烏日站
」 台鐵 台中 高鐵
1天2起！台鐵內壢站1男墜軌亡 新烏日站高中生落軌急救起保命
台鐵25日接連發生2起墜軌意外，上午9時許有1名男子在內壢車站月台突掉落鐵軌，結果不幸被進站中的自強號列車衝撞死亡，事隔8小時未料新烏日火車站又有男高中生疑因踩空落軌，所幸其他旅客見狀及時將他救起，再加上駛來的列車緊急煞車，才未造成悲劇再度上演，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，有1名男乘客上午9時40分在內壢車站第2月台上突掉落鐵軌，不料115次自強號列車正迎面駛來且來不及煞車，導致他直接撞上當場身亡，警方調閱監視器畫面追查，初步排除外力介入的可能性。沒想到，台鐵新烏日火車站晚間6時許又傳出有人墜軌，1名男高中生在1B月台等候列車時，疑因踩空不慎掉落軌道，幸虧其他乘客立刻將他拉起，再加上列車司機反應及時停煞，才未讓憾事2度發生，險些成為當日地2個跳軌死傷事件，針對2起事故詳細原因仍待警方進一步調查釐清。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
男台中高鐵偷車沿路騎到彰化 北斗警巡邏驚見竊嫌火速撲倒逮人
台中高鐵烏日站22日晚間23時30分發生一起機車竊案，警方循線調閱監視器畫面後發現該部失竊機車一路往彰化縣方向逃逸，立即通報彰化縣警察局協助攔截圍捕，最終成功在23日下午於西州鄉菜公村一處河堤逮到竊嫌。彰化縣北斗分局中和派出所獲報後，也立即指揮員警展開調查，鎖定竊嫌機車沿路逃竄溪州鄉一帶，警方進一步擴大巡查時在菜公村濁水溪堤防路段發現63歲的陳男正騎乘所竊取重機車迎面而來，警方未免打草驚蛇，靈機一動以路人詢問方式將陳男攔下，再趁著陳男不注意之下，迅速將其撲倒壓制在地，當場人贓俱獲，並通報中和派出所員警將陳嫌帶回偵詢。全案依刑法竊盜罪嫌移送彰化地檢署偵辦。北斗分局分局長黄世德表示，員警發揮橫向聯繫團隊合作精神，才能順利將犯嫌查獲繩之以法，同時也將持續加強肅竊及防竊重點工作，以淨化轄區治安，呼籲民眾若發現不法，請立即撥打「110」報案專線，警民攜手合作打擊犯罪，共創一個治安放心、交通順心及服務貼心的社會。
中捷爆隨機砍人…捷運警察「搭計程車」最後到 原因超無奈
台中捷運昨（21日）上午發生隨機砍人案，震驚社會，嫌犯是20歲的洪姓護專生，持1把菜刀和2把水果刀行凶，造成17歲呂姓高中生和27歲許姓男子受傷，轄區緊急派警力火速抵達現場，而捷運警察則搭計程車，讓民眾認為不合理。對此，捷運警察隊也做出回應了。捷運警察隊向《TVBS新聞網》說明，台中捷運綠線目前全長16.7公里，共有18個車站，警察有時候巡邏在最東邊、最西邊，過站不停，勢必沒有交通工具，案件發生時，通常會「騎機車」或「下站體搭計程車」，高捷和北捷也是這樣配置。台中捷警隊考量車輛使用及保管問題，沒有配置警備汽車，機車也只有4部，分別在烏日站2部、大慶站1部、水安宮站1部，這次事件發生後，台中市警局李文章指示「全站都要放」，直接移撥警用機車，但不能是分局快報廢的機車。捷警隊指出，目前內外勤約44位同仁，巡邏是在車廂之間移動，以每天10個小時為例，6小時巡邏、4小時值班待命，隊上沒有設立刑事組，若沿線發生刑案，110系統會立即通報轄區警方，接著優先通報就近的派出所，結合沿線6個分局、11個派出所，因此市政派出所6分鐘先到場。捷警隊說明，各分局、大隊支援52名、保四總隊支援60名警力，規劃每班列車均有員警防護，並協同捷運公司隨車人員及保全人員交叉巡邏，加強專責護車勤務，增加見警率。
持假槍中捷趴趴走 黃守達批中市府放任乘客曝險
