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買手機抽聯發科股票！ 「演唱會神機」vivo X200引爆市場話題
以人像攝影功能見長的智慧型手機廠商vivo，於21日舉辦旗艦型手機X200系列的上市記者會。當中最引人注目的功能，除了承襲過往繼續與蔡司攜手合作外，就是X200 Pro採用蔡司2億畫素APO超級長焦鏡頭，讓望遠畫質上更進一步的明顯提升。左邊兩台為X200 Pro，右邊四台為X200。（圖／廖梓翔攝）X200、X200 Pro硬體共同處在螢幕設計上，兩款手機均配備AMOLED 1.5K蔡司大師色彩螢幕，解析度達2800x1260，支援2160Hz PWM調光技術。但在當中，X200的螢幕尺寸為6.67吋，而X200 Pro為6.78吋。而在前鏡頭部分，兩款手機的前鏡頭設計完全相同，均配備一顆3200萬畫素廣角鏡頭，光圈為f/2.0。這顆前鏡頭能提供清晰的自拍效果，同時適合進行視訊通話或影片錄製。在硬體性能方面，這兩款手機搭載了聯發科技天璣9400晶片，採用台積電第二代3nm製程技術，帶來良好的效能和低功耗表現。無論是日常多工操作還是高需求的遊戲場景，都能提供穩定的使用體驗。續航能力方面，X200和X200 Pro皆採用藍海電池技術，支援90W快充，並具備IP68與IP69防塵防水等級，提供穩定的使用保障。電池設計上使用了半固態技術，即使在低溫環境下也能維持正常運作。而X200的電池容量為5800mAh，而X200 Pro為6000mAh。左為X200 Pro，機身略寬，右為X200，機身略窄。（圖／廖梓翔攝）X200相機規格X200後置相機系統採取三鏡頭設計，其中主鏡頭採用5000萬畫素的IMX921感光元件，光圈為f/1.57，除了能捕捉更多的光線外，在低光環境下依然能拍攝出清晰且明亮的照片，非常適合拍攝風景或人物。第二顆鏡頭則是5000萬畫素的超廣角鏡頭，除提供更大的拍攝視野，特別適合拍攝多人合影或壯麗的自然風景。它的超廣角設計不僅能捕捉更多場景，還能有效減少邊緣變形，讓畫面保持穩定與均衡。此外，這顆鏡頭還支援微距拍攝，能細緻呈現小物件的細節。第三顆鏡頭則是5000萬畫素的超級長焦鏡頭，光圈為f/2.57，支援最高100倍數位變焦，非常適合拍攝遠距離的物體。無論是演唱會、運動賽事還是自然景觀，它都能清晰地捕捉遠處的細節，並保持畫質的穩定性。X200的後置相機鏡頭是採取菱形方式排列。（圖／廖梓翔攝）X200 Pro相機規格X200 Pro後置相機系統同樣採取三鏡頭設計，核心鏡頭是2億畫素的蔡司APO長焦鏡頭，這顆鏡頭專為遠距離拍攝設計，結合浮動潛望鏡結構，能捕捉遙遠場景的細膩細節，並有效控制色差，提供清晰自然的影像。第二顆鏡頭是5000萬畫素的LYT-818主鏡頭，光圈為f/1.57，具備優秀的感光能力，特別適合在低光環境下拍攝明亮且細節豐富的影像。第三顆鏡頭跟X200一樣，是5000萬畫素的超廣角鏡頭，能拍攝更廣闊的視野，適合風景攝影或多人合影。而這顆鏡頭同樣支援微距拍攝，能細緻呈現小物件的細節。X200 Pro的後置相機鏡頭是採取方形方式排列。（圖／廖梓翔攝）X200系列AI功能在X200系列中，同樣導入時下最夯的AI功能，目前其中主要分為三大類，分別是「影像處理類」、「文書處理類」與「智慧互動類」三個方向。影像處理方，X200系列的AI技術在照片拍攝與影像後期中發揮了重要作用，像是AI相片增強功能，可以提升人臉的清晰度，並進一步調整影像的色彩，使畫面更生動自然。X200的焦段最多只有到100mm，X200 Pro則有到135mm。（圖／廖梓翔攝）除此之外，AI照片去背功能，能讓用戶能快速分離主體與背景，適合需要精準編輯的場合。對於舊照片，AI也能將模糊的影像轉換為高解析度，還原珍貴回憶的細節。在文書處理方面，X200系列配備了多種提升效率的AI工具。AI文字擷取功能，能快速從紙本文件或筆記中提取文字內容，並自動去除多餘的影子或干擾。而AI錄音速記功能則能將會議或課堂上的語音內容一鍵轉換成文字，並進一步生成摘要，方便用戶快速掌握重點。增強夜間人像拍攝效果的「星空人像」功能，是X200 Pro獨有的。（圖／廖梓翔攝）智慧互動方面，vivo X200系列升級了AI助手的能力。用戶可以利用Gemini智慧助手進行精準的互動操作，例如AI圈定即搜功能，允許用戶在螢幕上圈選感興趣的文字或圖片，系統會立即進行相關搜尋，提供快速且直觀的回應。只有X200 Pro才有支援2億畫素長焦，該功能必須在「高畫質」選項中開啟，而且最高僅支援3.7x。（圖／廖梓翔攝）X200系列顏色、規格與售價X200容量為12GB RAM、256GB ROM。顏色方面有「極光綠」、「海洋之心」、「白月光」和「辰夜黑」四種配色，官方建議售價為新台幣 29990元。X200全色系。（圖／廖梓翔攝）X200 Pro配備16GB RAM和512GB ROM，顏色方面有「鈦灰」和「辰夜黑」兩種，官方建議售價為新台幣37990元。X200 Pro全色系。（圖／廖梓翔攝）X200 Pro相機作品（圖／廖梓翔攝）（圖／廖梓翔攝）（圖／廖梓翔攝）（圖／廖梓翔攝）（圖／廖梓翔攝）（圖／廖梓翔攝）vivo X200 Pro長焦望遠1x拍照測試。（圖／廖梓翔攝）vivo X200 Pro長焦望遠2x拍照測試。（圖／廖梓翔攝）vivo X200 Pro長焦望遠5x拍照測試。（圖／廖梓翔攝）vivo X200 Pro長焦望遠10x拍照測試，突然發現2底下怪怪的。（圖／廖梓翔攝）vivo X200 Pro長焦望遠20x拍照測試，2底下竟然有一排文字。（圖／廖梓翔攝）vivo X200 Pro長焦望遠50x拍照測試，這串文字竟然是要抽聯發科股票。（圖／廖梓翔攝）vivo X200 Pro長焦望遠100x拍照測試，放到最大看，真的沒眼花。（圖／廖梓翔攝）實際詢問官方後，vivo官方表示，由於vivo X200系列預購活動實在太過熱烈，為了感謝消費者的支持，只要消費者完成預購，同時在11月29日當天完成取機，屆時就擁有抽聯發科股票的機會。官方會抽出10名消費者，每人100股，以如今的市值來看每人可獲得價值12.75萬元的聯發科股票。
從螢幕切換到快捷列設計 三星與Google兩大摺疊機比拚「高效工作」
對摺疊機有關注的朋友都知道，今年度除了三星照慣例推出Galaxy Z Fold6外，Google的Pixel 9系列也推出了Pixel 9 Pro Fold這款第二代摺疊機。兩款雖然都是摺疊機，但是從螢幕尺寸、介面、內建AI方面，都有著明顯的不同。而本次《CTWANT》以商務人士的需求切入，從介面設計、方便使用性，以及兩家主打的AI功能來分析，看到底哪款能成為商務人士提升生產力的工具。顯示內容部分兩支手機在原廠預設的狀態下，隨機抓一篇新聞文字來進行閱讀的時候，Google Pixel 9 Pro Fold不管是在封面螢幕或是內頁螢幕，其所能呈現的文字真的都比Galaxy Z Fold6還要多。尤其在封面螢幕上，原本還沒測試前，原以為Galaxy Z Fold6的封面螢幕比較細長的關係，可以呈現的資訊應該會比較多。沒想到實際測試結果出爐後，卻是Google Pixel 9 Pro Fold雙雙勝出。但必須說實話，Google Pixel 9 Pro Fold雖然勝出，但差別真的就是一兩行的文字。Google Pixel 9 Pro Fold內外螢幕顯示情況。（圖／廖梓翔攝）Galaxy Z Fold6內外螢幕顯示情況。（圖／廖梓翔攝）通知列的設計在下滑通知列的設計上，Galaxy Z Fold6依舊採取傳統的單行式設計，所有資訊都在同一排，可以說是對熟悉一般手機操作的用戶來講十分貼心。Galaxy Z Fold6通知列設計。（圖／廖梓翔攝）但Google Pixel 9 Pro Fold的下滑通知列採取兩行式設計，左邊是各種快捷功能，右邊則是各項軟體的通知，而左右兩邊的欄位甚至還能個別左右或上下切換，用著很精準的方式來呈現各項資訊與功能的位置，這樣的版面設計上，其實更大程度的利用摺疊機大螢幕的特性，可以說是一個設計得十分優秀的小細節。