後續將由第三方單位針對結構安全做鑑定,並要求業者提出改善方案、施工諮詢等,確認沒有安全疑慮後才能報都發局申請復工。此外,工地未設立防範危險及預防火災設施,將依《建築法》開罰1萬8000元至9萬元罰鍰。
柴山大路邊坡坍塌險阻交通 高雄工務局緊急搶修護行人安全
高雄市鼓山區柴山大路受凱米及山托兒颱風影響,部分路段邊坡受損路基不穩,隨時有坍方危機,為保障民眾與軍方車輛通行安全,工務局道路養護工程處(道工處)已緊急展開搶修,設置鋼軌樁擋土設施,並加裝反光防撞桿及護欄,確保行車安全。道工處指出,柴山大路是通往高雄著名秘境的重要幹道,沿線景點包括柴山小漁港、沙灘、大自然海蝕洞等,每日吸引大量遊客與地方居民前往,近期颱風豪雨導致土石鬆動、邊坡滑落,部分路段甚至出現坍方,險象環生。若不及時修復,恐阻斷當地交通。為了鞏固道路結構,道工處緊急動工,在受損路段邊坡下方打設總長約35公尺、深度最深達7公尺的雙排臨時鋼軌樁擋土設施,穩定滑落的土層,並同步整修側溝,避免雨水滲透進一步侵蝕路基;此外,由於現場有多條高壓電線跨越,道工處特別請台電公司協助,包覆高壓電線,避免工人觸電事故,確保施工安全。搶修工程完成後,為防止未來災害,道工處還在道路兩側裝設反光防撞桿與紐澤西護欄,提醒用路人注意險路;此外,新增的防落石網延長至30公尺,進一步提升行車安全。道工處強調,將持續關注柴山大路邊坡狀況,定期巡檢與維護,確保秘境道路通行無虞,施工期間感謝當地居民體諒與配合,相關修復與改善工程將盡速完成,恢復高雄後山這條重要秘境之路的安全與通暢。