台中捷運2月29日晚間發生一起乘客亮槍恐嚇事件，儘管當時下車後旋遭捷運警察制伏，仍引起民眾對捷運安全憂慮。對此，台中市議會今日進行第4屆第3次臨時會時，多位議員關心台中捷運車廂亮槍事件安全精進作為。而台中市議員黃守達質詢時攤開資料質疑，當時在行進車廂內，嫌犯突然亮出玩具槍枝揮舞，已引發乘客恐慌。好不容易嫌犯在豐樂公園下車，中捷卻放任嫌犯於6分鐘後再度登上列車前往烏日站，期間毫無有效制止「如入無人之境」。黃守達表示，根據中捷的「犯罪事件處理程序」，發生重大爭議現場，視狀況需隔離，避免乘客進入。而從監視影像可以發現，當天中捷既無阻止外面的旅客進入月台，也沒有阻止嫌犯進入車廂。讓乘客再度置於與嫌犯同處密閉空間的風險之中，顯然中捷在執行標準程序上非常有問題。黃守達感嘆，2023年歷經吊臂事件後，中捷已於同年10月完成全線設置月台緊急停車按鈕，該按鈕在列車進站前或出站列車未完全離開月台區狀況下，可阻止列車進出站「這次根本沒用上」。幸好這次只是虛驚一場，但中捷必須引以為鑑。對此，市長盧秀燕備詢時強調，雖然是假槍，但仍要用最嚴格的標準檢討改進，該次因警察介入而沒有造成事故，然寧願從嚴也不要從寬，讓民眾安心。未來若發現人員在車站持有危險器械，列車將過站不停，防止該名旅客再次搭車，直到警方排除狀況，才會恢復列車正常運轉。中捷公司則說明，此事件也已納入2024年度第1季演練計畫，內部每年也會定期交流基本防身及旅客行為異常情境的處置方式，以提升旅客安全防護措施。
男搭中捷亮玩具槍把玩 乘客驚恐逃離
雲林縣葉姓男子2月29日晚上在台中捷運車廂內把玩玩具槍，造成乘客恐慌、逃離，隨車人員將乘客疏散後，葉男搭上下一班列車到烏日站下車才被逮。市議員周永鴻質疑，當下為何葉男還能搭上下一班列車？中捷公司表示，警方抵達前，保全及站長全程緊盯戒備該名異常旅客，並持續溝通。台中市第四警分局初步調查，35歲葉男案發前吃完一蘭拉麵，從台中捷運市政府站往烏日高鐵站欲回西螺住處，他供稱近來因創業失敗，精神壓力大，希望藉在車上把玩玩具槍的舉動發洩、引起他人注意。警方表示，此行為已涉嫌《刑法》恐嚇危害公眾安全罪，已依現行犯逮捕並移送台中地檢署偵辦；另疑葉男似有思覺失調部分，也同時通報中市衛生局。周永鴻表示，捷運公司跟捷運警察應好好檢視維安流程，如為何嫌犯被趕下車後，沒有捷運公司或警察處置，還讓嫌犯轉搭下一班車到烏日？根據北捷鄭捷事件經驗，當車站或車廂上發生問題，捷運是否應過站不停？中捷在事發後是否有採取過站不停的措施？捷運警察隊從接到報案到趕往現場制伏嫌犯花多久時間？中捷和警察局都應向市民說明。中捷公司表示，隨車人員昨晚7點22分第一時間接獲通報1名乘客於車廂內把玩玩具槍，立即啟動緊急應變機制，通報捷警及轄區警察，在警方抵達前，保全及站長全程緊盯戒備該名異常旅客，並持續溝通勸導，確保無失序行為，警方晚上7點47分就抵達烏日站，將該旅客逮捕歸案，無旅客受傷。中捷公司表示，公司以乘客安全為首要，針對列車犯罪事件定期進行多重災害組合演練，此事件已納入後續演練案例，後續將加強相關機制檢討精進，捷警隊也會提升巡邏頻率與強度，讓乘客安全防護措施再提升。
台中捷運驚悚一幕！男創業失敗壓力大持玩具槍驚擾乘客 現場面曝光
台中捷運昨（29日）晚間7時許，發生一起驚悚事件，35歲葉姓男子搭乘捷運前往高鐵台中站途中，突然在車廂內掏出1把玩具槍，引起乘客的驚慌和大呼，當列車到站時，隨車人員立即展開緊急疏散，葉男則將玩具槍丟棄在車廂內，然後搭乘下一班列車到烏日站，警方迅速將其逮捕到案。男創業失敗持玩具槍引恐慌，當場遭警方逮捕，並搜獲1把美工刀。（圖／翻攝畫面）台中市警察局第四分局南屯派出所，昨（29日）晚間接獲台中捷運的轉報，指葉男在豐樂公園站30號車廂內，手持黑色槍狀物體，造成車廂內的乘客們驚慌失措大聲呼救，車廂內的氣氛一度緊張，當列車到站時，乘客紛紛驚嚇竄逃，中捷隨車人員協助乘客疏散。隨後，葉男並轉搭下一班列車，於烏日站下車時遭到捷運警察隊逮捕，警方於其身上搜出美工刀和剪刀各1把，遺留在車廂內的玩具槍也已被查扣。經過調查，警方發現葉嫌先在捷運市政府站旁用餐後，才搭乘捷運前往烏日高鐵站，葉男辯稱最近因創業失敗而承受著巨大的精神壓力，希望通過這種刺激的方式引起他人的關注。警方表示，葉男此行徑已造成公眾對於自身人身安全的恐慌，已違反《恐嚇危害公眾安全罪》，警詢後將移送至台中地檢署偵辦。
南港站禮賓候車室啟用 導入在地茶鄉意象 免運費代購花蓮伴手禮
