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泰國缺油失控？殯葬人員當場開棺 加油站全嚇壞
中東局勢緊張持續影響全球能源市場，美伊衝突導致原油供應波動，各國陸續出現油價上漲與供應緊縮情形。泰國多地加油站因此祭出限購措施，在此背景下，一名殯葬人員因購買柴油遭拒，竟當場打開棺木證明用途，引發現場騷動！綜合外媒報導，事件發生於3月29日，地點位於春武里府班布區。一名48歲、從事殯葬工作的男子普里查（Precha Ngankasem），當天負責處理一具由醫院交付的無名流浪漢遺體，需盡快完成火化作業。由於該個案屬經濟困難情況，相關程序無法延誤。普里查為籌措火化所需燃料，攜帶3個各18公升的油桶，駕駛載有遺體棺木的車輛前往加油站購買柴油。然而，受到能源供應緊張與政策管制影響，當地加油站不僅限制購買數量，亦禁止以容器分裝販售，店員因此拒絕為其加油。普里查表示，自己自2005年起從事殯葬工作，長期於同一加油站購買燃料，過去從以木柴火化轉為使用柴油設備後，更仰賴穩定供應。然而近期因能源短缺與限購政策，取得柴油變得困難，多次說明實際用途仍無法取得協助。在溝通未果的情況下，他當場以手機開啟直播，並走到車後打開後車廂，隨即掀開棺材蓋，讓店員與在場人員直接看到遺體，強調購油目的僅為火化作業，而非囤積或轉售。突如其來的舉動讓現場氣氛一度緊張，店員一時不知所措。隨後，加油站其他員工與管理人員介入協調，在確認實際情況後，最終同意破例提供柴油，使火化程序得以順利進行。普里查事後受訪表示，自己從未想過會以這樣的方式證明用途，對此感到無奈，但也希望外界理解殯葬工作的急迫性與必要性。此事件也反映出，在能源供應緊縮與政策管制之下，部分必要民生與特殊職業需求面臨執行困難。相關情況引發討論，是否應針對實際用途建立更具彈性的機制，以兼顧管理與社會運作需求。泰國燃油短缺實施限購，殯葬人員開棺證明用途引發關注！（圖／翻攝自X，@ThaiPBSNews）
台灣繪本登上曼谷書展！四位金獎繪本作家赴泰國交流 《小威的眼睛》即將在泰出版
泰國每年最盛大的曼谷國際書展，3月26日在曼谷詩麗吉王后國家會議中心（QSNCC，Queen Sirikit National Convention Center）展開。今年駐泰國台北經濟文化辦事處文化組特別舉辦「台灣繪本在泰國」（Picture Books from Taiwan 2026)系列活動，並邀請曾獲台灣金鼎獎、義大利波隆那書展等獎項的得主陳又凌、杜宛霖、黃一文、林廉恩等四位赴泰交流。本次系列活動包括設置「台灣繪本展位」、舉辦「台灣繪本導讀與作家座談會」、安排參與書展「版權媒合會」，以及拜會泰國重要出版社等，期望將台灣優秀的繪本與作家，推廣給泰國的讀者與出版社，進行深度的連結。書展現場設置的「台灣繪本展位」，自3月26日起持續開放至4月6日，展期12天，除展出四位繪本家之多部作品外，並展出曾獲國內外獎項以及已翻譯成泰文出版等傑出台灣繪本。展位設計則以「家」為概念出發，象徵敞開大門邀請泰國朋友來作客，以書會友，並規劃開放式「繪畫牆」，以及提供主題明信片，供泰國讀者在閱讀台灣繪本後激發創意，創作屬於自己的故事世界。駐泰文化組參與「版權媒合會」推動台灣繪本走向國際（中：駐泰文化組組長田又安，右起為駐泰文化組秘書周彥璋、繪本家黃一文、杜宛霖、陳又凌、林廉恩與Vision Thai 看見泰國共同創辦人李致德）（圖/駐泰文化組 提供）「台灣繪本導讀與作家座談會」則於3月28日舉辦，四位台灣繪本作家在座談會中一展長才，向泰國讀者與出版社深度分享其創作理念；另邀請泰國資深繪本作家奇玩（Cheewan Wisasa）與皮達（Preeda Punyachand）親自導讀台灣作品，引領觀眾走進台灣繪本的世界，現場吸引許多泰國親子、出版業者參與，而泰國詩納卡琳威洛大學（Srinakharinwirot University，SWU）人文學院兒童文學系、Watjangsirisampan小學，更率師生共襄盛舉，反應至為熱烈。駐泰國台北經濟文化辦事處文化組組長田又安於座談會致詞時表示，「今年以『台灣繪本』為主題，是希望打破語言的隔閡，讓泰國讀者親身感受台灣繪本的多元風格，也期待泰國出版商能翻譯更多台灣好書在當地出版發行。」台灣繪本導讀與作家座談會人氣爆棚，泰國出版業者、親子、師生等近百人與會。（圖/駐泰文化組 提供）曼谷書展主辦單位泰國出版社及書商協會（PUBAT）的副主席Duangporn Sutthisomboon也特別出席座談活動並致詞表示，「對台泰雙方長期以來的文化合作深感肯定，期盼透過此次繪本交流，促成更多台泰出版版權合作，讓更多台灣優質繪本與泰國讀者見面。」此外，「版權媒合會」亦是本次系列活動的重點之一。為推廣台灣繪本，鼓勵泰國業者翻譯出版台灣書籍，駐泰文化組協助彙整四位繪本家作品精華，安排與近50家泰國出版社及相關業者洽談，進行相互媒合，並介紹台灣文化部「翻譯出版獎勵計畫」（Grant for the Publication of Taiwanese Works in Translation，GPT），同時宣傳今年台灣首屆金繪獎的設立，期望進一步提升台灣繪本在國際出版市場的能見度。此次受邀赴泰國推廣的四位台灣繪本作家，陳又凌以獨特畫風見長，連續兩年入選義大利波隆那插畫展（Bologna Children's Book Fair Illustrators Exhibition），此次主推作品《台灣地圖》以創作力展現台灣之美；杜宛霖此次主推作品《小威的眼睛》榮獲第35屆信誼幼兒文學獎圖畫書創作獎首獎，更確定將在泰國正式出版，成功打入當地市場；黃一文此次主推作品《動物園的秘密》以融合象徵主義與魔幻寫實的風格入選2022年義大利波隆那兒童書展；林廉恩則為台灣首位榮獲2021年義大利波隆那書展拉加茲獎（Bologna Ragazzi Award）故事類首獎的創作者，此次主推作品《紅點點》更入圍2026年波隆那插畫展。
