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」 飛機 機場 台鐵 登機 出軌史上最多吻戲大河劇《致光之君》完結 松下洸平再登場險被中文台詞難倒
史上最多吻戲的大河劇《致光之君》日前播出大結局,這部一改傳統以武士、戰事為主題的大河劇,從女性視角出發,更多了許多戀愛、浪漫的情節,吸引不少年輕世代與女性族群,根據NHK旗下OTT服務「NHK plus」統計,該劇每集平均有近40萬的線上觀眾,破了歷代大河劇最高紀錄。最終回播出前,吉高由里子與柄本祐前往京都舉辦特別座談會,兩人在劇中糾纏一生,卻始終沒有結成連理,看到粉絲熱情的模樣,吉高由里子笑說:「好像參加我們的婚宴喔!」松下洸平的角色來自宋國,需要講中文,他險些被難倒。(圖/KKTV提供)《致光之君》描述平安時代才女紫式部的一生,隨著主角終於開始動筆撰寫《源氏物語》,劇情也進入第三階段的高潮。人氣男星松下洸平於倒數第三集再度登場,與吉高由里子異地重逢,又再帶動一波觀看高峰,當集收視較前一集成長10%。吉高由里子就透露,松下洸平因為工作滿檔,劇組拚命去借行程才爭取到他回歸演出,連編劇大石靜都開玩笑說:「如果我不多寫松下洸平和吉高由里子的對手戲,我會被罵的。」由於角色周明來自宋國,二度登場仍需要講中文,松下洸平受訪大吐苦水,坦言即使是一句簡短的台詞,也很難進入狀態,笑說:「上次好像把所有能力都用完了。」至於眾所關心的正宮黑木華向吉高由里子直球對決的結果,劇中吉高由里子選擇全盤托出她與柄本佑的關係,黑木華得知兩人竟從小就相識時,感到憤怒又震驚,但最後卻還是請託她陪伴丈夫最後一程,大氣又堅忍的形象令觀眾又愛又心疼。編劇大石靜表示,原本打算更早就讓這段「修羅場」登場,但考量觀眾的注意力都會被吸走,還是放在了最後。此外,由於角色是平安時代的名作家,有大量寫書法的戲份,讓左撇子的吉高由里子吃足苦頭,不只在開拍前半年就展開右手特訓,甚至每次拍攝寫字戲份前,都會提前練習30分鐘掌握手感。她坦言練習書法時很孤獨,因為無法跟其他人討論,寫的好壞也只有自己能體會,透露拍完最後一場寫書法戲後,有種「終於結束了!」的安心感,忍不住大哭,哭比殺青那天還兇。柄本佑則為戲落髮,他表示剃髮時一開始沒有特別感覺,但當落下的頭髮碰到手臂時,卻湧上一股強烈的情緒,覺得很奇妙。剃髮後整理起來輕鬆很多,笑說先前留長頭髮時才明白,為何老婆每次頭髮吹半乾就跑去看電視,「一直拿吹風機手真的很痠」。不過新造型也有小缺點,就是天氣冷會比較容易感冒。《致光之君》全劇已KKTV上架。
搭飛機手機開「飛航模式」! 機師曝真正原因:耳朵像有蚊子在吵
民眾搭飛機出國時,都會在起飛前將手機關機,或是切換成飛航模式。對此,就有一名資深機師透露,其實起飛前手機要切成飛航模式,不是因為會影響機上系統,而是會干擾機師與控制塔台之間的無線電通訊。根據《紐約郵報》報導,一名資深機師在TikTok上發布一則影片,表示乘客在搭乘飛機時,需要將手機關機,或是切換成飛航模式。不過要是忘記,絕對不會導致飛機從天上掉下來,也不會影響機上系統。該名機師指出,其實手機需要切成飛航模式的真正原因,是因為手機訊號會干擾機師與控制塔台之間的無線電通訊「如果一架飛機上有70、80或150人,當中有3、4個人的手機嘗試連接無線電塔台以接聽來電,就會發出無線電波。」這些無線電波有可能干擾機師耳機使用的無線電波。機師更透露,自己在最近的一次飛行中,用耳機無線電詢問塔台「該走哪條路?」結果訊號就被干擾,瞬間感覺到自己的耳朵裡面有一隻蚊子。機師在影片最後表示「這絕對不是世界末日,但當你試圖記下指示時,聽到像是有一隻蜜蜂或其他東西在飛,這真的很煩人。所以如果你曾經好奇為什麼必須開啟飛航模式,這就是原因。」
周杰倫大巨蛋剩2場!網敲碗「雙J合體」 蔡依林、林俊傑行蹤曝光