繼2023年「花蓮站禮賓候車室」竣工後，雄獅旅遊攜手國營台灣鐵路股份有限公司整合全台交通樞紐，北部首間「南港站禮賓候車室」近期也正式啟用，這也是台灣都會區第一個禮賓室。尤其南港車站平均每日運量超過6萬人次，禮賓室能同時服務三鐵共構的龐大人流，位置更選在尚未對外開放的場域空間打造全新秘境，室內設計特別將1885年代南港茶之鄉、梯田紋理意象刻劃其中，導入了傳統意象及現代美學。南港站禮賓候車室內裝以「南港茶之鄉」理念為發想，呈現古色古香傳統氛圍。雄獅旅遊持續深耕鐵道觀光，也強化場站行旅服務及軟硬體設施。南港站禮賓候車室比照國際機場貴賓室規格，結合藝廊空間設計美學，內裝以1885年代「南港茶之鄉」的理念為發想，利用棕色調呈現古色古香的傳統氛圍，並設置沙發休憩區、免費充電插座、無線網路等設施，提供雄獅旅遊會員、台鐵會員、鳴日號旅客、EMU3000型騰雲座艙旅客、特約客戶使用，入內低消100元另可享免費行李寄放服務。候車室餐飲由「欣食旅」規劃，不乏在地元素。茶席體驗與台灣頂級茶具品牌「陶作坊」聯名，為旅客帶來品茗之樂。候車室餐飲則由雄獅集團旗下餐飲事業體「欣食旅」規劃，使用南港在地出產的包種茶、桂花釀，製作出桂花蜜茶香鬆餅、桂花拿鐵、輕檸桂花美式等特色飲食，還結合鄰近的基隆、宜蘭在地元素，推出迷迭香海鮮、金桔鴨賞兩款創意披薩；茶席體驗更與台灣頂級茶具品牌「陶作坊」聯名，為旅客帶來品茗之樂。此外，凡台鐵會員及騰雲座艙旅客還可享9折優惠。同時，南港站禮賓候車室也與花蓮站禮賓候車室串連，提供花蓮指定特產免運費代購服務，包括花蓮曾記麻糬、阿偉花生醬、鵝卵石馬卡龍及邊境法式甜點等，都可在南港站禮賓候車室預購及取貨。雄獅旅遊國旅暨入境總經理王岳聰並表示，除了南港站禮賓候車室外，目前尚有新烏日站、新左營站禮賓室也持續規劃中。以南港包種茶、桂花釀製作桂花蜜茶香鬆餅，以及欣食旅雙人下午茶套餐。
中秋收假塞爆！高鐵曝2狀況才會停賣自由座 王國材：不用「以價制量」
高鐵台中站在中秋節收假期間湧入破紀錄人潮，更有自由座旅客等了2小時才坐上車。交通部今（12日）赴立法院備詢時，多名立委也呼籲自由座人數總量應設上限，對此，高鐵董事長江耀宗直言，自由座車票特性需至現場訂票，也表示有搭乘意願，只要有到達車站就努力運送，除非發生妨礙營運或運轉安全的嚴重問題，才會停賣。而交通部長王國材則表示，他不覺得高鐵要「以價制量」，這次國慶就沒有像中秋節一樣塞爆。交通部今赴立法院備詢，國民黨立委洪孟楷、民進黨立委李昆澤、時代力量立委陳椒華等人都紛紛提到高鐵中秋節疏運的亂象。針對陳椒華質詢時問，是否對自由座人數總量進行管控？江耀宗直言，公司針對連假疏運是要把湧入車站的人潮全數完成疏運為最大目標，除非發生妨礙營運安全或運轉安全的嚴重問題，才會停賣。陳椒華也續稱，所以排隊2小時不用啟動停賣？只要完成運輸就好了嗎？江回，可以有旅客人數的分流。另陳椒華還提到，台鐵快速車沒有停新烏日站，是否連假加班車可停靠，台鐵局長杜微則回應，這次國慶開了12列，就有停新烏日站，未來連假時，會評估客量，納入班表做加班車。而李昆澤則表示，中秋交通大打結，交通部責任大，部長必須深刻檢討，高鐵2023年中秋日平均比2019年多出2萬人，今年高峰是返鄉日10月1日，比2019年日平均多出近10萬人，高鐵有34組車輛，當日也達最高限次192班次，但卻讓自由座旅客等了近3小時，還沒有精確資訊給旅客。而江耀宗也坦承，部分人潮分流確實不夠徹底。另洪孟楷則指出，國道用路費、高鐵票價跟台鐵票價，因為物價上漲有檢討票價，今年年底前是否有調漲規劃？如果2027年前高鐵新購列車還沒進來，難道每年疏運都成立指揮所嗎？應該超前部署，不要每次發生事情才在亡羊補牢。對此，王國材答詢時表示，目前沒有年底調漲規劃，他不覺得高鐵要以價制量，這次國慶收假就做得很好，沒有像中秋收假一樣被擠爆。至於已經凍漲近28年的台鐵票價是否要調漲？王國材則表示，會請台鐵未來公司化後，由台鐵公司提出到董事會來討論；今年5月提出的只是一個研究報告，明年台鐵公司化後將會來討論，尤其台鐵明年公司化令人充滿期待，未來營業也會有相關資產收入等挹注。至於國道通行費都會定期檢討，但不一定會調整。