《愛情設計》Kao對「奶茶+炸雞排」念念不忘 宣布5／10來台辦生日會
憑藉超人氣泰劇《荷爾蒙》走紅、在IG擁有千萬粉絲的泰國當家花旦 Supassara Thanachart（Kao）宣布5月10日於台北WESTAR舉辦《KAO SUPASSARA BIRTHDAY FAN MEETING》生日粉絲見面會，消息一出立刻引起粉絲們熱烈討論。今年1月她才以泰國GL爆紅組合「KaoJane」之姿帶著人氣劇集《Love Design愛情設計》來台舉辦見面會，短短數月再度訪台，足見其超高人氣與強大號召力。Kao自演出超人氣泰劇《荷爾蒙》後迅速走紅，憑藉清新亮眼的外型與自然細膩的演技，累積大批死忠粉絲，是泰國家喻戶曉的女神級人物，近年她持續活躍於戲劇與時尚領域，無論是螢光幕前的表現，或私下真誠親切的形象，都讓她人氣居高不下，近期她主演的恐怖鉅片《蠱降》將於4月2日在台灣上映，第一次參與國際電影演出的她，影視作品持續拓展多元面向。對於今年1月才陪同葉芷妤（Jane）「回娘家」，隨即又宣布再度來台與粉絲見面， Kao難掩興奮表示：「覺得超級開心可以再一次在台北見到粉絲朋友們，因為上次感受到大家「五Kao」（有夠）熱情的迎接，每個人都很可愛、對我很好，所以很高興有機會再跟大家見面。」談到對台灣的印象，Kao除了對粉絲的熱情念念不忘，也對美食與城市氛圍留下深刻記憶，她笑說特別喜歡「奶茶跟炸雞排」，更點名人氣甜點名 I'm Donut，「台北有我很愛的甜甜圈，還有很多很好逛、東西很多樣的地方。」而即將於4月29日迎來生日的她，回顧過去一年心境，Kao表示30歲是非常精彩的一年，不僅獲得更多不同的工作機會，也更加認識自己。談到生日願望，她溫暖表示：「希望我自己、我愛的人（例如粉絲朋友）都能身體健康，能夠很有品質地一起成長。」寵粉的她，生日會內容也備受期待，被問到5月活動是否會準備全新驚喜橋段？Kao賣關子表示：「驚喜還沒辦法先跟大家說，希望粉絲朋友們可以到現場，一起感受一場很美好的體驗。」此次生日會除見面會活動外，Kao也預計推出個人Photo Book，採預購形式，僅限持票粉絲加購，購買者更有機會抽中限量30秒面對面簽名福利，勢必再掀搶購熱潮。而最令大家期待的《KAO SUPASSARA BIRTHDAY FAN MEETING》於5月10日（日）13:00在台北 WESTAR 舉行，門票將於3月31日開賣，售票可透過全台7-Eleven門市ibon機台及ibon售票系統購買。
曼谷大樓倒塌95死周年！家屬重返現場痛哭追思 仍無人遭究責
泰國曼谷審計署辦公大樓於2025年3月28日因強震倒塌，造成重大傷亡事故。事件滿1週年之際，現場仍維持當時的斷垣殘壁，罹難者家屬返回事故地點舉行追思儀式，場面哀戚。根據泰媒《khaosod》報導，該起事故源於緬甸當日發生規模7.7強震，波及鄰近的泰國首都曼谷，一棟接近完工的審計署大樓當場倒塌，造成工地人員受困。最終共計95人死亡，另有數人一度失聯，成為當地近年重大工安事件之一。事發滿1年，事故現場仍堆滿鋼筋與混凝土殘骸，未完全清理。當天上午9時30分，多名罹難者家屬進入現場舉辦法會，部分人見到熟悉場景情緒潰堤，再度落淚。其中一名罹難者母親查倫斯里（Chalermsri Promsa）表示，兒子原為設計師，為增加收入轉至該工地工作，未料上工不久即遇事故身亡。她回憶，兒子生前最後一句話是「愛妳喔媽媽」，過去1年仍持續傳訊息給兒子手機，難以走出喪子之痛。另一名家屬關里安（Kwanrien Sirichan）指出，哥哥在事故中罹難，她在現場等待近1個月才尋獲遺體。她表示，哥哥是家中經濟支柱，離世後家庭生活陷入困境，呼籲相關單位強化施工安全，避免悲劇重演。調查顯示，該大樓工程造價約21億泰銖（約新台幣20.48億元），由大陸中鐵十局承建。事後共有23家企業及相關高層被指在設計、施工與監督上存在疏失，但至今未有泰國政府官員因此案遭到懲處，相關單位亦未提出更嚴格的安全制度，引發外界質疑。此外，家屬指出，建商與相關單位曾向每位罹難者家庭發放50萬泰銖（約新台幣50萬元）慰問金，但部分家屬認為金額難以彌補損失，並質疑事故責任歸屬遲遲未明。事故至今已滿1年，罹難者家屬仍持續等待調查結果與責任釐清，相關議題持續受到關注。
日本友人來台吃「1連鎖餐廳」大讚美味 一票人認同：老外很喜歡
在台灣被視為平價日常的鐵板燒，竟讓外國人驚艷不已！近日有網友提及，日本友人來台員工旅遊，品嚐「大埔鐵板燒」後直呼美味，掀起熱烈討論，不少鄉民也透露「法國老公吃過也是念念不忘」、「我之前帶泰國客戶也有一餐去吃大埔，愛得要死」、「包手大埔是真的好吃」。這名網友在Threads上發文表示，他的日本友人最近來台灣員工旅遊，其中一餐吃了「大埔鐵板燒」，對方特意拍了店面招牌及菜色的照片，包含豆芽菜、高麗菜、白飯、肉和湯，並大讚餐點很美味。貼文曝光後，吸引超過2.6萬人按讚，許多鄉民紛紛在底下留言，「帶英國朋友、日本朋友吃過，都是吃了其他的餐廳再來吃大埔，都說大埔最好吃」、「我荷蘭朋友要離開台灣前，我問他想要再吃哪一間餐廳，他也是選大埔鐵板燒」、「我之前帶泰國客戶也有一餐去吃大埔，愛得要死，還給我點大辣」、「我也很愛中午帶外國客戶吃大埔，因為他打破鐵板燒是高單價的印象，又現煮，過程看得到，老外吃的安心」、「法國老公吃過也是念念不忘，蔬菜脆甜，主食鹹香，尤其是和其他顧客並肩坐一起好像很熟其實互不認識的奇妙氣氛，讓他欲罷不能」。也有人指出，「日本吃鐵板燒很貴」、「（鐵板燒）在日本是高檔料理，有很多日本人甚至知道要吃鐵板燒，會穿搭的比較正式一點，沒想到在台灣其實是能這麼平易近人的美食」、「算200塊的話，1000日圓能吃到這樣子的餐點是真的很便宜了」、「基本上我在日本吃鐵板燒沒2000台幣走不出來」、「對日本來說大埔確實是平價鐵板燒，對台灣某些地區來說已經不是平價了，我家這裡最便宜已經要200了」。還有人說，「尤其是有包手的在你面前炒給你吃，對於日本人來說應該很刺激，極道鐵板燒」、「包手大埔是真的好吃」、「要包手才好吃，以前住台灣的時候很愛吃」、「夠在地，我活了46年都沒去吃過」、「大埔真的是有些店很好吃，有些店就很不穩定」、「北車大埔絕對是大埔裡面最頂的一批，挑對店了」、「大埔好讚但很看店家」、「大埔現在也不平價，高麗菜、豆芽菜再加上一些碎豬肉片要收180，對日本人來說可能很便宜」。
