機車停車格
」 機車 停車格 停車 人行道 新北市
這在台北？整排機車「一格一車」 網友驚呼：至少可再塞13台
台北市人口密集，車輛多停車位卻供不應求，開車的人時常會為了找停車位煩惱；機車騎士則是會用「有縫就插」的停車方式，或是瘋狂移車喬出車位，在台北人眼中已見怪不怪。昨（10）日有位網友拍下台北市河堤旁的機車停車格畫面，只見機車排列整齊幾乎都有立中柱，而且一格一車，寫下「大家懂這張照片在台北市的含金量嗎？」一名網友近日拍下台北市社子河堤旁機車停車格照片，畫面中一格一輛機車，整齊排好幾乎都立中柱。照片一出後，引發網友討論，許多人不敢置信這張照片竟在台北市拍攝的，並分享自己的停車日常，「第一次看到一台一格」、「不要騙了，這一定不是台北」、「拉六進一是基本」、「兩個格子應該要停三台車，這才是台北的樣子」、「怎能可能，居然都立中柱」、「這至少還可以塞13台車」、「在台灣是奇觀了，通常都一格兩車」、「這確定在台北？不可能吧！」、「怎麼可能沒人硬擠，是不是有先喬過」、「沒有任何一台受到傷害，不敢相信」、「不可能，絕對是修圖。」也有網友表示，這地方在河堤旁並非市區，車輛不多，停車格相當充足，也就不會出現機車靠著機車的畫面，「代表這邊不缺車位」、「這是河堤邊的便道，本來就不缺車位，台北市有很多帳面車位數量，都是拿這種地方灌水灌出來的。」對此，原PO在留言區補充，拍攝地點真的是在台北市，自己沒有修圖也沒有力氣刻意移車再來拍照，純粹只是想跟大家分享白天往外看風景時，撇到樓下的療癒景象，而且車頭都歪同一邊。不過原PO也提到，地點的確是在河堤旁，對比市區路邊的停車格，顯然相當足夠。
機車族注意！停車忘做1動作「秒噴3600」 一票網點頭：被警察勸導過
一名機車族在網路上發文，表示他日前在路邊停車時，沒有打方向燈，後續竟因此收到罰單，讓他相當錯愕。貼文一出立刻引起網友熱議，就有網友解釋，根據《道路交通管理處罰條例》，駕駛人不依規定使用燈光，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。一名網友在Mobile01論壇上發文，表示他近日收到一張罰單，違規原因是駕駛人不依規定使用燈光。原PO解釋，因為他當時是騎機車，既不是變換車道也沒有轉彎，所以沒打方向燈「我網路上查詢相關案件查不太到類似這種情況，只查到汽車停停車格需要打方向燈。」對此，原PO感到相當困惑，於是詢問網友「想請問我停在馬路上的機車停車格也要打方向燈嗎？」貼文一出立刻引起網友熱議，許多人紛紛表示「本來就要打方向燈，你在路中間突然煞停，請問是要攔車？逼車？還是買檳榔？還是去旁邊停車格？誰知道啊？」、「要，之前被警察勸導過，當時警察在開單旁邊沒停在格子裡面的機車，警察就叫我方向燈打一下在停進去」、「你打方向燈了，後方的車就知道你要路邊停靠，就能先慢下來留意你的動作」、「原來有人不知道要靠路邊停車需要打方向燈？難怪每天騎車我會遇到前方機車突然停下來！我在想他們都不怕被後車撞嗎？」事實上，根據《道路交通管理處罰條例》第42條規定，駕駛人不依規定使用燈光者，可處新臺幣1200元以上、3600元以下罰鍰。
太惡劣！ 颱風天隨機踹倒機車遭萬人公審 新莊警速逮刺青猴依法送辦
康芮颱風近日肆虐全台，各地風雨有感，沒想到竟有民眾無聊當有趣，深夜開著廂型車出門隨機將機車踹倒還上傳社群，網友將誇張行徑PO上網引起萬名網友公審。對此，新莊警分局表示事發後收到不少網友報案，看到影片立即展開調查，於1日0時許通知20歲吳嫌到案，並依法處置。有網友在社群軟體threads上發出該網友隨機把機車踹倒，犯後態度囂張的跨張行徑，畫面中可見吳男故意將民眾機車踢倒，同夥不僅沒制止，還發文寫道「颱風天倒幾台很正常吧」，行徑相當惡劣。新莊警分局中港所獲報後立即展開調查，調閱監視器比對後確定犯案地點分別在公園路120號對面機車停車格和中環路三段與榮華路二段口空地，循線鎖定犯嫌身分，於1日0時許在民安西路150巷一帶通知吳嫌到案。吳嫌踹倒2輛，並波及一旁2輛普通重型機車，造成4輛普重機損壞，中港派出所已分別通知車主製作筆錄，其中一名車主不追究，警方訊後依毀損罪嫌將吳嫌移送新北地方檢察署偵辦。
中秋新北路邊汽機車格免費 觀光及商圈則維持收費