憂國慶連假塞爆高鐵站 交長：台中站設置前進指揮所
在中秋連假期間，高鐵台中站在收假日當天爆發大量人潮，自由座乘客的排隊人潮竟然長達2公里之遠，如此情況也引起不少網友的討論。而由於恰逢國慶連假，再加上國慶煙火又在台中施放。為避免再次上演中秋連假收假日的惡夢，交通部長王國材表示，將會在高鐵台中站設置前進指揮所，直接調派車輛協助疏運。根據媒體報導指出，交通部長王國材受訪時表示，由於先前才有中秋連假，因此推估這次國慶連假主要有7成民眾是旅遊需求，返鄉人次會比較少。而在國道部分，7日上午在湖口、新竹、木柵、新店等路段已經出現壅塞，整體情況尚稱良好，但推估旅遊人次可能是在午後才出發，因此午後可能會發生壅塞。而由於先前中秋連假收假日當天，高鐵台中站爆發大量乘車人潮，自由座旅客從車站大廳排到停車場。為避免高鐵台中站又遭遇人潮壓力，王國材表示，將會在台中站設置前進指揮所，同時也邀請高鐵公司總經理進駐，進行車次的調配，已達快速舒緩人潮的目的。王國材也解釋，為了因應人潮，國慶連假期間，高鐵將加開190班次、台中也加開162班次。而台鐵從台中到台北的車次會加開12班列車。除此之外，高鐵車站人潮會在APP上以燈號顯示，同時也會進行三段管制，分別為月台層、付費區與非付費區。台鐵也會增開12班新車在烏日站，以此來協助疏運。
中秋節連假最後一天「台中高鐵塞爆」 他排2小時等嘸自由座北上
今（1日）是中秋節連假的最後一天，不少民眾開始利用交通工具返家，以便明日開工，而在台中高鐵站出現大量的排隊人龍，已從站內排到站外。就有一名準備北上，等候2個小時都沒排上自由座的男子，見此情形決定改搭其他交通工具。高鐵台中站今日排隊等待自由座的人潮遽增，已從車站大廳的購票窗口排到站外，就連人行道上也有大批人龍。就有網友在「爆料公社」貼出車站爆滿的情況，「天還沒黑，自由座排隊人龍已經到地下停車場，是不是我太久沒坐高鐵啊？」在此期間，也有網友在PTT發文透露，「有人跟我一樣在台中高鐵站排自由座嗎？聽說月台『已經炸了』上不去，只能在2樓大廳排隊。」下午3時30分左右就從豐原區趕到高鐵站的李姓男子表示，等候2個小時都沒排上自由座，決定改搭其他交通工具北上。傍晚要搭高鐵返回台南市的葉姓男子也說，由於搶不到票，本想來到現場排隊等候自由座，不料實在太多人，只好改搭其他交通工具南下。台中市烏日警分局表示，已在高鐵烏日站周邊道路規劃6個分區，並由所長擔任指揮官、分局組長級擔任督導官，目前人潮湧現，車流車潮大致順暢，一共出動95名警力，全程執行交通疏導維護勤務。
找到了！中捷車廂遭亂塗鴉 警掌握2外籍男子身分通緝中
台中捷運一列停放於高鐵台中站尾軌區備用車，本月24日遭人闖入亂塗鴉，警方獲報後展開追查，發現犯嫌為2名外籍男子，29日掌握到2人身分為德國籍及捷克籍，他們不但變裝犯案且作案後隔天迅速離台，警方不排除台北捷運、高雄捷運及台鐵可能也是同組成員塗鴉。全案依《毀損罪》、《大眾捷運法》等罪嫌偵辦，並由地檢署發布通緝。經查，24日晚間8時52分，中捷高鐵台中站尾軌區鄰台鐵新烏日站軌道側圍籬遭2男剪斷鐵絲網入侵，他們停留15分鐘，對著停放在這的中捷2節備用車廂，噴漆塗鴉寫上「STEB」、「HASH」，中文意及「弄亂」、「搞糟」等字樣，圖案並未落款年分及署名。25日凌晨1點33分許，警方接獲捷運警察隊轉報台中捷運行控中心通報，第31及32號車組列車返回北屯總站駐車場後，發現該起塗鴉案。警方隨即組成專案小組，且報請檢察官指揮偵辦，動員近200人次警力，過濾超過120組路口及私人監視器，29日確認為德國籍及捷克籍2名男子犯案。初步調查，2名外籍男子作案時，全程刻意躲避監視系統，分別以步行及搭乘多種不同交通工具，並不停換穿多套不同服裝，24日作案後隨即於25日搭機離境。全案依刑法《毀損罪》、《大眾捷運法》等罪嫌移送台中地檢偵辦，並由地檢署發布通緝。另外，除了中捷車廂，台北捷運、高雄捷運及台鐵車廂亦發生車廂塗鴉事件，專案小組將提供相關資料供各偵查機關過濾分析比對，以確定案件關聯性及犯嫌身分。
