沉沒
」 海巡署 金門 漁船 沉船 船難
90多年來最強氣旋！「奇多」肆虐法國馬約特島 數百人罹難
法國官員週六表示，強烈氣旋「奇多」（Cyclone Chido）對印度洋上的法國領土馬約特島造成了廣泛破壞，樹木被連根拔起、房屋被拆毀，該群島本已脆弱的基礎設施也遭受重創，預計至少有數百人喪生，風暴正向非洲東海岸呼嘯而來。據法國氣象局稱，奇多帶來的風速超過220公里/小時，導致馬約特島房屋的金屬屋頂被掀翻。約800公里的兩個主要島嶼上。法國內政部長布魯諾·雷特爾洛表示「這座島似乎被毀了」；當地居民表示，他在穿越主島時，必須自己清理堵塞的道路，看到了「世界末日般的場景」。馬約特島省長弗朗索瓦-澤維爾·比厄維爾（François-Xavier Bieuville） 週日受訪時表示，已確定11人的死亡人數，在未來幾天可能會飆升，「我認為肯定會有數百個，也許我們會達到一千個，甚至數千個。」比厄維爾表示，鑑於大多數居民都是穆斯林，傳統上會在24小時內埋葬死者，因此很難得出最終統計結果。比厄維爾強調，馬約特島普通民眾仍處於紅色警戒狀態，人們被要求「留在堅固的避難所內」。僅允許緊急和安全服務人員外出。汽車也被奇多摧毀。（圖／達志／路透社）馬約特島是法國最貧窮的島嶼，也是歐盟最貧窮的領土。在一些地區，整個社區的金屬棚屋和小屋被夷為平地，居民報告說，許多樹木被連根拔起，船隻翻轉或沉沒，電力供應中斷。法國氣象局表示，氣旋「奇多」是逾90年來侵襲馬約特島的最強風暴。馬約特島以北的科摩羅群島也受到了奇多的襲擊，一些地區已宣布進入最高警報狀態。科摩羅當局表示，他們對週一出海卻杳無音訊的11名漁民感到擔憂。
AA制「黑化拜金女」！她曝5理由：非當個單純好女孩 網讚：妳長大成熟了
男女交往、結婚後是否要施行AA制，兩派論點都有人支持。一名女網友分享，以前的自己找對象不會特別看重家世、經濟能力，和曖昧對象或男友約會也是完全實行AA制，至於現在轉變這麼大的原因，是隨著感情經歷的累積，逐漸看清一些東西。原PO在Dcard以「從AA制好女生到拜金女」的黑化歷程為題表示，喜歡一個人絕對會本能地付出，自己對待好朋友，也會主動送禮物或投餵，就算沒得到同等回報也沒關係，更何況是另一半呢？雖然金錢不能作為衡量愛的標準，但如果一個男生連金錢都不願付出，不相信他能有多愛。第二，她坦言，以前很看重男生思想是否成熟、有同理心，能接住她的情緒、提供情緒價值，想從感情裡得到的無非是一份理解與歸屬，但男生時常無法滿足到她的情感需求，這種期待不太現實，不如自己學會處理情緒，或者找心理諮商師聊，後來男友雖然無法提供完整的情緒價值，但除了陪伴之外，也用物質來表達關心，像是買機票、送禮物，「這樣他不會再因為不理解我的情緒而惹麻煩，我也不會對他失望，反而讓彼此的相處更輕鬆。」她提到，一開始跟男友是AA，會請他吃東西、送他禮物，但這並沒有讓男友珍惜她，反而對她比較吝嗇，出社會後男友花銷幾乎全包，有時也會送高單價禮物，跟諮商師聊完才知道，對方在感情裡有「沉沒成本」，自然會更珍惜這段感情，當然這段時間自己也有提升吸引力。第四，她表示，自己從小到大異性緣都不錯，原以為離開理工科環境就沒有紅利了，卻發現到國外留學後，接觸到的男生普遍圈層更高、很多是商二代，且異性吸引力並沒有降低，這才意識到，自己可能有機會吃上更大的紅利，那就應該在婚戀市場中輸出更多高階價值，例如思想、眼界，也可以大方接受異性提供的好處，而不是當個單純的好女孩。最後她認為，AA制沒有不好，但它應該是建立在性別完全平等的基礎上，然而目前的現實情況，要找到家事一人一半、不用看公婆臉色、不生小孩等，還能互相給足情緒價值的另一半，幾乎不可能實現，既然無法改變社會現狀，在婚戀關係中一定要有所犧牲的話，那當然也要為自己圖點利益，或者等過幾年自己對男人徹底沒興趣，就乾脆一直單身也有可能。貼文一出引起討論，網友紛紛留言「不是黑化，是妳長大成熟了，懂自己自己的需求」、「老愛計較的，都是活在別人眼裡的自己的人，而不是兩個人世界的人」、「認同妳說的觀點，女生把自己的價值提上來比較重要，與其要求男生付出，不如自己就成為貴族」。
13號星期五「西方認為不吉利」 揭秘傳說由來