天王周杰倫自5日起,一連4天在台北大巨蛋舉辦「嘉年華」世界巡迴演唱會,其中,首日嘉賓邀請到台語天后江蕙,第2日則是合體動力火車,後續2天會有哪位嘉賓現身,也引起熱烈討論。對此,不少鄉民期待周杰倫與蔡依林能實現「雙J合體」,也有人敲碗金曲歌王「JJ」林俊傑,並有眼尖網友開始揪出各種細節,開始分析「美夢成真」的機率。據悉,蔡依林(Jolin)在本月4日晚間抵達上海,準備展開活動,5日則有民眾在上海某餐廳捕獲到「野生蔡依林」。從「依林在線上海歌迷會」微博釋出的影片來看,她今(7)日上午已出現在上海虹橋機場,將從上海飛回台北,不少當地歌迷也為女神送機。畫面中也能看到,蔡依林戴著白色連帽毛帽和黑色口罩,穿著黑色羽絨厚外套,內搭緊身短版上衣,下半身則是休閒寬褲,一路上她親切收下粉絲準備的手寫信,也與粉絲揮手道別,隨即進入機場辦理登機手續。蔡依林今日上午現身上海虹橋機場。(圖/翻攝自微博/依林在線上海歌迷會)另外,有網友發現,林俊傑抖音帳號IP位置顯示台灣,讓大票人興奮猜測他可能是某場嘉賓,但林俊傑微博IP位置仍在新加坡,且他本人昨(6)日還在Instagram限動分享新加坡米其林餐廳的美食照。據了解,林俊傑才剛結束巡演,年末還有音樂節及其他活動,這幾天可能會繼續留在新加坡好好休息。林俊傑打卡新加坡米其林一星餐廳「Candlenut」。(圖/翻攝自林俊傑IG)周杰倫睽違7年在大巨蛋開唱,砸下2.5億精心打造,更設有5個巨大螢幕,場面相當壯觀,也吸引大批明星藝人來到現場共襄盛舉,包括哈林庾澄慶、林志穎、A-Lin、戴愛玲、林書豪夫妻、孫燕姿等人,就連台灣12強冠軍成員張奕、陳冠偉、林安可、林家正也到場,意外成為粉絲們的追星大會。
旅遊達人分享妙計!免費選經濟艙非中間座位 成功率100%
出國旅遊時,大部分的人搭乘飛機都不喜歡被安排在中間的位置,不過也不願意多付錢選座位。對此,旅遊達人喬丹(Jorden Tually)就分享一個妙招,表示自己使用這個方式,在過去幾年讓自己免費選到非中間位置,且成功率100%,消息一出立刻引起網友熱議。根據《紐約郵報》報導,旅遊達人喬丹(Jorden Tually)近日在自己的Instagram上分享,自己購買瑞安航空(Ryanair)機票。並向粉絲展示,如何在不加價的情況下,選擇到非中間的座位。喬丹指出,在購買機票時,可以先使用假名,假意購買中間位置的機票,讓系統將這些座位鎖住10分鐘。接著,在使用自己真實的資料,去購買同一個班機的機票,進行選位手續時,就會看到系統內中間的座位都無法選擇,接著按下座位隨機分配,就可以獲得一個靠窗或靠走道的位置。喬丹還表示,這個方式在他過去幾次測試中,都相當有效,幾乎是成功率100%。並透露,這個技巧在電腦上操作可以更方便,且越靠近登機手續辦理時間時執行,效果會更好。消息一出也引起網友熱議,有網友表示「這是一個非常有用的技巧,希望他們不會流行起來」不過也有網友認為,喬丹不應該公布這個妙招,因為瑞安航空一定會對此展開對策。
未來可「掃臉登機」!泰國6主要機場推新系統「免登機證通關」 國際線最快12月上路
泰國為觀光產業大國,疫情前觀光業一度佔國內生產毛額(GDP)約12%,該國觀光局更設定2025年觀光收入增長為7.5%的目標。如今,泰國將在6個主要的國際機場推動臉部掃瞄系統,旅客只需登記身分資料,往後便不再需要登機證,也讓民眾在通關時更加迅速,預計11月先於國內線實施,12月則在國際線上路。根據泰媒《曼谷郵報》(Bangkok Post)報導,泰國機場管理公司(Airports of Thailand Public Company Limited,AOT)28日發布新聞稿表示,未來旅客在辦理登機手續時,無論是在航空公司櫃檯,或是利用自助登機的機器,都可以選擇掃描臉部並登記身分資料,該系統會以電子方式記住旅客的生物識別資訊、臉部特徵和個人資料,讓旅客從自助托運行李到登機時,都只要掃描臉部即可,不再需要登機證。泰國機場管理公司指出,該系統將優先在6個機場啟用,包括蘇凡納布機場(Suvarnabhumi Airport)、廊曼機場(Don Mueang Airport)、清邁機場(Chiang Mai Airport)、清萊機場(Mae Fah Luang/Chiang Rai Airport)、普吉機場(Phuket Airport)以及合艾機場(Hat Yai Airport)。泰國機場管理公司總經理奇拉提(Kirati Kitmanawat)說明,國內線的旅客於11月1日就可使用該系統,國際線則在12月1日開始,每次掃描僅適用當次旅程。奇拉提也說,9月和10月使用機場的旅客數量,比去年同期增加了近20%,預計明年還會更高,而他相信這套系統能為國內和國際旅客提供更有效率、更便利的旅遊體驗,讓他們在通關時減少排隊時間。
27歲男躺床玩手機手滑砸臉「門牙斷神經露」 PO慘照曝超糗下場