台中捷運列車遭不明人士塗鴉 破壞15分鐘可開罰100萬
台中捷運一列停放在高鐵台中站尾軌區的備用車，昨（24）日晚間遭到不明人士闖入塗鴉，中捷公司調閱監視器畫面，發現有2名可疑人士破壞圍籬入侵，已立即報警處理，並著手清除塗鴉，後續將加強尾軌監控機制。中捷公司表示，入侵軌道區的行為已違反大眾捷運法，可處1萬元以上100萬元以下罰鍰。中捷公司表示，昨日晚上將近9時，有2名可疑人士破壞高鐵台中站尾軌區鄰台鐵新烏日站軌道側的圍籬，入侵軌道並對停放於尾軌區的備用車進行塗鴉，2人停留約15分鐘，中捷工作人員發現列車遭塗鴉後，除報警處理，也立即派員檢修列車，檢修後確認該列車車體未遭破壞，列車設備皆正常。中捷公司說明，尾軌區設有監視器，為避免再發生有人入侵，將加強監控該區域；遭破壞的圍籬已於今日上午修復完成，塗鴉列車也將盡速完成清洗。本次事件後續公司也將配合警方積極追查，一經查獲將從重處理。中捷公司指出，入侵軌道區已違反大眾捷運法第44條第3項規定，可處1萬元以上100萬元以下罰鍰；另因闖入者破壞圍籬後進入，涉犯毀損及侵入土地罪，中捷可提告追查，也提醒民眾，軌道區有高壓電，擅自闖入不僅違法，還將危害自身安全與捷運系統安全，請民眾配合遵守規定。
通勤族注意！台鐵宣布6/28起74列次微調 相關時刻可到官網查詢
台鐵宣布6月28日（星期三）起微調74列次，包括EMU3000型及900型替駛原普悠瑪號及區間（快）車，另有3班次延長行駛、5班次增停車站等。由EMU3000型及900型替駛的班次包括：原普悠瑪號222次（樹林-瑞穗）、229次（瑞穗-樹林）及太魯閣號團體列車21次（台東-樹林）、22次（樹林-台東），改由EMU3000型自強號替駛；4030、4033、4019、4032、4035、1140、4028、4037、4050、4003次等10列次區間（快）車改由EMU900型電聯車替駛。延長行駛的班次包括：4042次（宜蘭-花蓮）區間快車改由七堵站始發；4191次（蘇澳-鶯歌）、4240次（鶯歌-南澳）區間車延長行駛至桃園；4519次（台東-關山)、4512次（關山-台東)區間車延長行駛至池上。增停車站的班次包括： EMU3000型自強號411次（台東-樹林）、438次（樹林-台東）增停富里站；EMU3000型自強號371次（台中-台東）、386次（台東-台中）增停新烏日站；2007次（基隆-二水）、2042次（二水-七堵）區間快車增停社頭站。另為利轉乘及通勤、通學需要，調整2537次後龍站、2237次豐原站、1701次新竹站、2123次豐富站開車時刻。台鐵表示本次時刻微調共計調整74列次，相關時刻自5月29日起可於台鐵官網（http://www.railway.gov.tw）及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。
睽違三年！大甲媽起駕宴席開千桌 公布遶境交管措施
大甲媽將於21日深夜展開9天8夜的南下遶境之旅，今年疫情趨緩，預料將湧入大批香客，暌違3年的起駕宴18日晚間舉行，現場席開1000桌，相當壯觀。大甲警分局昨公布遶境交通管制措施，以鎮瀾宮為中心畫設3層疏導管制區，呼籲信徒搭乘大眾運輸工具，避免塞車之苦。大甲鎮瀾宮昨依傳統，於起駕前3天在大甲體育場舉行起駕宴，邀進香途經的寺廟、鄉鎮公所、警分局、莊儀團、太子團、執事團等幹部齊聚用餐，今年席開1000桌，湧入上萬人，場面相當壯觀，鎮瀾宮董事長顏清標、前高雄市長韓國瑜等出席。起駕宴後，象徵遶境展開，接下來所有工作人員都須茹素。大甲警分局昨公布遶境交通管制措施，以鎮瀾宮為中心，由內而外畫設3層疏導管制區，最內層為「行人徒步區」、第2層為「禁止汽車進入區」，最外圍是第3層「道路封閉路段管制」，確保信徒安全及活動順利進行。大甲警分局長謝建國表示，民眾可多搭乘大眾交通運輸工具，或將車輛停放鄰近的苑裡、台中港、清水、沙鹿等火車站，再轉搭火車到大甲站；高鐵旅客可於台鐵新烏日站，轉乘區間車至大甲火車站或轉乘公車93至大甲站下車後，沿蔣公路步行3～5分鐘即可到達鎮瀾宮。此外，台中市交通局設有接駁專車，「大甲體育場」及「美人山營區」臨時停車場均設有接駁點，民眾可多加利用。大甲媽21日深夜起駕，將途經大肚、烏日、龍井區進入彰化，烏日警分局將在22日凌晨5時至下午6時（起駕）及29日清晨1時至下午4時（回鑾），針對3區部分路段實施交通管制，並視車流機動彈性調整。
