求救信
」 民進黨 大陸 墜機 失事 救援
痛失愛女白曉燕28年 白冰冰：親身經歷才會懂
1997年4月，資深女星白冰冰的愛女白曉燕被歹徒陳進興等3人綁票殺害，得年17歲。至今過了28年，白冰冰10日發文，「直到親身經歷，才會懂得別人的感受！」白曉燕牌位旁邊放白冰冰擺的觀音神像。白冰冰在臉書發文，「到底有沒有感同身受這回事？針，沒有刺在自己身上，永遠不知道有多痛！刀，沒有割在自己身上，永遠不知道有多害怕！直到親身經歷，才會懂得別人的感受！」白冰冰指出，「因此，『感同身受』這四個字，也許會有，但因人而異！感受不同，同理心就不存在，多一點同理心，這世上將更美好！」據白曉燕基金會指出，1997年4月14日，新北林口發生震驚社會的擄人勒贖案，白冰冰的獨生女白曉燕上學途中被陳進興等3人綁架，三匪切白曉燕的左小指，連同求救信寄給白冰冰勒索500萬美元（約新台幣1.6億元），同月19日，歹徒最換了七次交款地點還沒拿到錢，毆打白曉燕致內臟多處破裂出血，最後白曉燕身亡。案發14天後，白曉燕的屍體被發現，白冰冰到場，一路陪愛女相驗、解剖到入殮、出殯，白冰冰回憶，「忍住不哭，其實比哭出來更難受千倍、萬倍」。同年12月，最高法院判陳進興三個死刑定讞，但檢警認為，白曉燕命案還有其他共犯，未查明之前要暫緩執行死刑，陳進興於1999年106日月伏法，終年41歲。
油輪撞擊貨輪後起火燃燒 2船37船員全數獲救
英國赫爾（Hull）外海10日上午發生嚴重船難，一艘為美軍運送噴射燃料的油輪Stena Immaculate與一艘貨船Solong發生碰撞，後續兩船因此起火，船上的燃料也這樣洩漏至北海。透過英國廣播公司（BBC）公布的畫面顯示，2艘船隻在碰撞起火後出濃濃黑煙。後續有關當局隨即展開大規模救援行動，派遣救生艇、海岸警衛隊飛機以及商業船隻協助，最終2船共37名船員全部獲救，其中1人被送往醫院。根據《france24》報導指出，整起意外發生於10日上午9點48分，英國海事與海岸警衛局（Maritime and Coastguard Agency）獲報後，亨伯海岸警衛隊（Humber Coast Guard）立即透過無線電廣播請求配備消防設備的船隻前往現場。據了解，事發地點距離倫敦約250公里。皇家國際救生艇協會（RNLI）則提到，在發生船隻碰撞兩船皆發生火災，後續也有船員棄船逃生。根據船舶追蹤網站VesselFinder的資料顯示，掛有美國國旗的Stena Immaculate油輪於10日上午停泊於格里姆斯比（Grimsby）港口附近。Stena Immaculate油輪隸屬於美國政府的「油輪安全計畫」（Tanker Security Program），當軍方需要時可徵用運輸燃料。而掛葡萄牙國旗的貨櫃船Solong則是從蘇格蘭格蘭傑茅斯（Grangemouth）開往荷蘭鹿特丹（Rotterdam），航行途中撞上油輪船側，導致事故發生。負責營運Stena Immaculate的美國海事管理公司Crowley表示，貨櫃船的撞擊造成油輪船體貨艙破裂，Jet-A1噴射燃料大量洩漏後引發火災，船上甚至發生多次爆炸。所幸，油輪上的23名船員全數安全獲救。事故發生後，格里姆斯比東港（Port of Grimsby East）首席執行官博耶斯（Martyn Boyers）表示，他被告知現場出現「巨大火球」，傷者由Windcat 33高速船與港口引航船送上岸。事發當時，事發海域已有一艘執勤船隻，因此得以及時發出求救信號。英國交通大臣亞歷山大（Heidi Alexander）表示，目前正密切關注事態發展，並感謝所有參與救援的緊急應變人員。至於燃油洩漏後對環境影響，綠色和平英國（Greenpeace UK）表示，目前尚難評估燃料洩漏對海洋生態的衝擊，該海域為重要漁場且靠近海鳥棲息地。雖然噴射燃料洩漏引發擔憂，蘇格蘭赫瑞瓦特大學（Heriot-Watt University）海洋生物多樣性與生物技術中心的哈特爾（Mark Hartl）表示，與原油洩漏相比，噴射燃料蒸發速度較快，對水域環境影響相對較小。倫敦帝國學院（Imperial College London）有機地球化學教授塞普頓（Mark Sephton）進一步解釋，噴射燃料比原油更容易分解，較高溫度也有助於加速其生物降解。他認為，燃料對環境的影響將取決於洩漏量及細菌分解速度，希望生物降解能夠發揮作用，減少污染。