有不少民眾睡前喜歡滑手機,最近大陸卻有一名27歲男子用自身經驗勸大家別躺床玩手機了!男子表示,不久前某個晚上躺床玩手機,卻因為手滑手機砸中臉,門牙斷一半外,連牙神經都露出,就醫後得做根管治療和補牙;他不僅覺得自己蠢,補牙前上班時說話都得摀著嘴巴,非常丟臉。大陸一名27歲男子日前在小紅書上以「奉勸大家別再躺床上玩手機了」為題發文,他表示前幾日晚上他躺著玩手機,手滑後手機砸中臉,上門牙的其中一顆斷了一半,連牙神經都露出來;隔日他到醫院檢查,醫師說不需拔牙但得接受根管治療,還有一周後再去補牙。男子PO出牙齒斷掉的照片,還說因為一周後才能補牙,上班時說話都要摀著嘴巴,至今想起來都覺得自己蠢。(圖/翻攝自小紅書)原PO上傳牙齒掉下來的慘況,也因為一周後才能補牙,他目前去上班都不太敢說話,需要說話的話也只能摀著嘴巴,遮遮掩掩的讓他覺得好丟臉,他自己也無奈表示,「真的太蠢了,回想起來都會被自己蠢哭」。貼文一出底下有許多網友提出各種疑問,像是問他幾歲怎麼牙齒這麼脆弱,或是手機是什麼牌子那麼硬;對此,原PO也現身回應,自己27歲牙齒一直很健康,平日一顆蛀牙都沒有,手機是蘋果iPhone 15 Pro Max,「不得不說鈦合金真的夠硬」,事發後他還檢查手機,一點受損痕跡都沒有。
高中生遭客運司機毆打!校方聲明譴責、家長也通報調查「運將火速被換」
雲林縣1所高中日傳出學生被客運司機毆打事件,過程被其他學生錄影傳到網路,影片中司機與學生在乘客座位上扭打,事後學校發表聲表譴責暴力,客運公司則火速更換這名司機,家長也通報相關單位,希望調查清楚原因,避免相同情況再度發生。影片中可見司機疑因車票問題,與學生發生口角,後來還對上車所有學生大罵「垃圾小孩」,質問還有誰沒有給票,隨後司機走到負責維持車上制序的學生旁,伸手要拉他,學生把司機手撥開,2人發生肢體衝突,司機憑著體型優勢把學生壓在座位上毆打,過程約10餘秒。事後有學生把影片上傳網路,貼文「校車司機在打人,真的有夠可憐」,有其他學生指控司機多次在開車途中,停車去買檳榔,很糟糕;司機對學生態度惡劣,大家對司機都很不滿。學校獲報後立隨聯繫客運公司,客運公司第1時間換掉司機,校方發表聲明,表示很遺憾發生司機毆打學生事情,將協助家長處理後續事宜,並輔導被打學生與在場學生,避免心情受到影響。校方指出,對任何形式的暴力或不當行為,無論是針對學生或其他乘客,都是無法容忍的,目前已與客運公司持續研商後續處理事宜,全力防止類似情況再度發生。
人妻非洲搭機遇系統當機! 她靠「手寫機票」搭機32小時成功返日
日本一名人妻透露,2023年與家人從非洲的剛果共和國要搭機短暫返國時,居然拿到「手寫的機票」登機,原先還擔心這張登記證可能無法順利轉機,所幸在歷經長達32小時後,一家人順利返抵日本。根據日媒《TRILL ニュース》24日報導,這名人妻和家人一同移居到剛果共和國,不過2023年6月曾經短暫返回日本,據者名人妻透露,當時一家人要從剛果民主共和國恩吉利國際機場登機,未料電子系統竟故障,導致地勤人員無法列印登機證給他們,人妻表示,地勤人員最終在空白登機證上手寫上航班、座位以及旅客姓名等資訊。這名人妻表示,一家人從剛果共和國飛回日本,沿途要在衣索比亞阿迪斯阿貝巴與泰國曼谷轉機,但是因為種種因素,當她見到這張手寫登機證時心中充滿疑惑,不過人妻一家人還是硬著頭皮靠著人手一張的手寫登機證搭機。出乎意料的是,不論在哪個機場,服務人員都對這種狀況見怪不怪,並迅速地為他們辦理登機手續。這名日本人妻一家人經過32小時漫長旅程,終於成功抵達日本。這名人妻事後將這次經歷分享到網路上,隨即引發熱議,日媒更是在1年後重新報導該起「突發事件」,而消息曝光後,更引起網友紛紛留言,「第一次見到手寫登機證!」、「這真是令人不安」、「我在莫三比克也遇過相同事情」。日本人妻透露與家人去年搭機返國時,恰巧遇上當地機場系統故障,地勤人員直接給了「手寫登機證」。(圖/翻攝自X)
香港實施「預先通報航班乘客資料」 篩查入境客後「可命航班拒載」
