熱能
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台灣中油、中研院及中央大學簽署合作備忘錄,推動地熱研究、探勘與開發技術
台灣中油公司為響應政府能源轉型政策,積極推動台灣綠能與減碳技術研發暨相關產業發展,今(6)日與中央研究院、國立中央大學簽署地熱研究、探勘與開發技術合作備忘錄(MOU),共同推動地熱研發及探勘技術,戮力實現2050年淨零碳排目標。合作備忘錄由台灣中油探採事業部執行長湯守立、中研院地球科學研究所所長鍾孫霖及中央大學地球科學學院院長許樹坤代表簽署,加速三方在地熱能開發、與永續潔淨能源的合作。台灣中油與中央研究院、中央大學共同推動地熱研發及探勘技術,簽署合作備忘錄。(圖片提供/台灣中油)中研院為國家最高學術研究機構,其中地球科學研究所掌握先進之地質、地球化學與地球物理相關測勘資料及分析技術,中央大學設有地球科學學院與碳封存及地熱研究中心,在地熱領域具有專業研究能力,並在探測上具備豐富經驗。台灣中油近年為配合國家能源轉型政策,積極尋找合作團隊,除了和中研院在宜蘭進行地熱探勘,三方亦於今(113)年7月22日中央大學舉辦之「大屯山地熱研討會」共同探討大屯山地熱資源的潛力和挑戰,分享最新探勘成果和成功案例,本次共同簽署合作備忘錄,不僅有助於國內地熱儲層分布的調查分析,也讓未來的合作計畫更為具體、穩固。地熱發電具備潔淨能源與基載供電的特性,被視為重要的再生能源之一,未來三方將共同促進地熱開發之科學合作、聯合計畫和人員交流,加強地熱基礎研究、先導探勘與實務開發之發展,結合三方優勢加速推動國家地熱發電的進程,以實現台灣能源淨零永續之願景。
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破紀錄熱浪席捲南極大陸! 極端高溫比正常值高出27 °C
一場破紀錄的熱浪正在席捲地球上最冷的南極大陸!氣象數據顯示,自7月中旬以來,正值冬天的南極洲部分地區的氣溫已比正常水平高出27 °C,且預計這波高溫將持續到8月上旬。據CNN的報導,最新數據顯示,南極洲東部部分地區出現異常高溫,往年維持在-50 °C至-60 °C,如今卻處於-25 °C至-30 °C之間,且預估這波高溫將持續至8月上旬。全球氣溫上升和日益惡化的溫室氣體破壞,導致南極洲在冬季出現異常高溫。「英國南極調查局」(BAS)大氣冰層暨氣候部門科學負責人布雷斯多(Thomas Bracegirdle)坦承:「現階段我們只能說,在氣候變遷的情況下,我們預計南極洲將會出現更多的極端高溫,但針對該特殊事件,我們必須進行更多研究。」由於地球大部分冰層位於南極洲,如果全部融化,全球平均海平面將上升超過45公尺,即使是體積較小的冰層融化,例如位於南極洲西部的思韋茨冰川(Thwaites Glacier),或被稱作「末日冰川」,也會導致海平面上升3公尺,這將對全球沿海地區或城市造成災難性後果。根據「歐洲中期天氣預報中心」(ECMWF)的研究機構「哥白尼氣候變化服務」(Copernicus Climate Change Service)的統計,這是過去2年來南極洲遭遇的第2次嚴重熱浪。同時,2023年的研究發現,氣候變遷導致南極洲氣溫上升了2 °C,預計到2100年將進一步上升5 °C至6 °C。科羅拉多大學(University of Colorado Boulder)冰河研究學者史坎波斯(Ted Scambos)指出,目前南極洲的高溫偏差值尚未達到2022年的記錄,但覆蓋範圍更廣、持續時間更長。布雷斯多也表示,原本造成持續熱浪(南極渦旋崩潰)的一系列大氣條件預計平均每20年才會發生1次,因此「從這個角度來看,這確實是一件非常不尋常的事件。」根據2020年的研究報告,1989年至2018年間,南極的暖化速度是全球平均速度的3倍以上。麥迪遜威斯康辛大學(University of Wisconsin-Madison)南極氣象研究所的研究氣象學家米克懷契(David Mikolajczyk)示警:「未來的冬季可能會發生更多這樣的熱浪,這可能會使這塊冰冷大陸的防熱能力下降,並在隨後幾波熱浪中加速融化。」