陸演員遭拐「泰緬詐團」獲救 專家揭「女友助成功逃出」3關鍵
近日中國大陸演員王星在泰國與緬甸邊境，遭遇詐騙集團拐帶並失聯的消息引發廣泛關注。王星的女友嘉嘉在社交平台上發文求助，並成功協助王星脫險。該事件的成功營救引發了網友對王星女友求救行動的高度讚譽，並被認為是「教科書式求救」的典範。反詐專家也對此次營救過程進行了分析，並總結出三個關鍵步驟。根據《上游新聞》報導，從事反詐工作的專家陳姓男子指出，王星女友的求救行動確實非常成功，並強調王星在得知自己被騙後進行的自救也對營救起到了至關重要的作用。首先是失聯後第一時間報警，根據嘉嘉的描述，王星於1月3日12點發出求救信號後便失聯，嘉嘉隨即聯絡了上海警方及中國駐泰國大使館等機構求助。專家指出，在反詐工作中，有所謂的「黃金72小時」，即從事件發生後的72小時內進行營救最為關鍵，一旦錯過這段時間，失聯者可能會被帶入詐騙園區，後續營救變得極為困難，因此嘉嘉在得知男友失聯後立即報警並向相關機構求助，是成功的第一步。第二點是沿途定位信息，專家進一步分析，王星在與嘉嘉的溝通中留下了1月3日從曼谷出發，途中沿途的定位信息，並持續更新，這些詳細的時間和地點記錄對後來的營救起到了關鍵作用。專家強調，在遭遇詐騙集團時，受害人應保持冷靜，避免急於反抗，而應該與家人保持聯繫並發送定位信息。而王星在失聯前，儘管手機被沒收，依然與嘉嘉保持聯絡，並留下了重要的定位線索，這些信息為警方的營救提供了至關重要的依據。第三點是通過社交網路發聲，王星失聯後，女友嘉嘉迅速在微博上發文，並標註了與王星合作過的演員和知名明星，這一行動引發了廣泛的社交媒體關注，並成功引起了網民和公眾的高度關注。事件迅速衝上微博熱搜，成為當時的熱點話題。專家指出，女友的行動促使各方力量共同參與營救，這一策略也被認為是事件圓滿解決的關鍵之一，專家指出，透過網絡擴大事件影響，能夠調動更多資源協作，確保營救工作不會錯過黃金時間。
濟州航空失事前疑撞上「機身10倍大鳥群」 專家：至少數百隻
南韓濟州航空一架客機，2024年12月29日從泰國曼谷返回南韓全羅南道務安機場時發生空難，機上181人僅2名空服員生還，其餘179人全數罹難，而據國土交通部初步調查，飛機疑似在降落時遭遇鳥擊，嘗試重飛失敗，釀成後續悲劇。對此，影像分析專家從一段墜機前的畫面發現，7C2216航班在墜落前疑似撞上一群比客機還要大10倍的鳥群，才會導致兩邊引擎發生故障，無法順利放下起落架。根據韓媒《SBS》報導，回顧整起事件，務安機場塔台在2024年12月29日上午8時57分向7C2216航班發出鳥擊警告，約2分鐘後，機師在第1次嘗試降落時遭遇鳥擊，隨即連喊3次「MAYDAY」求救信號，並嘗試重飛；第2次降落時，7C2216直接以機腹著陸，並高速衝出跑道，撞上高2公尺、厚4公尺的「儀器降落系統信標」水泥底座，當場爆炸起火。據推測，該架飛機是在上午8時57分至59分之間遇上鳥擊。而後，SBS在本月4日公開一段當時失事前的監視器畫面，並找來影像分析專家判讀，利用人工智慧將影像品質提升到5倍以上，結果顯示，7C2216在墜機前，疑似撞上一群看起來像是黑色雲狀物體、比機體還要大10倍的鳥群。影像專家分析，推測客機墜落前出現的一大片黑影可能是鳥群。（圖／翻攝自YouTube／SBS 뉴스）法影像分析研究所（법영상분석연구소）所長黃敏九（황민구，音譯）表示，畫面中一大片黑影，不太可能是雲或是煙霧，因為可以看見該物體在空中飛行，且不斷變化形態。他指出，光是幾隻鳥不足以形成密集的黑色色塊，必須有成百上千隻鳥聚集在一起，才會呈現出這種「黑色形狀」，因此可以判斷是至少有數百隻鳥同時朝飛機方向飛去。相關畫面顯示，鳥群原先散佈在飛機前方，但當飛機通過後，鳥群再次形成巨大而濃密的「黑色雲狀體」，且呈現出鳥群典型的V字隊形。黃敏九也說到，這群鳥的體積至少是飛機機身的10倍大，在畫面中鳥群形狀細長，像是1條巨大的蛇，初步推測可能超過數百公尺長。報導指出，有附近居民受訪透露，她在務安生活了10多年，也見過成群的鳥飛來飛去，但她是第1次看到如此巨大的鳥群，讓人不禁起了雞皮疙瘩。另外，專家也推測，7C2216航班遭到鳥擊後，疑似兩側引擎都出現故障，這可能代表吸入引擎的直接是鳥群中的一部分個體，而不只有1、2隻鳥。