台股震盪資金換位開趴？ 「這檔」低軌衛星題材護體噴漲停
隨低軌衛星通訊需求邁入成長期，台廠供應鏈訂單備受市場關注。PCB大廠華通（2313）衛星業務逐步進入收割期，加上受惠於美系客戶規劃IPO帶動訂單動能轉強，27日股價盤中強勢奔漲停。特斯拉執行長馬斯克旗下太空公司SpaceX傳最快將於本周正式遞件申請上市，目標於6月掛牌，可望成為史上最大規模首次公開發行（IPO）案。受利多消息激勵，台股SpaceX供應鏈乃至整體低軌衛星族群全面開趴。27日台北股市大盤偏空，資金明顯集中湧入PCB族群，成交量前十名中有四檔與PCB相關，包括華通、燿華（2367）、定穎投控（3715）、南電（8046），除南電遭外資調節，其餘皆獲買盤青睞。華通大漲9.97%，收漲停在270元。華通目前在美系客戶衛星天上板處於主要供應地位，且第二客戶規劃的衛星與地面設備亦由其供應。法人預期，隨衛星通訊所需HDI板用量遠高於消費電子產品，華通2026年全年衛星產品占營收比重預期提升至24至25％，營收與獲利可望挑戰新高。華通第一季受惠消費電子產品補貼、農曆年前提前拉貨效應，另外泰國啟動新產能，出貨動能高，淡季表現優於以往。
拖吊蟑螂1／小崔拖吊精準「控價」橫行雙北 弟子另起爐灶漫天喊價栽了
雙北間流竄的拖吊蟑螂「小崔拖吊」日前遭台北市刑警大隊破獲，前後逮捕「小崔拖吊」負責人崔博翔，與旗下子弟蔡尚璁與許峯頤2人自立門戶經營2家拖吊公司「騰至」與「宇生」拖吊。據了解，小崔拖吊每次收費均在2萬元上下，精準掌控明顯高於行情，但被害人卻又不致於為2萬元憤而報警的心態；惟其旗下2名弟子另起爐灶後，有被害人從深坑拖至新店，短短16公里路程就被收了7萬元天價，終於引爆民怨，慘遭法辦。北市刑大破獲「拖吊蟑螂」集團，業者詐取天價拖吊費，警方接獲22名被害人報案後，發動搜索帶回32歲業者蔡尚璁等6人，並查扣拖吊車。（圖／翻攝畫面）據了解，小崔拖吊的負責人崔博翔，主要在雙北地區進行拖吊業務，並每月在Google搜尋引擎上購買大量關鍵字搜尋，如專業道路救援等廣告，好讓自家拖吊公司能第一時間出現在搜尋頁面上，每次拖吊費用酌收在2萬元下上，相較正常拖吊業者費用的1200至1500元起價，再依照每公里30至50元之費用，明顯較高，精準拿捏民眾急於拖吊愛車，卻又不至於為2萬元的拖吊費用，耗費心力報警提告打官司，因此多年以來均平安無事。直到崔博翔的旗下弟子32歲蔡尚璁與26歲許峯頤，2人發現以此方式能輕鬆詐財，決心合夥自立門戶，共同出資購買一輛拖吊車，開始複製前老闆的營運模式，購買關鍵字到處尋找肥羊上鉤，只是2人手法更加惡劣，每次拖吊費用均會以各式名義向消費者進行加價，利用民眾急於拖車心理，要求簽下長達4、5頁的合約，等到民眾抵達目的後，隨即翻出合約向他們加收費用，拖吊費用每次起價至少4萬元，最高甚至來到8.8萬元，費用相當離譜。蔡尚璁與許峯頤所經營的拖吊公司中，其中一筆收據，單程收費竟要價8.8萬元。（圖／林冠吟攝）只要民眾不滿拒絕，蔡、許2人則扣車不還，抓準此類糾紛為民事糾紛，報警後警方能做相當有限的心態，扣車強逼民眾繳納費用，但若民眾態度強硬，也有一定「議價」空間。只是蔡、許2人經營不久後，隨即疑似因金額分配問題而鬧分家，蔡尚璁去年6月決心單飛營業，在向許峯頤繳納48萬元的「分家費用」後，2人簽下分家合約，承諾分家後不得以任何形式於社群媒體上攻擊，違反者須負一切刑事與民事賠償責任。2人分家後繼續經營拖吊事業，若遇到拖車不足時，也會向前東家租用拖車，2人更是「變本加厲」的向民眾收取高額且不合理之費用，民眾若真的尋求2人所經營的拖吊業者協助，來不及細看便簽下不合理之合約，但仔細看後就會發現，明明拖吊業務都還沒進行，合約上就已經羅列各式費用，絞盤作用上下各一次收費8000元、高架道路作業風險加成3500元、吊桿作業上下一次收費1.6萬元、全載固定作業5000元、多次作業5000元、地下室特殊作業8000元、連假、夜間、假日、雨天再加收3000元費用，就連2人作業費用也高達5500元。若民眾第一時間機警察覺有異，拒絕拖吊，蔡、許2人竟還會對民眾收取出車與返程的里程費用，並拒絕給予收據。隨著事件曝光後，蔡、許2人疑似擔心國稅局會來查帳，緊急開出上百張收據，每張收據費用從4萬元至8萬元不等，疑似試圖來規避相關責任。惟警方於本月17日發動搜索，逮獲蔡、許2人在內等6人，訊後依詐欺、恐嚇取財罪及組織犯罪移送台北地檢署偵辦，蔡、許2人訊後均以40萬元交保。而整起事件源頭小崔拖吊負責人崔博翔，則因在警方發動搜索前離境前往泰國，18日凌晨入境台灣隨即遭警方逮捕，其被捕後否認與蔡、許2人關係，強調是因2人在外亂搞被他發現後，才會怒將2人開除，經檢方複訊後以30萬元交保。
油價大漲引恐慌！貨車司機排隊加油等10小時 隔日被發現陳屍後座
中東衝突影響全球，尤其是油價上漲和油荒的狀況，即便近日已有泰國籍油輪通過荷姆茲海峽，但當地仍傳出憾事。泰國巴蜀府（Prachuap Khiri Khan）一處加油站內，發現一名51歲貨車司機疑似因排隊加油，等待超過10個小時在車內暴斃。警方初判，死者可能與長時間發動引擎導致一氧化碳中毒或突發性疾病有關，目前遺體已被送往相驗以釐清確切死因。據泰媒《Thai》報導，這起悲劇發生於巴蜀府奎武里縣（Kui Buri）的一處加油站，3月25日死者所屬貨運公司老闆因撥打多通電話均無人接聽，透過定位系統追蹤，發現貨車自3月24日晚間起便停在加油站，便聯繫加油站員工協助察看。員工靠近後才驚覺51歲司機普特（PhutNutchabut）倒臥在後座且無生命跡象，當時車輛引擎仍在運轉，隨即向警方報案。從監視器畫面顯示，普特於24日深夜10時53分進入加油站，直到隔日上午被發現時，已在車內待了超過10小時。警方初步調查發現，事發車輛車窗留有一道小縫，推測可能是引擎運轉產生的廢氣滲入車廂，導致一氧化碳濃度過高致死；此外，警方也不排除死者本身患有潛在疾病。由於泰國能源部先前宣布自3月26日起大幅調漲油價，每公升調升6泰銖，引發全泰國出現恐慌性的加油潮，多處加油站因供應不及而被迫暫時關閉。儘管泰國能源部強調泰國燃油儲量充足，供應不穩是物流瓶頸而非短缺，但因民眾預期漲價心理及供應鏈問題，各地仍排起長龍。