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又有颱風?專家曝「最快生成時間」 台北飆39度熱爆
近日天氣炎熱,天氣風險公司天氣分析師廖于霆說,颱風7天後才會生成,「目前在日本南方海面有個低氣壓環流,雖然暫時還不至於發展成颱風」,氣象專家吳德榮指出,發展成「熱帶低壓」的機率較高,系集模擬路徑向西南西,朝台灣前進,但還沒接近即轉向。廖于霆在《天氣風險 WeatherRisk》指出,「今天受到高氣壓與偏南風影響,各地大致晴朗穩定,僅台南到屏東山區午後有雷陣雨。昨天在台北信義區飆出39.4度高溫,今天在北部仍有37-38度高溫發生機會,中南部高溫33-36度,東半部33-34度,提醒大家中午相當炎熱,最好避免外出,家中空調該開的時候要開,預防熱傷害。入夜以後因天空雲量不多,熱能散失較快,各地低溫約27-28度,感受上就不會如此炎熱。」廖于霆說,「目前在日本南方海面有個低氣壓環流,雖然暫時還不至於發展成颱風,但週一以後會慢慢移動到台灣東方近海,台灣附近風場漸轉為偏北風,偏北風相對較涼,高溫狀況可望緩解,降到33-35度,不過因為低氣壓就在我們附近,天氣會變得稍微不穩定,各地晴時多雲偶陣雨,山區午後短暫雷陣雨。」廖于霆指出,「這個低壓環流影響台灣至少約一週,因為週三後低氣壓會離我們稍微遠一點,可能引進西南風,西南部在週三之後清晨到上午可能也會有雨勢,不過不會太強。至於颱風可能要等到下週日也就是七天以後才有機會在日本東南方海面的遠洋形成,預估對台灣是沒有影響。」吳德榮在《三立準氣象‧老大洩天機》專欄中指出,昨(3)日各縣市最高氣溫前3依序為:台北(信義區)39.4度,新北(三峽區)39.3度,桃園(桃園區)38.6度。其他地區最高氣溫為:中部(雲林斗南鎮)37.3度,南部(屏東內埔鄉)36.8度,東部(花蓮光復鄉)36.6度。今(4日)晨中南部山區零星飄雨。最新(3日20時)美國模式(GEFS)系集模擬顯示,未來一週台灣東方、日本南方廣大的海面,有不只兩個熱帶擾動在大低壓環流(又稱「季風環流」Monsoon Gyre)內醞釀,其中距離較近的擾動以發展成「熱帶低壓」的機率較高,系集模擬路徑向西南西,朝台灣前進,但還沒接近即轉向,末期路徑很分歧,加拿大模式(GEPS)系集模擬路徑,亦有類似結果,皆因受到大低壓環流導引所致,對台無威脅。模式模擬將繼續調整,應持續觀察。
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全球日均溫再刷新高!鄭明典驚喊「海洋也熱起來」:全球暖化回不去了
氣候變遷引發極端氣候的情況與日俱增,熱浪、洪災、野火等天災不斷傳出,嚴重威脅人類的生存,歐盟(EU)氣候監測機構發布監測數據,證實7月21日為全球有史以來「最熱的一天」,且勢必會在未來的幾個月或幾年裡看到新的記錄被打破。對此,前氣象局長鄭明典也憂心直呼,全球平均氣溫又突破新高,「全球暖化回不去了!」鄭明典今(28日)在臉書曬圖發文表示,自去(2023)年6月起「全球平均日均溫」突異常大幅度增溫,直至今年幾乎每天都仍維持當日最高溫紀錄,雖然7月初日均溫已較去年高點來得低,但整體氣溫仍偏高。全球平均氣溫再度突破新高紀錄,前氣象局長鄭明典憂心示警,全球暖化恐回不去了。(圖/擷取自Facebook/鄭明典)鄭明典指出,今年下半年可能迎來「反聖嬰」現象,有助全球平均氣溫下降,不過「今天高溫破紀錄,還是一件很特別的現象!」對此,鄭明典說明,海洋具有儲存大量熱能的作用,被認為是穩定地球氣候最關鍵的要角,因此去年全球平均溫度上升的原因,與海洋表面增溫息息相關,不過由於海洋不易升溫也不易降溫,未來天氣恐一年比一年熱,「現在海洋也熱起來,全球暖化的確是回不去了!」貼文曝光後,網友紛紛留言回覆,「在座使用3C的各位包含我自己在內,都是元兇」、「各位都在書寫地球歷史,每年的夏天都是此生最涼的夏天!要好好把握呀~」、「氣溫越高,冷氣開越強,大部分人類的心態是這樣。」
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機車廠打入鄰近國家!宏佳騰韓國代工訂單千張 Gogoro新加坡開賣3款車