Google Pixel 9 Pro Fold通知列設計。（圖／廖梓翔攝）軟體內外螢幕切換時使用摺疊機的時候，一定會遇到「開啟軟體後開／關螢幕」的情況。而在實際測試中，在封面螢幕打開APP後再打開內頁螢幕，兩台手機均可正常使用App，同時會因應版面的變化對App進行版面的調整。但如果今天是在內頁螢幕先打開App後關閉內頁螢幕，這時候三星的手機封面螢幕會直接進入到待機狀態，解鎖後是桌面，必須要重新開啟App，但是Google則是App直接改變版面，無須解鎖就可繼續使用。系統預設下，Galaxy Z Fold6無法在內頁打開螢幕後，直接無縫銜接到封面螢幕繼續使用。（圖／廖梓翔攝）以遊戲《天堂W》來測試，使用Google Pixel 9 Pro Fold來玩的話，不管是在哪個螢幕開啟，都可以無縫銜接遊玩。而三星的Galaxy Z Fold6的部分，如果是在內頁螢幕開啟遊戲的話，切換到封面螢幕時，會因為封面螢幕預設回到桌面的關係，必須重新切換到遊戲App內繼續遊戲。但三星Galaxy Z Fold6在設定內的「顯示螢幕」選項中，本身有個「在封面螢幕上繼續使用應用程式」的功能，在這個功能中，可以由用戶自己設定要讓哪個軟體可以自由在內頁螢幕與封面螢幕中切換使用。開啟這項功能並針對特定App完成設定後，在執行特定App時，就可以無縫銜接使用。Galaxy Z Fold6「在封面螢幕繼續使用應用程式」功能。（圖／廖梓翔攝）簡單來說，關於App的內外螢幕切換使用，Google Pixel 9 Pro Fold預設是「全開」，而三星Galaxy Z Fold6預設是「全關」，但可以針對App進行設定開啟。至於哪個部分比較好用，就看用戶的使用習慣與需求了。軟體顯示比例提到遊戲這種全螢幕的軟體，又延伸出一個「軟體顯示比例問題」。這點可以說是Android的原罪，早期Android在開發之時，各家廠商就延伸出不少各種詭異比例的螢幕，在當時也發生不少軟體無法正常顯示的情況。後續廠商間形成一種默契，開始逐漸使用16:9的架構進行軟體開發。而在Android系統的自適應功能出現後，這樣因為螢幕比例而無法正常呈現的情況可以說是相當罕見。但是隨著摺疊機的問世，軟體的螢幕呈現比例上又出現問題。在三星的部分，他們預設就是讓軟體以135:116的全螢幕方式進行呈現，但如果軟體無法符合這個比例的話，會出現畫面上下（或是左右）遭到裁切的情況。而如果要讓軟體正常呈現，三星Galaxy Z Fold6除了全螢幕外，還內建16:9與4:3兩種比例，這兩種比例可以讓軟體呈現更多、更完整的畫面，但相對的，螢幕上下（或是左右）就會出現黑框。三星Galaxy Z Fold6調整成4:3的話，上下會有黑框產生，剛好可以看到工具列。（圖／廖梓翔攝）而在Google Pixel 9 Pro Fold的部分，除了全螢幕外，則是有半螢幕（16:9）與3:2兩種比例，其中半螢幕的呈現效果，其實與封面螢幕的呈現效果差不多。而由於Google Pixel 9 Pro Fold螢幕本身的比例是接近1:1，如果軟體本身的自適應性不夠的話，會面臨大量資訊遭到裁切的情況，很多時候全螢幕的軟體（尤其像是遊戲）建議選擇3:2的比例來進行，雖然畫面資訊仍會遭到切割，但真的會比預設的1:1全螢幕然後大量切割來的好。Google Pixel 9 Pro Fold有三種比例可以調整。（圖／廖梓翔攝）軟體顯示比例調整設計提到應用程式顯示比例的調整，三星針對應用程式顯示比例，其實都是在設定內的「顯示螢幕」選項中，找到「全螢幕應用程式」來進行設定。三星這個功能內可以針對每個App的顯示比例進行調整。（圖／廖梓翔攝）而Google則是做了一種「很方便又很不方便」的設計，部分應用程式打開後，右下角會出現一個「全螢幕」的符號，點選這個符號就可以即時性的針對該軟體進行顯示比例的調整，使用者也可以很直覺地進行調整。右下角紅框處的圖標點選後可以直接調整App的顯示比例。（圖／廖梓翔攝）但如果再打開軟體時，右下角沒有這個符號的話，則必須要在設定中找到「應用程式」，從你要調整的目標軟體選單中，找到「顯示比例(實驗)」，Google目前並沒有針對軟體顯示比例的部分，設計一個統一的區塊可以統一修改，必須要進入個別軟體進行修改，這點上來說，可以說是不怎麼方便。如果沒有從上述那個功能進去的話，就要在應用程式內，進入每個程式逐一調整。（圖／廖梓翔攝）軟體快捷列設計在三星Galaxy Z Fold6上，軟體快捷列還是分成傳統的兩種設計，分別是在底部的「工具列」與常駐在右側邊的「側螢幕面板」。三星有下方與右邊兩個工具列。（圖／廖梓翔攝）其中工具列所呈現的App，其實與內頁螢幕底部擺放的快捷軟體有直接相關。系統預設是擺放三星官方的App，像是電話、訊息、網頁瀏覽器、相簿、相機等軟體。但當你對螢幕底部的快捷軟體進行重新調整後，後續啟動其他應用程式時，底部工具列的軟體就是會變成你原本設計的樣子，這排最多可以擺放8款App。其實桌面底下App的擺放順序，就跟工具列有直接關係。（圖／廖梓翔攝）除此之外，透過修改設定，工具列上的右邊也可以呈現2至4個「最近使用過的程式」。但實際呈現的數量還是會看你左邊到底擺放了多少App來決定。總之，工具列上最多只能呈現10款App。如果這些都不是你要用的App，也可以透過工具列最左邊的功能表按鈕，直接喚出全部的程式清單來進行選擇。而常駐在右側邊的「側螢幕面板」上方3個App是系統自動給予的外，下面預設有5個空間，可以讓你挑選那些「偶爾會用到但是懶得找」的軟體，比如錄音、地圖等等。而如果覺得5個空間還不夠用，用戶可以自己繼續在這個空間中添加App，最高可以添加到22個。「側螢幕面板」的App最多可以放到22個。（圖／廖梓翔攝）如果這樣還不夠用的話，實際在操作「側螢幕面板」時，底部同樣有個「功能表」的按鈕，點選後也是會直接喚出程式清單，直接透過程式清單來找尋軟體。「側螢幕面板」除了可以放各種App的快捷按鈕外，同時也可以放小工具、行程提醒，甚至是天氣等資訊。但當中比較可惜的部分就是「無法混用」。明明「側螢幕面板」可以透過上下滑動的方式進行拖曳，但是卻無法把一些很常用的小工具與軟體合併顯示在同一條側螢幕面板中，這點是比較可惜的部分。側螢幕面板可設定的功能類型，可以同時設定多種。（圖／廖梓翔攝）在Google Pixel 9 Pro Fold部分，不管是封面螢幕或是內頁螢幕，底部均有一條僅容許4個空格的工具列，這4個空格中可以放讓你常用的App，也可以放你設計好的App資料夾。而當你打開任何程式後，工具列就會直接變小放在螢幕底端，而右邊多出兩個「你最近使用」的App圖案，方便你隨時使用這些App。比較可惜的是，Google Pixel 9 Pro Fold並沒有側邊工具列可以使用。如果你想要使用的App並不在工具列內的話，則可以點選工具列最左邊的功能表圖案，直接叫出App清單進行選取。桌面底下App的擺放順序與內容，就是直接影響到工具列。（圖／廖梓翔攝）軟體多工設計為何要花那麼多版面來研究工具列的部分呢？其實最主要的目的就是「軟體多工」。摺疊機的一大特色，就是可以讓2個或2個以上的軟體同時呈現在螢幕上。在Google Pixel 9 Pro Fold上，理所當然有這個功能。當你在內頁螢幕開啟某一套軟體後，可以從底部工具列（或是工具列的功能表中）找尋你要的App，接著按住App的圖標，這時候內頁螢幕就會呈現左右兩個大色塊，讓你決定這個新的App要放在哪。當你打開2個App後，也可以按住兩個程式中間的灰色處，這樣就可以一定程度上的調整左邊與右邊App的顯示比例。（圖／廖梓翔攝）除此之外，如果你真的很常使用某2種軟體搭配起來的分割畫面顯示的話，也可以選擇「儲存應用程式配對」，這時候你的桌面上就會出現一個由2個App組合起來的圖標，以後只要點選這個圖標後，就會一次開啟2個App。可以把常用的分割螢幕搭配儲存起來，放在桌面變成捷徑。（圖／廖梓翔攝）而在三星Galaxy Z Fold6上，根本就是把分割畫面玩出花出來。