寶佳「永佳捷」電梯亮相！林家宏揪團對決日系大廠 「不缺工速裝梯」成賣點
由寶佳集團投資創設的電梯品牌Masada「永佳捷」生產總部，於今天（18日）正式亮相並舉行智能化電梯、人臉辨識2.0感應電梯的啟動儀式，挾著房產界「推案王寶佳」新梯訂單，董事長許作名強調還會以「價格戰、回饋毛利」策略鎖定電梯維修保養、汰舊換新市場，強攻市占率。Masada「永佳捷」18日舉行電梯啟動儀式，圖左起為新理想董座葉清宗、三聯科技董座林大鈞、瑞築建設董座陳朝城、永佳捷許作名、大華建設董座鄭斯聰、永彰科技董座顏明宏與春虹建設副董黃宗元。（圖／李蕙璇攝）國內電梯約百億元市場，主要為日系的日立永大、三菱與崇友（東芝）為主，隨著寶佳退出永大機電（現已下市，更名為日立永大）經營權，由林家宏主導新團隊自創電梯品牌，正讓電梯市場重新洗牌；尤其對建案成本價格敏感的房產界大咖興富發等也正觀察該役國產品牌對戰日系品牌的戰況變化。Masada「永佳捷」電梯啟動儀式，由董事長許作名主持，包括寶佳機構旗下瑞築建設（6198）董事長陳朝城、永彰科技（4523）董事長顏明宏、三聯科技（5493）董事長林大鈞、春虹建設副董事長黃宗元與新理想廣告董事長葉清宗等人共同按鈕完成。許作名說，電梯過去50年來形成寡斷、高毛利局面，現在隨著電子電力科技快速進展，例如變頻器、永磁同步伺服電機等，使得電梯產品產製技術變得成熟，屬性也趨向大眾商品化，加上都更市場的擴大，這些契機讓永佳捷這種新創公司有機會發展開來。許作名並說，永佳捷Masada做為國產電梯品牌，已在全台各大縣市設立服務據點，花費上億鉅資蓋廠房、展廳、興建電梯研究塔與籌設研發中心擴大招募優秀人才，並於大陸華東、華南等七省設立電梯維修共享平台，讓利給用戶與同業，同時還規劃在東南亞越南、馬來西亞等設生產線佈局印尼、澳洲、紐西蘭、法國、美國等擴大服務據點。隨著房市缺工衝擊，據悉，電梯產業也受到工班人數變少而影響裝梯效能，有大廠業者正因無法按期安裝電梯，近期屢屢接到客戶寄來的存證信函催促履約，也有業者一年多前即「以價制量」控管訂單數降低影響。以上這些問題正讓房產界老闆感到頭疼，某建設董座就跟CTWANT記者說，挑選電梯「首重安全，還有能夠有效率安裝、維修與控管成本」這三要素，即是他會選擇的合作廠商。許作名不諱言地說，「我們新公司新氣象，開出高薪找人才，沒有缺工困擾」，總經理蔡定憲則說，永佳捷電梯也進入市場，接下來也會進駐高鐵烏日站旁的大華縱橫、左營站恆鵬世紀莊園等建案社區裡，正逐步完成維保梯目標3千台（毛利率大於50％）、汰舊換新（毛利率20~30％）與新梯（毛利率約10％）各年約600台，年營收上看五億元的目標前進。勤美（1532）董事長林廷芳與集團關係企業三聯科技董事長林大鈞父子檔，今天也聯袂出席活動，對於今年首季房市量縮逾二成，林廷芳認為「房市還是看剛性需求，對自用等有需要住房民眾來說，還是會先看新推案住宅，這也會同時帶動老舊房子的汰換率」。至於房市降溫影響市場供需量，雖有相關業界認為「空屋還待消化」，但這一波打房政策確實也讓部分投資客退出市場；大華建設董事長鄭斯聰則認為，「自用宅需求仍高」，接下來會考量成本等透過「坪數、總價」調控新推案產品，讓首購族、自備款多寡客層有許多選項。永佳捷廠辦總部位於桃園市觀音區永彰科技園區內，第一期廠辦面積共達近1500坪，包括教育訓練梯、產線、研發、品保驗證、倉儲區、展廳、辦公室等，電梯塔預計今年11月底竣工。今天還有全台首次曝光，包括與台灣地震感測器龍頭三聯科技合作開發將數位感測器放置電梯機房，當地震來襲達到一定震度會自動停靠最近樓層開啟逃生，亦能監測大樓耐震度，提前警示保障住戶安全。還有與春虹建設所投資的視銳光科技「人臉識別2.0」合作，掃描後電梯自動開啟自動顯示預定到達樓層，全程免接觸，可藉此排除個資外洩與侵犯隱私權疑慮；與永彰科技獨家專利的keyless電子門鎖合作，包括電梯呼梯，住戶回家搭梯開門可免接觸。