17日中秋節為國定假日，新北市路邊汽、機車停車格平日收費路段暫停收費，板橋、坪林等觀光及商圈假日收費路段，則維持收費。交通局停車營運科科長許芫綺表示，全市路邊汽、機車停車平日收費路段於明天中秋節均暫停收費一天；而因應出遊及逛街採買人車潮，並提高停車格周轉率，假日收費路段則照常收費，包含金山、坪林、淡水、八里、石碇、板橋、三峽、鶯歌、林口、泰山、新莊、五股、汐止、深坑、中和、新店、三重、蘆洲區等觀光及商圈路邊汽、機車收費停車場。交通局也提醒民眾，除了可使用手機下載Pi錢包、歐付寶、停車大聲公、街口支付、一卡通、車麻吉、全支付、悠遊付、icash Pay、遠傳心生活等10家行動支付APP繳納新北市路邊停車費之外，還可使用全國繳費網及四大超商（7-11、全家、萊爾富、OK便利商店）多媒體機查單及繳費，省時又方便，也祝福大家佳節愉快。
人車爭道！汐止橫科路狹窄 未來新建案須退縮2米
新北市汐止區橫科路寬度僅約6米，汽機車會車困難，甚至出現人車爭道，由於道路兩側建物多已完工，勢必無法強拆民宅再拓寬道路，議員多次要求市府變更都市計畫，解決交通瓶頸。對此，城鄉局說明，因涉及變更，兩級都委會已審議過關，內政部核定後，預計10月發布實施。未來橫科路兩側建物改建，基地須退縮2米，供道路使用。橫科路連接北市南港、新北汐止，由於路幅狹窄，寬度僅約6米，現況是使用分區為第二種住宅區，產權公私共有。道路兩側建物均臨路興建，蓋得非常密集，整條路汽機車難以會車，即使路旁畫有人行道，但行人行走時需與車爭道，險象環生，當地人酸是「行人地獄」。民進黨議員張錦豪曾多次向市府反映，橫科路現有道路對行人極度不友善，絕不可能為拓寬道路而強拆民宅，因此屢屢建議將原本巷道變更為都市計畫道路用地，以解決當地交通瓶頸。張錦豪指出，今年5月透過中央民代向國產署成功爭取土地釋出，未來橫科路力行市場對面的國有地將由新北市府規畫為機車停車場、道路退縮及人行空間使用。近期再召集台電等單位會勘，尋找適當地點，讓橫科路電桿地下化。張錦豪說，國有地適當退縮，有助於提升行人和車輛的通行空間，在國有地上設置收費機車停車格，買菜民眾的機車不至於隨意亂停車，還能解決市場周邊停車難題。城鄉局都市計畫科長鄭博仁說明，在汐止都市計畫第三次通盤檢討中，議員提出能拓寬橫科路，由於是現有道路，拆房拓寬不具可行性。經過研議，已將現有巷變更為計畫道路，未來建物不論是危老或都更改建，道路兩側建築基地各要退縮2米。鄭博仁說，退縮後路廊變10米，車道維持6米，不僅兼顧兩側住宅區土地所有權人權利，還能透過建物改建，留設人行空間。因涉及住宅區變更道路用地，內政部及新北市都委會現已審議過關，經內政部核定後，預計10月發布實施。
慶中華隊英雄榮耀歸台！「台灣英雄」遊行週末登場 周邊交管一次看
為慶祝中華隊英雄榮譽歸台，總統府與中華文化總會16日15時至15時30分將在北市中正區重慶南路、襄陽路、館前路及忠孝西路等路段舉辦「台灣英雄 榮耀同行」車隊遊行活動。中正一分局為維護前揭活動交通秩序與安全，業規劃交通疏導管制措施，有關周邊道路交通(含汽、機車停車格位)實施管制時段及範圍，說明如下(如圖示)： 一、活動期間，實施車輛管制區域及時段： (一)因應館前路英雄谷硬體設備進場，管制情形如下：1、8月15日(星期四)21時起，管制館前路東、西外側各1個車道，維持中間兩線車道供車輛通行。2、8月16日0時至6時及遊行出發前14時45分至18時，館前路將全線管制，以利設備搭設作業進行。 (二)8月16日0時至6時及12時起，擴大管制漢口懷寧街口往東、公園許昌街口及南陽許昌街口往西。 (三)8月16日14時起(視狀況提早或延後)，為便於遊行車隊停放，總統府周邊道路管制如下：1、凱達格蘭大道【公園路(不含)至重慶南路(含)】東往西方向。2、重慶南路【寶慶路至貴陽街(均不含)】南、北雙向，另擴大管制重慶衡陽路口北往南方向。3、懷寧街【寶慶路(不含)至凱道(不含)】南、北雙向。 (四)8月16日14時45分起(視狀況提早或延後)，遊行沿線路段重慶南路、襄陽路、館前路實施管制，另擴大管制周邊衡陽路、懷寧街、寶慶路、漢口街等路段，並視交通狀況於中華忠孝、中華漢口、中華寶慶等路口彈性擴大管制往東。 (五)8月16日15時起(視狀況提早或延後)，遊行隊伍進入館前路英雄谷後，管制忠孝西路往東外側3線車道，留內側車道供車輛通行。 二、公有汽、機車停車格管制時段及區域： (一)管制日期、時段：113年8月15日17時至8月16日24時止。 (二)管制區域：重慶南路1段(寶慶路至襄陽路)、館前路(襄陽路至忠孝西路)及信陽街(館前路至公園路)沿線公有汽、機車停車格位及裝卸貨停車格位等，禁止車輛停放。 三、其他管制措施及改道建議： (一)沿線各路段將於遊行隊伍通過後、場地整理完畢陸續解除管制，僅有館前路外側車道配合設備撤場作業最晚管制至8月16日23時，惟中間2線車道亦開放通行。 (二)當天行經活動範圍周邊車輛，南北向建議提前改道中華路、中山南路、林森南路，東西向得改由市民大道、鄭州路、愛國西路通行。 (三)因館前路全線實施管制時，影響機車駕駛通往臺北車站西側門，本次活動期間(8月16日12時至18時)臺北車站北側門科技執法將暫緩取締，騎乘機車民眾得提前改至其他地點或臺北車站北側(鄭州路)臨停上、下客；惟鄭州路車流量大，請民眾務必小心駕駛，注意行車安全，切勿併排停車影響通行。 因應本次活動交通管制措施，管制時間內行經相關路段之各路線公車，由臺北市公共運輸處協調公車業者配合改道行駛，民眾如欲查詢公車改道路線，請電洽臺北市公共運輸處02-27274168（該處查詢網站http://www.pto.gov.taipei/）或各站牌公車調度站查詢相關資訊。前揭各項活動交通管制訊息將隨時提供警察廣播電臺插播路況報導，請駕駛人隨時留意收聽，提前改道行駛並避開管制區域；另請駕駛人行經管制區域時務必提高警覺、小心駕駛，勿違規停車，遵守各路口員警及義交之指揮疏導，或多加利用大眾運輸工具，以免造成管制區域周邊車流延滯及耽誤行車時間，共同維護交通順暢與安全。慶祝中華隊英雄榮耀歸台，台灣英雄榮耀同行遊行將在週末於北車登場。（圖／翻攝畫面）
見鬼了！愛車停在汽車格內 他中午牽車「突變違停」傻爆眼
到底怎麼辦到的？一名男網友發文透露，近日他一大早便將愛車停在停車格裡，沒想到幾小時後他返回原處要牽車，竟發現停車格「變成機車格」，讓他超級傻眼。一名男網友在臉書社團「爆料公社二社」曬出照片，發文驚呼「一早停還是汽車格...中午來牽車變機車格了，早上停車時也沒看到任何公告啊，很好奇他們怎麼畫線的？」從原PO貼出的通告中可見，台北市停車管理工程處表示，本道路路邊因配合交通因素，於113年8月9日10時15分改繪成機車停車格，並請車主配合儘速駛離，以免遭《道路交通管理處罰條例》取締與告發。貼文曝光後，網友紛紛留言回覆，「沒叫你移車喔？我同事被叫回去移車耶」、「我是一定會放電話，至少找的到人」、「你的底盤應該已經有油漆」、「看前後輪軸心的部分沒畫，所以應該不是用叉車，可以安心了」、「你再晚一點就被拖走了。」另外，也有人分享親身經歷，「我今天早上也剛好停在要劃線處，路邊沒有貼公告，施工人員請警察局通知我去移車」、「我也碰過一次，就改我那格，真想求償，有事先告知就算了...結果完全沒有事先告知，車都停好人都去上班了，才貼張單子，誰上班還下樓牽車」、「這算好了！這還有增設紅線，畫好後沒兩天就被拖走了！」、「要檢查一下，我以前被叉過，底盤上來的地方靠堆高機那側被撞傷，叫警察來，對方只願意賠1500。」
屏東檢舉魔人再現！機車騎上人行道非「微罪不舉」 至少200人中招
新制《道路交通管理處罰條例》6月底上路，8項微罪不開放民眾檢舉，但很多民眾仍不清楚細節，近期屏東縣又出現檢舉魔人，專門檢舉機車騎上人行道，有許多民眾中招，目前警方已開出200多張罰單，為此，警方呼籲民眾在人行道騎車不符規定、也不在「微罪不舉」規範，要注意別再犯；但縣議員曾義雄則認為「不合情理」，將研議解決方式。以一般民眾的認知，看到人行道上畫有機車停車格，會很自然地騎車上人行道去停車，但警方表示，依據道路管理處罰條例第45條1項6款，駕車（機車、汽車）行駛於人行道上，處600元以上1800元以下罰款；若致人死傷者處7200元以上36000元以下罰款；致人受傷者，吊扣駕照1年，致人重傷或死亡者，吊銷執照。此外，新制《道路交通管理處罰條例》上路後，騎車上人行道非在不開放民眾檢舉的8項微罪內，警方表示，可能很多民眾習以為常、抑或誤以為這是「微罪不舉」，近期有接獲大量檢舉該項目，目前全屏東縣已開出200多張罰單。縣議員曾義雄也表示，近期很多民眾向他反映，屏東市國民運動中心出現檢舉魔人，用手機連續錄影再向警方檢舉他們將機車騎上人行道去停車，沒有依規定用牽的，但機車停車格就畫在人行道上，要牽車上人行道停車非常不方便，而且機車很重，長輩根本無法牽車，這樣的規定不合理。為此，曾義雄與相關專業人士研商後，決定請市公所研議改善機車進出動線，區隔人行步道上運動人士及機車族進出，但在解決辦法還沒出爐前，他也提醒民眾騎機車不要進入人行道，以免被罰。
杜絕久占機車停車格 新北7捷運站8月起收費