除了Google Pixel 9 Pro Fold有的從工具列拖曳App開啟左右分割畫面外，Galaxy Z Fold6除了有左右分割外，甚至還能做到上下分割。Galaxy Z Fold6可以上下分割。（圖／廖梓翔攝）也能左右分割。（圖／廖梓翔攝）而除了同時開2個軟體做出來的分割畫面外，Galaxy Z Fold6還能以此延伸，在打開第3個App，讓螢幕變成有3個軟體同時出現的三分割畫面。甚至可以做到3分割。（圖／廖梓翔攝）如果真的要很極端，Galaxy Z Fold6還有著「浮動視窗功能」，在畫面上出現軟體三分割的情況下，你還能把目標App使用「浮動視窗功能」，再次添加到很熱鬧的畫面中。透過浮動視窗還能加上第4個軟體。（圖／廖梓翔攝）當然，這時候其實「如何快速選擇目標App」就很重要了，所以這就凸顯出「工具列」的重要性。由於Google Pixel 9 Pro Fold的工具列數量較少的關係，其實更多的時候都是使用功能表來選擇App，而三星Galaxy Z Fold6由於有下方與右方App工具列的關係，因此在選擇App分割的時候，速度上會比較快。三星Galaxy AI功能介紹自2024年推出以來，三星Galaxy AI就在手機上創造不少豐富有趣的功能，其中比較受到矚目的，大概就是「通話即時翻譯」功能，從原本在S24上只能支援電信通話，到Fold 6的時候，已經變成可以支援LINE、WhatsApp等第三方通訊軟體。當用戶在與外國人溝通時，就可以開啟這項功能，「通話即時翻譯」可以在雙方用著自己本國語言溝通的時候，將對方的內容翻譯成自己能夠理解的內容，可以說是非常的方便使用。除此之外，商務人士最常用遇到的工作場景就是開會，而為了擔憂自己的筆記沒有辦法及時性的詳實記錄，所以許多人都有開會錄音的習慣。但當會議結束的時候，又遇到要聽打錄音內容的窘境。而三星Galaxy AI就有一個「語音轉文字智慧助理」，這個功能能將錄音一鍵轉為逐字稿，並進行翻譯、摘要整理，讓長時間的會議紀錄更高效流暢，是商業人士的得力助手。在設定中可以查看三星Galaxy AI各種功能。（圖／廖梓翔攝）另外比較值得推薦的功能，大概就是「訊息即時翻譯助理」，用戶只需要輸入中文便能轉換成外語，與外籍友人訊息聊天、寫外文商務電子郵件超實用。其中，智慧寫手能針對輸入內容提供適當建議，不論向客戶傳送禮貌訊息，還是撰寫社群媒體文案，都能確保用語恰當並符合原意。都提到翻譯了，那也不能錯過三星Galaxy AI的「翻譯助理」，該功能的使用場景適用於「面對面」交談，透過摺疊機螢幕可摺成90度的特性，直接開啟即時語音同步翻譯的功能，你的說話內容會自動轉換成目標語言的文字，呈現在封面螢幕上給對方看，而對方的說話內容，則會翻譯成你的語言呈現在內頁螢幕上，可以說是一個溝通的超強利器。翻譯助理，內外螢幕呈現兩種不同語言。（圖／廖梓翔攝）除了上述功能外，Galaxy AI還有「網頁摘要智慧助理」、「智慧回覆建議」等功能，對於使用資料收集、回應訊息的時候都可以有很大的助力。同時，目前Galaxy AI繁體中文已於10月底正式上線，台灣用戶只需至「設定」下載「語言套件」，即可享有更符合在地需求的AI體驗。Google AI功能介紹如果單從宣傳角度來看的話，Google在Pixel 9系列宣傳時，主打的AI功能（台灣區能用的）主要會放在攝影方面，在相機部分有內建各種強化畫質、輔助拍攝的功能，像是AI與AR結合在一起的「一起拍」功能，只要透過這個功能，在拍攝團體照的時候，拍照者先幫大家拍完照，後續只需要請一人來幫忙，就可以透過重複曝光的方式，讓拍照者也出現在團體照內喔。相較於三星Galaxy AI，Google在台灣地區下放的AI功能的確不多，但「不代表沒有」類似功能。像是主打面對面交談用的「翻譯助理」，其實在Google翻譯本身就有十分接近的「對話模式翻譯」，而且透過本身軟體的設定，也能讓Google翻譯同時使用內外螢幕來進行即時性的對話。雖然功能設計上並非完美，但本身使用上的方便性也不差。Google翻譯本身就有支援面對面的即時語音翻譯功能。（圖／廖梓翔攝）Google翻譯也能在Google Pixel 9 Pro Fold上同步使用內外螢幕進行即時語音翻譯。（圖／廖梓翔攝）而「語音轉文字智慧助理」功能，如果扣除掉「翻譯」這件事情的，將目光專注在「語音轉文字」上的話，其實Google Pixel 9 Pro Fold內建的錄音機就有「語音轉文字」的功能，算是一個已經到達「可用」等級的服務。Google的錄音功能有支援即時性語音轉寫。（圖／廖梓翔攝）所以Google Pixel 9 Pro Fold的AI功能到底是好是壞呢？如果把內建的Google Gemini拉進來比的話，結果就完全不一樣了。在Pixel 9系列中，Google讓Gemini取代傳統的數位助理。使用方式也與傳統相同，直接透過說出「Hey，Google」來啟動功能。Gemini取代了以前的Google語音助理。（圖／廖梓翔攝）至於Gemini版的AI助理到底有何用途呢？除了像過去請他幫忙寫簡訊、訂鬧鐘、問天氣，查看行事曆外。你還能拍照詢問Gemini「冰箱這些食材該怎麼處理」。除此之外，就是Gemini的先天優勢「與Google Workspace的高度整合」。Gemini的AI助理可以與Google本家程式連動使用。（圖／廖梓翔攝）Google Workspace其實包含了Gmail、雲端硬碟、行事曆、文件等Google官方推出的工具，相信現在不少人的工作都與這幾套軟體脫離不了關係。而當Gemini加入後，你可以直接請Gemini幫你「整理近期電子郵件的重點內容」、「搜尋雲端硬碟中符合某個條件的檔案」，甚至還可以對Gemini詢問附近特定營業內容的地標，然後要他把地標標記在Google地圖上。實際體驗後，如此超高的整合度，其實真的會讓人十分傻眼。只能說，成果驚人。（圖／廖梓翔攝）但也是有個很搞笑的情況，目前Gemini的AI助理僅接受「個人帳號」使用，也就是如果你公司是自購網域加入Google Workspace服務的話，即便你原本架構是Google的，但是Gemini的AI助理目前仍「不支援使用」。至於何時開放，官方並沒有明說。實際體驗的感覺為了這次的測試，其實真正做到「長時間」的使用這兩款手機。由於過去就是長時間三星摺疊機的用戶，所以Fold 6用起來可以說是十分的熟悉，甚至已經熟悉到「自動忽略」某些自己早期接觸時認為的缺點。兩台手機對比之下，三星Galaxy Z Fold6真的是沒話可說，歷經了6代的研發，使用者的大部分需求其實真的都已經考量進去。剩下比較讓人頭痛的App介面問題，其實更多是卡在相關廠商的配合度了。但在接觸Google Pixel 9 Pro Fold後，真的有改變部分的想法。首先Google Pixel 9 Pro Fold接近一般手機比例的封面螢幕，就算只使用封面螢幕操作手機，也不會有三星Galaxy Fold系列那種「狹窄」的感覺。你知道，對於手指粗大的人，想要在三星Galaxy Fold系列的封面螢幕上打字，到底有多痛苦嗎？而Google Pixel 9 Pro Fold的寬螢幕讓打字成為一件輕鬆愉快的事。相對的，在使用三星Galaxy Z Fold6的時候，自己幾乎會下意識地跳過封面螢幕，不管三七二十一的，都是打開內頁螢幕使用。不過，螢幕寬了也有其代價。裝上保護殼後，Google Pixel 9 Pro Fold明顯變得更寬。摺疊機的用戶都需要知道，要長時間的使用摺疊機「內頁螢幕絕對需要保護貼」、「螢幕轉軸絕對要保護」。螢幕轉軸絕對是是摺疊機的「命根」，建議用戶在選購保護殼或皮套時，一定要會挑選能保護轉軸的款式，這樣才能避免因碰撞或損壞，導致因為更換轉軸產生高昂的維修費用。然而，當你給Google Pixel 9 Pro Fold選了一款能保護轉軸的皮套後，手機寬度進一步增加，雖然不影響日常操作，但放進口袋時「占空間」的感覺明顯加劇。回到使用層面，作為商務人士，時間是最寶貴的資源，手機能否高效支持工作非常重要。三星Galaxy Z Fold6在UI設計上確實精妙，它的工具列與側螢幕面板設計能快速喚出常用App，加上左右、上下分割畫面，甚至三分割與浮動視窗的功能，能讓多工操作流暢自如，可以避免耗費時間從通訊軟體、信件、PDF檔案中搜尋自己需要的資訊。而Google Pixel 9 Pro Fold在UI設計上雖然不如三星如此「華麗」，但是從許多地方都可以看到其巧思（像是那個兩列式的下拉式選單）。除此之外，AI助理Gemini的存在真的讓人十分驚艷。本身摺疊機因為螢幕尺寸優勢的關係，在處理商務方面的方便性就已經遠超過一般手機，再加上Gemini與Google的各項服務深度整合，從處理郵件到管理行事曆，甚至搜尋雲端檔案都能輕鬆搞定。對經常使用Google Workspace的用戶來說，Gemini簡直是工作的最佳助手，讓日常作業變得更高效。總結三星Galaxy Z Fold6是實現高效多工操作的利器，UI設計考量周到，對習慣以工具列快速操作的用戶特別友好。而Google Pixel 9 Pro Fold則是日常依賴Google服務的用戶首選，Gemini助理無疑是它的一大優勢，但寬機身與封面螢幕的設計，也讓它更接近傳統手機的操作體驗。兩款手機各有優勢，至於要如何選擇，就看使用者需求而定。