香港入境事務處宣布,從本月3日起開始實施「預先通報乘客資料系統」,航空公司須在航班起飛前,向香港入境處傳送乘客資料,並按入境處的指令不允許特定乘客登機,以阻截包括潛在的免遣返聲請人等「不受歡迎人士」赴港。香港入境事務處3日發布新聞稿宣布,即日起實施預先通報乘客資料系統,當旅客辦理赴港登機手續時,航空公司會從旅客的旅行證件讀取所需資料,透過預報系統向入境處傳送乘客和航班資料。入境處表示,預報系統會即時處理資訊,並通知航空公司每位旅客獲發的指令,即「可登機」或「禁止登機」指示,而航空公司則須按其指示,決定「允許」或「不允許」某位旅客登上赴港航班。香港入境處表示,這項新舉措讓香港符合「國際民用航空公約」有關航空安全的規定,並進一步加強香港入境檢查和執法能力,「阻截包括潛在的免遣返聲請人等不受歡迎人士」乘坐航班赴港。入境處並表示,為了讓超過100家航空公司有充裕時間連接預報系統、確保運作順暢,這項新舉措會分階段實施,並設有約12個月過渡期。入境處還稱,推行預報系統不會影響香港居民的旅行自由和出入境權利,系統不會向享有香港居留權的永久性居民發出禁止登機指示。根據香港《無線新聞》報導,航空公司需在航班起飛前40分鐘,將旅客資料如旅行證件號碼、姓名等發送給入境處,包括入境香港或過境旅客。相關條例規定航空公司必須遵循,否則會被處以港幣10萬元(約新台幣41萬元)罰款。報導還指出,即使入境處批准旅客「登機」,在入境時亦有權「拒絕旅客入境」。根據香港法例,如非法入境者或超出入境處批准逗留期限的人,一般會被遞解出境或遺返回原居地,但他們可以人道理由向入境處申請免被遣返,被稱為「免遣返聲請人」。
直擊偷拍據點2/暴利引偷拍狂「高價狩獵」 女性上公廁無奈自備紙袋套頭
偷拍網「創意X房」案持續延燒,檢警日前大舉搜索,再逮捕449名涉案男性,包括網站管理員和多位偷拍者,也導致大眾人心惶惶,新北市議員張維倩揭露,有女性如廁時害怕成為受害者,只能自備紙袋防止偷拍,多位民意代表也聯合喊話,希望政府重視資安及偷拍問題,保障民眾權益。據了解,「創意X房」成立至今12年,畫面「主打一個真實」,販售偷拍性交、成年男子對未成年女子性交、猥褻等影片內容,還會附上被害人的生活照與臉書、IG等真實訊息,並將提供影片的成員稱為「自售者」,影片獲利採分潤制五五分帳。而該網站影片動輒便有數百上千萬利潤,北投知名溫泉會館「皇池溫泉御膳館」偷拍案影片就讓自售者海撈千萬元,在「殺頭生意有人做」的原則下,偷拍狼各出奇招,將被害人的痛苦當成他們發財路上的墊腳石。北投知名溫泉會館「皇池溫泉御膳館」偷拍案使「自售者」海撈千萬元,偷拍狼也在超高利潤下各出奇招,導致女性人人自危。(圖/翻攝畫面)據悉,這些偷拍狼平時任職於各行各業,甚至有國小和補習班老師,他們在教室與洗手間內安裝針孔,偷錄下女童如廁更衣的畫面,滿足私慾的同時也販售牟利,偷拍亂象導致人人自危,對於公共場所幾乎失去信任。張維倩日前在議會總質詢上揭露,有女性擔心自己在外上廁所時被偷拍,只好自備紙袋戴在頭上,直呼「實在很悲哀」,也表示偷拍狀況屢見不鮮,廁所和哺乳室都曾被安裝針孔攝影機,女性實在無法分辨,多位民意代表喊話希望政府重視資安及偷拍問題,保障民眾權益。警方表示,在外使用百貨公司、公園等場所的公共廁所時,一定要注意垃圾桶、馬桶內和馬桶下方,有不肖人士曾將針孔攝影機藏在零食包裝裡,偽裝成垃圾放置在垃圾桶,大稻埕公廁也曾被放置寶特瓶針孔,必要時可使用反針孔偵測器以防範未然。大稻埕公廁日前發生偷拍案,朱姓色狼將針孔裝進寶特瓶內,所幸有民眾發現,朱男當場被逮。(圖/翻攝畫面)警方強調,旅社、賓館和飯店等設備齊全,更容易窩藏針孔攝影機,飲料杯、零食袋、芳香劑、掛勾、插座、螺絲釘都是針孔偷拍常見的藏匿處,而偷拍針孔常會對準臥室床位,民眾在外投宿時則要仔細檢查面對床位的設備與擺設,如發現有奇怪孔洞的可疑物品,則可用便利貼遮蓋。警方提醒,進入淋浴間或摩鐵應先檢查周遭是否有異樣,可拉上窗簾並關燈,讓房間處於全黑狀態下,利用手機手電筒照射可疑之處,或開閃光燈拍照,如果發現有反光物,極可能是針孔鏡頭若發現身邊有疑似針孔偷拍情況,請在第一時間報警、舉發,保護自己也保護他人。
女乘客訂機票選位「可先看隔壁性別」 印度廉航推新服務8月正式上線