新北市交通局為杜絕久占路邊停車格情況，紓解機車族停車需求及公平共享，8月1日起板橋區新埔及江子翠站、土城區頂埔站、林口區機捷A9站、蘆洲區三民高中站、新店區大坪林及十四張站等7處捷運站周邊主要道路的路邊機車格，納入收費管理，讓通勤轉乘停車更方便。交通局停車營運科科長許芫綺表示，新北市機車停車格約有39萬2千餘格位，目前僅於75處公有停車場及板橋府中商圈、土城海山捷運站及淡水老街等捷運站、商圈和觀光景點周邊路段，共約1萬格機車格採收費管理；其中路邊機車格周轉率可達1.5，且針對久占欠費的車輛可依法拖吊處理，以有效管理停車格位，讓機車族更容易找到停車格，安心把車停好，民眾也對停車秩序和市容環境的改善，非常有感。許芫綺說，自8月1日起路邊機車停車格實施收費路段為板橋區新埔、江子翠站、土城區頂埔站、林口區機捷A9站、蘆洲區三民高中站、新店區大坪林及十四張站等7處捷運站周邊主要道路的路邊機車格納入收費管理，收費時間為平日上午9時至下午17時，採計次20元（隔日另計）。並且交通局於8月1日起，同步推出「路邊機車停車30日定期票」、「每日一張單」及「行動支付優惠」3重優惠措施，如有定期票或相關優惠措施問題，可上交通局網站或撥打1999查詢。
機車停車格「早上免費下午秒變收費」 他怨搶錢…網卻一面倒不挺
都會區的停車位一位難求，許多民眾為了省錢，還會特別找免收費的停車格停放車輛。不過近日一名網友就發文抱怨，自己早上本來停在免費的機車停車格，結果下班牽車時突然發現，該停車格被漆上收費路段，讓他感到相當傻眼，無奈直呼「政府搶錢也不用這麼兇吧！」而貼文曝光後，大部分網友卻一面倒不挺，認為「使用者付費」很合理。該名網友日前在臉書社團「爆怨公社」發文表示，自己15日早上停在免費的機車格，當天下午下班牽車時卻發現，該機車格被畫上了「機車停車收費路段」，雖然是8月1日才開始收費，但整條路都變收費停車格，讓他不禁無奈抱怨「政府搶錢也不用這麼兇吧！錢賺的不多，還要繳停車費…只能勒緊褲腰帶了」。此文一出，引起網友熱烈討論，許多人都贊同收費政策，認為「使用者付費，很合理」、「算次又不是累積，真的很佛了」、「在台北市你想付錢還停不到車位」、「還提前半個月通知，又不是馬上就要你付」、「不限路段次數只收一次，很棒啊」、「20元都不想付，建議你以後都走路」。此外還有網友表示，改成收費停車格剛好可以讓長期霸佔車位的車主離開，「有人就是免費停到天荒地老的，使用者付費，讓位置輪流使用，我覺得公平」、「做的好啊，給長期霸佔車位的移走不好嗎？」、「你有看過一個免費的公用停車場，24小時都有車，然後外來的完全沒辦法停嗎？因為被當地的全佔位了」、「一堆拿家裡用不到的老車佔位，讓正常使用者沒地方停」。
新北機車族福音！8月起推路邊停車定期票 最低只要299元
機車族利多！新北市交通局宣布，將自8月1日起推處3大停車優惠，包括「每日1張單」、「機車路邊停車定期票」及「行動支付繳費享折扣」，其中停車定期票只要399元，即可享30日內於新北市路邊機車收費停車格「停好停滿」，於22日起開放申購。交通局長鍾鳴時表示，新北市機車總數近228萬輛，為紓解機車族停車需求，目前在板橋府中商圈、土城海山捷運站及淡水老街等商圈、捷運站及觀光地區的路邊機車停車格採收費管理，讓平均周轉率提升至1.5，不僅減少久停佔用，讓機車族更容易找到停車格，也更有效率共享。交通局停車營運科科長許芫綺說，許多機車外送員、業務員在外奔走，停車需求大，花費也較多，為了減輕民眾停車負擔，自8月起推出路邊機車停車優惠，包括「每日1張單」，同車同日於新北市不同路段收費停車格停放，只收費1次；「路邊機車停車定期票」則是每張399元，即可享30日內於新北市不限次數、路段停車。此外，民眾於路邊停車費查詢服務網申購定期票，並使用行動支付、全國繳費網、金融電信自動代扣繳查單繳費，定期票再享75折優惠，就只要299元；另外，沒有購買定期票的民眾，每張機車停車單使用行動支付繳納，也可享有每筆折5元優惠，每月最多可省下超過300元停車費。交通局歡迎民眾多加使用Pi拍錢包、歐付寶、街口支付、停車大聲公、車麻吉、一卡通、悠遊付、icash Pay、全支付及遠傳心生活等10家行動支付APP繳費，省錢又方便。如有定期票或相關優惠措施問題，可上交通局網站或撥打1999詢問。
打掃阿姨病逝「仍忙於社區服務」玩電梯！ 她凌晨被「鬼遮眼」苦勸：祢該下班了
過世的人時有所聞會回到生前待過的地方。近日就有網友分享，她住的地方，曾經遭遇的1則靈異故事，她還回憶，有段時間，她竟常常把這句話掛在嘴邊：「阿姨～祢下班囉！去該去的地方，別再逗留了，兒子會擔心。」有網友近日在《爆料公社》發文指出，社區大樓的打掃阿姨在同棟大樓的6樓租房子，平時與離了婚單身的兒子同住，而她也不知道阿姨從什麼時候開始打掃社區的，「我們很熟常互動，阿姨對待我兒子更是和藹可親，我們也會分享食物，週日常在曬寢具、晾衣服時相遇，我偶爾會聽聽她講八卦…」原PO回憶，當時阿姨雖然快70歲，但長相看不出來！可能有在勞動，各方面體能、精神都不錯，所以看起來比較年輕 ！直到疫情爆發前幾年，打掃阿姨突然換人了，而阿姨也退租，沒有住在社區裡。事後管理員才告訴原PO！阿姨生病走了，沒想到原PO卻早已知道阿姨已經過世。