開拓兵源 國防部擬擴大官兵再入營方案
國軍編現比逐年下滑，不少新兵進部隊後「不適服」而提早離營。國防部19日證實，擬自明年1月起，開放5年內因不適服而退伍滿1年的士官兵再度入營；基層提醒，部分不適服官兵可能是出狀況被汰除，回營審查要更嚴謹，以免造成部隊困擾。民眾黨立委林憶君則憂心，若為補足人力，導致軍隊良莠不齊，恐本末倒置。國軍招募壓力大，軍方針對開拓兵源研討對策，擬擴大官兵再入營方案。目前各基層單位已收到命令，要求掌握單位5年內因不適服退伍的士兵名冊，待修正相關法案後上路，將主動詢問再入營意願。有基層認為，不適服除由官兵主動提出，也可能是在部隊中出狀況被汰除，若這些人回營，恐致部隊戰訓困擾、軍心浮動，需設好配套措施。另有基層說，有些官兵報退只是因照顧家人等短期原因離開，若開放這些人回營，確實是拓增兵源的好辦法。此外，軍方也研擬志願役擴大招募色弱、身上刺青面積大於現行規定者、及國中學歷者；雖然國防部昨澄清，開放國中學歷報考志願役並非事實，但據掌握，該項目曾一度被討論。也有基層透露，近期上級要求，若有官兵不適服需盡量慰留，若仍無法適應，則可申請在軍團內調動單位。不過，基層認為，國軍經常性的調動支援必須減少，否則官兵離退情況只會擴大不會減少。國防部表示，經分析發現，部分申請提前退伍人員，造成不適服的經濟、家庭等因素已消失，且無涉品德違失，為提供其重返部隊服役機會，所以修正「陸海空軍軍官士官志願留營入營甄選服役規則」及「志願士兵選訓實施辦法」。另參考醫學研究，色弱人員除特定任務受限外，仍可執行一般勤務，且屬常備兵體位，必須服義務役；國防部表示，考量戰訓標準一致原則，將開放報考不受影響職類，並以無礙任務遂行為前提。立委林憶君認為，刺青並不會影響軍中工作表現，支持擴大此項招募條件；但若為補足人力，開放其他不適合條件的官兵回營，恐本末倒置，製造部隊困擾。
快去加油省荷包！ 汽柴油18日各調漲0.2、0.3元
台灣中油公司今（17）日宣布自明日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.2元及0.3元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.6元、95無鉛汽油每公升30.1元、98無鉛汽油每公升32.1元、超級柴油每公升27.1元。本週因平穩雙機制啟動，汽、柴油各吸收0.8元及0.9元。 台灣中油表示，本週國際油價下跌。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價下跌2.32美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.336元，跌幅為1.69%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲1.0元及1.2元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)。汽、柴油各吸0.8元及0.9元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收0.8元及0.9元，國內汽、柴油實際每公升價格各調漲0.2及0.3元。本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，汽、柴油各應調整0.8元及0.9元均由台灣中油吸收。113年累計至10月底止，台灣中油共吸收約235.31億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，實際零售價格以各營業點公告為準。
要加油的快去加！ 中油宣布汽柴油各調漲0.2、0.3元
上周才好不容易油價的有感調降，如今又傳出再度要調漲的消息。中油於17日宣布，自明（18）日凌晨零時起，汽、柴油價格各調漲0.2元及0.3元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.6元、95無鉛汽油每公升30.1元、98無鉛汽油每公升32.1元、超級柴油每公升27.1元。台灣中油表示，本週國際油價下跌。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價下跌2.32美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.336元，跌幅為1.69%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲1.0元及1.2元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸0.8元及0.9元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收0.8元及0.9元，國內汽、柴油實際每公升價格各調漲0.2及0.3元。中油先前曾表示，為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊，除亞鄰最低價限制，經濟部宣布實施「油價平穩措施」，訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻，95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%，累計至2024年10月底止，台灣中油共吸收235.31億元。
起起落落再等等！ 明起汽、柴油價格各調降0.4元
台灣中油公司宣布，自明（11）日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.4元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.4元、95無鉛汽油每公升29.9元、98無鉛汽油每公升31.9元、超級柴油每公升26.8元。本週因維持亞鄰最低價，汽、柴油各吸收1.3元及1.6元。台灣中油表示，本週受石油輸出國組織及夥伴國(OPEC+)延長額外減產措施及拉斐爾颶風襲美影響石油生產等因素影響，導致國際油價上漲。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價上漲2.00美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.044元，漲幅為2.32%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲0.9元及1.2元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.3元及1.6元，吸收後95無鉛汽油價格未達啟動油價平穩措施門檻，國內汽、柴油實際每公升價格各調降0.4元。本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，汽、柴油各應調整1.3元及1.6元均由台灣中油吸收。113年累計至10月底止，台灣中油共吸收約235.31億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，實際零售價格以各營業點公告為準。