2024年的12月13日恰巧是星期五，正是俗稱的「13日黑色星期五」，相信不少人會聯想到恐怖電影《13號星期五》(Friday the 13th)，在西方，數字13巷來代表不吉利，而星期五也是一樣，若兩者碰在一起就更讓人驚恐，除此之外，歷史上也有不少重大災難在黑色星期五當天發生！綜合外媒報導，關於13號星期五有許多說法，其中最著名的就是《聖經》中的最後晚餐，相傳當天耶穌被門徒猶大出賣，而猶大恰巧是最後晚餐中的第13名人，另外，美國80年代末電視劇《13號星期五》，以及同個年代就有的電影《13號星期五》更是不斷被重拍，而歷史上，在黑色星期五當天還真的發生不少重大事件。2012年1月13日：歌詩達協和號在義大利海岸沉船歌詩達協和號觸礁事故（Costa Concordia disaster）為知名鐵達尼號沈船事件的2倍，這艘郵輪因為觸礁沉沒，當時搭載4232名乘客中，造成32人死亡，這艘郵輪上還有來自台灣的11人觀光團以及兩名自由行乘客，所幸平安返台，而船長則被判過失殺人罪。1972年10月13日：烏拉圭空軍571號班機空難烏拉圭空軍571號飛往安地斯山脈時墜入智利，在墜機事件發生後的幾天內，躲在飛機機身內的倖存者淪落到吃掉死去乘客的屍體。這次救援工作在事故發生後10天就被中止了，但72天後兩名男子才被智利空軍救援隊救出並告知，還有其他16人受困，此事件後來被改編為電影「我們要活著回去」（Alive）。1970年11月13：波拉氣旋襲擊孟加拉熱帶氣旋波拉（Bhola Cyclone）肆虐孟加拉灣，這場致命的風暴，死亡人數估計在15萬至55萬人之間。波拉氣旋甚至被認為是促成孟加拉獨立的原因之一，當時，孟加拉還被稱為東巴基斯坦，由於不滿巴基斯坦對救援工作的不善處置，導致孟加拉人努力爭取獨立。雖然如此，但報導也指出，沒有具體原因說明為什麼13號星期五這一天被認為是不吉利的。另一方面，在西方文化中，數字12在歷史上與好兆頭聯繫在一起，像是有12月的聖誕節、12星座、希臘奧林匹斯山的12位神明等，且並非所有西方文化都認為 13 號星期五是不吉利的，像是在西班牙，當地民眾認為 13 號星期二更加危險。根據《國家地理》雜誌的布萊恩漢德沃克 (Brian Handwerk) 表示，「在西班牙，13 日星期五並不值得驚慌，相反，13 日星期二是一年中最危險的日子」。好消息是，13 號星期五並不常見，每年通常只有兩次，到2025年就只有一天，但到 2026 年將會出現3個，儘管許多科學家認為「13日星期五」的禁忌斥為無稽之談，但仍有許多西方人抱著「寧可信其有，不可信其無」的心態。「黑色星期五」（13號星期五）被西方視為相當不吉利的日子。（圖／翻攝自USA Today網頁）
日自衛隊掃雷艦起火後沉沒 1人受傷1人失聯
日本海上自衛隊掃雷艦「うくしま」於10日清晨在福岡宗像市大島附近海域發生火災，整艘掃雷艦最終船在11日凌晨因為結構受損而翻覆沉沒。事故發生時，掃雷艦上有38名乘員，其中36人安全無恙，1名因吸入濃煙被救援後送醫，但有一名33歲的男性機關員古賀辰德仍處於失聯狀態。根據日本媒體報導指出，第七管區海上保安本部表示，整起火災發生於10日早上10點左右，當時掃雷艦「うくしま」正在福岡縣宗像市大島北方約2.3公里的海域航行。後續掃雷艦通報稱引擎室內發生火災，並有一名機關員被困在其中，急需救援。福岡海上保安部的巡視艇「とびうめ」在接獲報告後迅速趕往現場，成功救出了一名20多歲的男性乘員，並將其交給福岡縣福津市的救護隊救治。消防單位表示，被救的乘員吸入了濃煙，但並無受傷。而當地的其他巡視艇以及海上自衛隊的掃雷艦「とよしま」也參與了後續的滅火行動，火勢於下午2點前被撲滅。但正當搜救人員進入引擎室搜尋失聯的古賀辰德時，船上火勢再度復燃，搜救行動被迫中斷，所有船上成員被轉移至其他船隻上避難，並繼續進行撲火作業。最終在11日凌晨，「うくしま」掃雷艦因火焰破壞船艦結構的關係而翻覆沉沒。海上自衛隊佐世保地方總監部表示，目前失聯的古賀辰德隸屬於海上自衛隊下關基地隊，第七管區海上保安本部表示，準備一旦就緒，將開始進行潛水搜救行動。海上幕僚長齋藤聰於10日晚間召開記者會，宣布成立事故調查委員會，並表示將與海上保安廳緊密合作，全力搜尋失聯的古賀辰德。