泰女被騙來台 血汗草莓園淪低薪奴工 黑心仲介14人送辦
苗栗驚爆跨國勞力剝削案！林姓男子為首的非法仲介集團，誘騙近百名泰國偏鄉女子來台從事農務，實際卻淪為「血汗奴工」，每日工時長達16小時、時薪不到百元，農忙後還遭隨意丟包；移民署與警方歷經4個月偵辦，救出7名被害人，並將14名嫌犯依人口販運等罪送辦。警方調查，45歲林男等人透過臉書社團，以「美女農場打工」為噱頭，營造來台工作輕鬆、高薪又包吃住的假象，吸引泰國偏遠山區少數民族報名。受害人為籌措仲介費，甚至被洗腦變賣土地、房屋，支付每人約6萬泰銖費用後來台。未料抵台後待遇天差地遠，不僅需被拍照供雇主「挑選」，未錄用還得反覆換裝重拍；一旦開始工作，從天未亮做到天黑，工時長達16小時以上，時薪卻不到新台幣100元，形同遭剝削壓榨。更惡劣的是，農忙結束後，不少受害人被直接丟包至南部，身無分文、自生自滅；去年11月，有2名泰籍女子自行向移民署高雄市專勤隊求助，專勤隊察覺異狀，聯手苗栗警方組成專案小組，報請檢方指揮偵辦。專案小組歷經長期跟監蒐證，於苗栗大湖、獅潭一帶查獲該集團據點，在簡陋鐵皮屋內救出多名被害人，生活環境擁擠髒亂。警方並分三波行動，陸續拘提林男等14人到案。全案訊後，依違反人口販運防制法及就業服務法等罪嫌，將林姓主嫌等人移送地檢署偵辦，並持續擴大追查是否仍有其他受害者。
蝕本斷源3／黑冠麻鷺緣牽老蔣 台派志工一生懸命護士林官邸
有著「老蔣」時代威權符碼的士林官邸走過了75個年頭，如今在新一代台北人記憶中，鬱金香、玫瑰、菊花與蘭花季香氣蓋過了往昔的政治味，直到台北市長蔣萬安近年上任，大時代的政經記憶才再度躍上公眾視野。而其中一位老「台派」守護士林官邸的故事，更值得人細細品味。81歲的林啟生出身台南，政治光譜上他是真真實實的「台派」綠營支持者，但從商退休一晃眼近30年，每周六下午他卻老出現在「蔣家」文物所在的士林官邸且聲如洪鐘，因為當志工導覽「走讀士林官邸」已是他的日常，看似格格不入的政治衝擊，他所為何來？搶救黑冠麻鷺（圖）行動意外促成了一名「台派」支持者對威權時期的蔣家深入認識。（圖／翻攝自林啟生臉書）81歲的士林官邸導覽志工林啟生（左）近30年來只要有空，每周六下午都在士林官邸帶導覽，對蔣家文物研究甚深的學者蕭文杰（右）直呼真是不簡單。（圖／方萬民攝）原來他一輩子愛鳥成痴，一次為了保護「黑冠麻鷺」行動中，眼見士林官邸為了防止鳥糞擾園區大量驅趕黑冠麻鷺，林啟生看不下去親自坐鎮，自願擔任導覽志工，如此日復一日推廣愛護環境原貌的理念後，他不只讓黑冠麻鷺奇蹟似地復育繁衍，更深入懂了大時代蔣家的故事。林啟生介紹，過去因政治光譜有別，對蔣家哪會有什麼好感？但從搶救黑冠麻鷺做為橋樑走入庭院深深，他挖出了士林官邸好多民眾不知道的歷史故事，比方角力許久才開放的一級古蹟「正館」，主導了20世紀冷戰時代西太平洋政治走向的《中美共同防禦條約》就是在士林官邸折衝樽俎中執行，從時任美國總統艾森豪、副總統詹森、副總統尼克森等人都曾下榻，另外像日本前首相岸信介、韓國前總統李承晚、時任泰國國王蒲美蓬等一時多少名流，歷史都捕捉在這裡。研究蔣家大小事多年的學者蕭文杰也舉例，像「慈雲亭」一般被稱之為先總統蔣介石懷念媽媽王采玉之處，但一旁還有一名平埔族漢人許潘愛娘之墓，家族即使在那個高壓支配年代之下也不願遷墓，每當清明時節許家便成為少數獲准進入士林官邸園區的「非蔣家人」，在戒嚴時期蔚為奇談。一名出身平埔族的許潘愛娘女士之墓在士林官邸屹立不搖超過一甲子，蔚為奇談。（圖／方萬民攝）蕭文杰進一步揭密，平常福林路士林官邸大門敞開音樂台氣派，不過行家會帶你走中山北路五段378巷進去，在進駐國防部要塞「梅莊」之前左進士林官邸，你的旅程將從國家級溫室新蘭亭與巾幗女建築師修澤蘭八角屋作品起跑，這將會與大眾很不一樣，從蘭花馨香起，走讀這段歷史。林啟生、蕭文杰都強調，台灣的政治要清明和解，就該「開窗說亮話」從歷史和文化著手，每當賞花想起前第一夫人蔣宋美齡最愛的蘭花、2月春節的鬱金香、清明正盛的各色玫瑰、秋季暈黃菊等系列賞花活動之外，拉出軍事歷史的縱深，把記憶留下來。
泰國油輪順利通行荷姆茲海峽 伊朗未收過路費
中東局勢動盪，自2月28日美以對伊朗開戰後，運輸全球20%石油及液化天然氣的荷姆茲海峽遭伊朗封鎖，直到近日伊朗才宣布有條件開放非敵對國家通行。泰國外交部證實，一艘隸屬曼差石油公司（Bangchak Corporation）的油輪23日已成功穿越，且不需要支付任何費用。根據外媒《曼谷郵報》報導，泰國外交部證實，一艘隸屬曼差石油公司的油輪已在23日平安通過荷姆茲海峽。值得注意的是，該船並未依照外傳的「收費制度」向伊朗支付任何費用；據悉，這是泰國代理外交部長希哈薩克（Sihasak Phuangketkeow）與伊朗駐泰大使達成外交協商後的成果，伊方承諾將為非敵對國家的泰籍船隻提供航行安全保障。據了解，該艘郵輪自3月11日停泊在波斯灣，而希哈薩克公開指出，泰方主動要求伊方協助確保泰籍船舶的航行安全，獲得伊方積極回應，目前泰國還有另一艘SCG化工所屬船隻也正等待批准通行。伊朗官方23日已向聯合國安全理事會及國際海事組織重申，只要能提供所有權、貨物及目的地等詳細資訊，「非敵對國家」的船隻皆可獲准通過。雖然泰國已有油輪通過荷姆茲海峽，但兩個星期前，一艘泰國籍散裝貨輪「MayureeNaree」號在同一水域遭彈藥攻擊起火，船員被迫撤離，泰國官方透露，至今仍有3名泰籍船員下落不明。報導中也指出，伊朗近期著手建立審核與登記系統，傳出將對過往船隻徵收高額通行費，最高金額可達200萬美元（約新台幣6400萬元），並要求以人民幣結算。然而，泰國外交部消息人士指出，透過泰國駐馬斯喀特使館與阿曼及伊朗多方協調，該艘油輪僅需提供船名等身分資訊，便獲准免費通行。