要加油的緩緩！超有感調降來了 中油宣布汽柴油各調降0.4元
在上週汽柴油調漲0.2元後，如今油價傳出「超有感調降」。中油於10日宣布，自明（11）日凌晨零時起，汽、柴油價格各調降0.4元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.4元、95無鉛汽油每公升29.9元、98無鉛汽油每公升31.9元、超級柴油每公升26.8元。台灣中油表示，本週受石油輸出國組織及夥伴國(OPEC+)延長額外減產措施及拉斐爾颶風襲美影響石油生產等因素影響，導致國際油價上漲。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價上漲2.00美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.044元，漲幅為2.32%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲0.9元及1.2元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.3元及1.6元，吸收後95無鉛汽油價格未達啟動油價平穩措施門檻，國內汽、柴油實際每公升價格各調降0.4元。中油先前曾表示，為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊，除亞鄰最低價限制，經濟部宣布實施「油價平穩措施」，訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻，95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%，累計至2024年10月底止，台灣中油共吸收235.31億元。
今天快加油！ 明起汽、柴油雙漲0.2元
台灣中油公司宣布，自明日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.2元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.8元、95無鉛汽油每公升30.3元、98無鉛汽油每公升32.3元、超級柴油每公升27.2元。本週因平穩雙機制啟動，汽、柴油各吸收0.4元及0.7元。台灣中油表示，本週國際油價下跌。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價下跌2.09美元，新臺幣兌美元匯率升值0.009元，跌幅為2.27%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲0.6元及0.9元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)。汽、柴油各吸收0.3元及0.6元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0.1元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收0.4元及0.7元，國內汽、柴油實際每公升價格各調漲0.2元。本週中油依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，汽、柴油各應調整0.4元及0.7元均由台灣中油吸收。113年累計至9月底止，台灣中油共吸收約223.88億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，實際零售價格以各營業點公告為準。
要加油的要快！連5周調降沒了 中油宣布汽柴油調漲0.2元
國內油價在先前5周連續調降，無鉛汽油共下調0.7元、高級柴油共下調0.9元。但如今卻傳出油價即將調漲的消息！中油於3日宣布，自明（4）日凌晨零時起，汽、柴油價格各調漲0.2元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.8元、95無鉛汽油每公升30.3元、98無鉛汽油每公升32.3元、超級柴油每公升27.2元。台灣中油表示，本週國際油價下跌。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價下跌2.09美元，新臺幣兌美元匯率升值0.009元，跌幅為2.27%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲0.6元及0.9元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收0.3元及0.6元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0.1元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收0.4元及0.7元，國內汽、柴油實際每公升價格各調漲0.2元。中油先前曾表示，為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊，除亞鄰最低價限制，經濟部宣布實施「油價平穩措施」，訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻，95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%，累計至2024年9月底止，台灣中油共吸收223.88億元。
秋日悠遊波多3／感受葡萄牙國酒「波特酒」的香甜魅力 來一趟杜羅河酒莊巡禮
葡萄酒愛好者想必對有「葡萄牙國酒」美譽的「波特酒」（Port Wine）並不陌生，它會在釀造過程中加入蒸餾白蘭地以中止繼續發酵，由此保留了酒液中的糖分，品飲入喉時可感受到既厚實又香甜圓潤的風味。而波特酒之名雖是從波多而來，實際上卻不是在波多生產，而是在位於上游、地質與氣候相對適合種植葡萄的杜羅河谷。17世紀後半，杜羅河谷產區釀造的葡萄酒透過波多的港口大量銷往歐洲，而被國際熟知，1756年時更成為世界上最老的、受保護的葡萄酒產區。阿瑪蘭蒂的著名地標是以石造的聖貢薩洛橋所連接的「聖貢薩洛教堂」。（圖／魏妤靜攝）傳聞中未婚女子只要進入聖貢薩洛教堂，拉圖中這位聖人身上的繩子3下，便可祈求良緣。（圖／魏妤靜攝）在各國旅人規劃葡萄牙波多旅程時，時常會順勢納入從波多出發、前往杜羅河沿岸酒莊參訪的行程，並可事先在線上透過旅遊電商平台預訂一日遊，記者便以實際在Klook上預訂的包含遊船、午餐及2個酒莊的遊程為例。在開始酒莊行程之前會先前往一個歷史悠久的小鎮「阿瑪蘭蒂」（Amarante），自由走逛、拍照約1小時，也讓大家稍作休息、避免車程過長。此地的知名景點是「聖貢薩洛教堂」（Igreja de São Gonçalo），有趣的是，在教堂內有一個類似西方月老的角色，據說未婚女子只要拉他身上的繩子3下，就能向他許願找到理想的另一半。在Vintage Theory Boutique Port Winery可品飲3杯年份不同的波特酒，並搭佐麵包與起司感受純飲及與食物搭配的風味。（圖／魏妤靜攝）可以在存放區看到多款頗有年份的波特酒，酒瓶瓶身滿布灰塵。（圖／魏妤靜攝）午餐會於酒莊附設餐廳享用，相較於食物而言，酒莊所在的老建築更具特色。