國內機車大廠積極與亞洲國家合作,包含宏佳騰(1599)替韓國品牌Bikebank 旗下品牌Dotstation代工的EV-C1,已於Q2開始出貨,累積訂單逾千張,並獲得韓廠授權授權在台銷售;而Gogoro近日宣布獲得在新加坡推出電池交換系統和智慧電動機車的許可,將由新加坡的獨家經銷商Cycle & Carriage於今年Q4開始營運電池交換系統並銷售智慧電動機車。機車大廠宏佳騰(1599)強打「油電共好」品牌策略,發表全新冒險運動黃牌「Brera X」164,800元及市場唯一電動跑旅「EV-C1」124,980元,預估全年銷量成長3成。不僅如此,兼顧冒險與玩樂的多功能輕擋車「MK150」,也透露Q4將上市的訊息,並預告將在台中開幕「全台首間宏佳騰油電直營門市」,採用全新CI設計。宏佳騰營運中心經理鍾亞成表示,「第二季訂單穩定上升,今年營收有望逐季成長。」由宏佳騰國內營業部陳永凱經理(左)及營運中心鍾亞成經理(右)驚喜亮相兼顧冒險與玩樂的多功能輕擋車MK150,預計Q4上市為市場帶來更多元的用車選擇。(圖/宏佳騰提供)宏佳騰瞄準ADV小眾市場,攜手KL MOTOR國際大廠,為台灣二輪產業獻上擁有歐系血統的冒險運動黃牌「Brera X」。Brera X依照台灣用路環境重新調校,高規格結構強化剛性龍骨車架,採用高強度材料製造,提供更穩定的操控性能以及提升騎乘舒適度;遇到過彎、崎嶇不平的道路也能平順操駕,搭載知名品牌Brembo子公司J.JUAN的制動系統,輻射對向四活塞卡鉗讓車輛可更即時且穩定的減速、煞停,均勻分散熱能以減少制動過熱的風險,確保長時間使用仍可維持高效性能,同時針對引擎系統進行升級,帶來相較歐洲規格更充沛的動力輸出。同時,宏佳騰與韓國Bikebank 旗下品牌Dotstation及Gogoro Network三強聯手,共同打造市場上唯一純電跑旅「EV-C1」,該車款外型由Dotstation操刀,依據韓國時下流行趨勢設計,為電動車帶來嶄新氣息,Gogoro Network提供全球最大、佈建最廣、用戶最多的智慧電池交換能源網路,宏佳騰則基於對台灣機車產業的觀察,以20多年造車經驗,為台灣市場提供精準調校以及在地專業車廠製造。據了解,截至目前宏佳騰已在韓國出貨逾千台EV-C1,更是於當地市場榮獲電動機車銷售冠軍。EV-C1為台灣市場上唯一跑旅造型電車,全車配備LED高等級燈具,包括日恆系Class-D汽車等級頭燈、一體式星幻尾燈燈及星律漸進式方向燈,提高光度並增加照明範圍,為夜間行車安全再升級,車輛搭載CROXERA 6智慧儀表,內建多項實用功能,如Turn by turn輔助導航、一鍵導航換電站、速限/測速照相提醒、電量不足自動提醒等。至於宏佳騰越南廠目標Q4投產的狀況,鍾亞成提到,「越南廠主要因應代工業務,初期會以生產零組件為主,整機代工則看客戶規劃。」宏佳騰上半年合併營收8.97億元,年增24.39%,隨著歐美外銷訂單恢復正常,以及陸續接獲BRP、Dotstation等代工新單,加上多款新車帶動,宏佳騰今年營運將較去年成長。全球電池交換生態系技術領導者 Gogoro獲得在新加坡推出電池交換系統和智慧電動機車的許可,將由新加坡的獨家經銷商Cycle & Carriage於今年Q4開始營運電池交換系統,並銷售智慧電動機車。此外,Cycle & Carriage攜手殼牌旗下電動車充電部門Shell Recharge,將於新加坡的殼牌加油站建置 GoStation 電池交換站。Cycle & Carriage新加坡董事總經理Wilfrid Foo表示,「在新加坡,電池交換與電動機車仍處於初期發展階段,我們與 Gogoro 的合作將加速推進產業成長。透過試點計畫,我們蒐集許多 foodpanda 平台外送夥伴的正面評價與寶貴數據,對於商轉非常有信心,這將是相當適合新加坡的綠色交通方案。」Gogoro與Cycle & Carriage於2023年3月宣布與外送平台foodpanda合作,搶先在新加坡展開 Gogoro智慧電動機車和電池交換平台試點計畫,預計將於今年9月完成。截至目前為止,許多外送夥伴的使用滿意度非常高,特別是好騎、不會燙、無噪音、無震動、換電速度快。Cycle & Carriage同時宣布與殼牌旗下電動車充電部門Shell Recharge合作,在新加坡的殼牌加油站建置GoStation電池交換站,首站預計於今年8月落成,並將在2年內持續增加站點。Cycle & Carriage也將於今年Q4在新加坡陸續推出三款Gogoro智慧電動機車,包括Gogoro SuperSport、Gogoro Premium以及Gogoro VIVA MIX。