她回憶，某個週日上午，她帶著兒子去頂樓晾衣服，外面大太陽，電梯旁安全門的樓梯間卻突然有一陣冷風吹來！接著晾好衣服，等待電梯時，兒子卻看向安全門後方樓梯！「不要看！電梯快來了！」原PO將兒子牽過來另一側，但兒子卻一直指向安全門「有一個穿白色衣服的人！」但原PO只能故做鎮定，她也直呼「這電梯等的是煎熬啊！」沒想到自從那次的頂樓事件後，打掃阿姨便開始在社區閒晃，原PO回憶，她有天早上4點多出門上班，機車停在地下室，鐵捲門不是自己打開再關起來！要不就是遙控器怎麼按就是打不開，再加上社區管理系統是早上9點到晚上7點才有管理員，其他時間沒有，因此凌晨四點沒有管理員！「我只能棄車，騎腳踏車上班。」如果打不開地下室鐵捲門，她就沒辦法上班，因此她在農曆7月鬼門開之前，索性就把機車停到1樓室外停車格，「車停外面了！看祢怎麼玩鐵捲門？關不了我啦！」她也以為可以停止這些現象發生。詭異的是，事隔2天鬼門開，原PO凌晨4點多照常出門上班，沒想到車明明停1樓外面，她卻不知道為什麼坐電梯到地下室！「電梯門一開走了出去，我心裡想靠腰咧！我的車又沒有停在地下室，我是在北七蝦毀？」更驚悚的是，後方資源回收區，傳來踩扁寶特瓶的聲音，「這是阿姨常做的打掃工作，也就是整理資源回收區。」於是她默默的走進電梯，坐到1樓，走出去室外機車停車格處，結果怎麼樣就是找不到車子！「昨天停的位子來回走了十幾二十次！我深深的嘆了一口氣…很無奈！現在已經不是見不見鬼的問題？是我知道我被遮眼睛了…更何況現在是農曆七月，還是凌晨時刻！是誰遮我眼睛啦？」無奈之下，她只好打電話給一起工作的媽媽，告訴對方自己會晚一點到，結果很扯的是，解開螢幕保護鎖後，螢幕瞬間又鎖起來，「我抬頭看停車格，機車好端端停在那…上班的路上，我就語重心長的說『別這樣！我不想傷害任何人，也請不要造成我的困擾好嗎？去該去的地方，下班了就回家，別讓兒子擔心。』」不過那段時間，阿姨仍會在樓梯間上升下降，再上升、再下降！偶爾在玩一玩電梯，「有幾次，我四點搭電梯，電梯樓層顯示六樓，我在四樓按了下樓鍵，等待的同時，電梯往上到頂樓停，然後再往下到我的樓層停住…我再進電梯一起下樓！」原PO也感慨，面對那個世界的「人」，這個世界的人會有很多想法，當然也就演變出各種因果，「你嘴裡說的鬼，都曾是別人心裡思念的人，凡事過與不及，不要犯慈悲心、不要犯好奇心，面對靈異我們量力而為，平常心過生活，同理心處事，靈異沒有那麼可怕，更不會太多神秘！你的心向取決靈異動向。當一個人有了敬畏之心，便會得到世間無形能量的認可。」貼文曝光也引發網友熱議，「突然看到真的會嚇到心跳漏一拍」、「阿姨跟妳感情應該是不錯？她也不會害妳，所以說，妳也不用刻意去閃躲她，因為她應該還是把妳當好朋友ㄧ樣，所以說，妳不要再閃躲她了」、「文筆很好！感謝分享！這個宇宙不只是人類的宇宙，空間的異次元只要理解祂，敬畏祂，平常心面對即可！」「像這樣，我也常常被嚇到」、「你的鄰居有一天一定會嚇到自己！」「願亡者早日安息，離苦得樂 阿彌陀佛」
一位難求！吃黑鮪魚送紅單 東港警指停這裡不開罰
5月初東港黑鮪魚文化季開跑後，一到假日就有大批遊客湧進華僑市場大啖美食，但也導致停車位不敷使用而引發違停亂象，據屏東縣東港警分局統計，鮪魚季開始至今已告發20件違規停車，警方表示，將持續加強取締，建議民眾可把車輛停在進德大橋北端往鹽埔漁港兩側路旁。東港警分局表示，因東港鮪魚文化季帶動華僑市場美食效應，近期每逢假日都湧入大批遊客及消費者，帶來人、車潮，但市場周邊停車空間有限，原規畫的機車停車格不敷使用，導致有任意停放現象。警方指出，從5月初鮪魚季至今已告發20件違規停車，分局將持續派員加強碼頭及華僑市場周邊違停勸離及取締，除針對朝隆路段臨停車輛勸離外，也將加強違規停車取締告發。警方說，為避免任意停車影響華僑市場周遭的停車秩序，建議民眾可將車輛停放漁市場內收費停車場，如遇車位已滿，可將車輛停放進德大橋北端往鹽埔漁港兩側路旁，再徒步前往華僑市場，切勿貪圖一時方便而任意違停吃上罰單。
520就職大典凱道週邊交管 管制範圍一次看