新光三越初夏購物節4/1開跑！化妝品滿3,000送3,000點、名品首六日滿萬送5,000點，最強回饋攻略
今年新光三越初夏購物節登場前，整體消費動能已明顯升溫。根據新光三越觀察，今年1至2月全台來客數繳出雙位數成長，會員規模同步擴大，會員總數正式突破450萬人，其中高消費力的金卡會員成長幅度尤為顯著。作為一級消費指標的台北信義新天地，更占全台成長約三成，顯示美妝、精品與潮流話題持續帶動人流，也讓這檔初夏購物節未開跑就備受期待。新光三越宣布初夏購物節將於4/1起登場，集結120大化妝品、20大香氛品牌、40大國際名品與超過2,600家品牌，從美妝保養、精品包款、潮流服飾到話題快閃與美食全面到位，加上會員點數與刷卡回饋同步放大，直接成為上半年最重要的百貨檔期。先看最有感回饋！化妝品滿3,000送3,000點、名品首六日滿萬送5,000點本檔最大亮點仍是會員點數機制。4/1至4/12化妝品單筆滿3,000元送3,000點skm points，採累贈限量；4/1至4/6首六日名品單筆滿10,000元送5,000點，同樣可累贈。若搭配skm pay與指定銀行信用卡，還可再疊加加碼點數，讓回饋進一步放大。信義更首度獨家加碼滿額贈，包括女性服飾、男性商品、休閒服飾、兒童商品、女性雜貨、內睡衣、家庭用品（大家電除外）刷3000送2000點。韓流話題爆發！Wacky WiLLy聯名＋Giselle同款限量鞋開搶這次最吸睛的話題之一，就是新光三越首度攜手韓國潮牌Wacky WiLLy推出聯名企劃。從KIKY帆布袋、折傘到筆電包等9款限定好禮，直接把韓系潮流延伸到日常生活。更具話題的是aespa成員Giselle同款限量鞋款，於台北信義新天地A11獨家販售。Wacky WiLLy KITTE LITE系列輕量鞋黑／灰／卡其，推薦價3,290元，每款全台限量100雙。（圖／品牌提供）另外，必搶的包含高實用性的「什麼都好裝 KIKY帆布袋」、雨天必備的「大雨我不怕 KIKY折傘」，以及兼具收納與機能設計的「專屬保母 KIKY筆電包」等卡友限定好禮，讓聯名不只是收藏，更能融入日常穿搭與生活。除了滿額禮之外，活動期間還推出限定來店禮，消費者只要憑當日不限金額發票，或參與新光三越Color walk社群活動，即可兌換「你真好看 KIKY多功能手機鏡架」，強化整體活動的參與感與社群互動。此外，現場更打造Wacky WiLLy with aespa Giselle限定潮流拍貼機，會員持新光三越APP即可免費拍攝專屬拍貼乙次。同時首度推出聯名LINE官方貼圖，只要加入會員或完成指定任務即可免費下載，讓線上與線下話題同步延伸。回饋機制也同步搭配聯名活動推出分段卡友禮：4/1至4/2 持聯名卡單筆刷2,500元贈「KIKY帆布袋」4/3至4/4 持指定銀行信用卡單筆刷3,500元贈「KIKY折傘」4/10至4/11 持指定銀行信用卡單筆刷3,500元贈「KIKY筆電包」此外，後續母親節檔期也將再推出4款聯名限定好禮，持續延續熱度。新光三越首度攜手韓國潮牌Wacky WiLLy推出聯名企劃。從KIKY帆布袋、折傘到筆電包等9款限定好禮，直接把韓系潮流延伸到日常生活。（圖/業者提供）全台最大美妝盛事！韓星同款底妝一次入手美妝部分集結120大品牌，並鎖定韓星同款底妝趨勢，整理出一波明星級清單。Dior超完美持久粉底液柔光／柔霧30ml / 2,700元。GIORGIO ARMANI高訂完美絲絨水慕斯粉底PRO30ml / 2,700元。（圖／品牌提供)YSL底妝定妝自由配 / 特價5,650元，價值6,993元。shu uemura無極限亮白防曬蜜粉餅組 / 特價3,420元，價值4,588元。（圖／品牌提供）從Jisoo、ROSE到薇娟、舒華同款底妝一次到齊，搭配滿額送點，對想打造韓系精緻妝感的人來說相當值得鎖定。居家類醫美保養升溫！高機能修護一次補齊除了彩妝，這次保養趨勢也明顯轉向高機能路線。包含LA MER電眼霜全能組、KIEHL’S舒敏修護保濕組、SK-II活膚彈潤人氣組、SHISEIDO激抗痕ACE眼霜組、GUERLAIN皇家蜂王乳蜜露大容量組等，皆主打修護、穩定與緊緻需求，呼應近年「居家類醫美保養」熱潮。LA MER電眼霜全能組 特價8,900元 價值11,218元（新光三越獨家，79折），GUERLAIN 皇家蜂王乳蜜露大容量組 特價5,250元 價值8,963元（新光三越獨家，59折）（圖／品牌提供）KIEHL'S 舒敏修護保濕組 特價2,710元 價值4,087元（新光三越獨家，66折），SKII活膚彈潤人氣組 特價6,200元 價值10,262元（新光三越獨家，6折）。（圖／品牌提供）精品控鎖定首六日！40大國際名品一次到齊精品陣容集結Dior、Loewe、Coach等品牌，包含Cigale、Amazona、Tabby等人氣包款同步登場。搭配首六日滿萬送5,000點與刷卡回饋，成為入手精品的關鍵時機。服飾8折起＋個人色彩分析，春夏穿搭一次搞定服飾部分則以「個人色彩分析」為靈感，從春季桃紅、玫瑰紅到夏季霧藍色系，搭配珠寶與香氛打造整體風格。同步推出百貨服飾8折起優惠，適合換季一次補齊衣櫃。200家新櫃＋快閃店！從潮流到美食全補齊本檔另一大亮點，是全台超過200家新櫃與快閃店登場。包含CAPCOM海外首店、日本潮流包MAKAVELIC、泰國品牌CALM、INVINCIBLE等潮流品牌，以及Kenangan咖啡、心開冰室、紅葉蛋糕等人氣美食同步進駐，讓逛百貨不只是購物，也成為話題體驗。
泰國爆發油荒！多地加油站停供 當局出手抓到業者非法囤油33萬公升