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夏天炎熱「12件物品勿留車內」 嚴重恐起火爆炸
天氣相當炎熱,讓人只想待在冷氣房,出門會選擇開車或搭乘大眾運輸工具。不過有些東西不能留在車上,否則可能導致火災或爆炸,風險相當高。主播鄭凱云在臉書分享,汽車停在大太陽下會飆高溫,中油便提醒有許多物品不能放在車內,第1個是打火機,因為液態瓦斯受到高溫和壓力後,很容易燃燒甚至爆炸。再者,手機和行動電源經過太陽曝曬後,過熱也容易引起火災。另外,眼鏡、墨鏡、寶特瓶等,可能因為角度聚焦而在車上起火燃燒,還有芳香劑和酒精,因為揮發性相當高,也容易燒起來引發火警,恐怕造成無法挽回的悲劇,因此不可不慎。太陽曝曬下,車內溫度相當高。(示意圖/翻攝自photoAC)不只這些,其實包括電池、碳酸飲料、光碟片和藥物,也不建議放在車上。電池可能會因為高溫導致熱能無法散發出,加速老化現象,劣質電池更可能變形或爆炸。碳酸飲料在高溫環境下,會出現有害物質,加上高濃度二氧化碳,容易讓瓶身膨脹造成破裂。由於光碟片的原料是聚酸碳酯,內含大量的有害物質酚甲烷,只要車內溫度超過60度,這類有毒物質就會揮發到空氣中,乘客若長期吸入會造成身體慢性中毒。而藥品若過熱不僅藥性會減弱,還會產生其他化學反應。
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行動電源放床上突自燃!她「抱小孩急逃」嚇壞喊:整間都是戴奧辛味
現代人生活離不開電子產品,爆炸起火的驚險事故也時有所聞,一名女網友發文分享驚險事故,透露她與兒子在床上睡覺時突被驚醒,發現放在一旁的行動電源竟起火燃燒,當下她嚇到立馬抱起孩子拔腿狂奔,所幸母子倆並未受傷。一名女網友在社群平台Threads發文表示,近日她在陪孩子睡覺時,自己也不小心睡著了,怎料半夢半醒間被一股異味驚醒,這才驚見放在床上充電的行動電源突自燃,當場竄出火光與濃煙,她急忙抱起兒子逃出房間,慶幸喊道「真的是福大命大,好險~好險~當時我沒有去洗澡,光想就頭皮發麻。」原PO透露,雖然該起事故並未釀成嚴重災害,但家裡整個都是難聞的戴奧辛味道,直至一個禮拜後異味才逐漸散去,遭遇恐怖驚魂也讓她心有餘悸直呼,「從現在開始,我不用行動電源了!我有陰影⋯」貼文曝光後,引起網友留言熱議,「瞬間不敢用行動電源⋯快速放下⋯」、「看到這篇我不自覺的走向正在充電的行動電源…已拔除」、「好可怕⋯最近好多行動電源都自爆!好險沒有什麼事!」、「電子產品盡量不要放床上,尤其又是充電狀態,福大命大,小心啊」、「之前也壞習慣睡前就放在床上充,後來看到類似新聞太多,都改拔掉拿到桌上放著了。」另外也有不少網友點出,是原PO的使用方式不當才釀災,「其實不太算是行動電源的問題…是散熱問題,充電不要放在床上/棉質物上」、「你把3C產品在棉被或其他保溫的東西上充電,產生出來的高溫在被棉裡被保留住散不掉,導致3C產品或行動電源的溫度越來越高,高溫到一定程度很容易就燒起來了,不要在棉被或是易燃的東西上,幫3C產品充電或使用行動電源」、「任何充電的東西都不能放在易燃物旁邊更不能被悶住,充電同時都會散發熱能,吹風機用完也是不能放在易燃物旁邊,下次記得小心點。」
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酷熱臭傷害1/熱到榨汁!小六女童竟飄魚腥味 遭同學排擠「醫授3招改善」