濟州島外海「漁船沉沒」釀2死、12人失蹤 尹錫悅下令全力搜救
韓國濟州島附近海域發生一起嚴重沉船事故，一艘載有27人的大型漁船「135金城號」於今（8日）凌晨沉沒，導致12人失蹤，目前搜救工作正在緊急進行中。根據韓媒《韓國聯合通訊社》的報導，這艘129噸的圍網漁船「135金城號」於8日凌晨4時33分在濟州島泌陽島西北約24公里處的海域沉沒。韓國海岸防衛隊報告指出，船上共有27人，包括16名韓國人及11名外國人，至目前為止，已有15人被附近船隻救起，並安全抵達濟州翰林港。救援人員表示，獲救者中有2名韓國人因心臟驟停被送往醫院，但不幸宣告死亡。其餘13名生還者雖意識清醒但感到寒冷，並被送往醫院進行治療，目前仍有12人失蹤，包括10名韓國人和2名外國人。海岸防衛隊表示，金城號已完全沉沒，搜救行動正在進行中。事故的初步調查顯示，金城號沉沒可能與漁獲物轉移過程中，船體突然傾覆有關。事發時，多數船員正在甲板上轉移漁獲，且未穿著救生衣。相關單位也調動大量資源進行搜救行動，包括18艘海岸防衛隊船隻、5架飛機、3艘海軍艦艇、以及軍警和私人漁船。然而事故海域風速達每秒4至6米，海浪高達1米，增加了救援難度。南韓總統尹錫悅下令動員一切資源全力搜尋失蹤人員，並強調救援人員的安全。總理韓悳洙也指示相關部門迅速動員所有可用船舶和設備，並要求國防部提供照明設備以確保夜間搜救順利進行。而濟州海上保全廳也將於今天下午2點召開記者會，通報事故的進展及搜救情況。
視察離島災情 卓榮泰允諾推動建設提升地方韌性
颱風康芮侵襲後，全台多地的街道滿目瘡痍。強風暴雨重創東部縣市以及離島漁港，造成港口內多艘漁船沉沒，損失慘重。行政院長卓榮泰視察臺東離島災情時允諾，中央政府未來將推動更多建設，提升當地安全韌性，即使未來遭受天然災害侵襲，也能在事後以最快速度復原。受颱風康芮侵襲，居民生活起居受到影響。臺東離島災情嚴重，行政院長卓榮泰前往蘭嶼、綠島進行災後復原視察工作時指出，朝日溫泉依山傍海，且有海底溫泉，是非常具有特色的觀光勝地，完全不亞於國外知名景點，因此將綠島打造成為國際觀光島，不僅是謝賢裕鄉長的心願，也是所有居民的共同心願。卓榮泰表示，希望交通部未來針對促進朝日溫泉觀光發展進行相關規劃時，要廣納地方居民意見，發揮在地精神、文化特色，並將回饋地方列為優先事項，同時也希望綠島鄉公所共同擔負經營與維護責任，使朝日溫泉成為品質良好、廣受遊客喜愛的美麗景點。卓榮泰指出，花東常受颱風侵襲，在道路邊坡處理上的經驗較多，綠島也應以交通安全為考量，進行較長遠的規劃，而非僅從救急單一面向做思考；此外，在施工過程中，也要與地方政府充分協調溝通、互相配合，切勿造成居民生活不便，如此才能讓地方居民感受到政府建設確實改善他們的生活。卓榮泰說明，目前綠島鄉公館國小及綠島國中均已提報災後重建經費，將針對需求覈實給予補助，並籲請各單位重新檢視2024年所編列的災害準備金或第二預備金是否仍有賸餘，並適時動支相關預算，儘速解決目前所遭遇的問題。卓榮泰強調，綠島是臺灣走向太平洋、連結世界的一個離島，中央政府會做綠島的安全屏障，與綠島居民站在一起，共同面對未來可能發生的天然災害，並與綠島鄉公所及臺東縣政府共同合作，推動更多建設及設施，提升當地安全韌性，即使未來遭受天然災害侵襲，也能在事後以最快速度復原，逐步達成綠島成為國際觀光島的目標。
宜蘭南方澳漁船滯留！船長獨自出海下落不明 海巡急搜救
宜蘭昨（13）日一名簡姓男船長獨自出海捕魚，下午3點55分船隻被發現滯留在南方澳北堤一帶，但船上沒有人，不久後船隻疑似因觸礁破洞沉沒，警消、海巡已展開陸海空搜索，持續進行搜救。海巡署指出，一名冬山鄉的簡姓漁民昨清晨駕駛晨光號出港，下午3點55分被海巡署人員發現，漁船於南方澳漁港北堤內側滯留過久，且船上沒有人，船長疑似落海下落不明。警消獲報後，出動14車23人、海上3艇19人與1架無人機，展開搜救。第一岸巡隊表示，簡姓船長失聯，連家屬也聯繫不到人，家屬請求協助搜救，海巡署立即指揮統合，調派艦隊分署第七（蘇澳）海巡隊、第一岸巡隊及第二岸巡隊第二一岸巡中隊第一無人機區隊前往救援，分別於南方澳周遭，依搜救優選規劃系統，以陸海空3線方式搜索，目前仍未尋獲簡姓船長的身影。