（圖／魏妤靜攝）接下來正式參觀第一個酒莊「Vintage Theory Boutique Port Winery」，解說人員會帶領大家品飲3杯酒，包含10年、20年與30年的波特酒，並解說波特酒在葡萄牙的悠久歷史。對於較不喜歡紅酒中單寧所帶來澀味的記者而言，波特酒的甜美滋味順口易飲，而常被當成甜點酒的波特酒，其實搭配蘸取橄欖油的麵包或起司亦很適合，搭佐起司更是相互襯托、尤為出色。午餐亦會在此酒莊附設的餐廳享用，提供馬介休炒蛋或豬肉類主餐以及沙拉與蛋糕，並簡單搭配wine pairing。在São Leonardo da Galafura觀景台可飽覽杜羅河谷山色風光。（圖／魏妤靜攝）搭乘觀光遊船來一趟杜羅河之旅，還能欣賞廣闊的葡萄園。（圖／魏妤靜攝）若想欣賞壯麗的杜羅河谷景致，前往「São Leonardo da Galafura」觀景台可以說最好不過，接在第一個酒莊之後、遊河之前，我們來到這個視野極佳的觀景台，遠眺周遭葡萄園與河谷，還可以看到葡萄牙作家米格爾·托爾加 （Miguel Torga）描繪此地如詩風景的立牌；再進行約50分鐘的杜羅河遊船之旅，除了可以沉浸於周圍的綠意之中，若是依然「饞」酒的人，在船上還能自費購買酒水。Fonseca提供3款波特酒試飲，除了帶有甜味、果香鮮明的紅波特酒之外，亦有甜感較低、帶酸度的乾型白波特酒。（圖／魏妤靜攝）遊客可以參觀Fonseca的酒窖，並了解他們引以為傲的年份酒。（圖／魏妤靜攝）最後一個酒莊「Fonseca」則是杜羅河自19世紀以來的代表性酒莊，創建於1815年，曾獲得不少國際獎項。在此同樣可以試飲3杯酒，其中包含酒莊享譽國際的「Fonseca Porto BIN 27」，其深紅色酒液中帶有黑醋栗、李子等鮮明果香，整體頗具層次；亦有甜感較低、帶酸度的乾型白波特酒「Fonseca Porto Siroco」，讓酒客多方感受屬於波特酒的獨特魅力。在Fonseca酒莊的試飲區有以酒桶造型設計的桌椅，在這裡亦可自由選購酒款與其他周邊商品。（圖／魏妤靜攝）DATAKlook杜羅河酒莊之旅網址：https://reurl.cc/OrO9KD備註：價格新台幣3,093元起，依日期時有浮動；因為有些人到國外會更換手機sim卡，建議旅人預訂時留下可以WhatsApp聯繫的號碼，這樣若行程如集合時間有調整，承接該行程的當地旅行社「Living Tours」可透過WhatsApp聯繫VintageTheory - Port Winery網址：https://www.facebook.com/vintagetheoryportugal/Fonseca網址：https://www.fonseca.pt/pt/enoturismo-fonseca※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
拜登大罵川粉是「垃圾」 賀錦麗急忙切割
喜劇演員欣奇克利夫（Tony Hinchcliffe）27日在川普麥迪遜廣場花園的造勢活動上，嘲笑美國的非建制領地波多黎各是「一座漂浮的垃圾島」。對此，美國總統拜登29日參加拉丁裔倡議組織「拉丁裔投票」（VotoLatino）的視訊會議時，也針對上述事件，砲轟川粉是垃圾，讓共和黨痛批拜登「把一半的美國人當垃圾看待」。如今賀錦麗也急忙切割，強調自己強烈反對任何基於人們投票意向所做出的批評。據悉，位於加勒比海的波多黎各是美國的海外非建制領地，距離佛羅裡達約1800公里。其居民雖然是美國公民，但沒有資格在總統大選中投票。然而因為經濟危機，大量的波多黎各人從島上移居到美國本土，尤其是佛州和紐約。因此在一些選情的搖擺州，波多黎各裔美國人就成為兩黨競相爭奪的關鍵少數族群，不過拜登開放的移民政策，使波多黎各裔族群更傾向投給民主黨。然而川普27日前往紐約市麥迪遜廣場花園舉辦造勢活動時，擔任暖場嘉賓的喜劇演員欣奇克利夫，竟在台上嘲笑波多黎各，稱這一美國海外屬地是「浮動垃圾島」，「我不知道你們是否知道此地，但海洋中確實有一座漂浮的垃圾島，叫做波多黎各。」對此，美國總統拜登29日參加拉丁裔倡議組織「拉丁裔投票」的視訊會議時，竟拿川粉開刀，「就在前幾天，川普造勢場上一名演說者稱波多黎各是『漂浮垃圾島』，在我的家鄉德拉瓦州，他們是善良、正派、值得尊敬的人，我看到的唯一垃圾就是他（川普）的支持者。對拉丁裔妖魔化是不合情理的，也很不美國。」沒想到此話一出，白宮急忙澄清，稱拜登口中提到的垃圾，指的是麥迪遜花園廣場造勢活動上出現的仇恨言論。拜登稍晚則在X平台上解釋，「稍早，我把川普支持者在造勢場上關於波多黎各的仇恨言論稱為垃圾，這是我所能想到的唯一形容詞。」而30日上午，賀錦麗也在馬里蘭州安德魯斯空軍基地的停機坪上向記者解釋，「聽著，我認為，首先，拜登澄清了他的論點，但讓我明確表明立場，我強烈不同意任何基於人們投票意向所做出的批評。我相信我所做的工作是代表所有人，無論他們是否支持我。」不過，共和黨及川普仍咬著拜登的失言風波不放，川普團隊發布籌款簡訊表示，「賀錦麗的老闆拜登剛剛稱，我所有的支持者都是垃圾！」川普隨後也在賓州的競選活動上稱：「這些人。可怕，可怕，說出這樣的話太可怕了。」力挺川普的世界首富馬斯克也在X平台發文稱，拜登把一半的美國人稱為「垃圾」。而底下更有川粉留言「你把我們叫做垃圾，我們永遠不會忘記。」事後美國媒體也評論，該事件再次體現了賀錦麗團隊選擇與拜登保持距離的原因。如今美國大選對立激化，政治人物的一言一行，都會影響選民情緒。
票價蠢動1／電價三年暴漲75％捷運票價凍袜條 怨中央懲罰大眾交通運輸
10月21日，台中市長盧秀燕偕手台北市長蔣萬安簽署台中捷運藍線合作備忘錄，象徵兩市捷運建設深度合作，蔣萬安也在會中聲援盧倡議的8成碳費留縣市主張。據了解，今年接連兩波電價大漲，用電成本大增，而政府又刻意抑制票價浮動，已經壓得大眾運輸業喘不過氣來，蔣萬安將持續爭取捷運適用優惠電價，避免點燃萬齊漲的「引信」。蔣萬安日前曾列席行政院會，爭取將北捷、桃捷、中捷、高捷等大眾捷運，列入電價優惠對象，但政院沒有明確回應。日前，他改弦更張，建請北市藍委推動修改經濟部主管的「優惠電價辦法」，讓國內所有捷運系統都適用優惠電價，並將「捷運車站」用電一併納入優惠電價範圍。台北捷運運量逐年增加，111年度約5.9億人次，112年度成長到7.1億人次。北捷強調，近年努力節電，包括非油壓電梯照明改LED燈具，儘管遭部份乘客抱怨太熱，仍堅持使用高能源效率空調設備，盛夏控制站內冷氣溫度，配合賴總統推動2050年淨零碳排綠生活目標，提升大眾捷運使用率，減少汽機車使用人口。但近年不斷調高的電價，對北捷營運形成龐大壓力。北市府指出，民國111年台灣全年總用電7.22億度中，軌道動力用電（捷運、臺鐵、高鐵、纜車等）達40％，雖經縣市政府及軌道業者不斷爭取，但經濟部給予的用電優惠極少，且時有時無，相較於北捷每年為配合政府「凈零排碳」上交的電費，不成比例。捷運是公認的低碳運輸，近年卻因為電價不斷上漲，營運成本大增，票價面臨調整壓力，在野立委擔心部份民眾回頭使用汽機車，增加碳排。（圖／黃耀徵攝）本刊調查，經濟部111年核准的軌道電力優惠為5％，佔業者電費成本僅1.5％，112年經濟部以「買電成本」高於平均電價為由，不提供捷運業者電價優惠，113年又以國際能源價格趨勢、台電買電成本仍高，也未提供電價優惠，政府雖另頒給北捷節能優惠，但去年全年僅100萬元，相較電費成本上漲每年以億元計，杯水車薪。北捷公司目前股東結構是北市府73.75%，交通部17.14%，新北市政府8.75%，其餘股東為唐榮公司、台北富邦銀行、兆豐國際商業銀行、合作金庫銀行等。北捷表示，近年旅客人數雖穩定小幅成長，但電價成本、租金都持續大漲，北捷112年度不含環狀線，虧損21.55億，唯因北捷還有經營小巨蛋與新兒童樂園固有盈餘，盈虧相抵後，今年合併盈餘0.98億，113年度1到9月，本業虧損金額是12.39億，盈虧互抵後，整體盈餘4.11億元。據了解，北捷近來主張切割主副業，另成立公司管理副業，收入回歸市庫，以真實反應捷運營運成本，也擔心因部份議員一直喊凍漲票價，影響北捷重置基金收入（用於買新車廂、提升服務品質）但如此一來，捷運每年本業虧損就得由北市府負擔，朝野議員仍有不同意見，暫時還沒有明確答案。