北市警局為配合5月20日就職慶祝大會活動，將於會場周邊區域及道路實施交通管制，相關管制時間、區域及措施如下：一、「就職慶祝大會」：（一）活動日期：5月20日（星期一）。（二）管制時間：（視狀況提前或延後）1、人車管制：5月19日22時至翌日13時。2、第1階段車輛管制：5月19日22時至翌日13時。3、第2階段車輛管制：5月20日9時至13時；並視狀況擴大彈性管制。（三）管制區域：1、人車管制：北起衡陽路(不含)、東至中山南路(不含)、南至愛國西路(不含)、西至延平南路(不含)。2、第1階段車輛管制：北起衡陽路(不含)、東至中山南路(不含)、南至愛國西路(不含)、西至中華路(不含)。3、第2階段車輛管制：衡陽路、沅陵街及重慶南路(襄陽路至衡陽路段)。4、視狀況彈性管制區域：中山南路(青島西路至愛國東路段)、仁愛路(中山南路至林森南路段)、信義路(中山南路至林森南路段)、常德街、公園路（常德街至襄陽路段）；北起愛國西路(含)、東至中山南路(含)、南延南海路(不含)、西迄中華路(不含)範圍。（四）管制區域外擴大交通疏導範圍：東至金山南路，西至西寧南、北路，南至和平東、西路(延伸至羅斯福路、辛亥路口)，北至市民大道(以上均含道路)。北市警局公布520就職典禮週邊交通管制範圍。（圖／翻攝畫面）（五）交通管制疏導措施：1、交通管制點18處： (1)人車管制及第1階段車輛管制：A、桃源街與寶慶路、延平南路與長沙街、桃源街與貴 陽街、中華路與寶慶路、中華路與長沙街及中華路與貴陽街，管制車輛往東。B、公園路與愛國西路、重慶南路與愛國西路、博愛路與愛國西路及延平南路與愛國西路，管制車輛往北。C、中山南路與凱達格蘭大道及中山南路與貴陽街口，管制車輛往西。D、重慶南路與衡陽路、懷寧街與衡陽路、公園路與常德街、公園路與襄陽路、桃源街與衡陽路及延平南路與衡陽路，管制車輛往南。(2)第2階段車輛管制：北市警局公布520就職典禮週邊交通管制範圍。（圖／翻攝畫面）A、重慶南路與襄陽路、懷寧街與襄陽路、延平南路與永綏街及延平南路與秀山街，管制車輛往南。B、館前路、襄陽路口，管制車輛往西行駛，改道館前路北行。2、彈性管制點12處：(1)忠孝西路與重慶南路口、忠孝西路與公園路口、忠孝西路與中山南路口、忠孝東路與林森南路口、市民大道與重慶北路口、市民大道與承德路口、市民大道與中山北路口，視狀況管制車輛往南行駛。(2)杭州南路與仁愛路口、愛國東路與杭州南路口，視狀況管制車輛往西行駛。(3)重慶南路與和平西路口，視狀況管制車輛往北行駛。(4)信義路與杭州南路口，管制、禁止逆向公車專用道公車往西行駛。(5)羅斯福路與杭州南路口，管制車輛往北行駛，改道杭州南路北行。(6)以上各彈性管制點，實施時仍視車流狀況開放公車通行。（六）建議替代道路：1、東西向車流：改道行駛忠孝東（西）路、市民大道或和平東（西）路。2、南北向車流：改道行駛中華路、西寧南路、環河南路、杭州南路、金山南路或新生南路。二、「就職慶祝大會活動後」：（一）管制時間（視狀況提前或延後）：13時至22時。（二）管制區域：1、第1階段解除管制路段：預計18時前依序重慶南路→公園路→貴陽街→外交部、台北賓館周邊，陸續開通。2、第2階段解除管制路段：預計22時前開通凱達格蘭大道。（三）管制原則：管車不管人。三、其他配合本次活動相關交通管制措施：（一）公車：管制時間內行經相關路段之各路線公車將配合改道行駛，詳情請連結臺北市公共運輸處（http://www.pto.gov.taipei/）或臺北市政府交通局（http://www.dot.gov.taipei/）等網站查詢。（二）管制區內之停車格位：臺北市停車管理工程處將公告部分路段禁止停車如下：1、貴陽街（中山南路至中華路間）、長沙街（博愛路至中華路間）、寶慶路（懷寧街至中華路間）、公園路（襄陽路至愛國西路間）、懷寧街（衡陽路至貴陽街間）、重慶南路（衡陽路至愛國西路間）、延平南路(衡陽路至愛國西路)、桃源街（衡陽路至延平南路129巷間）、博愛路(衡陽路至愛國西路間)等汽機車停車格位，於5月18日20時至5月20日13時禁止停車。2、另愛國西路（公園路至博愛路間）之汽機車停車格位，5月19日21時起至5月20日13時禁止停車。3、寶慶路（博愛路至懷寧街）、貴陽街（博愛路至中山南路）、重慶南路（衡陽路至愛國西路）及懷寧街（衡陽路至貴陽街間）等汽機車停車格位，於5月20日13時至22時禁止停車。4、未依規定駛離之車輛，本局將逕予移置、拖吊，車輛被移置拖吊之駕駛人或車主請逕向本局中正第一分局勤務指揮中心查詢（查詢電話：02-2371-6426）。（三）捷運：臺北捷運公司自5月19日22時起至5月20日13時止，關閉捷運臺大醫院站1號兩側出口及4號出口往228和平公園方向鐵門。前揭交通管制訊息將隨時提供各廣播電臺插播路況報導，請用路人隨時收聽警廣路況報導，提前改道行駛避開管制區，並遵守員警指揮疏導，以免耽誤行車時間，以維護活動期間交通順暢與安全。
機車滿出來！景美商圈騎樓 停車格亂象