泰國連鎖加油站龍頭之一的邦查克（Bangchak）近日爆發供油危機，位於拉差汶里、清萊、烏汶及烏隆他尼等多個行政區的加油站紛紛掛出「油量配額耗盡」告示，更宣布即日起至3月底停止供油。此現象引發泰國社會高度關注與恐慌，有能源專家質疑背後存在配額分配不均與批發商操縱價格的問題，政府也成立專案小組調查，日前已在中部一處油庫發現非法囤油的狀況。綜合泰媒報導，中東戰火影響全球，其中能源供應成為危機之一，位於拉差汶里府的邦查克加盟站已明確告知消費者，自3月22日起至31日止，柴油配額已全數用罄，最快須等到4月才能恢復供應。清萊府更有加油站點因總公司分配量極其有限，導致全品項油品提前斷貨；而烏隆他尼府的業者則憂心表示，若無法與煉油廠達成增購協議，月底前恐面臨無油可賣的窘境。能源專家帕努拉（Phanurat Damrongthai）分析指出，這波「油荒」並非單純供應不足，主因在於油品批發商（Jobber）未按常規從煉油廠提貨，反而利用價格差，轉向一般零售加油站大量收購價格更低廉的零售油品轉售，導致一般民眾的用油配額被變相抽乾。帕努拉強烈要求政府應清查消失的批發配額流向，並針對國際局勢導致的能源不確定性，擬定至少兩個月的備援計畫，確保國內能源安全。泰國副總理兼交通部長皮帕（Phiphat Ratchakitprakarn）今（22）日公開表示，總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）已下令成立專案小組，全面檢查全國油庫，確保未出現囤油哄抬價格的行為。能源部副次長威拉帕（Veerapat Kiatfuengfoo）則回應，目前已責成各府能源辦公室每日彙整並更新轄區內加油站的供油狀態表，供民眾上網查詢以提前規劃加油行程。能源部強調，目前正密切監測市場的價格波動與儲備量，並透過跨部會協調，確保民生用油在過渡期間的供應穩定。有報導指出，執法人員近日突擊檢查紅統府（Ang Thong）一處油庫，發現竟儲存超過33萬公升成品油，已超出一般正常庫存容量，涉嫌囤油牟利。當局立刻要求業者3日內提出說明及相關配送證明，否則將開罰最高1年監禁或10萬泰銖（約新台幣9萬7689元）的罰鍰。當局為了緩解局部地區的油品短缺，能源部已向警察總署等相關單位提出申請，建議暫時放寬油罐車在特定時段的通行限制，准許24小時全天候運輸以加速補給。政府重申，目前正積極排除物流瓶頸並調度儲備物資，呼籲民眾不必過度囤積，政府將儘速恢復各地的供油秩序。
外籍旅客非法打工、涉詐頻傳 泰國60天免簽擬砍半變30天
泰國近年頻傳外國旅客利用免簽入境，卻從事非法工作、涉入詐騙，外交部及相關單位進行評估後，正研議將原先60天免簽停留期減少為30天，以遏制濫用行為並減少潛在的安全威脅。根據泰媒《曼谷郵報》（Bangkok Post）報導，泰國外交部長希哈薩（Sihasak Phuangketkeow）表示，60天免簽停留是前總理賽塔（Srettha Thavisin）政期間推出，目的是為了促進旅遊業發展，而旅遊業是泰國經濟成長的關鍵，但最近由外交部主導的簽證政策監督委員會認為，目前60天免簽期限可能太長了。希哈薩說，政府官員先前造訪普吉島等旅遊地區，許多旅遊業者抱怨，不少外籍人士免簽入境後，在當地進行違法行為，包括非法經商或掛名經營僅限泰國人從事的行業，甚至以人頭方式取得房產。不僅如此，泰國政府打擊網路詐騙活動時，發現許多被捕者持觀光簽證入境，除了在境內活動外，也藉此跨境往返鄰國，增加執法難度。「30天的時間對大多數遊客來說應該足夠了。」希哈薩直言，依照提案內容，未來免簽入境的外籍人士被允許停留30天，若有需求，可再申請延長30天。另外，目前台灣旅客赴泰可免簽停留60天。希哈薩強調，泰國很歡迎外國旅客入境旅遊，但政府必須捍衛自身權利，避免出現超出旅遊範疇的活動或其他安全風險，而這項措施並非針對任何特定國家或國籍，而是為了解決詐騙活動和其他濫用行為造成的相關問題。
32歲男星陳屍泰國排水溝 監視器拍到最後身影！街頭狂奔怒吼「爆頭槍戰」
英國一名從實境秀走紅的帥氣男星賴特（Jordan Wright）日前於泰國普吉島離奇溺斃，經多日調查案情出現重大轉折，從最新曝光的監視器畫面顯示，賴特在失蹤當晚情緒極度失控，曾對著電話大聲咆哮，內容提及「槍戰」與「爆頭」等暴力字眼，隨後消失在排水溝旁。目前當地警方初判賴特死因為意外溺斃，但其生前最後一段神秘通話的內容與對象，已成為接下來調查的關鍵核心。根據外媒《太陽報》報導，泰國警方指出，14日接獲民眾通報，在普吉島一處排水溝發現一具遺體，找到其身上的飯店房卡、手機和個人物品，透過飯店記錄才確認死者是英國男星賴特。不過泰警第一時間對案情保持低調，反而在19日有英國媒體報導賴特離奇死在普吉島，才對外證實賴特的死訊。經泰警多日調查，有了最新發展，有路邊監視器拍到，賴特12日晚間11時37分在普吉島邦濤海灘（Bang Tao Beach）一處排水溝旁徘徊，情緒顯得異常焦躁；當時路過的一家3口外籍遊客也證實，有目擊賴特獨自在那裡對著電話瘋狂吼叫，內容極具威脅性。據現場收音記錄，賴特疑似高喊，「在他們回來之前，先對準頭部解決掉，來一場該死的槍戰！」隨後又語氣混亂地提到，「你要學會保護自己」以及「別耍詐」等語。該目擊家庭表示，隨後曾聽到有人涉水走入河中的聲音，約於午夜時分，所有噪音戛然而止。事實上，在該段爭執發生前12分鐘，另一段監視器也拍下賴特在街頭狂奔，期間一度扶著路邊貨車止跌，神情驚恐且不時四處張望，彷彿正被不明人士追趕。賴特曾短暫跑回下榻的COCO飯店，隨後又突然衝出門外，闖入飯店周邊崎嶇的荒野與建築工地。2天後，一名緬甸籍移工在工地附近的惡臭排水溝中發現了他的遺體，其iPhone手機則被整齊地放置在岸邊。普吉島警分局長查納辛（Chanasin Prateep Na Thalang）指出，案發地點部分河段水深及胸，考量到案發時夜色昏暗且賴特處於極度激動的神智狀態，很可能在涉水後因無法攀爬上岸而溺斃。雖然監視器並未拍到任何追逐他的身影，但警方不排除賴特在其他地點曾與人發生衝突。目前警方正全力追蹤賴特最後一通電話的發話對象，並清查他當晚7時入住飯店後至深夜失蹤前的所有接觸人士。現年32歲的賴特出身自英國埃塞克斯郡，曾參演知名實境秀《The Only Way Is Essex》（TOWIE），於2025年底移居泰國。悲劇發生前幾天，賴特還有在社群分享多張在普吉島享受陽光、泳池與機車生活的照片，並感性寫下「我回家了」，不料這竟成最後遺言。