紐西蘭軍艦執行任務莫名「擱淺沉沒」 艦上75人全數獲救
紐西蘭皇家海軍的水文測量艦「馬納瓦努伊」（Manawanui）於5日晚間在薩摩亞烏波盧島（Upolu）南部海岸附近進行礁石測量時因不明原因擱淺沉沒，好在船上75名船員及乘客全數安全獲救。後續紐西蘭國防部表示，該艦最終於當地時間6日上午9時左右完全沉入海面，但擱淺的原因還有待進一步調查。根據《路透社》報導指出，這起船艦沉沒的救援行動是由薩摩亞緊急服務、澳大利亞國防人員及紐西蘭救援中心共同執行，意外發生當下，就有數艘船隻迅速趕到現場協助救援，船員和乘客順利乘坐救生艇離開船隻。除此之外，紐西蘭皇家空軍也調派一架P-8A波賽頓（P-8A Poseidon）參與救援行動。紐西蘭海軍司令高丁（Garin Golding）在記者會上表示，目前已派出飛機前往薩摩亞，準備將獲救的船員和乘客接回紐西蘭。高丁表示，一些獲救人員在走過礁石時受到輕傷，但整體而言狀況仍屬穩定。紐西蘭國防部長柯林斯（Judith Collins）表示，這次擱淺事件是對船上所有人員的嚴峻挑戰，強調需要時間來處理這起事件，尤其會積極找尋擱淺原因，以防止類似事件重演。而目前的重點，將會放在打撈「馬納瓦努伊」。根據當地媒體發布的照片和影片來看，馬納瓦努伊在擱淺後，船身開始傾斜，並冒出濃厚的灰煙，最終整架船艦免沉沒在海面。報導中也提到，這艘水文測量艦是紐西蘭政府於2018年花費1.03億紐元建造，主要負責在紐西蘭及南太平洋地區進行各種專業潛水、打撈和測量任務。
民主剛果渡輪沉沒「至少87死」 船主認：超載數百人
剛果民主共和國（RDC，民主剛果）地方政府3日指出，當天在該國東部基伍湖（Lake Kivu）上發生的渡輪沉沒事故已造成至少87人死亡。剛果民主共和國北基伍省（Province du Nord Kivu）政府在報告中表示，事故渡輪從東部南基伍省（Province du Sud Kivu）米諾瓦鎮出發前往北基伍省首府哥馬市（Goma）。救援人員已打撈起87具遺體，救起9人，另有78人下落不明。多名官員告訴記者，渡輪在離目的地碼頭約700公尺處傾覆後沉沒，事發時湖上出現強風。3日晚間搜救工作仍在持續，大量當地居民聚集在碼頭。南基伍省1名官員表示，失事渡輪的乘客名單顯示有278名乘客，但已遭逮捕的沉船船主稍早聲稱，這艘輪船至少載了700人。剛果民主共和國的致命性船隻事故屢見不鮮，因為當地船隻經常出現船隻破舊及超載問題。再加上這個中非內陸國河湖密布，且佈滿了廣闊的森林，幾乎沒有什麼柏油路，因此河運交通相當盛行。
山陀兒路徑像1977年賽洛瑪「風雨更強」 恐成史上首個登陸高雄強颱
中度颱風「山陀兒」襲台，預測路徑不斷西修，強度有機會挑戰強颱，假如從北高雄登陸，與1977年的賽洛瑪路徑相似，當時重創高雄，造成嚴重的人員傷亡和經濟損失，讓許多人印象深刻。而這次的山陀兒若增強為強颱，將成史上首個登陸高雄的強颱，南部年輕人也將見證此生最大風雨。高雄市長陳其邁今（30日）進行防颱視察工作，提到過去高雄大家心裡都會有記億的賽洛瑪颱風，比較擔心路竟若再往西，可能直接從屏東或高雄登陸，到時候風雨就會更強大。中央氣象署預測，山陀兒從高雄、屏東一帶登陸機率高，周二至周四上半天是影響最明顯的時候，目前歐洲預測認為登陸高雄的機會大，與上一個登陸高雄的賽洛瑪颱風路徑相似。山陀兒不斷增強長胖，恐成首個登陸高雄的強颱。（圖／翻攝自台灣颱風論壇Threads）據了解，1997年的賽洛瑪颱風路徑詭異，抵達巴士海峽時「回馬槍」，以反S型路徑轉向北北東，在7月25日上午9時10分自高雄附近登陸，侵襲高雄港，造成至少數10艘船沉沒或毀損，部分交通中斷，更有許多地方停電。除了供電系統被破壞，還有不少工廠被吹損，公私營工業損失極為慘重，農林漁牧也受災很大，水利及糧農損失新台幣數十億元以上。當時共造成37人死亡、12人失蹤、298人受傷，還有3385間房屋全倒、22038間房屋半倒，讓許多老一輩的高雄人記憶猶新。賽洛瑪颱風造成慘重災情。（圖／報系資料照）氣象粉專「台灣颱風論壇」也在《Threads》指出，氣象署預報明天山陀兒會轉強颱，而歷史上完全沒有過強颱登陸高雄的記錄，原本可能是罕見，成真的話就變成史上首見，驚呼：「真的是，這什麼鬼」。