機長曾於事故前4分鐘發緊急求救訊號 復飛時還與塔台通訊不穩
南韓濟州航空7C-2216航班於29日上午9點從從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場，但是在降落時滑行出跑道撞擊圍欄爆炸，最終造成179人不幸罹難。而目前南韓國土交通部也發布通報，表示7C-2216航班的機長曾於意外發生前4分鐘因為鳥擊而發出緊急求救信訊號，後續雖然機長嘗試復飛，但復飛時飛機與塔台之間的聯繫變得非常不穩定，國土交通部推測，可能就是因此影響了機長的決策。根據《韓聯社》報導指出，南韓國土交通部發布通報表示，務安機場塔台曾於29日上午8時57分發出鳥類活動警告，結果在8點59分時，濟州航空7C-2216因鳥擊（Bird Strike）發出緊急求救信號「Mayday」，並通知控制塔正在嘗試復飛。機師在發出「Mayday」後通知「Bird Strike, Bird Strike, Going Around」，隨後試圖改變降落方向，從原計劃的01跑道改為反方向的19跑道進行著陸。但飛機在著陸過程中，卻因起落架無法展開而以機腹著地滑行，最終於9時3分撞上跑道盡頭的外牆，引發爆炸。國土交通部表示，7C-2216航班在跑道三分之一處（約1200公尺）觸地，滑行約1600公尺後撞上跑道盡頭的混凝土儀器降落系統與外牆。對於著陸時是否發生引擎熄火等細節，國土部表示需進一步調查黑盒子數據，目前尚無確切結論。而國土交通部也提到，7C-2216航班在復飛過程中，與塔台的通訊發生不穩定的現象，推測可能是因此影響機師的操作決策。而對於儀器降落系統擺放是否有符合規範，國土交通部也表示正在檢討調查中，同時也強調，此類設置在麗水機場、清州機場都有。
他郵輪上突發疾病送花蓮治療 兩岸同心跨越山海的救助接力
兩岸同心一場跨越山海的救助接力。圖為劉某回到家鄉湖北。（圖／中國新聞網）兩岸同心一場跨越山海的救助接力。圖為在兩岸醫護人員幫助下劉某安全抵達湖北。（圖／中國新聞網）中國新聞網14日報導，隨著華信航空AE217航班14日下午緩緩駛入武漢天河機場，在花蓮治療近兩個月的大陸居民劉某安全回到家鄉湖北。10月11日，湖北宜昌劉姓市民搭乘郵輪從香港前往宮古島旅遊。13日晚間，郵輪行經台灣花蓮縣附近海域時，劉某突發疾病，經簡單救治後，仍有生命危險。郵輪發出求救信號，台灣方面積極回應，派出直升機將劉某就近緊急送往花蓮慈濟醫院治療。事後，湖北省台辦發給傅（山昆）萁一封感謝函。感謝對「患者及其家屬給予鼎力相助」「特別是徐榛蔚縣長多次可醫院親自看望劉先生，令人感佩」「致以崇高的敬意和衷心的感謝」。劉某家屬接到相關資訊後，不知道該如何面對，遂向宜昌市台辦求助。宜昌市台辦和湖北省台辦通過多種管道，請託花蓮縣議員吳建志協助處理此事。吳建志多方奔走，請中國國民黨立法院黨團總召傅（山昆）萁、花蓮縣縣長徐榛蔚辦公室幫助病人協調醫院救治事宜，並幫助家屬與醫院建立穩定的溝通管道，協助病人家屬辦理入台證件。與此同時，慈濟醫院對劉某展開了積極治療，經過兩次手術，病人脫離生命危險，生命體徵正常，意識清醒，能夠簡單交流。然而，種種原因，家屬的赴台證件辦不下來。家屬不能赴台，病人接不回來。在傅（山昆）萁、徐榛蔚辦公室的共同幫助下，慈濟醫院醫護人員14日在吳建志陪同下將劉某送回大陸。至此，在兩岸的共同努力下，一場跨越山海的救助畫上了圓滿的句號。病人家屬在機場見到劉某那一刻，忍不住熱淚盈眶，頻頻向醫護人員鞠躬致謝，並送上錦旗。
14歲女童遭教官體罰「拖太陽下曝曬、頭髮綁柱打頭」 進ICU離世慘死