前台北市長柯文哲任內推動機車停車格收費，文山區景行里長陳千惠22日抗議，里內因有景美商圈，機車停車格被畫入收費範圍，但隔1條馬路到其他里就不必收費，還衍生機車停滿騎樓，停車格卻一片空盪盪的亂象。台北市長蔣萬安表示，除持續推動機車退出騎樓、人行道，也會再討論如何符合在地民眾需求。蔣萬安昨主持文山區里長座談會，陳千惠提案要求重新畫定景美商圈範圍、取消商圈內機車停車格收費。陳千惠指出，柯文哲2019年實施機車停車格收費，景美商圈停車格也改為收費，但卻出現民眾不願停放停車格，騎樓被機車占據的亂象，演變成行人地獄，造成民眾行走困擾。她表示，至今仍不知道北市交通局何時會把收費政策推廣至全市，文山區不只是景行里有店家，但走出景行里相隔1條馬路竟然就不用收費，況且景行里民被收費多年，完全都沒有回饋，已經讓里民滿腔怒火。蔣萬安強調，機車收費目的在於管理，並將收費所得用於未來停車場建設及大眾運輸補貼，以促進綠色運輸和改善交通環境，市府將以使用者付費為原則，並設立中長期目標，以收費所得支持交通基礎設施發展。他說，市府會持續推動機車退出騎樓、人行道2.0措施，也將請北市停管處到當地檢視，依個案討論如何才能符合在地民眾需求，會朝機車停車格持續收費執行。停管處長李昆振說，2019年配合景美商圈範圍畫設收費停車格，實施4年以來確實發現機車寧願停騎樓不停車格的狀況，將配合商圈檢討收費範圍外，也會調整巷弄格位，希望在5月完成。李昆振強調，景行里附近路段應不屬於私人騎樓，只是尚未納入機退2.0，將持續努力推動。李昆振指出，機車收費實施方式以商圈為第1階段，第2階段為捷運周邊，第3階段逐漸擴展到其他區域，目前實施到第3階段，第4階段才是全市收費。現階段收費格位將近6.5萬，占全數22萬格位3成左右，未來有配套措施才會推進到第4階段，比如讓當地住戶有空間停車，同時也要考量費用。
促台智光調降監視器傳輸費 爭議交政風蔣萬安拚興利
台北市長蔣萬安22日表示，對於北市府近期欲終止2017年與台智光簽訂的警察局專案合約，台灣智慧光網19日已回文表示不服，接下來會啟動跨局處爭議調解小組機制，請台智光到府開會協調。蔣萬安22日出席北市文山區與里長有約座談前受訪說明，面對台智光爭議，市府刻正開始與台灣其他電信業者洽談，希望3M網路傳輸費率回到母約，調降為每月新台幣1,761元的公版費率。蔣萬安強調，北市府針對3M光纖網路，母約月租費就是通版費率1,761元，當然優先希望台智光做到，北市府也沒有放棄彼此溝通管道，但也已經跟主要電信業者洽談備援系統。里長會議中還提到， 2019年時任北市市長柯文哲實施機車停車格收費，但僅「做半套」，騎樓並未強制執法淨空，導致北市部分地區，機車位全空，騎樓卻被機車佔滿的詭異現象。對此，蔣萬安強調，機車格收費除使用者付費外，收益也會用以投注停車格興建、TPASS的1,200都會通補貼等，未來也會做巷弄格位的調整，並持續推進機車退出騎樓2.0，有望在5月完成。停管處長李昆振則攤開資料說明，現階段北市全市收費機車格位有將近6.5萬，佔全數22萬格位的3成左右，未來搭配配套措施後，仍會持續擴大辦理收費，但也鬆口「費用可能會調整」。蔣萬安會後重申，自己仍會把心力放在市政興利，至於爭議案件，無論是台智光案，或是日前前市長柯文哲任內的京華城改建案、北士科地上權案等，自己都已經請政風處調查，只要有任何疑慮甚至不法，一定依法查辦，絕不護短、絕不寬貸。
上合歡山要收停車費了！清明連假起機車20元 大型重機比照汽車
林業保育署南投分署管轄的合歡山周邊3處停車場委外收費，確定4月4日、兒童節連假正式上路，機車每次20元，紅、黃牌大型重型機車比照汽車收費，平日半小時25元，假日半小時30元，單日最高300元，有15分鐘內免費的緩衝措施，讓想上廁所的遊客可安心暫停。林保署南投分署指出，合歡山森林遊樂區轄內昆陽、武嶺及合歡山莊3座停車場，時常發生車輛違停及露營車占用停車格等亂象，為了解決停車場內有人占用停車格亂象，並提高停車周轉率，去年11月委外經營管理，目前進出口車牌辨識系統、繳費幾等設施已完成，確定4月4日上路。南投分署表示，3座停車場共151個小型車停車格，昆陽47格、武嶺54格、合歡山莊50格，共47個機車格，另武嶺停車場有紅黃牌大型重型機車格15格。普通機車停車格每次收費20元，紅、黃牌大型重型機車比照汽車收費，平日（周一至周四）半小時25元，假日（周五至周日）半小時30元，不分平假日單日最高300元，開辦後視狀況，再檢討是否要調高收費、或實施差別費率。武嶺有小型車停車格54格、紅黃牌大型重型機車格15格，紅、黃牌大型重型機車比照汽車收費。（圖／報系資料照）
陪重機車隊耶誕夜繞市府發糖果 美女議員籲設重機專屬停車格