印度廉航「靛藍航空」(IndiGo)推出專屬的新功能,女性乘客能夠查詢鄰座乘客的性別,如此一來,若是她們不想要坐在男性身旁,就可以選擇緊鄰同性乘客的座位,雖然靛藍航空沒有說明實施此功能的原因,不過仍強調此舉為女性乘客提供更舒適的飛行體驗,預計在8月正式推出。靛藍航空的女性乘客在辦理登機手續時可以知悉鄰座乘客性別,如此一來便可選擇同性乘客在旁的座位。(示意圖/達志/美聯社)根據《美國有線電視新聞網》(CNN)報導,今年8月開始,搭乘靛藍航空的女性乘客在辦理登機手續時就能使用此功能,靛藍航空在聲明中指出,「這項功能將向單獨旅行或團體預訂的女性乘客開放,符合她們的#GirlPower精神」。靛藍航空並表示「我們很自豪地宣布推出這項新功能,旨在為女性乘客提供更舒適的旅行體驗」,這項新功能起源於某次針對乘客的意見調查,當時女性乘客被問到「什麼能讓旅程更加舒適」時,給出能知曉鄰座性別的答覆,靛藍航空後續依此發想,最終規劃出這項功能。靛藍航空根據乘客意見調查,推出這項新政策。(示意圖/Pixabay)靛藍航空在2006年成立,是印度最大航空公司之一,經營國際與國內航線,每天共計有超過2000 個國內外航班,2023年占國內市場60.5%,儘管靛藍航空並未說明開放女性乘客查詢鄰座乘客性別的原因,不過據《每日郵報》報導,在印度,交通運輸工具會將男女乘客分開的情況並不少見,許多印度火車設有女性專用車廂。另據美國聯邦調查局(FBI)今年4月曾針對發生在飛機上的性犯罪發布一份調查報告顯示,該機構2023年一共立案96起機上性侵犯案件,「通常而言,男性是加害者,女性與無人陪伴的未成年人則是受害者」。CTWANT提醒:如果您或家人、朋友遭受家庭暴力、性侵害或性騷擾的困擾,或是您知道有兒童、少年、老人或身心障礙者受到身心虐待、疏忽或其他嚴重傷害其身心發展的行為,請主動撥113,透過專業社工員處理,救援受虐者脫離危機。靛藍航空的女性乘客在辦理登機手續時可以知悉鄰座乘客性別,如此一來便可選擇同性乘客在旁的座位。(圖/翻攝自X)
微軟全球性大當機用戶電腦「一片藍屏」 各地災情一次看
微軟系統於19日發生全球性大當機,全球不少用戶紛紛回報電腦出現藍屏死機畫面,包括日本、美國、英國、澳洲等地區的企業和用戶皆受到影響,連國內台大醫院、台北榮總也紛紛受害,此外台灣桃園機場也有8航空出現問題,離系報到系統無法作業,航班平均延誤1至2個小時。以下整理全球各地災情:台灣台大醫院院方下午證實報到系統、涉及Windows相關的影像系統短暫無法使用,院方緊急在半小時之內處理完畢,目前已恢復正常。台北榮總院方證實,急診、住院服務櫃台、檢驗及配藥部份受影響,目前已都恢復正常。桃園國際機場部分航空公司使用微軟雲端系統Navitaire,造成離境報到系統無法電腦作業,僅能以人工劃位方式進行報到,受影響航空公司為:全亞洲集團(AirAsia)、虎航、捷星集團、香港快運、濟州航空、酷航;另外達美航空及聯合航空也因此從外站暫停起飛。日本大阪環球影城(USJ)19日下午2時起,用以結帳及管理銷售記錄的POS系統發生故障,導致園內幾乎所有的餐廳和商店無法結帳。因天氣炎熱,園方為了避免遊客中暑,已開始免費發放飲用水。廉航捷星日本航空(Jetstar Japan)系統發生故障,旅客暫時無法辦理報到手續。麥當勞在全日本約2900家門店中,有約30%的門市因此受到影響,收銀機故障無法接單,只能暫停營業。任天堂證實,全球玩家自東京時間下午1時25分起便無法在線上商店存取或下載遊戲。(圖/達志/美聯社)南韓易斯達航空(EastarJet)、濟州航空、Air Premia 的訂票系統出現錯誤,這三家廉價航空均使用德國Amadeus子公司的「Navitair」系統,經證實該系統是基於微軟的雲端服務運行。印度香料航空(Spice Jet)、阿卡薩航空(Akasa Air)等多家航空公司遭遇IT問題,包括預訂、報到及管理預定等部分線上服務暫時無法使用。德里機場顯示航班資訊的螢幕呈現藍屏,改用白板人工書寫。新加坡新加坡樟宜國際機場疑似也發生系統故障,部分航空公司的登機手續受影響,均改為人工報到、開票。美國美國聯邦航空總署(FAA)19日上午發布警報指出,由於受到全球微軟系統異常影響,美國聯航(United)、達美航空(Delta)、美國航空(American Airlines)均被要求全球停飛。達美航空系統全面崩潰。(圖/翻攝自X @nexta_tv)多州911緊急電話癱瘓無法撥打,包括阿拉斯加州、亞利桑那州、印第安那州、明尼蘇達州、新罕布夏州與俄亥俄州。澳洲至少48項企業服務中斷。包括Woolworths超市、澳洲航空、各大金融服務機構均受到影響,就連社群媒體包括Netflix、Facebook、Instagram、X、Xbox、Google Cloud、Open AI、Reddit、Nine、Foxtel和ABC也都故障。