中國大陸近日有家長發文稱，14歲的女兒在河南中牟縣狼城崗鎮柯貞素質教育學校訓練期間，遭教官嚴重體罰，其手法極其慘忍，如被教官拖到太陽下曝曬，還把頭髮綁到柱子上打頭，甚至要女兒脫光衣服在地上爬，且學校不允許家長和孩子聯繫、見面，而在老師傳來的照片裡，女兒都是好端端的模樣，誰也沒想到女童在學校待了2個月後遍體鱗傷，被送進醫院，9月27日凌晨女童的父親告訴當地記者，女兒已不幸過世。目前當地警方、教育局等已介入調查。據陸媒報導，女童父親王先生透露，14歲的女兒平時與妻子在河南南陽老家生活、上學，因女兒有一些叛逆，他們在6月27日把女兒交給教育學校的老師，想讓女兒學習國學，接受心理疏導，豈料女兒受不了學校裡面一些體能訓練，在體力不支的情況下，竟被教官嚴重體罰，如被拖到太陽下曝曬，還把頭髮綁到柱子上打頭，甚至要女兒脫光衣服在地上爬。王先生稱，學校還不允許家長和孩子聯繫，妻子也曾向學校提出去看女兒，但遭到拒絕，又要求透過攝影機看看，同樣未被同意，而在老師傳來的照片裡，女兒都是好端端的模樣，事情會被揭穿，是直到女兒被送進醫院，才通知了家屬，「8月27日，女兒已經遍體鱗傷了。女兒問我，有沒有看到她寫給我的三封信，我說沒有。我才知道，他們攔截了女兒的求救信。」女童被送進醫院後，中途醒來過，但是眼睛看不到、神智不清，處於昏迷狀態。9月27日凌晨少女的父親告訴記者，女兒已不幸過世。不僅如此，9月4日有媒體通報該間「柯貞素質拓展營」，有教官體罰學生、性侵多名未成年人等情況。同日相關通報顯示，2名涉事教官已被依法採取刑事強制措施，而涉事的河南柯貞拓展服務有限責任公司已關閉，正在依法取締。
台北上空驚見「下墜紅光」 逼近禁航區冒白煙閃逝
520總統就職典禮倒數計時，台北市西區近管制區上空今（30日）卻出現疑似信號彈，一顆迅速熄滅但帶有燃燒煙尾的物體，突然出現在傍晚5點的台北上空，引發目擊民眾議論紛紛。據《中時新聞網》，民眾在近忠孝西路新光三越與萬華區中間地帶，發現這顆疑似高空信號彈的紅色物體出現在天空。從民眾拍攝影片可見，疑似信號彈物體當時已從空中慢速落下，最後伴隨延綿白煙消失。目擊民眾表示，今天許多地區雖有媽祖出巡繞境，並有施放煙火鞭炮情形，但高度都不會太高，因此這顆燃燒光點雖無法測量確切高度，但已經比煙火高非常多，懷疑有人對空射出信號彈，但也因為範圍實在太大，很難查證究竟是不是信號彈。台北市警方則表示，目前尚未接獲相關報案，民眾目擊的空中紅色燃燒物體，是否為高空求救信號彈或是其他物品，還有待進一步釐清。另外，民眾如在街頭發射信號彈，將觸犯《社會秩序維護法》第63條，也可能涉及毀損罪、公共危險罪等罪，其中《社維法》可處3日以下拘留或新臺幣3萬元以下罰鍰；又《民用航空法》第34條規定，若於飛航管制區內施放風箏、天燈、煙火、氣球或其他可能影響飛航安全之漂浮或移動物體，可處新臺幣30萬元至150萬元罰鍰。
地震被重物壓住怎辦？醫揭親身經歷：別大聲呼救 正確行動準則曝光
台灣東部海域昨（3日）7時58分發生芮氏規模7.2強震，深度僅15.5公里，最大震度達到6強，全台劇烈搖晃，各地皆傳出災情，目前已造成9人死亡、逾千人受傷。台灣地震頻繁，重症醫師黃軒表示，地震發生後，最常見的就是被重物壓傷的民眾，多數人遇到類似情形，第一時間都會大聲呼救，這其實是錯誤的。黃軒今（4日）在臉書粉專發文，地震發生後，大部分受傷的人都是被重物壓傷，而當人體突然被壓住，整個人會倒在地上，受傷部位會痛、會麻、會酸、無力，頓時失去肌肉力量，「當你人橫躺在地上，你知道你的手是完全沒有力道」，雖然可以一邊平躺、一邊「橫向用力」推開重物，實際上卻很難達成。醫師提到，自己最近才被重物壓斷骨頭，「當時我意識很清楚的，但我竟然使不出任何力量推開重物。當時的我只有躺在地上的呻吟喘息而已…整個人酸痛、失去肌力，整個人軟軟趴趴，毫無力氣可言。你們可以想像當地震在黑暗的建築物之下，那些災民驚恐的時刻肯定比我更深」。至於正確的應對方式，黃軒分享專家建議的4項行動準則：1、保持冷靜避免大聲呼叫以節省體力。首先你得冷靜下來，你才有救！慌張亂喊亂叫，你很快就沒有力氣！2、發出求救信號敲打身邊的物品發出聲響，讓救援人員知道您的位置。3、避免不必要的移動不要試圖移動重物，以免造成進一步的傷害。4、等待救援附近如果有人或是等專業救援隊伍，將會使用適當的設備，來安全地移除重物。
澎湖「連春發6」漁船進水沉沒 海巡隊急出動船上5人均獲救