市府強調，北捷肩負雙北大眾運輸重責，因此將建議立委修改電價優惠辦法，比照公私立大學、高中用電，給予軌道業者優惠電價（電價錶打97折）或「適度凍漲」，並將「捷運車站用電」一併納入優惠，降低業者財務壓力，抗通膨達成零碳生活目標。全國五條捷運業者組成「五捷聯盟」，並在今年兩度去函行政院與經濟部，爭取電價凍漲或者適用優惠電價，但到目前為止都未得到中央回應。（圖／趙世勳攝）其實，早在台電今年4月首波電價上漲（電價平均調幅11％）前，台中市長盧秀燕就預估中捷不包括車站內店面的間接電價，每年電價將因而大增1500萬元以上。在大眾運輸系統長期壓低票價與電價不斷上漲夾擊下，捷運系統的虧損正持續擴大，捷運業者終將不敵營運成本壓力，基於物價穩定考量，她串連各地捷運業者向中央請命爭取電價優惠；但10月產業用價再調漲14%，中捷自估電費將再暴增2200萬元。回顧從111年7月起迄今，捷運電費已4次調漲，前3次漲幅分別是15%、17%及14%，加上此次又調漲14%，累計加乘漲幅已逼近75%。知情人士說，面對中央凍漲的「道德性」呼籲，地方政府卻已無計可施，寄望蔣萬安向中央力爭能有好結果。全台運量最大的北捷已經連27年未曾調整票價，如今電價不斷上漲對捷運營運形成壓力。據悉，北捷11月將開董事會，針對電價成本不斷提高擬定因應策略，一旦爭取優惠費價「觸礁」，北捷票價恐怕「鳴槍」起漲。
強颱康芮來襲！全台37處景點預警性封閉 觀光署4活動取消或延期
中央氣象署今天（30日）上午5時30分發布強烈颱風康芮（國際命名：KONG-REY）海上陸上颱風警報，受颱風外圍環流影響，恐帶來瞬間強陣風及大雨。交通部觀光署已請所屬國家風景區管理處落實防颱作業，並呼籲民眾在康芮颱風警報發布期間，隨時注意天氣預報，盡量避免外出及勿前往山區、海邊活動，以維護自身安全。因應康芮陸上海上颱風警報，交通部觀光署所屬國家風景區轄內經管旅遊景點預警性封閉及主辦活動取消或延期情形資訊如下：1、國家風景區轄內經管景點預警性封閉情形（計有5管理處，共37處景點）：(1)東北角：龜山島封島、龍洞灣海洋公園、龍洞四季灣 園區、福容貝悅飯店海水浴場。(2)東管處：A.綠島：石朗及柴口浮潛區、大白沙潛水區、朝日溫泉。B.臺東：小野柳礁岩區、三仙台遊憩區濱海步道、加路蘭遊憩區。C.花蓮：石梯坪遊憩區濱海步道、磯崎遊憩區。(3)澎管處：小門鯨魚洞、北寮地質公園摩西分海、池西柱狀玄武岩、內垵沙灘、吉貝嶼西崁山及沙尾、吉貝、員貝、赤崁、岐頭、後寮及七美遊艇浮動碼頭、望安網垵口、鴛鴦窟、天台山風景區及七美月鯉灣、雙心石滬、大獅風景區等濱海步道。(4)縱管處：鯉魚潭潭東自行車道、四格山步道、利吉惡地步道、鹿野高臺及泰平山起飛場。(5)北觀處：和平島因風浪上岸關閉下列區域（藍海水池、親親水池、幼幼水道及留夏沙灘）、圓潭溪景觀橋。2、國家風景區管理處主辦活動取消或延期資訊：(1) 西管處：西拉雅5Cool首部曲-曾文水庫峽谷音樂會延期（擇日辦理）。(2)日管處：2024日月潭Come！BikeDay花火音樂嘉年華系列活動之台灣大哥大日月潭花火音樂會〈智由心MeMes〉（由11／2延至11／16辦理）。(3)東北角：草嶺古道芒花季11／2－11／3活動取消（包含交通套票、手作體驗）。(4)阿管處：2024奮起湖便當節活動（擇日辦理）。各國家風景區轄內經管景點預警性封閉情形等資訊可至交通部觀光署官網查詢。此外，交通部觀光署再次呼籲民眾於康芮颱風警報發布期間應注意自身安全，切勿前往山區、海邊及從事觀浪、海釣及戲水等活動，以維護自身安全。
中油連五週調降！ 週一汽、柴油價格各降0.2、0.3元
台灣中油公司宣布自明（28）日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.2元及0.3元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.6元、95無鉛汽油每公升30.1元、98無鉛汽油每公升32.1元、超級柴油每公升27.0元。本週因平穩雙機制啟動，汽、柴油各吸收1.1元及1.4元。台灣中油表示，本週國際油價下跌。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價下跌0.28美元，新臺幣兌美元匯率升值0.098元，跌幅為0.54%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲0.9元及1.1元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)。汽、柴油各吸收1.0元及1.3元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0.1元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收1.1元及1.4元，國內汽、柴油實際每公升價格各調降0.2元及0.3元。本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，汽、柴油各應調整1.1元及1.4元均由台灣中油吸收。113年累計至9月底止，台灣中油共吸收約223.88億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表，實際零售價格以各營業點公告為準。
連續第5周調降 中油宣布無鉛汽油調降0.2元「柴油下調0.3元」
在上週汽柴油調降0.1元後，如今又傳出中油即將調降油價的消息，中油於27日宣布，自明（28）日凌晨零時起，汽、柴油價格各調降0.2元及0.3元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.6元、95無鉛汽油每公升30.1元、98無鉛汽油每公升32.1元、超級柴油每公升27.0元。台灣中油表示，本週國際油價下跌。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價下跌0.28美元，新臺幣兌美元匯率升值0.098元，跌幅為0.54%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲0.9元及1.1元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.0元及1.3元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0.1元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收1.1元及1.4元，國內汽、柴油實際每公升價格各調降0.2元及0.3元。中油先前曾表示，為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊，除亞鄰最低價限制，經濟部宣布實施「油價平穩措施」，訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻，95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%，累計至2024年9月底止，台灣中油共吸收223.88億元。
中油連四周調降 21日起汽、柴油各降0.1元