多家商場均無法結帳。(圖/翻攝自X @AlertaMundoNews)英國英國鐵路系統「泰晤士連線」(Thameslink)告知乘客,「由於IT問題,預計會出現延誤或臨時取消車次」。英國「天空新聞台」也已停播。天空新聞台直播事故。(圖/翻攝自X @fokusplusnet)蓋特威克機場、盧頓機場和愛丁堡機場等機場出入境告示板突然關閉,眾多旅客大排長龍。倫敦證交所雖交易正常,但無法發布新聞。英國國民健保署(NHS)、國家藥房協會 (NPA) 系統故障,造成醫院無法掛號、轉診、開立處方。(圖/翻攝自英國每日郵報)德國柏林機場表示,由於「技術故障」,報到櫃台出現延誤。西班牙西班牙國內所有機場都通報故障事故。
美國3大航空公司宣布「全球航班停飛」 發生通訊問題…疑與微軟當機有關
美國聯邦航空總署(FAA)今(19日)上午發布警報,美國聯合航空(United)、達美航空(Delta)、美國航空(AmericanAirlines)要求針對全球所有航班停飛,因為遇到通訊問題,但詳情尚不清楚。據《CNN》、《ABC》報導,美國聯邦航空總署要求空中交通管制員告訴機組人員,航空公司目前遇到通訊問題,已經在空中的航班將繼續飛行,但美國航空、聯合航空或達美航空的航班將不會起飛。美國聯邦航空總署指出,地面停靠會影響航空公司的所有航班,無論目的地為何。雖然還不清楚該問題的嚴重程度,但澳洲墨爾本機場也遇到「全球技術問題」,以致於影響到登機程序,其他細節則尚未公布。據了解,微軟當地時間周四發生重大故障,導致航空陷入停頓數小時,隨後這些航空公司的停飛令已經解除。Frontier表示系統受到停電的影響,並提供受影響的旅客退款服務,Allegiant和SunCountry等航空公司也指出,他們在線上預訂、辦理登機手續和旅遊管理功能方面遇到問題。據悉,微軟在Azure雲端軟體狀態報告網站上表示,美國東部時間18日下午6點左右,美國中部一些客戶的服務出現故障,包括服務管理操作和服務連接,或可用性出現故障。微軟已確定原因並試圖努力解決,不過不確定航空停飛是否與其有關。
旅遊旺季托運行李「等到天荒地老」!地勤曝免乾等4妙招 這方式會獲優先處理
暑假旅遊旺季到來,不少民眾都會帶出國旅遊,但旺季旅遊常常會發生人已抵達機場,托運行李卻還沒來的狀況,只能現場乾等,有旅遊網分享了4個小技巧,有機會大幅縮短等待行李的時間,分別是:盡可能晚點辦登機手續、多花一點行李手續費、搭乘商務艙,或是在行李箱外貼上「易碎」標籤。根據英媒《布里斯托爾郵報》報導,大多數時候,旅客若下機後不想花長時間等待行李,最好是越晚Cheack-in,根據旅遊網站Escape.com所表示,越晚報到的話,行李就會越晚上飛機,就會放在靠近機艙門的位置,這也代表下機後,它會越早被拿下來。包括美國機場地勤人員修托(Thomas Lo Sciuto)也表示,一般來說,行李會依照先來後到順序放到置物區,如果越晚報到,那行李就會放在越外面,不過他也表示,並非每個人都能算得如此精準,有時候可能會發生趕不上飛機的窘境。除此之外,若旅客願意多花點錢,一些航空公司也有提供優先處理行李的服務,對於願意多花一點錢的人來說,有些航空公司收取費用,就會提供這項服務,而搭乘商務艙或是經常飛行的旅客,或許能使用特殊的行李傳送帶。另外,還有一招可以免花錢,就是詢問登機櫃檯人員,有沒有行李箱「易碎品」貼紙。 根據news.com網站指出,在行李箱上貼上「易碎」標籤,或許有助於減少等待行李的時間,因為這些標籤會影響行李的處理和裝載到飛機上的方式。據《每日快報》(the Express)報導,貼有易碎標籤的行李通常是最後一個被裝載到飛機上的,這代表它將是第一個被卸下,可節省旅客等待的寶貴時間,不過這類貼紙儘量不要重複使用,因為貼紙看起來舊舊的,或是擺明就是別家航空公司的貼紙,那地勤人員大概會不予理會,因此旅客每次搭機時,都可以跟航空公司要新的貼紙。外媒揭露幾個小技巧,有機會大幅縮短等待行李的時間。(圖/翻攝自X)
台鐵管理出問題? 土石流早已淹沒鐵軌…經19分鐘仍無人通報