極端氣候之下,夏季氣溫屢屢創下新高,酷暑除了帶來熱傷害,也伴隨「臭傷害」,尤其在電梯或車廂等密閉空間,更令人不禁停止呼吸。一位小六女童就因體味問題遭同學排擠,甚至有男生罵她散發大便味、魚腥味,後來女童在醫師建議下多喝水、少吃重口味食物、同時搭配微波療程,終於改善異味問題。炎夏的高溫悶熱讓通勤族苦不堪言,尤其在車廂的密閉空間內,各式臭味混雜在一起,更令人痛苦難耐。這樣的「臭傷害」,隨著夏天氣溫逐年上升,也愈來愈嚴重,尤其若天生有狐臭問題,氣味更濃郁,甚至會影響社交生活。皮膚科醫師趙昭明表示,曾有一位小六女童患者因狐臭問題遭同學排擠。「這位小女生是在媽媽陪同下就醫,因為天氣熱、流汗也多,同學們都嫌棄這位小女生身上有臭味,不願意跟她坐在一起,甚至有男生罵她『有大便味、魚腥味』,導致小女生最後排斥去學校。」趙昭明說。人體汗腺大致可分成大、小汗腺兩種,小汗腺全身都有,主要分泌汗水;大汗腺也稱為「頂漿腺」,分布在腋下、乳房、私密處等處,除了汗水,也會分泌油脂和其他物質,經細菌分解後會產生二氧化硫和氨而產生狐臭。趙昭明說,根據統計,如果父母都有狐臭,那麼孩子有狐臭的機率高達6~8成,若父母其中一人有狐臭,機率也逼近5成。「女童的爸媽都有狐臭,所以她自然也有狐臭問題,尤其進入青春期之後,頂漿腺發展成熟,狐臭就會更明顯。」氣溫飆升猛流汗,如果又擠在密閉車廂內,「臭傷害」就非常驚人,甚至有人形容是慢性謀殺。(圖/黃耀徵攝)雖然狐臭跟遺傳相關,但並非不能逆轉,趙昭明建議女童首先要多喝水、少吃重口味食物。「吃什麼、身體就會排出什麼,所以若是飲食清淡、多喝水,自然體味就會淡一些。」趙昭明同時建議女童進行微波療程。「以前傳統方式是手術刮除腋下的頂漿腺,現可以透過非侵入性的微波熱能療程,將熱能精準聚集於真皮與皮下脂肪交界處,一次性的破壞大小汗腺,達到除汗、除臭效果。」趙昭明說,狐臭問題不僅僅是氣味難聞,更可能影響社交生活,尤其青春期孩子正在人格發展階段,異味甚至會造成一輩子的陰影,建議家長可協助孩子就醫,解決臭味問題。
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沸騰索命3/新研究「高溫讓失智中風更惡化」 夜跑不見得好!「輻射熱」更可怕
英國研究顯示,極端氣候下的高溫會影響大腦的神經系統,讓失智症、中風、偏頭痛等疾病更加惡化,甚至造成死亡。專家建議大熱天出門前先參考「熱指數」,再判斷是否適合外出活動。另外,除了白天,晚上也要慎防輻射熱,專家提醒夜跑仍有中暑風險,一旦輕忽恐會危及性命。根據彭博社報導,英國倫敦大學學院(University College London)研究人員審查了332份報告,探討環境對19種神經系統疾病的影響,包括阿茲海默症及其他形式失智症、偏頭痛、中風、憂鬱症、多發性硬化症和腦膜炎。研究結果顯示,天氣以不同的方式影響每一種疾病,但在大多數情況下,會引發較高的患病率或導致病情惡化。例如,隨著溫度升高,死於中風和失智症的風險會增加,憂鬱症等許多精神疾病的死亡率也會上升,偏頭痛、多種精神疾病和多發性硬化症相關的住院治療也會增加。上述研究已發表於《刺胳針神經醫學》(Lancet Neurology)期刊。英國倫敦大學學院神經病學研究所教授西索迪亞(Sanjay Sisodiya)說:「大腦必須維持在一定溫度範圍內才可正常運作。如果大腦患有疾病,那大腦的體溫調節能力就會受損。」她同時提醒,氣候變暖對大腦的損害已經慢慢發生。中國附醫健康醫學中心副院長林文元表示,「以前都認為早上10點到下午2點比較熱,但現在溫度實在太高了,我認為只要有陽光就要小心!」三軍總醫院中暑防治中心主任朱柏齡則提醒,夜間也要當心輻射熱導致中暑。輻射熱是指地面、建築物吸收太陽輻射後散發出來的熱能。朱柏齡分享,曾有一名50多歲跑者,參加大佳河濱公園夜跑,晚上6點開跑,結果快到終點時突然昏倒,送醫時體溫41度呈現昏迷、多重器官衰竭,10多個小時後才甦醒,結果他完全不記得自己有去路跑。什麼時候適合在戶外運動?專家建議先參考「熱指數」,另外也別以為夜跑較不會中暑,輻射熱的恐怖往往突如其來。(圖/報系資料照)朱柏齡說,夜間溫度雖然比白天低,但柏油路白天時吸收大量熱氣,晚上時這些輻射熱再散出來,所以還是非常悶熱,建議清晨5~6點時運動比較好。另外,門診中也時常出現到溪邊戲水而中暑的案例。朱柏齡表示,同樣是輻射熱作祟。「如果溪邊有很多石頭,而且都是乾地的話,反而會吸收輻射熱,一旦反射上來反而溫度會更高。」朱柏齡建議可從「熱指數」來判斷適不適合外出活動,熱指數是綜合溫度、濕度、輻射熱等數據計算,勞動部職業安全衛生署建制有「高氣溫戶外作業熱危害預防行動資訊網」https://hiosha.osha.gov.tw/content/info/heat1.aspx,可以查詢全台不同區域即時的熱指數,用顏色區分,黃色代表容易疲倦、橙色代表可能熱衰竭與筋攣,時間太長時間會中暑、紅色代表中暑高,不適合運動,建議要進行戶外活動時,可先上去查詢相關資訊。