澎湖縣1艘「連春發6」漁船今（6）日在航行過程中船艙不慎進水，且船隻沉沒速度相當快，不久後整艘船就沉沒在龍門外海中，澎湖海巡隊獲報後，隨即派遣海巡艦艇前往救援，所幸船上包括船長及外籍船員等5人均平安獲救。經查，該艘連春發6號船隻為白沙赤崁籍CT3漁船，於今（6）日清晨欲從外海返航，未料就在船隻航行至龍門港外海時，船艙卻突然疑似出現進水情況，且過沒多久船艙就已被灌滿海水，導致船員們根本沒有時間進行搶救，眼見船隻正逐漸下沉，遂趕緊發出求救信號。海巡隊表示，在接獲船隻沉沒通報後，於第一時間出動巡防艇趕往救援時，就發現船隻已有傾斜現象，同時立即派遣屏東艦、3503艇、及10071艇由七美緊急加入馳援任務，並隨即成立緊急應變中心，以監控船隻情況及救援進度。據悉，連春發6號漁船發生進水意外之初，曾經有2艘友船在接獲消息後連忙到場救援，不過由於船艙進水速度實在太快，導致船隻隨後不斷傾斜下沉，趕來的支援船隻想盡辦法要幫忙，但最後還是只能眼睜睜看著船隻沉沒而愛莫能助。澎湖第十三巡防區說明，經派遣各式艦艇前往救援，在上午9時許成功與連春發6號漁船會合，當時該艘漁船正由「進鴻興」與「新富海16」2艘友船拖帶中，不過隨後又陸續發生拖纜斷落以及船隻完全沉沒等情形；所幸海巡艦艇緊急趕到將船員接駁上艇，並於10時45分平安返抵龍門漁港，使船上包括船長及另4名外籍船員等5人均平安獲救，並將人員暫時安置於龍門安檢所內同時通知家屬獲救消息。
彰化男女登山不慎摔落20米深山谷 警消摸黑進山花10小時成功救援
彰化名山友鄭姓男子（68歲）和蔡姓女子（42歲），昨（18日）一同踏上了台南市的登山征程，未料攀登中鄭男不慎跌入深不見底的山谷，距地面足足20公尺高，接到求救訊息後，警消不畏艱險，花長達10個小時的時間才成功爬上山區將其救出，所幸鄭男僅受輕傷並無大礙。台南市東原消防局昨（18日）晚間6時53分獲報，鄭男與蔡女原本計劃攀登大尖、二尖、三尖山，途經獅額山和劍文山溪，往劍文山系稜線前進，未料中途鄭男意外跌落山谷，僥倖被樹枝阻擋，只造成輕微擦傷，但由於體力不支，只好發出求救信號。陳中和分隊長指出，這條山路是常見的登山路線，橫越獅額山和劍文山系稜線，雖然受歡迎，但由於多處尚未完全開發，仍有不少隱藏的危險，山友和登山隊伍經常來此探險，但由於路況較為原始，意外事故和迷路情況時有發生。整個救援過程耗時長達10小時，消防隊克服陡峭的山徑，初步檢查顯示2人只有輕微擦傷，並保持清醒，搜救人員表示由於山徑，無法使用軟式擔架等救援裝備，只能輪流護送，攀爬岩壁並使用拉繩行進。分隊長陳中和呼籲，登山是一項有風險的活動，建議民眾請勿於夜間入山，也不要單獨行動，要與同伴保持聯繫，並攜帶足夠的裝備和食物及飲用水，應注意腳下路況，攜帶電量充足的光源以確保登山過程的安全。
22歲男為考研究所 每天伏案苦讀15個小時…一覺醒來竟癱了
每年的10月16日是世界脊柱日。現在骨科常說的頸肩腰腿病，大多屬於脊柱病的範疇，而頸椎病是最常見、高發的脊柱病之一。大陸浙江省杭州市一名22歲男子為了考研究所拚命學習，每天伏案刷題超過15個小時，結果一覺醒來發現手抬不起來，就醫後才得知自己竟然癱瘓了。《都市快報》報導，浙江省中醫院副院長、脊柱疾病專家錢宇教授表示，隨著現代人日常習慣的改變和不正確的頸椎姿勢，導致頸椎病發病率不斷提升，且趨於年輕化，「門診中發現，20多歲年輕頸椎病患者越來越多，有的甚至17、18歲頸椎已經出問題了。」「錢教授，我兒子有進步了，他的手握力比之前好多了！」不久前，22歲的小磊（化名）在父親陪伴下，專程從老家趕到杭州就醫。錢宇對小磊的印象很深刻，去年底他還在杭州讀大四，當時正全力以赴準備考研，每天只睡4、5小時，除了吃飯、睡覺，基本上一天15個小時以上，都埋頭坐在書桌前讀書。考前1個月左右，小磊感覺到脖子明顯痠痛，手臂還陣陣發麻，為了不影響複習，只好忍著疼痛繼續學習，心想離考試只有1個月了，最後關頭再堅持一下，一切等考完試再說。約過了1星期，有一天小磊清早起來，卻發現自己手抬不起來，整個人動不了，就像癱瘓一樣，趕緊請室友打電話叫救護車。送到醫院後，小磊被抬進急診室，經過X光、CT、MR檢查，醫生發現他的頸椎4至6節段發生病變，脊髓神經被嚴重壓迫，導致急性癱瘓，必須馬上手術進行減壓。儘管手術非常成功，但因為之前耽誤治療，患者的脊髓神經受壓時間太長，已經造成不可逆的神經損傷，很難在短期內恢復到原來的狀態。「頸椎痠痛、手臂發麻，其實是身體發出的求救信號。如果小磊當時能夠及時到醫院就診，那現在的結果就完全不一樣了。」錢宇惋惜地說。出院後，小磊回老家找了個相對輕鬆的工作，同時進行手部功能的復健鍛鍊，現在最大的願望，就是能恢復到原來的狀態。