轎車墜入屏東河濱公園溝渠「遭滅頂」 7旬男駕駛受困溺斃
屏東市河濱公園舊鐵橋下方21日晚間7時許，有1輛轎車因不明原因墜落溝渠，不久後慘遭滅頂，整車沉入水中，造成70歲男駕駛受困車內，消防局獲報到場，迅速將人救出脫困，但駕駛已無生命跡象，送醫搶救仍不治，詳細事故原因仍待調查釐清。消防局表示，屏東縣消防局21日晚間7時50分獲報，屏東市河濱公園舊鐵橋下驚傳有轎車墜落溝渠沉沒水中，初步了解駕駛受困車內，消防局立即出動共7車、1艇及17人趕抵救援，到場後消防員發現1輛7人座車輛慘遭滅頂，由於車體較大消防員僅能採絞盤器將車輛拖出水面，隨後再搶救駕駛。消防局說明，消防員花費1小時營救駕駛，直到晚間8時46分才成功將受困男駕駛救出，但他已失去呼吸心跳，消防員立即將他緊急送醫搶救，但仍宣告不治，據悉，駕駛的友人先前曾接獲求救電話，內容指稱駕駛在倒車時不慎墜落溝渠，請友人協助報案，至於詳細事故原因還仍待警方進一步調查釐清。
太神奇！泰國車仲「載400萬貨款」衝進池塘 水裡只撈回48萬
泰國一名汽車仲介14日開著皮卡車載著420萬泰銖（約新台幣403萬元）的現金，準備去把這筆錢交給生意對象，然而他宣稱自己因為疲勞駕駛恍神，將車失控開進池塘內。這名車仲獲救後被送往醫院治療，然而相關單位在現場打撈現金，卻只找回50萬泰銖（約新台幣48萬元），剩下的370萬泰銖（約新台幣355萬元）卻不翼而飛。救援單位已決定抽乾池塘的水，試圖找回剩下的錢。綜合泰媒報導，烏泰府警方14日接獲一名僧侶以電話通報，有一輛白色豐田皮卡在弄昌縣懷卡南寺前的池塘沉沒，警方趕到現場，發現村民與僧侶們已經將受傷駕駛通猜救出。通猜告訴他們車上載有420萬泰銖的現金，請人幫忙打撈，隨即被送往醫院。然而，現場經過志工與村民一整天的打撈，也僅僅找回一個被泡濕的紙箱，裡頭裝有50萬泰銖，仍有370萬泰銖的下落不明。根據報導，一位42歲的女士才是這大筆現金的真正所有人，她是那空沙旺府的居民，此前透過受傷的車仲通猜先生出售了1輛18輪拖車，售價高達500萬泰銖（約新台幣480萬元）。此前買家已經交付過部分訂金，這次通猜開車正是要將剩下的貨款送交給自己。因此，這位女士懷疑事情並不單純，尤其她指出交易在13日完成，通猜先生只與她約定14日把錢送來，卻沒有提及具體時間。直到她得知通猜出了車禍，而錢因為沉入水中不翼而飛。她還指出，通猜當天落水時，開的不是他平常開的愛車。這位女士懷疑事情並不單純，因此要留在池塘邊關注抽水作業。（圖／翻攝YT／Ch7HDNews）為此，當地有關部門已經調集抽水馬達，試圖抽乾池塘的水，以打撈車輛和現金。不過截至15日下午截稿前，泰國媒體仍未有進一步的消息傳出。
與豬拜天地結婚！男子「高調辦婚禮」送新娘金項鍊 官方稱已處罰
大陸近日有網友上傳影片稱，河南商丘睢縣白廟鄉殷樓村有男子與豬結婚，還大張旗鼓舉辦婚禮，不僅在充氣拱門上貼了「三郎先生和豬女士結婚典禮」的橫幅，還為「豬女士」準備專屬結婚禮車。畫面一經曝光後，引來大批網友撻伐，質疑是為了流量炒作。根據陸媒《澎湃新聞》、《瀟湘晨報》報導，從影片畫面可以看到，有名疑似是新郎的男子胸前配戴著大紅花，作為新娘的「豬女士」則戴上金鍊子、紅色緞帶，現場有嗩吶接送，不少村民圍觀拍攝，還有人拿著紅氣球進行祝賀。新郎為豬準備結婚禮車。（圖／翻攝微博）相關影片發布後，許多網友怒道，「無底線，譁眾取寵，為了流量」、「現在的網路環境無下限，平台為了流量也睜一隻眼閉一隻眼」、「見過奇葩，但沒見過這麼奇葩的」、「短影音可以讓自制力差的成年人徹底沉沒」。而也有人打趣，「也許是上一世的緣分」、「如果人家是真愛呢」、「豬有同意嗎」、「如果是假的，希望成真的」、「離婚需要徵得豬的同意才可以」。報導指出，本月9日，睢縣公安局工作人員表示，之前有接到反映，事件已經處理過了，「相關人員已經受到處罰，與豬結婚、辦理婚禮，嘩眾取寵、博取眼球」。睢縣宣傳部工作人員也透露，涉事人員因吸引眼球博取流量，已被處罰。