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沸騰索命2/吃感冒、過敏藥竟易中暑 全台1286萬名慢性病患風險也高
連日高溫,體感溫度更是飆破40度,依衛福部統計,台灣6月1日至26日熱傷害就診已達563人,已超越去年整個6月的517人。多位醫生及藥師告訴CTWANT記者,「在極端高溫下,民眾常服用的感冒藥、過敏藥因為會影響排汗,易增加中暑風險」,「慢性病患者血液循環差,高溫可能使病情加重,甚至是引發心臟衰竭。」專家們提醒,要注意用藥。三總中暑防治中心主任朱柏齡醫師表示,中暑的症狀猶如「溫水煮青蛙」,許多人往往只是覺得熱、頭有點暈,下一秒就已經倒地暈厥,中暑時由於體溫調節中樞功能異常,未及時處理可能引發休克、心臟衰竭、橫紋肌溶解,甚至死亡,所以若已覺得不舒服,就要趕快到冷氣房或陰涼處讓身體降溫,若體溫依舊很高,要儘速就醫。根據國健署資料,熱傷害的風險,從輕微到嚴重可分為熱痙攣、熱暈厥、熱衰竭和中暑等,又以中暑最嚴重,若處理不當,會導致器官衰竭,甚至死亡,其死亡率甚至可能超過30%,「部分藥物會影響排汗功能、或是增加體熱,所以會增加中暑風險!」藥師公會全聯會副發言人、台北予志藥局執業藥師王明媛舉例,例如感冒或過敏時常吃的抗組織胺藥物,因為會抑制副交感神經,所以會影響排汗。另外如治鼻塞用的麻黃素,會造成血管收縮,減少皮膚血液流量,導致散熱減低、同時增加代謝熱能產生,使體溫上升。中暑時體溫調節中樞功能異常,若沒有及時降溫,死亡率甚至會超過3成。(示意圖/報系資料照)另外,根據健保署2022年的資料,全台有1286萬人因慢性病就醫,而這些患者也是中暑高風險族群,因為散熱需要有良好的血液循環,但高血壓、糖尿病、腎臟病、心臟疾病、肺部疾病、代謝疾病與精神疾病患者,身體散熱機能較差,再加上長期服用藥物,因此更容易造成中暑。朱柏齡分享案例,曾有一名三總60多歲男性駐衛警,因為天氣炎熱出現嚴重的噁心、嘔吐症狀,還不到熱傷害的程度。但抽血檢查卻發現,腎功能指數已經飆高到一般人的4倍,出現急性腎衰竭的情形。經查原來男子本身有在吃降血壓藥和利尿劑。朱柏齡解釋,天熱會使血管擴張,血壓會比平時更低,但對於平時有在吃降血壓藥的民眾,若吃平常劑量,血壓就會掉得太低,連帶影響腎功能,造成腎臟負擔增加。另外,這名駐院警衛又因心臟病問題,需要吃消水腫的利尿劑,容易導致體內水分不足,增加腎臟負擔。在雙重因素下,才造成男子出現急性腎衰竭的狀況。朱柏齡提醒,服用降血壓藥、利尿劑的患者,天氣炎熱時,可和醫師討論用藥減量,利尿劑則可討論是否停藥,避免因為高溫天氣造成的急性腎衰竭危險。
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有抱住這8支股票嗎?台股今年漲近5600點 他們就貢獻78%
台股指數今年上半年漲幅度驚人達30%,是去年一整年漲幅的五、六倍,4日再創新高來到23,525.49點,大漲353.06點,漲幅達到1.52%,奔向兩萬四千點,而在去年底為17930.81點,漲了5,595點,股民知道哪些個股貢獻點數良多?富邦投顧董事長蕭乾祥4日給了答案。富邦投顧董事長蕭乾祥表示,今年台股指數以八家個股貢獻上漲指數為主,共達78%,其中,台積電股價今天來到1,005.00元,即佔了其中59%,其他七佳個股則為鴻海、聯發科、廣達;金融股則有富邦金、國泰金、中信金;還有華城今天的股價來到999元邁向千元股。富邦金控今天舉辦「2024富邦財經趨勢論壇年中場」,分析台股下半年獲利續強 指數區間估20,000-23,800點,首選AI供應鏈,軍工、儲能受惠政策加持,並認為「雲端服務加大投資、AI晶片需求續強」。在產業趨勢部分,看好AI的發展前景之下,雲端服務業者擴大投資,估計四大業者今、明年的資本支出將增加35%、10%,除了購買Nvidia、AMD的晶片之外,四大雲端服務業者(Amazon、Google、Meta、Microsoft)也都積極開發AI自研晶片,估計全球AI晶片市場在未來10年的複合年度成長率(CAGR)將達31%。