台灣中油公司宣布自明（21）日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.1元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.8元、95無鉛汽油每公升30.3元、98無鉛汽油每公升32.3元、超級柴油每公升27.3元。本週因平穩雙機制啟動，汽、柴油各吸收1.0元及1.2元。台灣中油表示，本週國際油價下跌。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價下跌3.71美元，新臺幣兌美元匯率升值0.018元，跌幅為3.83%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲0.9元及1.1元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)。中油表示，汽、柴油各吸收0.9元及1.1元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0.1元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收1.0元及1.2元，國內汽、柴油實際每公升價格各調降0.1元。本週中油依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，汽、柴油各應調整1.0元及1.2元均由台灣中油吸收。113年累計至9月底止，台灣中油共吸收約223.88億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表，實際零售價格以各營業點公告為準。
連續4周調降 中油宣布汽柴油調降0.1元
在上週汽柴油調降0.1元後，如今又傳出中油即將調降油價的消息，中油於20日宣布，自明（21）日凌晨零時起，汽、柴油價格各調降0.1元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.8元、95無鉛汽油每公升30.3元、98無鉛汽油每公升32.3元、超級柴油每公升27.3元。台灣中油表示，本週國際油價下跌。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價下跌3.71美元，新臺幣兌美元匯率升值0.018元，跌幅為3.83%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲0.9元及1.1元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收0.9元及1.1元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0.1元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收1.0元及1.2元，國內汽、柴油實際每公升價格各調降0.1元。中油先前曾表示，為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊，除亞鄰最低價限制，經濟部宣布實施「油價平穩措施」，訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻，95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%，累計至2024年9月底止，台灣中油共吸收223.88億元。
加油再等等！ 週一汽油、柴油調降各0.1元
台灣中油公司今（13）日宣布自明（14）日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.1元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.9元、95無鉛汽油每公升30.4元、98無鉛汽油每公升32.4元、超級柴油每公升27.4元。本週因平穩雙機制啟動，汽、柴油各吸收1.8元及2.1元。台灣中油表示，本週受中東地緣政治情勢仍緊繃影響，導致國際油價上漲。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價上漲3.56美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.356元，漲幅為4.74%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲1.7元及2.0元。中油為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.6元及1.9元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0.2元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收1.8元及2.1元，國內汽、柴油實際每公升價格各調降0.1元。本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，汽、柴油各應調整1.8元及2.1元均由台灣中油吸收。113年累計至9月底止，台灣中油共吸收約223.88億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額，實際零售價格以各營業點公告為準。
不無小補的調降 中油宣布汽柴油個調降0.1元
在上週汽柴油分別調降0.1與0.2元後，如今又傳出中油即將調降油價的消息，中油於13日宣布，自明（14）日凌晨零時起，汽、柴油價格各調降0.1元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.9元、95無鉛汽油每公升30.4元、98無鉛汽油每公升32.4元、超級柴油每公升27.4元。台灣中油表示，本週受中東地緣政治情勢仍緊繃影響，導致國際油價上漲。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價上漲3.56美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.356元，漲幅為4.74%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲1.7元及2.0元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.6元及1.9元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0.2元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收1.8元及2.1元，國內汽、柴油實際每公升價格各調降0.1元。中油先前曾表示，為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊，除亞鄰最低價限制，經濟部宣布實施「油價平穩措施」，訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻，95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%，累計至2024年9月底止，台灣中油共吸收223.88億元。
外送運費恐漲到60元！夜間再多收20元 最快11月上路
交通部預告修法，訂出外送基本運價公式，根據該工會初步建議，將以基本運價60元和運送距離計價，夜間加收20元、送上樓加5元，最快11月上路。交通部預告修正「汽車運輸業管理規則」、「汽車運輸業客貨運運價準則」，增訂外送運價規定與公式，每筆訂單運費，應依每車公里基本運價按運送距離計算，除了起程費、續程費之外，還可加收等待費、樓層費、夜間加成及春節運費。全國外送產業工會理事長陳昱安表示，2021年前運價曾有公式，每筆訂單收入約60元起，2021年4月後每單約40元起，之後的第二張訂單約剩24元起，收入計算方式變得浮動不透明，常有同工不同酬狀況。他也呼籲，因外送涉及多個部會業務，應制定專法管理，也避免平台把成本，轉嫁至店家或消費者負擔，這次也有將機車、手機保養都納入成本項目。交通部公共運輸及監理司長林福山表示，修法後將由各縣市同業公會及相關工會因地制宜擬訂運價，若預告修法順利，預計最快11月可完成法制作業程序。