「英國比爾蓋茲」乘豪華遊艇疑遇水龍捲罹難 4人死因不是溺斃逃生過程曝
英國科技大亨林奇（Mike Lynch），日前招待親友搭乘自己的豪華遊艇出海，不料於8月19日發生船難，在義大利西西里島外海翻覆，包括林奇與女兒等7人不幸罹難，據義大利媒體報導，其中4名死者並非溺斃，而是窒息身亡。貝氏號在暴風雨中迅速沉沒。（圖／達志／美聯社）根據英國《天空新聞》引述義大利《共和國報》報導，有著「英國比爾蓋茲」稱號的科技業大亨林奇，當時和賓客搭乘豪華遊艇「貝氏號」（Bayesian）在義大利外海出航發生船難，造成包括林奇、林奇18歲女兒漢娜（Hannah）、摩根士丹利國際公司董事長布魯莫（Jonathan Bloomer）夫婦、高偉紳律師事務所律師莫維洛（Chris Morvillo）夫婦，以及廚師托馬斯（RecladoThomas）等7人罹難。原以為所有罹難者都是溺水身亡，未料報導卻指出布魯莫、莫維洛夫婦肺部都沒有水，推測是因為船艙內充滿二氧化碳，「氧氣耗盡而在氣泡裡窒息死亡」，而非溺斃。事實上，罹難者遺體都集中在船艙左側，研判這是因為他們在船體下沉、持續右傾之際，仍在尋找最後的空氣。義大利媒體報導，其中4名死者並非溺斃，而是窒息身亡。（圖／達志／美聯社）據信，這場遊艇之旅是為了慶祝林奇6月份擺脫了美國詐欺官司，未料成為一場悲劇。除了兩對夫婦之外，剩餘3名死者預計6日驗屍。據了解，當時遊艇在西西里首府巴勒摩（Palermo）以東的波尼切洛（Porticello）港口附近，因強烈風暴襲擊而沉沒，船上22人中有15人立刻獲救，1名廚師的遺體則被尋獲，另有6人失蹤，而在8月21日，搜救人員先找到了兩具遺體，但無法確認其身分。隨即，搜救隊便在船內尋獲林奇和女兒漢娜的遺體，兩人被夾在兩張床墊中。搜救團隊表示，「貝氏號」疑似遇上水龍捲，導致船隻沉到海底約50公尺處，雖然外觀完好，但礙於船艙內部有許多物品塞滿通道，且需要上升下潛時間，搜救難度相當大。目前義大利檢方已經開始調查紐西蘭籍船長柯特費德（James Cutfield）及兩名英國員工，包括工程師伊頓（ParkerEaton）與船員格里菲斯（Matthew Griffiths）。英富豪遊艇船難「4人死因是窒息」 還原逃生過程。（圖／翻攝自X）
曼谷最快7年內「沉入大海」！ 專家示警「經濟損失近18兆、1045萬人受影響」
全世界有數個國家受到全球暖化影響，造成海平面上升，而這些國家的國土恐將沉入海裡，其中，位在東南亞的泰國就有專家示警，稱首都曼谷在未來8年內會沉沒，若泰國政府不及時作出應對，恐釀成高達約新台幣17.5兆元的經濟損失，影響1045萬名居民。專家擔憂曼谷最快可能在7年內沉入大海。（示意圖／達志／美聯社） 專家擔憂曼谷最快可能在7年內沉入大海。（示意圖／達志／美聯社） 根據泰媒報導，泰國商會大學（UTCC）經濟學院院長阿努頌（Anusorn Thamjai）近日引述「綠色和平組織」（Greenpeace）的最新研究顯示，每年吸引大批觀光客的曼谷由於地勢較低，恐怕會在未來7、8年內沉入大海，甚至造成嚴重的經濟和社會損失，上千萬人受到影響。專家擔憂曼谷最快可能在7年內沉入大海。（示意圖／達志／美聯社） 專家擔憂曼谷最快可能在7年內沉入大海。（示意圖／達志／美聯社） 根據這份研究，曼谷有80%以上的面積恐會沉入大海，估計經濟損失將達18.6兆泰銖，折合新台幣約17.5兆，影響超過1045萬人。報導也指出，早在今年5月就有專家示警，曼谷可能會在21世紀末前被海水吞沒，但這個時程恐怕會大幅提前。專家擔憂曼谷最快可能在7年內沉入大海。（示意圖／達志／美聯社） 對此，阿努頌在報導中建議，泰國政府應做好預算規劃，建造一座水壩或沿海公路，同時管理好沿海土地的使用，同時種植紅樹林作為吸收水分的緩衝區，除此之外，各界應將投資分散至各個地區，並啟動保護曼谷和周邊地區沉沒的相關投資，避免曼谷下沉後經濟毀於一旦。專家擔憂曼谷最快可能在7年內沉入大海。（示意圖／達志／美聯社） 另外，泰國氣候變化與環境局副局長克薩瓦旺（Pavich Kesavawong）先前也曾指出，針對曼谷面臨的氣候危機，政府正在研擬因應措施，其中有參考歐洲的荷蘭，藉由興建堤防的方式來防堵海水倒灌；同時納入跟印尼一樣「遷都」的計畫，解決曼谷每逢雨季就會引發水患的情況。專家擔憂曼谷最快可能在7年內沉入大海。（圖／翻攝自X）