桃機新制改「地面等待」致班機延誤？民航局解釋了
隨著航空需求回溫，桃園機場每日航班起降量已逼近800架次，營運壓力持續攀升。自3月16日起，機場導入新型態流量管制措施，核心改變在於以「地面等待」取代過往常見的「空中等待」，希望從源頭調節航班節奏，降低飛機在目的地上空盤旋所帶來的風險與燃油消耗。不過新制上路不久，已有旅客觀察到，在上午尖峰時段，部分出發航班出現約30分鐘的延誤情形。隨著清明連假將至、出國人潮增加，這套新制度能否承受高峰壓力，也成為外界關注焦點。據《ETtoday新聞雲》報導，此次流量管制的調整，主要針對空域壅塞時的應對方式。過去若航路繁忙，航機往往在抵達機場前於空中盤旋等待，或在地面滑行道上排隊等待起飛，不僅增加油耗，也提高飛航風險。新措施則改為在起飛前就進行節流，一旦預判目的地空域擁擠，航班會在原機場進行適當的地面等待，避免飛抵後才進入排隊狀態。然而，實際運作下來，部分旅客已感受到延誤帶來的不便。對於外界疑慮，民航局說明，桃園機場本身屬於高流量國際機場，航班分布呈現明顯的離場與到場尖峰，一旦尖峰時段未能妥善管理，航機過度集中將直接推升飛安風險。因此，透過流量管理分散壓力，是國際間普遍採用的標準作法，而非單一機場的特殊措施。民航局進一步指出，疫情後航空市場逐步復甦，桃園機場航班量穩定成長，日均起降架次已邁向800架次。在此背景下，台灣與日本、韓國、香港、新加坡、泰國等地的航管單位協調後，正式導入新的流量管理模式，由目的地機場重新計算各航班的起飛時間，也就是所謂的CTOT（Calculated Take Off Time，預估起飛時間）。透過這項機制，航機在起飛前便可依照分配時段進行地面等待，從而減少抵達目的地後因航班過於密集而大量盤旋的情況。官方強調，這項措施除了有助於降低燃油消耗、符合能源永續的方向，更關鍵的是能減少空域擁擠，進一步提升整體飛航安全。至於近期出現的航班延誤問題，民航局則認為，桃園機場原本就存在明顯的尖峰壓力，在需求超過空域、機場設施及航管作業能力時，部分航班無法依表定時間起降，本來就難以完全避免，並非新制上路後才出現的現象。民航局也坦言，新型態流量管理措施仍在初期實施階段，涉及的協作單位橫跨航管、機場、航空公司、地勤業者，甚至包含國外航管單位與機場，整體運作仍需時間磨合。未來總台流量管理單位將持續觀察實施狀況，並與各相關單位保持密切協調，逐步檢討與優化作業流程及航情預測參數。
驚悚翻車！屏東橋邊自撞墜落 泰籍移工重傷送醫4同伴神秘消失
屏東縣三地門鄉屏7線安坡橋下於3月20日傍晚發生一起驚險的自撞墜落事故，1輛自小客車在不明原因下，突然衝破橋邊護欄，整車翻落至下方排水溝，造成車體嚴重毀損，現場畫面怵目驚心，警方與消防單位獲報後迅速趕抵現場展開救援行動。據了解，消防局於當日下午5時18分抵達時，發現車輛已翻覆橋下，且車內仍有1名女子受困，救援人員隨即進行破壞搶救，並於5時51分成功將傷者救出。該名33歲女性意識清醒，但身上有頭部撕裂傷、手部骨折及多處擦挫傷，隨後緊急送往高雄旗山醫院治療，目前仍在接受醫療觀察。警方後續調查發現，該名傷者為1名逾期居留的泰國籍移工，其在台身分已涉及違規，後續將依相關規定處理。此外，警方透過訪查附近居民得知，事故發生當下，現場其實還有另外4人疑似與傷者同行，但在警消抵達之前便匆匆離去，行蹤成謎。警方研判，這4名離開現場的人員極有可能與傷者同車，且不排除同樣為逾期居留的外籍移工，甚至可能涉及其他違規情事，為釐清整起事故的來龍去脈，警方目前已調閱周邊監視器畫面，持續追查相關人員的身分與去向，同時也將進一步確認當時駕駛者為何人，以及事故發生的真正原因。警方呼籲民眾，行經山區道路時務必減速慢行、注意路況，避免因視線不佳或路面狀況導致意外發生，同時強調，若不幸發生交通事故，當事人應留在現場配合警方處理，切勿擅自離開，以免觸犯相關法律，得不償失。
生前狂傳「救我」仍難逃毒手！34歲女赴泰失聯 3天後半裸陳屍排水溝
大陸一名34歲女子紀某，日前在泰國芭達雅參與泳池派對後失聯，期間曾向友人連續發送多則「救我」訊息並附上定位，最終不幸遇害。她在失蹤約3天後被發現半裸陳屍於偏遠排水溝中。警方目前已掌握相關證據，並對涉案的29歲陸籍趙姓男子發布逮捕令，但人仍在逃。女子遺體於距案發地數百公里外排水溝中被發現。根據《紅星新聞》等陸媒報導，來自安徽的紀某於2月21日至22日凌晨間，在芭達雅一處私人別墅參加泳池派對期間，突然向友人發出多則求救訊息並附上定位，隨後失去聯繫。友人察覺異常後聯絡其丈夫，並於隔日報案。警方調閱監視器畫面發現，紀某在派對結束後已呈昏迷狀態，一名趙姓男子將其拖行至室外，並帶上一輛車輛離開現場。過程中紀某未見明顯反應，相關影像成為案件關鍵證據。後續追查顯示，嫌犯駕車離開芭達雅後跨區移動。女子失聯前向友人連傳「救我」訊息求助。數日後，當地民眾在距離案發地約200多公里的叻丕府一處排水溝中發現一具女性遺體。經DNA比對確認為紀某。警方指出，遺體被發現時上身未著衣物，下身僅穿短褲，且已出現腐敗情形，確切死因仍待法醫進一步鑑定。調查指出，紀某過去多次進出泰國，長期於當地從事社交陪同相關工作，活動範圍多在私人聚會等高隱私場域。警方正進一步釐清其工作性質與案發過程之間的關聯。目前泰國警方已將趙姓男子列為主要嫌疑人，並以涉嫌非法拘禁致人死亡及隱匿、轉移遺體等罪名發布通緝，同時啟動跨國協查機制，全力追緝其行蹤。此外，案件曝光後也引發輿論關注。紀某丈夫已赴泰處理相關事宜，並透過社群呼籲外界停止未經證實的揣測，以免對家屬造成二度傷害，並盼相關單位儘速查明真相。本案詳細死因與完整經過，仍待後續調查進一步釐清。