台鐵邀請日本「第一廁所診斷士」來台 於新烏日站進行廁所診斷
台鐵局為提升旅客如廁品質與舒適度，邀請日本專業清潔Amenity公司社長山戶伸孝來台，於台鐵新烏日站示範並進行教育訓練。（圖／中國時報記者潘虹恩攝）台鐵新烏日站為三鐵共構的車站，每日出入旅客眾多、公廁使用頻繁，為提升旅客如廁品質與舒適度，台鐵局與合作的清潔公司斯巴克集團4日上午邀請日本「第一廁所診斷士」、日本專業清潔 Amenity 公司社長山戶伸孝來台，並於台鐵新烏日站進行廁所診斷，訓練種子教官成為廁所清潔師（Toilet Clean Master）。山戶伸孝指出，廁所就像人一樣，每間廁所都有不同的特性，每個地方使用的工具也都不同，甚至連沖水的水源是工業用水或下水道水都會造成不同影響，所以要觀察每間廁所進行診斷，就像人去醫院都會有不同的檢查和診斷，若不用心維護，廁所就沒辦法給我們好的回饋。山戶伸孝說，廁所初步診斷方式分為照明測量、換氣測量、氣體採集、臭氣檢驗及溫溼度檢測等，並現場示範使用內視鏡確認馬桶管路的情況及尿垢殘留情況，同時也確認廁間的通風管流暢性與照明；他表示，台灣的廁所與日本最大的不同在於，日本全部採用可溶性衛生紙，可直接丟進馬桶，而不會像台灣設置那麼大的垃圾桶，新烏日站廁間通風管流暢性稍弱，但清潔度100分。斯巴克集團董事長林錦堂表示，斯巴克集團與日本專業清潔Amenity 公司結盟，引進廁所健檢以科學化、數據化管理以解決廁所髒、濕、臭的問題，同時降低廁所不適指數，盼能提供旅客乾淨、清新、舒適的如廁環境。台鐵台中運務段段長蘇鎮霖表示，此次邀請到日本專業清潔 Amenity 公司合作辦理訓練，首先針對廁間進行診斷，再針對清潔部分做清掃示範，相信在軟體跟硬體上都做過診斷跟訓練以後，對轄區的公廁改善，可以提供給旅客跟民眾更好的服務水平。
疑不滿台鐵51放假影響行程 台中「周先生」揚言炸台鐵台中、烏日站
今（30）日中午12時許，台中市1名匿名「周先生」致電1999市民專線，抱怨台鐵5月1日勞動節休假造成台鐵停駛，揚言要在台中站、烏日站放置炸彈，要給台鐵1個教訓，讓司機員付出代價，對此，台鐵局台中站證實此消息，並已經報請鐵路警察局處理，目前警方已經根據發話資訊，鎖定某周姓男子追緝中。據了解，台鐵員工依法要求勞動節休假，導致5月1日台鐵停駛，但卻有民眾因此不滿，便在今日中午12時許，致電1999台中市民專線，表示因為台鐵51勞動節全面停駛，將自己的旅遊計畫泡湯，讓他非常不滿。而1999話務中心也立即通報台中、烏日站，而2站站方也立即通知鐵路警察局，而站方也要求站務人員加強注意形跡詭異的人、事、物，同時要求清潔員提高垃圾桶清掃頻率。
不爽台鐵搞罷工 台中男嗆「讓司機員付出代價」威脅放炸彈
台鐵員工依法要求勞動節休假，導致台鐵停駛，有民眾疑似因此心生不滿，竟有一名台中市民「周先生」30日近午時分致電1999市民專線，揚言要在台中站、烏日站，放置炸彈教訓台鐵報復，讓司機員付出代價。對此，台鐵局台中站証實，接獲台中市政府1999話務中心緊急通報，已立即報請鐵路警察處理，目前已根據發話資訊，鎖定某周姓男子。台鐵台中站是台鐵全台三個特等站之一，平日每日運量就高達5萬人次，此次為了勞動節連假的類火車疏運，不斷事前演練準備，不少同仁最後也決定出勤待命；傳出竟有民眾要放炸彈，多數低調不願多談，僅低調證實確有此事，其餘交由台北局本部統一回應。根據了解，該名周姓男子在今天上午約11時許，致電1999台中市民專線，表示對於台鐵列車51勞動節全面停駛，打亂他的行程，讓他非常不滿，揚言要讓台鐵司機員為此付出代價，今晚將在台中站、新烏日站放炸彈，中市府緊急通報警方、台鐵。台中站私下指出，台中市1999市民專線接獲該通炸彈客恐嚇電話後，隨即通報警方和台鐵台中站，並立即報請警方處理。站方低調要求站務同仁加強注意奇特的人、事、物，並要求清潔員提高垃圾桶清掃頻率，但擔心會引發恐慌，只能低調處理，避免太過刻意導致人心惶惶。警方指出，緊急透過1999追蹤來電發話位置後，已掌握並鎖定特定對象，目前台鐵車站已啟動相關因應SOP，除要求鐵路警察加強車站沿線巡查外，台鐵站務人員也加強警覺留意可疑人士和行李，目前未發現異常情況。