求職被公司要求「面試三刷」…她抱怨浪費時間 網曝背後操作：不想承擔成本
應徵工作最關鍵的一環就是面試！一名女網友分享，她近日收到某公司的面試通知，卻被對方要求「三刷」面談，讓她無奈直呼「超浪費時間跟成本！」更令她不解的是，明明自己是應徵基層職位，為何公司不一次做決定，要如此沒效率。一名女網友在Dcard以「為什麼很多公司都要面試三次？」為題發文，表示她近日前往某家公司面試，但卻被要求需跟不同階級的主管對談，前後要進行3次面試，讓她忍不住抱怨「為了一家公司要請三次假，真的覺得超浪費時間跟成本。」原PO直言，若面試了這麼多次，最後公司仍決定不錄取，那麼她所付出的一切，豈不是白費心血、徒勞無功，納悶直呼「到底為什麼不一次解決就好呢？」貼文曝光後，網友紛紛苦勸原PO另尋其他公司，「這間公司制度很爛」、「不要去，表示他們公司工作效率低，基層職位還要花費這麼多人力成本時間審核，而且也浪費求職者的時間」、「建議遇到這種情況再換別間，一個小問題搞得很像很嚴重，表示這間內部管理也不怎麼樣！」、「面試兩次的我就不會去了，公司內部請自己把人事跟長官們全部約好一起面試好嗎？」不過也有人透露，為何公司要這麼操作，「讓你付出隱形的沉沒成本，在多家選擇中他的價值可能會提高」、「因為有數據證實，請不同的主管，單位面試求職者3至4次，最能找到適合企業該職位的人才，可以避免招募到錯的人而增加後續的成本」、「小公司才更要謹慎請人，畢竟錄取後很雷還要花錢才能請他走人！這是小公司不想承擔的成本。」
豪華遊艇疑遇水龍捲沉沒！「英國比爾蓋茲」林奇與女兒遺體卡床墊 剩2人未尋獲
有著「英國比爾蓋茲」之稱的英國科技大亨林奇（Mike Lynch），日前招待親友搭乘自己的豪華遊艇出海，不料卻於19日發生船難，在義大利西西里島外海翻覆。經過連日搜尋，搜救團隊21日在船艙中找到林奇與女兒的遺體，2人被夾在2張床墊中。根據外媒《BBC》、《每日電訊報》（The Telegraph）的報導，林奇所搭乘的豪華遊艇「貝氏號」（Bayesian），19日清晨在西西里首府巴勒摩（Palermo）以東的波尼切洛（Porticello）港口附近，因強烈風暴襲擊而沉沒。當時船上22人中，有15人立刻獲救，1名廚師的遺體則被尋獲，另有6人失蹤。搜救團隊指出，「貝氏號」疑似遇上水龍捲，導致船隻沉到海底約50公尺處，雖然外觀完好，但礙於船艙內部有許多物品塞滿通道，且需要上升下潛時間，搜救人員每次最多只能停留10分鐘，搜救難度相當大。而在21日，搜救人員先找到了2具遺體，但無法確認其身分。隨即，搜救隊便在船內尋獲林奇和18歲女兒漢娜（Hannah Lynch）的遺體，2人被夾在2張床墊中，目前搜救行動仍在持續進行，僅剩2人失蹤。搜救團隊持續進行救援，僅剩2人失蹤。（圖／達志／路透社）據悉，失蹤的6人分別為59歲的林奇、其女兒漢娜（Hannah Lynch）、摩根史坦利國際公司董事長布魯莫（Jonathan Bloomer）、布魯默的妻子茱蒂（Judy Bloomer）、英國高偉紳律師事務所律師莫維洛（Chris Morvillo）與珠寶設計師妻子奈妲（Neda Morvillo）。另外，報導指出，紐西蘭籍船長卡菲爾德（James Cutfield）在19日獲救時，接受了義大利檢方2個多小時的訊問；其家人表示，他是位極為優秀的海員，過去8年裡一直擔任豪華遊艇的船長，更自青少年時期就開始在遊艇上工作。不過，檢察官也對這場災難展開調查，將確認遊艇沉沒的原因，並釐清是否存在任何犯罪行為。英國訓練搜救人員的非營利組織「海事搜救委員會」（Maritime Search and Rescue Counci）主席杉克（Matthew Schanck）則稱，若調查結果證實，此次悲劇係因水龍捲而翻覆沉沒，就屬於極為罕見且後果嚴重的「黑天鵝」類型海難。
遊艇沉沒下落不明！搜救人員曝「英科技大亨恐罹難」：失聯6人可能卡船艙內