荷姆茲海峽封鎖「油被卡死」！亞洲3國只能撐30天 台灣儲備量曝
美國、以色列與伊朗之間的衝突持續升級，以色列轟炸伊朗南帕斯天然氣田（South Pars Gas Field）設施後，伊朗更誓言攻擊波斯灣（Gulf）地區的油氣，並威脅持續封鎖「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz），引發全球能源市場劇烈動盪。美國商業雜誌《富比士》（Forbes）就指出，亞洲多國石油儲備量只能再支撐約30天，台灣則還能供應需求約100天。根據《富比士》報導，這場戰爭爆發前，每天約有40艘油輪載運2000萬桶原油和成品油通過荷姆茲海峽，但本週伊朗僅允許少數幾艘油輪通過，其中包括懸掛印度和中國國旗的船隻。法國興業銀行（Societe Generale）分析師團隊估算，目前荷姆茲海峽每日運油量只剩約50萬桶。不過，大部分積壓的石油仍能流入市場，或至少被儲存在儲油槽。沙烏地阿拉伯啟用東西巷輸油管線，每天向紅海延布港（Yanbu）輸送700萬桶原油，而阿拉伯聯合大公國也透過管道繞過荷姆茲海峽，向東輸送部分石油至富查伊拉港（Fujairah），但該設施曾傳出遭伊朗襲擊。傑富瑞集團（Jefferies）分析師指出，目前海灣地區每日約有670萬桶石油產量被迫停產，能源顧問公司Energy Aspects估計，若荷姆茲海峽持續封鎖，恐怕造成每日1000萬桶石油的損失，相當於全球每日1億桶需求的7%。在這樣的狀況下，美國本身為全球最大石油及天然氣生產國之一，雖然汽油、柴油價格將上漲，但出現實質短缺的可能性較低。。然而，法國興業銀行認為，亞洲多國並沒有這種保障，像是緬甸、越南與菲律賓超過80%的石油是經由荷姆茲海峽運輸，目前庫存僅能支撐約30天左右；新加坡庫通常每日自荷姆茲海峽運來68萬桶原油，庫存約40天；泰國每天自海峽進口40萬桶原油，庫存還能維持約50天。至於台灣，每日進口約52.5萬桶石油，儲備量約可支撐100天；孟加拉同樣也可維持100天左右，且已開始實施燃料配給，並關閉化肥廠以因應短缺情形。此外，南韓每日進口約300萬桶石油，其中200萬桶經由荷姆茲海峽運送，庫存可應付50至70天的需求；印度則擁有1.75億桶戰略儲備，足以平衡每日500萬桶的需求；印尼還可支撐約160天；日本也有龐大戰略石油儲備，即使沒有荷姆茲海峽運輸，也能維持約200天。中國擁有13億桶戰略儲備，即使失去來自荷姆茲海峽的供應，也能支撐約300天，若是完全無進口的情況下，則可以維持超過100天。國際能源總署（IEA）計畫在未來幾個月內釋出4億桶儲備原油，但分析團隊認為，此舉無法完全填補缺口，只能暫時緩解需求。而為了因應這種狀況，越南要求民眾居家辦公，泰國公務員被要求改走樓梯上下樓，斯里蘭卡開始實施每週4天工作制，南韓則暫停淘汰燃煤電廠並提高核能發電。中國選擇提高煤電燃燒與再生能源供應，今年預估將新增再生能源發電量達500太瓦時。美國石油鑽探商已重新啟用封存的鑽井設備，上週新增了2座，目前運作總數達到553座，但仍比去年同期少39座，預計讓原先日產量1360萬桶，在年底前提高到1400萬桶。
小崔拖吊回台了！16公里收7萬天價 警凌晨衝桃機逮人
針對近期於雙北市流竄的「拖吊蟑螂」，北市警局獲報後也介入偵辦，掌握惡名昭彰的「小崔拖吊」與崔姓老闆，其徒弟蔡姓男子、許姓男子等人在內涉嫌惡意加價，並在搜尋網站上花錢購買關鍵字，引導被害人優先與他們聯絡，就有被害人僅從深坑拖至新店，就被收了7萬元天價。17日一舉於雙北市等地進行搜索，逮獲蔡男與許男等6人在內，不過崔姓老闆已在警方發動搜索前離境前往泰國，但其19日自泰國入境後，隨即遭警方逮捕到案。據了解，33歲的崔姓男子經營拖吊車公司，但其3月初在警方發動搜索前即離境前往泰國，18日晚間返回台灣，於19日凌晨入境，但其隨即就遭接獲航警局通知的北市刑大逮捕到案。據了解，32歲的蔡姓男子與26歲的許姓男子2人均「師承」小崔拖吊，脫離小崔拖車後自立門戶，分別成立騰至與海東拖吊公司，頻繁在雙北地區活動，並每月在網路搜尋引擎上，花費至少10萬元購買關鍵字廣告與投放「專業道路救援等廣告」，利用民眾車輛故障之急迫性，讓民眾優先搜尋到他們的資訊，等抵達現場後假意向民眾表示「例行公事簽一下」，讓民眾在不知情的狀況下，簽下不合理合約。抵達目的地後，蔡男隨即表示因同時有收取人手服務費、拖車費、路費、絞盤費、絞鏈費等「特殊拖吊附加費用」，暴增拖吊費用，雙北地區之間的拖吊平均每件至少得花上5萬元費用。若民眾不從，蔡男等人也以先前遭民眾提告卻獲得不起訴處分之例子表示，他們擁有「民事留置權」，拒絕讓民眾離開，同時扣留車輛，甚至揚言要民眾「叫警察來」，等警方抵達則表示為民事糾紛案件；但若民眾態度強硬，蔡男等人也會適時「讓利」，主動將價格下降，讓民眾無奈之下只能同意，事後再刪除網站相關資訊，讓民眾無法留存證據提告。粗估至少有20人受害，其中一人僅是從深坑拖至新店，就被收取高達7萬元的費用，不法所得上看百萬。警方獲報後，報請台北地檢署檢察官指揮偵辦，專案小組17日發動同步掃蕩查緝行動，一舉拘提蔡嫌及旗下成員共計6名犯嫌，徹底打擊該犯罪集團。全案經刑事警察大隊會同北市警局松山、中山、士林分局及台中市、桃園市政府警察局專案小組兵分多路，針對蔡嫌等人位於雙北之住處、據點執行搜索，拘提蔡姓主嫌等6人到案；現場查扣犯罪工具拖吊車3輛，被害人契約書、和解書、拖吊發票、手機、空氣槍1把及現金5萬餘元等證物。訊後也依詐欺、恐嚇取財罪及組織犯罪移送台北地檢署偵辦，警方並將持續擴大清查其他受害車主。警方呼籲，民眾如有道路救援或拖吊需求，請參照台北市政府訂立相關指引，慎選合法合規業者。如遇到高額索費或遭扣車等不合理情形，立即報警處理；警方將即刻偵辦，並按個案情形通報相關目的事業主管機關依法稽查裁處。警方將持續秉持「打擊犯罪絕不手軟、嚴正執法絕不寬貸」之立場，全力守護臺北市治安與市民安全。