台鐵229次新自強號列車,在21日行經花蓮清水隧道時受土石流影響出軌,造成司機骨折、多名旅客受傷,而事後有爆料指出,相關監看系統畫面顯示,早在事發前19分鐘就已拍攝到土石流,卻無人及時通報。對此,台鐵今(26)日回應,監視器僅僅是輔助攝影機,其功能並非看落石,但已要求加裝攝影機人工監視,並設置水位計,希望能加以防範。據了解,229次列車於21日16時50分行經花蓮清水隧道,但受到土石溢流覆蓋軌面的影響,造成列車當場脫軌,並使司機手部骨折、9名旅客受傷,車上500多名乘客被迫下車轉乘。不過,近日就有位匿名台鐵員工爆料,由於太魯閣翻車事件,台鐵在花蓮工務段轄區內有建構一套完整的監控系統,交付專人24小時監看,如果依照正常程序,監看人員若能在1分鐘左右就通報,都可以有效避免事故發生。針對此次事故,據監看系統畫面顯示,事發當天16時30分,土石流就開始淹沒鐵軌,2分鐘後泥沙與土石就已將其完全覆蓋,至列車出事故當下,前後共有將近19分鐘的時間,最後卻沒有人及時通報,而這也讓台鐵員工質疑,無論是花蓮工務段和台鐵,是否在管理方面出現問題。對此,台鐵在官網說明,該路段有發生過落石入侵軌道的範圍(K51+405~530),西正線已設置明隧道防範落石,並於東西正線間施作防落石柵欄等防護措施,而東正線則設置落石告警系統。而本次事故地點發生於北迴線西正線K51+300大清水溪橋的橋上,該地點沒有落石紀錄,故未設置落石告警系統。台鐵近一步解釋,所提監視器為一具輔助攝影機,其功能並非看落石,而係在有水情時觀察大清水溪水位,其畫面非固定長時顯示於監控台上,依花蓮工務段規定,當降雨量達預警值時,監控台即應調出畫面監視。復查當時1小時累積雨量僅1.0mm,遠低於預警值20 mm,故監控台未調出該畫面。台鐵強調,公司已進行詳查,此次事故土石溢流橋面期間雨量紀錄,以及值班人員是否有調閱輔助攝影機的監視畫面於監視幕上,以釐清相關責任。目前已規定不論雨量多寡,該攝影機畫面應常時調出監看以維安全,另已檢討北迴線全線土石流潛勢溪流,加裝攝影機人工監視,並設置水位計,以即時發現災情立予防範。
台鐵新自強號出軌釀9人傷 51歲司機員狀況曝光
台鐵229次新自強號於21日傍晚,在花蓮清水隧道撞上落石,導致車廂出軌,造成51歲的陳姓司機手部骨折、8名乘客受傷,而台鐵也於今(22)日公布陳姓司機已於凌晨2時完成手術,並轉入一般病房。這起事件發生在昨日下午4時50分,台鐵229次新自強號列車在行經崇德=和仁間51K西正線(清水隧道南口)受土石流衝擊影響,造成列車第2節車廂出軌,陳姓列車長手部骨折,還有8名旅客輕傷,台鐵則緊急派車接駁,將傷者送到新城車站後送醫救治。台鐵企業工會秘書吳長智也於今日表示,陳姓司機已於凌晨2時完成手術,並轉入一般病房,工會和公司已提供慰問金,預計他需要至少一個月的休養時間,期間將暫時從事行政工作。吳長智指出,陳姓司機自2015年加入台鐵,最初從事車輛檢修工作,2018年開始轉任司機,平時負責往台東或往樹林的列車,表現一直良好。吳長智強調,陳姓司機在平日工作中表現優秀,身體健康檢查也都符合公司要求,昨晚事故發生後,他在凌晨1時左右進行手術,而陳姓司機的家人今早前往醫院探視,而公司總經理特別指示提供慰問金以安撫他的心情。台鐵也說明,目前除司機員持續住院治療外,其餘均已就醫後返家,後續台鐵也將持續關懷慰問傷者。台鐵公司表示,後續將針對此次事故地點檢討加強與河川管理單位協調進行疏浚整治,以及與氣象署加強聯防監控,並增設告警系統,俾防範類似事故再次發生事發後,花蓮縣政府也表示,403大地震過後,加上連日豪雨不斷造成台鐵撞落石出軌,蘇花公路全線有多處坍方,導致花蓮聯外道路險象環生,徐榛蔚喊話中央,呼籲重視花東交通安全,給花蓮一條安全回家的路。
第一視角曝!東華學生就在撞石火車上 滿腳全泥巴苦笑:走火車山洞初體驗
台鐵229次新自強號21日傍晚在花蓮清水隧道撞上落石,導致車廂出軌,陳姓列車長和8名乘客受傷,目前患者已分別被送往門諾和慈濟醫院救治,所幸皆無生命危險,而東華大學柯姓學生當時也在車上,他也貼出自己滿腳都是泥巴的慘況,苦笑表示這是自己「走火車山洞初體驗」。229次(3000型自強號)下午4時50分行經崇德=和仁間51K西正線(清水隧道南口)受土石流衝擊影響,造成列車第2節車廂出軌,陳姓列車長手部骨折,還有8名旅客輕傷,台鐵則緊急派車接駁,將傷者載到新城車站後送醫救治,所幸患者經急救後無生命危險。根據本刊取得的影片,當時情況極為驚險,列車撞上落石後出軌,列車也因此停在現場,台鐵緊急派車接應,乘客們則要下車步行到接應點,但當時隧道內滿是泥濘,柯姓學生走完之後更連腳帶鞋全是泥巴,慘況猶如逃難。柯姓學生也曝光乘客走出隧道的第一視角,乘客們走在鐵軌邊緣,且當時燈光昏暗,地面更滿因落石而不平,乘客們只能仰賴手機手電筒勉強步出,讓他苦笑表示稱這是自己的「走火車山洞初體驗」。