義大利西西里島海岸周一（19日）驚傳沉船事件，一艘豪華遊艇「貝葉斯號」（Bayesian）在行駛時遇上水龍捲，整艘船不幸沉入海中，導致1人死亡、6人下落不明，其中失蹤者包括英國科技業億萬富豪林奇（Michael Lynch）。對此，搜救人員透露，6名失蹤者可能被卡在船艙內，恐怕凶多吉少。綜合美國哥倫比亞廣播公司（CBS News）、英國廣播公司（BBC）等外媒報導，被譽為「英國版比爾蓋茲」、現年59歲的英國科技業大亨林奇日前帶著妻女搭乘豪華遊艇「貝葉斯號」，前往義大利西西里島首府巴勒摩（Palermo）享受海島度假時光，怎料19日卻在海上遭到「水龍捲」襲擊，遊艇瞬間沉入水中，包括林奇和他的18歲女兒漢娜（Hannah）雙雙失蹤，而妻子安琪拉（Angela Bacares）則幸運獲救，目前義大利海岸警衛隊正全力擴大搜索失聯者。豪華遊艇「貝葉斯號」於義大利西西里島發生船難，導致1人死亡、6人下落不明，搜救人員透露，包括英國科技業大亨林奇(左圖)在內等6名失蹤者，恐被卡在船艙內凶多吉少。（圖／達志／美聯社）對此，義大利消防救援部門指揮官卡里（Luca CariC）表示，由於該艘事故遊艇已下沉至50公尺的海底，不利於水下搜索行動，潛水員每次僅能短暫停留12分鐘，大大增加了救援難度。據悉，潛水員下潛至沉船地點時，並未在甲板上發現失聯者，加上船難發生當下多數人正在睡夢中，因此懷疑英國富商林奇等6人，可能受困在甲板下的船艙內，恐均已罹難。至於為何會沉船？氣象專家透露，根據衛星影像顯示，當天遊艇沉沒的地區出現猛烈的雷暴，不過船難發生原因是否為「水上龍捲風」導致，仍待進一步調查釐清。
西西里島豪華遊艇沉沒釀1死6失蹤！「英國比爾蓋茲」驚傳墜海下落不明
義大利西西里島海岸昨（19日）驚傳沉船事件，一艘豪華遊艇「貝葉斯號」（Bayesian）在行駛時遇上水龍捲，整艘船不幸沉入海中，導致1人死亡、6人下落不明，其中失蹤者包括現年59歲的英國科技業億萬富豪林奇（Michael Lynch）。綜合美國《CNN》、英國《衛報》等外媒報導，被譽為「英國版比爾蓋茲」、英國科技業大亨林奇日前帶著妻女搭乘豪華遊艇「貝葉斯號」，前往義大利西西里島首府巴勒摩（Palermo）享受海島度假時光，怎料19日卻在海上遭到「水龍捲」襲擊，導致遊艇沉船，包括林奇和他的18歲女兒漢娜（Hannah）雙雙失蹤，而妻子安琪拉（Angela Bacares）則幸運獲救，目前義大利海岸警衛隊正全力擴大搜索失聯者。事實上，林奇曾於2011年捲入一場詐欺官司，當時他以110億美元（約新台幣3512元）的鉅額價格，將旗下的軟體公司「Autonomy」出售給PC大廠惠普（HP），沒想到卻遭指控「哄抬公司估值」，涉犯電匯詐欺、證券詐欺及共謀等數十項罪名，若罪責成立，林奇恐面臨最高25年的監禁。針對該起百億美元詐欺案，今年6月美國舊金山法院判決出爐，認定林奇遭控的15項罪名全數獲判無罪，官司纏身13年的他，終於擺脫牢獄之災的命運，萬萬沒想到才剛迎來好消息不到3個月，如今林奇卻又傳出墜海失聯，壞事一樁接一樁令人唏噓。
陸籍漁船金門海域遭船隻擦撞沉沒 海巡署擴大搜尋中
一艘陸籍漁船「閩龍漁60877」於17日凌晨4時在金門東碇島附近，遭不明船隻擦撞沉沒，目前船上7人中，4人已被救起，另3人失蹤。海巡署金馬澎分署接獲通報旋即派遣PP-3505巡防艇趕往現場馳援，並與對岸取得聯繫，表示有需要可協同處理。海巡署表示，17日凌晨4時33分接獲台北任務管制中心通報，「閩」船於金門東碇島東方6.5浬，遭1艘不明船舶擦撞沉沒，船上7名船員，其中4人獲救、3人失蹤。海巡署指出，海巡署金馬澎分署接獲通報旋即派遣PP-3505巡防艇趕往現場馳援，並增派PP-3552及PP-10081巡防艇提前出勤協處，PP-3505巡防艇於清晨6時5分抵達通報海域(東碇東方4.5浬、限制水域外1.3浬)未發現落海人員，巡防艇將擴大協尋中。海委會主委管碧玲表示，16日伏季休漁結束，海巡隊即一一與對岸取得聯繫，表示有需要可以協同處理海上各種狀況。海巡有掌握聯繫狀況，事情一發生，經通報就立即投入救援。她指出，每年開漁日，海上漁船蜂擁而出，各項秩序或救生救難事件都有可能發生，希望一切平安。