在杜拜機場被半裸搜身 女大生輕碰「她」一下遭限制出境恐坐牢
美國21歲女大生伊莉莎白（Elizabeth Polanco De Los Santos）7月與朋友在阿拉伯聯合大公國轉機時，遭杜拜機場工作人員帶到「小房間」並被強迫脫掉上衣檢查，未料她在過程中「輕觸」女海關手臂行為，竟遭當局限制出境至今，並面臨巨額罰款和數年刑期官司。據《鏡報》報導，伊莉莎白因穿戴腹部手術後的腰療用壓力束腰，遭2名女海關帶到小房間後以非常粗暴、有辱人格方式脫下束腰，被迫半裸姿態示人，且海關檢查完拒絕幫她穿上「無法一人穿脫」的束腰。伊莉莎白在求救信指控，這過程讓她非常不舒服和害怕，覺得自己被侵犯，因此希望請簾幕外的同行友人幫忙。然而，伊莉莎白為探頭看簾幕外，而試圖用輕碰手臂示意阻擋她視線的海關挪身舉動，讓她繼續被拘留在小房間數小時，令原本已崩潰向朋友哭喊救命的伊莉莎白，情緒更加崩壞不斷道歉，強調沒有意圖傷害任何人。她之後雖獲准離開機場，但幾小時後返回準備搭機回美國時，竟被告知限制出境，無法離開杜拜。正在幫助伊莉莎白的人權組織表示，這是阿拉伯聯合大公國剝削遊客的手段，伊莉莎白在被迫簽署阿拉伯文的文件後雖獲准離開，但之後仍遭拘留，即使按法院命令支付1萬阿聯迪拉姆（約新台幣8.7萬），仍被提起上訴而遭拘留至今，人權組織更指，若沒有外交干預，伊莉莎白將面臨巨額罰款及數年徒刑。
17歲被騙去緬甸…家裡湊不出8萬贖金 他被困3年：自殺都是奢望
近年菲律賓、緬甸、柬埔寨等東南亞國家頻頻傳出詐騙案，不少人被傻傻騙去當地，成為詐騙集團眼中的肥羊。大陸山東省16歲少年張晨今年3月透過朋友介紹前往廣東工作，之後卻沒再回家，一查之下才發現他被騙去緬甸；另名21歲男子也因家屬湊不出人民幣2萬元（約新台幣8.7萬元）的贖金，仍被困在當地。《大象新聞》報導，張晨母親李艷芳當時聽說兒子要到外地工作，擔心孩子受騙，多次與兒子好友李翰核實工作性質，對方聲稱「我叔叔在廣東開飯店，我們是去給他幫忙做服務員」，她有些半信半疑，臨行前不忘再三叮囑車上的孩子們，「到了廣東安置好後給我來個電話，出門在外一定注意安全。」過了幾個月，當初離開家的7名孩子中，只有李翰一個人回到家，其餘6人的家屬驚覺不對勁，趕緊報案。經當地警方調查，6名孩子的家長才知道真相，原來早在3月份離家前，6名孩子就在李翰的協助下辦理護照，一行人從上海乘坐飛機抵達泰國，再輾轉前往緬甸妙瓦底，之後定位隨即消失。被害人與家屬對話曝光。（圖／翻攝自大象新聞）張晨在電話中提到，6人抵達緬甸後，身份證、護照等證件被扣押，被迫與詐騙集團簽署1年合約，規定每人在1年內需要完成幾百萬或上千萬不等的詐騙金額，且集團頭目每月會進行1次考核，如果詐騙金額不達標，就會挨打，「達不到標準，就拿電棍往我們身上戳，還拿鞭子抽我們。」與張晨情況相似的還有駐馬店21歲劉新林，他早在2020年就被好友騙去了緬北的詐騙集團，那時的他才17歲。3年間，劉新林曾經多次向姐姐劉新燕發出求救信號，並向家中索要2萬元贖金，因家裡困難，始終湊不出這2萬元。這3年來，劉新林說過最多的一句話就是「在這裡自殺都成了一種奢望」。隨著國際對「緬北詐騙」的關注度升高，大陸公安部、泰國警察總署、緬甸警察總部、寮國公安部聯合舉行針對賭詐及衍生的人口販運、綁架、非法拘禁等犯罪的專項合作打擊行動。據大陸駐緬使館最新消息，4天內已有24名電詐犯嫌被押解回國。李艷芳、劉新燕和其他受騙者家屬一樣，希望下個被解救的就是自家孩子。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
馬國小飛機墜毀10人罹難！起火騎士「燒成焦屍」畫面曝 家屬目睹掙扎過程崩潰了