由於新晶片功耗高,散熱成為AI伺服器發展的重點之一。伺服器散熱的解熱能力以氣冷最低、浸沒式最高。但浸沒式散熱成本為液冷式散熱的數十倍以上,且還有環保及維修問題,預估5年內液冷散熱將為主流。而雲端服務大廠不斷擴增資本支出,新AI晶片的功耗又大幅增加時,電力供給成為重要資源,也帶動儲能設備發展。國際能源署(IEA)預估至2026年,全球資料中心及AI的電力需求將是2022年的2倍。Bloomberg NEF預估,到2030年之前,全球儲能裝置將以21%的複合成長率成長。蕭乾祥指出,除了微軟、Google等推出小型模型之外,半導體廠Intel、高通、聯發科等也紛紛推出高算力的晶片,在軟硬體陸續就位下,邊緣AI逐漸成型。資策會(MIC)預估,今年AI PC滲透率為16%、AI手機11%,2027年分別達66%及42%。AI PC初期以專業市場為主,而AI手機的即時通話翻譯、用圖片智慧蒐尋等功能,會讓消費者較有感。除推出新的AI伺服器晶片之外,Nvidia在今年GTC大會中展示下一個具潛力的應用「人形機器人」,可透過理解人類語言的提示來進行作業修正,進一步提高生產的效率及靈活性,也將應用在服務業上。市調機構預估,2024年全球服務型AI機器人市場的規模約達74億美元,到2030年的複合成長率達27%。
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非洲沙塵暴「飄過5000公里」侵襲美國 波多黎各體感溫度恐飆46度
受到極端氣候的影響,科學家透露,來自非洲撒哈拉沙漠的大量沙塵將飄過整個大西洋,在一周內抵達遠在5000公里外的美國佛羅里達州和德克薩斯州海岸。根據《Fox Weather》等外媒報導,美國當地時間25日起,撒哈拉沙漠的沙塵暴、塵埃雲隨著風影響至加勒比海地區,其中波多黎各共計78個行政區更是發布高溫警報。而在美國當地時間28日深夜,沙塵暴將繞過南佛羅里達州,進入墨西哥灣,最終在幾日內影響德克薩斯州東南部。NASA表示,每年約有1.82億噸的塵埃離開非洲,不過這個數量可能因撒哈拉地區南部的降雨量而有所不同。專家就警告,塵埃雲裡可能含有礦物質、病毒、細菌等對人體有害的成分,導致人們的眼睛、鼻子、喉嚨和皮膚部位受到刺激,患有氣喘或其他呼吸道疾病的民眾,應謹慎外出或適時取消活動,避免因沙塵暴而引發咳嗽、氣喘、胸悶和呼吸急促等病症。美國多地區受到沙塵暴侵襲。(圖/翻攝自Fox Weather)美國氣象廳也說明,塵埃雲覆蓋會導致熱能無法散去,波多黎各濱海地區的體感溫度恐怕將超過攝氏46度,鄰近的維京群島也將出現天氣悶熱的狀況。
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15種樹「易製造臭氧」!環境部點名建議少種 學者:本末倒置
環境部近期點名台灣肖楠等15樹種「異戊二烯」排放率高,易衍生臭氧,影響空氣品質,建議各單位新植樹盡量避免,不過林業學者指出,異戊二烯是芬多精的一種,即使會產生臭氧,濃度極低,沒有危險性,批評環境部本末倒置,應多去關注人為汙染物的排放。環境部回應,近期會找相關學者、專家討論是否要調整清單內容。環境部委託成功大學教授回顧文獻,整理出15種高異戊二烯排放率樹種,建議各單位新種植樹時,建議避免選擇,包含銀葉樹、烏心石、楓香、豬腳楠、台灣肖楠、水黃皮、水柳、福木、棋盤腳、野牡丹、土沉香、槲樹、刺桐、鴨腳木、厚殼桂。中興大學森林學系特聘教授王升陽指出,異戊二烯是芬多精的一種,也是植物的正常排放物,功用是增強自身抗熱能力,即使易與氮氧化物反應產生臭氧,但濃度極低,根本沒有危險性,何況環境部只是根據文獻回顧資料,就粗糙列出清單,完全沒有測量樹種的異戊二烯排放率,清單準確性有待商榷。王升陽強調,植物釋放的異戊二烯遠比人為活動產生的汙染物少,也很難被準確捕捉跟分析,環境部不該本末倒置,限制種植樹種,而是要關注如何減少人為汙染物的排放。環境部大氣環境司解釋,氮氧化物、揮發性有機物經陽光照射,便會產生臭氧,造成空氣汙染,其中異戊二烯就是揮發性有機物的來源之一,因臭氧的減量趨勢沒有PM2.5(細懸浮微粒)明顯,才委託大學文獻回顧,這15個樹種,僅供各部會參考,不具強制性,也不是公告。農業部林保署表示,環境部委託的研究方法與引用文獻,可能尚有探討之處,將再洽詢林業試驗所提供專業科學意見並向環境部表達,近期也會規畫邀集學者、專家及林業試驗所進行專業討論,有結論後,將周知相關機構及社會大眾。