國泰人壽再砸260億得標！ 高鐵桃園站前BOT底價不到1億今天開標
國泰人壽深耕桃園再下一城！交通部鐵道局今天（2日）公布高鐵桃園站前約3.27萬坪土地招商案，由唯一投標的國壽取得最優申請人資格，預訂六十天內辦理簽約，該案底標價為9,800萬元，前四年免繳定額權利金，之後每年支付9,350萬元共66年。國泰金（2882）今天傍晚也代子公司國泰人壽發布重訊，取得桃園市中壢區青昇段241、241-1、241-2地號土地之地上權，土地為107,187.54平方公尺，折合約32,424.23坪，使用權資產金額新台幣為46億113萬5,610元，包含預計投入之權利金約25億629萬981元。這也是國泰人壽於2012年10月以「獨家投標」權利金逾43億元、總投資200億元，取得高鐵桃園站另一側地上物70年開發經營權後，再次取得高鐵桃園站另一側特定區地上權BOT案，皆由國壽得標主導該站周邊的招商規劃。高鐵桃園站前特定區案，為交通部鐵道局三大旗艦招商計畫之一，是繼去年高鐵臺中烏日站招商案後，再度成功引商之大型地上權招商案；新竹站專二區則預定3月底評審，目前已有企業投標；新竹站專一區則是將於本月公告招商案。依交通部鐵道局資料，國泰人壽預定投入超過260億元辦理開發，以智慧5G、共享城市、生態永續為核心目標，融合桃園都市脈絡「山、河、塘」意象，規劃智慧辦公、魅力街區、星級旅館、特色商業等相關設施，並引進桃園在地大型產業、科技、資通訊、外商企業進駐，串聯高鐵前、後站的活動脈絡，建構全新都市地景，以創造最大公共價值，並更加提升高鐵桃園車站特定區商業動能與發展。交通部鐵道局表示，推動高鐵桃園車站地區之發展，辦理「高速鐵路桃園車站特定區事業發展用地開發經營案」招商公告，以設定地上權方式引進投資人開發經營，鐵道局於111年2月22日召開綜合評審會議，由國泰人壽取得最優申請人資格。本招商案土地面積約3.27萬坪，預計開發總樓地板面積可達15萬坪，可規劃做為辦公室、百貨商場、飯店、休閒娛樂等使用，為70年地上權之開發案，並得採分期開發方式辦理。
雙鐵接恐嚇「列車時速低於80km就引爆炸彈」 警急巡查：虛驚一場
卡通看太多？台鐵今（26日）上午收到恐嚇，嫌犯宣稱在台鐵新烏日站及北上列車、高鐵車廂內放置塑膠炸彈，將在中午12點引爆，且「列車時速低於80公里也會提前引爆」，台鐵人員不敢大意立即報警，警方出動進行全面搜索，最後僅發現1件內裝衣物的無人行李，證實是虛驚一場，台鐵回應目前各站列車皆加強巡查，回報一切正常；而嫌犯恐嚇內容與知名卡通《名偵探柯南》劇情相似，亦引發網友討論。今日上午9點30分左右，台鐵新烏日站、台中站及高鐵台中站接獲炸彈威脅信函，宣稱在新烏日站北上列車與一輛高鐵列車車廂內放置塑膠炸彈，炸彈會在中午12點準時引爆，但若列車時速一但低於80公里，北上區間車進入月台停靠，炸彈也會提前引爆；恐嚇文中嫌犯還稱，他在台中人脈遠大於台鐵局長，並要脅台鐵撥打電話，他將提供轉帳戶頭與金額，若不回應，就請自己將炸彈找出來，「炸彈的位置在列車的XX之X，其中每個X都代表一個漢字，那麼請加油吧，鐵路名偵探」。接到恐嚇信函後，台鐵緊急報警處理，鐵路警察出動30多人進行巡查，最後在台鐵2154次列車上發現一件無人行李，警方不敢大意將其移到月台，並用防爆毯警戒，不過最後發現行李內僅裝有幾件衣物，證實是虛驚一場。對此，台鐵回應在接獲消息後，台鐵第一時間通知台鐵局台中等車站、鐵路警察加派人力進行戒備、巡查，截至中午12點10分，各站情況一切正常；高鐵公司則表示接獲消息後，各車站立即加強巡邏，同時配合鐵路警察進行調查。事實上，高鐵近期連續4起網站留言威脅要在高鐵上放置炸彈，加上今日這一起，已經是近期第5件。台鐵今日接獲恐嚇信件。（圖／翻攝自台灣便當管理局-附屬鐵路部臉書粉絲團）