馬來西亞一架載有8人的小型飛機周四（17日）突然墜毀，導致機上8人全數罹難，地面上的一名機車騎士與另一名汽車駕駛也遭波及喪命，黑盒子已在事故現場被尋獲，將進一步分析以釐清事故發生原因。如今死者身份也被曝光，罹難的機車騎士是一名外送員，原定下周要返鄉參加弟弟的婚禮，怎料禍從天降不幸慘死。據馬來西亞《中國網》報導，事發於17日下午2時許，該架小型飛機從浮羅交怡島（Pulau Langkawi）飛往首邦市（Subang）的途中，意外墜毀在雪蘭莪州莎阿南（Shah Alam）的附近小鎮艾米納（Elmina），導致10人不幸罹難，死者包括機上的6名乘客和2名機組人員，以及地面上的機車騎士與汽車駕駛。警察總長丹斯里拉查魯丁表示，所有罹難者中，僅有機車騎士的遺體被尋獲時是完整的，「剩下的遺體則是四肢不全的6具殘屍，有的遺體沒有頭、有的遺體沒有手。」馬來西亞小飛機墜毀，導致機車騎士全身起火燒成焦屍。（圖／擷取自臉書）一段驚悚影片流出，事發當時飛機剛好墜落在機車騎士身旁，他瞬間全身起火燃燒，最終被燒成焦屍。騎士親友指出，她觀看影片時完全沒料到會是自己熟識的身邊人，「我看到摩托騎士全身起火的影片，真的很難過...我問自己，他為什麼經過事發地點，看見他在路上燃燒，真的很可憐」，直到她為騎士禱告完畢後，才被告知死者原來是表親。馬來西亞民航管理局發出聲明指出，完全沒有收到失事飛機的求救信號，飛機於下午2時47分和塔台聯繫，並於下午2時48分獲得降落許可，塔台於2時51分看到墜機地點冒出濃煙，這才驚覺發生墜毀意外。
空難黑盒子找到了！馬國小飛機墜毀釀10死 警證實：僅1人遺體完整
馬來西亞一架載有8人的小型飛機周四（17日）突然墜毀，導致10人不幸喪命，據悉機上乘客大多是政治人物，其中馬來西亞彭亨州（Pahang）議員佐哈里哈倫（Johari Harun）也在這起空難中罹難，目前吉隆坡航空救援協調中心（KLARCC）已啟動救援任務並展開調查。另外，事故現場也已尋獲黑盒子，將進一步分析以釐清事故發生原因。據馬來西亞《中國網》報導，事發於17日下午2時許，該架小型飛機從浮羅交怡島（Pulau Langkawi）飛往首邦市（Subang）的途中，意外墜毀在雪蘭莪州莎阿南（Shah Alam）的附近小鎮艾米納（Elmina），導致10人不幸罹難，死者包括機上的6名乘客和2名機組人員，以及地面上的機車騎士與汽車駕駛。馬來西亞一架小飛機發生墜毀意外，導致10人不幸罹難。（圖／達志／美聯社）警察總長丹斯里拉查魯丁表示，所有罹難者中，僅有機車騎士的遺體被尋獲時是完整的，「剩下的遺體則是四肢不全的6具殘屍，有的遺體沒有頭、有的遺體沒有手。」馬來西亞民航管理局發出聲明指出，完全沒有收到失事飛機的求救信號，飛機於下午2時47分和塔台聯繫，並於下午2時48分獲得降落許可，塔台於2時51分看到墜機地點冒出濃煙，這才驚覺發生墜毀意外。
馬來西亞墜機釀10死「機上有政治人物」最後畫面曝光 民航局稱：毫無求救訊號
馬來西亞17日發生一起空安意外，一架從從蘭卡威飛往前國際機場梳邦再也的小型私人商務飛機在降落前墜毀，造成10人死亡，罹難者包括大馬政黨、巫統彭亨州的行政議員，網路上甚至流傳一張據稱是這位官員和其他罹難者的最後身影照，整起事件也引發大馬國家元首關注，甚至親自到現場了解狀況，另外，墜機現場也湧入大批人潮，造成警方必須將封鎖範圍擴大到1公里。大馬國家元首關注墜機事故親自到現場了解狀況。（圖／翻攝自網路、中國報）根據大馬的中文媒體《中國報》報導，隨著墜機現場人潮越來越多，警方在傍晚前已將封鎖範圍擴大，警方在4時45分時，把黃色警戒線從原本的100公尺拉到範圍至1公里，此外，除了救援人員外，媒體人員等已被禁止進入現場，以免妨礙救援工作。根據報導，這架小型私人商務飛機得罹難者還包括大馬的巫統彭亨州行政議員拿督斯裡佐哈裡哈侖，因此也引起大馬國家元首蘇丹阿都拉關注，他甚至親自到現場瞭解情況。網路廣傳一張照片，據指是佐哈裡哈侖（左2）和其他罹難者的最後身影。（圖／翻攝自網路）所謂的國家元首，是由馬來統治者會議在9個世襲統治者（馬來西亞13個州屬中9個擁有君主的州屬）中通過選舉選出一位資歷最高的統治者擔任最高元首；擔任最高元首期間，不得兼任原州屬的統治者職務，國家元首擁有馬來西亞立法、司法和行政名義上的最高權力，但在實際運作上必須依照首相以及內閣的意見行使職權，憲法同時也限制了他的權力，亦即虛位元首。根據當地警方證實，這場墜機事故共有10人不幸罹難，分別6名乘客、1名飛機師、1名機組人員、1名摩哆騎士和1名轎車司機。他說，10名死者皆為男性。另外，大馬的民航管理局（CAAM）也指出，這架商務飛機今天下午在雪州莎阿南靠近Elmina地區墜機，出事飛機在飛行途中沒有發出任何求救信號。報導也指出，這架飛機在下午2時08分從蘭卡威機場出發起飛，前往雪州梳邦再也機場。飛機首次和梳邦再也空中交通管制塔取得聯繫時，是在下午2時47分，隨後在下午2時48分發出了著陸許可。不過在下午2時51分，梳邦再也空中交通管制塔員工發現上述現場傳出濃煙，但有關飛機未發出任何求救信號，因此當局啟動吉隆玻航空救援協調中心（KL ARCC），展開搜救任務。