聖誕節來臨，新北市政府24日晚間在市民廣場前舉辦平安夜活動，新北市議員劉美芳和「CRC台北市美式重型機車推廣協會」也參與，約60台重型機車組成車隊，繞行新北市府外發糖果給民眾，也呼籲市府設置專屬停車格，照顧各類駕駛族群。劉美芳提到，她認為在耶誕夜與耶誕重機車隊一起發送糖果十分有意義，騎士們打扮成耶誕老人外，重機上還特別掛了閃亮亮的燈飾，十分應景，也讓人感受到耶誕節特有的溫馨喜樂氣氛。而「CRC台北市美式重型機車推廣協會」是國內首屈一指的美式重型機車協會，而其中的天母車隊在今年舉辦的「平安夜聖誕老人麋鹿小跑」活動中，除了行經新北耶誕城發送糖果外，也至台北市的國父紀念館、101大樓、西門町紅樓等地繞行，所到之處均吸引眾多民眾駐足拍攝，劉美芳也強調，協會平常還舉辦育幼院愛心活動、捐血助人等公益活動，是相當有愛的團體。而劉美芳除了與重機騎士一塊在耶誕夜發送糖果外，她也非常重視重機騎士的權益。劉美芳表示，目前台灣重機的數量逐年增長，全國已有超過24萬輛重機，成長數是2018年的兩倍，然而重機的停車空間，仍是一大問題。劉美芳強調，目前政府雖開放一個汽車格可停放多輛重機，卻仍無法讓重機騎士使用機車格，停車位的不足也導致不少民怨。劉美芳認為政府應隨著重機成長量不斷攀升，審慎評估將機車停車格規劃出重機的使用空間，減少重機騎士的困擾，妥善照顧到各類型的駕駛族群。
高雄天兵「私自補強」機車停車格 最高慘吞2400元罰鍰
高雄市三民區建興路段某機車停車格，驚傳遭不明民眾以噴漆塗銷，過程照曝光後在網上引起廣泛討論，接獲報案後，警方立即展開調查，該處停車格的標線，原是由高雄市交通局委請廠商塗銷，未料王姓男子到標線塗銷不完全，心血來潮自動手噴漆，企圖補強。據悉，昨（18日）下午1時30分許，三民區大順二路與建興路口附近，機車停車格遭男子以黑色噴漆塗銷，民眾將其作案過程拍下分享至臉書社群，瞬間引起網友熱烈討論，紛紛評論「不知道這樣手動式塗銷機車停車格要用多少瓶噴漆？」、「私自塗銷未經申請是違法的」、「有停車格不是比較好嗎？」警方勘查，共有5格機車停車格遭塗銷，經調閱相關監錄畫面，發覺是旁邊商家王男（45歲）拿噴漆塗銷停車格，然而王男卻表示停車格是輕軌工程廠商委託塗銷的，看到停車格的標線塗銷不完全，才以噴漆自行補強。警方進一步調查後發現，確實在12月14日上午，有工程人員前來塗銷這處停車格，經詢問高雄市交通局後確認，的確是交通局委請塗銷的停車格，警方表示儘管塗銷不完整，當地居民也無權私自進行補強塗銷。事後將根據《道路交通管理處罰條例》對王姓男子開出罰單，罰鍰範圍為1200元到2400元，警方也藉此呼籲，民眾若發現道路交通標誌、標線、號誌有污損或不清晰，應向相關單位通報，切勿私自設置或變更，以免觸法。
拍桌也沒用！大型重機包圍交通部 3訴求僅1項「因地制宜」可試辦
民間團體為爭取大型重機依法上國道、開放自行決定停機車格或汽車格，與允許普通重型白牌機車上快速道路、免強制兩段式左轉、取消內線禁行機車等權益，在今（26日）發起包圍交通部活動。對此，交通部除再度用「因地制宜」回應大型重機停機車格外，其餘訴求均予駁回。交通部以檢核安全、秩序及行為3指標，認為大型重機於秩序指標及行為指標上有惡化，尤其「行車安全距離」與「行車安全間隔」意識仍有不足；高公局近10年民調有6成民眾不贊成開放大型重機上國道。高公局主任工程司徐福聲（右二），接下中華民國大型重型機車經營同業全國促進會理事長洪鉅順（左二）的陳情書。（圖／報系資料照）不過，包圍交通部發起人之一「通勤者之歌」已在活動表示，國內仍有7成民眾不知道立法院三讀通過大型重機上國道，質疑高公局民調可信度，且民意不能凌駕於法律；許多路權團體也以近期國道車禍頻傳，質疑「用同樣標準檢驗，汽車是否也應該禁止上高速公路」，交通部也未詳細說明數據源及計算方式。交通部雖對大型重機停機車停車格，表示已請各縣市政府視當地需求，評估繪設專用停車位可行性，若欲新增專用停車位標線或開放機車停車位，可於規劃設計前研提試辦計畫提報。但交通部也指大型重機車長超過2公尺者占93％，現行各地方主管機關實務之機車停車格多為長2公尺、寬1公尺。大型重機沒超線的停在交通部停車場機車停車格內。（圖／翻攝自企鵝交通手札YouTube）然而，YouTuber「企鵝交通手札」，2個月前就在交通部大樓機車停車場，拍到許多大型重機沒超出機車停車格，完整停放在格內影片，反倒有部分白牌機車超出停車格，質疑依交通部標準，難道白牌也要強制停汽車格？民間團體也質疑，交通部先前對大型重機可停機車格訴求，就用「徵詢地方意見，再用地方意見為由拒絕」，毫無中央主管機關意識，這次也同樣推給地方政府，且專用停車格不只壓縮其他車輛停放空間，還造成車種間衝突與額外劃設成本。至於取消內側車道禁行機車，及廢除強制兩段式左轉，交通部同樣以法規已允許「因地制宜」取消兩段式左轉及開放內側車道回應，並指機車兩段式左轉不宜全面取消。本次訴求形同遭全數駁回。