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史上最貴Kia上市!大型純電EV9加配備不加價 董座:97%車主直攻頂規車型
Kia總代理台灣森那美起亞宣布,Kia純電智慧旗艦休旅車Kia EV9正式上市,引進標準7人座及GT-Line(可選旋轉6人座或尊榮6人座)共2種車型,售價分別為279.9萬元、299.9萬元。Kia表示,目前接單超過500張,其中,GT-Line占比97%。Kia也提到,「目前首批300輛已到港,預計7月交車。」在Kia亞太總部的支持下,Kia EV9追加Heat Pump熱能回收系統,且GT-line新增導入RSPA 2進階型遙控智慧停車輔助系統,最高價值15萬元。Kia表示,有97%車主選擇頂規GT-Line車型,且有超過一半車主選購電子後視鏡。有超過一半的車主選購電子後視鏡。(圖/Kia提供)作為Kia純電智慧旗艦休旅, EV9是首款標配指紋辨識系統的車款,可依據車主最近一次下車時的車內座椅、空調、語言等各項記憶設定自動記憶,並於上車時便自動恢復原先設定;同時,全車系標配雙前座電動調整功能、駕駛座記憶功能、Ergo-Motion駕駛座按摩功能座椅、雙前座電動腿托與一鍵舒適功能及雙前座通風加熱座椅,並提供第二排左右兩座通風加熱功及第三排電動椅背調整。GT-Line版本除了七人座外,還可選擇旋轉6人座及Ottoman尊榮6人座,旋轉6人座能將座椅向外90度或向內180度調整;尊榮6人座椅則提供第二排電動調整功能、蝴蝶枕、電動腿托與一鍵舒適功能及中央收納箱含托盤。 Kia也說明,EV9以E-GMP電動全球模組化平台打造,具備800V超高速快充科技,10%至80%充電時間僅需24分鐘;在動力表現上,Earth版本最大輸出達204ps及35.7kgm,GT-Line版本最大輸出達385ps及71.4kgm,純電行駛里程最高達601公里。不僅如此,EV9另搭載「Heat Pump熱泵系統」,不僅可利用來自外部空氣的熱量,還運用來自汽車電子部件的餘熱,例如引擎馬達、各類電力模組、電池和慢速充電器來提供空調;GT-Line更搭載RSPA 2進階型遙控智慧停車輔助系統,其感測功能能夠自動尋找停車空間,並輔助轉向、加減速與換檔,在偵測到障礙時會自動煞停,並具備停車格線辨識功能,強化遙控操作可支援斜向停車。
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吃完粽子動起來!做完三招「消脹緊實瑜珈動作」 不怕被說有肥肚肚!
這幾天端午節連假,大家應該都吃了好幾顆粽子吧?但享受完美食之後如果不想被說是臃腫人,P+純淨佳特邀知名瑜珈老師Kate分享三招簡單又有效的瑜珈動作,可以消脹、緊實腰間,擁抱窈窕體態!貓牛式:從四足跪姿開始,吸氣時拱起背部如「牛」,吐氣時低頭拱背如「貓」,重複5-10次。(圖/品牌提供)坐姿扭轉式:採坐姿,右膝彎曲放在左膝外側,左手肘放在右膝外側,右手放在身體後方。吸氣拉長脊椎,呼氣向右扭轉身體,保持5-10個呼吸後換邊。(圖/品牌提供)跪地左右碰地:從跪姿開始,雙膝分開與臀部同寬。右手放在右側地板上,左手向上伸直並向右側彎曲,保持5-10個呼吸後換邊。(圖/品牌提供)當然,工欲善其事必先利其器,想做瑜珈怎能沒有一片好的瑜珈墊當神助攻?適逢6月21日國際瑜珈日即將到來,LIFORME也發表全新絕美佩斯利瑜珈墊!除了靈感取自有著「生命之樹」之稱的菩提樹葉片的美麗圖案,這塊使用純天然橡膠和環保PU,以高科技熱能貼合製成的高級環保瑜珈墊,還兼具透氣性及乾濕防滑性,即使大汗淋漓也不會隨意滑動,讓妳每一次的練習都能感受到截然不同的穩定性與保護力!最大化提升練習的質量。Liforme佩斯利瑜珈墊-魔力紅/8,500元(圖/品牌提供)Liforme佩斯利瑜珈墊-橄欖綠/8,500元(圖/品牌提供)