自強號撞落石「司機員出血性骨折」 已送花蓮慈濟醫院救治
台鐵229次新自強號21日下午16點50分在花蓮清水隧道撞上落石,導致車廂出軌、多人受輕傷,巧合的是,此次事故地點離2021年造成49死的太魯閣號僅100公尺。目前救援工作仍在持續當中,手臂骨折的司機已被救出、送往醫院救治。至於詳細案發原因為何,仍待進一步釐清。據《東森新聞》報導,陳姓司機手部出血性骨折,已於晚間18時30分左右成功被送出隧道,所幸暫無生命危險,被送往花蓮慈濟醫院救治。根據現場畫面,陳姓司機員身上衣著還算完整,不過右手手肘處有紗布包紮,並且躺在擔架上神情疲憊,似乎受到不小的驚嚇。根據台鐵官網21日晚間19時50分發布公告,229次(3000型自強號)下午16時50分行經崇德、和仁間51K+300西正線(和仁隧道南口),因大清水溪土石溢流覆蓋軌面衝擊影響,造成列車第1車第4軸、第2車全車、第9車第3軸出軌,司機員手部骨折、8名旅客輕傷,目前列車停於現場。台鐵公司於17時成立公司本部一級應變小組、東部地區應變小組與現場前進指揮所。229次旅客計525名已安排由後續4033次區間車接駁回新城站,已於18時53分完成接駁、19時09分到達新城站,受傷旅客送慈濟醫院5人(含司機)、門諾醫院2人,另2人未送醫自行離開。台鐵公司表示,於新城站提供600份餐點予受影響旅客,並以後續237次普悠瑪自強號接駁北上。因229次列車誤點超過2小時,該次車旅客到站後得辦理全額退費。目前和仁至崇德間以東正線單線雙向行車,台鐵公司已動員花蓮地區及宜蘭地區機、工、電搶修單位進行後續搶修復軌作業。
台鐵新自強號撞落石出軌!司機骨折7人受傷 將派列車接駁旅客
疑似因連日午後雷雨造成土石鬆動,台鐵崇德車站至和仁車站間傳出落石崩落,229次北上列車遭撞擊出軌,傳出卡在清水隧道內無法通行,目前採單線行車,並傳出司機因此手臂受傷骨折,另有6位乘客受到輕傷,台鐵將緊急調度其他車輛接駁車上旅客。據《ETtoday新聞雲》報導,台鐵一列229次EMU3000型新自強號列車在下午16時50分,於崇德、和仁區間的西正線清水隧道內K51處撞到落石,目前列車停於現場,火車卡在隧道裡無法通行,列車上旅客只能在一片漆黑中下車步行。根據列車長回報台鐵指出,目前第一車車門歪斜,第二節車廂出軌,司機手臂骨折、另有6位旅客受到輕傷。台鐵表示,目前已經緊急調派支援,由後續4033次擔任接駁,將229次車上旅客先行接回崇德及新城站。
搭飛機托運行李注意! 「這間航空公司」被點名錯誤率最高
搭乘飛機,最怕行李不見或沒有一起抵達該國,導致後續行程延誤。而近3年,美國航空(American Airlines)被點名,其比其他任何航空公司有更高錯誤處理乘客行李的機率。對此,美國航空坦言,確實有這個問題,正在努力改進。根據外媒《獨立報》報導,MyBaggage.com對美國運輸部航空旅行消費者報告數據進行分析,2021年至2024年間,美國航空(American Airlines)是美國航空公司中行李處理不當事件最多的航空公司,其在過去3年處理超過2億件行李,其中處理不當案件超過170萬起,平均每1000件中就有8.71起。數據也顯示,過去10年來,美國航空在行李處理不當問題上每年排名最高。美國航空坦言,確實有這個問題,正在努力改進。美國航空表示,2月的不當行李處理情況較去年同期減少25%,是2017年以來最低的,此外,推出優先行李系統,將短程旅行的行李放置在飛機前部附近,以便在目的地更快地取出行李。美國航空強調,一直在改進如何妥善確保乘客行李的方式,特別是在樞紐轉運行李,以及轉機航班之間轉運行李方面。美國航空執行長西莫(David Seymour)直言,「如果我們讓(旅客)到達那裡,而行李卻沒有成功,他們對美國航空的服務或購買機票的看法和意願就會大幅下降。」儘管美國航空近幾個月在行李處理方面有所改善,但今年初也提高了托運行李的價格。對於不在線預付款的乘客,美國航空將大多數托運行李的價格提高到40美元,如果在辦理登機手續時在線支付,價格為35美元。對此,美國航空回應,自2018年以來就沒有提高行李費,並且正在降低攜帶超大或重型行李登機的費用。