杜蘇芮肆虐河北 社區地下室坍方「洪水淹1樓」6百人受困…市府急求援
受颱風「杜蘇芮」影響，大陸京津冀地區遭遇強降雨，河北省涿州水尚仁佳社區的地下室出現塌方，大量洪水灌入，目前1樓已被完全淹沒，至少600人受困，附近民宅也受到威脅。涿州市政府表示，目前全市汛情非常嚴重，同時還在接收上遊來的洩洪任務。據悉，多支救援力量已陸續集結，準備馳援涿州。《新京報》報導，網路流傳的視頻畫面顯示，河北涿州水尚仁佳社區地下室出現塌方，大量洪水瞬間灌入，附近民宅也受到威脅。住戶透露，社區緊鄰北拒馬河，位於洩洪口，距離河道不足100公尺，上月31日地下室突然出現坍方，大量洪水不斷湧入，目前1層已被淹沒，至少有600多人被困，急需救援。受颱風「杜蘇芮」影響，大陸京津冀地區遭遇強降雨。（圖／翻攝自微博）另一名住戶表示，塌方處位於社區三號樓東邊水井房附近，目前三號樓看起來沒有明顯傾斜，但仍需要救援，「拒馬河的水不斷地裹著泥沙湧進小區，水的流速很快，小區地庫也全都灌滿水了。我看到（業主）群裡有人說，有十幾位居民被困在物業公司的二層小樓，情況緊急。」該居民還說，據業主群統計信息，小區共有600多人被困，「昨天（31日）小區開始停水停電，今早（1日）燃氣也斷了。食品、水非常缺乏，很多人求助說孩子沒飯吃，還有人手機也快沒電了。」對此，涿州市應急管理局工作人員回應，已接到相關求救信息，但目前涿州地區災情嚴重，政府已聯繫外地救援隊趕來支援。一份在社交平台流傳的「涿州區域救援登記」表格顯示，涿州區域範圍內各鄉鎮村發出的求救信息已近千條，且仍在不斷更新。根據表格，目前求救信息較為集中的區域為涿州桃源街道、碼頭鎮、百尺竿鄉、東仙坡鄉等，求救信息中稱有不少老人、小孩及孕婦被困，且家中已斷水斷電，缺乏食物及藥品。北京公羊救援隊、浙江公羊救援隊已集結，準備挺進災區。（圖／翻攝自微博）報導指出，河北涿州應急局已向公羊會發出請求緊急支援的明電。據悉，北京公羊救援隊、浙江公羊救援隊首批先遣地面力量，攜帶動力衝鋒舟設備於今天下午1時30分抵達上述地區匯合。另外，公羊救援隊航空特勤力量已經全部進入戰鬥值勤，救援直升機將於今天下午轉場飛抵災區備降點。由於目前災區雲層很厚，目視無法飛行，陸航直升機在軍方雷達的幫助下，採用低空貼地的方法突進。浙江公羊救援隊隊長何軍說，「我們在等待氣象條件進一步變好。四川、陜西公羊救援隊已集結完畢，等待出發指令。」
英退伍軍人挑戰「孤岩生活60天」 30天就失敗急call海警隊救援
一個月前，英國一名53歲的教師兼退伍軍人登陸了羅科爾島（Rockall），並試圖在這座孤立海岩上生存60天，以打破前人45天的紀錄，沒想到由於天氣狀況迅速惡化，大浪還差點將他捲走，雖然才度過30天，但他不得不尋求海警隊的幫助。在呼救當天的下午，他也在推特上發文報了平安。根據《衛報》（The Guardian）的報導，羅科爾島（Rockall）是一處位於北大西洋、愛爾蘭西北方的孤立花崗岩小島，它無人居住亦不適合人居住，儘管如此，仍有探險隊不斷嘗試在該小島上生存。53歲的克里斯（Chris “Cam” Cameron）是羅科爾探險隊的隊長，十分渴望在羅科爾島上獨自生活60天，於是他在5月30日登陸該島，並開始他的挑戰。克里斯每天會在推特「Rockall2023」更新近況，包含純文字、照片、影片等等，但因天氣狀況變得惡劣，他的許多裝備都被摧毀，甚至自己也差點被浪捲走，只好趕緊求救，而英國海岸警衛隊在6月28日上午約9時接收到求救信號，便派出直升機協助救援。報導指出，由於克里斯長期暴露在惡劣的環境下，作為預防措施，他已被送至西部群島醫院接受觀察。克里斯的家人對他的勇敢感到自豪，也歡迎他再次回到家，但希望克里斯未來可以選擇風險更小的冒險 。